Historien om udflugter til turisme kosmodromer. Roscosmos vil udvikle turismen på Baikonur og Vostochny kosmodromerne. Udflugt til Baikonur

Cape Canaveral og Kennedy Space Center, USA

Kennedy Space Center er en af ​​de vigtigste rumhavne i verden. Med hensyn til antallet af opsendelser om året er det foran Baikonur. En raketpark og et museumskompleks med rumattraktioner er åbne for besøgende, men det meste af territoriet er et hemmeligt anlæg, men udenforstående kan udforske det omkringliggende område fra vinduet i en mærkevarebus. I løbet af den 1,5-timers rundvisning tester en skælmsk guide passagerernes lærdom og fortæller om hver bygning, de ser. Der er kun et stop - ved det gigantiske bådehus, hvor den største (110 meter) og kraftfulde løfteraket på planeten, Saturn 5, strækker sig ud i sin fulde højde. Cirka en gang om måneden opsendes endnu en raket fra Canaveral - du kan se den direkte fra Centeret. Den næste er planlagt til den 16. marts (Atlas V raket).

Baikonur Cosmodrome, Kasakhstan

En tur til Baikonur er måske den mest tilgængelige mulighed for at se opsendelsen af ​​et rumfartøj med egne øjne. Som regel varer turen 3-4 dage, og programmet inkluderer en sightseeingtur i byen Baikonur. Hovedårsagen til, at turister kommer hertil fra hele verden, er muligheden for at se fjernelsen af ​​Soyuz løfteraketten fra montage- og testbygningen og dens installation på affyringsrampen, deltage i besætningens pressekonference og hilse på kosmonauterne på vejen til raketten og under en officiel rapport til formanden for statskommissionen. Højdepunktet er at se søsætningen af ​​skibet, som svæver op i himlen med et brøl blot et par kilometer fra observationsdækket (på andre kosmodromer tillader de dig ikke at komme så tæt på). Den næste bemandede opsendelse til ISS er planlagt til den 27. marts.

Guyana Space Center, Fransk Guyana

Dette er hjemmelanceringsstedet for European Space Agency. Dens bekvemme placering i forhold til ækvator tilføjer yderligere 460 m/s til startraketter. Adskillige løfteraketter svæver op i himlen fra kosmodromen: tung Ariana, medium-load Soyuz og let Vega. At besøge Guyana Space Center med dets tekniske faciliteter og kosmonautikmuseet og endda se opsendelsen af ​​et rumfartøj fra en afstand af fem kilometer vil være tilladt gratis - efter forudgående aftale med administrationen og afhængigt af tilgængelighed. Hvis en aftale ikke kan nås, kan du se starten fra stranden og bakkerne i byen Kourou, der ligger 15 kilometer væk. Opsendelsesplanen offentliggøres løbende på den officielle hjemmeside - for eksempel skulle opsendelsen af ​​Ariana med satellitter om bord finde sted i første kvartal af 2017.

Der findes allerede en række rejsebureauer i verden, der har specialiseret sig i at organisere rumudflugter. En af dem, German Space Shop, ligger i Bonn. Han har stærke bånd til den russiske rumfartsorganisation, som leverer forskellige tjenester: flyvning ind i stratosfæren på MIG-25 (13.000 euro), nul-tyngdekraftsflyvning på IL-76 MDK (5.000 euro pr. turist), træning i Star City i ISS-moduler nedsænket i vand, simulerer vægtløshed, omfattende forberedelse til flyvninger af turister til ISS.

Dette viser, at Rusland i princippet er teknisk klar til at skabe et sådant internationalt rejsebureau. Men der er stadig et stort arbejde, der skal gøres for at skabe den finansielle infrastruktur, især i forbindelse med omdannelsen til en mere udbredt og baseret på specialiserede udflugter og leveringskøretøjer i kredsløb. Samtidig er en af ​​ledelsens primære opgaver at fastlægge den potentielle efterspørgsel efter denne type turistservice i de næste 15-20 år.

Ifølge tilgængelige oplysninger planlægger det amerikanske firma Space Adventures allerede at bygge en turistrumhavn i UAE, og anslår dens omkostninger til 265 millioner dollars. UAE-regeringen har endda allerede givet et indledende bidrag til projektet - 30 millioner dollars. Space Adventures indgik også en aftale med investeringsselskabet Prodea om at finansiere byggeriet af rumfartøjer. Og det britiske firma Virgin Galactic planlægger, baseret på resultaterne af dets markedsføringsaktiviteter, at sælge en licens til teknologierne i sine fly til andre virksomheder, der ønsker at bruge dem. "Hvis virksomheden bliver rentabel om cirka fem år, vil vi udføre næste fase af projektet - skabelsen af ​​et orbitalt rumsystem," sagde Will Whitehorn, præsident for Virgin Galactic. Det amerikanske selskab Rocketplane Ltd lægger også ambitiøse planer. og det amerikansk-canadiske Planetspace-venture XCOR Aerospace. Rocketplane og Planetspace annoncerede planer om at begynde kommerciel rumflyvning engang i 2007, og Virgin Galactic annoncerede planer om at begynde kommerciel rumflyvning i 2008 eller begyndelsen af ​​2009.

Men mange af udtalelserne fra udenlandske private virksomheder, der er involveret i brugen og implementeringen af ​​mulighederne i det, vi kalder den "anvendte" rumindustri, minder i dag meget om en igangværende PR-kampagne med det formål at sikre deres plads som ledere af den nye industri, der skaber et indtryk i folks sind deres individualitet, unikke og magt, deres interne og internationale organisatoriske evner, såvel som ressourcer til at realisere på den ene side ekstreme turisters ønsker og på den anden ambitiøse og parate for endnu større berømmelse, såvel som den næste (aldrig overflødig, men nu i hele verden og i alle lande, såvel som i menneskehedens historie) der nævner både deres navn og navnet på deres egne virksomheder, velhavende forretningsmænd, der er klar i dag til at bruge titusindvis af millioner dollars for muligheden for at stige til et par hundrede kilometers højde i et par dage. Men virker forslaget om at lave en rumflyvning rundt om Månen ikke noget utænkeligt i dag? Virksomheden, der fremsatte et sådant forslag, har naturligvis i dag simpelthen ingen muligheder for at gennemføre sådan en tur. Men ved at placere et sådant tilbud til overvejelse som en service, de leverer på sin internetside, skaber virksomheden dygtigt en vidunderlig reklamekampagne for sig selv, med andre ord tjener den allerede penge på sit brand i dag.

Så hvad med Rusland? Er vi i dag klar til at gå over til aktiv og effektiv brug af eksisterende og fremtidige avancerede teknologier og deres muligheder inden for rumområdet? Lad os huske, at den russiske Buran, der afviger 80 kilometer fra landingsbanen på grund af sidevind, selv, styret af elektronik, vendte rundt og nærmede sig den fra den modsatte side, og Clipper-skibet og luftlanceringssystemet, så vidt det vides. , Næsten klar til at gå.

Før vi skitserer vores tilgang til at fremskynde udviklingen af ​​anvendt plads, synes det nødvendigt at skitsere en række ikke særlig optimistiske vurderinger af situationen på dette område. Det ser ud til, at den katastrofale situation i brugen af ​​ikke-militært rum primært er opstået på grund af den utilstrækkelige statslige ledelse af hele industrien, herunder områderne for videnskabelig udvikling, design og direkte produktion på fabrikker. En anden vigtig årsag er tilsyneladende den faktiske isolation af offentlighedens videnskabelige, tekniske og andre sfærer, på den ene eller anden måde forbundet med rummet i fortid og nutid, såvel som medierne fra dette emne.

Måske er tiden trods alt kommet til, at rumbroderskabet repræsenteret af kosmonauter, rumudstyrstestere, designere og ingeniører, læger og fysiologer, journalister med speciale i astronautik, skal være aktive i at skabe tematiske klubber og fonde, tiltrække opmærksomhed og midler fra vores "nye" russiske milliardærer ind som mæcener for kunsten.

Men først og fremmest er det nødvendigt at styrke de offentlige myndigheders og lovgiveres interesse i at allokere de nødvendige investeringer. I januar 2006 blev strategien for udvikling af det forsvarsindustrielle kompleks godkendt, som giver mulighed for at øge andelen af ​​civile produkter i forsvarsindustrien til 70 % på mellemlang sigt. Det er planlagt at øge mængden af ​​industrielle produkter fra raket- og rumindustrien inden 2015 sammenlignet med 2004 med 2,8-3 gange. Det føderale rumprogram for perioden 2006-2015 er også blevet godkendt, ved hjælp af hvilket Roscosmos forsøger at genoprette de stillinger, der er tabt i de seneste år. Indtil videre har Rusland i øvrigt genvundet verdenslederskabet i antallet af rumopsendelser: I 2005 var hver anden raket, der gik ud i rummet, russisk fremstillet.

Blandt de prioriterede kortsigtede mål er det vigtigste oprettelsen eller restaureringen af ​​en orbital konstellation af rumfartøjer af alle systemer, primært til kommunikationsformål. I dag udvikles der i Rusland et genanvendeligt rumfartøj "Clipper" med øget nyttelastkapacitet, hvis unikke er, at det vil være lige så pålideligt som Soyuz og lige så behageligt som Shuttle.

I 2006 begyndte et eksperiment for at forberede en flyvning til Mars i Rusland. Men ifølge lederen af ​​Roscosmos A. Perminov er implementeringen af ​​planer hæmmet af manglende finansiering. Faktisk er det planlagt at afsætte 305 milliarder rubler fra budgettet til gennemførelsen af ​​hele det føderale rumprogram, inkl. i år - 23 mia. Det er tydeligvis ikke nok, men handels- og økonomisk udviklingsminister G. Gref foreslog under diskussionen at se på dette problem fra den anden side - og hvad rumindustrien selv kan tjene. Den foreslåede løsning er generelt velkendt - udviklingen af ​​det såkaldte offentlig-private partnerskab, som vil tiltrække penge fra indenlandske virksomheder til at finansiere projekter. Derfor fastsætter rumprogrammet, at Roscosmos skal tiltrække næsten en tredjedel af den samlede finansiering fra kilder uden for budgettet, herunder gennem indtægter fra rumturisme, selvom dette ikke er den mest profitable industri endnu.

Hvordan planlægger du at tiltrække indenlandsk virksomhed? Udviklingsstrategien for den russiske forsvarsindustri giver mulighed for oprettelse af 10-11 horisontalt og vertikalt integrerede strukturer, herunder diversificerede innovative forenede virksomheder, der producerer hele det nødvendige udvalg af raket- og rumteknologi og tilbyder en bred vifte af raket- og rumtjenester. Sammen med sådanne eksisterende rumbedrifter som State Research and Production Space Center opkaldt efter. Khrunichev, TsSKB-Progress og en nyligt organiseret bedrift baseret på NPO Mashinostroyenia i Reutov, kan der snart dukke nye op.

Den ene er for kommunikationssatellitter; den er planlagt til at blive organiseret på grundlag af Applied Mechanics Research and Production Association. Den anden er baseret på Research Institute of Space Instrumentation. Den tredje er baseret på NPO Energomash, verdens førende inden for produktion af raketmotorer. I øjeblikket er instruktionerne fra præsidenten for Den Russiske Føderation om at oprette en separat venturefond for it-teknologier ved at blive udarbejdet. Det forekommer passende at medtage emnet brugen af ​​civilt anvendt rum i de dokumenter, der udvikles, især rumflyvning. For at løse dette problem ville det være nødvendigt i første fase at bestemme omtrentlige arbejdsområder for 15-20 år, for eksempel rumfartelektronik for skibe, omkostninger til udvikling og forberedelse af opsendelser af civile rumfartøjer, herunder spørgsmål om produktion og uddannelse af piloter og vedligeholdelsespersonale, mængder nødvendig finansiering, en liste over internationale, nationale og regionale projektdeltagere, størrelsen af ​​gods- og passagertransport samt vurdering af det økonomiske afkast ved opsendelser og flyvninger.

Når vi taler om emnet "anvendt" rum, skal det bemærkes, at vi i dag er nødt til at gøre militære teknologier mere tilgængelige for den civile sfære, herunder til at replikere dem i privat og international virksomhed. Som førende på dette felt kunne vi igangsætte meget. At blive så at sige "initiativtagere" og i øvrigt ledere på dette grænseløse og lige begyndt udviklingsområde.

I forbindelse med nogle af ovenstående begrundelser opstår naturligvis spørgsmålet om, hvordan man skal forstå begrebet "anvendt" rum. Uden at hævde originalitet eller endelig terminologi, kan dette koncept for eksempel omfatte uddannelse af personale i ledelse, sikring af løsningen af ​​alle organisatoriske og ledelsesmæssige problemer (som ikke findes i noget land i dag), uddannelse af dem, der ønsker at ikke bare "tage en ride" ud i rummet som en nysgerrig turist, men også for at udføre forskning der i henhold til individuelle programmer for egen regning eller med penge fra et universitet eller forskningscenter, der er interesseret i resultaterne, og over tid for skoleklubber af astronomer og unge kosmonauter. Og selvfølgelig skabelsen af ​​den nødvendige lovgivning. Dette omfatter mange elementer fra alle aspekter af samfundet, herunder deltagernes forpligtelser, deres ansvar, akkumulering af nødvendige finanser, tiltrækning af investeringer, deres effektive og gennemsigtige anvendelse, udvikling af innovative midler, forsikring, profit, betingelser for deltagelse, rettigheder og ansvar af arvinger og meget mere - her er en ufuldstændig liste over problemer, der skal løses inden for rammerne af de juridiske rammer for "anvendt" astronautik.

Det ser ud til, at begrebet "anvendt" rum ikke kun kan begrænses til elitens "afslappede turisme", der tørster efter spænding og ekstra adrenalin, men tværtimod bør blive en offentlig begivenhed, der dækker områder med ikke-traditionelt samarbejde, herunder studerende (f.eks. brug af rumdragter til træning af studerende fra MAI Aerospace Faculty). Det er tydeligt, at timen nærmer sig, hvor indtægterne på dette område, herunder fra annoncering, vil stige. Det er der alle muligheder for. Faktisk eksisterer denne forretning ikke nogen steder, og Rusland bør forsøge at være den første til at besætte denne niche. Aktionærer og deltagere skal vente lidt, men så vil programmet begynde at indbringe penge med hjælp fra arrangører og entusiaster, autoritet, popularitet, bred omtale, international reklame og efterspørgsel.

Hvad vil det sige at forene? Det er underforstået, at området for militær udvikling og aktiviteter ikke påvirkes og fortsætter med at blive udført som normalt, men deres evner inden for anvendt rum kombineres. Det vil sige, at vi taler om at skabe et selskab, eventuelt og helst internationalt, med adgang til det for alle andre interesserede lande og organisationer, der endnu ikke har nået et tilstrækkeligt udviklingsniveau inden for astronautik.

På dette stadium bliver det vigtigste spørgsmål organisatorisk. For at igangsætte en proces på dette område, for at få svar på eksisterende og nye spørgsmål, ville det være ønskeligt at organisere og afholde (muligvis i Rusland) en international konference, hvor ca. følgende spørgsmål ville blive overvejet:

1. Statlige politikker og programmer inden for praktisk anvendelse af anvendt astronautik i de kommende år, herunder overvejelser om globaliseringstendenser på dette område og organisering og gradvis udvidelse af masseturismestrømme eller skabelse af midler til hurtig transport af mennesker ved hjælp af suborbital astronautik og i fremtiden et stort antal passagerer.
2. Statspolitik og lovgivning inden for udvikling og tilvejebringelse af tekniske midler til brug inden for anvendt rum.
3. Lovgivningsmæssig støtte til levering af tjenester inden for anvendt rum- og dokumenthåndtering.
4. Informations- og kommunikationssystemer, der sikrer brug og udvikling af anvendt rum.
5. Elektronisk kontrol fra interessenter af udnyttelsen af ​​anvendt plads. Udenlandsk og russisk erfaring, herunder elektroniske og andre tjenester til borgere og virksomheder.

På baggrund af syntesen af ​​forslag og konklusioner fra konferencedeltagerne vil det være nødvendigt at udvikle et handlingsprogram og gennemføre en række aktiviteter, nemlig: oprette en initiativgruppe, der kan opsummere resultaterne af konferencen og udvikle forslag til regeringen. , rumstrukturer, lovgivende videnskabsorganer, relevante institutioner, offentligheden og medierne. Det ville være nødvendigt at inddrage både praktiske tekniske specialister, der ejer teknologien og har adgang til den, såvel som videnskabsmænd, økonomer, eksperter i andre relevante industrier, herunder ledelse, for at udvikle indledende udviklinger og forslag til lovgivning, skabe passende rumaktiver, engagere den nødvendige produktionskapacitet, skabelse af de nødvendige organisatoriske og uddannelsesmæssige strukturer. Måske burde de relevante eksperter og medlemmer af det offentlige kammer inddrages i denne sag for at give hele dette projekt en offentlig genklang. Jo bredere kredsen af ​​interesserede er, og jo mere offentligheden informeres om projektet, jo flere muligheder vil initiativtagerne have for at komme videre på dette område og omsætte ideer til et konkret handlingsprogram.

Turistrejser til kosmodromer er et nyt forretningsområde, hvor ledelsen af ​​Roscosmos, som for nylig blev omdannet fra et føderalt regeringsorgan til et statsligt selskab, er blevet interesseret, skriver avisen Izvestia.

Interessen for at besøge steder som Baikonur og i fremtiden Vostochny vil stige, ifølge turistindustriens eksperter. Men uden investeringer i infrastrukturudvikling er det problematisk at udvikle dette område - på trods af at vi i Vostochnys tilfælde ikke kun taler om hoteller, men om at skabe alt fra bunden.

Der vil blive udviklet et særligt system, som vil gøre turistdestinationen mere civiliseret, siger Roscosmos officielle repræsentant Igor Burenkov. - Det statslige selskab vil ikke selv beskæftige sig med at servicere turister, men det vil helt sikkert foretage de nødvendige infrastrukturelle ændringer. Og så vil der på en gennemsigtig måde blive foretaget udvælgelsen af ​​operatører, som direkte påtager sig skabelsen af ​​produktet og servicerer turister.

Du kan tage til Baikonur som turist nu. Men dette er ret dyrt: skyandspacetravel.com tilbyder for eksempel britiske statsborgere at tage på en ugelang tur til kosmodromen, besøge alle seværdigheder og se lanceringen for 325 tusind rubler, ikke medregnet flyet fra London til Moskva.

Nu er der udflugter til kosmodromer, de er ikke organiseret systematisk, men på engangsbasis under kontrakter med virksomheder, der er involveret i servicering af lanceringer, forklarer Burenkov.

Opskalering af opgaven med at tiltrække turister til kosmodromerne er hæmmet af infrastrukturelle muligheder: På Baikonur er der to hoteller, hvor du kan indkvartere en udenlandsk turist, der er villig til at betale tusindvis af dollars for en rejse. Og på dagene med bemandede opsendelser - de mest attraktive begivenheder set fra turisternes synspunkt - er de allerede pakket til sidste plads.

I nødstilfælde kan du være opmærksom på afdelingspotentialet for "senge" på kosmodromen: Khrunichev-centret, centeret for drift af jordbaserede ruminfrastrukturfaciliteter (FSUE TsENKI, service-kosmodromer) og andre store virksomheder har deres egne sovesale og hoteller ved Baikonur.

Det akutte behov kan komme allerede i 2017.

Astana vil være vært for Expo 2017 om to år, to til tre millioner gæster forventes fra mere end hundrede lande, siger Ranokhon Juraeva, skuespil. Generaldirektør for TsENKI. - Der er et incitament til at bygge et system og realisere det eksisterende potentiale på det rette niveau. I dag er ledelsen af ​​TsENKI blevet instrueret i at undersøge mulighederne og formulere et forslag til operatører i Baikonur. Vi diskuterer vores planer med den kasakhiske side; gensidig forståelse og interaktion er meget vigtigt. Når vi er klar, vil vi gå i forhandlinger med førende rejseselskaber og arbejde sammen efter de mest gennemsigtige og erhvervsvenlige regler.

Betydningen af ​​at udvikle turisme blev bemærket under et nyligt besøg i Vostochny-kosmodromen af ​​premierminister Dmitrij Medvedev, som bemærkede årsagen til den store efterspørgsel: "fordi folk ønsker at se processen med at opsende rumfartøjer."

Hos Vostochny er alle bygherrernes indsats nu rettet mod at bygge og udstyre affyringsrampen inden december. Emnet boliginfrastruktur er stadig i baggrunden dér.

For Vostochny er situationen på den ene side mere enkel, fordi det er russisk territorium og en russisk civil rumhavn,” siger Juraeva. - På den anden side er det sværere, fordi kosmodromen endnu ikke er sat i drift. Turister har brug for god transportlogistik og færdigbygget infrastruktur. Så snart alt dette er gjort, vil vi være klar til også at byde turister velkommen der.

Ifølge medejeren af ​​et af rejsenetværksselskaberne, som tidligere har forhandlet med Roscosmos, er uddannelsesturismen nu i fremmarch, og faciliteter som kosmodromer kan blive gode vækstpunkter for indenlandsk turisme.

"Vi ser en stigende interesse for at besøge svært tilgængelige steder med en rig historie," siger medejeren af ​​en turistvirksomhed. - Hundredtusindvis af mennesker har besøgt Tjernobyl i løbet af de seneste par år. Baikonur kan, hvis produktet præsenteres korrekt, blive sovjethistoriens Mekka; det har et enormt potentiale. Dens grænse måles kun af Baikonurs egenskaber; der er det nødvendigt at håndtere hotelfonden.

Ud over besøg på kosmodromer, fra og med 2018, planlægger Roscosmos for alvor at engagere sig i rumturisme og dermed kompensere for tabet af en kontrakt med NASA om at transportere astronauter til den internationale rumstation (ISS). "Det er planlagt at kompensere for faldet i efterspørgslen efter bemandede transportrumfartøjer af Soyuz-typen efter 2018 ved at genoptage kortvarige ekspeditioner til det russiske segment af ISS på kommercielt grundlag," siger rapporten for fjerde kvartal 2014 af RSC Energia OJSC, moderorganisationen for Roscosmos inden for bemandet rumudforskning.

I dag er de ledige stillinger for det tredje besætningsmedlem på Soyuz-rumfartøjet købt af NASA: Efter afslutningen af ​​rumfærgeprogrammet i 2011 havde amerikanerne ingen operationelle rumfartøjer tilbage, og de bruger Soyuz. At transportere en astronaut til ISS og derefter tilbage til Jorden koster 76 millioner dollars.

For nylig er udflugter og ture rundt i Khabarovsk-territoriet, arrangeret for børn og teenagere, blevet særligt populære. Ved hjælp af sådan turisme lærer unge indbyggere i regionen mere om deres lille hjemland, regionens potentiale og dens udvikling gennem personlig erfaring.

Derudover er det særlige ved sådan turisme, at det øjeblikkeligt påvirker sindet, sjælen og kroppen hos en voksende person, sagde Victoria Komarovskaya, chefspecialist for afdelingen for analytisk arbejde og organisering af turismeaktiviteter i turistafdelingen i kulturministeriet. af Khabarovsk-territoriet.

- Regelmæssige kurser i turisme og lokalhistorie former en persons åndelige billede, hans karakter, livsretningslinjer, holdning til andre mennesker, hans hjemland, natur og arbejde. Samtidig er der en opvågning af en følelse af en smuk, æstetisk holdning til verden omkring os,” bemærkede specialisten.

Det er de opgaver, som regionale rejsearrangører stiller sig, når de udvikler ruter til børn og teenagere, som kommer i forskellige temaer og retninger. Således organiseres kulturelle og uddannelsesmæssige udflugtsprogrammer, militær-patriotiske ruter samt uddannelses- og karrierevejledningsture.

— Således er børne- og ungdomsturisme et middel til harmonisk udvikling af unge og unge mænd i form af rekreation og socialt nyttige aktiviteter. Dette opnås gennem vandreture, rejser og udflugter,” bemærkede Victoria Komarovskaya.

I dag er skolebørn ikke kun fra den regionale hovedstad, men også fra forskellige regioner i regionen involveret i sådan turisme: Amursky, Verkhnebureinsky, Nikolaevsky, Sovetsko-Gavansky samt Komsomolsk-on-Amur. Dette giver os mulighed for at få et komplet billede af udviklingen i regionen. Vi præsenterer dig for nogle ture, der er populære blandt den voksende befolkning.

Tur til Nikolaevsk-on-Amur

Ture udføres af et Khabarovsk-firma med støtte fra administrationen af ​​Nikolaev kommunale distrikt. Her er der udviklet et abonnementssystem, som er specielle arrangementer for skolebørn: museumsklasser, mesterklasser, forskellige udflugter, quests og ture uden for byen.

Programmet varer to dage, rejsetid ikke medregnet. På den første dag vil skolebørn, som en del af en sightseeingtur i byen, besøge en af ​​de allerførste Sovetskaya-gader, monumentet til G.I. Nevelskoy, byens torv, forskellige mindesmærker, Victory Square, St. Nicholas Church og mange andre attraktioner i byen.

Næste i programmet er en sightseeingtur i hallerne på Museum of Local Lore opkaldt efter V.E. Rozova og se en film om Nikolaevsks historie. Børnene vil også besøge Center for Kultur af mindretalsfolk i Norden og det interaktive friluftskompleks "Nivskaya Estate", hvor de kan lave en souvenir fra fiskeskind eller deltage i jagten efter skatten af ​​en gammel shaman.

Den anden dag inkluderer et besøg på farposten for at beskytte Amur-regionen - "Chnyrrakh-fæstningen", en rundvisning i fiskeforarbejdningsanlægget, en etno-tur med fordybelse i Nivkh-folkets kultur. På tredjedagen går eleverne hjem.

En tur for en gruppe på 10 personer koster 11.600 rubler, for en gruppe på 15 – 10.300 rubler, for en gruppe på 20 – 9.450 rubler. Denne pris inkluderer transportydelser, udflugter, indkvartering på hostel, måltider, adgangsbilletter og mesterklasser.

Bemærk venligst, at overførsel til Nikolaevsk-on-Amur og tilbage udføres uafhængigt og for egen regning. Der er to muligheder her: enten med fly fra Khabarovsk, eller med bus til Komosomolsk-on-Amur, hvorfra turdeltagerne tager til Nikolaevsk på en "meteor".

En returbillet koster 19.310 rubler per person og 10.440 rubler for børn under 12 år.

Nikolaevsk-on-Amur

Tour "Khabarovsk - Amursk - Komsomolsk-on-Amur"

Under den to-dages bustur vil unge Khabarovsk-beboere have tid til at besøge to byer: Komsomolsk-on-Amur og Amursk.

Den første dag ankommer fyrene til Amursk, hvor de bliver mødt af en guide og får en kort sightseeingtur i byen. Dernæst tager deltagerne til Botanisk Have. Børnene bliver undervist i planter på en legende måde og får forskellige quizzer. Derudover tilbydes børnene selv at plante en plante, som de senere kan tage med hjem.

Den anden dag er der en udflugt til ESKPO-centret på KnAAZ-fabrikken, hvor børnene bliver fortalt om flyfremstilling, vist modeller og forskellige udstillinger. Bagefter et besøg i Python Zoo Center, som er hjemsted for leoparder, bjørne, bjørne, rådyr, ørne samt en krokodille, slanger og edderkopper. Dernæst besøger deltagerne et skibsbygningsanlæg, hvor de har mulighed for at se ubåde, korvetter og også lære skibsbygningens historie.

Turdeltagernes alder er fra 8 til 18 år. Pris - 3900 rubler per person. Typisk består en turgruppe af op til 40 personer. Billetprisen inkluderer transfer, overnatning og forplejning. Der er også separate ture til Amur-regionen, hvor deltagerne inviteres til at deltage i vandreture i hele regionen.
Tur til Sovetsko-Gavansky-distriktet

Dette er en interessant historisk og lærerig rute for børn med besøg på historiske steder langs G.I. Nevelsky og N.K. Boshnyak. Turene blev udviklet af et Komsomol-firma, men de kan ikke kun besøges af børn fra deres ungdoms by, men også fra den regionale hovedstad. Omkostningerne skal afklares med turismeafdelingen i Kulturministeriet i Khabarovsk-territoriet.

Sovetskaya Gavan

Sproglige lejre

Et andet aktivitetsområde for rejseselskaber er organiseringen af ​​sproglige lejre i regionen, hvor børn lærer engelsk og kinesisk på en legende måde ved hjælp af moderne interaktive teknologier.
På basis af turistkomplekset "Zaimka" afholdes sprogturen "ENGELSK LANDSBY". Khabarovsk rejsebureauer organiserer også en uddannelseslejr for børn under programmerne "English Fun" og "English career focus" på grundlag af "Energetik"-landssundhedslejren.

Skifter finder sted ikke kun om sommeren. Så for eksempel afholdes næste vagt fra 30. oktober til 5. november. Omkostningerne ved turen er 20.000 rubler. Det inkluderer overnatning, måltider og underholdning. Men hovedvægten ligger på at lære sproget. Skiftdeltagernes alder er fra 7 til 15 år.

Lokalhistories sommerlejre

Ved foden af ​​lejren opkaldt efter. Oleg Koshevoy rejsearrangører organiserer en børnelejr med et turisme og lokalhistorisk fokus kaldet "Robinson". Skiftets varighed er 10 dage.

Camp Robinson

Programmet inkluderer klatring, skydning med airsoft-våben, sejlads på katamaraner og flodekspeditioner, freerope, "Tourist School", quest-spil "Gold Rush", desmurgi og valeologi, øvelser, multi-race "Zarnitsa" og andre lejrbegivenheder.

Endnu en lejr "S.P.E.C.N.A.Z." for gymnasieelever med et militært træningsprogram og et "ung fighter kursus." Det er bedre at afklare omkostningerne i begyndelsen af ​​næste år.

Programmer for gymnasieelever

Ture udføres i Khabarovsk og Komosomolsk-on-Amur med quests og mesterklasser fra førende iværksættere i regionen. I tæt samarbejde med administrationen af ​​Verkhnebureinsky kommunale distrikt, implementerer virksomheden et program for skolebørn til at besøge regionen i Uralugol-virksomheden og Bureinsky-statsreservatet, der ligger i den enkeltindustrielle bosættelse i Workers' Village Chegdomyn.

— Ture til Vostochny Cosmodrome

Der er to programmuligheder. Den første er Komsomolsk-on-Amur - Khabarovsk - Tsiolkovsky - Svobodny. Den første dag ankommer deltagerne fra Khabarovsk til Komsomolsk, hvor de besøger KnAAZ EXPO Center på en udflugt. Mod et ekstra gebyr kan du besøge rulleskøjtebanen.

Bagefter vender deltagerne tilbage til Khabarovsk, hvor de tager på rundvisning på konfekturefabrikken og smager på produkterne. Dernæst - en sightseeingtur i byen med et besøg på broen over Amur. Fra Khabarovsk tager turen til kosmodromen med tog. Ved ankomsten er der en rundvisning i byen Tsiolkovsky, Museum of Cosmonautics og faciliteterne i Vostochny-kosmodromen.

Derfra går skolebørn til byen Svobodny, hvor de får en udflugt og vender tilbage til Khabarovsk.

Omkostningerne ved en tur i en gruppe på 10 personer er 8.700 rubler per person, for en gruppe på 15 - 7.650 rubler. Prisen inkluderer et hostelværelse, busudlejning under udflugter, eskorte i byer, måltider, udflugtstjenester. Derudover betales togrejser til alle byer på turen.

Den anden mulighed vil koste Khabarovsk-beboere mindre på grund af det faktum, at det udelukker et besøg i Komsomolsk-on-Amur fra programmet. Deltagerne tager direkte fra Khabarovsk til kosmodromen med tog. Ved ankomsten er der en rundvisning i byen Tsiolkovsky, Museet for Kosmonautik og kosmodromets faciliteter. Derefter rejser deltagerne til byen Svobodny, hvor de gennemfører endnu en udflugt. Og de rejser til Khabarovsk.

Omkostningerne ved turen for en gruppe på 10 personer er 3.200 rubler pr. deltager, for en gruppe på 15 personer - 2.700 rubler.

Prisen inkluderer udflugter, busrejser, måltider. Togrejser betales særskilt.

Vostochny Cosmodrome

— Tour « Komosomolsk-on-Amur er den industrielle hovedstad i regionen"

Program for gymnasieelever. Der er en-dages og to-dages ture.

Den første mulighed inkluderer en sightseeingtur i byen med et besøg på Gagarin Aviation Plant og EXPO CENTER. Efterfølgende tilbydes deltagerne udflugter at vælge imellem: til Lokalhistoriske eller Kunstmuseer eller til Python Zoo Center. Omkostningerne ved turen for en gruppe på 10 personer er 2400 rubler pr. deltager, fra 15 - 2200 rubler. Der er et tillægsgebyr for tur-retur jernbanetransport.

"EXPO CENTER"

Den anden mulighed omfatter også ovenstående udflugter. Og på andendagen besøger gymnasieelever Amursk. Programmet inkluderer en udflugt til den botaniske have, drivhuskomplekset og Amur-arboretet.

Omkostningerne ved turen er 3.800 rubler per person i en gruppe på 10 deltagere og 3.600 rubler i en gruppe på 15 deltagere. Rundrejser betales også særskilt.

— Tour "Chegdomyn - det sorte gulds land"

Turen varer to dage. Den første dag får deltagerne en byrundtur med bus med guide samt en udflugt til en konfekturefabrik og et besøg på Soya JSC, hvor gymnasieelever stifter bekendtskab med organisationen og forviklingerne af arbejdet på landbrugsvirksomheder. Så tager alle til Chegdomyn.

Der vil skolebørn have udflugter til den tekniske skole for minedrift og forarbejdning, Chegdomyn-forarbejdningsanlægget og Bureinsky-2 åbne mine, hvor erhvervsspillet "Få et job" afholdes. Dernæst - en sightseeingtur til landsbyen New Urgal og afgang til Khabarovsk.

Omkostningerne ved turen er 2800 rubler per person i en gruppe på 10 deltagere og 2300 rubler i en gruppe på 15.

— Program "Strategi og forretningsudvikling i Khabarovsk"

Dette program inkluderer et besøg på Soya CJSC samt forretningstræning med lederen af ​​Khabarovsk-afdelingen af ​​Association of Young Entrepreneurs of Russia og et quest-spil.

Omkostningerne ved programmet er fra 2250 til 2700 rubler per person.

Ture i Rusland

I år, som en del af det nationale program for børns kultur- og uddannelsesturisme "Mit Rusland", vil 396 studerende fra Khabarovsk-territoriet rejse langs 5 ​​ruter: "Mit Rusland: Petrov City", "Moskva - Golden Ring", "Russian Estates". . Litteratur", "Krimkultur for børn".

Ture i Khabarovsk
Byudflugter omfatter ruter gennem historiske og mindeværdige steder i byen, langs den første gade - Shevchenko og parkområdet. Rejsebureauer tilbyder også udflugter til museer, teatre, den regionale filharmoniker, børnehaver og skoler.
Derudover kan du under industrielle udflugter lære meget om tv-centre, udviklingen af ​​mindre luftfart og fiskeklækkerier. En udflugt til konfekturefabrikken vil efterlade ingen ligeglade.
Land- og naturudflugter giver et nærmere kig på regionens natur. Så du kan gå til Priamursky Zoo, Bolshekhehtsirsky Nature Reserve, Utes rehabiliteringscenter for vilde dyr og Sikachi-Alyan helleristningerne.

Omkostninger og aldersbegrænsninger kan afklares med rejseselskaber i regionshovedstaden.

Khabarovsk

Det skal bemærkes, at i Khabarovsk-territoriet er i alt 29 rejsearrangører engageret i at organisere rekreation, rekreation og beskæftigelse af børn, som tilbyder 40 turistruter og mere end 100 udflugtsprogrammer med kulturel, uddannelsesmæssig, karrierevejledning, militær- patriotisk, uddannelses- og sportsorientering i Khabarovsk-territoriet, Rusland og i udlandet.

I øjeblikket arbejdes der på at inkludere i programmet for børns kultur- og uddannelsesturisme "Mit Rusland" for 2017 en økologisk og uddannelsesmæssig rute for børn "The Dersu Uzala Path" med et besøg i byerne Khabarovsk og Komsomolsk-on-Amur.

Baikonur Cosmodrome (Kasakhstan) - beskrivelse, historie, placering. Præcis adresse, telefonnummer, hjemmeside. Turistanmeldelser, billeder og videoer.

• Ture til det nye år I hele verden
• Sidste minut ture I hele verden

Forrige billede Næste billede

Baikonur er verdens første og største kosmodrom, beliggende på Kasakhstans territorium. Og de sovjetiske efterretningstjenester kaldte det sådan og forsøgte at forvirre den "potentielle fjende". Faktum er, at der virkelig er en by i landet, der hedder Baikonur, men den ligger omkring 350 km fra den faktiske placering af kosmodromen, landsbyen Tyuratam. Men dette navn er blevet almindeligt accepteret ved hjælp af aviser, radio og tv.

Fra Baikonur Cosmodrome blev den første kunstige jordsatellit og den første menneskelige flyvning ud i rummet opsendt, bemandede rumfartøjer af Vostok-, Voskhod- og Soyuz-serien blev opsendt. Orbitalstationer i Salyut- og Mir-serien, det genanvendelige Energia - Buran-system, interplanetariske rumfartøjer og kunstige jordsatellitter.

Baikonur

Udflugt til Baikonur

Nu har turister en enestående mulighed for at tage en rundtur i bemandede og ubemandede rumfartøjslanceringer fra Baikonur Cosmodrome. Om tre dage vil de tage på en sightseeingtur i kosmodromen, en udflugt til Gagarin-lanceringen og besøge Museet for Kosmonautikkens Historie, mindehuse for Yuri Gagarin og Sergei Korolev.

De vil også udforske affyringsramperne og berømte historiske steder i kosmodromen. For eksempel Soyuz- og Proton-komplekserne, Proton- og RSC Energia-installations- og testbygningerne.

Sådanne "rumture" udføres sjældent (som selve flyvningerne); ansøgninger skal indsendes mindst 2 måneder i forvejen. Den omtrentlige pris er omkring 800-1200 USD. Priserne på siden er fra september 2018.