Төгс гогцооны зангилаа. Загас барих зангилаа. Төгс гогцооны шинж чанарууд

Царс гогцоо(Зураг 66). Энэ бол одоо байгаа бүх чангалахгүй гогцоонуудын хамгийн энгийн гогцоо юм. Энэ нь хагасаар нугалсан кабелийн төгсгөлд энгийн зангилаагаар сүлжмэл байна. Царс гогцоо нь бат бөх, аюулгүй боловч гулзайлгах замаар кабелийг ихээхэн сулруулдаг. Царсны зангилаанаас ялгаатай нь нийлэг кабель дээр хэрэглэж болно. Үүний мэдэгдэхүйц сул тал нь кабелийн төгсгөлийн зангилаа нь маш нягт бөгөөд гогцоо нь тайлахад маш хэцүү байдаг.

Цагаан будаа. 66. Царсны гогцоо

Судасны гогцоо(Зураг 67). Хэрэв та царс гогцоо уяхдаа гүйлтийн төгсгөлийг хагасаар нугалж нэмэлт хоолой хийвэл та тайлахад арай хялбар гогцоо авах болно. (цаашид диаграммд загалмай нь ажлын гогцоог заана). Энэ нь нимгэн загас барих шугаманд ашиглагддаг.



Цагаан будаа. 67. Венийн гогцоо

Фламандын гогцоо(Зураг 68). Давхар олсоор 8-ын дүрсээр сүлжсэн, олсны төгсгөлд бат бөх, тайлахад хялбар гогцоо юм. Фламандын гогцоо нь зузаан, нимгэн кабелийн аль алинд нь холбоход тохиромжтой. Энэ нь кабелийн бат бөх чанарыг бараг үл тоомсорлодог.Энэ нь хөгжмийн зэмсгийн утсыг бэхлэх болон бусад зориулалтаар ашиглагддаг.



Зураг. 68. Фламандын гогцоо

"Хонда"(Зураг 69). Археологийн олдворуудаас харахад гогцоо зангидах энэ арга нь хамгийн эртний аргуудын нэг юм. Манай эриний өмнөхөн дэлхийн янз бүрийн тивд амьдарч байсан хүмүүс нумандаа уяагаа ингэж холбодог байжээ.

Гүйлтийн кабелийн төгсгөлд нэмэлт зангилаа нь бөглөөний үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь чангалах үед зангилааны гогцооноос гулсах боломжийг олгодоггүй.

"Хонда" бол ийм гогцооны Америк нэр юм. Энэ нь Мексик болон АНУ-ын өмнөд мужуудад ковбойнуудыг тохуурхад ашигладаг хэвээр байна.



Цагаан будаа. 69. "Хонда"

Эскимо гогцоо(Зураг 70). Эскимосууд энэ гогцоонд утсыг нуманд бэхлэхдээ ашигладаг байв. Энэ давталтын албан ёсны нэр нь "Эскимо нумын утас зангилаа."Энэ нь энэ зорилгоор чухал шинж чанартай байдаг: зангилаа аль хэдийн уягдсаны дараа түүний хэмжээг өөрчилж болно.

Кабелийн үндсэн төгсгөлөөс татах үед гогцоо нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байна.



Цагаан будаа. 70. Эскимо гогцоо

Төгс гогцоо(Зураг 71). Кабелийн төгсгөлд энэ тогтмол гогцоотой зангилаа нь энгийн, найдвартай бөгөөд хамгийн нимгэн нийлэг загас барих шугам дээр ч гулсдаггүй. Төгс гогцоо нь гадаадад загасчдын дунд маш их алдартай байдаг.




Цагаан будаа. 71. Төгс гогцоо

Загасчны гогцоо(Зураг 72). Үүнийг ихэвчлэн дууддаг Англи хэлний гогцооэсвэл загас агнуурын гэрэл. Үүнийг кабелийн төгсгөлд эсвэл дундуур холбож болно. Чангалах үед зангилаануудыг ойртуулах шаардлагатай. Энэ гогцоо загасчид өргөн хэрэглэгддэг. Далайчид үүнийг төмөр утсыг таслах, кабелийг объектод найдвартай бэхлэх шаардлагатай тохиолдолд үйлдвэрийн галын оронд ашигладаг.




Цагаан будаа. 72. Загасчны гогцоо

Бурлацкая гогцоо(Зураг 73). Англи далайчид дуудаж байна түүний морины гогцооэсвэл Пушкар зангилаа. Далайчид үүнийг их буучдаас зээлж авсан бололтой, тэд эгц уулын зам эсвэл бартаат замын нөхцөлд багт нэмэлт морь эсвэл цэрэг татах шаардлагатай тохиолдолд энэ зангилаа ашигладаг байв. Энэ гогцоог кабелийн төгсгөлд эсвэл дунд хэсэгт хийж болно. Бурлацкийн гогцоо нь ямар ч чиглэлд зүтгүүрийг ашиглах зориулалттай. Энэ нь амархан холбогдож, найдвартай барьдаг. Үнэн бол гогцоонд ачаалал өгөхөөс өмнө үүнийг гараар чангалах хэрэгтэй, учир нь огцом татах үед энэ нь эргүүлж, кабелийн дагуу хэсэг хугацаанд гулсдаг. Ингэж уясан хэд хэдэн гогцоо нь шаварт гацсан машиныг татан гаргаж, өндөрт авирах эсвэл эгц хаднаас буух боломжийг олгоно.




Цагаан будаа. 73. Burlatskaya гогцоо

Морь унах гогцоо(Зураг 74). Бурлацкийн нэгэн адил жолоодлогын гогцоо нь ямар ч чиглэлд зүтгүүр хийхэд зориулагдсан бөгөөд кабелийн дундуур уяж болно. Энэ нь Burlatsky-ийн гогцооноос илүү нарийн төвөгтэй аргаар сүлжмэл боловч илүү бат бөх, найдвартай байдаг.



Цагаан будаа. 74. Морь унах гогцоо

"Өвс" гогцоо(Зураг 75). Энэ бол чангалдаггүй нэг гогцооны өөр нэг төрөл юм. Үүнийг нэхэх нь энгийн зангилаанаас эхлэх ёстой. Энэ нь тохирох зангилааны нэрнээс нэрээ авсан.



Цагаан будаа. 75. "Өвс" гогцоо

Gazebo зангилаа(Зураг 76). Тэнгисийн цэргийн нэр томьёог мэддэггүй хүмүүс "gazebo" гэдэг нь "чатлах" үйл үг эсвэл "gazebo" гэсэн нэр үгнээс гаралтай гэж боддог. Манай далайн хэлээр энэ нэгжийн нэр нь "газэбо" -оос гаралтай боловч ердийнхөөс биш, харин далайн жийргэвч буюу жижиг модон самбар буюу хүнийг шумбагч дээр өргөх эсвэл буулгахад ашигладаг тавцангаас гаралтай. будгийн болон бусад ажлын үед хөлөг онгоцны хажуугийн дээгүүр. Энэ самбар нь тусгай зангилаа бүхий өргөх кабельд кабелийн тусламжтайгаар бэхлэгдсэн бөгөөд үүнийг gazebo зангилаа гэж нэрлэдэг. Түүний хоёр дахь нэр боулин. Энэ нь доод шулуун дарвуулын үзүүртэй хажуугийн үзүүрийг татахад ашигладаг бариул гэсэн утгатай англи хэлнээс гаралтай "bowline" гэсэн үг юм. Энэ бариул нь "Bowline Knol" буюу энгийнээр "Bowline"-аар далбаатны луфтай холбоотой байдаг.

Энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих нь утга учиртай юм. Үнэхээр утас, уяаны ажил эрхэлдэг хүмүүс үүнийг биширдэг. Энэ бол хүний ​​зохион бүтээсэн хамгийн эртний бөгөөд гайхалтай зангилааны нэг юм. Археологичдын гэрчлэхдээ, gazebo зангилаа нь МЭӨ 3000 жилийн өмнө эртний Египетчүүд болон Финикчүүдэд мэдэгдэж байсан. Английн далайн техникийн уран зохиолд үүнийг ихэвчлэн нэрлэдэг "Зангилааны хаан"(кнолын хаан). Далайн зангилаа бүр эерэг шинж чанаруудынхаа тоогоор түүнтэй харьцуулж чадахгүй. Хэрэглээний цар хүрээ, маш сайн чанарыг харгалзан gazebo зангилаа нь далай тэнгисийн болон далайн бус зангилааны асар том гүрний хааны цолыг зохих ёсоор хүртсэн. Гаднах төрхөөрөө, энэ нь нэхэх зангилаатай төстэй боловч түүний гүйлтийн төгсгөл нь нөгөө үзүүрийн гогцоонд ордоггүй, харин үндсэн төгсгөлийн гогцоонд ордог.

Gazebo зангилаа нь гайхалтай нягтралтай хэдий ч энгийн зангилаа, хагас гулдмай, нэхэх, шулуун зангилааны элементүүдийг нэгэн зэрэг агуулдаг. Тодорхой хослол дахь эдгээр бүх зангилааны элементүүд нь gazebo зангилаа нь бүх нийтийн гэж нэрлэгдэх эрхийг өгдөг. Нэхэх нь гайхалтай хялбар, хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч хэзээ ч "чанга" чангалахгүй, кабелийг сүйтгэхгүй, кабелийн дагуу хэзээ ч гулсдаггүй, өөрөө тайлахгүй, гэхдээ шаардлагатай үед тайлахад хялбар байдаг.

Газебо зангилааны гол зорилго нь хөлөг онгоцон дээр гал гарах үед өндөрт авирах, доош буух эсвэл утаатай өрөөнд даатгал болгон хүний ​​гар дор олс уях явдал юм. Энэ зангилааны чангарахгүй гогцоонд gazebo оруулж болно. Угаах шугам дээр gazebo зангилаагаар уясан гогцоо нь галын гэрлийг найдвартай гүйцэтгэдэг. Энэ зангилаа нь ямар ч диаметртэй хоёр кабелийг холбох эсвэл зузаан ургамлын кабелийг гангаар холбоход амжилттай ашиглагдаж болно (энэ тохиолдолд утаснууд нь гогцоотой, зангилаанууд нь үндсэн төгсгөлд нь холбогддог). Янз бүрийн материалаар хийсэн хоёр кабелийг холбох бүх арга замуудаас (жишээлбэл, Маалинган ба ган, Дакрон ба Манила) гогцоотой хоёр зангилаа ашиглан холбох нь хамгийн найдвартай байх болно. Үүнээс гадна gazebo зангилаанаас найдвартай чангаруулах гогцоо хийж болно (85-р зургийг үз). Энэ нь утсыг бэхлэх, дэгээнд холбоход ашиглагдаж болно.Газэбо зангилаа нь кабелийг түр богиносгоход, эсвэл хуучирсан кабелийг зангидаж зангидаж ажилд оруулахгүй байх шаардлагатай тохиолдолд аюулгүй ашиглаж болно. ингэснээр энэ хэсэг нь гогцоонд тохирох болно.

Нум зангидах олон арга бий. Уншигч танд хамгийн оновчтой бөгөөд энгийнийг санал болгож байна.

Амьдралд нум зангилаа бэлхүүсээрээ хурдан уях чадвар нь үргэлж хэрэг болно. Та үүнийг нэг гараараа, гараа нэг тасралтгүй хөдөлгөөнөөр, харанхуйд, 2-3 секундын дотор хийх чадвартай байх хэрэгтэй. Үүнийг сурах нь тийм ч хэцүү биш юм.

Кабелийн гол үзүүрийг зүүн гараараа аваад баруун гараараа гүйлтийн үзүүрийг бэлхүүсээр нь орооно. Гүйлтийн үзүүрийг баруун гартаа аваад ирмэгээс нь 10 см орчим ухарч, нударгаараа барина. Үндэс төгсгөлийг зүүн гартаа аваад зүүн гараа урагш сунгана. Одоо кабелийн үндсэн үзүүрийг бага зэрэг сунгаж, баруун гараараа гүйж буй үзүүрийг нь хавчуулж, кабелийн үндсэн үзүүрийг дээрээс доош, өөрөөсөө дээш нугалав. Гогцоонд бүрэн унахгүйн тулд сойзоор ийм хөдөлгөөн хийхийг хичээ. Дараа нь гүйлтийн үзүүрийг сунасан үндэсний үзүүрийг зүүн тийш нь ороож, баруун гарынхаа эрхий, долоовор хуруугаар барина. Баруун гараа гогцооноос гаргахдаа нэгэн зэрэг гүйлтийн үзүүрийг жижиг гогцоонд оруулна. Гүйлтийн үзүүрийг баруун гараараа барьж, зүүн гараараа үндсэн үзүүрийг татна. Зангилааг зурагт үзүүлсэн загварын дагуу бүсэлхийгээр нь холбоно. 76. Үүнийг хэд хэдэн удаа дараалан хийсний дараа та харанхуйд эсвэл нүдээ аниад нум зангидаж сурах болно.

Ийм нөхцөл байдлыг төсөөлөөд үз дээ: та усан онгоцон дээр усан онгоцон дээр гарч ирвэл тэд гулгамтгай тул авирч чадахгүй тавцангаас шиднэ. Бэлхүүсээрээ нум зангидаж, гарны доорх гогцоог хөдөлгөснөөр та уснаас тавцан руу аюулгүй гарах болно. Энэхүү гайхамшигтай зангилаа далайчдын амийг нэгээс олон удаа аварсан. Gazebo зангилааг тайлахын тулд кабелийн суларсан эх хэсгийн дагуу гүйлтийн төгсгөлийн гогцоог бага зэрэг хөдөлгөхөд хангалттай.




Цагаан будаа. 76. Gazebo зангилаа

Давхар gazeboзангилаа(Зураг 77). Хоёр чангалахгүй гогцоотой энэхүү зангилаа нь хүнийг өндөрт өргөх, ухаан алдсан хүнийг өсгөх, буулгах зэрэгт гүзээний оронд ашиглагддаг. Зангилаа уяхдаа нэг гогцоо нь нөгөөгийнхөө бараг хагасыг нь хийдэг. Хүн нэг гогцоонд сууж, хоёр дахь гогцоо нь их биеийг нь гарны доор хавчдаг. Энэ нь түүнийг өндөрт гарч, хоёр гараараа ажиллах боломжийг олгодог.

Далайн практикт давхар нугасны зангилаа уях хэд хэдэн арга байдаг. Хэсэг хугацааны дараа тайлбарлая. Зангилааг дундуур нь нугалсан олсоор холбодог. Гүйлтийн төгсгөлийг (гогцоо хэлбэрээр) зангилааны жижиг гогцоонд оруулсны дараа төгсгөлийг бага зэрэг сугалж, том гогцоонд ороож, зангилааны дээд хэсэгт байрлуулна. Нэг гараараа кабелийн үндсэн хэсгийг барьж, нөгөө гараараа том давхар гогцооны баруун талыг татна. Үүний дараа зангилаа чангарч, ашиглахад бэлэн болно.




Цагаан будаа. 77. Давхар модны зангилаа

Boatswain-ийнзангилаа(Зураг 78). Энэхүү эртний далайн зангилаа заримдаа гэж нэрлэдэг "Испанийн gazebo".Энэ нь давхар gazebo шиг хүнийг дээш өргөх эсвэл өндрөөс буулгахад үйлчилдэг.

Завины зангилаа ашиглан хоёр гогцоонд нь хөл оруулаад утаснаас гараараа барина. Энэ зангилаа нь ухаангүй хүнийг өргөх (эсвэл өндрөөс буулгахад) ашиглаж болно. Түүнийг хоёр гогцооноос унахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэг эсвэл хоёр хагас гулдмайг түүний цээжин дээр кабелийн үзүүрээр холбоно.




Цагаан будаа. 78. Боатсвейн зангилаа (Испанийн нум)

Францын дээд зангилаа(Зураг 79). Дарвуулт хөлөг онгоцны тулгууруудын орой дээрх энэхүү зангилааны гогцоонууд нь арын тулгуурыг бэхлэх зориулалттай байсан бөгөөд тэдгээр нь зангидсан зангилаагаар бэхлэгдсэн байв; зангилааны чөлөөт үзүүрийг шулуун зангидаж, улмаар гурав дахь гогцоо олж авсан. ой модыг бэхлэхэд ашигласан. Нэг зангилаа нь гурван ширхэг зогсож буй бэхэлгээг нэгэн зэрэг бэхэлсэн.



Цагаан будаа. 79. Францын эцсийн зангилаа

Топзангилаа(Зураг 80). Энэ нь мөн дарвуулт хөлөг онгоцны тавцангийн орой дээр бөгстэй буулганы оронд (хаалттай хуурамч цагираг) арын болон ойн тулгуурыг бэхлэх зориулалттай байв. Энэ төхөөрөмжийг тулгуур суурилуулах, овоолго жолоодох үед түр зуурын бэхэлгээг бэхлэхэд ашигладаг байсан.

Англиар энэ зангилааны нэр нь "Shamrock Knot" бөгөөд энэ нь Ирландын бэлгэ тэмдэг болох шамрок гэсэн утгатай. Энэ зангилаа нь эрэг дээр тугны шон, антенны тулгуур, суулгац мод гэх мэтийг бэхлэхэд ашиглаж болно. Хэрэв хүзүү нь их бага хэмжээгээр цухуйсан лонхтой бол дээд зангилааг ашиглан эвтэйхэн бариул хийж болно.

Гэхдээ энэ зангилааг тарвас, том амтат гуа зөөхөд ашиглах нь зүйтэй гэж номын зохиогч итгэлтэй байна. Эцсийн эцэст үүнийг нэгэн цагт цэргийн дарвуулт хөлөг онгоцонд их бууны сум зөөхөд ашигладаг байсан. 3 метрийн урттай ямар ч кабелийн хэсэг нь хамгийн том тарвасыг найдвартай сагс болгодог. Энэ тохиолдолд зангилаа бүрэн чангарах ёсгүй, харин түүний гурван гогцоо нь хоёр чөлөөтэй төгсгөлтэй байх ёстой. Энэхүү дээд зангилааг холбох дөрвөн мэдэгдэж байгаа аргын дотроос диаграммд үзүүлсэн нь хамгийн сайн гэж тооцогддог.



Зураг 80. Дээд зангилаа

"Өмнөд загалмай"(Зураг 81). Энэхүү романтик нэрийг энэ зангилаанд алс холын үеийн далайчид өгсөн. Заримдаа үүнийг дууддаг "Тэнгисийн цэргийн загалмай"Үндсэндээ энэ нь бас дээд зангилаа боловч сүлжмэлийн арга, зарчим нь өөр юм. Хэрэв та зангилааны гурван гогцоо сугалж авбал энэ нь загалмай хэлбэртэй болно (тиймээс нэр). Энэ зангилаа нь өмнө нь дээд зангилаатай ижил зорилгоор ашиглагдаж байсан.




Цагаан будаа. 81. "Өмнөд загалмай"

Царсны гогцоо (Зураг 66). Энэ бол одоо байгаа бүх чангалахгүй гогцоонуудын хамгийн энгийн гогцоо юм. Энэ нь хагасаар нугалсан кабелийн төгсгөлд энгийн зангилаагаар сүлжмэл байна. Царс гогцоо нь бат бөх, аюулгүй боловч гулзайлгах замаар кабелийг ихээхэн сулруулдаг. Царсны зангилаанаас ялгаатай нь нийлэг кабель дээр хэрэглэж болно. Үүний мэдэгдэхүйц сул тал нь кабелийн төгсгөлийн зангилаа нь маш нягт бөгөөд гогцоо нь тайлахад маш хэцүү байдаг.

Цагаан будаа. 66. Царсны гогцоо Зураг. 67. Венийн гогцоо

Венийн гогцоо (Зураг 67). Хэрэв царс гогцоо уяхдаа гүйлтийн төгсгөлийг хагасаар нугалж нэмэлт хоолой хийвэл та тайлахад арай хялбар гогцоо авах болно (цаашид диаграммд ажлын гогцоо нь загалмайгаар тэмдэглэгдсэн болно). Энэ нь нимгэн загас барих шугаманд ашиглагддаг.

Фламандын гогцоо (Зураг 68). Давхар олсоор 8-ын дүрсээр сүлжсэн, олсны төгсгөлд бат бөх, тайлахад хялбар гогцоо юм. Фламандын гогцоо нь зузаан, нимгэн кабелийн аль алинд нь холбоход тохиромжтой. Энэ нь кабелийн бат бөх чанарыг бараг үл тоомсорлодог.Энэ нь хөгжмийн зэмсгийн утсыг бэхлэх болон бусад зориулалтаар ашиглагддаг.

"Хонда" (Зураг 69). Археологийн олдворуудаас харахад гогцоо зангидах энэ арга нь хамгийн эртний аргуудын нэг юм. Манай эриний өмнөхөн дэлхийн янз бүрийн тивд амьдарч байсан хүмүүс нумандаа уяагаа ингэж холбодог байжээ.


Зураг. 68. Фламандын гогцоо Зураг. 69. "Хонда"

Гүйлтийн кабелийн төгсгөлд нэмэлт зангилаа нь бөглөөний үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь чангалах үед зангилааны гогцооноос гулсах боломжийг олгодоггүй.

"Хонда" бол ийм гогцооны Америк нэр юм. Энэ нь Мексик болон АНУ-ын өмнөд мужуудад ковбойнуудыг тохуурхад ашигладаг хэвээр байна.

Эскимо гогцоо (Зураг 70). Эскимосууд энэ гогцоонд утсыг нуманд бэхлэхдээ ашигладаг байв. Энэ гогцооны албан ёсны нэр нь Эскимо нумны зангилаа юм. Энэ нь энэ зорилгоор чухал шинж чанартай байдаг: зангилаа аль хэдийн уягдсаны дараа түүний хэмжээг өөрчилж болно.

Кабелийн үндсэн төгсгөлөөс татах үед гогцоо нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байна.

Төгс гогцоо (Зураг 71). Кабелийн төгсгөлд энэ тогтмол гогцоотой зангилаа нь энгийн, найдвартай бөгөөд хамгийн нимгэн нийлэг загас барих шугам дээр ч гулсдаггүй. Төгс гогцоо нь гадаадад загасчдын дунд маш их алдартай байдаг.


Цагаан будаа. 70. Эскимо гогцоо Зураг. 71. Төгс гогцоо

Загас барих гогцоо (Зураг 72). Үүнийг ихэвчлэн англи гогцоо эсвэл загас агнуурын огон гэж нэрлэдэг. Үүнийг кабелийн төгсгөлд эсвэл дундуур холбож болно. Чангалах үед зангилаануудыг ойртуулах шаардлагатай. Энэ гогцоо загасчид өргөн хэрэглэгддэг. Далайчид үүнийг төмөр утсыг таслах, кабелийг объектод найдвартай бэхлэх шаардлагатай тохиолдолд үйлдвэрийн галын оронд ашигладаг.


Цагаан будаа. 72. Загасчны гогцоо

Burlatskaya гогцоо (Зураг 73). Английн далайчид үүнийг морины гогцоо эсвэл Пушкар зангилаа гэж нэрлэдэг. Далайчид үүнийг их буучдаас зээлж авсан бололтой, тэд эгц уулын зам эсвэл бартаат замын нөхцөлд багт нэмэлт морь эсвэл цэрэг татах шаардлагатай тохиолдолд энэ зангилаа ашигладаг байв. Энэ гогцоог кабелийн төгсгөлд эсвэл дунд хэсэгт хийж болно. Бурлацкийн гогцоо нь ямар ч чиглэлд зүтгүүрийг ашиглах зориулалттай. Энэ нь амархан холбогдож, найдвартай барьдаг. Үнэн бол гогцоонд ачаалал өгөхөөс өмнө үүнийг гараар чангалах хэрэгтэй, учир нь огцом татах үед энэ нь эргүүлж, кабелийн дагуу хэсэг хугацаанд гулсдаг. Ингэж уясан хэд хэдэн гогцоо нь шаварт гацсан машиныг татан гаргаж, өндөрт авирах эсвэл эгц хаднаас буух боломжийг олгоно.


Цагаан будаа. 73. Burlatskaya гогцоо

Жолоодлогын гогцоо (Зураг 74). Бурлацкийн нэгэн адил жолоодлогын гогцоо нь ямар ч чиглэлд зүтгүүр хийхэд зориулагдсан бөгөөд кабелийн дундуур уяж болно. Энэ нь Burlatsky-ийн гогцооноос илүү нарийн төвөгтэй аргаар сүлжмэл боловч илүү бат бөх, найдвартай байдаг.

"Өвс" гогцоо (Зураг 75). Энэ бол чангалдаггүй нэг гогцооны өөр нэг төрөл юм. Үүнийг нэхэх нь энгийн зангилаанаас эхлэх ёстой. Энэ нь тохирох зангилааны нэрнээс нэрээ авсан.


Цагаан будаа. 74. Жолооны гогцоо Зураг. 75. "Өвс" гогцоо

Gazebo нэгж (Зураг 76). Тэнгисийн цэргийн нэр томьёог мэддэггүй хүмүүс "gazebo" гэдэг нь "чатлах" үйл үг эсвэл "gazebo" гэсэн нэр үгнээс гаралтай гэж боддог. Манай далайн хэлээр энэ нэгжийн нэр нь "газэбо" -оос гаралтай боловч ердийнхөөс биш, харин далайн жийргэвч буюу жижиг модон самбар буюу хүнийг шумбагч дээр өргөх эсвэл буулгахад ашигладаг тавцангаас гаралтай. будгийн болон бусад ажлын үед хөлөг онгоцны хажуугийн дээгүүр. Энэ самбар нь тусгай зангилаа бүхий өргөх кабельд кабелийн тусламжтайгаар бэхлэгдсэн бөгөөд үүнийг gazebo зангилаа гэж нэрлэдэг. Түүний хоёр дахь нэр нь боулин юм. Энэ нь доод шулуун дарвуулын үзүүртэй хажуугийн үзүүрийг татахад ашигладаг бариул гэсэн утгатай англи хэлнээс гаралтай "bowline" гэсэн үг юм. Энэ бариул нь "Bowline Knol" буюу энгийнээр "Bowline"-аар далбаатны луфтай холбоотой байдаг.

Энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих нь утга учиртай юм. Үнэхээр утас, уяаны ажил эрхэлдэг хүмүүс үүнийг биширдэг. Энэ бол хүний ​​зохион бүтээсэн хамгийн эртний бөгөөд гайхалтай зангилааны нэг юм. Археологичдын гэрчлэхдээ, gazebo зангилаа нь МЭӨ 3000 жилийн өмнө эртний Египетчүүд болон Финикчүүдэд мэдэгдэж байсан. Английн далайн техникийн уран зохиолд үүнийг ихэвчлэн "Кнолсын хаан" гэж нэрлэдэг. Далайн зангилаа бүр эерэг шинж чанаруудынхаа тоогоор түүнтэй харьцуулж чадахгүй. Хэрэглээний цар хүрээ, маш сайн чанарыг харгалзан gazebo зангилаа нь далай тэнгисийн болон далайн бус зангилааны асар том гүрний хааны цолыг зохих ёсоор хүртсэн. Гаднах төрхөөрөө, энэ нь нэхэх зангилаатай төстэй боловч түүний гүйлтийн төгсгөл нь нөгөө үзүүрийн гогцоонд ордоггүй, харин үндсэн төгсгөлийн гогцоонд ордог.

Gazebo зангилаа нь гайхалтай нягтралтай хэдий ч энгийн зангилаа, хагас гулдмай, нэхэх, шулуун зангилааны элементүүдийг нэгэн зэрэг агуулдаг. Тодорхой хослол дахь эдгээр бүх зангилааны элементүүд нь gazebo зангилаа нь бүх нийтийн гэж нэрлэгдэх эрхийг өгдөг. Нэхэх нь гайхалтай хялбар, хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч хэзээ ч "чанга" чангалахгүй, кабелийг сүйтгэхгүй, кабелийн дагуу хэзээ ч гулсдаггүй, өөрөө тайлахгүй, гэхдээ шаардлагатай үед тайлахад хялбар байдаг.

Газебо зангилааны гол зорилго нь хөлөг онгоцон дээр гал гарах үед өндөрт авирах, доош буух эсвэл утаагаар дүүрсэн өрөөнд даатгалын хэрэгсэл болгон гар дор нь олс уях явдал юм. Энэ зангилааны чангарахгүй гогцоонд gazebo оруулж болно. Угаах шугам дээр gazebo зангилаагаар уясан гогцоо нь галын гэрлийг найдвартай гүйцэтгэдэг. Энэ зангилаа нь ямар ч диаметртэй хоёр кабелийг холбох эсвэл зузаан ургамлын кабелийг гангаар холбоход амжилттай ашиглагдаж болно (энэ тохиолдолд утаснууд нь гогцоотой, зангилаанууд нь үндсэн төгсгөлд нь холбогддог). Янз бүрийн материалаар хийсэн хоёр кабелийг холбох бүх арга замуудаас (жишээлбэл, Маалинган ба ган, Дакрон ба Манила) гогцоотой хоёр зангилаа ашиглан холбох нь хамгийн найдвартай байх болно. Үүнээс гадна gazebo зангилаанаас найдвартай чангаруулах гогцоо хийж болно (85-р зургийг үз). Энэ нь утсыг бэхлэх, дэгээнд холбоход ашиглагдаж болно.Газэбо зангилаа нь кабелийг түр богиносгоход, эсвэл хуучирсан кабелийг зангидаж зангидаж ажилд оруулахгүй байх шаардлагатай тохиолдолд аюулгүй ашиглаж болно. ингэснээр энэ хэсэг нь гогцоонд тохирох болно.

Нум зангидах олон арга бий. Уншигч танд хамгийн оновчтой бөгөөд энгийнийг санал болгож байна.

Амьдралд нум зангилаа бэлхүүсээрээ хурдан уях чадвар нь үргэлж хэрэг болно. Та үүнийг нэг гараараа, гараа нэг тасралтгүй хөдөлгөөнөөр, харанхуйд, 2-3 секундын дотор хийх чадвартай байх хэрэгтэй. Үүнийг сурах нь тийм ч хэцүү биш юм.

Кабелийн гол үзүүрийг зүүн гараараа аваад баруун гараараа гүйлтийн үзүүрийг бэлхүүсээр нь орооно. Гүйлтийн үзүүрийг баруун гартаа аваад ирмэгээс нь 10 см орчим ухарч, нударгаараа барина. Үндэс төгсгөлийг зүүн гартаа аваад зүүн гараа урагш сунгана. Одоо кабелийн үндсэн үзүүрийг бага зэрэг сунгаж, баруун гараараа гүйж буй үзүүрийг нь хавчуулж, кабелийн үндсэн үзүүрийг дээрээс доош, өөрөөсөө дээш нугалав. Гогцоонд бүрэн унахгүйн тулд сойзоор ийм хөдөлгөөн хийхийг хичээ. Дараа нь гүйлтийн үзүүрийг сунасан үндэсний үзүүрийг зүүн тийш нь ороож, баруун гарынхаа эрхий, долоовор хуруугаар барина. Баруун гараа гогцооноос гаргахдаа нэгэн зэрэг гүйлтийн үзүүрийг жижиг гогцоонд оруулна. Гүйлтийн үзүүрийг баруун гараараа барьж, зүүн гараараа үндсэн үзүүрийг татна. Зангилааг зурагт үзүүлсэн загварын дагуу бүсэлхийгээр нь холбоно. 76. Үүнийг хэд хэдэн удаа дараалан хийсний дараа та харанхуйд эсвэл нүдээ аниад нум зангидаж сурах болно.

Ийм нөхцөл байдлыг төсөөлөөд үз дээ: та усан онгоцон дээр усан онгоцон дээр гарч ирвэл тэд гулгамтгай тул авирч чадахгүй тавцангаас шиднэ. Бэлхүүсээрээ нум зангидаж, гарны доорх гогцоог хөдөлгөснөөр та уснаас тавцан руу аюулгүй гарах болно. Энэхүү гайхамшигтай зангилаа далайчдын амийг нэгээс олон удаа аварсан. Gazebo зангилааг тайлахын тулд кабелийн суларсан эх хэсгийн дагуу гүйлтийн төгсгөлийн гогцоог бага зэрэг хөдөлгөхөд хангалттай.


A Зураг. 76. Gazebo зангилаа

Давхар gazebo зангилаа (Зураг 77). Хоёр чангалахгүй гогцоотой энэхүү зангилаа нь хүнийг өндөрт өргөх, ухаан алдсан хүнийг өсгөх, буулгах зэрэгт гүзээний оронд ашиглагддаг. Зангилаа уяхдаа нэг гогцоо нь нөгөөгийнхөө бараг хагасыг нь хийдэг. Хүн нэг гогцоонд сууж, хоёр дахь гогцоо нь их биеийг нь гарны доор хавчдаг. Энэ нь түүнийг өндөрт гарч, хоёр гараараа ажиллах боломжийг олгодог.

Далайн практикт давхар нугасны зангилаа уях хэд хэдэн арга байдаг. Хэсэг хугацааны дараа тайлбарлая. Зангилааг дундуур нь нугалсан олсоор холбодог. Гүйлтийн төгсгөлийг (гогцоо хэлбэрээр) зангилааны жижиг гогцоонд оруулсны дараа төгсгөлийг бага зэрэг сугалж, том гогцоонд ороож, зангилааны дээд хэсэгт байрлуулна. Нэг гараараа кабелийн үндсэн хэсгийг барьж, нөгөө гараараа том давхар гогцооны баруун талыг татна. Үүний дараа зангилаа чангарч, ашиглахад бэлэн болно.


Цагаан будаа. 77. Давхар модны зангилаа

Boatswain-ийн зангилаа (Зураг 78). Энэхүү эртний далайн зангилааг заримдаа "Испанийн нум" гэж нэрлэдэг. Энэ нь давхар gazebo шиг хүнийг дээш өргөх эсвэл өндрөөс буулгахад үйлчилдэг.

Завины зангилаа ашиглан хоёр гогцоонд нь хөл оруулаад утаснаас гараараа барина. Энэ зангилаа нь ухаангүй хүнийг өргөх (эсвэл өндрөөс буулгахад) ашиглаж болно. Түүнийг хоёр гогцооноос унахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэг эсвэл хоёр хагас гулдмайг түүний цээжин дээр кабелийн үзүүрээр холбоно.


Цагаан будаа. 78. Боатсвейн зангилаа (Испанийн нум)

Францын дээд зангилаа (Зураг 79). Дарвуулт хөлөг онгоцны тулгууруудын орой дээрх энэхүү зангилааны гогцоонууд нь арын тулгуурыг бэхлэх зориулалттай байсан бөгөөд тэдгээр нь зангидсан зангилаагаар бэхлэгдсэн байв; зангилааны чөлөөт үзүүрийг шулуун зангидаж, улмаар гурав дахь гогцоо олж авсан. ой модыг бэхлэхэд ашигласан. Нэг зангилаа нь гурван ширхэг зогсож буй бэхэлгээг нэгэн зэрэг бэхэлсэн.

Дээд талын зангилаа (Зураг 80). Энэ нь мөн дарвуулт хөлөг онгоцны шумбагийн орой дээр бөгстэй буулга (хаалттай хуурамч цагираг) биш харин арын болон ойн тулгуурыг бэхлэх зориулалттай байв. Энэ төхөөрөмжийг тулгуур суурилуулах, овоолго жолоодох үед түр зуурын бэхэлгээг бэхлэхэд ашигладаг байсан.

Англиар энэ зангилааны нэр нь "Shamrock Knot" бөгөөд энэ нь Ирландын сүлд гэсэн утгатай "Shamrock Knot". Энэ зангилаа нь эрэг дээр тугны шон болон антенны тулгуур, суулгац мод гэх мэтийг бэхлэхэд ашиглаж болно. Хэрэв танд байгаа бол лонх, хүзүү нь бага зэрэг том цухуйсан; дээд зангилаа ашиглан та түүнд тав тухтай бариул хийж болно.

Гэхдээ энэ зангилааг тарвас, том амтат гуа зөөхөд ашиглах нь зүйтэй гэж номын зохиогч итгэлтэй байна. Эцсийн эцэст үүнийг нэгэн цагт цэргийн дарвуулт хөлөг онгоцонд их бууны сум зөөхөд ашигладаг байсан. 3 метрийн урттай ямар ч кабелийн хэсэг нь хамгийн том тарвасыг найдвартай сагс болгодог. Энэ тохиолдолд зангилаа бүрэн чангарах ёсгүй, харин түүний гурван гогцоо нь хоёр чөлөөтэй төгсгөлтэй байх ёстой. Энэхүү дээд зангилааг холбох дөрвөн мэдэгдэж байгаа аргын дотроос диаграммд үзүүлсэн нь хамгийн сайн гэж тооцогддог.


Цагаан будаа. 79. Францын эцсийн зангилаа Зураг. 80. Дээд зангилаа

"Өмнөд загалмай" (Зураг 81). Энэхүү романтик нэрийг энэ зангилаанд алс холын үеийн далайчид өгсөн. Заримдаа үүнийг "далайн загалмай" гэж нэрлэдэг. Үндсэндээ энэ нь бас дээд зангилаа боловч сүлжмэлийн арга, зарчим нь өөр юм. Хэрэв та зангилааны гурван гогцоо сугалж авбал энэ нь загалмай хэлбэртэй болно (тиймээс нэр). Энэ зангилаа нь өмнө нь дээд зангилаатай ижил зорилгоор ашиглагдаж байсан.


Цагаан будаа. 81. "Өмнөд загалмай"

Хэрэглээ:Төгс гогцоо нь нарийссан удирдагч эсвэл удирдагчийн төгсгөлд үндсэн төгсгөлтэй төгс тохирох жижиг гогцоо үүсгэх хамгийн энгийн арга юм. Ихэвчлэн зангилаа нь дэгдэмхий шугамын төгсгөлд байгаа Perfect Loop-ийг шовгор удирдагч дээрх Төгс гогцоотой холбоход ашиглагддаг бөгөөд үүнийг гогцоо-оос давталтын зангилаа гэж нэрлэдэг.

Төгс гогцооны шинж чанарууд

Хэрхэн зангидах вэ:Зангилаа зангидах хамгийн хялбар арга бол гар юм. Эрхий болон долоовор хуруугаараа эхний оёдолыг барина. Долоовор болон эрхий хуруугаа тойруулан тойрог хийж, дараа нь хоёр гогцоог тойруул. Хоёр дахь гогцоог эхнийх нь дундуур дамжуулж, гогцоог хөндлөн огтолж, төгсгөлийг нь ороосон байна.

Төгс гогцоо зангидах

1. Олс / шугамын төгсгөлд гогцоо үүсгэ.
2. Хоёр дахь гогцоо үүсгэж, эхнийх нь дээр байрлуулж, олс / шугамын төгсгөлийг үндэс төгсгөлийн доор хавчуулна.
3. Хоёр гогцооны хооронд олс / шугамын төгсгөлийг дамжуулна.
4. Дээд талын гогцоог доод талаас нь дамжуулна.
5. Олс/шугам болон гол гогцооны төгсгөлийг татаж, үзүүрийг нь тайрч, зангилааг тосолж, чангална.

Альтернатив хэрэглээ:Мөн зангилаа нь ялаа эсвэл эргүүлэгтэй холбоотой байж болох бөгөөд чөлөөт үзүүр нь дээрх 9-р зурагт үзүүлсэн замын дагуу явагдана.
Давуу тал:Төгс гогцоо зангилаа нь үндсэн төгсгөлтэй нэг хавтгайд байрлах найдвартай гогцоо үүсгэдэг.

Энэ зангилаа нь маш сайн гогцоо үүсгэдэг. Гогцооноос гогцооны аргыг ашиглан оосор холбоход зориулагдсан. Би үргэлж үүнийг удирдагчийн зузаан үзүүрийг ялаа шугаманд холбоход ашигладаг. Зөв нэхэх үед үндсэн шугамтай шулуун шугамыг хангана.

Сайжруулсан гогцоог хэрхэн яаж холбохыг харцгаая.

1. Загас агнуурын гол шугамын доор төгсгөлийг дамжуулж, гогцоо хийнэ

2. Хоёр дахь гогцоо хийж, мөн үндсэн шугамын доор дамжуулна

3. Энэ нь эхний гогцооны орой дээр хэвтэж, төгсгөл нь гол загас барих шугамын доор дамждаг.

4. Үүссэн гогцоонуудын хооронд төгсгөлийг дамжуулна

5. Одоо бид хоёр дахь (дээд гогцоо) доод талаас (эхний) дамжуулдаг.

Дууссан зангилааг чангалж, илүүдэл шугамыг таслана

Ийм загас агнуурын зангилааг чангалах нь маш тохиромжтой бөгөөд ямар нэгэн бат бөх тулгуур дээр гогцоо байрлуулж, гол загас барих шугамыг татдаг. Шугаман дээр гогцоо зангидах өөр зангилааны сонголтууд байдаг боловч энэ зангилаа нь зузаан шугаманд тохиромжтой бөгөөд гол шугамтай харьцуулахад "шулуун" гогцоо үүсгэдэг. Уяа дээр ийм зангилаа хийсний дараа үүнийг гол загас агнуурын шугамтай "гогцооноос гогцоо" холбож, шаардлагатай бол оосорыг хурдан солих нь моод болжээ.

Найдвартай байхын тулд монофиламент эсвэл фтор нүүрстөрөгчөөс холбосон зангилаа нь хэт ягаан туяаны нөлөөн дор хатуурдаг тусгай цавуугаар бэхлэгдэж болно.

Заримдаа гогцооноос бусад зангилаа бүхий хоёр загас агнуурын шугамыг холбох шаардлагатай болдог.

  • Цуст зангилаа (Сүлжихэд зориулж нугалж, ойрын хөндлөн огтлолын шугамд зориулагдсан)

Номын материал дээр үндэслэсэнЛев Скрябин "Далайн зангилаа"

5. Сул гогцоонууд.

Царс гогцоо(Зураг 66). Энэ бол одоо байгаа бүх чангалахгүй гогцоонуудын хамгийн энгийн гогцоо юм. Энэ нь хагасаар нугалсан кабелийн төгсгөлд энгийн зангилаагаар сүлжмэл байна. Царс гогцоо нь бат бөх, аюулгүй боловч гулзайлгах замаар кабелийг ихээхэн сулруулдаг. Царсны зангилаанаас ялгаатай нь нийлэг кабель дээр хэрэглэж болно. Үүний мэдэгдэхүйц сул тал нь кабелийн төгсгөлийн зангилаа нь маш нягт бөгөөд гогцоо нь тайлахад маш хэцүү байдаг.

Судасны гогцоо(Зураг 67). Хэрэв та царс гогцоо уяхдаа гүйлтийн төгсгөлийг хагасаар нугалж нэмэлт хоолой хийвэл та тайлахад арай хялбар гогцоо авах болно. (цаашид диаграммд загалмай нь ажлын гогцоог заана). Энэ нь нимгэн загас барих шугаманд ашиглагддаг.

Фламандын гогцоо(Зураг 68). Давхар олсоор 8-ын дүрсээр сүлжсэн, олсны төгсгөлд бат бөх, тайлахад хялбар гогцоо юм. Фламандын гогцоо нь зузаан, нимгэн кабелийн аль алинд нь холбоход тохиромжтой. Энэ нь кабелийн бат бөх чанарыг бараг үл тоомсорлодог.Энэ нь хөгжмийн зэмсгийн утсыг бэхлэх болон бусад зориулалтаар ашиглагддаг.

"Хонда"(Зураг 69). Археологийн олдворуудаас харахад гогцоо зангидах энэ арга нь хамгийн эртний аргуудын нэг юм. Манай эриний өмнөхөн дэлхийн янз бүрийн тивд амьдарч байсан хүмүүс нумандаа уяагаа ингэж холбодог байжээ.

Гүйлтийн кабелийн төгсгөлд нэмэлт зангилаа нь бөглөөний үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь чангалах үед зангилааны гогцооноос гулсах боломжийг олгодоггүй.

"Хонда" бол ийм гогцооны Америк нэр юм. Энэ нь Мексик болон АНУ-ын өмнөд мужуудад ковбойнуудыг тохуурхад ашигладаг хэвээр байна.

Эскимо гогцоо(Зураг 70). Эскимосууд энэ гогцоонд утсыг нуманд бэхлэхдээ ашигладаг байв. Энэ давталтын албан ёсны нэр нь "Эскимо нумны зангилаа"Энэ нь энэ зорилгоор чухал шинж чанартай байдаг: зангилаа аль хэдийн уягдсаны дараа түүний хэмжээг өөрчилж болно.

Кабелийн үндсэн төгсгөлөөс татах үед гогцоо нь хөдөлгөөнгүй хэвээр байна.

Төгс гогцоо(Зураг 71). Кабелийн төгсгөлд энэ тогтмол гогцоотой зангилаа нь энгийн, найдвартай бөгөөд хамгийн нимгэн нийлэг загас барих шугам дээр ч гулсдаггүй. Төгс гогцоо нь гадаадад загасчдын дунд маш их алдартай байдаг.

Загасчны гогцоо(Зураг 72). Үүнийг ихэвчлэн дууддаг Англи хэлний гогцооэсвэл загас агнуурын гэрэл. Үүнийг кабелийн төгсгөлд эсвэл дундуур холбож болно. Чангалах үед зангилаануудыг ойртуулах шаардлагатай. Энэ гогцоо загасчид өргөн хэрэглэгддэг. Далайчид үүнийг төмөр утсыг таслах, кабелийг объектод найдвартай бэхлэх шаардлагатай тохиолдолд үйлдвэрийн галын оронд ашигладаг.



Цагаан будаа. 72. Загасчны гогцоо

Бурлацкая гогцоо(Зураг 73). Англи далайчид дуудаж байна түүний морины гогцооэсвэл Пушкар зангилаа. Далайчид үүнийг их буучдаас зээлж авсан бололтой, тэд эгц уулын зам эсвэл бартаат замын нөхцөлд багт нэмэлт морь эсвэл цэрэг татах шаардлагатай тохиолдолд энэ зангилаа ашигладаг байв. Энэ гогцоог кабелийн төгсгөлд эсвэл дунд хэсэгт хийж болно. Бурлацкийн гогцоо нь ямар ч чиглэлд зүтгүүрийг ашиглах зориулалттай. Энэ нь амархан холбогдож, найдвартай барьдаг. Үнэн бол гогцоонд ачаалал өгөхөөс өмнө үүнийг гараар чангалах хэрэгтэй, учир нь огцом татах үед энэ нь эргүүлж, кабелийн дагуу хэсэг хугацаанд гулсдаг. Ингэж уясан хэд хэдэн гогцоо нь шаварт гацсан машиныг татан гаргаж, өндөрт авирах эсвэл эгц хаднаас буух боломжийг олгоно.

Морь унах гогцоо(Зураг 74). Бурлацкийн нэгэн адил жолоодлогын гогцоо нь ямар ч чиглэлд зүтгүүр хийхэд зориулагдсан бөгөөд кабелийн дундуур уяж болно. Энэ нь Burlatsky-ийн гогцооноос илүү нарийн төвөгтэй аргаар сүлжмэл боловч илүү бат бөх, найдвартай байдаг.

"Өвс" гогцоо(Зураг 75). Энэ бол чангалдаггүй нэг гогцооны өөр нэг төрөл юм. Үүнийг нэхэх нь энгийн зангилаанаас эхлэх ёстой. Энэ нь тохирох зангилааны нэрнээс нэрээ авсан.

Gazebo зангилаа(Зураг 76). Тэнгисийн цэргийн нэр томьёог мэддэггүй хүмүүс "gazebo" гэдэг нь "чатлах" үйл үг эсвэл "gazebo" гэсэн нэр үгнээс гаралтай гэж боддог. Манай далайн хэлээр энэ нэгжийн нэр нь "газэбо" -оос гаралтай боловч ердийнхөөс биш, харин далайн жийргэвч буюу жижиг модон самбар буюу хүнийг шумбагч дээр өргөх эсвэл буулгахад ашигладаг тавцангаас гаралтай. будгийн болон бусад ажлын үед хөлөг онгоцны хажуугийн дээгүүр. Энэ самбар нь тусгай зангилаа бүхий өргөх кабельд кабелийн тусламжтайгаар бэхлэгдсэн бөгөөд үүнийг gazebo зангилаа гэж нэрлэдэг. Түүний хоёр дахь нэр боулин. Энэ нь доод шулуун дарвуулын үзүүртэй хажуугийн үзүүрийг татахад ашигладаг бариул гэсэн утгатай англи хэлнээс гаралтай "bowline" гэсэн үг юм. Энэ бариул нь "Bowline Knol" буюу энгийнээр "Bowline"-аар далбаатны луфтай холбоотой байдаг.

Энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих нь утга учиртай юм. Үнэхээр утас, уяаны ажил эрхэлдэг хүмүүс үүнийг биширдэг. Энэ бол хүний ​​зохион бүтээсэн хамгийн эртний бөгөөд гайхалтай зангилааны нэг юм. Археологичдын гэрчлэхдээ, gazebo зангилаа нь МЭӨ 3000 жилийн өмнө эртний Египетчүүд болон Финикчүүдэд мэдэгдэж байсан. Английн далайн техникийн уран зохиолд үүнийг ихэвчлэн нэрлэдэг "Зангилааны хаан"(Кнолсын хаан). Далайн зангилаа бүр эерэг шинж чанаруудынхаа тоогоор түүнтэй харьцуулж чадахгүй. Хэрэглээний цар хүрээ, маш сайн чанарыг харгалзан gazebo зангилаа нь далай тэнгисийн болон далайн бус зангилааны асар том гүрний хааны цолыг зохих ёсоор хүртсэн. Гаднах төрхөөрөө, энэ нь нэхэх зангилаатай төстэй боловч түүний гүйлтийн төгсгөл нь нөгөө үзүүрийн гогцоонд ордоггүй, харин үндсэн төгсгөлийн гогцоонд ордог.

Gazebo зангилаа нь гайхалтай нягтралтай хэдий ч энгийн зангилаа, хагас гулдмай, нэхэх, шулуун зангилааны элементүүдийг нэгэн зэрэг агуулдаг. Тодорхой хослол дахь эдгээр бүх зангилааны элементүүд нь gazebo зангилаа нь бүх нийтийн гэж нэрлэгдэх эрхийг өгдөг. Нэхэх нь гайхалтай хялбар, хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч хэзээ ч "чанга" чангалахгүй, кабелийг сүйтгэхгүй, кабелийн дагуу хэзээ ч гулсдаггүй, өөрөө тайлахгүй, гэхдээ шаардлагатай үед тайлахад хялбар байдаг.

Газебо зангилааны гол зорилго нь хөлөг онгоцон дээр гал гарах үед өндөрт авирах, доош буух эсвэл утаагаар дүүрсэн өрөөнд даатгалын хэрэгсэл болгон гар дор нь олс уях явдал юм. Энэ зангилааны чангарахгүй гогцоонд gazebo оруулж болно. Угаах шугам дээр gazebo зангилаагаар уясан гогцоо нь галын гэрлийг найдвартай гүйцэтгэдэг. Энэ зангилаа нь ямар ч диаметртэй хоёр кабелийг холбох эсвэл зузаан ургамлын кабелийг гангаар холбоход амжилттай ашиглагдаж болно (энэ тохиолдолд утаснууд нь гогцоотой, зангилаанууд нь үндсэн төгсгөлд нь холбогддог). Янз бүрийн материалаар хийсэн хоёр кабелийг холбох бүх арга замуудаас (жишээлбэл, Маалинган ба ган, Дакрон ба Манила) гогцоотой хоёр зангилаа ашиглан холбох нь хамгийн найдвартай байх болно. Үүнээс гадна gazebo зангилаанаас найдвартай чангаруулах гогцоо хийж болно (85-р зургийг үз). Энэ нь утсыг бэхлэх, дэгээнд холбоход ашиглагдаж болно.Газэбо зангилаа нь кабелийг түр богиносгоход, эсвэл хуучирсан кабелийг зангидаж зангидаж ажилд оруулахгүй байх шаардлагатай тохиолдолд аюулгүй ашиглаж болно. ингэснээр энэ хэсэг нь гогцоонд тохирох болно.

Нум зангидах олон арга бий. Уншигч танд хамгийн оновчтой бөгөөд энгийнийг санал болгож байна.

Амьдралд нум зангилаа бэлхүүсээрээ хурдан уях чадвар нь үргэлж хэрэг болно. Та үүнийг нэг гараараа, гараа нэг тасралтгүй хөдөлгөөнөөр, харанхуйд, 2-3 секундын дотор хийх чадвартай байх хэрэгтэй. Үүнийг сурах нь тийм ч хэцүү биш юм.

Кабелийн гол үзүүрийг зүүн гараараа аваад баруун гараараа гүйлтийн үзүүрийг бэлхүүсээр нь орооно. Гүйлтийн үзүүрийг баруун гартаа аваад ирмэгээс нь 10 см орчим ухарч, нударгаараа барина. Үндэс төгсгөлийг зүүн гартаа аваад зүүн гараа урагш сунгана. Одоо кабелийн үндсэн үзүүрийг бага зэрэг сунгаж, баруун гараараа гүйж буй үзүүрийг нь хавчуулж, кабелийн үндсэн үзүүрийг дээрээс доош, өөрөөсөө дээш нугалав. Гогцоонд бүрэн унахгүйн тулд сойзоор ийм хөдөлгөөн хийхийг хичээ. Дараа нь гүйлтийн үзүүрийг сунасан үндэсний үзүүрийг зүүн тийш нь ороож, баруун гарынхаа эрхий, долоовор хуруугаар барина. Баруун гараа гогцооноос гаргахдаа нэгэн зэрэг гүйлтийн үзүүрийг жижиг гогцоонд оруулна. Гүйлтийн үзүүрийг баруун гараараа барьж, зүүн гараараа үндсэн үзүүрийг татна. Зангилааг зурагт үзүүлсэн загварын дагуу бүсэлхийгээр нь холбоно. 76. Үүнийг хэд хэдэн удаа дараалан хийсний дараа та харанхуйд эсвэл нүдээ аниад нум зангидаж сурах болно.

Ийм нөхцөл байдлыг төсөөлөөд үз дээ: та усан онгоцон дээр усан онгоцон дээр гарч ирвэл тэд гулгамтгай тул авирч чадахгүй тавцангаас шиднэ. Бэлхүүсээрээ нум зангидаж, гарны доорх гогцоог хөдөлгөснөөр та уснаас тавцан руу аюулгүй гарах болно. Энэхүү гайхамшигтай зангилаа далайчдын амийг нэгээс олон удаа аварсан. Gazebo зангилааг тайлахын тулд кабелийн суларсан эх хэсгийн дагуу гүйлтийн төгсгөлийн гогцоог бага зэрэг хөдөлгөхөд хангалттай.



А Цагаан будаа. 76. Gazebo зангилаа

Давхар gazebo зангилаа(Зураг 77). Хоёр чангалахгүй гогцоотой энэхүү зангилаа нь хүнийг өндөрт өргөх, ухаан алдсан хүнийг өсгөх, буулгах зэрэгт гүзээний оронд ашиглагддаг. Зангилаа уяхдаа нэг гогцоо нь нөгөөгийнхөө бараг хагасыг нь хийдэг. Хүн нэг гогцоонд сууж, хоёр дахь гогцоо нь их биеийг нь гарны доор хавчдаг. Энэ нь түүнийг өндөрт гарч, хоёр гараараа ажиллах боломжийг олгодог.

Далайн практикт давхар нугасны зангилаа уях хэд хэдэн арга байдаг. Хэсэг хугацааны дараа тайлбарлая. Зангилааг дундуур нь нугалсан олсоор холбодог. Гүйлтийн төгсгөлийг (гогцоо хэлбэрээр) зангилааны жижиг гогцоонд оруулсны дараа төгсгөлийг бага зэрэг сугалж, том гогцоонд ороож, зангилааны дээд хэсэгт байрлуулна. Нэг гараараа кабелийн үндсэн хэсгийг барьж, нөгөө гараараа том давхар гогцооны баруун талыг татна. Үүний дараа зангилаа чангарч, ашиглахад бэлэн болно.



Цагаан будаа. 77. Давхар модны зангилаа

Boatswain-ийн зангилаа(Зураг 78). Энэхүү эртний далайн зангилаа заримдаа гэж нэрлэдэг "Испанийн gazebo".Энэ нь давхар gazebo шиг хүнийг дээш өргөх эсвэл өндрөөс буулгахад үйлчилдэг.

Завины зангилаа ашиглан хоёр гогцоонд нь хөл оруулаад утаснаас гараараа барина. Энэ зангилаа нь ухаангүй хүнийг өргөх (эсвэл өндрөөс буулгахад) ашиглаж болно. Түүнийг хоёр гогцооноос унахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэг эсвэл хоёр хагас гулдмайг түүний цээжин дээр кабелийн үзүүрээр холбоно.


Цагаан будаа. 78. Боатсвейн зангилаа (Испанийн нум)

Францын дээд зангилаа(Зураг 79). Дарвуулт хөлөг онгоцны тулгууруудын орой дээрх энэхүү зангилааны гогцоонууд нь арын тулгуурыг бэхлэх зориулалттай байсан бөгөөд тэдгээр нь зангидсан зангилаагаар бэхлэгдсэн байв; зангилааны чөлөөт үзүүрийг шулуун зангидаж, улмаар гурав дахь гогцоо олж авсан. ой модыг бэхлэхэд ашигласан. Нэг зангилаа нь гурван ширхэг зогсож буй бэхэлгээг нэгэн зэрэг бэхэлсэн.

Топ зангилаа(Зураг 80). Энэ нь мөн дарвуулт хөлөг онгоцны шумбагийн орой дээр бөгстэй буулга (хаалттай хуурамч цагираг) биш харин арын болон ойн тулгуурыг бэхлэх зориулалттай байв. Энэ төхөөрөмжийг тулгуур суурилуулах, овоолго жолоодох үед түр зуурын бэхэлгээг бэхлэхэд ашигладаг байсан.

Англиар энэ зангилааны нэр нь "Shamrock Knot" бөгөөд энэ нь Ирландын сүлд гэсэн утгатай "Shamrock Knot". Энэ зангилаа нь эрэг дээр тугны шон болон антенны тулгуур, суулгац мод гэх мэтийг бэхлэхэд ашиглаж болно. Хэрэв танд байгаа бол лонх, хүзүү нь бага зэрэг том цухуйсан; дээд зангилаа ашиглан та түүнд тав тухтай бариул хийж болно.

Гэхдээ энэ зангилааг тарвас, том амтат гуа зөөхөд ашиглах нь зүйтэй гэж номын зохиогч итгэлтэй байна. Эцсийн эцэст үүнийг нэгэн цагт цэргийн дарвуулт хөлөг онгоцонд их бууны сум зөөхөд ашигладаг байсан. 3 метрийн урттай ямар ч кабелийн хэсэг нь хамгийн том тарвасыг найдвартай сагс болгодог. Энэ тохиолдолд зангилаа бүрэн чангарах ёсгүй, харин түүний гурван гогцоо нь хоёр чөлөөтэй төгсгөлтэй байх ёстой. Энэхүү дээд зангилааг холбох дөрвөн мэдэгдэж байгаа аргын дотроос диаграммд үзүүлсэн нь хамгийн сайн гэж тооцогддог.

"Өмнөд загалмай"(Зураг 81). Энэхүү романтик нэрийг энэ зангилаанд алс холын үеийн далайчид өгсөн. Заримдаа үүнийг дууддаг "Тэнгисийн цэргийн загалмай"Үндсэндээ энэ нь бас дээд зангилаа боловч сүлжмэлийн арга, зарчим нь өөр юм.

Хэрэв та зангилааны гурван гогцоо сугалж авбал энэ нь загалмай хэлбэртэй болно (тиймээс нэр). Энэ зангилаа нь өмнө нь дээд зангилаатай ижил зорилгоор ашиглагдаж байсан.



Цагаан будаа. 81. "Өмнөд загалмай"