Який вигляд має лайнер. Який вигляд має найбільший круїзний лайнер? Перевершив усі очікування

Запрошуємо вас на екскурсію найбільшим на Землі круїзним лайнером під назвою Allure of the Seas, що є цілим плавучим містом.

Тільки уявіть собі комфортний квартал Лас-Вегаса, що пливе з міста в місто. Або спробуйте уявити корабель, розрахований на 7500 чоловік, 2500 з яких – персонал та співробітники. Додати до них справжню ковзанку, баскетбольні та волейбольні майданчики, зал для занять боулінгом, поле для гри в гольф, стіни, адаптовані для скелелазіння, спа-салон, фітнес-центр, нескінченні басейни і в результаті ви зможете отримати найбільший за розмірами круїзний лайнер світу - Allure of the Seas.


По суті, круїзний лайнер є кілька незалежних від один одного підприємств. Є команда, яка займається навігацією, є інша, що відповідає за готель та розміщення, третя – щодня годує тисячі осіб, а четверта займається влаштуванням розваг для гостей судна і т. д. Життєдіяльність такого масштабного морського монстра справді складна та цікава.


Людей на великих корабляхчасом досить сильно заколисує. На Allure of the Seas взагалі не створюється відчуття знаходження у відкритому морі. Ця махіна настільки велика, що хитавиця не відчувається взагалі. Ми пливли у шестибальний шторм, коли хвилі сягали 4,2 метра заввишки. Корабель же був нерухомий, подібно до єгипетської піраміди.


На кожному з поверхів та в буквально кожному лобі розміщені покажчики та оригінальні схеми. Все, що на них виділено білим – це готель, фіолетовим – громадські зони:


А це верхня палуба:


Тут дуже багато громадських місць. Все за раз обійти просто неможливо:


Лайнер являє собою два паралельні «будинки», які з'єднані між собою перемичками - ззаду і спереду. Між ними знаходиться порожній простір із красивою зеленою зоною. Прямо на дахах «будинків» розташовані басейни з лежаками:


Басейнів дуже багато, що називається, на будь-який колір і смак. Є дитячі, дорослі, з гірками, фонтанчиками, джакузі та ін.


А це міні-гольф:


Волейбольний та баскетбольний майданчики:


Є кілька зон, у яких стоять столи для пінг-понгу:


Любителям адреналіну пропонується Zip Line - швидкісний спуск з одного корабельного боку на інший тросом:


Тут навіть є пара «хвиль», на яких за бажання можна покататися на серфі. При цьому одна призначена для новачків, а інша для просунутих спортсменів:


...


Верхня палуба забезпечена «крилами», що виступають убік із корпусу лайнера. У кожному з крил по парі великих джакузі. Це надзвичайно круто: лежиш у тепленькій воді на висоті вісімнадцятого поверху над рівнем моря, і дивишся на хвилі, що біжать внизу.


Ніс лайнера. Декілька палуб тут віддано під горезвісні громадські зони. Навіси сконструйовані так, що забезпечують максимальний захист від вітру, зберігаючи відчуття абсолютно відкритого простору:


Тут, на носі, є ще й три басейни:


...


Тепер подивимося, що цей лайнер між «будинками». На кормі є карусель, парк, бар, а далеко кінотеатр:


Вечорами у кінотеатрі зазвичай виступають акробати з шоу на кшталт Цирка Дю Солей.


По інший бік розкинувся Central Park – це відкритий простір, на якому стоять дерева та ростуть рослини, облаштовані на рівні восьмого поверху:


Зелену зону на дві ділянки розділяє перемичка:


Тепер спустимося на восьмий поверх:


Для прогулянкової зони передбачені скляні дахи (вона розташовується на три поверхи нижче). Тут розбиті вулички, співають пташки – створюється повне відчуття прогулянки містом:


У цій зоні знаходяться відомі міжнародні ресторанчики та магазини.


Корабельні корми. Тут є дві стіни для любителів альпінізму.


Бари, що працюють у Central Park:


А це кінотеатр:


Палуба, розташована на рівні 5 поверху, виходить прямо до рятувальних шлюпок. Йдучи по всьому лайнеру, вона дає можливість виводу людей у ​​разі позаштатних ситуацій. Щоб місце даремно не пропадало, воно використовується як бігова доріжка. Так досить часто роблять пасажири кораблів великого розміруПроте тільки тут були спеціально розмічені доріжки для спортивної ходьби та бігу. Тут навіть узгоджено напрям, щоб не стикатися один з одним. Повне коло становить сімсот метрів:


Корабельний ніс зайнятий під гелікоптерний майданчик, пасажири туди не пускаються. Розіграти сцену з фільму «Титанік» не вдасться:


Це п'ятий поверх знизу Central Park. Магазинчики, бари з караоке і навіть Старбакс:


А це раритетний автомобіль, мабуть, для надання тутешньому простору розкоші та шику:


На четвертому поверсі знаходяться казино та кілька нічних клубів. Азартні заклади тут відкриваються лише тоді, коли судно виходить із територіальних вод тієї чи іншої країни. У порту вони не працюють:


Центральна зала, де влаштовуються шоу та концерти:


Екскурсії на капітанський місток, на жаль, немає, проте мені пощастило «примазатися» до групи іспанських журналістів, візит яких був узгодженим. Капітанський місток виглядав порожньо. Органи управління лайнером займають лише невелику ділянку в центрі величезної площі:


Управління кораблем здійснює не капітан, а т.з. перший офіцер, котрий і проводив нам екскурсію. Звати офіцера Геннадій і родом він із Одеси. Штурвала корабля немає. 3 рухові гвинти обертаються на повні 360 градусів, виставляються вони або вручну за допомогою трьох оберталок (можна побачити на передньому плані фото), або за допомогою комп'ютера. Система постійно стежить за курсом і при необхідності підрулює:


...


...


...


...


Поруч розташовується командний штаб, який може відгороджуватись від рубання капітана перегородкою. У ньому продубльовані буквально всі органи управління океанським лайнером:


Коли судно швартується в порту, офіцером використовуються виходи на крилах праворуч і ліворуч:


Тут також є система управління:


З цієї точки добре видно корабельний борт, що дозволяє «припаркуватися» без будь-яких інцидентів:


Корабель Allure of the Seas став другим круїзним судном класу Oasis, яке знаходиться у власності компанії Allure of the Seas Inc. і експлуатується оператором Royal Caribbean International (воно приписане до порту Нассау і ходить прапором Багам), а збудовано воно було п'ять років тому в Турку (Фінляндія) на верфях Aker Yards.


Поряд зі своїм «близнюком» Oasis of the Seas на сьогоднішній день є найбільшим пасажирським судном у всьому світі: довжина даних круїзних лайнерів становить близько 360 метрів.

Як влаштований найбільший круїзний лайнер у світі aslan wrote in July 4th, 2016

Уявіть, що ви вирушаєте у безкоштовний круїз насправді великий лайнерв світі. Усередині цілий мегаполіс розваг та послуг і все безкоштовно. Фантастика? Так. Але якось, коли відбувається парад планет, компанія запускає новий корабель, ця казка стає реальністю. На перший рейс запрошуються туроператори, ЗМІ та всі, хто продаватиме згодом путівки на цей лайнер.

Гармонія Морей (Harmony of the Seas) на сьогоднішній день справді найбільший круїзний лайнер на 8200 осіб, з яких 2200 членів екіпажу. Висота судна можна порівняти з висотою 20-поверхового будинку. Довжина 362 метри, що перевищує довжину Червоної площі у Москві. Будівництво лайнера обійшлося Royal Caribbean більш ніж 1 000 000 000 євро.


Але найвражаюче не виміри, а начинка лайнера - вертолітний майданчик, басейни, водяні гірки, казино, театр, льодовий каток, сад з 12 тисячами різних рослин та багато іншого. На борту є навіть Bionic bar, де офіціантами працюють роботи. Давайте подивимося, як це виглядає всередині...

Загальні плани лайнера. Це справді величезна штука, гігантський Ноїв ковчег водотоннажністю 227 500 тонн:

3.

4.

Ми вийшли з порту Барселони. Нас проводжали два пожежні кораблі: на честь першого плавання вони влаштували "салют" з водяних гармат:

5.

Перше місце, куди потрапляєш у круїзі – це, звичайно, каюта. Не наводитиму метраж, згадаю лише, що в моїй каюті була окрема вбиральня:

6.

Спільні зони лайнера. Праворуч на фото гігантська скульптура голови, яка обертається шарами у різні боки:

7.

На борту є пішохідні вулиці. Повне відчуття, що море вийшов не корабель, а шматок материка. Народу дуже багато. Після ряду подій на круїзах Royal Caribbean встановили передову систему розпізнавання осіб, здатну, за необхідності, ідентифікувати кожного пасажира в натовпі:

8.

Безліч скульптур та творів сучасного мистецтва:

9.

Піднімемося на верхні палуби. Є два типи палуб - криті, зручні у вітряну погоду, та вуличні:

10.

На борту 16 палуб. 6 основних басейнів та 10 гігантських джакузі:

11.

Верхня палуба рясніє громадськими зонами:

12.

Безліч лежаків. Зверніть увагу на гірки за басейном:

13.

З іншого боку: поле для гольфу:

14.

Хвилі для катання на дошках:

15.

Мотузкова переправа на рівні семи поверхів:

16.

На кормі корабля є величезний акватеатр. З верхньої палуби вниз ведуть дві труби, якими можна спуститися в одязі. За відчуттями – дуже швидко, дуже страшно та дуже темно. Майже 30 метрів висоти долаєш за 13 секунд, роблячи по дорозі два розвороти на 360 градусів.

17.

Праворуч від акватеатру пішохідна зона під назвою Central Park:

18.

19.

Звичайно, є спортзал, і він гігантський. Безліч тренажерів та снарядів:

20.

21.

На борту Гармонії Морей 20 ресторанів. Основний із них займає три поверхи, саме там проходять щоденні вечері:

22.

А це той самий Bionic bar, де працюють роботи. У арсеналі механічних рук 30 алкогольних компонентів. Набір коктейлів, які вони можуть виготовити, прагнути нескінченності. На один коктейль потрібно 30 секунд. Виглядає фантастично:

23.

Ще один запам'ятовується ресторан називається "Країна Чудес" і виконаний за мотивами відомого твору Льюїса Керолла:

24.

Оформлення залу:

25.

26.

Замість меню приносять порожню картину, яку треба розфарбувати водою. Після цих маніпуляцій з'являються слова. Здавалося б, дрібниця, але залишає незабутнє враження:

27.

Ресторан молекулярної кухні. Страва називається "Город", а "земля" зроблена з хліба з додаванням чорнила каракатиці:

28.

Десерт із кульки, яку поливають гарячим шоколадом. За хвилину кулька тане, оголюючи морозиво всередині. Дуже смачно:

29.

Щотижня в ресторанах лайнера витрачаються 4500 кг курки і майже 7000 кг яловичини. Усього на борту 4900 посадкових місцьу ресторанах та барах. Асортимент десертів знову збив мене з пантелику:

30.

У Central Park десятки магазинів на будь-який гаманець:

31.

Увечері нудьгувати не доведеться. Швидше навпаки, треба буде бігати від одного уявлення до іншого:

32.

У театрі – бродвейська постановка "Бріолін". Однойменний фільм, знятий за цим м'юзиклом, зробив Траволту зіркою аж у 1978 році.

33.

Льодове шоу. Просто зверніть увагу на якість костюмів, які підготували до виступу:

34.

35.

36.

37.

38.

Актори то плавають, то літають, ще щось. Виглядає надзвичайно:

39.

40.

Актор кілька разів "зривався" з каната прямо над глядачами, змушуючи зал кричати від несподіванки:

41.

Наша команда з Росії:

42.

Часто кажуть, що круїзи – це доля європейських пенсіонерів. Однак ситуація змінюється, і компанії дедалі більше орієнтуються на людей середнього віку та молодь. Дискотеки, гарні ресторани, фітнес, шопінг та Пляжний відпочинок- це справді ненудно і насичено.

До речі, торік я теж

У більшості з тих, хто вперше виявляється на великому круїзному судні(як це) часто те саме питання: "Як сюди стільки всього вміщається?"
Це гарне питання. Але, насправді, немає жодних особливих чудес, все це – інженерна думка. Яка нашого часу досягла небезпечних висот. Ми ж особливо нічого не досягли, тому наша доля – насолоджуватися подорожжю та стежити за тим, щоб голова не відвернулася. А цікавого на сучасному круїзному лайнері – цілий мішок. І про все я обов'язково розповім. У тебе ж, любий читачу, є чудова можливість пройтися разом зі мною по цій гігантській споруді. Як я вже казав, відчуваєш при цьому щось особливе... Враховуючи те, що не всі були, але багато хто хотів би знати... Особливо зараз, коли за вікном усе завалено снігом - особливо хочеться вирушити в подорож синім морем... Під блакитним небом. Що ж, круїзи зараз доступні як ніколи... Ласкаво просимо на борт Costa Concordia!

наша розповідь перервалася на тому, що ми з Марією вирішили трохи подрімати. Але жага пізнання не дозволила мені заплющити око, і я подався досліджувати наш плавучий будинок.

Ось він – наш красень (чи все-таки красуня?) у розрізі. Так, посудина не маленька. Дивлюся на неї, як на рідну...

А така схема вже висить на кожному поверсі. Ще пасажирам дається спеціальна книжечка-схема. Щоб не заблукали.
Кожна палуба має своє ім'я. На Конкордії – це назви країн. Головна палуба, як неважко здогадатися, називається Греція. На ній розташовано багато всього і звідси можна вийти практично будь-куди. Окрім хіба верхньої палуби... Ну що ж, пройдемося...

Проте я згадав, що для російськомовних мандрівників – призначено зустріч із нашою хостес – Ритою. Тому я стрімко збіг сходами на поверх вище...

Промчав повз зал ігрових автоматів...

Окрім мене та моєї дружини, серед тисяч людей-іноземців, росіян ще було – сімдесят чоловік. На жаль (чи на щастя) ми з ними майже не спілкувалися. Був у співвітчизників якийсь елемент закритості... Ми не нав'язувалися.

До питання про труднощі перекладу...У Круїзі проблем з мовою практично немає. Весь обслуговуючий персонал із задоволенням піде вам назустріч. До того ж для більшості - англійська моватакож не є рідним...
До того ж завжди можна звернутися до доброї Ріті. Вона справді дуже схожа на фею. Нам вона дуже сподобалася... А виглядало наше перше знайомство приблизно так:

З величезним інтересом я вислухав усі правила, ще раз про себе відзначив, як тут у них все продумано за роки роботи з людьми... Трохи засумувало за вітчизняний рівень сервісу...
Прогнав сумні думки і озирнувся... Усюди було дуже добре. Майже на кожному кроці зустрічалися усміхнені дядечки за роялем.

В інших місцях пахло смачною кавою.

Щось на кшталт танцмайданчика – вирішив я. Як з'ясувалося пізніше – не помилився. Berlin Grand Bar. Саме тут відбуваються різноманітні вечірні конкурси, на які якщо дивитися під потрібним кутом – можна отримати масу приємних хвилин. І навіть самому взяти участь...

Доміношники та в Італії - доміношники.

Продовживши оглядати корабель, я був дуже вражений світильниками лайнера у головному фойє.

Легко здогадатися, що в серці Costa Concordia розташований бар під назвою Europa Bar. Тут центральні ліфти, жива музика та головний вхід на корабель.

Люстри постійно змінювали свій колір... Мені чомусь потрапляв зелений...

Італійці - головні майстри щодо освітлювальних приладів.

Все – дизайнерська ручна робота.

Побачивши такі ручки на дверях, не можна не увійти до приміщення, перед яким вони встановлені.

І це, звичайно ж – бібліотека!

Приємно усвідомлювати, що на будь-якому круїзному теплоході – завжди є бібліотека. В якій завжди можна усамітнитися. Втекти, так би мовити, від суєти...

Якось самі ноги привели в сувенірну лавку...

Тут все на рівні – кожному знайдеться свій шматочок Конкордії.

Фірмова атрибутика є навіть на спальних мішках.

Іграшкові лайнери розлітаються, як гарячі пиріжки.

Зал обладнаний по останньому словутехніки...

Видно, що на видовищах тут звикли не заощаджувати...

Воно й зрозуміло - мандрівник не повинен сумувати... Сходи широкі...

У зал поміщається близько тисячі людей. Непогано для вистави у відкритому морі!

Причому вистава йде щодня ввечері. Двічі. Щоб усі встигли та змогли подивитися. Подання різні - танці, співи, фокуси, черевомовці - все дуже здорово! Я ще торкнуся цього моменту...

Словом, нудьгувати на Concordia дуже складно. Тут все по-дорослому!

Ще одне дизайнерське рішення на стіні. Театральна тематика...

Сходи поруч із залом для глядачів прикрашені відповідним чином.

Взагалі, гуляючи коридорами, доводиться звикати до думки, що знаходишся за сотні кілометрів від берега.

Дуже стійке відчуття комфорту.

Магазин парфумерії або туалет нічим не відрізняються від таких, як скажімо, в будь-якому великому торговому комплексі. Ну хіба що унітази по-особливому влаштовані і чистота довкола.

Bar Europa, що вже згадувався. Вечорами італійці збираються тут та співають разом із артистами. Дуже співуча нація. Невипадково в їхніх паспортах донедавна була навіть графа "голос".

А якщо задерти голову нагору, то можна побачити величезну карту Європи. Навіть Батьківщину можна розглянути... І Москва, і Пітер, і Одеса...

Десь у висоті можна побачити шматочок неба... Туди ми ще піднімемося...

Тим часом у центральному фойє йде жвава торгівля...

Тут золото. Але не на вагу, а у довжину. Скільки потрібно, стільки й відріжуть. Носи на здоров'я - вічний метал!

Тут і клятий тютюн. Два євро - за пачку отрути.

Морське судно є зоною безмитної торгівлі, тому любителі duty freeтут затарюються випивкою та куревом. Вигідно.

Що приємно – фотографії відведено досить пристойне площею місце. Видно, як люди поважають застиглі миті. До речі, саме тут нам зустрівся Машин земляк – хлопчик одесит. Дуже нам допоміг згодом...

Схема роботи місцевого фотоцентру, однак, досить типова: фотограф вартує відпочиваючих, а потім на огляд виставляються знімки. Доводиться купувати...

Так-так... Що тут у нас... Дивимося уважніше...

Опа! Прям морські вовки якісь!

У людини, яка хоч раз побувала в круїзі, питання вибору каюти вже не виникають. Але якщо ви збираєтеся в перший круїз і зіткнулися з проблемою вибору каюти, то ця стаття для вас.

Оснащення кают круїзних лайнерів

Каюта круїзного лайнера дуже схожа на готельний номер, тільки зазвичай менше розміром. Розмір стандартної каюти складає 14-18 квадратних метрів(за винятком сьютів).

Тут ви знайдете все те саме, що і в готельному номері: ліжко, робочий стіл зі стільцем, велика гардеробна шафа для зберігання одягу, дзеркала, тумби, телефон, телевізор, сейф для зберігання цінностей. Температура у каюті, як правило, регулюється індивідуальним термостатом. Ліжка в каютах зазвичай розбірні, вони можуть бути зрушені разом у вигляді двоспальної або рознесені окремо. Вам не потрібно самим рухати ліжка, якщо вас не влаштовує їхня конфігурація. Досить попросити стюарда, і при наступному прибиранні каюті він зробить це за вас.

Прибирання кают

У каюті проводиться щоденне дворазове прибирання. За кожною каютою закріплений стюард, який забирається вранці, коли ви на сніданку, і ввечері під час вечері. Звичайно, за бажання можна відмовитися від прибирання та зайвого занепокоєння, вивісивши на дверній ручці табличку "do not disturb". Чи залишати чайові стюарду - це на ваш розсуд, але взагалі мається на увазі, що вони включені до централізованого сервісного збору, що стягується з кожного пасажира


Ванна кімната в каюті круїзного лайнера

Усі каюти круїзних лайнерів оснащені власними ванними кімнатами. Ванні кімнати стандартних кают для економії місця, як правило, обладнані душовими кабінами, але трапляються і з повноцінною ванною. Ванні кімнати оснащені диспенсерами з шампунем/гелем для душу, тому везти їх із собою не потрібно. На фото нижче – стандартна ванна кімната круїзного лайнера MSC Divina

Як видно, тут є рушники, шампунь, гель для душу, і окремий кран з милом у раковині + деякі приладдя типу шапочок для душу на полиці. Праворуч від лійки душа є мотузка для сушіння купальників і білизни. Змив в унітазі, до речі вакуумний, тобто вода засмоктується усередину, як у літаку. При першому використанні це трохи лякає.

Основні типи кают круїзних лайнерів

Безумовно, всі круїзні лайнери відрізняються один від одного, і навіть усередині одного лайнера є безліч категорій кают. Але в цілому їх все можна звести до чотирьох основних типів:

  • Внутрішні каюти(Англ: Interior cabin, Inside cabin)
  • Каюти з вікномабо зовнішні каюти (англ: Outside cabin, Oceanview cabin)
  • Каюти з балконом(Англ: Balcony cabin, Verandah cabin)
  • Сьюти(Suits)

Розглянемо докладніше кожен із них.

Внутрішня каюта

Розглядаючи план житлової палуби практично будь-якого лайнера, можна побачити, що каюти на ній розташовані по обидва боки двох довгих коридорів, що проходять крізь весь корабель.

При цьому деякі з кают дивляться як би всередину лайнера, а деякі назовні. У тих, що дивляться назовні можна робити вікна і балкони, тому що одна зі стін їх каюти - це насправді зовнішня обшивка лайнера. У тих, що дивляться всередину, немає сенсу робити вікна, тому що вікно виходитиме у внутрішній простір лайнера, без сонячного світла, і нічого цікавого ви там не побачите. Звідси і назва - внутрішня каюта

Головні мінуси внутрішніх кают це:

  • відсутність вікон
  • відсутність сонячного світла (вранці ви завжди прокидаєтеся у повній темряві)
  • маленька площа каюти, внутрішні каюти майже завжди менше розміром ніж інші

Як видно, вільного простору тут дуже мало. Якщо вдвох тут більш-менш зручно, то з дітьми буде тісно. Для розміщення дітей внутрішні каюти зазвичай оснащуються відкидними полицями, як у купе поїзда. Виглядає це так:

У дорожчих круїзних ліній внутрішні каюти можуть бути трохи просторішими, іноді є вітальня з диваном і журнальним столиком.

Вибирайте внутрішню каюту, якщо ви не плануєте проводити багато часу. Якщо вдень ви збираєтеся витрачати час на екскурсії в порту, ввечері в барах та ресторанах лайнера, а в каюті тільки спати, то внутрішня каюта – це те, що потрібно. Дешево й сердито. А морським повітрям та видами чудово можна насолоджуватися на відкритих палубах.

До речі, багато хто чомусь думає, що внутрішні каюти розташовані нижче за ватерлінію корабля, і тому бояться їх купувати. Це марення, всі пасажирські каюти круїзних лайнерів розташовані набагато вищеватерлінії

Каюта з вікном

Виглядає приблизно так:

Головна її перевага - це, звичайно, вікно. Але слід розуміти, що воно не відкривається. Провітрити кімнату морським повітрям не вдасться. Зате видно де пливе лайнер, і вранці ви прокидаєтеся не в непроглядній темряві, а від променів сонця

Каюти з вікном, як правило, більші за внутрішні за розміром. Ось і на наведених вище прикладах є куточок з диваном. І за ціною, і за комфортом каюти з вікном займають проміжне положення між внутрішніми та каютами з балконом.

При виборі каюти з вікном, враховуйте, що іноді вікна можуть виходити на прогулянкову палубу і тоді повз вікно постійно ходитимуть люди. Користуйтесь нашими докладними планамипалуби, щоб уникнути цього.

Каюта з балконом

Найпопулярніший тип кают на сьогодні. Якщо в старих лайнерах 90-х років майже всі каюти були внутрішні або з вікном, а балконами оснащувалися тільки сьюти, то на сучасних лайнерах - гігантах більшість кают мають балкони.

Власний балкон дозволяє повністю насолодитися атмосферою морського круїзу, дихати морським повітрям коли захочеться, зустрічати світанки та заходи сонця, снідати на відкритому повітрі з видом на море.


Розмір стандартного балкона приблизно 3-4 квадратні метри. На балконі ви знайдете пару шезлонгів та столик. Зазвичай балкон загороджений суцільною скляною перегородкою для безпеки пасажирів, зокрема дітей. Вихід на балкон – це розсувні скляні двері від підлоги до стелі, що забезпечує захоплюючі види та багато сонячного світла.

Каюти з балконом мають достатню площу для розміщення з дітьми. Діти в таких каютах сплять на розкладному дивані або полицях, що відкидаються.

Єдиний мінус кают з балконом - це їх ціна, яка в 1.5-2 рази більша за ціни на внутрішні каюти.

Сьюти

Для тих, хто звик подорожувати з комфортом і платити за це, круїзні компанії пропонують ексклюзивні типи кают збільшеної площі та покращеним сервісом. Описати всі варіанти сьютів неможливо, на кожному лайнері це каюти персонального планування: від простих однокімнатних кают збільшеної площі до дворівневих лофтів із власним джакузі на балконі та дворецьким.

Royal loft suite (Royal Caribbean):

The heaven deluxe owner's suite(NCL):

Ванна команата в Reflection suite (Celebrity Cruises).

Уявіть, що ви вирушаєте у безкоштовний круїз на найбільшому лайнері у світі. Усередині цілий мегаполіс розваг та послуг і все безкоштовно. Фантастика? Так. Але якось, коли відбувається парад планет, компанія запускає новий корабель, ця казка стає реальністю. На перший рейс запрошуються туроператори, ЗМІ та всі, хто продаватиме згодом путівки на цей лайнер.

Гармонія Морей (Harmony of the Seas) на сьогоднішній день справді найбільший круїзний лайнер на 8200 осіб, з яких 2200 членів екіпажу. Висота судна можна порівняти з висотою 20-поверхового будинку. Довжина 362 метри, що перевищує довжину Червоної площі у Москві. Будівництво лайнера обійшлося Royal Caribbean більш ніж 1 000 000 000 євро.

Але найвражаюче не вимірювання, а начинка лайнера — вертолітний майданчик, басейни, водяні гірки, казино, театр, льодова ковзанка, сад з 12 тисячами різних рослин та багато іншого. На борту є навіть Bionic bar, де офіціантами працюють роботи. Давайте подивимося як це виглядає всередині…

Загальні плани лайнера. Це справді величезна штука, гігантський Ноїв ковчег водотоннажністю 227 500 тонн:

3.

4.

Ми вийшли з порту Барселони. Нас проводжали два пожежні кораблі: на честь першого плавання вони влаштували «салют» з водяних гармат.

5.

Перше місце, куди потрапляєш у круїзі - це, звичайно, каюта. Не наводитиму метраж, згадаю лише, що в моїй каюті була окрема вбиральня:


Спільні зони лайнера. Праворуч на фото гігантська скульптура голови, яка обертається шарами у різні боки:

7.

На борту є пішохідні вулиці. Повне відчуття, що море вийшов не корабель, а шматок материка. Народу дуже багато. Після ряду подій на круїзах Royal Caribbean встановили передову систему розпізнавання осіб, здатну, за необхідності, ідентифікувати кожного пасажира в натовпі:

8.

Безліч скульптур та творів сучасного мистецтва:

9.

Піднімемося на верхні палуби. Є два типи палуб — криті, зручні у вітряну погоду та вуличні:

10.

На борту 16 палуб. 6 основних басейнів та 10 гігантських джакузі:


Верхня палуба рясніє громадськими зонами:

12.

Безліч лежаків. Зверніть увагу на гірки за басейном:

13.

З іншого боку: поле для гольфу:

14.

Хвилі для катання на дошках:

15.

Мотузкова переправа на рівні семи поверхів:


На кормі корабля є величезний акватеатр. З верхньої палуби вниз ведуть дві труби, якими можна спуститися в одязі. За відчуттями дуже швидко, дуже страшно і дуже темно. Майже 30 метрів висоти долаєш за 13 секунд, роблячи по дорозі два розвороти на 360 градусів.

17.

Праворуч від акватеатру пішохідна зона під назвою Central Park:

18.

19.

Звичайно, є спортзал, і він гігантський. Безліч тренажерів та снарядів:

20.


На борту Гармонії Морей 20 ресторанів. Основний із них займає три поверхи, саме там проходять щоденні вечері:

22.

А це той самий Bionic bar, де працюють роботи. У арсеналі механічних рук 30 алкогольних компонентів. Набір коктейлів, які вони можуть виготовити, прагнути нескінченності. На один коктейль потрібно 30 секунд. Виглядає фантастично:

23.

Ще один ресторан, що запам'ятовується, називається «Країна Чудес» і виконаний за мотивами відомого твору Льюїса Керолла:

24.

Оформлення залу:

25.

26.

Замість меню приносять порожню картину, яку треба розфарбувати водою. Після цих маніпуляцій з'являються слова. Здавалося б, дрібниця, але залишає незабутнє враження:

27.

Ресторан молекулярної кухні. Страва називається «Город», а «земля» зроблена з хліба з додаванням чорнила каракатиці:

28.

Десерт із кульки, яку поливають гарячим шоколадом. За хвилину кулька тане, оголюючи морозиво всередині. Дуже смачно:

29.

Щотижня в ресторанах лайнера витрачаються 4500 кг курки і майже 7000 кг яловичини. Усього на борту 4900 посадочних місць у ресторанах та барах. Асортимент десертів знову збив мене з пантелику:

30.

У Central Park десятки магазинів на будь-який гаманець:

31.

Увечері нудьгувати не доведеться. Швидше навпаки, треба буде бігати від одного уявлення до іншого:

32.

У театрі – бродвейська постановка «Бріолін». Однойменний фільм, знятий за цим м'юзиклом, зробив Траволту зіркою аж у 1978 році.

33.

Льодове шоу. Просто зверніть увагу на якість костюмів, що підготували до виступу.