На машині пляжами сицилії. Подорож дорогами Сицилії. Корисні поради. Сицилія – що подивитися на машині

Якщо ви вирішили відвідати та подивитися Сицилію, то без автомобільного транспорту тут не обійтися. Залізниці з'єднують далеко не всі цікаві місцята міста, а поїзди ходять досить рідко. Найзручніше взяти машину в прокат і об'їхати острів на ній. Однак у поїздки на машині Сицилією багато важливих особливостей.

Прокат.Почати варто з вибору прокатної контори, в інтернеті дуже багато відгуків про проблеми з цим дійством. Південні італійці дуже хитрі та люблять чужі гроші, швидше за все на вас постараються заробити – включити різні опції у вартість, повісити подряпини тощо. Цим грішать усі італійські контори, яких не влаштовують ваші жалюгідні 100 євро за оренду авто. Однак і великі міжнародні компаніїтеж виявляються не дуже чесними. Мене особисто на 325 євро обдурив Budget/Avis (в Італії ця одна контора). Незважаючи на сплачену оренду, мені вмикали після здачі машини будь-яких пунктів - інший клас авто, адміністративні збори, бензин тощо. Намагаюся повернути гроші і досі, сам офіс компанії відмовляється зі мною спілкуватися. А адміністративні збори за будь-які послуги там просто астрономічні.

Отримавши машину, не забудьте перевірити її стан, при додатковому огляді ми знайшли близько 10 подряпин, вм'ятин і тд, можете не сумніватися, після здачі авто їх повісять на вас. Тому перевіряйте уважно що підписуєте і не відмовляйтеся від додаткової страхування - сторонньої компанії або прокатної контори, щоб їздити спокійно, тим більше на Сицилії всі машини сильно подряпані і пом'яті, не подряпаєте ви, подряпають вас.

Дороги. Дороги на Сицилії погані. Кажуть, що такий стан їх підтримує сицилійська мафія, яка з цього добре має. Поганий стан виявляється у постійних дірах на дорога, ремонті окремих ділянок, відсутності у певних місцях осфальту тощо. Проїхати можна, але з вітерцем проїхатися можна мало де. Особливо весело на магістралях, де можна їздити 130, а місцеві ганяють під двісті. Там повно ділянок-випробувань для підвіски – дірки, вибоїни, нерівності. Щодо хороші трасиміж Поццало і Катанією, траса від Катанії до Палермо, від Катанії до Мессіни, Мессіна-Палермо і Палермо-Трапані, тобто північ острова, на південь від середини (Траси Катанія-Палермо) все набагато гірше. Можлива швидкість там по навігатору 50-70 км на годину. З'їжджаєте з траси і далі може бути все, що завгодно. Особливо складно в темний час доби - дороги не висвітлюються зовсім, світловідбивачі є не скрізь, багато тунелів не висвітлюються, без далекого світла фар видимість на 10 метрів вперед, я мовчу про осьову розмітку, покажчики та обмеження, про них тут люблять забувати.

Є на Сицилії та платні ділянки дороги. Їх два і за якістю полотна вони анітрохи не кращі за безкоштовні. Перший – траса Катанія – Мессіна. Там переважно одні тунелі, довжина ділянки близько 150 км. Ділянка від Катанії до Таорміни (середина) коштує 2 євро, від Таорміни до Мессини – ще 2 євро. А ось за проїзд трасою від Мессини до Палермо (185 км до з'єднання з трасою Катанія-Палермо) вам доведеться віддати 10 євро і 10 центів. Раджу Вам зробити невеликий гак і їхати по біс платній трасіКатанія-Палермо, вона краще навіть буде.
Користуватися ними просто. Під'їжджаючи до платної ділянки, де розташовані пропускні коридори, намагайтеся вибирати вкрай ліві проїзди, а не ті, де вказано лише Telepass – автоматична система розрахунків, яка є тільки місцевою. У вашому випадку вам потрібен проїзд, де ви під'їжджаєте, натискаєте кнопку (або сам автомат видає) і отримуєте талончик. На в'їзді на трасу такі кнопки мають бути у всіх отворах. А ось залишаючи платну ділянку дороги, ви вибираєте проїзди, де намальовані гроші чи касир. Тобто, в будці сидить жива людина, ви віддаєте талон, вам висвічується ціна і ви платите. Начебто крім касирів є ще й автомати, що приймають кредитки, але, якщо ви заїдете в прохід, де тільки система Telepass і сплатити не можна, то чекайте штрафу. Загалом, нічого складного, перед в'їздом завжди є місце і час, щоб подумати, куди саме вам треба. Я волію мати справу з живою людиною. Перший раз, коли я в'їхав на платну трасу, я не взяв талончик… проте при оплаті сказав, звідки я їду і заплатив 2 євро без жодного талона.

В'їжджаючи на платну трасу переконайтеся, що вам нічого не треба – тут є тільки телефони для екстреного зв'язку, тут немає кафе, заправок, майстерень чи чогось ще, просто дорога та ще кишені.

Орієнтування. В цілому, острів невеликий, доріг не так багато, покажчики, в основному, є. Можна їздити і без навігації та карт, але краще зробити пару роздруківок, стежити за геолокацією або використовувати навігатор, як мінімум, він підкаже найкоротший шлях. Однак у всіх трьох випадках попутати все ж таки доведеться. А якщо ви їсте в невелике містечко, руїни стародавнього містаі щось подібне, то маршрут треба прокладати заздалегідь, на дрібні об'єкти вказівники лише за кілька кілометрів.

Дорога до Сегести

Правила водіння. Дорожньої поліції на дорогах я не бачив. Камери є, вони двох типів – нависають над дорогою і їх видно з далека та кілька, які спрямовані на вас із протилежної смуги. Працюють вони чи ні – я не знаю. Місцеві носяться незважаючи на жодні обмеження, але в якихось місцях вони повзуть як черепахи. Швидкість у місті 50, на звичайних дорогах 90, на трасі 130. Але через погане покриття дуже багато обмежень, аж до 30 км на годину. Якщо їх все дотримуватись, ви нікуди не доїдете. В іншому все відомо, особливо знаками тут дорогу не перевантажують.

Поведінка на дорозі. Місцеві не дотримуються правил керування зовсім - ганяють як хочуть, поворотники не включають, можуть засліплювати далеким світлом, обганяти, підлазити, перебудовуватися як хочуть, не дивитися на вас перед поворотом, залазити кудись. Особливо тут погано з пріоритетами, на багатьох дорогах їх немає – хто кому має поступитися – незрозуміло. Вас не пропускатимуть. Хто перший вліз на дорогу, той і має рацію. На трасі ще не так страшно, а у місті складно, будьте дуже уважні. Особливо стежте за мопедами, вони їдуть як хочуть і на будь-яке світло (автомобілісти теж не завжди дивляться), можуть вилізти з будь-якого боку.

Уздовж траси. Заправок вздовж доріг тут майже немає, переважно вони стоять на з'їздах чи населених пунктах. Будьте уважні та стежте за рівнем палива. Кафе та магазинчики теж рідкісні, тільки якщо ви не їдете через місто (явно не магістраль). Так само на дорозі ви навряд чи знайдете шиномонтаж чи сервіс.

Машина з тимчасовим колесом

Безпека. На кожному кутку вас попередять, що залишати щось у машині – хоч капелюх, хоч порожній пакет – не можна, велика ймовірність, що в машину залізуть. Є вулиці та райони, де ймовірність пограбування дорівнює майже 100%. У прокатній конторі, наприклад, побачив список таких вулиць. Місцеві мешканці також радять нічого не залишати. Якщо паркуєтеся, то вибирайте людні та освітлені місця.

Заправки.Заправок досить багато, але вони зазвичай у населених пунктах або при в'їзді, на трасах їх майже немає – господарям просто незручно туди їздити, з огляду на те, що більшість – приватні. Ходять чутки, що і тут вас можуть обдурити, недолити, обрахувати... особливо поблизу аеропорту, де здають авто. Я, начебто, не стикався. Заправитися можна дизелем та бензином 95, дизель може бути двох категорій, преміум дизель коштує як бензин. Цікава особливістьіталійських заправок, тут можна заправлятися самостійно. Далеко не скрізь є співробітники, а ввечері та у вихідні там точно нікого немає. Значить, заправляєтесь самі. Під'їжджаєте до потрібної колонки, де вказано self-service, знаходите поруч автомат, туди вставляєте картку або купюри - 5/10/20/50, потім натискаєте на номер колонки і потім тільки(!)йдете вставляти шланг із потрібним паливом. Тут важливо не переплутати лад! Якщо ви спочатку вставити шланг, а потім сплатите, то автомат з'їсть ваші гроші та видасть чек. Чек на пред'явника на колонці, якщо співробітник є, віддаєте йому, отримуєте гроші, якщо нікого нема… ну, ви самі зрозуміли. Я знав про це, але на останній заправці мене відвернули і я натиснув не ту кнопку, а потім узяв пістолет. Автомат видав чек на 20 євро та отримати гроші на цій заправці я вже не міг. Допомогли у готелі, там господар узяв чек та віддав гроші. Ну ми домовилися, але це був єдиний шанс.

Так само трапляються випадки, що як тільки ви відходите від автомата, до нього під'їжджають, роблять скасування, беруть чек і їдуть. В іншому все просто, після того, як ви вставите шланг і натиснете собачку, піде паливо на внесену суму. Якщо після оплати натиснути кнопку чека, то після заправки вам видадуть чек з вартістю бензину. Можна заправитися і в людини, якщо вона є, але зазвичай у такому разі літр коштує від 12 до 25 центів дорожче, а це від 10 до 40% від загальної вартості. Але таке є не скрізь і краще робити самому, так і ніхто не обдурить. А ось як зробити повний бак, оплачуючи самому - я не знаю ... якщо у вас місце на 5 літрів, а ви сплатили 10, то або у вас почне виливатися паливо, або вам видадуть чек з невитраченою кількістю, поле того, як бак заповниться. Будьте уважні, повертаючи авто увечері або у вихідні, знайти заправку із заправником буде складно, мені в такій ситуації довелося мудрувати - набрати папірців по 5 євро та заправлятися так, щоб перед офісом здачі авто у мене показувало повний бак. Можливо, кредиткою можна оплачувати більш вибірково, але визначити, скільки тобі треба літрів до повного бака самостійно складно.

Паркування. Із паркуванням в Італії та на Сицилії складно, тут на кожній вулиці або можна паркуватися, або не можна. Якщо можна, то зазвичай платно. Вулички вузькі, місця мало, а місцевих і так багато автомобілів. У сезон тут дуже погано, інакше легше. Орієнтуйтеся за знаками, якщо на вулиці стоїть знак паркування, то під ним вказані умови та вартість. Зазвичай стоять обмеження за часом та по днях тижня, наприклад, у вихідні безкоштовно. Але трапляються паркування і лише для резидентів. Платні місця зазвичай відзначають синьою фарбою, білі – безкоштовні. Жовті – для інвалідів. Якщо ви встали на платне паркування, то шукайте паркомат, де оплачуєте потрібну кількість годин. У середньому паркування коштує від 60 центів до 1 євро на годину. Потім чек кладете під лобове скло, щоб було видно перевіряльнику.

Однак зазвичай навколо багато парковок і безкоштовних - у торгових центрів, магазинів, на площах, вздовж звичайних вулиць та проспектів. Вдень на тимчасову зупинку проблем точно немає, увечері вже треба дивитися, намагайтеся обирати готелі з приватними парковками. Якщо ви не впевнені, платна це паркування чи ні, подивіться під скло у сусідніх припаркованих машин, є квиточок – платна, ні – безкоштовна.
Іноді на безкоштовних парковках можна паркуватися лише на пару годин, під знаком спеціальний значок, який збігається з картонним годинником у вас під склом (є на всіх орендованих авто). На годиннику під склом ви виставляєте час приїзду і повертаєтеся, відповідно, не пізніше потрібного часу (через 2 години, наприклад) або просто міняєте час, проходячи повз.

Під забороняючими знаками зупинитись на півгодини-годину можна без проблем, так і роблять і місцеві, але на добу машину тут, звичайно, не залишиш. Проте паркувальників чи евакуаторів я на Сицилії не бачив.

Так, і при виборі машини в прокаті краще Хаммер не брати - поставити його буде складніше. Вибирайте краще італійські малолітражки.

Ще раз нагадую, що в машині не можна нічого залишати, я, правда, залишав валізу, але робив це вдень і в пристойних місцях, просто в багажник він уже не влазив.

У великих містах на безкоштовних парковках орудують помічники, італійці або мігранти, які надають незрозумілі послуги… зазвичай послуга полягає в тому, що він махає тобі рукою, типу тут вільно, заїжджай… все. Вони не буде охороняти, стежити, допомагати виїжджати чи щось ще, при мені машина виїжджала і пристойно зачепила інший автомобіль, цей стояв поруч і взагалі не реагував. За послуги вони хочуть грошей... кажуть, що одного євро достатньо, але я чув, як вони і 5 просили. Я на таких парковках паркувався рідко і грошей не давав. Взагалі неприємно, проїжджаєш повз, а якийсь чумичка тобі махає. А коли їдеш, він біжить до тебе, трясе грошима, всім виглядом показує, що йому треба заплатити. Щоправда, вони тримають паркування постійно і не повинні шкодити авто у разі несплати, а щоби платили, я особливо не бачив.

Вдалині стоять двоє африканців, вони тримають це паркування на набережній Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato).Це головний біль Італії та купа нервів та зіпсованого настрою. В Італії та на Сицилії міста забезпечують своє місце для транспорту тим, що забороняють нерезидентам в'їжджати до певних частин міста. Під'їжджаєш ти до центру – «бац», попереду знак та камера. Десь цієї зони немає, десь зона тільки біля собору, а десь півміста у ній. Заїхав та отримай штраф від 40 до 120 євро. В інтернеті карти цієї зони є лише на великі містаі то не на все. Під знаками зазвичай висять умови проїзду, іноді нерезидент може в'їхати рано-вранці чи пізно ввечері, але зазвичай краще з цим не стикатися і об'їжджати центр міста, щоб навігатор не говорив. Іноді, якщо ви живете в центрі у великому готелі, адміністрація може направити в поліцію папір і штраф не візьмуть, але не всім це хочеться робити і не всі готелі мають на це право, краще не зв'язуватися, я вважаю.

Іноді я розглядав варіант, щоб при в'їзді приховувати задні номери папірцем або ганчірочкою, теж при виїзді, але це крайній випадок, спіймають..бережіться! Сам я таких махінацій не бачив.

Невелике послаблення із зоною є поза сезоном, як стверджують місцеві жителі, взимку, а я їздив у січні, система не працює…у результаті я одного разу в'їхав у зону. В Інтернеті розповідають, що часто в'їзд до зони знаходиться на вузькій вулиці, звідки потім не ведеш і проїхати можна лише вперед, я з таким не стикався. Знаки висять очевидно, часто попереджають і переважно у самому центрі.

Якщо через місто проходить траса, нехай і повз собор - то не проблема, зон там не буде. Однак краще не спокушати і в центр не їхати, залишати машину на околиці містечка або в межах центру. Так, треба буде пройтися, але так спокійніше.

З 10 до 7 заїжджати недоречним не можна

На Сицилії в основних містах із зоною наступна ситуація. У Катанії ZTL лише навколо собору та на парі сусідніх вулиць. Потрапити до неї складно. У Таорміні все місто в зоні, як дістатися до міста на горі без машини – я не знаю. Ну, не потягніть ви валізу пару кілометрів вгору. Саме тут я заїхав, хоча купу часу витратив на з'ясування, ходьбу тощо, альтернативних шляхів немає (я не знайшов). У Мессіні на основних вулицях без проблем. У Палермо зона є тільки в старому місті, паркуйтеся одразу після в'їзду до центру – 2 км навколо собору, але найжвавіші вулиці не містять обмежень, лише невеликі вулички, під'їзди до будинків. У Монреалі в'їхати до центру не вдасться. У Рагузі машину треба залишити на кільцевій навколо Старого (нижнього) міста, але все очевидно. У Сіракузах сміливо в'їжджайте на острів Ортіга, де старе місто, Тільки центр острова закритий, основні дороги з безліччю безкоштовних парковок вільні для проїзду. У результаті, якщо бути уважним, проблем не повинно бути.

Сподіваюся, що цей мій докладна розповідьдопоможе без проблем відвідати Сицилію та об'їхати все, що потрібно.

на Насправді нічого особливо страшного в поїздці машиною Сицилією немає. Якщо ви ще не визначилися, чи варто брати машину, прочитайте . Також ми рекомендуємо, безпосередньо при оренді та як вибрати прокат авто на Сицилії, щоб уникнути поганих сюрпризів.

А якщо залізний кінь вже заброньований і вам не терпиться здійснити подорож Сицилією на машині, то ось кілька моментів, які дадуть уявлення про місцевий стиль водіння:

1 Коли їдуть на червоне світло світлофора?
Забороняюче червоне світло світлофора буває різним. Як це розуміти? Звичайно, за правилами потрібно завжди чекати, коли згасне червоне світло і рухатиметься після. Але на Сицилії ви можете побачити не тільки, як водії їдуть на червоне світло, а й сигналять вам ззаду, коли ви стоїте на червоне. Це часто відбувається на так званих пішохідних світлофорах: коли пішохід на жвавій вулиці натиснув кнопку і для нього спеціально спалахнув зелений, то водій, який побачив, що цей пішохід вже перейшов дорогу та інших людей на дорозі немає, часто рушить, не чекаючи пару хвилин, поки переключиться на зелений. Звичайно, це стосується тільки пішохідних світлофорів і в жодному разі не перехрестя.

2 Паркування
Загальне правилотаке: на синіх лініяхпаркування платне, на білих – безкоштовне, і на жовтих – неможливе (для інвалідів та особливих груп). Але у кожному місті будуть свої правила. Наприклад, білі лінії у центрі Джардіні Наксос – лише для резидентів. При паркуванні на лініях слід завжди шукати поруч знак про правила стоянки та його зрозуміти. Ціна помилки, як і запізнення, якщо ви припаркувались на блакитних платних лініях, у середньому – 40 євро.
3 Паркувальна мафія
Іноді вам можуть потрапити беззубі дивного вигляду дядьки, що крутять вам перед машиною руками начебто для допомоги при
паркування. Вони чекатимуть на дрібні гроші (1 євро) за свої «послуги». Краще уникати зустрічі з такими або заплатити, якщо все ж таки залишаєте машину «під їх наглядом», а то можете знайти машину подряпаною або з пробитим колесом.
4 На Сицилії іноді крадуть машини
Це трапляється іноді й частіше у певних районах міста. Так як ви, як турист, не зможете відразу зрозуміти, такий це район чи ні, то краще шукати закрите паркування або хоча б центральну площу/вулицю (не вулиці та підворіття). У своєму готелі або господарів квартири або будинку, який винаймаєте, поцікавтеся, де краще залишати машину. У великих містахє сенс у закритих цілодобових платних парковках (у центрі Катанії, наприклад, таких 3). Найчастіше крадуть Фіати, Смарти та мотоцикли. Загальне правило таке: на синіх лініях паркування платне, на білих - безкоштовне, і на жовтих - неможливе (для інвалідів та особливих груп). Але у кожному місті будуть свої правила. Наприклад, білі лінії у центрі Джардіні Наксос – лише для резидентів. При паркуванні на лініях слід завжди шукати поруч знак про правила стоянки та його зрозуміти. Ціна помилки, як і запізнення, якщо ви припаркувались на блакитних платних лініях, у середньому – 40 євро.
5 Автостради
Автостради на Сицилії хороші, дорога Катанія - Палермо близька до ідеальної і навіть безкоштовна на всьому протязі. Якщо вам хочеться заощадити на платній дорозі і проїхати другорядною, женіть цю думку: найчастіше ви проїздите більше бензину і витратите купу часу. За інших рівних завжди вибирайте автостраду. Найдорожча ділянка автостради на Сицилії - Мессіна - Палермо (вздовж північного узбережжя), але й тут точно не варто шукати «козячі стежки».
6 ПДР на Сицилії
Правила, звичайно, є, і скласти іспит на права не легше, ніж у нас. Навіть важче, оскільки блату та «платних» прав практично немає. Але у вас буде відчуття, що половина водіїв навіть не відкривало книжки. Також ви навряд чи ви знайдете, наприклад, знак головної дороги. Керуйтеся правилами, які знаєте, а також здоровим глуздом.

7 Найголовніше!
Водіння на Сицилії відрізняється від звичного вам, але все можливе! Щоб мінімізувати ризики неприємних наслідків, дотримуйтесь двох основних правил: дотримуйтесь швидкісного режиму та будьте передбачуваними, а сицилійці під вас підлаштуються!

Досвідчені туристи часто цікавляться, як краще організувати самостійно подорож Сицилією. Найкращим способомбуде оренда автомобіля, який знадобиться в активних поїздках різноманітними старовинними містами та пляжними курортами.

Особливості самостійної подорожі Сицилією на машині

Спочатку потрібно вибрати авто для прокату. Для проведення успішної подорожі Сицилією бажано звернутися до надійної компанії, уважно вивчити офіційні дані та визначити потенційну вигоду. Місцеві та навіть міжнародні компанії намагаються подбати про себе та замислюються про потенційну вигоду, тому потрібно уважно вивчати умови договору, оцінювати ціни на пропоновані послуги, оглядати орендований транспорт.

Особливо важливою буде ретельна перевірка стану машини. В іншому випадку подряпини та вм'ятини можуть постаратися повісити на того, хто не подбав про свою додаткову безпеку.

Подорож Сицилією на машині

Рекомендується погодитись на додаткову страховку, звернувшись до сторонньої компанії. Це зумовлено тим, що місцеві жителі досі не привчені дотримуватись правил водіння та можуть ганяти, як хочуть. Особливо складно буде керувати машиною в місті, де відзначаються пробки та кількість транспортних засобівзашкалює.

Порада!Сицилія - ​​це невеликий острів в Італії, тому можна зорієнтуватися з урахуванням оптимального маршруту. До того ж здебільшого допомагають покажчики. Якщо планується поїздка до невеликого містечка чи навіть села, потрібно заздалегідь прокласти маршрут у навігаційній системі та скористатися місцевими картами.

Тільки при врахуванні подібних особливостей на Сицилії самостійна подорожбуде успішним.

Екскурсійні прогулянки

Маршрут Сицилією на авто

Основне завдання – це правильне планування туристичного маршруту. Якщо планується активно їздити Сицилією на машині, потрібно вирішити численні питання.

• Рекомендується заздалегідь визначитися із зупинками на нічліг та відвідуванням аутлетів, невеликих населених пунктівта справжніх курортів. При цьому можна орієнтуватися на огляд всього острова за одну поїздку (буде зроблено круговий маршрут) або розділити всю програму на 2 частини (західну та східну). Якщо планується поділ програми, можна ретельно вивчити Сицилію та скласти правильне враження про курортний острів.
• Обов'язково вибирають готелі для ночівлі. Бажано звертатися до готельні комплекси, де можна буде залишити машину на паркінгу Небажано паркувати автомобіль у центрах міст. З машиною можна зупинятися на околиці італійських міст і навіть у селах, оскільки за таких умов питання з паркінгом буде простіше вирішити.
• Супутниками мандрівників часто стають навігатор та дорожня карта регіону. Навігатори не завжди дозволяють зорієнтуватися в італійських містахз численними заплутаними вулицями. Тільки наявність дорожньої картирегіону спростить подорож

Плануючи відвідати Сицилію, маршрут на машині важливо правильно спланувати. Відповідь на це питання залежатиме від правильного планування подорожі з урахуванням часу, фінансових можливостей та особистих побажань.

Важливо!Найочевидніший варіант - це розпочати майбутню подорож з Палермо або Катанії. Обидва сицилійські міста є найбільшими, тому з них можна з легкістю дістатися практично до будь-якої точки, що цікавить. Надалі можна зупинятися в найцікавіших і найважливіших містах на 1-2 дні, оскільки більшість місцевих курортів становлять особливий інтерес для туристів.

З Палермо та Катанії можна здійснювати одноденні поїздкипо околицях. Це дозволить відвідати багато місць у цьому регіоні, у тому числі:

• Сиракузи;
• Таорміну;
• долина Ното;
• Етна;
• Седжеста.

Якщо не прив'язуватись до одного місця, варіантів маршрутів буде дуже багато. Можна скласти кільцевий маршрут або відправитися вглиб Сицилії. Найважливіше – це чітко розуміти, на що потрібно орієнтуватися для активної подорожі італійським островом.

Сицилія – що подивитися на машині

На Сицилії на машині самостійно можна їздити і, звичайно, орієнтуватися лише на особисті побажання щодо майбутнього відпочинку. До того ж багато сицилійських міст і курортів дивують архітектурним виглядом і ідеальними умовамидля перебування на піщаних пляжах.

Сицилійські дороги

Палермо

Палермо – це столиця Сицилії. Для першого знайомства потрібно близько 2 днів. Тут можна побачити старовинну архітектуру, відвідати розкішні пляжіі скуштувати шикарні страви італійської кухні. У Палермо бажано бронювати житло в центрі, уникаючи околиць, оскільки від цього залежить безпека.

Кафедральний соборПалермо вважається важливою пам'яткою міста. За бажання можна приділити увагу іншим визначним пам'яткам, у тому числі Норманнського (Королівського) палацу, який раніше займали королі.

Надалі слід визначитися, що робити на острові Сицилія.

Чефалу

Чарівне місто в Італії, яке славиться численними пам'ятками:

• Кафедральний собор, оздоблений мальовничою мозаїкою;
• музей Мандраліска, відомий цінною колекцією живопису;
• природні пам'ятки: скеля Ла Рокка, Національний паркМадоні.

На замітку!Потрібно відзначити, що пляж Чефалу вважається одним із найкращих на Сицилії.

Таорміна

Плануючи самостійно подорожувати, обов'язково побувати в Таорміні. Курорт знаходиться на відстані 210 кілометрів від Чефалу, тому для поїздки потрібно близько 2,5 години. Багато людей вважають курорт претензійним і дорогим, але насправді можна дізнатися про інший бік цього міста. Тут можна зупинитися на пару днів, але автомобіль потрібно залишити поза історичним центром.

Таорміна славиться античним театром, який був збудований до нашої ери і тут, як і раніше, проводяться важливі культурні заходи. На увагу заслуговує старовинний палац Корваджо, де працює Музей мистецтва Сицилії. Не дивно, що місто приваблює багатьох туристів.

Сіракузи

Сіракузи – це старовинне містоСицилії. Тут можна зупинитись на 2-3 дні. У старовинному місті можна побачити Старе місто та різноманітні пам'ятки, насолодитися пляжним відпочинком. Більшість визначних пам'яток знаходиться в історичному центрі.

Сіракузи – це старовинне місто Сицилії

Паркування в Сицилії

Плануючи відмовитися від громадського транспортупри переїзді між містами потрібно знати, як їздити Сицилією на автомобілі. Одне зі значних питань – міські паркування.

Існують різні типи паркінгів:

• великі паркінги на кілька поверхів, але місце буде дорогим;
• звичайні майданчики-парковки, що коштують дешевше, але місць іноді недостатньо;
• різнокольорові місця для паркування в містах: білі безкоштовні (місця практично завжди відсутні); сині платні (цілком зайняті в робочий час); жовті приватні (позичати їх не можна).

Цікавлячись, як дешево потрапити на острів Сицилія, потрібно враховувати особливості оплати за паркінг. на організованих місцяхоплата завжди провадиться людині в будці. З синіми місцями паркування оплата може бути виконана «доглядачеві» або в автоматі, причому іноді потрібні спеціальні купони.

Паркування в Сицилії

Плануючи активне катання Сицилією, потрібно враховувати такі поради:

• Багато росіян бояться платних доріг. Насправді в Сицилії практично відсутні платні траси, тож витрата буде мінімальною. До того ж, система працює за звичною схемою: в'їзд організований через пропускний пункт, причому потрібно використовувати талончик з автомата. Після проїзду платною трасою потрібно пройти пропускний пункт і сплатити готівкою або по банківській карті. Основна відмінність трас – ідеальний стан.
• Цікавлячись, як самостійно поїхати на острів Сицилія, бажано планувати заправку в будні дніта на день. Тільки у встановлений час можна користуватися професійними послугами. Вночі та у вихідні дні заправки працюють лише у режимі самообслуговування. До того ж пересісти на автобус не вийде, адже маршрут передбачає проїзд лише орендованим автомобілем.
• Початківцям буде складно керувати машиною. Ситуація на дорогах часто виявляється хаотичною. Важливо підготуватися до постійних маневрів.

Якщо приваблює острів Сицилія, те, що подивитися під час подорожі на машині визначити потрібно заздалегідь з урахуванням особистих побажань. Тільки в цьому випадку подорож буде успішною.

Підготовка подорожі
Про Сицилію ми наслухалися стільки захоплених відгуків друзів, що побували там, що незабаром і самі почали марити поїздкою.
Коли нарешті то вирішили їхати, то визначитися в маршруті допомогли дружні поради та Guide Verte Michelin "Sicile" (можливо його переклали і на рос.). Я взагалі давній шанувальник Мішлянівських гідів, вони ще жодного разу не підводили з вибором маршрутів та ресторанів у численних поїздках.
Допоміжним гідом виступив Routard. Це було перше близьке знайомство з цим гідом, і я залишився ним задоволений - вибирати маршрут з ним звичайно менш зручно і ресторани не завжди найкращі, зате в Рутарді можна знайти де поїсти смачне морозиво (перевірено!) і він написаний дуже живою мовою (з цим у мішелянівського гіда туговато) - рутард читається легко і дає хорошу вступну інформацію про нове місце.
Отже, маршрут було обрано такою: Таорміна (+ вулкан Етна) - Палермо (+ Монреалі) - Кастелламмаре-дель-Гольфо (+ Сегеста+ Еріче) - Агрідженто (долина Храмів) - Рагуза-Ното - Сіракуза.

Небагато про вибір часу для поїздки: усі гіди радять уникати липня та серпня, я до цього можу додати що вже у другій половині червня було Спекотно. Тому їхати, напевно, краще взагалі в травні. Ми планували відпочивати за своєю улюбленою формулою – вранці та ввечері пляж (поки не шалено спекотно), вдень – дивитися на краси. Але ця формула добре працює якщо поряд є гори або море (на Сицилії місцями де не спекотно вдень були - Етна, Еріче і досить терпимо в заповіднику Зінгара тк море поряд), а на плоскій місцевості, особливо в містах - вдень спекотно скрізь. Трохи ще рятують вузькі вулички (якщо вони є). Отже, найспекотніших місяців краще уникати, щоб не зіпсувати поїздку.
І трохи про маршрут:У нас він вийшов досить щільним та насиченим. Ми побували скрізь де запланували (і навіть більше) і залишилися задоволені, але все ж таки часом бувало і втомливо (особливо важко тому, хто веде машину - на Сицилії це досить нервове заняття). Так що якщо є сумніви - то краще не намагатися встигнути скрізь, тим більше, що можна безболісно скоротити маршрут, якщо уникати "повторів". Ну наприклад – руїни грецьких театрів скрізь однакові, те саме стосується грецьких храмів. Найбільша відмінність - це місцевість, куди вони вписані. У виборі місця грекам був рівних як й у мистецтві тесать величезні колони, тому пейзажі вони теж є витвором мистецтва. Якщо брати наш маршрут, то мені здається за бажання можна було б пожертвувати Долиною Храмів Агрідженто на користь Сегести (де храм і театр (особливо) перебувають у казковому обрамленні) гарного краєвиду). Рагуза симпатичне містечко, але якщо з часом туго краще витратити його на Ното.. (Ми самі правда скоротили тільки грецький театр в Сіракузі, все інше дивилися як і збиралися). Загалом дивіться по власних силах.
Трохи про керування:На Сицилії керувати машиною екстремальний спорт(принаймні так було для мене). На дорозі машини, мопеди та пішоходи рухаються, оскільки їм хочеться, дорожня сигналізація (особливо обмеження швидкості) ігнорується повністю (як і суцільні розділові). Інформації дуже мало – назви вулиць часто не видно. Тому дуже раджу взяти GPS Навігатор і перед черговим переїздом на нове місце – забивати в нього координати паркінгу (який попередньо бажано локалізувати на google maps). Не забивайте в навігатор просто центр міста - це часто не те, що вам потрібно і не те місце де можна запаркуватися! Якщо в гіді на плані є парковка, то краще ще раз локалізувати її в google maps і забивати в навігатор перевірені координати - це допоможе мінімізувати водіння в містах, де рух абсолютно божевільний (а в гідах часто бувають помилки).
І ще про машину: При переїздах між готелями часто бувають якісь проміжні зупинки, цікаві місця, і буває дуже важко дотриматися золотого правила "не залишати в машині нічого". Тобто. якщо вам вдасться ніколи нічого не залишати в машині - це чудово, якщо ні - то потрібно постаратися хоча б дотримуватися правила "не залишати в машині нічого, що було б видно через вікно". У багажник недорогих прокатних машинок як правило не влазить дві повноважні валізи, тому краще взяти одну валізу і одну м'яку сумку, яку можна втрамбувати в багажник разом у валізі.

Вибір готелів та прокату машини:
Всі готелі я резервував через http://www.booking.com/. Сайт чудовий, я ним часто користуюсь і дуже задоволений. Принцип вибору був наступний - найдешевший з готелів з гарним рейтингомта відгуками + зручне розташування (я завжди дивився на карті де вона розташована). Результат був хороший - із шести готелів якісь сподобалися більше, якісь - менше (я скажу пару слів коли розповідатиму про точку візиту), але ні з одним готелем не було пов'язано ні проблем ні особливих розчарувань.
Самий недорогий варіантдля прокату машини знайшовся на http://www.ebookers.fr/(http://www.ebookers.com/). Я чесно пошукав і на інших, але дешевше не було, і до того ж контора була відома - Hertz (яка правда розчарувала диким бардаком у день коли ми брали машину - ми вбили на це години дві напевно, до того ж у цьому дурдомі вони мені втюхали опцію "купуєте у нас бензин - повертаєте порожній бак. Не думаю що я багато на цьому втратив грошей, але все одно це явне розлучення на користь прокатника, не ведіться).
Нижче - наш попередній план подорожі (час у стовпці "план" - це час переїзду з одного міста в інше), список готелів та їх ціна, щоб дати приблизне уявлення про бюджет (у списку немає ресторанів (у нас один рахунок на двох виходив приблизно 40-50 євро) та квитків у музеї та тп)

(переліт був за маршрутом Париж - Катанія - Париж)

У наступних випусках небагато корисної інформаціїта вражень від місць, де ми побували:
Таорміна та околиці
Палермо (+ Монреалі)
Кастелламмаре-дель-Гольфо (+ Заповідник "Зінгаре"+ Сегеста+ Еріче)
Агрідженто (+долина Храмів + "Турецька скеля")
Рагуза,Ното
Сіракуза

Приємної вам подорожі до цієї неймовірно красивої та дуже гостинної країни!