Беларусийн төмөр зам дээр тасалбар захиалах. Гомелийн галт тэрэг, галт тэрэгний хуваарь Rw хувийн дансаар
Эрхэм хүндэт уншигчид та миний өмнөх нийтлэлүүдээс анзаарсан байх, би саяхан (сарын өмнө) хойд хөрш Бүгд Найрамдах Беларусь улсаар аялаад буцаж ирсэн.Хотууд, тэдгээрийн өнгө үзэмж, үзэмж, үзэмж гэх мэт. Би чамд хэлсэн шүү дээ.Одоо би та бүхэнд аливаа соёл иргэншсэн улсын салшгүй хэсэг, салшгүй бэлгэдлийн нэг болох Беларусийн төмөр зам, ялангуяа зорчигч тээврийн системийн тухай хэлмээр байна.
Беларусийн төмөр зам (цаашид МЭӨ гэх, албан ёсны нэрээр нь товчилсон БЗД-Беларусийн Чигунка) нь 25 жилийн өмнө Украины төмөр зам (цаашид UZ гэх, албан ёсны товчилсон товчилсон) төмөр замын нэгэн адил асар том төмөр замын тээврийн системийн нэг хэсэг байсан. нэр Укрзализнициа ), энэ хугацаанд тэдгээрийн хооронд олон ялгаа бий болсон бөгөөд үүнийг голчлон хэлэлцэх болно. Тиймээс эхний бөгөөд хамгийн чухал ялгаа нь төмөр замын тээврийн ангилалд оршдог. Узбекистаны өргөн уудам нутагт илүү "зөвлөлтийн" хуваах систем бий болсон. Хотын захын болон шөнийн галт тэрэгний галт тэрэг нь зорчигч (хурдан, зорчигч, буухиа) болон өдрийн зорчигч (хот хоорондын, бүс нутгийн буухиа, бүс нутгийн галт тэрэг) хэвээр үлдсэн бөгөөд эдгээрээс тусгаар тогтнолын үед зөвхөн өдрийн зорчигчийн галт тэрэг л бий болсон." Зөвлөлтийн үед. ийм хэлбэрийн галт тэрэг орон нутгийн галт тэргэнд явж байсан.Беларусь улсад тусгаар тогтнолын үед галт тэрэгний ангиллын систем эрс өөрчлөгдөж, илүү орчин үеийн, европ болсон. Хуучин зорчигч тээврийн галт тэрэгнүүд нэрээ бүс нутгийн эдийн засгийн ангиллын галт тэрэг болгон өөрчилж, суудлын галт тэрэгнүүд хуваагдаж эхлэв. бүс хоорондын эдийн засгийн ангиллын, бизнес ангиллын болон олон улсын галт тэрэг гэсэн ойлголтууд бий болсон.Түүнчлэн хотын болон худалдааны шугамын галт тэрэг гэх мэт ойлголтууд гарч ирэв.Эдгээр дэд хэвшинжийн галт тэрэг тус бүр өөрийн гэсэн тэмдэглэгээ, өнгөтэй болж эхэлсэн бөгөөд эдгээр дэд төрлүүдийн тэмдэг нь цэцэгсийн төрлүүд байв. Беларусийн нутаг дэвсгэр 
Одоо станц, өртөө, галт тэрэгний доторх үйлчилгээ, үйлчилгээний чанар гэх мэт чухал хүчин зүйл рүү шилжье.Үүнтэй холбогдуулан МЭӨ-ийн UZ-тай холбоотой чухал давуу тал нь тус улсын гол станцуудыг (интерактив) илүү өндөр түвшинд шинэчлэх явдал юм. цахим дэлгэц, тасалбарын кассын танхим, хүлээлгийн өрөөг илүү сайн, орчин үеийн байдлаар чимэглэх), хотын захын, хот хоорондын болон олон улсын тасалбарын кассуудад хуваагдаагүй, олон улсын системийн төлбөрийн карт ашиглан галт тэрэгний тасалбар худалдаж авах боломжтой Хамгийн том галт тэрэгний буудлуудын тасалбарын машинуудад үйлчилдэг (гэхдээ би нэг удаа шатаж чадсан Белкарт машинаас үндэсний төлбөрийн системийн карт эзэмшигч л тасалбар худалдаж авах боломжтой.) Доорх зурган дээр хүлээлгийн өрөө болон Эдгээр шинэчилсэн галт тэрэгний буудлуудын нэг болох Гродно буудлын тасалбарын касс.
2000, 2010-аад оны үед сэргээн засварласан Украины томоохон галт тэрэгний буудлуудын ихэнх нь цөмийн дайны дараа харагдахгүй байгаа ч орчин үеийн түвшинд хүрэхгүй байгаа нь тодорхой. болон өнгөрсөн зууны 80-аад он, гэхдээ одоо биш
Төмөр замын тээврийн өөр нэг чухал хүчин зүйл бол галт тэрэгний давтамж юм.Энэ талаар МЭӨ нь ЗХУ-ын давтамжаар явдаг UZ галт тэрэгнээс нэлээд түрүүлж, Зөвлөлтийн үеэс хойш олон тооны шууд машинууд байдаг, аль ч салбар, бус бусад мужуудтай хиллэдэг зарим хэсгийг тоолоход хөдөлгөөнийг цуцалсангүй.
UZ болон BC-ийг харьцуулж болох гуравдахь хүчин зүйл бол хөдлөх бүрэлдэхүүний байдал юм.Мөн BC-ийн давуу талыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй - бүс нутаг хоорондын болон олон улсын шугам дахь хөдлөх бүрэлдэхүүний дийлэнх нь шинэ эсвэл шинэ байна. Энэ нь цочрол байлаа. вакуум жорлонтой, электрон дэлгэцтэй орчин үеийн тэрэг, дараа нь ердийн галт тэрэгний ерөнхий горимыг харахыг хүсч байна.Бүс нутгийн бизнес ангиллын шугам, хотын шугамын хөдлөх бүрэлдэхүүн бүхэлдээ Швейцарь улсад үйлдвэрлэсэн орчин үеийн галт тэргүүдээс бүрддэг, Stadler гэгддэг. Сээтэн хаях.Дашрамд хэлэхэд эдгээр галт тэргийг саяхан үйлдвэрлэж эхэлсэн
Беларусийн нутаг дэвсгэр, Минск Фанипол хотын захад
Бүс нутгийн эдийн засгийн ангиллын шугамууд дээр манай хотын захын шугамын нэгэн адил Рига вагоны үйлдвэрээс үйлдвэрлэсэн хуучин сайн цахилгаан эсвэл дизель галт тэрэгнүүд байдаг ч DP1 (620M) эсвэл орчин үеийн DR1B зэрэг шинэ жишээнүүд байдаг. 
Гэхдээ манайд бас ийм жишээ бий, тийм 
Хотын захын MVPS-ийн хувьд UZ нь ойролцоогоор МЭӨ-тэй ижил түвшинд байна гэж бид юу хэлж чадах вэ.Хэдийгээр энэ мэдэгдэл маргаантай байгаа ч Беларусийн хөдлөх бүрэлдэхүүн Украиныхаас хамаагүй илүү анхаарал халамж тавьдаг тул доорх зураг дээр ердийн цахилгаан галт тэрэг харагдаж байна. Беларусийн цахилгаан галт тэргэнд үйлчилдэг цорын ганц депо - Минск ПМ-9 
Манай төмөр замыг харьцуулж болох өөр нэг хүчин зүйл бол тариф юм.Беларусь улсад энэ нь нэлээд хямд, Украиныхаас илүү үнэтэй боловч орон нутгийн хүн амын орлогод хангалттай гэж бид итгэлтэйгээр хэлж чадна.Бүс нутгийн эдийн засагт 100 км аялахад. МЭӨ ангиллын шугамд та 16,800 Беларусийн рубль (21,84 грн, 60,66 рубль) төлөх бөгөөд Украинд (жишээлбэл, Львовын төмөр замын өргөн уудам нутагт) 15 гривен (11,538 Беларусь рубль, 41,6 рубль) төлөх болно.
Тиймээс Беларусийн төмөр замын бүх давуу талуудын талаар ярилцсаны дараа бид түүний сул талууд руу тайван замаар шилжих нь логик юм.Тэдгээрийн эхний бөгөөд хамгийн чухал нь хяналтын ажилчдын хайхрамжгүй байдлын өндөр түвшин юм; Минск руу оройн галт тэргээр тэнд Ямар ч хянагч, кондуктор байхгүй байж болно. Эсвэл тэд зүгээр л вагонд суугаад бүх аяллын туршид нэг ч удаа тасалбар шалгах эсвэл зарах гэж явдаггүй байж болно. Беларусийн аль ч станц тасалбаргүй, зорчигчдыг удирдах тавцан гэх мэт зүйл байдаггүй. Ихэнх вагонд аяганы аяганд шил байхгүй, өөрсдийгөө нийгэм гэж тунхагласан мужид олон төрлийн нийгмийн халамж байхгүй байгаа нь тийм ч таатай баримт биш юм.
Гэхдээ ерөнхийдөө байлдааны цэнэгт хошуу байнга хөгжиж байна гэж бид итгэлтэйгээр хэлж чадна, энэ нь бага багаар гэрэл гэгээтэй, сайн, тод ирээдүйтэй бөгөөд харамсалтай нь түүний төрөлх UZ-ийн талаар хэлэх боломжгүй юм.
Вэбсайтаас галт тэрэгний тасалбарыг хурдан худалдаж авах
Та галт тэрэгний тасалбарыг далд хураамж, хураамжгүйгээр сайтаас худалдаж авах боломжтой. Төмөр замын тасалбарын үнэ нь захиалсан огноо (аялал эхлэхээс өмнө илүү их хугацаа шаардагдах тусам хямд байх болно), чиглэл, тэрэгний ангилал, суудлаас хамаарна. Андройд болон iOS үйлдлийн систем дээрх гар утасны програмын вэб сайт нь танд галт тэрэгний билетийн касс, буудлууд дээр дараалал үүсгэлгүйгээр галт тэрэгний тасалбарыг хямд худалдан авахад тусална.Галт тэрэгний тасалбарыг онлайнаар захиалаарай
Одоо та худалдан авалт хийхийн тулд гэрээсээ гарах шаардлагагүй боллоо. Бид БелОросын төмөр замын албан ёсны вэбсайтын нэгэн адил Беларусийн төмөр замын мессежийн дараах хувилбаруудыг танилцуулж байна.- - ойрын болон алс гадаадад олон улсын;
- - бүс нутгийн (галт тэрэг);
- - Беларусийн дотоод.
Галт тэрэгний тасалбарыг онлайнаар захиалах
Галт тэрэгний хуваарь, галт тэрэгний тасалбар байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд хайлтын маягтыг ашиглана уу. Маршрут болон явах огноогоо сонгоно уу. Нээгдсэн хуудсан дээр та галт тэрэгний жагсаалт, галт тэрэгний тасалбарын үнэ, аялах хугацаа, тээврийн төрөл, ирэх, явах цаг зэргийг харах болно. Та зүгээр л Беларусьская Чигунка галт тэрэг ажилладаг аль ч чиглэлд хямд тийз сонгох, захиалах хэрэгтэй.|
2017.12.08-12 2. Сайт руу орж бүртгүүлнэ үү системээс шаардлагатай хэрэглэгчийн мэдээлэл. 3. Имэйл хаяг руугаа илгээсэн захидал дээрх холбоос дээр дарж бүртгэлийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг баталгаажуулна уу. 4. Нэвтрэх. 5. Захиалга өгөх, төлбөр төлөх, аялалын бичиг баримт (тасалбар) олгох, дахин олгох, интернетээр захиалсан ашиглагдаагүй аялалын бичиг баримт (тасалбар) буцаах журам, онцлогтой танилцах. 6. Үүнийг баталгаажуулна уутанилцсан захиалгын дүрэм, онцлогтой. 7. Маршрут, аяллын огноо, тасалбарын тоог сонгоно уу. 8. Өөртөө хамгийн тохиромжтой галт тэргээ сонго. 9. Сүйх тэрэгний дугаар болон суудлаа сонгоно. 10.Зорчигчийн мэдээллийг оруулна уу. 11. Захиалгаа шалгана уу. 12.Захиалгыг баталгаажуулж, төлбөрийн системийг сонгоно уу. "Цахим галт тэрэгний бүртгэл хийх" хайрцгийг шалгахаа бүү мартаарай. Та төлбөрөө хийх боломжтой:
13.Таны захиалгыг амжилттай төлсний дараа 14 оронтой захиалгын дугаар бүхий имэйлийг таны имэйл хаяг руу илгээх болно., үүгээр та Беларусийн төмөр замын тасалбарын кассаас аяллын бичиг баримт (тасалбар) авах боломжтой. Үл ойлголцол гарахаас зайлсхийхийн тулд захиалгын статусыг хянаж, "Хувийн данс" хэсгээс 14 оронтой захиалгын дугаарыг шалгана уу. Беларусийн төмөр замын удирдлага ингэж мэдэгдэв. "Цахим бүртгэлийн үйлчилгээг ашигласан зорчигч тээврийн кондукторт цахим аялалын баримт бичигт дэлгэрэнгүй заасан үнэмлэх, Вильнюс хотоос зорчихдоо цаасан дээр хэвлэсэн захиалгын хуудсыг үзүүлнэ." Гэхдээ буруу ойлголтоос зайлсхийхийн тулд үүнийг зөвлөж байназахиалгын маягтыг хэвлэх эсвэл захиалгын дугаарыг санахаа мартуузай. Цахим бүртгэлийг таны хувийн дансанд өөр аль ч үед, гэхдээ галт тэрэг анхны буудлаас хөдлөхөөс 1 цагийн өмнө захиалгад заасан бүх зорчигчид нэгэн зэрэг хийдэг. "Хувийн данс" хэсэгт цахим бүртгэлийн тэмдэг байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Бүртгэлийн цахим тэмдэг байхгүй бол тасалбарын касс дээр аяллын бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай. 14. Хэрэв танд асуулт байгаа бол Беларусийн төмөр замын видео бичлэгийг үзэж болно "Цахим бүртгэлээр тасалбар худалдан авах видео үзүүлбэр." Анхаар! Та http://poezd.rw.by вэб сайтад аяллын бичиг баримтыг дахин гаргах эсвэл буцаах боломжгүй. Ашиглагдаагүй цахим аяллын баримт бичгийг цахим бүртгэлтэй буцаан олгохдоо хатуу тайлагнах маягтаар гаргасны дараа л хийгдэнэ. галт тэрэгний чиглэлийн гарааны буудлаас хөдлөхөөс дор хаяж нэг цагийн өмнөБүгд Найрамдах Беларусь улсын нутаг дэвсгэр дээрх Беларусийн төмөр замын тасалбарын касс дээр. Тасалбар олгохын тулд (хэрэв буцааж өгөх шаардлагатай бол) та захиалгын дугаар, иргэний үнэмлэхийг кассанд үзүүлэх ёстой. Ямар ч иргэн иргэний үнэмлэхээ ашиглан зорчих бичиг баримтаа авах боломжтой. Буцах, аяллын бичиг баримт олгохын тулд та Беларусийн төмөр замын тасалбарын касстай холбоо барьж болно.Аялал жуулчлалын баримт бичгийг аль маршрутаас худалдаж авснаас үл хамааран экспресс системээр тоноглогдсон. Ашиглагдаагүй аялалын баримт бичгийн нөхөн олговорПОС терминалаар тоноглогдсон тасалбарын касс дээр интернетээр олгосон, зөвхөн банкны төлбөрийн картаар хийгддэг. Жич: Төлбөр төлөхөөс татгалзах шалтгаан нь дараахь байж болно. 1. Картан дээр хангалттай мөнгө байхгүй. |
Энэхүү үйлчилгээг ашигласнаар та дотоодын болон олон улсын (ТУХН, Балтийн орнууд) суудлын галт тэргэнд суудал захиалж, дараа нь Беларусийн төмөр замын борлуулалтын цэгүүд (тасалбарын касс) дээр аяллын бичиг баримт (тасалбар) гаргаж өгөх боломжтой. Хүссэн галт тэрэгний аяллын бичиг баримтыг (тасалбар) урьдчилан борлуулах тогтоосон хугацааны дагуу галт тэрэг явахаас 60-аас 1 хоногийн өмнө суудлуудыг нөөцөлсөн.
Захиалгын маягтыг бөглөхдөө болгоомжтой байгаарай: зорчигчдын мэдээллийг зөв оруулна уу (овог, нэр, овог нэр). Маршрутыг тодорхойлох өргөдлийн гол дэлгэрэнгүй мэдээлэл бол явах буудал, очих буудал, галт тэрэгний дугаар нь энэ маршрутыг дагаж мөрдөх сонголтын заавал байх ёстой дэлгэрэнгүй мэдээлэл юм.
Захиалга хийх үйлчилгээний үнэ 25 копейк байна. захиалсан суудал бүрийн хувьд.
Нэг захиалгаар дөрөв хүртэлх суудал байрлуулах боломжтой.
Захиалгыг шууд болон шууд холбоогоор хүлээн авна. Хэрэв та маршрутын дагуу шилжүүлэг хийх захиалга өгөх шаардлагатай бол шилжүүлгийн тооноос хамааран хоёр ба түүнээс дээш захиалга илгээх шаардлагатай.
Аялал жуулчлалын бичиг баримт (тасалбар) худалдаж авахын тулд та эсвэл таны итгэмжлэгдсэн төлөөлөгч мэдэгдэлд заасан захиалгын хугацаа дуусахаас өмнө танд тохиромжтой цагт тасалбарын касс дээр ирж аяллын бичиг баримтыг олгох ёстой. Захиалгын хүчинтэй байх хугацаа нь ихэвчлэн 2 хоног байдаг (захиалах өдрийг оруулаад). Галт тэрэг явахаас нэг өдрийн өмнө захиалга хийхдээ мэдэгдэлд заасан хугацааны дагуу захиалгаа өгнө. Одоогийн явах өдөр галт тэрэг захиалахдаа өргөдөл гаргах эцсийн хугацаанаас үл хамааран захиалга явахаас 2 цагийн өмнө дуусна.
Захиалгын боловсруулалтын үр дүнг үйлчлүүлэгчид мэдэгдэхийн тулд "Таны захиалга" табыг ашиглан өргөдлийн статусыг онлайнаар санал авах горимыг нэвтрүүлсэн.
Аяллын бичиг баримт борлуулах цэгүүдийн хаяг, ажиллах цагийн хуваарийг холбоосоор орж үзнэ үү.
Өргөдлийг Беларусийн төмөр замын холбоо барих төв хүлээн авах дарааллаар авч үзнэ.
Тасалбар захиалах дүрэм.
Хүссэн галт тэрэгний аяллын бичиг баримтыг (тасалбар) урьдчилан борлуулах тогтоосон хугацааны дагуу галт тэрэг явахаас 60 хоногоос 1 хоногийн өмнө хийгддэг суудал захиалах үйлчилгээг захиалж болно.
Өргөдлийг өдрийн цагаар боловсруулдаг бөгөөд үүний дараа та өргөдөлд заасан цахим шуудангаар Захиалгын мэдэгдэл хүлээн авах болно. Мэдэгдэлд аялалын бичиг баримт олгох нөхцлийг тусгасан болно.
Аялал жуулчлалын бүртгэлийг Мэдэгдэлд заасан хугацаанд хийх ёстой бөгөөд эс тэгвээс суудлыг үнэ төлбөргүй зарах болно.
ТУХН болон Балтийн орнууд руу олон улсын төмөр замын тээвэр хийх аяллын баримт бичгийн бүртгэлийг тухайн баримт бичгийн талаархи мэдээллийн үндсэн дээр явуулдаг.
зорчигчийн үнэмлэх (14-өөс доош насны хүүхдүүд - төрсний гэрчилгээ). Хөнгөлөлттэй зорчих хүсэлт гаргахдаа хөнгөлөлт эдлэх эрхийг олгосон баримт бичгийн эх хувийг өгөх ёстой.
Аяллын бичиг баримтыг зөвхөн өргөдөлд заасан хүмүүст олгодог болохыг анхаарна уу.
Бүлгийн хүсэлтэд зориулсан аялалын бичиг баримт (тасалбар) олгох нь Беларусийн төмөр замын бүс нутаг, бүс нутаг хоорондын болон олон улсын шугамын галт тэргээр зохион байгуулалттай бүлэг зорчигчдыг тээвэрлэх журмын дагуу хийгддэг болохыг анхаарна уу.
Дараагийн үйлдлийг сонгосноор та заасан нөхцлөөр тохиролцсоноо баталгаажуулна.
Минск-Зорчигч бол Беларусийн нийслэлийн гол төмөр замын буудал, гол буудал юм. Минскийн тээврийн төв нь Европын хамгийн чухал тээврийн төвүүдийн нэг тул бүх ангиллын галт тэрэгнүүд байнга дамжин өнгөрдөг тул Минскийн галт тэрэгний хуваарь маш завгүй байдаг.
Уг станц нь Беларусийн нийслэлийг Европын хэд хэдэн оронтой холбодог. Брэндийн суудлын галт тэрэг нь Австри (Вена), Болгар (Варна), Унгар, Герман (Берлин), Нидерланд, Румын, Франц (Парис, Ницца), Чех (Прага), Швейцарь (Базыл) руу тогтмол зорчигч тээвэрлэдэг.
Минск-Пасажирскийн буудлаас холын зайн галт тэрэгнүүд ойрын гадаадын олон хот руу явдаг. Минск нь Оросын Адлер, Анапа, Архангельск, Волгоград, Эрхүү, Калининград, Кисловодск, Курск, Москва, Мурманск, Новороссийск, Новосибирск, Саратов, Санкт-Петербург, Челябинск болон бусад хэд хэдэн хотуудтай шууд холбоотой.
Минск-Зорчигч бол Минскийг Евпатория, Киев, Житомир, Львов, Мариуполь, Одесса, Симферополь, Черновцы, Украины Феодосия, Казахстаны Караганда, Молдавын Кишинев, Польшийн Варшав, Балтийн нийслэл Вильнюс хоттой холбосон олон улсын суудлын галт тэрэгний эхлэлийн цэг юм. болон Рига.
Бүгд найрамдах улсын галт тэрэгнүүд Беларусийн бүс нутаг, дүүргийн төвүүд (Барановичи, Брест, Бобруйск, Витебск, Гомель, Гродно, Калинковичи, Орша, Пинск, Полоцк болон бусад) руу тогтмол нислэг үйлддэг. Барановичи, Брест, Гомелийн чиглэлд буухиа галт тэрэг явдаг бөгөөд Минскийг Борисов, Брест, Молодечно, Орша, Осиповичтэй холбодог.
Минск-Зорчигч тээврийн буудал нь хотын төвд байрладаг. Вокзал дээр мэдээлэл үйлчилгээний төв, агуулахын шүүгээ, хүлээлгийн танхимууд бий. Хотын захын болон зорчигч тээврийн галт тэрэгний тасалбар борлуулах газруудад маршрут, галт тэрэгний дугаар, ирэх, явах цаг, хүргэлтийн платформ зэргийг харуулсан нарийвчилсан хуваарь дагалддаг.
Минск өртөөн дэх галт тэрэг, галт тэрэгний хуваарийн талаархи мэдээлэл:
Минскийн станцын галт тэрэг, цахилгаан галт тэрэгний цагийн хуваарьт өнөөдрийн байдлаар 247 холын зайн галт тэрэг, орон нутгийн галт тэрэг, цахилгаан галт тэрэг (дизель хөдөлгүүрийг оруулаад) багтсан - 254, 273 нь өнгөрч, 228 нь аялалаа эхлүүлж, дуусгаж байна. Ихэнх галт тэрэг өглөө ирдэг. Эхнийх нь хуваарийн дагуу Рига өртөөний чиглэлд 00:05 цагт хөдөлж, сүүлчийнх нь 23:52 цагт бууна.Платон дээрх зогсоолын дундаж хугацаа 0:25 байна.
Минскийн буудлаар дамжин өнгөрөх зарим галт тэрэг өдөр бүр явдаггүй (тэд тусгай хуваарьтай).
Энэ хуудсанд үзүүлсэн Минскийн станцын галт тэрэг, галт тэрэгний хуваарь нь улирлын өөрчлөлтийг харгалзан үздэг, өөрөөр хэлбэл өвөл, зуны цагийн хуваарийн сонголт үргэлж бэлэн байдаг.
Минскийн станцын галт тэрэг, цахилгаан галт тэрэгний тасалбарыг онлайнаар эсвэл тасалбарын кассаас худалдаж авч болно.