உங்களை நிச்சயம் பயமுறுத்தும் பெர்முடா முக்கோணம் பற்றிய அதிர்ச்சியூட்டும் உண்மைகள்

பெர்முடா முக்கோணம் என்பது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் புளோரிடா, பெர்முடா மற்றும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோ ஆகிய முக்கோணங்களால் சூழப்பட்ட ஒரு பகுதி. டெவில்ஸ் முக்கோணத்தில் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் மர்மமான முறையில் காணாமல் போவது உண்மையாகவே நிகழ்கிறது என்று கருதுபவர்கள், அவற்றை விளக்க பல்வேறு கருதுகோள்களை முன்வைக்கின்றனர்: அசாதாரண வானிலை நிகழ்வுகள் முதல் அட்லாண்டிஸ் வேற்றுகிரகவாசிகள் அல்லது வசிப்பவர்கள் கடத்தல் வரை.

15. கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் பெர்முடா முக்கோணத்தின் முரண்பாடுகளைப் பற்றி முதலில் பேசினார்

1492 இல், கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் ஆசியாவிற்கு ஒரு புதிய வழியைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பினார் மற்றும் அமெரிக்காவைக் கண்டுபிடித்தார். நாம் இப்போது பெர்முடா முக்கோணம் என்று அழைக்கும் அட்லாண்டிக் பகுதியைக் கடந்த முதல் அறியப்பட்ட ஆய்வாளர் கொலம்பஸ் ஆவார். அவரது கப்பலின் பதிவில் கடலின் விளக்கம் உள்ளது, முற்றிலும் பாசிகளால் நிரப்பப்பட்டது, திசைகாட்டி ஊசியின் அசாதாரண நடத்தை பற்றிய ஒரு கதை, ஒரு பெரிய சுடர் நாக்கு திடீரென தோன்றியது, கடலின் விசித்திரமான பிரகாசம் பற்றியது.

14. காணாமல் போன பெரும்பாலான கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை

1600 களில் இருந்து, மோசமான முக்கோணத்தில் கப்பல்கள் மறைந்து போகத் தொடங்கின. வளைகுடா நீரோடையின் இழப்புக்கு பலர் காரணம். நீரின் வேகம் வினாடிக்கு 2.5 மீட்டரை எட்டுவதால், இந்த மின்னோட்டத்தில் குப்பைகள், குப்பைகள் மற்றும் ஒரு விமானம் கூட ஓரிரு நிமிடங்களில் பல கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு எடுத்துச் செல்லப்படும். 1925 ஆம் ஆண்டில், கிளிஞ்ச்ஃபீல்ட் நேவிகேஷன் சரக்குக் கப்பலான SS கோடோபாக்சி ஒரு தடயமும் இல்லாமல் காணாமல் போனது. இந்த ஆண்டு, கரீபியன் கடலில் 90 ஆண்டுகளாக காணாமல் போன கப்பலை கியூபா கடலோர காவல்படையினர் கண்டுபிடித்தனர். கப்பலில் இருந்த பணியாளர்களின் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை.

13. பெர்முடா முக்கோணம் பகுதியில், திசைகாட்டி தவறான திசையில் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இந்த பகுதியில் உள்ள திசைகாட்டிகள் விசித்திரமாக நடந்துகொள்கின்றன மற்றும் தவறான அளவீடுகளை கொடுக்கின்றன. பூமியின் மின்காந்த புலத்தில் துளைகள் இருப்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. திசைகாட்டி வடக்கு நோக்கிச் செல்லாத ஏராளமான பகுதிகள் பூமியில் உள்ளன. எனவே பெர்முடா முக்கோணம் கிரகத்தில் ஒரே மாதிரியான முரண்பாடுகள் ஏற்படும் இடம் அல்ல.

12. பெர்முடா முக்கோணத்தில் நாம் அறிந்ததை விட அதிகமான கப்பல்கள் காணாமல் போயுள்ளன.

கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் காணாமல் போன கதைகள் அனைத்தும் ஊடகங்களால் மறைக்கப்படுவதில்லை. மேலும், சில பேரழிவுகள் மனித காரணிக்கு காரணம். சந்தேக நபர்களின் கூற்றுப்படி, பெர்முடா முக்கோணத்தில் விபத்துக்குள்ளாகி காணாமல் போன அந்த கப்பல்கள் பணியாளர்களின் பிழைகளுக்கு பலியாகின.

11. குழுக்கள் காணாமல் போதல்

1872 ஆம் ஆண்டில், மேரி செலஸ்டே நியூயார்க்கின் ஸ்டேட்டன் தீவில் இருந்து இத்தாலியின் ஜெனோவா துறைமுகத்திற்குச் சென்றார். கப்பலில், கேப்டன் மற்றும் 7 பேர் கொண்ட குழுவினரைத் தவிர, கேப்டனின் மனைவி மற்றும் அவரது இரண்டு வயது மகளும் இருந்தனர். 4 வாரங்களுக்குப் பிறகு, பணியாளர்கள் இல்லாமல் கப்பல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், பொருட்கள், தனிப்பட்ட உடமைகள், பணம் மற்றும் நகைகள் தீண்டப்படாமல் இருந்தன. கப்பல் ஒரு வலுவான புயலில் சிக்கவில்லை என்பதை விஷயங்களின் ஏற்பாடு சுட்டிக்காட்டியது.

10. பெர்முடா முக்கோணத்தின் அளவு மிகப் பெரியது

அதன் பாரம்பரிய எல்லைகளுக்குள் பெர்முடா முக்கோணத்தின் பரப்பளவு வெறும் 1 மில்லியன் சதுர கி.மீ. ஆனால் சில நிபுணர்கள் முரண்பாடான பகுதி மிகவும் பெரியது என்று பரிந்துரைக்கின்றனர்.

9. கப்பல்கள் மட்டுமல்ல, விமானங்களும் காணாமல் போகின்றன

பெர்முடா முக்கோணம் தொடர்பாக குறிப்பிடப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான சம்பவம் ஐந்து அவெஞ்சர் வகுப்பு டார்பிடோ குண்டுவீச்சு விமானம் காணாமல் போனது. இந்த விமானங்கள் டிசம்பர் 5, 1945 அன்று ஃபோர்ட் லாடர்டேலில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படைத் தளத்தில் இருந்து புறப்பட்டு திரும்பவில்லை. அவர்களின் சிதைவுகள், குழுவினரைப் போலவே, ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. அவெஞ்சர்ஸ் காணாமல் போன பிறகு, அவர்களைத் தேட மற்ற விமானங்கள் அனுப்பப்பட்டன, அவற்றில் ஒன்று கூட தடயமே இல்லாமல் காணாமல் போனது.

8. நேர போர்டல்

1970 ஆம் ஆண்டில், புரூஸ் ஜெர்னான் தனது தந்தை மற்றும் நண்பருடன் பஹாமாஸில் இருந்து பறந்து அமெரிக்காவின் புளோரிடாவில் உள்ள மியாமி கடற்கரைக்குச் சென்றார். உயரத்தை அடைந்த சிறிது நேரத்தில், விமானி நேராக முன்னால் ஒரு விசித்திரமான அரைவட்ட மேகத்தை கவனித்தார். மேகத்தின் உள்ளே பிரகாசமான ஃப்ளாஷ்கள் இருந்தன, ஜெர்னானும் பயணிகளும் எடையின்மை போன்ற உணர்வை உணர்ந்தனர். அனைத்து வழிசெலுத்தல் கருவிகளும் ஒழுங்கற்றவை, திசைகாட்டி ஊசி எல்லா திசைகளிலும் வீசப்பட்டது. அந்த சுரங்கப்பாதையில் இருந்து விமானம் புறப்பட்டபோது, ​​அது ஏற்கனவே மியாமி கடற்கரையை நெருங்கி வருவதைப் பார்த்தார் புரூஸ். மேலும், விமானம் 45 நிமிடங்கள் மட்டுமே எடுத்தது, இருப்பினும் அது குறைந்தது 75 ஆக இருந்திருக்க வேண்டும்!

7. பெர்முடா முக்கோணத்தில் மட்டும் முரண்பாடுகள் ஏற்படுவதில்லை

பிலிப்பைன்ஸ் கடலின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள மியாகேஜிமா (டோக்கியோவில் இருந்து 128 கிமீ தெற்கே) தீவைச் சுற்றியுள்ள பசிபிக் கடல் பகுதிக்கு ஜப்பானிய மீனவர்கள் பெயர் சூட்டியது டெவில்ஸ் சீ. அமானுஷ்ய செயல்பாட்டின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த மண்டலத்தை பெர்முடா முக்கோணத்திற்கு அருகில் கொண்டு வருகிறார்கள், ஏனெனில் அதில் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் மர்மமான முறையில் மறைந்துவிடும்.

6. கெட்ட பெயர்

அதன் கெட்ட பெயர் இருந்தபோதிலும், பெர்முடா முக்கோணத்தின் வழியாக கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் பல வழிகள் தினமும் செல்கின்றன. அதே சமயம் மர்மமான முறையில் காணாமல் போனவர்கள், பேரழிவுகள் பற்றி எதுவும் கேட்கப்படவில்லை.

5. பெர்முடா முக்கோணத்தின் கீழே உள்ள அட்லாண்டிஸ்

ஆழ்கடல் ரோபோவைப் பயன்படுத்தி கியூபாவின் கடற்கரையில் உள்ள கடல் தளத்தைப் பற்றிய ஆய்வுகள் பெர்முடா முக்கோணத்தின் மிகக் கீழே ஒரு பிரம்மாண்டமான விகிதத்தில் நகரம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. இது அட்லாண்டிஸ் என்று விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர். “1960 களில் கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடியின் போது நீருக்கடியில் நகரம் இருந்ததற்கான ஆதாரத்தை அமெரிக்க அரசாங்கம் பெற்றுள்ளது. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பின்னர் கடலில் ஆழமான வளைகுடா நீரோடை வழியாக நகர்ந்து கொண்டிருந்தது, அங்கு அவர்கள் பிரமிடுகளின் அமைப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். அவர்கள் உடனடியாக அந்த இடத்தை சோவியத் யூனியனின் கைகளுக்குச் சென்று விடக்கூடாது என்பதற்காகக் கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டு வந்தனர்” என்று பத்திரிகையாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

4. அன்னிய பிரதேசம்

வேற்றுகிரகவாசிகள் இருப்பது இன்னும் நிரூபிக்கப்படவில்லை என்றாலும், பெர்முடா முக்கோணப் பகுதியில் நடக்கும் அனைத்தையும் சிலர் காரணம் காட்டுகிறார்கள். 2009 ஆம் ஆண்டில், இந்த மண்டலத்திற்கு மேலே இரவு வானத்தில் தெரியாத விளக்குகள் தோன்றின, இது ஒரு சுழல் போன்ற ஒன்றை உருவாக்கியது, மேலும் ஒரு மணி நேரம் கழித்து மறைந்தது.

3. கணிக்க முடியாத வானிலை

பெர்முடா முக்கோணப் பகுதி அடிக்கடி கடுமையான வெப்பமண்டல சூறாவளிகள், புயல்கள் மற்றும் சூறாவளிகளை அனுபவிக்கிறது. அவை பெரும்பாலும் எதிர்பாராத விதமாக நடக்கும்.

2. முரட்டு அலைகள்

பெர்முடா முக்கோணத்தில் சில கப்பல்களின் மரணங்கள் முரட்டு அலைகளால் 30 மீட்டர் உயரத்தை எட்டும் என்று கருதப்படுகிறது.

1. தற்செயல் மற்றும் மனித காரணி

பெர்முடா முக்கோணத்தில் 100க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் காணாமல் போனதற்கு முக்கிய காரணம் மனித தவறு என்று சந்தேகம் கொண்டவர்கள் வாதிடுகின்றனர். தவறு செய்வது மனிதம், அனுபவம் வாய்ந்த கேப்டன் அல்லது பைலட் கூட தவறுகளில் இருந்து விடுபடுவதில்லை.