Прага тойрон алхах - Прага хотын гүүрүүд. Прага хотод хэдэн гүүр байдаг вэ? Влтава дээгүүр Прага дахь гүүрнүүд

Прага дахь Чарльзын гүүр бол Чехийн нийслэл хотын нэрийн хуудас бөгөөд эртний үеийн сүнсээр дүүрэн уур амьсгалтай газар юм. Энд та хотын үзэсгэлэнт үзэмжийг биширч, барималуудыг үзэж, хүсэл мөрөөдлөө биелүүлэх боломжтой. 1992 оноос хойш Чарльзын гүүр нь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн.

Чарльз гүүрний түүх

1342 онд Жудитина гүүр үерийн улмаас сүйрсэн нь 1357 онд Влтава дээгүүр илүү орчин үеийн гарц барихад түлхэц болсон юм. Шинэ гүүрний анхны архитектор нь Мастер Отто байв. Барилгын ажил яг хэдэн онд дууссан нь тодорхойгүй байгаа ч 1378 онд Чарльз IV-ийн шарилыг ачсан оршуулгын цуваа нэгэнт баригдсан гүүрэн дээгүүр өнгөрчээ.

СонголтуудЧарльз гүүр тухайн үедээ гайхалтай байсан бөгөөд өнөөг хүртэл бишрэлийг төрүүлдэг.

  • урт - 520 метр;
  • өргөн - 9.5 метр;
  • өндөр - голоос дээш 13 метр.

Олон зууны туршид гүүр үерийн улмаас олон удаа сүйрч байсан. Эртний дурсгалууд гайхамшигтайгаар хадгалагдан үлдсэн бөгөөд бүтэц нь зургаан зуун хагасын өмнөхтэй бараг ижил харагдаж байна. 1890 онд болсон гамшгийн үерийн дараа томоохон хэмжээний сэргээн босголт хийсэн.

2004-2005 онд хоёр баганыг хадгалах ажил хийгдэж, 2007 онд Чарльзын гүүрийг бүрэн сэргээн засварлах ажлыг дахин хийсэн нь өнгөрсөн үерийн зарим сөрөг нөлөөг арилгах ёстой.

Барилгын тухай домог

Домогт өгүүлснээр тэр алс холын үед тоонд ихээхэн ач холбогдол өгдөг байжээ. Тиймээс гүүр барих ажил эхлэхийн өмнө Чарльз IV зурхайчдаас зөвлөгөө авахаар ханджээ. Тэдний зөвлөснөөр гарцын анхны чулууг 1357 оны 7-р сарын 9-ний өглөөний 5.31 цагт эзэн хаан өөрөө тавьжээ. Хэрэв та тоонуудыг жил, өдөр, сар, цаг гэж дарааллаар нь бичвэл та 135797531 гэсэн утгыг авах болно - энэ нь хоёр чиглэлд адилхан унших боломжтой, эсвэл үүнийг "палиндром" гэж нэрлэдэг. Домогт өгүүлснээр зөвхөн зөв сонгосон огнооны ачаар гүүр олон зууны турш зогсож, ижил хугацаанд зогсох болно.

Гүүрний бат бөх байдлын өөр нэг тайлбар бий: уусмалыг сайжруулахын тулд түүнд түүхий өндөг, сүү, дарс нэмж, бүтээгдэхүүнийг улс даяар цуглуулсан. Энэ домогтой холбоотой олон инээдтэй үлгэр байдаг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь:

  1. Нэг тосгоны оршин суугчид эзэн хаанд таалагдахыг маш их хүсч байсан тул өндөгийг хагарахаас сэргийлж чанаж байв.
  2. Нэг жижиг хотоос хүмүүс зөвхөн сүү төдийгүй зуслангийн бяслаг, хатуу бяслаг илгээдэг байв. Ийнхүү тэд Чарльз IV-д таалагдахыг хүссэн.

Чарльзын гүүрэн дээрх баримал, цамхаг

Чарльзын гүүр нь үнэгүй задгай галлерейгаар чимэглэгдсэн тул Прага хотын архитектурын гол дурсгалт газар гэж тооцогддоггүй. Гүүрэн дээр 30 гаруй баримал байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүр өөрийн гэсэн түүхтэй бөгөөд Чех улсын түүхтэй холбоотой байдаг. Ихэнх хөшөөг 17-18-р зууны үед Чехийн уран барималчид: Маттиас Бернард Браун, Ян Брокофф, Фердинанд Максимилиан нар бүтээжээ. Бараг бүх барималууд нь Чехийн гэгээнтнүүдийг дүрсэлсэн бөгөөд барокко хэв маягаар чулуугаар хийгдсэн байдаг. Өнөөдөр уг гүүрэнд хөшөөний хуулбарууд ихэвчлэн байдаг бол эх хувь нь Үндэсний музейд хадгалагдаж байна.

Непомукийн Жонны хөшөө нь 1683 оноос хойш гүүрэн дээр байгаа хамгийн эртний бөгөөд цорын ганц хүрэл баримал юм. Домогт өгүүлснээр, Ян 1393 онд IV Вацлав хаанд эхнэрийнхээ мэдүүлгийг хэлээгүйн улмаас гүүрнээс шидсэн байна.

Хамгийн алдартай уран баримлын бүлгүүд:

  1. "Боолчлолд байгаа Христэд итгэгчдийг хамгаалж буй Турк" нь Ян Брокоффын 1714 оны бүтээл юм.
  2. "Цовдлолт" бол 1657 онд Дрезденээс авчирсан хамгийн эртний бүлэг юм.
  3. "Онгон Мариа, Хүүхэд ба Гэгээн Анна" - уран барималч Матей Вацлав Жакелын 1707 онд хийсэн бүтээл.

Чарльзын гүүрний хоёр үзүүрт байрлах цамхагууд нь 17-р зууны дунд үе хүртэл түүний цорын ганц чимэглэл байв. Зүүн цамхаг нь Старе Место дахь гүүрний үүдэнд байрладаг бөгөөд Хуучин хотын цамхаг гэж нэрлэгддэг. Түүний барилгын ажлыг 1357-1380 оны хооронд архитектор Петр Парлер удирдаж байжээ. Зүүн цамхаг бол Европ дахь 14-р зууны хамгийн үзэсгэлэнтэй барилга бөгөөд гүүрний түвшнээс дээш 47 метр өндөр юм. Хуучин хотын цамхаг нь Ариун Ромын эзэнт гүрний сүлд болон Гэгээн Витус, IV Карл, IV Вацлав, Гэгээн Войтех, Сигизмунд (Чех улсын ивээн тэтгэгчид) нарын дүрээр чимэглэгдсэн бөгөөд цамхгийн оройд шовх үзүүртэй шонгууд байдаг. .

Баруун цамхгууд нь гүүрнээс Мала Страна руу орох үүдэнд баригдсан бөгөөд Мала Страна гэж нэрлэгддэг. Эдгээр цамхагууд өөр өөр зуунд баригдсан: өндөр цамхаг нь 1464 онд, доод цамхаг нь 1591 онд баригдсан. Баруун хоёр цамхагийн архитектурын хэв маяг нь зүүн цамхагтай төстэй.

Кампа арал руу чиглэсэн нео-готик шат нь Чарльз гүүрний архитектурын дурсгалын нэг хэсэг бөгөөд 1844 онд баригдаж дууссан.

Непомукийн Гэгээн Жонны ойролцоо хүсэл дэвшүүлж байна

Чарльзын гүүрэн дээр та хүслээ биелүүлэх хэд хэдэн газар байдаг. Чехийн католик шашны аллага болох Непомукийн Гэгээн Жонн (Непомукийн Жон) хөшөөний дэргэд өдөр бүр олон жуулчид цугларч, хүсэл мөрөөддөг. Гэгээнтний баримлын дор 2 суурь рельеф байдаг.

  • хэрэв та баруун талд нь рельефийг үрж байвал таны хүсэл биелэх болно;
  • Хэрэв та хүнд хүслээ биелүүлж, зүүн талын рельефийг үрж байвал хүссэн хүнтэй нөхөрлөл тань бэхжинэ.

Жуулчид "шидэт газрууд"-ыг гэрэлтэх хүртэл нь үрж байсан тул зөв газрыг олоход хэцүү биш юм.

Хүсэл биелэхийн тулд энэ нь биет бус байх ёстой.

Непомукийн Гэгээн Жоныг гол руу хаясан газарт өөр нэг хүслийг хийж болно. Биеийг усан дор живэх үед Влтавагийн дээгүүр 5 од гялалзаж байсан бөгөөд тэр цагаас хойш Непомукийн Гэгээн Жоныг толгой дээрээ 5 одтой дүрсэлсэн байдаг гэсэн итгэл үнэмшил байдаг. Талийгаачийн хүрэл баримал нь гүүрний голд, индэр дээр байрладаг, баруун гарын хурууг одод, зүүн гараа гэгээнтний хөл дээр байрлуулах ёстой; зэс загалмай дээр.

Чарльз гүүр нь 1974 оноос хойш явган хүний ​​гүүр юм. Энэ нь тэр даруй жуулчдын дуртай газар болж, гудамжны хөгжимчид, бүжигчид, зураачид, эртний эдлэл, бэлэг дурсгалын худалдаачдын төвлөрсөн газар болжээ. Гүүрээр алхахад та нэгээс олон жазз хамтлагтай уулзах боломжтой.

Хаана байна, яаж хүрэх вэ

Хаяг: Karlův most, 110 00 Praha 1, Чех.

Чарльз гүүр нь Прага хотын түүхэн төвд, Нунтаг цамхаг, Прага цайз, Клементинум зэрэг алдартай газруудын ойролцоо байрладаг. Гүүрээр алхах зайнд хямд үнэтэй зочид буудлуудаас эхлээд 5 одтой зочид буудлууд хүртэл янз бүрийн орон сууцны сонголтууд байдаг.

Тэнд яаж хүрэх вэ

Метро(хамгийн ойрын станцууд "А" мөр):

  • Staroměstska (Влтавагийн баруун эрэг);
  • Малостранска (Влтавагийн зүүн эрэг).

Автобусаар: 194, 207 тоот - “Stare Mesto” зогсоол хүртэл.

Трамвайгаар:

  • Staroměstska зогсоол хүртэл: 1, 2, 17, 18, 25, 93;
  • Малостранска зогсоол хүртэл: 1, 2, 12, 15, 18, 20, 22, 23, 25, 97.

Зай Вацласын талбайгаасЧарльз гүүр нь ердөө 1 км-ийн зайтай бөгөөд эхлээд Мелантрихова гудамжаар, дараа нь Карлова гудамжаар явганаар хүрч болно.

Прага хотын газрын зураг дээр Чарльз гүүр

Прага дахь Чарльзын гүүр бол Чехийн нийслэл хотын нэрийн хуудас бөгөөд эртний үеийн сүнсээр дүүрэн уур амьсгалтай газар юм. Энд та хотын үзэсгэлэнт үзэмжийг биширч, барималуудыг үзэж, хүсэл мөрөөдлөө биелүүлэх боломжтой. 1992 оноос хойш Чарльзын гүүр нь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн.

Чарльз гүүрний түүх

1342 онд Жудитийн гүүр үерийн улмаас сүйрсэн нь барилгын ажилд түлхэц болсон ..." />

Өнөөдөр бид Хуучин хотын танхим эсвэл Гэгээн Витусын сүмээс дутахааргүй Прага хотын онцлог шинж чанаруудын талаар ярих болно. Гүүрний тоогоор Прага нь мэдээжийн хэрэг Парисаас доогуур байдаг, учир нь Францын нийслэлд 38 байдаг боловч эдгээр хоёр хотын сүнс нь романтик байдлаараа дэлхийн янз бүрийн орны олон дурлагчдыг татдаг.

Тиймээс Прага хотод 18 гүүр байдаг. Хамгийн алдартай, эртний Прага гүүр юм. Түүнийг 1357 онд 7-р сарын 9-ний өглөөний 5:31 цагт тавьжээ. Хаан Чарльз 4 өөрөө уг санд байлцав. Прага дахь хамгийн богино гүүрийг Сватоплук гэж нэрлэдэг (энэ нь 170 метр урт). Влтава дээгүүр 2 төмөр замын гүүр байдаг. Тэдний нэг болох Смичовын гүүр (суурь нь эртний байдлаараа Прага шилтгээнтэй өрсөлддөг суурин) руу шууд явдаг, нөгөө талд нь алдартай.

1973 онд Нуселын хөндийгөөр гүүр баригдсан бөгөөд урт нь 485 метр, өндөр нь 40 метр, өргөн нь 26.7 метр байв. Эдгээр нь тээврийн 6, явган хүний ​​2 эгнээ юм. Нуселийн хөндийг дайран өнгөрч, гүүр нь 1974 онд ашиглалтад орсон Улаан шугамын метроны хонгилыг дайран өнгөрдөг Нью Место, Панкрак гэсэн хоёр хэсгийг холбодог. Нуслинскийн гүүрийг мөн "амиа хорлох гүүр" гэж нэрлэдэг;

Легиа гүүрнээс эхлэн Прага шилтгээний үзэсгэлэнт үзэмжийг харах боломжтой бөгөөд үл үзэгдэх гүүрнээс та Хуучин хотын гайхалтай панорама руу авирч болно. Прага дахь бүх 18 гүүр нь Влтава хэмээх нэг голыг дайран өнгөрдөг. Энэ гол нь Чехээс эх авч, БНЧУ-аас Лаба (Элба) руу цутгаж, эртний хотын дурсамжийг цаг хугацаа эцэс төгсгөлгүй тэр чигт нь авчирдаг.

Прага руу хэрхэн хямд аялах вэ? Нууцаа хуваалцъя.



Туршлагатай хөтөч жолоочтой микро автобусаар Европыг тойрон аялах.
6-8 хүнтэй бүлгүүд. Урьдчилсан төлбөр болон нэмэлт хураамж байхгүй. төлбөр.

Чарльзын гүүр(Karlův most) - Влтава гол дээрх Прага дахь гүүр, Прага хотын хамгийн алдартай дурсгалт газруудын нэг.

Чарльзын гүүрний барилгын ажил 1357 онд эхэлсэн. Барилга угсралтын үеийн анхны чулууг Чарльз IV тавьсан бөгөөд дараа нь гүүрийг түүний нэрээр нэрлэжээ.

Прага дахь Чарльз гүүрний түүх

Чарльзын гүүр - Прага хотын хамгийн эртний гүүр бөгөөд Влтава голын эрэгт холбодог гүүр нь 1342 онд үерийн улмаас нурсан Жудит гүүрний суурин дээр баригдсан. Энэ санаа нь хаан Чарльз IV-ийнх байсан тул гүүрийг Чарльз гэж нэрлэсэн байна. Барилгын ажил 1357 онд эхэлсэн бөгөөд зөвхөн 15-р зууны эхээр Чехийн нэрт архитектор Петр Парлезийн удирдлаган дор баригдаж дууссан. Тэрээр мөн хуучин хотын хажуу талд байрлах гүүрэн цамхагийг барьж, барималаар чимэглэсэн.

Гүүр барих ажлыг эхлүүлэх цагийг зурхайчид сонгосон гэсэн домог байдаг. Түүхч Зденек Горски анхны чулууг 1357 оны 7-р сарын 9-ний 5:31 цагт IV Чарльз өөрөө тавьсан гэж мэдэгджээ. Хэрэв та сонгосон огнооны тоог дараалан бичвэл палиндром гарч ирнэ: 1 3 5 7 (жил) 9 (өдөр) 7 (сар) 5 3 1 (цаг). Тэгвэл аливаа шийдвэр гаргахад тооны ид шид чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Яг энэ мөчид барилгын ажил эхэлсэн нь Чарльзын гүүр олон зууны турш оршин тогтнох болно гэж таамаглаж байв.

Хэрэв та домогт итгэдэг бол Католик шашны алдарт алагдсан, гэгээнтэн Помук Жоныг Чарльзын гүүрнээс гол руу шидсэн. Цүнхэнд байсан тахилчийн цогцос усан дор алга болоход гэрчүүд нэг газар 5 од гялалзаж байгааг анзаарчээ. Тиймээс тэр цагаас хойш Непомукийн Жонны дүрийг түүний толгой дээр 5 одтой дүрсэлсэн байдаг. Зэс хадаасаар хашлагад шууд бэхлэгдсэн загалмайгаар ийм зүйл болсон газрыг таньж болно.

Удаан хугацааны турш гүүрийг хаад Кролевскийн ордноос хот хүртэл зорчиход ашигладаг байжээ. Мөн энгийн иргэдээс мөнгө төлөх шаардлагатай болсон.

1974 оноос хойш Прага дахь Чарльзын гүүр бүхэлдээ явган хүний ​​зориулалттай болжээ.

1890 оны 9-р сард Прага хотод аймшигт үер болж, Чарльзын гүүрэнд ихээхэн хохирол учруулсан. Тэнд маш их хог хаягдал завсарт тээглэж, моднууд усанд унаж, далан гарч ирэв. Даралтын дор зарим гүүрний тулгуурууд нурсан. Гамшгийн улмаас учирсан бүх үр дагавар, хохирлыг арилгахад хоёр жил зарцуулсан. Гүүр нь удаан хугацаанд хаагдсан; 1892 оны 11-р сарын 19-нд нээгдэв.

Энэ гүүрээр 1908 он хүртэл хотын морин төмөр зам, 1883 оноос цахилгаан трамвай өнгөрчээ. Гэвч хэсэг хугацааны дараа гүүрний аюулгүй байдалд санаа зовж, үүнийг хориглов.

Чарльз гүүрэн дээрх барималууд

Гүүрэн дээр өөр өөр цаг үед хийгдсэн 30 баримал суурилуулсан байна. Чарльз гүүрэн дээрх баримлын жагсаалт:

  1. Гэгээн Иво (1711, M. B. Brown);
  2. Мадонна Гэгээн Бернардтай (1708 - 1709, M. V. Yakel);
  3. Гэгээнтнүүд Барбара, Маргарет, Элизабет нар (1707, Ф. М. Брокофф);
  4. Мадонна Гэгээнтнүүд Доминик, Томас Аквинский нартай (1708, М.В. Якель);
  5. Пиета (1859, Ж. Макс);
  6. Загалмай бол 1629 онд суурилуулсан анхны баримал юм (Х. Хиллингер);
  7. Гэгээн Жозеф (1854, Ж. Макс);
  8. Гэгээн Анна (1707, M.V. Yakel);
  9. Гэгээн Фрэнсис Ксавье (1711, F. M. Brokoff);
  10. Гэгээнтнүүд Кирилл ба Мефодиус (1928, К. Дворак);
  11. Гэгээн Кристофер (1857, Э. Макс);
  12. Баптист Гэгээн Иохан (1857, Ж. Макс);
  13. Гэгээн Фрэнсис Боргиа (1710, F. M. Brokoff);
  14. Гэгээнтнүүд Норберт, Венслас, Сигизмунд (1853, Ж. Макс);
  15. Гэгээн Людмила (1720, М.Б. Браун);
  16. Непомукийн Гэгээн Жон (1683, Ж.Брокофф);
  17. Асизын Гэгээн Францис (1855, Е Макс);
  18. Падуагийн Гэгээн Антони (1707, Ж.О. Майер);
  19. Феррарагийн Гэгээн Винсент ба Гэгээн Прокопиус (1712, F. M. Brokoff);
  20. Ариун Төлөөлөгч Иуда Таддей (1708, Ж.О.Майер);
  21. Толентигийн Гэгээн Николас (1708, И. Кол);
  22. Гэгээн Августи8 (1709, И.Коль);
  23. Гэгээн Лутгард (1710, М. В. Браун);
  24. Гэгээн Кажетан (1709, F. M. Brokoff);
  25. Гэгээн Войтек (1709, J. M. Brokoff);
  26. Беницкийн Гэгээн Филипп (1714, M. B. Mandl);
  27. Гэгээнтнүүд Жан де Мата, Феликс де Валуа, Богемийн Иван (1714, Ф. М. Брокофф);
  28. Гэгээн Витус (1714, м. Б. Мандл);
  29. Гэгээн Венслас (1859, Ж.К. Боем);
  30. Аврагч Христ гэгээнтнүүд Космас, Дамиан нартай (1709, Ж.О.Майер).

Одоогийн байдлаар гүүрэн дээр 31 хөшөөний 28-ыг нь суулгасан байгаа нь 20-р зуунд Үндэсний музейд шилжүүлсэн эх хуулбаруудын яг хуулбар юм. Баримлууд нь богино хугацааны элсэн чулуугаар хийгдсэн бөгөөд устгагдсан тул үүнийг хийсэн.

Гүүрний тулгууруудын нэгний ойролцоо 16-р зууны эхэн үеийн үл мэдэгдэх уран барималчийн бүтээл болох Брунсвикийн баримал байдаг.

Чарльз гүүрний цамхаг

Чарльзын гүүрний хоёр талд цамхагууд байдаг:

  • (өндөр 47 метр) - 14-р зууны дунд үед Питер Парлерын дизайны дагуу готик хэв маягаар баригдсан бөгөөд хаадын титэм өргөх ялалтын нуман хаалга болгон бүтээгдсэн;
  • Lesser Town Bridge Towers- эдгээр нь 15-р зууны эхээр эртний Романескийн цамхаг дээр баригдсан өөр өөр өндөр, хэв маягийн хоёр цамхаг юм;

Чарльзын гүүрэн дээр хүслээ тавь

Гүүрэн дээр жуулчдын хүсэл мөрөөддөг хоёр газар байдаг.

  • Непомукийн Жонны хөшөөний ойролцоо;
  • Домогт өгүүлснээр түүнийг Влтава руу шидсэн Иоханы дүрс бүхий сараалжны дэргэд.

Хүсэл нь бодит бөгөөд биелэх ёстой гэдгийг санаарай.

Чарльз гүүр хаана байдаг вэ?

Чарльзын гүүр нь Бүгд Найрамдах Чех Улсын нийслэл Прага хотын төвд байрладаг бөгөөд Лессер Таун болон Старе Место дүүргүүдийг холбодог.

Most руу хэрхэн хүрэх вэ?

Чарльз гүүрний ойролцоо трамвайн зогсоолууд байдаг:

  • Karlovy lázně - 2, 17, 18, 53 дугаартай трамвай (Stare Mesto)
  • Staroměstska - № 2, 17, 18, 53 трамвай. (Stare Mesto)
  • Malostranské náměstí - №1, 12, 15, 20, 22, 25, 57-р трамвай. (Мала Страна)

Эсвэл метроны А шугамаар Staroměstska эсвэл Malostranská буудал руу яваарай.

Шаардлагатай бол (жишээлбэл, худалдааны аялал зохион байгуулах) бид багц аялал худалдаж авдаг.


Прага хотын гайхалтай гүүрнүүд

Энэ хотод баригдсан анхны гүүр нь Чарльзын гүүр яг одоо байгаа газар байсан юм. Энэ нь 10-р зууны эхний хагаст модоор хийгдсэн байдаг. Стара-Болеславын талийгаач Вацласын цогцсыг энэ гүүрээр хот руу аваачжээ. Хэдэн арван жилийн турш гүүр нь хотод үнэнчээр үйлчилсэн боловч 1157 оны үер түүнийг сүйрүүлж, тэр үед захирч байсан II Владислав шинэ гүүр барихаас өөр аргагүй болжээ. Ийнхүү Влтаваг удалгүй хойд зүгт орших Жудитын гүүрээр гатлав. Барилга угсралтын явцыг удирдаж байсан хатан хаан Жудитийн нэрэмжит нэрээр нэрлэгдсэн байна. Тэр жилүүдэд энэ гүүр нь Европт ийм томоохон хэмжээний техникийн цорын ганц бүтэц гэж тооцогддог байв.

Жудитийн гүүр Прагад дахин үер болох хүртэл бараг 200 жилийн турш оршин тогтнож байсан. 1342 оны үерийн дараа гүүр бараг бүрэн сүйрчээ. Энэхүү Романескийн бүтцийн тулгууруудын үлдэгдэл нь нэгэн цагт хүчирхэг байгууламжийн цорын ганц сануулга юм.

Хэдэн жилийн дараа буюу 1357 онд уг гүүрийг барьж эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл хэвээр байна. Хагас километр урт уг байгууламж нь нуман хонгилоор холбогдсон арван зургаан тулгуур дээр байрладаг бол Жудитийн гүүрийг 24 тулгуураар бэхэлсэн байв. Тэр голын урсацыг хэтэрхий гацааснаас болж зовж шаналсан бололтой.


Чарльзын гүүр

IV Чарльзын зарлигаар баригдсан гүүр баригдсан цагаасаа хойш Европ даяар инженер, архитекторуудын анхаарлыг татсаар ирсэн. Европ дахь хамгийн урт гүүр болох Дрезден нь хамгийн үзэмжтэй гэж тооцогддог. Прага үргэлж хамгийн бат бөх гэдгээрээ алдартай. Бараг 10 метр байсан гүүрний гайхалтай (тухайн үед) өргөн нь түүн дээр тэмцээн зохион байгуулах боломжийг олгосон бөгөөд ийм арга хэмжээг зохион байгуулагчид идэвхтэй ашигладаг байв. Жишээлбэл, Зигмунд хааны нэрэмжит 1436 оны тэмцээнийг дурдаж болно.

Энэ бүтцийг шууд бүтээгч нь Петр Парлеж байв. Барокко үе нь гүүрэнд гурван арван хөшөө, хэд хэдэн гэгээнтнүүдийн бүлгийг өгчээ. Эдгээр архитектурын чимэглэлүүдийн эгнээ нь дэлхийн хамгийн урт галерей болжээ. Архитектурын урлагийн эдгээр шилдэг бүтээлүүдийг бүтээх үйл явцад энэ үеийн олон уран барималчид хувь нэмэр оруулсан. Тухайн үеийн бусад архитектор, уран барималчдаас гадна түүний элементүүдийг бүтээхэд хамгийн идэвхтэй оролцогчид нь Брокоффын гэр бүлийн мастерууд, мөн Ян Бедрич Кол, Маттиас Браун нар байв. Гэгээн баримлын бүлэг нь бүх барималуудаас хамгийн их уран сайхны үнэ цэнэтэй юм. Луиттард, зохиогч нь ижил Маттиас Браун юм. Энэхүү бүтээл нь мастерийг алдаршуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.


Чарльзын гүүр

Чарльзын гүүр олон удаа үерт нэрвэгдсэн боловч өнөөг хүртэл Влтава дээр бат бөх зогсож байна. Бусад бүх барималуудаас илүү хүчтэй нь 1890 оны үер байсан тул барилгыг чимэглэсэн бүх барималууд байрандаа үлдсэнгүй. Гүүр нь олон тооны дайн, үер зэрэг олон хүнд сорилтыг амжилттай даван туулж чадсан. Энэ нь 1848 онд хувьсгалын үеэр жинхэнэ тулааны талбар болсон бөгөөд үүнээс өмнө 1648 онд Хуучин хотын оршин суугчид болон Шведийн цэргүүдийн хоорондох тулаан энд болжээ. Гүүр нь Белогорскийн тулалдаанд ялагдсан Пфальцын Фредерикийн нислэгийн гэрч болжээ. Чарльз IV-ийн дараа Чехийг удирдаж байсан бүх удирдагчид энд, энэ гүүрэн дээр титэм зүүжээ. Гүүр нь одоогийн нэрээ харьцангуй саяхан буюу 1870 онд авсан. Үүнээс өмнө үүнийг "чулуу" эсвэл "Прага" гэж нэрлэдэг байв.

Таван зууны турш Чарльзын гүүр нь Прага хотын эргийг холбосон цорын ганц холбоос байв. Влтава дээгүүр өөр гүүр барих санаа өнгөрсөн зууны эхээр л төрсөн. Гүүр нь өөрөө 1842 онд гарч ирсэн бөгөөд энэ нэрийг хүлээн авсан Шнирчов. Энэхүү гинжин эзэнт гүрний хэв маягийн бүтэц нь Чехийн нийслэлийн эргийг одоогийн байгаа газарт нь холбодог. Энэхүү барилга нь 1901 он хүртэл оршин тогтнож байсан бөгөөд дараа нь илүү орчин үеийн байгууламжаар солигдсон бөгөөд үүнийг одоо гэж нэрлэдэг Легиа гүүр.


Төмөр замын сүлжээ хөгжихийн хэрээр зохих байгууламж барих замаар Прага хотын зүүн эргийг баруун эрэгтэй холбох хэрэгцээ гарч ирсний үр дүнд Смичовоос галт тэрэг явдаг гүүр гарч ирэв. Энэ барилга өнөөг хүртэл амжилттай ажиллаж байна. Түүний төрсөн оныг 1878 он гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь Прага хотын бүх чулуун байгууламжуудын дунд Чарльзын дараа хоёрдугаарт ордог. Штванице арлын ойролцоо өөр нэг төмөр замын гүүр баригджээ. Үүний зэрэгцээ Франц I-ийн гинжин гүүр одоогийн гүүрэн дээр зогсож байв.


Энэ нь санаанд багтамгүй, гэхдээ орчин үеийн Прага хотын оршин суугчид ийм цөөн тооны гүүрийг амжилттай даван туулж байна. Гол нь огт өөр дүр төрхтэй байсан: цөөхөн гүүртэй үед олон км үргэлжилсэн Влтавагийн мөнгөлөг гадаргууг харж болно. Одоо гүүрнүүд голыг олон жижиг хэсгүүдэд хувааж, усан сангийн үзэмжийг бүрэн өөрчилдөг. Өнөө үед хотын иргэд, зочдын нүдэн дээр огт өөр дүр төрх тодорч байна: дарааллаар нь эгнүүлэн байрлуулсан олон тооны гүүрнүүд өөрийн гэсэн сэтгэл татам харагдаж, Чех улсын нийслэлд том хотын өвөрмөц амтыг өгч байна.

Эдгээр бүтэц бүрийг тусад нь дурдах ёстой тул тэдгээрийг илүү нарийвчлан авч үзье. Өмнө дурьдсанчлан, Палакийн гүүрЧарльзын гүүрний дараа чулуун байгууламжийн хоёрдугаарт ордог. Энэхүү гайхамшигтай байгууламжийг нэгэн цагт уран баримлын бүлгүүд чимэглэсэн бөгөөд зохиогч нь I.V. Мыслбек. 1945 оны 2-р сарын 14-нд болсон Америкийн нисэх онгоцны дайралтын дараа тэднийг зайлуулах шаардлагатай болсон. Шинэ газрын хажуу талд Либуш, Премысл нарын хөшөөг суурилуулсан бөгөөд тэднээс холгүйхэн тухайн үеийн домогт дуучин Лумир зогсож байв. Гүүрний нөгөө талд Славойтой Забу, Шаркатай Цтирада нар харагдана. Энэ дайралтын үеэр ноцтой эвдэрсэн барималуудыг Вишеград дахь аюулгүй газар руу шилжүүлэв.


Палакийн гүүр

Өнгөрсөн зуунд баригдсан анхны гүүрэн байгууламж гэж нэрлэгддэг (Jiráskův хамгийн их). Прага хотын оршин суугчдын тээврийн асуудлыг ихээхэн хялбаршуулсан өргөн. Энэхүү гүүр нь 1928 онд баригдсан бөгөөд олон түүхэн зохиол бичсэн зохиолч Алоис Жирасекийн нэрээр нэрлэгдсэн юм. Тэрээр одоогийн гүүр байгаа газраас холгүй ажиллаж, амьдарч байжээ. Гүүрний Шинэ газар талд зохиолчийн хөшөө, хажууд нь дурсгалын самбар бүхий орон сууцны барилга бий.


Голын дагуу цааш явахад бид уулзах болно Нэгдүгээр сарын гүүр (, Легионеруудын гүүр), түүний ард Чарльз гүүр Гэсэн хэдий ч, бид дээр дурдсан бүтцийн талаар аль хэдийн. Дараагийн эгнээнд - (Манешв хамгийн их) 1916 онд анх ашиглалтанд орсон . Түүний барилгын ажил 1911 онд эхэлсэн боловч дараагийн жилүүдэд, Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед барилгын ажил хэзээ ч дуусаагүй. Энэ бетон гүүрийг ойролцоо барьсан Красноармейцевын талбай.


Бидний хэлэх дараагийн барилга бол өмнөх барилга байх болно Сватоплук Чехийн гүүр (), энэ нь хамгийн богино нь юм. Түүний урт нь ердөө 170 метр бөгөөд Легени эргийг холбосон холбоос болж өгдөг.


Энэ барилгыг дагадаг Стефаниковын гүүр (Штефаников хамгийн их), Леген хонгил руу тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх. Нэгэн цагт гинжин гүүр байсан энэхүү бетон бүтээцийг 1951 оноос хойш ашиглаж байна.


Бага зэрэг доошоо гол нь хоёр тусдаа хэсгээс бүрддэг. Эхнийх нь төмрөөр баригдаж, 1910 онд ашиглалтад орсон бол хоёр дахь хэсэг нь бетоноор баригдаж, хоёр жилийн дараа буюу 1912 онд анхны тээвэр дамжин өнгөрчээ. Энэхүү хоёр дахь барилга нь хотын анхны бетон гүүр болсон. Барилгыг чимэглэхэд Маратка, Стурса, Гутфрейнд зэрэг алдартай мастерууд уригджээ. Прага дахь хамгийн том арлын дээгүүр өнгөрөх Хлавковын гүүрийг хоёр хэсэгт хувааж болно. Штванице.


Главковын гүүр

Хэлэлцэх тусдаа сэдэв нь Прага дахь хамгийн урт гүүрний байгууламжуудын нэг байх болно. Түүний урт нь 341 метр, өргөн нь Чарльзын гүүрнээс хоёр дахин өргөн юм. Зүүн талаас баруун тийш 21 метр зайтай. Энэ гүүр Либен болон Холесовице хоёрыг холбосон. Уг байгууламжийг 1982 онд бетоноор барьсан.


Барилгын ажил бараг тэр даруй дууссан Баррикад хамгаалагчдын гүүр (Хамгийн Barikádníků)- Прага гүүрний гинжин хэлхээний сүүлчийн барилга. Энэ гүүр нь Прага хотын төвөөс хүрэхэд тусалдаг. Түүхэн мэдээллээс харахад энэ газрыг Прагийн бослогын түшиц газар байсан гэж үздэг.


Прага хотод очиж, Летна руу авирсан жуулчин гайхамшигтай цамхаг, хаалга, гүүр бүхий хотын гайхалтай үзэмжийг олж харах болно. Энд тэнд Влтава олон гүүрэн байгууламжаар дайрч, нэг төрлийн каскадыг бий болгодог. Тэдний дунд домогт Чарльз гүүр байдаг бөгөөд энэ нь өнөөдөр цорын ганц биш, харин дэлхийн хэмжээнд өвөрмөц дурсгал хэвээр байгаа бөгөөд Нусел хөндийгөөр гүүр барих санаа хэдэн арван жилийн өмнө гарч ирсэн боловч Хот үүнийг яаралтай хийх шаардлагагүй гэж үзсэн тул энэ төсөл агаарт гацсан хэвээр байв. Гэсэн хэдий ч үргэлж тохиолддог шиг, хэрэгцээ гармагц бүх зүйл боломжтой болж, цаг нь ирэхэд Панкратская хөндийгөөс Шинэ газар хүртэл өөр гүүр баригджээ. Энэ нь 60-аад онд болсон, учир нь өмнөд хотын хэдэн арван мянган оршин суугчид Прага хотын төв рүү хурдан хүрч чадахгүй байв. Бусад зүйлсийн дотор зөвхөн энэ газарт тавигдах боломжтой хойд-өмнөд хурдны замыг барих шаардлагатай байв. Энэхүү гүүрний байгууламжийн урт нь 490 метр бөгөөд суурийн доор метроны шугам тавигдсан байна. 40 метрийн өндөрт орших Нусел хөндийн "аяга" дээгүүр байрлах гүүрэн дээгүүр машин болон бусад тээврийн хэрэгсэл өнгөрдөг. Үүнийг дөрвөн том тулгуур тулгуураар бэхэлсэн. Энэхүү байгууламжийг төлөвлөх, барихад тулгарсан гол асуудал бол энэ газар нутаг дэвсгэрийн нарийн төвөгтэй байдлыг даван туулах явдал байсан бөгөөд усан сантай огт тэмцээгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.


Нусел гүүр

Высочань хотыг хойд хоттой холбосон хурдны зам нь Нуселийн хөндий дээрх гүүртэй олон талаараа төстэй юм. Удахгүй Прага хотод өөр нэг гүүр баригдах бөгөөд энэ нь хойд-өмнөд хурдны замын нэг хэсэг болно. Энэхүү байгууламж нь Прага-Стршед галт тэрэгний буудлын дээгүүр байрлана. Энэ нь тодорхой хэмжээгээр Главковын гүүрний үргэлжлэл болно гэж үзэж болно.

Прага хотын гүүрний байгууламжууд нь зөвхөн техникийн маш сайн үзүүлэлтээрээ бус хүндэтгэлтэй хандах ёстой. Гүүр нь барилгын ажилд ашигласан материал болон архитектурын дизайны хувьд бие биенээсээ ялгаатай. Тэд тус бүр өөрийн гэсэн үзэсгэлэнтэй, сүр жавхлантай байдаг. Чехийн нийслэлийн гүүрээр нэг нэгээр нь жолоодох тусам улам олон шинэ ландшафт, панорама танд нээгдэх бөгөөд энэ нь та эцэс төгсгөлгүй таашаал авах болно. Хот таны өмнө нэгээс олон удаа ер бусын өнцгөөс гарч ирэх бөгөөд энэ нь танд үүнийг илүү сайн ойлгоход тусална. Та Прага гүүрийг дээрээс нь харах нь гарцаагүй, учир нь дээрээс бүх зүйл огт өөрөөр ойлгогддог.

Өдөр бүр олон мянган хүн Прага дахь Чарльзын гүүрийг (Карлувын ихэнх хэсэг) гаталдаг. Түүний алдартай болсон шалтгаан нь энгийн: дундад зууны үеийн энэхүү гарам өнөөдөр жуулчдын хувьд хотын хамгийн чухал хоёр хэсэг болох Хуучин хот болон Прага цайзыг холбодог.

Чарльз гүүр - түүх

1172 онд Чарльзын гүүрний суурин дээр Влтава голын гатлага болох Жудитийн гүүр баригджээ. 1342 оны үерийн улмаас сүйрсэн энэ нь зөвхөн Жижиг гүүрний цамхаг, мөн байшингийн хонгилд хадгалагдсан хэд хэдэн нуман хаалгаар оршин тогтнож байсныг сануулдаг.

Чехүүд Жудитиныг сэргээхгүй байхаар шийдсэн. Балгасынхаа урд талд Герман-Чехийн нэрт архитектор Питер Парлерын удирдлаган дор Чарльзын гүүр баригджээ. Шинэ байгууламжийг илүү өндөр, илүү өргөн болгожээ: урт нь 515.8 м, шинэ байгууламжийн өргөн нь гурван метрээр нэмэгдэж, 9.4 м болж, хамгийн өргөн талбайд 13.4 м хүрчээ.

Барилгын ажил эхлэх яг он сар өдрийг зөвхөн зурхайч нар ажлын эхний өдөр эхлэх цагийг сонгосон гэсэн домогоос л мэддэг. Тэд ирээдүйн гүүрний суурийн чулууг 1357 оны 7-р сарын 9-ний өглөөний 5:31 цагт тавихыг зөвлөсөн бөгөөд үүнийг Чарльз IV өөрөө хийсэн.

Чарльз гүүр - Lesser Town Bridge Towers
Чарльз гүүр - Old Town гүүр цамхаг

Чарльз гүүр - архитектур

Барилгын загвар нь Регенсбург дахь Чулуун гүүр байсан нь ойлгомжтой. Энэхүү зураг нь элсэн чулуугаар хийсэн 16 нуман хаалгатай. Гүүр нь гурван цамхагаар хамгаалагдсан бөгөөд хоёр нь Мала Страна талд байрладаг. Үүний зэрэгцээ Old Town Bridge Tower нь хот болон Европ дахь хамгийн үзэсгэлэнтэй готик барилгуудын нэгд тооцогддог.

1683-1714 оны хооронд гүүрийг 30 барокко баримал бүхий гинжээр чимэглэсэн. Өнөөдөр тэд бүгд хуулбараар солигдсон боловч тэр үед хамгийн алдартай Чехийн уран барималчид тэдгээрийг бүтээхэд оролцсон. Бүх хөшөөг зууны эхэн үеийн гэгээнтнүүдэд зориулжээ. 1965 онд тэдгээрийг хамгаалах зорилгоор Үндэсний музейд шилжүүлсэн.

Чарльз гүүр - уран баримал
Чарльзын гүүр

Чарльзын гүүрний барималуудын дунд (энэ нэрийг 1870 онд үндэсний сэргэн мандалтын давалгаан дээр өгсөн) Чехийн хүчирхэг улс байгуулахыг дэмжсэн улс төрчдийн төлөөлөл байдаггүй нь сонирхолтой юм. Эндээс та Чарльз IV, IV Вацлав хоёрын баримлыг ч олж чадахгүй. Та зөвхөн католик шашны түгээгч, үзэл сурталчдыг (Гэгээн Бернард, Гэгээн Иво, Томас Аквинас гэх мэт) харж болно.

Анх Прагийн гүүр гэж нэрлэгддэг Чарльз гүүр (Карлувын ихэнх нь) нь байгалийн элементүүд болон хүний ​​гараар хийсэн ослоор олон удаа туршигдсан байдаг. Өмнөхөөсөө ялгаатай нь энэ нь амьд үлдэж чадсан юм. Тиймээс 1432 онд үерийн улмаас гурван тулгуур эвдэрч, 1496 онд гурав дахь нуман хаалга эвдэрч, 1648 онд Гучин жилийн дайны үеэр Швед, Чехийн хооронд тулалдаанд яг гүүрэн дээр тулалдаж байв. Үүний зэрэгцээ гарам ихэнх чимэглэлээ алдсан.

Хожим нь Чарльзын гүүр нь байгалийн сүйрлийн хүчинтэй тулгарсан ч (жишээлбэл, 1748 онд үерийн улмаас таван багана эвдэрсэн) гарам нь 17-18-р зууны төгсгөлд орчин үеийн дүр төрхийг олж авсан. Гэсэн хэдий ч зөвхөн элементүүд нь түүний хувь заяаг үргэлжлүүлэн сорьсонгүй. 19-р зууны сүүлчээр гүүрээр морин шугам тавьж, дараа нь бага гүйдлийн цуглуулгатай трамвай гарч ирэв. Аз болоход хотын удирдлагууд цаг тухайд нь ухаан орж, 1974 онд гарцыг явган хүний ​​болгожээ.

Чарльзын гүүр нь хоёр эргийг холбосон цорын ганц холбоосын хувьд хотын хөгжлийн түүхэнд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс түүний засвар үйлчилгээ их хэмжээний мөнгө шаардагдах нь тодорхой болсон үед татвар төлөх хяналтыг Мальта одон, Улаан одны загалмайтны одонгоор даалгав. Гүүрний зүүн ба баруун хэсгийг хяналтандаа авсны дараа тэд бүхэл бүтэн газрыг босгов: нэг нь Мальта, Велкопреворская талбайн эргэн тойронд, хоёр дахь нь загалмайтны талбайн ойролцоо байв.

Гүүрний нэгэн адил үүнтэй холбоотой элементүүд нь архитектурын дурсгалууд юм. Кампу арал руу чиглэсэн нео-готик шат (1844), бүх гурван цамхаг, шат нь аялагчдын анхаарлыг татах ёстой.

Чарльз гүүр - орой
Чарльз гүүр - үүрээр

Энэхүү архитектурын объект нь хотын түүхэнд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Домогт өгүүлснээр бол Чехийн нэр хүндтэй гэгээнтэн Непомук Иоанныг шуудайнд хаясан гэдэг. 1621 оны 6-р сарын 27-нд Хабсбургийн эсрэг бослогын удирдагчдыг цаазлуулсны дараа протестант хөдөлгөөний 12 удирдагчийн толгой 10 жилийн турш Хуучин хотын гүүрний цамхагт өлгөгдсөн байв. 1438 оноос хойш Чехийн ирээдүйн удирдагчдын титэм өргөх ёслолд очдог байсан Хааны зам гүүрээр дамжин өнгөрчээ.

Өнөөдөр Чарльз гүүр бол Европ дахь хамгийн алдартай гүүрүүдийн нэг юм. Прага хотын зочид энд тавьсан хүсэл нь гарцаагүй биелнэ гэдэгт итгэдэг. Дундад зууны үеийн архитекторуудын урлагийн өвөрмөц бүтээлтэй танилцах нь эргэлзээтэй хүмүүст таалагдах нь дамжиггүй.

Видео:

Чарльз гүүр - хаяг:Карлув ихэнх, 110 00 Прага 1