Internationale vluchten op de luchthaven van Vnukovo. Plan van de luchthaven Vnukovo: terminals. Aeroexpress schema Kiev station naar luchthaven Vnukovo

    Wat moet u doen als uw vlucht wordt geannuleerd?

    Als een vlucht meer dan 24 uur voor vertrek wordt geannuleerd, worden passagiers overgezet op vluchten van vergelijkbare luchtvaartmaatschappijen. De vervoerder draagt ​​de kosten; de dienst is gratis voor de passagier. Als u niet tevreden bent met een van de opties die de luchtvaartmaatschappij biedt, kunnen de meeste luchtvaartmaatschappijen een ‘onvrijwillige retourzending’ afgeven. Na bevestiging door de luchtvaartmaatschappij wordt het geld teruggestort op uw rekening. Soms kan dit meerdere weken duren.

    Hoe in te checken op de luchthaven

    Online inchecken is mogelijk op de meeste websites van luchtvaartmaatschappijen. Meestal gaat het 23 uur vóór aanvang van de vlucht open. Je kunt er uiterlijk 1 uur voor vertrek van het vliegtuig doorheen.

    Om in te checken op de luchthaven heeft u het volgende nodig:

    • identificatiedocument gespecificeerd in de bestelling,
    • geboorteakte als u met kinderen vliegt,
    • afgedrukte routebon (optioneel).
  • Wat mag je meenemen in het vliegtuig?

    Handbagage zijn de spullen die u meeneemt in de cabine. De gewichtslimiet voor handbagage kan variëren van 5 tot 10 kg, en de omvang ervan mag meestal niet groter zijn dan de som van drie dimensies (lengte, breedte en hoogte) van 115 tot 203 cm (afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij). Een handtas wordt niet als handbagage beschouwd en mag vrij vervoerd worden.

    In de tas die u meeneemt in het vliegtuig mogen geen messen, scharen, medicijnen, spuitbussen of cosmetica zitten. Alcohol uit belastingvrije winkels mag alleen in verzegelde zakken worden vervoerd.

    Hoe u uw bagage op de luchthaven kunt betalen

    Als het gewicht van de bagage de door de luchtvaartmaatschappij vastgestelde normen overschrijdt (meestal 20-23 kg), moet u voor elke kilogram extra betalen. Bovendien hanteren veel Russische en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, evenals goedkope luchtvaartmaatschappijen, tarieven waarin gratis bagagevrijstelling niet is inbegrepen en die als extra service afzonderlijk moeten worden betaald.

    In dit geval moet bagage op de luchthaven worden ingecheckt bij een aparte Drop-off check-in balie. Als u uw instapkaart niet kunt afdrukken, kunt u deze verkrijgen bij de reguliere incheckbalie van de luchtvaartmaatschappij en daar uw bagage inchecken en inchecken.

    Waar kunt u de aankomsttijd vinden als u een begroeter bent

    U kunt de aankomsttijd van het vliegtuig vinden op het online bord van de luchthaven. De website Tutu.ru heeft een online weergave van de belangrijkste Russische en buitenlandse luchthavens.

    Het uitgangsnummer (poort) vindt u op het aankomstbord op de luchthaven. Dit nummer bevindt zich naast de inkomende vluchtinformatie.

    Online aankomstbord op Vnukovo-luchthaventerminal A

    De grootste terminal van Vnukovo Airport is Terminal A.
    Alle reguliere binnenlandse vluchten en het grootste deel van de internationale vluchten van de luchthaven komen hier aan.

    Het aankomstbord in Vnukovo (Terminal A) geeft informatie weer over 2.000 vluchten per dag.
    Het aankomstschema op terminal A van Vnukovo omvat vluchten van verschillende luchtvaartmaatschappijen: Rusland, Transaero, Severstal en Turkish Airlines, Pobeda of Lufthansa.

    Het online aankomstbord op Vnukovo Terminal A wordt regelmatig bijgewerkt. U kunt altijd zien wanneer de vlucht landt en uw dierbaren op tijd ontmoeten.
    De uitgang van de aankomsthal en de bagageband bevinden zich op de begane grond.

En heel Rusland. Elke dag vertrekken vanaf hier meer dan 80 vluchten naar Europese landen en regio's van ons land, omdat het over het meest ontwikkelde binnenlandse vluchtnetwerk beschikt.

Waar ligt Vnukovo?

Voordat u u vertelt hoe u de luchthaven Vnukovo kunt bereiken, is het de moeite waard om uit te zoeken waar deze zich bevindt.

Vnukovo Airport ligt buiten de ringweg van Moskou, 28 km ten zuidwesten van het centrum van Moskou en bestaat uit drie luchtterminalcomplexen.

Vnukovo-1 is verantwoordelijk voor het vervoer van gewone passagiers. Er zijn hier drie terminals, die elk een specifieke taak vervullen:

  • Terminal A bedient binnenlandse vluchten en de meeste internationale routes en ontvangt 79% van al het verkeer.
  • Terminal B is verantwoordelijk voor chartervluchten en Aziatische goedkope luchtvaartmaatschappijen. Het is goed voor 19% van de passagiers.
  • Terminal D is momenteel buiten dienst en wordt alleen gebruikt voor aankomst- en post-arrival screening van sommige vluchten.

Vnukovo-2 ligt ten zuiden van de Vnukovo-1-terminals en is verantwoordelijk voor het bedienen van personen van nationaal belang: de president, de regering en officiële vertegenwoordigers van andere staten.

Vnukovo-3 heeft de status van een VIP-complex en ligt iets ten westen van de passagiersterminals nabij de Borovskoye-snelweg.

Luchthaven Vnukovo: hoe kom je er?

Moskou ligt heel dicht bij de belangrijkste terminals van Vnukovo, wat betekent dat er veel manieren zijn om ze te bereiken:

  • door Aeroexpress;
  • met de auto;
  • per bus en minibus.

Al deze opties hebben hun voor- en nadelen. Sommigen worden aangetrokken door de prijs, anderen door de mogelijkheid om snel op de juiste plek terecht te komen.

Hoe bereikt u de luchthaven Vnukovo met de metro?

De luchthaven ligt buiten de ringweg van Moskou, weg van de metro, maar er zijn minibussen en bussen vanaf sommige stations (Yugo-Zapadnaya en Oktyabrskaya), en een Aeroexpress vanaf station Kievsky (metrostation Kiev).

Aeroexpress Vnukovo is een hogesnelheidstrein die non-stop in 35 minuten naar de eindbestemming Vnukovo-1 reist.

De ingang van het Kievsky-stationsgebouw, vanwaar de treinen vertrekken, bevindt zich tegenover het Evropeisky-winkelcentrum. Je kunt daar ook kaartjes kopen als je dat niet van tevoren online hebt gedaan.

De reiskosten met de sneltrein bedragen 340 roebel enkele reis, 680 roebel heen en terug. Daarnaast zijn er een aantal speciale tarieven voor groepen en begunstigden. Er zijn zelfs passen voor een hele maand voor degenen die heel vaak gebruik maken van de diensten van Aeroexpress.

Treinen arriveren bij een metrostation in de buurt van de luchthaven, vanwaar er een doorgang is naar Terminal A. Om bij Terminals B en D te komen, moet u naar buiten gaan, de borden op de borden volgen, linksaf slaan en onder het viaduct door gaan.

Hoe bereikt u de luchthaven Vnukovo met de bus?

Er rijden verschillende reguliere bussen naar het luchthavengebouw vanaf het metrostation Yugo-Zapadnaya naar de luchthavenhalte:

  • Nr. 611 gaat met alle haltes mee, de reistijd bedraagt ​​35-40 minuten.
  • Nr. 611с - express, reistijd - 30 minuten.
  • Nr. 611f - minibus, volgt de busroute in 20-25 minuten.
  • Nr. 272 ​​- stopt overal, ook bij de halte "Hotel", vanwaar u ongeveer 200 meter naar de luchthaven moet lopen.

Op deze vluchten gelden de reguliere stadstarieven: “Single pass”, “90 minuten”.

Het vinden van een parkeerplaats in de buurt van het metrostation Yugo-Zapadnaya is vrij eenvoudig: sla bij de uitgang van het station in de richting van de trein rechtsaf en ga na het verlaten van de passage links en zoek naar een bord met de nummers van de benodigde bussen.

Vaak staat het vervoer daar al geparkeerd, wachtend op zijn passagiers.

Hoe kom je met een minibus in Vnukovo?

Naast bussen rijden er ook minibussen naar de luchthaven Vnukovo. Ze vertrekken zowel vanaf het metrostation Yugo-Zapadnaya als vanaf het Oktyabrskaya-ringstation.

Vanaf het metrostation Yugo-Zapadnaya is er minibus nr. 45. De reistijd daarop duurt slechts 20-25 minuten, maar het tarief is 100 roebel. Deze comfortabele minibussen vertrekken vanaf dezelfde halte als de stadsminibussen en de betaling gebeurt door de chauffeur.

Minibussen nr. 705 meter rijden vanaf metrostation Oktyabrskaya. Om ze te vinden, moet je bij de uitgang van de stationslobby rechtsaf slaan. De halte bevindt zich tussen de kiosken. Het tarief voor deze route is 130 roebel en de reis naar de luchthaven duurt ongeveer 45 minuten, afhankelijk van de verkeerssituatie.

Dit is niet de handigste en goedkoopste vorm van transport, aangezien je voor elk stuk bagage 10 roebel extra moet betalen.

Hoe bereikt u de luchthaven Vnukovo met de auto?

Je kunt het vliegveld bereiken via drie snelwegen: Kievsky, Minsky en Borovsky. De kortste route loopt langs Kievsky, maar het hangt allemaal af van de congestie van de routes. Soms is de langste weg de kortste.

Voor wie met eigen vervoer reist, zijn er in het luchthavengebied twee overdekte betaalde parkeerplaatsen voor 700 auto's. Ze bevinden zich op 30 meter van de ingang van Terminal A.

Bij het betreden van de luchthaven moet de chauffeur een parkeerkaart ontvangen. Vanaf het moment dat u dit ticket ontvangt, begint uw parkeertijd af te tellen. Indien de auto langer dan 15 minuten in deze zone blijft, is het noodzakelijk om na het parkeren de parkeertijd te betalen tegen de tarieven aangegeven in de kassa's.

Bij het verlaten van het grondgebied wordt het parkeerkaartje in een speciale automaat gestoken en als de auto geen onbetaalde parkeertijd heeft, gaat de slagboom omhoog en kunt u verder rijden.

Dit zijn de belangrijkste opties om naar de luchthaven Vnukovo te komen. Ze hebben allemaal een voordeel ten opzichte van anderen, en elke persoon kan een methode naar eigen smaak en portemonnee kiezen.

Toch wil ik tot slot nog wat advies geven:

1. Tijdens de spits op weekdagen mag u in Moskou niet met het openbaar vervoer reizen. Maar ook op andere momenten is het de moeite waard om de files vaker te controleren, anders bestaat de kans dat u te laat komt voor uw vliegtuig.

2. Als u Moskou met het openbaar vervoer of de auto verlaat, zorg er dan voor dat u twee tot drie uur extra onderweg bent.

3. Aeroexpress rijdt niet 's nachts, zoals het openbaar vervoer. 'S Nachts naar de luchthaven komen is alleen mogelijk met de auto of taxi.

4. Er is geen directe route van Vnukovo naar andere luchthavens in Moskou. U kunt kiezen voor een taxi, of voor de gecombineerde optie aeroexpress + metro of minibus + metro.

U kunt zowel met een lijnvlucht als met een chartervlucht naar uw vakantiebestemming vliegen. “Chartervluchten zijn extra vluchten die niet op het reguliere schema staan...”. Maar waarom doen we dat officieel zo, laten we het simpel houden: een chartervlucht is de ‘stiefzoon’ van elke luchthaven ter wereld.

Laten we ons een situatie voorstellen: er woedt slecht weer in Europa en 200 reguliere vluchten zijn vertraagd op de luchthaven van Vnukovo. Dus zodra de lucht boven Europa opklaart, zullen de vertraagde reguliere vluchten als eerste vertrekken. En ons handvest zal naar de achtergrond worden geduwd.

Bovendien behoudt de touroperator zich het recht voor om bij onderbelading van een vlucht de vertrektijd en het board te wijzigen. Met andere woorden, zet uw toeristen over op het vliegtuig van een andere touroperator die in dezelfde richting vliegt. Alleen de vertrekdatum blijft ongewijzigd, maar niet het tijdstip.

Deze uitweiding is vooral relevant voor toeristen uit de regio's die op vakantie vliegen vanuit Moskou, die zich bij het selecteren van een rondreis laten leiden door de vertrek- / terugkomsttijd, in een poging zich aan te passen aan aansluitende vluchten of het treinschema naar hun stad.

We gaan naar de luchthaven van Vnukovo

U kunt de luchthaven Vnukovo bereiken met het openbaar vervoer vanaf het metrostation Yugo-Zapadnaya: verlaat het eerste rijtuig, ga rechts de ondergrondse passage in, ga dan links de trap op en rechtdoor de straat in.

Stadsbus stopt nr. 611, 611 "C" en vanaf de straat. Ozernaya - 611 "F" bevindt zich op 20 meter van de metro-uitgang. Routebeschrijving naar de halte "Luchthaven". Hier minibus 45 "M".

Let op: een minibus zonder het bord "Naar Vnukovo", die vertrekt vanaf dezelfde halte, volgt de route door het dorp Vnukovo langs de straat. Centraal en benadert de luchthaventerminals niet.

De reistijd naar de luchthaven met het openbaar vervoer bedraagt ​​30-40 minuten. Maar een aanzienlijk nadeel van elk grondtransport in Moskou zijn files. Niemand weet het ooit zeker of durft zelfs maar te raden: hoe lang het daadwerkelijk zal duren om van de stad naar het vliegveld of terug te reizen.

Om daarom zo voorspelbaar, snel en comfortabel mogelijk naar de luchthaven te komen, moet de voorkeur worden gegeven aan Aeroexpress.

U kunt een Aeroexpress-ticket naar Domodedovo kopen in ons kantoor samen met de tour, of onafhankelijk op de officiële website van het Aeroexpress-bedrijf.

Bovendien kunnen kaartjes rechtstreeks worden gekocht bij de Aeroexpress-terminal op het Kievsky-treinstation.

De ingang van de Aeroexpress-terminal bevindt zich in het Kievsky-treinstationgebouw (metrostation Kiev, radiaal of ring, tegenover het winkelcentrum Evropeisky).

De elektrische trein vertrekt elk uur van 06.00 tot 00.00 uur vanaf het Kievsky-treinstation en arriveert op de luchthaven Vnukovo bij het ondergrondse treinstation tegenover terminal "A".

De duur van de reis met Aeroexpress naar de luchthaven Vnukovo bedraagt ​​35 minuten.

Momenteel worden internationale vluchten op Vnukovo Airport uitgevoerd vanaf terminal A en terminal B. In uw memo en reisschema (vliegticket) ziet u vanaf welke terminal uw vlucht zal plaatsvinden.

De ingang van Terminal A bevindt zich direct tegenover de metro-uitgang Aeroexpress (op de achtergrond van de foto).

U kunt de terminal betreden via het ondergrondse niveau van de terminal (rechtstreeks vanaf het ondergrondse Aeroexpress-station), via de aankomsthal vanaf de begane grond (vanaf het openbaar vervoer over de grond, vanaf parkeergarages met meerdere verdiepingen) of via de vertrekhal op de tweede verdieping (vanaf het viaduct op de snelweg, toegang is gratis). Om Terminal A binnen te gaan vanaf het ondergrondse Aeroexpress-station, moet u na de glazen deuren van het station rechtsaf slaan.

Tijdens de spitsuren kan er echter een wachtrij ontstaan ​​bij de ingang. In dit geval is het, om tijd te besparen na de glazen deuren, beter om linksaf te slaan, weer linksaf te gaan, naar buiten te gaan naar het stationsplein en via de eerste verdieping de terminal binnen te gaan.

En de ingang van Terminal B bevindt zich ongeveer links van waar de foto hierboven is genomen. De ingang van Terminal B bereikt u alleen onder het viaduct. Zo ziet terminal "B" eruit:

Om het navigeren gemakkelijker te maken, bekijkt u het diagram van de locatie van de luchthaventerminals van Vnukovo ten opzichte van elkaar, evenals de vertrek- en aankomstzones van internationale luchtvaartmaatschappijen:

In een luchthaven

In tegenstelling tot Domodedovo Airport, waar de balies van alle touroperators geconcentreerd zijn in één gebied, zijn deze balies in Vnukovo verspreid over verschillende gebieden van terminals “A” en “B”.

En als u op de luchthaven paspoorten met open visa ontvangt, wordt de individuele locatie van een bepaalde touroperator aangegeven in uw memo. Daarnaast kunt u deze informatie zelf bekijken op de website van de touroperator zelf (zie de module “Touroperators” op de startpagina van onze website).

Als u vóór het inchecken en instappen op de luchthaven arriveert, kunt u een wandeling maken en rondkijken. Op de foto - terminal "B":

Als u uit terminal “A” vliegt, heeft u de mogelijkheid om de omvang van de werkzaamheden aan de bouw van een uniek complex te beoordelen:

Check in

Inchecken voor een vlucht kan op zowel traditionele als alternatieve manieren. Met name vandaag de dag bieden een aantal luchtvaartmaatschappijen hun passagiers de mogelijkheid om zich zelfs 36 uur voor vertrek op de website van de luchtvaartmaatschappij te registreren voor een vlucht.

En als u met een van deze maatschappijen op vakantie gaat, zal uw manager u inchecken voor de vlucht en u een uitgeprinte instapkaart geven voordat u naar de luchthaven gaat.

In dit geval hoeft u niet 2-3 uur voor vertrek op de luchthaven aan te komen. Het is voldoende om rekening te houden met de waarschijnlijke vertragingen die kunnen optreden bij de ingang van de terminal, bij het inchecken voor een vlucht of bij het passeren van paspoort- en pre-flightcontroles. En check ook uiterlijk 25 minuten voor vertrek in.

De tweede mogelijkheid voor alternatief inchecken voor een vlucht is de zogenaamde. “zelf-incheckkiosken.” In het gewone taalgebruik - terminals, omdat alles hier duidelijk is zoals in een bekende terminal.

Volg gewoon de aanwijzingen op het scherm. Als laatste redmiddel zullen adviseurs in de buurt u helpen.

Nadat u uw identificatiegegevens heeft ingevoerd, selecteert u een stoel in het vliegtuig en drukt u uw instapkaart af.

Helaas is alternatief inchecken niet bij alle luchtvaartmaatschappijen en niet op alle vluchten mogelijk. Vooral charters. In dit geval wacht u de traditionele check-in: op een van de vele luchthavenborden vindt u uw vlucht en ziet u het nummer van de incheckbalie(s) voor deze vlucht.

U checkt in, checkt uw bagage in, ontvangt uw instapkaart en gaat naar de vertrekhal.

Het inchecken van passagiers in terminal "A" vindt plaats op de tweede verdieping van de terminal en eindigt automatisch 40 minuten vóór de vertrektijd van de vlucht aangegeven op het ticket (voor vluchten van Aigle Azur, Turkish Airlines - 45 minuten).

Als u artikelen meeneemt die aangifte vereisen, wordt in Terminal "B" de douanecontrole uitgevoerd op de begane grond tot aan de incheckbalies.

De starttijd van het inchecken is afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij, maar uiterlijk twee uur voor vertrek. Wees alsjeblieft niet te laat met aanmelden! Het inchecken sluit 40 minuten voor vertrek (voor vluchten van Aigle Azur en Turkish Airlines - 45 minuten) automatisch door het systeem en het personeel bij de incheckbalies heeft niet de technische mogelijkheid om het te heropenen.

U bevindt zich dus in het paspoortcontrolegebied (op de onderstaande foto - paspoortcontrole in terminal "B").

Belangrijk: controleer voordat u naar de paspoortcontrole gaat (en in het algemeen vóór een geplande reis) of er claims tegen u zijn van de deurwaarder (denk eraan dat volgens de bestaande wet beperkingen op het recht om het land te verlaten van toepassing zijn op burgers die “vorderingen” hebben waartegen het bedrag van 30.000 roebel te boven gaat).

Vervolgens betreedt u de douanecontrolezone. U kunt de volledige lijst met regels bekijken. Maar als u niets bijzonders meeneemt, zoals contant geld van meer dan $ 3.000 per persoon, een jacht- of dienstwapen, een favoriet schilderij van Aivazovsky of een papegaai, is de inspectieprocedure vrij eenvoudig.

U hoeft alleen maar drankjes in containers van meer dan 100 ml weg te gooien, evenals manicurevijlen en scharen (als uw partner deze in uw handbagage heeft gestopt). Trek uw schoenen uit als de hakhoogte meer dan 2,5 cm is en de dikte meer dan 1,0 cm, en de riem - als de riembreedte meer dan 4,0 cm is en de dikte meer dan 0,5 cm. Haal kleingeld uit uw zakken , etc. Dat is alles, je stopt het in cuvetten...

Maar vergeet niet tijdens de “wandeling” naar de aankondigingen te luisteren of naar het bord te kijken. Hoewel op uw instapkaart één Gate-nummer staat, kan dit worden gewijzigd in een ander.

Bijvoorbeeld als gevolg van het voortijdig vrijgeven van de poort door een ander vliegtuig of, in het algemeen, wanneer uw vliegtuig om de een of andere reden wordt vervangen door een ander.

Eindelijk eindigt uw eerste fase van de reis. Je stapt aan boord van het vliegtuig bij de gate die op het bord staat aangegeven. Alle. Ga dan naar het vliegtuig, met de bus of via de boardingbridge.

En nu ben je aan boord en we hopen dat je net zoveel geluk hebt als deze dame... Goede reis!

Vnukovo Airport is de grootste in de luchthub van Moskou wat betreft het aantal binnenlandse vluchten, dus als u ergens in Rusland vliegt, is de kans groot dat u hier terechtkomt. Zulke grote Russische luchtvaartmaatschappijen als UTair, Rossiya en Pobeda zijn gevestigd in Vnukovo, het is de belangrijkste hub voor hen, en van buitenlandse, bijvoorbeeld Turkish Airlines en.

"Vnukovo" is de dichtstbijzijnde luchthaven bij Moskou: we bedoelen natuurlijk de echte, en niet de nieuwe buitenwijk van Moskou, op het grondgebied waarvan het zich feitelijk bevindt. Het is vrij eenvoudig om naar het vliegveld te komen.

Ten eerste met de Aeroexpress vanaf Kievsky Station. Het is belangrijk om te weten dat deze meestal maar één keer per uur rijdt, dus als u te laat bent voor een van de vluchten, moet u heel lang wachten op de volgende: u kunt gemakkelijk uw vlucht missen. Houd er bovendien rekening mee dat bij aankomst op het metrostation (zoals in de metro) de hele menigte uit de trein zich door de doorgang naar het luchthaventerminalgebouw haast, waar vanwege de lage capaciteit van de veiligheidscontrole een enorme wachtrijformulieren -! Gelukkig kun je er omheen komen door linksaf te slaan en een roltrap of lift naar de oppervlakte te nemen. Hier moet u echter de weg oversteken.

Ten tweede met de bus. Op de oude manier: vanaf de metrostations Yugo-Zapadnaya of Troparevo kunt u stadsbus nr. 611 nemen. Hij rijdt overigens op speciale rijstroken, waardoor hij niet lang in de file staat. Op deze bus 611 kun je dus gerust een half uur wachten. Bus 611 komt over het algemeen ook vaak voor: deze wordt gebruikt door inwoners van dorpen langs de Kievskoje-snelweg. Misschien wel het enige voordeel is het latere vertrek van de laatste vluchten, rond half één in de ochtend (andere routes eindigen eerder).

Daarom is het, in verband met de opening van het metrostation Salaryevo, beter om er doorheen te reizen. Vanaf daar is er een snelbus 911 (voorheen 611k genaamd), die er slechts 16 minuten over doet. De laatste vertrekt om 23:49. Daarnaast is er ook bus 272 vanuit Salaryevo (laatste om 00.30 uur), die niet eens in de buurt van de terminal zelf komt, maar stopt op de kruising van de straten Tsentralnaya en 1e Reisovaya. De wandeling vanaf deze halte naar Terminal A is echter iets langer, maar aangenamer (langs het park) en handiger dan vanaf halte 611/911: ten eerste zul je onderweg veel minder stoepranden moeten overwinnen. Ten tweede loopt een deel van het pad door een comfortabele ondergrondse passage met een bord "Aeroexpress" (de passage heeft ook liften, met een aparte ingang aan de linkerkant). De ondergrondse passage leidt rechtstreeks naar het -1e niveau van Terminal A, vanwaar u de lift kunt nemen naar de incheckruimte.

Er is ook bus 272K. Het verschilt doordat het een cirkel rond het dorp Vnukovo maakt. Daarom raden wij bussen van Salaryevo ten zeerste aan: ze zijn snel en goedkoop.

Levenshack: er is een lift in Salaryevo, maar deze is niet zo gemakkelijk te vinden - hij verbergt zich achter de trap als het lijkt alsof de trap het einde van het station is en er niets achter zit. Om in de lift te komen, moet je helemaal naar het einde van het perron gaan, dit is de eerste deur van de eerste auto vanuit het midden. Aan het einde van het perron bevindt zich aan de linkerkant een liftdeur. Een lift leidt naar het lobbyniveau. Vervolgens moet je door het gemarkeerde tourniquet gaan door op de groene knop erop te drukken, rechtsaf te slaan, door een reeks glazen deuren te gaan en aan de rechterkant langs de muur is de deur van de tweede lift, die naar de oppervlakte leidt . Aan de oppervlakte komt de lift uit in een apart paviljoen, dat dichter bij de halte ligt dan de hoofduitgang van de trap. De lift is dus erg handig in gebruik, vooral met bagage.

Het is beter om sneller richting Moskou te gaan door naar de halte "Hotel" op straat te gaan. Centraal, waar alle drie de bussen stoppen.

De blauwe stippellijn is de ondergrondse doorgang, de groene stippellijn is het pad door het bos, waardoor je een kortere route kunt nemen.

Met je auto kun je niet alleen langs Kievskoye rijden, maar ook langs de Borovskoye Highway; de terminal ligt niet ver van Vnukovo. De toegang tot het vertrekgebied van terminal A (via het viaduct) is gratis, zonder slagbomen, maar parkeren daar is ten strengste verboden en de uitgang van de terminal naar de straat is afgesloten, er is alleen een ingang. Als u dus iemand met de auto uitzwaait, ga dan niet de terminal in; het zal erg moeilijk zijn om terug te keren naar de auto.

Om Vnukovo te verlaten met bus 611/911, moet je de juiste halte vinden.

Met bus 611/911 in de tegenovergestelde richting gaan is ook niet zo eenvoudig: de halte is helemaal niet bij de terminal (daar rijden alleen minibussen, en als je eenmaal instapt, kun je een half uur wachten op vertrek), maar wordt ervan gescheiden door parkeerplaatsen met meerdere verdiepingen, die je moet omzeilen, en nadat je twee wegen hebt overgestoken, eindelijk ontdekt. Het herkenningspunt is de ingang van terminal B. Het probleem is dat er twee haltes zijn, ze bevinden zich 20 meter van elkaar en bussen gaan in verschillende richtingen: respectievelijk naar "Yugo-Zapadnaya" en naar "Vnukovo Plant". Je hebt de halte nodig die verder van het kruispunt ligt, dat wil zeggen dichter bij terminal A! Maar laten we benadrukken dat je hierheen moet gaan als je bagage hebt en bij het eindpunt in een lege bus wilt stappen. In alle andere situaties kun je beter naar de bushalte op straat gaan. Centraal.

Terminal A, geopend in 2012, is de facto de enige terminal van de luchthaven. In feite is er ook Terminal B, een voormalige internationale terminal van waaruit onlangs een klein aantal internationale vluchten zijn uitgevoerd, voornamelijk chartervluchten (Ai Fly) en low-costvluchten (Wizz Air), maar die nu allemaal zijn overgebracht naar Terminal A, en Terminal B ligt stil. En ook tussen hen is er de oude terminal D - zo (1), waar meerdere binnenlandse vluchten per dag aankomen, waarvan de passagiers een inspectie na de vlucht ondergaan. Bij vertrek vertrekt u in ieder geval vanaf de nieuwe terminal, qua oppervlakte de grootste van Rusland.

In tegenstelling tot Sheremetyevo en Domodedovo met twee parallelle start- en landingsbanen, waardoor je één landingsbaan kunt gebruiken voor het opstijgen en een andere voor landingen, kruisen de start- en landingsbanen bij Vnukovo, dus de mogelijkheid om ze tegelijkertijd te gebruiken is beperkt. Afhankelijk van het exploitatieschema kunnen beide rijstroken tegelijkertijd in gebruik zijn, bijvoorbeeld landen op baan 1 vanuit de regio en opstijgen vanaf baan 2 richting Moskou. In de praktijk wordt hier al gebruik van gemaakt. Er is een optie om tegelijkertijd vanaf beide banen richting Moskou op te stijgen, en vanaf baan 2 - vanaf het kruis; voor zakenvliegtuigen is de resterende baan voldoende om op te stijgen.

Op het vliegveld kun je natuurlijk veel minder luchtverdediging doen dan bij Domodedovo en een stuk minder dan bij Sheremetyevo, maar toch is de capaciteit voldoende voor zowel de volledige belasting van terminal A als de volledige belasting van terminal B. (zowel het vliegveld als het luchthavencomplex) kunnen ongeveer 25-30 miljoen passagiers per jaar bedienen.

Twee start- en landingsbanen bij Vnukovo kruisen elkaar.

Maar nu is de luchthaven niet volledig beladen (14 miljoen passagiers in 2016), waardoor de terminal vooral 's avonds een gevoel van stilte, kalmte en rust creëert. Er is hier geen drukte, drukte of benauwdheid; de wachtkamer staat altijd vol met vrije banken, in horecagelegenheden zijn er altijd lege stoelen - kortom het tegenovergestelde van Sheremetyevo of vooral Domodedovo met passagiers die in elke hoek slapen.

Vertegenwoordigingskantoor van luchtvaartmaatschappij Transaero in Vnukovo, God hebbe haar ziel.

Nu is deze plaats “Rusland”.

De incheckbalies worden “toegewezen” aan de luchtvaartmaatschappijen; Er is geen scheiding tussen meerdere stromen zoals “alle binnenlandse vluchten hier, alle internationale vluchten daar”, zoals in Sheremetyevo, wat goed is voor late passagiers: u hoeft niet te vragen om in de rij te worden overgeslagen als het inchecken op het punt staat te gebeuren einde.

Alleen balies voor vluchten naar visumlanden worden apart toegewezen - medewerkers van luchtvaartmaatschappijen controleren eerst de beschikbaarheid van visa en laten u pas daarna door naar de incheckbalies.

Er zijn ook vertegenwoordigingen van grote luchtvaartmaatschappijen in de buurt van de incheckbalies, dus als u vragen heeft, hoeft u niet ver te zoeken om een ​​kantoor te vinden. Als er echter niemand bij de vertegenwoordigingsbalie aanwezig is, kunt u toch contact opnemen met het kantoor; deze bevindt zich op de derde verdieping.

Vanuit de incheckhal kunt u ook zonder bagage door het transitotraject.

Er kan een kleine wachtrij ontstaan ​​bij de beveiliging, maar op binnenlandse vluchten kunt u, als er een menigte wordt gedetecteerd, proberen door de gang te gaan voor transferpassagiers ("Transit zonder bagage") met een speciaal beveiligingsgebied (hiervoor heeft u nodig om naar de bagageafhaalruimte te gaan en de bewaker te vertellen dat u bij de KNB bent, vervolgens linksaf te slaan, naar boven te gaan en langs de galerij te lopen in de richting van degenen die arriveren). Over bagage trouwens: bij aankomst kun je je koffers op de monitoren zien en aan de band hangen. Op andere luchthavens is dit niet het geval.

Waar te eten op de luchthaven van Vnukovo? Laten we beginnen met budgetopties. Ten eerste is de informatie die op internet wordt verspreid over de ultragoedkope kantine in Terminal D verouderd; dit legendarische etablissement is al lange tijd gesloten, maar het voordeel van Vnukovo is de locatie niet in een open veld, maar in de stad. Daarom zijn er diverse kantines en cafés op loopafstand.

Zo is er op 350 meter van de hoofdingang van Terminal A een café in het Vnukovo Hotel (Tsentralnaya St. 2, gebouw 1A) met betaalbare prijzen. Je moet daar langs een bospad gaan, aan het begin staat een bord "100 meter". In feite is het niet 100, maar 222, maar wees niet bang.

Het nadeel van dit café is dat het tot 20.00 uur geopend is.

Op 600 meter van de hoofdingang (ga rechtdoor langs de 1e Reisovaya-straat; gebouw 4A) op de tweede verdieping bevindt zich “Eetkamer nr. 1”. Formeel werkt het ook tot 20.00 uur, maar in feite - tot de laatste klant, omdat de eigenaar, die in hetzelfde huis woont, winstgevender is om al het bereide eten te verkopen in plaats van het 's avonds weg te gooien (dat wil zeggen: ze zullen je hier niet het eten van gisteren geven). Voor driehonderd roebel kun je salade, soep, hoofdgerecht en compote eten.

Zelfs als je hier komt en de deur kust, zal de reis nog steeds niet voor niets zijn: in het volgende gebouw is er een café-bar "Corona" (de prijzen zijn hier al hoger, ze zijn een gemiddelde stad, maar nog steeds geen luchthaven) , die open is tot middernacht, en daarna tot een uur of twee. Er is hier ook alcohol. Daarnaast is er een Doner Kebab-kraam die 24 uur per dag geopend is en twee 24-uurssupermarkten, zodat u zelfs tijdens een overnachting niet van de honger zult omkomen.

Grenkipub, eigendom van Shokoladnitsa, is alleen verkrijgbaar in Vnukovo in Moskou.

Op de luchthaven zelf, boven de incheckruimte op de derde verdieping, bevindt zich een kantine van de Mu-Mu-keten met traditionele Russische gerechten. Het is waar dat als je graag naar Mu-Mu in Moskou gaat, Vnukovskoye je misschien teleurstelt met minder lekker eten en hogere prijzen; qua prijs-kwaliteitverhouding over het algemeen niet de beste optie. Ook is er het ‘Air Buffet’: een degelijke kantine waar het middenmanagement van de luchthaven eet. Ook bij vertrek is er een grillbar Just, Orient Express op de derde verdieping, twee pubs en twee “Kroshki-aardappelen” (op de derde verdieping rechts, naast Orient Express) en op de tweede verdieping aan de linkerkant, waar de instappassage voor binnenlandse lijnen is.

In het steriele gebied van binnenlandse vluchten, dat wil zeggen na de veiligheidscontrole, is er een gegarandeerd eetbare en goedkope Burger King, een altijd lege Shokoladnitsa, evenals een eigen bierrestaurant Grenkipub (in wezen dezelfde kantine, alleen met bier) . In het steriele gebied van internationale vluchten zijn er twee "Chocoladebars", een Heineken-bar met een kantine-achtig café in dezelfde kamer, een "Burger King", "Zyu café" en "Mu-Mu".

Het vinden van de “Chocolate Girl” en “Toast” is belangrijk, zelfs als je redelijkerwijs niet van plan bent om jezelf vóór de vlucht met bier te vullen. Feit is dat ernaast in de hele wachtkamer de enige stopcontacten zijn waar je je telefoon of laptop kunt opladen (wees trouwens voorbereid op het feit dat gratis wifi wel of niet werkt). Een ander stopcontact lag verscholen in de buurt van de toiletten. Overigens heeft het geen zin om in de rij te staan ​​voor het toilet bij Burger King - in de omgeving van afrit 15 kun je hetzelfde doen zonder wachtruimte.

Trouwens, over toiletten. In het openbare gedeelte van de terminal bevindt zich een toilet op niveau -1 (waar Aeroexpress is) aan de linkerkant, en op niveau 1, 2 en 3 bevinden alle toiletten zich aan de rechterkant van de terminal. Het toilet links op de 2e verdieping (waar de instappassage) is erg klein. Strikt genomen zou het in het algemeen tot het gebied na de paspoortcontrole moeten behoren, maar voorlopig valt het onder het algemene gebied.

Feit is dat nu de linkervleugel van Terminal A met nog twee incheckeilanden ontbreekt, en dat er op elk niveau aan de linkerkant nog drie toiletten zouden moeten zijn. Maar de vleugel is nog niet gebouwd, dus er zijn niet genoeg toiletten aan de linkerkant van de openbare ruimte.

In de steriele MVL-ruimte zijn toiletten aanwezig bij gates 11, 12 en tussen 14 en 15. In de steriele MVL-ruimte bevinden zich toiletten bij gates 30, 25, 24 en tussen 22 en 21.

Verscholen tussen de winkels ligt een onopvallende ingang naar een businesslounge, waar, zoals verwacht, weinig mensen zijn. Comfortabele banken en tafels, er is zelfs een voormalige rookkamer waar je kunt slapen, maar liefhebbers van gratis alcohol zullen van streek moeten zijn: het is erg moeilijk om het hier te vinden, en het enige warme eten is bouillon. Maar zelfs zonder deze is de zaal gewoonweg een aantal ordes van grootte aangenamer dan de "klassiekers" van Sheremetyevo, hoewel er nu ook 's avonds veel mensen zijn.

En omdat we het over winkels hebben: in de binnenzone hebben ze allemaal niet voor niets het woord Duty in hun naam, wat voor een onervaren passagier uit de regio zou moeten wijzen op Duty-Free taxfree-winkels. Uiteraard is er in werkelijkheid geen sprake van belastingvrije handel; winkels werken volgens het Duty-Paid-concept: dezelfde exploitant als Duty-Free, ongeveer hetzelfde assortiment, maar er zijn wel douanerechten betaald. Dat wil zeggen dat al deze kleding, speelgoed en parfums worden verkocht tegen traditionele luchthavenprijzen, dat wil zeggen iets hoger dan het marktgemiddelde.

Het luchthaventerminalcomplex bestaat uit drie passagiersterminals, die worden aangeduid met de letters A, B en D. In een apart gebouw bevindt zich een VIP-lounge.
De incheckbalies zijn toegewezen aan de luchtvaartmaatschappijen, met daarnaast vestigingen van alle grote bedrijven.
Voor transitpassagiers is er een aparte corridor “Transit zonder bagage”.
Een bijzonder kenmerk van de luchthaven: het lossen van bagage en het invoeren ervan op de band is te zien op het bord in de hallen.

Terminal A werkt met binnenlandse en binnenlandse vluchten.
U kunt de terminal betreden vanaf het ondergrondse Aeroexpress-station of via de aankomsthal vanaf de begane grond.
Op de begane grond bevinden zich op de begane grond in- en uitgangen en bagageafhaalruimtes.
Om in te checken voor een vlucht, moet u naar de tweede verdieping van de terminal gaan, waar zich de incheckbalies, de paspoortcontrole, de instappoorten en de ingang vanaf het viaduct bevinden.
Op de derde verdieping van de terminal bevinden zich een VIP-lounge, kantoren van luchtvaartmaatschappijen, een businesslounge voor internationale lijnen en een verscheidenheid aan cafés.

Terminal IN exploiteert chartervluchten en internationale lijnvluchten.
Terminal B is alleen toegankelijk vanaf de begane grond. Er is geen toegang tot de terminal vanaf het viaduct.
De douanecontrole en incheckbalies bevinden zich op de begane grond van de terminal.
Op de tweede verdieping van de terminal is er paspoortcontrole en toegang tot de wachtkamers en boarding gates.

Terminal D Momenteel is het gedeeltelijk niet in gebruik, het werkt alleen om binnenlandse vluchten te ontvangen vanuit steden in de Noord-Kaukasus.
Zowel in- als uitgang van de terminal D alleen via de terminal uitgevoerd B.
Op de begane grond van de terminal bevinden zich kantoren van luchtvaartmaatschappijen en een souvenirwinkel.
Op de tweede verdieping bevindt zich een café en een moeder- en kindkamer.

De VIP-servicelounge van de luchthaven bevindt zich in een apart gebouw.
Het kan desgewenst alle passagiers bedienen, ongeacht de vertrek- en aankomstterminals.

Hoe daar te komen

Aeroexpress-schema

Aeroexpress-treinen naar de luchthaven Vnukovo vanuit Moskou vertrekken vanaf het Kievsky-treinstation (ingang vanaf de eerste ingang, een aparte ingang met het opschrift "Aeroexpress" bevindt zich tegenover het winkelcentrum Evropeisky). De eerste vluchten vanuit Moskou en de luchthaven vertrekken om 06.00 uur 's ochtends, de laatste sneltrein vertrekt om 12.00 uur' s nachts. De reistijd bedraagt ​​35-40 minuten. De Aeroexpress-trein rijdt één keer per uur, vaker tijdens de spits - zie de dienstregeling.

Aeroexpress-treinen arriveren in Vnukovo bij het metrostation, dat is verbonden met terminal A. Als u naar terminals B en D moet, verlaat u het station de straat op, slaat u linksaf en loopt u onder het viaduct langs de lijn van terminals die de borden volgen.

Van Vnukovo Airport naar Moskou: de ingang van het station bevindt zich op loopafstand van terminals A, B, D.
Om in Terminal A het Aeroexpress-station te betreden, moet u de lift of roltrap nemen naar verdieping "0". Volg de tekens.

De reiskosten met de Aeroexpress bedragen 470 roebel enkele reis (aankoop bij het ticketkantoor, de kaartautomaat, de mobiele kassa of bij betaling via de Pay@Gate-service bij het passeren van het tourniquet). 420 roebel bij aankoop op de website van het bedrijf of via de mobiele applicatie. 1000 roebel - business class-ticket.


Vnukovo - bussen, minibussen

Gebruik het formulier om een ​​OV-route aan te leggen:

VAN VOOR reizen met de metro uitsluiten reizen met de trein uitsluiten De weg vragen ruil hulp

  • De dienst biedt reismogelijkheden met de metro en grondvervoer met mogelijke overstap in Moskou.
  • Om het resultaat te krijgen Er moet gebruik worden gemaakt van automatisch aanvullen. Begin met het typen van het adres of de naam en selecteer een van de opties in de vervolgkeuzelijst.
  • Je kunt het begin en einde van de route op de kaart van Moskou selecteren door met de linkermuisknop op een huis, station of zelfs een willekeurig punt op de kaart (op grote schaal) te klikken.
  • Het begin- en eindpunt kunnen een adres, metrostation of treinstation zijn. Gebruik de schakelaar ▼ om het type te wijzigen.
  • Gebruik de interactieve metrokaart om de optimale metroroute te vinden
  • Om treinschema's tussen twee treinstations te zoeken, gebruikt u het schemazoekformulier

Inwoners van Moskou en regio's ten noorden van de stad moeten vanaf de ringweg van Moskou naar de luchthaven Vnukovo komen. Er zijn routeopties langs de snelwegen Minskoye, Borovskoye en Kievskoye. Als u vanuit het zuiden, vanuit Kaluga en de regio naar de luchthaven reist, is het winstgevender om langs de Kiev-snelweg te reizen, en vanuit Smolensk langs de Minsk-snelweg.

GPS-coördinaten voor de navigator (Terminal A Vnukovo): 55.605787,37.287518

Voor automobilisten zijn er op de luchthaven twee parkeerterreinen met meerdere verdiepingen, elk met een capaciteit van 350 plaatsen, plus een aangrenzend terrein voor 200 auto's. De eerste 15 minuten van het eerste uur is parkeren gratis.

Over de luchthaven

Vnukovo International Airport (VKO, ICAO: UUWW) is een van de belangrijkste luchthavens in Rusland. Het staat op de vierde plaats wat betreft passagiersverkeer in het land. De luchthaventerminals bevinden zich op een oppervlakte van 270.000 m².

De Vnukovo-2 terminal wordt gebruikt voor speciale vluchten van overheidsfunctionarissen en leiders van andere landen, de Vnukovo-3 terminals worden gebruikt voor speciale vluchten van de Moskouse overheid, Roscosmos en de zakenluchtvaart.

In 2006 ontving de luchthaven het hoogste, derde coördinatieniveau volgens de IATA-classificatie, wat het hoge niveau van de luchthaven zelf en de professionaliteit van haar medewerkers aangeeft. De start- en landingsbanen van de luchthaven bieden plaats aan maximaal 45 starts of landingen per uur.