Екскурсійний трамвай рингом. Екскурсійний трамвай по рингу Безкоштовна оглядова екскурсія Рінгом у Відні

У середині 19 століття імператор Франц Йосип дав добро на знесення старих міських укріплень, що кільцем оточували історичне ядро ​​Відня. На місці, що звільнилося, вирішено було створити широку транспортну магістраль з бульварами та представницькими будівлями.

У німецькій мові слово "Ring" означає "кільце", але назва вулиці не зовсім точно відповідає справжньому стану речей. Віденський Ринг є довгою дугою, що починається і закінчується біля берегів Дунайського каналу.

У Дунайського каналу ми і почнемо нашу прогулянку, і, якщо стояти спиною до центру міста, то рухатимемося ми за годинниковою стрілкою.

На самому березі каналу та у гирлі річки Відень стоїть схожа на великий корабель будівля "Urania". Його для потреб народної освіти побудував у 1909 – 1910 р.р. архітектор Макс Фабіані/Max Fabiani.

До речі, обсерваторія в "Уранії" функціонує і сьогодні.

Якщо від "Уранії" трохи пройти в "бік області", то можна заразом подивитися і один з головних туристичних атракціонів Відня - будинок Хундертвассера (Löwengasse).

Цей незвичайний житловий будинок архітектор спорудив у середині 1980-х.

Буквально за п'ять хвилин ходьби звідси знаходиться ще один витвір Хундертвассера - віденський виставковий зал KunstHausWien (Untere Weißgerberstrasse, 13).

Ця барвиста будівля менш відома туристам, ніж житловий будинок на Löwengasse.

А тепер повернемося до "Уранії" і почнемо нашу прогулянку Рінгом.

Першим на зовнішній стороні вулиці (Stubenring, 1) височить солідний урядовий будинок.

Воно побудовано 1909 - 1913 р.р. для військового міністерства Австро-Угорської імперії.

Напроти міністерства на внутрішній стороні Рінга розбита невелика площа Georg-Koch-Platz. До кінця 19-го століття весь Ринг був вже повністю забудований, але після знесення величезного комплексу військових казарм утворилася ще одна вільна ділянка, частина якої стала міською площею.

У глибині площі стоїть одне з найкращих творів знаменитого австрійського архітектора Отто Вагнера - Поштова ощадна каса / Postsparkasse (докладніше про цю будівлю початку 20-го століття можна прочитати на чолі).

На протилежному боці вулиці простягнувся цегляний комплекс Музею та Університету прикладного мистецтва.

Обидві споруди 1860 - 1870-х р.р. побудував той самий архітектор Хайнріх фон Ферстель / Heinrich von Ferstel. Музей прикладного мистецтва був першим музейним будинком на Рінгу.

Музей та університет об'єднані в єдиний комплекс за допомогою галереї.

А на внутрішній стороні Рінга влаштовано ще одну невелику площу Dr.-Karl-Lueger-Platz.

У центрі площі 1927-го року було встановлено пам'ятник віденському бургомістру Карлу Люгеру, котрий обіймав посаду голови міської адміністрації з 1897 по 1910 р.р. і багато, хто зробив у справі благоустрою міста.

У цьому парку знаходиться пам'ятник Йоганну Штраусу, що став символом Відня.

Пам'ятник створив 1906-го року скульптор Едмунд Хельмер / Edmund Hellmer, щоправда, відкриття пам'ятника відбулося лише 1923-го року.

У торці парку стоїть Курсалон із залом для проведення концертів та балів.

Неподалік Курсалону знаходиться побудована на початку 20-го століття будівля Дирекції парку.

Через Міський парк протікає річка Відень.

У 1903 – 1907 р.р. Архітектор Фрідріх Оманн / Friedrich Ohmann облаштував паркову набережну річки. Двохрівнева набережна отримала декоративне оформлення у вигляді терас, павільйонів та сходів.

Поруч з Курсалоном та красивою річковою набережною знаходиться головний вхід у парк (Johannesgasse).

Впритул до паркану прилягає станція метро "Stadtpark".

Це одна з станцій віденської міської залізниці, що добре збереглися, створеної Отто Вагнером на самому початку 20-го століття.

Сучасний вхід у метро знаходиться трохи далі, а зараз в одному з павільйонів-близнюків знаходиться ресторан, а другий у теплу пору року функціонує як музей архітектора Отто Вагнера.

У музеї представлений цікавий проект оформлення Карлсплац, розроблений Отто Вагнером, а також макет Музею Франца Йосипа, будівництво якого передбачалося на Карлсплац.

Дуже шкода, що вагнерівські проекти були реалізовані і Карлсплатц так і залишилася величезним, безглуздим і погано організованим міським простором.

На самій околиці площі стоїть ще одна знакова споруда Відня - Сецесій (Friedrichstrasse, 12).

Виставковий павільйон, відбудований у 1898 році Ольбріхом / Joseph Maria Olbrich, став символом нової, революційної течії в мистецтві. (Докладніше про цю будівлю можна прочитати в розділі).

Зліва від Сецесіону починається довгий-довжелезний віденський ринок Нашмаркт / Naschmarkt.

Але ми повернемося на Рінг, де на його внутрішній стороні на перетині з торгово-пішохідною вулицею Kärntner Strasse стоїть будівля знаменитої віденської Опери.

Оперний театр був першим громадським будинком на Рінг, зведеним в 1861 - 1868 р.р. (арх. Eduard van der Nüll та August Siccard von Siccardsburg).

Щоб потрапити всередину Опери, необов'язково йти на вечірню виставу, можна просто піти на екскурсію, яка проходить у денний час.

Незабаром після Опери на внутрішній стороні Рінга з'явиться огорожа палацового парку Бурггартена/Burggarten.

У цьому парку ми вже побували у прогулянці.

Парк Бурггартен примикає нового крила імператорського палацу Хофбург.

Пізнавальною пригодою в столиці Австрії для вас і ваших дітей буде поїздка на трамваї або просто прогулянка по Рінгу(Ringstrasse), « кільцевої вулиці», що оперізує центральний історичний район міста. Вулиця має форму підкови, кінці якої виходять на Донауканал (Дунайський канал), і набережна каналу - набережна Франца-Йосифа - ніби замикає кільце Рінга.

Форма Рінгусклалася історично. Після приєднання передмість Відня до міста 1850, старі міські стіни XIII століття стали перешкодою руху всередині міста. Тоді перед різдвом 1857р. імператор Франц Йозеф I своїм декретом ухвалив знести середньовічні стіни та прокласти новий розкішний бульвар. Рінгштрассе довжиною 6,5 км і шириною 57 м було відкрито 1865г.

Зараз Рінг виглядає практично так само, як після завершення будівництва. Уздовж вулиці розташовується безліч величних будівель. А між будинками розбиті численні парки.
У будівництві брало участь багато архітекторів, кожен із яких хотів перевершити один одного у неповторності. Як результат – розкритиковане на той час змішання стилів, що стало в результаті візитною карткою Відня.

На практиці робити це зручно в екскурсійному трамваї Vienna Tram Ring— жовтому трамвайчику, який точно за розкладом ходить внутрішньою стороною кільця. Його 13 зупинок поєднують усі основні пам'ятки, входити та виходити можна на будь-якій зупинці. Мультимедійний пристрій у трамваї під час поїздки дає коментарі, у тому числі є російська.
Екскурсійний трамвай Vienna Tram Ringкурсує щодня з 10 до 18 години (у липні-серпні до 19) з інтервалом у 30 хвилин. Дізнатися зупинки ви можете за жовтим колом з курсивною заголовною Rв центрі.

Отже, почнемо знайомство з деякими визначними пам'ятками Рінгштрассе.

Ратуша (Rathaus)
Будівництво нової Віденської ратуші замість старої, яка була вже занадто мала для територіально і демографічно Відня, що розрісся, почалося в 1873р. та тривало 10 років.
Стиль будівлі, як і багатьох інших на Рінгштрассе, еклектичний. Фасад та вежа нагадують скоріше фламандські готичні ратуші, а сім дворів споруди надають йому вигляду палацу в стилі бароко.

Площа ратуші становить 113 тис. кв.м., у ньому 1575 приміщень та понад 2000 вікон.
У центрі будівлі над терасою височить головна вежа заввишки 98 м, по обидва боки якої розташовано ще чотири вежі. Якщо піднятися на платформу на шпилі центральної вежі, відкриється чудовий краєвид на місто. Вершина вежі прикрашена залізною фігурою зберігача ратуші - лицаря в обладунках «Ратхаусмана» (нім. Rathausmann) заввишки 3,5 м-коду.

У будівлі розташовуються муніципалітет міста, відбуваються засідання парламенту землі Австрії – ландтагу. Крім того, у залах ратуші відбуваються виставки, концерти, бали – всього на рік близько 800 заходів.

Вашим дітям обов'язково сподобається прогулянка чудовим парком перед Ратушею. Цей парк в англійському стилі прикрашений фонтанами та скульптурами відомих австрійців, серед яких Йозеф Ланнер та Йоханн Штраус-батько.

А якщо ви потрапите з дітьми в , то на площі перед Ратушею побачите незмінний атрибут свята – величезну різдвяну ялинку, а поряд один із найкращих ярмарків. У самій Ратуші для дітей проводяться майстер-класи з випікання різдвяних пряників та інших ремесел.
Влітку тут проходять театральні фестивалі, а також виступають циркові артисти.

Парламент (Parlament)
Будівля австрійського Парламенту – одна з найкрасивіших і неповторних у плані архітектури будівель Рінгштрассе. Будівля збудована у 1874-1883 pp. у стилі неогрік за проектом Теофіля фон Хансена.
Як і оперний театр Відня, будівля Парламенту також була сильно зруйнована під час Другої світової війни. Більшість його інтер'єру було відновлено 1955-1956 гг.
До 1918 р. тут розташовувалася Палата депутатів двоєдиної монархії Австро-Угорщини. Потім аж до теперішнього часу тут стали відбуватися засідання федеральної та національної рад парламенту Австрії. Також у будівлі парламенту відбуваються важливі державні церемонії.

Одна з головних визначних пам'яток будівлі віденського Парламенту — фонтан. Афіна-Паллада«, виконаний у період із 1893 по 1902 рік скульптором Карлом Кундманном.

Знайдіть час відвідати з дітьми цей чудовий туристичний об'єкт — будівлю парламенту, як і його бічні флігелі, відкриті для відвідування туристами.

Віденська опера (Staatsoper)
Віденська опера – мабуть, найвідоміша у Відні будівля. За рішенням імператора Франца-Йосифа авторами проекту з його будівництва стали архітектори Едуард ван дер Нюль та Аугуст Зікардсбург. Чудовий будинок було відкрито 1869г. оперою Моцарта "Дон Жуан".
У роки Другої світової війни будівля театру сильно постраждала: сцена, зал для глядачів, декорації та реквізит до 120 опер були повністю знищені. Відновлення його було розпочато у післявоєнні роки і закінчилося 1955р. Тоді театр був відкритий знову оперою Бетховена "Fidelio". Для тих, хто не зміг придбати квитки на прем'єру, музика звучала із спеціально встановлених динаміків.

Віденська опера одна із найбільших центрів музичної культури світу. А Віденські бали, що щорічно проводяться тут, занесені до списку ЮНЕСКО культурної спадщини Австрії.

Міський парк (Stadtpark)
Найвідоміший парк Рінга – Штадтпарк (міський парк). Цей чудовий парк, як і парк перед міською ратушею, розбив садівник Рудольф Зібек в англійському стилі за проектом архітектора Йозефа Зеллені.
Спочатку парк з'явився на лівому березі річки Відня. Відкриття його відбулося 1862г. Через рік на правому березі було розбито парк для дітей, пов'язаний із основним парком залізним мостом Кароліненбрюке.

Міський парк – чудове місце для відпочинку та прогулянки з дітьми. Тут, як у жодному іншому парку Відня, можна побачити велику кількість скульптур, серед яких знаменитим композиторам Австрії — королю вальсу Штраусу, Францу Шуберту, Роберту Штольцу, Францу Леару.

Зручне розташування, романтична атмосфера, свіже повітря зробили парк надзвичайно популярним серед місцевих мешканців та гостей міста.

Колись на місці Відня було кельтське поселення Віндобона. Потім приходять римляни та засновують військове місто. У кельтів віндо означає «білий», а ще – це богиня, що особливо шанується. Передбачається, що назва міста Відень походить від Віндобону.
Кельти були раді, що прийшли римляни, загалом прийшли без війни, розширюючи свою імперію. Кельти страждали від частих нападів німецьких племен. А римляни будували вздовж кордону своєї імперії (русло Дунаю) військові укріплення. Потім римляни не одне десятиліття залишали ці землі, і почалося переселення народів. Ніхто не може точно сказати, де та які народи жили. І лише за часів Карла Великого, який зумів об'єднати частину територій сучасної Європи та створити Франкську імперію, історія стабілізувалася. У 10 столітті Оттон 2 - імператор священної Римської Імперії шанує частину земель нинішньої Австрії представнику першої правлячої династії Бабенберг Ліутпольду - графу з долини Дунаю. Усього в Австрії правили дві династії. 240 років – Бабенберги, і до кінця монархії – Габсбурги.
Історичний центр Відня оточує Рінгштрассе. Як підкова вулиця доходить до Дунайського каналу. Ринг нагадує цибулю, а Дунайський канал - свого роду тятива цибулі.
Раніше це було основне русло Дунаю з багатьма притоками. Русло сильно розливалося під час повені. Були значні економічні втрати. З 17 століття проводилися роботи з коригування русла. І один із каналів тече паралельно Рінгу.

Рінгштрассе виникла за задумом імператора Франца-Йосифа у 1857 – 1865 роках. Колись на його місці була фортечна стіна. Але Відень почав задихатися. Здавалося, всі війни позаду, і аристократи хотіли будувати палаци. Дивлячись на Старе місто, Франц Йосип вирішив знищити старі громіздкі укріплення, розширити простір центру столиці. Так, виник 4,5-кілометровий бульвар завширшки 57 метрів.
Усього за 5 років робіт з'являється вулиця Рінгштрассе. Гроші на її спорудження заробили на продажу ділянок на місці зовнішнього рову стіни фортеці. Заможні покупці намагалися навколо вулиці побудувати якомога багатші палаци, тому тут виник певний архітектурний стиль «стиль Рінгштрассе» - спадок від Австро-Угорської імперії. Він зарахований до світової спадщини ЮНЕСКО.

Коли стіну знесли, перша будівля, яка була збудована – це будівля Віденської Опери – один із найвідоміших світових театрів.

Будівлю було збудовано за проектом віденських архітекторів Августа Сікарда фон Сікардсбурга та Едуарда ван дер Нюлля. Сумна їхня доля: ванн дер Нюлль наклав на себе руки, а Сікардсбург помер від інфаркту. Причиною стало те, що будівля не сподобалася громадськості, критикам, політикам і, звісно, ​​не сподобалася імператору Францу Йосипу. Будівлю називали «тонучою скринькою», «слоном, застигнутим у процесі перетравлення їжі». Якби архітектори знали, що пройдуть роки, і Віденський оперний театр стане однією з найвідоміших у світі сцен. Репертуар Віденської опери – опера та балет, але щороку напередодні Нового Року тут ставлять оперету «Кажан» Штрауса. 55 опер та 15 балетів проходить у сезон.

Вхід на територію Хофбурга Рінг. Це єдина брама, що збереглася від фортечної стіни.

Пам'ятник Моцарту стоїть біля Хофбурга - зимової резиденції Габсбургів. Моцарт народився у Зальцбурзі, а помер у Відні.

Територія Хофбург дуже велика. Тут висаджують близько 500 сортів лише троянд.
Пам'ятник Йоганну Штраусу у міському парку. Приватний комітет та комунальна громада Відня надали гроші на бронзову пам'ятку композитору, а також на мармуровий барельєф.

Площа Марії Терезії. Вона височить на троні на висоті 20 метрів, а зліва знаходиться художньо-історичний музей. Праворуч – музей природознавства. Ці два музеї - близнюки були побудовані у 2 половині 19 століття.

Будівля парламенту – місце засідання національної федеральної ради.

Перед будинком статуя богині мудрості - Афіни Паллади, яка тримає богиню перемоги Ніку.

До будівлі національної ради може увійти будь-яка людина через спеціальні бічні двері, пройти через рамку, як в аеропорту, піднятися на гальорку і послухати про що говорять панове парламентаря. Архітектор цієї будівлі Теофіль фон Хансен у своєму творі хотів втілити ідею, що основи свободи та демократії беруть початок у Стародавній Греції.

Будівля Бургтеатру – основний театр Відня. Стиль ренесансу.

Будівля мерії, де засідає бургомістр. Це ратуша. Архітектор Шмідт. Площа перед мерією ніколи не буває порожньою.

Будівля університету.

Єдина сакральна будова на Рінгштрассе - це вотив Кірхе (обітна церква).

Молодший брат Франца Йосипа - Максимілліан (майбутній імператор Мексики) зібрав гроші і архітектор Шмідт побудував церкву на честь того, що імператор Франц Йосип уцілів після замаху анархіста.

Колишні казарми - будинок, збудований у віндзорському стилі після революції 1848р.

Нині тут міністерство оборони та поліція. Такі оборонні споруди були збудовані по всьому Відню, оскільки Франц Йосип боявся пролетаріату. При будівництві цих казарм, де проживали 4000 солдатів, не було збудовано туалетів у достатній кількості, і солдатам доводилося відстоювати довгі черги. Франц Йосип, дізнавшись про це, викликав військових архітекторів на килим, і один із них покінчив життя самогубством, не витримавши критики імператора. Після трьох смертей від критики імператора (Віденська опера та казарми), Франц Йосип більше ніколи вголос на людях не висловлював свого невдоволення.
Пам'ятник жертвам фашизму.

На цьому місці був готель "Метрополь". Під час Другої світової війни тут знаходилося найбільше гестапо у 3 рейху. Штат співробітників 900 осіб. Наприкінці війни ця будівля була зруйнована. Відень було знищено на 30%. У 50 роках з каміння концтабору Матхаузен у Верхній Австрії було збудовано цей пам'ятник. Із 200 тисяч ув'язнених вийшли із катівні концтабору лише половина.
Найстаріша церква святого Руберта. Приклад стилю романіка. Найстаріша частина - чинна католицька церква збереглася з 9 століття.

Саме внаслідок знесення міського валу було збудовано одну з найстаріших бірж світу - Віденська біржа, яка розпочала свою роботу в іншому приміщенні ще в 1771 році згідно з патентом Марією Терезією. Будівлю на Рінгштрассе було збудовано в 1874-1877 рр. за проектом Теофіля Ханеса у неоренесансному стилі. Нині тут кафе, магазинчики.

У 1897 році ангажовані віденські художники відокремилися від усіх «ізмів» академічних традицій, утворивши «Віденський сецесій». Йозеф Ольбріх, учень Отто Вагнера, побудував виставковий павільйон у дусі того руху, названий «Сецесіон». На його відкритті був присутній Франц Йосип.
На прямокутнику «Храма мистецтв» лежить бронзовий купол, схожий зовні на лавровий кущ.

Лавр є домінуючим символічним елементом у декорі Сецесіону. Його листя можна бачити всюди: і на пілястрах переднього корпусу, і у вхідній ніші, і в мотивах вінків на бічних фасадах і, звичайно ж, на позолоченому куполі, що складається з 3000 листя та 700 ягід.

Вестибюль прикрашають три голови Горгони, а на бічних фасадах зображено сови. Горгона та сови - це символи Афіни Палади, богині мудрості, перемоги та ремісничого мистецтва.

У Сецесії знаходиться Бетховенський фриз роботи Густава Клімта: «Всесвітній поцілунок» - монументальне настінне панно, яке вважається однією з перлин віденського модерну.

Один із проектів самого Отто Вагнера – міська залізниця, яку він розглядав, як цілісний художній об'єкт, де важливо все: павільйони та мости, світильники та написи. Залізничні лінії мали з'єднати віденські вокзали, зробивши повідомлення у столиці імперії досконалішим.
Два павільйони Карлплац були збудовані на початку 20 століття як станції залізниці за його проектом. В одному павільйоні – музей Отто Вагнера, в іншому – кав'ярня. Сьогодні павільйони належать метро.

На березі річки Відня, що перетворилася на ледь помітний струмок, красується
"Майолікахаус", побудований Отто Вагнером в 1898-99 роках, фасади якого
прикрашають майоліки, розписані типовим для модерну рослинним орнаментом.
Сусідний будинок із золотими медальйонами також збудовано за проектом Вагнера.

Церква святого Карла була побудована за обітницею, за обіцянкою.

Тодішній імператор Карл 6 - отець Марії Терезії наказав на власні гроші побудувати цю церкву і довірив будівництво найвідомішому архітектору в стилі бароко Фішеру фон Ерлах на подяку за те, що епідемія чуми нарешті відступила. У 1739 була освячена після кількох десятиліть будівництва за 1 рік до смерті самого Карла 6. Це одна з небагатьох церков Відня, де потрібно платити гроші за вхід.

Будівля музичного суспільства, безперечно, є епіцентром віденського музичного життя. Це рідний дім музикантів віденського філармонічного оркестру. Музиканти з усього світу виступають під його позолоченими каріатидами і вони, як і всі слухачі. Насолоджуються неземним звучанням.

Австрія займає 84 тис. кв. км із населенням 8,5 млн. чоловік. У Відні проживають 1,7 млн. Відень - як столиця, а й найменша федеральна земля. Площа Відня 420 кв. км. А лише 9 федеральних республік.
Не помітила, як пішла з Рінг. У Відні кожен будинок манить до себе. Я весь час стояла з піднятою головою. Незрозуміло було, до кого я звертаюсь? Чи то до Бога з вдячністю за зустріч із Віднем, чи дякую творцям цих шедеврів. А втім, це одне й те саме. Згадалося з Еклезіаста: «Що було, те й буде; і що робилося, те й робитиметься, - і немає нічого нового під сонцем. Буває щось, про що говорять: «Дивися, ось це нове»; але це вже було у віках, що були перед нами. Немає пам'яті про колишнє. Та й про те, що буде, не залишиться пам'яті у тих, хто буде після".

Організація подорожі| День 1 День 2 Транспорт у Відні | Як дістатися з аеропорту| Екскурсії | Кава по-віденськи

У цій нотатці я розповім, як можна самостійно організувати собі екскурсії Віднем, заощадивши купу грошей і отримавши масу позитивних вражень.

Відень приймає туристів давно і, мабуть, любить. Тому все тут зроблено для нас із вами, головне вчасно все знайти та за призначенням використати.

Отже, ось дві екскурсії, які будуть вам безкоштовними, якщо купите проїзний на громадський транспорт

1. Безкоштовна оглядова екскурсія Віднем, місцевим Бульварним кільцем, що називається Ring, проти екскурсійного трамвая за 9 євро на людину.
2. Безкоштовна екскурсія основними визначними пам'ятками Відня проти екскурсійного автобуса туру Hop on hop off за 20 євро на день.

Безкоштовна оглядова екскурсія Рінгом у Відні

Напевно, на зупинці громадського транспорту ви помітите яскраво-жовтий трамвай, який сильно відрізняється від сусідніх побратимів. Це не простий трамвай, а екскурсійний за назвою Vienna Tram Ring.

Трамвай рухається Рінгом, пропонуючи туристам оглядово познайомитися з Віднем, а саме з 13 його пам'ятками.

Ринг – це аналог нашого Садового кільця лише у формі підкови. Ринг проходить навколо самого центру міста та замикається на набережній.

Все було б добре, але проїзд на ньому платний, квитки на громадський транспорт Відня на нього не діють.

Ціни на екскурсійний трамвай:

24 годинний комбінований квиток: 14 Euro (дозволяє кататися у трамваї та на всьому громадському транспорті Відня протягом дня)

24 годинний квиток: 9 Euro (дозволяє хоч цілий день кататися на екскурсійному трамваї)

24 годинний квиток: 5 Euros ( для дітей віком від 6 до 15 років)

1 поїздка Рінгом (30 хвилин): 7 Euro

1 поїздка Рінгом(30 хвилин) дитячий: 4 Euro (Для дітей від 6 до 15 років)

Купити квиток на екскурсійний трамвай можна онлайн тут . Або можна придбати квиток у трамваї.

Під час подорожі безкоштовно можна буде скористатися аудіогідом російською мовою.

Завантажити буклет російською мовою про трамвай.

Tram Ring

Ну і де безкоштовна екскурсія запитаєте ви? Все просто. Рівно тим же маршрутом, що й екскурсійний трамвай ходить звичайнісінький трамвай №1 і №2. Так що, можете роздрукувати з буклету карту з визначними пам'ятками Рінга і безкоштовно їх все відвідати.

Зупинка знаходиться біля метро Oper (лінії U1, U2, U4) (і в інших теж дивіться карту)

Ми, наприклад, у перші відвідини Відня просто зробили коло пошани, щоб оглядово побачити Відень.

Безкоштовна екскурсія основними пам'ятками Відня або маршрут екскурсійного автобуса Hop on hop off Vienna Sightseeing Tours на громадському транспорті

Ціни на двоповерховий екскурсійний автобус у Відні Vienna Sightseeing Tours

1 година поїздки: 13 євро дорослий, 7 євро дитячий

2 години поїздки: 16 євро дорослий, 7 євро дитячий

1 день: 20 євро дорослий, 7 євро дитячий

2 дні: 27 євро дорослий, 7 дитячий

Під час поїздки вам буде доступний аудіогід російською. Але, повірте, він розповідає мало і дуже поверхово. Краще прочитати гарний путівник.

Початок руху екскурсійного автобуса від метро Oper (лінії U1, U2, U4), але можна сісти на будь-якій зупинці. Квиток із задоволенням продасть водій.

Ось маршрути екскурсійного автобуса Vienna Sightseeing Tours.

viennasightseeing rout

Ну що, давайте розбиратися, як проїхати всі три маршрути громадським транспортом.

Червоний маршрут під назвою Рінг (Ring) громадським транспортом

Зупинка №1: State Opera

Потрібно доїхати до станції метро Oper (лінії U1, U2, U4). Тут ви побачите чудову будівлю Опери та зможете прогулятися навколо.

Зупинка №2: Heroes Square

Спускайтеся в метро і проїжджайте 1 зупинку до станції Volksheater (лінії U2, U3) або на трамваї №1 або D.

Зупинка №3: ​​University

По лінії U2 треба проїхати ще одну зупинку до станції метро Schottentor Universitat, або на трамваї №1.

Зупинка №4: Schwedenplatz.

Доїхати можна тим же трамваєм №1 або до станції метро Schwedenplatz (лінії U1, U4).

Зупинка №5: St. Stephen's Cathedral

Проїхати треба одну зупинку метро до станції Stephanplatz (лінії U1, U3).

Зупинка №6: Hilton Hotel

На метро до станції Landstrasse (лінії U3, U4).

Зупинка №7: Kursalon

По лінії U4 проїжджаємо одну зупинку до станції Standtpark.

Зупинка №8: State Opera

Повертаємось на початкову точку маршруту на трамваї №2.

Ось так легко можна проїхати всі визначні пам'ятки. Вам не доведеться стежити за розкладом автобуса, стояти у черзі.

Далі буде, скоро викладу опис синього і зеленого маршрутів.

Ціни, відгуки та бронювання готелів в Австрії

Пошук дешевих авіа квитків до Австрії

Рінгштрассе, або Рінг, є великою вулицею у Відні, що оперізує центральний район - Внутрішнє Місто. Це місце зосередження найбільш значних пам'яток Відня, воно є бульварне півкільце у вигляді підкови, обидва її кінці виходять до каналу, а набережна стає своєрідним завершенням Рінга. Кільце утворене декількома алеями, уздовж бульвару розташовані унікальні історичні та просто цікаві будинки: Біржа, університет, Ратуша, різні музеї, Державна Віденська опера, Парламент, театр та інші.

Найкрасивіший бульвар світу став справжнім музеєм просто неба, він обрамлений не лише багатьма відомими пам'ятками міста, а й розкішними палацами, обширними парками та важливими пам'ятниками. Його довжина становить 5,3 км, ширина — 57 м. Більшість будівель, що знаходяться на Рінгштрассе, є зовсім різними за стилем. При цьому вони дивним чином поєднуються один з одним і стають частиною неповторного колориту не лише бульвару, а й усього міста загалом.

Історія Рінгштрассе

До 1857 року місто було оточене кільцевою міською стіною. У середині XIX століття передмістя Відня приєднали до міської території, а стіна стала на заваді сполучення між районами міста. Тоді Франц Йосип I видав указ у 1857 році, слідуючи якому необхідно було розібрати укріплення та засипати захисний рів. В указі було прописано розмір майбутнього бульвару, а також розміщення та функцію будівель на ньому. Рінгштрассе та його будівлі мали стати показником величі Габсбургів та Австрійської імперії, практична сторона бульвару ж у тому, що широка вулиця ставала перешкодою для зведення на ній барикад революціонерами. У цьому питанні місто скопіювало досвід Наполеона III, який встановив цей факт під час створення бульварів у Парижі. Так місце колишніх фортифікаційних споруд зайняла гарна вулиця, яку вінці почали називати просто «кільцем» або Ring.

На будівництво всієї вулиці пішло понад 50 років, відкрили новий столичний бульвар у травні 1865 року. На той момент було відбудовано лише частину бульвару, а спорудження будівель уздовж Рінга тривало до кінця XIX століття. Відому вежу Рінгтурм, що стала першим віденським хмарочосом і знаходиться тут же, і зовсім відбудували у 1950-х роках.

Визначні місця Рінгштрассе

Після завершення будівництва Рінгштрассе дворянами та міщанами було розпочато швидке зведення помпезних палаців поруч із розкішним бульваром. Обидві сторони вулиці були забудовані важливими громадськими та світськими будинками, серед яких були Тодеско, Епштайн, Ефруссі, Хансен та інші. Більшість колишніх приватних будинків і зараз захоплює зовнішнім виглядом, щоправда, основна їхня частина хороша лише зовні. Стиль споруди відзначився історія під назвою «стиль Рингштрассе», у ньому проявляється еклектизм, а головною відмінністю стало копіювання численних архітектурних форм минулих епох.

У різні часи тут з'явилися Державна Віденська опера, Ратуша, Бургтеатр, Парламент та університет, також вулиця поповнилася найважливішими музичними комплексами, церквою Вотіфкірхе, Австрійською ощадкасою, освітнім центром Уранія та Біржею. Для зведення будівель був використаний історичний стиль із рисами готики, ренесансу та класицизму.

Будівля Парламенту — одна з найкрасивіших, значних і представницьких будівель, що вдалися в архітектурному плані кінця XIX століття на бульварі. Архітектор із Данії Теофіл Хансен, який займався його проектуванням, для основ його фундаменту та склепінь використовував стиль античних давньогрецьких храмів. У будівлі є центральний корпус, що виступає, і подвійний коринфський портик, два крила і завершені чотири павільйони. До парадного входу веде подвійний пандус, а на ньому красується серія скульптур відомих древніх істориків. Бічні флігелі прикрашає чудова коринфська колонада. Центральну частину вінчає статуя Афіни Палади.

Найбільш почесною сценою серед німецькомовних європейців виступає Бургтеатр або Замковий театр, будівництво якого було запущено за наказом самої імператриці Марії Терезії. Театр був відкритий наприкінці XIX століття, виступ на його сцені для артистів донині вважається особливою відзнакою.

Вкрай важливою для міста стала поява Музею історії мистецтв та Музею природознавства, побудованих у стилі неоренесансу. Ці шедеври архітектури гарні не лише зовні, а й усередині, при цьому є зберігачами чудових художніх і природних багатств.

Впритул до бульвару Рінг примикає один із найкращих парків міста — Штадтпарк. Він виконаний в англійському стилі та усипаний красиво оформленими чагарниками, газонами та клумбами. Туристам особливо цікавий буде пам'ятник Штраусу та квітковий годинник, а провести хвилини відпочинку можна на мальовничому ставку.

У створенні архітектурного комплексу Рінгштрассе брала участь велика кількість архітекторів різних шкіл та різних часів, а самі монументальні будівлі та палаци чергувалися з садами, площами та парками. Для відпочинку місцевих мешканців відчиняли двері закладу — за часів розквіту вулиці тут працювало 27 кав'ярень. Існуючий вигляд бульвару Рінг місто завдячує Генріху фон Ферстелю, Теофілу фон Хансену, Фрідріху фон Шмідту і Карлу Фрейхерр фон Хазенауеру. На зміну стилю Рінгштрассе наприкінці XIX століття прийшов відмінний елегантністю стиль Віденський модерн, в основі якого була відмова від розкоші і пишноти, що виставляються напоказ.

Сучасний стан бульвару Рінгштрассе

Зовнішність бульвару майже не зазнав змін з початку XX століття. Вздовж усього Рінгштрассе прокладено трамвайні колії, рух тут є одностороннім для всього транспорту, окрім трамваїв: вони можуть рухатися в обидві сторони. Опинившись у місті, неодмінно потрібно здійснити поїздку на сучасному трамваї маршрутом «віденського кільця», при цьому варто уникати годин пік. Найбільш приємною трамвайна прогулянка стане вранці, близько 11 ранку. Після цього можна зробити захоплюючу екскурсію на фіакрі.

Ринг відомий як зона жвавої торгівлі та променаду; бульвар є найважливішою транспортною артерією, свідком історичних подій та місцем проведення знакових заходів та демонстрацій міста. У розкішних паркових комплексах, що знаходяться між будинками на Рінгштрассе, туристи можуть відпочити від шуму Відня та насолодитися прекрасними видами природи.

Бульвар має дев'ять секцій і оперізує місто майже з усіх боків, винятком став лише північний схід, де замість вулиці Рінг паралельно Донауканалу прокладено набережну Францу Йосипу. Ця частина не належить до класичного кільця, проте місце є дуже популярним: відрізок став сучасною урбаністичною зоною, на якій зосередилася велика кількість різних гастрономічних закладів.

Екскурсії бульваром

Для оцінки всієї краси місця бульваром необхідно пересуватися пішки, однак, спочатку слід вивчити майбутній маршрут за допомогою екскурсійного трамвая. Вся прогулянка займає не більше 25 хвилин, як супровід приїжджим пропонується розповідь аудіогіда. Сідають на трамвай на площі Шведенплац, після завершення кола туристів привозять сюди. Зупинки у дорозі відсутні.

Оглядова прогулянка вулицею Рінг стане оптимальним варіантом для тих, хто опинився в місті ненадовго, але при цьому бажає цікаво провести час і трохи дізнатися Відень. Такі туристи зазвичай обирають короткі, але насичені екскурсійні маршрути, що дозволяють ознайомитись з максимумом історичних пам'яток та опинитися вдома з десятками гарних фотографій. Якщо часу достатньо для неспішного дослідження всіх пам'яток Рінгштрассе, варто запастися картою і приготуватися провести в цьому районі цілу добу.

Як дістатися до бульвару Рінг у Відні

Дістатися знаменитого кільцевого бульвару можна на метро, ​​при цьому, відштовхуючись від точки відправлення, вибирають станції Stubentor, Schottentor, Stadtpark, Karlsplatz або Schottenring.

Найбільш зручною стане самостійна поїздка машиною, при цьому потрібно врахувати, що частина доріг на маршруті платна.

Рухаючись від аеропорту, можна зупинити вибір поїздом City Airport Train (САТ), який іде до центру міста, або сісти на внутрішньоміську електричку S7, вийти потрібно буде на зупинці Wien Mitte, далі пересідають на метро.

Шанувальникам комфорту слід вибрати таксі. У місті діє програма Uber.