கொலையாளி அலைகள்: மிகப்பெரிய அலை பற்றி

மான்ஸ்டர் அலைகள், வெள்ளை அலைகள், கொலையாளி அலைகள், முரட்டு அலைகள் - இவை அனைத்தும் ஒரு கப்பலை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தக்கூடிய ஒரு பயங்கரமான நிகழ்வின் பெயர். TravelAsk உலகின் மிகப்பெரிய அலைகளைப் பற்றி பேசும்.

ராட்சத அலைகளின் தனித்தன்மை என்ன?

கொலையாளி அலைகள் சுனாமிகளிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டவை (மேலும் மிகப்பெரிய சுனாமிகளைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்). பிந்தையது இயற்கை புவியியல் பேரழிவுகளின் விளைவாக செயல்பாட்டிற்கு வருகிறது: பூகம்பங்கள் அல்லது நிலச்சரிவுகள். ஒரு பெரிய அலை திடீரென்று தோன்றுகிறது, எதுவும் அதைக் குறிக்கவில்லை.

மேலும், அவை நீண்ட காலமாக புனைகதைகளாக கருதப்பட்டன. கணிதவியலாளர்கள் தங்கள் உயரத்தையும் இயக்கவியலின் தனித்தன்மையையும் கணக்கிட முயன்றனர். இருப்பினும், ராட்சத அலைகளுக்கான காரணம் நிறுவப்படவில்லை.

முதலில் பதிவு செய்யப்பட்ட மாபெரும் அலை

இத்தகைய ஒழுங்கின்மை முதன்முதலில் ஜனவரி 1, 1995 அன்று நோர்வே கடற்கரையில் வட கடலில் உள்ள டிராப்னர் எண்ணெய் தளத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது. அலையின் உயரம் 25.6 மீட்டரை எட்டியது, அவர்கள் அதை டிராப்னர் அலை என்று அழைத்தனர். எதிர்காலத்தில், விண்வெளி செயற்கைக்கோள்கள் ஆராய்ச்சி செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டன. மேலும் மூன்று வாரங்களுக்குள் மேலும் 25 ராட்சத அலைகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. கோட்பாட்டில், இத்தகைய அலைகள் 60 மீட்டரை எட்டும்.

வரலாற்றில் மிக உயர்ந்த கொலையாளி அலைகள்

வரலாற்றில் மிகப் பெரிய அலை 1933 ஆம் ஆண்டில் அகுல்ஹாஸ் மின்னோட்டத்தின் (தென்னாப்பிரிக்கா) பகுதியில் அமெரிக்கக் கப்பலான ராமபோவின் மாலுமிகளால் குறிப்பிடப்பட்டது. அதன் உயரம் 34 மீட்டர்.

அட்லாண்டிக் நடுப்பகுதியில், இத்தாலிய அட்லாண்டிக் லைனர் மைக்கேலேஞ்சலோ ஏப்ரல் 1966 இல் ஒரு கொலையாளி அலையால் தாக்கப்பட்டார். இதன் விளைவாக, இரண்டு பேர் கடலில் அடித்துச் செல்லப்பட்டனர், 50 பேர் காயமடைந்தனர். கப்பலும் சேதமடைந்தது.

செப்டம்பர் 1995 இல், ராணி எலிசபெத் 2 லைனர் வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் 29 மீட்டர் முரட்டு அலையைப் பதிவு செய்தது. இருப்பினும், பிரிட்டிஷ் அட்லாண்டிக் கப்பல் பயமுறுத்தும் ஒன்றல்ல என்று மாறியது: கப்பல் ராட்சதரை "சேணம்" செய்ய முயன்றது, அது நிச்சயமாக பாதையில் தோன்றியது.

1980 ஆம் ஆண்டில், ஒரு வெள்ளை அலையுடனான சந்திப்பு ஆங்கில சரக்குக் கப்பலான டெர்பிஷைருக்கு சோகத்தில் முடிந்தது. முக்கிய சரக்கு குஞ்சு வழியாக அலை உடைந்து பிடியில் வெள்ளம் புகுந்தது. 44 பேர் உயிரிழந்தனர். இது ஜப்பான் கடற்கரையில் நடந்தது, கப்பல் மூழ்கியது.

பிப்ரவரி 15, 1982 அன்று, வடக்கு அட்லாண்டிக்கில், மொபில் ஆயிலுக்குச் சொந்தமான துளையிடும் தளத்தை ஒரு பெரிய அலை மூடியது. அவள் ஜன்னல்களை உடைத்து கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் வெள்ளம் புகுந்தாள். இதன் விளைவாக, மேடை கவிழ்ந்தது, 84 பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். கொலையாளி அலையில் இருந்து இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கையில் இது ஒரு சோகமான பதிவு.

2000 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் பயணக் கப்பல் ஒரியானா வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் 21 மீட்டர் அலையால் தாக்கப்பட்டது. அதற்கு முன், அதே அலையின் காரணமாக சேதமடைந்த ஒரு படகில் இருந்து லைனரில் ஒரு பேரழிவு சமிக்ஞை பெறப்பட்டது.

2001 ஆம் ஆண்டில், அதே வடக்கு அட்லாண்டிக்கில், ஒரு ராட்சத அலை ஆடம்பர சுற்றுலா லைனர் ப்ரெமனைத் தாக்கியது. இதனால், பாலத்தின் ஜன்னல் ஒன்று உடைந்ததால், கப்பல் இரண்டு மணி நேரம் அலைந்து கொண்டிருந்தது.

ஏரிகளில் ஆபத்துகள்

ஏரிகளிலும் முரட்டு அலைகள் தோன்றலாம். எனவே, பெரிய ஏரிகளில் ஒன்றில், மேல், மூன்று சகோதரிகள் சந்திக்கிறார்கள் - இவை மூன்று பெரிய அலைகள் ஒன்றையொன்று பின்தொடர்கின்றன. இந்த பிரதேசத்தில் வாழ்ந்த பண்டைய இந்திய பழங்குடியினரும் அவர்களைப் பற்றி அறிந்திருந்தனர். உண்மை, புராணத்தின் படி, கீழே வாழ்ந்த ஒரு மாபெரும் ஸ்டர்ஜனின் இயக்கம் காரணமாக அலைகள் தோன்றின. ஸ்டர்ஜன் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் மூன்று சகோதரிகள் இங்கேயும் இப்போதும் தோன்றுகிறார்கள். 1975 ஆம் ஆண்டில், 222 மீட்டர் நீளமுள்ள எட்மண்ட் ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட் சரக்குக் கப்பல், இந்த அலைகளுடன் மோதியதால் துல்லியமாக மூழ்கியது.