Уфа хотоос явах зам хайж байна. Уфа дахь автобусны маршрут хэрхэн өөрчлөгдсөн бэ: шинэ, хаагдсан, сэргээгдсэн Уфа дахь автобусны авто даатгал

Та мөн газрын зураг, харандаа, захирагчаар зэвсэглэсэн замыг гараар зурж болно. Гэхдээ хэрэв та маршрут төлөвлөгчийн хуудсан дээр байгаа бол өөр, ихэвчлэн илүү тохиромжтой сонголт байж болно - онлайнаар маршрут төлөвлөх бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг нь манай сайт дээр санал болгож байна.

Маршрутын төлөвлөлтийн хоёр төрөл байдаг: гар болон автомат.

• Гараар тавихдаа газрын зураг дээр дурын замыг бүрдүүлдэг хэд хэдэн цэгийг байрлуулна.
• Автомат эмхэтгэлийн тусламжтайгаар та эхлэх ба төгсгөлийн цэгүүдийг зааж өгөх хэрэгтэй бөгөөд манай үйлчилгээ өөрөө дүрмийг харгалзан хамгийн богино замыг тооцоолж, оновчтой маршрутыг зурах болно. замын хөдөлгөөнмөн замын хөдөлгөөний өнөөгийн байдал.

Эмхэтгэсэн маршрут дээр та бүх зүйлийг харах болно машины замуудболон ойролцоох уулзварууд нь жолооч, аялагчдад маш их хэрэгтэй болно. Уфа хотын маршрут бүхий газрын зураг нь маршрутаа төлөвлөж, танихгүй газар төөрөхөөс сэргийлнэ.

Уфа хотын газрын зураг дээр маршрут үүсгэхийн тулд доор үзүүлсэн маягтын эхний талбарт эхлэх цэгийг, гурав дахь талбарт төгсгөлийн цэгийг оруулна уу. Дараа нь "Машин", "Явган" эсвэл Нийтийн тээвэр гэсэн товчлуур дээр дарж эцсийн зорилгодоо хэрхэн хүрэхээ зааж өгнө үү. Үүний дараа "Маршрутыг харуулах" товчийг дарна уу.

Өөрт тохирсон маршрутыг хайж олоорой нийтийн тээвэрӨөрийн байршлаас хүссэн гудамж, байшин, мөн автомашин, унадаг дугуй болон алхах замуудалхахад зориулагдсан.

Тээвэр сонгох:

Нийтийн тээвэр Машинаар Унадаг дугуй Явган

Газрын зураг дээр замыг харуулах

Хотын газрын зураг дээрх маршрут.

Та Уфагийн тодорхой гудамж, байшин руу хаанаас, яаж хүрэх вэ гэж асууж байна уу? Хариулт нь маш энгийн, хотыг тойрон гарах хамгийн оновчтой маршрутаа олооройМанай вэбсайт дээрх аялал төлөвлөгчийг ашиглан. Манай үйлчилгээ танд Уфа хотыг таны хаягаас хүрэх газар хүртэл аялах 3 хүртэлх сонголтыг олох болно. Маршрутын диаграмм дээрх "Дэлгэрэнгүй мэдээлэл" товчийг (эхлэх дүрс) дарж, хаяг руу очно уу Дэлгэрэнгүй тодорхойлолтаялалын сонголтууд. Бүх чиглэлд замын түгжрэл, автобус, микроавтобус болон бусад нийтийн тээврийн хэрэгслийн тоог харгалзан зорчих цагийг харуулна.

Алдартай маршрутууд:

• FROM: Бүгд Найрамдах Башкортостан, Уфа, Свободи гудамж, 57 - TO: Уфа, Октябрийн өргөн чөлөө 153;
• FROM: Бүгд Найрамдах Башкортостан Улс, Уфа, Ухтомского гудамж, 14 - TO: Уфа, Правды 29;
• НАС: Уфа, Достоевский 132 - ТО: Уфа, Шафиева 56;
• НАС: Бүгд Найрамдах Башкортостан Улс, Уфа, Ахметова гудамж - TO: Бүгд Найрамдах Башкортостан Улс, Благовещенский дүүрэг, Покровское тосгон;
• НАС: Уфа, Менделеев 116 - ТО: Бүгд Найрамдах Башкортостан Улс, Уфа хотын дүүрэг, Старые Турбаслы тосгон;

Манай сайтын хэрэглэгчид "Автобусны буудлаас эмнэлэг хүртэл яаж хүрэх вэ?" гэж байнга асуудаг. гэх мэт. Бид хүн бүрт оновчтой замыг олоход хялбар болгохоор шийдсэн.

Урьдчилан боловсруулсан маршрутын дагуу жолоодох нь танил бус газар гарч болзошгүй бэрхшээлийг арилгах, замын хүссэн хэсгийг аль болох хурдан даван туулах арга юм. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг бүү алдаарай; зам, эргэлтийн чиглэлийг газрын зураг дээрээс урьдчилан шалгана уу.

Аялал төлөвлөх үйлчилгээг ашигласнаар та маршрутын эхлэл ба төгсгөлийг оруулаад "Газрын зураг дээр маршрут харуулах" товчийг дарснаар та хэд хэдэн маршрутын сонголтыг хүлээн авах болно. Хамгийн тохиромжтойг нь сонгоод хөдөлж эхэл. Маршрут төлөвлөлтийн дөрвөн горим боломжтой - хотын нийтийн тээврээр (микроавтобус орно), машинаар, унадаг дугуйгаар эсвэл явганаар.

"Байгалийг орхих" - өрсөлдөгчөө хөнөөсөн, хотын дүүргүүдийг хуваасан, замын цагдаатай холбоотой байж болзошгүй гэж сэжиглэж байна.

Өнгөрсөн долоо хоногт Башкирийн даргын үүрэг гүйцэтгэгч Радий Хабиров Уфа хотод хууль бус тээвэрлэгчидтэй дайн зарлаж, 12-р сарын 1 гэхэд тэдэнтэй тэмцэхийг даалгаж, Москва, Казань хотод ийм асуудал байхгүй гэдгийг тэмдэглэжээ. Энэ даалгавар тийм ч амар биш - хотын зорчигч тээврийн салбарт хэт олон "сонирхогч хүмүүс" ихэвчлэн олддог. Татарстаны нийслэлд 10 гаруй жилийн өмнө үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд бүгд найрамдах улсын удирдлагын "дээвэр" шаардлагатай байсныг санацгаая. " Бодит цаг"Уфа дахь хувийн тээврийн компаниудыг хэн эзэмшдэгийг олж мэдэхээр шийдэж, олон сонирхолтой зүйлийг мэдэж авлаа. Хотын алслагдсан бүс рүү чиглэсэн чиглэлийг ихэвчлэн ганцхан тээвэрлэгчид өгдөг бол олон компани хэд хэдэн төрлийн бизнесийг нэгтгэдэг бөгөөд зарим нь хоорондоо тодорхой холбоотой байдаг. Гэхдээ хамгийн сонирхолтой нь тээврийн компаниуд болон хууль хяналтын байгууллагуудын хоорондын холбоо юм.

Асуудал нэлээд удаан үргэлжилж байна

Уфа хотын нийтийн тээврийн ажилд дэг журам тогтоох тухай асуудал нэгээс хоёр удаа гарч ирсэн. Гэвч үл мэдэгдэх шалтгааны улмаас энэ сэдэв хурдан бүдгэрэв. Энэ нь зөвхөн заримдаа тодорхойгүй нислэгийн хуваарь, маршрутын өөрчлөлт, зохицуулалтгүй тасалбар биш юм. ПАЗ, ГАЗель, микро автобусууд (Мерседес Спринтер, Пежо Боксёр, Форд Транзит гэх мэт) зам дээр бүдүүлэг зан гаргаж, зорчигчид автомашины салоны бохирдол, микро автобусны жолооч нар тамхи татах, радио асаах зэрэгт нэг бус удаа анхаарал хандуулж байсан талаар жолооч нар гомдоллож байна. чанга дуугаар, үйлчлүүлэгчидтэй бүдүүлэг харьцах, ихэвчлэн садар самуун үгс дагалддаг. Дашрамд дурдахад, замын цагдаагийн шалгалтын үеэр олон жолооч нар согтууруулах ундаа, мансууруулах бодис хэрэглэсэн байдалтай байдаг. Нэмж дурдахад, машины гадна заасан үнэ болон дотор байрлуулсан зүйлсийн хооронд ихэвчлэн зөрүү гардаг (мэдээжийн хэрэг "гэнэтийн бэлэг" нь зорчигчдод таалагдахгүй). Мөн иргэдэд танил маршрутаар явдаг ч маршрутын зураггүй “экскурс” автобусууд олны хэл ам болоод байна.

Эзэд нь өөрсдөө микроавтобус таксижолооч нар ч өртэй үлдэхгүй. Тэд албан тушаалтнуудын үйл ажиллагаагаа ямар нэгэн байдлаар зохицуулах гэсэн оролдлогыг хатуугаар хүлээн зөвшөөрч, заримдаа ажил хаялт зарлаж эсвэл янз бүрийн дүрмийг тойрч гарах арга замыг хайж байв. Тухайлбал, санхүүгийн үйл ажиллагаандаа хяналт тавьж, олсон орлогынхоо дагуу татвараа хураах зорилгоор зорчих тасалбар олгох үүрэг хүлээхдээ гарцын ойролцоо тасалбарын соронзон хальс өлгөж, шон шиг мушгиад, хажууд нь "Замын аюулгүй байдлын үүднээс тасалбарыг өөрөө ураарай" гэсэн бичээс. Цөөн тооны зорчигчид жижиг соронзон хальсыг урж зовоодог.

Санаачлагатай иргэд нөхцөл байдлын талаар янз бүрийн эрх бүхий байгууллагад гомдол бичдэг байсан ч хариуд нь зөвхөн хүнд сурталтай хариу ирдэг. Хотын иргэдийн дунд микроавтобусуудыг тодорхой эрүүгийн эрх мэдэлтнүүд, хууль сахиулах байгууллагын төлөөлөгчид “хамгаалаад” орон нутгийн удирдлагууд сайн санаатай байсан ч нөлөө бүхий “ашиг хүртэгчидтэй” тэмцэж чадахгүй байна гэсэн яриа байдаг. Хэдийгээр та "албан тушаалтнуудад ч хувь нэмэртэй" гэсэн хувилбарыг байнга сонсож (мөн нийгмийн сүлжээнээс уншдаг).

Энэ удаад Башкирийн даргын үүрэг гүйцэтгэгч Радий Хабиров ажилдаа оржээ. Уфа хотод нийтийн тээврийн хэрэгслийн гуравны нэгээс илүү нь (1300 орчим) тусгай зөвшөөрөлгүй байдагт тэрээр анхаарал хандуулав. Тэрээр маш богино хугацаанд буюу өвөл гэхэд дэг журмыг сэргээхийг тушаав. Дашрамд хэлэхэд тэрээр "улаан автобустай" Казань хотыг жишээ болгон нэрлэжээ. Эхний толгойнууд Башкирийн улс төрийн тавцангаас аль хэдийн унав. "Башавтотранс"-ын дарга мөн халдлагад өртсөн (энэ талаар доор уншина уу). Бүгд найрамдах улсын шинэ удирдагч энэ асуудлыг шийдэж чадах эсэхийг бид удахгүй олж мэдэх болно.

Уфа хотод нийтийн тээврийн хэрэгслийн гуравны нэгээс илүү нь (1300 орчим) тусгай зөвшөөрөлгүй байдагт Радий Хабиров анхаарлаа хандуулав. Фото glavarb.ru

Арван таван зуун жолооны сонголт

Уфа хотын захиргааны холбогдох тээвэр, харилцаа холбооны газрын мэдээгээр Башкортостаны нийслэлд одоогоор 14 тээвэрлэгч ажиллаж байна. Энэ жагсаалтад голчлон хувийн хэвшлийн аж ахуйн нэгжүүд (зарим тохиолдолд хоорондоо холбоотой), төрийн өмчит Башавтотранс (автобус тээвэрлэдэг) болон хотын цахилгаан тээврийн газар (нэрээр нь троллейбус, трамвай ажиллуулдаг) багтдаг. . Мөн “Башавтотранс”, “Цахилгаан тээврийн газар” (ЦХЭГ) нь үйлчлүүлсэн чиглэлийн тоогоор тэргүүлдэг. Тэд тус бүрдээ 34 чиглэлтэй.

Хамгийн их зарласан тээврийн тоо хэмжээгээр Уфа дахь тэргүүлэгч нь өөр өөр байдаг - энэ нь Башавтотранс компанийн бараг бүх автобусууд их багтаамжтай байдаг (тодорхой анхааруулгатай, үүнийг доор авч үзэх болно) мөн. трамвай, троллейбус нь зарчмын хувьд их багтаамжийн тээвэр байдаг тул хүлээгдэж буйгаар микроавтобусуудаас цөөн байдаг. Уфа хотод нийтдээ 150 нийтийн тээврийн чиглэл байдаг бөгөөд тэдгээрийн 12 нь трамвай, 22 нь троллейбус, бусад нь том, жижиг ангиллын автобус юм. Зам тээвэр, харилцаа холбооны газраас мэдээлснээр эдгээр 18 чиглэл нь аль нэг тээвэрлэгчдэд хуваарилагдаагүй болохыг анхаарна уу. Түүгээр ч барахгүй энэ бүх чиглэлд зохицуулалтгүй үнээр жижиг оврын автобус үйлчилдэг.

Уфагийн бүх автобусны чиглэлийг хоёр параметрийн дагуу хуваадаг болохыг анхаарна уу: автобусны ангилал - жижиг эсвэл том, мөн тариф - зохицуулалттай эсвэл зохицуулалтгүй. Бага оврын автобусны 84 чиглэл бүгд зохицуулалтгүй тарифаар ажилладаг бөгөөд эдгээр нь микроавтобусууд юм. Өөр 32 автобусны чиглэл нь том оврын тээврийн хэрэгслээс бүрддэг бөгөөд бүгдэд нь "Башавтотранс" төрийн өмчит компани үйлчилдэг бөгөөд өнгөрсөн жилээс эхлэн хөрөнгөө идэвхтэй борлуулж байна. Гэхдээ сонирхолтой нь том ангиллын гурван автобус зохицуулалтгүй үнээр үйлчилдэг.

Уфа дахь зам тээврийн компаниуд

Улсын тээвэрлэгч, түүний алдагдал, таван “зохицуулалтгүй” чиглэл

Зохицуулалтгүй тарифаар үйлчилдэг эдгээр том оврын автобусууд нь ДОК (хотын алслагдсан хэсэг)-ээс холгүй орших Пушкинскийн худалдаа үйлчилгээний цогцолбор хүртэлх 290, 226-р чиглэлд багтдаг. Телецентр, мөн Южный автобусны буудлаас Белореченскийн бичил хороолол, "Президент" зочид буудал хүртэлх №17в чиглэл рүү. Ядаж л 290-р чиглэлд том оврын автобус гэж ангилахад бэрх “ПАЗИКС”-ийг бас харж болох нь сонин. Бодит байдал дээр зөвхөн "Башавтотранс" энэ чиглэлийн үйлчилгээнд оролцдоггүй байх.

Башкортостаны улсын автобусны үйлдвэр нь зохицуулалтгүй тарифтай хоёр чиглэлтэй бөгөөд бага оврын автобусууд зорчиж байна. Энэ бол алдартай маршрут №255 (Сипайлово - TSK "Пушкинский") болон 234-р маршрут ("Белореченский" бичил дүүрэг - Нестеровын музей).

Нийтдээ Башавтотранс нь аль хэдийн дурьдсанчлан 34 чиглэлтэй. Тээврийн нэгжийн зарласан дээд тоо нь 472. Хувийн тээвэрлэгчдээс зөвхөн нэг нь илүү байдаг. Нийслэлийн “Цахилгаан тээврийн газар” 34 чиглэлд 212 тээврийн хэрэгсэлтэйгээр үйлчилж байна.

Үүний зэрэгцээ засгийн газраас жил бүр 500 сая рублийн дэмжлэг үзүүлдэг ч Башавтотранс жилээс жилд тээвэрлэж буй нислэг, зорчигчдын тоог бууруулж байна. Тус бүс нутгийн Хяналт, тооцооны танхим 2018 оны эхээр "Башавтотранс" компанийн 2 жилийн хугацаанд 1 тэрбум рубль давсан тухай мэдээлсэн. 2018 оны эхээр Уфа хотын дарга Ирек Ялалов (9-р сард огцорсон) Уфа хотод ажиллах аж ахуйн нэгжийг Башавтотрансаас салгаж, MUET-тай нэгтгэж, улмаар нэг тээвэрлэгч байгуулахыг санал болгов. Энэ хооронд "Башавтотранс" хотын зорчигчдын 15 хувийг л тээвэрлэдэг, харин оройн цагаар тогтмол тээвэрлэлт хийдэггүй гэж хотын дарга асан хэлэв. 10-р сарын 22-ны даваа гарагт Башкирийн даргын үүрэг гүйцэтгэгч Радий Хабиров компани асар их хохирол амссан, бүгд найрамдах улсад автобусны буудлуудын тоог цөөрүүлсэнд уурлаж, асуудалтай аж ахуйн нэгжийн захирал Разимыг огцруулахыг шаарджээ. Махиянов.

Хабиров асуудалтай аж ахуйн нэгжийн захирал Разим Махияновыг огцруулахыг шаарджээ. Фото rbtoday.ru

Удирдагч нь "үр жимстэй ажилтан", "Газпром" тээвэрлэгч, эвдэрсэн PAZ-ийн эзэн юм.

Маршрутын тоогоор хамгийн том хувийн тээвэрлэгч, түүнчлэн маршрутын хамгийн их зарласан тээврийн нэгжийн үнэмлэхүй тэргүүлэгч нь хувиараа бизнес эрхлэгч Фанис Батыров байв. Энэ нь 16 чиглэлд тээвэрлэгчээс зарласан, шугам дээрх тээврийн нэгжийн хамгийн их тоо нь 768. Гэхдээ энэ үзүүлэлт нь хамгийн их тооны нийлбэр юм. Тээврийн хэрэгсэлмаршрут тус бүр дээр байдаг тул практикт тээвэрлэгчийн паркад цөөн тооны автобус байж болно (энэ нь судалгаанд заасан бүх тээвэрлэгчдэд хамаарна). Фанис Батыров мөн Уфа хотын хоёр Башавтотранс чиглэл, тээвэрлэгч нь тодорхойгүй нэг чиглэлийн дараагаар хамгийн урт нийтийн тээврийн таван маршрутын нэгээр үйлчилдэг. Энэ нь 65 хүртэлх бага оврын автобус үйлчилдэг 36.4 км урттай 211-р чиглэл юм. Маршрут нь Тимашево тосгоноос Кузнецовскийн арын ус хүртэл үргэлжилдэг. Батыров мөн 249-р чиглэлийн ПАЗ-ыг эзэмшдэг байсан бөгөөд 10-р сарын 10-нд Уфа Калинины цэцэрлэгт хүрээлэнгийн ойролцоо "Башавтотранс" маркийн автобустай томоохон осол гаргажээ. Энэ явдлаас хэдхэн долоо хоногийн өмнө хувийн аж ахуйн нэгжийн жолооч байсан бололтой, Батыров Уфа хотын олон нийтийн амьдралд өндөр мэргэжлийн ур чадвар, олон жил үр бүтээлтэй ажилласан гавьяаны гэрчилгээ авсан юм.

Фанис Батыров нь хувиараа бизнес эрхлэгчийн статусаас гадна "Спецстройтранс" хэмээх нэлээд түгээмэл нэртэй компанийн захирал, үүсгэн байгуулагч юм. Үүнд Батыров 66 хувийг эзэмшдэг бол үлдсэн 33 хувийг түүний хүү Алмаз Фанисович Батыров эзэмшдэг байх. Өмнө нь Фанис Батыров мөн "Бетонстройтранс" ХХК, "Уфа тээврийн компани Батыр" ХХК, "Президент-Палас" ХХК-ийг эзэмшдэг байсан. Сүүлийнх нь Уфа дахь "Президент" зочид буудлын хаягаар бүртгэгдсэн бөгөөд 2007 онд албан ёсоор үйл ажиллагаагаа зогсоосон компанийн үйл ажиллагааны төрөл нь мөрийтэй тоглоомын зохион байгуулалтыг хараахан хориглоогүй байв.

Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Фанис Батыров Владимир Петровыг 2018 оны 2-р сард Уфагийн захиргааны тээвэр, харилцаа холбооны хэлтсийн даргаар томилоход хувь нэмрээ оруулсан болохыг анхаарна уу. Үүний зэрэгцээ, Батыров өөрөө бизнес эрхлэгчийн хувьд 2015 оноос хойш Газпром Межрегионгаз Уфа компаниас байгууллагын ажилчдыг тээвэрлэх гэрээг тогтмол авдаг. 2013 оноос хойш тэрээр тус бүр нь 4 сая рублийн үнэтэй дөрвөн гэрээ аль хэдийн хүлээн авсан. Фанис Батыров болон өөр нэг тээвэрлэгч Конофи Миназовын хооронд Башкортостаны замын цагдаагийн удирдлагатай холбоотой байж болзошгүйг хэвлэлүүд онцолжээ.

Батыров 2015 оноос хойш Уфа Газпром Межрегионгазаас байгууллагын ажилчдыг тээвэрлэх гэрээг тогтмол хүлээн авдаг. Фото mkset.ru

"Уфа-Лайн": 13 чиглэл, хууль бус тээвэрлэгчдийн тухай аймшигтай түүхүүд

Маршрутын тоогоор хувийн тээвэрлэгчдийн дунд хоёрдугаар байрыг "Уфа-Лайн компани" ХХК эзэлж байна. Энэ нь хамгийн их ачаалалтай 380 тээврийн хэрэгсэлтэй 13 чиглэлд үйлчилдэг бөгөөд энэ нь бизнес эрхлэгч Фанис Батыров, Башавтотранс нарын дараа орох гурав дахь үзүүлэлт юм. Ufa-Line-ийн хамгийн урт маршрут бол №246, урт нь 32 км (Башкортостаны худалдааны төвөөс Королево бичил дүүрэг хүртэл) бөгөөд 30 автобусаар үйлчилдэг. Гэсэн хэдий ч тээвэрлэгчдийн тээвэрт илүү ханасан чиглэлүүд нь №239 (Хойд автобусны буудлаас Нижегородка хүртэлх тойрог зам) юм. Галт тэрэгний буудал) болон 233 тоот (ДЦС 1-ээс Менделеевийн гудамж хүртэл) энд дээд тал нь 40 автобус үйлчилдэг.

Тус компанийн үүсгэн байгуулагч нь Илшат Хайруллин, захирал нь Илдус Кадерметов юм. Сүүлийнх нь 2014 оны 8-р сард Чишми тосгонд бүртгэгдсэн Башкортостаны "Толпар" хүн амын нийгэм, соёл, оюун санааны хөгжлийн бүс нутгийн олон нийтийн байгууллагын удирдагч бөгөөд үүсгэн байгуулагчдын нэг юм. 2013 оны 4-р сард Илшат Хайруллиныг захиргааны тээврийн хэлтсийн удирдлагад ойр дотны хүн гэж нэрлэжээ. Нэмж дурдахад, 2016 оны 9-р сард Хайруллин Уфа хотын дүүргийн зөвлөлийн депутатуудын сонгуульд оролцож, ОХУ-ын Коммунист намын Башкирын бүс нутгийн салбараас нэр дэвшсэн. Тухайн үед тэрээр Уфа-Лайн компанийн эдийн засгийн асуудал эрхэлсэн захирлын албан тушаалыг хашиж байсан.

Тус компани хэд хэдэн удаа гэмт хэргийн шинжтэй нөхцөл байдалд гарч ирсэн. Жишээлбэл, 2017 оны 2-р сард тус компанийн жолооч нар Башкортостаны Иглинский дүүрэгт зэвсэгт этгээдүүдийн халдлагад өртсөн нь Уфа хотын зорчигч тээврийн зах зээлд гэмт хэргийн дахин хуваарилалтын үр дүн байсан гэж таамаглаж байна. Уфагийн сэтгүүлчдийн мэдээлснээр энэ үйл явдлын дараа жолооч нар (мөн цагийн автобусны эзэд) халдлага үйлдэгчдийн "талд" очиж, хууль бус тээвэрлэгчдийн талд очиж, тэдний төлөө ажиллаж эхэлжээ. 2018 оны 8-р сард Уфа-Лайн компанитай холбоотой өөр нэг мессеж гарч ирэв: Уфагийн Октябрийн шүүх түүнд 10 жилийн хорих ял оноов. хатуу дэглэмТус компанийн дэд захирал Альфред Исламов, 2017 онд өмнө нь Уфа-Лайн компанитай хамтран ажиллаж байсан хувиараа бизнес эрхлэгчийг хөнөөсөн хэрэг үйлдсэн бөгөөд дараа нь тус компанийн маршруттай давхцаж байсан маршрутыг бие даан эхлүүлсэн.

Энд өрсөлдөөнийг хүндэтгэдэггүй. Түүгээр ч барахгүй Уфа хотод микро автобусны таксины эзэд галт зэвсэг ашиглан зах зээлийг хуваахыг оролдсон тохиолдол гарчээ. Мөн энэ нь 1990-ээд оных биш юм.

Конофи Миназов ба Уфа автобусны шугамууд: зах зээлд эзлэх хувь буурч, Уфа-Лайнтай холбоотой өнгөрсөн үе

Хувиараа бизнес эрхлэгч Конофи Миназовын хувьд дээд тал нь 58 автобустай дөрвөн чиглэл. Энэ нь харьцангуй богино маршрутаар үйлчилдэг, хамгийн их урт нь 17.3 км - 248-р чиглэлд (Сипайловскийн эрүүл мэндийн цогцолбороос DOK хүртэл). Гэхдээ дээд тал нь 10 автобус үйлчилдэг. Тэднээс гурав дахин их буюу 208-р чиглэлд, мөн л ДОХ-оос ДЦС-1 хүртэлх 12.7 километрийн урттай. Тээвэрлэгчийн өөр хоёр чиглэл нь хотын хойд хэсэгт байрлах Инорс бичил хороололтой холбогдсон гэдгийг анхаарна уу.

Хувиараа бизнес эрхлэгч Конофи Миназовын хувьд дээд тал нь 58 автобустай дөрвөн чиглэл. Фото busphoto.ru

Нэмж дурдахад Миназов бол хамгийн ихдээ 30 автобустай нэг чиглэлд үйлчилдэг өөр нэг тээвэрлэгч болох "Уфа автобус лайнс" ХХК-ийн захирал бөгөөд үүсгэн байгуулагчдын нэг юм. Энэ бол Черниковкагаас Пушкинскийн ТСК хүртэлх 212 дугаартай, 23,6 километр урт. Энэ компанид Миназов ердөө 8.23 ​​хувийг эзэмшдэг бол үлдсэн 91.77 хувь нь Айгүл Гусмановагийнх юм. Өмнө нь 2013 онд тус компанийн 27 хувь нь 2013 он хүртэл ATP Ufa-Line ХХК-ийг эзэмшиж, захирлаар нь ажиллаж байсан Илвер Мухутдиновт харьяалагддаг байсан нь сонирхолтой юм. Үүний дараа одоогийн, бараг л нэртэй "Уфа-Лайн компани" -ыг үүсгэн байгуулагчийн хамаатан садан эсвэл нэрээр нэрлэгдсэн Наил Хайруллин тус компанийн тэргүүн бөгөөд эзэмшигч болжээ.

Хэвлэл мэдээллийнхэн Миназовыг өөрөө бүгд найрамдах улсын замын цагдаагийн удирдлагатай холбоотой гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч, Батыровын маршрутын тоо 2013 онтой харьцуулахад 14-өөс 16 болж нэмэгдсэн бол Миназовынх нь эсрэгээрээ 15-аас 4 болж буурсан байна.

Виктор Искалин "Бүс-Авто" чиглэлийн маршрутын тоог нэмэгдүүлж, компанийг хяналтандаа авчээ

Миназовын нэгэн адил Регион-Авто ХХК дөрвөн чиглэлтэй. Эдгээр чиглэлд үйлчлэх автобусны дээд тоо 72. Компанийн хамгийн урт чиглэл нь 223 дугаартай (Черниковка дахь хойд автобусны буудал - Пушкинскийн худалдаа үйлчилгээний цогцолбор), урт нь 22 км орчим юм. Үүн дээр 19 километрийн урттай 256 дугаар (Сипайлово - Телецентр) чиглэлд хамгийн ихдээ 20 автобус ажилладаг. Гэсэн хэдий ч хамгийн олон тооны автобус нь компанийн хамгийн дөт зам болох №242 (дугуй, хотын төв болон Менделеевийн гудамжны эргэн тойронд тойрог) байдаг - нэг дор 25 тээврийн хэрэгсэл байдаг. Энэ чиглэлийн урт нь ердөө 8 километр гэдгийг бодоход энд тээврийн хэрэгслийн төвлөрөл хэр их байгааг ойлгож болно.

Region-Avto нь өөр нэг тээвэрлэгчтэй холбоотой байдаг - Region-Avto компанийн 51 хувийг эзэмшдэг хувиараа бизнес эрхлэгч Виктор Искалин. Үлдсэн 49% нь Наталья Краснобородкинагийнх бөгөөд компанийг Игорь Якимов удирддаг. Краснобородкина Искалинтай хамт Зорчигч тээврийн нэгтгэлийн гишүүн (Уфа дахь 200 орчим автобус эзэмшигчид болон түрээслэгчдийг нэгтгэдэг) бөгөөд "Уфа-Север" ХХК-ийн хувьцааг эзэмшдэг. Өмнө нь Краснобородкина Зорчигч тээврийн менежмент ХХК-ийн үүсгэн байгуулагч, захирал байсан. Region-Avto нь өмнө нь Альмир Резин, Радмир Хабирьянов нарын харьяалагддаг байсан бөгөөд сүүлийнх нь Уфа дахь хамгийн жижиг компани болох Игорь Сваттай ашгийн бус түншлэлийн үүсгэн байгуулагч юм. 2013 онд “Бүс-Авто” компани найман чиглэлд хүсэлт гаргасан ч нэгийг нь хүлээн авсан. Таны харж байгаагаар эзэмшигчдийн өөрчлөлт нь компанид ашигтай байсан - одоо дөрвөн чиглэлтэй болсон.

Виктор Искалин өөрөө хувиараа бизнес эрхлэгчийн хувьд гурван чиглэлд үйлчилдэг. Шугаман дээрх хамгийн их автобусны тоо 71. Бүх чиглэл нь нэлээд урт бөгөөд 23-29 километрийн хооронд хэлбэлздэг. Гэхдээ тэдний нэг дээр зөвхөн нэг автобус явдаг: энэ бол UMPO амралтын төвөөс Старые Турбаслы тосгон хүртэлх 267 дугаар чиглэл юм. Хамгийн их ачаалалтай чиглэл бол 272 дугаартай 40 автобустай - DOK-оос Телецентр хүртэл, 298-р чиглэл нь 30 автобустай - ижил DOK-оос Мега-Уфа худалдааны төв хүртэл.

Искалин хотын удирдлагуудын тээврийг удирдаж байгаад сэтгэл дундуур байдгийг анхаарна уу: 2017 оны 7-р сард тэрээр үнэ төлбөргүй байх ёстой маршрутын газрын зургийн төлбөрийн талаар гомдоллож, үүнээс өмнө маршрутын уралдааныг хүчингүй болгохыг хүссэн.

Искалин хотын удирдлагуудын тээврийг хэрхэн зохицуулж байгаад сэтгэл дундуур байгаагаа байнга харуулдаг. Фото bashinform.ru

"Технологи": институтээс дөрвөн маршрут, хуучин орлогч

Уфа дахь өөр нэг "давхар" автобусны оператор бол "Техника" нэмэлт боловсрол, сургалтын төвийн хувийн боловсролын байгууллага ба түүний "охин" - "Техника" ХХК юм. Эхнийх нь ДОК-оос Пушкинскийн ТСК хүртэлх 26 км-ийн 207-р, мөн DOK-оос Максимовка хүртэлх 11 км-ийн 282-р автобус гэсэн хоёр чиглэлд үйлчилдэг. Тэдгээрт нийтдээ 44 хүртэлх автобус үйлчлэх боломжтой бөгөөд үүний 40 нь нэгдүгээр чиглэлд байна. ХХК IC "Техника" нь зөвхөн нэг чиглэлтэй - № 263, 16 км урт, дээд тал нь 20 автобустай. Сипайловскийн эрүүл мэндийн цогцолбороос ДЦС-1 хүртэл явдаг.

Сонирхолтой нь инженерийн төвийн зохион байгуулалт, эрх зүйн хэлбэр ("IC" нь ингэж илэрхийлэгддэг) "Технологи" - CHOU DPO IC нь нэмэлт мэргэжлийн боловсролын хувийн боловсролын байгууллагаас өөр зүйл биш юм. Тус байгууллага нь 2001 оны 12-р сард Спартак гудамжинд бүртгэгдсэн. Түүний хууль ёсны өмнөх байгууллага нь улсын боловсролын байгууллага болох "Техника" инженерийн төв юм. Энэ бүх хугацаанд тус байгууллагын ерөнхий захирал Виктор Сандаков байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байгаа бөгөөд тэр одоо цорын ганц үүсгэн байгуулагч юм - өмнө нь Наталья Заверюха мөн өмчлөгчөөр бүртгэгдсэн (одоо Башкортостаны нэмэлт мэргэжлийн боловсролын байгууллагуудын холбооны дарга, мөн түүнчлэн). ANO DPO "Мэргэжлийн сургалтын төв" -ийг үүсгэн байгуулагчдын нэг. Нэмж дурдахад, "Техника"-ийн үүсгэн байгуулагчдын дунд өмнө нь газрын тос, байгалийн хийн цогцолборын барилга байгууламж барих чиглэлээр ажилладаг "Востокнефтезаводмонтаж" төрийн өмчит PJSC хувьцаат компанийн охин компани болох "ВНЗМ Эксперт" ХХК багтжээ.

Сандаковын хувьд бол туршлагатай тээвэрчин. Тэрээр Уфа хотын захиргааны тээврийн комиссын гишүүн, Башкортостаны Худалдаа, аж үйлдвэрийн танхимын тээвэр, зуучлалын хорооны дарга байв. Сандаков нь Техникийн шинжлэх ухааны доктор, Башкортостаны Шинжлэх ухааны академийн гишүүн, ОХУ-ын Коммунист намаас 4-р хурлын Башкортостаны Улсын хурлын депутат, “Техника” инженерийн төвийг удирдаж байсан. 1996 оноос хойш. Байгууллагын вэбсайт дээр дурдсанчлан Техника нь тэргүүлэгчдийн нэг байв боловсролын байгууллагуудХолбооны байгаль орчин, технологи, цөмийн хяналтын албаны хяналтанд байдаг аюултай үйлдвэрлэлийн байгууламжтай холбоотой байгууллагын ажилчдын мэргэшлийг дээшлүүлэх.

Игорь Сват: нэг маршрут, Region-Auto компанийн хуучин эзэн Виктор Сандаков нартай хамтран ажилладаг

Шугам дээр хамгийн цөөн тооны автобустай, зөвхөн нэг чиглэлтэй тээвэрлэгч нь Игорь Сват байв. Энэ чиглэл нь 217 дугаартай, оргил ачааллын үед 13 автобустай, 13.4 км урттай. Уг маршрут нь ДЦС-1 болон Максимовкаг холбодог.

Игорь Сват бол УралТАУ ХХК-ийг үүсгэн байгуулагчдын нэг юм (хоёр дахь үүсгэн байгуулагч нь Галина Игоревна Сват). Тус компани нь кино, видео, телевизийн нэвтрүүлэг бэлтгэдэг. Гэсэн хэдий ч бид компанийн үйл ажиллагааны үр дүнг олж чадаагүй. Сват мөн ашгийн бус түншлэлийг тэргүүлдэг “Автотээвэр. Дэд бүтэц. Хөгжил". Нөхөрлөлийг үүсгэн байгуулагчид нь өөрөө, мөн Айдар Салимов, Радмир Хабирьянов нар юм. Өмнө дурьдсанчлан, сүүлийнх нь өмнө нь 2013-2018 онд Region-Auto-г үүсгэн байгуулагч байсан. Нэмж дурдахад, Сват нь Анатолий, Олег Жаров нарын хамт 2018 оны хоёрдугаар сард хаагдсан Омнибус ХХК-ийг үүсгэн байгуулагч байсан. Олег Жаров бол "Нефтегазматура", "Башхиметалон", "Осна-Групп" металл хийцийн үйлдвэр гэсэн гурван үйлдвэрийн үүсгэн байгуулагч юм. Хэвлэл мэдээллийнхэн Игорь Сватыг "Техника" инженерийн төвийн дарга Виктор Сандаковын хамтрагч гэж нэрлэдэг.

Илүү олон автобус богино чиглэлд, жишээлбэл, 75-р сургуулийн чиглэлд явдаг 277-д ажилладаг. худалдааны төв"Мега-Уфа". Фото: shopandmall.ru

Арбат+: бараг 250 автобустай үл анзаарагдам тээвэрлэгч

Хувийн тээвэрлэгчдийн дунд 3-р байрыг маршрутын тоо, зарласан тээврийн хэрэгслийн тоогоор хамгийн их тоогоор нь нийслэлтэй компани, гэхдээ маш түгээмэл Арбат+ ХХК эзэлж байна. Тус компани нийтдээ 8 чиглэлтэй (хамгийн их автобусны тоо 247), хамгийн урт нь Шакша микро дүүрэг болон Башкортостаны худалдааны төвийг холбосон №291. 34.2 км замд 20 хүртэлх автобус үйлчилдэг. Илүү олон автобус богино чиглэлд, жишээлбэл, 75-р сургууль - Мега-Уфа худалдааны төв рүү явдаг 277 дугаарт ажилладаг. Энд хамгийн их автобус 50 байна.

Компанийн үүсгэн байгуулагч, захирал нь Сергей Белов юм. Тус компани нь өөрөө 2002 оны 12-р сард байгуулагдсан бөгөөд тэр цагаас хойш эзэмшигч, захирал өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Энэ компаниас гадна Белов нь харилцаа холбооны тоног төхөөрөмж, тэр дундаа гар утасны жижиглэнгийн худалдаа эрхэлдэг MSM-KOM ХХК болон 2004 оноос хойш татан буугдаж байгаа "Арбат+" хувийн компанийг байгуулжээ.

"Пан Авто": тээвэрлэлтэд зориулагдсан компани

Хамгийн ихдээ 185 автобустай зургаан чиглэлийг Пан Авто ХХК ажиллуулдаг. Эдгээр чиглэлүүдийн хамгийн урт нь №227 (27 км) бөгөөд энэ чиглэлд хамгийн олон тооны автобус (40 хүртэл) байдаг. Маршрут нь DOK-оос Пушкинскийн TSC хүртэл явдаг.

Пан Авто ХХК-ийн эзэмшигч, үүсгэн байгуулагч нь Александр Пудовин юм. Тус компани нь 2012 оны дөрөвдүгээр сард бүртгүүлсэн. Гэхдээ Пудовинд өмнө нь ийм нэртэй компаниуд байсан. Тухайлбал, 2006, 2008 онд “Пан-Авто” нэртэй компаниуд, 2012 онд “Пан-Авто+” ч мөн бүртгүүлсэн. Тэд бүгд идэвхтэй статустай хэвээр байна. Нэмж дурдахад 2008-2010 онд Алексей Гоголев, Руслан Газизов, Сергей Гусев нартай эн тэнцүүхэн Александр Пудовиныг үүсгэн байгуулагч байсан "БашТрансРегион" ХХК байсан. Тэдний хоёр нь өөр хэд хэдэн компанийг үүсгэн байгуулагчид байсан бөгөөд Алексей Гоголев 2009-2013 онд "Бүгд Найрамдах Башкортостан улсын Зорчигч тээврийн нэгтгэл" бүс нутгийн олон нийтийн байгууллагын удирдах зөвлөлийн даргаар ажиллаж байсан бөгөөд түүний өмнө болон түүний дараа албан тушаал хашиж байжээ. Пудовин даргаар ажиллаж байв.

Сүүлийнх нь OSPP-ийн даргын албан тушаал, үүсгэн байгуулагчдын нэг статусаас гадна "Башкортостаны Зорчигч тээвэрлэгчдийн холбоо" ашгийн бус нөхөрлөл болон "Башмедресурс" ХХК-д үүсгэн байгуулагчийн жагсаалтад багтсан болно. татан буулгах үйл явц.

Уфа хотын нийтийн тээврийн маршрутууд

"Альянс СКД": ивээл, жүдо, төрөлжсөн бизнес

Альянс СКД ХХК (өмнө нь Дема-Экспресс гэж нэрлэдэг байсан) таван чиглэлтэй байсан. Шугаман дээр зарлагдсан автобусны дээд хэмжээ 185 ширхэг байна. Тэдний ихэнх нь буюу 80 нь Дагестанская гудамжнаас 21-р эмнэлэг хүртэлх 257к-ын маршрутаар явж байна. Түүний урт нь 25 километр юм. Аж ахуйн нэгжийн хамгийн урт буюу бараг 31 км урт нь Уфагийн өрөмдлөгийн газраас Хойд автобусны буудал хүртэлх 216 дугаар зам юм. Хамгийн ихдээ 30 автобус үйлчилдэг.

Компанийн эзэд нь Александр (51%), Николай (49%) Струев нар юм. Николай Струев мөн аж ахуйн нэгжийн захирал юм. Тус компани нь 2003 оны 3-р сард байгуулагдсан бөгөөд дараа нь үүсгэн байгуулагчид нь Александр Семенов, Владимир Кокотюха, Владимир Беляев нар (тэнцүү хувьцаатай) байв. Николай Струев нь мөн Олеся Есютина, Алевтина Гумерова нарын хамт "Авто Леди" ХХК-ийг үүсгэн байгуулагч бөгөөд Уфа мужийн Сергеевка тосгонд Радонежийн Гэгээн Сергиусын Ортодокс сүмийг үүсгэн байгуулагч 11 хүний ​​нэг юм. Альянс СКД ХХК-ийн өөр нэг үүсгэн байгуулагч Александр Струев бол Николай Струевын аав бололтой. Тэрээр мөн Радонежийн Гэгээн Сергиус сүмийн үүсгэн байгуулагч юм. Нэмж дурдахад тэрээр түүний өөр нэг хүү Сергей Струевын удирддаг Форсаж ХХК-ийг эзэмшдэг бололтой. Дүгнэж хэлэхэд OKVED код, тус компани нь хот доторх болон хотын захын зорчигч тээврийн автобусаар тогтмол үйл ажиллагаа явуулдаг.

“SKD Alliance нь засгийн газрын гэрээг жижиг ч гэсэн тогтмол авдаг. Жишээлбэл, 2018 онд тус компани Белая голын сав газрын усны байгууламж, байгууламжийн ашиглалтын холбооны улсын байгууллагаас тээврийн хэрэгслийг нээлттэй зогсоолд хариуцлагатай хадгалах зорилгоор 84 мянган рублийн захиалга авчээ. Өнгөрсөн жил тус компани Башкортостаны Сангийн яамны ажилчдыг 282 мянган рублийн үнээр тээвэрлэж, Башкортостан дахь “Торгоны зам-2017” олон улсын раллигийн шатанд 519 мянган төгрөгийн үнэ бүхий Спортын бэлтгэлийн төвд тээврийн үйлчилгээ үзүүлжээ. 2018 оны 4-р сард Николай Струевыг "Демский дүүргийн буяны үйлстэн" гэж хүлээн зөвшөөрч, 6-р сард тэрээр дүүргийн оршин суугчтай Тамгын газрын даргын хамт оройн цагаар автобусны үйл ажиллагааны талаар хийсэн уулзалтад оролцов. Александр Струев бол Уфагийн жүдо бөхийн холбооны ерөнхийлөгч (өмнө нь Дема тулааны спортын клубыг үүсгэн байгуулагчдын нэг байсан) юм.

Бидний харж байгаагаар Рустэм Хамитовын үед байдал тийм ч их өөрчлөгдөөгүй. Шинэ “башлык” гарч ирснээр нийтийн тээврийн зах зээл хэрхэн өөрчлөгдөхийг бид ирэх саруудад олж мэдэх болно.

Максим Матвеев, Тимур Рахматуллин

10-р сарын 15 хүртэл Башкирийн даргын үүрэг гүйцэтгэгч Радий ХабировТээврийн шинэчлэл Уфа хотод эхэлсэн. Бидний хийсэн хамгийн эхний зүйл бол хууль бус цагаачдыг хүлээж авсан. Энэхүү шалгалтын хариуд хувийн чиглэлийн эзэд хотын гудамжинд машин гаргахгүй, ажил хаялт зарласан. Энэ нь тээврийн уналтад хүргэсэн.

Бүгд Найрамдах Улсын Тээврийн Хороо тээврийн асуудлыг шийдэхийн тулд зургаан блокоос бүрдсэн төсөл бэлтгэсэн. Уфа болон түүний захын дүүргүүдэд тээврийн схем өөрчлөгдөж эхэлсэн: шинэ маршрутууд гарч ирж, өмнө нь хаагдсан маршрутууд сэргээгдэж, хуучин нь өөрчлөгдөж байна.

Энэ сайт нь хотын маршрутын сүлжээнд гарсан бүх өөрчлөлтийн талаархи мэдээллийг цуглуулсан.

Хотын маршрутууд

221 тоот (Галын станц - Колхозын зах). Шакшагаас Черниковка хүртэл явах маршрутыг сэргээв.

№291 (Шакша станц - Уфа Арена мөсөн ордон). 236-р маршрутын оронд гарч ирсэн, түүний хөдөлгөөний хэв маягийг давтаж байна: "Шакша" өртөө - Базилевка - Федоровка - Елкибаево - Карпово - "Найрамдлын хөшөө" - Мөсөн ордон"Уфа-Арена".

No288 (Чехова гудамж - OK "Сипайловский"). Шинэ маршрут, та Максимовкагаас хот руу очих боломжтой. Шугам дээр 40 машин байгаа бөгөөд хөдөлгөөний интервал 3-аас 5 минут байна.

No 217 (Холбооны зах зээл - Шинэ Максимовка).Хууль ёсны маршрутыг сэргээсэн бөгөөд та Максимовкагаас ирж болно.

№350 (Шинэ Максимовка - Октябрийн өргөн чөлөө - Булгаково). Хууль бус 110 дугаар маршрутын оронд гарч ирсэн.

№ 225 (Шакша - TRC Planet). 71а маршрутын оронд гарч ирсэн.

№ 215 (Шаазан үйлдвэр - ОК "Сипайловский"). Шинэ маршрутаар зорчигчид Базилевкагаас Сипайлово бичил дүүрэг рүү дараахь схемийн дагуу аялах болно: Шаазан эдлэлийн үйлдвэр, UMPO соёлын ордон, Гастелло цэнгэлдэх хүрээлэн, Шолоховын их сургууль, Ферин, Богородско-Уфа сүм, Баландин бульвар, Диваажингийн эрэг, Сипайловскийн зах, Жуков, Гагарин, Рыльский, Королева, ОК Сипайловский нар.

No 221 (Шакша - Колхозын зах).Өмнө нь энэ маршрут Базилевкагаас эхэлсэн бол одоо эхлэх цэг нь Шакша өртөө байх болно.

216 тоот (Төмөр замын коллеж - Хойд автобусны буудал). Демагаас Черниковка хүртэл явах замыг сэргээв.

213 тоот (Гастелло цэнгэлдэх хүрээлэн - Южный бичил дүүрэг).Шинэ маршрут, автобуснууд Инорсоос Ногоон төгөл рүү "нэртэй цэнгэлдэх хүрээлэн" гэсэн схемийн дагуу зорчигчдыг тээвэрлэх болно. Н.Гастелло" - "75-р сургууль" - "Юбилейный" дэлгүүр - "DK UMPO" - "Neftyanik Stadium" - "City Council" - "St. Сонирхогчид" - "21 эмнэлэг" - "Спрингборд" - "Чихэрний үйлдвэр" - "Мэргэжлээс шалтгаалах өвчний хүрээлэн" - "Южный" бичил хороолол.

No 234 ("Белореченский" бичил дүүрэг - М.В. Нестеровын нэрэмжит музей).Ногоон төгөлөөс хотын төв рүү явах маршрутыг сэргээлээ.

No31 (4-р амаржих газар - TSK "Пушкинский").Татан буугдсан хууль бус 262 дугаартай маршрутын нэг хэсэг болж, маршрут өөрчлөгдсөн. Одоо чиглэлийн автобусууд Мэргэжлийн өвчин судлалын хүрээлэн - Рабкоров - Мубарякова - Нүдний өвчний хүрээлэн - бичил хорооллын зогсоолоор явж байна. "Белореченский" - Ерөнхийлөгч зочид буудал - Хууль зүйн хүрээлэн (Дотоод хэргийн яамны сургууль) - Степан Кувыкин - Жүжигчин байшин - BSU - Телевизийн төв - TSK "Пушкинский". Автобусууд Нестеровын музейгээр буцаж явна.

No 232 (STC "Mega" - OK "Sipailovsky"). Энэ чиглэлийн автобусаар "Дотоод хэргийн яамны сургууль" болон "микро дүүрэг" зогсоолоос Сипайлово руу явах боломжтой. Белореченский".

№55 (Белореченскийн бичил дүүрэг" - " Төв зах) . Энэ чиглэлийг 4-р амаржих газрын зогсоол хүртэл сунгасан.

202 тоот (2-р сургууль-лицей - ШШГЕГ). Маршрутыг Российская, Адмирал Макаровагийн гудамжаар дайран өнгөрөх “Адмирал Макаровагийн гудамж” зогсоол хүртэл сунгасан.

No 248 (Летчиков гудамж - OK "Сипайловский"). Өмнө нь автобусууд Сипайловогоос ДОК хүртэл, одоо Сипайловогоос Затон хүртэл энэ замаар явдаг байв. Автобусууд Сипайловская гудамжаар "Планета" худалдааны төвд зогсч, дараа нь Менделеев, ЗХУ-ын 50 лет гудамж, Октябрийн өргөн чөлөө, Галле хотын гудамж, Ардын найрамдлын өргөн чөлөө, Ахметов, Летчиков гудамжаар дамжин өнгөрнө.

No 230 (ОК “Сипайловский - TSK 8-р сарын 3 - Дзержинскийн гудамж).Маршрутыг өөрчилж, Белореченскийн бичил хороолол, Айгүл бичил хорооллын иргэдэд үйлчлэхээр болжээ. Автобусууд ВДНХ-аас Аврора, Софья Перовская, Кувыкина, Бакалинская, Айская, 50 Let Октября, Революционная, Ленин, Вокзальная гудамжаар явдаг. Тэгээд дотор урвуу чиглэл- гудамжинд Вокзалная, Ленин, Ибрагимовын өргөн чөлөө, Цюрупи, цаашлаад маршрутын дагуу.

No 205 (Парковая гудамж - STC "Мега-Уфа").Нижний Новгород бичил дүүргийн оршин суугчдад үйлчлэх маршрутыг өөрчилсөн. Шафиев, Ричард Сорге, Большая Гражданская гудамж, Ибрагимовын өргөн чөлөө, Ленин, Пушкин, Карл Маркс, Коммунистическая, Аксаков, Дзержинскийн гудамж, цаашлаад Нижний Новгород бичил хороолол дагуух замын хөдөлгөөнд өөрчлөлт орсон байна.

№ 224 (Адмирал Макаров - STC Мега Уфа). Маршрутыг өөрчилж, Южный бичил хороолол руу чиглүүлсэн. Энэ нь Российская, Комсомольская, Шафиевын гудамж, Октябрийн өргөн чөлөө, Айская, Губайдуллина, Менделеев, Кувыкина, Рабкоров, Аврора, Софья Перовская гудамжуудыг дагаж, цааш Южный бичил хороололд ордог.

213 тоот (Гастелло цэнгэлдэх хүрээлэн - 21-р эмнэлэг - Южный микро дүүрэг). Маршрутыг Уфа микро дүүрэг Инорс хүртэл сунгасан. Ердийн маршрутаас гадна тэрээр одоо Гастелло цэнгэлдэхээс Сельская Богородская, Ферина, Баландина бульвар, Янаби, Мушникова зэрэг гудамжаар аялж байна.

Хотын захын маршрутууд

By 107 дахь"Уфа - Михайловка - Суровка - СНТ "Озерки" чиглэлд гурван автобус явдаг;

By 108 дахь"Уфа-Затон-Дмитриевка-Лесхоз" - таван автобус;

Мөн маршрутын дагуу Дмитриевка дундуур хоёр автобус явдаг №109 "Уфа - "Шемяк" хөдөө аж ахуйн аж ахуйн нэгжүүд;

Уг чиглэлийн дагуу дөрвөн автобус явж байна №112 "Уфа - Миловка" ба №115 "Уфа - Алексеевка";

Мэдээлэл шинэчлэгдэх болно.