S7 Airlines Siberia Airlines. S7 Airlines Siberia Instruksjoner for hvordan du sjekker inn for en S7 Airlines-flyvning

Vi har systematisert anmeldelser om S7 flyselskap (tidligere Sibir) - negative og positive, og også fortalt litt om historien til selskapet og dets flyflåte.

S7 Airlines (Sibir) er et av de fem største flyselskapene i Russland. Basert i Moskva (Domodedovo) og Novosibirsk (Tolmachevo), dannes ytterligere knutepunkter på flyplassene i Khabarovsk, Irkutsk, Vladivostok. Ifølge anmeldelser fra flyselskapet S7 er flyvningene på høyeste nivå – men mer om det senere.

Historien til flyselskapet S7 (Sibir)

S7-selskapet sporer sin historie tilbake til 1957, da det gjennomførte sin første flyvning Novosibirsk - Moskva. I 1992, opprettet på grunnlag av Tolmachevsky Air Squad, startet flyselskapet offisielt sin virksomhet under Siberia-merket. I 2001 ble det medlem av International Air Transport Association IATA. I 2002 sluttet Vnukovo Airlines og det armenske flyselskapet Armavia seg til Sibirs rekker, og i 2004 kjøpte selskapet en kontrollerende eierandel i Chelyabinsk-bedriften.

I 2006 ble Sibir omdøpt og S7 Group ble opprettet på grunnlag av det, som senere inkluderte Globus-datterselskapet. I 2007 bekreftet det fornyede S7 Airlines-selskapet sin status ved å bestå en revisjon for samsvar med internasjonale flysikkerhetsstandarder. Siden november 2010 har det blitt medlem av den internasjonale luftfartsalliansen Oneworld.

Flyflåte og rutenettverk

I 2008 forlot S7-ledelsen ideen om å operere sovjetiske fly; nå eier flyselskapet en av de yngste flyflåtene: 58 enheter, hvor gjennomsnittsalderen er omtrent 10 år. Blant dem er Airbus A310, A319, A320, A321 og Boeing 767-300, mens Globus har en Boeing 737-800.

Rutenettverket til transportøren S7 (Sibir) dekker 83 destinasjoner, halvparten av dem innenlands, resten til CIS-landene, Europa og Midtøsten (26 land rundt om i verden). Flyselskapet samarbeider med andre flyselskaper under vilkårene i en kodedelingsavtale.

Positive anmeldelser om S7 flyselskap

Ved å analysere anmeldelser av flyselskapet S7 (Sibir), kan vi sitere følgende fordeler som ble notert av folk som brukte tjenestene til dette største flyselskapet:

1. Høflig servicepersonell og høyt kvalifiserte piloter.
2. Høy komfort: lugarene er rene og ryddige, temperaturen om bord er tilfredsstillende, klimaanlegget fungerer under oppholdet, tepper leveres om nødvendig.
3. Passasjerer bemerket den høye punktligheten til transportøren; ifølge anmeldelser for inneværende år var det et lite antall klager knyttet til overføring eller forsinkelser av flyreiser.
4. Turister bemerket bekvemmeligheten av online registrering, hvor du kan velge et mer praktisk sted for et gebyr. Denne tjenesten ble anbefalt i sine anmeldelser av personer med høy statur og ikke-standard bygning.
5. Vegetarianere var glade for å se utseendet til en spesiell vegetarmeny for kunder.

(Foto © Hot Air / flickr.com / Lisensiert under CC BY 2.0)

Negative anmeldelser om S7 flyselskap

Til tross for at de fleste anmeldelsene om flyselskapet S7 (Sibir) er positive, bemerket passasjerene også mangler i tjenesten:

1. De aller fleste klagene gjelder maten som tilbys under flyturen. Noen turister anser denne tjenesten som utilfredsstillende, basert på de høye billettprisene, mens andre er misfornøyde med kvaliteten og kvantiteten på maten.
2. I anmeldelsene er det klager knyttet til transport av bagasje. Det var tilfeller av tap, deformasjon og til og med skade på eiendom. Som folk skriver har alle forsøk på å kreve erstatning for skade mislyktes.
3. Det er klager fra sene passasjerer: folk vil gjerne ha en navneinvitasjon fordi de kom for sent etter å ha sjekket inn på flyet.
4. Passasjerer bemerket også flyvertinnenes svake kontroll over overholdelse av reglene - dette gjelder andre passasjerers drikking av alkoholholdige drikker under flyturen og ombordstigning av fulle passasjerer.
5. Den annonserte tjenesten "flygende konvolutter" forårsaket kritikk: de høye kostnadene for tjenesten samsvarer ikke med tjenesten; noen klienter måtte vente i kø i flere timer for å behandle pakken.
6. Når det gjelder service, har selskapets nettside forårsaket mindre klager - det er klager på manglende evne til å foreta betalinger online.

Meningene er delte om selskapets prispolitikk: en del av kundene anser S7-prisene som overpriset, den andre delen hevder at billettprisen fullt ut samsvarer med kvaliteten på tjenestene som tilbys. For å oppsummere kan det bemerkes at på bakgrunn av alle de ovennevnte manglene, har den upåklagelige servicen til flyvertinnene og det høye nivået av profesjonalitet til pilotene til S7 Airlines (Sibir) fått den høyeste ros i passasjeranmeldelser, som betyr at det er praktisk og trygt å fly med dette selskapet.

Hvis du noen gang har flydd med S7-flyselskaper, kan du legge igjen en kommentar om kvaliteten på flyreisen og tjenesten i skjemaet nedenfor.

Innledende bildekilde: © Pieter v Marion / flickr.com / Lisensiert under CC BY-NC 2.0.

S7 Airlines er en av de største flyselskapene blant russiske selskaper. I følge statistikk er det blant de TOP-50 luftfartsselskapene i verden. I 1957 begynte selskapet å operere sivile flyvninger fra en flyplass beregnet for militær luftfart, som ligger i Novosibirsk. Flyplassen er en del av Tolmachevsky United Aviation Detachment.

Siberia Airlines ble opprettet i 2005 og driver flyvninger til Russland og til utlandet under S7 Airlines-merket. Den har 3 store transportluftknutepunkter i Moskva (Domodedovo flyplass), Novosibirsk (Tolmachevo flyplass) og Irkutsk. Luftfartsselskapet flyr til asiatiske land, Midtøsten, Europa og Sør-Asia.

Siberia Airlines har kun positive anmeldelser på nettsiden sin, etterlatt av passasjerer. Det er mange positive uttalelser om selskapets arbeid. Flyselskapet forbedrer sin service og skaper stadig innovasjoner som kan påvirke selskapets fremtidige aktiviteter. I de fleste tilfeller spiller kundeservice en avgjørende rolle i valg av flyselskap. Det er av denne grunn at transportøren stadig forbedrer sin passasjertjeneste. Og takket være sin politikk vinner den i markedet mot andre store firmaer.

Il-86 fra Siberia Airlines, 2007

Utvikling av flyselskap

2006 var en vanskelig periode for transportøren, da flere divisjoner ble opprettet på grunnlag av selskapet, inkludert S7 Group. Fly har endret farge.

november, 2010. Globus og S7 slutter seg til Oneworld, en luftfartsallianse. Disse endringene bidro til å selge billetter med en spesiell kode på linje med store flyselskaper.

2011. Selskapets aksjer ble lagt ut for salg av staten. Auksjonen ble imidlertid ikke holdt fordi en kjøper ikke ble funnet. Startsalgsprisen var høy: 2,9 milliarder rubler.

mai, 2013. S7 Group vant konkurransen om å kjøpe aksjer i Sibir-skipet. 1 milliard 133 millioner rubler ble tilbudt for kjøp av aksjer.

oktober 2015. Eier V. Filev inngår en avtale om å kjøpe en 51% eierandel i Transaero. Imidlertid forlater han snart avtalen.

2016 Introduksjon av ny salgsteknologi Ny distribusjonsevne. Det påvirket det praktiske og raske salget av billetter. I mars dukket det opp billetter med den nyeste S7 Airlines NDC-standarden. Denne protokollen brukes allerede av 20 store transportører i verden.

Salgskontor "S7 Ticket" og "S7 Tour" på Sukhbaatar Street i Irkutsk

Flåtens historie

Gjennom årene opererte flyselskapet forskjellige fly. Fram til 2008 inneholdt parken følgende fly: Tu-204, Tu-154, Il-86. Etter 17. november samme år opphørte de listeførte flyene å operere.

Tu-204-100 fra Siberia Airlines, 2003

I 2007, i mai, inngikk selskapet en avtale med selskapet Boeing for kjøp av 15 fly av typen Boeing 787. Dermed blir det et av de første luftfartsselskapene i Russland som kjøper slike fly.

Flyselskapet kjøpte 4 Airbus-fly i 2008. De ble produsert av CFM International og utstyrt med CFM56-motorer. Deretter ble det kjøpt inn 25 fly til. På grunn av krisesituasjonen i landet ble kontrakten sagt opp i 2009. Luftfartsselskapet Globus stanset driften av flyet og dekommisjonerte fartøyene.

I 2016, 6. april, signerte sjefen for selskapet, V. Obyedkov, en avtale med Airbus om levering av 5 Airbus A320neo-fly. Samme år ble det signert en kontrakt om kjøp av 9 nye Boeing 737 MAX-fly.

De nyeste flyene har påvirket flyselskapets popularitet. Takket være moderne skip begynte de å bringe en stor passasjerstrøm til selskapet. Flyene ga en trygg og komfortabel flytur.

Flysikkerhet har alltid vært et viktig aspekt i Sibir-selskapets arbeid. Mange turister foretrekker å fly med et flyselskap, siden det har moderne skip og høykvalitets passasjerservice på sine ruter.

Boeing 737-800 S7 Airlines

Selskapet har nå en moderne flyflåte på det sivile luftfartsmarkedet i Russland. Fly som flyr har en gjennomsnittsalder på 6 år. S7 Airlines utfører transport på fly fra utenlandske produsenter Boeing og Airbus.

S7 flyselskapsflåten består av 32 fly:

19 Airbus A319. De har en sterkt forkortet kropp, siden to rader med seter er forkortet. Modellen har en 2. type hytte, designet for 128 seter: 120 på økonomiklasse og 8 på businessklasse. Det yngste flyet er 9 år, det eldste er 15 år.

Airbus A319-100 S7 Airlines

9 Airbus A320. Kabinen har 2 klasser: 8 business-seter og 150 økonomiseter Det yngste flyet er 0,5 år, og det eldste er 9 år.

2 Airbus A310-fly. Flyet er et bredkroppsfly designet for langdistanseflyvninger. Hytta har 241 seter på økonomiklasse og 14 på businessklasse. Ikke i bruk siden 2010.

2 Boeing 767-300 langdistansefly. Flyet har en kabin med 18 seter i businessklasse og 222 seter i økonomiklasse. Fartøyets alder er 17,5 år yngre og 19 år eldre.

Flyselskap innsjekking

Online innsjekking for en S7-flyreise begynner 30 timer før flyets avgang, og slutter 50 minutter før avgang. Det finnes også mobiltjenester som vil hjelpe deg med å registrere deg med en mobilenhet. Ved å bruke denne tjenesten kan du sjekke avgangs- og ankomsttider, velge et sete og kjøpe et boardingkort for flyet ditt. Ved å bruke telefonen din kan du kjøpe billett til Aeroexpress.

Hvis innsjekking finner sted på Domodedovo lufthavn, åpner den 2-3 timer før avgang. På flyplassen, i Novosibirsk og andre byer i Russland og i utlandet 3 timer før avgang. Og passasjerregistrering for S7-fly avsluttes 40 minutter før start.

I Domodedovo, hvor registrering for transportørens fly utføres, kan S7-sonen umiddelbart legges merke til. Hun har en distinkt, levende stil. Dersom passasjerene ikke har bagasje, vil de kunne benytte kiosker der de selv kan gjennomføre prosedyren. For å unngå misforståelser er det nødvendig å avklare hvordan man registrerer seg. S7 Airlines har en offisiell nettside , hvor du kan finne informasjon og innsjekkingsregler for flyreisen din.

Instruksjoner for hvordan du sjekker inn for en S7 Airlines-flyvning

For å registrere deg må du gå inn på flyselskapets hjemmeside. Deretter må du velge delen "innsjekking for fly". Skriv inn etternavn og elektronisk billett og reservasjonsnummer med latinske bokstaver. Dataene kan sees på billetten; de vil bli sendt av transportselskapet. Du må velge passasjeren som sjekker inn ved å krysse av i boksene.

Selve systemet bestemmer passasjersetet i kabinen. Hvis du vil endre plassering, bruker du bare "endre"-knappen. Kun S7 Priority-kortinnehavere kan velge et sete gratis. For andre passasjerer varierer setevalgsgebyrene avhengig av flybillettprisen. For eksempel, hvis økonomiprisen din er grunnleggende, må du betale 300 rubler for et sete.

Standarder for betaling og bagasjetransport

For vanlige flyvninger tilbyr Siberia Airlines gratis bagasjetillegg. Vekten skal være opptil 20 kg for passasjerer i økonomiklasse og 30 kg for forretningssegmentet.

Du kan ha med deg håndbagasje på flyet, hvis vekt ikke overstiger 7 kilo (størrelse 55cmx40cmx20cm). I business class er det 2 stk håndbagasje. Ekstra bagasjekostnader varierer avhengig av lengden på flyturen. Du kan betale kostnadene på nettsiden eller under bagasjeinnsjekking.

Transport av dyr på Sibir selskapets fly

Det er mulig å transportere dyr i bagasjerommet: katter, hunder, fugler. For transport av andre dyr gis det spesiell registrering. Selskapet tilbyr en betalt flyreise, prisen vil avhenge av størrelsen og vekten på kjæledyret. For å ordne transport må du gå til selskapets billettsalgskontor.

Dyret trenger en veterinærattest, et pass og en transportør. Hvis du planlegger å fly et dyr, må du ringe selskapet 48 timer før flyturen og legge igjen en forespørsel om transport.

Et kjæledyr kan tas med inn i kabinen på et fly, forutsatt at vekten med bæring ikke vil overstige 10 kg, og dimensjonene på bagen ikke vil være mer enn 115 centimeter på tre sider, og høyden ikke vil være høyere enn 20 centimeter. Du må også gjennom veterinærkontrollen på flyplassen.

Skade eller tap av bagasje

Hvis bagasjen din viser seg å være skadet etter mottak, eller ikke alle gjenstander er til stede i den, må du kontakte S7 Airlines med en rapport. I en situasjon der du ikke kunne finne bagasjen på beltet, må du utarbeide dokumenter, og selskapet vil levere bagasjen din senere. Flyselskapets omfattende erfaring gjorde det mulig å fullstendig eliminere muligheten for slike problemer. Gjennom årene med kontinuerlig arbeid utføres tjenestene tydelig uten feil eller problemer for passasjerene. Du kan alltid hente bagasjen i tide.

Flygeografi

Siden juni 2016 har C7 Airlines økt flyvningene til forskjellige byer betydelig. Denne avgjørelsen ble diktert av avslutningen av AirBerlin-flyprogrammet mellom vårt land og Tyskland.

Flyreiser opereres fra Moskva til de mest populære byene for turister: Frankfurt, München, Berlin, Düsseldorf. Direktøren for flyselskapet, Veretennikov I., bemerker at de også flyr til små byer. Disse flyvningene er transitt, de drives sammen med flyselskapet AirBerlin. Transport tilbys i Köln, München, Düsseldorf, Stuttgart, Frankfurt am Main, Dresden, Nürnberg, Hamburg, Berlin, Saarbrücken.

Det russiske flyselskapet samarbeider med AirBerlin. Kodedelingsavtalen tillater flyselskapet å fly til 8 byer i Tyskland, som ikke er veldig populære blant turister.

I 2016 reduserte AirBerlin flyvningene mellom Russland og Tyskland kraftig. Denne avgjørelsen er forståelig, siden etterspørselen etter flybilletter i denne retningen har sunket over flere år. Sibir-transportøren er klarert i vårt land og andre land i verden. Med en stor flåte av Airbus- og Boeing-fly og utmerket service ombord, er det et populært reisemål blant turister.

Hvert år flyr flyselskapet som transporterer over 10 millioner mennesker og har et høyt sikkerhetssystem. S7 Airlines er ledende blant andre flyselskaper i vårt land. I 2015 utgjorde transporten av passasjerer 10,6 millioner mennesker som brukte tjenestene til Siberia Airlines.

S7 Airlines destinasjoner
Rød farge - Russland,
Blå farge - destinasjonsland

Flyselskapet gir passasjerene muligheten til å delta i et program som gir bonuser for flymil. Det er også mulig å motta en tilleggspakke med tjenester fra internasjonale operatører.

Selskapet har samarbeid med 30 utenlandske og russiske flyselskaper. Og derfor, når du kjøper en billett til en flyreise, bruker du deler av flyreisen på en Siberia Airlines-flyvning, og resten av flyreisen på et partnerselskaps flyreise.

Flyselskapet har kun nye skip for flyvninger. Fly har en levetid på 8 år. Flåten inneholder kun utenlandske fly, da de sparer på drivstoff og vedlikehold. Flåten består av 66 Airbus- og Boeing-fly.

Flyselskapet har et rutenettverk som dekker ulike regioner i landet vårt. Fly flyr regelmessig til Asia, Europa og CIS-land.

Du kan slå opp telefonnummeret til S7-flyselskapet på selskapets nettside, samt registrere og sjekke flyets avgangstid. Selv på nettsiden er det mulig å velge sete i flykabinen, noe som er veldig praktisk for passasjerer.

Tolmachevsky air squad - opprinnelsen til S7 Airlines

Det moderne flyselskapet S7 Airlines vokste ut av en av flygruppene for sivil luftfart i USSR. I 1957, på grunnlag av en tidligere militær flyplass nær Novosibirsk, omgjort til Tolmachevo sivile flyplass, ble Tolmachevo United Air Squadron dannet. Det første flyet til det nye foretaket var Tu-104-jetfly, som lanserte vanlige flyvninger fra Novosibirsk til Moskva. På 1960-1980-tallet. Lufttroppen var basert på Tolmachevo flyplass og utførte oppgaver for å utvikle lufttransport over hele landet fra den største byen i Sibir.

Siberia Airlines på 1990-tallet og begynnelsen av 2000-tallet

I 1992 ble Tolmachevsky luftskvadron omgjort til det statlige flyselskapet Sibir. I 1994 ble den nye transportøren privatisert og startet uavhengig utvikling. Flyselskapet begynte å gå opp i vekt ikke bare på grunn av sin egen vekst, men også gjennom absorpsjonen av mindre luftfartsbedrifter i naboregionene - Barnaul, Tomsk, Kemerovo, Novokuznetsk. I 2001 absorberte Siberia Airlines det store Moskva-selskapet Vnukovo Airlines. Sammenslåingen av to ledende flyselskaper tillot Sibir Airlines å få et bredt nettverk av ruter fra Moskva og bli det nest største flyselskapet i Russland. Og når det gjelder volumet av innenlandsk russisk transport, har selskapet blitt det ledende i landet.

I 2001 ble Sibir fullt medlem av International Air Transport Association IATA (IATA - International Air Transport Association). Integrering i den globale flyindustrien hjalp fremtidens S7 Airlines til å bli en innovatør innen lufttransport i landet. På 2000-tallet. Siberia Airlines utvidet ukontrollert sin flygeografi, oppdaterte flåten og introduserte ny teknologi. For eksempel, i 2005, var flyselskapet det første i Russland som åpnet salg av billetter til sine flyvninger via Internett, og i 2008 tok det fullstendig ut drift av alle utdaterte fly.

Rebranding av S7 Airlines

Siberia Airlines fikk sitt moderne utseende i 2006, da rebranding ble gjennomført. Selskapet skilte seg ut fra den generelle bakgrunnen med den nye lyse grønne fargen på flyene, og uttrykket "S7 Airlines" ble flyselskapets varemerke. Det fornyede selskapet ble sammen med datterselskapet - datterselskaper av flyselskaper en del av den nyopprettede S7 Group.

En annen viktig begivenhet var S7 Airlines inntreden i den globale luftfartsalliansen. Denne begivenheten fant sted i 2010. For øyeblikket er kun 2 russiske flyselskaper medlemmer av globale allianser (foruten S7 Airlines er dette landets største flyselskap). Å bli med i Oneworld-alliansen har justert selskapets utviklingsstrategi, som nå ikke bare er rettet mot egen utvikling, men også mot den generelle utviklingen av alliansens globale rutenettverk.

S7 Airlines i dag

I dag fortsetter S7 Airlines å være en av lederne innen lufttransport i Russland. Selskapet fortsetter aktivt å implementere moderne teknologier, men vekten i utviklingen har skiftet fra ønsket om aktiv vekst til kurset for å forbedre kvaliteten og effektiviteten til tjenestene som tilbys.

S7 Airlines (lovlig navn - Siberia Airlines OJSC) er det tredje største russiske flyselskapet. Basert på Novosibirsk Tolmachevo flyplass, og danner regionale knutepunkter i Irkutsk og Domodedovo. En del av S7 Group of Companies ("S7 Group"); medlem av den globale luftfartsalliansen "oneworld".

Historie

2017: Roscosmos og S7 skal bygge en romhavn i bane

I 2017 fraktet konsernets flyselskaper mer enn 14,2 millioner passasjerer.

2006-2010

• S7 Airlines opererte 10 Boeing 737-500 i 2005-2008
• Vendepunktet for Sibir var 2006: på grunnlag og strukturelle inndelinger ble S7 Group-konsernet opprettet. I forbindelse med denne begivenheten overrasket flyselskapet i mars ikke bare passasjerer, men også kolleger og konkurrenter med rebranding og dristige flyfarger. De beskjedne hvite flykroppene og blå-blå halene til selskapets fly ble knallgrønne med den røde og hvite logoen til et nesten nytt flyselskap - S7 Airlines.
• 15. november 2010 ble S7 Airlines et fullverdig medlem av Oneworlds internasjonale luftfartsselskapsallianse.

1957-2005

• I 1957 ble den første sivile flyvningen på ruten Novosibirsk - Moskva gjort fra en militær flyplass i Novosibirsk-regionen (den fremtidige Tolmachevo-flyplassen) på et Tu-104-fly. Denne begivenheten regnes som fødselen til Tolmachevsky united air squad.
• 35 år senere - i 1992 - ble det statlige flyselskapet Sibir dannet på grunnlag av Tolmachevsky united aviation squadron. I 1994 ble selskapet privatisert. Samtidig fikk Sibir en internasjonal IATA-kode.
• I 2001 ble Siberia Airlines fullt medlem av International Air Transport Association IATA. Samtidig kjøpte selskapet Vnukovo Airlines og ble det nest største flyselskapet i Russland og det første når det gjelder trafikkvolum på innenlandsruter. Et år senere begynte Sibir å operere 60% av sine flyvninger fra Domodedovo lufthavn, og flyttet sentralkontoret fra Novosibirsk til Moskva. Samme år absorberte Sibir den armenske Armavia, og kjøpte sommeren 2004 en kontrollerende eierandel i Chelyabinsk-flyselskapet.
• I 2005 var Sibir det første blant russiske flyselskaper som introduserte salg av flybilletter til sine flyvninger via Internett.

Forsøk på privatisering

Statens eierandel i Sibir (25,5 %) ble gjentatte ganger lagt ut for salg i 2006 og 2007. Forhandlingene om salget har pågått siden 2001, men ingen kjøpere er funnet. På slutten av 2009 nevnte representanter for landets største luftfartsselskap, Aeroflot, muligheten for å erverve en statlig eierandel i Sibir, men dette resulterte ikke i konkret handling. I 2011 la staten igjen sin eierandel ut på auksjon tre ganger, men alle ble ikke gjennomført på grunn av manglende søkere til kjøpet. Eksperter forklarte feilene i privatiseringen av pakken med det faktum at den ikke er interessant for porteføljeinvestorer på grunn av den høye startprisen (1,8 - 2,9 milliarder rubler), og for strategiske investorer - på grunn av størrelsen på pakken, som gjør det. ikke gi rett til reell innflytelse på ledelsen av flyselskapet.

Flåte

Selskapets flyflåte består av 43 langdistanse- og mellomdistansefly (per 8. februar 2012).

Flåtens historie

I løpet av forskjellige år av sin historie opererte S7 Airlines forskjellige typer fly. Fram til slutten av 2008 inkluderte flyselskapets flåte fly som Il-86, Tu-154 og Tu-204. I 2004 begynte S7 Airlines å implementere en plan for å fornye sin flyflåte. 17. november 2008 ble driften av sovjetiske fly i selskapet fullstendig stanset.

Den 29. mai 2007 signerte flyselskapet en kontrakt med Boeing om kjøp av 15 Boeing-787 fly og en opsjon på ytterligere 10 slike fly, og ble dermed den første kunden av disse flyene blant russiske flyselskaper. Leveringsdatoen for det første flyet er 2014; Katalogverdien av 15 flyselskaper er 2,4 milliarder dollar, men i slutten av januar 2009, på grunn av den økonomiske krisen og den vanskelige økonomiske situasjonen til flyselskapet, ble denne kontrakten sagt opp.

Siden april 2008 begynte S7 Airlines å operere flyvninger på det nye Airbus A320-flyet. I henhold til en operasjonell leasingavtale inngått med ILFC mottok S7 Airlines i 2008 4 fly av denne typen. Alle er utstyrt med CFM56-motorer produsert av CFM International. I 2009 startet leveranser av ytterligere 25 fly.

Noen vanlige innenlandsflyvninger opereres på Boeing 737-800 og Boeing 737-400 fly av datterselskapet Globus.

Aktivitet

Selskapet har et omfattende nettverk av ruter med overføringsknutepunkter i Moskva (Domodedovo), Novosibirsk (Tolmachevo, baseflyplass) og Irkutsk.

På slutten av 2006 tok Siberia Airlines tredjeplassen når det gjelder antall passasjerer fraktet på charterfly (950 tusen passasjerer), bak Atlant-Soyuz (1,14 millioner passasjerer) og VIM-Avia (980 tusen passasjerer). Charterflyvninger står for 19 % av Sibir Airlines passasjertrafikk. I 2008 ble flertallet av charterflyene overført til Globus datterselskap.

I 2007 opererte S7 Airlines-fly mer enn 47,5 tusen flyreiser, og fraktet 5 698,1 tusen passasjerer. Økningen i antall passasjerer transportert på innenlandsruter var 22%, og på internasjonale ruter - 8%. Passasjeromsetningen i 2007 passerte 13,9 milliarder passasjerkilometer. I 2007 ble mer enn 33,3 tusen tonn last og post fraktet. Godsomsetningen i 2007 utgjorde mer enn 1,3 milliarder tonnkilometer.

Antall passasjerer som ble fraktet i 2008 var 5.892.548 personer, 51.422 fly ble operert.

Fusjoner og oppkjøp

I 2002 fikk Siberia Airlines kontroll over Vnukovo Airlines OJSC, som et resultat av at det utvidet nettverket av ruter fra Moskva.

Også i 2002 kjøpte Siberia Airlines en kontrollerende eierandel i Armavia Airlines. I 2005 ble Armavia solgt.

I 2008 ble det sendt et tilbud til det østerrikske statlige eiendomsforvaltningsbyrået (OeIAG) om å kjøpe 43 % av Austrian Airlines. Hvis avtalen skulle inngås, vil det russiske flyselskapet motta ytterligere 3 millioner passasjerer per år på Wien lufthavn. Imidlertid falt handelen for S7 igjennom på grunn av at selskapet ikke leverte dokumentene i tide. Som et resultat ble Austrian Airlines kjøpt opp av Lufthansa.

Rutenettverk

S7 Airlines danner sammen med sine datterselskaper et omfattende rutenettverk, som inkluderer 83 destinasjoner (41 innenlands) til 26 land.

Priser

S7 Airlines har gjentatte ganger blitt vinner av ulike konkurranser, utstillinger og priser.

I 2001 ble flyselskapets generaldirektør, Vladislav Filev, anerkjent som årets beste manager innen russisk lufttransport.

På den internasjonale turismemessen MITT-2002 i Moskva ble Sibir anerkjent som det beste flyselskapet i Russland.

I 2003 var S7 Airlines det første russiske flyselskapet som vant Flight International Aerospace Awards fra det britiske magasinet Flight International i kategorien Corporate Strategy.

I februar 2004 mottok hun en pris fra det amerikanske magasinet Air Transport World magazine i kategorien Markedsledere. I 2007 ble flyselskapet vinneren av den årlige nasjonale prisen "People's Brand / Brand No. 1 in Russia."

Selskapets logo

S7 Airlines (Siberia Airlines OJSC) er nå en av de ledende og dynamisk utviklende russerne flyselskaper med basebyen Novosibirsk. Det er en del av S7 Group og verdens tredje største luftfartsallianse, Oneworld. Selskapet har to internasjonale flyplasser i byen og i "" (Moskva).

Hovedretninger

Selskapet opererer regelmessige flyvninger både på innenlandsruter og til Europa, Midtøsten og Asia-Stillehavsregionen:

Innenlandsflyvninger:

Astrakhan, Anapa, Bratsk, Barnaul, Ulan-Ude, Vladivostok, Vladikavkaz, Kazan, Ekaterinburg, Irkutsk, Magnitogorsk, Kemerovo, Magadan, Krasnodar, Kurgan, Mineralnye Vody, Makhachkala, Moskva, Nizhnevartovsk, Nizhnevartovsk, Nidym, Norrodilsk, Novy Norrodilsk, Novy Norrodilsk. Sotsji, Novy Urengoy, Perm, Chita, Ufa, Tomsk, Khabarovsk, Yakutsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Yuzhno-Sakhalinsk, Chelyabinsk, St. Petersburg, Omsk, Rostov-on-Don;

Internasjonale flyvninger:

Antalya, Ashgabat, Bangkok, Baku, Burgas, Varna, Dubai, Hong Kong, Gyumri, Hannover, Düsseldorf, Dushanbe, Dublin, Jerevan, Kiev, München, Chisinau, Innsbruck, Osh, Semipalatinsk, Podgorica, Pavlodar, Sanya, Beijing, Tasjkent , Urgench, Tel Aviv, Khujand, Istanbul, Tenerife, Tokyo, Tbilisi, Shenyang, Urumqi, Frankfurt am Main, Utapao, Tivat, Seoul.

Air Park

S7 Airlines-selskapet har en av de mest avanserte flyflåtene i Russland og har rundt 60 fly, inkludert Airbus A319-100, Airbus A320-100, Airbus A321-100, Boeng 737-400, Boeng 737-800, Boeng 767- 300ER.

C7-partnere

Selskapet er part i en spesiell kommersiell avtale med 25 flyselskaper rundt om i verden. Dette gjør det mulig å drive felles kommersiell drift av flyvninger og gir passasjerer betydelige fordeler og bekvemmelighet ved bruk av komplekse flyvninger med flere landinger på flyvninger til partnerselskaper.
"S7 Airlines" har et datterselskap "", som flertallet av charterflyene overføres til.

Tjenestesektoren

Flyselskapet er forpliktet til å tilby moderne og varierte tjenester for å betjene passasjerer, basert på internasjonale standarder. "S7 Airlines" var den første i Russland som introduserte online bestilling og kjøp av flybilletter. Selskapets spesialtjenester inkluderer:
— Internett-tjeneste:

Dette er en moderne, rask og praktisk tjeneste, også tilgjengelig fra mobiltelefoner. Selskapets nettside lar deg søke etter de nødvendige billettene, både for ønsket dato og for tidsperioden nærmest den, vurdere prisklassen for de tilbudte alternativene, bestille eller kjøpe ønsket billett. Du kan fullføre registrering før flyreise på nettsiden;

– passasjertransport på ankomststedet:

Denne tjenesten lar deg bestille transport til ønsket sted i en ukjent by på destinasjonsflyplassen. Tjenesten har en fast pris;

— «flygende pakker»;

tjeneste for levering av konvolutter (pakker) til ønsket by eller land, uten deltakelse fra kunden ved inngåelse av en avtale;

— «S7-prioritet»-programmer;

For passasjerer som ofte bruker selskapets tjenester, er det et program for registrering av "fløyne" miles. Som et resultat akkumulerer passasjeren bonuser for rabatter som gjelder fremtidige kjøp av flybilletter.

Priser og sikkerhet

Siden 2001 har S7 Airlines vunnet ulike diplomer på flyselskapets utstillinger og konkurranser. Den siste, svært betydningsfulle prisen var seieren i kategorien "Service på bakken og i himmelen (russisk flyselskap)" som ble tildelt i 2014.
I mer enn 10 år har selskapet vært medlem av International Air Transport Association, og siden 2007, etter å ha bestått en revisjon, har det offisielt overholdt internasjonale flysikkerhetsstandarder.

Online tjenester

Kjøp av billett på nettsiden

Du kan kjøpe en billett på den offisielle nettsiden til Siberia Airlines på siden travelwith.s7.ru. Du trenger minimalt med informasjon om flyreisen:

• avgangs- og ankomststed
• ønsket dato
• antall passasjerer

Eventuelt kan du velge direktefly eller lage en sammensatt rute (med transport på enkelte flyplasser).

Economy Basic-prisen inkluderer ikke bagasje. Kun håndbagasje, veier ikke mer enn 10 kg. Billetten kan heller ikke returneres.

På neste side vil tjenesten tilby alle flyreiser som oppfyller forespørselen din. Velg en klasse (økonomi, bedrift) og gå videre.

I neste trinn vil tjenesten tilby deg å bestille hotell og leie bil. Hvis dette ikke er nødvendig, fortsett til neste trinn.

Skriv inn personopplysningene til passasjerene: fullt navn, fødselsdato, identitetsdokument (pass, internasjonalt pass). Skriv inn kontaktinformasjonen din for å komme i kontakt. På samme side må du betale det endelige beløpet med Visa- og MasterCard-kort.

Online innsjekking

Tilgjengelig på linken - webcheckin.s7.ru.

På siden skriver du inn passasjerens etternavn (med latinske bokstaver), oppgi også reservasjonsnummer eller billettnummer.

Velg et sete på flyet og klikk på lagre. Last ned boardingkortet og skriv det ut (du kan gjøre dette enten hjemme eller på flyplassen).

Online innsjekking starter 30 timer før og slutter 50 minutter før avgang.

Kontaktinformasjon

• Offisiell nettside til S7 Airlines: s7.ru
• Telefon: :+78002000007.
• Faksmaskin: +74953630580.
• E-post: callcenter @s7.ru.
• Adresse: OJSC Siberia Airlines, Ob-4, Novosibirsk-regionen, Russland, 633104.