Hvor å gå for et thailandsk visum fra Hua Hin. Visum går fra Hua Hin til Malaysia. Dokumenter for fornyelse
Jeg har allerede detaljerte instruksjoner, i innvandring. Alle prosesser er identiske uavhengig av by, den eneste forskjellen kan være hva slags kø det blir, og dette avhenger av sesongen. Likevel bestemte jeg meg for å skrive et kort innlegg om min personlig erfaring visumforlengelse til Hua Hin e. La meg minne deg på at jeg allerede har skrevet det.
Jeg ankom kl 10.50 og dro kl 11.30 med visum. Alt er veldig raskt! Men de sier det også er køer. Selv om det var en del folk da jeg kom, var alle setene i og utenfor kontoret opptatt. Kanskje, takket være den strømlinjeformede prosedyren for å godta dokumenter, skjer nå alt mye raskere enn før.
Det er en kopimaskin nær inngangen, hvor jeg har laget en kopi av passets hovedside og visumspredning (3 baht/1 ark). Det var mulig å ta et bilde for 100 baht, men jeg hadde allerede et bilde. Etter det gikk jeg inn og tok en elektronisk købillett. Uten en kopi av passet og bildet mitt, ville de ikke gi meg en billett. Så begynte jeg å fylle ut skjemaet, selv om det satt en thailandsk jente ved et bord på gaten som fyller ut skjemaer gratis for alle, men hun var allerede opptatt med noen, og jeg plaget henne ikke. Mens jeg fylte ut skjemaet kom min tur, jeg rakk knapt å fylle ut skjemaet. Derfor tror jeg det ikke er nødvendig å forhaste seg og ta en billett på forhånd.
Immigrasjonsoffiseren så på Bangkok-adressen min på skjemaet og spurte hvor jeg bodde i Hua Hin. Siden jeg var på reise og ikke engang planla å overnatte, stoppet jeg ikke noe sted i Hua Hin (jeg bodde i Bangkok på den tiden). For ikke å skape en nødsituasjon (plutselig hvis du passerer, så gå til vennen din i Bangkok), kalte jeg det første hotellet jeg husket i Hua Hin, heldigvis ble jeg der og gjorde det til og med .
Innen 5 minutter etter samtalen med betjenten fikk jeg et ferdiglaget pass med fornyelsesstempel.
Parker overfor
Overfor immigrasjonskontoret er det en liten park med lekeplass, treningsapparater, et minimum av trær og inngang til sjøen.
Dokumenter for fornyelse
Fra bryggene trenger du bare:
- Internasjonalt pass
— Alle bilder 3x4 eller 4x6
— En kopi av hovedsiden til passet, visumsiden og immigrasjonskortet
— Utfylt søknadsskjema (det er et eksempel på immigrasjonskontoret om hvordan du fyller det ut)
— Advarsel om ansvar for manglende melding til myndighetene om skifte av bosted (fylles ut på stedet, og slik jeg forstår det er dette en formalitet)
Jeg var redd for at de skulle be om en kontrakt for bolig, men de trengte det ikke! De spurte ikke om noe i det hele tatt.
Åpningstider og pris
Mandag til fredag fra 8.30 til 16.30. Pause fra kl. 12.00 til 13.00.
Kostnaden for å forlenge et enkeltinnreisevisum i ytterligere 30 dager eller et 30-dagers stempel i 7 dager er 1900 baht.
Immigrasjonsstedskart
Jeg kom over noen forvirrende forklaringer på blogger om at immigrasjonskontoret hadde flyttet. Jeg vet ikke, kanskje dette allerede er det nye stedet hans, men det riktige punktet er merket selv på Google Maps, som vanligvis er sent ute med å vise det.
Et annet immigrasjonskontor har også dukket opp i kjøpesenteret Blueport i første etasje. Det er nesten ingen der nå, siden tilsynelatende ikke alle vet om det ennå. Så det er bedre å gå dit, de vil gjøre alt uten kø. Dessuten trenger du ikke engang andre dokumenter enn et pass; de vil gjøre alt der selv.
Ideen om å reise til Hua Hin oppsto fra en enkel motvilje mot å gjøre en overføring på Bangkok flyplass. Sist gang klarte jeg å fly til Phuket på denne måten. Enten hadde jeg etter nattflyet en ufullstendig korrekt oppfatning av virkeligheten rundt, eller kanskje er Bangkok flyplass egentlig så enorm og dum, men vi løp rundt der med koffertene ganske mye, på jakt etter flyet vårt eller i det minste en person som kunne forklare veien på tydelig engelsk.
Ja, det er ruter over land fra Bangkok til Koh Chang. Hvis du ønsker, kan du også komme deg til Samui (uavhengige reisende roser et veldig økonomisk alternativ: en buss til Chumpon, og derfra en ferge). Men hvordan kan du ikke elske deg selv, slik at det etter en ni timers nattfly tar ytterligere fem-seks timer å komme til hotellet. Nei egentlig. Vi tar Bangkok, tegner en sirkel rundt den med en radius på omtrent to timers overføring, og går ikke utover denne sirkelen. Ideen om å dra til den russiske "perlen ved havet", Pattaya, forsvant umiddelbart. Vel, jeg liker ikke denne byen med mengder av landsmenn, på hvis ansikter det står skrevet "folket er klare for utskeielser." Ved å snu, som de skrev tidligere, blikket i motsatt retning, fant jeg to kystbyer i omtrent samme avstand som Pattaya fra hovedstaden: Hua Hin og Cha Am. Det er dit vi skal.
Hvis du planlegger en rute i mine fotspor, vær oppmerksom på: vi har tre varianter av stavenavnet på feriestedet: Hua Hin, Hua Hin og Hua Hin. På engelsk er det skrevet i to separate ord. Jeg holder meg til det første alternativet, men husk at de to andre også er våre.
Gull i urolige farvann
Terrenget her, i motsetning til øyene, er mer flatt, men slett ikke skallet, og det er mye grønt. Det er åkre og saltmyrer hvor det utvinnes sunt salt. Regent Chalet Regent Beach-hotellet mellom Hua Hin og Cha Am ble valgt utelukkende på grunn av sin motvilje mot store bygninger. Hele hotellet er en gruppe bungalower omgitt av velstelt tropisk vegetasjon.
Bred sandstrand starter umiddelbart utenfor territoriet. Det er ingen solsenger eller parasoller på stranden i dette området, men hotellets solsenger er virkelig to skritt unna. Solsenger er selvfølgelig gratis. Strendene her er helt klassiske: uendelige, sandete, urørte. Bygningene som er synlige langs dem er stort sett ikke hoteller, men borettslag der beboere leier leiligheter forskjellige land. Jeg hadde allerede sett klager på det gjørmete havet i Hua Hin allerede før turen. De to første dagene var sjøen litt stormfull. Så la stormen seg. Hva skal jeg si? Det er ingen krystallgjennomsiktighet i vannet. En viss uklarhet er alltid til stede. Men det er ikke skitt. I solstrålene kan du se gylne sandkorn danse i vannet. Du kan svømme, noe vi gjorde hele tiden. Men det er få svømmere på stranden. Det er også få irriterende tradere.
Når du går langs strendene, kan du finne et par spisesteder, samt massører som tilbyr thaimassasje under baldakin. Alt er rent, ryddig, prisene er svært rimelige. 200 baht for en full massasje. Andre steder forakter jeg strandmassasje, men her likte jeg det.
Den eneste ulempen med hotellet, ifølge anmeldelsene, var mangelen på turistinfrastruktur i området rundt, det vil si restauranter hvor du kan spise, butikker, minibanker. Vel det er ingen måte. Den første kvelden spiste vi middag på hotellet. For å være ærlig var jeg ikke imponert. Etter thailandske standarder er det litt dyrt og dårlig. Den andre dagen bestemte vi oss for å dra til Hua Hin for å spise middag. Minibussen fra resepsjonen går etter planen. Vi ber deg melde deg på på forhånd.
Konger og basarer i Hua Hin
Langs veien til venstre ligger hovedattraksjonen til Hua Hin – det kongelige sommerpalasset til den nå regjerende Rama IX. Men du vil ikke se selve palasset. Fra veien kan du se parken bak et smijernsgjerde. Hvis det er gule flagg på portene, betyr det at kongen er her. Men selv om kongen er i Bangkok, er palasset fortsatt stengt for besøkende.
Hua Hin regnes som det sentrale transportknutepunktet lite område, hvorpå det står et klokketårn. Stedet heter: Clock Tower. Det utskårne buddhisttempelet med utsikt over dette torget er Wat Ampharam, hovedtempelet i byen og også buddhistisk kloster. Står du vendt mot den, vil gaten, som går litt til høyre til siden, føre til sjøen og til søte kystrestauranter. Det er ingen strand som egner seg for bading her. Men å sitte i fjæra med en tallerken stekt fisk er fullt mulig.
Etter å ha gått en halvtimes tur langs hovedgaten (eller tatt noen minutter med taxi) finner du den største kjøpesenter City Market Village. Hvis du planlegger å bli i Bangkok senere, er det ikke mye å gjøre der. Og hvis ikke, så er rekkevidden og prisene veldig greie.
Hvis det skjer om kvelden, vil du, når du går fra klokketårnet litt tilbake langs veien du ankom, se en veldig travel og sterkt opplyst gate til venstre. Dette blir nattmarkedet. Rader med mat- og suvenirboder strekker seg over flere blokker. Mye moro. Hele Thailand i en gate. Fjell av elefanter, T-skjorter, sundresses, smykker og andre turistfryd. Her stekes fisk, bakes roti-pannekaker, og juice presses ut av ulike frukter. Prisene er veldig rimelige. Hvis du er en thai-elsker gatemat, få enorm glede for hundre baht totalt. Hvis du vil gå ut og få to hundre, vil du neppe kunne spise det. I motsetning til lignende steder, for eksempel i Bangkok, er alt mye renere og mer anstendig. Ingen kloakkaromaer, ingen ladyboys, ingen skyggefulle etablissementer. Du kan gå en tur med barna dine. På slutten av denne gaten er togstasjon med Royal Pavilion, men om natten i mørket er det ikke synlig.
Det er bare ett selskap som tilbyr utflukter på russisk i Hua Hin. Jeg gir ikke kontakter fordi det ikke er reklame. Hvis du kom hit, så vet du hvordan du bruker søkemotorer. Jeg kontaktet dem på forhånd, det er ingen representanter og ingen russisktalende ansatte på hotellet. Alle utflukter gjennomføres individuelt. Sightseeingtur i Hua Hin tar det en halv dag og starter rett fra Royal Pavilion på stasjonen, bygget i form av en sjarmerende utskåret boks.
Det neste objektet er Mount Khao Takiab. Hold veskene godt og la verdisaker ligge i bilen. For så fort du går ut av bilen vil du være omringet av en haug med apekatter. Det er hundrevis av dem her. De klatrer ikke selve fjellet, men nedenfor svermer de rett og slett.
Klatringen til Wat Khao Lad, som ligger på toppen, er ganske bratt, men lett å navigere. Sannsynligvis hjelper lokale høyere makter. Over, foruten templet, Observasjons dekk med vakker utsikt over Hua Hin-området. Siste punkt i programmet er tempelkompleks Wat Huay Mongkol med en pittoresk park og en enorm statue av en asketisk munk. Det enorme svarte hodet er spesielt imponerende mot solnedgangens bakteppe.
På veien stoppet vi på et flytende marked. Hvis det ikke er nok tid, kan dette elementet trygt kastes ut av programmet. Nyinnspilling for turister. Kanaler, broer, suvenirbutikker. Det er ganske fint at selv om AH!, er det ikke det.
Pechaburi - byen med templer
Et veldig interessant og lite kjent sted for våre turister ligger en halvtimes kjøretur fra Hua Hin. Dette huletempel og det kongelige palasset i byen Pechaburi. Her er det største antallet i landet Buddhistiske templer per arealenhet. Tre grønne åser stiger over byen. Det er et kloster på den ene, du kan ikke gå dit. På den andre er det en stupa. I prinsippet kan du, men du vil ikke. På den tredje er sommerresidensen til kong Rama IV. (I Thailand, for de som ikke vet, kalles alle konger Rama, og legger til et serienummer til dette navnet). Du kan komme til palasset med taubane. Selve palasset led noe på grunn av det lokale klimaet, men beholdt elegansen til sine arkitektoniske former. Du kan ikke ta bilder inne. Fra interiøret kan man forstå at pompøs luksus var dypt fremmed for Rama IV. Alt er enkelt til askese. Det mest verdifulle er samlingen av kinesisk porselen, som inkluderer en betydelig del av kammerpotter.
Nedenfor, ikke langt fra palasset, ligger Khao Luang-huletempelet. Lokale innbyggere brakte bilder av Buddha til den enorme hulen under en av krigene deres med burmeserne. En gigantisk statue av en liggende Buddha ble bygget i den. Stråler av dagslys skinner gjennom åpningene i den øvre delen, og gir grotten et fantastisk utseende. Området rundt er også fullt av aper.
Cha Am og syklistene
Et annet sted i nærheten av hotellet hvor vi gjorde et utflukt var feriebyen Cha Am. Det tar omtrent 15 minutter å komme dit med taxi. Det er en lang sandstrand, langs hvilken det er matboder for enhver forespørsel, fra restauranter med akvarier der fremtidens hovedretter til middagen flyter, til vogner med dummyretter og spinkle bord på stranden, hvor det er best å ta av seg skoene og sitte og synke føttene ned i den myke sanden. Det er mange europeiske ungdommer i Cha Am. Det er skilt rundt omkring som tilbyr rimelige gjestehus. Det er mange syklister av forskjellige nasjonaliteter. Russere blir verken sett eller hørt.
Hvorfor du ikke bør stole på anmeldelser
Etter å ha lært fra Internett at det ikke var noe rundt hotellet vårt, gjorde vi først ingen razziaer. Men oppdagerens ånd vant likevel. Når vi gikk til høyre for porten, fant vi bokstavelig talt 200 meter unna flere butikker, en minibank, en skredderbutikk og matvogner. Enda lenger unna ligger flere sameier med fine restauranter med gårdsrom og veldig god thaimat. Oppmuntret av suksessen til den første ekspedisjonen dro vi til venstre dagen etter. Vi passerte hovedbygningen til Regent Beach Hotel. Bak den, bokstavelig talt en fem-minutters spasertur, var det en hel gate med restauranter, hver bedre enn den andre, og butikker med forskjellige strand- og suvenirartikler. Konklusjon: du kan ikke alltid stole på Internett.
Nå om hvor vi ikke kom til. Bokstavelig talt en halvtimes gange fra hotellet vårt var Royal Summer Palace Marukhataiwan, bygget på begynnelsen av det tjuende århundre for kong Rama VI. Det er nå et museum der. Men så hadde vi andre planer, da ble palasset stengt. Så dessverre forble dette palasset med original arkitektur laget av forgylt teak ved kysten uten vår oppmerksomhet. Kanskje du har bedre hell.
Vi bodde på Samui og Hua Hin omtrent like lenge - seks måneder på hvert av feriestedene, og i begge tilfeller bodde vi med et lite barn. Mange spør meg hvor det er bedre og hvor jeg likte det mer. For å være ærlig er spørsmålet veldig komplekst og tvetydig. Alle har sine egne krav og ønsker, og disse byene er veldig forskjellige, så det er veldig vanskelig å sammenligne og si hvor som er bedre. Er det mulig å sammenligne en by på fastlandet og en landsby på en øy? Sannsynligvis ikke, men jeg prøver likevel :) Vi bodde i Hua Hin fra oktober 2011 til mars 2012, på Samui fra mars til mai 2012 og september 2012 til i dag (slutten av januar 2013).
For de kloke gutta advarer jeg umiddelbart: dette er bare mitt syn på de to feriestedene, og det kan ikke betraktes som en fornærmelse mot noen av disse byene eller mot de som bor i den ene og ikke den andre. Jeg ser det slik, noen andre så det annerledes. Dette er greit. Hvis du er uenig i noe eller ønsker å legge til noe, skriv høflig om det i kommentarfeltet, så diskuterer vi det.
Sjø og strender
Selvfølgelig er havet og strendene mye bedre på øyene. La ikke på Koh Samui beste strendene i Thailand, men det er det gode strender med lett sand og klart blått vann, hvor det noen ganger finnes fisk og hvor det er veldig behagelig å svømme. Men dette er ikke alltid tilfelle. Da vi flyttet til Samui i vår, var jeg glad. Men om vinteren begynte jeg å lure på om de hadde gått et annet sted. Ikke de samme inntrykkene i det hele tatt: havet er verre, skitnere, skyer, regn, mengder av ikke veldig glade turister. I Hua Hin imponerte ikke havet og strendene meg så mye som Koh Samui strender om våren. Det meste av Hua Hin er generelt lite egnet for bading, den andre delen er normal, men dette er ikke strendene det er verdt å fly for så langt. Men det er verdt å merke seg at jeg ikke likte havet på Koh Samui om vinteren heller.
Klima
Øyklimaet skiller seg fra det kontinentale. På Koh Samui forekommer kortvarige regnskyll og oftere langvarig regn. Regntiden er mer uttalt, men den tørre varme årstiden er lettere å tåle, siden det i det minste noen ganger regner. Hvis vi ikke la merke til regntiden i Hua Hin, viste den seg på Samui å være uttalt og vannet oversvømmet faktisk gatene og noen hus. Jeg beskrev dette mer detaljert her: . Etter slutten av den offisielle regntiden har bygene fortsatt ikke stoppet, det kan være overskyet en uke på rad og noen ganger regner eller byger det, og det kan være varmt. Det var mer stabilt i Hua Hin, men da våren begynte og vårvarmen var over +35 bestemte vi oss for å stikke av derfra. Jeg våknet i morges og det var allerede varmt. Om våren er Samui varmt og det regner sjeldnere enn vanlig, men det skjer fortsatt og mye oftere enn i Hua Hin. I tillegg, takket være havet på alle kanter, er temperaturen flere grader lavere og dette er lettere å bære.
Luftfuktighet
I Hua Hin hadde vi ingen problemer med fuktighet eller mugg i det hele tatt. På Samui startet det nesten umiddelbart: salt blir til grøt i løpet av noen uker, sukker blir til en fast masse, maten ødelegges umiddelbart (det er veldig vanskelig å fange øyeblikket mellom når tilberedt mat er avkjølt og når den må legges i kjøleskapet), klær tørker kun i solen , hvis det ikke er sol, tørker det ikke i flere dager og stinker, et håndkle som er igjen på badet etter å ha dusjet begynner umiddelbart å stinke og kan til og med bli mugne.. Generelt, etter noen måneder begynte mugg å angripe tingene våre. I beste fall er det bare en lukt; i verste fall er varen skadet og kan ikke vaskes. Utstyr lider også av fuktighet. Våre telefoner, bærbare datamaskiner, nettbrett - alt gjennomgår gradvis irreversible prosesser. . Men dette gjelder enhver øy og spesielt hus som ligger nær sjøen. På Phangan, Bali, Cuba, Hawaii - overalt, over tid, oppstår problemer med høy luftfuktighet og mugg. Dette er et slikt paradis, med lukten av fuktighet og giftig mugg. Ja, det er giftig og du puster det inn når du sover på en gammel madrass i en billig bungalow. Det er mulig å bekjempe det, men det er veldig vanskelig og ofte til slutt ubrukelig.
Eiendom
Eiendomsmarkedet i Hua Hin og Koh Samui er veldig forskjellig. Jeg kan ikke si noe om kjøpet; jeg var ikke interessert i dette problemet. Derfor skal vi kun snakke om husleie. Hua Hin er en by som strekker seg langs stranden, som en hovedvei går gjennom nær kysten. Nær sjøen og nær hovedveien er det hovedsakelig hoteller, hoteller, leiligheter, kafeer, butikker, markeder, banker, kontorer... Hva som helst, bare ikke hus til leie. Alle husene ligger i avstand fra sjøen, og vanligvis i betydelig avstand. Oftest bygges hus i organiserte bosetninger med gjerde, sikkerhet og andre fasiliteter. Vanligvis har hus et lite eget område og er atskilt fra hverandre med et gjerde. Alt er veldig sivilisert, de er ofte fokusert på langtidsleie. De finnes av og til nær sjøen, men prisene der er ublu. Det er mange boligmuligheter nær sjøen på Samui, ofte bare en bungalow, noen ganger en midt mellom et hus og en bungalow, men gode store hus med kvalitetsmøbler, egen tomt og territorium er mindre vanlig. Oftere på Samui finner du bare et lite kompleks av hus av samme type (5-20) som står i nærheten og ikke er orientert for langtidsleie eller salg (de leies vanligvis for vinteren på det meste). Det er mange av dem her, de er enkle, de har bare den mest nødvendige og dyreste strømmen (noen ganger vann). I Hua Hin er elektrisitet til offentlige priser. Det er veldig vanskelig å finne et treromshus på Samui til en tilstrekkelig pris eller et rimelig hus med ovn, anstendige møbler, LCD-TV og vaskemaskin, selv om du ser uten referanse til strender og butikker. Oftest er slike hus dyre og tilbys som luksushus. Det er få alternativer for noe mellom en kul villa og en enkel bungalow. Se for eksempel på husene vi leide: , .
Strøm og Internett
Av en eller annen grunn tror noen at Koh Samui har forferdelige problemer med elektrisitet og Internett, men dette er ikke sant. Internettet vårt i begge byer var fra 3bb og hastigheten tilsvarte alltid den valgte pakken. Forresten, i Hua Hin var alt på en eller annen måte satt opp skjevt eller noe, men Internett forsvant ofte og jeg kunne kundestøttetelefonnummeret og kontraktnummeret vårt utenat. Spesielt hvis lyset blinket, da kunne vi da sitte hele dagen uten Internett. På Samui er resultatene fortsatt mer stabile, selv om de noen ganger forsvinner. Her tok vi også umiddelbart 3G fra dtac slik at vi definitivt alltid skulle være med Internett, det trenger vi. Når det gjelder elektrisitet, ikke medregnet når hele øya var uten strøm i flere dager, forskjellen med Hua Hin Jeg la ikke merke til det. Begge steder forsvinner lyset noen ganger i flere timer for så å dukke opp. Også her reddet 3G Internett oss fra kjedsomhet, siden den vanlige umiddelbart sluttet å virke.
Medisin
Når jeg velger en by i Thailand for å overvintre med et barn, er jeg alltid først og fremst oppmerksom på tilgjengeligheten av gode klinikker, tegner forsikring og drar bare til steder der det ikke er skummelt å bli syk. Men den vanligste forkjølelsen hos et barn kan forårsake forferdelige komplikasjoner, og derfor tar jeg det medisinske utviklingsnivået veldig alvorlig. Følgelig er det både i Hua Hin og Samui nok klinikker av god kvalitet hvor du vil motta hjelp. Det er sant at på Koh Samui er det bedre å ha forsikring. I Hua Hin er prisene på lokale sykehus enda mer eller mindre tilstrekkelige, siden det ikke er mange turister der, men på Samui er alt rettet mot turister og er dyrt. Du finner ikke billige leger på dagtid. I Hua Hin likte jeg at det var billig pediarts (), og en gynekolog, og mange andre spesialister.. I ekstreme tilfeller er det Bangkok, 2 timer unna, hvor du kan finne veldig gode spesialiserte spesialister (sjekk synet, hørselen din , etc.). I Hua Hin er det bare noen få dyre klinikker, noen få lokale, og det er det. De beste klinikkene i disse byene er representasjonskontorene til Bangkok Hospital: Samui Bangkok Hospital og Hua Hin Bangkok Hospital, hvor vi alltid går for forsikring. I Hua Hin besøkte vi Dr. Samet for mindre problemer, men vi kunne ikke finne billige leger på Samui, og å bruke 50-100 dollar for et enkelt besøk er ikke billig for oss, så vi unner oss selv.
Varer og tjenester
Utvalget av varer og tjenester er omtrent det samme, og for å være ærlig er jeg ikke veldig opptatt av å handle her, siden det er vanskelig med en baby. Men Hua Hin drar nytte av sin nærhet til Bangkok, hvor du egentlig har alt. Og det virket for meg som i Hua Hin er det et større utvalg av varer. Men det er flere tjenester for utlendinger på Koh Samui.
Produkter, restauranter, mat
I Hua Hin er noen ting merkbart billigere: frukt, grønnsaker, sjømat, mat på kafeer, siden alt dette er rettet mot thaier i stedet for turister. Alt er dyrt på Koh Samui. Spesielt i Lamai- og Chaweng-områdene er frukt på markedene enda dyrere og dårligere enn i supermarkeder, og kun turister kjøper dem der. I Hua Hin har sjømat, frukt og grønnsaker på markedene alltid vært billigere og bedre. Det er også mange enkle familiekafeer i Hua Hin med velsmakende og billig mat. Sammenlignet med Samui var alt veldig billig der. I supermarkeder og butikker som 7/11 er de like overalt. Vel, prisene på gode restauranter er alltid høye.
Flora og fauna
Naturligvis er plante- og dyrelivet mye mer mangfoldig på kontinentet enn på øya. Det er både positive og negative sider ved dette. Et bredt utvalg av dyr, fugler og planter kan betraktes som positive. De negative inkluderer en rekke giftige krypdyr og noen ubehagelige insekter. Hvis det på Samui er mer eller mindre klart hvem som bor, så i Hua Hin kan enhver slange eller ubehagelige insekter bo ved siden av deg. I Hua Hin irriterte de allestedsnærværende maurene meg. Det virket for meg som om jeg bodde i en maurtue. Kanskje vi bare var uheldige med plasseringen og bare vi hadde dette problemet? Men de angrep umiddelbart all mat, til og med varm og flytende mat, krøp til og med på toalettet, bet noen ganger et barn og lagde reir i utstyr, noe som bidro til at det mislyktes. Selv fullstendig behandling av huset med alle slags kjemikalier hjalp ikke i mer enn en uke eller to. Dette var den mest irriterende faktoren i Hua Hin. På Samui har vi ingen maur i det hele tatt, og all mat (sukker, brød, frukt..) lagres enkelt i hyllene. Lagt til senere: Det viste seg at det i noen hus på Samui også finnes maur i stort antall, og vi var bare heldige :)
Plassering og tilgjengelighet av sivilisasjonsfordeler
Generelt er begge byene svært utviklede (sammenlignet med de fleste thailandske byer) og har alt du trenger for et lykkelig og komfortabelt liv. På Samui er imidlertid alt mer fokusert på besøkende og majoriteten av lokalbefolkningen snakker engelsk. I Hua Hin går det verre med engelsk og hele tjenestesektoren er rettet mot thaier og langtidsbesøkende. Men Hua Hin ligger ikke langt fra Bangkok, og Bangkok er en by hvor det sannsynligvis finnes alt. Muligheten til å komme seg til en slik by med bil eller taxi (eller i det minste med buss eller tog) på noen få timer er et veldig stort pluss. Men for en kort ferie vil øya være et mer hyggelig og romantisk sted.
Underholdning
Her vil jeg skuffe deg. Samui anses som ikke et veldig morsomt og festlig feriested; sammenlignet med Pattaya eller Phuket kalles det kjedelig. Men Hua Hin er enda kjedeligere :) Det er ingenting å gjøre der på kvelden. Mer eller mindre bråk og folk møtes i nærheten av flere dyre hoteller som Hilton, det er et lite nattmarked, men ellers er det ingenting å gjøre der på kveldene. For de som liker å ha det gøy, vil kveldene i Hua Hin trekke sakte og kjedelige. Selv om du kan ta en bil og komme deg til Bangkok på et par timer. Du vil absolutt ikke kjede deg der. På Samui er det noe å gjøre om kvelden, hvor man kan drikke, sitte, det er klubber og en gågate. Generelt er det morsommere; for de som skal reise i kort tid, vil det være nøyaktig hvor du skal dra og hva du skal se, hvem du skal møte og hvor du skal drikke. Men for å være ærlig, jeg er ikke veldig kunnskapsrik om disse problemene; babyen min og jeg tilbringer mesteparten av kveldene våre hjemme :)
Når det gjelder turistattraksjoner på dagtid, er det nok av dette både på Koh Samui og Hua Hin. Ikke så mye som vi ønsker, men de vil ri deg på elefanter, vise deg apekatter, lære deg å dykke, ta deg med til et par templer og finne på noe annet. En standard ferie (10-15 dager) vil definitivt ha noe å fylle. Og hvis vi kommer lenge og sjelen higer etter inntrykk, så må vi i begge tilfeller forlate bygrensen. I Hua Hin er du igjen fornøyd med muligheten til å raskt komme deg til Bangkok, som er det mange hundreåringer gjør i helgene.
Antall turister og lokalbefolkningen
Da vi flyttet fra Hua Hin til Samui, hadde jeg følelsen av at vi hadde kommet hjem :) Det var bare hvite mennesker og russisk tale overalt. I Hua Hin hørte vi ikke russisk på flere uker, hvite mennesker var sjeldne og skilte seg alltid ut fra mengden, og på Samui føles det noen ganger som om det er flere turister enn thaier.
Kultur og attraksjoner
Koh Samui er absolutt uinteressant fra et synspunkt av thailandsk kultur. Det begynte å utvikle seg for bare noen få 10 år siden, og alle thaiene som bor her er besøkende. Men Hua Hin har nok interessant historie, historiske severdigheter, templer, thaier har bodd der i generasjoner og flertallet forfølger ikke målet om å rive mer penger av den hvite mannen.
flyplassen
Koh Samui har en stor fordel - tilgjengeligheten Internasjonal flyplass og det er det. Riktignok ble flyplassen smart bygget av et av de thailandske flyselskapene og vedlikeholder høye priser for flyreiser er det ikke statlig eid. Det er også en flyplass i Hua Hin, men ingenting flyr derfra. Men fra Hua Hin kan du raskt ta en taxi til Bangkok og det er ikke dyrt (ca. 60 spenn). Å ta minibuss eller buss vil generelt være billig, men det vil ta lengre tid.
utdanning
Her er jeg en dårlig rådgiver og håper noen kan utfylle meg. Babyen vår er fortsatt bare en baby og jeg har liten interesse for utdanning ennå, men det er definitivt internasjonale barnehager og skoler i begge byer, barn av utlendinger og barn fra blandede familier studerer der og de ser ut til å trives. Jeg er ikke sikker på nøyaktig, og jeg er redd for å skape mye kontrovers, men det virket for meg som om utdanningen i Hua Hin er av bedre kvalitet generelt. Men det er bedre å gi videregående spesialisert utdanning og høyere utdanning i Bangkok. Selv om jeg så noe for voksne barn i Hua Hin, husker jeg ikke nøyaktig. Jeg vet med sikkerhet at etter endt skolegang blir de fleste barna sendt til Bangkok for å studere. I dette tilfellet er det mer praktisk å bo i Hua Hin.
Tjenester og underholdning for barn
Foreløpig er det mer interessante ting for barn på Koh Samui. I Hua Hin var det helt trist med steder man kan ta med barn for å ha det gøy eller slappe av. Men kanskje noe har endret seg. I alle fall, både der og der er hav, og det vil ikke være kjedelig i det hele tatt.
Visumsår og grensesår
En grensekjøring er en grensepassering for å få et nytt innreisestempel. For russiske statsborgere både på Samui og Hua Hin er det nærmeste punktet Ranong (grensen til Burma); de drar også til Malaysia på Samui. For innbyggere i Hviterussland og Ukraina (og muligens noen andre land) er innreise til Burma kun mulig med et foreløpig visum. Derfor er øya Koh Samui mer praktisk for dem, hvorfra de kan dra på grenseløp til Malaysia. Også Samui er mer praktisk hvis du har Lite barn og du vil fly på et fly. Tross alt vil du ikke kunne fly fra Hua Hin til et annet land; du må dra til Bangkok. I tillegg kan ikke grenseløpet fra Hua Hin for hviterussere og ukrainere (og andre som kun trenger visum til Burma) gjennomføres på 1 dag. Alle visumfrie land langt.
Visarun er en reise for å få thailandsk visum til den thailandske ambassaden i nabolandet. Også her er alt tvetydig. Samui er praktisk for de som skal til et visum som drives med fly. I tillegg er det heller ikke en lang kjøretur fra Koh Samui til den thailandske ambassaden i Penang (Malaysia). Du kan ikke fly fra Hua Hin med fly; du må til Bangkok og det er en lang kjøretur til alle nabo-ambassadene. Men for et valg av land: Malaysia, Laos, Kambodsja, Vietnam - du kan få hvert visum til å kjøre en ny reise. Og enda et hyggelig poeng: Det går tog fra Hua Hin. Det går definitivt et tog til Malaysia (byen Penang, hvor det er en ambassade) og til Laos. Kanskje det går tog et annet sted, men vi fant ikke ut mer.
Trygghet og kriminalitet
Siden barndommen har jeg hørt om Thailand som en veldig farlig land, hvor narkotika tilbys deg overalt, prostituerte plager deg aktivt overalt, våpen og ekstremsport er overalt. Og det tror de fleste! Men det er ingenting å ta et bilde av engang 🙁 Hvor er de alle? Hvor er det ekstreme? Det ser ut til at kriminaliteten er mer eller mindre ustabil og det er mange prostituerte og ladyboys i Pattaya og Phuket. Men i Hua Hin måtte vår ensomme venn anstrenge seg for å finne en bil for natten. Det er flere av dem på Samui, men jeg så ikke noe uvanlig. Det er også jenter i Moskva, Kharkov og Krim. For sexfornøyelser drar de til Pattaya eller Phuket. Og Samui og Hua Hin vil overraske ganske mange mennesker med antallet prostituerte. Når det gjelder narkotika, vil selvfølgelig de som leter alltid finne dem, men i Hua Hin er de generelt strenge på dette, dette er et kongelig feriested! Samui er et mer turistaktig sted, og de kan tilby gress eller noe annet på gaten. Men ofte er dette et oppsett og politiet vokter i nærheten og de vil umiddelbart ta deg bort og presse penger for din frihet. Ikke engang tenk på å kjøpe noe på gata; hvis du virkelig vil, finn ut av langlever. Men hvis du ikke ser etter eventyr på egen hånd, vil ikke dette emnet påvirke deg. Det er også noen ganger ran på Koh Samui. Dessuten blir hus sjelden ranet, oftere blir lommebøker og telefoner trukket opp av lommene til fulle turister. Det er deres egen feil. Dette er sjeldent i Hua Hin. Sannsynligvis er fulle turister bare en sjeldenhet der, og turister generelt er en sjeldenhet. Ellers er alt stille, fredelig, rolig, trygt. Det er noen andre punkter, men en dag skal jeg skrive separat om sikkerhet og hvordan turister blir svindlet. Men det er greit, det er definitivt ikke verre enn å være turist i Moskva :)
Det er alt. Hvis du har glemt noe, så spør. Alle har sine egne preferanser, og jeg anbefaler alltid å besøke flere steder og først da trekke dine egne konklusjoner. For meg er Hua Hin en ideell thailandsk by for å bo der lenge eller for de som ikke er veldig interessert i havet og kommunikasjon med andre turister. Samui – perfekt sted for ferie eller vinter med barn.
Tradisjonen tro vil jeg avslutte historien min med noen bilder fra i fjor (jeg advarer deg, bildene har blitt behandlet og lysnet opp, så de kan skildre havet og strendene bedre enn de egentlig gjør).
Tillat meg å gi et bidrag til dette emnet, nemlig å kort snakke om jernbaneversjonen av grenseløpet fra Hua Hin til Malaysia.
Det virker for meg som om denne metoden kan være relevant for de som bor i nærheten av stasjonene til Southern Line of Thai jernbaner på strekningen fra Cha Am til Chumpon. I andre situasjoner blir enten det å reise med buss eller til og med å reise til andre grenseoverganger mer attraktivt.
Den største fordelen med et tog fremfor en buss (og enda mer sammenlignet med en minibuss) er frihet for kroppen. De som har måttet reise lange avstander sammenklemt i baksetet på en minibuss, vil nok tenke på toget. I tillegg gir toget en teoretisk mulighet til å sove i normal – horisontal – stilling, samtidig som den i det minste kommer nærmere målet. I vårt tilfelle, til byen Hat Yai. Samtidig kan du spise mat som selges her på toget et ubegrenset antall ganger, bruke toalettet når som helst, og om ønskelig vaske ansiktet eller til og med ta en dusj.
Den største ulempen med thailandske tog er konstante (og ofte betydelige) forsinkelser. Det er til og med mulig at dette ikke er så mye forsinkelser forårsaket av noen tilfeldige omstendigheter, men snarere en feil oppsatt tidsplan: Jeg fikk inntrykk av at sanntid ankomst til stasjon N for hvert tog er alltid tilnærmet lik, og N beboere eier dette klassifisert informasjon. Jeg vil merke meg at i thailandske tog er ikke lyset slått av om natten, og dette må man huske på. I tillegg, så vidt jeg husker, pleide konduktøren å låse vognen om natten, men forrige gang skjedde ikke dette, til glede for selgerne av alle slags ting, takket være hvem du godt kan lære navnene på enkleste thailandske retter. (Merkelig nok hjalp selskapet meg... Qatar Airways, eller rettere sagt deres gave: ørepropper og en øyemaske. Jeg anbefaler å fylle opp).
For ikke å bli billigere sammenlignet med bussen, må du strebe etter å holde deg innenfor andre klasse. Jeg vil ikke anbefale 2. klasse med seter: etter min mening er det helt ubehagelig der, og det er liten sjanse for å få en normal søvn, selv om setene lener seg nesten til horisontal stilling, men det er støy, lys (ingen Qatari-hjelp !), vind, sprengning inn i åpne vinduer er ikke særlig bidrar til søte drømmer. Hvis du likevel bestemmer deg for å bruke dette alternativet eller av økonomiske årsaker (eller kanskje på grunn av mangel på billetter) befinner deg i 3. klasse, varm deg opp! En genser eller teppe ville ikke skade. De menneskene som bestemmer seg for å ta første klasse vil sannsynligvis trives veldig godt på turen, og toget deres vil sannsynligvis gå som planlagt. Men det er få slike tog, og det samme er antall passasjerer. Og vi valgte derfor Second Sleeper Class, som hovedsakelig finnes i komposisjoner på et mer "proletarisk" nivå. Prisen på en billett fra Hua Hin til Hai Yai vil i dette tilfellet være omtrent 500 baht (de nedre hyllene er 10 prosent dyrere enn de øvre), som er omtrent lik prisen på bussbilletter. Samtidig vil spesielle gardiner (hvorfor er det ikke slike ting i vårt reserverte sete?!) og komfortable soveplasser skape en viss komfort og hygge.
Deretter må du velge et tog. Fem nattog går gjennom Hua Hin til Hat Yai. Tog nr. 35, som passerer gjennom Hua Hin kl. 18:42, står fra hverandre i denne raden: det går helt til grensen i Padang Besar og enda lenger til Malaysia, men det er ingen biler i den nødvendige klassen der. Det er ingen slike biler i en annen Special Express - nr. 37, avgang fra XX kl 19:10 (ankomst kl 07:20). Det er også Special Express nr. 85 klokken 23:33, men den skal ankomme KY først klokken 12:34, som kanskje er litt sent. (Jeg kan forresten ikke garantere at dette toget har 2. klasses sovevogner). På disse togene tror jeg det er andreklasses vogner med klimaanlegg. Som et resultat er vårt valg lite: Rapid nr. 171 og ordinær nr. 169. Begge disse togene er gamle og slått av liv (jeg er ikke sikker på det 169. - jeg har ikke kjørt det på to år, de oppdaterte det plutselig). De begynner å komme for sent selv innenfor Bangkoks bygrenser, og ankommer om XX time og en og en halv time senere enn tiden som er angitt på timeplanen - henholdsvis 17:14 og 20:07. Ankomsttider på KY er kl. 05.52 og 09.15. Ved å legge til 2-2,5-3 timer får vi tid nær reell. Og det ville være fristende: etter å ha ankommet det 171. toget, hopp inn på det 35. på strekningen Hat Yai - Padang Besar, og klokken 07:55 er du ved grensen.
Å kjøpe billett på Hua Hin stasjon er enkelt: kassererne snakker engelsk, i motsetning til mange andre steder, og du kan kommunisere med dem. Det viktigste er å ta vare på billetter på forhånd - minst en dag i forveien - ellers kan det hende at det ikke blir noen billetter. Det er viktig å tydelig forklare hvilken billettklasse som kreves. Ellers kan du lett havne i en sittende stilling i stedet for en liggende. Det ville ikke være frekt å be om et sete midt i vognen: det er mye roligere der, og luktene fra toalettet merkes ikke. Hvis du måtte ta 3. klasse billetter, så må du definitivt kjøpe billetter med SEATS (til uttrykket "Bare billetter uten seter! OK?" må du svare "Nei!", tro meg), ellers må du stå på ett ben hele veien og forbann alt i verden! Det vil mest sannsynlig ikke være noen sjanse til å sette seg ned. Og så – Hua Hin er en god stasjon. Selv kunngjøringer over høyttalersystemet dupliseres på engelske språk. Det er også en tavle på stasjonen som viser rekkefølgen på togenes ankomst og forsinkelsestiden for hver. Dette betyr at du ikke trenger å lure på om toget har ankommet eller bekymre deg for det.
Det er usannsynlig å passere stasjonen din (hvis klassen til bilen er høyere enn 3): konduktøren vil minne deg på, og naboene vil følge farangen som er urimelig, fra deres synspunkt. Derfor, hvis du våkner et par timer senere enn forventet ankomst, er det ingen grunn til panikk: toget er litt forsinket, og det er fortsatt tid til å vaske (og det er tre servanter, og de er ikke på toalettet , så det er ingen kø) og spise frokost. I tillegg kommer i Hat Yayeh ut mest av passasjerer.
En gang i Hat Yai er det ingen grunn til å gjenta feilen min: Jeg, sammen med lokalbefolkningen, kjørte på en liten songthaew til busstasjonen ("Tretti baht, Sir! Samme thailandske folk!" – Jeg føler at han lyver, selv om det startet ved femti). Faktum er at minibusser som går til Sadao eller Padang Besar går fra visse punkter i Hat Yaye, som ligger i nærheten av jernbanestasjonen, og først da anløper busstasjonen, og kan allerede være nesten fulle. Dette er i grunnen det mange minibusser gjør i denne byen. Kostnaden avhenger ikke av landingsstedet. Hovedsaken er å kvitte seg med hjelpen på stasjonen og stasjonsområdet, og så spørre lokale innbyggere– de vil vise og hjelpe.
Thai jernbanesteder.