Suomenlinna Finland. Sveaborg festning (Suomenlinna), Finland: beskrivelse, foto, hvor det er på kartet, hvordan komme dit. Hva gjør bastionfestningen unik?


1. Jeg dro til Sveaborg festning (oversatt fra svensk Sveaborg - svensk festning) umiddelbart etter et kort besøk. Egentlig var ikke hovedpoenget med programmet denne dagen byen, men en festning som ligger på øyer i Østersjøen.

2. Mens jeg fortsatt nærmet meg på fergen, så jeg forskjellige bygninger i festningen. Her er et pulvermagasin, bygget på en kunstig halvøy for sikkerhets skyld.

3. Mange vannskutere er konsentrert på øyene, fordi det ikke er noen landforbindelse med byen. Det er også ganske sjeldne luftputefartøy.

4. Etter å ha landet på land, drar jeg for å utforske kyststripen.

5. Herfra har du en vakker utsikt over sentrum av den finske hovedstaden. Generelt er det bare et steinkast unna.

6. Selve øyene er helt steinete, steinete, kalt "Wolf Skerries".

7. Bergsprekkene er fylt med jord, hvorfra det vokser lave bjørketrær og gress med mose.

8. Det er ekstremt sjeldent å finne sandviker.

9. Selve festningen ble bygget på midten av 1700-tallet på syv øyer for å beskytte Helsingfors mot havet.

10. I utgangspunktet ble befestningene bygget av steinblokker tett festet til hverandre, enkelte steder forsterket med murverk.

11. Hovedporten til festningen fra siden av bryggen er dekorert med et tårn med et spir og en klokke. Alt dette ble bygget på 1860-tallet av russiske militæringeniører.

12. I sentrum av øya er det en luthersk kirke med en fyrkuppel. Og opprinnelig var det en ortodoks katedral i navnet til Alexander Nevsky, bygget i 1854 av den berømte arkitekten Konstantin Ton, og var veldig lik Kristus-frelserens katedral designet av ham. På 1900-tallet gjenoppbygde finnene bygningen til det ugjenkjennelige.

13. Bygningene inne i festningsverkene er helt i murstein. På den tidligere arenaen er det en utstilling med våpen fra andre verdenskrig, men på ankomstdagen ble den stengt.

14. Noen bygninger ble reist på en høy steinsokkel.

15. Ved inngangen til boligen til kommandanten for festningen ligger det et knust anker av helt ufattelig størrelse.

16. I nærheten ligger en uvanlig utformet strømstolpe.

17. Totalt bor det 900 mennesker på øyene, og du kan finne helt vanlige hus her.

18. For pålitelighetens skyld hamret lokale innbyggere tverrstenger for å tørke tau inn i steinbunnen på øya.

19. På øya Pikku Musta (Small Black), under det russiske imperiet kalt Hospital, er det nå et marineakademi.

20. Ved inngangen til akademiet er det en skulptur som symboliserer landets våpenskjold - en løve i en krone som holder et sverd i labben.

21. Akademiet er omgitt av festningsverkene til Lilo-Osterswerd fort, på vollen som det er luftvernkanoner fra andre verdenskrig.

22. Og kysten her er dekket av kystvåpen.

23. I en av brakkene er det et museum og et turistsenter, men det viste seg at ingenting er åpent her i oktober.

24. I 1808 ble Finland erobret av den russiske hæren. Den 2. mars ble festningen beleiret Etter en måned med resultatløse forsøk på å ta festningsverkene, ble en våpenhvile inngått. De bestemte at hvis den svenske flåten ikke kom for å hjelpe innen 4. mai, ville festningen overgi seg. Flåten kom ikke for å hjelpe, festningens syv tusen sterke garnison overga seg. Alle ble sendt hjem, og tok ordet om å ikke delta i fiendtlighetene lenger. Alt artilleri og ammunisjon gikk til russerne.

25. De kraftigste festningsverkene til festningen ligger på øya Susisaari, den tidligere ulven.

26. De to meter lange veggene har smutthull for artilleriild mot fiendens flåte.

27. Små smutthull var beregnet på å skyte fra rifler mot fienden som risikerte å ta festningsverkene med storm.

28. De mest interessante festningsverkene er på den sørlige delen av øya. De holdt en gang Kustaanmiekka-stredet (Gustavs sverd) godt synlig bak seg. Selv om gapet mellom øyene virker lite, passerer enorme ferger lett gjennom.

29. De lokale bastionene inneholder dusinvis av kasematter, alle forbundet med svinger, hvor du interessant kan vandre.

30. Noen av bastionene inneholder eldgamle kanoner som en gang beskyttet inngangen til Helsingfors havn.

31. Liten dør i én kasematt.

32. Bak den er en lang korridor med flere svinger, kalt det tapte rommet.

33. Plakatene forbandt festningens forskjellige deler med hverandre.

34. Det var mulig å bevege seg langs slike korridorer uten frykt for fiendtlige granater og kuler.

35. I forhenget var det lagerrom, hvor gulvet ble lagt med murstein.

36. Da jeg kom ut av kasemattene, befant jeg meg ved Kongeporten, foran som ligger brygga med samme navn. En gang i tiden var dette hovedinngangen til festningen. Foran porten er det en dyp grøft, mer som et smalt gap, som en stigende trebro kastes gjennom.

37. Ved brygga er det en massiv ring drevet inn i fjellet.

38. Fra brygga er det en vakker utsikt over øya Iso Mustasaari (tidligere Komendantsky), hvor tvangsarbeidskolonien ligger. Der, under symbolsk beskyttelse, jobber personer som har begått mindre lovbrudd med restaureringen av festningen.

39. Ikke langt fra porten kan du se den lille ubåten «Vesikko» bygget på 1930-tallet. Etter krigen ble Finland forbudt å eie en ubåtflåte, som et resultat av at ubåten lå forlatt i lang tid på en av øyene i Sveaborg. Nå er den restaurert og omgjort til museum. Dessverre var det en lås på døren da jeg var på besøk.

40. I mer enn et århundre var festningen en del av det russiske imperiet. Det er ikke overraskende at den russiske kommandoen styrket forsvaret av Helsingfors. På øya Lansi Musta (Western Cherny, tidligere Strelkov) er den konkrete posisjonen til det russiske kystbatteriet bevart.

41. To massive dører fører til det indre av batteriet.

45. De er låst med en lås som har blitt ganske rusten.

43. Det er spor etter små skjell på dørene. Festningen deltok i fiendtlighetene under første verdenskrig.

44. Batteriet var designet for fire kanoner, skjult i våpengårdene bak brystningen. Under et tykt lag med betong var det et galleri for å beskytte mannskapet og ammunisjon. En liten støpejernsluke ble gitt for fôring av skjell.

45. Nå er det dessverre ikke et eneste våpen igjen her, kun støpejernsstøtter gjenstår. Det er imidlertid bevart mange russiske kanoner på øyene, noe som kan sees i et av de følgende innleggene.

Suomenlinna eller Sveaborg, som svenskene kalte dette stedet, er oversatt til russisk som "finsk festning". Foreløpig er dette et av distriktene i Helsingfors, hvor det bor rundt åtte hundre mennesker, og i gamle dager beskyttet bastionfestninger som ligger på øyene Helsingfors fra havet.

Sveaborg festning

Geografien til Wolf Skerries

Fem av øyene: Kustaanmiekka, Susisaari, Pikku Mustasaari, Länsi-Mustasaari og Iso Mustasaari, er forbundet med broer eller spisser, mens øyene Lonna, Särkkä og Pormestarinluodot er separate.

Den sørligste av de sammenkoblede øyene er Kustaanmiekka. Den er forbundet med Susisaari med en smal isthmus, langs hvilken en forsvarsvollen går. I den sørlige enden er det Royal Gate og bastioner med våpen. Det er små dammer i den steinete steinen i sentrum av øya. Suisaari Island ligger i sentrum av festningen. Det er museer her. Øya er atskilt fra Iso Mustasaari med et smalt sund og er forbundet med en trebro. Iso Mustasaari ligger i nordøst. Det huser en kirke, et festningsmuseum, et dukkemuseum og hovedbryggen. Pikku Mustasaari og Länsi-Mustasaari ligger i nordvest og er forbundet med en bro. Og broen forbinder Pikku Mustasaari med Iso Mustasaari.

Det totale arealet av øyene er omtrent 80 hektar.

Litt historie

Sveaborg-festningen ble reist på 1700-tallet på "Ulveskjærene" (som øyene ble kalt) som dekket byen, etter en rekke nederlag av svenskene i krigen med Russland. Formålet var å hindre russiske tropper fra å invadere territoriet til Finland, som på den tiden var en del av kongeriket Sverige. Byggingen av festningen startet i 1748 og varte i førti år. Men i 1808, etter en kort beleiring, overga Sveaborg seg til russiske tropper, og festningen gikk over til russerne. I henhold til fredsavtalen av 1809 ble Finland gitt av Sverige til Russland. Fram til 1918 var det en russisk garnison i Sveaborg. I festningens historie er det strålende sider om russiske troppers tapre motstand mot den anglo-franske skvadronen under Krim-krigen (1855), da fiendens styrker betydelig overgikk artilleriet til festningsforsvarerne.

Suomenlinna fikk navnet sitt etter at Finland ble et selvstendig land i 1918.

Viktige datoer i festningens historie

  • 1748 - Finland blir en del av kongeriket Sverige. Under ledelse av Augustin Ehrensvärd begynner byggingen av en sjøfestning.
  • 1750 - Kong Fredrik I av Sverige gir festningen navnet Sveaborg.
  • 1788 - Festningen fungerer som base under Sveriges krig mot Russland.
  • 1808 - Finsk krig. Festningen overgir seg til russiske tropper. I de neste 110 årene fungerer den som base for den russiske flåten.
  • 1809 – Finland blir en autonom del av det russiske imperiet.
  • 1855 - Krimkrigen. Festningen ble bombet av den anglo-franske flåten, som et resultat av at den ble alvorlig skadet.
  • 1918 - Finsk borgerkrig. En krigsfangeleir ble satt opp i festningen. Festningen blir en del av territoriet til staten Finland og får navnet Suomenlinna.
  • 1939 - Andre verdenskrig. Festningen fungerer som en militærbase for kystartilleri, luftvern og ubåtflåte.
  • 1973 - Den finske garnisonen forlater festningen. For å forvalte Sveaborg festning er det opprettet et forvaltningsorgan som arbeider under Kunnskaps- og kulturdepartementet.
  • 1991 - Festningen ble inkludert på listen over UNESCOs verdensarvsteder som et unikt eksempel på arkitekturen til defensive strukturer.

Nytt liv på Sveaborg - et friluftsmuseum

I 1973 ble et unikt friluftsmuseum åpnet på territoriet til Sveaborg festning. I dag er Suomenlinna det mest kjente historiske landemerket i Helsingfors, inkludert av UNESCO på listen over unike militærmonumenter. Det er ingen turist som ikke ville dvele med blikket på festningsverkene mens han seiler forbi festningen på en ferge. Men det er mye mer interessant å besøke her og ta på historien, se på de bevarte fortene, bastionene, brakkene, besøke militærmuseet Manege, tollmuseet, Ehrensvärd-museet og også leketøysmuseet. Her kan du til og med se i detalj og besøke innsiden av ubåten Vesikko, som seilte i de nordlige hav under andre verdenskrig. Det er verdt å merke seg at museene er åpne bare om sommeren. Bare Sveaborg-museet er åpent hele året, hvor det er en permanent utstilling som forteller festningens historie. Og hver halvtime viser museet en kortfilm om festningen.

Sveaborg festning (Suomenlinna)- en av de største sjøfestningene i verden; et kompleks av defensive strukturer nær hovedstaden. Den har en øy beliggenhet, så du må komme deg til den med ferge fra. Dette er utvilsomt et av Finlands mest slående landemerker arkitektonisk og historisk. Hun ble inkludert i versjonen av nettstedet vårt.

Sveaborg ble bygget på 1700-tallet, da Finland var en del av Sverige. Derav det opprinnelige navnet - Sveaborg, d.v.s. "Svensk festning" Etter å ha fått suverenitet begynte festningen å hete Sveaborg, d.v.s. "Finsk festning". I flere tiår var denne festningen et pålitelig forsvar for den finske hovedstaden. Imidlertid falt det i 1808 under presset fra russiske tropper og ble russiske eiendeler i nesten et århundre.

Sveaborg har åtte øyer, som hver er unike på sin måte. Den mest populære blant dem er Iso Mustasaari. Du kan få et komplett bilde av hva Sveaborg er ved å ta en rolig spasertur gjennom den. Det er spesielt behagelig om sommeren, når selv nettene er varme. Den siste fergen til byen går kl. 02.00.

Generelt er det ikke vanskelig å komme til festningen. Ferger går regelmessig fra brygga som ligger nær presidentpalasset mot øyene. Reisetiden er ca 15 minutter. Fergeturen er ikke mindre spennende enn å besøke festningen. Tross alt er det underveis en pittoresk utsikt over buktens vidder.

Det er en rekke interessante museer på kompleksets territorium: Museum of History; Leketøysmuseum, Tollmuseet osv. Her ligger også byfengselet for domfelte for mindre lovbrudd. Som regel er de tildelt samfunnstjeneste. Dessuten er øyene hjem til en liten befolkning på 900 mennesker.

Fotoattraksjon: Sveaborg festning (Suomenlinna)

(G) 60.148056 , 24.986389

Sveaborg i juni 2005

Historie

Befestningen av Varga Skerries ble bestemt av den svenske regjeringen etter freden i Abo og ble overlatt til general Augustin Ehrensvärd i 1746, med bistand fra arkitekten Thunberg. I - år ble den nåværende Gustavsvärd bygget; alt arbeid var ferdig i 1770 og kostet 25 millioner riksdaler.

kirke på Sveaborg

Under den finske borgerkrigen (sommeren 1918) var festningen en konsentrasjonsleir for finske rødgardister. Festningen ble endret til Suomenlinna («finsk festning»). I 1933 eksploderte et ammunisjonslager i festningen og drepte 12 mennesker. Under den sovjet-finske krigen ble festningen bombet flere ganger av sovjetiske fly. I 1973 ble den utdaterte festningen overført til sivile myndigheter.

For tiden er Suomenlinna en av hovedattraksjonene i Helsingfors. På øyene i den tidligere festningen er det flere museer, et marineakademi for den finske marinen og et lyssikkerhetsfengsel, hvis fanger jobber for å holde festningen i orden. Befestningene inkluderer tallrike artilleri fra tiden da festningen ble utviklet, og alle kanonene ble støpt i Russland og inskripsjonene på dem er kun på russisk, hovedsakelig fra Perm Arms Factory. Museet bevarer en 6-tommers beleiringskanon av 1904-modellen og andre våpen. Det bor rundt 900 mennesker på øyene. Ferger mellom Helsinki og Suomenlinna regnes som Helsinkis bytransport.

Linker

  • Heroisk forsvar av Sveaborg festning av baltiske sjømenn
  • Tarle E.V. Kapittel XVI. Andre baltiske felttog 1855

Illustrasjoner

Kart over Sveaborg i 1790-årene.

Wikimedia Foundation. 2010.

Se hva "Sveaborg" er i andre ordbøker:

    Sveaborg- Nedsatt 9. januar 1808 ved St. Petersburgs hovedadmiralitet. Byggmester I.V. Kurepanov. Sjøsatt 18.9.1809, ble en del av Østersjøflåten. 45,8x11,8x5,1 m; 36 eller.; 250 personer. I 1810 cruiset han utenfor Krasnaya Gorka. Deltok i den patriotiske krigen i 1812 og krigen med... ... Militært leksikon

    - “SWEABORG”, USSR Finland, Yuleisradio/Mosfilm, 1972, farge, 142 min. Historisk revolusjonerende film. Basert på historien med samme navn av N. Semenkevich. Om opprøret av garnisonen på Sveaborg festning i 1905 og den felles kampen mot russisk tsarisme og... ... Encyclopedia of Cinema

    - (nå Suomenlinna Suomenlinna), en by i Finland. Grunnlagt i 2. omgang. 18. århundre svensker. I 1809 1917 som en del av det russiske imperiet, en av basene til den baltiske flåten. I 1906 i Sveaborg var det et opprør av soldater og sjømenn... Stor encyklopedisk ordbok

    SVEABORG, festning. Den lå på øyer i Finskebukta i Østersjøen. Grunnlagt av svenskene i 2. halvdel av 1700-tallet, dekket det havtilløpene til Helsingfors. I 1809 1917 som en del av det russiske imperiet, en av basene til den baltiske flåten. I... ...russisk historie

    Suomenlinna Geografiske navn på verden: Toponymisk ordbok. M: AST. Pospelov E.M. 2001. Sveaborg, Suomenlinna ... Geografisk leksikon

    Nå Suomenlinna, en by i Finland. Grunnlagt i andre halvdel av 1700-tallet. svensker. I 1809 1917 som en del av det russiske imperiet, en av basene til den baltiske flåten. I 1906 skjedde et opprør av soldater og sjømenn i Sveaborg. * * * SVEABORG… … encyklopedisk ordbok

    - (Svensk Sveaborg, finsk moderne Suomenlinna, Suomenlinna; finsk før 1918 Viapori, Viapori) en tidligere festning i Sør-Finland på øyene i Finskebukta ved inngangen til havnen i Helsingfors (nå et av distriktene i Helsingfors). Hoved festningsverk ... ... Stor sovjetisk leksikon

    - (Sveaborg på svensk, Weapori på finsk) et sterkt festningsverk som beskytter byen Helsingfors fra havet. Ligger på 7 steinete øyer som utgjør gruppen Wargskären (Wolf Skerries). Stasjon for den russiske marinen, dokker, arsenaler, sjømannsskole, brakker... Encyclopedic Dictionary F.A. Brockhaus og I.A. Ephron

    - (Svensk Sveaborg, finsk moderne Suomenlinna, finsk til 1918 Viapori) tidligere militær. en festning i Finland, som ligger på en gruppe øyer ved inngangen til Helsingfors havn i Finskebukta; i admin. angående et av distriktene i byen ... ... Sovjetisk historisk leksikon

    Sveaborg- navnet på den menneskelige familietellingen. fortet ved Østersjøen er... Staveordbok for ukrainsk språk

Bøker

  • Sveaborg. Helsinkis vokter og St. Petersburgs utpost. 1808–1918, Juntunen A.. Boken til den finske historikeren A. Juntunen presenterer i detalj historien til en av de mektigste sjøfestningene i Europa. Bygget på midten av 1700-tallet. av svenskene som 171 svensk festning;...

Har du noen gang lagt merke til at i en hvilken som helst by på jorden, er de fleste interessante stedene alltid i umiddelbar nærhet av hverandre. Du går ganske enkelt gjennom det historiske sentrum og "strenger" severdighetene én etter én, som flerfargede perler på nål og tråd... Her er katedralen, her er Senatsplassen... Og her er det gamle markedet, og bak den kan du se Assumption Cathedral ... Den ene etter den andre ... En etter en ...

Alt virker jevnt og jevnt... Aha!!! Uansett! Akkurat som perlene som har en tendens til å rulle bak sofaen, blant attraksjonene i den såkalte byen X vil det sikkert være ett eller to slike punkter som du må traske til den andre enden for av jorden. Steder som Rebel Squad i attraksjonens verden. Uansett hva du tar, i nesten alle byer i verden vil du garantert finne noe lignende. Personlig har jeg i alle fall sett slike bilder mange ganger allerede. Vil du ha et eksempel? Ja, minst ti!.. Dette er, og, og Lennusadam-museet i Tallinn, og... Jeg kan fortsette denne listen lenge. Men faktisk, nå innenfor rammen av denne spesielle artikkelen er ikke dette av grunnleggende betydning. Tross alt, i dag vil jeg gjerne fortelle deg om bare ett av disse stedene, den mest "vanskelig tilgjengelige" attraksjonen i Helsinki - den gamle festningen Sveaborg (aka Sveaborg).

Til tross for at dette stedet ofte regnes som et av Helsingfors "må se" stedene, er det ikke så lett å komme til det. Øyene Susisaaret, som festningen står på, er avskåret fra byen ved vannet i Finskebukta. Derfor, når du kommer hit, ser det umiddelbart ut til at du ikke lenger er helt i Helsinki. Vannoverflaten sprer seg rundt... Enorme glatte steinblokker kommer nær kysten... Og fremfor alt dette, som en lokal "gopota", sirkler en løsrivelse av hvite måker...

Det er stille rundt – og det ser ut til at du på bare 10 minutter har byttet ut det støyende Helsinki med en fin og koselig forstad.

Men ok... Jeg begynner å bli litt gal... Jeg må tone ned vaniljen. La meg fortelle deg alt i rekkefølge...

Litt historie (men bare litt)...

Beslutningen om å bygge festninger på øyene Susisaaret ("Wolf Skerries") ble tatt etter den russisk-svenske krigen på midten av 1700-tallet. På den tiden var det moderne Finlands territorium en del av det svenske imperiet, og derfor ble selve festningen kalt Sveaborg (som betyr "svensk festning"). Etter at Finland fikk uavhengighet, ble bastionene her brukt under borgerkrigen i 1918. En leir for finske rødgardister ble etablert på øyene, og selve festningen fikk offisielt navnet Suomenlinna (bokstavelig talt "finsk festning"). Hvorfor skriver jeg dette? Saken er at i dag har de finske og svenske språkene offisiell status i Finland, så festningen kalles vekselvis enten Sveaborg eller Suomenlinna. Derfor kalles denne øybastionen i dag både finsk og svensk.

I 1991 ble festningskomplekset, sammen med andre øybygninger, tatt med på UNESCOs verdensarvliste. I dag er det mange museer, et maritimt akademi, rester av gammelt artilleri, private hus med ni hundre fastboende, og til og med et "lett sikkerhets"-fengsel, hvis fanger holder festningen i god stand. Finnene selv (som det virket for meg) bruker vanligvis dette stedet som rasteplass: mens turister løp rundt på øya med kameraer, satt de rett og slett rolig på steinene og spiste forsyningene de hadde med seg, så på steinene og overflaten av vannet.

For å fortelle sannheten, er det for piknikens skyld og den pittoreske naturen til dette stedet at det er verdt å komme hit fra Helsinki. Alt annet - festninger, kanoner og andre strukturer - gjorde mye mindre inntrykk på meg. Unntaket er disse gresskledde festningsverkene som ser ut som Bilbo Baggins sine hus.

De er kule. Og alt annet er vegger og vegger... Jeg kunne ikke skrive noe mer om dem i det hele tatt. Men plikten til en blogger tilsier... Derfor kommer det neste gang en stor historie om alle de interessante stedene som finnes på denne øya. La meg først gi deg en mini-omvisning her. Og vi lar de tekniske problemene (som "hvordan komme til Sveaborg" og hvor du kan leie overnatting) til sist...

Sveaborg festning: kirker, kanoner og "russiske" hus...

Generelt antas det at det er mange "attraksjoner" på dette stedet: på turistkartene som kan fås på informasjonssenteret, er så mange som 45 forskjellige punkter merket!!! Men de fleste av dem kan klassifiseres som attraksjoner bare formelt. Hovedsakelig er dette ulike museer, voller og offentlige serveringsfasiliteter. En annen ting er at de alle er plassert ganske kompakt og, som på en tråd, er trukket langs den "blå ruten", som strekker seg over to øyer samtidig.

Den starter fra hovedbryggen, og går deretter gjennom den "russiske landsbyen", der kjøpmenn fra Russland en gang bodde...

Forbi garnisonkirken...

Militærmuseum...

Mange suvenirbutikker…

"Messias... Spar pusten"...



Og lave broer som forbinder bankene med hverandre.

For å unngå at turister blir forvirret, er det spesielle skilt her og der på øyene som viser vei til hovedpunktene i Sveaborg. Etter å ha sett visse interessante punkter på skiltene, endret Tanya og jeg hele tiden ruten og gikk til sidene, nå til høyre, nå til venstre. Akkurat slik (uplanlagt) kom vi for eksempel til ubåten Vesikko(Jeg kalte henne "Suliko").

Jeg kan ikke si at det gjør noe spesielt inntrykk (som for eksempel Lembit-ubåten i Tallinn Maritime Museum). Men det er absolutt verdt å ta turen innom et par minutter. Tross alt er det ikke hver dag du ser ubåter på gata.

Hvis noen er spesielt interessert i temaet båter, vil jeg også legge merke til at det også er en "tørrhavn" på territoriet til Sveaborg-øyene. Virkelig tørr... (som en usertifisert Rollton). Den ligger til høyre for Stor festningsgård med Ehrensvärds grav(dette er en annen båt, forresten).

Denne gården ser veldig fin ut... Det er spredte trær overalt, grove steiner overgrodd med grønn eføy, samt de samme gamle svenske kanonene, som det er like mange av her som måker som flyr over hodet... Flere bilder kommer. Jeg tror de vil fortelle alt bedre enn meg.


For å komme tilbake til temaet tørrdokken, bemerker jeg at i juni 2017, da jeg personlig var på øya, så dette stedet ganske ynkelig ut.

Midt i et digert basseng sto ett enkelt skip, og rundt det lå restene av noen tømmerstokker og rør. Se imidlertid selv. På bilder fra turistbrosjyrer så dette stedet mye mer presentabelt ut.

Vi stoppet der i et par minutter, tok noen bilder og dro tilbake til den blå ruten. Blomster i potter blomstret rundt...

Syriner svaiet over hodet...

Og de allestedsnærværende kineserne prøvde å håndmate måkene rett fra broen.

Jammen... Når jeg ser slike bilder, våkner Zadornov i meg med sitt evige: «Vel, dumt...». Jeg sto bak dem og ba om at den neste måsen skulle hakke ut øyet til en av disse innbyggerne i Himmelriket. Vel, eller i det minste rev av øredobben... Og nå er jeg nesten seriøs. I Finland kan man bare mate måker gift!!! Alle som har vært i Helsinki vil forstå meg. Dette er ikke fugler – men luftmafiaen. De stjeler mat, flyr rett over hodet på deg... Jeg leste til og med en gang en historie på Internett om at en måke på en brygge i Helsinki snappet et kamera fra en turist. På bryggene i byen er det spesielle skilt "Ikke mate måkene." Men dette er kineserne... De sier at en dag skal de ta over verden. Jammen... Det eneste håpet er for japanerne (at de fortsatt vil finne opp robotene sine og håndtere Kina i nær fremtid). Jeg vil ikke bare spise ris i dager når jeg er gammel...

Havlandskap og Kongeporten

Sannsynligvis, når du leser denne teksten, stiller dere nå alle spørsmålet: "Hvor er selve festningen som hele tiden diskuteres her?" Jeg svarer: hele poenget er at Sveaborg festning ikke er en enkelt bastion, men snarere en viss samling av murer og kanoner som ligger på akkurat de øyene i Finskebukta.

Veggene til festningen overgrodd med gress finnes overalt her. Bare ikke forvent å se noe enkelt arkitektonisk kompleks på øyene som Moskva Kreml eller noe lignende. Sveaborg festning er murer, murer, murer, kanoner, murer... pluss denne kongeporten, som er et av de uuttalte symbolene på dette stedet.

Som jeg sa helt i begynnelsen, er det verdt å gå hit for havutsikten ...

Hobbithytter og andre eventyrlige bygninger som ser ut som steingiganter som titter frem under bakken...


Eller for eksempel for å ha en piknik på de steinete kysten av øya...

For eksempel gjorde vi nettopp det. Vi tok et teppe, mat og to glass med tranebærgin, klatret lenger unna og begynte å slappe av. Et sted nær kysten svermet et par hvite svaner...

Foran, blant bølgene og strøkene fra den gjerrige solen, blinket seilene til et lite skip...

I det øyeblikket var jeg ikke lenger irritert over de allestedsnærværende måkene (selv om en av dem plystret et kirsebær fra meg og i løpet av sekunder svelget det sammen med gropen).

Sannsynligvis, under hele den tre dager lange turen til Helsinki, var dette vår beste dag i Finland. En slags kulminasjon av reisen. Den er tilgjengelig på enhver tur. Men nå skal jeg ikke presse dette emnet for mye... Jeg vil bare skrive at det definitivt er verdt en tur til øyene i Sveaborg-festningen. Spesielt i klart vær. Senere i denne artikkelen, som lovet, vil jeg skrive til deg om hvordan du gjør dette.

Sveaborg (Sveaborg): hvordan komme dit fra Helsingfors

Spesialskip som er inkludert i byens transportsystem går til øyene hver dag fra kl. 06.00 til kl. 2-20. De går fra denne stasjonen ved siden av markedsplassen i Helsinki. På dagtid er det vanligvis mange mennesker rundt henne. Så du vil ikke gå glipp av det.

Du kan kjøpe en reisebillett på billettkontoret eller fra en automat (5 euro). Den er gyldig i 12 timer (så med én billett kan du gå både dit og tilbake).

Du kan også reise på tur med et vanlig 24-timers bypass (HSL) eller et Helsinki-kort. Selve fergene går regelmessig. Trafikkintervallet er fra 20 minutter til 1 time (men du bør fokusere på et mindre antall - det er lange avstander mellom flyreiser her kun om natten). Reisetiden er 15 minutter. Selve skipene har både åpne og lukkede områder. For første gang syklet vi på "taket" av fergen...

Men de var allerede på vei tilbake og slo seg ned på den indre plattformen.

Underveis passerer fergen flere små øyer. I klart vær er seiling i åpent område veldig hyggelig. Det eneste som ødelegger inntrykket litt er måkene som flyr rett over hodet. Som du forstår, i denne historien er de de viktigste antagonistene.


Når du ankommer øya, vil turistinformasjonen være rett foran deg. På den andre siden er det en matbutikk og en tavle med flyruter. Hvis dette alternativet av en eller annen grunn ikke passer deg, og i stedet for 5 euro du virkelig ønsker å betale alle syv for reisen, kan du også seile til øyene på "vannbussene" til JT-Line-selskapet. Detaljert informasjon om ruter og tidsplaner finner du på deres offisielle nettside www.jt-line.fi.

Hvor du kan leie overnatting på øyene

Ved siden av festningen, rett på øyene, ligger Suomenlinna hostel, åpnet i en tidligere skolebygning. Vandrerhjemmet har rom for to eller tre eller 6-10 personer. Derfor, hvis du ønsker det, er det noe å velge mellom. Om sommeren vil et dobbeltrom på dette stedet koste deg 68 euro (som er ganske lavt for Helsinki). Seng på sovesal vil koste 25. I lavsesongen er prisene lavere. Sjekk de ut