Den største kunstige skøytebanen i verden. Slik fungerer den største skøytebanen i verden Den største kunstige skøytebanen i verden

En skøytebane har åpnet på VDNKh i Moskva, som kan bli inkludert i Guinness rekordbok som den mest stor skøytebane med kunstig is.

Arealet med isdekke på den er 20,5 tusen kvm. 4,5 tusen mennesker kan skøyte komfortabelt på den.

« Dette er en eksklusiv skøytebane i verdensklasse"sa Moskva-ordfører Sergei Sobyanin. Han bemerket også høy level teknisk utstyr kompleks.

Det viktigste med skøytebanen er dens 11 kjøleenheter. Isoverflaten er laget ved hjelp av 150 tonn kjølemedium, som overføres gjennom ismatte-rør, hvis totale lengde er 430 km.

Moderne ressursbesparende og energieffektive teknologier ble brukt i konstruksjonen av iskomplekset. Om kvelden farges isen av 100 000 LED-moduler.

Isunderholdningskomplekset er delt inn i 6 hovedsoner:
– gratis skiområde;
– uendelighetens smug;
- elskernes smug;
- stor sirkel;
- hockeybane;
- barneområde.

I tillegg har skøytebanen paviljonger for klesskift, seks utleiepunkter for skøyter og annet utstyr, to førstehjelpsposter, fem kafeer og toaletter.

Den russiske opposisjonelle og populære bloggeren Alexey Navalny regnet ut at totalt 762 649 560 rubler ble brukt på arrangementet av vinterunderholdning iskomplekset på VDNKh.

Prisen for å gå inn i skøytebanen er 200-400 rubler, skøyteutleie er gratis. På åpningsdagen 28. november kom 150 tusen mennesker til VDNH for å skate. Slik at det ikke er trengsel i alle områder av komplekset automatisert system, som sperrer billettluken når 4,5 tusen mennesker er på isen samtidig.

Den største kunstige skøytebanen på VDNKh er åpen fra tirsdag til søndag fra 10-23 med to timers pause for å fylle isen.

Det er allerede andre isrekorder i Guinness rekordbok. For eksempel, .

Hver person prøver å diversifisere livet med forskjellige hobbyer: noen mennesker elsker å lese bøker mens de ligger på sofaen, og noen liker aktive typer rekreasjon. For eksempel, om vinteren kan du gå til skøytebanen og igjen nyte racing rundt vakker is på skøyter. Og gjør du dette på den største skøytebanen, hvor det er god plass og nok til mange, så blir inntrykkene enda større. Hvor er den største skøytebanen i verden og hva er dens dimensjoner?

Den største skøytebanen i verden åpnet i hovedstaden i landet vårt i 2014 - på VDNKh. Arealet er 20 500 m2. I følge denne parameteren overgikk skøytebanen på VDNKh med 1300 m2 den tidligere rekordholderen når det gjelder areal - skøytebanen i Nederland (FlevOnice). Dermed er den viktigste skøytebanen i Russland også den største blant de skøytebanene som finnes i verden.

Skøytebanen ble opprettet delt inn i flere soner: det er et område for gratis skøyter, en lekeplass for barn og hockey, Alley of Lovers, Great Circle og Alley of Infinity. Derfor vil hver besøkende her finne et sted han liker. De som ønsker å gå inn på skøytebanen må betale fra 200 rubler, men her kan du leie skøyter helt gratis. Skøytebanen har plass til opptil 5000 besøkende samtidig.

Denne strukturen, som gjentar konturene til den gyldne nøkkelen fra det berømte eventyret, var resultatet av arbeidet til erfarne fagfolk av høyeste klasse. Under konstruksjonen ble moderne og ressursbesparende teknologier brukt. Utformingen av skøytebanen ligner en lagkake. Tross alt helte de det virkelig lag for lag, og tildelte en hel time til et lag på flere millimeter. Ismatter ble brukt til bunnen av skøytebanen, som bidrar til å opprettholde en viss temperatur. Derfor, opp til en temperatur på pluss ti i miljøet, kan du fortsatt skøyte på is.


I tillegg til sin enorme størrelse, overrasker skøytebanen også med sin belysning. Og det er overalt her - broer, bygningsfasader, gjerder og til og med is er opplyst fra innsiden ved hjelp av lysdioder. Resultatet er et vakkert lysrom. Alt her bokstavelig talt gløder, hvert hjørne er opplyst. Rundt hundre overvåkingskameraer gir god tilsyn, og «ispolitiet», som omfatter 40 personer, har ansvar for å opprettholde orden. Takket være skjermer og lysdioder innebygd i overflaten, kan skøytebanen umiddelbart bli til en slags kunstgjenstand.


For å skape ekte vinterstemning for folk, kan skøytebanen dekkes med kunstsnø. Dette gjelder spesielt for nyttårsfeiringer. Hele vinteren kan interesserte komme hit for å lære seg kunstløp eller ta mesterklasser med en hockeyutøver.

Med begynnelsen av kaldt vær er nesten alle verdens hovedsteder fordypet i en atmosfære av vintermagi, og gir sine torg og gater til isarenaer. Dessuten er skøyteløp en av de mest populære og kanskje den mest spennende vinteraktiviteter.

Selvfølgelig er det mange innendørs skøytebaner, jobber hele året. Men det er mye mer interessant å sykle utendørs, på frosne elver eller kanaler.

Airlife presenterer 18 av de mest kjente skøytebanene i verden.

  • New York, USA
  • Gå på skøyter inn Central Park , omgitt av pittoreske trær og skyskrapere på Manhattan, er en av de mest populære aktivitetene til innbyggere og gjester i New York. Den ble tømt for første gang i 1949, og den dag i dag fylles den år etter år. Hvis du aldri har vært i New York, har du kanskje sett det på kino. Det er på denne skøytebanen at heltene i nesten alle filmer som foregår i vinter New York spinner.

    Skøytebane Rockefeller Center- et av hovedsymbolene i byen, spesielt populært i feriesesongene, fra november til januar. De dyre billettene til denne skøytebanen er verdt det.

  • Yosemite nasjonalpark, California, USA.
  • Denne er åpen is bane V Yosemite park er ikke bare en av de største, men også en av de vakreste i verden, med den ruvende silhuetten av granitten Half Dome Mountain i bakgrunnen. Det er verdt å merke seg at tradisjonen med å organisere skøyter i denne parken går tilbake til 1928. Det var da de ansatte i naturparken først bestemte seg for å oversvømme den nedlagte parkeringsplassen med vann.

  • Seefeld, Østerrike
  • Stille tyrolerlandsby kan måle seg med de beste internasjonale skianlegg. Alle forhold for vintersport er skapt her, først og fremst, alpint. Men de som fortsatt har krefter igjen etter skituren inviteres til skøytebanen, åpen fra desember til mars i Zillerdalen.

  • Wien, Østerrike
  • "Ice Dream" lever fullt opp til navnet sitt: her kan du ikke bare skate til musikk (fra valser til jazz og disco), men også rase i fart (415 meter med baner) og til og med spille curling på en av de seks banene. Og alt dette er på bakgrunn av den praktfulle rådhusbygningen. Og ikke glem wienerdelikatesser og gløgg!

  • Weissensee, Østerrike
  • I utgangspunktet er det verdt å merke seg det Weissensee er en av de reneste og dypeste innsjøene på jorden, og om vinteren er den den største skøytebanen i den gamle verden. Vannet er så rent at det ble tildelt den internasjonale Tourism for Tomorrow Award. Skøytebanen har et areal på 6,5 kvadratmeter. kilometer, hvor du kan få skikkelig fart på skøyter.

  • Paris, Frankrike
  • Vinter skøytebane Eiffeltårnet - en god gammel tradisjon. Ispremieren fant sted tilbake i 1969, men det helles ikke is hvert år. Er du så heldig å få være med på åpningen av skøytebanen, får du en unik mulighet til å gå på skøyter i 57 meters høyde.

    En like populær fransk skøytebane åpner for alle på torget hvert år før jul. foran det berømte rådhuset- en av attraksjonene i Paris.

  • Kinderdijk, Holland
  • Søvnig landsby i 15 kilometer fra Rotterdam kjent for sine vindmøller. Plassert langs kanalene tjener de ikke bare til å pumpe ut innkommende vann ( mest av Holland ligger under havoverflaten), men også pittoresk landskap for en vinterskøytebane.

  • Toronto, Canada
  • Det er lett å gjette at det er dusinvis av åpne skøytebaner i Toronto – klimaet tillater det ikke bare, men anbefaler det på det sterkeste! En av dem - på Nathan Phillips Square- representerer en praktisk og vittig løsning: om sommeren er det en ganske pretensiøs fontene, og om vinteren er det en koselig skøytebane, under "frihetens buer" er det hyggelig å krysse i glansen av kveldslysene. Hockey er forbudt her, men ulovlige spill med shinny (en gateversjon av hockey) starter ofte etter kl. 22.00, når skøytebanevokterne forlater stillingen.

  • Banff Lake Louise Resort, Canada
  • Denne skøytebanen dannes når den fryser lake lake louise, omgitt av fjell. Ikke rart vakkert landskap pryder mange kanadiske postkort. Selve feriestedet ligger en 2-timers kjøretur fra Calgary.

  • Ottawa, Canada
  • Når du skal til Canadas hovedstad, ikke glem å ta med skøyter. om vinteren Rideau-kanalen, som forbinder Ottawa og Kingston, blir til en av verdens lengste skøytebaner, som strekker seg over nesten hele sentrum.

  • London, Storbritannia
  • Elver i Storbritannia har ikke frosset på mange år på rad, men skøyter er veldig populært blant innbyggerne i Foggy Albion. De beste skøytebanene er tradisjonelt fylt i de vakreste historiske steder— i nærheten av museer, festninger, torg. Skøytebanen i South Kensington har blitt favorittsted for elskere av ski og passer perfekt inn i byens panorama.

    Hampton Court er en vakker turistattraksjon, og om vinteren blir den til en skøytebane for romantiske par. Det er vakker belysning, en lys karusell, lukten av varm sjokolade, samt passende musikk.

  • Lake Joux, Sveits
  • Forvandles til Europas største naturlige skøytebane Lake Joux i Sveits. Riktignok fungerer det ikke lenge, siden innsjøen fryser bare i 2-3 vinteruker. Men i denne perioden arrangeres det kunstløpskonkurranser, samt iskarnevalskvelder.

  • Medeo, Kasakhstan
  • Kasakhstan har den høyeste fjellskøytebanen i verden, noe som lar den glede innbyggere og gjester i landet i seks måneder. Denne skøytebanen ligger i Idrettsanlegg"Medeo", nær Almaty. Høyde på sin plassering ( Medeo-fjellene) 1691 meter over havet, og arealet av isfeltet er 10,5 kvadratmeter. km.

  • Berlin, Tyskland
  • Hvis du befinner deg i Berlin om vinteren, kan du ha en flott tid på den utendørs skøytebanen på Potsdamer Platz. Selve skøytebanen er ikke veldig stor - 40 x 15 meter, men den er en av attraksjonene i den tyske hovedstaden i den kalde årstiden. Til skøytebanen bestemte arrangørene seg for å legge til Winterwelt vinterfornøyelsespark med en 70 meter lang snøsklie, hvorfra du kan kjøre både aker og ski.

  • Brussel, Belgia
  • Elegante Brussel inviterer deg til å ta en tur på et av hovedtorgene i byen, som bærer det gamle navnet på torget Fiskemarked. I tillegg flott is og de alltid blide Brussel-beboerne (forresten, som navigerer skøytebanen veldig profesjonelt), skøytebanen byr på mye underholdning i området rundt.

    Hvor ville du gått for å gå på skøyter?

Skøytebane på Constitution Square i Mexico City

Den største skøytebanen i verden har vært fylt siden 2007 før nyttår på en av sentrale torg Meksikansk hovedstad. Området overstiger 3200 kvadratmeter og kan huse opptil 14 tusen mennesker per dag. Etter å ha blitt et landemerke for Mexico City, er denne skøytebanen, som ligger på Plaza Socalo, oppført i Guinness rekordbok som den største flomskøytebanen.

Skøytebane i et land med varmt klima

Det er en veldig vanskelig oppgave å fylle en utendørs skøytebane i Mexico, et land med et veldig varmt klima. For å opprettholde den nødvendige temperaturen ble det laget spesielle enheter og koblet til rør (totalt 84 meter) som løper under isen.

Åpning av en skøytebane i Mexico City

Mexico City feiret åpningen av skøytebanen med et grandiost fargerikt show, som ble besøkt av tusenvis av byens innbyggere og turister. En sklie laget av kunstsnø ble bygget ved siden av, som gledet feriebesøkende med aking, og de bygde også et femti meter nyttårstre med en diameter på 20 meter. Kjente showbusinessstjerner opptrådte på den fem timer lange nyttårsforestillingen, profesjonelle kunstløpere var fornøyd med nyttårsprogrammet, og et kor på 300 barn fremførte julesanger.

Et minneverdig nyttårsprosjekt

Ifølge ordføreren i Mexico City ble 1,5 millioner dollar brukt på dette lenge huskede nyttårsprosjektet for innbyggere og gjester i byen, og skøytebanen ble bygget med midler donert av en gruppe meksikanske forretningsmenn. Inngang til skøytebanen er gratis for absolutt alle. I tillegg kan skøyter også leies gratis, selv om dette krever mye ståing i lang kø. stor mengde de som ønsker å besøke den rekordstore skøytebanen.

I år er skøytebanen på VDNKh anerkjent Verden Record Academy er den største kunstige skøytebanen i verden. Området er 20 549 kvadratmeter og har plass til 4,5 tusen mennesker. Landsbyen lærte hvordan isen dukker opp på asfalten, hva folk gjør på skøytebanen om natten, hvordan skøyter slipes og hvilke klager folk går til førstehjelpsposten med.

Hva består skøytebanen av og hvor mye koster den?

Skøytebanen på VDNKh har vært i drift i tre år nå. Hele denne tiden har det russiske isselskapet installert og vedlikeholdt skøytebanen. «Først laget vi en skøytebane i Gorky Park, og så ble vi invitert hit. Vi vurderte styrken vår og bestemte oss for at vi kunne jobbe på to skøytebaner samtidig, sier selskapets representant Alexander Morozov. Ifølge ham er Russian Ice det eneste selskapet i Russland som kan lage skøytebaner i denne skalaen. I det første driftsåret var kostnadene for skøytebanen og alle relaterte strukturer 762 millioner rubler. I år, ifølge The Village, er verdien nær 400 millioner rubler.

Skøytebanen ved VDNKh okkuperer hele hovedgaten: den begynner rett bak paviljong nr. 1 og går rundt fontenene "Stone Flower" og "Friendship of Peoples". I nærheten er det en skøytebane for barn og en hockeybane hvor amatørlag kan komme. Du kan gå rundt i isområdet, eller du kan gå over det langs gangbro"Nordlys".

Den største skøytebanen har fem paviljonger som huser skøyteutleie og garderober. Du kan ta en matbit på mobile matutsalg eller på en restaurant, hvor du kan bruke skøyter og tilby tøfler. En voksenbillett koster fra 300 til 600 rubler, og skøyteleie vil koste 150 rubler.

Hvordan fungerer kjølesystemet

Den kunstige overflaten på skøytebanen består av en kald overføringsflate designet for å transportere kald væske (kjølevæske), en kjøleenhet og en oppsamler.

Hele skøytebanen er delt inn i syv seksjoner, som betjener 11 kjøleenheter. Foreman overvåker deres uavbrutt drift og opprettholder den nødvendige temperaturen. I skøytebanens driftsmodus avkjøler installasjonen belegget til minus 5 grader, og i løpet av helle is - til minus 8 grader.

Etylenglykol, en fargeløs og luktfri væske, fungerer som en transportør av kulde. Kjøleenheten kjøler ned kjølevæsken, som kommer inn i manifolden under trykk (ca. 20 tonn per seksjon), og derfra til overflaten av skøytebanen. Slik aktiveres systemet: etylenglykol spres gjennom rørene over hele dekningsområdet og begynner å fryse.

Halvparten av overflaten på skøytebanen ved VDNKh er dekket med ismatter - et spesielt ark med rør som kjølevæske distribueres gjennom. Slike matter kan brukes hvor som helst: de brukes til å lage innendørs og åpne skøytebaner, hockey bokser og isarenaer. Den andre halvdelen av skøytebanen er basert på et proprietært rørsystem. Driftsprinsippet er det samme, men her vikles hvert rør av og sveises til oppsamleren separat. Arbeidet er arbeidskrevende, men kvaliteten på isen er bedre, bemerker Morozov.

Væsken sirkulerer hele tiden i rørene under isen, pumpene stopper ikke. "Vi overvåker konstant nivåene av etylenglykol. Hvis den faller, betyr det at det er en lekkasje et sted, og vi må lete etter den, sier arbeiderne. Hvis islaget er for tynt, kan skatere bryte gjennom røret med en skøyte, og da vil en liten fontene søle ut på overflaten - en miniulykke må raskt elimineres. Dette kan også skje ved plutselige temperaturendringer fra minus 5 til minus 15 grader: det oppstår sprekker på isen som en skøyte kan sette seg fast i.

Hvordan vedlikeholde en skøytebane

Skøytebanen er stengt på mandager. Hele denne dagen, så vel som om natten, foregår arbeidet med å bygge opp isen: om dagen vanner arbeidere overflaten med vann fra slanger, og om natten erstattes de av fem Olympia-isfyllingsmaskiner. Skøytebanen betjenes hele døgnet av tre lag, hver med 12–15 personer, og en flåte med spesialutstyr.

De samme maskinene opererer på skøytebanen i den daglige tekniske pausen fra 15 til 17 timer. Etter at den har startet, helles vann, forvarmet til 60–70 grader, inn i den 800-liters Olympia-bunkeren og bilen sendes ut på isen. Hun kutter av et halvannen millimeter lag med is, fjerner sprekker og kutt fra skøytene, og oversvømmer samtidig overflaten med varmt vann - den nye isen blir mye sterkere og blir helt jevn.

Når det snør, driver skøytebanen tre traktorer og fire snøfresere, som arbeiderne kaller "snøspyd". For å kjøre spesialutstyr må du ha førerkort kategori C. Alexey, som jobber med en isfyllingsmaskin under besøket vårt, sier at han liker det.

Hvordan fungerer utleie?

3700 par skøyter brukes til utleie. Den minste størrelsen er 25, og den største er 48. Hovedpartiet med skøyter ble kjøpt for tre år siden, og siden har noen blitt oppdatert med jevne mellomrom. Før denne sesongen ble 15 % av leieparene fornyet, og etter endt kan hvert tredje par skøyter avskrives. For å få skøyter til å vare lenger, tørkes de med jevne mellomrom, behandles med antiseptika, innleggssåler og lisser skiftes om nødvendig, og selvfølgelig skjerpes.

Slipepunkter er plassert i separate rom i utleiepaviljongene. Det er installert fem automatiske maskiner her. Slipingen fungerer slik: bladet er festet til den bevegelige delen av maskinen, som beveger seg langs kanten av den raskt roterende slipesteinen. Avhengig av graden av slitasje på bladet, kreves det flere slike passeringer for å slipe det.

Hvordan fungerer instruktørene og førstehjelpsstasjonen?

På skøytebanen kan du se mange mennesker i røde og grå uniformer – dette er instruktører. De overvåker orden, hastighet på skatere og trafikksikkerhet. På denne skøytebanen, som de fleste andre, er det vanlig å skøyte mot klokken. "Hvorfor akkurat? Kanskje spilte tradisjonen med høyrekjøring en rolle, eller kanskje trafikkretningen på stadionene. Når alle skal i samme retning er det mye lettere å unngå kollisjoner, sier de på skøytebanen.

Blant instruktørene er det eksperter på å lære besøkende det grunnleggende om skøyter. En time med individuelle leksjoner koster tusen rubler. Hvis en skøytebanebesøkende trenger helsevesen, kan han også kontakte instruktørene. De vil eskortere ham til førstehjelpsstasjonen, og i ekstreme tilfeller ta ham med på en spesiell slede.