Den kinesiske mur på kartet. Den kinesiske mur er den lengste menneskeskapte strukturen

Til tross for at høyden på den kinesiske mur er omtrent ti meter, er det mye lettere å klatre enn å gå ned. Oppstigningen er munter, munter, inderlig, men nedstigningen er ekte tortur. Alle trinnene har forskjellige høyder - fra 5 til 30 centimeter, så du må se ekstremt nøye på føttene dine. Når du går ned fra en slik høyde, er det viktigste å ikke stoppe, siden det vil være ekstremt vanskelig å fortsette nedstigningen etter å ha stoppet. Likevel er den kinesiske mur stedet der enhver turist ønsker å besøke.

Til tross for slike vanskeligheter, vil turisten bli utstyrt med levende inntrykk resten av livet, og han vil kunne føle seg som en 100% lokal innbygger. Det er ikke for ingenting at kineserne elsker å gjenta Mao Zedongs ord: Den som ikke har klatret på muren er ikke kineser. Den kinesiske mur fra verdensrommet er også en populær forespørsel fra turister siden den store strukturen har en unik utsikt fra verdensrommet.

Den kinesiske mur er det største arkitektoniske monumentet som noen gang er bygget av menneskehender. Dens totale lengde (inkludert grenene) er nesten ni tusen kilometer (men noen forskere hevder at lengden på den kinesiske mur faktisk overstiger 21 tusen km). Bredden på veggen er fra 5 til 8 meter, høyden er omtrent ti. Noen fakta sier at den en gang ble brukt som vei, og noen steder ble det reist ytterligere festningsverk og festninger i nærheten av den.

Hvem bygde den kinesiske mur og hvordan skjedde det? Byggingen av muren begynte offisielt i det tredje århundre f.Kr. etter ordre fra keiser Qin Shihuang. Det opprinnelige formålet med konstruksjonen var å beskytte landet mot barbariske raid. Den fastsatte grensene til det kinesiske imperiet, som på den tiden besto av flere erobrede riker, og bidro derved til dannelsen av en enkelt stat. Det var også ment for kineserne selv, siden det ikke var ment å tillate dem å forlate landet, gå tilbake til en semi-nomadisk livsstil og slå seg sammen med barbarene.

Den kinesiske mur er også interessant fordi den passer ekstremt organisk inn i det omkringliggende landskapet, og man kan til og med hevde at den danner en integrert komposisjon med den. Og alt fordi den under byggingen jevnt skjørtet fjell, sporer, åser og dype kløfter.

I dag etterlater den kinesiske mur og dens lengde turister med en tvetydig mening om seg selv. På den ene siden er det utført restaureringsarbeider enkelte steder, belysning og belysning er lagt inn. På den annen side, på steder hvor turister er en sjelden forekomst, er det helt forlatt, og de få reisende som kommer dit må ta seg gjennom tette busker, smuldrende trapper og områder som er farlige i en slik grad at man må nesten krype gjennom dem (ellers kan du falle fra hverandre).

Høyden på veggene til denne fantastiske strukturen er i gjennomsnitt omtrent syv og en halv meter (hvis du tar i betraktning de rektangulære slagmarkene - så alle ni), bredden på toppen er 5,5 m, nederst - 6,5 m. Towers av to typer er innebygd i veggen, hovedsakelig - rektangulær form:

• Tårnene som fantes før byggingen er mindre i bredden enn muren;
• Tårnene, som ble bygget samtidig med den, ble plassert hver to hundre meter.

Det er signaltårn i muren - fra dem så soldatene på fiendene og sendte signaler.

Hvor begynner veggen

Den kinesiske mur begynner i den nordlige byen Shanhai-guan (som ligger ved bredden av Bohai-bukten i Det gule hav) og er det østligste punktet på den lange muren (det er det kineserne kaller denne strukturen).

Tatt i betraktning at for kineserne symboliserer den kinesiske mur den jordiske dragen, hodet er Laoluntou-tårnet (dragehodet), som denne grandiose strukturen stammer fra. Dessuten er det interessant at Laoluntou ikke bare er begynnelsen på Den kinesiske mur, men også det eneste stedet i Kina hvor den vaskes av havet, og hvor den strekker seg direkte 23 meter inn i bukten.

Hvor slutter veggen

Fra Laolongtou går Den kinesiske mur i sikksakk over halve landet inn til sentrum av Kina og ender i nærheten av byen Jiayuguan – det er her den er best bevart. Til tross for at fortposten her ble bygget tilbake på 1300-tallet, ble den stadig restaurert og forsterket, takket være at den over tid ble den beste utposten til Himmelriket.

Ifølge en legende beregnet håndverkerne så nøyaktig mengden materiale som var nødvendig for konstruksjonen av veggene at når konstruksjonen ble fullført, var det bare en murstein igjen, som, som et symbol på respekt for de gamle byggherrene, deretter ble plassert på bue av portens yttervegg mot vest.

Utposten ble reist nær Jiayuyoshan-fjellet, og den består av en halvsirkelformet ytre adobevegg foran hovedporten, en vollgrav, en komprimert jordvoll og en indre vegg. Når det gjelder portene, er de plassert på den østlige og vestlige siden av utposten. Her er Yuntai-tårnet - det er interessant fordi på innerveggene kan du se utskårne basrelieffer av himmelske konger og buddhistiske tekster.

Tapt del av veggen

For flere år siden, på grensen til Mongolia, fant forskere et fragment av en mur som ble bygget under Han-dynastiet, som forskerne ikke hadde noen anelse om før. Fem år senere ble fortsettelsen oppdaget i nabolandet Mongolia.

Bygge en vegg

En kinesisk legende sier at mørtelen som ble brukt til å feste steiner sammen, var laget av pulver laget av bein fra mennesker som døde mens de jobbet på en byggeplass. Naturligvis er dette ikke sant: eldgamle mestere tilberedte mørtel fra vanlig rismel.

Interessante fakta sier at frem til Qin-dynastiet ble alle tilgjengelige materialer brukt i konstruksjonen av vegger. For å gjøre dette ble det lagt lag med leire og små steiner mellom stengene, og noen ganger ble det brukt ubrent murstein tørket i solen. Det var på grunn av bruken av slike byggematerialer at kineserne kalte veggen deres «jorddragen».

Da representanter for Qin-dynastiet kom til makten, begynte de å bruke steinheller for å bygge muren, som ble lagt ende-til-ende på komprimert jord. Steinen ble riktignok hovedsakelig brukt øst i landet, siden det ikke var vanskelig å få den dit. I de vestlige landene var det vanskelig tilgjengelig, så murene ble bygget fra komprimert voll.

Pre-konstruksjon

Byggingen av Langmuren begynte i det tredje århundre f.Kr., selv før kongedømmene ble forenet til ett imperium, da de kjempet med hverandre. Mer enn én million mennesker deltok i konstruksjonen, som var 1/5 av den totale kinesiske befolkningen.
Først av alt var det nødvendig å beskytte byene, som ble til store kjøpesentre, mot nomader. De første veggene var adobestrukturer. Siden det på den tiden ikke eksisterte et enkelt himmelrike ennå, begynte flere riker å bygge dem rundt sine eiendeler:

1. Kongeriket Wei - rundt 352 f.Kr.;
2. Kongedømmene Qin og Zhao - rundt 300 f.Kr.
3. Yan Kingdom - rundt 289 f.Kr

Keiser Qin Shi Huang: Byggingen begynner

Etter at Shi Huangdi forente de stridende kongedømmene til ett land, ble det himmelske riket en ekstremt mektig makt. Det var da sjefen Meng Tian fikk ordre om å begynne byggingen (først og fremst nær åsryggen til Yingshan-fjellkjeden).

For konstruksjonen ble først og fremst eksisterende vegger brukt: de ble forsterket og koblet til nye områder. Samtidig ble murene som skiller kongedømmene revet ned.

De bygde muren i løpet av ti år, og arbeidet var ekstremt vanskelig: vanskelig terreng for slikt arbeid, mangel på tilstrekkelig mat og vann, mange epidemier og hardt arbeid. Som et resultat døde mer enn tusen mennesker her (det er derfor denne veggen uoffisielt kalles den lengste kirkegården på planeten).

Kineserne hadde en hel begravelsesseremoni spesielt designet for de som mistet livet under byggearbeid. Mens de pårørende til den omkomne bar kisten, var det et bur på den med en hvit hane i. Ifølge legenden holdt fugleskrikene ånden til en død person våken til begravelsesfølget krysset Langmuren. Hvis dette ikke gjøres, vil ånden til den avdøde vandre langs strukturen som ødela ham til slutten av århundret.

Forskere hevder at konstruksjonen av muren spilte en viktig rolle i styrtet av Qin-dynastiet.

Bygging under Han-dynastiet

Da landet begynte å bli styrt av Han-dynastiet (206 f.Kr. -220 e.Kr.), fortsatte byggingen mot vest, og nådde dermed Dunhuang. I tillegg var den på dette tidspunktet koblet til vakttårn som ligger i ørkenen (hovedformålet deres var å beskytte karavaner fra nomader).

Representanter for Han-dynastiet rekonstruerte de eksisterende murene og la til rundt ti tusen kilometer mer (som er dobbelt så mye som deres forgjengere). Rundt 750 tusen mennesker deltok i byggingen.

Bygging under Ming-dynastiet

Deler av muren som har vært godt bevart til i dag, fra 1368 til 1644. bygget av representanter for Ming-dynastiet. For å gjøre dette brukte de murstein og steinblokker, noe som gjorde strukturen mye sterkere og mer pålitelig enn før. Det var i løpet av denne tiden den kinesiske mur ble bygget i Shanhaiguan og koblet til den vestlige utposten til Yumenguan.

Effektiviteten til veggen som en defensiv struktur

Til tross for at kineserne klarte å bygge en mur av imponerende proporsjoner, var den ikke bra som en defensiv struktur: fiender fant lett dårlig befestede områder, eller som en siste utvei bestakk de vaktene.

Et eksempel på effektiviteten av denne strukturen som en defensiv struktur kan godt være ordene til middelalderhistorikeren Wang Sitong, som sa at når myndighetene annonserte byggingen av en mur øst i landet, ville barbarene helt sikkert angripe fra vest. De ødela lett vegger, klatret over dem og ranet – hva de ville og hvor de ville. Da de dro, begynte murene å bygges igjen.

Til tross for all kritikken har kineserne i vår tid gitt veggen deres en ny betydning – den har kommet til å symbolisere nasjonens uforgjengelighet, utholdenhet og skaperkraft.

Hva bryter ned veggen

Fragmenter av veggen, som er betydelig fjernet fra turistpilegrimsreisen, er i forferdelig tilstand. Samtidig er det ikke bare tiden som ødelegger dem. Fakta sier at i Gansu-provinsen, på grunn av uholdbar jordbrukspraksis, har nesten alle underjordiske kilder tørket opp, så dette området har nylig blitt stedet for alvorlige sandstormer. På grunn av dette har omtrent førti kilometer av veggen (av femti) allerede forsvunnet fra jordens overflate, og høyden har sunket fra 5 til 2 meter.

For flere år siden, i Hebei-provinsen, kollapset en del av muren, hvis lengde var omtrent trettiseks meter, på grunn av dager med regn. Ganske ofte blir muren demontert av lokale innbyggere når de planlegger å bygge en landsby der den går, eller bare trenger byggestein for å bygge husene sine.

Andre fakta tyder på at muren blir ødelagt under bygging av motorvei, jernbane osv. Noen "kunstnere" rekker opp hånden for å male veggene med graffiti, noe som heller ikke bidrar til integriteten til bildet.

Den kinesiske mur er en kjede av defensive strukturer som strekker seg over Nord-Kina fra Liaodong-bukten i Det gule hav til sanden i Gobi-ørkenen.

Lengden på den kinesiske veggen i en rett linje, fra kant til kant, er 2450 km, og hvis vi tar i betraktning alle svingene og grenene, viser det seg ifølge forskjellige estimater å være fra 6000 til 8850 km. De mest besøkte delene av muren av turister - Badaling og Simatai - ligger i nærheten av Beijing. Denne storslåtte festningen er det mest gjenkjennelige symbolet på Kina. Inskripsjonen laget av Mao Tse-Tung ved inngangen til den rekonstruerte delen av monumentet lyder: «Hvis du ikke har besøkt Den kinesiske mur, er du ikke en ekte kineser.» I den kinesiske fantasien ligner den svingete steinfestningen en flygende drage i omrisset, noe som bidrar til å gjøre den kinesiske muren til et nasjonalt symbol.

Bygging av tusenårsriket

Ideen om å opprette den kinesiske mur tilskrives keiser Qin Shi Huang. Han forente de forskjellige kongedømmene som kriger seg imellom, og etablerte enedominans på Kinas territorium. Siden herskerne i små riker kjempet med hverandre i mange århundrer (475-221 f.Kr.), var de de første som bygde defensive strukturer. Og selv om diktatoren Qin Shi Huang slettet grensene til stater fra jordens overflate, forble veggene deres, og så unnfanget han konstruksjonen av årtusenet. I følge keiserens plan skulle den kinesiske mur tydelig definere grensene for den kinesiske sivilisasjonen, styrke den vunne enheten og beskytte Kina mot raid fra nomader fra nord.

Byggingen, som startet i 210 f.Kr., fortsatte med mindre avbrudd til slutten av Ming-dynastiet, det vil si til 1640-tallet. På dette tidspunktet fikk den kinesiske muren sitt moderne utseende gjennom gjenoppbygging - rå steinblokker i noen områder ble erstattet med murstein og steinheller.

Den kinesiske muren - stoltheten til det gamle Kina

Den kinesiske muren svinger seg mellom fjell og daler og strekker seg over mer enn 6000 km. Ifølge legenden løp den bevingede hesten til keiser Shi Huang akkurat denne distansen på en dag. På de stedene hvor hesten traff bakken med hoven, dukket det opp vakttårn. I virkeligheten ble tårnene bygget med jevne mellomrom; hver av dem var lik to svinger av en pil avfyrt fra en bue. Dermed kunne kineserne skyte på hvilken som helst del av muren, noe som sørget for god grensesikkerhet. Det ble også installert garnison- og signaltårn, hvorfra det i tilfelle angrep ble sendt varselsignaler med ild eller tromming. Nyheten om en fiendtlig invasjon fra den ene enden av muren til den andre kan overføres på bare 24 timer! Gjennomsnittshøyden på muren nådde 7,8 meter, og bredden tillot fem infanterister å marsjere på rad eller fem ryttere å ri på linje.

"Wall of Bones"

Det er umulig å anslå hvor mange mennesker som døde ved å bygge den kinesiske mur. Kineserne sier: "Hver stein i veggen er noens liv." Rundt 1 million mennesker jobbet på den legendariske byggeplassen. Krenkende arbeidere ble henrettet på stedet, og likene deres ble begravet ved foten av en jordvoller. Mange år senere har arkeologer gjentatte ganger oppdaget menneskelige levninger her. Kanskje de skremmende funnene ga opphav til legenden om at hofftrollmannen forutså Shi Huang at Den kinesiske mur ville bli fullført først når 10 000 innbyggere i det himmelske riket ble gravlagt under den eller en mann ved navn Wang døde. Da beordret keiseren å finne en mann med det navnet, drepe ham og mure ham opp i veggen. Den samme skjebnen rammet kineserne som døde på en byggeplass av utmattelse. De ble begravet i vertikal stilling under veggen. Det er en tro på at hvis du legger øret til veggen, kan du høre klagende stønn og rop fra mennesker som døde på en byggeplass.

Den kinesiske mur strekker seg over Nord-Kina: fra ørkenområdene i nordvest (byen Jiayuguan, Gansu-provinsen) til den nordøstlige kysten (Liaodong-bukten i Det gule hav, byen Shanhaiguan).
Total lengde på muren er 8851,8 km, hvis man regner med grenene fra hovedveggen. Ifølge andre kilder er lengden på strukturen 21 196 km. I følge en rekke eksperter er den totale lengden på deler av veggen bygget i forskjellige tidsepoker omtrent 50 tusen km. I mellomtiden oversettes det kinesiske navnet for den kinesiske mur til "10 000 li Long Wall."
De første delene av muren ble bygget på 300-tallet. f.Kr e. under regjeringen til keiser Qin Shi Huang fra Qin-dynastiet (259-210 f.Kr.), som gjorde slutt på den krigførende statens æra (475-221 f.Kr.). Deretter beordret han bygging av nye festningsverk i tillegg til de som ble reist tidligere for å beskytte eiendelene hans fra raidene til det nomadiske Xiongnu-folket.
Deretter ble muren også brukt til tollkontroll av varer som ble transportert langs den store silkeveien, for å beskytte handelskaravaner mot raid fra nomader og for å spore befolkningsmigrasjon. Sistnevnte var ekstremt viktig for keiserne i Kina: Muren skulle tjene som den ekstreme nordlige bosettingslinjen for kineserne selv, slik at de ikke ville adoptere den nomadiske livsstilen til naboene. Strukturen skulle forbli en synlig og majestetisk grense for den kinesiske sivilisasjonen, og bidra til å forene de erobrede kongedømmene til ett enkelt imperium.
Til å begynne med var veggen ikke laget av stein i hele lengden, og dens individuelle seksjoner ble konstruert av tre og komprimert jord. Konstruksjonsforholdene var ekstremt vanskelige: utelukkende manuelt arbeid ble brukt. Det nøyaktige antallet mennesker som døde under byggingen og døde av epidemier er ukjent. I folklorelegender fra den tiden ble den kinesiske mur kalt intet mindre enn «klagemuren».
Byggearbeidet fortsatte i mange flere århundrer og ble avsluttet under Ming-dynastiet (1368-1644), da Kina skilte seg fra det mongolske Yuan-riket. På dette tidspunktet ble murstein og steinblokker allerede brukt, takket være hvilke disse strukturene er best bevart.
Designelementene til Den kinesiske mur inkluderer, i tillegg til selve muren, firkantede vakttårn som sto hver 200 m, innenfor siktområdet til to tilstøtende tårn. Avstanden fra tårnet til tårnet var strengt tatt lik to pilflygninger - dermed ble hele rommet mellom dem skutt gjennom.
Det ble også bygget brakker, kasematter og signaltårn på og innenfor muren for å overføre meldinger ved bruk av røyk, ild eller lyd. I tillegg fungerte den øvre delen av muren som en vei: to vogner kunne passere hverandre på den.
Til tross for den tilsynelatende primitiviteten til forsvar ved hjelp av en festningsmur, var strukturen i eldgamle tider en alvorlig hindring for de som ønsket å trenge inn i Kina.
Europeere lærte om eksistensen av den kinesiske mur først på 1500-tallet. Den første europeeren som beskrev Den kinesiske mur (i boken Decalogy of Asia, utgitt i 1563) var den portugisiske historikeren og forfatteren João de Barros (1496-1570).
Langs hele den kinesiske mur, som ligger i Nord-Kina, ble det bygget vaktkasematter, vakttårn ble reist og festninger bygget ved hovedpassasjene gjennom fjellene. Ikke alle bygninger har overlevd til i dag. Takket være restaureringsarbeidet er delen av muren nordvest for hovedstaden i Kina, i Badaling-området, den best bevarte. Det har blitt en slags «inngangsport til Beijing».


På 1600-tallet Ming-dynastiet var i tilbakegang. Dens svekkelse ble lettet av tørke, og som en konsekvens avlingssvikt og den økonomiske krisen. Tjenestemennene begikk vilkårlighet, og krigen med Manchus (1618-1644), som ble vunnet av Manchu Qing-dynastiet (1644-1911), undergravde styrken til dynastiet. Manchuene ble hjulpet av en allianse med den kinesiske militærlederen Wu Sangui, som i 1644 åpnet portene til Shanhaiguan-utposten til Den kinesiske mur for deres hær.
Manchuene trengte ikke den kinesiske mur, så de brydde seg ikke om sikkerheten. I løpet av de tre århundrene av Qing-dynastiet ble befestningen alvorlig ødelagt under påvirkning av tiden, i tillegg demonterte innbyggerne i de omkringliggende landene gradvis muren for materialer for å bygge hus. Strukturen var i så dårlig forfatning at det var lett å tro på rapporter som dukket opp i amerikanske aviser i 1899, som sa at muren ville bli fullstendig revet og en motorvei ville bli bygget i stedet for. Heldigvis var dette bare rykter.
For tiden ligger den mest kjente overlevende delen av Den kinesiske mur 75 km nordvest for Beijing, i Badaling-området. Det ble bygget under Ming-dynastiet, og restaureringen begynte på 1950-tallet, under Mao Zedongs regjeringstid (1893-1976). I 1957 var denne delen av muren den første som ble åpnet for turister. I henhold til ideen om "den store rormannen" skulle muren nær Badaling bli "porten til Beijing" og visittkortet til det nye kommunistiske Kina.
Siden 1984, i Kina, på initiativ fra den kinesiske politikeren og reformatoren Deng Xiaoping (1904-1997), ble et program for restaurering av Den kinesiske mur lansert. Enkelte deler av den øvre delen av muren ble asfaltert og fungerer som motorveier.
I 1987 ble Den kinesiske mur inkludert på UNESCOs verdensarvliste.
I 2009 oppdaget den britiske vitenskapsmannen William Lindsay, en av Kinas mest respekterte utenlandske oppdagere av muren, en betydelig del (290 km) som ble tilskrevet Han-dynastiet (206 f.Kr. - 220 e.Kr.). ..). I 2012 kulminerte søket etter ytterligere fragmenter av muren av ekspedisjonen til William Lindsay med oppdagelsen av en annen tapt del av muren på grensen til Kina og Mongolia, omtrent 100 km lang, hvis omtale ble bevart i beskrivelsen av slagene til Genghis Khan på 1100-tallet. Letingen etter tapte deler av muren kompliseres av det faktum at de alle stort sett er begravd under sedimentet av sandstormer.
Ytterligere faktorer i ødeleggelsen av restene av muren er Kinas intensive landbrukspraksis. Siden 1950-tallet. de har ført til utarming av grunnvann, og rekkevidden av sandstormer, samt omfanget og alvorlighetsgraden deres, har økt betydelig. Som et resultat av dette har mer enn 40 km av muren allerede forsvunnet, høyden på noen av seksjonene har sunket fra fem til to meter. En 70 km lang del av muren i Minqin County, Gansu-provinsen er utsatt for aktiv erosjon, og i 2012 kollapset en del av muren i Hebei-provinsen på grunn av kraftig regn. Mange deler av den kinesiske muren som er igjen fra dens tidlige historie ble bygget av komprimert leire i stedet for stein og murstein, noe som økte risikoen for erosjon.
Likevel er den kinesiske befolkningen trygg på at muren vil bli restaurert og bevart av hensyn til fremtidige generasjoner kinesere. På stedet hvor du kan klatre opp i den restaurerte delen av Den kinesiske mur, er det en inskripsjon etterlatt av Mao Zedong: "Den som ikke har vært på den kinesiske mur er ikke en ekte kineser."

generell informasjon

Plassering: Nord-Kina.

Base - 6,5 m, toppdel - 5,5 m.

Høyeste punkt: 1050 m over havet (Babalow, Badaling-området)

Attraksjoner

■ Arkitektonisk: elementer av muren (mur, tårn, kasematter, brakker, signaltårn, festninger, grener fra hovedmuren), "Head of the Old Dragon" (mur og struktur "First Passage Under Heaven" - den ekstreme østlige festningen, utkanten av byen Shanhaiguan, ved bredden av Det gule hav), Badaling (den best bevarte delen av muren, 75 km fra Beijing), rekonstruerte deler (nord for Mutianyu - 100 km, nordøst for Simatai og Jinshanling - 110 km ), "Sky Bridge" og "Sky Staircase" (Simatai), deler av veggen laget av lilla marmor (Jianan City, Yanyshan-fjellene).

Nysgjerrige fakta

■ Det kinesiske navnet på Den kinesiske mur oversettes til «Den lange mur på 10 000 Li». Den generelt aksepterte verdien for lengden på en li - det kinesiske lengdemålet - er 500 m. Derfor viser det seg å være 5000 km, som ikke er langt fra sannheten.
■ For å styrke muren ble steinblokker belagt med klissete risgrøt tilsatt lesket kalk.
■ Ifølge gamle kinesiske kilder var det 25 tusen vakttårn på veggen.
■ Hvert år i Kina arrangeres friidrettsmaraton fra Den Kinesiske Mur, hvor utøverne løper deler av distansen langs toppen av muren.
■ Bredden på veggen, 5,5 m, er spesialdesignet for ti krigere å gå langs den på rad eller fem ryttere å ri langs den.

■ Det er en stor gruppe skeptikere som tviler på at den kinesiske mur i det hele tatt eksisterte. Det er versjoner som viser at muren og dens grener i utgangspunktet er en absurd struktur, absolutt ineffektiv fra et forsvarssynspunkt, og også at muren går langs åsene til allerede utilgjengelige fjell og åser, der nomader på hesteryggen ikke kunne klatre.
■ Den første kinesiske "taikonauten" (som kosmonauter kalles i Kina) Yang Liwei i 2003, og deretter hans tilhengere Fei Junlong og Nie Haisheng, som returnerte til jorden, rapporterte at det er umulig å se den kinesiske mur fra bane uten spesiell optiske instrumenter, ubevæpnet øye.
■ I Qing-imperiet ble byen Shanhaiguan kalt "nøkkelen til hovedstedene": på den tiden gikk veien som forbinder Beijing og Mukden gjennom den.
■ I Simatai-området, der den restaurerte delen av muren er plassert, er det en "Sky Bridge", som i sin øvre del smalner av til 30 cm, og en "Sky Staircase", hvis høydevinkel når 85°.
■ I 1986 «gikk magikeren David Copperfield gjennom» Den kinesiske mur. I lang tid kunne ikke selv de mest erfarne spesialistene avsløre dette trikset.

■ På Jinshanling-området, ved siden av Huding Tower, er det murstein i veggen, signert med hieroglyfer, hvorfra du kan finne ut produksjonsdatoen for mursteinen og avdelingen som er involvert i byggingen av hver enkelt seksjon.
■ Tre deler av muren er bygget av lilla marmor: to i Jiang'an City, en i Yanyshan-fjellene.
■ Under OL i Beijing 2008 fungerte Badaling-seksjonen som målstreken for sykkelrittet.
■ Det siste slaget ved Den kinesiske mur fant sted i 1938, under den kinesisk-japanske krigen.
■ Den 24. februar 1972, under en historisk reise til Kina, inspiserte USAs 37. president Richard Nixon den kinesiske mur på et sted nær Beijing.
■ I sjargongen til ledere i store selskaper er en "kinesisk vegg" en tenkt informasjonsbarriere mellom ulike avdelinger i et selskap, designet for å blokkere utveksling av data og forhindre lekkasje av konfidensiell informasjon.

Øst er en delikat sak. Dette er hva Vereshchagin sa i den legendariske "White Sun of the Desert". Og han viste seg å ha rett, mer enn noen gang. Den tynne linjen mellom virkeligheten og mysteriet i kinesisk kultur oppfordrer turister til å dra til det himmelske riket for å løse mysteriene.

I Nord-Kina, langs svingete fjellstier, reiser den kinesiske mur – en av de mest kjente og ekstraordinære arkitektoniske strukturene i verden. Minst én gang lette hvert av de mer eller mindre historieinteresserte menneskene etter hvordan Den kinesiske mur ser ut på kartet, og om den er så majestetisk.

Begynnelsen av den kinesiske mur er nær byen Shanhaiguan, Hebei-provinsen. Lengden på den kinesiske mur, tatt i betraktning "grenene", når 8851,9 km, men hvis den måles i en rett linje, vil lengden være omtrent 2500 km. Bredden varierer, ifølge ulike estimater, fra 5 til 8 meter. Forskere hevder at den ble bygget slik at en patrulje på 5 ryttere lett kunne passere gjennom den. Veggen steg til en høyde på 10 meter, beskyttet av observasjonstårn og smutthull, og beskyttet østmakten mot angrep fra nomadiske folk. Enden av den kinesiske mur, som til og med går utenom utkanten av Beijing, ligger nær byen Jiayuguan, Gansu-provinsen.

Bygging av den kinesiske mur - en historisk tilnærming

Historikere over hele verden er enige om at den kinesiske mur begynte å bli bygget rundt det 3. århundre f.Kr. På grunn av militærhistoriske hendelser ble den globale konstruksjonen avbrutt og ledere, arkitekter og tilnærmingen til den som helhet endret seg. På dette grunnlaget er det fortsatt debatter om emnet: hvem bygde den kinesiske mur?

Arkiver og forskning gir grunn til å tro at den kinesiske mur begynte å bli opprettet på initiativ fra keiser Qin Shi Huang. Herskeren ble bedt om en så radikal avgjørelse i perioden med de krigførende statene, da de 150 statene i det himmelske imperiet under lange kamper ble redusert med 10 ganger. Den økte faren for vandrende barbarer og inntrengere skremte keiser Qin, og han ga generalen Meng Tian i oppdrag å lede århundrets storstilte konstruksjon.

Til tross for dårlige fjellveier, jettegryter og kløfter dro de første 500 arbeiderne til den nordlige delen av Kina. Sult, mangel på vann og hardt fysisk arbeid utmattet byggherrene. Men i henhold til all østlig strenghet ble de som var uenige straffet hardt. Over tid økte antallet slaver, bønder og soldater som bygde den kinesiske mur til en million mennesker. De jobbet alle dag og natt, etter keiserens ordre.

Under byggingen ble det brukt kvister og siv, holdt sammen med leire og til og med risgrøt. Noen steder ble jorden ganske enkelt komprimert eller hauger av småstein ble skapt. Toppen av bygningsprestasjonene i den perioden var leirstein, som umiddelbart ble tørket i solen og lagt ut rad etter rad.

Etter maktskiftet ble Qins initiativ videreført av Han-dynastiet. Takket være deres hjelp, i 206-220 f.Kr., strakte muren seg ytterligere 10 000 km, og vakttårn dukket opp i visse områder. Systemet var slik at man fra ett slikt «tårn» kunne se to stå ved siden av hverandre. Slik ble kommunikasjonen mellom vaktene utført.

Video - Historien om byggingen av den kinesiske mur

Ming-dynastiet, som kom til tronen, med start i 1368, erstattet noen av de utslitte og ikke spesielt sterke byggematerialene med slitesterk murstein og massive steinblokker. Også, med deres hjelp, i området til den nåværende byen Jian'an, ble muren restaurert med lilla marmor. Denne endringen påvirket også delen nær Yanshan.

Men ikke alle kinesiske herskere støttet denne ideen. Qing-dynastiet, etter å ha kommet til makten, forlot konstruksjonen. Den keiserlige familien så ikke det praktiske ved en steinblokk i utkanten av staten. Den eneste delen de var bekymret for var den oppførte porten nær Beijing. De ble brukt til det tiltenkte formålet.

Bare tiår senere, i 1984, bestemte kinesiske myndigheter seg for å gjenopprette den kinesiske mur. Litt etter litt fra verden – og konstruksjonen begynte å koke igjen. Med penger samlet inn fra omsorgsfulle sponsorer og filantroper rundt om i verden, ble ødelagte steinblokker i flere deler av muren erstattet.

Hva trenger en turist å vite?

Etter å ha lest historiebøker og sett på fotografier, kan du føle et uimotståelig ønske om å gå og utfordre deg selv til å bestige den kinesiske mur. Men før du forestiller deg deg selv som en keiser på toppen av et bergmassiv, må du vurdere noen få punkter.

For det første er det ikke så enkelt. Problemet er ikke bare mengden papirarbeid. Du må sende inn kopier av begge passene, et søknadsskjema, bilder, kopier av rundtursbilletter og en kopi av hotellreservasjonen. Du vil også bli bedt om et sertifikat fra arbeidsstedet ditt, der lønnen din ikke skal være mindre enn 5000 hryvnia. Er du arbeidsledig må du ha attest fra banken om status på din personlige konto. Vær oppmerksom på at den må være verdt minst 1500-2000 dollar. Hvis du har samlet alle nødvendige skjemaer, kopier og fotografier, vil du få visum i inntil 30 dager uten mulighet for forlengelse.

For det andre er det lurt å planlegge et besøk til Den kinesiske mur på forhånd. Det er verdt å bestemme seg for arkitekturens mirakel og hvordan du skal tilbringe tid der. Du kan gå fra hotellet til veggen på egen hånd. Men det er bedre å bestille en planlagt utflukt og følge planen gitt av guiden.

De mest populære turene som tilbys i Kina tar deg til flere deler av muren som er åpne for publikum.

Det andre alternativet er Mutianyu-nettstedet. Her når prisen 450 yuan (1 740 hryvnia), som, etter å ha besøkt muren, vil bli ført til Den forbudte by, det største palasskomplekset i Ming-dynastiet.

Det er også mange engangs- og forkortede utflukter, der du enten kan gå langs de hundrevis av trappetrinnene til Den kinesiske mur, eller ta en taubane, eller bare beundre den pittoreske utsikten fra toppene av tårnene.

Hva annet er verdt å vite om Den kinesiske mur?

Den kinesiske mur, som alt annet i det himmelske riket, er innhyllet i legender, tro og mysterier.

Det er en legende blant det kinesiske folket at selv i begynnelsen av byggingen av muren, fulgte elskeren Meng Jiangui sin nylagde ektemann til konstruksjonen. Etter å ha ventet på ham i tre år, klarte hun imidlertid ikke separasjonen og gikk til veggen for å se sin elskede og gi ham varme klær. Det var først etter å ha gått gjennom en vanskelig vei at hun fant ut ved muren at mannen hennes hadde dødd av sult og hardt arbeid. Overveldet av sorg falt Maine på kne og hulket, noe som fikk en del av veggen til å smuldre ned, og kroppen til hennes avdøde ektemann dukket opp under steinene.

Lokale innbyggere støtter slike legender med overtro. De tror at hvis du legger øret til mursteinene, kan du høre stønn og rop fra de arbeiderne som ble gravlagt under byggingen av den kinesiske mur.

Video - Den fascinerende kinesiske mur

Andre historiefortellere hevder at massegravene til slavebygningsarbeidere er en hyllest til høyere makter. For så snart keiser Qin beordret bygging av en defensiv struktur, kom en hoffmagiker til ham. Han fortalte keiseren at den kinesiske mur først ville bli fullført når 10 000 innbyggere i Midtriket ble begravet under steinblokkene, og en kinesisk mann ved navn Wang var død. Inspirert av trollmannens taler beordret keiseren å finne et emne med det navnet, drepe ham og mure ham opp innenfor murene.

Det er også en mer hverdagslig historie, som for de fleste bare virker som en myte. Faktum er at V. Semeiko i 2006 publiserte en artikkel i et av de vitenskapelige tidsskriftene. I den antydet han at forfatterne og byggerne av steingrensen ikke var kineserne, men russerne. Forfatteren forsterker ideen sin ved at tårnene er rettet mot Kina, som om de observerer den østlige staten. Og det faktum at den generelle konstruksjonsstilen er mer typisk for russiske forsvarsmurer, vitner visstnok ubetinget om de slaviske røttene til det arkitektoniske fenomenet.

Og uansett er den kinesiske mur, med all dens tvetydighet og mystikk, det beste symbolet på det himmelske imperiets massivitet, styrke og storhet. Dens opphøyde og vellykkede symbiose av innovasjon og mystikk.

I dag antas det at kineserne begynte å bygge sin kinesiske mur allerede på 300-tallet f.Kr. e. Bygget for beskyttelse mot nordlige nomader. Den nåværende tilstanden til veggen er vist i fig. 37 og 38. Vedrørende dette har N.A. Morozov skrev:

"En tanke er at den berømte kinesiske muren, 6 til 7 meter høy, og opptil tre tykk, som strekker seg over TRE TUSEN KILOMETER, begynte byggingen tilbake i 246 f.Kr. av keiser Shi Hoang Ti (aka Shi Huang Di - den første ærverdige keiseren - Auto.) og BLEV FERDIG FØRST ETTER 1866 ÅR, INNEN 1620 AD, er så absurd at det bare kan forårsake irritasjon for en seriøs historiker-tenker. Tross alt har ethvert stort bygg et forutbestemt praktisk formål... Hvem kunne tenkt seg å starte en enorm konstruksjon som først kunne stå ferdig om 2000 år, og inntil da bare ville være en ubrukelig belastning for befolkningen... Og kineserne Muren ville bli bevart så godt som den er nå, kunne bare hvis den ikke var mer enn flere hundre år gammel”, bd. 6, s. 121–122.

Ris. 37. Den kinesiske mur. Hentet fra, bd. 6, s. 121.

De vil fortelle oss at kineserne tok vare på og stadig reparerte muren deres i to tusen år på rad. Tvilsom. Det er bare fornuftig å reparere en bygning som ikke er veldig gammel, ellers vil den bli håpløst utdatert og rett og slett falle fra hverandre. Det er dette vi ser forresten i Europa. Gamle forsvarsmurer ble demontert og nye, kraftigere ble bygget i stedet for. For eksempel ble mange militære festningsverk i Rus gjenoppbygd på 1500-tallet.

Ris. 38. Den kinesiske mur i sin moderne form. Hentet fra, bd. 21.

Men i Kina var alt visstnok helt annerledes. Vi blir fortalt at den kinesiske muren ble bygget og stod i TO TUSEN ÅR. Historikere sier ikke at "en moderne mur ble nylig bygget på stedet for en gammel." Nei, de hevder at vi i dag ser nøyaktig den samme muren som samvittighetsfulle kinesiske arbeidere bygde for to tusen år siden. Dette er etter vår mening ekstremt merkelig, for å si det mildt.

Når og mot hvem ble muren bygget? Det er lett å gi et omtrentlig svar. Som vi allerede har sagt, "kinesisk" historie frem til 1400-tallet e.Kr. e. faktisk utfoldet seg I EUROPA. Derfor kunne den kinesiske muren bare ha blitt opprettet IKKE TIDLIGERE enn det 15. ÅRhundre e.Kr. Det vil si da kinesisk historie "bosatte seg" i det moderne Kina. Og muren ble bygget, selvfølgelig, ikke mot piler og spyd med kobber eller til og med steinspisser fra det 3. århundre f.Kr. Mot hvilken en tre meter tykk steinmur er rett og slett ikke nødvendig. Murer som den kinesiske muren ble allerede bygget mot ramsslag og skytevåpen. Og de begynte å bli bygget tidligst på 1400-tallet, da VÅPEN dukket opp på slagmarkene, inkludert SIEGE VAPEN. I fig. 39 viser vi et annet bilde av den kinesiske muren. Det er veldig interessant at eldgamle forfattere også kalte det GOG OG MAGOGS VEG, vol. 1, s. 294. Dette ble opplyst for eksempel av Abulfeda.

Hvem ble muren bygget mot? Vi kan ennå ikke svare sikkert. Dette krever ytterligere forskning.

Imidlertid vil vi uttrykke følgende tanke, som samtidig vil indikere vår foreslåtte datering av muren.

Tilsynelatende ble den kinesiske mur først og fremst bygget som en struktur som markerte GRENSEN mellom Kina og Russland. Og den ble bare delvis tenkt som en militær-defensiv struktur - og den ble nesten aldri brukt i denne egenskapen. Forsvar den 4000 kilometer lange veggen, s. 44, fra et fiendtlig angrep er SENSELØST. Selv om den strekker seg «bare» ett eller to tusen kilometer. Veggen i sin nåværende form er bare litt under 4 tusen kilometer.

L.N. Gumilyov skrev: "Muren strekker seg 4 tusen km. Høyden nådde 10 meter, og vakttårn reiste seg hver 60.-100. meter. Men da arbeidet var fullført, viste det seg at alle Kinas væpnede styrker ikke var nok til å organisere et effektivt forsvar på muren (som om dette ikke kunne ha blitt realisert FØR byggingen startet - Auth.). Faktisk, hvis du plasserer en liten avdeling på hvert tårn, vil fienden ødelegge det før naboene rekker å samle og sende hjelp.

Ris. 39. Den kinesiske mur. Det viser seg at den også ble kalt "The Wall of Gog and Magog", bd. 1, s. 293–294. Hentet fra, bd. 1, s. 293.

Hvis store avdelinger plasseres sjeldnere, vil det dannes hull der fienden enkelt og ubemerket kan trenge dypt inn i landet. EN FESTNING UTEN FORSVARERE ER IKKE EN FESTNING», s. 44.

Hvordan skiller vårt ståsted fra det tradisjonelle? Vi blir fortalt at muren skilte Kina fra nomadene for å sikre landet fra deres angrep. Men, som A.N. korrekt bemerket. Gumilev, denne forklaringen tåler ikke kritikk. Hvis nomadene ønsket å krysse muren, kunne de enkelt gjøre det. Og mer enn én gang. Og hvor som helst.

Vi gir en helt annen forklaring. Vi mener at Muren først og fremst ble bygget for å MARKERE GRENSEN MELLOM TO STATER. Og den ble bygget da det ble enighet om denne grensen. Tilsynelatende for å eliminere grensetvister i fremtiden. Og det var sannsynligvis slike tvister. I dag trekker avtalepartene opp grensen PÅ KARTET (altså på papiret). Og de mener at dette er nok. Og når det gjelder Russland og Kina, la den kinesiske siden tilsynelatende så stor vekt på avtalen at de bestemte seg for å udødeliggjøre den ikke bare på papiret, men også på selve bakken, ved å trekke Muren langs den avtalte grensen. Dette var mer pålitelig og burde, som kineserne nok trodde, ha eliminert grensetvister for lang tid.

Lengden på selve muren taler til fordel for denne antakelsen. Fire tusen kilometer kan godt være LENGDEN PÅ GRENSEN mellom de to statene. Men for en rent militær struktur er en slik lengde meningsløs.

Men den nordlige grensen til Kina har endret seg mange ganger i løpet av dens angivelig mer enn to tusen år lange historie som har gått siden byggingen av muren. Hva historikerne selv forteller oss om. Kina ble enten forent eller delt inn i separate stater, tapte og fikk noen landområder osv.

Men så får vi en fantastisk mulighet til ikke bare å teste ideen vår om at muren helt fra begynnelsen var GRENSEN til Kina, men også til å angivelig DATERE byggingen av muren. For hvis vi klarer å finne et PÅLITELIG DATEERT eldgammelt kart, hvor GRENSEN TIL KINA GÅR NØYAKTIG LANGS DEN KINA MUREN, så vil dette bety at, mest sannsynlig, BLEV MURGEN BYGGET PÅ DETTE TIDEN.

I dag er den kinesiske muren INNE i Kina. Var det en gang hun passerte AKKURAT LANGS GRENSEN? Og når var dette? Ved å svare på disse spørsmålene vil vi få en omtrentlig datering av Muren.

La oss prøve å finne et GEOGRAFISK KART der den kinesiske muren løper NØYAKTIG LANGS KINA NORDGRENSEN. Det viser seg at SLIKE KORT VIRKELIG FINNES. Dessuten er det mange av dem. Dette er kart over 1600-–1700-tallet e.Kr.

Ta for eksempel et kart over Asia fra 1700-tallet produsert av Royal Academy i Amsterdam. Kartet er en del av et sjeldent atlas fra 1700-tallet. Inskripsjonen på kartet lyder: L"Asie, Dresse sur les observations de l"Academie Royale des Sciences et quelques autres et Sur les memoires les plus recens. Par G. de l "Isle Geographe a Amsterdam. Ches R. & J. Ottens, Geographes dans le Kalverstraat au Carte du Monde. Se fig. 40.

På dette kartet ser vi to store stater i Asia: Tartarie og Kina. Se figur 41 og vår tegning av kartet i figur 42. Kinas nordlige grense går omtrent langs 40. breddegrad. KINA-VEGEN ER VELDIG NÆR DENNE GRENSEN. Dessuten er muren på kartet merket som en tykk linje med inskripsjonen Muraille de la Chine, det vil si "Kinas høye mur" oversatt fra fransk.

Vi ser den samme kinesiske muren, med samme inskripsjon på, på et annet kart fra 1754 - Carte de l "Asie, som vi tok fra et sjeldent atlas fra 1700-tallet. Se fig. 43. Her går den kinesiske muren NØYAKTIG sammen grensen mellom Kina og Great Tartary. Se fig. 44 og tegning i fig. 45.

Ris. 40. Kart over Asia fra et atlas fra 1700-tallet. Laget i Amsterdam. L"Asie, dress sur les observations de l"Academie Royale des Sciences et quelques autres, et sur les memoires les plus recens. Par G. de l'lsle Geographe. a Amsterdam. Chez R. & J. Ottens, Geographes dans le Kalverstraat au Carte du Monde. Hentet fra.

Vi ser bokstavelig talt det samme på et annet kart over Asia på 1600-tallet, plassert i det berømte Blau verdensatlaset fra 1655. Se fig. 46. Den kinesiske muren går nøyaktig langs grensen til Kina, og bare den lille vestlige delen er allerede inne i Kina.

Det er også viktig at kartografene på 1700-tallet FAKTISK ANSET DET NØDVENDIG Å PLASSERE DEN KINESISKE MUREN PÅ VERDENS POLITISKE KART, noe som indirekte antyder at muren HADDE BETYDNING AV EN POLITISK GRENSE. Tross alt skildret de ikke andre underverker i verden. For eksempel er det ingen egyptiske pyramider på dette kartet. Og de malte den kinesiske muren.

Ris. 41. Fragment av et kart over Asia fra et atlas fra 1700-tallet. Det er godt synlig at den kinesiske muren går nøyaktig langs grensen til Kina. Muren er ikke bare avbildet på kartet, men kalles også direkte for «Kinas mur»: Muraille de la Chine. Tatt fra

Den kinesiske mur er avbildet på et fargekart over Qing-imperiet i andre halvdel av 1600-–1700-tallet fra den akademiske 10-binders verdenshistorie, s. 300–301. Dette kartet viser Den Kinesiske Mur i detalj, med alle sine små kurver i terrenget. Nesten i hele sin lengde løper den NØYAKTIG LANGS GRENSEN TIL DET KINESISKE RIKE, med unntak av en liten vestligste del som ikke er mer enn 200 kilometer lang.

Ris. 42. Vår tegning av et fragment av et kart over Asia på 1700-tallet med bildet av den kinesiske mur. Kart hentet fra.

Ris. 43. Den østlige delen av kartet over Asia fra atlaset til 18. Bek. Tatt fra .

Ris. 44. Fragment av et kart over Asia fra et atlas fra 1700-tallet. Den kinesiske mur går nøyaktig langs grensen til Kina. Ikke bare er den avbildet på kartet, men den kalles også direkte "Kinas mur": Muraille de la Chine. Tatt fra .

Ris. 45. Vår tegning av et fragment av kartet fra 1754. "Carte de I" Asie. 1754. Det er godt synlig at den kinesiske mur går nøyaktig langs den nordlige grensen til Kina. Kart hentet fra.

Ris. 46. ​​Fragment av et kart over Asia fra Blaeu-atlaset fra 1655. Den kinesiske muren går nøyaktig langs grensen til Kina, og bare en liten vestlig del ligger inne i Kina. Tatt fra .

Ris. 47. Den kinesiske mur på et kart angivelig fra 1617, som løper nøyaktig langs grensen mellom "Kina" (Kina) og Tartar. Hentet fra, s. 190–191.

Ris. 48. Forstørret bilde av den kinesiske muren, som spiller rollen som grensen mellom Kina og Tartar. Fra et kart angivelig fra 1617. Hentet fra, s. 190–191.

På et kart som visstnok er fra 1617 fra Blau Atlas, ser vi også den kinesiske muren, som løper NØYAKTIG LANGS GRENSEN mellom "Kina" - det vil si Kina - og Tartaria (TARTARIA), fig. 47 og 48.

Vi ser nøyaktig det samme bildet på kartet som angivelig er datert 1635 fra Blaeu Atlas, s. 198–199. Her, nøyaktig langs grensen mellom Kina-Kina (CHINAE) og Tartaria, går den kinesiske mur, fig. 49 og 50.

Ris. 49. Den kinesiske muren går nøyaktig langs grensen mellom Kina og Tartaria på et kart som angivelig stammer fra 1635. Hentet fra Blaeus Atlas, s. 198–199.

Ris. 50. Forstørret fragment som viser den kinesiske muren som en grense mellom stater. Hentet fra, s. 199

Etter vår mening betyr alt dette følgende. DEN KINA MUREN BLEV TROLIG BYGGET PÅ DET 17. ÅRHUNDRET FOR Å LEVERE STATSGRENSEN MELLOM KINA OG RUSSLAND.

Og hvis noen etter alle disse kartene fortsatt insisterer på at kineserne, sier de, fortsatt bygde muren sin på 300-tallet f.Kr., så vil vi svare på denne måten. Kanskje du har rett. La oss ikke krangle. Men i dette tilfellet må vi innrømme at de "gamle" kineserne hadde en så utrolig fremsynsgave at de spådde nøyaktig hvordan statsgrensen ville gå nord i Kina i det 17.–18. århundre av den NYE ERA. Det vil si to tusen år etter dem.

De kan protestere mot oss: Muren ble ikke bygget langs grensen, men tvert imot, grensen mellom Russland og Kina på 1600-tallet ble trukket langs den gamle muren. Men i dette tilfellet må muren nevnes i en skriftlig russisk-kinesisk traktat. Men, så vidt vi vet, finnes det ingen slike referanser.

Men hvis den kinesiske mur egentlig er grensen mellom Russland og Kina, NÅR ble den da bygget? Tilsynelatende på 1600-tallet. Ikke rart det antas at konstruksjonen ble "fullført" først i 1620, bind 6, s. 121. Eller kanskje til og med senere. Vi kommer tilbake til denne problemstillingen i neste kapittel.

Og jeg husker umiddelbart at AKKURAT på 1600-tallet var det GRENSEKRIG mellom Russland og Kina. Se S.M. Soloviev, "Russlands historie siden antikken", vol. 12, kapittel 5, . Det var trolig først på slutten av 1600-tallet man ble enige om grensen. Og så bygde de Muren for å FIKSE AVTALEN.

Fantes muren i en eller annen form før 1600-tallet? Tydeligvis ikke. Som vi nå forstår, utgjorde Russland og Kina i XIV-XVI århundrer FORTSATT ETT RIKE. Det antas at Kina ble erobret av "mongolene", hvoretter det ble en del av det store = "mongolske" imperiet. Derfor var det ikke nødvendig å bygge en grensemur. Mest sannsynlig oppsto et slikt behov først etter de store problemene på begynnelsen av 1600-tallet og maktovertakelsen i Rus av det pro-vestlige Romanov-dynastiet. Så skilte Türkiye seg fra imperiet og tunge kriger begynte med det. Kina skilte seg også. Manchu-dynastiet trengte å bygge en mur for å sikre grensen til staten de opprettet. Det er det som ble gjort.

Forresten, mange "gamle kinesiske" kronikker snakker om den kinesiske mur. Så hvilket år ble de skrevet? Det er klart at etter byggingen av Muren, det vil si ikke tidligere enn 1600-tallet e.Kr. e.

Og enda et interessant spørsmål. Er det noen andre kraftige festningsstrukturer i stein fortsatt bevart i Kina som ble reist tidligere enn 1600-tallet, det vil si før manchuene hersket over Kina? Og også steinpalasser og templer? Eller sto Den Kinesiske Mur, før manzhurenes ankomst på 1600-tallet, i Kina i strålende isolasjon som den ENESTE kraftige steinfestningsstrukturen i hele landet? I så fall er det veldig rart. Er det virkelig mulig at i løpet av de to tusen årene som visstnok har gått siden byggingen av muren, har ikke kineserne tenkt på å bygge mange andre strukturer som til og med var fjernt sammenlignbare med muren? Tross alt blir vi fortalt at Kinas lange historie var fylt med innbyrdes kriger. Hvorfor inngjerdet ikke kineserne hverandre med vegger? I følge historikernes logikk skulle hele Kina i løpet av to tusen år ha blitt blokkert av en rekke store – og ikke så store – murer. Men det finnes ikke noe lignende.

I Europa og Rus er det for eksempel bevart mye steinfestninger. Hvis kineserne for to tusen år siden bygde en gigantisk steinstruktur som generelt var ubrukelig fra et militært synspunkt, hvorfor brukte de da ikke sine bemerkelsesverdige talenter til å bygge virkelig nyttige steinkremliner i byene deres?

Hvis Muren ble bygget, som vi antar, først på 1600-tallet og var EN AV DE FØRSTE grandiose steinbygningene i Kina, så faller alt på plass. Siden 1600-tallet har det ikke vært noen store interne kriger i Kina. Fram til 1911 regjerte det samme manjurianske dynastiet der. Og etter det, på 1900-tallet, bygde ingen steinfestninger for militære formål. De trengs ikke lenger.

Tilsynelatende er det mulig å angi enda mer nøyaktig tidspunktet for byggingen av den kinesiske mur.

Som vi allerede har sagt, ble muren tilsynelatende bygget som en grense mellom Kina og Russland under grensetvistene på 1600-tallet. VÆPNEDE KOLLISJONER mellom de to landene blusset opp fra midten av 1600-tallet. Krigene fortsatte med ulik grad av suksess, s. 572–575. Beskrivelser av krigene er bevart i Khabarovs notater.

Traktaten som sikret den nordlige grensen mellom Kina og Russland ble inngått i 1689 i Nerchinsk. Kanskje var det tidligere forsøk på å inngå en russisk-kinesisk traktat. Derfor forventer vi at den kinesiske grensemuren ble bygget en gang mellom 1650 og 1689. Denne forventningen er berettiget. Det er kjent at den kinesiske keiseren (Bogdykhan) Kangxi «begynte implementeringen av planen sin for å fjerne RUSSENE FRA AMUR. Etter å ha bygget en kjede av festningsverk i Manzhuria (! - Forfatter), Bogdykhan sendte i 1684 den manjurianske hæren til Amur”, bind 5, s. 312. Vi viser et portrett av Bogdykhan Kangxi basert på en tegning fra 1700-tallet i fig. 51.

Ris. 51. Kinesisk Bogdykhan. (keiser) Kangxi (1662–1722), under hvem byggingen av den kinesiske mur sannsynligvis begynte. Fra en tegning fra 1700-tallet. Hentet fra, bind 5, s. 312.

Hva slags festningskjede bygde Bogdykhan Kangxi i 1684? Etter vår mening refererer dette til byggingen av den kinesiske mur. EN KJEDE AV FORSTERKTE TÅRN KOBLET MED EN VEGG.

Figur 52 viser en gravering fra tidlig på 1700-tallet, som viser den russiske ambassaden på vei gjennom den kinesiske mur. Det er verdt å merke seg at muren som er avbildet her, har liten likhet med en ekte militær festning. For eksempel er begge passasjer i tårnene som veien fra Russland til Kina legges gjennom HELT fratatt NOEN GÅR ELLER RIST, Fig. 53. Begge gjennomgangene gjennom Muren er ganske høye og romslige. De er ikke beskyttet av noe! Tykkelsen på veggen, etter tegningen å dømme, er ganske liten. Så fra et militær-defensivt synspunkt er muren avbildet i fig. 54 ganske meningsløs.

Ris. 52. Et eldgammelt bilde med tittelen: «Den russiske ambassaden passerer gjennom portene til Den kinesiske mur. Gravering fra boken av I. Ides. Begynnelsen av 1700-tallet." Denne muren er ikke som den kinesiske muren som vi blir vist i dag. Den er mye smalere enn moderne, og det er ingen bred passasje langs toppen. Og i dag er det allerede bygget en mye tykkere "gammel" mur med en bred vei langs toppen i Kina. Hentet fra, s. 143.

Ris. 53. Et forstørret fragment av en gammel gravering fra 1700-tallet som viser gangtårnene til den kinesiske muren. Passasjen gjennom dem er bred og høy. Det er ingen porter eller stenger synlige i tårnene. En slik mur er på ingen måte i stand til å tjene som en seriøs militær-defensiv struktur, men den kan godt markere grensen mellom to stater. Hentet fra, s. 143.

Den kinesiske mur, som kineserne viser sine gjester i dag, er bygget vesentlig annerledes. Den har blitt mye tykkere og det er nå en bred vei langs toppen, fig. 55. Spørsmålet er når det ble bygget i denne formen? Er det ikke på 1900-tallet? Veien som fører langs toppen av den moderne kinesiske muren ser forresten ut som om den er laget for turister å gå, og ikke for soldater å løpe under et hagl av piler. Dette er en bred vei med vakker utsikt over området rundt. Figur 56 viser et fotografi av muren i Kina, antatt å ha blitt tatt i 1907. Men kanskje dette bildet ble tatt mye senere eller ble kraftig retusjert. Det er mulig at et betydelig bidrag til byggingen av den "eldste" kinesiske muren ble gitt på 1900-tallet, allerede under Mao Zedong, da det var nødvendig å skape et enestående symbol på storheten til det "eldste" Kina. Muren ble ferdigstilt, utvidet og noen steder bygd opp fra grunnen av... Og de sa at, sier de, det har alltid vært slik.

Ris. 54. Den nåværende tilstanden til Den kinesiske mur. Den er allerede laget veldig tykk og det er en bred vei langs toppen. Sannsynligvis en nyinnspilling for turister. Hentet fra, s. 362.

Ris. 55. Fotografi av den kinesiske mur, angivelig tatt i 1907 (noe som imidlertid er tvilsomt). Hentet fra, s. 122.

| |