Що таке копальня світ. Скарби кімберлітової трубки. Коротка історія видобутку

Тепер давайте подивимося на творіння людських рук.

Чутки про наявність дорогоцінного каміння на території Якутії і західних землях, що межують з нею, почали з'являтися на початку 19-го століття.

Після громадянської війнивчитель Петро Староватов зустрів у Кемпендяї старого, який розповів про те, що два роки тому він знайшов блискучий камінь розміром із сірникову голівку, на одній із місцевих річок і продав його купцеві, який дав за це мішок крупи, дві пляшки горілки та п'ять пакетів чаю. . Пізніше інша людина розповіла йому про те, що знайшла дорогоцінне камінняна берегах річок Чона та Кемпендяйка.

Цілеспрямовані пошуки алмазів на території Сибірської платформи почалися вперше в 1947-1948 роках уздовж річок Нижня та Підкам'яна Тунгуска. Восени 1948 року група геологів на чолі з Г. Фанштейном розпочала пошукові роботи на річках Чона і Вілюй і 7 серпня 1949 року вони знайшли перший алмаз на піщаній косі, названій Соколиною, а подальші знахідки ще більше 20 кристалів, виявили тут алмазоносний розсип. В результаті пошукових робіт у 1950-1953 роках було виявлено кілька алмазоносних розсипів у Якутії.

Торішнього серпня 1953 року геологічна партія №132 Амакінської експедиції знайшла перший алмаз на річці Мала Ботуобія. 21 серпня наступного 1954 року геолог Лариса Попугаєва з робітником Федором Бєліковим відкрили першу в СРСР кімберлітову трубку і назвали її "Зірниця".

3-го червня 1955 року геологічна партія з геологами Катериною Єлагіною, Юрієм Хабардіним, Віктором Авдєєнком та кількома робітниками відкрили алмазоносну трубку, яка виявилася найбільшою з найбагатшим вмістом алмазів. Вони назвали її «Світ» і надіслали начальству наступну телеграму: ”Закурили люльку світу, тютюн чудовий…”.

Клікабельно 1920 рх

Того ж року в Якутії було відкрито й інші алмазоносні трубки, серед яких "Вдала", "Маршрутна", "Ситиканська". 1955 р. був дуже вдалим роком для геологів. Було відкрито 15 корінних родовищ алмазів, а також кілька промислових алмазних розсипів. Пошук алмазів продовжувався, і до 1959 року в Якутії було зареєстровано 120 кімберлітових трубок.

Трубка «Мир» розташована ближче до головної транспортної артерії Якутії - річці Лєні, ніж трубки "Вдала", "Ситиканська", "Зірниця", тому її розвідка почалася відразу після її відкриття. 1959 року розпочалися розкривні роботи на кар'єрі «Мир». Через рік було запущено першу стаціонарну збагачувальну фабрику і країна отримала перші промислові алмази з трубки «Мир». У лютому 1959 року по зимнику Усть-Кут - Мухтуя (Ленськ) почали перевозити обладнання та вантажі до Мирного. Того ж року СРСР продав першу партію якутських алмазів загальним обсягом 13 000 карат на світовому ринку.

Клікабельно 4000 рх, панорама

Збагачувальна фабрика №3 була запущена у виробництво 21 жовтня 1966 року. Ця фабрика працює до цього дня і багато років була найбільшою.

Видобуток алмазів у Якутії - дуже важка справа через вічну мерзлоту та підземні мінералізовані води. Кар'єр «Світ» - гарна ілюстраціятаких умов.

Алмазоносна трубка «Мир» має такі параметри:

• Глибина – 450 м.
• Зовнішній діаметр – 100-1200 м.
• Діаметр дна – 310 – 160 м.
• Загальний обсяг видобутої руди – 165 млн. куб. м
• Приплив підземних мінералізованих вод – 150 куб. м/год
• Довжина спіралеподібної дороги від поверхні до дна кар'єру – 7.7 км.
• Проектна глибина відпрацювання відкритим способом – 525 м.
• Розвідана глибина прояву рудного тіла – до 1200 м.

До 2001 року "Світ" став надто глибоким і небезпечним для робітників. Видобуток алмазів у відкритий спосіб було вирішено припинити. Сьогодні вона ведеться шахтним методом. Сам же кар'єр тепер перетворено на місцеву пам'ятку. Над ним встановлені оглядовий майданчикта пам'ятний знак. Рудник знаходиться на консервації для підготовки підземного відпрацювання більш глибоких горизонтів – оскільки розвідано, що глибина залягання алмазів у «Мирі» перевищує кілометр.

Мирний – місто алмазодобувачів. Ймовірно, тому він і привертає сьогодні пильну увагу багатьох ділових людейвсього світу. Відкрита геологами влітку 1955 року алмазоносна трубка «Мир» дала назву робітничому селищу, що виросло серед нехоженої тайги і стало містом через три з половиною роки.

За п'ять минулих десятиліть маленьке наметове селище стало сучасним промисловим містом з дев'ятиповерховими впорядкованими будинками та асфальтовими дорогами; а трест «Якуталмаз», який робив перші кроки в освоєнні нової для Росії справи – алмазовидобутку – перетворився на відому на світовому ринку акціонерну компанію «АЛРОСА», що веде видобуток алмазів не тільки в Республіці Саха, а й далеко за її межами, ділового партнера транснаціональної компанії "De Beers".

Яким далеким здається сьогодні червень 55-го, коли телеграма, що стала вже історичною, з текстом «Закурили трубку Миру. Тютюн відмінний» послужила відправною точкою розвитку нашого міста з наймирнішою у світі назвою. У 1956 році розпочалася промислова експлуатація трубки. 1 травня 2001 року було завершено відкриті гірські роботи на трубці «Мир» і величезна вирва в холодній якутській землі стала, мабуть, найбільш вражаючою пам'яткою міста алмазодобувників.

За 44 роки із суворих якутських надр вийнято 170 мільйонів кубометрів гірничої маси. День у день поглиблювався кар'єр, Останніми рокамитрудяги-БелАЗи, вивозячи на переробку алмазоносну руду, спускалися «мирнінським серпантином» на більш ніж півкілометрову глибину. Маршрут за один кінець становив 7,5 кілометра.

Сьогодні триває будівництво вже підземної копальні «Мир», оскільки розвідана глибина залягання рудного тіла – 1 кілометр 200 метрів.

У Мирному проживає 39,5 тисяч жителів, а населення Мирнинського району становить понад 85,5 тисяч. Велика площа Мирнинського району - 165,8 тисячі квадратних кілометрів, У складі району такі населені пункти, як місто Вдалий, селища Айхал, Чернишевський, Світлий, Алмазний, села Арилах, Тас-Юрях, Сюльдюкар.

Мешканці трьох останніх переважно займаються сільським господарством; у Тас-Юрях, крім того, будується нафтопереробний завод. Чернишевський – селище енергетиків, тут розташовані Вілюйські ГЕС-1 та ГЕС-2. У селищі гідробудівників Світлом введено в експлуатацію третю чергу ГЕС на Вілюї. У Вдалому та Айхалі на алмазних родовищах розташовані два великі гірничозбагачувальні комбінати.

У період навігації частина вантажів для жителів півночі доставляється по воді до Ленська, що знаходиться в 240 кілометрах від Мирного, потім перевозиться автомобілями. Але основний вид транспорту – літак. Без авіації на Півночі - нікуди, вона служить для перевезення як пасажирів, а й більшості вантажів. Злітно-посадкова смуга Мирнінського аеропорту дозволяє приймати такі транспортні гіганти, як Іл-76 та «Руслан».

Що сьогодні є у Мирному? Дві алмазні збагачувальні фабрики, аеропорт, чотириповерховий готель, 10 ресторанів, барів та кафе, 2 музеї та 2 плавальні басейни, міський парк та стадіон, 3 бібліотеки. Є школа мистецтв, де діти навчаються музики та образотворчого мистецтва, і невелика картинна галерея. Є сучасний Палац культури, де займається безліч мирнінських колективів, багато з них добре відомі за межами Республіки Саха (Якутія).

Інтелектуальний потенціал Мирного завжди був досить високий для провінційного містечка. Напевно, річ у тому, що ще в перші роки освоєння цього краю з'їжджалися сюди люди неординарні та цікаві. Та й основний вид діяльності вимагав певних «планок», адже алмазодобувної промисловості в Росії в ті роки як такої не було, а нова справа завжди потребує передового мислення та поглядів. Жити і працювати приїжджали сюди новосибірці та рижани, москвичі та ленінградці, мешканці центральних міст, що мають великі наукові центри. Це позначилося як у швидкому освоєнні виробництва, і на культурного життяміста.

Багато років існує у Мирному науково-дослідний інститут «Якутніпроалмаз».

У березні 1994 року у Мирному було відкрито філію Якутського державного університету імені М.К. Аммосова. У червні 1999 року указом Президента республіки Мирнінська філія перетворено на Політехнічний інститут.

Майже чотири з половиною десятиліття налічує історія районної газети «Мірнінський робітник». Газета не єдиний засіб масової інформації: ще є телерадіокомпанія «Діамантовий край». Є у місті свої поети та художники, літературне об'єднання «Кімберліт» та клуб «Екслібріс».

Мирний живе своїм життям. Переживає ті ж труднощі, що й вся країна, радіє удачам і бореться із труднощами. І, звісно, ​​головне багатство міста – аж ніяк не алмази, а люди. Тому що люди на Півночі просто чудові - гостинні та привітні, які вміють вчасно прийти на допомогу та у скрутну хвилину підставити своє плече. І розповідати про це, без перебільшення, особливому народі можна довго.

Кар'єр "Мир" також відомий тим, що з її ущелин "вириваються" найсильніші водні потокиз проявами солі, нафти та газу, що, безсумнівно, є небезпечним для ведення гірничо-добичних робіт. Ось чому була відкинута система видобутку руди з обваленням, за яку так ратували представники Московського державного гірничого університету. Мабуть, їм не давала спокою історія "стрімкого зльоту" знаменитого кар'єру "Прем'єр" (Південна Африка), який перейшов на підземний видобуток із обваленням. Абсурдне зіставлення алмазних родовищ на півдні африканського континенту та Північно-Сході Росії зазнало нищівного фіаско, московські апологети не лише малоперспективної, а й небезпечної ідеї залишилися ні з чим. Фахівці та вчені інститутів "Якутніпроалмаз" та "Гіпронікель" захистили свою непохитну позицію, методи розробки з повною закладкою виробленого простору.

Безумовно, один із найважливіших напрямів - проект "Суха консервація" кар'єру "Світ", розроблений інститутом "Якутніпроалмаз", був покликаний убезпечити підземні гірничі роботи від сильних проривів води. Спільні зусилля Мирнінського ГЗК та УКБ АК "АЛРОСА" сприяли якнайшвидшому вирішенню "хворої" - водоносної проблеми.

Паралельно з цими роботами, Мирнінським шахтобудівним управлінням (Начальник Костянтин Плохань) здійснювалася прохідка водовідвідної штольні. Шахтобудівники виявили велику мужність в умовах підвищеної небезпеки наскоків води, нестійкості породи. У наступні роки підприємство «Алмаз-Антарекс» пробурило чотири водовідливні свердловини з борту кар'єру "Мир". За схемою робіт у свердловини були опущені потужні насоси, які покликані здійснювати відкачування води, що вкрай небажана для ведення підземних робіт. Було встановлено насоси німецької фірми «Рітц», що викачують воду з дна кар'єру «МІР». А в 2004 році МГЗК вже допрацьовувала обсяги, що залишилися, за проектом «Суха консервація».

Торкаючись теми нових методів, хочеться торкнутися теми проходки спеціальним способом. За класичною схемою спеціальні способи проходки стволів (заморожування або тампонаж різними сумішами) застосовують при великих водопритоках, нестійких або тріщинуватих породах. Всі спеціальні способи можуть бути розділені на групи: огородження забою стовбура від нестійких порід і води спеціальним кріпленням і прохідка під стисненим повітрям, тимчасова або постійна ізоляція води (штучне заморожування порід, тампонування шляхом нагнітання через спеціальні свердловини під тиском цементного або глиноцемент грунтів, штучне зниження рівня грунтових вод та буріння стовбурів). В даному випадку навколо стовбура були пробурені колони, що заморожують, глибиною до 540 м і з їх допомогою створювалася щільна, крижана стіна, покликана захистити стовбур від попадань води, нафти. В даний час клітковий стовбур має глибину більше 1 км, ту саму глибину має і скіповий стовбур.

У будь-якому розкладі справ все одно не виходить із голови проблематичне питання забезпечення безпеки шахти. Тому на будівництві копальні "Мир" велика увага приділялася роботі станції заморозки (Обладнання датської фірми «Йорк»), щоб вона діяла за проектним режимом. Без цього обладнання та заморожування ґрунтів неможливо було забезпечити безпеку підземки. Таким чином, з початку будівництва підземної копальні пройшло сім років, пов'язаних масою виробничих проблем, авралами, галасливими. оперативними штабами. Багато сил було витрачено на прохідку клітевого та скіпового стволів з кріпленням тюбінгів, армуванням, монтажу будівель підйомних машин обох стволів, введення в дію транспортної галереї та головної вентиляторної установки. Ретельно та планомірно зводилися об'єкти поверхневого комплексу копальні «МІР», від яких безпосередньо залежить життєдіяльність у шахті. Кілька років тому планомірно розпочалися роботи з будівництва перших горизонтів.

звідси фото

У 2008 році, підземна копальня прийняла в експлуатацію комплекс скіпового ствола, підйомні машини скіпового підйому, два скіпи по 7 кубів, а також кліть для перевезення людей і спуску вантажів. З лютого по серпень 2008 року було закінчено пуско-налагоджувальні роботи на головній вентиляторній установці, яка виконує найважливішу функцію – забезпечує провітрювання підземних гірничих виробок. Наприкінці грудня 2008 року ділянку гірничо-капітальних робіт №8 на чолі з О.Величком та бригадиром О.Озолом здійснили прохід конвеєрного квершлагу, вийшли до алмазної трубки. Автор цих рядків під товщею землі 650 метрів, 150 метрів від дна знаменитого кар'єру «СВІТ» на горизонті-310 зміг доторкнутися заповітного рудного тіла. У 2009 році шахтобудівниками було досягнуто серйозного завдання - збійка між -210м та -310м горизонтами, що дозволило доставляти вантажі до всіх шарових заїздів першого експлуатаційного блоку підземки. По-друге, це забезпечує надійну вентиляцію шахти. До речі, слід сказати, що перший експлуатаційний блок своєчасно підготували до видобувних робіт або на шахтарському терміні очисної виїмки. У березні 2009 року було закінчено важливу операцію – насування надшахтної споруди для розміщення підйомної установки, функція якої – спуск робітників на підземні горизонти, доставка матеріалів, техніки, а також видача гірської породи. А навесні 2009 року розпочалися пусконалагоджувальні роботи. Рудник "Мир" здали в експлуатацію в експлуатацію у 2009 році.

21 серпня 2009 року запам'ятається як знаменна дата у новітньої історіїАлмазодобування: Мирний помпезно відзначив пуск першої черги підземної копальні «СВІТ». Це вінець багаторічної праці, який значно зміцнює позиції АК «АЛРОСА» у всіх аспектах. Підземний рудник «СВІТ» став потужною виробничою одиницею АК «АЛРОСА», здатною видати на-гора 1 млн. тонн руди, що містить алмаз. Наразі справа за закінченням будівництва закладного комплексу. Від просування справ у його будівництві та оснащенні обладнанням багато залежатиме.

—> Знімки із супутника (Google Maps) <—

джерела
http://sakhachudo.narod.ru
http://gorodmirny.ru

Піщаний кар'єр – дві людини! Добровольці є? Ні? Ну що ж, тоді давайте вирушимо в алмазний кар'єр "Мир" в Якутії, де можна подивитися на щось цікавіше, ніж лопата та ноші з піском.

Отже, Якутія – країна холодів, якутів та… алмазів. Саме тут видобувається значна частина природних алмазів, які використовуються Росією для внутрішніх потреб та посилаються на експорт. Кімберлітова трубка – родовище алмазної породи, щось на кшталт вирви, яка містить або не містить алмази. Виявлена ​​1955 року кімберлітова трубка, названа згодом ”Світ”, виявилася дуже вдалою знахідкою, і в міру розробки стала одним із найбільших у світі алмазних кар'єрів, де видобувались сотні алмазів різного розміру щороку.

Найдивовижнішою знахідкою став алмаз вагою 68 грам (для порівняння – діамантик у вашому кільці, як правило, важить у кращому випадку 0,5 – 3 грами). Після огранювання він став меншим, але все одно залишився найбільшим природним алмазом в СРСР і країнах СНД, і був названий на честь XXVI з'їзду КПРС. Зараз дорогоцінний, якщо не сказати – дорогоцінний камінь зберігається в Алмазному фонді Росії.

До речі, історія виявлення трубки до певної міри навіть містична. Уявіть собі… Якутія. Дубак страшний! Бездоріжжя, сніг та нічого навколо цікавого. Але геологи-пошукачі помічають високу модрину і прямують до неї, як хоч до якогось орієнтиру. І бачать, отже, під нею лисячу нору. А земля в норі - з характерним синюватим відтінком, що означає наявність потрібної породи. Хто знає, може, сама господиня тайги у лисячому обличчі вирішила пожалкувати над замерзлими бородатими геологами та вказати їм шлях? Втім, це навряд.

Після того, як телеграма ”Розшкірили слухавку світу. Тютюн відмінний” потрапила до Москви, сюди потягнулися вантажівки з брезентом та дизпаливом, цементом та лопатами, консервами та наволочками з прошвами, а майбутні здобувачі алмазів збудували собі селище, а потім і місто ”Мирний”, принагідно зрубавши і ту, першу листя ще багато дерев, пострілявши лисиць і песців і ґрунтовно затуманивши чисте тайгове повітря вихлопами.

Але не будемо про сумне, адже, хоча кар'єр ґрунтовно розрісся з часом, він вніс у місцеві місця космічну різноманітність. Спуск по серпантину кар'єру – приблизно 8 кілометрів (уявіть собі цю подорож!). Але, щоб взагалі краще оцінити розміри кар'єру, уявіть, що якщо дивитися на нього з висоти пташиного польоту, то житлові будинки поряд з ним виглядають як шматочки сірника поряд з чайним блюдцем.

Ось така гігантська вирва прогризена радянською промисловістю в землі, причому, прагнучи ударної видобутку алмазів, люди самі створили собі небезпеку – кар'єр у будь-який момент може почати обсипатися і затягувати в себе будинки, а що при цьому відкриється посеред ділянки – одному богу відомо. Тож туристів туди, звісно ж, не пускають (хоча вони все одно туди щемляться, як і деякі ”чорні” здобувачі алмазів, які хочуть спробувати щастя). Однак, можна пролетіти біля лійки на гелікоптері – саме біля неї, а в жодному разі не над нею, оскільки повітряні потоки, що формуються в алмазному кар'єрі, легко засмоктують будь-які літальні апарати, тому така подорож може бути фатальною.

У самому кар'єрі видобуток алмазів вже теж не ведеться – поруч створюється система підземних копалень, яка має бути безпечнішою та економічно вигіднішою, ніж відкритий алмазний кар'єр у Якутії.
Втім, спробу знизити рівень небезпеки для міста та довкілля вже роблять. Більше того, це можуть зробити досить оригінальним способом – а саме, збудувавши у кар'єрі… місто. Його розміри це цілком дозволяють – глибина трубки – півкілометра, діаметр – півтора.

Місто вийде невеликим, але суперсучасним – за задумом творців. Це буде перше у світі екомістечко в ямі, розташоване на декількох ярусах, засноване на бетонному блоці-пробці, який перешкоджатиме осипанню кар'єру, і зверху накритий енергозберігаючим куполом. У місті будуть свої сільськогосподарські ділянки, які забезпечать мешканців усім необхідним, а енергію планують отримувати від сонця (за розрахунками вчених, енергозберігаючий купол над кар'єром допоможе нагромадити достатньо, щоб задовольняти потреби міста, а для опалення додатково може використовуватись тепло Землі), будинки (переважно для туристів), наукові лабораторії та багато іншого.

Звичайно, за вартістю будівництва проект екоміста може перевищити вартість усіх здобутих в алмазному кар'єрі ”Світ” алмазів (а їх, на хвилиночку, видобували до двох кілограмів на рік, причому якісні алмази для промислових потреб цінувалися вище, ніж майбутні діамантики для кілець та сережок) , Але і окупитися він зможе швидко - за рахунок невеликих витрат на енергоспоживання та коштів туристів, які обов'язково захочуть відвідати це місце. А поки що закритий, але не забутий кар'єр зяє величезною лійкою, яка одночасно і лякає, і манить до себе.

Ксенія Вільчинська,
Анастасія Берсенєва