Venstre sideelver til den vestlige Dvina. Western Dvina-elven. Daugava, elv – beskrivelse

Den første byen på vei til "ekte Latvia" (i motsetning til "separate" Latgale) var Koknese (6 tusen innbyggere), som ligger ved Daugava på veien fra (eller rettere sagt,) til Riga. I Polotsk ble den kalt Kukeinos, blant de baltiske tyskerne ble den kalt Kokenhausen, og faktisk er dens eneste attraksjon i den innledende rammen.

Koknese er ikke lenger Latgale, som de siste dusin postene handlet om, men Vidzeme er den sørlige halvdelen av Livonia-provinsen, landet til lutheranismen, slott og dype skoger, "Latvia som standard", hvorfra Atmoda spredte seg - den "nasjonale oppvåkningen" " av latviere. Men "dyp" Vidzeme er veldig forskjellig fra Daugava-dalen - dens Vidzeme-del er i hovedsak en fjerntliggende forstad til Riga med en 100 kilometer lang kjede av byer Ikskile, Ogre, Kegums, Lielvarde, Aizkraukle, Koknese, Plavinas... Det er ikke selv busstasjoner overalt - bare stopper på motorveien. Det var her jeg kom fra Jekabpils, hvor jeg dro i Lielvarde:

Koknese er en veldig liten og ærlig talt fattig by. Men - rent og med to eller tre supermarkeder, som er så typisk for Latvia. Det meste av koknesisk ser omtrent slik ut:

Og i stedet for det historiske sentrum er det en enorm park nær Daugava:

Det velholdte i parkene er noe som gjør meg misunnelig i Baltikum. I større grad i Litauen, men også i Latvia.
Fontenen ved inngangen heter «Fauns hode» og ble skapt tilbake på 1930-tallet av billedhuggeren Voldemar Jacobson, og flyttet til sin nåværende plassering på 1960-tallet.

For litt over 8 århundrer siden begynte de første protostatene å ta form i de baltiske statene, for det meste små fyrstedømmer, hvorav tre skilte seg ut i størrelse på Latvias territorium: Talava (nord i landet), Gersik (prototype av Latgale) og Kukeinos. Den ortodokse prinsen Vyachko regjerte i Kukeinos - ifølge en versjon, den slaviske Vyacheslav Borisovich, og ifølge en annen, en Latgalian eller Liv, hvis kallenavn rett og slett betydde leder (Vetseke). Noen betrakter ham som en vasal av Polotsk, andre som han ganske enkelt dyktig manøvrerte mellom mektige naboer, og skaffet seg fordeler fra Polotsk for kjøpmennene gjennom den ortodokse dåpen, og gjennom sitt ekteskap med en litauisk kvinne, fred med deres sørlige naboer. Og da sverdmennene banket på døren, prøvde Vyachko å forhandle med dem, men ble tatt til fange og ført i lenker til biskopen av Riga. Jeg vet ikke hva de ble enige om, men når prinsen var fri, brente prinsen ned slottet sitt og dro med følget til Polotsk i 1208.

Fyrstedømmet og Daugava-dalen generelt gikk inn i Riga erkebispedømmet, som (sammen med tre andre liviske bispedømmer) faktisk var et fyrstedømme, og ble snart til kanskje hovedfienden til den liviske orden. Men blant erkebiskopens eiendeler ble Kokenhausen i hovedsak punkt nr. 2 etter Riga - en sørøstlig utpost som ga tilgang til både Litauen og Rus', og derfor forble den, i kriger med ordenen, alltid til slutt hos erkebiskopen. Erkebiskopen utnevnte de beste av de beste til guvernører her – for eksempel i 1229-1395 hersket Tyzengauzene, en av de mektigste familiene i Livland og Litauen (se). Imidlertid var ikke alt glatt med erkebiskopens vasaller - for eksempel i 1292 ble Hans Tyzenhaus ekskommunisert for å ha fengslet erkebiskop Johannes II i en kjeller, utpressing av penger og privilegier (ikke uten samarbeid med ordenen), og noen år senere det samme prosedyren ble fulgt her med hans etterfølger John III.

I 1420 ble Koknese til og med sommerresidens for erkebiskopen av Riga, og fra 1520-årene, da reformasjonen vant i Riga, ble det rett og slett sentrum for katolisismen i Livland, hvor både erkebiskopen selv og munkene som forlot Riga bodde. Dette var byens storhetstid – det var til og med en mynte her. Her, i Kokenhausen, i 1547, ble den siste Riga-erkebiskopen Wilhelm von Brandeburg fra Hohenzollern-familien tatt til fange av livonerne.

Men selv etter alle stormene på 1500-tallet utviklet Kokenhausen seg regelmessig, og i svenske Livland var det den tredje viktigste byen, etter Riga og Dorpat (Tartu), som faktisk ble hovedstaden i fremtidens Vidzeme. I 1656-61 klarte Kokenhaus til og med å være den russiske byen Tsarevich-Dmitriev - Alexei Mikhailovich planla å etablere hovedstaden i russisk Livonia her hvis han ikke klarte å erobre Riga, og under krigen, under ledelse av guvernøren Ordin-Nashchekin , ble byen den viktigste forsyningsbasen for hæren. Vel, det tok slutt i 1701, med begynnelsen av Nordkrigen - med et raskt slag sprengte de polsk-saksisk-russiske troppene som erobret festningen, da hovedstyrkene til den svenske hæren nærmet seg, slottet og dro til Kurland. I årene med krig og pest 1709-10 forfalt også byen, og ved midten av 1700-tallet var den blitt en bakevje.
For en detaljert historie henviser jeg deg til Renata Rimshas nettsted, men la oss gå videre.

Til lysthuset på bakken:

10.

Fra hvilken det er utsikt over munningen av Perse-elven og ruinene av et stort slott på nes:

11.

Slik så det samme stedet ut for hundre år siden - faktum er at i 1960-67, nedover Daugava, ble den andre vannkraftstasjonen ved Plavinska-elven bygget (etter førkrigstidens Kegumska), byen som ble opprinnelig kalt Stuchka (til ære for den viktigste latviske bolsjeviken i tiden Civil), og siden 1991 Aizkraukle. Vannstanden i elva steg, som jeg ble fortalt i slottsmuseet, med 60 meter - og når man ser på gamle fotografier, ser det ut til at det er slik.

12.

På nabobakken, før første verdenskrig, sto det nye slottet, bygget på 1890-tallet av Otto von Livenstern - en supertypisk sak for Vidzeme, det samme i Cesis og Sigulda.

13a.

I 1846 ble en ortodoks latvisk prestegjeld grunnlagt - i disse dager konverterte mange latviere til ortodoksi. Peter og Paul Church (1877) ødelagt før de fylte reservoaret:

13b.

Men nå nærmer vi oss slottskappen. Ytterligere inngang betales, selv om dette er et klassisk eksempel på "å samle inn penger for å reparere en feil slik at den ikke mislykkes fullstendig" - som sådan er "museet" representert av flere gamle fotografier (som faktisk er høyere) og ett stå i samme rom som billettkontoret, men her er prisen som andre steder i Latvia, det merkes - med våre penger, 120 rubler Damene der er imidlertid veldig hyggelige, de fortalte meg mye og ga meg et kart over byen.

14.

Dette er hva du ikke kan gjøre i et slott. Det tredje ikonet med Spider-Man er spesielt bra:

14a.

Munn av Perse, høyt vann:

15.

Men de hvite steinruinene er forbløffende majestetiske og pittoreske. Renata har igjen en detaljert beskrivelse av strukturen på nettstedet - kort sagt, slottet hadde en trekantet form, til forskjellige tider var det fra 5 til 7 tårn, inkludert ved "kanten" Long Henning til ære for erkebiskop Henning Scharpenburg, som bodde her i eksil. Slottet fikk sitt siste utseende før ødeleggelsen i 1625 etter erobringen av Sverige, det vil si til tross for den tilsynelatende middelalderen, er disse murene hovedsakelig fra 1600-tallet.

16.

17.

18.

19.

20.

Slottet er ikke stort i det hele tatt, men det er imponerende, og vannet kommer nær det:

21.

22.

En kanon i ruinene av Long Henning sikter nedstrøms:

23.

Fundamentet ble forsterket først i 1993-98 – før veggene gikk rett i vannet, men nå har en smal gesims dukket opp. Å gå på den er generelt forbudt, men dette er den mest uvanlige følelsen i ruinene av Kokenhausen.

24.

Men det er fortsatt ikke verdt å kalle Koknese "Atlantis" - som man kan se av gamle fotografier, var det ikke noe spesielt under fjellet. Og Koknese var ikke en by på 1900-tallet - bare en eiendom, to kirker med forskjellige trosretninger og en taverna i nærheten av veien. La oss gå tilbake:

25.

Fra slottet gikk jeg gjennom parken i håp om å gjøre en sirkel og komme meg ut til samme holdeplass. Etter cirka ti minutters gange langs elva, forbi sommerteateret, ensomme hytter, brygger med båter, kommer du til kirken (1681) – den husker fortsatt tidene da byen sto her.

26.

Jeg vet ikke hvilken tid disse portalene er - men jeg vil tro at dette ikke er en "antikk" dekorasjon fra Livenshterns tid. Sykkelen tilhører vaktmesteren som satt ved siden av meg - han inviterte meg til å klatre opp i tårnet, men jeg var for lat - det var vanskelig, og noe interessant var knapt synlig derfra.

27.

Kirkeutsmykning. Ikke noe ekstra:

28.

Så gikk jeg ut i byen, kjøpte paier på nærmeste supermarked og spiste til frokost, og så kom bussen. Dagen startet veldig bra. Til slutt, her er en skisse: Jeg innrømmer det med hjul som solskilt

Vestlige Dvina(i Hviterussland - Zahodnyaya Dzvina, i Latvia - Daugava, Daugava) - en elv i Russland, Hviterussland og Latvia, bassenget. Gamle navn: Eridan, Khesin.

Kilden til elven Western Dvina (Daugava) ligger i sumpene i Valdai-opplandet, omtrent førti kilometer sør for kilden , hvor elven renner fra den lille innsjøen Koryakino nær landsbyen Shcheverovo, Penovsky-distriktet, Tver-regionen. Den renner ut i Rigabukten i Østersjøen i hovedstaden i Latvia, Riga.

Den vestlige Dvina (Daugava) har en lengde på 1020 kilometer, hvorav 325 kilometer i Russland, 328 i Hviterussland og 367 i Latvia. Bassengområdet er 87,9 tusen km2. Bredden på den vestlige Dvina-elven i de øvre delene etter Okhvatsjøen er 15-20 meter og øker mot munningen til 1,5 kilometer. Elven har først en sørvestlig strømningsretning, etter byen Vitebsk i Hviterussland endres den til nordvest. Elveskråningen er 0,2 m/km.

Oppgjør.

Langs bredden av den vestlige Dvina-elven er det mange bosetninger i Russland, Hviterussland og Latvia. Blant dem er byene: Andreapol, Western Dvina, Velizh i Russland; Vitebsk, Polotsk, Novopolotsk, Verkhnedvinsk i Hviterussland; Kraslava, Daugavpils, Livani, Jekabpils, Ogre, Salaspils og Riga i Latvia.

På Russlands territorium langs den vestlige Dvina-elven er det også bosetninger - Lauga, Okhvat, Bdyn, Kurovo, Troskino, Rogovo, Sobolevo, Reksovo, Milavino, Sinichino, Lubenkino, Erokhino, Zhelezovo, Novaya, Khotino, Lavrovo, Novoivanovoye, Tyukhovoye. , Mozhaitsy, Matings, Zagorye, Zaluzhye, Gorokhovka, Scrubs, Shlyki, Dachny, Chunks, Konovo, Pashkovo, Kovali, Solovo, Brod, Sevastyanovo, Pavlova Luka, Trubniki, Mikhalevo, Belyankino, Pervomaisky, Torvo, A. , Shcherbino, Ustye (Tver-regionen), Shinkovo, Dubrovka (Pskov-regionen), Khlebanikha, Krutiki, Guba, Dubrovka (Tver-regionen), Rusanovo, Vyrvino, Velishchi, Borovye, Khukhovo, Crosses, Marfelevo, Usoditsa, Rubezhvernino , Dorotzhvernino , Ustye (Pskov-regionen), Goryanye, Poimishche, Serteya, Drakes, Podpoyaski, Bakhtei, Klimovo, Belousovo, Makuni, Naumovka, Varnyshi, Uzvoz, Yastreb 1st, Yastreb 2nd, Upper Krasnoe, Lower Krasnoe, Upper Seka Boloshki, Lower Seka Boloshki, , Kozye, Panfilovo, Belyaevo, Dyatlovo, Luchenki, Tarasenki, Verkhovye, Maloe Verkhovye, Gredyaki, Orlyaki.

Hovedsideelver.

De viktigste største sideelvene som renner inn i den vestlige Dvina er følgende elver: Volkota, Netesma, Ulla, Ushacha, Disna, Lautsesa, Ilukste, Kekavinya, Luchosa, Obol, Polota, Drissa, Dubna, Aiviekste, Perse og Ogre.

Venstre sideelver til den vestlige Dvina (Daugava): Goryanka, Netsema, Fedyaevka, Velesa, Medveditsa, Fominka, Usoditsa, Mezha, Kasplya, Vitba, Krivinka, Ulla, Turovlyanka, Ushacha, Nacha, Disna, Volta, Lautse, Druika, Ilukste, Eglaine, Sala, Lautses,

Høyre sideelver til den vestlige Dvina (Daugava): Krivitsa, Volkota, Zhaberka, Gorodnya, Grustenka, Lososna, Okcha, Svetly, Toropa, Zhizhitsa, Dvinka, Stodolskaya, Oleska, Usvyacha, Luzhesyanka, Obol, Sosnitsa, U Polota, Dr,issa, Saryanka, Rosica, Indrica, Liksna, Dubna, Nereta, Aiviekste, Perse, Brasla, Ogre.

Relieff og jordsmonn.

I det vestlige Dvina-elvebassenget veksler de relativt store høylandet til Vitebsk, Gorodok, Latgal, Vidzem med det brede lavlandet i Polotsk, østlatvisk og sentrallatvisk.

Nesten langs hele sin lengde renner den vestlige Dvina gjennom en dyp dal med skogkledde bratte og moderat bratte sandholdige leirbanker. Dalen er overveiende trapesformet, dypt innskåret eller trekkløs på steder. Bredden på elvedalen i de øvre delene er ikke mer enn 0,9 kilometer, øker i gjennomsnitt til 1-1,5 kilometer, og i de nedre delene til 5-6 kilometer. Under 150 kilometer fra kilden, i et lite område, er dalen allerede dårlig definert. Elven her går gjennom innsjøene Luka og Kalakutskoye. På kystsletten nær den vestlige Dvina er det lave banker. I de nedre delene er elven delt inn i grener. I munningssonen er dalen et erosivt delta på rundt 35 kilometer langt. Når den renner ut i Rigabukta, danner elven en undervannsbar. Elvens flomsletten er overveiende toveis.

Hydrologisk regime.

Frysing på den vestlige Dvina-elven varer fra desember til mars. Kostholdet er blandet, med en overveiende andel snø og en betydelig del jord. Om våren oppstår høyvann fra slutten av mars til begynnelsen av juni. Sommerlavvann blir avbrutt av regnflom. Høstflom forekommer oftere. Lite vann om vinteren varer fra desember til midten av mars. Noen år kan det om vinteren være flom forårsaket av tiner. Gjennomsnittlig vannføring ved munningen er ca. 700 m 3 /sek.

Det vestlige Dvina-elvebassenget ligger i et område med overflødig fuktighet. Kanalen er moderat svingete, svakt forgrenet, og utmerker seg ved tallrike stryk, som er assosiert med opphopning av steinblokker og stedvis grunnfjell av dolomitt. Over Vitebsk når devondolomittene overflaten og danner stryk som når en lengde på 12 kilometer.

Den vestlige Dvina begynner som en liten bekk og noen få kilometer fra kilden renner den ut i Okhvatsjøen. Etter den blir bredden på elven 15-20 meter. Videre, i seksjonen mellom byene Andreapol og Western Dvina, øker bredden på elven til 50 meter. Etter byen Western Dvina mottar elven, etter å ha overvunnet stryk-delen, vannet i de store sideelvene Velesa, Toropa, Mezha og utvider seg til 100 meter.

Under munningen av Mezha ble det bygget en stor tank for å samle tømmer raftet langs Mezha. Etter den renner elven i høye bredder dekket med blandingsskog. Ved byen Velizh, hvoretter den vestlige Dvina blir farbar, slutter skogen.

Fra Latgale til Augshzeme-høylandet renner den vestlige Dvina gjennom en gammel dal. Bredden på elva her når allerede 200 meter. Etter Daugavpil går den vestlige Dvina inn i det østlatviske lavlandet. Strømmen av elven bremses ned, breddene blir lave. Under vårflom dannes det ofte isstopp i dette området, og store områder oversvømmes med vann.

Mellom Jekabpils og Plavinas har den vestlige Dvina bratte bredder, med bratte klipper laget av grå dolomitt. Fra Plavinas, etter byggingen av Plavinas vannkraftverk, ble elvedalen oversvømmet med vannet i Plavinas-reservoaret, vannstanden økte med 40 meter. Etter Jaunelgava til Kegums ble Kegums vannkraftverksreservoar opprettet i elveleiet, og ved Salaspils ble elven blokkert av Riga vannkraftverksdemning.

Under Dole Island renner den vestlige Dvina (Daugava) gjennom Primorskaya-lavlandet. Dalen er dannet av løse sedimenter fra kvartærtiden. Elvebredden her er allerede lav, elvesedimenter fyller dalen. I nærheten av Riga danner sandavsetninger øyene Zakusala, Lucavsala, Kundzinsala, Kipsala og andre. I Riga blir bredden på elven omtrent 700 meter, nedstrøms når den 1,5 kilometer, og dybden er 8-9 meter.

Gjennomsnittlig vannføring i den vestlige Dvina er 678 m³/s.

Ichthyofauna.

I den vestlige Dvina (Daugava), reservoarene i bassenget og i elvemunningen, ble følgende fiskearter notert: Sjølamprey, elvelamprey, bekkeryk, Sterlet, Atlantisk stør, Finta, laks, Taimen, bekkerøye, europeisk sikøl. , Peled, Sik , Migrant sik, Smelt, Wallfish, Gjedde, Mort, Dace, Chub, Ide, Minnow, Rudd, Asp, Verkhovka, Tench, Gudgeon, Bleak, Bystryanka, White Brasme, Brasme, Blue Brasme, Vimba (full ), Chekhon, Gorchak, Gullkarpe, Sølvkarpe, Karpe, Amurkarpe, Røye, Pigg, Loach, Steinbit, ål, lake, nihodet pinnebak, trepigget pinnebak, gjedde, abbor, røff, åle , Sculpin, Sea goby, Flyndre.

Økonomisk betydning.

Plavinas, Kegums og Riga vannkraftverk ble bygget på den vestlige Dvina i Latvia. Takket være elven er den den eneste store nasjonale energikilden i Latvia. På enkelte partier er elven farbar. Kobler et inaktivt vannsystem til.

Turisme og hvile.

Overfloden av fiskearter indikerer attraktiviteten til elven Western Dvina (Daugava) for fiskeentusiaster.

Referanse informasjon.

Lengde: 1020 km

Bassengareal: 87 900 km²

Basseng: Østersjøen

Vannstrøm: 678 m³/s (ved munningen)

Helning: 0,2 m/km

Kilde: Lake Koryakino, Valdai Upland, Shcheverovo landsby, Penovsky-distriktet, Tver-regionen

Høyde: 215 m

Koordinater:

Breddegrad: 56°51′15,6″N

Lengdegrad: 32°32′25,4″Ø

Elvemunning: Rigabukten Østersjøen, Riga, Latvia

Koordinater:

Breddegrad: 57°3′43″N

Lengdegrad: 24°1′33″Ø

Daugava er ikke bare en elv som fører vannet over Latvia, den er den viktigste livsåren i hele landet. Fiskere, bønder og håndverkere har lenge slått seg ned på bredden av denne elven. Mektige riddere bygde ekte slott, og Guds tjenere bygde templer.

Og i vår tid deltar den i menneskelivet. Skip seiler langs Daugava-elven i Latvia, elvens kraft omdannes til elektrisitet. Til alle tider har dette naturlige reservoaret inspirert malere og poeter, og i dag tiltrekker det seg oppmerksomheten til turister over hele verden.

Beskrivelse

Elven er interessant ikke bare for sin fantastiske skjønnhet, men også fordi den fører vannet over territoriene til flere land. Den har sin opprinnelse på Valdai-åsene, i Tver-regionen i Russland. Dens lengde over russisk territorium er 325 kilometer. Videre renner den gjennom Hviterussland (327 km). Det skal bemerkes at her og i Russland kalles det den vestlige Dvina.

Den renner gjennom Latvia fra sørøst til nordvest, og lengden er 368 km. Den første bosetningen som ligger ved elvebredden er Kraslava, og den siste er Riga. Munningen til Daugava er Rigabukta.

Den totale lengden av Daugava-elven er 1020 km, dalen er 6 km bred. Den største bredden er nær bukten (1,5 kilometer), og minimum er notert i Latgale (197 meter). Dybden av elven er innenfor 0,5-9 meter.

Hovedkanalen til Daugava ligger på en slette med et stort antall lavtliggende områder. På grunn av denne omstendigheten renner elven kraftig over hver vår og oversvømmer byer i nærheten.

Attraksjoner

Daugava-elven er fantastisk vakker. Langs hele sin lengde over Latvias territorium er det mange attraksjoner og pittoreske bosetninger. De mest kjente av dem er følgende:

I Kraslava-regionen, i Latgale, gjør elven 8 skarpe svinger til Daugavpils, som skaper en unik skjønnhet sett fra observasjonsplattformene og naturlige åser i nasjonalparken Daugava Bends.
Langs elven i nordlig retning, på venstre bredd, beskytter Daugava byen Ilukste med naturparken Poima Dviete. Hver vår er det oversvømt i 24 km, men dette stopper ikke reisende fra å komme hit. Det er en pittoresk dal, vakre skoger og enger, og du kan også se fantastiske planter og sjeldne fugler.
På høyre bredd av Daugava, der elven renner. Dubna, den fantastiske byen Libanon ligger. Og da i en avstand på ca 30 km. Den fantastiske byen Jekabpils står på begge bredder, som begge deler er forbundet med en bro over elven.
Mellom byene Aizkraukle og Jaunelgava ligger den praktfulle pittoreske parken "Daugava Valley".
Der Ogre-elven renner ut i elven, i deltaet som byen med samme navn ligger, er det en naturpark. Tidligere var det en stor bygd. Det huser Museum of the History of the Daugava.

Hovedstaden i Latvia ligger også ved elven. Det ligger på begge bredder av Daugava. Det er fire store veibroer over elven innenfor bygrensene. Fra Andrejsala (halvøya), som ligger i gamle Riga, kommer havnen i Riga, som strekker seg helt til Rigabukta.

Kajakk- og båtrafting langs Daugava finner sted hvert år. Amatører og idrettsutøvere fra hele verden kommer hit. Turister nyter pittoresk utsikt over elvebredden mens de reiser på lystyachter, motorskip og elvetrikker. Stillheten og stillheten til disse stedene fengsler ved første blikk og forblir i hjertene til reisende hele livet.

Litt historie

Som nevnt ovenfor kalles Daugava-elven i Russland den vestlige Dvina. Forfatteren N.M. Karamzin identifiserte, som mange historikere, Eridanus (en elvegud i gammel gresk mytologi) med den vestlige Dvina. Amber ("heliadens tårer") ble funnet ved munningen av den vestlige Dvina.

Gjennom historien har den vestlige Dvina hatt 14 navn: Dina, Tanair, Vina, Turun, Dune, Rodan, Eridan, etc. På 1400-tallet bemerket den flamske ridderen Gilbert de Lannoa at Dvina ble kalt Samegalzara (Zemgall-vann) av Semigallians.

I gamle tider var det langs dette reservoaret en rute "fra Varangians til grekerne." Navnet "Dvina" ble først nevnt av Nestor (munke-kroniker). I følge V. A. Zhuchkevich er Dvina av finsk opprinnelse med betydningen "stille, rolig." Og det latviske navnet "Daugava", tilsynelatende, ble dannet fra de eldgamle baltiske ordene: daug - "rikelig, mye" og ava - "vann".

Geologisk sett begynte bosettingen av det vestlige Dvina-elvebassenget i mesolitisk tid.

Største byer og sideelver

De største sideelvene til Daugava-elven (vestlige Dvina):

i Russland - Mezha, Veles og Torop;
i Hviterussland - Usvyacha, Luchosa, Kasplya, Ulla, Polota, Obol, Ushacha, Drissa, Disna, Saryanka;
i Latvia - Ogre, Aiviekste og Dubna.

Byer som ligger på bredden av Andriapol, Velizh, Polotsk, Vitebsk, Novopolotsk, Beshenkovichi, Disna, Druya, Verkhnedvinsk, Kraslava, Livani, Daugavpils, Jekabpils, Aizkraukle, Ogre, Plavinas, Jaunelgava, Lielvarde, Ikskila, og Rigspils.

Endelig

En video ble nylig lagt ut på nettet som skapte overraskelse og litt gru blant mange. Den skildrer et ganske kraftig boblebad i Latvia ved Daugava-elven. Det ble en sensasjon. På bare noen få dager så mer enn 1,8 millioner mennesker den på YouTube. Videoen, som ble filmet av Janis Astićs i vår, viser at boblebadet bærer dypt inn i elven, alt som faller inn i strømmen er tregrener og til og med ganske store biter av snø og is.

I følge historiene til skremte lokale innbyggere hendte det til og med at boblebadet sugde inn forskjellige laster som fløt langs elven, og til og med vraket av sunkne skip.

Daugava-elvens boblebad har skremt lokale innbyggere og andre de siste årene. I dag regnes det som et av de mest fantastiske og uforståelige fenomenene.

Kilden til den vestlige Dvina-elven ligger på Valdai-åsene i Penovsky-distriktet i Tver-regionen i en høyde av 215 m, 2,1 km nordvest for landsbyen Shcheverevo i Penovsky-distriktet i Tver-regionen. Anuchinsky-strømmen renner fra den sørlige delen av Koryakinsky-sumpen, som er kilden til den vestlige Dvina.

Etter omtrent fem hundre meter smelter den sammen med Koryakinsky-strømmen, og etter seks hundre renner den ut i den lille pittoreske skogssjøen Koryakino (Dvinets), med en øy i midten. Dvinets-strømmen renner fra den sørøstlige delen. Hvis du går nedstrøms, vil det etter fire kilometer føre til den nordlige enden av Lake Coverage (Aphoto). Etter å ha passert nesten 10 kilometer gjennom Okhvat, etter å ha absorbert vannet i elvene Netysma og Volkota, renner den vestlige Dvina ut av innsjøen allerede bred (10 - 15 meter).

I 2001 installerte Penovo-entusiaster en buepaviljong med tre skråninger av tømmer som et symbol på det faktum at den vestlige Dvina fører farvannet gjennom territoriet til tre stater - Russland, Hviterussland og Latvia. Dette er bevist av tre trinn som fører langs en trebro, avgrenset av rekkverk, til paviljongen.

Vest-Dvina (Hviterussland. Vest-Dzvina, i Latvia - Daugava, latvisk. Daugava, latvisk. Daugova, Liv. Vēna) er en elv nord i Øst-Europa, som renner gjennom territoriet til Russland, Hviterussland og Latvia. Det er forbundet med det inaktive vannsystemet Berezinskaya til Dnepr-elven. Gamle navn - Eridanus, Rudon, Bubo, Rubon, Sudon, Khesin.

Den vestlige Dvina renner gjennom Okhvatsjøen, renner deretter først mot sørvest, men etter Vitebsk svinger den mot nordvest. Den vestlige Dvina renner inn i Rigabukta (Riga) i Østersjøen, og danner et erosivt delta nær den tidligere øya Mangalsala, som i dag er en halvøy, siden munningen til den andre grenen ble fylt ut i 1567.

Lengden på den vestlige Dvina-elven er 1020 km: 325 km er i Russland, 328 i Hviterussland og 367 i Latvia. Basseng 87 900 km², vannføring 678 m³/s (ved munningen). Det totale fallet av elven på territoriet til Hviterussland er 38 m, tettheten til elvenettverket er 0,45 km/km², og innsjøinnholdet er 3%.

Elvedalen er trapesformet, dypt innskåret eller kjennetegnsløs på steder. Bredden på dalen i de øvre delene er opptil 0,9 km, i gjennomsnitt 1-1,5 km, i de nedre delene 5-6 km. Flomsletten er overveiende tosidig. Kanalen er moderat svingete, svakt forgrenet, med stryk stedvis. Over Vitebsk når devondolomittene overflaten og danner stryk som er 12 km lange.

Bredden av den vestlige Dvina-elven bak innsjøen Dekning er 15-20 meter, bredden er skogkledde, moderat bratte sandjord med steinblokker, lavt på kystsletten. Sengen er steinete, med individuelle rifter og små stryk.

På Andreapol - Western Dvina-delen øker bredden på elven til 50 meter, og utover byen Western Dvina, etter å ha overvunnet en annen strykseksjon, mottar elven store sideelver - Veles, Toropa og Mezha, hvoretter den utvides til 100 meter.

Bak munningen av Mezha er det en stor felle beregnet for å samle tømmer raftet langs Mezha. Nedenfor elva renner elva i høye bredder dekket med blandingsskog. Skogen forsvinner foran byen Velizh. Utenfor Velizh er elven seilbar.

Mellom høylandet Latgale og Augšzeme renner Daugava gjennom en gammel dal. Her når bredden på Daugava 200 meter. I området fra Kraslava til Daugavpils er det en naturpark Daugavas loki (Bends of the Daugava). Passerer Daugavpils, når Daugava det østlatviske lavlandet. Her avtar strømmen av elven og bredden blir lave, på grunn av dette, under vårflom, dannes det ofte isstopp i dette området og vann oversvømmer store områder.

Fra Jekabpils til Pļavinas renner Daugava langs bratte bredder med bratte klipper laget av grå dolomitt. Elvedalen fra Pļaviņas til Ķegums var spesielt interessant og vakker. Det var mange stryk og grunne i elveleiet. Kystene var dekorert med vakre steiner Olinkalns, Avotinu-Kalns, Staburags. Etter byggingen av Plavinas vannkraftverk økte vannstanden med 40 m og hele delen av den gamle dalen ble oversvømmet med vannet i Plavinas-reservoaret.

Fra Jaunelgava til Ķegums strekker reservoaret til Ķegums vannkraftverk seg, og ved Salaspils er veien til elven blokkert av demningen til Riga vannkraftverk.

Under Dole Island renner elven gjennom Primorskaya-lavlandet. Her er dalen dannet av løse sedimenter fra kvartærperioden. Elvebreddene i dette området er lave, og dalen er fylt med elvesedimenter. Alluviale sandøyer vises i Riga-området - Zakusala, Lucavsala, Kundzinsala, Kipsala, etc.

Bredden på elven ved Riga-broene er omtrent 700 m, og i Milgravis-området når den 1,5 km. Dybden på elva her er ca. 8-9 m. Gjennomsnittlig årlig vannføring er 678 m³/s. Konsentrasjonen av en rekke forurensninger overstiger 10 MAC.

Observasjoner av det hydrologiske regimet på territoriet til Hviterussland har blitt systematisk utført siden 1878 (16 poster). I 1983 var de hydrologiske postene Surazh, Vitebsk, Ulla, Polotsk og Verkhnedvinsk i drift.

Høyt vann, lite vann. I 2015, 30. juni, registrerte Daugavpils (siden 1876) og Jekabpils (siden 1906) det laveste elvenivået for hele observasjonsperioden i disse byene.

Ved munningen av den vestlige Dvina kan du finne "tears of Heliad" - rav.

Gjennom historien hadde den vestlige Dvina-elven omtrent 14 navn: Dina, Vina, Tanair, Turun, Rodan, Dune, Eridan, Western Dvina og andre. På 1400-tallet bemerker Gilbert de Lannoa at de semigalliske stammene kalte Dvina Samegalzara (Semigals-Ara, det vil si semigallisk vann). I gamle tider gikk ruten "fra varangerne til grekerne" langs den.

Navnet "Dvina" ble først nevnt av munkekronikeren Nestor. I begynnelsen av kronikken hans skriver han: "Dnepr rant fra Volkovsky-skogen og rant ved middagstid, og Dvina fra samme skog rant ved midnatt og gikk inn i Varangianhavet."

I følge V. A. Zhuchkevich er hydronymet Dvina av finsk opprinnelse med den semantiske betydningen "stille, rolig."

Navnet "Daugava" ble tilsynelatende dannet av to eldgamle baltiske ord, daug - "mange, rikelig" og ava - "vann".
Ifølge legenden beordret Perkons fugler og dyr til å grave en elv.

Bosettingen av det vestlige Dvina-bassenget begynte i mesolitisk tid.

De viktigste største sideelvene som renner inn i den vestlige Dvina er følgende elver: Volkota, Netesma, Velesa, Mezha, Kasplya, Ulla, Ushacha, Disna, Lautsesa, Ilukste, Kekavinya, Toropa, Luchosa, Obol, Polota, Drissa, Dubna, Aiviekste, Perse og Ogre.

Følgende byer ligger ved bredden av den vestlige Dvina-elven: Andreapol, Western Dvina, Velizh, Vitebsk, Beshenkovichi, Polotsk, Novopolotsk, Disna, Verkhnedvinsk, Druya, Kraslava, Daugavpils, Livany, Jekabpils, Plavinas, Aizkraukle, Jaluneldegavaa, Lielunelgavaa. , Kegums, Ogre, Ikskile, Salaspils og Riga.

Vannkraftverk.
Takket være den vestlige Dvina vannkraftstasjonen, bygget under sovjetisk styre, er den den eneste store egne energikilden for Latvia, og gir landet opptil 3 milliarder kWh per år.
Følgende vannkraftverk ble bygget på den vestlige Dvina-elven:
- Plavinska HPP
- Riga HPP
- Kegums vannkraftverk (bygget før sovjetisk styre - i 1939)
- Vannkraftverkene Polotsk og Vitebsk bygges, det er inngått avtaler om bygging av vannkraftverkene Verkhnedvinskaya og Beshenkovichi (alle på Hviterusslands territorium). - - Byggingen av Daugavpils vannkraftverk ble påbegynt, men innstilt. Jekabpils vannkraftverk ble designet. Elvas ubrukte potensial overstiger 1 milliard kWh per år.

Koordinater: 56°52′11″N 32°32′3″E

Jeg skriver vanligvis ikke inn tekster som ikke er mine egne, men jeg fant en interessant beskrivelse av den vestlige Dvina-elven, også kjent som Daugava, som renner ut i Østersjøen nær Riga, som er nyttig å ha for hånden - det er også lenker til historiske studier av elveleiet, noen data om dens bredde og dybde på forskjellige steder, noe som ofte er nødvendig for samtale. Og for å "gjenopplive" den tørre teksten, la jeg til tre dusin fotografier av elven fra forskjellige år og forskjellige steder. Det er bilder som jeg tok på film i forrige århundre :-), det er også digitale bilder fra de siste årene. Og i tittelen på innlegget ønsket jeg å sette dette romantiserte maleriet av en lokal kunstner:

1.5. Beskrivelse av elva fra kilde til munning

Den første beskrivelsen av den vestlige Dvina - Daugava etter seksjoner ble utført på 1700-tallet. I 1701 ble en beskrivelse av elven fra kilden til byen Polotsk fullført etter ordre fra Peter den store av steward Maxim Tsyzarev. Senere ble det utarbeidet prosjekter for lokal forbedring av elven eller for etablering av en direkte vannvei mellom Østersjøen, Kaspiske hav og Svartehavet. I 1783-1785 ingeniør Trosson utførte undersøkelser av den vestlige Dvina fra byen Surazh til munningen av Luchosa (nær Vitebsk), tegnet planer for elven i en skala på 200 favner i 1 tomme og en langsgående profil. I 1809 tegnet general de Witte en plan over elven fra kilde til munning i en skala på 100 favner i 1 tomme, med dybder angitt langs farleden. I 1812 utarbeidet generalmajor Ivashevich planer for strykdelen av Daugava i 140 mil. I 1826 utførte ingeniør-kaptein Volkov detaljerte undersøkelser av elven over 140 mil fra kilden fra Okhvatsjøen. I 1827 studerte ingeniør-kaptein Zagoskin Daugava i området fra byen Jekabpils til øya Dole (over Riga). Blant dataene han mottok var en tabell som viste plasseringen av strykene, fallet og strømmens hastighet på dem. I 1857-1861 Undersøkelser ble utført mellom Disna og Riga under ledelse av ingeniør oberstløytnant Iovets.

Daugava-vollen i Riga i 2006

Fra 1886 til 1888 ble Daugava fra Vitebsk til Mazumprava (over Riga) - en avstand på 561 verst - studert av det vestlige Dvina-partiet under kommando av ingeniør N.F. Formålet med forskningen var knyttet til prosjektet med å koble sammen Svartehavet og Østersjøen. Den øvre delen av elva ble studert for å bestemme fôringsforholdene til elven. Det ble utarbeidet detaljerte planer for elva i en målestokk på 50 favner ganger 0,01 favner, samt en langsgående profil av elva. Disse planene er den siste filmingen av Daugava over så lang avstand. Bare i visse områder nær noen byer, spesielt nær Riga, ble det senere utført mer detaljerte undersøkelser.

Stone Bridge (Akmens Tilts) i Riga, 2008*

La oss følge strømmen av den vestlige Dvina - Daugava fra kilden til munnen.

Elven begynner blant skogene og sumpene i Valdai-opplandet nær landsbyen Koryakino. Nær kilden til den vestlige Dvina er kildene til Volga (14 km) og Dnepr (140 km), som gir vann til Det kaspiske hav og Svartehavet. Helt i de øvre delene av den vestlige Dvina går en liten bekk gjennom Dvinetssjøen, som ligger i en høyde av 220 m over gjennomsnittsnivået i Østersjøen. Etter mindre enn 10 km renner en elv med en bredde på 5-6 m inn i den øvre enden av Okhvat-sjøen (lengde - 20 km, bredde - ca. 1,3 km, speilareal - 13,6 km2, dreneringsområde - 586 km2). Det skal bemerkes at når det gjelder vanninnhold, er den vestlige Dvina i denne delen dårligere enn mange andre elver som renner inn i Okhvatsjøen, for eksempel Volkota (61 km), Netesma (36 km).

Siden vi ennå ikke har bilder av elven utenfor Latvia, vil jeg gi noen bilder fra Riga. Stagbro, 2007

Den vestlige Dvina strømmer fra Okhvat-sjøen og har allerede en bredde på opptil 40 og en dybde på 1-2 m. Kanalen er full av øyer. Bankene er for det meste skogkledde. Hastighetene ved kilden til elva er ca. 0,4-0,9 m/s. Om våren er strømhastigheten her mer betydelig, ettersom vannet strømmer ut av innsjøen under større trykk. Rekkevidde veksler med små stryk. I en avstand på 2-3 km fra Okhvatsjøen er det de første strykene: Krasny Kamen og Medved, deretter følger det tredje stryket – Baran, så Ostrovki osv. Ved strykene er elvebunnen sammensatt av kalkstein, som i enkelte tilfeller steder er dekket med et lag med sand; Noen ganger er blåleire blottlagt i bunnen av elva. På disse stedene bugner elvebredden av mange kilder.

Panorama over Riga, 2006*

Noen deler av den vestlige Dvina er svingete, men dalen til elven. Hvitt er ikke bredt. Om våren stiger vannet med 1,8-2,3 m Nær munningen av Verezhunitsa er det Verezhunsky-strykene, og elveleiet på dette stedet er så svingete at det gjør rafting umulig. Derfor ble det en gang foretatt en utgraving her. Nedenfor utgravningen strekker Verezhunsky-strykene seg 1,5 km; de består av tre fletter atskilt med klare streker. Bredden på elven ved strykene er 30-40 m. Under Verezhunsky-strykene er dybden 0,5-1,8 m, strømningshastigheten er 0,8-1,4 m/s (ved strykene er hastigheten ca. 2 m/s). . Mot munningen av Velesa blir breddene lavere. Her har den vestlige Dvina en bredde på 35-40 m, og under sammenløpet av Velesa når den allerede 55 m Sammen med bredden øker også dybden, den når 1,8-2,2 m, og strømningshastigheten er 0,7 m. /s. Bredden på elveleiet fortsetter å øke gradvis og når noen steder ved vadene 80 moh.

Videre går elven gjennom to små innsjøer: Luka og Kalakutskoye, som i hovedsak er elveflommer som ikke forsvinner om sommeren. Strømmen her er ubetydelig, og mange områder er bevokst med siv. Strendene er kuperte, sammensatt av moreneavsetninger med betydelige ansamlinger av steinblokker. I dette området er et karakteristisk trekk ved høyre bredd av den vestlige Dvina et stort antall store og små innsjøer som ligger rett ved siden av elven og forbundet med den med små elver og kanaler. Noen innsjøer ligger på stien til sideelver til den vestlige Dvina, for eksempel Toropa, som mer enn 35 innsjøer kommuniserer med.

Utsikt i Riga fra steinbroen, 2008*

I området ved munningen av Luzhesyanka (over Vitebsk) vises dolomitter i elveleiet, og danner en serie stryk, hvorav de største er Krestov, Yastreb, Medvedsk, Tyakova, Verkhovsk, Bervin, etc. Bredden på elven i denne delen nærmer seg allerede 100 m, dybden er overveiende 1 ,2-2,0, ved strykene - 0,3-0,5 m.

Nær Vitebsk og nedenfor er stryk og sandstim enda mer vanlig. Her renner elven gjennom en gammel dal. Fra Vitebsk til sammenløpet av Ulla kan 33 stryk telles. I dette området er bredden av elvedalen ca 800 m, bakkene er bratte med smale striper av terrasser. De høyeste strømhastighetene - opp til 1,2 m/s - observeres på strykene Vyazhitsa og Konek. For å forbedre navigasjonen i raske områder ble det bygget bøyer og mudring utført, noe som resulterte i dybder som tillot å opprettholde en farled for skip med dypgående 0,6 m.

Daugava-vollen i Riga nær Sun Stone-bygningen (Saules Akmens) i 2008*

Under Vitebsk-strykene utvider den vestlige Dvina-dalen seg til 1,5-1,8 km, og i Beshenkovichi-området, som svinger i nordvestlig retning, går elven inn i Polotsk-lavlandet. Her, i elveleiet opp til Polotsk, er det egne sandbanker; dens bredde er i gjennomsnitt 100-150 m, noen steder - ca 200, dybde - hovedsakelig opp til 3, på grunne - 0,8-1,0 m.

Bortsett fra noen lokal mudring og andre tiltak for å forbedre tømmerrafting og navigasjon i området til Vitebsk-strykene og installasjonen av groynes, kan vi si at den vestlige Dvina fra kilden generelt beholder sin naturlige tilstand.

Solnedgang over Daugava i Riga, 2008*

I strekningen fra Polotsk til Disna har elven ingen stryk. Nedenfor dukker de opp igjen. Disnyansky-strykene har følgende navn: Nachsky, Blizne, Rozboynik, Nikolskaya Gol, Minvo og Dog Hole.

I området fra munningen av Ulla til Daugavpils er bredden av elven i gjennomsnitt 100-150 m, noen steder - 200-300, er dybden hovedsakelig opp til 3 m, i strykområder - ca 0,8 m over landsbyen Piedruja er det flere øyer i elven, og bredden på kanalen her når den 700 m. Under sammenløpet av Druya, smalner kanalen til den vestlige Dvina igjen til 100-150 m.

På territoriet til Latvia renner elven først mellom Latgale og Augšzeme-høylandet, ved å bruke en eldgammel dal som en gang ble dannet av smeltevannet til en isbre.

Men med utgangspunkt i disse stedene kan strømmen av elven illustreres med bildene våre!

Bredden av dalen er ca 1 km. Elven dannet flere terrasser i den, spesielt godt bevart på den konkave siden av svingene. Lokaliteten er preget av betydelige bankkollapser med mange kilder, små sideelver og bekker. Det er flere grunner og stryk i kanalen, for eksempel Indrica-, Krovatka- og Zaklidnya-grunnene og de lange Kraslava-strykene dannet av steinblokker. De har også flere sandøyer. Under Kraslava er det stryk Dvorishte, Ostera, Kaplavas, Alshanskas.

Daugava i Indritsa-området, 2000

På innseilingen til Daugavpils gjør elven fem svinger, tre store svinger under landsbyen Jaunborne skiller seg spesielt ut. De største strykene i dette området er Krivets. Under Daugavpils renner Daugava gjennom det østlatviske lavlandet. Elvens karakter endrer seg dramatisk. Bankene blir flate og lave, flomsletten, spesielt venstre bredd, utvider seg. Noen steder i dalene til elvene Ilukste og Dviete når den en bredde på 5-6 km. Elvebunnen er sand. Det er sandbanker og øyer, for eksempel overfor landsbyen Vaikulany. Over munningen av Dviete dannet Berezovka stimen, og under - øya Glaudanu. Disse stimene forårsaker vanligvis at det dannes isstopp, noe som resulterer i store områder med flom. De neste øyene hvor isstopp ofte dannes er Molugols, nedenfor landsbyene Nitsgale og Jersika, og Plonju, nedenfor landsbyen Dunava.

Videre forsvinner sandbunnen og bredden og grå dolomitter avdekkes og danner stryk. Noen steder er det øyer i elva. For eksempel, mellom byene Livani og Jekabpils kan du telle 10 øyer, hvorav den største er Abelu. I Jekabpils-området er det flere bebodde øyer i elven, forbundet med broer til bredden. Saka Island er omtrent 6 km lang og 3 km bred. Det er rundt 60 gårder på den. Hovedkanalen til Daugava går langs høyre side av denne øya, den venstre kanalen - Saka - passerer mindre enn 1/5 av vannstrømmen.

Ved Jekabpils begynner en eksklusiv rask del av elveleiet. Zvanitai-terskelen ligger rett innenfor bygrensene. Nedenfor byen langs øya Saka ligger Pirkazhu-strykene, som, som okkuperer en strekning på mer enn 3 km, består av individuelle stryk: Širinas, Guskas, Pečinyas, Greiza, Kanepaites, Ozolnicas, Udupa, Stirniņas. Seksjonen avsluttes med Razbainieku-stimen.

Daugava i Stukmani, 2000

Hvis det gjennomsnittlige fallet fra Daugavpils til Livana bare er 5 cm/km, og nær Jekabpils øker til 25 cm/km, så når fallet 2 m/km i strykseksjonen på tre kilometer nær Jekabpils.

Vann suser voldsomt nedover dolomitttrinnene med en hastighet på 1,5-2,0 m/s. Ved disse tersklene, ved det normale nivået av reservoaret til Plavinska HPP, blir holdenivået klemt ut. Pinch-out-grensen ligger omtrent 163,5 km fra munningen. På dette nivået er Razbainieku-stimen og Stirniņas- og Udupa-strykene allerede sikkerhetskopiert, og klyping forekommer i området til Ozolnicas- og Kanepaites-strykene; samtidig forblir den øvre delen av Pirkazhu-strykene - Greiza-, Pecinyas-, Guskas- og Širinas-strykene - utenfor påvirkningen av bakvann.

Daugava i Koknese-regionen, 1999

Fra strykene i Pirkazhu til stedet for Plavinska vannkraftverk, i en avstand på 56,5 km, nådde elvefallet i sin naturlige tilstand 40 m, i gjennomsnitt 0,7 m/km. Et så stort fall skyldes den geologiske strukturen i elvebunnen.

Daugava nær Selpils, 2000

For å krysse Seli-svulmen, måtte Daugava til Staburags-fjellet passere gjennom den eldgamle dalen i vannet i det østlatviske lavlandsbassenget, som rant inn i Lielupe-bassenget. Her skar elva seg dypt inn i den gamle dalen. Kystene, dannet av dolomittbergarter, stiger til en høyde på opptil 30 m.

Denne delen var en av de vakreste på elven. Vakker utsikt åpnet seg fra klippene i Olinkalns og Avotinkalns, fra ruinene av Selpils, Altene og Koknese slott. Liepavots-kilden, Staburags- og Krauklja-klippene, Krustalitsis-svingen osv. var dekket i historisk minne og legender. De høye breddene ble kuttet av dype erosjonskløfter, som dannet imponerende kløfter og vakre fossefall på sideelvene (Perse-elven). I dette området har Daugava flere terrasser, på karbonatjorden som det vokste mange interessante og sjeldne planter av.

Daugava i Altena, 2000

Bredden på elven i området som nå er okkupert av Plavina-reservoaret varierte fra 135-280 m, dybden ved strykene nådde omtrent 1, mellom dem - 3-6 m; Strømhastighetene på strykene var 1,0-2,0, på strekningene, spesielt i nedre del, ca 0,2-0,5 m/s.

Før reservoaret til Plavinska HPP ble fylt, var det en del stryk i elveleiet, hovedsakelig i den øvre delen. De berømte strykene var under jernbanebroen, på veien Jelgava - Krustpils, der ovenfor elvemunningen. Aiviekste begynte den 2,5 kilometer lange strykdelen av Priedulais med et totalt fall på 5 m og med individuelle spesielt raske partier, godt mestret av flåtere. De ga også navn til strykene. Priedulais besto av stryk Lielgailu - Oli, Chuchia, stryk Greiza, Sten, Kukainiu - Oli, Latsis, Zala.

Rett under munningen av Aiviekste i Daugava-kanalen, på et lite område, dannet det seg et enormt basseng på opptil 8 m dyp, de såkalte Pagars. Bak den ble dybden av elven kraftig redusert, og overfor byen Plavinas var det et av de mest grandiose strykene - Roughe step-strykene, eller Plavinas Rumba med Velna (Djevelens) boblebad og Naras (Havfrue)-klippen.

Beyond Plavinyas begynte strykdelen av Bebruleya med separate stryk: Brodnya, Pechinya, Vilka, Dambis, Street. Bebruleya-seksjonen ble fulgt av separate stryk og stryk: Vedzere, Sobachinya, Olinkrats, Aldiņu-innsnevring, Kapu-stim. I denne delen var fallet 10 m. Lenger nedstrøms var store stryk Stuchkas-Grube, Lazdas-Galva, under Staburags-fjellet - Augshas-Puslis og Leyas-Puslis, Aizelkshnu-strykene, ved munningen av elven. Perse - strykene Perseus og Zvirbulya, enda lavere - Radalka.

Daugava i Lielvārde, 2008

Slik så elva ut før byggingen av Plavinas vannkraftverk. Nå, fra Pirkazhu-strykene til vannkraftdemningen, er den gamle dalen fylt med vannet i et reservoar med en rolig overflate, hvis normale nivå er 72 m over havet. De høye steinete breddene har forsvunnet.

Stedet der Perse-elven renner ut i Daugava nær Koknese, 2005

Dybden har økt kraftig: ved Pļaviņas er den nå ca. 10 m, nær Olinkalns-klippen, som nå har blitt til en liten øy - ca. 20, ved Staburags-fjellet, nesten oversvømmet - ca. 30, ved ruinene av Koknese-slottet - nesten 38 og ved vannkraftdemningen - 42 moh.

Utsikt over ruinene av Koknese slott, 2008

Nedstrøms øker bredden på reservoaret gradvis. Daugava i dette området hadde høye bredder (opptil 30 m), så oversvømmelse av store områder skjedde ikke. Bredden på reservoaret varierer i de øvre delene innen 300-500 m, i den midtre delen - 400-800 m, i de nedre delene - omtrent 1 km og bare rett over den vannkraftige dammen når 2 km.

Elvebredden i Lielvārde, 2001

Dybden og bredden på reservoaret varierer noe over tid på grunn av nedslippet av reservoaret. Under intense forhold med kraftproduksjon skjer utslippet opp til merket på 70 m, dvs. 2 m. I slike tilfeller, i området der reservoarnivået klemmer ut, kommer alle strykene til Pirkazhu-strykene ut av bakvannet, og fallet langs Saka Island blir naturlig.

Om våren, før isdriften, for å forhindre oversvømmelse av byen Plavinas, er det nødvendig å utføre drenering av reservoaret før flom til nivået 67 m. Selvfølgelig, i slike tilfeller, dybden av reservoaret avtar med 5 m, noen steder avtar bredden noe, og i området der reservoarnivået kniper ut, er Priedulais-strykene utsatt.

Under Plavinas vannkraftverk er det neste reservoar av Daugava-kaskaden - Kegumskoe (lengde - 42 km). Før dannelsen av reservoaret i dette området var elveleiet begrenset av relativt høye dolomittbanker, spesielt i den nedre delen. I øvre del vekslet enkelte små stryk med strekningsområder. Her, over byen Jaunelhava nær ruinene av Aizkraukle-slottet, var det Chuibinyas-strykene, over landsbyen Jumprava - Winkelmanu-strykene og nedenfor - Kazhumates-strykene.

Daugava nær Aizkraukle Castle, 1999

Hovednedgangen var konsentrert om Kegums-strykene, som vannkraftverket ble bygget på. Det var flere store øyer i dette området. En av dem, Ozolu, nedenfor Jaunelgava, overlevde selv etter at reservoaret var fylt. Men de en gang bebodde øyene Lielvardes og Rembates, 5 km over demningen, ligger flere meter under vann. En ny øy ble dannet nær Jumprava.

Daugava utover Jaunelgava, 2008

På grunn av de høye breddene og det faktum at nivået ved Kegums vannkraftverksdemning bare ble hevet med 16 m, ble det ikke dannet en stor innsjø. Vann har fylt dalen som er skåret inn i dolomitten, og bredden på reservoaret, spesielt i dens øvre del, er bare litt større enn den naturlige bredden til elven. Således, i Jaunelgava - Jumprava-delen, er bredden på reservoaret 250-450 m, under Jumprava øker den til 700-900 og nær demningen når den 1500 m. Dybden øker gradvis fra 8 m ved Jaunelgava til 17 m dammen.

Daugava i Ikskile, 1999

Nedenfor vannkraftstasjonen fortsetter Daugava sin sti langs den sentrallatviske skråningen. Elveleiet her skjærer seg også i dolomitter, men breddene er mye lavere enn i forrige avsnitt.

Før reservoaret til Riga vannkraftverk ble fylt, var det deler av stryk i elven enda lavere, for eksempel strykene Ogres og Slankaines nær byen Ogre; Berkavas stryk nær landsbyen Ikshkile; Aidukrace, Vedmeru-Kauls og Gluma-Kratse, eller Reznas-Kauls, over øya Dole.

Sengen til Daugava nær landsbyen Ikskile under utslipp av vann ved Riga vannkraftverk, 2008

Øya Dole delte Daugava i to grener: Galvena - og Sausa-Daugava (venstre gren). De største strykene i Galvena-Daugava-grenen var Martyņa-Kauls, Livirgas, Lidakas-Kauls, Pendera-Kauls, Rumba, Nozums, Akyu-Kauls, i Sausa-Daugava-grenen - Damba-Krane, Berzamentes-Kauls, Impes-Kauls , Kines-Kauls, Sterkelyu-Kauls, Kishu-Kauls, Doles-Augshkauls og Doles-Lejaskauls.

I delen av elven nedenfor Kegums vannkraftverk var det flere bebodde øyer: Ogres, Ikskiles, Macitaja, Dole, Martinya, Andreja, etc. Den største av dem er Dole Island (lengde - 8,5, bredde - 2,4 km).

Dole Island og middelalderske bosetninger og slott i nærløpet av Daugava. Foto fra Daugava-museet på øya. Dole, 2000

Før flommen, i området fra Kegums vannkraftverk til den nedre spissen av Dole Island, var bredden på elven allerede betydelig større enn i det overliggende området. I gjennomsnitt var det omtrent 400, og i den øvre enden av Dole Island nådde det 700 m eller mer. Dybden ved strykene var mindre enn 1 m, og mellom dem - 3 m eller mer. Fallet langs Dole Island oversteg 1 m/km.

Til tross for at demningen til Riga vannkraftverk økte vannstanden i reservoaret (lengde - 34 km) med omtrent samme mengde (16 m) som demningen til Kegums vannkraftverk, er overflatearealet til reservoaret til Riga vannkraftverk er 42,2 km2, dvs. 17,3 km2 er større enn Kegums vannkraftverk (lengde - 41 km). Allerede noen få kilometer nedenfor Kegums vannkraftverk, nær munningen av elven. Lachupe, bredden på reservoaret overstiger 2 km, og smalner deretter inn i området til byen Ogre til 0,5, men lavere, nær landsbyen Ikskile, når den noen steder 2,5 km. Over Dole Island er reservoaret omtrent 1 km bredt, og over demningen er den oversvømmede øvre delen av Dole Island omtrent 4 km bred.

Demningen av øya St. Maynard i Ikskile, 2008

Siden ganske store områder av bankene ble oversvømmet, er ikke dybden på reservoaret den samme. Langs elvens tidligere farled strekker den seg fra noen få meter nedstrøms Kegums vannkraftstasjon til 17 m ved demningen til Riga vannkraftverk. På de stedene hvor bredden på magasinet er stor, er dybden på oversvømt flommark og terrasser stedvis ubetydelig.

Langs bredden av reservoaret er ganske store områder beskyttet mot flom av demninger (områdene Ogre, Ikskile, rett over demningen osv.). Hvis vi sammenligner alle reservoarene i Daugava-kaskaden etter gjennomsnittlig bredde (kvotienten for å dele overflatearealet med lengden på reservoaret), viser det seg at Kegums- og Plavins-reservoarene har nesten samme bredde - henholdsvis 607 og 612 m. , og reservoaret til Riga vannkraftverk er dobbelt så stort - 1241 m Dam. Riga vannkraftverk krysser Dole Island i midten. under Galvena- og Sausa-Daugava-grenene forble urørt.

Utsikt fra Ikskile mot Salaspils i øyeblikket av utgivelsen av elvevannet ved Riga vannkraftverk, 2008

Nedenfor øya Dole begynner den siste delen av Daugava - havnen i Riga. Her, i kystskråningene, finnes ikke lenger devoniske avsetninger - dolomitter. Elven renner gjennom et sandaktig kystlavland og er avgrenset av granittvoller.

Blyvann i Daugava... Utsikt over havnen i Riga fra under kabelbroen i 2007*

Før byggingen av havnen i Riga, da bankene ikke ble styrket, endret kanalen sin posisjon flere ganger. Gamle deler av kanalen og grenen er noen steder bevart. Tilbake i 1967, da en kraftig isstopp dannet seg nær landsbyen Salaspils, rant vannet i elven langs den gamle grenen, som begynte mellom øyene Martinu og Andreya, inn i Juglasjøen.

Martinsala Island er nå her, under vannet i Daugava, bilde fra 2008*

Nå renner den lille elven Pikyurga ut i Juglasjøen langs denne gamle kanalen. Noen av disse gamle grenene danner øyer i området ved havnen i Riga, for eksempel Zvirgzdu, Libiesu, Zaku, Lucavas, Kipsala, Kundzinsala, etc.

Øya Zakusala og grenene til Daugava, 2006*

Rester av de gamle grenene er bevart i Riga i Pardaugava-området nær Arcadia Park, og på høyre bredd i området til den tidligere hippodromen, så vel som i de nedre delene (Vecdaugava), hvor en stor fiskehavn ble bygget .

Utsikt fra TV-tårnet på øya. Zaku mot gamlebyen i Riga, 2006*

Ved Kvadrat-anlegget blir elva bredere og dypere. Bredden i området opp til Riga-broene er ca. 600 m, under, nær sementfabrikken, minker den til 450, og enda lavere, nær Daugavgriva, øker den igjen til 700 m. dybden til broområdet er ca 6-7, og under, før den renner ut i havet , - opp til 12-15 moh.

Noen bilder av Riga-broene:

Daugava nær Island Bridge, 2008*

Fragmenter av broene Zheleznodorozhny og Kamenny, 2008*

Stagbro, 2005*

Informasjon om dybder og vanskelige steder for navigering på Daugava er gitt i forskningsmaterialet fra 1886-1888. West Dvina inventarfest under kommando av ingeniør N.F. De bemerker at de øvre og midtre delene av elven er best egnet for navigering, men også her er det mange hindringer for navigering. De første 150 verstene fungerer stimer og sandbanker som hindringer for navigering, deretter begynner steiner, som det er spesielt mange av i nærheten av landsbyen Krest. Nær landsbyen Sekach blokkerer en steinrygg nesten hele elven; nær landsbyen Rubi, 20 verst over Vitebsk, er det også mange hindringer for navigering. Fra Vitebsk til munningen av Ulla er det mange stimer og steiner; nær byen Disna er det stryk; nær byen Kraslavki (Kraslava) er det stryk, under er det grunne. Mellom Livenhof (Plavinas) og Jakobstadt (Jekabpils) - 16 stryk og 5 gjerder; fra Friedrichstadt (Jaunelhava) til øya Dalena (Dole) er det 9 stryk, nær øya Dalena er det Bolvanets stryk. De 8 strykene til Kokenhusen (Koknese) regnes som de største fallet på dem når 1,35 favner per mil.

Dampbåter på vinteropplegg i Agenskalnsbukta, 2005*

En fullstendig liste over hindringer for navigering på Daugava er gitt i vedlegg 1.

I partimaterialet er det generelle bildet av elvens langsgående profil presentert som følger. Fra Vitebsk til Polotsk, over 145 verst langs motorveien, er lengdeprofilen en jevn rett linje med små brudd, hvorav den største ligger under Beshenkovichi. Gjennomsnittlig helning på hele denne delen, relatert til motorveien, er 0,00011, mens den høyeste lokale helningen på 5 verst under Beshenkovichi er 0,00018. Mellom 145. og 180. verst er bakkene svært ubetydelige: i gjennomsnitt 0,000049; mellom 180. og 185. verst (nær byen Disna) er det et stryksted - Disnyanskie-strykene med bakker fra 0,0003 til 0,0006. Fra Disna til byen Druya, i omtrent 60 verst, er det en jevn overflatelinje med vann med en helning på 0,00005-0,00006.

Fra Druya til landsbyen Stary Zamok (245-315. verst) er overflateprofilen til elven en svært ujevn linje med et fall på 539 favner gjennom hele denne 70-vers seksjonen, og bakkene varierer fra 0,00045 (Krivets terskel). ) til 0,00003. Fra 315. til 399. verst ser lengdeprofilen ut som en veldig jevn linje med skråninger på 0,00002-0,00004 og ikke høyere enn 0,00007. Fra 399. verst til munningen er det igjen et strykparti med bakker:

stryk Dubok og Klavki - 0,0004-0,00055; terskel Glinovets - 0,00156; strykene Skovoroda, Kosaya Golovka, Pechina og Mozolovy - 0,00166-0,0011; strykene Green Ruba og Tikhaya Ruba - 0,0022; Brodish terskel - 0,003; terskeltenkning - 0,0015; terskel Gusar - 0,00128; Keggum-terskel - 0,00212; stryk Booblet og Skull - 0,00123. I andre stryk er bakkene mindre og er vanligvis 0,0004-0,0006.

Det skal bemerkes at siden 1800-tallet. Toponymi gjennomgikk ganske dramatiske endringer, navnene på stryk, stimer, gjerder, samt bosetninger langs elven endret seg; Dette gjelder spesielt Latvias territorium. Noen gjenstander, hovedsakelig i navn på befolkede steder, har forsvunnet, mens mange har dukket opp igjen. For eksempel, ifølge N.F. Shelyuta, på strykdelen mellom Yakobstadt og landsbyen Adminan (419-424. verst) ble strykene etter tur navngitt: Vorozhya, Koleno, Gusak, Stekepanne på samme seksjon navn: Oblique Head, Pechiny, Bekova Tin, Mozolova, Belyan og individuelle Vorobyi-steiner. For tiden har strykområdet mellom byen Jekabpils og Admineni-gården det generelle navnet Pirkazhu-stryk, som består av strykene Šariņas, Guskas, Pečinyas, Greiza, Kanepaites, Ozolnicas, Udupa, Stirniņas og Razbainieku-stimen. Som du kan se, er bare navnene på strykene Guskas og Pecinyas bevart fra de tidligere navnene i en litt modifisert form, resten heter annerledes.

Det samme med stryk mellom 433 og 434 verst. Tidligere het de Popuski, Pike Head, Blednivets, Bear's Head, Green Ruba. Nå har denne delen det vanlige navnet på Priedulais-strykene. Noen stryk kalles Lielgailiu-Oli, Greiza, Siena, Kukainiu-Oli, Latsis, Zala. Gjeddehodet heter Chuchia, bjørnehodet er Latsis, og det grønne Ruba er Zala.

Lignende endringer finnes i navnene på andre terskler. I fig. Figur 1.10 viser lengdeprofilen til den vestlige Dvina - Daugava i sin nåværende tilstand, dvs. tatt i betraktning den konstruerte kaskaden av vannkraftverk. Vedlegg 2 gir en liste over alle sideelvene til Daugava og en beskrivelse av de viktigste.

Beskrivelse av den vestlige Dvina-elven fra kilde til munning\\Western Dvina-Daugava. Elv og tid. L.S. Anosova og andre; under generelt utg. V.F.Loginov, G.Ya.Segal. - Minsk: Hviterussland. vitenskap, 2006. - 270 s.