Уральські авіалінії скасовано рейс. «Уральські авіалінії» скасовують рейси з Жуковського до Парижа та Ніцци. Як повернути квиток у разі скасування рейсу
Квиток за бонуси можна придбати лише на сайті авіакомпанії в Особистому кабінеті учасника програми «Крила». Ви можете використовувати при оплаті тарифу (вартості квитка без урахування зборів) будь-яку кількість бонусів зі свого бонусного рахунку, а частину тарифу (вартість квитка без урахування зборів), що залишилася, сплатити банківською карткою. Якщо бонусів на Вашому рахунку є достатньо, знижка може досягати повної вартості тарифу (вартості квитка без урахування зборів). Вартість зборів та додаткових послугоплачується карбованцями РФ.
Оформити авіаквиток, отримати послуги партнерів за бонуси можливо за наявності хоча б 1 кваліфікаційного бонусу (бонусу, отриманого внаслідок комерційного польоту)на рахунку учасника програми «Крила».
- При частковій оплаті авіаквитка на сайті авіакомпанії бонусами доступною формою оплати є лише оплата банківською карткою Visa та MasterCard, змішані форми оплати, в т.ч., бонусами «Спасибі від Ощадбанку», в даному випадку не застосовуються.
- При частковій оплаті бонусами на сайті авіакомпанії авіаквиток оформляється окремо на кожного пасажира. Авіаквитки дітей до 2 років без стягнення плати оформляються до вже придбаного квитка у фірмовій касі або за дзвінком до служби підтримки пасажирів.
При недостатній кількості бонусів для оформлення авіаквитка або за відсутності кваліфікаційних бонусів, учасник бонусної програми"Крила" може придбати сертифікат на кваліфікаційні бонуси в Особистому кабінеті на сайті Авіакомпанії. Сплатити сертифікат на сайті можливо банківською карткою Visa або MasterCard у особистому кабінетіучасника.
Сертифікат можна купувати як на себе, так і на будь-яку третю особу, при цьому необхідна реєстрація третього учасника в програмі «Крила» до придбання сертифіката.
Промо
Безкоштовна норма провезення багажу для тарифу Промо, якщо немає карти "Крила", складає: одна валіза до 10 кг
Габарити кожного місця зареєстрованого багажу мають бути не більше ніж 50×50×100 см, у сумі трьох вимірів не більше 203 см.
Як повернути квиток у разі скасування рейсу?
У разі скасування рейсу Ви можете повернути вартість всього або частково використаного перевезення згідно з правилами Вашого тарифу без утримання штрафів та зборів.
17.05.2019 , 10:38 1330
« Уральські авіалінії» припиняють польоти з Жуковського до Парижа та Ніцци з 18 травня 2019 року. Пасажирам пропонують змінити маршрут або оформити вимушене повернення квитків. Про це на офіційному сайті перевізника. 
Рейси скасовують у зв'язку з позицією французької авіавлади, яка розглядає Жуковський як четвертий аеропорт столиці. Авіасполучення між Москвою та Францією регулюється міжнародними договорами, за умовами яких російські авіакомпаніїможуть вилітати лише із трьох столичних повітряних гаваней.
Через таку вимогу «Уральські авіалінії» при виконанні рейсу до Парижа в квітні цього року були змушені зробити проміжну, що викликало велике невдоволення пасажирів, які розраховують на прямий переліт.
Не маючи можливості перевозити клієнтів анонсованими раніше маршрутами, «Уральські авіалінії» скасовують польоти з аеропорту Жуковський до Парижа та Ніцци з 18 травня 2019 року.Клієнтам, які вже купили квитки за цими напрямками, перевізник пропонує зробити вимушене повернення або змінити маршрут: замість Парижа полетіти з Жуковського до Праги або з Домодєдово до Бордо, а замість Ніцци — з Домодєдово до Монпельє.
У зворотному напрямкупропонуються рейси з Парижа до Жуковського з зупинкою в Празі або без пересадки з Бордо до Домодєдово. З Ніцци до Жуковського із зупинкою у Празі та безпосередньо з Монпельє до Домодєдово. Рейси з Бордо доступні з 1 червня, з Монпельє - з 2 червня.
Ми виграли суд 15 березня 2019 року (Нікулінський суд міста Москви). В Інтернеті немає інформації про права пасажирів при скасуванні рейсу, а прав цих чимало за фактом!
Брали три квитки за маршрутом Москва-Варшава-Москва (я, чоловік, дочка). Авіакомпанія відмінила зворотний пейс, про що повідомила нас за три тижні до вильоту. Запропонували нам перенести дату повернення з Варшави на два дні пізніше. Ми не могли на це погодитись, оскільки по-перше, у нас починався робочий тиждень, а по-друге, закінчувалася шенгенська віза. Про все це я сказала оператору, додзвонившись до авіакомпанії, і попросила пересадити на будь-який рейс але в потрібну нам дату (відповідно до купленого зворотного квитка). Мені було відмовлено. Запропонували ЧАСТИЧНЕ повернення грошей за скасований ними рейс.
Так як летіти в будь-якому випадку, терміново придбали авіаквитки тим же маршрутом у іншої авіакомпанії за значно більші гроші.
1. Пишеться претензія щодо досудового врегулювання. Ми зробили це, Уральські авіалінії документ проігнорувала.
2. Справа подається до суду, тут необхідно найняти адвоката, який оформить правильно позовну заяву, та чекати. Суд – справа не швидка
На жодне з судових засідань представники Уральських Авіаліній не з'явилися, але надіслали листа з проханням зменшити штраф за те, що справа не була врегульована до суду, а також звинуватили нас у спробі незаконного збагачення за їх рахунок. При цьому майже рік авіакомпанія утримувала гроші, отримані від нас за скасований рейс.
У результаті справу ми виграли. Пишу для тих, хто опинився в такій самій ситуації, що саме вам належить за законом:
1. Повна компенсація всіх квитків
2. Виплата різниці в ціні за той квиток, який ви змушені купити натомість (за тим самим маршрутом і в ті самі дати)
3. Виплата штрафу 100% від ціни квитка за утримання грошей упродовж тривалого часу
4. Виплата штрафу за недотримання умови досудового врегулювання спору
5. Компенсація моральної шкоди всім пасажирам
6. При рейсі з країн ЄС штраф від 250 євро на пасажира (якщо скасування за 14 днів до вильоту)
7. Компенсація судових витрат
На жаль, більшість із нас не знають про свої права, а компанія цим користується. Їм набагато простіше програти один суд, адже дохід від тих, хто до суду не пішов при скасуванні рейсу у 1000 разів вищий і легко покриє всі витрати.
Не секрет, що Уральські авіалінії постійно скасовують рейси, порушуючи права пасажирів. Залишається відкритим питання, а як їм вдається уникати відповідальності за такі дії?
З величезним задоволенням надам усім ошуканим повну інформацію про ваші права та нюанси звернення до суду.
В авіакомпанії «Уральські авіалінії» підбили попередні підсумки 2017 року та підрахували виробничі показники виконаної роботи та досягнутих результатів.
8 тисяч 474 пасажири обрали авіакомпанію для своїх подорожей у 2017 році (+24% до 2016 року). На внутрішніх повітряних лініях (ВВЛ) авіакомпанія перевезла 4624030 осіб, на міжнародних повітряних лініях (МВЛ) - 1884062 людини, по країнах СНД - 1492382 людини.
Всього за рік виконано 55681 рейс, серед них ВВЛ-32993, МВЛ - 11959, СНД - 10729. Пасажирообіг зріс на 25% і склав 19196918 млн. пас. км., показники перевезення вантажу також показали зростання на 11% – до 18 667 305 кг.
У 2017 році повітряний парк авіакомпанії поповнився п'ятьма літаками, з них два повітряні судна – Airbus A321 нового покоління. В даний час у парк авіакомпанії «Уральські авіалінії» складають сучасні та комфортабельні літаки європейського концерну Airbus сімейства А320. Перевізник щорічно купує в операційний лізинг нові лайнери, Наразіїх 43 (23 – А320, 13 – А321 та 7 – А319). У 2018 році заплановано придбання ще семи літаків.
У 2017 році пасажири «Уральських авіаліній» отримали можливість подорожувати новими як внутрішніми, так і міжнародними напрямками. На карті польотів авіакомпанії з'явилися міста Варшава, Венеція, Катанія, Верона. Серед внутрішніх напрямків варто відзначити нові рейси з Єкатеринбурга до Калінінграда, Красноярська та Якутська.
Штат авіакомпанії на сьогоднішній день складає 3348 співробітників, з яких понад 1500 осіб – бортпровідники та 500 осіб – пілоти. Усі співробітники мають стабільні соціальні гарантії завдяки діяльності профспілок та ініціативи керівництва авіакомпанії. «Уральські авіалінії» регулярно працюють над зростанням виробничих показників, якістю свого сервісу, розробкою корисних послуг та розширенням картки польотів.
«У 2017 році авіакомпанія не лише зберегла свої лідерські позиції, але завдяки злагодженій роботі всіх структур авіакомпанії, грамотному управлінню та плануванню придбала нових клієнтів, які обирають «Уральські авіалінії» як надійного та безпечного перевізника. Вводячи нові привабливі напрямки, доступні тарифи, удосконалюючи програму лояльності «Крила», ми змогли здобути симпатії наших потенційних клієнтів. В результаті цього «Уральські авіалінії» зміцнили своє становище провідного федерального перевізника та зберегли свої позиції, стабільно посідаючи четверте місце серед найбільших федеральних авіакомпаній за обсягом перевезень», – зазначає перший заступник генерального директора, комерційний директор авіакомпанії «Уральські авіалінії» Кирило Скуратов.