கடல் நீரோட்டங்களின் பெயர்கள். கிரகத்தின் வாழ்க்கையில் கடலின் செல்வாக்கு

கடல் அல்லது கடல் நீரோட்டங்கள் - இது பல்வேறு சக்திகளால் ஏற்படும் பெருங்கடல்கள் மற்றும் கடல்களில் நீர் வெகுஜனங்களின் முன்னோக்கி இயக்கம். நீரோட்டங்களுக்கு மிக முக்கியமான காரணம் காற்று என்றாலும், அவை உருவாகலாம்ஏனெனில் கடல் அல்லது கடலின் தனிப்பட்ட பகுதிகளின் சமமற்ற உப்புத்தன்மை, நீர் மட்டங்களில் வேறுபாடுகள், நீர் பகுதிகளின் வெவ்வேறு பகுதிகளின் சீரற்ற வெப்பம். கடலின் ஆழத்தில் கீழே உள்ள முறைகேடுகளால் உருவாக்கப்பட்ட சுழல்கள் உள்ளன; அவற்றின் அளவு பெரும்பாலும் அடையும் 100-300 கிமீ விட்டம், நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் தடிமன் கொண்ட நீரின் அடுக்குகளைப் பிடிக்கின்றன.

நீரோட்டங்களை ஏற்படுத்தும் காரணிகள் நிலையானதாக இருந்தால், ஒரு நிலையான மின்னோட்டம் உருவாகிறது, மேலும் அவை இயற்கையில் எபிசோடிக் என்றால், குறுகிய கால, சீரற்ற மின்னோட்டம் உருவாகிறது. முதன்மையான திசையின் படி, நீரோட்டங்கள் மெரிடியனலாக பிரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் நீரை வடக்கு அல்லது தெற்கே கொண்டு செல்கின்றன, மேலும் மண்டலம், அட்சரேகையில் பரவுகிறது. நீரின் வெப்பநிலை சராசரி வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கும் நீரோட்டங்கள்

அதே அட்சரேகைகள் வெப்பம் என்றும், தாழ்வானவை குளிர் என்றும், சுற்றியுள்ள நீரின் அதே வெப்பநிலையைக் கொண்ட நீரோட்டங்கள் நடுநிலை என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

கடலோரப் பருவக்காற்று எவ்வாறு வீசுகிறது என்பதைப் பொறுத்து, பருவமழை நீரோட்டங்கள் பருவத்திலிருந்து பருவத்திற்கு திசையை மாற்றும். எதிர் மின்னோட்டங்கள் கடலில் அண்டை, அதிக சக்தி வாய்ந்த மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நீரோட்டங்களை நோக்கி நகர்கின்றன.

உலகப் பெருங்கடலில் உள்ள நீரோட்டங்களின் திசையானது பூமியின் சுழற்சியால் ஏற்படும் திசைதிருப்பும் சக்தியால் பாதிக்கப்படுகிறது - கோரியோலிஸ் விசை. வடக்கு அரைக்கோளத்தில், இது நீரோட்டங்களை வலதுபுறமாகவும், தெற்கு அரைக்கோளத்தில் இடதுபுறமாகவும் திசை திருப்புகிறது. சராசரியாக நீரோட்டங்களின் வேகம் 10 மீ/விக்கு மேல் இல்லை, அவற்றின் ஆழம் 300 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.

உலகப் பெருங்கடலில் தொடர்ந்து ஆயிரக்கணக்கான பெரிய மற்றும் சிறிய நீரோட்டங்கள் உள்ளன, அவை கண்டங்களை வட்டமிடுகின்றன மற்றும் ஐந்து மாபெரும் வளையங்களாக ஒன்றிணைகின்றன. உலகப் பெருங்கடலில் உள்ள நீரோட்டங்களின் அமைப்பு சுழற்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது முதன்மையாக வளிமண்டலத்தின் பொதுவான சுழற்சியுடன் தொடர்புடையது.

பெருங்கடல் நீரோட்டங்கள் திரளான நீரால் உறிஞ்சப்படும் சூரிய வெப்பத்தை மறுபகிர்வு செய்கின்றன. அவை பூமத்திய ரேகையில் சூரியனின் கதிர்களால் சூடேற்றப்பட்ட வெதுவெதுப்பான நீரை உயர் அட்சரேகைகளுக்கும், குளிர்ந்த நீருக்கும் கொண்டு செல்கின்றன.

உலகப் பெருங்கடலின் நீரோட்டங்கள்

அப்வெல்லிங் - கடலின் ஆழத்திலிருந்து குளிர்ந்த நீரின் எழுச்சி

துருவப் பகுதிகளில் இருந்து, நீரோட்டங்களுக்கு நன்றி, அது தெற்கே பாய்கிறது. சூடான நீரோட்டங்கள் காற்று வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புக்கு பங்களிக்கின்றன, மாறாக குளிர் நீரோட்டங்கள் அதை குறைக்கின்றன. சூடான நீரோட்டங்களால் கழுவப்பட்ட பிரதேசங்கள் சூடான மற்றும் ஈரப்பதமான காலநிலையைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் குளிர் நீரோட்டங்கள் கடந்து செல்லும் பகுதிகள் குளிர் மற்றும் வறண்ட காலநிலையைக் கொண்டுள்ளன.

உலகப் பெருங்கடலில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின்னோட்டம் மேற்குக் காற்றின் குளிர் மின்னோட்டமாகும், இது அண்டார்டிக் சர்க்கம்போலார் மின்னோட்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது (லத்தீன் சர்க்கம் - சுற்றி). அதன் உருவாக்கத்திற்கான காரணம், பரந்த பகுதிகளில் மேற்கிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி வீசும் வலுவான மற்றும் நிலையான மேற்குக் காற்று ஆகும்.

மிதமான அட்சரேகைகள் முதல் அண்டார்டிகா கடற்கரை வரை தெற்கு அரைக்கோளத்தின் பகுதிகள். இந்த மின்னோட்டம் 2500 கிமீ அகலம் கொண்டது, 1 கிமீக்கு மேல் ஆழம் வரை நீண்டு ஒவ்வொரு நொடியும் 200 மில்லியன் டன்கள் வரை நீரை எடுத்துச் செல்கிறது. மேற்குக் காற்றின் பாதையில் பெரிய நிலப்பரப்புகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் இது பசிபிக், அட்லாண்டிக் மற்றும் இந்தியன் ஆகிய மூன்று பெருங்கடல்களின் நீரை அதன் வட்ட ஓட்டத்தில் இணைக்கிறது.

வளைகுடா நீரோடை வடக்கு அரைக்கோளத்தில் மிகப்பெரிய வெப்ப நீரோட்டங்களில் ஒன்றாகும். இது வளைகுடா நீரோடை வழியாக செல்கிறது மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் சூடான வெப்பமண்டல நீரை உயர் அட்சரேகைகளுக்கு கொண்டு செல்கிறது. வெதுவெதுப்பான நீரின் இந்த பிரம்மாண்டமான ஓட்டம் பெரும்பாலும் ஐரோப்பாவின் காலநிலையை தீர்மானிக்கிறது, இது மென்மையாகவும் சூடாகவும் செய்கிறது. ஒவ்வொரு வினாடியும், வளைகுடா நீரோடை 75 மில்லியன் டன் தண்ணீரைக் கொண்டு செல்கிறது (ஒப்பிடுகையில்: உலகின் ஆழமான நதியான அமேசான், 220 ஆயிரம் டன் தண்ணீரைக் கொண்டு செல்கிறது). சுமார் 1 கிமீ ஆழத்தில், வளைகுடா நீரோடையின் கீழ் ஒரு எதிர் மின்னோட்டம் காணப்படுகிறது.

கடல் பனிக்கட்டி

உயர் அட்சரேகைகளை நெருங்கும் போது, ​​கப்பல்கள் மிதக்கும் பனியை சந்திக்கின்றன. கடல் பனி அண்டார்டிகாவை பரந்த எல்லையுடன் உருவாக்குகிறது மற்றும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் நீரை உள்ளடக்கியது. வளிமண்டல மழைப்பொழிவு மற்றும் அண்டார்டிகா, கிரீன்லாந்து மற்றும் துருவ தீவுக்கூட்டங்களின் தீவுகளை உள்ளடக்கிய கான்டினென்டல் பனி போலல்லாமல், இந்த பனி உறைந்த கடல் நீர் ஆகும். துருவப் பகுதிகளில், கடல் பனி வற்றாதது, அதே சமயம் மிதமான அட்சரேகைகளில் நீர் குளிர் காலங்களில் மட்டுமே உறைகிறது.

கடல் நீர் எப்படி உறைகிறது? நீரின் வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே குறையும் போது, ​​அதன் மேற்பரப்பில் பனியின் மெல்லிய அடுக்கு உருவாகிறது, இது காற்று அலைகளின் கீழ் உடைகிறது. இது மீண்டும் மீண்டும் சிறிய ஓடுகளாக உறைகிறது, பின்னர் அது பனிக்கட்டி பன்றிக்கொழுப்பு என்று அழைக்கப்படும் வரை மீண்டும் பிளவுபடுகிறது - பஞ்சுபோன்ற பனிக்கட்டிகள், பின்னர் ஒன்றாக வளரும். இந்த வகை பனியானது தண்ணீரின் மேற்பரப்பில் வட்டமான அப்பத்தை ஒத்திருப்பதால் பான்கேக் ஐஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய பனியின் பகுதிகள், உறைந்திருக்கும் போது, ​​இளம் பனி - நிலாஸ் உருவாகின்றன. ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த பனி வலுவடைந்து தடிமனாகிறது. இது 3 மீ தடிமன் கொண்ட பல வருட பனியாக மாறலாம் அல்லது நீரோட்டங்கள் பனிக்கட்டிகளை வெப்பமான நீருக்கு கொண்டு சென்றால் உருகலாம்.

பனியின் இயக்கம் சறுக்கல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. டிரிஃப்டிங் (அல்லது பேக்) பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும்

பனி மலைகள் உருகி, வினோதமான வடிவங்களைப் பெறுகின்றன

கனேடிய ஆர்க்டிக் தீவுக்கூட்டத்தைச் சுற்றியுள்ள இடம், செவர்னயா மற்றும் நோவயா ஜெம்லியா கடற்கரையில். ஆர்க்டிக் பனி ஒரு நாளைக்கு பல கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகர்கிறது.

பனிமலைகள்

பிரமாண்டமான பனிக்கட்டிகள் பெரும்பாலும் பெரிய பனிக்கட்டிகளில் இருந்து உடைந்து தங்கள் சொந்த பயணத்தை மேற்கொள்கின்றன. அவை "பனி மலைகள்" - பனிப்பாறைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை இல்லாமல், அண்டார்டிகாவில் உள்ள பனிக்கட்டி தொடர்ந்து வளரும். உண்மையில், பனிப்பாறைகள் உருகுவதை ஈடுசெய்து அண்டார்டிக் மாநிலத்திற்கு சமநிலையை வழங்குகின்றன.

நோர்வே கடற்கரையில் பனிப்பாறை

நடுக்க அட்டை. சில பனிப்பாறைகள் பிரம்மாண்டமான அளவுகளை அடைகின்றன.

நம் வாழ்வில் சில நிகழ்வுகள் அல்லது நிகழ்வுகள் தோன்றுவதை விட மிகவும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்று நாம் கூற விரும்பினால், "இது பனிப்பாறையின் முனை" என்று கூறுகிறோம். ஏன்? முழு பனிப்பாறையின் தோராயமாக 1/7 தண்ணீருக்கு மேல் உள்ளது என்று மாறிவிடும். இது மேசை வடிவமாகவோ, குவிமாடம் வடிவிலோ அல்லது கூம்பு வடிவிலோ இருக்கலாம். தண்ணீருக்கு அடியில் அமைந்துள்ள இவ்வளவு பெரிய பனிப்பாறையின் அடிப்பகுதி, பரப்பளவில் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்.

கடல் நீரோட்டங்கள் பனிப்பாறைகளை அவற்றின் பிறந்த இடங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் கொண்டு செல்கின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அத்தகைய பனிப்பாறையுடன் மோதியதால் ஏ

ஏப்ரல் 1912 இல் புகழ்பெற்ற டைட்டானிக் கப்பலின் கட்டுமானம்.

ஒரு பனிப்பாறை எவ்வளவு காலம் வாழ்கிறது? பனிக்கட்டி அண்டார்டிகாவில் இருந்து பிரிந்து செல்லும் பனி மலைகள் தெற்கு பெருங்கடலின் நீரில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மிதக்கும். படிப்படியாக அவை அழிக்கப்பட்டு, சிறிய பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன அல்லது நீரோட்டங்களின் விருப்பத்தால், வெப்பமான நீரில் நகர்ந்து உருகும்.

பனிக்கட்டியில் "பிரேம்"

பனிக்கட்டியின் வழியைக் கண்டுபிடிக்க, சிறந்த நோர்வே பயணி ஃப்ரிட்ஜோஃப் நான்சென் அவர்களுடன் தனது கப்பலான ஃபிராமில் செல்ல முடிவு செய்தார். இந்த தைரியமான பயணம் மூன்று ஆண்டுகள் நீடித்தது (1893-1896). டிரிஃப்டிங் பேக் பனியில் ஃப்ரேமை உறைய அனுமதித்த நான்சென் அதனுடன் வட துருவ பகுதிக்கு செல்ல திட்டமிட்டார், பின்னர் கப்பலை விட்டு வெளியேறி நாய் சவாரி மற்றும் ஸ்கிஸ் மூலம் பயணத்தைத் தொடர்ந்தார். இருப்பினும், சறுக்கல் எதிர்பார்த்ததை விட தெற்கே சென்றது, மேலும் பனிச்சறுக்குகளில் துருவத்தை அடைய நான்செனின் முயற்சி தோல்வியடைந்தது. நியூ சைபீரியன் தீவுகளில் இருந்து ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனின் மேற்கு கடற்கரைக்கு 3,000 மைல்களுக்கு மேல் பயணம் செய்த ஃப்ரேம் பனிக்கட்டிகள் மற்றும் அதன் இயக்கத்தில் பூமியின் தினசரி சுழற்சியின் தாக்கம் பற்றிய தனிப்பட்ட தகவல்களை சேகரித்தது.

நிலத்திற்கும் கடலுக்கும் இடையிலான எல்லை அதன் வடிவத்தை தொடர்ந்து மாற்றும் ஒரு கோடு. வரவிருக்கும் அலைகள், இடைநிறுத்தப்பட்ட மணலின் மிகச்சிறிய துகள்களை எடுத்துச் செல்கின்றன, கூழாங்கற்கள் மீது உருண்டு, பாறைகளை அரைக்கின்றன. கடற்கரையை அழித்து, குறிப்பாக வலுவான அலைகள் அல்லது புயல்களின் போது, ​​ஒரு இடத்தில், அவர்கள் மற்றொரு இடத்தில் "கட்டுமானத்தில்" ஈடுபடுகிறார்கள்.

கடலோர அலைகள் செயல்படும் பகுதி கரையின் குறுகிய விளிம்பு மற்றும் அதன் நீருக்கடியில் சரிவு ஆகும். கடற்கரையின் அழிவு முக்கியமாக நடைபெறும் இடத்தில், தண்ணீருக்கு மேலே, போன்றது

ஒரு விதியாக, பாறைகள் அதிகமாக உள்ளன - பாறைகள், அலைகள் அவற்றில் முக்கிய இடங்களை "கண்டுபிடித்து" அவற்றின் கீழ் உருவாக்குகின்றன.

அற்புதமான கோட்டைகள் மற்றும் நீருக்கடியில் குகைகள் கூட. இந்த வகை கரையானது சிராய்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது (லத்தீன் அபிராசியோ - ஸ்கிராப்பிங்). கடல் மட்டங்கள் மாறும்போது - நமது கிரகத்தின் சமீபத்திய புவியியல் வரலாற்றில் இது பல முறை நடந்துள்ளது - சிராய்ப்பு கட்டமைப்புகள் தண்ணீருக்கு அடியில் முடிவடையும் அல்லது மாறாக, நிலத்தில், நவீன கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கலாம். மூலம்

நிலத்தில் அமைந்துள்ள கரையோர நிவாரணத்தின் இத்தகைய வடிவங்களுக்கு, விஞ்ஞானிகள் பண்டைய கடற்கரைகள் உருவான வரலாற்றை மறுகட்டமைக்கிறார்கள்.

ஆழமற்ற ஆழம் மற்றும் மென்மையான நீருக்கடியில் சாய்வு கொண்ட சமன்படுத்தப்பட்ட கடற்கரை பகுதிகளில், அலைகள் அழிக்கப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களை டெபாசிட் (குவித்து). இங்கு கடற்கரைகள் உருவாகின்றன. அதிக அலையில், உருளும் அலைகள் மணல் மற்றும் கூழாங்கற்களை ஆழமாக கரையில் நகர்த்தி, நீண்ட நீளத்தை உருவாக்குகின்றன.

ny கடற்கரை கரைகள். குறைந்த அலைகளின் போது, ​​அத்தகைய முகடுகளில் ஓடுகள் மற்றும் கடற்பாசிகள் குவிவதைக் காணலாம்.

பெந்தோஸ் (கிரேக்க மொழியில் இருந்து பெந்தோஸ் - ஆழம்) - ஆழத்தில் வாழும் உயிரினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள், கடல்கள் மற்றும் கடல்களின் அடிப்பகுதியில்.

நெக்டன் (கிரேக்க நெக்டோஸிலிருந்து - மிதக்கும்) நீர் நிரல் வழியாக சுயாதீனமாக நகரும் திறன் கொண்ட உயிரினங்கள்.

பிளாங்க்டன் (கிரேக்க பிளாங்க்டோஸிலிருந்து - அலைந்து திரிதல்) என்பது தண்ணீரில் வாழும் உயிரினங்கள், அலைகள் மற்றும் நீரோட்டங்களால் கொண்டு செல்லப்படுகிறது மற்றும் தண்ணீரில் சுயாதீனமாக நகர முடியாது.

ஆழமான மாடிகளில்

கடலின் அடிப்பகுதி கடற்கரையிலிருந்து நீருக்கடியில் உள்ள பள்ளத்தாக்கு சமவெளி வரை ராட்சத படிகளில் இறங்குகிறது. அத்தகைய ஒவ்வொரு “நீருக்கடியில் தளத்திற்கும்” அதன் சொந்த வாழ்க்கை உள்ளது, ஏனென்றால் உயிரினங்களின் இருப்பு நிலைமைகள்: வெளிச்சம், நீர் வெப்பநிலை, ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பிற பொருட்களுடன் அதன் செறிவு, நீர் நெடுவரிசையின் அழுத்தம் - ஆழத்துடன் கணிசமாக மாறுகிறது. சூரிய ஒளி மற்றும் நீரின் வெளிப்படைத்தன்மைக்கு உயிரினங்கள் வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறைகள் நடைபெறுவதற்கு வெளிச்சம் அனுமதிக்கும் இடத்தில் மட்டுமே தாவரங்கள் வாழ முடியும் (இது சராசரியாக 100 மீட்டருக்கு மேல் ஆழம் இல்லை).

கடலோர மண்டலம் என்பது குறைந்த அலையில் அவ்வப்போது வடிகட்டப்படும் ஒரு கடலோரப் பகுதி. ஒரே நேரத்தில் இரண்டு சூழல்களில் வாழத் தழுவிய அலைகளால் நீரிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் கடல் விலங்குகளும் இதில் அடங்கும்.

மற்றும் காற்று. இவை நண்டுகள்

மற்றும் ஓட்டுமீன்கள், கடல் அர்ச்சின்கள், மொல்லஸ்க்குகள், மஸ்ஸல்கள் உட்பட. கடலோர மண்டலத்தில் வெப்பமண்டல அட்சரேகைகளில் சதுப்புநில காடுகளின் எல்லை உள்ளது, மற்றும் மிதமான மண்டலங்களில் கெல்ப் ஆல்காவின் "காடுகள்" உள்ளன.

கரையோர மண்டலத்திற்குக் கீழே சப்லிட்டோரல் மண்டலம் (200-250 மீ ஆழம் வரை), கான்டினென்டல் அலமாரியில் வாழ்வின் கரையோரப் பகுதி உள்ளது. துருவங்களை நோக்கி, சூரிய ஒளி தண்ணீரில் மிக ஆழமாக ஊடுருவுகிறது (20 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை). வெப்பமண்டலங்கள் மற்றும் பூமத்திய ரேகையில், கதிர்கள் கிட்டத்தட்ட செங்குத்தாக விழும், இது 250 மீ வரை ஆழத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது. பாசிகள், கடற்பாசிகள், மொல்லஸ்க்குகள் மற்றும் ஒளி விரும்பும் விலங்குகள், அதே போல் பவள கட்டமைப்புகள் - திட்டுகள் போன்ற ஆழங்களில் உள்ளது. , சூடான கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களில் காணப்படுகின்றன. விலங்குகள் கீழ் மேற்பரப்பில் இணைவது மட்டுமல்லாமல், நீர் பத்தியில் சுதந்திரமாக நகரும்.

ஆழமற்ற நீரில் வாழும் மிகப்பெரிய மொல்லஸ்க் டிரிடாக்னா (அதன் ஷெல் வால்வுகள் 1 மீட்டரை எட்டும்). இரை திறந்த கதவுகளுக்குள் நீந்தியவுடன், அவை அறைந்து மூடுகின்றன, மேலும் மொல்லஸ்க் உணவை ஜீரணிக்கத் தொடங்குகிறது. சில மொல்லஸ்க்கள் காலனிகளில் வாழ்கின்றன. மஸ்ஸல்கள் இருவால்வுகள் ஆகும், அவை அவற்றின் ஓடுகளை பாறைகள் மற்றும் பிற பொருட்களுடன் இணைக்கின்றன. மொல்லஸ்கள் ஆக்ஸிஜனை சுவாசிக்கின்றன

நீரில் கரைந்து, அதனால் அவை கடலின் ஆழமான மட்டங்களில் காணப்படுவதில்லை.

செபலோபாட்கள் - ஆக்டோபஸ்கள், ஆக்டோபஸ்கள், ஸ்க்விட்கள், கட்ஃபிஷ்கள் - பல கூடாரங்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சுருக்கம் காரணமாக நீர் நிரல் வழியாக நகரும்

ஒரு சிறப்பு குழாய் வழியாக தண்ணீரை தள்ள அனுமதிக்கும் தசைகள். அவற்றில் 10-14 மீட்டர் வரை கூடாரங்களைக் கொண்ட ராட்சதர்களும் உள்ளனர்! நட்சத்திர மீன், கடல் அல்லிகள், அர்ச்சின்கள்

அவை சிறப்பு உறிஞ்சும் கோப்பைகளுடன் கீழே மற்றும் பவளப்பாறைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கடல் அனிமோன்கள், விசித்திரமான பூக்களைப் போலவே, அவற்றின் கூடாரங்களுக்கு இடையில் தங்கள் இரையை கடந்து செல்கின்றன - "இதழ்கள்" மற்றும் "மலரின்" நடுவில் அமைந்துள்ள ஒரு வாய் திறப்புடன் அதை விழுங்குகின்றன.

அனைத்து அளவுகளிலும் மில்லியன் கணக்கான மீன்கள் இந்த நீரில் வாழ்கின்றன. அவற்றில் பல்வேறு சுறாக்கள் உள்ளன - சில பெரிய மீன்கள். மோரே ஈல்ஸ் பாறைகள் மற்றும் குகைகளில் ஒளிந்து கொள்கின்றன, மேலும் ஸ்டிங்ரேக்கள் கீழே ஒளிந்து கொள்கின்றன, அவற்றின் நிறம் மேற்பரப்பில் கலக்க அனுமதிக்கிறது.

அலமாரிக்கு கீழே, ஒரு நீருக்கடியில் சாய்வு தொடங்குகிறது - பாத்தியல் (200 - 3000 மீ). இங்கு வாழ்க்கை நிலைமைகள் ஒவ்வொரு மீட்டருக்கும் மாறுகின்றன (வெப்பநிலை குறைகிறது மற்றும் அழுத்தம் உயர்கிறது).

அபிசல் - கடல் படுக்கை. இது மிகவும் விரிவான இடமாகும், இது நீருக்கடியில் 70% க்கும் அதிகமான பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது. ஃபோரமினிஃபெரா மற்றும் புரோட்டோசோவான் புழுக்கள் இதில் அதிக எண்ணிக்கையில் வசிப்பவர்கள். ஆழ்கடல் கடல் அர்ச்சின்கள், மீன்கள், கடற்பாசிகள், நட்சத்திர மீன்கள் - இவை அனைத்தும் பயங்கர அழுத்தத்திற்கு ஏற்றவாறு, ஆழமற்ற நீரில் தங்கள் உறவினர்களைப் போல இல்லை. சூரியனின் கதிர்கள் அடையாத ஆழத்தில், கடல்வாழ் மக்கள் விளக்குகளுக்கான சாதனங்களை உருவாக்கினர் - சிறிய ஒளிரும் உறுப்புகள்.

நமது கிரகத்தில் காணப்படும் மொத்த நீரில் 4%க்கும் குறைவானது நில நீர். அவற்றின் அளவுகளில் பாதி பனிப்பாறைகள் மற்றும் நிரந்தர பனியில் உள்ளது, மீதமுள்ளவை ஆறுகள், ஏரிகள், சதுப்பு நிலங்கள், செயற்கை நீர்த்தேக்கங்கள், நிலத்தடி நீர் மற்றும் நிலத்தடி பனிக்கட்டிகளில் உள்ளன. பூமியில் உள்ள அனைத்து இயற்கை நீர்களும் அழைக்கப்படுகின்றன நீர் வளங்கள்.

மனிதகுலத்திற்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க இருப்புக்கள் புதிய நீர் இருப்புக்கள். இந்த கிரகத்தில் மொத்தம் 36.7 மில்லியன் கிமீ3 சுத்தமான நீர் உள்ளது. அவை முதன்மையாக பெரிய ஏரிகள் மற்றும் பனிப்பாறைகளில் குவிந்துள்ளன மற்றும் கண்டங்களுக்கு இடையில் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன. அண்டார்டிகா, வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் அதிக அளவு புதிய நீர் இருப்பு உள்ளது, தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஆபிரிக்கா சற்றே சிறிய இருப்புக்களைக் கொண்டுள்ளன, ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் நன்னீர் குறைவாக உள்ளது.

நிலத்தடி நீர் என்பது பூமியின் மேலோட்டத்தில் உள்ள நீர். அவை வளிமண்டலம் மற்றும் மேற்பரப்பு நீருடன் தொடர்புடையவை மற்றும் உலகில் நீர் சுழற்சியில் பங்கேற்கின்றன. நிலத்தடி

பனிப்பாறைகள்

- நிலையான பனி

ஆறுகள்

ஏரிகள்

சதுப்பு நிலங்கள்

நிலத்தடி நீர்

- நிலத்தடி நிரந்தர பனிக்கட்டி

நீர் கண்டங்களின் கீழ் மட்டுமல்ல, கடல்கள் மற்றும் கடல்களின் கீழும் காணப்படுகிறது.

நிலத்தடி நீர் உருவாகிறது, ஏனெனில் சில பாறைகள் தண்ணீரை கடந்து செல்ல அனுமதிக்கின்றன, மற்றவை அதைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. பூமியின் மேற்பரப்பில் விழும் வளிமண்டல மழையானது விரிசல்கள், வெற்றிடங்கள் மற்றும் ஊடுருவக்கூடிய பாறைகளின் துளைகள் (கரி, மணல், சரளை போன்றவை) வழியாக வெளியேறுகிறது மற்றும் நீர்ப்புகா பாறைகள் (களிமண், மார்ல், கிரானைட் போன்றவை) தண்ணீரைத் தக்கவைக்கின்றன.

நிலத்தடி நீரின் தோற்றம், நிலை, வேதியியல் கலவை மற்றும் நிகழ்வின் தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பல வகைப்பாடுகள் உள்ளன. மழை அல்லது பனி உருகிய பிறகு, மண்ணில் ஊடுருவி, ஈரமாக்கி, மண்ணின் அடுக்கில் சேரும் நீர் மண் நீர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நிலத்தடி நீர் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து முதல் நீர்ப்புகா அடுக்கில் உள்ளது. வளிமண்டலத்தின் காரணமாக அவை நிரப்பப்படுகின்றன

கோள மழைப்பொழிவு, நீரோடைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களின் வடிகட்டுதல் மற்றும் நீராவியின் ஒடுக்கம். பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து நிலத்தடி நீர் மட்டத்திற்கு உள்ள தூரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது நிலத்தடி நீரின் ஆழம். அவள்

அதிக மழை அல்லது பனி உருகும் போது ஈரமான பருவத்தில் அதிகரிக்கிறது, மற்றும் வறண்ட பருவத்தில் குறைகிறது.

நிலத்தடி நீருக்கு கீழே ஆழமான நிலத்தடி நீரின் பல அடுக்குகள் இருக்கலாம், அவை ஊடுருவ முடியாத அடுக்குகளால் பிடிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலும் இடைநிலை நீர் அழுத்தமாக மாறும். பாறையின் அடுக்குகள் ஒரு கிண்ணத்தை உருவாக்கும் போது இது நிகழ்கிறது மற்றும் அதில் உள்ள நீர் அழுத்தத்தில் உள்ளது. ஆர்டீசியன் என்று அழைக்கப்படும் அத்தகைய நிலத்தடி நீர், தோண்டப்பட்ட கிணற்றில் உயர்ந்து வெளியேறுகிறது. பெரும்பாலும் ஆர்ட்டீசியன் நீர்நிலைகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன, பின்னர் ஆர்ட்டீசியன் நீரூற்றுகள் அதிக மற்றும் நிலையான நீரின் ஓட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன. வட ஆபிரிக்காவில் சில பிரபலமான சோலைகள் ஆர்ட்டீசியன் நீரூற்றுகளிலிருந்து எழுந்தன. பூமியின் மேலோட்டத்தில் உள்ள தவறுகளுடன், ஆர்ட்டீசியன் நீர் சில நேரங்களில் நீர்நிலைகளிலிருந்து எழுகிறது, மேலும் மழைக்காலங்களுக்கு இடையில் அவை பெரும்பாலும் வறண்டு போகின்றன.

நிலத்தடி நீர் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் நதி பள்ளத்தாக்குகள் வடிவத்தில் பூமியின் மேற்பரப்பை அடைகிறது ஆதாரங்கள் - நீரூற்றுகள் அல்லது நீரூற்றுகள். ஒரு பாறை நீர்நிலை பூமியின் மேற்பரப்பை அடையும் இடத்தில் அவை உருவாகின்றன. நிலத்தடி நீரின் ஆழம் பருவம் மற்றும் மழையின் அளவைப் பொறுத்து மாறுபடும் என்பதால், நீரூற்றுகள் சில நேரங்களில் திடீரென்று மறைந்துவிடும், சில சமயங்களில் அவை குமிழியாகின்றன. நீரூற்றுகளில் நீர் வெப்பநிலை மாறுபடலாம். 20 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான நீர் வெப்பநிலை கொண்ட நீரூற்றுகள் குளிர்ச்சியாகவும், சூடாகவும் - 20 முதல் 37 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பநிலையாகவும், வெப்பமாகவும் கருதப்படுகிறது.

ஊடுருவக்கூடிய பாறைகள்

நீர்ப்புகா பாறைகள்

நிலத்தடி நீர் வகைகள்

மை, அல்லது வெப்ப, - 37 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையுடன். பெரும்பாலான சூடான நீரூற்றுகள் எரிமலை பகுதிகளில் ஏற்படுகின்றன, அங்கு நிலத்தடி நீர்நிலைகள் சூடான பாறைகள் மற்றும் உருகிய மாக்மாவால் வெப்பமடைகின்றன, அவை பூமியின் மேற்பரப்புக்கு அருகில் வருகின்றன.

கனிம நிலத்தடி நீரில் பல உப்புகள் மற்றும் வாயுக்கள் உள்ளன, ஒரு விதியாக, குணப்படுத்தும் பண்புகள் உள்ளன.

நிலத்தடி நீரின் முக்கியத்துவம் மிகவும் பெரியது; இது நிலக்கரி, எண்ணெய் அல்லது இரும்பு தாதுவுடன் ஒரு கனிமமாக வகைப்படுத்தலாம். நிலத்தடி நீர் ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளுக்கு உணவளிக்கிறது, இதற்கு நன்றி, கோடையில் ஆறுகள் ஆழமற்றதாக இருக்காது, சிறிய மழை பெய்யும் போது, ​​பனியின் கீழ் வறண்டு போகாது. மனிதர்கள் நிலத்தடி நீரைப் பரவலாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள்: நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு, தொழில்துறை தேவைகளுக்காகவும், விவசாய நிலங்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்யவும் அவை நிலத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. பெரிய இருப்புக்கள் இருந்தபோதிலும், நிலத்தடி நீர் மெதுவாக புதுப்பிக்கப்படுகிறது, மேலும் உள்நாட்டு மற்றும் தொழில்துறை கழிவுநீரால் அதன் குறைவு மற்றும் மாசுபடும் ஆபத்து உள்ளது. ஆழமான அடிவானங்களில் இருந்து அதிகப்படியான நீர் உட்கொள்வது குறைந்த நீர் காலங்களில் - நீர் மட்டம் குறைவாக இருக்கும் காலத்தில் ஆறுகளின் ஓட்டத்தை குறைக்கிறது.

சதுப்பு நிலம் என்பது பூமியின் மேற்பரப்பில் அதிகப்படியான ஈரப்பதம் மற்றும் தேங்கி நிற்கும் நீர் ஆட்சியைக் கொண்ட ஒரு பகுதியாகும், இதில் கரிமப் பொருட்கள் தாவரங்களின் சிதைவடையாத எச்சங்களின் வடிவத்தில் குவிந்து கிடக்கின்றன. சதுப்பு நிலங்கள் அனைத்து காலநிலை மண்டலங்களிலும் பூமியின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கண்டங்களிலும் உள்ளன. அவை ஹைட்ரோஸ்பியரின் புதிய நீரில் சுமார் 11.5 ஆயிரம் கிமீ3 (அல்லது 0.03%) கொண்டிருக்கின்றன. மிகவும் சதுப்பு நிலமான கண்டங்கள் தென் அமெரிக்கா மற்றும் யூரேசியா.

சதுப்பு நிலங்களை இரண்டு பெரிய குழுக்களாக பிரிக்கலாம் - ஈரநிலங்கள், நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட கரி அடுக்கு இல்லாத இடத்தில், மற்றும் கரி குவிந்து கிடக்கும் பீட் போக்ஸ். ஈரநிலங்களில் வெப்பமண்டல சதுப்பு நிலங்கள், உப்பு சதுப்பு நிலங்கள், பாலைவனங்கள் மற்றும் அரை பாலைவனங்களின் உப்பு சதுப்பு நிலங்கள், ஆர்க்டிக் டன்ட்ராவின் புல் சதுப்பு நிலங்கள் போன்றவை அடங்கும். பீட் சதுப்பு நிலங்கள் சுமார் 2.7 மில்லியன் கிமீ ஆக்கிரமித்துள்ளன, இது நிலப்பரப்பில் 2% ஆகும். அவை டன்ட்ரா, வன மண்டலம் மற்றும் காடு-புல்வெளிகளில் மிகவும் பொதுவானவை, இதையொட்டி, தாழ்நிலம், இடைநிலை மற்றும் மேட்டுநிலம் என பிரிக்கப்படுகின்றன.

தாழ்நில சதுப்பு நிலங்கள் பொதுவாக ஒரு குழிவான அல்லது தட்டையான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, அங்கு ஈரப்பதம் தேங்கி நிற்கும் நிலைமைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளின் கரையில் உருவாகின்றன, சில சமயங்களில் நீர்த்தேக்கங்களின் வெள்ள மண்டலங்களில். இத்தகைய சதுப்பு நிலங்களில், நிலத்தடி நீர் மேற்பரப்புக்கு அருகில் வந்து, இங்கு வளரும் தாவரங்களுக்கு கனிமங்களை வழங்குகிறது. அன்று

ஆல்டர், பிர்ச், ஸ்ப்ரூஸ், செட்ஜ், ரீட் மற்றும் கேட்டில்ஸ் பெரும்பாலும் தாழ்வான சதுப்பு நிலங்களில் வளரும். இந்த சதுப்பு நிலங்களில், கரி அடுக்கு மெதுவாக குவிகிறது (வருடத்திற்கு சராசரியாக 1 மிமீ).

குவிந்த மேற்பரப்பு மற்றும் தடிமனான கரி அடுக்குடன் உயர்த்தப்பட்ட சதுப்பு நிலங்கள் முக்கியமாக நீர்நிலைகளில் உருவாகின்றன. அவை முக்கியமாக வளிமண்டல மழைப்பொழிவை உண்கின்றன, இது தாதுக்கள் குறைவாக உள்ளது, எனவே குறைந்த தேவையுள்ள தாவரங்கள் - பைன், ஹீத்தர், பருத்தி புல், ஸ்பாகனம் பாசி - இந்த சதுப்பு நிலங்களில் குடியேறுகின்றன.

தாழ்நில மற்றும் மேட்டு நிலப்பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு இடைநிலை நிலை ஒரு தட்டையான அல்லது சற்று குவிந்த மேற்பரப்புடன் இடைநிலை சதுப்பு நிலங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.

சதுப்பு நிலங்கள் ஈரப்பதத்தை தீவிரமாக ஆவியாக்குகின்றன: மிகவும் சுறுசுறுப்பானவை துணை வெப்பமண்டல காலநிலை மண்டலத்தின் சதுப்பு நிலங்கள், சதுப்பு நில வெப்பமண்டல காடுகள் மற்றும் மிதமான காலநிலையில் - ஸ்பாகனம்-செட்ஜ் மற்றும் வன சதுப்பு நிலங்கள். இதனால், சதுப்பு நிலங்கள் காற்று ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கின்றன, அதன் வெப்பநிலையை மாற்றுகின்றன, சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் காலநிலையை மென்மையாக்குகின்றன.

சதுப்பு நிலங்கள், ஒரு வகையான உயிரியல் வடிகட்டியைப் போல, இரசாயன கலவைகள் மற்றும் அதில் கரைந்துள்ள திடமான துகள்களிலிருந்து தண்ணீரை சுத்திகரிக்கின்றன. சதுப்பு நிலப்பகுதிகளில் ஓடும் ஆறுகள் பேரழிவுகளிலிருந்து வேறுபட்டவை அல்ல.

டிராபிக் வசந்த வெள்ளம் மற்றும் வெள்ளம், அவற்றின் ஓட்டம் சதுப்பு நிலங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது படிப்படியாக ஈரப்பதத்தை வெளியிடுகிறது.

சதுப்பு நிலங்கள் மேற்பரப்பு நீரின் ஓட்டத்தை மட்டுமல்ல, நிலத்தடி நீரையும் (குறிப்பாக உயர்த்தப்பட்ட சதுப்பு நிலங்கள்) கட்டுப்படுத்துகின்றன. எனவே, அவற்றின் அதிகப்படியான வடிகால் சிறிய ஆறுகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், அவற்றில் பல சதுப்பு நிலங்களில் உருவாகின்றன. சதுப்பு நிலங்கள் வளமான வேட்டையாடும் இடங்கள்: இங்கு பல பறவைகள் கூடு கட்டுகின்றன மற்றும் பல விளையாட்டு விலங்குகள் வாழ்கின்றன. சதுப்பு நிலங்கள் கரி, மருத்துவ மூலிகைகள், பாசிகள் மற்றும் பெர்ரிகளில் நிறைந்துள்ளன. வடிகட்டிய சதுப்பு நிலங்களில் பயிர்களை வளர்ப்பதன் மூலம் வளமான விளைச்சலைப் பெறலாம் என்ற பரவலான நம்பிக்கை தவறானது. முதல் சில ஆண்டுகள் மட்டுமே கரி வைப்பு வளமான வடிகட்டிய உள்ளன. சதுப்பு நிலங்களை வெளியேற்றுவதற்கான திட்டங்களுக்கு விரிவான ஆய்வுகள் மற்றும் பொருளாதார கணக்கீடுகள் தேவை.

கரி சதுப்பு நிலத்தின் வளர்ச்சி என்பது அதிகப்படியான ஈரப்பதம் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையின் கீழ் தாவரங்களின் வளர்ச்சி, இறப்பு மற்றும் பகுதி சிதைவின் விளைவாக கரி குவிக்கும் செயல்முறையாகும். ஒரு சதுப்பு நிலத்தில் உள்ள கரியின் முழு தடிமன் ஒரு பீட் டெபாசிட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது பல அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 91 முதல் 97% வரை தண்ணீரைக் கொண்டுள்ளது. பீட்டில் மதிப்புமிக்க கரிம மற்றும் கனிம பொருட்கள் உள்ளன, அதனால்தான் இது நீண்ட காலமாக விவசாயம், ஆற்றல், வேதியியல், மருத்துவம் மற்றும் பிற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முதன்முறையாக, பிளினி தி எல்டர் 1 ஆம் நூற்றாண்டில் உணவை சூடாக்குவதற்கு ஏற்ற "எரியும் பூமி" என்று கரி பற்றி எழுதினார். கி.பி ஹாலந்து மற்றும் ஸ்காட்லாந்தில், 12-13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் கரி எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்பட்டது. கரி ஒரு தொழில்துறை குவிப்பு ஒரு பீட் வைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. கரியின் மிகப்பெரிய தொழில்துறை இருப்பு ரஷ்யா, கனடா, பின்லாந்து மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ளன.

வளமான நதி பள்ளத்தாக்குகள் நீண்ட காலமாக மனிதர்களால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. நதிகள் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து பாதைகளாக இருந்தன; அவற்றின் நீர் வயல்களையும் தோட்டங்களையும் பாசனம் செய்தது. மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்கள் நதிக்கரையில் உருவாகி வளர்ந்தன, ஆறுகள் வழியாக எல்லைகள் நிறுவப்பட்டன. பாயும் நீர் ஆலைகளின் சக்கரங்களைச் சுழற்றி, பின்னர் மின் ஆற்றலை வழங்கியது.

ஒவ்வொரு நதியும் தனிப்பட்டது. ஒன்று எப்போதும் அகலமாகவும் தண்ணீர் நிறைந்ததாகவும் இருக்கும், மற்றொன்று வருடத்தின் பெரும்பகுதிக்கு வறண்டு இருக்கும் மற்றும் அரிதான மழையின் போது மட்டுமே தண்ணீரால் நிரம்பும் ஒரு கால்வாய் உள்ளது.

ஒரு நதி என்பது குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான நீர்வழியாகும், இது ஒரு ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதியில் தானே உருவாகும் தாழ்வுடன் பாயும் - ஒரு கால்வாய். அதன் துணை நதிகளைக் கொண்ட நதி ஒரு நதி அமைப்பை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் ஆற்றின் கீழே பார்த்தால், வலதுபுறத்தில் இருந்து அதில் பாயும் அனைத்து ஆறுகளும் வலது துணை நதிகள் என்றும், இடதுபுறத்தில் இருந்து பாயும் ஆறுகள் இடது துணை நதிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. பூமியின் மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதி மற்றும் மண் மற்றும் மண்ணின் தடிமன், நதி மற்றும் அதன் துணை நதிகள் நீர் சேகரிக்கும் பகுதி நீர்ப்பிடிப்பு பகுதி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு நதிப் படுகை என்பது கொடுக்கப்பட்ட நதி அமைப்பை உள்ளடக்கிய நிலத்தின் ஒரு பகுதியாகும். அண்டை ஆறுகளின் இரண்டு படுகைகளுக்கு இடையில் நீர்நிலைகள் உள்ளன.

வடிநில

பக்ரா நதி கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளி வழியாக பாய்கிறது

இவை பொதுவாக மலைப்பகுதிகள் அல்லது மலை அமைப்புகள். ஒரே நீர்நிலையில் பாயும் ஆறுகளின் படுகைகள் முறையே ஏரிகள், கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் படுகைகளாக இணைக்கப்படுகின்றன. உலகின் முக்கிய நீர்நிலை அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. இது ஒருபுறம் பசிபிக் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல்களில் பாயும் ஆறுகளின் படுகைகளையும், மறுபுறம் அட்லாண்டிக் மற்றும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்களில் பாயும் நதிகளின் படுகைகளையும் பிரிக்கிறது. கூடுதலாக, உலகில் வடிகால் பகுதிகள் உள்ளன: அங்கு ஓடும் ஆறுகள் உலகப் பெருங்கடலுக்கு நீரை எடுத்துச் செல்வதில்லை. அத்தகைய வடிகால் இல்லாத பகுதிகளில், எடுத்துக்காட்டாக, காஸ்பியன் மற்றும் ஆரல் கடல்களின் படுகைகள் அடங்கும்.

ஒவ்வொரு நதியும் அதன் மூலத்திலிருந்தே தொடங்குகிறது. இது சதுப்பு நிலமாகவோ, ஏரியாகவோ, உருகும் மலைப் பனிப்பாறையாகவோ அல்லது நிலத்தடி நீராகவோ இருக்கலாம். ஒரு நதி கடல், கடல், ஏரி அல்லது பிற நதியில் பாயும் இடம் கழிமுகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆற்றின் நீளம் என்பது மூலத்திற்கும் வாய்க்கும் இடையே உள்ள கால்வாயில் உள்ள தூரம்.

அவற்றின் அளவைப் பொறுத்து, ஆறுகள் பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறியதாக பிரிக்கப்படுகின்றன. பெரிய ஆற்றுப் படுகைகள் பொதுவாக பல புவியியல் பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. நடுத்தர மற்றும் சிறிய ஆறுகளின் படுகைகள் ஒரே மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளன. ஓட்ட நிலைமைகளின் படி, ஆறுகள் தட்டையான, அரை மலை மற்றும் மலை என பிரிக்கப்படுகின்றன. பரந்த பள்ளத்தாக்குகளில் சமவெளி ஆறுகள் சீராகவும் அமைதியாகவும் பாய்கின்றன, மலை ஆறுகள் பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக வன்முறையாகவும் வேகமாகவும் பாய்கின்றன.

ஆறுகளில் நீர் நிரப்பப்படுவதை நதி ரீசார்ஜ் என்பார்கள். இது பனி, மழை, பனிப்பாறை மற்றும் நிலத்தடியாக இருக்கலாம். சில ஆறுகள், எடுத்துக்காட்டாக, பூமத்திய ரேகைப் பகுதிகளில் (காங்கோ, அமேசான் மற்றும் பிற) பாயும் ஆறுகள் மழையால் உணவளிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் கிரகத்தின் இந்த பகுதிகளில் ஆண்டு முழுவதும் மழை பெய்யும். பெரும்பாலான ஆறுகள் மிதமானவை

காலநிலை மண்டலம் ஒரு கலவையான உணவைக் கொண்டுள்ளது: கோடையில் அவை மழையால் நிரப்பப்படுகின்றன, வசந்த காலத்தில் பனி உருகுவதன் மூலம், மற்றும் குளிர்காலத்தில் அவை நிலத்தடி நீரை வெளியேற்ற அனுமதிக்காது.

ஆண்டின் பருவங்களுக்கு ஏற்ப ஆற்றின் நடத்தையின் தன்மை - நீர் மட்டத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள், பனி மூடியின் உருவாக்கம் மற்றும் மறைதல் போன்றவை - நதி ஆட்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆண்டுதோறும் மீண்டும் மீண்டும் நீர் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு

ஆற்றில் - வெள்ளம் - ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பிரதேசத்தின் தாழ்வான ஆறுகளில் வசந்த காலத்தில் கடுமையான பனி உருகுவதால் ஏற்படுகிறது. மலைகளில் இருந்து பாயும் சைபீரியாவின் ஆறுகள் கோடையில் பனி உருகும்போது நீர் நிறைந்திருக்கும்

வி மலைகள் ஆற்றில் நீர் மட்டத்தில் குறுகிய கால உயர்வு என்று அழைக்கப்படுகிறதுவெள்ளம் எடுத்துக்காட்டாக, அதிக மழை பெய்யும் போது அல்லது குளிர்காலத்தில் பனி உருகும்போது அது நிகழ்கிறது. ஆற்றில் மிகக் குறைந்த நீர் மட்டம் குறைந்த நீர். இது கோடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது; இந்த நேரத்தில் சிறிய மழை உள்ளது மற்றும் நதி முக்கியமாக நிலத்தடி நீரால் உணவளிக்கப்படுகிறது. கடுமையான உறைபனிகளின் போது குறைந்த நீர் குளிர்காலத்திலும் ஏற்படுகிறது.

வெள்ளம் மற்றும் வெள்ளம் கடுமையான வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தும்: உருகும் அல்லது மழைநீர் ஆற்றுப்படுகைகளை மூழ்கடிக்கும், மற்றும் ஆறுகள் அவற்றின் கரைகளை நிரம்பி வழிகின்றன, அவற்றின் பள்ளத்தாக்குகள் மட்டுமல்ல, சுற்றியுள்ள பகுதியும் வெள்ளம். அதிக வேகத்தில் பாயும் நீர் மகத்தான அழிவு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, அது வீடுகளை இடித்து, மரங்களை வேரோடு பிடுங்குகிறது, வயல்களில் இருந்து வளமான மண்ணைக் கழுவுகிறது.

வோல்கா நதிக்கரையில் மணல் நிறைந்த கடற்கரை

TO இது ஆறுகளில் வாழ்கிறதா?

IN நதிகளில் மீன்கள் மட்டும் வாழவில்லை. நதிகளின் நீர், அடிப்பகுதி மற்றும் கரைகள் பல உயிரினங்களின் வாழ்விடமாகும்; அவை பிளாங்க்டன், நெக்டன் மற்றும் பெந்தோஸ் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. பிளாங்க்டன் அடங்கும், எடுத்துக்காட்டாக, பச்சை மற்றும்நீல-பச்சை பாசிகள், ரோட்டிஃபர்கள் மற்றும் கீழ் ஓட்டுமீன்கள். பெந்தோஸ் நதி மிகவும் மாறுபட்டது - பூச்சி லார்வாக்கள், புழுக்கள், மொல்லஸ்க்குகள், நண்டு. தாவரங்கள் நதிகளின் அடிப்பகுதியிலும் கரைகளிலும் குடியேறுகின்றன - குளம், நாணல், நாணல் போன்றவை, மற்றும் பாசிகள் கீழே வளரும். நெக்டான் நதி மீன் மற்றும் சில பெரிய முதுகெலும்பில்லாத உயிரினங்களால் குறிக்கப்படுகிறது. கடல்களில் வாழும் மற்றும் ஆறுகளில் மட்டுமே முட்டையிடும் மீன்களில் ஸ்டர்ஜன் (ஸ்டர்ஜன், பெலுகா, ஸ்டெலேட் ஸ்டர்ஜன்), சால்மன் (சால்மன், பிங்க் சால்மன், சாக்கி சால்மன், சம் சால்மன், முதலியன) உள்ளன. Carp, bream, sterlet, pike, burbot, perch, crucian carp, முதலியன தொடர்ந்து ஆறுகளில் வாழ்கின்றன, மேலும் கிரேலிங் மற்றும் டிரவுட் மலை மற்றும் அரை மலை ஆறுகளில் வாழ்கின்றன. பாலூட்டிகள் மற்றும் பெரிய ஊர்வனவும் ஆறுகளில் வாழ்கின்றன.

ஆறுகள் பொதுவாக பரந்த நிவாரணப் பள்ளங்களின் அடிப்பகுதியில் பாய்கின்றன நதி பள்ளத்தாக்குகள். பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதியில், நீர் ஓட்டம் அது தன்னை உருவாக்கிய ஒரு தாழ்வுடன் செல்கிறது - ஒரு சேனல். நீர் கரையின் ஒரு பகுதியைத் தாக்கி, அதை அரித்து, பாறைத் துண்டுகள், மணல், களிமண் மற்றும் வண்டல் ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்கிறது; ஓட்டத்தின் வேகம் குறையும் இடங்களில், நதி அது எடுத்துச் செல்லும் பொருளை (குவிக்கிறது). ஆனால் நதி ஆற்றின் ஓட்டத்தால் அரிக்கப்பட்ட வண்டல்களை மட்டுமல்ல; புயல் மழை மற்றும் உருகும் பனியின் போது, ​​பூமியின் மேற்பரப்பில் பாயும் நீர் மண், தளர்வான மண் ஆகியவற்றை அழித்து, சிறிய துகள்களை நீரோடைகளில் கொண்டு செல்கிறது, பின்னர் அவற்றை ஆறுகளுக்கு வழங்குகிறது. ஒரு இடத்தில் பாறைகளை அழித்து கரைத்து மற்றொரு இடத்தில் வைப்பதன் மூலம், நதி படிப்படியாக தனது சொந்த பள்ளத்தாக்கை உருவாக்குகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பை தண்ணீரால் அரிக்கும் செயல்முறை அரிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. நீர் ஓட்டத்தின் வேகம் அதிகமாகவும், மண் தளர்வாகவும் இருக்கும் இடங்களில் இது வலிமையானது. ஆறுகளின் அடிப்பகுதியை உருவாக்கும் வண்டல் படிவுகள் அல்லது வண்டல் வண்டல் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

அலைந்து திரியும் சேனல்கள்

சீனாவிலும் மத்திய ஆசியாவிலும் ஒரு நாளில் 10 மீட்டருக்கு மேல் படுக்கையை மாற்றக்கூடிய ஆறுகள் உள்ளன, அவை ஒரு விதியாக, எளிதில் அரிக்கப்பட்ட பாறைகளில் பாய்கின்றன - லூஸ் அல்லது மணல். சில மணிநேரங்களில், ஒரு நீர் ஓட்டம் ஆற்றின் ஒரு கரையை கணிசமாக அரித்து, மற்ற கரையில் கழுவப்பட்ட துகள்களை டெபாசிட் செய்யலாம், அங்கு ஓட்டம் குறைகிறது. இவ்வாறு, சேனல் மாறுகிறது - பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதியில் "அலைந்து திரிகிறது", எடுத்துக்காட்டாக, மத்திய ஆசியாவில் உள்ள அமு தர்யா ஆற்றில் ஒரு நாளைக்கு 10-15 மீ வரை.

நதி பள்ளத்தாக்குகளின் தோற்றம் டெக்டோனிக், பனிப்பாறை மற்றும் அரிப்பு ஆகும். டெக்டோனிக் பள்ளத்தாக்குகள் பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஆழமான தவறுகளின் திசையைப் பின்பற்றுகின்றன. உலகளாவிய பனிப்பாறையின் போது யூரேசியா மற்றும் வட அமெரிக்காவின் வடக்குப் பகுதிகளை உள்ளடக்கிய சக்திவாய்ந்த பனிப்பாறைகள், நகர்ந்து, ஆழமான குழிகளை உழுது, அதில் நதி பள்ளத்தாக்குகள் பின்னர் உருவாகின. பனிப்பாறைகள் உருகும் போது, ​​நீர் பாய்ச்சல்கள் தெற்கே பரவி, நிவாரணத்தில் விரிவான பள்ளங்களை உருவாக்குகின்றன. பின்னர், சுற்றியுள்ள மலைகளிலிருந்து நீரோடைகள் இந்த பள்ளங்களுக்குள் விரைந்தன, அதன் சொந்த பள்ளத்தாக்கைக் கட்டியெழுப்பிய ஒரு பெரிய நீர் ஓட்டத்தை உருவாக்கியது.

தாழ்நில நதி பள்ளத்தாக்கின் அமைப்பு

ஒரு மலை ஆற்றில் விரைவு

வறண்ட ஆறுகள்

அரிதான மழையின் போது மட்டுமே நீரினால் நிரம்பிய ஆறுகள் நமது கிரகத்தில் உள்ளன. அவை "வாடிகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன மற்றும் பாலைவனங்களில் காணப்படுகின்றன. சில வாடிகள் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீளத்தை அடைந்து, தங்களைப் போன்ற வறண்ட பள்ளங்களுக்குள் பாய்கின்றன. வறண்ட ஆற்றுப்படுகைகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள சரளை மற்றும் கூழாங்கற்கள் ஈரமான காலங்களில், பெரிய வண்டல்களை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட நதிகள் முழு பாயும் ஆறுகளாக இருந்திருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன. ஆஸ்திரேலியாவில், வறண்ட நதி படுக்கைகள் சிற்றோடைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மத்திய ஆசியாவில் - uzboi.

தாழ்நில ஆறுகளின் பள்ளத்தாக்கு ஒரு வெள்ளப்பெருக்கு (அதிக நீரின் போது அல்லது குறிப்பிடத்தக்க வெள்ளத்தின் போது வெள்ளத்தில் மூழ்கும் பள்ளத்தாக்கின் ஒரு பகுதி), அதன் மீது அமைந்துள்ள ஒரு கால்வாய் மற்றும் பல பள்ளத்தாக்கு சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. வெள்ளப்பெருக்கு மொட்டை மாடிகளுக்கு மேலே, வெள்ளப்பெருக்குக்கு படிகள் இறங்குதல். நதி கால்வாய்கள் நேராகவும், வளைந்தும், கிளைகளாகவும் அல்லது அலைந்து திரிந்தும் இருக்கலாம். முறுக்கு சேனல்களில் வளைவுகள் அல்லது வளைவுகள் உள்ளன. குழிவான கரைக்கு அருகிலுள்ள வளைவை அரிப்பதன் மூலம், நதி வழக்கமாக ஒரு நீட்டிப்பை உருவாக்குகிறது - சேனலின் ஆழமான பகுதி, அதன் ஆழமற்ற பிரிவுகள் துப்பாக்கிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வழிசெலுத்தலுக்கு மிகவும் சாதகமான ஆழம் கொண்ட ஆற்றங்கரையில் உள்ள துண்டு நியாயமான பாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது. நீர் ஓட்டம் சில சமயங்களில் கணிசமான அளவு வண்டல் படிந்து தீவுகளை உருவாக்குகிறது. பெரிய ஆறுகளில், தீவுகளின் உயரம் 10 மீட்டரை எட்டும் மற்றும் நீளம் பல கிலோமீட்டர்களாக இருக்கலாம்.

சில நேரங்களில் ஆற்றின் பாதையில் கடினமான பாறைகள் உள்ளன. தண்ணீர் அதைக் கழுவ முடியாது மற்றும் கீழே விழுந்து, ஒரு அருவியை உருவாக்குகிறது. நதி மெதுவாக அரிக்கும் கடினமான பாறைகளைக் கடக்கும் இடங்களில், நீர் ஓட்டத்தின் பாதையைத் தடுக்கும் வேகங்கள் உருவாகின்றன.

IN முகத்துவாரத்தின் நீரின் வேகம் கணிசமாகக் குறைகிறது.

மற்றும் நதி அதன் பெரும்பகுதி வண்டல் படிவு. உருவானதுடெல்டா ஒரு முக்கோண வடிவத்தில் ஒரு தாழ்வான சமவெளி, இங்கே சேனல் பல கிளைகள் மற்றும் சேனல்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கடலில் வெள்ளம் பெருக்கெடுத்து ஓடும் நதி முகத்துவாரங்கள் கழிமுகங்கள் எனப்படும்.

பூமியில் ஏராளமான ஆறுகள் உள்ளன. அவர்களில் சிலர் ஒரு வனப்பகுதிக்குள் சிறிய வெள்ளிப் பாம்புகளைப் போல பாய்ந்து பின்னர் ஒரு பெரிய ஆற்றில் பாய்கிறார்கள். மேலும் சில உண்மையிலேயே மிகப்பெரியவை: மலைகளிலிருந்து இறங்கி, அவை பரந்த சமவெளிகளைக் கடந்து கடலுக்குத் தங்கள் தண்ணீரைக் கொண்டு செல்கின்றன. இத்தகைய ஆறுகள் பல மாநிலங்களின் எல்லை வழியாக பாய்ந்து வசதியான போக்குவரத்து வழித்தடங்களாக செயல்படும்.

ஒரு நதியை வகைப்படுத்தும் போது, ​​அதன் நீளம், சராசரி ஆண்டு நீர் ஓட்டம் மற்றும் படுகை பகுதி ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஆனால் அனைத்து பெரிய ஆறுகளும் இந்த சிறந்த அளவுருக்கள் அனைத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை. உதாரணமாக, உலகின் மிக நீளமான நதி, நைல், ஆழத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் அதன் படுகை பகுதி சிறியது. நீர் உள்ளடக்கத்தின் அடிப்படையில் அமேசான் உலகில் முதலிடத்தில் உள்ளது (அதன் நீர் ஓட்டம் 220 ஆயிரம் மீ 3 / வி - இது அனைத்து நதிகளின் ஓட்டத்தில் 16.6% ஆகும்) மற்றும் படுகைப் பகுதியின் அடிப்படையில், ஆனால் நைல் நதியை விட நீளம் குறைவாக உள்ளது. மிகப்பெரிய ஆறுகள் தென் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ளன.

உலகின் மிக நீளமான ஆறுகள்: அமேசான் (உக்காயாலி ஆற்றின் மூலத்திலிருந்து 7 ஆயிரம் கி.மீ.), நைல் (6671 கி.மீ.), மிசோரி துணை நதியுடன் மிசிசிப்பி (6420 கி.மீ.), யாங்சே (5800 கி.மீ.), லா பிளாட்டா மற்றும் பரானுடன் உருகுவே துணை நதிகள் (3700 கிமீ).

ஆழமான ஆறுகள் (சராசரி வருடாந்திர நீர் ஓட்டத்தின் அதிகபட்ச மதிப்புகள்): அமேசான் (6930 கிமீ3), காங்கோ (ஜைர்) (1414 கிமீ3), கங்கை (1230 கிமீ3), யாங்சே (995 கிமீ3), ஒரினோகோ (914 கிமீ3).

உலகின் மிகப்பெரிய ஆறுகள் (படுகையில் உள்ள பகுதியின் அடிப்படையில்): அமேசான் (7,180 ஆயிரம் கிமீ2), காங்கோ (ஜைர்) (3,691 ஆயிரம் கிமீ2), மிசிசிப்பி அதன் துணை நதியான மிசோரி (3,268 ஆயிரம் கிமீ2), லா பிளாட்டா மற்றும் பரணாவின் துணை நதிகள் உருகுவே (3,100 ஆயிரம் கிமீ2), ஓப் (2990 ஆயிரம் கிமீ2).

வோல்கா கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளியின் மிகப்பெரிய நதி

மர்ம நைல்

நைல் ஒரு பெரிய ஆப்பிரிக்க நதி, அதன் பள்ளத்தாக்கு ஒரு துடிப்பான, அசல் கலாச்சாரத்தின் தொட்டிலாகும், இது மனித நாகரிகத்தின் வளர்ச்சியை பாதித்தது. சக்திவாய்ந்த அரபு வெற்றியாளர் அமீர் இபின் அல்-ஆசி கூறினார்: “ஒரு பாலைவனம் உள்ளது, இருபுறமும் அது உயர்கிறது, உயரங்களுக்கு இடையில் எகிப்தின் அதிசயம் உள்ளது. மேலும் அவரது செல்வங்கள் அனைத்தும் கலீஃபாவின் கண்ணியத்துடன் நாட்டில் மெதுவாகப் பாய்ந்து வரும் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட நதியிலிருந்து வருகிறது. அதன் நடுப்பகுதியில், நைல் ஆப்பிரிக்காவின் கடுமையான பாலைவனங்கள் வழியாக பாய்கிறது - அரேபிய மற்றும் லிபியன். வெப்பமான கோடையில் அது ஆழமற்றதாகவோ அல்லது வறண்டதாகவோ இருக்க வேண்டும் என்று தோன்றுகிறது. ஆனால் கோடையின் உச்சத்தில், நைல் நதியின் நீர்மட்டம் உயர்கிறது, அது அதன் கரைகளை நிரம்பி வழிகிறது, பள்ளத்தாக்கை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கிறது, மேலும் அது பின்வாங்கும்போது, ​​அது மண்ணில் வளமான வண்டல் அடுக்கை விட்டுச்செல்கிறது. ஏனென்றால், நைல் நதி இரண்டு நதிகளின் சங்கமத்திலிருந்து உருவாகிறது - வெள்ளை மற்றும் நீல நைல், இதன் ஆதாரங்கள் சப்குவடோரியல் காலநிலை மண்டலத்தில் உள்ளன, அங்கு கோடையில் குறைந்த அழுத்தப் பகுதி நிறுவப்பட்டு அதிக மழை பெய்யும். . நீல நைல் வெள்ளை நைலை விட குறுகியது, எனவே அதை நிரப்பும் மழைநீர் எகிப்தை முன்னதாகவே சென்றடைகிறது, அதைத் தொடர்ந்து வெள்ளை நைல் வெள்ளம்.

யெனீசி - சைபீரியாவின் பெரிய நதி

அமேசான் - நதிகளின் ராணி

அமேசான் பூமியின் மிகப்பெரிய நதி. இது 3500 கிமீ நீளம் கொண்ட 17 பெரிய ஆறுகள் உட்பட பல துணை நதிகளால் உணவளிக்கப்படுகிறது, அவை அவற்றின் அளவைக் கொண்டு தாங்களாகவே கருதப்படலாம்.

உலகின் பெரிய நதிகளுக்கு. அமேசானின் ஆதாரம் பாறை ஆண்டிஸில் உள்ளது, அங்கு அதன் முக்கிய துணை நதியான மரான், படர்கோச்சா மலை ஏரியிலிருந்து பாய்கிறது. மரானோன் உசாயாலியுடன் இணையும் போது, ​​நதி அமேசான் என்ற பெயரைப் பெறுகிறது. இந்த கம்பீரமான நதி பாயும் தாழ்நிலம் காடு மற்றும் சதுப்பு நிலங்களின் நாடு. கிழக்கு நோக்கி செல்லும் வழியில், துணை நதிகள் தொடர்ந்து அமேசானை நிரப்புகின்றன. வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ள அதன் இடது கிளை ஆறுகள் மார்ச் முதல் செப்டம்பர் வரை நீரால் நிரம்பியிருப்பதால், ஆண்டு முழுவதும் தண்ணீர் நிறைந்திருக்கும்.

ஏ தெற்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ள வலது துணை நதிகள், ஆண்டின் மற்ற பகுதி முழுவதும் நிரம்பியுள்ளன. கடல் அலைகளின் போது, ​​3.54 மீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு நீர் தண்டு அட்லாண்டிக்கில் இருந்து ஆற்றின் முகப்பில் நுழைந்து மேல் நீரோட்டத்தில் விரைகிறது. உள்ளூர்வாசிகள் இந்த அலையை "போரோரோகா" - "அழிப்பான்" என்று அழைக்கிறார்கள்.

மிசிசிப்பி - அமெரிக்காவின் பெரிய நதி

வட அமெரிக்கக் கண்டத்தின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள வலிமைமிக்க நதியை இந்தியர்கள் மெஸ்ஸி சிபி என்று அழைத்தனர் - "நீர்களின் தந்தை". பல துணை நதிகளைக் கொண்ட அதன் சிக்கலான நதி அமைப்பு அடர்த்தியான கிளைகள் கொண்ட கிரீடத்துடன் ஒரு மாபெரும் மரம் போல் தெரிகிறது. மிசிசிப்பி பேசின் அமெரிக்காவின் கிட்டத்தட்ட பாதி நிலப்பரப்பை ஆக்கிரமித்துள்ளது. வடக்கில் உள்ள கிரேட் லேக்ஸ் பகுதியில் தொடங்கி, உயர் நீர் நதி அதன் நீரை தெற்கே - மெக்ஸிகோ வளைகுடாவிற்கு கொண்டு செல்கிறது, மேலும் அதன் ஓட்டம் ரஷ்ய வோல்கா நதி காஸ்பியன் கடலுக்கு கொண்டு வருவதை விட இரண்டரை மடங்கு அதிகம். ஸ்பானிஷ் வெற்றியாளர் டி சோட்டோ மிசிசிப்பியைக் கண்டுபிடித்தவராகக் கருதப்படுகிறார். தங்கம் மற்றும் நகைகளைத் தேடி, அவர் நிலப்பரப்பில் ஆழமாகச் சென்றார், 1541 வசந்த காலத்தில் அவர் ஒரு பெரிய ஆழமான ஆற்றின் கரையைக் கண்டுபிடித்தார். புதிய உலகில் தங்கள் ஒழுங்கின் செல்வாக்கை பரப்பிய முதல் காலனித்துவவாதிகளில் ஒருவரான ஜேசுட் பிதாக்கள், மிசிசிப்பி பற்றி எழுதினார்: “இந்த நதி மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, அதன் அகலம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட லீக்; அதை ஒட்டிய எல்லா இடங்களிலும் விளையாட்டு நிறைந்த காடுகளும், பல காட்டெருமைகள் இருக்கும் புல்வெளிகளும் உள்ளன. ஐரோப்பிய காலனித்துவவாதிகளின் வருகைக்கு முன்னர், நதிப் படுகையின் பரந்த பகுதிகள் கன்னி காடுகள் மற்றும் புல்வெளிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன, ஆனால் இப்போது அவை தேசிய பூங்காக்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன, பெரும்பாலான நிலங்கள் உழப்படுகின்றன.

ஆறுகள் மற்றும் நீரோடைகளின் நீர், அவற்றின் பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்து, பெரும்பாலும் பாறைகள் மற்றும் விளிம்புகளிலிருந்து விழும். இப்படித்தான் அருவிகள் உருவாகின்றன. சில சமயங்களில் இவை ஆற்றங்கரையில் மிகச்சிறிய படிகள், மேல் பகுதி, நீர் விழும் இடம் மற்றும் கீழ் பகுதி ஆகியவற்றுக்கு இடையே உயரத்தில் சிறிய வேறுபாடுகள் இருக்கும். இருப்பினும், இயற்கையில் முற்றிலும் பிரம்மாண்டமான "படிகள்" மற்றும் லெட்ஜ்கள் உள்ளன, இதன் உயரம் பல நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர்களை எட்டும். நீர் "திறக்கும்போது" இரண்டு நீர்வீழ்ச்சிகளும் உருவாகின்றன, அதாவது. அழிக்கிறது, கடினமான பாறைகள் கொண்ட பகுதிகளை அம்பலப்படுத்துகிறது, மேலும் நெகிழ்வான பகுதிகளிலிருந்து பொருட்களை எடுத்துச் செல்கிறது. மேல் லெட்ஜ் (விளிம்பு), அதில் இருந்து நீர் விழுகிறது, இது மிகவும் நீடித்த அடுக்கு ஆகும், மேலும் கீழ்நோக்கி, அயராத நீர் குறைந்த நீடித்த பாறை அடுக்குகளை அழிக்கிறது. உதாரணமாக, அத்தகைய அமைப்பு நயாகரா ஆற்றில் உலகப் புகழ்பெற்ற நீர்வீழ்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது (இரோகுயிஸ் மொழியில் அதன் பெயர் "இடிமுழக்கம்" என்று பொருள்), இது வட அமெரிக்காவின் இரண்டு பெரிய ஏரிகளை இணைக்கிறது - எரி மற்றும் ஒன்டாரியோ. நயாகரா நீர்வீழ்ச்சி ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது - 51 மீ (ஒப்பிடுகையில் -

நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியில் நீர் இயக்கத்தின் வரைபடம்

நார்வேயில் பல நீர்வீழ்ச்சிகளின் அருவி. 19 ஆம் நூற்றாண்டு வேலைப்பாடு

மாஸ்கோ கிரெம்ளினில் உள்ள இவான் தி கிரேட் மணி கோபுரம் 81 மீ உயரம் கொண்டது), ஆனால் அதன் உயரமான மற்றும் முழு பாயும் "சகோதரர்களை" விட மிகவும் பிரபலமானது. இந்த நீர்வீழ்ச்சி பெரிய அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய நகரங்களுக்கு அருகாமையில் அமைந்திருப்பதால் மட்டுமல்ல, நன்கு ஆய்வு செய்யப்பட்டதாலும் பிரபலமானது.

ஒரு நீரோடை, எந்த உயரத்திலிருந்தும் சரிவின் அடிவாரத்தில் விழுந்து, மிகவும் வலுவான பாறைகளில் கூட ஒரு தாழ்வு, ஒரு முக்கிய இடத்தை உருவாக்குகிறது. ஆனால் பாயும் நீரின் செயலால் மேல் விளிம்பு படிப்படியாக அரிக்கப்பட்டு அழிக்கப்படுகிறது. விளிம்பின் சிகரங்கள் சரிந்து, மற்றும்... நீர்வீழ்ச்சி மீண்டும் பின்வாங்குவது போல் தெரிகிறது, பள்ளத்தாக்கில் "பின்வாங்கி". நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியின் நீண்ட கால அவதானிப்புகள், இத்தகைய "பின்தங்கிய" அரிப்பு 60 ஆண்டுகளில் சுமார் 1 மீ நீர்வீழ்ச்சியின் மேல் விளிம்பை "சாப்பிடுகிறது" என்பதைக் காட்டுகிறது.

ஸ்காண்டிநேவியாவில், நீர்வீழ்ச்சிகள் உருவாவதற்கு பனிப்பாறை நிலப்பரப்புகளே காரணம். அங்கு, பனிப்பாறை வரிசையாக மலை உச்சிகளில் இருந்து நீரோடைகள் அதிக உயரத்தில் இருந்து ஃபிஜோர்டுகளுக்குள் பாய்கின்றன.

டெக்டோனிக்ஸ் செல்வாக்கின் கீழ் எழுந்த பெரிய நீர்வீழ்ச்சிகள் - பூமியின் உள் சக்திகள் - மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியவை. டெக்டோனிக் தவறுகளால் ஆற்றின் படுகை சீர்குலைந்தால் நீர்வீழ்ச்சிகளின் பிரம்மாண்டமான படிகள் உருவாகின்றன. ஒரு லெட்ஜ் உருவாகவில்லை, ஆனால் ஒரே நேரத்தில் பல. இந்த நீர்வீழ்ச்சிகள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு அழகாக இருக்கின்றன.

எந்த நீர்வீழ்ச்சியின் பார்வையும் மயக்கும். இந்த இயற்கை நிகழ்வுகள் தொடர்ந்து ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகளின் கவனத்தை ஈர்ப்பது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல, இது பெரும்பாலும் பகுதி மற்றும் நாட்டின் "அழைப்பு அட்டைகளாக" மாறுகிறது.

இகுவாசு நீர்வீழ்ச்சி

ஏரிகள் தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்ட குழிகளாகும் - கடல் அல்லது கடலுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லாத நிலத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள இயற்கை மந்தநிலைகள். ஒரு ஏரி உருவாக, இரண்டு நிபந்தனைகள் அவசியம்: ஒரு இயற்கை மனச்சோர்வு இருப்பது - பூமியின் மேற்பரப்பில் ஒரு மூடிய மந்தநிலை - மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நீர்.

நமது கிரகத்தில் பல ஏரிகள் உள்ளன. அவற்றின் மொத்த பரப்பளவு சுமார் 2.7 மில்லியன் கிமீ2, அதாவது மொத்த நிலப்பரப்பில் தோராயமாக 1.8%. ஏரிகளின் முக்கிய செல்வம் புதிய நீர், இது மனிதர்களுக்கு மிகவும் அவசியம். ஏரிகளில் சுமார் 180 ஆயிரம் கிமீ 3 நீர் உள்ளது, மேலும் உலகின் 20 பெரிய ஏரிகள் இணைந்து மனிதர்களுக்கு கிடைக்கும் அனைத்து நன்னீர்களிலும் பெரும்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன.

ஏரிகள் பல்வேறு இயற்கை பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஐரோப்பாவின் வடக்குப் பகுதிகளிலும் வட அமெரிக்கக் கண்டத்திலும் உள்ளனர். பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் பொதுவாக இருக்கும் பகுதிகளில் நிறைய ஏரிகள் உள்ளன; வடிகால் இல்லாத பகுதிகளிலும், வெள்ளப்பெருக்கு மற்றும் நதி டெல்டாக்களிலும் ஏரிகள் உள்ளன.

சில ஏரிகள் ஈரமான காலங்களில் மட்டுமே நிரப்பப்பட்டு, ஆண்டு முழுவதும் வறண்டு இருக்கும் - இவை தற்காலிக ஏரிகள். ஆனால் பெரும்பாலான ஏரிகளில் தொடர்ந்து தண்ணீர் நிரம்பி வருகிறது.

அவற்றின் அளவைப் பொறுத்து, ஏரிகள் மிகப் பெரியவை, 1,000 கிமீ 2 க்கும் அதிகமான பரப்பளவு, பெரியது - 101 முதல் 1,000 கிமீ2 வரை, நடுத்தர - ​​10 முதல் 100 கிமீ2 மற்றும் சிறியது - 10 கிமீ2 க்கும் குறைவான பரப்பளவு கொண்டது. .

நீர் பரிமாற்றத்தின் தன்மையின் அடிப்படையில், ஏரிகள் வடிகால் மற்றும் வடிகால் இல்லாததாக பிரிக்கப்படுகின்றன. பூனையில் அமைந்துள்ளது

பள்ளத்தாக்கில், ஏரிகள் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் இருந்து தண்ணீரை சேகரிக்கின்றன, நீரோடைகள் மற்றும் ஆறுகள் அவற்றில் பாய்கின்றன, அதே நேரத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு நதி வடிகால் ஏரிகளில் இருந்து பாய்கிறது, மேலும் வடிகால் ஏரிகளில் இருந்து ஒன்று கூட வெளியேறாது. வடிகால் ஏரிகளில் பைக்கால், லடோகா மற்றும் ஒனேகா ஏரிகள், மற்றும் வடிகால் ஏரிகளில் பால்காஷ் ஏரி, சாட், இசிக்-குல் மற்றும் சவக்கடல் ஆகியவை அடங்கும். ஆரல் மற்றும் காஸ்பியன் கடல்களும் மூடப்பட்ட ஏரிகள், ஆனால் அவற்றின் பெரிய அளவு மற்றும் கடலைப் போன்ற ஆட்சியின் காரணமாக, இந்த நீர்த்தேக்கங்கள் வழக்கமாக கடல்களாகக் கருதப்படுகின்றன. குருட்டு ஏரிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, எரிமலைகளின் பள்ளங்களில் உருவாகின்றன. ஆறுகள் அவற்றில் பாய்வதில்லை அல்லது அவற்றிலிருந்து வெளியேறுவதில்லை.

ஏரிகளை புதிய, உப்பு மற்றும் உப்பு, அல்லது கனிமமாக பிரிக்கலாம். புதிய ஏரிகளில் உள்ள நீரின் உப்புத்தன்மை 1% ஐ விட அதிகமாக இல்லை - அத்தகைய நீர், எடுத்துக்காட்டாக, பைக்கால் ஏரி, லடோகா ஏரி மற்றும் ஒனேகா ஏரி. உவர் ஏரிகளின் நீர் உப்புத்தன்மை 1 முதல் 25% வரை உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, இசிக்-குலில் நீரின் உப்புத்தன்மை 5-8%o ஆகவும், காஸ்பியன் கடலில் - 10-12%o ஆகவும் உள்ளது.நீர் உப்புத்தன்மை 25 முதல் 47% வரை இருக்கும் ஏரிகள் உப்பு ஏரிகள் எனப்படும். கனிம ஏரிகளில் 47% க்கும் அதிகமான உப்புகள் உள்ளன. எனவே, சவக்கடல், ஏரிகள் எல்டன் மற்றும் பாஸ்குன்சாக் ஆகியவற்றின் உப்புத்தன்மை 200-300% ஆகும். உப்பு ஏரிகள் வறண்ட பகுதிகளில் உருவாகின்றன. சில உப்பு ஏரிகளில், நீர் செறிவூட்டலுக்கு நெருக்கமான உப்புகளின் தீர்வாகும். அத்தகைய பூரிதத்தை அடைந்தால், உப்புகள் படிந்து, ஏரி சுய-வண்டல் ஏரியாக மாறும்.

கரைந்த உப்புகளுக்கு கூடுதலாக, ஏரி நீரில் கரிம மற்றும் கனிம பொருட்கள் மற்றும் கரைந்த வாயுக்கள் (ஆக்ஸிஜன், நைட்ரஜன் போன்றவை) உள்ளன. ஆக்ஸிஜன் வளிமண்டலத்திலிருந்து ஏரிகளுக்குள் நுழைவது மட்டுமல்லாமல், ஒளிச்சேர்க்கையின் போது தாவரங்களால் வெளியிடப்படுகிறது. நீர்வாழ் உயிரினங்களின் வாழ்க்கை மற்றும் வளர்ச்சிக்கும், கரிம ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கும் இது அவசியம்.

சுவிஸ் ஆல்ப்ஸில் உள்ள ஏரி

நீர்த்தேக்கத்தில் காணப்படும் பொருள். ஏரியில் அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் படிந்தால், அது தண்ணீரை வளிமண்டலத்தில் விட்டுச் செல்கிறது.

நீர்வாழ் உயிரினங்களின் ஊட்டச்சத்து நிலைமைகளின் படி, ஏரிகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

- ஏரிகள் ஊட்டச்சத்து குறைவாக உள்ளது. இவை தெளிவான நீரைக் கொண்ட ஆழமான ஏரிகள், எடுத்துக்காட்டாக, பைக்கால், டெலெட்ஸ்காய் ஏரி;

- ஏராளமான ஊட்டச்சத்துக்கள் மற்றும் வளமான தாவரங்கள் கொண்ட ஏரிகள். இவை, ஒரு விதியாக, ஆழமற்ற மற்றும் சூடான ஏரிகள்;

இளம் மற்றும் பழைய ஏரிகள்

ஒரு ஏரியின் வாழ்க்கை ஒரு தொடக்கமும் முடிவும் கொண்டது. உருவானவுடன், அது படிப்படியாக நதி வண்டல்களாலும், இறந்த விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்களின் எச்சங்களாலும் நிரப்பப்படுகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் அடிமட்டத்தில் மழைப்பொழிவு அதிகரித்து, ஏரி ஆழமற்றதாக மாறி, படர்ந்து, சதுப்பு நிலமாக மாறும். ஏரியின் ஆரம்ப ஆழம் எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, அந்த அளவுக்கு அதன் ஆயுள் நீடிக்கும். சிறிய ஏரிகளில், வண்டல் பல ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கும், ஆழமான ஏரிகளில், மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாகவும் குவிகிறது.

அதிகப்படியான கரிம பொருட்கள் கொண்ட ஏரிகள், ஆக்ஸிஜனேற்ற பொருட்கள் உயிரினங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

ஏரிகள் ஆற்றின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் காலநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

அவை மழைப்பொழிவின் அதிகரிப்பு, மூடுபனி கொண்ட நாட்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பொதுவாக காலநிலையை மென்மையாக்குகின்றன. ஏரிகள் நிலத்தடி நீர்மட்டத்தை உயர்த்தி சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் மண், தாவரங்கள் மற்றும் வனவிலங்குகளை பாதிக்கிறது.

பூமியின் மேலோட்டத்தின் தொட்டியில் உள்ள ஏரி ஒரு பள்ளத்தில் ஏரி

எஸ்டோனியாவில் உள்ள காளி ஏரியின் படுகை விண்கல்லின் தோற்றம் கொண்டது. இது ஒரு பெரிய விண்கல் விழுந்ததன் விளைவாக உருவான பள்ளத்தில் அமைந்துள்ளது.

பனிப்பாறை செயல்பாட்டின் விளைவாக உருவான படுகைகளை பனிப்பாறை ஏரிகள் நிரப்புகின்றன. அது நகரும் போது, ​​பனிப்பாறை மென்மையான மண்ணை உழுது, நிவாரணத்தில் தாழ்வுகளை உருவாக்கியது: சில இடங்களில் நீளமாகவும் குறுகியதாகவும், மற்றும் சில இடங்களில் ஓவல். காலப்போக்கில், அவை தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டன, மேலும் பனிப்பாறை ஏரிகள் தோன்றின. வட அமெரிக்க கண்டத்தின் வடக்கில், ஸ்காண்டிநேவிய மற்றும் கோலா தீபகற்பத்தில் யூரேசியாவில், பின்லாந்து, கரேலியா மற்றும் டைமிரில் இதுபோன்ற ஏரிகள் நிறைய உள்ளன. மலைப் பகுதிகளில், எடுத்துக்காட்டாக, ஆல்ப்ஸ் மற்றும் காகசஸில், பனிப்பாறை ஏரிகள் காராஸில் அமைந்துள்ளன - மலை சரிவுகளின் மேல் பகுதிகளில் கிண்ண வடிவ மந்தநிலைகள், இதில் சிறிய மலை பனிப்பாறைகள் மற்றும் பனிப்பொழிவுகள் பங்கேற்றன. உருகும் மற்றும் பின்வாங்கும், பனிப்பாறை ஒரு மொரைனை விட்டுச்செல்கிறது - மணல் குவிப்பு, கூழாங்கற்கள், சரளை மற்றும் கற்பாறைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய களிமண். ஒரு பனிப்பாறையின் கீழ் இருந்து பாயும் நதியை ஒரு மொரைன் அணைக்கட்டால், ஒரு பனிப்பாறை ஏரி உருவாகிறது, பெரும்பாலும் வட்ட வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

சுண்ணாம்பு, டோலமைட் மற்றும் ஜிப்சம் ஆகியவற்றால் ஆன பகுதிகளில், மேற்பரப்பு மற்றும் நிலத்தடி நீர் மூலம் இந்த பாறைகளை இரசாயனக் கரைப்பதன் விளைவாக கார்ஸ்ட் ஏரிப் படுகைகள் எழுகின்றன. கார்ஸ்ட் பாறைகளுக்கு மேலே அமைந்துள்ள மணல் மற்றும் களிமண்ணின் தடிமன் நிலத்தடி வெற்றிடங்களில் விழுந்து, பூமியின் மேற்பரப்பில் தாழ்வுகளை உருவாக்குகிறது, அவை காலப்போக்கில் தண்ணீரை நிரப்பி ஏரிகளாகின்றன. கார்ஸ்ட் ஏரிகள் குகைகளிலும் காணப்படுகின்றன

ஆம், அவை கிரிமியா, காகசஸ், யூரல்ஸ் மற்றும் பிற பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன.

IN டன்ட்ராவிலும், சில நேரங்களில் டைகாவிலும், பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் பரவலாக இருக்கும், சூடான பருவத்தில் மண் கரைந்து, குறைகிறது. ஏரிகள் எனப்படும் சிறிய பள்ளங்களில் தோன்றும்தெர்மோகார்ஸ்ட்.

IN ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளில், வளைந்து செல்லும் நதி தனது கால்வாயை நேராக்கும்போது, ​​கால்வாயின் பழைய பகுதி தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது. இப்படித்தான் அவை உருவாகின்றனஆக்ஸ்போ ஏரிகள், பெரும்பாலும் குதிரைவாலி வடிவில் இருக்கும்.

அணைக்கட்டு, அல்லது அணைக்கட்டு, ஏரிகள் மலைகளில் எழுகின்றன, சரிவின் விளைவாக, பாறைகளின் வெகுஜன ஆற்றுப் படுகையைத் தடுக்கிறது. உதாரணத்திற்கு,

வி 1911 ஆம் ஆண்டில், பாமிர்ஸில் ஏற்பட்ட பூகம்பத்தின் போது, ​​ஒரு பெரிய மலை சரிவு ஏற்பட்டது, அது முர்காப் நதியை அணைத்தது, மற்றும் சரேஸ் ஏரி உருவாக்கப்பட்டது. ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள டானா ஏரி, டிரான்ஸ்காசியாவில் உள்ள செவன் மற்றும் பல மலை ஏரிகள் அணைக்கப்பட்டுள்ளன.

யு கடல்களின் கரையோரத்தில், மணல் துப்பும் ஆழமற்ற கடலோரப் பகுதியை கடல் பகுதியிலிருந்து பிரிக்கலாம், இதன் விளைவாக உருவாகிறதுஏரி-குளம். மணல்-களிமண் படிவுகள் கடலில் இருந்து வெள்ளம் நிறைந்த நதி வாய்களை வேலியிட்டால், கரையோரங்கள் உருவாகின்றன - மிகவும் உப்பு நீரைக் கொண்ட ஆழமற்ற விரிகுடாக்கள். கருப்பு மற்றும் அசோவ் கடல்களின் கடற்கரையில் இதுபோன்ற பல ஏரிகள் உள்ளன.

அணைக்கட்டப்பட்ட அல்லது அணைக்கட்டப்பட்ட ஏரியின் உருவாக்கம்

பூமியின் மலைப்பகுதிகள் மற்றும் குளிர் மண்டலங்களில் வற்றாத பனிக்கட்டிகள் பனிப்பாறைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து இயற்கை பனிகளும் பனிமண்டலம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன - திட நிலையில் இருக்கும் ஹைட்ரோஸ்பியரின் ஒரு பகுதி. குளிர்ந்த பெருங்கடல்களின் பனி, மலைகளின் பனிக்கட்டிகள் மற்றும் பனிக்கட்டிகளில் இருந்து பனி மலைகளை உடைத்த பனிப்பாறைகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். மலைகளில், பனியிலிருந்து பனிப்பாறைகள் உருவாகின்றன. முதலாவதாக, பனி நெடுவரிசையின் உள்ளே மாறி மாறி உருகுதல் மற்றும் புதிய நீர் உறைதல் ஆகியவற்றின் விளைவாக பனி மறுபடிகமாக மாறும் போது, ​​ஃபிர்ன் உருவாகிறது.

பனி யுகத்தின் போது பூமியில் பனியின் பரவல்

பின்னர் பனிக்கட்டியாக மாறும். புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ், பனி நீரோடைகளின் வடிவத்தில் பனி நகர்கிறது. பனிப்பாறைகள் இருப்பதற்கான முக்கிய நிபந்தனை - சிறிய மற்றும் பெரிய இரண்டும் - ஆண்டின் பெரும்பகுதியில் நிலையான குறைந்த வெப்பநிலையாகும், அதில் பனியின் குவிப்பு அதன் உருகலை விட அதிகமாக உள்ளது. இத்தகைய நிலைமைகள் நமது கிரகத்தின் குளிர் பகுதிகளில் உள்ளன - ஆர்க்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக், அதே போல் மலைப்பகுதிகளிலும்.

பனி யுகங்கள்

பூமியின் வரலாற்றில்

IN பூமியின் வரலாற்றில் பல முறை, கடுமையான காலநிலை குளிர்ச்சியானது பனிப்பாறைகளின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது

மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பனிக்கட்டிகளின் உருவாக்கம். இந்த நேரம் அழைக்கப்படுகிறதுபனிப்பாறை அல்லது

பனி யுகங்கள்.

IN ப்ளீஸ்டோசீன் காலத்தில் (செனோசோயிக் சகாப்தத்தின் குவாட்டர்னரி காலத்தின் சகாப்தம்), பனிப்பாறைகளால் மூடப்பட்ட பகுதி நவீன பகுதியை விட கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு பெரியதாக இருந்தது. அந்த நேரத்தில்

வி துருவ மற்றும் மிதமான அட்சரேகைகளின் மலைகள் மற்றும் சமவெளிகளில் பெரிய பனிக்கட்டிகள் எழுந்தன, அவை வளர்ந்து, மிதமான அட்சரேகைகளில் பரந்த பிரதேசங்களை உள்ளடக்கியது. அண்டார்டிகா அல்லது கிரீன்லாந்தைப் பார்த்தாலே அந்த நேரத்தில் பூமி எப்படி இருந்தது என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம்.

அந்த பண்டைய பனி யுகங்களைப் பற்றி அவர்கள் எப்படி அறிந்து கொள்கிறார்கள்? மேற்பரப்பில் நகரும், பனிப்பாறை அதன் தடயங்களை விட்டுச்செல்கிறது - அது நகரும் போது அதனுடன் எடுத்துச் சென்ற பொருள். அத்தகைய பொருள் மொரைன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவர்களின் நிற்கும் பனிப்பாறைகளின் நிலைகள் அவற்றைக் குறிக்கின்றன

பனிக்கட்டியின் மிகப்பெரிய சுமையின் கீழ் பூமியின் மேலோட்டத்தின் இயக்கம் (1) மற்றும் அதை அகற்றிய பிறகு (2)

முனைய மொரைனின் லாமி. பெரும்பாலும், பனிப்பாறை அடைந்த இடத்தின் பெயரால், அது பனிப்பாறை பகுதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. கிழக்கு ஐரோப்பாவின் நிலப்பரப்பில் உள்ள பனிப்பாறை டினீப்பர் பள்ளத்தாக்கை அடைந்தது, மேலும் இந்த பனிப்பாறை டினீப்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வட அமெரிக்காவில், பனிப்பாறைகளின் அதிகபட்ச தெற்கு நோக்கி நகர்ந்ததற்கான தடயங்கள் இரண்டு பனிப்பாறைகளைச் சேர்ந்தவை: கன்சாஸ் மாநிலத்தில் (கன்சாஸ் பனிப்பாறை) மற்றும் இல்லினாய்ஸ் (இல்லினாய்ஸ் பனிப்பாறை). விஸ்கான்சின் பனி யுகத்தின் போது கடைசி பனிப்பாறை விஸ்கான்சினை அடைந்தது.

குவாட்டர்னரி அல்லது ஆந்த்ரோபோசீன் காலத்தில் பூமியின் காலநிலை வியத்தகு முறையில் மாறியது, இது 1.8 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கி இன்றுவரை தொடர்கிறது. இந்த மகத்தான குளிர்ச்சிக்கு என்ன காரணம் என்பது விஞ்ஞானிகள் தீர்க்க முயற்சிக்கும் ஒரு கேள்வி.

பலவிதமான நிலப்பரப்பு மற்றும் அண்ட காரணங்களால் பெரிய பனிப்பாறைகளின் தோற்றத்தை டஜன் கணக்கான கருதுகோள்கள் விளக்க முயற்சிக்கின்றன - மாபெரும் விண்கற்களின் வீழ்ச்சி, பேரழிவு எரிமலை வெடிப்புகள், கடல் நீரோட்டங்களின் திசையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள். கடந்த நூற்றாண்டில் முன்மொழியப்பட்ட செர்பிய விஞ்ஞானி மிலன்கோவிச்சின் கருதுகோள் மிகவும் பிரபலமானது, அவர் கிரகத்தின் சுழற்சி அச்சின் சாய்வு மற்றும் சூரியனிலிருந்து பூமியின் தூரம் ஆகியவற்றில் அவ்வப்போது ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் காலநிலை மாற்றத்தை விளக்கினார்.

ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனின் பனிப்பாறைகள்

பனிப்பாறை மொரைன்கள்

தற்போது இருக்கும் பனிக்கட்டிகள் கடந்த பனிப்பாறை காலங்களில் மிதமான அட்சரேகைகளில் இருந்த மிகப்பெரிய பனிக்கட்டிகளின் எச்சங்கள். இன்று அவை கடந்த காலத்தைப் போல பெரிதாக இல்லை என்றாலும், அவற்றின் அளவு இன்னும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

அண்டார்டிக் பனிக்கட்டி மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஒன்றாகும். அதன் பனியின் அதிகபட்ச தடிமன் 4.5 கிமீக்கு மேல் உள்ளது, மேலும் அதன் விநியோக பகுதி ஆஸ்திரேலியாவின் பரப்பளவை விட கிட்டத்தட்ட 1.5 மடங்கு பெரியது. குவிமாடத்தின் பல மையங்களில் இருந்து, பல பனிப்பாறைகளின் பனி வெவ்வேறு திசைகளில் பரவுகிறது. இது வருடத்திற்கு 300-800 மீ வேகத்தில் பெரிய நீரோடைகள் வடிவில் நகரும். முழு அண்டார்டிகாவையும் ஆக்கிரமித்து, வெளியேறும் பனிப்பாறைகள் வடிவில் உள்ள உறை கடலில் பாய்கிறது, இது ஏராளமான பனிப்பாறைகளுக்கு உயிர் அளிக்கிறது. கரையோரப் பகுதியில் கிடக்கும் அல்லது மிதக்கும் பனிப்பாறைகள் ஷெல்ஃப் பனிப்பாறைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை கண்டத்தின் நீருக்கடியில் விளிம்பில் அமைந்துள்ளன - அலமாரி. அத்தகைய பனி அலமாரிகள்அண்டார்டிகாவில் மட்டுமே உள்ளது. மிகப்பெரிய பனி அலமாரிகள் மேற்கு அண்டார்டிகாவில் உள்ளன. அவற்றில் ரோஸ் ஐஸ் ஷெல்ஃப் உள்ளது, அதில் அமெரிக்க அண்டார்டிக் நிலையம் மெக்முர்டோ அமைந்துள்ளது.

மற்றொரு பிரமாண்டமான பனிக்கட்டி கிரீன்லாந்தில் உள்ளது, அதில் 80% க்கும் அதிகமான பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது

மலையடிவார பனிப்பாறை

உலகின் மிகப்பெரிய தீவு. கிரீன்லாந்தின் பனி பூமியில் உள்ள மொத்த பனியில் 10% ஆகும். இங்கு பனி ஓட்டத்தின் வேகம் மிகக் குறைவு

வி அண்டார்டிகா. ஆனால் கிரீன்லாந்திற்கு அதன் சொந்த சாதனையாளரும் உள்ளது - மிக அதிக வேகத்தில் நகரும் ஒரு பனிப்பாறை - ஆண்டுக்கு 7 கிமீ!

ரெட்டிகுலேட் பனிப்பாறைதுருவ தீவுக்கூட்டங்களின் சிறப்பியல்பு - ஃபிரான்ஸ் ஜோசப் லேண்ட், ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் மற்றும் கனேடிய ஆர்க்டிக் தீவுக்கூட்டம். இந்த வகை பனிப்பாறை உறைக்கும் மலைக்கும் இடையில் மாறக்கூடியது. திட்டத்தில், இந்த பனிப்பாறைகள் ஒரு தேன்கூடு கட்டத்தை ஒத்திருக்கின்றன, எனவே பெயர். சிகரங்கள், கூரான சிகரங்கள், பாறைகள் மற்றும் நிலத்தின் பகுதிகள் கடலில் உள்ள தீவுகள் போன்ற பல இடங்களில் பனிக்கட்டிக்கு அடியில் இருந்து நீண்டு செல்கின்றன. அவை நுனடக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. "நுனாடக்" என்பது எஸ்கிமோ வார்த்தை. புகழ்பெற்ற ஸ்வீடிஷ் துருவ ஆய்வாளர் நில்ஸ் நோர்டென்ஸ்கியால்டுக்கு நன்றி இந்த வார்த்தை அறிவியல் இலக்கியத்தில் வந்தது.

TO அதே "அரை-கவர்" வகை பனிப்பாறையும் அடங்கும்மலையடிவார பனிப்பாறைகள். பெரும்பாலும் மலைகளில் இருந்து ஒரு பள்ளத்தாக்கில் இருந்து இறங்கும் பனிப்பாறை அவர்களின் கால்களை அடைந்து பரந்த கத்திகளுடன் வெளிப்படுகிறது.

வி உருகும் மண்டலம் (அபிலேஷன்) சமவெளிக்கு (இந்த வகை பனிப்பாறைகள் அலாஸ்கன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) அல்லது

அலமாரியில் அல்லது ஏரிகளில் (படகோனியன் வகை). மலையடிவார பனிப்பாறைகள் மிகவும் கண்கவர் மற்றும் அழகானவை. அவை அலாஸ்கா, வட அமெரிக்கா, படகோனியா, தென் அமெரிக்காவின் தீவிர தெற்கே மற்றும் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் ஆகிய இடங்களில் காணப்படுகின்றன. அலாஸ்காவில் உள்ள மலாஸ்பினா மலையடிவார பனிப்பாறை மிகவும் பிரபலமானது.

ஸ்வால்பார்டின் ரெட்டிகுலேட் பனிப்பாறை

கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள அட்சரேகை மற்றும் உயரம் வருடத்தில் பனி உருகுவதை அனுமதிக்காத இடங்களில், பனிப்பாறைகள் தோன்றும் - மலை சரிவுகள் மற்றும் சிகரங்களில், சேணங்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் சரிவுகளில் உள்ள இடங்கள் ஆகியவற்றில் பனிக்கட்டிகள். காலப்போக்கில், பனி மாறும்

ஃபிர்னாகவும் பின்னர் பனியாகவும் சுழல்கிறது. பனி ஒரு விஸ்கோபிளாஸ்டிக் உடலின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பாயும் திறன் கொண்டது. அதே சமயம் அரைத்து உழுகிறான்

அது நகரும் மேற்பரப்பு. ஒரு பனிப்பாறையின் கட்டமைப்பில், பனியின் குவிப்பு அல்லது குவிப்பு மண்டலம் மற்றும் நீக்கம் அல்லது உருகும் மண்டலம் ஆகியவை வேறுபடுகின்றன. இந்த மண்டலங்கள் உணவு எல்லையால் பிரிக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் அது பனிக் கோட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது, அதற்கு மேல் ஆண்டு முழுவதும் பனி இருக்கும். பனிப்பாறைகளின் பண்புகள் மற்றும் நடத்தை பனிப்பாறை ஆராய்ச்சியாளர்களால் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன.

பனிப்பாறைகள் என்ன உள்ளன

சிறிய தொங்கும் பனிப்பாறைகள் சரிவுகளில் பள்ளங்களில் கிடக்கின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் பனிக் கோட்டிற்கு அப்பால் நீண்டுள்ளன. இவை ஆல்ப்ஸ் மற்றும் காகசஸின் பல பனிப்பாறைகள் -

Randklufts - பாறைகளில் இருந்து பனிப்பாறையை பிரிக்கும் பக்க விரிசல்

Bergschrund - பகுதியில் விரிசல்

பனிப்பாறை வழங்கல், நிலையான மற்றும் மொபைல் பிரிக்கிறது

பனிப்பாறை பாகங்கள்

இடைநிலை மற்றும் பக்கவாட்டு மொரைன்கள்

பனிப்பாறை நாக்கில் குறுக்கு விரிசல்

அடிப்படை மொரைன் - பனிப்பாறையின் அடியில் உள்ள பொருள்

பின்னால். தார் பனிப்பாறைகள் சரிவில் கோப்பை வடிவ பள்ளங்களை நிரப்புகின்றன - சர்க்யூஸ், அல்லது சர்க்யூஸ். கீழ் பகுதியில், சர்க்யூ ஒரு குறுக்கு விளிம்பால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது - ஒரு குறுக்குவெட்டு, இது ஒரு வாசலில் உள்ளது, அதைத் தாண்டி பல நூறு ஆண்டுகளாக பனிப்பாறை கடக்கவில்லை.

பல மலை-பள்ளத்தாக்கு பனிப்பாறைகள், ஆறுகள் போன்றவை, பல "துணை நதிகளில்" இருந்து ஒரு பெரிய ஒன்றாக ஒன்றிணைகின்றன, இது பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்கை நிரப்புகிறது. குறிப்பாக பெரிய அளவிலான இத்தகைய பனிப்பாறைகள் (அவை டென்ட்ரிடிக் அல்லது மரம் போன்றவை என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) பாமிர்ஸ், காரகோரம், இமயமலை மற்றும் ஆண்டிஸ் மலைப்பகுதிகளின் சிறப்பியல்பு. ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும், பனிப்பாறைகளின் விரிவான பிரிவுகளும் உள்ளன.

உச்சி பனிப்பாறைகள் வட்டமான அல்லது சமன் செய்யப்பட்ட மலைப் பரப்புகளில் நிகழ்கின்றன. ஸ்காண்டிநேவிய மலைகள் உச்சி மேற்பரப்புகளை சமன் செய்துள்ளன - பீடபூமிகள், இந்த வகை பனிப்பாறைகள் பொதுவானவை. பீடபூமிகள் ஃபிஜோர்டுகளை நோக்கி கூர்மையான விளிம்புகளுடன் உடைகின்றன - பண்டைய பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்குகள் ஆழமான மற்றும் குறுகிய கடல் விரிகுடாக்களாக மாறியுள்ளன.

பனிப்பாறையில் பனியின் சீரான இயக்கம் திடீர் அசைவுகளுக்கு வழி வகுக்கும். பின்னர் பனிப்பாறை நாக்கு ஒரு நாளைக்கு நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் பள்ளத்தாக்கில் நகரத் தொடங்குகிறது. இத்தகைய பனிப்பாறைகள் துடித்தல் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்களின் நகரும் திறன் குவிந்த பதற்றம் காரணமாகும்

வி பனிப்பாறை தடிமனானது. ஒரு விதியாக, பனிப்பாறையின் நிலையான அவதானிப்புகள் அடுத்த துடிப்பை கணிக்க அனுமதிக்கின்றன. இது 2003 இல் கர்மடன் பள்ளத்தாக்கில் நிகழ்ந்தது போன்ற சோகங்களைத் தடுக்க உதவுகிறது, காகசஸில் உள்ள கொல்கா பனிப்பாறையின் துடிப்பின் விளைவாக, பூக்கும் பள்ளத்தாக்கின் பல மக்கள்தொகைப் பகுதிகள் குழப்பமான பனிக்கட்டிகளின் கீழ் புதைக்கப்பட்டன. இது போன்ற துடிக்கும் பனிப்பாறைகள் அவ்வளவு அசாதாரணமானவை அல்ல.

வி இயற்கை. அவற்றில் ஒன்று, கரடி பனிப்பாறை, தஜிகிஸ்தானில், பாமிர்ஸில் அமைந்துள்ளது.

பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்குகள் U-வடிவத்தில் உள்ளன மற்றும் ஒரு தொட்டியை ஒத்திருக்கும். அவர்களின் பெயர் - ட்ரோக் (ஜெர்மன் ட்ரோக் - தொட்டியில் இருந்து) இந்த ஒப்பீடுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு மலை சிகரம் அனைத்து பக்கங்களிலும் பனிப்பாறைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​படிப்படியாக சரிவுகளை அழித்து, கூர்மையான பிரமிடு சிகரங்கள் உருவாகின்றன - கார்லிங்ஸ். காலப்போக்கில், அண்டை சர்க்கஸ் ஒன்றிணைக்கப்படலாம்.

இமயமலையில் ஒரு பனிப்பாறையின் விளிம்பு

ஆல்ப்ஸில் உள்ள பனிப்பாறையின் மேற்பரப்பில் குப்பைகள்

பனிப்பாறைகளால் ஊட்டப்படும் ஆறுகள், அதாவது. பனிப்பாறைகளுக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறும், சூடான பருவத்தில் உருகும் காலத்தில் மிகவும் சேற்று மற்றும் புயல், மாறாக, குளிர்காலம் மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் சுத்தமாகவும் வெளிப்படையானதாகவும் மாறும். டெர்மினல் மொரைன் ரிட்ஜ் சில நேரங்களில் பனிப்பாறை ஏரிக்கான இயற்கை அணையாகும். விரைவான உருகும் போது, ​​ஏரி தண்டு அரிக்கும், பின்னர் ஒரு மண் ஓட்டம் உருவாகிறது - ஒரு மண்-கல் ஓட்டம்.

சூடான மற்றும் குளிர் பனிப்பாறைகள்

பனிப்பாறை படுக்கையில், அதாவது. மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதி வேறுபட்ட வெப்பநிலையைக் கொண்டிருக்கலாம். மிதமான அட்சரேகைகள் மற்றும் சில துருவ பனிப்பாறைகளில், இந்த வெப்பநிலை பனி உருகும் இடத்திற்கு அருகில் உள்ளது. உருகும் நீரின் ஒரு அடுக்கு பனிக்கட்டிக்கும் அதன் அடிப்பகுதிக்கும் இடையில் உருவாகிறது. மசகு எண்ணெய் போல பனிப்பாறை அதனுடன் நகர்கிறது. அத்தகைய பனிப்பாறைகள் சூடானவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன, குளிர்ச்சியானவைக்கு மாறாக, படுக்கையில் உறைந்திருக்கும்.

வசந்த காலத்தில் ஒரு பனிப்பொழிவு உருகும் என்று கற்பனை செய்யலாம். அது வெப்பமடையும் போது, ​​​​பனி குடியேறத் தொடங்குகிறது, அதன் எல்லைகள் குறைகின்றன, "குளிர்காலத்திலிருந்து" பின்வாங்குகின்றன, நீரோடைகள் அதன் கீழ் இருந்து ஓடுகின்றன ... மேலும் பூமியின் மேற்பரப்பில், பனியில் குவிந்துள்ள அனைத்தும் நீண்ட குளிர்கால மாதங்கள் எஞ்சியுள்ளன: அனைத்து வகையான அழுக்கு, விழுந்த கிளைகள் மற்றும் இலைகள், குப்பை. இப்போது கற்பனை செய்ய முயற்சிப்போம்

இந்த பனிப்பொழிவு பல மில்லியன் மடங்கு பெரியது என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், அதாவது அது உருகிய பிறகு "குப்பை" குவியல் ஒரு மலை அளவு இருக்கும்! ஒரு பெரிய பனிப்பாறை உருகும்போது, ​​​​பின்வாங்கல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அது இன்னும் அதிகமான பொருட்களை விட்டுச்செல்கிறது - ஏனெனில் அதன் பனி அளவு அதிக "குப்பை" கொண்டுள்ளது. பூமியின் மேற்பரப்பில் உருகிய பிறகு பனிப்பாறை விட்டுச் செல்லும் அனைத்து சேர்ப்புகளும் மொரைன் அல்லது பனிப்பாறை படிவுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்குகளை அழிக்கிறது, சிராய்ப்பு மற்றும் அதன் பாதையில் பாறை விளிம்புகளை கீறுகிறது. கூடுதலாக, அவர் இந்த குப்பைகள் அனைத்தையும் கைப்பற்றப்பட்ட இடத்திலிருந்து நீண்ட தூரத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும். இருந்து

உருகும் பனிப்பாறை நாக்கு

கீழே மொரைன்

பக்கவாட்டு மொரைன்கள்

பனிப்பாறை ஏரி

டெர்மினல் மொரைன்

மலை பனிப்பாறை படிவுகள்

குப்பைகள் அமைந்துள்ள இடம் மற்றும் பனிப்பாறை மூலம் அது எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்பட்டது என்பதும் பனிப்பாறை படிவுகளுக்கு இடையில் மாறுபடும்.

பனிப்பாறையின் மேற்பரப்பில் ஒரு மேற்பரப்பு மொரைன் உருவாகிறது - பனிப்பாறை மீது விழும் அனைத்து பொருட்களும். பெரும்பாலான குப்பைகள் அடுத்தடுத்த சரிவுகளில் குவிந்து கிடக்கின்றன. பக்கவாட்டு மொரைன்களின் முகடுகள் இங்கு உருவாகின்றன, மேலும் பனிப்பாறை பலவற்றைக் கொண்டிருந்தால்

மொழிகள், பின்னர் அவை ஒரு மொழியில் இணையும் போது, ​​பக்கவாட்டு மொரைன்கள் நடுத்தரமாக மாறும்.

மாறும். உருகிய பிறகு, அத்தகைய மொரைன்கள் பள்ளத்தாக்கில் சரிவுகளில் நீண்டு செல்லும் நீண்ட மேடுகளைப் போல இருக்கும்.

பனிப்பாறை நிலையான இயக்கத்தில் உள்ளது. ஒரு விஸ்கோபிளாஸ்டிக் உடலாக, அது பாயும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, குன்றிலிருந்து அவர் மீது விழுந்த துண்டு, சிறிது நேரம் கழித்து, இந்த இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கலாம். இந்த துண்டுகள் சேகரிக்கப்படுகின்றன (திரட்டப்பட்ட), ஒரு விதியாக, பனிப்பாறையின் விளிம்பில், பனியின் குவிப்பு உருகுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. திரட்டப்பட்ட பொருள் பனிப்பாறை நாக்கின் வரையறைகளைப் பின்பற்றுகிறது மற்றும் ஒரு வளைந்த அணையின் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, பள்ளத்தாக்கை ஓரளவு தடுக்கிறது. பனிப்பாறை பின்வாங்கும்போது, ​​டெர்மினல் மொரைன் அதன் அசல் இடத்தில் உள்ளது, படிப்படியாக உருகும் நீரால் அரிக்கப்படுகிறது. ஒரு பனிப்பாறை பின்வாங்கும்போது, ​​முனைய மொரைன்களின் பல முகடுகள் குவியலாம், இது அதன் நாக்கின் இடைநிலை நிலைகளைக் குறிக்கும்.

பனிப்பாறை பின்வாங்கிவிட்டது. அதன் முன்புறம் ஒரு மொரைன் வீக்கம் இருந்தது. ஆனால் உருகுவது தொடர்கிறது. இறுதி மொரைனுக்குப் பின்னால் உருகிய பனிக்கட்டி குவியத் தொடங்குகிறது -

பாறை நீர். ஒரு பனிப்பாறை ஏரி தோன்றுகிறது, இது ஒரு இயற்கை அணையால் தடுக்கப்படுகிறது. அத்தகைய ஏரி உடைந்தால், ஒரு அழிவுகரமான மண்-கல் ஓட்டம் - ஒரு சேற்றுப் பாய்ச்சல் - அடிக்கடி உருவாகிறது.

பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்கில் நகரும்போது, ​​​​அது அதன் தளத்தை அழிக்கிறது. பெரும்பாலும் இந்த செயல்முறை, "எக்ஸாரேஷன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது சமமாக நிகழ்கிறது. பின்னர் பனிப்பாறை படுக்கையில் படிகள் உருவாகின்றன - குறுக்குவெட்டுகள் (ஜெர்மன் ரீகலிலிருந்து - தடை).

உறை பனிப்பாறைகளின் மொரைன்கள் மிகவும் விரிவானவை மற்றும் வேறுபட்டவை, ஆனால் அவை நிவாரணத்தில் குறைவாகவே பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பனிப்பாறை படிவுகள்

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு விதியாக, அவை மிகவும் பழமையானவை. சமவெளியில் அவற்றின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிவது ஒரு மலை பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்கில் இருப்பது போல் எளிதானது அல்ல.

கடந்த பனி யுகத்தின் போது, ​​ஒரு பெரிய பனிப்பாறை பால்டிக் படிகக் கவசத்தின் பகுதியிலிருந்து, ஸ்காண்டிநேவிய மற்றும் கோலா தீபகற்பங்களிலிருந்து நகர்ந்தது. பனிப்பாறை படிகப் படுக்கையை உழுது, நீளமான ஏரிகள் மற்றும் நீண்ட முகடுகள் - செல்கி - உருவானது. கரேலியா மற்றும் பின்லாந்தில் அவர்களில் பலர் உள்ளனர்.

அங்கிருந்துதான் பனிப்பாறை படிக பாறைகளின் துண்டுகளை கொண்டு வந்தது - கிரானைட்டுகள். பாறைகளின் நீண்ட போக்குவரத்தின் போது, ​​​​துண்டுகளின் சீரற்ற விளிம்புகளை பனி சிராய்த்து, அவற்றை கற்பாறைகளாக மாற்றியது. இன்றுவரை, அத்தகைய கிரானைட் கற்பாறைகள் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் அனைத்து பகுதிகளிலும் பூமியின் மேற்பரப்பில் காணப்படுகின்றன. தூரத்திலிருந்து கொண்டு வரப்படும் துண்டுகள் ஒழுங்கற்றவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. கடைசி பனிப்பாறையின் அதிகபட்ச கட்டத்தில் இருந்து - டினீப்பர், பனிப்பாறையின் முடிவு நவீன டினீப்பர் மற்றும் டான் பள்ளத்தாக்குகளை அடைந்தபோது, ​​மொரைன்கள் மற்றும் பனிப்பாறை கற்பாறைகள் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

உருகிய பிறகு, உறை பனிப்பாறை ஒரு மலைப்பாங்கான இடத்தை விட்டுச் சென்றது - ஒரு மொரைன் சமவெளி. கூடுதலாக, பனிப்பாறையின் விளிம்பில் இருந்து உருகிய பனிப்பாறை நீரின் ஏராளமான நீரோடைகள் வெடித்தன. அவர்கள் கீழ் மற்றும் முனைய மொரைன்களை அரித்து, மெல்லிய களிமண் துகள்களை எடுத்துச் சென்றனர் மற்றும் பனிப்பாறையின் விளிம்பிற்கு முன்னால் மணல் வயல்களை விட்டுச் சென்றனர் - அவுட்வாஷ் (Il. மணலில் இருந்து - மணல்). உருகும் நீரின் இயக்கம் இழந்த பனிப்பாறைகள் உருகும் கீழ் அடிக்கடி கழுவப்பட்ட சுரங்கங்கள். இந்த சுரங்கங்களில், குறிப்பாக பனிப்பாறையின் கீழ் இருந்து வெளியேறும் போது, ​​கழுவப்பட்ட மொரைன் பொருட்கள் (மணல், கூழாங்கற்கள், கற்பாறைகள்) குவிந்தன. இந்த குவிப்புகள் நீண்ட முறுக்கு தண்டுகளின் வடிவத்தில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன - அவை முகடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

IN குளிர்ந்த காலநிலையில், ஆழத்திலும் மேற்பரப்பிலும் உள்ள நீர் 500 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆழத்திற்கு உறைகிறது. பூமியின் முழு நிலப்பரப்பில் 25% க்கும் அதிகமானவை நிரந்தர உறைபனியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன.

IN நம் நாட்டில் 60% க்கும் அதிகமான பிரதேசங்கள் உள்ளன, ஏனென்றால் கிட்டத்தட்ட அனைத்து சைபீரியாவும் அதன் விநியோக மண்டலத்தில் உள்ளது.

இந்த நிகழ்வு வற்றாத அல்லது பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், காலநிலை வெப்பமயமாதலை நோக்கி காலப்போக்கில் மாறலாம், எனவே இந்த நிகழ்வுக்கு "வற்றாத" என்ற சொல் மிகவும் பொருத்தமானது.

IN கோடை காலங்கள் - அவை மிகக் குறுகியதாகவும், இங்கு விரைவாகவும் இருக்கும் - மேற்பரப்பு மண்ணின் மேல் அடுக்கு கரைந்துவிடும். இருப்பினும், 4 மீட்டருக்குக் கீழே ஒருபோதும் கரையாத ஒரு அடுக்கு உள்ளது. நிலத்தடி நீர் இந்த உறைந்த அடுக்கின் கீழ் இருக்கலாம் அல்லது பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் அடுக்குகளுக்கு இடையில் (அது நீர் லென்ஸ்கள் - தாலிக்குகளை உருவாக்குகிறது) அல்லது உறைந்த அடுக்குக்கு மேலே ஒரு திரவ நிலையில் இருக்கலாம். உறைபனி மற்றும் தாவிங்கிற்கு உட்பட்ட மேல் அடுக்கு அழைக்கப்படுகிறதுசெயலில் அடுக்கு.

பலகோண மண்

நிலத்திலுள்ள பனிக்கட்டிகள் பனி நரம்புகளை உருவாக்கும். உறைபனி விரிசல்கள் (கடுமையான உறைபனிகளின் போது உருவாகின்றன) தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்ட இடங்களில் அவை அடிக்கடி தோன்றும். இந்த நீர் உறைந்தால், விரிசல்களுக்கு இடையில் உள்ள மண் சுருக்கத் தொடங்குகிறது, ஏனெனில் பனிக்கட்டி தண்ணீரை விட பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது. சற்று குவிந்த மேற்பரப்பு உருவாகிறது, தாழ்வுகளால் கட்டமைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய பலகோண மண் டன்ட்ரா மேற்பரப்பின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை உள்ளடக்கியது. குறுகிய கோடை காலம் வந்து, பனி நரம்புகள் உருகத் தொடங்கும் போது, ​​முழு இடைவெளிகளும் உருவாகின்றன, அவை நீர் "சேனல்களால்" சூழப்பட்ட நிலத்தின் துண்டுகள் போல தோற்றமளிக்கின்றன.

பலகோண அமைப்புகளில், கல் பலகோணங்கள் மற்றும் கல் வளையங்கள் பரவலாக உள்ளன. மீண்டும் மீண்டும் உறைதல் மற்றும் தரையில் உருகுவதால், உறைபனி ஏற்படுகிறது, மண்ணில் உள்ள பெரிய துண்டுகளை பனியால் மேற்பரப்புக்கு தள்ளுகிறது. இந்த வழியில், மண் வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் சிறிய துகள்கள் மோதிரங்கள் மற்றும் பலகோணங்களின் மையத்தில் இருக்கும், மேலும் பெரிய துண்டுகள் அவற்றின் விளிம்புகளுக்கு மாற்றப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, கற்களின் தண்டுகள் தோன்றும், சிறிய பொருட்களை வடிவமைக்கின்றன. பாசிகள் சில நேரங்களில் அதன் மீது குடியேறுகின்றன, மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் கல் பலகோணங்கள் அவற்றின் எதிர்பாராத அழகுடன் வியக்க வைக்கின்றன:

பிரகாசமான பாசிகள், சில நேரங்களில் கிளவுட்பெர்ரி அல்லது லிங்கன்பெர்ரி புதர்களுடன், சாம்பல் கற்களால் அனைத்து பக்கங்களிலும் சூழப்பட்டு, சிறப்பாக செய்யப்பட்ட தோட்ட படுக்கைகள் போல் இருக்கும். விட்டம், அத்தகைய பலகோணங்கள் 1-2 மீ அடையலாம்.மேற்பரப்பு தட்டையாக இல்லாமல், சாய்வாக இருந்தால், பலகோணங்கள் கல் கீற்றுகளாக மாறும்.

தரையில் இருந்து குப்பைகளை உறைய வைப்பது டன்ட்ரா மண்டலத்தில் உள்ள மலைகள் மற்றும் மலைகளின் மேல் மேற்பரப்புகள் மற்றும் சரிவுகளில் பெரிய கற்களின் குழப்பமான குவிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, கல் "கடல்கள்" மற்றும் "நதிகள்" ஆகியவற்றில் ஒன்றிணைகிறது. அவர்களுக்கு "குறும்ஸ்" என்று ஒரு பெயர் உண்டு.

புல்குன்யாக்கி

இந்த யாகுட் வார்த்தை ஆச்சரியத்தை குறிக்கிறது

கிரகத்தின் மேற்பரப்பில், தொடர்ச்சியான பெர்மாஃப்ரோஸ்டின் பெல்ட்கள் குளிர்ந்த இயற்கை மண்டலங்களில் தனித்து நிற்கின்றன. தீவு பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் என்று அழைக்கப்படும் பகுதிகள் உள்ளன. இது ஒரு விதியாக, மலைப்பகுதிகளில், குறைந்த வெப்பநிலையுடன் கடுமையான இடங்களில் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக யாகுடியாவில், மற்றும் கடந்த பனி யுகத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட முன்னாள், மிகவும் விரிவான பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் பெல்ட்டின் எச்சங்கள் - "தீவுகள்".

அவை பூமியின் காலநிலையை வடிவமைப்பதில் பெரும் பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் அவை தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் பன்முகத்தன்மைக்கும் பெரிதும் காரணமாகின்றன. இன்று நாம் நீரோட்டங்களின் வகைகள், அவற்றின் நிகழ்வுக்கான காரணங்கள் மற்றும் எடுத்துக்காட்டுகளைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

நமது கிரகம் நான்கு அட்லாண்டிக், இந்திய மற்றும் ஆர்க்டிக் கடல்களால் கழுவப்படுகிறது என்பது இரகசியமல்ல. இயற்கையாகவே, அவற்றில் உள்ள நீர் தேங்கி நிற்க முடியாது, ஏனெனில் இது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே சுற்றுச்சூழல் பேரழிவுக்கு வழிவகுக்கும். அது தொடர்ந்து சுற்றுகிறது என்பதற்கு நன்றி, நாம் பூமியில் முழுமையாக வாழ முடியும். கீழே கடல் நீரோட்டங்களின் வரைபடம் உள்ளது; இது நீர் ஓட்டத்தின் அனைத்து இயக்கங்களையும் தெளிவாகக் காட்டுகிறது.

கடல் நீரோட்டம் என்றால் என்ன?

உலகப் பெருங்கடலின் நீரோட்டமானது பெரிய அளவிலான நீரின் தொடர்ச்சியான அல்லது கால இடைவெளியைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை. முன்னோக்கிப் பார்த்தால், அவற்றில் பல உள்ளன என்று இப்போதே சொல்லலாம். அவை வெப்பநிலை, திசை, ஆழம் ஊடுருவல் மற்றும் பிற அளவுகோல்களில் வேறுபடுகின்றன. பெருங்கடல் நீரோட்டங்கள் பெரும்பாலும் ஆறுகளுடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன. ஆனால் நதி ஓட்டங்களின் இயக்கம் புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் கீழ்நோக்கி மட்டுமே நிகழ்கிறது. ஆனால் கடலில் நீர் சுழற்சி பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படுகிறது. உதாரணமாக, காற்று, நீர் வெகுஜனங்களின் சீரற்ற அடர்த்தி, வெப்பநிலை வேறுபாடுகள், சந்திரன் மற்றும் சூரியனின் செல்வாக்கு, வளிமண்டலத்தில் அழுத்தம் மாற்றங்கள்.

காரணங்கள்

நீரின் இயற்கையான சுழற்சிக்கான காரணங்களுடன் எனது கதையைத் தொடங்க விரும்புகிறேன். இப்போதும் நடைமுறையில் சரியான தகவல்கள் இல்லை. இது மிகவும் எளிமையாக விளக்கப்படலாம்: கடல் அமைப்பு தெளிவான எல்லைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் நிலையான இயக்கத்தில் உள்ளது. இப்போது மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக இருக்கும் நீரோட்டங்கள் இன்னும் ஆழமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. இன்று, ஒரு விஷயம் உறுதியாக அறியப்படுகிறது: நீர் சுழற்சியை பாதிக்கும் காரணிகள் இரசாயன மற்றும் உடல் ரீதியாக இருக்கலாம்.

எனவே, கடல் நீரோட்டங்கள் ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணங்களைப் பார்ப்போம். நான் முதலில் குறிப்பிட விரும்புவது காற்றின் தாக்கம். மேற்பரப்பு மற்றும் ஆழமற்ற நீரோட்டங்கள் செயல்படுவது அவருக்கு நன்றி. நிச்சயமாக, காற்று பெரிய ஆழத்தில் நீர் சுழற்சிக்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை. இரண்டாவது காரணியும் முக்கியமானது: விண்வெளியின் தாக்கம். இந்த வழக்கில், கிரகத்தின் சுழற்சி காரணமாக நீரோட்டங்கள் எழுகின்றன. இறுதியாக, கடல் நீரோட்டங்களின் காரணங்களை விளக்கும் மூன்றாவது முக்கிய காரணி நீரின் வெவ்வேறு அடர்த்தி ஆகும். உலகப் பெருங்கடலின் அனைத்து நீரோடைகளும் வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளில் வேறுபடுகின்றன.

திசைக் காரணி

திசையைப் பொறுத்து, கடல் நீர் சுழற்சிகள் மண்டல மற்றும் மெரிடியனல் என பிரிக்கப்படுகின்றன. முதலாவது மேற்கு அல்லது கிழக்கு நோக்கி நகரும். மெரிடியன் நீரோட்டங்கள் தெற்கு மற்றும் வடக்கு நோக்கி செல்கின்றன.

அலை நீரோட்டங்கள் எனப்படும் கடல் நீரோட்டங்களால் ஏற்படும் பிற வகைகளும் உள்ளன. கடலோர மண்டலத்தில் ஆழமற்ற நீரில், ஆற்றின் முகத்துவாரங்களில் அவை மிகவும் சக்திவாய்ந்தவை.

வலிமை மற்றும் திசையை மாற்றாத மின்னோட்டங்கள் நிலையானவை அல்லது நிறுவப்பட்டவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வடக்கு வர்த்தக காற்று மற்றும் தெற்கு வர்த்தக காற்று ஆகியவை இதில் அடங்கும். நீர் ஓட்டத்தின் இயக்கம் அவ்வப்போது மாறினால், அது நிலையற்றது அல்லது நிலையற்றது என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த குழு மேற்பரப்பு நீரோட்டங்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது.

மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள்

எல்லாவற்றிலும் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள், அவை காற்றின் செல்வாக்கின் காரணமாக உருவாகின்றன. வெப்பமண்டலத்தில் தொடர்ந்து வீசும் வர்த்தகக் காற்றின் செல்வாக்கின் கீழ், பூமத்திய ரேகைப் பகுதியில் மிகப்பெரிய நீர் ஓட்டங்கள் உருவாகின்றன. அவை வடக்கு மற்றும் தெற்கு பூமத்திய ரேகை (வர்த்தக காற்று) நீரோட்டங்களை உருவாக்குகின்றன. இவற்றில் ஒரு சிறிய பகுதி திரும்பி ஒரு எதிர் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. கண்டங்களுடன் மோதும் போது பிரதான ஓட்டங்கள் வடக்கு அல்லது தெற்கே திசை திருப்பப்படுகின்றன.

சூடான மற்றும் குளிர் நீரோட்டங்கள்

பூமியில் உள்ள காலநிலை மண்டலங்களின் விநியோகத்தில் கடல் நீரோட்டங்களின் வகைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. சூடான நீரோடைகள் பொதுவாக பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் வெப்பநிலையுடன் தண்ணீரை எடுத்துச் செல்லும் நீர் நீரோடைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் இயக்கம் பூமத்திய ரேகையிலிருந்து உயர் அட்சரேகைகளுக்கு ஒரு திசையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இவை அலாஸ்கா மின்னோட்டம், வளைகுடா நீரோடை, குரோஷியோ, எல் நினோ போன்றவை.

குளிர் நீரோட்டங்கள் சூடானவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது எதிர் திசையில் தண்ணீரைக் கடத்துகின்றன. நேர்மறை வெப்பநிலையுடன் கூடிய மின்னோட்டம் அவற்றின் பாதையில் நிகழும்போது, ​​நீரின் மேல்நோக்கி இயக்கம் ஏற்படுகிறது. மிகப் பெரியவை கலிஃபோர்னியா, பெருவியன் போன்றவையாகக் கருதப்படுகின்றன.

நீரோட்டங்களை சூடான மற்றும் குளிராகப் பிரிப்பது நிபந்தனைக்குட்பட்டது. இந்த வரையறைகள் மேற்பரப்பு அடுக்குகளில் உள்ள நீர் வெப்பநிலையின் விகிதத்தை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு பிரதிபலிக்கின்றன. உதாரணமாக, ஓட்டம் மீதமுள்ள நீர் வெகுஜனத்தை விட குளிர்ச்சியாக இருந்தால், அத்தகைய ஓட்டத்தை குளிர் என்று அழைக்கலாம். மாறாக, அது ஒரு சூடான மின்னோட்டமாகக் கருதப்படுகிறது.

பெருங்கடல் நீரோட்டங்கள் நமது கிரகத்தில் பல விஷயங்களை தீர்மானிக்கின்றன. உலகப் பெருங்கடலில் நீரை தொடர்ந்து கலப்பதன் மூலம், அவை அதன் குடிமக்களின் வாழ்க்கைக்கு சாதகமான சூழ்நிலையை உருவாக்குகின்றன. நம் வாழ்க்கை நேரடியாக இதைப் பொறுத்தது.