Великі міста в Угорщині. Угорщина. страв, які варто скуштувати

Коротка інформація про міста Угорщини

Місто (населення 55,088) на північному заході Угорщини, неподалік Австрійського кордону. Це туристичний та комерційний центр, з цукро-переробною та бавовно-текстильною галузями промисловості. Угорські поселенці, що влаштувалися тут у 10-11 столітті, створили місто з фортецею. Sopron став місцем коронації короля Угорщини і Богемії (пізніше імператора) Фердинанда III і місцем зустрічі Угорського парламенту в 1681 р. Після Світової війни частина Burgenland-а була передана Австрії, але була повернута Угорщині після плебісциту в 1921 р.

Sopron - один із найстаріших культурних центрів Угорщини. У ньому знаходяться: університет, три церкви 13-го століття та палац 15-го століття. У найближчому Dobojan народився Franz Liszt.

Місто (населення 129,356) на північному заході Угорщини, біля Словацького кордону, що знаходиться на злитті річок Дунай та Раба.

Gyor - дорожній та залізничний центр, річковий порт, адміністративний центр, та провідне індустріальне місто, відоме особливо його машинобудівним та текстильними заводами. Виробництво включає дизельні двигуни, автозапчастини та меблі. Його місцезнаходження на півдорозі між Будапештом та Віднем робить місто важливим пунктом зв'язку. Вузол Győr був Римською військовою заставою, на ім'я Arabona, який був евакуйований в 4 столітті нашої ери і пізніше зруйнований. Угорці в 9 столітті збудували там укріплення, і місто росло навколо фортеці, яка була пізніше (17 ст) використана як захисна позиція проти турків.

Сучасні віхи включають собор 12 століття (відновлений у 17 столітті), єпископальний палац, кілька значних пам'яток і химерні будинки 17-18 століть.

Szombathely

Місто (населення 85,418) на заході Угорщини, біля Австрійського кордону. Важливий залізничний вузол, де виробляють шкіряні товари, сільськогосподарські машини, текстиль та черевики.

Місто було засноване в 48 роках нашої ери, Римським імператором Клаудіусом і називалося тоді - Sabaria. У 5 столітті Шомбателі був зруйнований, але пізніше відновлений.

Місто має собор 18-го століття, Домініканську церкву 17-го століття та єпископальний палац з музеєм старовини. Виробляючи земляні роботи, поблизу було виявлено руїни тріумфальної арки та амфітеатру.

SzékesfehérvárМісто (населення 108,990) на заході центральної Угорщини. Це - графство, адміністративний та індустріальний центр, з галузями промисловості, що виробляють мотоцикли та верстати, телевізори та радіо. Це також ринковий центр. Székesfehérvár був зруйнований протягом завоювання Угорщини турками (1543-1688) і відновлений у 18 столітті. Це - місце Римо-католицької єпархії, що має два палаци, кілька церков і музей. Місто було тяжко пошкоджено протягом Другої Світової Війни.

Kaposvár

Місто (населення 71793) на південному заході Угорщини, на річці Kapos. Галузі промисловості включають текстиль, виготовлення цегли та сільськогосподарського обладнання. У місті знаходяться церква 18-го століття, ратуша 19-го та руїни старого замку.

Pécs

Місто (населення 183,000) на південному заході Угорщини, біля Хорватського кордону. Графство, адміністративний центр та центр залізниць. Pecs – індустріальний центр головного регіону вугільної промисловості Угорщини. У місті виготовляються шкіряні товари та глиняний посуд. В окрузі Pécs знаходяться великі виноградники. Це одне із найстаріших міст Угорщини. Pecs був центром поселення Кельти.

Багато Німецьких шахтарів і колоністів влаштувалися тут протягом 18 століття, і в 1780 р. він став вільним містом. Собор 11-го століття (відновлений у 19-му столітті) - найвідоміше історичне формування у місті. У Pecs є також єпископальний палац, Турецький мінарет, і кілька церков, які раніше були мечетями.

Miskolc

Місто (населення 196 449) на північному сході Угорщини, на річці Sajo. Друге за величиною місто Угорщини та головний індустріальний центр, Miskolc містить великі поклади заліза та сталеливарні заводи, а також великі заводи, що переробляють продовольство. Численні печери вапняку використовуються як підвали місцевими виноробами.

Місто Miskolc – місце Протестантської єпархії. Старому поселенню, надали стан вільного міста у 15 столітті. Часті вторгнення (монголами у 13-му столітті, турками у 16-му та 17-му столітті, та німецькими імперськими силами у 17-му та 18-му столітті) створили історію міста. Індустріалізація почалася у другій половині 19 століття. Сучасні віхи включають замок 13-го століття та музей. Місто також має юридичну школу та технічний університет.

Eger

Місто (населення 61,908) на північному сході Угорщини, на річці Егер. Це - комерційний центр, що виробляє вина та має заводи, що переробляють продовольство та тютюн.

Місто, зруйноване в 13 столітті татарами, було відновлено, укріплено, і зафіксовано в 1596 р. турками, які володіли містом майже 150 років.

Відомі структури міста включають: мінарет 16-го століття, палац 18-го століття, собор 19-го століття, і руїни середньовічної фортеці.

Szolnok
Місто (населення 78,333) на сході центральної Угорщини, при злитті річок Tisza та Zagyva. Це – річковий порт та дорожній вузол. Тут виробляються - меблі, текстиль, хімікалії та папір. Місто також отримало історичну важливість як фортеця, обговорена між Угорцями та Турками.

Szolnok має великий жіночий монастир, коледж розробки, і колонії художників, заснований у 19 столітті. Поблизу – термальні води.

Baja
Місто (населення 40500) на півдні Угорщини, на річці Дунай. Це – річковий порт, дорожній та залізничний центр, де торгують сільськогосподарськими виробами області. Галузі промисловості виробляють машини, меблі, та хімікалії. У місті знаходиться прекрасна ратуша 18-го століття і кілька химерних церков.

Nííregyháza

Місто (населення 88500) на північному сході Угорщини. Це - графство, адміністративний центр і ринок для великої сільськогосподарської області. Легкі галузі промисловості включають консервування, дистилювання, та обробку продовольства. Місто, зруйноване у 13-му столітті, було відновлено у 18-му. Його музей містить золоті реліквії.

Debrecen

Місто (населення 212,247) на сході Угорщини, третє за величиною місто, економічний та культурний центр Великої Рівнини, області річки Тізса. Це - також графство адміністративний центр, індустріальне місто, яке виробляє сільськогосподарські машини, фармацевтику, меблі та глиняний посуд. Debrecen був традиційно відомий його ярмарками та ринками худоби, а також як центр сільськогосподарської торгівлі.

Під турецьким завоюванням Угорщини (16-17 століття), Debrecen насолоджувався напівавтономним станом і часто служив як притулок для селян, що тікають із турків. Це був також важливий торговий центр, але війни, в останньому 17-му столітті, між Християнською Європою та турками, зруйнував економіку міста. Debrecen став центром Угорського опору проти Австрійського правління в 19 столітті, і 14 квітня 1849 року, у великій церкві в серці Debrecen-а, Лайош Кошут (Kossuth Lajos) оголосив незалежність Угорщини від Австрії.

Економічне відродження почалося в ранньому 20 столітті.

Gyula

Місто (населення 31,000) на південному сході Угорщини, на Білій Корос річці, біля Румунського кордону. Це – сільськогосподарський центр, має чудовий замок 14-го століття.

Ferenc Erkel, композитор Угорського державного гімну, народився Gyula.

Угорщина знаходиться в центрі Європейського континенту в основному на Середньодунайській рівнині. Його територія загальною площею 93 036 км² межує з Румунією, Сербією, Хорватією, Словаччиною, Словенією, Австрією та Україною. І за розміром знаходиться на сто восьмому місці у світовому рейтингу між Республікою Корея та Португалією. Місцевість, лише частково горбиста на заході, здебільшого має низовинний, рівнинний характер.

Головна річка країни — Дунай завдовжки 410 кілометрів (територією Угорщини) з півночі на південь є найдовшою річкою Європейського Союзу, і її басейн охоплює території ще дев'ятнадцяти європейських держав.

Угорщина також відома озерами, одне з яких — Хевіз має термальне походження, є бальнеогрязевим курортом і найбільшим подібним об'єктом у Європі. Для туристів інтерес представляє насамперед найбільше озеро Балатон як найкращий район для відпочинку в Угорщині.

Чисельність населення становить близько 9 778 371 особу, якщо брати перепис 2018 року. Це вісімдесят дев'яте місце у світовому списку, а столиця Будапешт знаходиться на восьмому місці в Євросоюзі за цим показником. Більше половини громадян – прихильники католицької віри.

Угорщина є унітарною парламентською республікою з угорською мовою як державна, грошова одиниця — форинт і економіка, що активно розвивається. ВВП на душу населення у 2019 році було підраховано на рівні $33 408 . Для в'їзду мандрівників із країн, які не входять до списку Шенгену (зокрема Росія та країни СНД), потрібна віза до Угорщини.

Митні правила при в'їзді в країну регламентують кількість тютюну, алкоголю та парфумерії, що ввозиться, без сплати мита. Не можна ввозити понад 250 г тютюнових виробів, чому відповідає 50 сигар чи 200 сигарет. Дозволяється взяти з собою 1 л міцного алкоголю, 2 л вина, а також 1 л одеколону, 250 мл туалетної води та 100 мл парфумів.

Обсяги іноземної валюти, що ввозиться, можуть бути будь-якими, але суми значніші за 1 мільйон HUF доведеться декларувати, а при виїзді знадобляться документи. Обмеження на перевезення місцевої валюти знаходиться в межах 350 000 HUF.

Cьогодні у Будапешті:
(UTC +1)

Товари, куплені в Угорщині, дозволяється провозити без мита, якщо вони не з категорії «товарної групи» та їхня загальна вартість не перевищує 270 000 HUF. Для предметів антикваріату та виробів із дорогоцінних металів необхідний спеціально оформлений дозвіл.

Як дістатися до Угорщини

Регулярні рейси з Росії до Угорщини виконуються тільки до столиці - Будапешт. Бувають рейси і в інші міста, але це багато в чому залежить від сезонності і, останнім часом, від економічної ситуації. У будь-якому випадку, починати подорож по країні краще з Будапешта, куди дістатися повітрям просто дешевше і можна знайти більше варіантів. За допомогою форми нижче ви знайдете потрібний рейс і зможете в кілька кліків купити квиток, знадобиться тільки банківська карта та дані закордонного паспорта.

Щодо пересування землею, то існує прямий поїзд Москва — Будапешт. Він курсує щодня, час у дорозі складає 30 годин, склад слідує через Смоленськ, Мінськ, Брест, Варшаву та Братиславу. На автомобілі доведеться проїжджати шляхом прямування через території інших країн. В'їхати до Угорщини можна через Словаччину, Україну чи Румунію.

Пошук авіаквитків
до Угорщини

Пошук автомобіля
у прокат

Пошук авіаквитків в Угорщину

Ми порівнюємо всі доступні варіанти перельотів на ваш запит, а потім направляємо вас для покупки на офіційні сайти авіакомпаній та агентств. Вартість авіаквитка, яку ви бачите на Aviasales - фінальна. Ми прибрали всі приховані послуги та галочки.

Ми знаємо, де купити авіаквитки дешево. Квитки на літак у 220 країн світу. Пошук та порівняння цін на авіаквитки серед 100 агентств та 728 авіакомпаній.

Ми співпрацюємо з Aviasales.ru і не беремо жодних комісій – вартість квитків абсолютно така сама, як і на сайті.

Пошук автомобіля у прокат

Порівняйте 900 прокатних компаній у 53 000 пунктах прокату.

Пошук по 221 прокатній компанії по всьому світу
40 000 пунктів видачі
Просте скасування або зміна вашого бронювання

Ми співпрацюємо з RentalCars і не беремо жодних комісій – вартість оренди абсолютно така сама, як і на сайті.

Історія

Вперше предки угорців, які називалися мадярами, прийшли на Середньодунайську рівнину в 862 р., проте це був лише набіг кочових племен, а основне заселення відбувалося в X столітті. Вже на початку ХІ ст. утворилася молода феодальна держава - Королівство Угорщина на чолі з першим королем, який прийняв титул у 1001 році. Територія була поділена на комітати, якими управляли ішпани — королівські чиновники, запроваджено зведення законів. Упродовж близько трьохсот років трон належав династії Арпатів, що походила з мадярських князів. В результаті монгольської навали в 1241 королівська влада ослабла, і на початку XIV століття звичайною справою стало правління іноземних династій і монархів. Поступово в Угорщині формувалися стани, і до XV століття остаточно встановився режим станової монархії, де дворянству належала провідна роль, зокрема обрання Державних зборів, який керував разом із королем. Комітатами керували, поряд з ішпанами, комітатські збори, що складалися з дворян.

У 1687 році Угорщина, знесилена остаточно після війни з Туреччиною, стала частиною Австрії і опинилася під владою абсолютизму імперії Габсбургів, які отримали від зборів дворян право на перехід до них угорського трону. Засилля іноземців та погіршення економічної ситуації спричинило невдоволення населення, яке вилилося у великомасштабне повстання. І, незважаючи на те, що остаточно повалити Габсбургів не вдалося, в процесі подальшої боротьби набагато пізніше абсолютна монархія все ж таки змінилася в результаті конституційної дуалістичної.

Початок Першої світової війни став поворотним моментом для Угорщини. 1918 року сильна на той момент демократична опозиція, здійснивши переворот 31 жовтня, оголосила Угорщину республікою і монархічний період закінчився. Трохи пізніше 12 листопада 1918 року монархія було скасовано й у Австрії, держава Австро-Угорщина припинило своє існування. 16 листопада Державні збори проголосили Угорську народну республіку. Але вже 1920 року Будапешт перейшов до рук правих, які за допомогою створеної ними армії повалили попередню владу, провели вибори до Національних зборів та заявили про відновлення монархії, але не з королем, а регентом на чолі.

У Другій світовій війні Угорщина, спочатку оголосивши свою участь на боці Німеччини, згодом відмовилася від цих планів. Це спричинило німецьку окупацію за підтримки угорських нацистів. Наприкінці 1944 року при владі виявилася націоналістична права партія Схрещені стріли, режим якої загинув після капітуляції Німеччини та звільнення Угорщини.

Після перемог на виборах у 1947 та 1948 роках відповідно Комуністична партія та СДПВ 12 червня 1948 стали однією партією — Угорською партією трудящих (ТВТ). 1955 року партія змінила назву на Угорську соціалістичну робочу партію.

20 серпня 1949 року було введено нову конституцію за радянським зразком та декларовано Угорську Народну Республіку. Законодавча влада формально, як і раніше, належала Державним зборам, виконавча була передана Раді Міністрів, замість посади Президента було створено Президентську раду. ТВП узурпувала владу, заборонивши всі інші партії, що тривало до 1989 року, коли керівні посади зайняли прихильники радикальних реформ у політиці. Було введено багатопартійну систему, конституцію змінили, Угорщина стала знову Угорською республікою, а ВСРП не утримала владу і розпалася на дві партії, які не змогли виграти на перших багатопартійних виборах. Демократія повернулася до Угорщини, що сприяло подальшій інтеграції до загальноєвропейського простору та вступу до ЄС на рівних правах з іншими західними країнами.

Клімат та погода в Угорщині

Угорщина з усіх боків оточена горами, і тому її клімат є помірно-континентальним. Морів поблизу немає, їхнього пом'якшувального впливу не відчувається, тож у літні місяці країну зазвичай спалює спека, а зими, навпаки, досить холодні. У середньому за зиму сніг спостерігається загалом більше місяця, Дунай періодично виявляється під льодом. Пізня весна та рання осінь найбільше підходять для відвідування Угорщини: сонячних днів ще багато, але спека вже спадає.

Влітку найкраще відправитися відпочивати в район озера Балатон, де створені всі умови для пляжного та активного відпочинку. Спекотний годинник можна проводити на пляжі, а вранці та ввечері оглядати пам'ятки. Взимку оптимально зосередитися на музеях та палацах Будапешта, а ось угорською природою насолоджуватися, на жаль, не вийде.

Відгуки про місяці

Січень 25 Лютий 18 Березень 19 Квітень 23 Травень 39 Червень 14 Липень 43 Серпень 56 Вересень 77 Жовтень 21 Листопад 18 Грудень 23

Фотографії Угорщини

Міста та регіони

Угорщина поділяється на сім регіонів, усередині яких знаходиться 19 мідь.

Центрально-Задунайський край

Визначні пам'ятки

Музеї та галереї

Розваги

Парки та зони відпочинку

Транспорт

Оздоровчий відпочинок

Приватні гіди в Угорщині

Більш детально з Угорщиною вам допоможуть ознайомитись російські приватні гіди.
На проекті Експерти.Турістер.Ру зареєстровано.

Чим зайнятися

туристичних об'єктів в Угорщині (до речі, фото визначних пам'яток Угорщини можна подивитися в однойменному розділі) найбільш відомим та популярним (крім Будапешта) можна назвати озеро Балатон. Воно розташоване на відстані трохи більше ста кілометрів від Будапешта.

Оскільки цей регіон давно приваблював відпочиваючих своєю природою надзвичайної краси, численними мінеральними джерелами та купальнями, тут було створено курорти. Вони призначалися як простого відпочинку на берегах Балатона, так лікування, відновлення сил.

Одним з найпопулярніших бальнеологічних курортів Угорщини є Балатонфельдвар, Він розкинувся на південному березі озера Балатон і вважається одним з найкрасивіших і затишних міст країни. У північно-західній частині озера БалатонУгорщини розташовано відразу кілька значних бальнеологічних курортів, серед яких перше місце посідає Тапільця.

У центральній частині північного берега озера Балатон знаходиться Ревфюлеп. На південному березі озера Балатон розкинувся Балатонфельдвар, який вважається одним із найкрасивіших і затишних міст Угорщини.Ще одним з найпопулярніших курортів озера Балатон є Балатонфюред.Невелике угорське містечко Хевіз розташоване на однойменному озері і більшість людей знають про його існування виключно завдяки унікальному озеру, рівного якому в Європі немає.

Бальнеологічні курорти Угорщини

Пересування країною

Транспорт в Угорщині добре розвинений, хоч і суто наземний. Внутрішні повітряні перевезення відсутні у принципі, а річкові переважно орієнтовані туристів.

Незважаючи на те, що автобусні та залізничні маршрути покривають Угорщину щільною сіткою, на шляху туриста часто зустрічається перешкода. Справа в тому, що ця країна тримає пальму першості в Європі за відсотком людей, які не говорять ні якою мовою, крім рідної, таких тут 65%, і більшість, на жаль, навіть не намагається зрозуміти, що потрібно гостю країни, відразу відмовляючись від переговорів. Навіть на великому вокзалі, калібру столичного «Нюгаті», може не виявитися жодної людини, яка стерпно могла б пояснюватися англійською.

Про всяк випадок загальновживані терміни: "hétfő" понеділок, "kedd" вівторок, "szerda" середа, "csütörtök" четвер, "péntek" п'ятниця, "szombat" субота, "vasárnap" неділя, "szabadnap" вихідний, "vonat" поїзд , "busz" автобус, "erkezes" прибуття, "indulas" відправлення, "következő" наступний, "naponta" щодня, "palyaudvar" залізничний вокзал, "tavolsagiautobusz palyaudvar" автовокзал далекого сполучення, "helyiautobusz palyaudvar" 4» платформа номер 4, «Melyik busz megy Budapestre» який автобус іде до Будапешта. Більше слів і виразів ви знайдете в російсько-угорському розмовнику .

Зустрічаються ще значки, дві схрещені кирки означають «будь-якого дня тижня», ті ж кирки в гуртку — лише по робочих днях, у квадраті — з понеділка по четвер, хрест неділя та свята, хрест у колі субота, неділя та свята. Додають проблем ще й зубодробні назви населених пунктів, які гість республіки не завжди може сказати зрозуміло. В силу вищесказаного, має сенс записати потрібні словосполучення та назви на папір великими літерами і звертатися до місцевих жителів, показуючи ті чи інші з них у міру потреби.

Не полегшує становище туриста й та обставина, що у столиці лише три великих залізничних вокзалу і три автобусних, крім малих, причому з-поміж них немає чіткого розподілу який напрям який із них обслуговує. Слід враховувати, що і в Будапешті і в провінції, як у Дебрецені, Егері, Печі та загалом переважній більшості міст Угорщини, автобусні та залізничні термінали розставлені порізно один від одного, причому часом на досить суттєву дистанцію, як у Естергомі. Навіть у невеликому Ваці і то доведеться прогулятися. Дьєр і Сентендре — досить рідкісний виняток, там треба лише площу перейти.

У таких умовах особливе значення набувають онлайн-сервіси провідних перевізників: для автобусного транспорту, для залізничного, а для річкового. При виборі, як потрапити з пункту, А в пункт Б в Угорщині варто ретельно порівняти всі варіанти, оскільки десь дешевше та швидше автобусом, десь поїздом, а десь дешевше одним, а швидше за іншим. Так що при виборі яким видом транспорту їхати варто двічі зважити за і проти і тричі уточнити всі деталі. Залізнична мережа побудована у вигляді багатопроменевої зірки з Будапештом у центрі, тоді як автобусна динамічніша і децентралізована, тому зазвичай переїхати з однієї периферійної області до іншої простіше автобусом, а дістатися обох до столиці — поїздом. Квитки продаються в касах і в автоматах, більшість яких розуміє англійською, але на пластикові картки краще не покладатися, слід мати запас готівки.

Автобуси в Угорщині

Автобусне сполучення в Угорщині налагоджено на високому рівні, але при цьому має низку серйозних проблем, що безпосередньо походять з лінгвістичного бар'єру та дивної організації роботи автовокзалів. Квитки, наприклад, продаються в касах, в автоматах і на руках у водіїв, але останній варіант буває не завжди, на більшість рейсів зі столиці потрібно прийти до дверей вже з купленими квитками, а в провінції на затребуваних напрямках простіше купити в касі заздалегідь, чим стояти в черзі до шофера, прикидаючи, чи вистачить місць чи ні. Особливо актуально це п'ятничними вечорами, коли маса народу пересувається країною. Флагманом галузі є «Стандарт» - насправді, не одна компанія, а кілька десятків різних, об'єднаних однією маркою, яка дозволяє на своєму сайті відшукати розклад руху. Дивно, але знайти ціну на переїзд буде там значно складніше.

Істотно ускладнює мандрівникові життя та обставина, що у Будапешті три великі автостанції та трохи менше. Тішить те, що всі вони розставлені поряд зі станціями метро. Найбільш відомий у туристів автовокзал «Неплігет», що знаходиться за 30 метрів від однойменної станції метро на лінії 3 («синя»). Він обслуговує міжнародні лінії, а також, хоча знаходиться на півдні міста, не тільки напрямки на південь, а й на північ. Зал очікування у цій сучасній будівлі відкрито не цілодобово, а з 4:30 до 23 години, а з 6 до 21 функціонує камера схову, у підвалі — «Неплігет», здається, єдиний зі столичних автовокзалів, який він оснащений. У свою чергу автостанція «Стадіонок», що обслуговується станцією «Стадіон Ференц Пушкаш» на лінії 2 («червона»), звичайне місце відправлення транспорту на схід, відкривається о пів на шосту ранку і працює до 11 вечора. Автовокзал «Арпад хід», розміщений поряд з однойменною станцією лінії 3 («синя»), обшиває території на північ від Будапешта, зокрема, Естергом. Відкривається незадовго до 4-ї ранку і працює майже до півночі, камера зберігання починає працювати на годину пізніше і закривається на годину раніше. При цьому його частково дублює невелика автостанція "Сена тер", на станції "Селль Кальман тер" лінії 2 ("червона"), від якої також їздять автобуси до Естергому.

В угорських провінційних містах автостанцій, як правило, по одній на місто і знаходяться вони зазвичай ближче до центру, ніж залізничні вокзали — і у випадку з Естергомом значно ближче. При цьому навіть у провінції на автовокзалі платформи пронумеровано. Самі автобуси не викличуть нарікань навіть у прискіпливих пасажирів, вони швидкі та досить комфортні, хоча влітку питання вентиляції стають дуже актуальними, основна частина транспортного парку кондиціонерами не обладнана. Курити в автобусах заборонено.

Залізничний транспорт Угорщини

Усі деталі поїздок залізницею слід заздалегідь з'ясовувати на сайті Угорських залізниць (www.mav.hu), і це не фігура мови. Справа в тому, що в Будапешті три великі вокзали та ще пара станцій у межах міста. «Келеті», який обслуговує подвійна станція метро, ​​ліній 2 та 4 («червона» та «зелена») найкраще знайомий туристам, що подорожують залізничним транспортом, сюди найчастіше приїжджають потяги з Відня та взагалі із заходу. «Нюгаті», що стоїть біля станції на лінії 3 («синя»), що має таку ж назву, покликаний відправляти транспорт на схід. У загальному випадку «Делі», що знаходиться на правому березі Дунаю, у Буді, поверх станції «Делі» на лінії 2 («червона»), обслуговує рейси у бік Балатону та на південний захід захід. Разом з тим, жодного чіткого, залізного поділу обов'язків між вокзалами немає: і в Дебрецен на північному сході країни, і в Бекешчабу на південному сході можна виїхати і з Нюгаті і з Келеті, в Надьканіжу на південному заході та Дьєр на північному сході. на заході і з Келеті та з Делі. Потяги на Бухарест йдуть і з Келеті, і з Нюгаті, і навіть з дрібної станції Келенфельд на околиці міста. Навіть у невеликому Егері два вокзали.

Система до того ж сильно централізована, найчастіше найзручніший шлях по залізниці між містами в сусідніх регіонах на периферії найпростіше транзитом через той же Будапешт. З Секешфехервара в Дьєр так і виходить їхати, хоча відстань між ними автомобільною дорогою приблизно така сама, як від Секешфехервара до того ж Будапешта.

Квитки потрібно купувати в касах чи автоматах, у провінції буває зазвичай лише перший варіант. Якщо ви їдете міжнародним поїздом, замовивши і оплативши квиток через мережу, вам, можливо, доведеться ще на вокзалі знайти квитковий автомат і роздрукувати там самий папірець, з якого можна йти на посадку, уважно читайте відомості на сторінці замовлення. На столичних вокзалах (досить цікавих у плані архітектури) або поблизу є такі важливі речі, як магазини та камери схову, але з посадковими місцями, як правило, туго. У провінції ж вокзали, як правило, дуже невеликі за площею, з малою кількістю посадочних місць і не особливо комфортні, і у великих містах навколо них має звичку бити досить сумнівна публіка.

Якість самих поїздів може змінюватись дуже суттєво: зі столиці зазвичай ходять комфортні сучасні поїзди з м'якими сидіннями та кондиціонером у салоні, а на периферії можуть зустрічатися і потяги, які ще, мабуть, Яноша Кадара молодим пам'ятають.

Загалом, якщо порівняти вартість проїзду, скажімо, з Будапешта в Естергом з ціною прогулянки на таку саму дистанцію в Росії — тобто на наші реалії, з Москви до Раменського, то з'ясується, що угорський рядовий поїзд у середньому коштує на 40 % дорожче за нашу електричку, але стільки ж, скільки російський експрес в тому ж напрямку. Від класу поїзда може серйозно залежати і час у дорозі і ціна квитка: шлях до Дебрецена в залежності від того, яким складом їхати, може зайняти від менш ніж трьох годин до чотирьох, і ціна питання коливається від 3900 до 4600 форинтів. Куплені квитки, на відміну від Італії, ніде компостувати не треба. При пересуванні залізницею покладатися на волю випадку не слід — хоча перронного контролю немає, кондуктори працюють дуже інтенсивно, і після першої перевірки квиток не слід викидати або прибирати далеко, можуть за дві години шляху перевірити три рази. Штраф зазвичай складає 2600 форинтів (8 євро) плюс вартість проїзду.

Оскільки залізниці Угорщини проходять період ґрунтовної реконструкції колій, найчастіше замість поїздів якусь ділянку доводиться долати на спеціальних автобусах, тими ж залізничними квитками, що перевіряються при пересадці.

Водний транспорт Угорщини

Водний транспорт нині в Угорщині не надто розвинений. Окрім рейсів у межах Будапешта та розважальних поїздок у різних районах країни залишилися лише пороми на Дунаї та Балатоні, та рейси зі столиці до пунктів вгору за течією аж до Естергому та міжнародної лінії до Відня. Флагманом річкових перевезень є фірма «Регіон». Флот у неї складається з теплоходів типу «Москва» та метеорів, перші зазвичай ставлять на рейси в Сентендрі і далі до Вишеграду, а метеори подорожують далі, Естергом, і до Відня включно. Подорож теплоходом до Сентендре займає близько півтори години, Вишеграда три з половиною, і коштує близько 2 тис. форинтів, а поїздка до того ж Вишеграда метеором забирає всього годину і коштує 4 тис., до Естергома він добирається за півтори години і 5 тис. форинтів . Діючий тричі на тиждень метеор до Відня і назад витрачає на дорогу вгору протягом 6,5 години, вниз на годину менше, і коштує відповідно 99 і 109 євро. Міжнародні перевезення відправляються від пристані Вігадо, а внутрішні починаються від неї, але роблять зупинку в межах міста на пристані Батьяні. Користуватися ними, мабуть, має сенс тільки заради видів, що відкриваються з борту, і екзотики — того ж Естерга потяг дістається за ті ж півтори години, але всього за 840 форинтів.

Причал Баттьяні стоїть поверх однойменної станції метро на лінії 2 («червона»), а на Вігадо доведеться прогулятися від «Верешмарті тер» (а не «Верешмарті качка»), лінії 1 («жовта»), яка ближче, або «Ференцик» , Лінії 3 («синя»), вона трохи подалі. Знайти потрібний пірс на Вігадо легко, оскільки тільки у «Махарта» на березі стоїть капітальна, нехай і одноповерхова, будова, а не просто сходи та будка. Зазвичай судна вирушають від Вігадо, роблять зупинку у Баттьяні, потім ідуть до пункту призначення, а на шляху до Будапешта все навпаки. Тому сівши в другому пункті, можна виявити, що хороші місця всі розібрані, і, навпаки, по дорозі в Будапешт є сенс зійти на Батьяні, там метро ближче.

Кухня

Національна кухня Угорщини вважається однією з найкращих у Європі після французької та італійської. Її різноманітність та смакові якості обумовлюються давніми традиціями кулінарії, що увібрала також нюанси кухонь усіх народів, що коли-небудь населяли цю країну. Усі найкращі страви угорської кухні представлені у ресторанах Будапешта.

Угорський спеціаліст, безперечно, — гуляш. Справжній гуляш є зовсім не м'ясною підливою, що вимагає гарніру (у нашому розумінні), а густий яловичий суп з цибулею і картоплею, за свої високі смакові якості, що називається також «царським селянським супом».

Стільниковий зв'язок в Угорщині

Якщо ви маєте намір бути в Угорщині досить довгий час, або плануєте здійснювати багато телефонних дзвінків, варто подумати про покупку SIM-карти одного з місцевих операторів, оскільки дзвінки з готелю або в роумінгу досить дороге задоволення.

На території Угорщини діють стандарти зв'язку GSM 900/1800. Послуги мобільного зв'язку надають оператори .

Інтернет в Угорщині

Ці ж оператори пропонують послуги мобільного інтернету (вартість — близько 10 євро на місяць, залежно від обсягу трафіку).

Доступ до мережі Wi-Fi можна отримати в будь-якому з безлічі інтернет-кафе, у звичайних кафе і ресторанах, в готелях. Іноді доступ може бути платним – від 2-3 євро за годину.

Економіка

Безпека

Угорщина взагалі досить безпечна країна, рівень злочинності в ній досить низький. У Будапешті, як і в будь-якому іншому великому місті, потрібно виявляти особливу пильність у місцях скупчення туристів – можливі кишенькові крадіжки. Цінні речі, документи та великі суми грошей краще зберігати у сейфі готелю.

Згідно з угорськими законами, турист повинен мати при собі документ, що засвідчує його особу (паспорт або права водія).

Під час спілкування з угорцями варто пам'ятати, що в країні не прийнято ставити запитання та замовляти на особисті теми: про роботу, зарплату, сімейний стан, здоров'я тощо. Не вітається корінними жителями порівняння угорців та їхніх слов'янських сусідів. Серед делікатних тем — радянський період, обидві світові війни, стосунки з циганами.

У силу своєї природної стриманості угорці можуть бути шоковані гучною мовою, агресивною або поведінкою туристів, що викликає, особливо в громадських місцях.

Де зупинитися

Дізнатися все про проживання в Угорщині та її основних містах (характеристики готелів, відгуки, бронювання готелів та інше) ви можете у розділі «Готели Угорщини». Нижче ви можете пройти за посиланнями на сторінки готелів популярних міст Угорщини і забронювати варіант, що сподобався.

  • Готелі Будапешт
  • Готелі Хевіза
  • Готелі Дьєра
  • Готелі Печа

Столиця Угорщини – Будапешт – знаменита «перлина Дунаю». Могутня річка поділяє місто навпіл. Міст через неї було зведено лише у дев'ятнадцятому столітті. Конструкція поєднала угорську столицю Буду та міста Обуда та Пешт.

Загальна інформація

Столиця Угорщини є основним політичним, комерційним, культурним, транспортним і промисловим центром країни. У місті мешкає приблизно два мільйони двісті тисяч осіб (це п'ята частина всієї Угорщини). За площею Будапешт посідає шосте місце серед усіх країн Євросоюзу. Це єдине місто, що лежить по обидва боки Дунаю. Два райони, розділені рікою, суттєво відрізняються один від одного у структурному плані.

Буда

Ця частина міста - невелика за площею, давня, що зачаровує своєю красою. Вона зачаровує вимощеними бруківкою вуличками, маленькими барвистими будиночками, поєднанням неокласичної та середньовічної архітектури. Буда побудована на пологих пагорбах у західній частині Дунаю. Одна з головних пам'яток - Кріпосний Пагорб - вузька, плоска і довга височина, що знаходиться в кільці будівель, що прекрасно збереглися в стилі бароко, ренесансу або готики. Вона увінчана величним Королівським Палацом.

Пешт

Ця частина столиці знаходиться на рівнинних землях. Тут сконцентровано ділове життя. У Пешті безліч великих торгових комплексів, зведених широких проспектах. Будинок Парламенту, побудований у неоготичному стилі, є найвідомішим у місті. Здалеку воно нагадує англійський Парламент, тільки без легендарного Біг Бена.

Географічне положення

Столиця Угорщини – Будапешт – знаходиться в низинному Карпатському басейні. Вона оточена Альпами, Карпатами та південнослов'янськими гірськими хребтами. Найвища точка міста – м. Яноша. Її висота – 527 метрів. Згідно з геотектонічними даними, населений пункт знаходиться в зоні розлому. Цим пояснюється наявність безлічі термальних джерел, завдяки яким місто набуло слави прекрасного курорту.

Погляд у минуле

Землі, на яких зараз знаходиться столиця Угорщини - Будапешт, стали заселятися не одну тисячу років тому. Встановлено, що з третього століття до н. тут мешкали племена кельтів. Незадовго до настання нашої ери територія увійшла до складу Римської Імперії. Угорці влаштувалися цих землях наприкінці дев'ятого століття. У XIII ст. Буда набула статусу головного міста країни. Стародавня столиця Угорщини опинилася в тяжкому становищі 1541 року, після турецького захоплення. Місто поступово занепадало, кількість його жителів знижувалася. Населений пункт вдалося звільнити у 1686 році.

Вісімнадцяте століття ознаменоване початком широкомасштабної забудови. У столиці з'явилося багато нових районів. Об'єднання Буди, Обуди та Пешта відбулося у 1873 році. Через сім років було розроблено нову концепцію міста, згідно з якою проклали нові магістралі та організували потрійне бульварне кільце неподалік авеню.

Через бойові дії під час Другої Світової столиця серйозно постраждала. Однак після завершення війни багато будівель вдалося відновити.

1950 року відбулося приєднання передмість до центральної частини міста. Так утворився Великий Будапешт. Метро з'явилося у столиці у 1960-х.

Транспортна система

Місто Будапешт має розгалужену мережу громадського транспорту. Вона включає двадцять дев'ять трамвайних, чотирнадцять тролейбусних та сто вісімдесят автобусних ліній. Крім того, до неї входять зубчаста залізниця та три лінії метрополітену. Громадський транспорт починає свій рух о пів на п'яту ранку, а закінчує об одинадцятій вечора.

Острови

У межах столиці знаходиться сім островів. Це Чепель, Хайодьярі сігет, Маргіт, Палотаї, Харош-сігет, Непсігет та Мольнар-сігет.

Зупинимося докладніше на острові Маргіт. Він був названий таким чином на честь доньки короля Бели Четвертого Маргарити (угорською її ім'я звучить як «Маргіт»). Довжина острова складає 2.5 км, а площа – 0.965 кв. км. Більшість цього об'єкту зайнята парком і численними оздоровчими закладами. На його території обладнано велодоріжки, фітнес-центр та інші зони для розваг. У тринадцятому столітті на острові звели монастир домініканського ордену. У ньому трудилася вищезгадана Маргарита. Пізніше о. Маргіт запустився. Період забуття завершився лише у вісімнадцятому столітті. На острові збудували палац, а землі, що пустували, засадили красивими квітами і рідкісними породами дерев.

Погода

Клімат у столиці помірно-континентальний. Зими, як правило, м'які та короткі. У літній період температура висока, але спека, що виснажує, коштує рідко.

«Повітряні ворота»

Міжнародний аеропорт Феріхедь почав функціонувати в 1950 році. Через одинадцять років після його відкриття довжина злітної смуги було збільшено з 2500 до 3010 метрів. Аеропорт обладнаний трьома пасажирськими терміналами. У 2011 році йому було надано ім'я Ф. Ліста.

Визначні пам'ятки

Столиця Угорщини є популярним серед туристів місцем. У Будапешті безліч найкрасивіших пам'яток, встановлених багато століть тому, так і в наші дні. Особливий інтерес представляє архітектура міста, що відображає всю різноманітність стилів.

Будайський палац

Він розташований у старій частині міста. Вперше цей палац став резиденцією короля в тринадцятому столітті, і успішно виконував покладені на нього функції ще сімсот років. У ньому проживали такі королі, як Лайош Великий, Карл Третій та Маттіаш Перший. В даний час палац є місцем розміщення безлічі музеїв.

Будайський лабіринт

Столиця Угорщини славиться ще одним незвичним місцем. Це природний лабіринт, який перебуває під описаним вище палацом. Більше таких природних катакомбів немає ніде на планеті.

Довжина лабіринту складає 1 кілометр 200 метрів. Його глибина – шістнадцять метрів. Щодня (крім суботи та неділі) на території цих катакомб проводяться захоплюючі екскурсії. На представленій у лабіринті виставці висвітлюється історія Угорщини з давніх-давен до сьогоднішніх днів. Традиційне завершення кожної екскурсії – «шведський стіл».

Парламент

Міста Угорщини Пешт, Обуда та Буда були об'єднані у 1873 році. Через сім років після цієї знаменної події члени Державних зборів ухвалили рішення про будівництво будівлі парламенту. Передбачалося, що це наголосить на суверенності угорської нації. Переможцем у оголошеному конкурсі став архітектор І. Штейндл. Деякі задуми його суперників були реалізовані в будовах Етнографічного музею та Міністерства сільського господарства.

Робота над знаковою спорудою було розпочато у 1885 році. Через одинадцять років у його стінах пройшло перше засідання Державних зборів. Будівництво було повністю завершено лише 1906 року. Будівля зведена в еклектичному стилі. Крім того, в ньому можна розглянути риси ренесансу, неоготики та бароко.

Площа Героїв

Ця площа – одна з головних у столиці. Вона входить до списку Світової спадщини ЮНЕСКО. Неподалік знаходиться Міський парк. У центрі площі зведено Меморіал Тисячоліття. Це композиція з лідерами семи племен, що заснували Угорщину в дев'ятому столітті, а також з іншими визначними історичними постатями, які відіграли важливу роль у розвитку держави.

Площа Свободи

Це одна з найімпозантніших площ столиці. Вона знаходиться в оточенні найкрасивіших будівель – Угорського Національного Банку, Американського посольства та телецентру. На північній частині площі можна побачити пам'ятник Радянським солдатам.

Вулиця Ваці

Це – серце столиці. Ця вулиця є пішохідною. Вона бере свій початок від пл. Верешмарті, проходить вздовж Дунаю і впирається в пл. Февам та мальовничий ринок. На Ваці відкрито безліч магазинів, саме тому вулиця настільки популярна у туристів та місцевих модників. Вона відома не лише своїми бутіками. Тут можна побачити унікальні пам'ятки архітектури. Фасади багатьох будівель декоровані мозаїкою та хитромудрими чавунними прикрасами. Ваці називають центром не лише покупок, а й розваг. На вулиці завдовжки кілька сотень метрів розташовані елітні ресторани та бюджетні кафе, а також готелі різних рівнів.

Проспект Андраші

Його будівництво почалося 1870 року. Деякі відзначають, що цей проспект у чомусь нагадує відомі Єлисейські поля. Наприкінці кожного літа він стає місцем проведення знаменитого Будапештського параду.

Докладніше про державу

Угорщина – країна, яка знаходиться в центрі Європи. На її території мешкає десять мільйонів людей. Загальна площа становить дев'яносто три тисячі квадратних кілометрів. На сто восьмому місці у світі за територією та на вісімдесят дев'ятому за чисельністю населення знаходиться Угорщина. Мова, наділена статусом державної, - угорська.

Країна складається із двадцяти адміністративно-територіальних одиниць. Виходу до моря вона не має. Угорщина на карті світу межує із Сербією, Україною, Хорватією, Румунією, Австрією та Словенією.

Превалююча релігія – католицизм. Її прихильниками є понад п'ятдесят відсотків жителів країни. В даний час Угорщина (Будапешт - столиця) вважається країною з економікою, що динамічно розвивається. З 1955 року вона є членом НАТО.

Історія Угорщини

Аж до початку чотирнадцятого століття країни правили Арпади. Потім їх змінювали династії Анжу, Ягеллонів, і навіть нединастичні монархи. 1687 року держава увійшла до складу володінь Габсбургів. 1848-1849 рр. ознаменовані національною революцією. Її ватажком був Лайош Кошут. Повстання було придушене лише завдяки російського експедиційного корпусу. Ним командував генерал Паскевич. Але все ж таки в 1867 році Франц Йосип пішов на компроміс з елітою країни. Результатом стала трансформація Австрійської імперії у двоєдину державу. Історія Австро-Угорщини увійшла до нового русла. У дивовижній країні було сформовано законодавчий орган - Державні Збори, що з двох палат - Депутатів і Перов.

Карл Австрійський – останній угорський король – зійшов на престол у 1916 р. під ім'ям Карла Четвертого. Його усунення від влади сталося вже за два роки. Помер правитель в абсолютному забутті в 1922 р. Примітно, що в 2004 р. з ініціативи католицької церкви його зарахували до блаженних.

Результатом демократичних повстань, що прокотилися країною після Першої світової, став розпад Австрійської монархії. На її землях були утворені такі держави: Чехословаччина, Австрія, Королівство словенців, сербів та хорватів, а також Угорщина. На карті світу стало на чотири самостійні країни більше.

16.11.1918 р. Угорщина набула статусу народної республіки, проте незабаром він був втрачений. Це сталося внаслідок монархічного заколоту. 6.08.1919 республіка впала. Монархію відновили, але визначити короля не вдалося. Главою держави призначили регента Міклоша Хорті.

У 1938 р. вступила у союз із гітлерівською Німеччиною Угорщина. Карта країни завдяки цьому поповнилася такими територіями: Закарпаття та частиною Чехословаччини. Через два роки у складі держави виявилася ще й Трансільванія. Після того, як Угорщину зайняли війська антигітлерівської коаліції, регент спішно покинув країну. Державні Збори скликано восени 1945 р. У 1946 р. його представниками було прийнято закон про державну форму. Згідно з цим документом, Угорщина (карта представлена ​​у статті) набула статусу республіки. Главою держави, відповідно, відтепер був президент, який обирається Державними Зборами.

Особливості економічного розвитку

Угорщина (фото див. у статті) - країна з економікою, що стрімко розвивається. Більшість ринкових перетворень у ній практично завершено. Що стосується переваг системи, що встановилася, то вони полягають у наступному: в даний час країна відкрита для іноземних інвестицій, в ній організована ефективна система оподаткування, бюрократизація знижена до можливого мінімуму. Крім того, Угорщина відрізняється розвиненим промисловим виробництвом (особливо це спостерігається на модернізованих підприємствах), інфляцією, що знижується, і повністю конвертованою валютою (з 2001 р.). При перерахуванні слабких сторін діючої економічної системи насамперед згадують розрив у внутрішньому розвитку, при якому східні сільські території не мають належного фінансування. Різниця в доходах населення, як і раніше, висока. Енергії виробляється недостатньо. Відмивання коштів контролюється не так на належному рівні.

Основним партнером країни у зовнішній торгівлі є Німеччина, яка забезпечує понад двадцять п'ять відсотків товарообігу Угорщини.

Армія

Істотне скорочення та реформування збройних сил країни було здійснено після завершення холодної війни. Сьогодні вони сформовані з двох пологів - ВПС та сухопутних військ. Останні також відомі як Honvedseg (Корпус захисників Батьківщини).

Угорщина (Будапешт – столиця країни) почала керуватися новими стандартами у питаннях організації армії та озброєння після вступу до НАТО. У 2004 році було здійснено перехід від загальної військової повинності до професійної армії.

Державні символи

Прапор Угорщини є полотнищем прямокутної форми. Він складається з трьох однакових горизонтальних смуг червоного, білого та зеленого кольорів. Відношення довжини до ширини – 3:2. Чому прапор Угорщини забарвлений саме у такі кольори? Це пояснюється так: червоний виступає символом крові патріотів, пролитої в боях за незалежність країни; білий – символом шляхетності та моральності угорського народу; зелений відбиває надію на благостное майбутнє країни.

Герб Угорщини – це щит, розділений на дві частини (на лівій – червоні та білі смуги, на правій – патріарший хрест, що лежить на золотій короні, яка стоїть на зеленій горі з трьома вершинами). Він увінчується короною св. Стефана.

Найвизначніші населені пункти країни

Карта Угорщини з містами, яку ви можете бачити нижче, дає уявлення про територіальний поділ країни. Найбільша площа у столиці – Будапешта, найменша – біля містечка Пальзаха з його 1114 мешканцями. Найбільше село Solymar є домом для десяти тисяч людей, а найменше - лише для двадцяти.

Східною столицею країни називають Дебрецен. Він регулярно стає місцем проведення різноманітних заходів, включаючи фестивалі поезії, дні джазу, міжнародні конкурси хорів та чудові квіткові карнавали.

Особливо популярне серед любителів музеїв невелике православне місто Сентендре. Він має особливу чарівність завдяки своїм симпатичним вуличкам і красиво оформленим будиночкам. Незабутні враження залишать численні кондитерські, з яких доноситься запаморочливий аромат свіжої випічки.

Колись місто Вишеград було столицею держави. Нині від нього залишилися лише руїни. За містичним збігом, вціліла тільки Башта Соломона, яка довгий час була місцем ув'язнення відомого графа Дракули. Містечко знаходиться за сорок кілометрів від столиці.

Природні пам'ятки

Угорщина (фото представлені у статті) – неймовірно красива країна. І вона славиться не лише своїми пам'ятками архітектури, музеями, монументами тощо. На її території безліч природних пам'яток. Про деяких із них поговоримо докладніше.

Балатон

Це озеро – найбільше на території Центральної Європи. На його узбережжі б'ють термальні та мінеральні джерела. Водойма судноплавна, в ній мешкає понад двадцять видів риб. Для догляду за численними лебедями, які мешкають у цих місцях, організовано спеціальну службу.

Національний парк на Прибалатонському пагорбі

Він розташований на північ від о. Балатон. Парк був заснований у 1997 році. Він відрізняється вулканічним ландшафтом. Ця місцевість гориста, там можна побачити і згаслі вулкани, і спорожнілі гейзери, і виходи лави, що запам'ятовуються своїми химерними формами. На західному лузі Шашді можна побачити реліктову рослину льодовикового періоду - первоцвіт борошнистий. Його не знайти більше ніде в Угорщині.

Хевіз

Це термальне озеро знаходиться біля однойменного міста. Його площа складає сорок сім із половиною тисяч квадратних кілометрів. Вода у цьому озері багата амонієм, калієм, кальцієм, натрієм, фторидами, хлоридами, йодидами, бромідами, перекисом карбонату, сульфатами, сульфідами, метаборною кислотою та розчиненим киснем. Не дивно, що це місце є популярним серед тих, хто хоче поправити своє здоров'я.

Об'єкти Світової спадщини ЮНЕСКО

Багато міст Угорщини славляться унікальними пам'ятками, що становлять особливу культурну, історичну, архітектурну цінність. Причому не лише у столиці є на що подивитися.

Холоке

Це село - єдиний у своєму роді етнографічний музей просто неба. Примітно, що в ньому досі проживають люди. Все населення Холлоке, а це понад чотириста осіб, трепетно ​​ставиться до збереження народних традицій та способу життя предків. Більшість будівель у селі являють собою глинобитні будинки з верандами, прикрашеними хитромудрим різьбленням. Місцеві жителі активно займаються гончарною справою, традиційною вишивкою, різьбленням по дереву. Відвідування цього місця залишає незабутні враження, особливо жителів мегаполісів.

Печери Аггтелека

Вони розташовані на території Національного парку. Найвідоміша і найбільша – Барадла. Її довжина становить двадцять шість кілометрів.

Словацький карст

Цей гірський масив розташовується на кордоні двох держав – Словаччини та Угорщини. З 1973 його охороняють як особливу форму рельєфу. Найближча територія має статус біосферного заповідника. Масив складається з вапняків та доломітів. Його покривають грабові та дубові ліси.

Висновок

Угорщина – країна з довгою та складною історією. Її столиця – Будапешт – має цікаве походження. Головне місто держави було утворене завдяки злиттю кількох населених пунктів. Дунай, що наче розтинає Будапешт навпіл, є своєрідним кордоном між двома частинами столиці, контрастними з історичної та географічної точки зору. Карта Угорщини з містами, представлена ​​у статті, відображає цю особливість міста.

Позбавлена ​​виходу до моря, вона з усіх боків оточена сухопутними кордонами з іншими державами. Столиця Угорщини - місто. Інші великі угорські міста - Дебрецен, Мішкольц, Сегед, Печ, Дьйор, Ньіредьхаза, Кечкемет, Секешфехервар. Найбільше місто країни – це її столиця – Будапешт. Місто також має населення понад мільйон людей. Інші угорські міста населення понад мільйон людей не мають. Населення Угорщини становить майже 10 мільйонів чоловік, це досить густонаселена країна Європи. Угорщина – одна з небагатьох країн Європейського союзу, яка не входить до зони обігу євро, а має національну валюту – форинт. Країна розташована в одному часовому поясі. Різниця зі всесвітнім часом становить одну годину.

Угорщина має сухопутні кордони з , і .

В Угорщині близько 20% території займають ліси. Здебільшого на території країни переважає рівнинний рельєф.

Незважаючи на те, що в країні переважають рівнини, є кілька гірських систем та хребтів: масив Матра, масив Бюкк, Західні Карпати, гори Баконь, масив Бержень, масив Алпокалля. Найвища точка Угорщини – гора Кекеш. Висота цієї вершини складає 1014 метри.

Угорщина має чимало відомих та великих річок. Найбільша їх – це Дунай. Протяжність Дунаю на території Угорщини становить 417 км. Найдовшою ж річкою вважається Тиса – її протяжність на угорській території становить 579 км. Інші великі річки Угорщини: Задьва (довжина на території Угорщини 170 км), Раба (довжина на території Угорщини 160 км), Іпель (довжина на території Угорщини 145 км), Драва (довжина на території Угорщини 143 км), Зала (довжина на території Угорщини 139 км), Кереш (довжина на території Угорщини 138 км), Шайо (довжина на території Угорщини 123 км), Шіо (довжина на території Угорщини 121 км), Горнад (довжина на території Угорщини 118 км). В Угорщині є і мальовничі озера. Найбільше та найкрасивіше угорське озеро – Балатон. Воно вважається найбільшим озером Центральної Європи. Інші великі угорські озера – Вадкерт, Веленце, Селід, Фенекетлен, Хевіз, Ерег.

Угорщина в адміністративному плані ділиться на двадцять мідь (провінцій): Бач-Кішкун, Баранья, Бекеш, Боршод-Абауй-Земплен, Чонград, Фейєр, Дьйор-Мошон-Шопрон, Хайду-Біхар, Хевеш, Яс-Надькун-Сольнок, Комар Естергом, Ноград, Пешт (Будапешт), Шомодь, Сабольч-Сатмар-Берег, Тольна, Ваш, Веспрем, Зала, Будапешт.

Карта

Дороги

Угорщина має чудову мережу залізниць. Угорські поїзди ходять точно за розкладом, з Будапешта поїздом можна дістатися будь-який куточок країни.

Угорщина має у своєму розпорядженні кілька швидкісних автобанів, які не поступаються якістю німецьким або голландським. Автодорожня мережа країни також дозволяє дістатися будь-якого населеного пункту.

Історія

Угорщина має багату історію, ця держава пережила чимало історичних епох, а на її території було чимало держав:

а) так званий період «Угорщина до угорців» - поселення слов'янських племен на території сучасної Угорщини, утворення держави Велика Моравія, початок міграції угорців з Південного Уралу і території сучасної Башкирії (в ), падіння Великої Моравії під натиском угорських племен, що прибули ( Епоха завоювання Великої батьківщини на Дунаї) – до 955;

б) королівство Угорщина – з 1000 року, звернення угорців до католицької віри, спроби поширити свій вплив на Київську Русь, війни з Візантією, втрата внаслідок військових конфліктів частини земель;

в) Угорщина під монголо-татарським ярмом (з 1241) - набіги монголо-татар на придунайські степи, захоплення міст, викрадення населення в Золоту Орду в полон і рабство;

г) посилення Угорського королівства після відходу монголо-татар (з 1300 року) - розширення територій від Балтійського до Чорного моря, захоплення італійських князівств і приєднання їх територій до угорської корони, захоплення Сербії, війни з чеськими гуситами;

д) Угорщина у складі – з 1526 року – насильна ісламізація угорського населення, одночасні війни з Австрійською імперією, втрата незалежності, поділ Угорщини на дві частини: західна частина – увійшла до складу Османської імперії, східна – до складу імперії Габсбургів (Австрійської імперії);

е) Угорщина повністю у складі австрійської імперії – відвоювання австрійцями захоплених турками західних угорських земель – з 1687 року;

ж) Угорщина як частина Австро-Угорщини – з 1867 року – участь у Першій світовій війні, поразка у війні, розпад Австро-Угорщини на Австрію та Угорщину;

з) Угорська Народна республіка (з 1919 року) – падіння королівської влади, республіканська форма правління;

і) Угорська Радянська Республіка (з 1919 року) – правління комуністів, захоплення частини Угорщини Румунією, окупація країни Румунією, падіння режиму комуністів, військовий переворот на чолі з адміралом Хорті;

к) Хортистська Угорщина (1920 – 1944 роки) – зближення і вступ у союз з , війна проти боці фашистської Німеччини, звільнення Угорщини від фашистів;

л) Угорська Народна Республіка (1949 - 1989 рр.), - Встановлення соціалістичного ладу в країні;

м) Сучасна Угорщина – падіння комуністичного режиму (1989 р.), економічні реформи, вступ до НАТО та Європейського союзу.

Корисні копалини

Угорщина не багата на корисні копалини, проте має невелику кількість власних стратегічних енергоносіїв. Більшість енергоносіїв імпортується з інших країн, більша кількість – з Росії. Нафта видобувається в невеликій кількості, понад дві третини від необхідної потреби імпортується з інших країн. Є в Угорщині і родовища вугілля та природного газу, проте вони також не забезпечують повної потреби країни у цих енергоносіях.

З інших корисних копалин в Угорщині видобувають боксити, буре вугілля, залізняку, марганцеві руди, свинець, цинк. Молібден, олово, свинець, уран, вапняк, будівельний пісок, кварцити, перил, вогнетривку глину, каолін, бентоніт, вулканічне скло, перліт, доломіт, тальк.

Клімат

Угорщина – одна з найсонячніших країн Центральної Європи. Тут кількість сонячних днів у році значно перевищує кількість похмурих днів. Клімат Угорщини – помірно-континентальний. Тут м'яка зима, сніг випадає часто, але сильних морозів у країні не буває. У гірській частині країни зима суворіша. Багато снігопадів та хуртовин. Літо у рівнинній частині країни досить спекотне, іноді буває посушливим. У гірських районах літо прохолодніше, з частими дощами і грозами.