Eiland in de Noorse archipel. Reis naar Noorwegen. Senja-eiland. Wat te zien in Noorwegen

Het koninkrijk Noorwegen ligt in Noord-Europa. Het beslaat het westelijke deel van het Scandinavische schiereiland en vele kleine eilanden die ernaast liggen. De eilanden van Noorwegen liggen ook in de Noordelijke IJszee (Bear, Jan Mayen). Het land is eigenaar van de grote archipel Spitsbergen. Het overzeese gebied in de Atlantische Oceaan is Bouvet Island. Noorwegen maakt aanspraak op Koningin Maud Land en Peter I Island - Antarctische gebieden die vallen onder het verdrag van 1961. In totaal omvat dit land minstens 50.000 eilanden van verschillende groottes. De bekendste en grootste zijn de eilanden Senja, de Lofoten-eilanden en de Spitsbergen-archipel.

een korte beschrijving van

De Lofoten-eilanden liggen boven de poolcirkel. De aard van die plaatsen onderscheidt zich door zijn unieke schoonheid. De eilanden liggen achter elkaar in een keten en vormen een barrière tussen de Noordzee en het vasteland. Nabij hun oostkust passeert de Noord-Atlantische Stroom, die in wisselwerking staat met vloedgolven en de gevaarlijkste draaikolk ter wereld vormt: de Maalstroom. De bevolking van de Lofoten-eilanden bedraagt ​​24 duizend mensen. Het klimaat is mild dankzij de Golfstroom. Dit deel van de zee bevriest nooit. De grootste landgebieden van de archipel worden beschouwd als Outsvagey, Westvogey en Mosknesey. Tussen hen varen veerboten. De belangrijkste stad van de archipel is Svolvær.

Bij het overwegen van de eilanden van Noorwegen moet speciale aandacht worden besteed aan Spitsbergen. Het ligt op grote afstand van het Scandinavische schiereiland, in de Noorse Zee. Dit is een enorm reservaat waar vertegenwoordigers van de noordelijke fauna worden bewaard. Er leven walrussen, ijsberen, herten, zeehonden en poolvossen. Walvissen komen rechtstreeks naar de kust en grote vogelkolonies bevinden zich op de rotsen. Alleen West-Spitsbergen is een bewoond eiland. Er wonen ongeveer 3,5 duizend mensen, waarvan de helft Russische roots heeft. Spitsbergen verwelkomt jaarlijks minstens 2.000 toeristen, die aangetrokken worden door raften en hondensleeën.

Het op een na grootste eiland van het land is Senja, beroemd om zijn adembenemende natuur. Op zijn grondgebied werd het Enderdalen National Park gecreëerd.

Ten noorden van de Lofoten liggen de Vesterålen-eilanden. Toeristen gaan er naartoe om de zeehonden te zien. Op de grens van de Noorse en Groenlandse Zee ligt het eiland Jan Mayen, dat van vulkanische oorsprong is. Het heeft een actieve Berenbergvulkaan. De aard van deze landmassa is toendra, afgewisseld met zeldzame weilanden.

Klimaat omstandigheden

Het land wordt gekenmerkt door een niet erg ruw klimaat, ondanks de noordelijke ligging. Veel van de Noorse eilanden hebben een zeeklimaat met milde winters. De reden voor het relatief warme weer is de werking van de Golfstroom.

Het eiland Senja is het op een na grootste eiland, de archipel van Spitsbergen niet meegerekend (hiermee rekening houdend staat het op de 5e plaats); de oppervlakte bedraagt ​​1586 vierkante meter. km. Senja staat vooral bekend om zijn verbazingwekkende natuur - het wordt vaak "Noorwegen in het klein" genoemd omdat je hier een grote verscheidenheid aan landschappen kunt zien: hoge bergen die direct voor de kust beginnen, vol met zalm, kleine, vlaktes bedekt met dik gras, bossen.

Senja trekt toeristen niet alleen met zijn natuur, maar ook met zijn pittoreske vissersdorpjes. Het eiland is ook een favoriete plek voor geliefden. De beroemde Engelse schrijver David Howarth noemde het eiland Senja in zijn roman We Die Alone.

algemene informatie

Het vinden van het eiland Senja op de kaart is heel eenvoudig: het ligt in het noorden van het land, iets noordelijk, bijna in het midden van de kustlijn van de provincie Troms. De omtrek van Senya lijkt op de pootafdruk van een vreemd dier.

Er wonen ongeveer 10.000 mensen op het eiland. Ze houden zich voornamelijk bezig met de visserij, het kweken van vis op speciale zeeboerderijen en de landbouw. Sommige bewoners zijn werkzaam in de toeristische sector. Het grondgebied van Senja ligt gedeeltelijk op het vasteland, maar is hoofdzakelijk verdeeld over vier gemeenten:

• Torxen (in het westen van het eiland);
• Berg (in het noordwesten);
• Tranøy (zuid en zuidoosten);
• Lenvik (noordoosten en oosten van het eiland).

Het noorden en westen van het eiland zijn rotsachtig; Hier zie je behoorlijk steile bergen. Maar de zuidelijke en oostelijke delen van het eiland worden gekenmerkt door zachtere landschappen. Er zijn hier meer vlaktes en de belangrijkste landbouwgronden bevinden zich in de zuidelijke en oostelijke regio's van Senja.

Klimaat omstandigheden

Het klimaat aan de kant van het eiland tegenover het vasteland is iets ruwer dan aan de kust van de Noorse Zee. De winters zijn mild; aan de oostkant daalt de temperatuur onder nul (de gemiddelde dagtemperatuur in januari bedraagt ​​ongeveer -4°C en kan dalen tot -6...-7°C). Aan de westkant van het eiland daalt de temperatuur zelden Overdag ligt de temperatuur onder de 0°C en 's nachts kan het licht vriezen, maar soms waait er een harde wind, waardoor het comfort afneemt en het kouder lijkt dan het in werkelijkheid is.

De lente is laat; in april kan het 's nachts nog vriezen op het oostelijke deel van het eiland. De zomer in het oostelijke deel is relatief koel; in juli en augustus warmt de lucht gemiddeld op tot +15°C. In het westen is de zomer warmer, ongeveer +20...22°C, soms loopt de temperatuur op tot +30°C.

Er valt weinig neerslag, ongeveer 900 mm per jaar. Het grootste deel ervan valt in de herfst; de meest regenachtige maand is oktober (ongeveer 120 mm), de meest sneeuwzekere maand is december (98 mm).

Vrije tijd

Het noorden van Noorwegen staat bekend om zijn visserij. En vissen op het eiland Senja in Noorwegen wordt als de beste beschouwd: liefhebbers van dit tijdverdrijf komen hier uit het hele land, maar ook uit andere landen van de wereld. Hier kunt u zowel in bergrivieren vissen, waar zalm, forel en andere waardevolle vissoorten voorkomen, als in de open zee, waar u heilbot, kabeljauw en Noorse haring kunt vangen.

Biedt eiland- en winterijsvissen. En degenen die net kwamen ontspannen, zullen geïnteresseerd zijn in een walvissafari.

Bezienswaardigheden op het eiland Senja

De belangrijkste bezienswaardigheden voor toeristen zijn de volgende:

Waar te leven?

De Senja-eilanden in Noorwegen zijn erg populair onder sportvissers, dus als je er tijdens het seizoen naartoe wilt, kun je beter vooraf kamers boeken. Eén van de populaire eilanden is het aparthotel Hamn i Senja. Aanvankelijk was het eenvoudigweg gepland als een hotel voor gezinnen en bedrijven, maar later werd het uitgebreid en is het nu ook een vissersbasis.

In het vissersdorp Mefjordvær biedt Mefjord Brygge gezellige appartementen en huisjes, evenals bootverhuur. In hetzelfde dorp kunt u een vakantiehuis met vijf slaapkamers in Skaland huren. Cottages kunnen ook worden gehuurd in nederzettingen als:

• Torsken;
• Zeefjord;
• Galnslotta;
• Gibostad;
• Celestletta;
• Svanelvdalen;
• Senjahesten;
• Buvika;
• Scrollswick;
• Senyahopen.

Restaurants en cafés

Een zeer origineel café bevindt zich in het Senyatrolet-park. Daar worden bezoekers bediend door obers verkleed als trollen en andere sprookjesfiguren; Er is een speciaal kindermenu.

Zeer goede restaurants in het Hamn i Senja hotel. Visgerechten zijn hier uitstekend, inclusief vis gevangen door sportvissers die in het hotel verblijven. Zeer goed restaurant in het Mefjord Brygge hotel. Andere populaire cafés en restaurants op het eiland zijn:

• Widsten Handleri AS;
• Senjastua;
• Dorothea Fryd;
• Thaimatservice.

Winkelen

Er zijn winkels in de "hoofdsteden" van de gemeenten; Sommige dorpen hebben ook grote winkels, maar meestal verkopen ze alleen voedsel. In het weekend zijn er markten in de belangrijkste nederzettingen van de gemeenten. Er zijn souvenirwinkels bij de hotels, in Troll Park en in het nationale park. van het eiland Senja - een trollenbeeldje en een “trollenwant” uit Senyatrollet Park

Vervoer

De eilanden worden vertegenwoordigd door bussen die communiceren tussen de steden en dorpen. Daarnaast kun je hier een boot huren en over het water naar je bestemming gaan, wat gezien de ruige kustlijn van het eiland vaak sneller is.

Hoe daar te komen?

Het duurt bijna 24 uur om met de auto naar het eiland Senja te komen: de reis langs de snelweg E45 duurt 22 uur, en 22,5 uur langs de snelweg E10. Beide routes kennen toltrajecten en lopen deels door Zweden.

De snelste manier om het eiland te bereiken is per vliegtuig - vanuit Andøya in de stad Andenes. Van daaruit kunt u over zee gaan. De veerdienst hier wordt geëxploiteerd door The Senja Ferries. De veerboot vertrekt twee keer per dag, drie keer in de zomer. Wie de voorkeur geeft aan de grondoptie, kan met de auto langs de snelweg E10 reizen; de reis duurt 6 uur en 20 minuten.

Naar de veerboot die ons naar het eiland Senja zou brengen. Daar waren we van plan om snel een ritje langs de noordkust te maken, waarbij we onderweg twee uitgeruste observatieplatforms zouden bezoeken. Er was ook een optioneel programma: bij mooi weer een van de hoogste bergen van het eiland beklimmen: de Keipen. En tot slot nog een kleinigheidje: we moesten nog 450 kilometer reizen naar het huisje dat we in Finland hadden geboekt. Nou, het is allemaal eenvoudig, nietwaar?

En vanaf de ochtend ging alles mis. Toen ik wakker werd en op de klok keek, werd het eerste feit duidelijk: we hadden ons hopeloos verslapen. Terwijl we aan het ontbijten waren en uitcheckten bij het hotel, werd er een tweede feit aan het eerste toegevoegd: het Noorse weer besloot ons opnieuw zijn grillige karakter te laten zien, en in plaats van de door weersvoorspellers beloofde “blauwe wolkenloze lucht” prestatie, het lanceerde zijn eigen project - “hopeloze grijze wolken”.

Het waren nog 50 minuten tot aan de veerboot en precies hetzelfde aantal kilometers over een smalle kronkelende weg die langs de kust slingerde. De volgende veerboot zou pas over anderhalf uur vertrekken, wat ons helemaal niet beviel.

De slaperige stilte van de Noorse dorpen werd alleen verbroken door het gebrul van een benzinemotor. Een zilveren Mazda met Russische kentekenplaten, die schaamteloos alle denkbare regels overtrad, vloog over het gladde asfalt langs de kust van de fjord, ingekerfd door baaien. Als ze onderweg de politie tegenkomt, krijgt de chauffeur een boete van ongeveer tienduizend Noorse kronen. En daarnaast geldt er ook een moratorium op het verkrijgen van een Schengenvisum voor vijf jaar. Maar die ochtend stonden de Noorse goden duidelijk aan onze kant: toen de veerboot lang fluit en zich van de kust begon te verwijderen, beklommen we al de trap die van het autodek naar de benauwde hut leidde. Er gingen vijfenveertig minuten voorbij en de zilveren Mazda reed, alsof er niets was gebeurd, volgens de regels langzaam langs de weg langs de noordkust van het eiland Senya.

Onze eerste stop is het vissersdorpje Husøy (in het Noors - Husøy), gelegen op een klein eiland midden in een schilderachtig fjord. Ze zeggen dat de wind hier in de winter zo sterk is dat soms de daken van huizen worden afgerukt. Het dorp is erg klein, er wonen ongeveer 250 mensen.

Er waren eens verschillende Spaanse schepen die in deze streken vergingen, en sindsdien leken sommige dorpsbewoners verdacht veel op Spanjaarden. Bovendien houdt het dorp al eeuwenlang een siësta - ongeacht de tijd van het jaar gaat de hele lokale bevolking samen om uit te rusten na de lunch.

Terwijl mijn bemanningsleden het assortiment van de plaatselijke winkel bestuderen, probeer ik een benzinestation te vinden - 's ochtends haastte ik me naar de veerboot en vergat ik helemaal dat er bijna geen benzine meer was. Nadat ik een overwinningsrondje door het dorp heb gemaakt, vind ik alles, maar geen benzinestation. Er is een kleuterschool, er is een school, er is een restaurant, er is geen benzinestation.

De volgende stop is een kleine parkeerplaats aan de voet van een grote berg. Vanaf hier starten twee routes: naar Mount Keipen en Mount Barden. Wij willen Kapen veroveren. De hoogte is 938 meter boven zeeniveau.

Het weer is niet bevorderlijk voor wandelen in de bergen, maar de weervoorspellers beloofden ons mooi weer. Kijk, terwijl we naar boven klimmen, komt de zon tevoorschijn.

We klimmen volhardend door het moeras naar het zadel, in de hoop dat het weer ten goede zal veranderen en de berg aan ons zal onthullen.

Hier splitst de route zich. Links is het pad naar Barden, rechts is naar Keipen.

Wolken hangen recht boven ons. We denken na over wat we verder gaan doen.

Plots besluit de Noorse lucht onze keuze gemakkelijker te maken - het begint te regenen. Doorgaan met klimmen in dit weer is waanzin. Wij gaan terug naar beneden.

Onderweg bewonderen we de lokale flora.

Tegelijkertijd versterken we onszelf er ook mee.

Nadat we ons hadden omgekleed en opgewarmd in de auto, gingen we op zoek naar benzine - de dreiging om midden op een verlaten Noors eiland zonder brandstof achter te komen wordt steeds reëler. Om dit probleem op te lossen moeten we een extra omweg maken van bijna honderd kilometer. Eindelijk is de auto volgetankt en kunt u uw reis vervolgen.

We keren terug naar de noordelijke oever. De nationale toeristische route "Senja" bevindt zich hier.

Plotseling breken de wolken en begint warm zonlicht langs de overkant van de fjord te stromen.

In minder dan tien minuten komen we aan bij het uitkijkpunt Tungeneset (in het Noors - Tungeneset). Dit is een van de twee uitgeruste observatieplatforms op het eiland.

Het weer verandert tegen die tijd dramatisch.

Het observatiedek bestaat uit een kleine parkeerplaats en een kort houten pad dat naar de kust van de fjord leidt.

Er zijn hier twee natuurlijke attracties.

De eerste zijn stenen baden, gedeeltelijk gevuld met water.

Ze zeggen dat toeristen er bij mooi weer graag in zwemmen. Gedurende die twintig minuten, terwijl het weer op Senya die dag goed was, zagen we niet alleen niemand die wilde zwemmen, we kwamen helemaal geen mens tegen.

De tweede attractie is een puntige bergketen aan de overkant van de fjord.

Om de een of andere reden noemen ze het graag 'Drakentanden', hoewel dit rotsmassief in feite een officiële naam heeft - Okshornan (in het Noors - Okshornan), wat zich vertaalt als 'Stierhoorns'. Al lijken deze rotsen eerlijk gezegd nog steeds meer op drakentanden dan op stierenhoorns.

De weg terug is altijd lang. Onze terugkeer uit Noord-Noorwegen naar huis was geen uitzondering. Nadat we Senya hadden verlaten, in plaats van rustig terug te gaan over de korte weg, gingen we om de een of andere reden kijken. Terwijl we terugkwamen, viel de avond. We kwamen er pas in de ochtend aan. De dag die ervoor in de plaats kwam, was gewijd aan rust. Sommigen liepen op hun gemak door de directe omgeving, anderen lagen te slapen. De avond werd gekenmerkt door een feestelijk diner ter ere van de aanstaande terugkeer naar huis. De nacht was rustig.

De elfde dag van onze expeditie is aangebroken. Nadat we afscheid hadden genomen van de eigenaren van het huisje, gingen we verder. Een andere avond vonden we in de Finse stad Iisalmi, waar iets onverwachts gebeurde in de lokale cultuur van het drinken van alcoholische dranken. De ochtend ging voorbij in de strijd tegen een natuurlijke kater. Ik wilde helemaal niet opstaan, en alleen ten koste van ongelooflijke inspanningen vond ik de kracht om te ontbijten, waarna de reis naar huis verder ging. Eindelijk, op de avond van de twaalfde dag, keerden we plechtig terug naar St. Petersburg. Onze reis naar het noorden is voorbij.

De Lofoten-eilanden, uitgestrekt in een dunne, grillige lijn in de Noorse Zee, zijn een uitstekende plek om een ​​paar dagen te ontspannen. Het heeft een verrassend mild klimaat voor het noorden en voldoende accommodatie in vissershuisjes (rorbuer), die nu goed uitgerust zijn en plaats bieden aan 2-6 personen. Daarnaast zijn er vijf hostels en veel campings op de Lofoten-eilanden. Kustschepen Hurtigrute doen de havens van Stamsund en Svolvær aan, en vanuit Bodø varen ze naar de zuidelijke eilanden Moskenes, Värøy en Røst. Iets goedkopere hogesnelheidspassagiersschepen zijn ook verbonden met Svolvær. Een intercitybusdienst verbindt het vasteland en de eilanden (van Bodø naar Svolvær via Fauske en van Narvik naar Svolvær).

De stad Svolvær en het dorp Henningsvær op het eiland Eustvågøy

De belangrijkste stad op het grootste van de noordelijke eilanden (Eustvågøy) is Svolvær, een onopvallende plaats waar alle eilandbussen stoppen. Schepen uit Bodø meren ongeveer 1 kilometer ten westen van het stadscentrum aan, terwijl Hurtigrute-schepen in het centrum aanmeren, naast het busstation en het VVV-kantoor, waar u informatie over het eiland kunt krijgen en bustijden kunt vinden (van eind mei tot half 3). Juni maandag-vrijdag 9.00-16.00 uur en zaterdag 10.00-14.00 uur; van half juni tot half augustus maandag-vrijdag 9.00-16.00 uur en 17.00-19.30/21.30 uur, zaterdag 9.00/10.00-14.00/16.00 uur, zondag 16.00-19.00 uur; vanaf half tot eind augustus maandag-vrijdag 9.00-19.00 uur, zaterdag 10.00-14.00 uur; van september tot half mei maandag-vrijdag 9.00-16.00 uur).

Het is leuk wonen in de oude waterhuisjes Svolvoer Sjohus aan de oever bij Parkgata, op 5 minuten lopen van het plein. De prijs van de accommodatie is inclusief het gebruik van een goed uitgeruste keuken. In het oostelijke deel van de haven leidt een dam naar het eilandje Svinoya. Op het eiland bevinden zich Svinoya en Rorbuer, dit zijn eenvoudige vissershutten en luxe huizen die van alle gemakken zijn voorzien. Vanuit Svolvær kun je een bus nemen naar het veel aantrekkelijkere dorp Henningsvær, 23 kilometer naar het zuidwesten, met kronkelende straatjes en vrolijk geschilderde houten huizen aan de haven. Het is de moeite waard om hier te overnachten: midden in het centrum is accommodatie beschikbaar in Den siste Viking, Misvaerveien 10, aan de rechterkant is café Klatrekafeen.

Stamsunddorp op het eiland Vestvågøy

Het volgende grote eiland in het zuidwesten, Vestvågøy, trekt toeristen, niet in de laatste plaats vanwege de charme van Stamsund, waar oude gebouwen langs de rotsachtige kust liggen. Dit is de eerste stop van de Hurtigrute-kustboten op weg naar het noorden vanuit Bodø en de beste plek om te verblijven op de eilanden. Het is gemakkelijk om hier vanuit Estvogøy met de bus te komen, alhoewel met een overstap in Leknes, 16 kilometer naar het westen.

In Stamsund is de eerste stap om naar een vriendelijk hostel te gaan (gesloten van half oktober tot december), bestaande uit verschillende vissershuizen (rorbuer) aan de oever van een kleine baai, ongeveer 1 kilometer van de haven en 200 meter van de Het busstation van Leknes. De visserij is hier eersteklas: het hostel verhuurt boten en netten, zodat je van je vangst een diner kunt bereiden op de houtkachels in het hostel.

De eilanden Flakstadøya en Moskenesøya in Noorwegen

De volgende twee Lofoten-eilanden, Flakstadøya en Moskenesøya, zijn verrassend goed. De snelweg E-10 volgt een rotsachtige kustlijn met tunnels en bruggen naar de haven van Moskenes, halverwege Bodø en de vogeleilanden Værøy en Røst in het zuiden. Na ongeveer 6 kilometer eindigt de snelweg bij een van de meest charmante dorpjes op de eilanden, genaamd “O”, met een rij oude gebouwen genesteld tussen grijsgroene bergen en stormachtige zeeën.