Hvordan kan en jente jobbe på flyplassen? Himmelske jobber: luftfart og flyplassarbeid. Jeg ønsker å få jobb på flyplassen uten spesialisert utdanning

En flyplass er langt fra en vanlig bygning som lar fly ta av og lande, faktisk er det et helt system, hvis funksjonalitet bestemmer sikkerhet, servicenivå osv. Titusenvis av mennesker jobber på flyplasser, og hver dag fortsetter antallet spesialister som har tenkt å få jobb der å vokse. I dag kan du ganske ofte oppdage genuin interesse for hva lønnen er på flyplassen.

Lønn på flyplassen avhenger først og fremst av din spesialitet og stillingen du har. Til tross for dette bør det bemerkes at for at spesialister skal kunne utføre arbeidet sitt effektivt og så raskt som mulig, øker flyplassledelsen bevisst lønnen til sine ansatte. Det er nødvendig å merke seg at lønnen på flyplassen avhenger av den ansattes ansvar - hvis det er nødvendig å regelmessig være ansvarlig for den tekniske tilstanden til flyplassens komplekse systemer, kontrollere ytelsen til flyplassutstyret og sikre flysikkerheten, da vi kan anta at lønnen i dette tilfellet vil være svært høy.

Dermed krever en sjåfør som jobber direkte på flyplassens territorium, som regel 40-45 tusen rubler, mens en miljøingeniør som jobber i stillingen har all grunn til å motta mer enn 70 tusen rubler. Dette er en veldig realistisk lønn på hovedstadens flyplasser, men spørsmålet kan sikkert oppstå: hva er lønnen på en flyplass som ligger i regioner fjernt fra hovedstaden? I dette tilfellet avhenger alt først og fremst av aktivitetene til flyplassen. Hvis et lufttransportknutepunkt er populært blant russiske og utenlandske flyselskaper, med dusinvis av flyreiser fra det hver dag, er det ganske rimelig å snakke om høye lønninger. Således kan ingeniører og teknisk personell som har en bestemt stilling motta fra 30 tusen rubler, men alt avhenger av den spesifikke spesialiseringen og stillingen. Som regel overstiger lønnen på slike flyplasser sjelden grensen på 50 tusen rubler, men for vanlige ansatte vil lønnen være enda mindre.

Hva er lønnen på utenlandske flyplasser? Her, i stor grad, avhenger alt av din erfaring og profesjonalitet, og hvis vi vurderer store europeiske flyplasser, svinger lønnen her mellom 3-4 tusen euro, men hvis vi snakker om lønnen til personer som har en bestemt stilling, da samtalen er allerede det er ca 8-10 tusen dollar.

Bruksanvisning

Før du kontakter flyplassens HR-ansatte, sjekk ledige stillinger, som vanligvis finnes på oppslagstavlen i HR-resepsjonen. Ta skjemaet fra HR-medarbeideren og fyll ut skjemaet. Angi i skjemaet:
- navn på den ledige stillingen;
- erfaring fra lignende eller relatert stilling;
- nivå, språk og PC-kunnskaper;
- passdata;
- informasjon om foreldre.
Hvis du har et gjennomsnittlig eller høyt nivå av språkkunnskaper, kan du bli bedt om å fylle ut et nytt spørreskjema, satt sammen på språket du snakker.

Ta den utfylte søknaden din og kontakt Human Resources Officer med en forespørsel om å vurdere den. Vanligvis vurderes søkernes søknader om en stilling ved flyplassen umiddelbart, i nærvær av kandidaten. Hvis du har angitt at du har gode ferdigheter i et fremmedspråk, kan det innledende intervjuet finne sted på det språket.

Dersom en ansatt i HR-avdelingen er interessert i deg som potensiell ansatt, sender han deg på intervju med avdelingslederen der du planlegger å få jobb. arbeid(for eksempel til ekspedisjonstjenesten, sikkerhetstjenesten osv.).

Før du går til den andre intervjurunden, les reglene, betingelsene og spesifikasjonene for å jobbe på denne flyplassen. For å gjøre dette, snakk privat med ansatte ved avdelingen der du skal jobbe. Vurder alle fordeler og ulemper ved stillingen du søker på.

Vær forberedt på at din fremtidige sjef kan stille deg spørsmål som ikke er relatert til dine personlige data. Vær spesielt forberedt på å svare på spørsmål angående tidligere jobber og grunner til å slutte.

Hvis lederen likte svarene dine og godtar å ansette deg, gjennomgå en medisinsk undersøkelse på flyplassens legetjeneste og ta en fremmedspråktest (om nødvendig). Hvis resultatene av undersøkelsen og språktesten er positive, gå til flyplassens personalavdeling, hvor du presenterer et spørreskjema signert av sjefen, en helseattest og et attestasjon. Et medlem av HR-avdelingen vil umiddelbart sette deg inn i staben.

Du kan finne ledige stillinger på Domodedovo flyplass ved å bruke nettbaserte arbeidsportaler, aviser og magasiner, samt gjennom ditt eget initiativ. Nedenfor er bare noen få måter du kan få den ettertraktede posisjonen på Domodedovo flyplass.

Bruksanvisning

Internett. På slike portaler som rabota.ru, superjob.ru, headhunter.ru er det en spesiell seksjon for ledige stillinger i transportbransjen for jobbsøkere. Her kan du velge «lufttransport» og se hvilke tilbud som er tilgjengelige hos Domodedovo. Oftest kreves det ingeniører, tekniske spesialister osv. Tenk på hvilken stilling du ønsker å fylle – kanskje en selger eller en ekspeditør? I dette tilfellet bør du legge inn ønsket stilling i søkefeltet for ledige stillinger, for eksempel taxfree salgsassistent. Velg deretter "Domodedovo", og flere eller én posisjon åpnes for deg. Besøk også den offisielle nettsiden til Domodedovo flyplass. I seksjonen "Ledige stillinger" kan du finne noe som passer for deg selv.

Trykk massemedier. Hvis du får tilbud om Work & Study-avisen på gaten, bør du studere den nøye, siden denne arbeidsavisen, som deles ut gratis, inneholder ledige stillinger på flyplasser. Disse ledige stillingene kan ikke tildeles i en egen seksjon, så det er bedre å søke på stilling. For eksempel, hvis du vil jobbe som sjåfør på flyplassen, må du åpne delen "logistikk, transport, transport". Kioskene selger ganske mange forskjellige trykte publikasjoner om ansettelse, så selgeren vil selv tilby deg de mest aktuelle avisene.

Jeg vil si med en gang at jeg ikke vil navngi flyplassen, men den ligger i EU.

Hvordan kom jeg dit

Jeg har aldri engang drømt om å reise til flyplassen. Det virket for meg som om de bare tar med sine egne folk dit og alt er veldig, veldig vanskelig.

En dag kom jeg over en annonse som krevde ansatte til stillingen som «flysikkerhetsinspektør». Ansvarsområder: sjekke håndbagasje og innsjekket bagasje, overvåke passasjerer og flyplassansatte. Slik ble det skrevet i annonsen. Jeg skal fortelle deg hvordan det faktisk skjedde litt senere.

Sendte et motivasjonsbrev og CV. De ringte en uke senere og inviterte meg til et intervju. Det ble holdt på tre språk (inkludert engelsk). Alle de som besto intervjuet gikk for å ta prøver dagen etter – språk, logikk, hastighet, evne til å skille farger og objekter. De ga også røntgenbilder av poser, der det var nødvendig å finne en kniv eller pistol på 4 sekunder.

utdanning

Neste var trening, som varte i tre uker. Før kurset måtte du gjennomgå en legeundersøkelse for egen regning og få attest fra narkolog og psykiater. På dette stadiet falt folk fra fordi ikke alle har så mye penger i den innledende fasen av arbeidet. Du vet ikke engang om du ender opp med å få jobb. Totale kostnader - 100 euro.

Innsjekking har forresten to ukers kurs. Noen har bare et par dager. Kursene ble betalt, fra 9 til 17 på hverdager. Det var et introduksjonskurs om luftfart generelt, inkludert vilkår, forbudte gjenstander og farlige stoffer. De snakket om flyplasssystemet, lokaler, sikkerhetssystem, andre avdelinger m.m. Hver andre til tredje dag er det en skriftlig prøve. Etter hvert som kursene skred frem, droppet folk ut fordi de ikke hadde tid til å lære stoffet. De snakket mye om terrorisme og ulykker med fly. De viste ulike videoer fra flyplasskameraer og kommenterte dem.

Integrering

Alle som besto prøvene ble traineer i tre uker. Hver hadde sin egen praksisleder. Vi var egentlig en skygge. Det vil si at de gjentok fullstendig alt som lederen sa og gjorde det de sa. Faktisk er dette et veldig viktig stadium, fordi du i dette øyeblikk forstår om du i det hele tatt vil jobbe i denne stillingen.

Nå kan vi fortelle deg hva en "flysikkerhetsinspektør" faktisk er. Dette er en person som:

1. Jobber i terminalen på hurtigsporet, billettkontroll foran den, i terminalen på linjene. Enkelt sagt, dette er den som ber deg ta av alle tingene dine, sitter ved røntgen eller i nærheten av buen.

2. Det er også innlegg. For eksempel i VIP-senteret på flyplassen og forretningsflyterminaler, hvor kun private fly er plassert, på ikke-standard innsjekket bagasje, etc.

Under praksis blir ordningen med å sjekke folk med hendene "slipt" - de som hadde et buesignal. I begynnelsen av treningen var dette det mest ubehagelige for meg, men så blir man vant til det. På flyplassen vår ble kvinner sjekket av kvinner, menn av menn.

proffer

Det er alltid en lunsjpause - en time. Personalet har eget kjøkken (hver avdeling har eget), rekreasjonsområde, klasserom, nous og diverse brettspill. Det er vannkjølere overalt.

Du kan jobbe på linjene med hansker, som er tilgjengelige i ubegrensede mengder. Gummi, som leger, eller fille. Jeg jobbet utelukkende med hansker.Du burde vite hvor skitne koffertene til folk er! Etter den femte posen er hendene mine helt svarte. I tillegg kan du kutte deg selv når du åpner posen. En kollega skar en gang hånden hennes på en barberhøvel som lå i kofferten hennes. Det er håndsprit og et førstehjelpsutstyr på hver linje.

Stabil lønn (selv om de sparte mye på oss), alt er offisielt. Hver ansatt hadde forsikring. Tannlegen fikk utbetalt 50 prosent.

Chip-flyvninger. Et bestemt flyselskap (ikke et lavprisselskap) tilbød billetter til flyplassansatte for 30 euro én vei. Business class - 150. Ethvert punkt i verden hvor dette flyselskapet flyr.

Et komplett sett med uniformer ble utstedt. Fire skjorter - to med korte ermer og to med lange ermer. Også slips, bukse, skjørt, vest, jakke og høyhælte sko. Klesrens på arbeidsgivers regning.

Gratis transport fra og til jobb.

En veldig romantisk jobb. Jeg savner henne virkelig. Jeg tenker på å returnere, men til en høyere posisjon.

Minuser

De betalte veldig lite. Det var bare nok til å betale regninger og spise.

Fysisk krevende arbeid. Konstant iført hæler, kan du sjelden sette deg ned. Tusenvis av passasjerer passerer hver dag og alle synes de er spesielle.

Mange skift, få dager fri. Og det eneste som gleder meg er søvn. På slutten av arbeidet mitt var jeg ikke interessert i forhold, fester eller reiser.

Passasjerer

Veldig, veldig annerledes. Det vanskeligste var å jobbe med passasjerer fra Russland. Jeg vil egentlig ikke fornærme noen, men for meg var det bare en tragedie. Etter flyvningene til Moskva var jeg mest sliten. Mange snakker kun (!) russisk. De var frekke mot kolleger som ikke forsto russisk eller snakket veldig dårlig. De var motvillige til å åpne posene og skrev klager hele tiden.

De fleste passasjerene fra Skandinavia var over 65 år, alle med metallproteser. De måtte alltid i tillegg kontrolleres for hånd.

Mange menn vet egentlig ikke hva som er i veskene deres fordi konene deres samlet dem. Det er også de som bringer tonnevis av kosmetikk til kona, parfyme, klær. Det eneste jeg eier er underbukser, t-skjorte og barberskum :)

Passasjeralternativer

Hvis du har en funksjonshemming, brukket arm, et ben, du ikke kan se eller høre, på flyplasser er det en agenttjeneste som tar deg GRATIS til en viktig gate, hjelper deg med å bære bagasjen osv. Hvis du har brukket bein eller sitter i rullestol, vil agenten gi deg en rullestol gratis og vil være din eskorte. Det er best å kommunisere behovet for denne agenten ved innsjekking.

Du kan også bruke fast track-tjenesten gratis hvis du har en funksjonshemming eller begrenset mobilitet.

Hvis du bruker religiøse klær eller smykker, har du av etiske grunner rett til ikke å fjerne det før du går gjennom buen, men vær forberedt på at du da kan bli sjekket for hånd eller i et personlig søksrom.

Du kan ta med deg væsker til barn og bære dem som håndbagasje. Det er ingen restriksjoner. Den eneste betingelsen er at barnet ditt ikke er 15 år og at flasken ikke inneholder whisky og cola. Væsken kan bli skannet eller barnet kan bli bedt om å prøve det.

BRA FOR ALLE!

Oppdatert 19/07/16 22:46:

Angående de valgte elementene

Hvis saksen din blir tatt bort, eller for eksempel en veldig dyr krem ​​som overskrider normen, så trenger du ikke si farvel til den :) Du har rett til å gi varen til de som ser deg bort, å levere den inn som innsjekket bagasje (mot et gebyr vil de pakke den i en boks ved innsjekking som bagasje) eller la den stå i bagasjeoppbevaringen på flyplassen

Nesten alle forbinder fly og flyplasser med romantikk og interessante reiser. Selvfølgelig drømmer mange om å finne jobb på en flyplass, fordi dette er en mulighet til å bygge en god karriere for seg selv. La oss finne ut hvordan du kan begynne å jobbe i lufthavnen, samt jobbalternativene som åpner opp for unge fagfolk.

Sikkerhetsoffiserer

Før du søker, må du bestemme stillingen. Noen krever høyskoleutdanning, mens andre ikke gjør det. I tillegg til utdanning vil ikke arbeidserfaring og tilleggskunnskap skade for en seriøs stilling. For eksempel er kunnskaper i engelsk minst på samtalenivå nødvendig for de som registrerer passasjerer, samt for valutakontoransatte og restaurantansatte. Kunnskaper i andre språk, spesielt asiatisk, vil være en ekstra fordel.

Før du blir med i staben, må du gjennomgå spesiell opplæring eller kurs. Deretter er kandidater underlagt en prøvetid, som ofte er på minst én måned. Hvis en ung ansatt viser seg fra sin beste side, blir han ansatt. Du må forstå at det å jobbe på en flyplass ikke bare er interessant, men også veldig ansvarlig.

Du må ikke bare komme på jobb i tide og utføre dine umiddelbare plikter, men noen ganger også jobbe utover det normale, uten ekstra kompensasjon. Du må også være forberedt på nattevakter, komplekse timeplaner, konflikter som ofte oppstår på flyplassen osv. Ofte ligger flyplassen langt fra byen, så du må være forberedt på at det vil ta lang tid å komme på jobb. Ikke alle luftknutepunkter har transport som frakter personalet hjem.

Du kan finne en passende stilling på den offisielle nettsiden til en flyplass. HR-ledere publiserer som regel hete stillinger på nettsiden sin. Kravene til alle er tydelig skissert, så du vil umiddelbart forstå om tilbudet passer for deg. Etter dette må du kontakte lederen eller sende din CV på e-post. Hvis du interesserer en bedriftsrepresentant, vil han avtale et intervju for deg. Under et intervju blir følgende spørsmål ofte stilt om:

• utdanning;
• arbeidserfaring;
• ferdigheter og evner for en bestemt stilling;
• generelle spørsmål for å forstå om du forstår feltet du planlegger å jobbe innenfor.
• Det er også mulig at de vil spørre: hva tiltrekker deg til å jobbe på flyplassen?

Neste har du De kan be om en trykt versjon av CV-en din.. Hvis alt er i orden, får du tilbud om å ta forberedende kurs og prøvetid. Hvis du fullfører det, vil du bli en flyplassansatt.

Unge mennesker lærer yrket som rullebanearbeidere

Hvem jobber på flyplassen: yrker

De som ønsker å jobbe ved luftporter lurer ofte på: hvem kan jobbe på flyplassen? Som vi sa, alt avhenger av utdanning. Akk, uten høyere utdanning vil du ikke bli ansatt i en prestisjetung stilling. For de som ikke har høyere utdanning er kun følgende ledige stillinger åpne:

• Lastere. De laster av bagasjen. For å søke på denne jobben må du være ung, sterk og helst atletisk. Kun menn ansettes i denne stillingen.
• Rengjøringsmidler. Vanligvis er dette arbeidet valgt av kvinner, og ikke i det hele tatt unge. Deres ansvar inkluderer rengjøring av hele komplekset.
• Skiver. De, i motsetning til rengjøringsmidler, vasker kun fly interiør og eksteriør. Rengjøring av gulvet er ikke deres ansvar.
• Tanker. Dette er også et alternativ for menn. Tankskip fyller fly direkte med drivstoff. Jeg må si at dette er en ganske ansvarsfull jobb, så ingen blir ansatt til det.

Hvis vi snakker om hva en jente kan gjøre på flyplassen, selv uten utdanning, så er dette selvfølgelig å jobbe som selger. Det er ofte et stort antall butikker på flyplasser som krever ansvarlige arbeidere. Det er nok å ha en komplett videregående utdanning og ta kurs for å oppnå denne stillingen.. De vil imidlertid ikke ansette deg som apotekselger uten riktig utdannelse. Det er kun personer som er uteksaminert fra medisinstudiet som ansettes for slikt arbeid.

Hvis du har høyere medisinsk utdanning, kan du også søke på stillingen som lege i sanitæravdelingen på flyplassen. De som har videregående medisinsk utdanning får vaske gulv i medisinsk enhet, utarbeide løsninger og instrumenter for leger.

Mer informasjon om ledige stillinger

Vi har ikke vurdert hele listen over yrker på flyplassen. Alle vet at det er kafeer og restauranter på flyplasser. Det er derfor disse virksomhetene alltid krever anstendige ansatte. En hel liste over ledige stillinger åpner seg for ansatte:

• kokk;
• konditor;
• oppvaskmaskin;
• kelner;
• bartender;
• baker.

Kokken på en restaurant står som regel ikke for bakingen, så det er egne ansatte til dette. Kokker tilbereder varme retter, salater, desserter osv. Nesten alle disse jobbene krever videregående spesialisert utdanning. Du kan bare bli servitør, bartender og vasker etter endt skolegang. Militærrelaterte jobber har en førsteklasses beliggenhet på flyplassen. Vi snakker om følgende yrker:

• sikkerhetsvakt;
• kontrolleren;
• dokumentverifiseringsarbeider;
• en ansatt som inspiserer bagasje mv.

Flyplassen er også alltid på utkikk etter ledere, kasserere, formenn, visualisatorer, planleggere, kabellodd, spesialister på gass- og røykbeskyttelse, etc.

Fordeler og ulemper med å jobbe på en flyplass

Å jobbe i en lufthavn har selvfølgelig mange fordeler. Men alt avhenger av den spesifikke posisjonen. Selvfølgelig er det få som ønsker å jobbe som renholder, men lønnen til en slik arbeider på flyplassen er litt høyere enn i noen annen virksomhet. I gjennomsnitt tjener rengjøringsmidler der 13-15 tusen rubler. Dette alternativet passer for kvinner som har vært pensjonist i lang tid. Generelt sett er fordelene ved å jobbe på flyplassen:

• betalt sykefravær og feriepenger;
• stabilt arbeid;
• konkurransedyktig lønn;
• vennlig og stort team;
• muligheten til å finne gode venner og en livspartner;
• fortrinnsrett låneprogrammer;
• karrierevekst;
• hyppige bonuser.

Ulempene er:

• lang arbeidstid;
• nattarbeid;
• mulige konfliktsituasjoner;
• stort ansvar (spesielt for de som sjekker bagasje og sjekker inn passasjerer);
• avstand fra hjemmet, siden flyplasser ofte ligger langt fra sentrum;
• en trussel mot livet, siden det kan være terrorangrep på flyplasser.

For å bli en air hub-medarbeider må du ikke bare ha riktig kunnskap, lyst og vitnemål, men også ha egenskaper som goodwill, stressmotstand, omgjengelighet, tilbakeholdenhet og ansvar. Bare den ansatte som oppfyller alle disse parameterne kan oppnå høye resultater og motta høy lønn.

Hvis du er trygg på dine evner, har du alltid muligheten til å søke på en bestemt stilling og vente på avgjørelsen fra den HR-ansatte. Ikke bekymre deg hvis du ikke ble ansatt for stillingen du ønsket. Prøv i det minste å finne en jobb på flyplassen, og utfør også pliktene dine samvittighetsfullt. Da er det godt mulig at du blir lagt merke til og invitert til ønsket innlegg.

I kontakt med