Rama Bridge er en fantastisk naturskapning eller en gammel megalitt. I fotsporene til Ramayana. Hvem bygde Adams bro? (5 bilder) Flytende steiner i India

India og Sri Lanka (Ceylon) har siden antikken vært forbundet med en mystisk sandbanke, som både muslimer og hinduer anser som en menneskeskapt bro. Relativt nylig fant indiske geologer at dette faktisk er en kunstig struktur, unik i lengden - 50 km! — og kolossale når det gjelder omfanget av utført arbeid.

Mystisk stim

Den mystiske sandbanken som forbinder India med Sri Lanka (Ceylon) kan lett skilles fra et fly, og den er også tatt opp på satellittbilder. Muslimer kjenner denne stimen som Adams bro, og hinduer kaller den Ramas bro. Det er merkelig at på arabiske middelalderkart er denne sandbanken indikert som en ekte bro, plassert over vannstanden, som i disse dager alle, enten det er en kvinne eller et barn, kunne krysse fra Ceylon. Det er utrolig at lengden på denne broen er omtrent 50 km, med en bredde på 1,5 til 4 km.

Denne broen forble i god stand til 1480, da et kraftig jordskjelv og den påfølgende tsunamien skadet den ganske alvorlig. Broen sank kraftig og ble stedvis ødelagt. Nå er det meste av denne kolossale broen skjult under vann, men du kan fortsatt gå over den. Riktignok, mellom øya Rameswar og Cape Ramnad er det en liten passasje kalt Pambas, små handelsskip beveger seg langs den, så du må krysse den. De som bestemmer seg for et så risikabelt foretak bør imidlertid ta hensyn til at det er en ganske sterk strøm der som kan frakte ekstremsportentusiaster ut på åpent hav.

Ifølge hinduer er broen faktisk menneskeskapt; i antikken, på ordre fra keiser Rama, ble den bygget av en hær av aper ledet av Hanuman, dette er nevnt i den hellige boken "Ramayana". Det er referanser til konstruksjonen av broen i både Puranas (indiske hellige bøker) og Mahabharata. Denne broen tvinger skip til å seile rundt Sri Lanka, noe som betyr betydelige tap i tid (opptil 30 timer) og i drivstoff. Derfor har det mer enn én gang kommet forslag om å grave en kanal gjennom Ramabroen. Imidlertid ble kanalen aldri bygget på 1900-tallet.

De tok kanalen på alvor i det 21. århundre, og et spesielt selskap ble dannet for byggingen.

Det var her de virkelig mystiske hendelsene begynte. Så snart selskapet begynte arbeidet, begynte mudringsskipene å svikte den ene etter den andre. Bøttetennene deres brant, motorene brant og kablene knakk. Selskapets "nederlag" ble fullført av en plutselig storm som spredte skipene som var involvert i konstruksjonen som sandkorn og til slutt avbrøt arbeidet. Hindu-troende var ikke i tvil om at feilen i kanalen skyldtes unaturlige årsaker; etter deres mening var det apekongen Hanuman som ikke tillot at skapelsen hans ble ødelagt.

Siden 2007 har det pågått en kampanje i India under slagordet «Redd Rama-broen».* Kampanjer forsvarer Rama-broen ikke bare som et eldgammelt historisk monument, de mener at den er svært viktig for bevaring av det lokale økosystemet. De sier at Rama-broen til en viss grad reduserte konsekvensene av tsunamien i 2004 og reddet mange liv. Selvfølgelig er det viktigste spørsmålet: er denne broen en kunstig struktur? Hvis svaret er positivt, oppstår andre spørsmål: hvem bygde den og når?

Sensasjonell oppdagelse av indiske geologer

Utrolig nok er det all grunn til å si at Rama-broen virkelig er en kunstig struktur. Dybden rundt den er 10-12 meter, med en veldig betydelig bredde, la meg minne deg, fra 1,5 til 4 km; Det er til og med vanskelig å forestille seg hvilket kolossalt volum av byggemateriale som ble flyttet under et så titanisk arbeid! For noen år siden ble romfotografier av Rama-broen tatt av NASA publisert, de viser tydelig en ekte bro som forbinder Sri Lanka og India. Eksperter fra NASA tror imidlertid ikke at disse bildene kan kaste lys over opprinnelsen til denne fantastiske formasjonen.

Mye mer overbevisende bevis på den menneskeskapte opprinnelsen til Rama-broen ble innhentet av spesialister fra Geological Survey of India 6SI.

Indiske geologer har utført omfattende forskning på både Rama-broen og dens underliggende bergarter. For å gjøre dette boret de 100 brønner i og ved broen og utførte geofysiske undersøkelser. Det var mulig å fastslå at brua ikke representerer noen naturlig forhøyning av berggrunnen, som man kan anta er det en klar anomali av kunstig karakter. I følge studien er brua dannet av en fylling av steinblokker på 1,5x2,5 meter, og av en ganske regelmessig form.

Hovedbeviset på broens menneskeskapte natur er det faktum at fyllingen av steinblokker hviler på et tykt lag med sjøsand fra tre til fem meter tykt! I følge boredata begynner berggrunnen kun under dette sandlaget. Det viser seg at noen i uminnelige tider la en gigantisk mengde kalksteinsblokker på toppen av sanden; den kunstige naturen til Rama-broen indikeres også av den ryddige plasseringen av dette materialet. Geologer fant også at ingen prosesser med havbunnheving skjedde i området okkupert av broen. Konklusjonen til indiske geologer: Rama-broen er utvilsomt en kunstig struktur!

Ble broen bygget av kjemper?

Når ble den bygget og av hvem? Ifølge legender ble broen bygget for en million år siden, og noen vestlige forskere gir den til og med 17 millioner år. Det er også mindre imponerende antagelser - 20 tusen år og 3500 år. Det siste tallet, etter min mening, er usannsynlig, fordi det antyder at broen ble bygget av mennesker akkurat som deg og meg. Hvorfor kastet de bort tid og krefter på en brobredde på 1,5 til 4 km?

Det er klart at de ville begrense seg til en maksimal bredde på 200 meter. Dette betyr at brua ikke ble bygget av vanlige mennesker, så den er mest sannsynlig eldre enn 3,5 tusen år.

Ifølge legender ble broen bygget av aper fra hæren til Hanuman, og de var ekte kjemper opp til 8 meter høye, slike kjemper var i stand til å lage en så utrolig bro. Broen ble forresten bygget med sikte på å frakte Ramas hær til Sri Lanka for å bekjempe dens hersker, demonen Ravana, som kidnappet Sita, Ramas elskede. Kanskje ble bredden på broen økt for militære formål for umiddelbart å sikre et massivt angrep på fienden. Tross alt har det lenge vært kjent at det er mye lettere å holde tilbake en fiende som beveger seg langs en smal bro, kløft eller passasje, selv med ubetydelige styrker.

Men hvis du tror på hypotesen om at (Ceylon) en gang var en del av fastlandet i Lemuria, så kunne denne mystiske broen ha blitt bygget av lemurerne, som også var av gigantisk statur. I alle fall kan ikke alle hemmelighetene til Rama-broen anses som løst ennå.

De siste årene har vi vært vitne til et fantastisk paradoks: vitenskapen, som tradisjonelt ikke tror på Gud, produserer stadig flere bevis på at religiøse fortellinger ikke er eventyr, men sanne historier. Det er nok å huske Adams bro, som forbinder kysten av ... India og Sri Lanka!

Utvist fra paradis

Alle er kjent med den bibelske historien om Adam og Eva. Etter å ha smakt den forbudte frukten og derved gjort Herren Gud vrede, ble de første menneskene utvist fra paradiset som straff. En annen religiøs fortelling? Imidlertid er flere og flere forskere tilbøyelige til å tro at Paradiset faktisk eksisterte, og at Adam og Eva var ekte historiske karakterer.

Hvor sendte Skaperen de første menneskene? Den bibelske førstemann Adam, etter sin utvisning fra paradiset, satte først sin fot på jorden på øya Sri Lanka, og krysset deretter broen som forbinder øya med India til fastlandet! Og denne broen... eksisterer den dag i dag. Forskere benekter ikke bare dette faktum, men tviler ikke engang på at broen eksisterte under tiden for den himmelske utvandringen. Men tiden var ikke god mot Adams Bridge.

Foreløpig er den eldgamle strukturen en rekke grunne og koralløyer, noen steder forbundet med en sandspytt, som ligger i Palkstredet, mellom øya Sri Lanka og Hindustan-halvøya. Lengden på brua er ca 50 km. Det meste er nå under vann på en dybde på omtrent 1-1,25 m, og den fulle majesteten til den gamle bygningen kan bare sees fra fugleperspektiv eller fra flyfotografering.

En serie rombilder tatt av NASA fra satellitter og romferger på både 1960- og 2000-tallet viser tydelig ruinene av en massiv menneskeskapt struktur under vannet i Det indiske hav. Men ifølge gamle engelske, portugisiske og arabiske sjøkart, for rundt 600 år siden steg broen over havet, var flere meter bred og ble brukt til fotgjengerkommunikasjon mellom India og Sri Lanka. Men i 1480, som et resultat av et kraftig jordskjelv og påfølgende tsunami, ble broen ødelagt, og restene ble skjult av havbølger.

Hæren av mennesker og aper

I dag er det få som stiller spørsmål ved selve eksistensen av Adams bro. Hoveddebatten dreide seg om hvorvidt dette er en menneskeskapt struktur eller en naturlig formasjon.

Det ser ut til at en slik gigantisk struktur midt i et havsund ikke kan bygges av menneskehender, selv med bruk av moderne konstruksjonsutstyr og materialer. Så det er ingenting å krangle om: Adams bro er en naturlig geologisk formasjon. Imidlertid er ikke alt så enkelt.

Få mennesker vet at navnet "Adams bro" er relativt nytt. Tidligere ble denne strukturen kalt "Rama-broen". Den første omtale av det kan bli funnet i det gamle indiske eposet "Ramayana", hvis opprettelse dateres tilbake til moderne vitenskapsmenn på 600- eller til og med 700-tallet. f.Kr.

I følge eposet ble broen som forbinder India og Sri Lanka bygget på ordre fra den legendariske gamle indiske kongen Rama, som er den syvende avataren (inkarnasjonen) av den øverste hinduistiske guddommen Vishnu. Hinduer og mange moderne lærde anser Rama for å være en ekte historisk skikkelse, en konge som styrte det meste av det moderne India for rundt 1,2 millioner år siden.

Ifølge legenden trengte Rama en gang å frakte hæren sin til øya Sri Lanka for å kjempe mot hæren til demonkongen Ravana. Og han beordret Nala, sønnen til den legendariske guddommelige arkitekten Vishvakarman, å bygge en enorm bro over hele sundet. Interessant nok involverte konstruksjonen av denne gigantiske strukturen ikke bare mennesker - undersåtter til den indiske kongen, men også hans allierte - hæren av aper ledet av apekongen Hanuman. Ramayana sier at Hanuman "skjøt" lyn fra staben sin mot de gigantiske kyststeinene, hvoretter de kollapset nøyaktig på stedet som var nødvendig og ble grunnlaget for den fremtidige broen. I dag vil en slik "eventyr"-teknologi overraske få mennesker - den ligner veldig på kontrollerte eksplosjoner. I tillegg inneholder Ramayana indikasjoner på andre teknologier som fortsatt er utilgjengelige for oss, som ble brukt under denne grandiose konstruksjonen.

Som et resultat av den titaniske innsatsen til folket som bebodde India i en fjern fortid og deres allierte, ble den demoniske hæren beseiret, godheten seiret, og "Ramas bro" forble i århundrer som en påminnelse til etterkommere om storheten og makten. av gamle sivilisasjoner og deres herskere.

Og, forresten, her er et annet argument til fordel for den menneskeskapte naturen til Adam's Bridge: i henhold til radiokarbondatering utført av professor Ramasamy fra Bharathidasan University, faller alderen til de geologiske bergartene som ligger til grunn for strukturen sammen i tid med perioden beskrevet i Ramayana.

Bro eller kanal?

Gjennom hele skipsfartshistorien til vår sivilisasjon har Adam's Bridge vært en forferdelig hindring for handelsskip. For å "gå rundt" det, blir skip tvunget til å gjøre en omvei på 780 km, langs Sri Lanka. Tilbake i 1860 foreslo den britiske sjefen Taylor å bygge en skipskanal mellom Sri Lanka og India - dette ville spare sjømenn for minst 30 timers tid, for ikke å nevne tonnevis med drivstoff. Bare nesten et århundre senere, i 1955, bestemte Jawaharlal Nehru seg for å ta opp denne grandiose planen. Men først nylig godkjente den indiske regjeringen kanalprosjektet, og Sethusamudram Corporation begynte utgravningen.

Men uventet hadde det storslåtte prosjektet motstandere som tok til orde for å bevare broen. De hevder at "Broen til Rama" er en eldgammel helligdom, som ødelegger noe som er ensbetydende med å ødelegge den store arven til de gamle med egne hender. Og faktisk: det er ikke mange monumenter igjen til menneskeheten som er mer enn en million år gamle...

Vi begynner allerede sakte å venne oss til det faktum at bak legender og myter er virkelighet og lenge veltede sider av jordens fortid ofte skjult. Og likevel overrasket bildene som ble utgitt av NASA for flere år siden selv innbyggerne i India og Sri Lanka. Selvfølgelig viser de en ekte bro mellom kontinentet og øya Ceylon!
Etter utgivelsen av NASA-bildene rapporterte den indiske avisen Hindustan Times at NASA-bildene gir bevis på virkeligheten til indiske legender, og at hendelsene fortalt i Ramayana, inkludert byggingen av Rama-broen, faktisk fant sted. NASA tok imidlertid avstand fra spesifikke uttalelser. Ja, NASA-bilder fra amerikanske satellitter viser tydelig den fantastiske marine geomorfologien i området. Men, som NASA-eksperter sier, av seg selv " Fjernmålingsbilder fra bane kan ikke gi spesifikk informasjon om opprinnelsen eller alderen til en øykjede og kan ikke bestemme involvering av mennesker i opprinnelsen til et gitt objekt».

Rama Bridge på Google Maps

Du kan se Rama Bridge i detalj på Google Maps.

Rama Bridge Ship Canal Project

Spørsmålet om opprinnelsen til Rama-broen i India viste seg å være så akutt at det ble løst på statlig nivå. Dette var fordi den indiske regjeringen bestemte seg for å bygge en skipskanal i Palkstredet, lik Panamakanalen., nøyaktig på stedet der Rama-broen ligger, og godkjente den (Sethusamudram Ship Channel Project).
Den 27. mars 2007 lanserte en gruppe internasjonale offentlige organisasjoner en kampanje for å redde «Ram Bridge» (Save Ram Sethu).

I dette spørsmålet har Indias regjering uttalt i Indias høyesterett at det ikke er noen historiske bevis for byggingen av broen bygget av Rama. Det dukket opp artikler i indisk presse som hevdet at Rama-broen bare var 3500 år gammel. ("Ramas bro er bare 3500 år gammel: CRS". IndianExpress 02.02.2003)
Også i 2007 uttalte Madras High Court i sin dom at Rama-broen er en kunstig struktur. Mange templer i India og Sri Lanka viste NASA-fotografier tatt fra amerikanske romfergesatellitter både på 2000- og 2000-tallet, som viste konturene av en storslått struktur, som er Rama-broen. I mellomtiden har Sethusamudram Corporation begynt gravearbeid på stedet for den fremtidige kanalen. Et interessant faktum var at av ukjente årsaker ble noen mudderskip returnert til havnen på grunn av havari, og tennene på skuffene ble også ødelagt.
I forbindelse med bygging av kanalen i Palkstredet kan følgende bemerkes. Tidligere trodde NASA-eksperter at Rama-broen kunne være av kunstig opprinnelse. Nylig begynte de å innta det motsatte synspunktet. En talsmann for NASA, som siterer Johnson Space Center, sa at strukturen til sanddrift og skjær i Palk-stredet mellom India og Sri Lanka er en naturlig formasjon og ikke en kunstig struktur.

***

Så la oss prøve å forstå dette kontroversielle problemet. Er en slik fantastisk struktur en naturlig formasjon og kan vi tro de gamle legendene som beskriver broen til Rama?

Rama's Bridge eller Adam's Bridge?

"Bridge of Rama" (Skt. Ramasetu Rama's Bridge, også kalt "Adam's Bridge" er en kjede av små korallholmer i Palkstredet ca. 50 km lang, dette er en fantastisk stigning av bunnen som forbinder India og Sri Lanka. Selve broen strekker seg fra øya Pamban, også kjent som Rameswaram, på den sørvestlige kysten av Tamil Nadu i India til øya Mannar utenfor den nordvestlige kysten av Sri Lanka. Lengden er 30 kilometer. Broen består av 18 separate deler-holmer-grunne farvann, ni av dem er under kontroll av Sri Lanka-marinen, de resterende ni er under kontroll av den indiske marinen.
I denne forbindelse er det verdt å nevne den største broen i verden, som forbinder kysten av bukten i Kina, ved bredden av byen Shanghai ligger. Trafikk langs den åpnet i 2008, lengden på strukturen er 36 kilometer. Det vil si at den moderne sivilisasjonen først nå har brutt rekorden satt enten av naturen eller av eldgamle byggherrer tilbake i antediluvian tid.
Det er overraskende at Ramas bro er merket på moderne kart som Adams bro.
I følge arabiske legender ble Adam utvist fra paradiset på disse grunnene, som ligger på øya Ceylon. Og beviset på dette er det påståtte avtrykket av Adams fot som er igjen på toppen av fjellet, og dette fjellet kalles Adams Peak. Disse navnene ble først offisielt registrert i 1804. James Rennell (1742-1830), den første landmåleren i Britisk India, som foretrakk kristne navn fremfor utelukkelse av lokale historiske navn som hadde eksistert i tusenvis av år. James Rennell - engelsk kartograf, geograf og oseanograf, var spesialist i geografien til Nord-Afrika og Vest-Asia og kompilerte det mest nøyaktige kartet over India i sin tid (1783).

Adams topp

Fjell "Adam's Peak" ( Adam's Peak) , buddhistisk navn Sri Pada(Sri Pada, Sripadam), som ligger i den sørvestlige delen av øya Ceylon i en høyde av 2224 m over havet og er et pilegrimssted hvor titusenvis av troende klatrer årlig. Representanter for forskjellige trosretninger tror på helligheten til dette fjellet. Toppen fikk sitt nåværende navn takket være den muslimske legenden om at den straffede Adam sto på ett ben på dette stedet i tusen år. I den islamske tradisjonen var Adam Guds representant på jorden, bestemt til å bli den første profeten. Det antas at Adam er den virkelige skaperen av den hellige steinen til Kaba i Mekka. Etter utvisningen av Adam og Eva fra Eden, bestemte den barmhjertige Herren seg for å mildne straffen og plasserte dem i Sri Lanka, det mest fruktbare hjørnet av jorden, som minner mer om paradis enn andre.

På toppen av fjellet, på en bar, karrig granittplattform, er det et rom 21 meter langt og 10 meter bredt, omgitt av en meter høy mur, bak som reiser seg et lite åpent tempel. Under dette tempelet, på en fremtredende stein, er et "hellig fotavtrykk" synlig, som representerer en fordypning som ligner fotavtrykket til en menneskelig fot, som måler 1,62 x 0,76 m. Kantene på fotavtrykket er visstnok omgitt av en gyllen ramme dekorert med edelt steiner. Det er forbudt å fotografere Buddhas fotavtrykk, det samme er selve tempelet. Dessuten er stien skjult for turister og pilegrimer av stoff, så det er ikke mulig å legge ut et bilde her. Det er en tro på at vannet som samler seg i denne depresjonen har mirakuløse helbredende krefter.
Singalesiske buddhister mener at det mystiske avtrykket tilhører Buddha, som kom over broen til øya Ceylon, og de kaller det Sripada, det vil si fotavtrykket til Buddha, etterlatt av ham under hans tredje og siste besøk på øya . Det lokale Vedda-folket på øya kalte fjellet "Samanala Kanda" (sommerfuglfjellet) etter Saman, en av de fire mystiske skytsgudene på øya. Hinduistiske tilhengere av Vishnu tror at dette er avtrykket av Vishnus lotusfot (Vishnupada), som gjentatte ganger nevnt i Mahabharata.

I følge Shaivite-kilder besøkte Shiva disse stedene. Tilhengere av Shiva tror at den dansende guden Shiva etterlot dette avtrykket ved verdens skapelse. Og siden de første europeiske sjømennene ankom Sri Lanka, har kristendommen også gjort krav på dette avtrykket og hevder at St. Thomas, den første kristne apostelen som forkynte i India, satte sine spor her.
Dermed har dette mystiske stedet blitt et objekt for tilbedelse for representanter for de fire hovedreligionene som er representert på øya: hinduisme, buddhisme, kristendom og islam. Buddhismen er den mest utbredte, selv om den i sin variasjon representert på øya har trekk, både hinduisme og islam. På en eller annen måte har den sørlige kysten av India og den nordlige kysten av Sri Lanka vært kulturelt forent i mange årtusener. På den indiske siden, nær byen Rameshwaram, er det det gamle Ramanatha Swamy-tempelet, som minner om de legendariske hendelsene i Ramayana; på den srilankiske siden er det det gamle Tiruketesvara-tempelet, som minner om hans kone. Ravana(Ravana) Mandodari(Mandodari). Hun var en datterarkitekten til demonen asuraerMayasura, kongen av kjemper, og den himmelske danseren apsara Hema. Mandodari var moren Indrajita(Indrajit), en modig kriger som var i stand til å beseire Indra selv.

Stamtavle til Rakshasas. Ravana og Kubera

I følge ceylonesiske legender var det her på Lanka at en av de eldste sivilisasjonene på jorden eksisterte. Mange indiske og ceylonesiske legender forteller om den tihodede kongen av Rakshasa-demonene Ravana, som styrte øya Lanka lenge før Ramas fødsel. I følge tradisjonell indisk mytologi var Ravana det direkte oldebarnet til skaperguden Brahma og barnebarnet til Herren over alle skapninger, vismannen rishi Pulasti(Pulasti)

Folket på Lanka var en stor nasjon med fire klaner. I følge de originale kronologiske registreringene stammet singaleserne fra en blanding av fire srilankanske "stammer" (grupper av intelligente vesener) som Nagas, Yakshas, ​​​​Dewas og Gandharvas, alle assosiert med familien til guruene Pulasti.

Også, ifølge Puranas, var Pulastya stamfaderen til Ravana, Kubera, Nagas, Gandharvas og Yaksha vams'a. Han er også nevnt som en rishi i Rig Veda (III.53.16). Etterkommerne av Pulastya var også Vanaras (aper), Kinnaras og Rakshasas (Mahabharata I.60, 7)
Det var den mektige Ravana som forente disse klanene og kalte landet "Sivhelas" (Sivhelas - fire stammer). Flagget til kong Ravana ble nasjonalflagget. Dette flagget, som viser solen og månen med et portrett av Ravana, er Sri Lankas eldste flagg. Dessverre kunne ikke et bilde av dette flagget bli funnet, men det moderne flagget til en av provinsene i Sri Lanka (Sabaragamuwa-provinsen) ligner det gamle flagget til Ravana.
Det nåværende srilankiske flagget med en løve dukket opp på Sri Lanka mye senere, for omtrent 2500 år siden.
Den guddommelige vismannen-rishi Pulastya bodde på Lanka. Byen han bodde i ble kalt Pulastipura - byen til vismannen Pulastya, deretter ble byen omdøpt til Kanduru Pura, og er i dag kjent som Polonnaruwa, som ligger 214 km. nordøst for Colombo.
Den mest kjente sønnen til Pulastya er Vishravas, fra Havirbhus kone, eller Manini. Det er følgende legende. En gang i Treta Yuga utførte Pulastya askese på Mount Meru. Pulastya var den fjerde av Brahmas sønner og den mest dydige blant dem; alle elsket ham - både guder og helgener. Han trakk seg tilbake til ørkenen på skråningen av det store fjellet Meru og henga seg der til alvorlig askese. Området der hans bolig lå, blomstrende og velduftende, var elsket av unge jomfruer, døtre av vismenn og nagaer og apsaraer. Deres leker, sang og dans forstyrret freden til asketen. Og en dag, irritert over deres bekymringsløse munterhet, utbrøt Pulastya: " Den av dere som fra nå av trenger inn i grensene til mitt kloster, vil bære frukt i livmoren".
Og så en dag gikk Manini, datteren til vismannen Trinabindu fra Solar-familien, uten å vite om Pulastyas ord, inn i ashramen og ble gravid. Pulastya giftet seg med henne og deres eldste sønn ble født. Vishravas(eller Vishravasmuni, Visravasmuni). Vishravas giftet seg med prinsesse Devavarnini, eller Ilabil(Illavila), datter av den berømte vismannen ved navn Bharadwaja Magina, en Brahmin-eremitt, sønn av Brihaspati. Født fra dette ekteskapet Vaishravana(Vaishravana) hans andre, mer kjente navn Kubera(Kubera), eldste sønn av Vishravasmuni. Fra Vishravasmunis andre ekteskap med en vakker kvinne Kesini(Kesini, et annet navn for Kaikasi), datter av kongen Sumalin(Sumalin) fra Asura-klanen ble sønner født: Ravana(Rawana), Vibhishana(Vibhishana), Kumbhakarna(Kumbhakarna, også kalt Jug-Eared), døtre Shurpanakha(Shurpanakha), Hema (Hema) og Suparika(Suparikha). Alle de fire sønnene til Vishravas er helter fra Ramayana og kalles etterkommere av Pulastya.
Vishravas Kuberas eldste sønn var også en stor asket. Brahma selv, fornøyd med Kuberas strenge overholdelse av hans strenge løfter, kom til ham akkompagnert av et følge av himmelske og ga ham en belønning. Skaperen av universet gjorde Kubera til rikdommens gud og Yakshas herre, fjellånder som vokter skatter. Og Brahma ga ham også en fantastisk vogn "Pushpaka", som kunne fly gjennom luften. Da Brahma dro med gudene som fulgte ham, snudde Kubera seg til faren og sa: " Å, ærverdige, jeg mottok de ønskede gavene fra stamfaderen, men han viste meg ikke min bolig. Hvor skal jeg bo og lagre rikdommen min?" Vishravas sa: " Det er en stor øy i Sørishavet, og på den øya er det et fjell som reiser seg over havet. På toppen av det fjellet står den fantastiske byen Lanka med gullmurer, omgitt av en gullmur. Den tilhørte en gang Rakshasa-stammen. Rakshasene og Yakshaene ble skapt i begynnelsen av skapelsen av stamfaderen; de ble født fra føttene hans, formidable og uimotståelige skapninger, som Brahma bestemte til å være vokterne av urvannet. Yakshaene var dydige og lydige mot gudenes vilje. Rakshasaene begynte å angripe gudene selv og asuraene og forstyrret inntil da himmelen med sine raid, inntil Vishnu kom til dem på øya og syklet på den store fuglen Garuda. I en voldsom kamp beseiret Vishnu og Garuda Rakshasas og drev dem ut av Lanka og inn i underverdenen. Nå er byen Lanka, forlatt av sine tidligere innbyggere, tom. La din bolig være der.". (E.N. Temkin og E.V. Gansovich, Myths of Ancient India, Moskva, 1982)
Dermed ble Kubera, den første sønnen til kong Vishravasmuni og barnebarnet til vismannen Pulastya, rikdommens gud, herskeren over den fantastiske byen Lanka på en øy i Sørishavet.

Ravanas fødsel og oppvekst

Kubera steg opp til tronen på Lanka og styrte landet klokt og rettferdig. Han bodde i et palass, som var beskyttet av en stor festning. I følge Ramayana ble denne gigantiske festningen i sentrum av Lanka kalt Alakamanda - "... Den kongelige residensen til gudene, Alakamanda, er mektig, rik og folkerik, og mange guder besøker den, og det er alltid en overflod av mat i den.»(Sutra om den store endelige frigjøringen Mahaparinibbana Sutta (Mahвparinibbвnasutta), del fem, vers 43).
På den tiden var lederne for Rakshasas to brødre - Malyavan og Sumalin. Sumalin hadde en datter som het Kaikasi (Kesini), lik Lakshmi i skjønnhet. En dag så Sumalin, som dukket opp fra underverdenen til jordens overflate, på himmelen den fantastiske vognen "Pushpaka", og på den Kubera, den strålende rikdommens herre, fly gjennom luften fra Lanka til Mount Meru for å besøke sin fars bolig. Sumalin kom opp med ideen om hvordan man kan oppnå fordeler for Rakshasas. Da han kom tilbake til underverdenen, kalte han Kaikasi til seg og sa: " Å min datter, tiden er inne for deg å gifte deg. Til nå har ingen våget å be om hånden din. Nå lar jeg deg gå fra din fars hus. Gå til Mount Meru, hvor den store asketen Vishravas, sønn av Pulastya, bor; kan du velge ham som din mann!"Og datteren Sumalina forlot underverdenen og dukket opp i Vishravas' bolig på den timen da asketen ga agnihotra - et ildoffer. Vishravas trengte inn i hennes sjel med sitt indre blikk og sa: " Jeg gjenkjente ønsket ditt, skjønnhet. Du lengter etter å få avkom. La det bli slik. Men siden du kom til meg på en ubeleilig time, da jeg ofret til ilden, skal du føde barn med et forferdelig utseende og et grusomt sinn.". «Vær barmhjertig, du kloke asket,» ba Kaikasi. «Dette er ikke den typen avkom jeg ønsket meg selv.» Da lovet Vishravas henne at hennes yngste sønn skulle være dydig og som sin far i alt.
Tiden kom, og Kaikasi fødte en sønn, en forferdelig rakshasa med ti hoder og tjue armer, med hår som flammer og hoggtenner som stakk ut av munnen. I det øyeblikket han ble født, mørknet solen på himmelen, jorden ristet, havet ble opphisset og blodig regn strømmet fra himmelen til jorden. Den ti-hodede sønnen til Vishravas ble kalt Dashagriva (lett. "Ti halser"), men han er bedre kjent under navnet Ravana.
Etter ham ble den forferdelige giganten Kumbhakarna født. Den tredje ble født til Kaikasi, en datter med et skremmende utseende, med skarpe og lange klør - hun ble kalt Shurpanakha. Da Kaikasis yngste sønn, Vibhishana, ble født, blomstret det på jorden, og himmelsk musikk hørtes i høyden.
En dag besøkte Kubera farens bolig på sin flygende vogn "Pushpaka". Kaikasi pekte for sønnene sine halvbroren deres da han fløy gjennom himmelen og sa: "Se, her er din bror, født av samme far som deg! I et flamme av herlighet og makt befaler han et rikt rike, men du har fått en elendig lodd. Du må like hans makt!" For å oppnå den samme kraften begynte de å hengi seg til den mest alvorlige tortur av kjødet. Kumbhakarna henga seg til alvorlig askese i tusen år: om sommeren, i varmen, lå han mellom to bål,om vinteren - i kaldt vann.Vibhishana sto på ett ben i fem tusen år og løftet hendene mot himmelen, og i ytterligere fem tusen år så han på solen uten å se bort. Den tihodede mannen fastet i tusen år og til slutt, som det siste offeret, brente han alle ti hodene sine i ilden.
Da viste Brahma seg for Ravana, fornøyd med sin askese, og sa: " Velg gaven du ønsker!" Ravana sa: " Jeg ønsker udødelighet, for for levende vesener er det ingen fiende i verden som er mer forferdelig enn døden". Men Brahma fortalte ham: " Du kan ikke bli udødelig!"Så ønsket Ravana:" Måtte jeg være usårbar for asuraer og guder, for suparna-fugler og slanger, for yakshaer og rakshasas. Jeg er ikke redd for andre skapninger; folk er gresstrå før min makt". - "La det bli slik"- sa Brahma og returnerte til Ravana sine ofrede hoder; og han ga ham også muligheten til å ta på seg hvilken som helst form etter ønske.
Vibhishana ønsket at hans sjel alltid skulle forbli ren og streve etter dyd, og at han i sine handlinger aldri ville avvike fra den rettferdige veien. Dermed mottok Vibhishana, som ikke ba om det, fra den fornøyde Brahma udødelighetens gave, som hans eldste bror forgjeves ønsket. Da Brahma var i ferd med å gi oppfyllelsen av Kumbhakarnas ønsker, ba de himmelske til Skaperen og foldet ydmykt håndflatene sine: " Ikke gi gaven til Kumbhakarna, herre, for du vet at han vil bruke den til ondskap." Så sendte Brahma, før han viste seg for Kumbhakarna, Saraswati, gudinnen for tale og visdom, til ham, og hun trengte stille inn i strupehodet hans. Og da Brahma spurte ham om den ønskede gaven, svarte Kumbhakarna: " Måtte jeg sovne i mange år!" Saraswati talte disse ordene for ham. Brahma ga ham umiddelbart oppfyllelsen av dette ønsket og dro, og talens gudinne fulgte ham. Og Kumbhakarna, etter å ha kommet til fornuft, innså at gudene hadde lurt ham.

Ravana er herskeren over Lanka. Alakamanda, Chitrakuta, Sigiriya

Sumalin ønsket at Ravana skulle returnere eiendelene sine til Rakshasas. En av Sumalins rådgivere, en rakshasa ved navn Prahasta, sa dette til Ravana: " Det er ingen broderlige følelser og hengivenheter mellom krigerne, o tihodede! Husk at asuraer og guder også er barn av samme far, men det er ingen fred mellom dem, og deres kamp er uendelig. Derfor bør du følge rådene våre". Og Ravana, overbevist av disse ordene, svarte: " La det bli slik!"
Kubera prøvde å løse dette problemet ved å tilby Ravana felles eierskap av Lanka, men Ravana bestemte seg for å ta makten og skaffe seg Alakamandu-palasset, der Kubera bodde, samt tronen og vimanaen til Pushpaka. Så sa Vishravas til Kubera: " Min sønn, ikke krangle med denne skurken. Jeg har allerede snakket med ham og irettesatt ham for hans syndige oppførsel. Brahmas gave fylte ham med forfengelighet. Gå nordover til fjells; der, på toppen av Kailasa, i et vakkert og blomstrende område, hvor Gandharvas og Apsaras, Nagas og Kinnars finner ly og samles til gledelige festivaler og leker - der la ditt opphold være". Og etter råd fra faren,Kubera sammen med konene sine,sønner, rådgivere og med alle hans medarbeidere og undersåtter forlot Lanka og trakk seg tilbake i nord, til Kailasa.
Så Ravana tok makten fra broren sin og mottok all rikdommen til Kubera, inkludert palasset, tronen og vimana. Han okkuperte dyrebare Lanka sammen med Rakshasas, som erklærte ham som deres konge. De voldsomme og krigerske Rakshasene flyttet fra underverdenen til Lanka, til kongeriket Ravana, mens Rakshasene med en fredelig disposisjon, fulgte dydens veier, overga seg sammen med Yakshaene under Kuberas styre.
Så snart Ravana kom til makten, bygde han et tempel for sine elskede foreldre, kong Vishravasmuni og Kesini, i byen Anuradhapura, den nordlige hovedstaden i Lanka. Tilbedelse av tidligere ledere var et eldgammelt ritual blant Yakshaene. Vishravasmuni-tempelet, hvor Ravanas foreldre er avbildet, ble senere omgjort til en buddhistisk helligdom og heter nå Isurumuniya. Dette er det verdensberømte tempelkomplekset Isurumuniya Vihara (også kjent som Meghagiri Vihara).

Ravana begynte å bo i Alakamanda, den kongelige residensen til halvbroren Kubera.
Bekreftelse av disse hendelsene kan finnes i gamle tekster. Dermed er Lankavatara Sutra en av de viktigste sutraene i Mahayana-buddhismen. Det antas å inneholde ordene som Buddha sa da han besøkte Lanka. I Sutraen beskrives Ravana som kongen av Lanka som prøvde å studere Buddhas lære. Ifølge den inviterte Ravana Buddha til sitt sted på Lanka. Sutraen beskriver også havet og Ramas bro. Den sier også at Ravana var en utmerket hersker og en hengiven sønn, og hans ti hoder symboliserte hans ekstraordinære lærdom, han kjente seks Shastraer og fire Vedaer.
Under Ravana begynte Alakamanda å bli kalt Chitrakuta, nå heter det Sigiriya og er et av de unike eldgamle monumentene.
Sigiriya("løveklippe", et annet eldre navn for Sinhapura, Sigir Vimana) er et steinete platå som reiser seg 370 meter over havet og omtrent 170 meter over den omkringliggende sletten i sentrum av øya Ceylon. Siden 1982 Sigiriya er beskyttet av UNESCO som et verdensarvsted. Sigiriya er hjemmet til kanskje det eldste og største "kunst"-galleriet i verden. Dette er en speilsal, tidligere foret med porselen, med mange fresker som strekker seg 140 meter i lengde og 40 meter i høyden.

Sigiriya og Adam's Peak (www.countries.ru)

Som det står i den gamle srilankanske teksten Ravana Katha,De verdensberømte freskene til Sigiriya skildrer vakre jomfruer fra Ravanas harem.I freskene kan vi se vakre kvinner fra alle fire eldgamle familier: Yakshas, ​​Nagas, Devas og Gandharvas. De vakre blomstene i hendene symboliserer nasjonal enhet.
Ifølge arkeologer antas bygningene i Sigiriya å være laget av murstein som er identiske med de som finnes i Mohenjodaro og Harappa, byer i Indus- og Saraswati-sivilisasjonene. I følge Ravana Katha var arkitekten til Sigiriya Maya Danava.


Etter Ravanas død kom broren Vibhishana til makten på Lanka, som hjalp Rama med å beseire Ravana. Festningen med palasset til Ravana ble residensen til helten fra Yaksha-familien, Chitraraja, en slektning til Vibhishana. Blant etterkommerne av Chitraraja fra Yaksha-familien var kong Pandukabhaya (437-367 f.Kr.), og den berømte kong Kassapa (459-447 e.Kr.), som var den første siden Ravanas tid som restaurerte alle bygningene til Sigiriya (Chitrakuta) . Kassapa bygde en uinntakelig festning på fjellet.

Rundt berget var det endeløse hager, der kanskje de første fontenene i verden rant. Sjakter og tydelige tegn på bruk av heis ble oppdaget i selve fjellet. Den monumentale Løveporten førte til toppen av platået. Fra den gigantiske figuren av en løve hugget inn i fjellet var det bare potene igjen.

Løvens munn fungerte en gang som inngangen til festningen. Før og etter regjeringen til Kasapa var det et hulebuddhistisk kloster på klippen. Eksistensen av festningen ble kjent for europeere først i 1907, da den britiske oppdageren John Steele beskrev det "store bildegalleriet" til det praktfulle Sigiriya-palasset.
Det er interessant å merke seg at på fotografiet av Løveporten ser vi tretåede poter og ikke-uttrekkbare klør; på Sri Lankas flagg kan vi skille fire tær. Så vidt kjent er det aldri funnet spor etter løver på Ceylon. Dermed oppstår ideen om at Sigiriya - "løveklippe", faktisk ikke har noe med løver å gjøre, og Løveporten viser ikke potene til en løve, men av en mer gammel skapning som levde på Lanka, og som var viktig for de lokale innbyggerne.

Legends of Ravan

I århundrer med askese ble Ravana tildelt av Brahma selv usårbarhetens gave: i ti tusen år kunne han ikke bli drept av gud og demon. Som et resultat av velsignelsene han mottok, hadde Ravana uovertruffen styrke og var usårbar for halvgudene og devaene og alle typer levende vesener i universet bortsett fra mennesker.
Da han følte fordelene som Brahmas gave lovet ham, bestemte Ravana seg for å erobre hele verden. Han beseiret enkelt devaene og tok kontroll over alle tre verdener i universet: himmelen, jorden og underverdenen. Ravana herjet både jorden og himmelen, og sparte ikke den himmelske lunden Nandana i kongeriket Indra. Som det står i Ramayana, ødela han de himmelske lundene i Chitraratha og gudenes hager på den nordlige skråningen av Mount Meru, som ble bevoktet av Kubera. Siden han var høy som et høyt fjell, stoppet han bevegelsen til solen og månen med hånden og forhindret oppstigningen, og der Ravana dukket opp, mistet solen sin kraft, vinden sluttet å blåse, ilden sluttet å brenne og det rasende havet stilnet dens vann.
Ravanas makt vokste og nesten hele verden ble erobret av ham. Men en dag gjorde rakshasaen en feil. Han tok besittelse av nevøens kone, den vakre apsara Rambha. For dette forbannet ektemannen Nalakubara, sønn av Kureba, Ravana, og truet med at neste gang Ravana prøvde å ta besittelse av en kvinne mot hennes vilje, ville hodet hans knuses i syv deler. Og denne gangen hjalp ikke Brahma Ravana.
Mange århundrer senere kidnappet Ravana Sita, kona til Rama, og hadde til hensikt å gjøre henne til sin kone. Uten å forårsake vold ønsket Ravana å oppnå hennes gunst gjennom trusler og overtalelse, siden han var under en forbannelse: i tilfelle vold mot en kvinne ville han dø øyeblikkelig.
Den uovervinnelige herskeren over Rakshasas var utrolig sint på de himmelske og fordi de dømte broren hans Kumbhakarna, en enorm fråtserkjempe, til evig søvn. Den kloke gudinnen Saraswati, som legemliggjør den kreative energien til Brahma, var skyld i dette. Ravana sverget hevn på de himmelske. Han samlet en hær av rakshasas og, brennende av sinne, dro han nordover og ødela alt på veien hans. På grunn av dette ble gudene veldig sinte på Ravana og truet med å straffe ham, men kunne ikke påføre ham den minste skade, siden Brahmas gave gjorde Ravana fullstendig usårlig. Ravana ble enda mer sint og truet med å drepe alle verdens guder og voktere, og til og med hans eldste bror Kubera, som levde fredelig ved siden av gudene. Herren til Yakshas Kubera prøvde å resonnere med sin bror, og henvendte seg til ham med følgende ord: " Hvorfor skadet du meg, hvorfor ødela du de guddommelige lundene og drepte de hellige vismennene?" Men Ravana ville ikke høre på noe.
En gang, da han trengte inn i Shivas bolig, rev Ravana Kailash-fjellet fra bakken, som palasset til den mektige herskeren lå på. Shiva, rasende over Ravanas frekkhet, tråkket på fjellet med foten og presset den til bakken. Fjellet knuste Ravanas hender og han brølte av smerte. For dette kalte Shiva ham en hyler, dvs. "Ravana".
Forresten, mange av Ravanas gjerninger minnes i Indias viktigste templer dedikert til Shiva, inkludert de berømte Ellora-hulene. I et av Ellora-templene er det således en skulptur av Ravana som prøver å løfte Kailash-fjellet, setet til guden Shiva.

Etter dette bestemte Ravana seg for å motsette seg Shiva. Så spådde Shivas tjener Nandin hans død fra hæren av apekatter. (Nandi eller Nandin-vahana er fjellet Shiva)
Ramayana beskriver hvordan personifiseringen av jorden, gudinnen Bhumi, kom til skaperen av universet, Brahma, og tryglet om å redde henne fra urettferdige konger som nådeløst utnyttet ressursene hennes og var ansvarlige for døden til mange mennesker i blodige kriger. Mange deva-halvguder kom også til Brahma for å be om tilflukt, skremt av den enorme makten til den tihodede Ravana, den demoniske herskeren over Lanka. Da devaene henvendte seg til Brahma for å få hjelp, svarte Brahma dem at den onde rakshasaen ikke ba ham om beskyttelse fra mennesket, så bare mennesket kunne beseire ham. I mellomtiden skapte gudene kraftige aper, modige, kloke og smidige, i stand til å endre utseendet deres. De skulle hjelpe Vishnu i hans kamp mot rakshasas. For eksempel var Hanuman, Ramas allierte og assistent, sønn av vindguden Vayu og apsaraen Punjistala. Hanumans mor var på den tiden under påvirkning av en forbannelse som gjorde henne til en Vanara, bar navnet Anjana (derav et av Hanumans navn - Anjaneya) og var kona til Kesari, en mektig kriger fra Vanara-rasen. En dag, da hun gikk i fjellet, ble hun sett av vindguden Vayu som fløy forbi, som ble truffet av hennes skjønnhet. Vayu tok Anjana i besittelse. Dette er hvordan Hanuman ble født og derav hans fornavn - Maruti (vindens sønn). Hanuman arvet fra sin far de guddommelige evnene til flukt, rask bevegelse og utrolig styrke.
Vishnu, i sin syvende inkarnasjon, tok form av en mann og dukket opp på jorden som helten Rama med sikte på å oppfylle et bestemt oppdrag for devaene, administratorene av universet.

Historien om opprettelsen av Rama-broen i henhold til Ramayana

Etter at Rama og hans allierte nådde de sørlige grensene til India, holdt Hanuman, Sugriva, Rama og Vibhishana (Ravanas bror, som hadde hoppet av til Rama) et råd for å bestemme hvordan de og hæren av aper skulle krysse havet og nå Lanka. Vibhishana foreslo å vende seg til havets gud. Bare han kunne hjelpe til med å bygge broen.
Prins Rama tilbrakte tre dager på havkysten, men han forble taus. Rama grep sin bue og lovet å tørke opp havet. Han avfyrte flere piler i vannet, og vannet begynte å brenne, og en storm oppsto som skremte gudene og eremittene. Men havet var fortsatt stille. Så trakk Rama i buestrengen og forberedte seg på å skyte Brahmas pil ned i vannet. Himmelen og jorden formørket, fjellene ristet og lynet blinket på himmelen. Alle levende ting var redde, havets dyp begynte å bevege seg, og havguden viste seg for Rama i rike klær dekorert med edelstener. Det ble fulgt av elver - Ganga, Sindhu og andre. Da havguden nærmet seg Rama, sa han: " O Rama, du vet at hvert element har sine egne egenskaper. Min natur er slik at det er umulig å komme over meg. Jeg kan bare ikke tvinge vannet til å stoppe deres evige bevegelse. Men du kan bygge en bro, og jeg skal hjelpe den å stå" Ocean sa også at han også var en etterkommer av soldynastiet i Ikshwaku, som Rama, og derfor en slektning av Rama. Havet fortalte Rama at i hans hær er det en klok vanara ved navn Nala, som er en dyktig håndverker og utstyrt med stor styrke. Nala er sønn av Tvashtri, i Puranas og andre senere tekster vises Tvashtri under navnet Vishvakarma ("skaperen av alt"), universets guddommelige håndverker.
Det er interessant å merke seg at kreasjonene skapt av Vishwakarma inkluderer byen Lanka, bygget for rakshasas, palasser for Kubera, Varuna, Garuda og Agastya, Pushpaka-vognen for den samme Kubera, Soma-vognen, som Arjuna kjøpte, for gud Vishnu. Vishwakarma introduserte også Shapatya Veda, vitenskapen om arkitektur og mekanikk, for folk. Vishwakarma hadde flere barn: Nala, en dyktig byggmester, datteren Sanjana var gift med Surya.Da Vishwakarma fant ut at datteren hans ikke var i stand til å bære utstrålingen til mannen sin, plasserte han Solen på ambolten hans og fjernet en åttendedel av Suryas utstråling.Fragmenter fra denne åttende delen av utstrålingen falt til bakken og Vishwakarma laget av dem en skive for Vishnu, en trefork for Shiva, et våpen for Kubera, et spyd for Skanda.
Så havets ord beroliget Rama, men Brahmas pil ventet fortsatt på målet, og det var ikke lenger mulig å fjerne den fra baugen.
"Hvor skal jeg skyte pilen?" spurte Rama havets gud.
"Det er et sted i mitt domene hvor forferdelige skapninger bor, skyt en pil der," svarte han.
Rama trakk i snoren og skjøt pilen. Den flammende pilen tørket opp en del av havet, og nå er det en ørken der bølgene sprutet. Men Rama velsignet den brente jorden, og den ble fruktbar.
I følge en annen versjon, etter å ha hørt ordene fra havet, bestemte Rama seg for ikke å skyte pilen sin inn i vannet; imidlertid må hver pil som allerede er plassert på strengen finne målet sitt; Rama snudde og skjøt mot den fjerne jungelen, som deretter ble til en tørr ørken.
« Herr! I leiren din er det to høvdinger, Nala og Nila, som har blitt ofre for en forbannelse brakt på av vismannen. Denne forbannelsen kan nå bli til en velsignelse. Det er på tide å fortelle denne historien."
Og havet selv fortalte Rama detaljene om den triste hendelsen:
« I gamle tider var det eremitasjer ved bredden av elven. Da begge brødrene, Nala og Nila, fortsatt var veldig unge, fikk de den ukloke vanen å snike seg i all hemmelighet til klosteret i en tid da vismennene var fordypet i dyp meditasjon. De grep hellige ikoner, kalt saligrammer, og kastet dem i det raske vannet i elven! Vismennene, rasende over slik blasfemi, brakte en forbannelse over de vågale ungdommene. De proklamerte: «Hør her, tenåringer! La det være fra nå av at alle gjenstandene du kaster i vannet aldri vil synke; de vil forbli på overflaten og vil alltid være på stedet der du kaster dem, uansett hvor stormfull og raskt elven renner.»
Derfor, ifølge spådommen, vil enhver stein som kastes i havet av hendene deres aldri synke eller bevege seg; skriv navnet ditt på fjellene og steinhellene - ditt navn er lettere enn vinden, det har ikke tyngde. Da vil de enorme fjellene og steinene nedsenket i vannet mitt forbli på overflaten og danne en bro. På min side lover jeg dere hjelp og støtte, for hvis innsatsen rettes mot søken etter sannhet, må naturen tjene dem som følger denne veien.»
Rama tilkalte lederne for apestammene og lederne for hæren og beordret dem til å begynne å bygge en bro over havet. Vanara-heltene skyndte seg i forskjellige retninger for å vende tilbake, med fjell og steiner på skuldrene og hodet, som lekeballer. Krigerne stilte seg opp i en lang rekke og gikk forbi hverandre, og bar sin tunge last fra skulder til skulder, og gjentok høyt og utrettelig navnet Rama. Fra tid til annen rev de enorme trær opp av bakken og fraktet dem i en lenke til kysten, hvor Nala og Nila, som stod klare, stupte dem i havet.
Millioner av raske og sterke hender arbeidet: de hogde ned, rykket opp tusen år gamle trær, bar jordblokker, steinrøyser, brøt av hele fjellrygger og kastet alt, felte det, la det ned og trampet det ned i hav. Da det gigantiske arbeidet, bare mulig av gudenes sinn og styrke, ble fullført og landet på den ene kysten berørte landet til den andre, langs veien med støy og brak, dundrende og blinkende våpen, begynte utallige horder av Vanaras å koke, og som bølger som overtok og overtok hverandre, rullet de mot Ceylon.
Akkurat i det øyeblikket plasserte Hanuman en enorm bakke hentet fra nord på skulderen hans. Da han hørte Ramas ordre, senket Hanuman bakken til bakken nær Vrindavan (en by med fem tusen templer i den indiske delstaten Uttar Pradesh, hvor Sai Babas ashram ligger) og ble veldig overrasket over å høre et høyt stønn komme fra den falne bakken. " Akk! - fjellet beklaget, - jeg gikk glipp av muligheten til å yte en tjeneste for Rama" Hun klarte ikke å komme seg fra sorgen og var døv for trøstende ord. Da Hanuman fortalte Rama om denne hendelsen, smilte han godmodig: « OM! Selv fjellene er ivrige etter å være med på denne aksjonen!" Han ble glad for å høre om slik entusiasme og sa til Hanuman: " Gå raskt. Trøst dette fjellet så godt du kan. Fortell henne at hun ikke har noen grunn til å være trist. Under den kommende Dwapara YugaJeg vil holde dette fjellet i min håndflate i syv hele dager og netter. Fjellet vil gjerne høre denne nyheten " Siden den gang har fjellet fått navnet Govardhan Peak, som Gud,som lovet i Treta Yuga, løftet den med hånden.
Man kan også undre seg over tilstedeværelsen av et uvanlig fjell på øya Ceylon, på stranden nær Ruma Sulla, omtrent 150 km nord for Colombo. Omgitt av havet og sandstrender, ser det veldig malplassert ut der. Det er som om noen spesielt plasserte en enorm masse jord på sandjord, og jorda på fjellet tilsvarer ikke andre jordsmonn på øya Ceylon. Og på dette fjellet vokser ulike urter og medisinplanter som finnes i fjellene i Himalaya.
I følge Ramayana ble Ramas bro bygget av Ramas undersåtter og allierte, inkludert en hær av bjørner og aper. Byggingen ble utført under ledelse av Nala. Det var over denne broen Ramas tropper krysset til Lanka, beseiret demonen Ravana og frigjorde Sita, Ramas elskede.
I den sjette boken til Ramayana Yuddha Kanda ("Krigens bok") i kapittel 22 sies det at broen til Rama, hundre yojanas lang og ti yojanas bred, ble bygget i løpet av fem dager. Dag 1 – 14 yojanas, dag 2 – 20 yojanas, dag 3 – 21 yojanas, dag 4 – 22 yojanas, dag 5 – 23 yojanas.
"Den vakre og fantastiske broen bygget av Nala over havet, boligen til alligatorer, lyste sterkt i sin perfeksjon som Melkeveien med stjerner på himmelen" (Ramayana 6-22-72) . "Og så samlet gudene, gandharvaene, siddhaene og de store rishiene seg på himmelen for å se dette mesterverket, som lignet stjernebildet Swati."
I Ramayana (6-22-76) kalles denne broen også Setubandhanam ("hellig demning"), et navn som fortsatt eksisterer i dag. Da Rama og Sita fløy på vimanaen over broen, sier Rama til Sita: «Du ser det store havet nedenfor, og du kan tenke på, Sita, min Setu, å dele dette skummende havet, som Melkeveien og himmelen, i to deler; Setu Bandhanam er et veldig hellig sted som kan hjelpe alle med å ødelegge sine synder. På dette stedet bodde Lord Shiva for noen epoker siden bare for å hjelpe meg.»

Slaget om to verdener

Før Rama nådde Ravana, klarte Hanuman, Ramas lojale allierte, å brenne hele Lanka til grunnen. Ramas hær på flere millioner kroner braket sammen i dødelig kamp med en utallig horde av rakshasas. Så falt Rama, Hanuman og Angada, som grep de revne trærne og fragmentene av steiner, over Kumbhakarna, broren til Ravana. Hanuman, som steg opp i himmelen, kastet enorme steinblokker mot demonen, men dette stoppet ikke Kumbhakarna. Han kastet behendig spydet og såret Hanuman. Kumbhakarna kastet et annet spyd mot Hanuman, men han fanget det og brakk det i to. Apene ropte gledelig, og rakshasaene, skremt av disse ropene, trakk seg tilbake.
Så tok Pitcher-Ears et stykke av fjellet og kastet det mot Sugriva, og slo apernes herre ned. De skremte apene, som trodde at herskeren deres var død, spredte seg. Men Sugriva våknet og reiste seg og skyndte seg igjen mot Kumbhakarna. Kampen ble gjenopptatt. Bevæpnet med en bue avfyrte Rama en sky av piler mot rakshasaen, og kuttet deretter av den kraftige hånden hans, som falt og knuste mange aper. Med det andre slaget kuttet Rama av Kumbhakarnas andrehånd, og ved hjelp av to disker med skarpe kanter kuttet han også av bena. Så kuttet han av demonens hode med Indras spyd. Som et fjell falt Kumbhakarna i havet, og gudenes hjerter ble fylt med glede.
Ravanas to brødre Indrajit og Kumbhakarna, samt andre sjefer for Ravanas hær, hadde allerede falt på slagmarken, men Ravana trakk seg ikke tilbake. Ravanas svigerfar Mayasura ga ham et stort antall guddommelige våpen, og Ravana bestemte seg for å gå til slutten.
Til slutt gikk Ravana selv inn i singelkamp med Rama. Duellen mellom prinsen og Ravana viste seg å være en vanskelig test for Rama. Fra denne kampen ristet jorden, skyene strømmet blodig regn, solen glitret uutholdelig. Mange devaer begynte å se fremgangen til denne kampen. Rama trakk i snoren og slapp pilen. Tusen rakshasas døde på stedet av frykt, så forferdelig var fløyta fra den avfyrte pilen. Ravana tok tak i buen sin og overøste Rama med et regn av piler med løvehoder, men Rama avviste dem med pilene sine, klare som lyn. Indra sendte sin vogn og sin vognfører Matali for å hjelpe Rama. Rama fortsatte å kjempe mot Ravana på Indras himmelske vogn. Ravana, som prøvde å ødelegge Rama, avfyrte gyldne piler med dyreansikter som spyr flammer mot ham. I luften ble disse pilene til giftige slanger. Alle levende ting rundt kan forsvinne på et øyeblikk. Men Rama brukte Garudas våpen og svarte med piler som ble til fugler og ødela Ravanas piler. Oppmuntret av gode varsler og hjelp fra gudene begynte Rama å presse demonenes herre tilbake. Som sinte løver kjempet heltene med hverandre og gikk inn i dødelig kamp. Med sverdet sitt kuttet Rama av hodene til den tihodede Ravana, den ene etter den andre, men hver gang vokste en ny på mystisk vis i stedet for det avkuttede hodet. Ramas dødelige piler gjennomboret kongen av Lanka som femhodede slanger, men Ravana virket udødelig og usårbar. Det så ut til at ingenting kunne ødelegge den mektige demonen. Pilene som tok livet av Marichi, Khara, Bali og andre kommandanter for de utallige hordene av rakshasas, forårsaket ingen skade på demonherren. Ravana brukte et fantastisk spyd som slo til uten å glippe. " Spydet fløy opp i himmelen, flammende av ild, de tordnende klokkene svaiet over bakken" Men Rama avviste slagene hans med spydet til Indra.
Da bestemte Rama seg for å bruke våpenet til Brahma, en pil gitt til ham av vismannen Agastya, som hadde evnen til å kontrollere vinden. Spissen av denne pilen inneholdt enorm ildkraft, og i sin kraft var den lik Meru-fjellet. Etter å ha resitert mantraene, trakk Rama i buestrengen og slapp pilen. Denne pilen, " skutt fra hendene til en gudmann som kjempet med Ravana om en kvinne, slo Ravana" Med en fløyte gjennomboret den Ravanas bryst og, etter å ha vasket seg i rakshasaens blod, vendte den tilbake til Ramas kogger.
Ravana ble beseiret. Gudenes glede ved Ravanas død var så stor at himmelsk musikk begynte å spille i himmelen. Etter Ravanas død begynte stor glede på de himmelske planetene, og de takknemlige devaene overøste Rama med regn av himmelske blomster. Til slutt ble fred etablert i alle tre verdener, frigjort fra demonens makt. Etter Ramas seier i krigen med Ravana, umiddelbart etter at Sita besto kyskhetsprøven ved å passere gjennom ilden, steg Brahma, Indra og andre devaer, sammen med de himmelske vismennene og Shiva, ned fra himmelen. De bekreftet Sitas integritet og takket Rama for å frigjøre universet fra ondskapens krefter, avslørte Ramas guddommelige posisjon og kunngjorde fullføringen av oppdraget hans.Rama vender tilbake til Ayodhya og blir kongen av Ayodhya, og deretter keiseren over hele verden. Ramas regjeringstid varte i 11 tusen år, der en epoke med perfekt lykke, fred, velstand og rettferdighet hersket over hele planeten, kjent som "Rama Rajya".

Forsøk på vitenskapelig forskning

Blant forskere som studerer indisk kultur, er det generelt akseptert at det i dag ikke er en eneste artefakt som beviser at hendelsene beskrevet i Ramayana faktisk skjedde. Broen, 30 km lang og 2 - 3 km bred, er imidlertid ikke en nål, så den er i seg selv en gigantisk gjenstand. La oss snakke om forbindelsen mellom Rama-broen og Rama Setu-strukturen fra det legendariske gamle indiske eposet.
Rama's Bridge vises i nesten alle lokale legender, og er også avbildet på eldgamle kart. Rester eller spor etter Rama-broen er fortsatt til stede i dag (havets dybde på disse stedene er bare 1-2 m). Det er andre "artefakter" - flere enorme grovhuggede plater av veimur, samt flere tavler med hellige skrifter, som visstnok beskyttet Rama-broen mot ødeleggelse. Krumningen og konfigurasjonen av Rama-broen snakker snarere om en kunstig konstruksjon av en "hellig demning".

Og det mest spennende poenget: om Ramas bro er en naturlig utdanning , hvorfor ligger den da ikke i en annen del av Det indiske hav, men nettopp på stedet der, ifølge Ramayana, broen skulle bygges av Rama og hans allierte? Så, er dette virkelig en kunstig struktur eller er det fortsatt en naturlig formasjon?
Forskere har beskrevet denne fantastiske strukturen på forskjellige måter: som en kjede av stimer, korallrev, eller som en ås som er dannet på grunn av tynning eller klyping ut av jordskorpen, eller som en dobbel sandstrand, en sandspytt som forbinder en øy med jordskorpen. fastlandet, eller som en lang sandbanke, en alluvial spid eller sokkeløyer. Noen forskere mener at denne broen for flere tusen år siden var den største sandstranden i verden, som deretter ble til en kjede av sandbanker med endringer i havnivået. Denne broen er ikke bare en sanddyne. I området rundt Rama-broen er det en kraftig stigning i bunnen fra en dybde på 10-12 m til 1-0,5 m; her er det kun mulig å seile i små båter.Øyene stikker noen steder opp over vannoverflaten, men de fleste korallene er under vann på ca. 1 meters dyp(på denne lenken kan du se 4 interessante videoer: 1. Utsikt over Rama-broen fra et fly, 2. En togtur på Rama-broen, 3. Flytende steiner som Rama-broen er laget av, 4. Rama-broen i bioklimaet i Det indiske hav).
På den nordøstlige siden av broen ligger den turbulente Palk Bay med periodiske stormer og sykloner. På den sørvestlige siden er det en veldig rolig Manara-bukt med klart smaragdfarget vann. Det er Rama-broen som skiller disse to helt forskjellige buktene. Interessant nok er til og med strukturen til vannet i dem visuelt annerledes. Fra Bengalbukta-siden har vannet en uklar-gråaktig fargetone på grunn av suspensjonen; fra Manarabukta-siden, til tross for bølgene, er vannet gjennomsiktig - turkis.
Dette er grunnen til at korallrev bare finnes vest og sørvest for Rama-broen; fra Bengalbukta finner vi dem ikke. Dette viser at Det indiske hav på dette stedet så å si er delt i to seksjoner med ulike geologiske strukturer.
The Geological Survey of India (GSI) har utført en detaljert analyse av hele strukturen til Rama Bridge. Jordprøver tatt fra forskjellige brønner i området rundt broen ble studert, det totale antallet brønner var ca. 100. I tillegg ble et multi-stråle ekkolodd, samt magnetisk og batymetrisk skanning brukt for å studere strukturen av broen. Som et resultat av forskningen ble det identifisert en lav "rygg" under vann med en bredde på 1,6 til 4 km. Det er en anomali fordi den dukker opp uventet fra Bengalbukta. Rammen er dessuten en klynge av steinblokker på 1,5 x 2,5 m, bestående av kalkstein, sand og koraller. Dessuten ligger disse steinblokkene på sjøsand, tykkelsen på sandjorden er fra 3 til 5 m, og først da begynner den faste jorda. Dermed ser tilstedeværelsen av løs sand under steinblokkene ut til å indikere at ryggen ikke er en naturlig formasjon. Noen av steinblokkene er så lette at de kan flyte på vannet.

Forsøk på å bestemme alderen på Rama-broen

The Geological Survey of India (GSI) utførte forskning på korallryggen som en del av Rameswaram-prosjektet og konkluderte på bakgrunn av korallenes alder at Rameswaram Island ble dannet for 125 000 år siden. Det er forskning som bekrefter at i perioder med lavt havnivå de siste 100 000 årene ga Rama-broen en intermitterende landforbindelse mellom India og Sri Lanka. Radiokarbondatering har vist at området mellom Rameswaram og Talaimannar tok sin nåværende form en gang mellom 18 000 og 7 000 år siden.
I perioder med lavt havnivå var landområdet betydelig større enn det som nå er India og strakte seg langt utenfor Sri Lankas grenser. I følge forskningen til den indiske forskeren P.K. Banerjee, for omtrent 7300 år siden skjedde den mest betydelige (4 meter i forhold til moderne) havnivåstigning. Dette førte til flom av mange kystområder og dannelsen av et sund mellom India og Sri Lanka.
Havnivået var høyt fra 7300 til 5800 år siden, og ble deretter lavere fra 5800 til 5400 år siden. I perioden for 5400 til 4000 år siden steg havnivået igjen (med 2 meter sammenlignet med moderne nivåer). Det er derfor i områdene Rameswaram, Tuticorin og andre områder fant forskere to grupper av koraller. Dessuten, som målinger har vist, er korallene i de nedre lagene eldre, mens de i de øvre lagene er yngre. Det ble også fastslått at disse landområdene ikke ble hevet som følge av noen geologiske prosesser. Alt dette betyr at strukturen er mer en liten demning enn en bro.
La oss nå se på krumningsmønsteret til Rama-broen. I området mellom Rameswaram og Mannar vil vi se at undervannsryggen er unaturlig buet i motsatt retning. Sannsynligvis hadde den originale broen laget av Rama utseendet til en bue som strekker seg oppover mot Bengalbukta. Og det er en forklaring på dette.

Prosessen med buing i motsatt retning skjedde på grunn av jordens rotasjon og gravitasjonspåvirkningene fra solen og månen, som et resultat av at vannstrømmer, sammen med sand og forskjellige sedimenter i havstredet, beveget seg fra øst til vest . Dessuten, sand båret inn i havet av forskjellige elver i Bangladesh og østkysten av India, som delvis setter seg på havkysten, driver fritt mot ekvator og blir deretter fanget av strømmen fra øst til vest. Følgelig, over titusenvis av år, skulle en enorm mengde sand ha lagt seg på østkysten av India og i området ved Rama's Bridge. Som et resultat av dette har konturene av kysten av Sørøst-India og Sri Lanka endret seg merkbart.
Dermed viste termoluminescensanalyse at sanddynene fra Dhanushkodi til Rama-broen begynte å dannes for omtrent 500-600 år siden. Radiokarbondatering av noen eldgamle strender mellom byene Thiruthuraipoondi og Kodiyakarai (Kodiyakarai eller Kodikkarai) 150 km nordøst for Rameswaram antyder at Thiruthuraipoondi-stranden dateres tilbake til 6000 år siden, og Kodiyakarai for rundt 1100 år siden. Radiokarbondatering av korallprøver fra andre steder gir en alder på 4020±160 år.
Derfor er det sannsynlig at i svært gamle tider, som for eksempel Treta Yuga, det vil si for rundt 2 millioner år siden i henhold til den aksepterte kronologien i sør, til tross for det lavere havnivået, var noen deler av Sri Lanka og Sør-India under vann (bildet seksjon 1 og 2).

Så, I utgangspunktet kan Rama-broen ha sett slik ut (nederste bilde til høyre):

 

Hvis du flyr over havet mellom India og Sri Lanka (Ceylon), vil du på et tidspunkt legge merke til en merkelig sandbank som bokstavelig talt ligger helt på overflaten, som, svakt buet, forbinder øya og kontinentet. Muslimer kaller dette grunt Adams bro, og hinduer - Rama bro.

Det muslimske navnet skyldes det faktum at tilhengere av denne religionen tror at Adam, utvist fra paradiset, steg ned til jorden på Ceylon. Og til kontinentet, til India, krysset han over denne merkelige sandbanken, så lik en bro.

Hinduer tror til og med at dette virkelig er en menneskeskapt bro, bygget i uminnelige tider etter ordre fra keiser Rama av en hær av aper ledet av Hanuman. Ifølge Ramayana overvåket Nala, sønnen til den legendariske guddommelige arkitekten Vishvakarman, konstruksjonen, og over denne broen krysset Ramas tropper til Sri Lanka for å kjempe mot herskeren, demonen Ravana, som kidnappet Ramas elskede Sita.

På arabiske middelalderkart er den markert som en ekte bro som reiser seg over vannet, som alle kan krysse fra India til Ceylon. Situasjonen endret seg i 1480, da broen sank og ble delvis ødelagt som følge av et kraftig jordskjelv og påfølgende kraftig storm. Imidlertid markerte portugiserne og britene det fortsatt på kart som en kunstig struktur, en demning eller en bro.

Lengden på broen er nesten 50 kilometer, dens bredde varierer fra omtrent 1,5 til 4 kilometer, og dybden på havbunnen rundt strukturen er 10-12 meter. Det meste er skjult av vann, noen ganger på mer enn en meters dyp. Så selv nå er det fullt mulig å gå langs den fra begynnelse til slutt, noen ganger vandre langs en steinoverflate i knedyp vann, noen ganger dypere til midjen eller mer.

Den eneste alvorlige hindringen er det såkalte Pambas-passet mellom Rameswar Island og Ramnad Point, tilgjengelig for trafikk av små handelsskip. De få reisende som bestemmer seg for å gjøre en slik overgang, må bruke alle sine svømmeferdigheter her. For de som ikke er flinke til dette, er det bedre å ikke gå på broen i det hele tatt - den sterke strømmen gjennom Pambas har en tendens til å frakte våghalser ut i det åpne havet.

Jammen kanal

Store skip er fortsatt tvunget til å seile rundt Sri Lanka, noe som tar 800 kilometer ekstra, som er 30 timers reise. For å løse dette problemet, tilbake i 1850, foreslo den engelske sjefen Taylor å bygge en kanal gjennom Rama-broen. I 1955 ønsket Jawaharlal Nehru å implementere denne planen. Siden det på en eller annen måte er uetisk å ødelegge de hellige stedene til ens eget folk, uttalte regjeringen i landet i Indias høyesterett at det ikke er noen historiske bevis for byggingen av broen av Rama. Selv om Ramayana er en hellig bok, teller den på en eller annen måte ikke.

Men ekte lidenskaper angående bygging av kanalen blusset opp allerede i det 21. århundre, da Setusa Mudram-selskapet ble dannet for dette formålet. Hun begynte til og med byggearbeid på stedet for den fremtidige kanalen, men av ukjente årsaker ble noen av mudderskipene returnert til havnen på grunn av havari, inkludert tennene på skuffene. En uventet storm spredte fartøyene som var involvert i konstruksjonen og hindret arbeidet i å fortsette. Hindu-troende erklærte umiddelbart at det var apekongen Hanuman som beskyttet skapelsen hans.

Den 27. mars 2007, akkurat på Ramas bursdag, lanserte en gruppe internasjonale offentlige organisasjoner Save Ram Sethu-kampanjen. Siden Rama-broen for hinduer er et levende bevis på deres eldgamle historie, berørte konstruksjonen som begynte følelsene til millioner av troende. Kampanjer sa også at ødeleggelsen av broen ville ødelegge hele det lokale økosystemet. Tross alt, nordøst for broen er det stormfulle og farlige Polk-stredet med sine stormer og sykloner, og i sørvest er det den rolige Manara-bukten med klart smaragdfarget vann.

Rama-broen skiller dem og demper de forferdelige effektene av sykloner og tsunamier. Ifølge forskere ble tsunamien som rammet India i 2004 og krevde titusenvis av menneskeliv betydelig svekket av Rama-broen. Uten denne eldgamle «demningen» kunne det vært mye flere ofre. Tusenvis av mennesker har signert Redd Ram Sethu-appellen. Forsvarere av broen foreslår et alternativt prosjekt: graving av en kanal langs en stor sandbanke nær landsbyen Mandapam. Om de vil bli hørt av den indiske regjeringen gjenstår å se.

Fakta viser: broen er menneskeskapt

På mange måter har vi blitt vant til det faktum at bak legender og myter skjuler seg ofte virkelighet og lenge veltede sider av planetens fortid. Imidlertid overrasket bildene som NASA la ut for flere år siden selv innbyggerne i Sri Lanka og India.

På dem, med all klarheten som moderne fotografisk utstyr gir, er en ekte bro mellom kontinentet og Ceylon synlig. Etter publiseringen av NASA-bilder rapporterte den indiske avisen Hindustan Times at bildene som ble oppnådd av amerikanske satellitter tjener som bevis på virkeligheten til indiske legender, og at hendelsene beskrevet i Ramayana, inkludert byggingen av Rama-broen, virkelig fant sted .

NASA valgte imidlertid å ta avstand fra noen spesifikke uttalelser. Ja, satellittbilder viser tydelig den fantastiske geomorfologien til området. Men, sier NASA, "orbitale fjernmålingsbilder alene kan ikke gi spesifikk informasjon om opprinnelsen eller alderen til en øykjede og kan ikke bestemme menneskelig involvering i opprinnelsen til et gitt objekt."

Men Geological Survey of India 6SI mottok data som tillot oss å bedømme dette. Spesialistene undersøkte hele strukturen til Rama-broen. 100 brønner ble boret i og ved brua, og jordprøver fra dem ble nøye studert. Magnetisk og batymetrisk skanning ble utført. Som et resultat ble det funnet at en lav undervannsrygg (bro) er en klar anomali, siden den dukker opp i bunnen helt uventet.

Ryggen er en samling steinblokker som måler 1,5x2,5 meter med vanlig form, bestående av kalkstein, sand og koraller. Disse steinblokkene ligger på sjøsand, hvis tykkelse varierer fra 3 til 5 meter. Og først under sanden begynner den harde steinete jorda. Tilstedeværelsen av løs sand under steinblokkene tyder tilsynelatende på at ryggen ikke er en naturlig formasjon, men er lagt oppå sandjord. Noen av steinblokkene er så lette at de kan flyte på vannet.

Det ble også funnet at disse landområdene ikke reiste seg som følge av noen geologiske prosesser og snarere lignet en demning. Et homogent materiale ble oppdaget i brønnene - kalkstein. Plasseringens rette og ryddige karakter tyder også på at disse steinblokkene ble brakt av noen og plassert i demningen.

Det som selvfølgelig virker rart, er at broen rett og slett er for bred for å krysse tropper, eller noe annet. Men dette er etter moderne standarder. Her er hva Alexander Volkov, regissør for dokumentarfilmen «Rama's Bridge» fra 2009, sier:

— Legender sier at den ble bygget av apekrigere som var gigantiske av vekst. Og vi prøvde til og med å illustrere i filmen at høyden til disse gigantene var - du vil ikke tro det - 8 meter! Men når du ser på denne broen, begynner du ufrivillig å tro på den - det gir ingen mening for deg og meg å bygge en slik bredde. Men for folk åtte meter høye, som også har en slags våpen, er det nok en viss logikk i bredden på denne broen.

Generelt er det mange spørsmål, selvfølgelig, mange. Et slikt problem er broens alder. Basert på legender sier noen hinduistiske teologer at Rama-broen er en million år gammel, andre gir en mer beskjeden alder - 20 tusen år. Vestlige alternativforskere har lagt frem en virkelig radikal versjon – 17 millioner år. Selv indisk akademisk vitenskap gikk ned for å løse problemet og foreslo sitt eget alternativ - 3500 år, noe som åpenbart knyttet konstruksjonen til den ariske erobringen av India. Men med mange uklarheter er det åpenbart at Rama-broen faktisk er en kunstig, menneskeskapt struktur. Forskning utført av GSI, tør jeg påstå, har definitivt bevist dette.

Hvorfor forårsaker en tilsynelatende vanlig bro så mye interesse og kontrovers? Faktum er at selve utdannelsen hans virker litt merkelig og unaturlig for forskere. En detaljert analyse av strukturen til broen viste at den lave "ryggen" under vann faktisk dukket opp uventet. Denne "ryggen" er en samling steinblokker som måler 1,5 ganger 2 meter, bestående av kalkstein, sand og koraller. Dessuten ligger disse steinblokkene på sjøsand, og tykkelsen på sandjorda er fra tre til fem meter, og først da begynner den faste jorda.

Adam's Bridge og Rama's Bridge er samme sted

Faktisk var det en kraftig stigning i bunnen fra en dybde på 12 meter til en meter, og mest interessant ble det funnet at disse landområdene ikke steg opp som et resultat av noen geologiske prosesser.

Broen ser ut til å dele Det indiske hav i to forskjellige seksjoner. På den nordøstlige siden er det den turbulente Palk Bay med periodiske stormer og sykloner. Fra sørvest er det svært rolige Manara Bay med klart smaragdfarget vann. Selv strukturen til vannet i dem er visuelt annerledes. På Bengalbukta-siden har vannet en uklar-gråaktig fargetone på grunn av suspensjonen; på Manarabukta-siden, til tross for bølgene, er vannet gjennomsiktig turkis.

Broen deler Det indiske hav i to seksjoner

I følge arabisk historie er broen, som visstnok bokstavelig talt steg fra bunnen, veien som Adam gikk langs etter å ha blitt utvist fra paradis. Som bevis på dette siterer de avtrykket av Adams fot igjen på toppen av fjellet - "Adams Peak". Disse navnene ble offisielt registrert i 1804 av James Rennel. Han var den første landmåleren i Britisk India som foretrakk å gi kristne navn uten å ta hensyn til lokale historiske variasjoner som hadde eksistert i tusenvis av år.

Broen strekker seg fra en øy i India til kysten av Sri Lanka

Selve bygningen består av 30 km med små grunne øyer, hvorav 9 er under kontroll av Sri Lanka, og ytterligere 9 under kontroll av India. Den strekker seg fra øya Rameshwaram i India til øya Mannar, den nordvestlige kysten av Sri Lanka. Noen forskere mener at denne broen for flere tusen år siden var den største sandstranden i verden, som deretter ble til en kjede av sandbanker med endringer i havnivået.

En mer detaljert, men allerede mer mytisk historie om opprettelsen av broen er beskrevet i indisk kultur, eller mer presist i det episke Ramayana. Nesten midt i historien begynner en beskrivelse av hvordan Ramachandra, prinsen av hovedstaden i det legendariske Koshala-riket Ayodhya, begynner å bygge nettopp denne broen. I følge det gamle eposet ble Ramas elskede i hemmelighet kidnappet av herskeren av Lanka. Det var imidlertid ikke så lett å komme til ham for å redde kona. Hindringen var havet. Så, som ofte skjer i slike verk, henvendte Ramachandra seg til havets gud, som lovet at uansett hvilke gjenstander de kastet i havet, ville han hjelpe dem å overleve. Svaret ble en løsning og byggingen av den såkalte Rama-broen startet. Det sies at den millionsterke hæren til prinsen bar fjell og steiner på skuldrene og hodet, som leker.

Ifølge indiske legender ble broen bygget på fem dager

Ifølge legenden var broen klar i løpet av fem dager. Det var gjennom denne broen at Rama og hans allierte nådde Lanka og styrtet dens hersker.

Hvis du tror legendene, forble broen fotgjenger til slutten av 1400-tallet, og ble deretter ødelagt. Bilder tatt av NASA fra verdensrommet bekrefter eksistensen av en eldgammel struktur. Du kan også se ulike dokumentarer om dette emnet. I dag er stedet hvor disse hendelsene fant sted, æret som en hellig relikvie.