Reise rundt i USA: rute, budsjett, generelle inntrykk. På tvers av Amerika med buss Ruter over hele Amerika

07.04.17 43 855 0

Instruksjoner for overlevelse på kollektivtransport

Jeg bestemte meg for å reise rundt i USA økonomisk: uten flyreiser på businessklasse og leie Mustang.

Polina Kalmykova

studentreisende

På tre uker reiste jeg 3000 kilometer med buss og fløy like mye med fly, besøkte den kanadiske grensen og Atlanterhavskysten, så hvor Nabokov bodde og hvor Fargo ble filmet.

Jeg tok ruten Minneapolis/St Paul - Chicago - Detroit - Ithaca - Boston - New York. Jeg returnerte fra New York til Minneapolis med fly. Her er et kart over turen min:

Jeg skal fortelle deg hva du trenger å vite om amerikansk transport hvis du vil gjenta eventyret mitt.

Busser: billig, treg og ubehagelig

Å reise med buss mellom store byer er minst 4 timer, i gjennomsnitt 8-9 timer. Dette er følelsesløse bein og ikke alltid hyggelige naboer. Men å reise med buss føles alltid som et eventyr.

Det er også billigere enn noen annen metode: en langdistansebillett kan kjøpes for bare en dollar.

I løpet av de tre ukene reisen min brukte, brukte jeg 45 timer på busser, sparte to ganger på overnatting og kom inn i New York som i en film: Med et glass kaffe i hendene så jeg melankolsk ut av vinduet på skyskraperne. Så sto jeg selvfølgelig i bilkø i to timer, omringet av gule drosjer.

Det er to store busselskaper i USA: Megabus og Greyhound.

"Megabus"

Billett fra 1 $ (65 RUR)

"Greyhound"

Billett fra 12 $ (777 RUR)

"Megabus"

De går overalt

"Greyhound"

Bare populære ruter mellom større byer

"Megabus"

Wi-Fi på bussen - lotteri

"Greyhound"

Wi-Fi og strømuttak tilgjengelig

"Megabus"

Du kan ikke bære sykkel eller ski

"Greyhound"

Du kan bære stor bagasje, men mot en kostnad

Busstasjoner. Hvert selskap har sine egne stasjoner. I storbyer er det flere av dem, forskjellige busser går fra forskjellige stasjoner. Det er viktig å finne ut på forhånd hvor nøyaktig du drar fra, slik at du senere slipper å ta taxi til den andre enden av byen.

Det kan være begrenset plass på selve busstasjonen, så det er bedre å komme tidligst en halvtime før ombordstigning. Dette er nok tid til å sjekke inn bagasjen, hvis du har, og ta plass.

Busstasjoner er vanligvis skitne, støyende og stinkende – akkurat som jernbanestasjoner i de russiske provinsene. Noen ganger er det ikke toalett. Hvis du trenger å vente på en buss i mer enn en halv time, er det bedre å sitte på en kafé i nærheten. Det er billig: Jeg ventet en gang fra midnatt til ett om morgenen på en buss på en nærliggende Pizza Hut. Jeg ladet den bærbare datamaskinen min, skrev et innlegg på LiveJournal og drakk en kopp filterkaffe. De tok ingen penger: personalet skjenker den samme kaffen til seg selv, så det var lettere for dem å unne meg det enn å skyve det gjennom kassen før de stengte.

Bagasje. Det er bedre å ta bare en ryggsekk med deg. I Amerika kan ikke vesker og kofferter bare legges i bagasjerommet på en buss, de må først registreres på busstasjonen ved skranken. I USA får de ifølge reglene ikke komme inn i kabinen med kofferter, selv ikke små. Andre gjenstander er tillatt etter de ansatte ved busstasjonen.

Hvor mye bagasje å ta med

Du kan ta med deg ett stykke bagasje gratis. Hvis du har to kofferter, kjøp en annen billett på Megabus eller betal en ekstra $15 (957 RUR) på Greyhound.

Summen av lengden, bredden og høyden på bagasjen bør ikke overstige 157 cm. Hvis en paraply stikker ut, telles den fra enden.

Megabus tar ikke sykkel, ski, snowboard eller gitar. Du kan bære alt i en Greyhound, men for overdimensjonert bagasje må du betale ytterligere 10-40 $ (647 -2588 RUR).

Billett. Husk å skrive ut billettene dine. De slipper deg ikke på bussen uten et stykke papir, selv om du kjenner reservasjonsnummeret eller viser reservasjonen fra telefonskjermen din (de vil definitivt ikke slippe deg inn i Greyhound, men de kan komme inn i Megabussen, men Jeg anbefaler deg å spille det trygt).

En gang reiste jeg med transfer, og skrev bare ut første side av billetten. Det viste seg at under en transfer blir alle passasjerer losset fra bussen med bagasjen, og så ber de igjen om billett på en annen buss. Jeg hadde allerede gitt min første billett til sjåføren, men jeg hadde ingen andre. Heldigvis delte busstasjonens ansatte en skriver og reddet meg. Ellers ville jeg vært alene om natten i utkanten av Cleveland.

Hvis de ikke hjalp deg på stasjonen, gå til nærmeste 24-timers Walgreens-butikk, til den operative trykkeavdelingen.

Steder. Sitteplasser på bussen er basert på «først til mølla»-prinsippet. For å være sikker på å gå ombord med en venn, meld deg på boardinglinjen 15 minutter før avgang.

Prøv å velge gode seter på en overnattingsflyvning. På denne tiden reiser de mest nøysomme menneskene i verden: fattige turister og mormoner. Hvis du er uheldig, må du tilbringe hele natten ved siden av en gretten eller stinkende nabo. På nattfly anbefaler jeg deg å gå sist på bussen – slik at du kan velge hvem du skal sitte ved siden av.

Men morgen- og ettermiddagsflyvninger er halvtomme, du kan dele opp i to seter. Det er bedre å gå ombord på slike fly først: alle vil prøve å ta separate seter og vil neppe sette seg ned.

Fasiliteter. Det er ingen toaletter på bussene. Bussen stopper på McDonald's, bensinstasjoner og busstasjoner hver 3-4 time. Jeg anbefaler deg å ikke drikke mye.

Alle tar vanligvis mat inn i salongen og spiser uten å nøle.

Priser. En billett fra New York til Washington (avstanden fra Moskva til Nizhny Novgorod er 364 km) vil koste fra $18 (1148 R) til $25 (1595 R) og på Greyhound, og i Megabus. Du kan ikke returnere billetter, men du kan endre avreisedato og klokkeslett.

Bussbilletter

Til i morgen

"Greyhound"

18-25 $ (1165 -1618,06 R)

"Megabus"

18-25 $ (1165 -1618,06 R)

1,5 måned før reisen

"Greyhound"

11 $ (777 R)

"Megabus"

Fra 1 $ (65 R)

Hvor kan jeg kjøpe

"Greyhound"

På nettsiden eller på telefon

"Megabus"

På nettsiden eller ved busstasjonens billettluke

Billettbytte

"Greyhound"

20 $ (1295 R)

"Megabus"

5-9,5 $ (324 - 615 R). Dersom det er mindre enn 3 timer igjen før reisen vil billetten ikke byttes

Busser passer for upretensiøse reisende uten bagasje. Busser virket for meg den beste måten å reise på. Jeg reiste 2000 kilometer med dem - dette er lenger enn fra Moskva til Chelyabinsk.

Jeg brukte 194 dollar (12 374 RUR) på billetter. Hvis jeg hadde kjøpt billetter ikke på reisedagen, men et par uker i forveien, ville jeg ha spart $94 (5996 RUR). Besparelsene ville være nok til å kjøpe en julegenser i New York og en elveutflukt til Chicago.

Tog: dyre, lange og komfortable

Et tog i USA er de samme 8-9 timers reise som en buss, men i brede, myke seter. På toget vil du møte den berømte amerikanske tjenesten. Har du glemt billetten din kan du uten problemer printe den ut på stasjonen. Hvis du tar med deg to kofferter med nye ting hjem, vil de laste deg uten spørsmål eller ekstra kostnader. Det var ingen overraskelser: vi betalte, satte oss ned, tok frem en avis og dro.

Amerikanere reiser sjelden med tog: de anser det som underholdning for de rike, en måte å vise seg frem på. Min venn David reiste med tog bare én gang i 8. klasse, da han dro til Alaska med foreldrene sine. En annen amerikansk venn – aldri i det hele tatt: Flyet er raskere, og bussen er billigere.

American Russian Railways heter Amtrak. En billett for en sittende vogn koster omtrent $50 (3189 RUR). Wi-Fi er ikke tilgjengelig på alle tog, men det er lyspærer: ta med deg en bok og nyt atmosfæren.

Landing. Kom 45 minutter før. I løpet av denne tiden vil du ha tid til å sjekke inn bagasjen og sakte finne plattformen. Det er farlig å komme 15 minutter i forveien: du må levere og registrere tingene dine, finne et tog og vise billettene dine to ganger. Hvis du ikke rekker det i tide, vil du bli sittende fast på stasjonen og tape penger.

Bagasje. Før du sjekker inn bagasjen må du ha den merket med navn og adresse. Det er tagger på togstasjonene.

Du kan frakte to store kofferter per passasjer gratis.

Fasiliteter. Det er ikke mat på toget. Du kan spise for egen regning: i spisevognen eller kafébilen. Det er ikke billig, men ikke mye dyrere enn i russiske jernbaner.

Noen tog har Wi-Fi. Hvis du planlegger å bruke det, sjekk om toget ditt er oppført på Amtrak-nettstedet.

Priser. Den billigste billetten på ruten New York - Washington koster $49 (3126 RUR). Det er ikke-refunderbart og i en sittende vogn. Slike billetter blir raskt utsolgt: tre uker før reisen er de ikke lenger tilgjengelige. En billett til i morgen koster fra 89 $ (5677 RUR) til 291 $ (18 562 RUR).

Tog passer for folk med aerofobi og mye penger og ting. De passet ikke meg: Jeg hadde ikke nok penger. Da jeg skulle planlegge reisen, ville jeg ta en tur med alle typer transport, men jeg måtte velge: gå med tog og se etter gratis overnatting eller overnatte på herberger. Jeg bestemte meg for å spare på reise heller enn på overnatting.

Fly: raskt, dyrt og upraktisk

Det er mange innenlandske lavprisflyselskaper i USA. Fordelen deres er hastighet. Det er flott å fly med lavprisflyselskaper i helgen fra New York til Miami: legg en badedrakt i sekken og tre og en halv time senere er du der. Men hvis du flyr med bagasje, så betal i sin helhet.

Et bagasjesete på et fly koster $25 (1595 RUR). Hvis kofferten veier mer enn 23 kg, må du betale ytterligere $100 (6379 RUR). Vei det på forhånd slik at du ikke plutselig står uten penger.

Registrering. Du kan sjekke inn 24 timer i forveien på flyselskapets nettside, og to timer i forveien på flyplassen. Registreringen avsluttes om 45 minutter. Hvis du flyr med bagasje, kom tidlig: den må veies og betales. Dette er lang tid: noen i køen vil garantert ha en fordel, og han krangler om det med selskapet.

Vær forsiktig: skranken kan bare ta imot kontanter. Ta ut et par hundre på forhånd slik at du slipper å løpe rundt på flyplassen og lete etter en minibank.

Fasiliteter. Lavprisflyselskapene sørger ikke for mat, men de tilbyr drikke og selger smørbrød – tre ganger dyrere enn i butikk. Wi-Fi koster $16 (1021 RUR) pluss skatt (avhengig av staten). Jeg leste en bok på flyet, og på flyplassen koblet jeg til gratis Wi-Fi på Starbucks.

Priser. En billett for i morgen fra New York til Washington koster fra $83 (5294 RUR). Hvis du kjøper en og en halv til to måneder i forveien - fra $44 (2807 RUR).

Det er praktisk å søke etter billetter på aggregatorsider: studentuniverse.com, aviasales.ru, anywayanyday.com. På Studentuniverse fungerer russiske debetkort annenhver gang, til og med dollar. Hvis du ikke er student, bruk gjerne Aviasales og AnywayAnyday: prisene er de samme som StudentUnivers, gi eller ta et par dollar.

Rabatter for studenter

StudentUnivers har rabatter for studenter, men du må bekrefte at du er student. For å gjøre dette, når du registrerer deg på nettstedet, må du laste opp to dokumenter fra listen:

1. attest fra dekanatet,
2. student ID bilde;
3. tidsplan for inneværende semester;
4. bekreftelse av karakterer for siste semester;
5. regning for semesteret (tallene kan glanses over).

Hvis du ikke laster ned, kan du fortsatt bruke siden, men det gis ingen rabatter.

Fly passer for de som reiser lange avstander med ryggsekk. Det tar 4,5 timer å reise med buss fra New York til Washington. Med fly (inkludert reise og registrering) vil det koste det samme, men dyrere. Men det er praktisk å fly til Chicago: for $50 (3189 RUR) flyr du i 2,5 timer, og på bussen vil alle 18 skjelve.

Jeg brukte et fly en gang, da jeg raskt måtte tilbakelegge 2000 km med tingene mine. Det viste seg å være mer lønnsomt og raskere enn med buss: 68 $ (4337 RUR) i stedet for 194 og tre timer i stedet for to dager.

Ideell: fly pluss buss

Jeg brukte 162 dollar av 900 dollar på offentlig transport mellom byer i Amerika, reiste til fem byer og kom tilbake til college.

Men jeg brukte pengene mine feil: Jeg bestilte ikke billetter på forhånd og vurderte ikke hvor det ville være mer lønnsomt å bære bagasjen min. Hvis jeg hadde tenkt nøye gjennom turen, hadde jeg kunnet bo på ikke de billigste hostellene og tatt en tur med et amerikansk tog: to måneder før reisen er en billett billigere enn en flybillett sammen med ting.

Påminnelse til reisende

1. Det er bedre å kjøpe billetter minst en og en halv til to måneder i forveien.
2. Ta minimalt med bagasje. Ryggsekker bæres overalt gratis.
3. Reis mellom nabobyer med buss, fly mellom stater med lavprisflyselskaper.
4. Studer transportreglene på forhånd slik at du kan registrere deg i tide og unngå å betale for mye for store varer.
5. Tenk på mat: det er billigere å ta med enn å kjøpe på farten. De slipper deg inn med kaffe overalt.

Amerika. Det er verdt å gå hit minst én gang for ånden av frihet, urban atypiskitet og, selvfølgelig, storheten til den unike naturen!

Min tur til USA varte i 6 måneder, jeg tok bare med meg kroppen til dette kontinentet og bestemte meg for å se hva som ville komme ut av det. Jeg hadde et stort ønske om å besøke mange nasjonalparker, men jeg hadde ikke den minste anelse om hvordan jeg skulle gjøre det med mitt latterlige budsjett. Det var bare rot i hodet mitt om forbud, regler, andres frihet og de langsiktige høye kostnadene for alt rundt.

Jeg kommer fortsatt over folk som nøye bevarer troen på at fly er en ekstrem luksus, og en flytur til USA koster en tusenlapp. Er dere seriøse?! Ja, i Russland ser jeg stadig oftere togbilletter som er dyrere enn fly. Utviklingen av teknologi og flyselskapskonkurranse er klare til å gi deg billetter nesten for ingenting, ta for eksempel det økende antallet lavprisflyselskaper.

De billigste flyreisene til Amerika fra alles favoritt-Europa. Gjennomsnittsprisen er $130 (det er tilbud fra $50), for å finne disse billettene trenger du for det første å planlegge reisen din på forhånd slik at du kan kjøpe billetter på forhånd, og for det andre, skanne nettsteder for billetter i en stund til Interessante alternativer vil vises (merk Vandrouki-nettstedet, det er mange gode tilbud og sjekk alternativene).

*Noen ganger er det billetter fra Moskva til 15 000 rubler tur/retur, inkl. Aeroflot (lagt til fra kommentarer). Sjekk tilgjengeligheten av billetter også).

Noen ganger er det gode priser fra Moskva, men som oftest er det fortsatt med en overføring i Europa, og for å unngå diverse misforståelser med transittsonen (og jeg hører lignende historier oftere og oftere), er det bedre å få Schengen-visum i tilfelle . Denne prosessen er elementær.

Jeg beskrev hvordan man får visum til Europa for vanlige, dødelige, ikke-arbeidende, auto-toppere:

• (Finske, Schengen-utgifter er $65 pluss fra 30 rubler per dag),
• og (spansk, lett å motta, men du trenger et sertifikat fra banken om tilgjengeligheten av midler).

En tur-retur-flyvning til USA fra Europa koster rundt $400. Vi fløy fra Madrid til Las Vegas for $180 med transfer i Oslo.

Bolig. Hvor å sove billig i USA

Det er veldig, veldig logisk at det ikke blir noen priser på hoteller og herberger, vi utelukker dette. Selv om jeg vil si, bare i tilfelle, at vi en gang fikk et rom i LA for en hundrelapp og kakerlakker rant over hele toasten vår! Så du vil ganske enkelt gå blakk på normale tall.

Vi tar med oss ​​telt og husk om profilen din på gjestfrihetsnettstedet. Mens vi er i byen finner vi noen å bo hos, og i nasjonalparker sover vi i telt.

Du kan kjøpe et treningsmedlemskap for $10 (et stort nettverk som er tilgjengelig i mange byer) og gå dit for å ta en dusj, jeg tror det er praktisk. Noen ganger er det ingen registrering (i følge couchsurfing er det ingen som er klare til å ta imot oss, eller de har plutselige ting å gjøre), da sover vi i et telt i byen.

I USA bor det mange hjemløse på gata, og ikke alle er narkomane, alkoholikere eller psykoser, mange er ganske normale og ser veldig bra ut, men sover på gaten i telt. Ja, en ryggsekk med skum og et telt er settet til en typisk amerikansk hjemløs person. I Las Vegas fikk vi en veldig god følelse av livets salt, og i Los Angeles ga til og med sosialhjelper for hjemløse oss kort for mat og reise når de fant oss i et telt om morgenen.

Gratis dusjer kan bli funnet på bensinstasjoner for lastebiler, lastebilister får gratis dusjkuponger som en bonus for å fylle bensin på en lastebil, du trenger bare å fortelle dem om turen og spørre.

Komme seg rundt i USA

Sykler!

Den første geniale ideen som kom inn i våre lyse hoder var å kjøpe sykler og sakte, med brisen og frihetens ånd, prøve å forstå hva som skjer i dette landet.

Til vår tjeneste er det en Walmart-butikk, vi kjøpte sykler og alt nødvendig for å reparere dem her. Innen tre måneder er butikken klar til å returnere penger for varer uten å måtte forklare årsaken til returen. Veldig praktisk gratis utleie, jeg anbefaler det.

Prisene for sykler er 70-200 dollar. Så snart vi sluttet å like en av syklene, ga vi den rolig opp og kjøpte en annen, bedre.

Minus denne ideen i den brennende ørkensolen. Hvis turen er fra mars til september og du planlegger å krysse det amerikanske vesten, sørg for å sjekke været. Da jeg ble overopphetet i solen, kunne jeg bare ligge under en busk, lage buldlyder og sove, noe som bremset reisen litt.

Fordeler Det er mye av denne ideen. De viktigste er selvsagt mobilitet, uavhengighet og hemmelighold. Det er veldig enkelt å omgå betalingspunkter ved inngangene til nasjonalparkene. Du kan også enkelt overnatte hvor som helst, gjemme seg bak en busk eller stein, uten å betale for camping.

Et annet pluss er det ubestridelige bildet av reisende, her er holdningen til deg annerledes, mange spør om behovet for hjelp, gir mat, vann, men dette er bare når vi reiser utenfor byen. Innenfor byens grenser er vi ikke forskjellig fra de hjemløse, i hvert fall i Las Vegas, hvor vi først var basert, hjemløse tramps ser ofte bedre ut enn oss, og ryggsekkene deres med sykler er av dyre merker.

I byer er det som regel spesielle stier for syklister, hvis det ikke er noen, føler du deg fortsatt trygg, sjåførene er ganske tilstrekkelige (det stikk motsatte av Vietnam, for eksempel). Utenfor byen kjørte vi på autobahnene, jeg vet ikke om det var lovlig, men politiet stoppet oss ikke.

Da vi spolte bagasjerommet i fullstendig mørke, i den amerikanske villmarken, kjørte folk bort til oss og spurte om vi trengte hjelp. Når kameraet vårt eksploderte, fant vi alltid noen som ville gi oss en ekstra, det vil si at de fant oss selv. En gang hadde ikke de vi møtte et ekstra kamera, og de tok oss med til en butikk i nærmeste by med lastebilen sin.

Om natten setter vi opp et telt et sted i nærheten av motorveien, eller på et bortgjemt sted i parken. Hvis du reiser i sommersesongen, må du være forsiktig for tilstedeværelsen av slanger, skorpioner og taranteller, gå inn i gresset bare med en pinne, og det er bedre før mørkets frembrudd. Vi møtte personlig en klapperslange, som vi nesten tråkket på, den skranglet høyt, likegyldigheten min om levende skapninger forsvant på et øyeblikk, vær forsiktig generelt. Vi så også taranteller i deres naturlige habitat mer enn én gang.

På sykkel besøkte vi 2 nasjonalparker (Lake Mead med Hoover Dam og Valley of Fire) og 1 delstatspark (Red Rock), tid - 30 dager, distanse - ca 700 kilometer (i veldig lang tid ble vi vant til varmen , lå i skyggen , vi ventet på at solbrentheten skulle forsvinne, temperaturen holdt seg stabil på 40 Celsius, og om natten falt den ofte ikke under 25.

Sykkelturen vår endte like spontant som den begynte, jeg kom over et innlegg på Internett om å lete etter folk til å reise sammen rundt i USA i en leid bil, og jeg tenkte at dette var drømmen min. Etter å ha telt de gjenværende pengene, innså jeg at det var nok for denne satsingen, hvis jeg spiste bare litt, i utgangspunktet, rett ved siden av hverandre, men det var ingen stopper for meg. Vi returnerte syklene til butikken og tok neste buss fra Las Vegas til Los Angeles, hvor det russiske teamet skulle ankomme i nær fremtid.

Reiser med leid bil

I én måned var hjemmet vårt en Dodge Caravan, som vi leide for $70 per dag, det var uforglemmelig. Vi hadde ett seks måneder gammelt barn, forskjellige historier med politiet, mye snø og skjønnhet.

Hvis du planlegger en reise som varer en måned, så vil det være billigere å kjøpe bil enn å leie. Spesielt hvis du er en mestertusj og liker å grave i disse jernbitene.

Pris fra 1000 dollar (60 tusen rubler), Du kan se alternativene her, for eksempel: sfbay.craigslist.org

Den ideelle staten for å kjøpe en bil er California, hvor ingen bryr seg om dine rettigheter eller statsborgerskap.

Det er bedre å leie gjennom forskjellige aggregatorer som Kayak.ru. Hele poenget med å leie en bil ligger i forsikringen, siden du er utlending vil det koste deg en formue. Perfekt alternativ -
leie en bil for en stor gruppe som oss.

Det er et alternativ for et annet eventyr: på nettstedet autodriveaway.com - eieren av bilen må kjøre bilen fra en by til en annen, noen ganger over hele landet, og han leter etter en måte å spare på tjenestene til sjåfører. Dette er den perfekte måten å se landet billig og med stil på! Antall dager er selvfølgelig begrenset, og du kan ikke avvike for mye fra ruten, men du kan alltid besøke noen interessante ting underveis. Du betaler kun for gass, men veldig ofte betales dette med et sjenerøst tips ved ankomst til destinasjonen.

Bensin er ikke veldig dyrt, noen steder er det til og med veldig billig ($2-4 per gallon (3,78 liter), som er som 32 rubler per liter. Det er bedre å betale for bensin kontant; det er alltid en provisjon for kortet og prisen avviker fra den som er angitt på tavlen.

30 dager ble brukt på veien.

Tilbakelagt distanse: 7250 miles (11920 kilometer, lenger enn fra Moskva til Vladivostok). 9 nordvestlige stater dekket.

Penger brukt:

983 dollar for bensin
$246 for mat, det vil si 100 rubler per dag per person!
$150 parkinngang (pris per pass og innganger til statsparken)

27 netter tilbrakt i telt, 3 netter i venners leiligheter.
Av alle nettene som ble tilbrakt i teltet var det fire som ikke brøt loven og reglene.

Vi handlet med politiet 4 ganger.

Vi kjørte inn i en bil på en parkeringsplass en gang.

Besøkte 9 nasjonalparker:

Joshua Three nasjonalpark
Yosemite
Rushmore National monument
Devils Tower
Yellowstone
Mount Rainier
North Cascades
OL
Crater Lake

6 delstatsparker:

Calaveras
Custer
Palouse Falls
Kapp Perpetua
Oregon sanddyner
Silver Falls

4 byer:

San Fransisco
Salt Lake City
Seattle
Portland

Og vi kjørte det meste av østkysten av Amerika langs den første ruten langs Stillehavet!

Når det gjelder politi og rettigheter, i statene er det et litt annet kontrollsystem, her vil du aldri møte noe som trafikkpoliti, ingen vil vente på deg bak buskene for å sjekke om du har sertifikat, om du er full eller på noe.

Hvis du ikke krenker, stopper de deg ikke, og omvendt, hvis du krenker, så identifiserer motorveipatruljen deg, slår på blinklysene og trekker opp bak deg hvis du ser skarpe lys som jager deg, betyr dette; at du må trekke til siden av veien og vente i bilen, og legge hendene på rattet. Jeg kjenner flere som kjører perfekt, uten å bryte, men uten førerkort, og i flere år har det ikke vært problemer med politiet.

Funksjoner ved budsjettreiser med bil- Dette er kveldseventyr for å finne steder å overnatte. Hvis du med sykkel kan svinge av veien hvor som helst og sette opp en teltleir i ingensteds, og føle deg rolig og herlig der, må du med bil finne en passende parkeringsplass her, i henhold til prinsippet "Alt som ikke er forbudt er tillatt», skannet vi resten av parkeringsplassene for skilt som forbyr parkering over natten. Hvis dette ikke er tilgjengelig, så ble vi, mor Lesya sov i teltet med barnet sitt, og de gjenværende teammedlemmene dro for å se etter plass til to telt. Som regel er det ingen skjulte plasser på slike parkeringsplasser, så vi parkerte rett og slett i skogkanten, og dette er ikke lenger lov, så vi våknet ved daggry og lot som ingenting hadde skjedd.

Også på kartet over statene er det ganske mange grønne områder merket med "Nasjonalskog" på territoriet til disse skogene er det lovlig å parkere en bil, sette opp en teltleir og tenne bål, det viktigste er å gjøre; dette vekk fra veien.

Vi fant en offisiell campingplass i nasjonalparker, parkerte bilen der, slo opp teltet etter solnedgang da rangers allerede hadde dratt, og pakket det sammen ved daggry, og sparte dermed en formue.

Fly i USA

De flyr i alle retninger over hele Amerika, minimumsbillettprisen er $50, selv om det er noen mystiske lavprisflyselskaper, men ikke overalt og ikke alltid. Og hvorfor frata deg selv gleden av å se den amerikanske landsbygden fra vinduet på en buss eller bil. Selv om, da vi innså at vi ikke hadde tid til å haike til New York, og de 6 månedene vi fikk på visumet snart ville ta slutt, tok vi et fly fra Chicago til New York.

Busser i USA

Det rimeligste alternativet for å reise rundt i statene, ikke medregnet haiking, er busser. To store tjenester, megabus.com og www.greyhound.com, har organisert en auksjon av enestående generøsitet og selger billetter fra $1 hvis de er kjøpt på forhånd. Rutene dekker ikke hele Amerika, men du kan gå mange steder og med fasiliteter (gratis Internett, stikkontakter, toalett). Så vi reiste fra Las Vegas til Los Angeles og fra San Francisco til Los Angeles for $5. Men det mest fantastiske eventyret var en buss fra Texas til Chicago, en 22-timers tur for $15.

Amerikanerne selv foretrekker å fly med fly, så på bussen vår fra Texas var det bare svarte barn som leste rap og gjorde upassende ting, men det er gøy).

Vi haiket omtrent 6000 kilometer på tvers av seks stater. I løpet av disse 54 dagene ble følgende penger brukt:

• for mat $270 (143 rubler per dag per person),
• $34 for offentlig transport i byer,
• $10 for klesvask
• $18 for gassflasker,
• $47 for klær
• $58 for tillatelser i parkene (stort sett betalte de ikke, men noen ganger måtte de),
• $40 for alle slags småting.

Haiking er generelt lovlig, men enkelte stater gjør det fortsatt ulovlig, selv om politiet selv ikke vet om det. Men for å føle deg trygg, kan du finne informasjon om lovligheten og kompleksiteten av haiking i en bestemt tilstand her: hitchwiki.org/en/United_States_of_America

For å stoppe den første bilen dro vi til utkanten av byen, gikk til inngangen til motorveien og viftet med hånden for å gjøre det klart at vi trengte en skyss.

De stoppet mer villig enn ikke, kjørte oss langt, matet oss, bekymret oss og fortalte oss om skjønnheten i nærheten.

Jeg liker virkelig amerikansk haiking for dets mangfold av kulturer, for her anser alle fra afrikanere til colombianere seg som lokale, en fantastisk blanding av nasjonaliteter som vokste opp i amerikansk kultur. Lastebiler stoppet sjelden, for det meste brede kjøretøy med enorme hjul folk her liker virkelig plass i alt.

Politiet hun kom til våre sjeler bare én gang, da vi ikke hadde dratt før mørkets frembrudd, og var dystre silhuetter i nattens mørke, og dette er allerede mistenkelig. De forklarte oss at det å stå ved inngangene til motorveien verken er trygt eller lovlig, selv om dette er det beste stedet for vår virksomhet. Vi ble sendt til en øde bensinstasjon og ønsket lykke til.

I dagslys, under samme omstendigheter, kjører politibiler rett og slett forbi fordi de ser at vi ser ut til å være tilstrekkelige.

Utseende. I Amerika er det veldig viktig å se ryddig ut. Dette er sannsynligvis grunnen til at ensomme, hippe gutter med stort skjegg ikke har mye hell her. Men hvis du setter en jente ved siden av deg, er det mer tillit.

Noen ganger kan de mest trangsynte politifolk fortelle deg at haiking er umulig og ulovlig i dette tilfellet, ville jeg tatt en buss til en annen avkjørsel fra byen og stoppet bilen der.

De mest ugunstige stedene for haiking - nær store byer, eller enda verre, i urbane områder. De øde viddene av "ingensteds" er de mest gunstige stedene for haiking, hvor du ganske tydelig ser ut som folk som vil dra et sted. Selv om vi en gang kjørte ganske hardt fast i Nord-Utah, hvor det ikke er så mange biler, og på vår kjøretur var det bare en hvert kvarter. Vi sto der i to timer – det er sjeldent.

Vi haiket gjennom 6 stater, svingete mellom nasjonalparker. I de parkene hvor det ikke ble funnet gratis busser, haiket vi også, vi fikk vite at hver park har sine egne lover om denne saken, og selv om haiking er lovlig i staten, kan det være forbudt i parken. Så i Carlsbad Caverns-parken stoppet flere rangers oss og fortalte oss at vi gjorde noe ulovlig, de ba oss gå og ikke prøve å stoppe bilen lenger, men etter å ha gått 15 kilometer, fanget vi fortsatt bilen før vi dro.

Hypermarked parkeringsplasser. Hvis du sitter fast i byen, og politiet kjører deg nådeløst bort fra inngangen til motorveien, eller det er veldig langt unna, så er det mest logiske å finne et stort hypermarked, som Walmart, og stoppe bilene ved utgangen av parkeringsplassen, og ba dem ta deg til inngangen til motorveien, prøvde de, avslappet og ikke vanskelig for dem.

Påfyll. Når det gjelder bensinstasjoner i byen, virket det for meg at dette ikke var den beste ideen. Truckere forstår ikke hvor de skal, og på spørsmål om de skal nordover, navngir de automatisk den motsatte siden av verden med frykt i øynene.

Men med denne typen reiser kan jeg ikke garantere at du får den samme opplevelsen, bare vit at haiking finnes, og jeg personlig hadde en utrolig opplevelse fra to måneder med et slikt eventyr!

Mat

Vi brukte ikke mer enn $5 på mat per to personer per dag (150 rubler hver) dette tallet varierte litt for forskjellige typer reiser. For en stor gruppe med en leid bil, hvor du kan lagre enorme pakker med ris, pasta, bønner - brukte vi 100 rubler om dagen per person, selv om vi spiste hjertet vårt!

Hemmeligheten bak sparing og variasjon er en gassflaske, en brenner og store pakker. På reise med bil var det alltid havregrøt med bananer til frokost, salat og pasta til lunsj, variasjon og søtsaker til middag. Vi så selvfølgelig litt merkelige ut, spredt på fortauet eller parkeringsplassen med alle tallerkenene våre. En gang hun så oss med alle ansatte på bibliotekets parkeringsplass, ringte bibliotekaren lensmannen og sa at vi kokte amfetamin her tidlig på morgenen! Men generelt sett, bortsett fra bevisstheten om dets absurditet, var det ingen problemer.

Hurtigmat. Generelt er Amerika et land med hurtigmat på enhver parkeringsplass, det er en McDonald's, en Fatburger og en Kingburger. Ja, du kan faktisk finne burgere for en dollar og gratis ubegrenset brus (bare finn et glass i området og fyll på i det uendelige). Sørg for å installere McDonald's US-appen, den ga meg gratis is og mat hver dag uten å måtte kjøpe noe, amerikanere elsker kuponger.

Butikkene. Det er godt å spare penger med butikker der alle varer er for dollaren "99 cents Only", "Dollar Tree", her har de absolutt alt vi spiste hver dag. Walmart- eller SafeWay-kjeden har alltid en disk med salg av søtsaker, og prisene deres er generelt rimelige.

Jo lenger du blir i Amerika, jo mer budsjettvennlig begynner du å leve. Dette landet er vakkert for sine priskontraster. Du kan kjøpe to kilo bananer for $1, og i butikken overfor for $7, og så videre overalt. For å handle dagligvarer til hjemmet ditt må du gå til minst 4 butikker og da blir det så budsjettvennlig som mulig. Men dette er bare hvis du blir et sted i lang tid.

Hvis du bare trenger å handle og ikke bekymre deg, så la det være Walmart. Også her er prisene angitt uten skatt, det vil si at du vil gå til kassen og se andre priser enn de på prislappene, dette er alltid en overraskelse. Bortsett fra at det ikke er avgift på førstegangsprodukter (brød, melk, egg...), og avgiftsbeløpet er forskjellig i hver stat.

Nøkkelen til sparepengene dine er en brenner og en gryte, vil du også "elske" denne romantikken med å lage pasta til middag... Gassflasker selges i samme Walmart for $8 store, $4 små og $2 "dichlorvos". Hvis du har et multidrivstoffsystem, er dette det billigste alternativet, men det tetter seg ofte selv med høyverdig bensin.

Gratis mat. I storbyer deler de ofte ut mat til hjemløse og trengende kan du spørre lokale hjemløse hvor disse stedene er. I byen Fresno kom vi på en eller annen måte tilfeldigvis over en park hvor alle trampene hadde et brød og en pai Når vi beveget oss mot konsentrasjonen av mennesker, kom vi over en bil fylt med cupcakes, ostebaguetter, paier og brød. De er ikke utløpt i det hele tatt, de blir rett og slett gitt til alle som vil ha dem.

Det er ingen hemmelighet at i den moderne verden, hvor tilbudet overstiger etterspørselen, kastes mange gode produkter i søpla hver dag. Vel, for eksempel, hver morgen i denne butikken baker de en viss mengde bakevarer, og alt som ikke selges går til søpla innen klokken ni om kvelden, vakkert pakket, for det blir ferske boller om morgenen . Vel, du skjønner hva jeg mener....

Her er en av sidene dumpstermap.org

Inngang, Årskort. Hvis du planlegger å reise til en nasjonalpark, så sørg for å kjøpe et årspass for alle parker når du går inn i den første. Den koster $80, er gyldig i ett år og betaler seg veldig raskt. Det trengs ett pass per bil, hvis du plutselig kommer inn i parken uten bil, trenger du fortsatt bare ett pass. Når du går inn må du vise passet ditt, de sjekker bildet ditt med deg og underskrifter. Hvis reisen din avsluttes før desember, kan kortet selges enkelt. Du kan også kjøpe noens pass gjennom Amazon-nettstedet, eller fra dine egne hender.

Overnattinger. I nasjonalparker er du pålagt å overnatte på spesielt utpekte betalte campingplasser. Dette er et sted med ryddet terreng for telt, bålpanne i metall, rent toalett og muligens dusj.

Lifehack. Som regel festes en boks med konvolutter til informasjonsstativet. Du må ta en, fylle ut informasjonen, legge den angitte mengden i den og legge den i en annen boks, etter å ha revet av etiketten med et nummer som på en konvolutt, som du kan sjekkes med. Vi ankom rundt åtte om kvelden, da rangers allerede dro, tok denne konvolutten, samlet det angitte beløpet i den, men la den aldri i en annen boks. Hvis sjekken ikke kom, og den ikke kom, tok vi pengene tilbake og kastet konvolutten i kassen. Og hadde hun kommet hadde vi forklart på klønete engelsk at vi var dumme turister.

Min favorittstat er Utah, den har en fantastisk rød-gul farge, den er kuttet av kløfter og er rik på vakre naturlige buer, i denne tilstanden beveger naturen seg med vinden, forvitrer, smuldrer, forvandler seg...

I USA kjente og følte jeg alle slags ørkener, stikkende, steinete, med slanger, sanddyner, hvite øgler, med og uten gigantiske kaktuser, og til og med den der himmelen smelter sammen med horisonten og alt går tapt virkeligheten.

I USA så jeg hvor nær hverandre det er vulkaner, kratere, innsjøer, de samme ørkenene, tette skoger, havkyster, fjelldyr, høyt utviklet sivilisasjon, geysirer, vill hjort, kulturer som er forskjellige fra hverandre, snøfonner og varme. fjærer.

Dette var min femte tur til USA. Denne gangen ville jeg ha noe uvanlig, mangfoldig, byen, stranden, naturen, fester, ro og inntrykk, generelt, alt på en gang. Det var 23 dager tilgjengelig, oppgaven var å feire bursdagen min og se faren min i Florida. Da jeg var veldig ung bodde jeg her i 5 år. I voksen alder besøkte han Orlando, Fort Lauderdale og Miami. Jeg visste ikke hvor mye jeg ville like nasjonalparkene i USA, og om jeg ville elske Stillehavet, men jeg var sikker på at sjelen min krevde en dynamisk reise gjennom Amerika, gjennom serpentiner og hav.

USA rute i 3 uker var resultatet følgende:

Moskva – New York – Moskva (Aeroflot): RUR 21 300 x 2
New York – Orlando, Los Angeles – New York (United): RUR 9500 x 2
Fort Lauderdale – Las Vegas (Spirit): RUR 4000 x 2

New York møtte oss med regn og fuktig vær. For å være ærlig, likte jeg først ikke New York i det hele tatt. Alle har det travelt, det er kaldt, fuktig, trafikkorker, det er ikke klart hvordan man skal gå, hvordan man beveger seg. Herregud, hvordan min mening endret seg noen dager senere.

Dette er stedet hvor du kan kjøpe to Samsonite-kofferter for $139, hvor du kjøper en Guess-skinnjakke for $120, og når du går til kassen finner du ut at den fortsatt er på tilbud og du ender opp med å hente den for $79, hvor du kjøp ett par sko, og to til kommer som gave, hvor du for $317 får...

Faren min glemte sikkert hvor gammel jeg var og tok meg med til Disneyland for å feire bursdagen min☺. Vel, i motsetning til forrige tur, denne gangen var det en mat- og vinfestival på Epcot Center, og jeg håpet på noe nytt. Vel, mer om det litt senere, men foreløpig skal jeg skrive litt om hva alle disse fornøyelsesparkene er.

Om morgenen dro vi til kysten av Atlanterhavet. Forrige gang dro vi konstant til havet og bodde ofte hos en venn i et hus på Cocoa Beach. I prinsippet er alt der, selv uten overnatting, ment å...

I morges viste en venn oss LIV-klubben, samme Mansion and Space. Hun trakk frem sistnevnte med stor forsiktighet, og advarte om at han befant seg i et svært farlig område. Vel ... hun hadde rett.

En politibil står parkert bak oss. To store karer med briller kommer ut av en diger jeep, den ene har på seg en caps, den andre holder en tannpirker i munnen og de kommer bort til oss med spørsmålene "hva skjer, gutter"?

Faktisk valgte jeg hotellet for en natt tilfeldig: Jeg så en fin terrasse, et boblebad og en god vurdering. Som det viste seg senere, er hotellet et av de beste og det eneste som har egen terrasse med en så fantastisk utsikt.

Alle er spennede fast, hodetelefoner tas på, instruksjoner blir gitt igjen og la oss gå! La oss ta av! Vi får gradvis høyde, jeg prøver å ta de første bildene, men alt er forgjeves - vinduene er for skitne. Ideen kommer til å stikke linsen inn i hullene mellom vinduene, og, å, mirakel, den passer perfekt og bildene blir helt riktige. Mens flyturen går over en tett skog, kan en viss klippe sees foran.

Og likevel, hvor fantastisk det er på en vakker, om enn litt kald, morgen å sitte på kanten av kanten av observasjonsdekket og se et sted ned eller i det fjerne. I dette øyeblikket må du legge til side alt fotografisk utstyr, stativer og andre småting, du trenger bare å lytte og fryse, så hører du ikke bare stillhet, men begynner å innse enhet med naturen.

Etter noen minutters vandring rundt Antilope begynner du å innse at du er veldig langt hjemmefra, som om du var på en annen planet, og du prøver å skimte forskjellige figurer og forstå HVORDAN vann og vind kunne ha skapt dette?!

Til å begynne med var det ingen tegn til uvanlige farger fra solen, men etter å ha drukket et par glass vin begynte vi å observere hvordan skyene ble lilla, fargene begynte å tykne og silhuettene av monumenter mot bakgrunnen av solnedgangen begynte å gi bildet enda mer storhet og mystikk. Etter 10-15 minutter begynte solen å se ut til å brenne skyene, monumentene og himmelen, og det så ut til at litt mer og parkeringsplassen ved hotellet vårt ville bli oppslukt av flammer. Fantastiske farger!

Klokken 06.20 lød alarmen, noe som betyr at innen 40 minutter skal Solen stå opp fra horisonten. Kjæresten min hadde tydeligvis allerede erklært boikott av nasjonalparker og solte seg stille under dynen den morgenen. Jeg tok meg raskt kaffe og gikk ut på balkongen i skumringen for å sette opp stativet og kameraet. Ved siden av hørtes forresten allerede støyen fra lukkingen og åpningen av lukkeren høyt. Når du sitter på balkongen, ser du på disse enorme skulpturene, nok en skapelse av naturen, og du får inntrykk av at du er i kinosalen til The View Hotel, og nå ser du en annen film som heter "Dawn".

I USA er det kjente naturattraksjoner over hele verden, fra "must see"-serien er dette som regel enorme parker som krever flere dager å studere i detalj. Imidlertid er det også små steder langs veien, og det så ut til at du ikke forventet noe spesielt av dem, men de tar deg og belønner deg med en forvikling av levende følelser og graverer dem inn i minnet ditt for livet. Et slikt sted er Horsheshoe Bend (svingen av Colorado River eller bare en hestesko).

Neste stoppested tok ikke lang tid å ankomme, bokstavelig talt, etter å ha kjørt 5-10 miles fra hesteskoen, svingte vi inn på en sekundær vei for å se en annen skjønnhet i naturen - Lake Powell.

Et par timer senere ble det oppdaget en pil til Coral Pink Sand Dunes State Park. Tilbake i Moskva skisserte jeg alternative steder som kunne besøkes langs hver del av ruten, så etter å ha gitt meg til det faktum at vi ville komme til Bryce Canyon om natten, med dekkene som plystret, snudde jeg meg mot parken. Vanligvis besøkes koralldynene på vei til Sion og Kanab, men vår erfaring viser at du enkelt kan stoppe her på vei til Bryce.

Da vi parkerte på Best Western PLUS Bryce Canyon Grand Hotel, la vi merke til lufttemperaturen på skjermen: 10 grader Fahrenheit! For et sekund, da vi forlot Monument Valley var det +75!!! Det vil si at det var + 24 Celsius på dagtid, og 12 på kvelden!!! Herregud, og jeg er i T-skjorte og mokkasiner! Vi åpnet taket for å hente en koffert med varme klær og gjorde en marsj fra parkeringsplassen til resepsjonen.

En ting var klart: i morgen etter å ha besøkt Bryce skulle vi til Vegas, og hva ville skje da...

Morgenen min startet klokken 07.00. Jeg gjorde meg klar, gikk ut, ble sjokkert over hvor kaldt det var, hoppet raskt inn i bilen og kjørte til Bryce Canyon, og hentet varm kaffe og sjokolade underveis. Av en eller annen grunn var det ingen ved sjekkpunktet, så jeg bare kjørte forbi og sparte 30 dollar utilsiktet. Vel, jeg er der. Etter å ha forlatt bilen på parkeringsplassen, gikk jeg for å vandre til Sunrise point observasjonsdekk.

Rundt klokken 17.00 dro jeg inn på betjent parkering på Bellagio Hotel, hvor vi hadde bestilt et deluxe-rom med utsikt over fontene for 2 netter. Jeg så for meg at jeg skulle kaste nøklene til jack-boyen og føle meg som helten i en annen film, gå med damen min langs hallen til et av de mest populære hotellene, forbi støyende kasinoer og pretensiøse restauranter. Men hele bildet begynte å falle fra hverandre allerede før jeg ga nøklene til betjenten.

Etter å ha sjekket ut fra Bellagio Las Vegas 5* og mottatt en bil, tar jeg av og drar selvfølgelig til The Cosmopolitan Las Vegas 5*, hvor vi bodde den første natten. Dessverre var Cosmo helt fylt til siste plass. Jeg prøvde å koble til Wi-Fi for å se på andre hoteller, men det var forgjeves - bare gjester kan koble til nettverket, og vårt forrige passord var allerede tilbakekalt. Vel, vi går ut på veien og ser etter en McDonald's eller en snackbar, men det er ingen parkering noe sted, så jeg begynner å bli litt sur.

Vel, vi er i Vegas! Det er på tide å spille på kasinoet! Sammen med det faktum at menn i dress og damer i aftenkjoler går rundt i første etasje på Encore Las Vegas-hotellet vårt, er innsatsen her, mine herrer, ikke liten! For eksempel, hos Black Jack er minimum $25! Det tok bare 10 minutter å gå glipp av 2 hundre dollar. Men dette provoserte oss bare!

Før jeg valgte et kveldsshow, brukte jeg mye tid på å lese anmeldelser og anmeldelser om de beste showene i Las Vegas. I utgangspunktet ønsket vi å gå til showet "O" av Cirque Du Soleil, som finner sted på Bellagio Hotel, men rett før avreise ble vi sterkt anbefalt å ta hensyn til showet til profesjonelle akrobater fra gruppen Le Reve - The Dream , som opptrådte på scenen til Wynn Theatre på hotellet Wynn Las Vegas. Vi lyttet til anbefalingen og angret ikke.

Når de pretensiøse hotellene på The Strip gjør øynene dine litt uklare og du vil endre bildet, er det på tide å dra til Las Vegas sentrum, også kjent som det gamle sentrum - Fremont Street.

Denne dagen var viet til å gå rundt på hotellene og The Strip. Derfor, når avslappingen ved bassenget var fullført, gikk vi bare en tur hvor enn øynene våre så. Hvert hotell har sin egen funksjon og funksjon, og mange arrangerer også gratis show.

Når gratisshowene er over, bør du ta turen til det høyeste hotellet i Las Vegas - Stratosphere Tower. På taket er det 4 attraksjoner som er 100 % i stand til å kile nervene dine.

Når vi snakker om en buffet, kommer de fleste russere ufrivillig opp med et bilde av et tyrkisk all-inclusive-hotell, som i restauranten tilbyr å smake på en hel rekke kjøtt, fisk, salater, desserter og mye mer. Den samme assosiative serien oppsto for meg inntil nylig. Men etter å ha besøkt Vegas, vil prestasjonen min aldri bli den samme.

Og nå er vår korte, men svimlende reise over USA over. Vi er i Mexico City. Etter det sedate Amerika, som vet mye om alt og alle, ser Mexico på en eller annen måte spesielt uhemmet og egenrådig ut. Vi har sovet for andre dag, og tilsynelatende skal vi sove i tre dager til: Amerikaturen har tatt alle krefter, og det er ikke plass i hodet for nye inntrykk ennå. Sjelen forblir et sted der, mellom 102. etasje i Empire State Building og den sørlige kanten av Grand Canyon, og jeg vil ikke forhaste meg derfra ennå. Jeg begynner historien min om USA med å oppsummere de første resultatene av turen.

Hvorfor USA?

Jeg hadde lenge øye på Amerika som kontinent, men USA, som ligger på det meste av sitt territorium, var aldri et av stedene jeg drømte om om natten. Vel, jeg ble ikke tiltrukket av et land som ikke kan skryte av verken en hundre år gammel kultur eller tradisjoner som endrer måten vi ser på verden på. Hovedformålet med den planlagte flyturen over havet var Mexico og Mellom-Amerika, og vi bestemte oss for å besøke USA samtidig. Guidet av denne useriøse intensjonen søkte vi om visum og stolte på skjebnen - resultatet av behandlingen av vår søknad til ambassaden avgjorde nå hvor vår amerikanske reise skulle begynne - fra USA eller Mexico. Visumene våre ble godkjent (jeg skrev om hvordan man får et amerikansk visum) og uten å tenke to ganger kjøpte vi billetter til New York. Dermed, kan man si, ved en tilfeldighet, skjedde landet USA i mitt liv.

Vår rute

Amerikaturen vår varte i 13 dager: fra 3. oktober til 15. oktober 2013. Dagens reiserute er noe annerledes enn det som opprinnelig var planlagt. Dagen før flyet vårt til New York bestemte den amerikanske regjeringen seg for å organisere en såkalt "shutdown", som stopper arbeidet til alle offentlige etater, som inkluderer en rekke kulturelle attraksjoner og nasjonalparker. Dermed ble ruten vår, rett langs reisen, periodevis justert i samsvar med den politiske og økonomiske situasjonen i landet. Som et resultat besøkte vi fortsatt ikke et par steder som var viktige for oss, men det ga oss muligheten til å vie mer tid til resten. Vi reiste i en leid bil.

Så, den siste ruten for turen vår:

Kort om inntrykk

Jeg skal være ærlig: Amerika fengslet oss så mye at jeg, under presset av disse inntrykkene, for andre dag nå har vært helt immun mot alt meksikansk. Med tanke på at USA er som en tilfeldig forbipasserende i livet mitt, og Mexico er en langvarig bevisst drøm, er en slik reaksjon fra min side dobbelt så uventet. Så langt forstår jeg ingenting og kan ikke gi klare formuleringer: hva jeg likte akkurat i Amerika og hva jeg ikke liker i Mexico, men jeg blir irritert når jeg er i sistnevnte av en eller annen grunn: meksikanerne synes for meg å være stygge, insektøyde dverger som ikke engang snakker engelsk, ordene "melk", tegn på uhygieniske forhold og lukter her er slike som ingen Thailand noensinne kunne drømme om, og i fremtiden vil jeg ikke risikere bruke hovedstadens metro uten en foreløpig dose antidepressiva.

Jeg gikk imidlertid bort fra emnet som er angitt i tittelen på innlegget, så la oss gå tilbake til Amerika. I et nøtteskall og uten bilder ennå (jeg tenker med frykt på gigabytene med bilder som fortsatt må knuses) på inntrykk fra den amerikanske ruten vi tok.

En by som gir deg gåsehud. Jeg forstår fortsatt ikke hva dens magi er, men den eksisterer definitivt.

Los Angeles- en slags cocktail av amerikansk, europeisk og tropisk. Å kjøpe et lite hus i Hollywood-åsene, dekket med et tykt lag med mose, og bo i det - dette ser ut til å være min nye drøm nå.

Las Vegas- en by som drukner i menneskelige laster. Kitsch, utskeielser og dyr dårlig smak. For meg er Vegas et av de verste stedene på jorden, men det er verdt å besøke om bare for å føle den fulle kraften til universell ondskap og ikke bukke under for den. Vel, eller gi etter

Utah og Arizona- det Amerika, for dets skyld faktisk dette landet skjedde i mitt liv. Tusenvis av kvadratkilometer med utrolige landskap oversådd med upåklagelige motorveier, morgensnø og middagsvarme, lave stjerner, flokker med hjortedyr og flekkete hester som beiter på jordene, smilende bønder i bredbremmede hatter og lensmenn i filmbiler. Alt dette fikk meg til å forelske meg og snudde opp ned på den tradisjonelle ideen om Amerika.

Og i Amerika, den første drømmen til de ti som er planlagt å gå i oppfyllelse under reisen vår, som forresten fortsetter!

Det er her jeg sannsynligvis avslutter dagens innlegg, ellers vil det ikke være noen tanker igjen for fremtidige. Hold kontakten, abonner på bloggoppdateringer og se deg igjen!

20. juli 2015, 09:40

Nesten fra den første dagen jeg kom til USA, drømte jeg om en stor tur rundt i dette landet. I atten år reiste jeg langs Vesten og bodde i fire år på Hawaii, men resten av Amerika forble fremmed for meg. Inntil i fjor vår var målet satt: å begynne å forberede en tur for å besøke de resterende førtifire statene og besøke alle byene, stedene, parkene og reservatene av interesse i landet. Fra og med 15. mai i år begynner min langvarige drøm gradvis å bli virkelighet.

Nedenfor er en historie om den fjerde uken av turen vår. Jeg skriver om veireiser i USA i ruslankuznetsov . Den fjerde uken begynte på et anstendig hotell i Phoenix, som vi ble generøst invitert til av vår gamle tyske venn Alex.

Jeg elsket å bo på hotell før, og nå, etter å ha bodd i en bil, enda mer.

2. Det er bare juni, men varmen når allerede 43 grader. Restauranter, butikker og hoteller gjør sitt beste for å redde kundene sine ved å spraye dem med kjølig tåke.

3. Men vi, lei av å fryse i California, liker til og med varmen. Det viktigste er ikke å glemme å drikke vann. På steder med et varmt, ørkenklima er regelen denne: hvis du er tørst, er du allerede sent ute - kroppen din lider allerede. Du må drikke før du føler deg tørst.

4. Jeg likte Phoenix. Stilig, moderne, romslig og komfortabel brun sørby.

5. Gammel og ny arkitektur sameksisterer organisk her.

6. Men det beste med Phoenix er gatewayene og servicestasjonene.

7. Den tidligere ukrainske aktor "Caesar" Pshenka ville være sjalu på denne gylne grensen.

8. Det er noe med det når du går rundt søppeldunker og ser på verk som kan dekorere et anstendig kunstmuseum.

9. Det er så mye graffiti i gatene i Phoenix at da vi gikk inn på hovedgaten trodde jeg et sekund at jeg var til stede ved fødselen til et annet mesterverk. Mannen banker faktisk pussen av fasaden.

10. Sørlige Arizona er Sonoran-ørkenen, hvor det regner svært sjelden. Biene flyr rørende til den menneskelige kilden etter vann, drikker forsiktig, prøver å ikke komme i veien og uten å lage for mye surr, og flyr så bort igjen for å gjøre bie-forretningene sine.

11. Byen Sedona har fantastisk utsikt. Vi er vant til å se noe så storslått innenfor grensene til et naturreservat eller en nasjonalpark, men når du nettopp stoppet på en bensinstasjon og vasker frontruten for mygg, og ut av øyekroken ser du en gigantisk rød mirakel stiger til venstre for deg, så er dette en helt annen sak.

12. Sedona har selvfølgelig mange turister, men byen er bare bedre for det. En amerikaner, så vel som en utenlandsk turist, er vanligvis en anstendig, veloppdragen person som setter pris på skjønnhet og respekterer naturen. Så på Hawaii er de fleste turiststedene vanligvis renere og hyggeligere enn steder der bare lokalbefolkningen besøker. Toalettene på Waikiki Beach er ryddigere enn de i den avsidesliggende parken på vestsiden av øya. Det er det samme her - Sedona, faktisk, bare fordeler og lykke fra turister.

13. Jeg anbefaler alle å besøke Sedona (Michael, takk for tipset).

14. Som enhver annen stat har Arizona sine egne reservasjoner. Faktisk, i USA kalles indianere vanligvis ikke indianere, selv om reservater kalles indianere. Folk kalles oftere indianer - en innfødt i Amerika. Indianere elsker å lage ulike smykker og suvenirer, og turister elsker å kjøpe dem.

15. Når du reiser tar du selvfølgelig hensyn til andre reisendes transport. Det kommer et eget innlegg om dette, men foreløpig er det bare ett bilde som kjennetegner amerikanernes bilpreferanser: SUV-er og crossovers.

16. Dyr i parker og reservater er praktisk talt tamme. Spesielt gnagere - de kommer rolig opp og tar nøtter fra hendene dine, og hvis du ikke slipper nøtten, vil de motstå og trekke den mot seg selv som om den var deres eiendom.

17. Arizona likte variasjonen. Fra den varme, tørre ørkenen kom vi til grønne fjell, med kjølige kløfter, støyende elver og furutrær som luktet harpiks. Vi overnattet her og dro videre nordover.

19. Og så ender steppen i en avgrunn.

20. Som vanlig formidler fotografering verken volum, avstand eller dybde. Men hvis du forlater det treetasjes huset, følger stien og kommer helt til bunnen av bildet, vil det bare være en sjettedel av dybden til Grand Canyon.

21. Canyon er vakker. Dens omfang, dens antikke, dens stillhet. Det er også uvanlig at du ikke trenger å klatre noe sted for å se på utsikten senere. Du har nettopp gått ut av bilen, og det er som om du allerede er på toppen av et to kilometer langt fjell.

22. Du kan gå tilbake til Canyon. Vi så på den, og du kan leve med den, gå langs stiene over avgrunnen, slå opp telt i juvet og rafte ned den rødbrune Coloradoelven.

24. Og igjen er det et hull foran. Størrelsen er fascinerende selv på avstand (folk er synlige på høyre side av bildet).

25. Dette er en hestesko. Dybde - tre hundre meter. Du kan sitte her lenge og ikke engang tenke på noe. Inntrykk og sensasjoner opptar hjernen fullstendig og det tar tid å fordøye det du ser.

26. Et kraftverk ble bygget nær byen Page ved Colorado River. Dette betyr at elven er blokkert av en demning og oppstrøms har den sølt ut i en enorm innsjø. Og en parkby er bygget på sjøen, hvor du kan leie hvilken som helst flytende enhet, fra en motorsykkel til et stort hus på vannet.

27. Vi tar et kraftig, stabilt fartøy designet for ti personer.

28. Det blåser en bris langs elvesjøen og hever bølger. Vi må være forsiktige, spesielt på kollisjonskurs med store skip, for ikke å ta av og deretter dykke under en to meter lang bølge.

29. Faktisk seiler vi gjennom en canyon som en gang var dyp, men som senere ble fylt med vann på grunn av en demning. Bankene her er veggene til canyonen. Vi begynner å oh og ahh, og barna bryr seg ikke om skjønnhet. De vil gjerne ha mer fart.

30. Det er mye transport på elva, så den trenger eget politi. Lensmannen stoppet noen.

31. Og dette er det samme flytende huset, og av middels størrelse. Disse leies, vanligvis for en uke (fra $2500) av en stor gruppe. De fyller opp mat og drikke, fyller tankene og drar, oppover elven, heldigvis er det et sted å gå - 300 kilometer i én retning. Og dette teller ikke de mange grenene, smale og brede, hvor det er bortgjemte hjørner for fiske og strender for å slappe av på kysten. Langs elva er det også parkeringsplasser, plasser for tanking og avfallshåndtering, restauranter, campingplasser og mye mer. Et ideelt sted for en sommerferie.

32. Vi går inn i en av grenene. Veggene hever seg enda høyere. Dessuten har vannet nå falt, dette kan sees fra de hvite merkene på steinene.

33. One of a kind, unikt sted. Høyden på bankene er imponerende, og dette til tross for at båten er ganske langt fra veggen.

34. Det er drosjer i elveparken. Tross alt, uten disse golfbilene er det umulig å dra alle tingene dine på båten.

35. Transport i Page tipser om attraksjoner og muligheter utenfor byen.

36. Det er en til, liten, men ikke mindre kjent canyon igjen, som vi ønsker å besøke. Det ligger på territoriet til et indianerreservat, der tilgang kun kan skje i selskap med en guide og bare på en firehjulsdrevet lastebil.

37. La oss gå. Som alltid, i selskap med turister fra Asia - de er flertallet, overalt.

38. En jente, gal av vindens fart og støy, skriker originale sanger på toppen av lungene hennes.

39. Guiden forklarer oss hvordan canyonen ble til (vann og sand vasker en svingete vei i den heterogene jorda), hvorfor den er farlig (hvis det regner langt inne i fjellet og det renner vann der vi står, så kan du drukne i canyonen, som er det som skjedde i 1997, da 11 mennesker døde her) og hvorfor du ikke kan klatre på veggene (uanstendig).

40. Fra oven er Antelope Canyon (oppkalt etter de mange antilopene som levde her (russisk Wikipedia løgner)) umerkelig. Hvis du ikke vet hva som er der nede, kan du bare gå over det og gå videre.

41. Inngangen til den er heller ikke så fristende.

42. Det er dystert inni. Ikke den beste tiden for fotografering - vi ankom halv fire, men burde vært klokka elleve, men da må du reservere plass i gruppen to-tre måneder i forveien. Fyren, som kjenner hver eneste sving her, finner fortsatt poeng for oss hvor vi i det minste kan ta noen anstendige bilder.

43. La oss gjøre det. Det ser ut til å gå bra.

44. Fuktig og stille, bare den smuldrende sanden rasler litt. Det er mørke skygger i hjørnene, brune vegger foran øynene dine og magi over.

45. Alla kan ikke tro øynene hennes.

46. ​​Vårt bekjentskap med Arizona ender på denne vakre tonen. Vi krysser Colorado River.

47. Vi tar en siste titt på staten som imponerte oss.

48. Vi beveger oss nordover.

48a. Vi besøker den strålende delstaten Utah.

49. Siden Tanya fortsatt "besøker" oss, bor vi på hotellet igjen. Ved inngangen står det motorsykler av ekte reisende.

50. Om morgenen våkner vi til støy og vibrasjoner som er uvanlig for koselige, rolige hoteller designet for avslapning. Sengen rister, glassene klirrer, bilder på veggene svaier. Det viser seg at de driver med bygging og asfaltlegging her. Inkludert bruk av vibrerende rulle. En sånn vekkerklokke.

51. Vi så inn i neste rom. Jeg har aldri sett noe lignende før - sjekker inn på et uferdig hotell.

52. Utah har mange gode og interessante ting å gjøre, spesielt i den sørlige delen av staten. Men vi har ikke tid til å stoppe her nå, så vi forlater sør for fremtiden, vi kommer tilbake hit. I mellomtiden kommer vi til Salt Lake City, mormonenes hovedstad.

53. Jeg vil ikke snakke nå om hvem mormonene er og hva deres problem er. Jeg visste bare ikke at utenforstående var strengt forbudt å gå inn i hovedtempelet deres. Og av en eller annen grunn er hovedtegnet til satanister plassert over dørene og vinduene - et pentagram.

54. Og alt annet er som enhver religiøs sekt. Solide løgner, skyld, hykleri, kjedsomhet, harme, håp, dumhet, håpløshet, og i sentrum av alt dette er menneskenes skjebner. Tilsynelatende lever etter sine egne religiøse konsepter, men prøver iherdig å krenke og omgå dem.

55. Dette er vanskelig å se, ja. Som de sier, ser det ikke ut til å varsle noe. Og ingen av dem har ennå mistanke om at listen over "gleder" nærmer seg dem med lokomotivets ubønnhørlighet.

56. Og fra utsiden - normale, blide, moderne mennesker.

57. Inskripsjon: "Jeg er Alfa og Omega." Tanya: «Hmm, 01.00, Alfa og Omega. Og hva skjer med dem klokken ett om morgenen for slike alfa og omega? Er dette en reklame? :)

58. Religion i all sin prakt. Bak to meter lange vegger, bak tykt glass og gardiner fra et sovjetisk kultursenter, skjer det noe der. Og spørsmålet her er ikke engang at det er vanskelig for meg eller en annen observatør å komme dit, men at det er nesten umulig for de som er inne å komme seg ut.

59. Vel, nok en illustrasjon av religion. Sannsynligvis den mest nøyaktige. Sion Bank og Mormon Temple. Tempel og bank. Hvis noen ikke visste det: religion, hvilken som helst religion, er alltid først og fremst en bedrift. Beregningen der er ikke nødvendigvis bare i penger.

60. Selve byen Salt Lake er veldig stor, men sentrum er ganske lite. I det store og hele - en gate, i sør går til det uendelige.

61. Og i nord hviler den på åsene.

62. Men det er også godt å gå her. Men i 2002 ble de olympiske vinterlekene arrangert i Salt Lake.

63. Gamle bygninger er typiske, men fortsatt gode.

64. Konservative Utah har veldig strenge alkohollover. Vin kan kun kjøpes i vinmonopol, ølet her er ikke sterkt, og før man går inn i baren, legges den besøkende inn i systemet slik at han alltid senere kan huske hvor han drakk i går og hvor han er å finne nå.

65. I kaffebaren var det hån mot elektroniske peiser.

66. Utah Capitol. Det ser riktig ut - på et fjell, nær sentrum av statens største by. Igjen, hvem visste ikke: de fleste delstatshovedsteder ligger ikke i store byer som Seattle eller Chicago, men i noen provinsielle landsbyer som Olympia og Springfield. Men det er fortsatt en historie om dette også.

67. Amerika er bra fordi det ikke er slankt, og du kan alltid finne både fordeler og ulemper ved det uten store problemer. Hvorfor verdsettes dyder enda mer, spesielt med tanke på at det er mange flere av dem. Her er for eksempel et typisk trekk ved store byer: tre kvartaler fra et rent, velholdt sentrum er det garantert en ghetto med vaklevorne gjerder og smuldrende bygninger.

68. Utah-folket bestemte seg for ikke å gå langt for mineralressurser og rev opp et fjell rett utenfor sentrum. Det er også stygge rør fra et slags prosessanlegg. Det er ikke mye på depotet. En dag vil dette være forbudt ved lov - å avle en monstrositet i nærheten av stedet der folk bor, jobber og slapper av.

69. Utah har også sin egen antilope, men ikke en canyon, men en øy midt i Salt Lake. Dessverre tørker innsjøen og det er foreløpig ikke klart hvor irreversible konsekvensene av dette vil bli.

70. Bøflene har det bra her så langt.

71. Men fiskene og fuglene lider.

72. I Salt Lake City begynner alle gater å telle fra blokken der hovedtempelet står. Så jeg så gaten med det høyeste serienummeret. Og dette er ikke slutten.

73. Her så jeg for første gang en restaurant hvor man spiser i bilen. Jeg kunne ikke finne meningen med en slik oppfinnelse.

74. Allerede da vi forlot staten, så vi en slags booger på en stein.

75. Jeg måtte fly nærmere.

76. Alla aksepterer Fantomasik, som har kommet tilbake fra et oppdrag, i armene hennes.

Den fjerde uken av første del av ekspedisjonen er over. Idaho er foran, og deretter ferier i Washington og Montana.

Daglige turrapporter -