Нислэг 9268 онгоцонд юу болсон. Мэдэгдэл. Онгоц сүйрсэн шалтгаануудын хувилбарууд

Одоогоос яг дөрвөн жилийн өмнө Синай хойгийн дээгүүр Оросын жуулчдыг Египетээс эх орон руу нь хүргэж явсан Airbus A320 онгоц осолдсон. Бүх зорчигч болон багийн гишүүд гэртээ хүрэхээсээ өмнө нас баржээ. Амиа алдагсдын дунд 25 хүүхэд байгаагийн дотор Гатчина хотын нэгэн бяцхан иргэн байжээ Дарина Громова, Оросууд үүнийг Гол зорчигч гэж нэрлэдэг. Хэд хэдэн орны эрх баригчид онгоцны ослын шалтгааныг судалсаар байна. Хохирогчдын тоогоор Оросын агаарын тээврийн хамгийн том гамшиг болж байна. Гэхдээ гэм зэмгүй хүмүүсийг юу ч эргүүлж авчрахгүй. Энэ сайт нь гамшигт нэрвэгдэгсдийг дурсаж, Синайн хойг дээр болсон үйл явдлын он дарааллыг дурсдаг.

Хөгжил

Оросын агаарын тээврийн Когалымавиа компанийн онгоц эмгэнэлт явдлын өмнөх өдөр Шарм-эль-Шейх хотод иржээ. 10-р сарын 30-нд тэрээр Шарм эль-Шейх - Самара - Шарм-эль-Шейх чиглэлд хоёр зорчигчийн нислэг үйлджээ. Онгоцны командлагч Дмитрий Жигалкович, туслах нисгэгч Юрий Юшко нар дараа нь нислэг ердийнхөөрөө болж, агаарт ямар ч асуудал гараагүй гэж мэдэгджээ. Аравдугаар сарын 31-нд тус онгоцыг 48 настай командлагч Валерий Немов, 45 настай хоёрдугаар нисгэгч Сергей Трухачев нар хяналтандаа авчээ. Немов 12 мянга гаруй цаг нислэгийн дадлага хийсэн бөгөөд үүний бараг 4 мянга нь Airbus A321 онгоцны удирдлагад байжээ. Онгоц Шарм-эль-Шейх нисэх онгоцны буудалд техникийн хяналтыг давж, аюулгүй хөөрчээ.

Фото: 7K-9268 нислэгийн нислэгийн зам / flightradar24.com

Шарм-эль-Шейх-Санкт-Петербург чиглэлийн 7К-9268 дугаартай чартерийн нислэг 12:10 цагт буюу нислэг дуусахад таван цаг гаруйн хугацаанд хойд нийслэлд ирэх ёстой байв. Москвагийн цагаар 06:50 цагт онгоц Египетийн нисэх онгоцны буудлаас хөөрч, Акаба булангийн эргийг чиглэн хөдөлжээ. 12 минутын дараа онгоц зүүн тийш 340° эргэлдэж Синайн хойгийг гатлав. Самбар 9411 метрийн өндөрт гарахад хурд нь огцом буурч эхэлсэн. Flightradar24 сайтын мэдээлснээр 06:13 цагт Airbus A320 30 м/с хурдтайгаар өндрөө алдаж эхэлсэн байна. Ойролцоогоор 07:14 цагийн үед 7К-9268 нислэг Синайн хойгийн төв хэсэгт осолджээ. Онгоцны хэлтэрхий 13 км-ийн радиуст тархсан байв. Амиа алдсан хүмүүсийн цогцос болон онгоцны үлдэгдлийг хайх нийт талбай 30 км байв. 224 зорчигч бүгд нас баржээ.

Нисэх онгоц радараас алга болсон тухай анхны мэдээлэл Москвагийн цагаар 10:20 цагийн орчимд Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарчээ. Киприйн Ларнака хотын ойролцоо харилцаа холбоо тасарсан гэж эхэндээ мэдээлж байсан. Олон улсын "Ройтерс" болон "Скай Ньюс" агентлагууд өөрсдийн эх сурвалжаас иш татан, онгоц осолдсон тухай мэдээлсэн байна. Энэ үед зорчигчдын төрөл төрөгсөд онгоц алдагдсан тухай мэдэгдэж эхэлдэг. Гайхамшигт найдаж буй хүмүүс хойшлогдсон нислэгтэй уулзахаар Пулково руу явдаг. Мэдээллийн самбар дээр 7K-9268 дүрэм бичигдсэн хэвээр байсан бөгөөд энэ нь арван минутын саатал гарсан байна.

“Тэр өдөр би дөнгөж сая онгоцны буудал дээр байж байгаад онгоц хүлээж байгаа хүмүүсийг олсон. Би тэр үед сурахаар нисэж байсан бөгөөд ачаа тээшээ авахад асуудал гарсан. Би ирсэн боловч тэр нислэг ирсэнгүй. “Саатууллаа” гэсэн улаан бичээстэй энэ онгоцны дугаарыг би санаж байна. Би нисэх онгоцны буудлаас дөнгөж гараад 15 минутын дараа осолдсон тухай зарлав. Хэдэн цагийн дараа нисэх онгоцны буудлаас авсан гэрэл зургууд онлайнаар гарч эхлэв. Би харвал эдгээр бүх хүмүүс байгаа бөгөөд тэдний ихэнх нь үүдэнд эсвэл Старбакст эсвэл өөр хаа нэгтээ харсан. Хамаатан садангаа хүлээж ирсэн хүмүүс"

Удалгүй хамаатан садны итгэл найдвар тасрав: Египетийн эрх баригчид онгоцны сэгийг Хойд Синай мужаас Нехел хотоос 50 км-ийн зайд олсон гэж мэдээлэв. Нисэх буудлын удирдлага Холбооны Агаарын тээврийн агентлагтай хамтран эмнэлгийн явуулын штаб байгуулжээ. Хүмүүст сэтгэл зүйн тусламж үзүүлсэн. Онцгой байдлын штаб ажиллаж эхэллээ. Аврагчид ойр дотныхондоо байнга мэдээлж байсан. Гэвч сүүлчийнх нь хамаатан садангаа буцааж өгөх боломжгүй гэдгийг аль хэдийн ойлгож эхэлжээ.


Фото: 7K-9268 нислэгийн сэг / life.ru

Мөрдөн байцаалт

Ослын талаарх мэдээлэл батлагдмагц Онцгой байдлын яам Египет рүү тусгай зориулалтын таван онгоц илгээж, амь үрэгдэгсдийн цогцсыг эх оронд нь хүргэжээ. Бараг гэмтээгүй хар хайрцгууд эмгэнэлт явдал болсон өдөр олдсон байна. Египетийн тал шифрийг тайлах ажилд оролцов. Мөрдөн байцаалтад Орос, Египет, АНУ, Герман, Франц, Ирланд гэсэн зургаан орны төлөөлөгчид оролцсон. Мөн комисст Airbus компанийн зөвлөхүүд багтсан байна.

Онгоц унасан газраас 13 км-ийн зайд олдсон онгоцны сэг нь агаарт сүйрсэн гэх үндэслэлийг гаргажээ. Үүнтэй холбоотойгоор онгоц дэлбэрч болзошгүй гэсэн хувилбарууд гарч эхэлсэн. Түүгээр ч барахгүй бүхээгт бөмбөг дэлбэрч, газраас пуужингаар цохилт өгөх магадлалыг үгүйсгээгүй. Гэсэн хэдий ч Египет аливаа хувилбарыг эрт, баримтаар дэмжээгүй гэж нэрлэжээ. Арваннэгдүгээр сарын 16-нд ФСБ-ын дарга Александр Бортников террорист халдлагын улмаас онгоц дэлбэрсэн гэж мэдэгдэв. Аюулгүй байдлын албаныхан зорчигчдын цогцосноос Орост үйлдвэрлээгүй тэсрэх бодисын үлдэгдэл олсон байна. Египетийн эрх баригчид FSB-ийн судалгааг анхааралдаа авна гэж мэдэгдсэн ч ямар ч дүгнэлт гаргаагүй байна. Террорист халдлагын хариуцлагыг ISIS (ОХУ-д хориглосон байгууллага) хяналтанд байдаг бүлэглэлийн нэг нь хүлээсэн байна. Онгоцны сэгийг шалгахад бөмбөг 30-31-р эгнээнд дэлбэрсэн нь тогтоогджээ. 31А талбайд тавьсан байх магадлалтай. Гэвч 2016 оны есдүгээр сард онгоцны сүүл хэсэгт бөмбөгийг хүүхдийн тэрэгний дунд нуусан байсныг мэргэжилтнүүд хэлж байсан.


Фото: 7K9268 нислэгийн сэг / vebus.ru

Африкийн тус улсын эрх баригчид өнөөг хүртэл “Терроризм” гэсэн зүйл ангиар хэрэг үүсгээгүй байна. 2017 оны 7-р сард Орос-Египетийн нисэхийн аюулгүй байдлын асуудлаарх хэлэлцээрт ойр эх сурвалж РИА-Новости агентлагт хэлэхдээ, Египет талийгаачдын төрөл төрөгсдөд нөхөн төлбөр олгохгүйн тулд "Терроризм" гэсэн зүйл ангиар хэргийг шалгахыг хүсэхгүй байна. Энэ тохиолдолд орон нутгийн хамгаалалтын албаны алдаа дутагдлаас болж гамшиг болсон нь тодорхой болно.

Хохирогчид

Дэлбэрэлт, түлэгдэж, өндөр өндрөөс унасны улмаас 224 хүн нас баржээ. Онгоцонд ихэвчлэн Оросын иргэд байсан - 219 хүн. Мөн Украины дөрвөн иргэн, Беларусийн нэг иргэн амралтаа аваад буцсан байна. Хамгийн ахмад нь 77 настай, хамгийн залуу нь дөнгөж 10 сартай байжээ. Гэртээ буцаж ирээгүй 48 хүн Ленинград мужаас ирсэн байна. 2015 оны арваннэгдүгээр сарын 1-нд Орост гашуудал зарлаж, гурван өдөр үргэлжилсэн. Ленинград мужид 11-р сарын 4 хүртэл бүх зугаа цэнгэлийн арга хэмжээг цуцалсан.

Амь үрэгдэгсдийн дунд хүүхдүүд, ач зээ нар, эхнэр нөхөр, аав, ээж нар байсан. Зорчигчдын олонх нь нислэг үйлдэхээсээ өмнө цахим ертөнцөд зургаа нийтэлсэн байна. Зарим нь гэр бүлээрээ Египет рүү нисч, зарим нь хуримынхаа ойг тэмдэглэж, зарим нь найз бүсгүйдээ гэрлэх санал тавихаар очжээ. Мөн гадаадад анх удаа амралтаараа явсан хүмүүс ч байсан. Гэвч хэнд ч гэртээ буцаж ирэх хувь заяа байгаагүй.

Хамгийн алдартай хэвлэл бол Громовын хосын охины гэрэл зураг юм. Бяцхан Дарина эцэг эхтэйгээ анх удаа Египетийг дулаацуулахаар нисэв. Охины ээж Татьяна Громова "Үндсэн зорчигч" гэж зурган дээр бичжээ. Энэ нэрийн дор бичлэг нь дэлхий даяар тархаж, эмгэнэлт явдлын бэлэг тэмдэг болсон юм. Дарина бол онгоцны хамгийн жижиг зорчигч байв. Түүний цогцсыг ослын газраас 35 км-ийн зайд олжээ.

Эхнэр Ольга, Юрий Шеин нар арван жилийн гэрлэлтээ тэмдэглэхээр Египет рүү нисэв. Тэд 11 настай Женя, 10 настай Лена, 3 настай Настя гэсэн гурван хүүхдийг дагуулан явжээ. Газардахаас хэдхэн минутын өмнө Ольга нөхөр болон бага охиныхоо зургийг ВКонтакте хуудсандаа нийтэлжээ. Зургийн тайлбарт "Бид гэр лүүгээ нисэж байна" гэж бичжээ. Шеина хэзээ ч гэртэйгээ уулзахгүй.


Зураг: Ольга Шеинагийн хувийн архив

Армен Вишнев төрсөн өдрөө тэмдэглэхээр Египет рүү нисэв. Эмгэнэлт явдлаас хэдхэн хоногийн өмнө буюу аравдугаар сарын 26-нд тэрээр 27 нас хүрчээ. Тэрээр Санкт-Петербургийн ойролцоох Пушкин дахь Холбооны гаалийн албанд ажиллаж байсан. Армений ээж сэтгүүлчдэд хэлэхдээ, тэрээр сүүлчийн зурвасуудынхаа нэгэнд түүнийг уйдахгүй байхыг уриалсан байна. Армен түүнтэй хамт бэлэг дурсгалын зүйл авчрахаа амлав.

Волховын оршин суугч Дмитрий Богданов өөрийн хүүхдүүд болох 10 настай Антон, 22 настай Настя, 24 настай Лера нарыг далайд амраахаар авч явсан байна. Том гэр бүлийн ээж хэдэн жилийн өмнө хорт хавдраар нас баржээ. Хүүхдүүд олон нийтийн сүлжээн дэх хуудаснаа “Баяртай, Орос!”, “Баяртай, хүйтэн Орос”, “Бороотой Санкт-Петербург, баяртай” гэж бичжээ. Тэд эх орноо дахин хэзээ ч харахгүй.

Залуу хос Александра Черновая, Евгений Явсин нар гадаадад анхны хамтарсан аялалаа хийв. Александрыг амралтаараа гэнэтийн зүйл хүлээж байв: Евгений хайртдаа далайд гэрлэх санал тавихын тулд аялалд зориулж мөнгө хэмнэсэн.


Зураг: Александра Черновагийн хувийн архив

Псковын Евгения Мурашова гамшгийн улмаас нас баржээ. Тэрээр ээж Ирина Пикалевагийн хамт Египет рүү ниссэн. Евгения гэртээ 8 настай охинтой. Тэрээр эмгэнэлт байдлаар нас барахаасаа хэдхэн хоногийн өмнө өөрийн хуудсандаа "Би эргэж ирэхгүй гэдгээ мэдэж байна" гэсэн гарчигтай аудио бичлэгийг нийтэлсэн байна.


Фото: Екатерина Мурашовагийн хуудасны дэлгэцийн агшин

Энэ бүх гэм зэмгүй хүмүүсийн хамт олон зуун хүн нас барав. Олон зуун, магадгүй хэдэн мянгаараа хамаатан садан нь шархалсан зүрхтэй үлджээ. Тэдний олонх нь хайртай хүмүүсээ тодорхойлж чадаагүй хэвээр байгаа нь тэд зүрх сэтгэлдээ итгэл найдварыг хадгалсаар байгаа гэсэн үг юм. Синайн гамшигт нэрвэгдэгсдийн үл мэдэгдэх шарилыг Санкт-Петербург хотын дурсгалын оршуулгын газруудын нэгэнд бөөнөөр нь оршуулжээ.

Санах ой

Всеволожск дахь Румболова ууланд "Дурсамжийн цэцэрлэг" эмгэнэлт явдлын хоёр жилийн ой тохиож байна. Төслийг бүс нутгийн төсөв болон Всеволожскийн төсвөөс санхүүжүүлсэн. 7К-9268 дугаар нислэгийн үеэр амиа алдсан бүх зорчигчдын нэрийг боржин чулуун хавтан дээр мөнхөлжээ. Мөн энэ өдөр Санкт-Петербургийн бүх сүмүүдийн хонх нас барсан хүн бүрийн хүндэтгэлд зориулж 224 удаа цохино.


Зураг: “Дурсамжийн цэцэрлэг”

10-р сарын 28-нд Санкт-Петербургт "Эвхэгдсэн далавч" хөшөөний нээлт боллоо. Энэхүү дурсгалыг Airbus-ийн үл мэдэгдэх зорчигчдын оршуулгын газарт босгожээ. Гамшгийн улмаас амиа алдсан хүүхдүүдийн бэлгэдэл болсон 25 цагаан бөмбөлөг тэнгэрт хөөргөсөн байна.


Фото: "Эвхэгдсэн далавч" / Санкт-Петербург хотын захиргаа

Жил бүр улс орон даяар Синайн гамшигт нэрвэгдэгсдийн дурсгалыг хүндэтгэх арга хэмжээ зохион байгуулдаг.

Эмгэнэлт явдлын дараа идэвхтнүүд "Flight 9268" буяны санг байгуулжээ. Энэ санг Ленинград мужийн захиргаа, Санкт-Петербург хотын захиргаа, Оросын аврагчдын холбоо, Кузнецовын холбоо дэмжин ажиллаж байна. 2016 оны 2-р сард тус сангийн тусламжаар амь үрэгдэгсдийн төрөл төрөгсдийн ар гэрийн 80 гаруй хувь нь 9268 дугаартай нислэгийн үеэр нас барсан зорчигчид болон багийнхны дурсгалд зориулан сүм, хөшөө босгох санааг дэмжиж байгаагаа илэрхийлжээ. .Балтийн сувд олон үйлдэлт цогцолборт Тесалоникийн агуу мартир Деметрийн сүм баригдана.


Фото: Балтийн сувдан олон талт цогцолбор дахь Тесалоникийн Ариун Агуу Мартир Деметриус сүмийн дизайны төсөл / flight9268.ru

Синайн дээгүүр 224 хүн амиа алдсанаас хойш яг хоёр жил өнгөрчээ. Амиа алдсан хүмүүсийн дийлэнх нь Оросын иргэд байжээ. ОХУ-ын ФСБ, түүний дараа Египетийн эрх баригчид эмгэнэлт үйл явдлыг террорист халдлага гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Гэвч түүний гэмт этгээдүүд хараахан олдоогүй байна. Энэ аймшигт хэргийг хэн захиалсан нь тодорхойгүй хэвээр байна.

Одоогоос яг хоёр жилийн өмнө буюу 2015 оны 10-р сарын 31-нд Оросын түүхэн дэх хамгийн том онгоцны сүйрэл амиа алдагсдын тоогоор гарсан юм.

Энэ өдөр ОХУ-ын “Когалымавиа” компанийн “Airbus A321-231” онгоц Египетийн Шарм-эль-Шейхээс хөөрч, Санкт-Петербургийг зорьжээ. Онгоцны багийнхан захиалгат нислэг үйлдэж байсан бөгөөд амралтаа дуусгаад орос жуулчдыг гэртээ хүргэж байжээ.

Онгоц Акаба булангийн дагуу тайван авирсан бөгөөд удалгүй Синайн хойгийг давж Европын агаарын орон зайд нэвтэрнэ. Гэвч нислэгийн 23 дахь минутад газрын үйлчилгээ болон агаарын хөлгийн хоорондын холбоо тасарсан байна.

Удалгүй Airbus A321-231 онгоц Синайн хойгийн төв хэсэгт газарт унаж, бүрэн сүйрсэн нь тодорхой болсон.

Онгоцны хэлтэрхий 13 км-ийн зайд тархсан байна. Онгоцонд явсан 224 хүн бүгд амь үрэгджээ.

Онгоц нас барах үед багийн долоон гишүүн, 217 зорчигч байсан. Тэдний дөрөв нь Украин, нэг нь Беларусь, үлдсэн нь ОХУ-ын иргэн байжээ. Тэдний дунд Псковын орлогч дарга, орон нутгийн хууль тогтоох хурлын орлогч Александр Копылов байв.

Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн мэдээлснээр хамгийн өндөр настай зорчигч 77 настай байсан бол эмгэнэлт явдлын хамгийн залуу хохирогч нь 10 сартай Дарина Громова байжээ.

Эмгэнэлт хэрэг гарахын өмнөхөн түүний ээж Татьяна ВКонтакте нийгмийн сүлжээн дэх хуудсандаа хүүхдийнхээ зургийг нийтэлжээ. Зураг дээр охин нисэх онгоцны буудлын цонхны тавцан дээр нуруугаа харуулан зогсож буйг харуулжээ. Тэр газар дээрх онгоцнуудыг хардаг.

Татьяна Громова зургийнхаа тайлбарыг "Хамгийн чухал зорчигч" гэж бичжээ. Энэ гэрэл зургийг хожим Оросын болон дэлхийн олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тарааж, Синайн гамшгийн бэлэг тэмдэг болсон юм.

Даринагийн ээж, аав хоёр ч онгоцны ослоор нас баржээ.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин, Европ болон дэлхийн олон орны удирдагчид амь үрэгдэгсдэд эмгэнэл илэрхийлэв. Онгоц осолдсоны маргааш ОХУ-д гашуудал зарлажээ.

Гэвч Францын хошин шогийн сэтгүүл Charlie Hebdo гамшгийн сэдвээр гурван хүүхэлдэйн кино нийтэлсэн нь ОХУ-ын Гадаад хэргийн яам болон Төрийн Думын сөрөг хариу үйлдэл үзүүлсэн юм. Үүний хариуд Францын Гадаад хэргийн яам "Францад сэтгүүлчид санал бодлоо чөлөөтэй илэрхийлдэг" гэж мэдэгдсэн ч "Францын эрх баригчдын албан ёсны байр суурьтай тэр бүр давхцдаггүй" гэж мэдэгджээ.

"Машинтай холбоотой асуулт байгаагүй"

Хэрэг гарсны дараахан болсон явдлын талаар янз бүрийн хувилбар дэвшүүлж эхэлсэн.

Бараг тэр даруй нисгэгчийн алдаанаас болж онгоц сүйрсэн гэсэн таамаглалыг үгүйсгэв. Осолдсон Airbus-ыг туршлагатай нисгэгчид удирдаж байсан бөгөөд багийн ахлагч 48 настай Валерий Немов 12 мянга гаруй цаг ниссэний 3860 гаруй нь Airbus A321 онгоцонд байжээ.

Гэсэн хэдий ч онгоцны үйл ажиллагааны нарийн ширийн зүйлс удалгүй тодорхой болсон бөгөөд энэ нь шинэ зүйл биш байсан нь тодорхой болов. 1997 оны хавар худалдаанд гарсан бөгөөд 5-р сарын 9-нд анхны нислэгээ хийсэн. Үүний дараа онгоцыг Америкийн International Lease Finance Corporation (ILFC) компанид шилжүүлж, 5-р сарын 27 гэхэд түүнийг зургаан жилийн турш эзэмшиж байсан Ливаны Middle East Airlines (MEA) агаарын тээврийн компанид түрээслэв.

2003 оны 6-р сарын 2-нд TC-OAE дугаартай уг онгоцыг Туркийн Онур Эйр компанид түрээслэв. Энэ бүтэц нь дараа нь онгоцыг Саудын Арабын агаарын тээврийн компанид, 2010 оны 7-р сарын 30-аас 9-р сарын 29 хүртэл Сирийн Чам Вингс Эйрлайнс компанид тус тус түрээслүүлсэн. 2012 оны хавар гэхэд TC-OAE-ийн зөвлөл ILFC-д буцаж ирсэн бөгөөд 2012 оны 3-р сарын 30 гэхэд Оросын Когалымавиа компанид түрээслэв.

2012 оны 4-р сарын 30-нд Нидерландын AerCap агаарын тээврийн компани ILFC-ээс худалдаж авсан бөгөөд энэ онгоцыг Оросын Когалымавиа руу дахин хүргэв. Оросын агаарын тээврийн компани 2012 оны 5-р сарын 1-ээс эхлэн Metrojet брэндийн дор үйл ажиллагаагаа явуулж байна.

Онгоцонд удаан хугацаагаар үйлчлэх явцад аюулгүй байдлын үүднээс таагүй хэрэг гарсан. 2001 оны 11-р сарын 16-нд тэрээр Бейрут - Каир чиглэлд зорчигчдын ME 306 нислэг үйлдэж, Египетийн нийслэл хотын нисэх онгоцны буудалд газардах үед нисгэгчид хамраа хэт өндөр өргөсний улмаас сүүл нь маш доош унав. газар цохих.

Онгоцонд байсан 88 хүний ​​хэн нь ч (81 зорчигч, багийн 7 гишүүн) бэртэж гэмтээгүй бөгөөд онгоц өөрөө засварын ажил хийсний дараа зорчигчдын чиглэлд буцаж ирэв. Энэхүү мэдээллийг Кагалымавиа компанийн төлөөлөгчид баталж, онгоц шаардлагатай бүх шалгалт, техникийн туршилтыг цаг тухайд нь давсан гэдгийг баталжээ.

Хөдлөхийн өмнөх өдөр золгүй нислэгт засвар үйлчилгээ хийгдсэн бөгөөд хүлээн авах багийнханд машины талаар ямар ч асуулт байсангүй.

Тасалдсан мессеж

Египет бол олон орны иргэдийн дунд маш их алдартай аялал жуулчлалын газар байдаг тул эмгэнэлт явдлын шалтгааныг судлах ажлыг дэлхийн хэд хэдэн томоохон байгууллагууд эхлүүлсэн.

Мөрдөн байцаалтын ажиллагааг Египетийн Иргэний нисэхийн яам, ОХУ-ын Улс хоорондын нисэхийн хороо, Францын Иргэний нисэхийн аюулгүй байдлын мөрдөн байцаалт, дүн шинжилгээний товчоо, Германы Холбооны нисэх онгоцны ослыг мөрдөн шалгах товчоо, Ирландын агаарын ослыг мөрдөн шалгах хэлтэс, АНУ-ын Үндэсний Тээврийн аюулгүй байдлын зөвлөл.

Үүний зэрэгцээ, олон улсын хууль тогтоомжийн дагуу хэрэг явдал тухайн улсын агаарын орон зайд болсон тул ерөнхий удирдлагыг Египетийн мөрдөн байцаагчид хийжээ. Арваннэгдүгээр сарын 1-нд алдагдсан онгоцны өмнө нь олдсон "хар хайрцгийг" тайлсан байна.

Үүний зэрэгцээ, ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хороо ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 263, 238 дугаар зүйлд заасан ("Хөдөлгөөний аюулгүй байдал, төмөр зам, агаар, далай, усан тээвэр, метроны ашиглалтын дүрэм зөрчсөн" болон "" гэсэн үндэслэлээр эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. Аюулгүй байдлын шаардлага хангаагүй бараа, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, хадгалах, тээвэрлэх, борлуулах, гүйцэтгэх ажил, үйлчилгээ үзүүлэх").

Арваннэгдүгээр сарын 16-нд ОХУ-ын ФСБ-ын дарга Александр Бортников хэлэхдээ, гамшиг террорист халдлагын үр дүнд болсон - 1 кг тротил хүчин чадалтай гар хийцийн тэсрэх бөмбөг дэлбэрсэн байна.

Онгоцны сэг болон зорчигчдын эд зүйлсээс ОХУ-д үйлдвэрлээгүй тэсрэх бодисын ул мөр олдсоны дараа энэ нь тодорхой болсон.

Маргааш нь Оросын аюулгүй байдлын албаныхан алан хядагчдыг илрүүлэхийн тулд Орос болон олон улсын хамтын нийгэмлэгт хандсан байна. Гэмт хэрэгтнүүдийг баривчлахад хүргэсэн мэдээлэлд 50 сая долларын шагнал санал болгожээ.

Египетийн хууль сахиулах албаныхан энэ эмгэнэлт явдлыг 2016 оны хоёрдугаар сард л алан хядах ажиллагаа гэж хүлээн зөвшөөрөөгүй;

Ямартай ч 2015 оны арваннэгдүгээр сард Оросын эрх баригчид агаарын тээврийн аюулгүй байдлын нөхцөл байдал хэвийн болтол Арабын энэ улстай агаарын хөдөлгөөнийг бүрэн зогсоох шийдвэр гаргасан.

Үүний зэрэгцээ, тухайн үед үлдсэн Оросын жуулчдыг аялал жуулчлалын багц дууссаны дараа Египетээс гаргаж авсан боловч онгоцонд зөвхөн гар тээшийг зөвшөөрч, Онцгой байдлын яамны тусгай нислэгээр ачаа тээшийг тусад нь хүргэж өгдөг байв. Нөхцөл байдал.

Их Британи, Германы агаарын тээврийн компаниуд Египеттэй хийх нислэгээ тасалдуулж, Франц, Нидерланд, Бельги улс иргэдээ Шарм-эль-Шейх рүү нисэхгүй байхыг анхааруулав. Үүнээс гадна Турк Эйрлайнс Шарм эль-Шейх рүү хийх шөнийн нислэгээ цуцалснаа зарлав.

Үйлчлүүлэгчид тодорхойгүй байна

Үүний зэрэгцээ, гамшгийн хэргийн хохирогчид тур оператор, Когалымавиа агаарын тээврийн компани болон даатгалын компаниудын эсрэг нийтдээ 1.4 тэрбум еврогийн нэхэмжлэл гаргасан нь Орос хэл дээрх ийм ноцтой хэмжээний нэхэмжлэлийн анхны жишээ юм түүх.

Синайн дээгүүр болсон хэрэгт Кагалымавиагийн ажилчид оролцсон нь баримтаар нотлогдоогүй ч 2016 оны хавар Холбооны агаарын тээврийн агентлаг тус компанийн дотоод болон олон улсын нислэгийг хориглосон юм.

Хамгийн их сонсогддог хувилбараар бол террорист халдлагын ард ISIS * "Вилят Синай" террорист байгууллагын Синайн салбар (хоёр байгууллага нь Орост хориглогдсон) байгаа юм. Хэргийн дараахан тус байгууллагын гишүүд энэ хэргийн хариуцлагыг хүлээжээ.

Гэсэн хэдий ч бусад үзэл бодол байдаг. Террорист халдлагын ард Катарын Ансар Байт аль-Макдис (ISIS-ийн үүр) байгууллага байж магадгүй гэж хэд хэдэн шинжээч үзэж байна. АНУ-ын Тагнуулын төв газар мөн эмгэнэлт явдалд түүний ул мөрийг зарлав.

Ямартай ч онгоц үхсэний дараа Оросын нисэх хүчин Сири дэх янз бүрийн исламист байгууллагуудын бай руу агаарын цохилтоо эрчимжүүлж эхэлсэн. Оросын стратегийн нисэх хүчин анх удаа ISIS болон бусад хэт даврагчдын бай руу дайрах ажиллагаанд оролцов.

Гэхдээ террорист халдлагыг үйлдсэн тодорхой хүмүүсийн нэр хараахан тогтоогдоогүй байна.

Мөн 2017 оны 10-р сарын 28-нд Санкт-Петербург хотын Серафимовское оршуулгын газарт гамшигт нэрвэгдэгсдэд зориулсан хөшөөний нээлт болов.

Нэмж дурдахад Санкт-Петербург хотын оршин суугчдын дунд 10 сартай Дарина Громовагийн хөшөөг босгох санаа байгаа бөгөөд үүнийг алдарт уран барималч Зураб Церетели үнэ төлбөргүй хийнэ гэж аль хэдийн амласан байна.

Владимир Ващенко

* ОХУ-д хориглогдсон террорист бүлэглэл

2015 оны 10-р сарын 31-нд Когалымавиа агаарын тээврийн (Метрожет) Оросын Airbus A321 онгоц 9268 дугаартай Шарм-эль-Шейх - Санкт-Петербург, Египетийн Синайн хойгт нисэв.

Онгоцонд 224 хүн байсны дотор 217 зорчигч (58 эрэгтэй, 134 эмэгтэй, 25 хүүхэд, үүнээс 212 хүн ОХУ-ын, дөрөв нь Украин, нэг нь Беларусийн иргэн), багийн долоон гишүүн байжээ.

Онгоцонд зорчиж явсан хүмүүсийн ихэнх нь Санкт-Петербург хотын иргэд байжээ. Хөрш зэргэлдээх бүс нутгуудын оршин суугчид мөн Орос руу буцаж ирэв - Ленинград муж, Новгород, Псков, Карелия болон Холбооны бусад субъектуудаас хэд хэдэн хүмүүс. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс нас баржээ. Энэхүү гамшиг нь Орос, Зөвлөлтийн агаарын тээврийн түүхэн дэх хамгийн том осол байв.

Тур оператор Бриско компанийн "Когалымавиа" (Метрожет) компанийн Airbus-A321 онгоц 10-р сарын 31-ний өдөр Москвагийн цагаар 06.51 цагт Шарм-эль-Шейхээс (Египет) Санкт-Петербург руу хөөрч, 23 минутын дараа радарын дэлгэцнээс алга болжээ. . Египетийн Иргэний нисэхийн газраас мэдээлснээр уг онгоц 9.4 километрийн өндөрт нисч байгаад 1.5 километрээр огцом буурч, улмаар радараас алга болсон байна.

Нисэх онгоцны хувь заяаны талаар нэлээн удаан мэдээгүй. Онгоц Киприйн бүс нутагт радарын дэлгэцнээс алга болсон тул хагас цагийн турш тэд сүйрсэн байж болзошгүй газрыг яг таг тодорхойлж чадаагүй байна.

Оросын онгоцыг хайхад Египетийн цэргийн нисэх хүчин байлцав. Израйлийн батлан ​​хамгаалах хүчин Египет рүү хайгуулын ажиллагаанд оролцохоор тагнуулын онгоц илгээжээ.

А321 онгоцны сэгийг Синайн хойгийн төв хэсэгт Аль-Хасна хотын ойролцоох Аль-Кантала, Аль-Лаксим хоёрын хоорондох уулсаас олжээ. Онгоцыг танихын тулд Египетийн онцгой байдлын албадыг илрүүлсэн газарт илгээж, томоохон хэмжээний эрэн хайх, аврах ажиллагаа явуулсан байна.

Каиртай тохиролцсоны дагуу ОХУ-ын Онцгой байдлаас урьдчилан сэргийлэх, арилгах төрийн нэгдсэн системийн (RSChS) нэг мянга гаруй хүн, 250 нэгж техник хэрэгсэл, хүч, эд хөрөнгийн үр дагаврыг арилгахад оролцов. Онгоцны ослын 660 гаруй хүн, 100 гаруй нэгж нь ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны техникчид, мөн Оросын Онцгой байдлын яамны сэтгэл судлаачид байв.

Нисгэгчгүй нисэх төхөөрөмж, сансрын ажиглалтын мэдээг ашиглан эрлийн ажиллагааг газар дээр нь зохион байгуулж, 40 гаруй ам километр нутаг дэвсгэрийг шалгасан байна.

Онгоц сүйрсэн өдөр Каир хотоос хоёр A321 нислэгийн ослын дуу хураагч болон параметрийн бичлэг олдсон байна.

Египетэд Оросын онгоц осолдсонтой холбогдуулан ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин 2015 оны арваннэгдүгээр сарын 1-нд тус улсад гашуудал зарласан. Санкт-Петербург хотын эрх баригчид 11-р сарын 3 хүртэл, Ленинград мужид 11-р сарын 4 хүртэл.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хороо Египетэд Оросын онгоц сүйрсэн хэргийн талаар эхлээд "Нислэгийн дүрмийг зөрчих, түүнд бэлтгэх" гэсэн зүйл ангиар, дараа нь өөр зүйл ангиар "Ажил гүйцэтгэх, үйлчилгээ үзүүлэх" гэсэн зүйл ангиар шалгажээ. аюулгүй байдлын шаардлага хангахгүй байна." Хожим нь тэд нэг үйлдвэрлэлд орсон.

Ерөнхийлөгчийн даалгаврын дагуу ОХУ-ын Засгийн газар гамшигтай холбогдуулан, Тээврийн сайд Максим Соколов тэргүүтэй. Улс хоорондын нисэхийн хороо (IAC) нь тус хорооны гүйцэтгэх захирал Виктор Сороченкогийн удирдлаган дор байв.

Гамшиг болсны дараа Каир сонирхогч бүх улс эмгэнэлт хэргийн мөрдөн байцаалтад оролцох боломжийг санал болгов. Тусгай баг байгуулагдсан бөгөөд үүнд Орос, Египет, Франц (онгоц зохион бүтээсэн улс), Герман (онгоц үйлдвэрлэсэн муж), Ирланд (бүртгүүлсэн муж) гэсэн таван орны мэргэжилтнүүд багтсан. Айман аль-Мукаддам гамшгийг мөрдөн шалгах комиссын даргаар томилогдсон байна.

2015 оны арваннэгдүгээр сарын 1-нд Египетийн Ерөнхий прокурор Набиль Ахмед Садек Синайн хойгт Оросын нисэх онгоцны сүйрлийн шалтгааныг судалжээ. Каир дахь ОХУ-ын Элчин сайд Сергей Кирпиченкогийн хэлснээр, Орос, Египет хоёр гэрээ байгуулсан бөгөөд үүний дагуу Оросын мэргэжилтнүүд А321 онгоцны ослын мөрдөн байцаалтын хүрээнд очихыг хүссэн бараг бүх газар руугаа нэвтрэх боломжтой.

ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны төв албаны хэсэг мөрдөн байцаагч, криминологич нар эрх бүхий байгууллагатай тохиролцож, Бүгд Найрамдах Египет улсын төлөөлөгчидтэй хамтран үндэсний болон олон улсын хуулийн хэм хэмжээний дагуу шалгалтад оролцов. Египетэд онгоцны ослын дүр зураг.

ОХУ-ын ФСБ-ын дарга Александр Бортников Кремльд Оросын онгоцны сүйрлийн шалтгааныг мөрдөн шалгах ажлын үр дүнгийн талаарх уулзалтын үеэр хэлэхдээ, хувийн эд зүйл, ачаа тээш болон Египетэд сүйрсэн онгоцны хэсгүүдээс гадаадад үйлдвэрлэсэн тэсрэх бодисын ул мөр илэрсэн байна. Энэ нь террорист халдлага шиг болсон.

Эргээд Египетийн эрх баригчид. Египетийн Гадаад хэргийн сайд Самех Шоукри хэлэхдээ, энэ эрүүгийн хэрэг нь террорист халдлагыг нэг хувилбар гэж үзэж байна.

2016 оны 3-р сард Оросын А321 онгоцны сүйрлийг мөрдөн шалгах олон улсын комисс түүнийг ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооноос гэдгийг зарлаж, хууль ёсны ажиллагааг дуусгахаар Египетийн Ерөнхий прокурорын газарт шилжүүлсэн. Комисс өөрөө хэргийг тус улсын төрийн аюулгүй байдлын мөрдөн байцаах газарт шилжүүлсэн ч онгоцны сэгний техникийн үзлэгийг үргэлжлүүлэх болно.

Дөрөвдүгээр сарын дундуур Египетийн Ерөнхий прокурор Набил Садек Оросын онгоц сүйрсэн тухай тус улсын Улсын аюулгүй байдлын дээд прокурорын газарт мэдэгдсэн юм. Мэдэгдэлд дурдсанчлан хяналтын агентлагийн даргын шийдвэрийг ОХУ-ын Мөрдөн байцаах хорооны тайлангийн мэдээлэлд үндэслэн гаргасан бөгөөд энэ нь "гэмт хэргийн ул мөр байгаа эсэхийг сэжиглэж байна" гэжээ.

Өнгөрсөн зургадугаар сард АНУ-ын Тагнуулын төв газрын дарга Жон Бреннан АНУ-ын Сенатад үг хэлэхдээ, Оросын А321 онгоцонд болсон дэлбэрэлтэд Америкийн тагнуулынхан олон оронд хориглосон "Исламын улс" террорист хөдөлгөөнд үнэнч байхаа тангарагласан Египетийн Ансар Бейт аль-Макдис бүлэглэлтэй холбоотой гэж мэдэгджээ. зорчигч тээврийн онгоц (IS), мөн наймдугаар сарын 4-нд Египетийн Батлан ​​хамгаалах яам энэ террорист бүлэглэлийн толгойлогчийг устгасан гэж мэдэгдэв.

8-р сарын 28-нд гамшгийг судалж буй комисс онгоцны бүтцийн хэсгүүдийг Каир хотын нисэх онгоцны зогсоолд "тавьж" эхэлсэн бөгөөд тэдгээрийг ослын газраас хүргэжээ. дууссаны дараа онгоцны их биеийг устгаж эхэлсэн цэгийг тодорхойлсон.

Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлснээр, Каирын нисэх онгоцны буудлын ангарт цуглуулсан А321 онгоцны хэлтэрхийнүүдийн схемд дүн шинжилгээ хийхдээ террористууд хөлөг онгоцны сүүл хэсэгт тэсрэх бөмбөг байрлуулсан, дэлбэрэлтийн улмаас сүүлний хэсэг нь салж, хоёр тал нь салсан гэж шинжээчид мэдэгджээ. хяналтгүй шумбах. Тэдний үзэж байгаагаар Орос улс гамшгийн шалтгааны тайланг бараг дуусгасан бөгөөд энэ нь террористуудын мөрийг тодорхой харуулж байна: цагны механизмтай хүчирхэг тэсрэх төхөөрөмж ашигласан нь хүчтэй дэлбэрэлт, галыг өдөөсөн.

Оросын А321 онгоцны Синайн хойгийн дээгүүр осолдсон хэргийг мөрдөн шалгаж байна. Аравдугаар сарын 24-нд Египетийн Ерөнхий Прокурорын газраас байгуулагдсан мөрдөн байцаах комисс нисэх онгоцны арван хоёр хэлтэрхийг шинжлэх ухааны хайлшны лабораторид нарийвчилсан судалгаа явуулахаар илгээсэн нь тодорхой болжээ.

Гамшгийн дараа ОХУ-аас Египет рүү нислэг үйлдэж, жуулчдын цуваа гарчээ. Хоёр улс хоорондын агаарын тээврийг сэргээхийн тулд Египетийн нисэх буудлуудын аюулгүй байдлыг хангах шаардлагатай гэж Орос мэдэгдэв. Мөн Европын хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд энэ улс руу хийх нислэгээ түр зогсоожээ. Египетийн эрх баригчид жуулчны урсгалыг сэргээхийг хүсч, амралтын газар, нисэх онгоцны буудлуудын аюулгүй байдлын арга хэмжээг сайжруулах талаар ихээхэн хүчин чармайлт гаргаж байна. Эмгэнэлт явдлаас хойшхи хэдэн сарын хугацаанд гадаадын олон шинжээчдийн төлөөлөгчид Египетийн Каир, Хургада, Шарм-эль-Шейх хотуудын нисэх онгоцны буудлын аюулгүй байдлын шалгалтад зочилсон байна.

Материалыг РИА Новости болон нээлттэй эх сурвалжийн мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

Хоёр жилийн өмнө буюу 2015 оны 10-р сарын 31-нд Синайн хойг (Египет) дээгүүр А-321 онгоц осолдсон. Онгоцонд явсан 224 хүн бүгд амь үрэгджээ. Тэдний 25 нь хүүхэд.

Эмгэнэлт хэрэг гарах үед Ленинград мужаас дөрвөн хүүхэд байсан 48 хүн Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу 9268 дугаартай нислэг хийж байжээ. Эдгээр нь Советский, Гостилицы, Романовка тосгоны оршин суугчид, Шлиссельбург, Всеволожск, Гатчина, Выборг, Сосновый Бор, Сланцы, Волховын оршин суугчид юм.

Радарын дэлгэцнээс алга болсон

Өглөөний 07:14 цагт Египетийн Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу нисч явсан Когалымавиа компанийн А-321 онгоц хөөрснөөс хойш 20 минутын дараа радарын дэлгэцнээс алга болжээ. Онгоцонд 217 зорчигч, багийн 7 гишүүн байна. Эдгээрийн дөрөв нь Украйн, нэг нь Беларусь, бусад нь бүгд Оросууд.

Ларнака хотын ойролцоо өглөөний 7:14 цагт урьдчилсан мэдээллээр онгоцтой холбоо тасарч, радарын дэлгэцнээс онгоцны тэмдэг алга болсон байна.

Росавиациа



Сүйрэл

Хэдэн цагийн дараа Египетийн эрх баригчид Оросын онгоц Синайн төвд сүйрсэн болохыг баталжээ.

Дотор нь бүрэн сүйрч, хог хаягдал нь 13 километрийн талбайд тархсан байна. Ослын газарт түргэн тусламжийн 40 машин ирж, гамшигт нэрвэгдэгсдийг нүүлгэн шилжүүлсэн байна.

Аврагчдын хэлж байгаагаар амьд үлдсэн хүмүүсийг олох магадлал тун бага байна.


Бүгд үхсэн

Ройтерс агентлаг дөрвөн хүн амьд үлдсэн гэж мэдээлэв. Найдвар хурдан унтарсан - албан ёсны мэдээлэл ирлээ. Бүгд үхсэн.

Насны хувьд хамгийн жижиг, гэхдээ ач холбогдолгүй хохирогч нь Гатчинагаас ирсэн 10 сартай Дарина Громова байв. Охины ээжийн Египетийн амралтын газар явахын өмнө авсан онгоцны дэвсгэр дээрх түүний гэрэл зураг нь Синайн эмгэнэлт явдлын бэлгэдэл болно.

Хүүхэд газар дээр зогсож буй онгоцнуудыг хардаг. Зургийн доор "Үндсэн зорчигч" гэсэн тайлбар байна.

А-321 онгоцонд Даринагийн аав, ээж хоёр байсан бөгөөд түүнтэй хамт нас баржээ.

Уй гашуу ба эв нэгдэл

Эмгэнэлт явдал хэнийг ч хайхрамжгүй орхисонгүй. Пулково болон Александрын баганад хүмүүс цэцэг, эмгэнэлийн захидал, хүүхдийн тоглоом авчирсан. Тэдгээрийн тоо маш олон байгаа тул дараа нь аяндаа үүссэн бүх дурсгалыг арилгахын тулд хэдэн зуун ажилчид шаардлагатай болно.

Амь үрэгдэгсдийн дурсгалд зориулж ордны талбай дээр олон зуун бөмбөлөг тэнгэрт хөөргөсөн байна.

Гамшгийн шалтгааны талаар

Эмгэнэлт явдлын дараахан болсон явдлын талаар янз бүрийн хувилбарууд гарч эхэлсэн.


- Нисгэгчийн алдаа

Багийг 48 настай Валерий Немов удирдаж байсан бөгөөд 12 мянга гаруй цаг нислэг үйлдсэн бөгөөд үүнээс 3860 гаруй нь Airbus A321 онгоцонд байжээ. Онгоцыг туршлагатай, өндөр мэргэшсэн нисгэгчид удирдсан. Нисгэгчийн алдааны хувилбарыг үгүйсгэв.


- Техникийн гэмтэл

Онгоц хөөрөхөөс өмнө засвар үйлчилгээ хийсэн. Алдаа олдсонгүй.


-Террорист халдлага

Оросын ФСБ-ын дарга Александр Бортников анхны албан ёсны хувилбарыг дэвшүүлэв - гамшиг террорист халдлагын үр дүнд болсон.

1 кг тротил багтаамжтай гар хийцийн тэсрэх бөмбөг дэлбэрчээ. Онгоцны хэлтэрхий дээрээс тэсрэх бодисын ул мөр олдсон байна.

Дараа нь Оросын тал алан хядагчдын талаар мэдээлэл өгсөн хүнд 50 сая ам.долларын шагнал олгохоо зарлана.

Синайд манай ард түмнийг хөнөөсөн нь гэмт хэргийн хохирогчдын тоогоор хамгийн цуст аллага юм. Мөн бид сэтгэл, зүрх сэтгэлийнхээ нулимсыг арчихгүй. Энэ нь бидэнтэй үүрд үлдэх болно. Гэхдээ энэ нь гэмт хэрэгтнүүдийг олж, шийтгэхэд саад болохгүй.

Владимир Путин

Аймшигт хэргийг хэн захиалсан нь одоогоор тодорхойгүй байна. Жүжигчин олдсонгүй. Хамгийн түгээмэл хувилбараар бол террорист халдлагын ард Исламын улсын Синайн салбар (*ОХУ-д хориглосон террорист байгууллага) байсан.


Путин: Нисэхийн аюулгүй байдлын зохих түвшинд хүрэх хүртэл Египет рүү хийх нислэгээ зогсооно

2015 оны арваннэгдүгээр сард Оросын эрх баригчид Египеттэй агаарын хөдөлгөөнийг бүрэн хаасан. Арабын улсад үлдсэн жуулчдыг аялалынхаа төгсгөлд гаргажээ. Онгоцонд зөвхөн гар тээш оруулахыг зөвшөөрч, Онцгой байдлын яамны тусгай нислэгээр зорчигчдын ачааг авч явсан.

Мөн Их Британи, Франц, Нидерланд, Бельги болон Германы хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд Египеттэй хийх нислэгээ тасалжээ.


"Когалымавиа"

2016 оны хавар Холбооны агаарын тээврийн агентлаг эмгэнэлт явдалд оролцсон нь нотлогдоогүй ч тус компанийн дотоод болон олон улсын нислэгийг хориглосон юм.

Синайн дээгүүр нисэх онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн төрөл төрөгсөд Когалымавиа тур операторын эсрэг 1.4 тэрбум еврогийн хэмжээний нэхэмжлэл гаргажээ.

Тасалдсан нислэгийн дурсамж

Эмгэнэлт явдлын хоёр жилийн ойн өмнөхөн буюу 10-р сарын 28-нд Санкт-Петербург хотын Серафимовское оршуулгын газарт гамшигт нэрвэгдэгсдэд зориулсан хөшөөг нээлээ.

Энэхүү хөшөөг "Эвхэгдсэн далавч" гэж нэрлэжээ. Нэг дээр нислэгийн дугаар, нөгөө талд нь сүйрлийн огноо. Тэдний өмнө "2015 оны 10-р сарын 31-нд Синайн (Египет) тэнгэрт алан хядагчдын гарт амиа алдсан 7К9268 нислэгийн багийн гишүүд болон зорчигчдод" гэсэн бичигтэй саркофаг байна.

Үүний зэрэгцээ өнөөдөр буюу 10-р сарын 31-нд Ленинград мужийн Всеволожск дүүргийн Румболовская гора дээр террорист халдлагад өртсөн хүмүүст зориулан “Дурсамжийн цэцэрлэгт хүрээлэн”-г нээлээ. Дурсгал бол бүх хохирогчдын нэрийг сийлсэн төмөр хавтангаар хийсэн коридор юм.

Хөшөөг улаан навчит агч модоор хүрээлсэн байдаг. 25 гацуур модыг тусад нь тарьсан нь нас барсан хүүхдүүдийн дурсгалыг бэлэгддэг.

ОХУ-ын ФСБ энэ үйл явдлыг террорист халдлага гэж ангилсан бөгөөд мөрдөн байцаалтын ажиллагаа үргэлжилж байна. Гамшгийн дараа Орос, Египетийн хоорондох агаарын тээврийн хөдөлгөөн зогссон бөгөөд өнөөдрийг хүртэл сэргээгүй байна.

2015 оны 10-р сарын 31-ний өглөө дотоодын агаарын тээврийн түүхэн дэх хамгийн том гамшиг тохиолдсон. ОХУ-ын “Когалымавиа” компанийн онгоц Египетийн Шарм-эль-Шейхээс Санкт-Петербург руу хөөрсөн ч Синайн хойгийн дээгүүр алан хядагчид дэлбэлжээ. Онгоцонд байсан 224 хүн нас барсан - хүүхдүүд, эхнэрүүд, нөхөр, аавууд, ээжүүд... Тэдний олонх нь явахаасаа өмнө олон нийтийн сүлжээн дэх хуудсандаа гэрэл зураг, тэмдэглэл үлдээсэн нь өөрийн эрхгүй салах ёс гүйцэтгэсэн тэмдэглэл болон хувирчээ.

Airbus A321 онгоц Шарм-эль-Шейх - Санкт-Петербург чиглэлд 7К-9268 дугаарын захиалгат нислэг үйлджээ. Онгоц хөөрснөөс хойш 23 минутын дараа багийнхантай радио холбоо тасарч, онгоц өөрөө радараас алга болжээ. Египетийн эрлийн багууд онгоцны сэгийг Нехел хотын ойролцоо илрүүлжээ. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс, түүний дотор 25 хүүхэд, багийн 7 гишүүн амь үрэгдсэн байна.

Эмгэнэлт явдлын шалтгааныг ОХУ-ын Холбооны мөрдөх товчооны мэдээлснээр террорист халдлага үйлдсэн бөгөөд үүний хариуцлагыг ОХУ-д хориглосон олон улсын террорист "Лалын улс" бүлэглэл хүлээсэн байна. Хожим нь шинжээчдийн тогтоосноор гар хийцийн тэсрэх бөмбөгийг онгоцны арын хэсэгт байрлах том тээшний тасалгаанд байрлуулсан байна. Дэлбэрэлт нь онгоцыг бүрэн устгахад хүргэсэн. Онгоцны хэлтэрхийнүүд газарт унах үед онгоцонд байсан бараг бүх хүмүүс баротравмагийн улмаас нас барсан байв.

Эмгэнэлт нислэгийн зорчигчдын ихэнх нь Оросын баруун хойд нутгийн оршин суугчид, голдуу Санкт-Петербург, Ленинград, Новгород, Псков мужуудын иргэд байжээ. Мөн онгоцонд Украины дөрвөн иргэн, Беларусийн нэг иргэн байжээ.

Онгоцонд суусан хүмүүс залуухан, эрч хүчээр дүүрэн байв. Тэдний зарим нь хуримын ойгоо Египетэд тэмдэглэсэн бол зарим нь төрсөн өдрөө өмнөд улсад тэмдэглэхээр шийджээ. Олон хүмүүс бүхэл бүтэн гэр бүл, хүүхдүүдтэйгээ амралтын газар явсан. Тэгээд тэд бүгд хамтдаа үхсэн. Мөн анх удаагаа гадаадад амралтаараа явахаар шийдсэн хүмүүс ч байсан. Мөн энэ аялал сүүлчийнх нь байлаа...

"Би эргэж ирэхгүй гэдгээ мэдэж байна"

Эхнэр Ольга, Юрий Шеин нар Египетэд гэрлэсний арван жилийн ойгоо тэмдэглэв - бүхэл бүтэн гэр бүл 11 настай Женя, 10 настай Лерой, 3 настай Настя гэсэн гурван хүүхдийн хамт нисэв. Олон нийтийн сүлжээнд тавигдсан хамгийн сүүлийн гэрэл зурагт гэр бүлийн аав нь онгоцоор алхаж байгаа харагджээ. Түүний гарт охин Настя байгаа. Зургийн дор “Бид гэр рүүгээ нисэж байна” гэсэн тайлбарыг явахаас 11 минутын өмнө хийсэн байна. Тэд хэзээ ч гэртээ эргэж ирээгүй ...

Ленинград мужийн Гатчина хотын залуу Громовын гэр бүл гамшгийн улмаас нас баржээ. Онгоцны хамгийн залуу зорчигч нь тэдний охин, арван сартай Дарина байв. Хүүхдийн ээж амралтаараа нисэхээсээ өмнө Санкт-Петербургийн нисэх онгоцны буудлын шилний дэргэд зогсоод онгоцнуудыг анхааралтай ажиглаж буй зургийг нийтэлжээ. "Гол зорчигч" гэж Татьяна Громова нялх хүүхдийнхээ зурган дээр гарын үсэг зурав. Дэлхийн олон хэвлэлд нийтэлсэн энэхүү гэрэл зураг нь A321 эмгэнэлт явдлын дүрс тэмдэг болсон юм. Хүүхдийн цогцсыг аврагчид ослын голомтоос 30-35 км-ийн зайд олсон байна.

Владимир, Виктория Голенков нар бяцхан охин Дианатайгаа далайд гарав. Тэр дөнгөж дөрвөн настай байсан. Нийгмийн сүлжээнд Владимирын хуудсанд аз жаргалтай гэр бүлийн амьдралын тухай бичлэг нийтлэгдсэн байна.

Амиа алдсан хүмүүсийн дунд Псков хотын орлогч дарга, Псков хотын Думын депутат Александр Копылов нар байжээ. Тэрээр эхнэртээ төрсөн өдрөөр нь аяллыг бэлэглэжээ. Тэд хамтдаа үхсэн ...

"Би охиноо хүлээсээр л байна"

Ирина Евгеньевна хүчээ олж, цорын ганц охин Эльвира Воскресенскаягаа алдсан тэр аймшигт өдрийн тухай бидэнд хэлэв. 28 настай охин Санкт-Петербург хотын Онцгой байдлын яамны ерөнхий газарт хяналтын үйл ажиллагааны хэлтсийн байцаагчаар ажиллаж байжээ. Би найзтайгаа амралтаар явсан. Ирина Захарова онгоцны ослын талаар нөхрийнхөө хамт охинтойгоо уулзахаар нисэх гэж байхад нь ахаасаа мэдсэн.

Өглөө нь бид ямар ч муу бодолгүйгээр бүрэн тайван, Пулковогоос холгүй орших зуслангийн байшинд бэлдэж эхлэв. Гэр лүүгээ харих замдаа онгоцны буудал дээр тантай уулзах цаг нь болсон. Манай охины нөхөр бидэнтэй уулзаж чадаагүй - тэр бас Онцгой байдлын яамны ажилтан бөгөөд тэр өдөр дөнгөж нэг өдөр үүрэг гүйцэтгэсэн. Бид аль хэдийн тойрог замд хүрээд иртэл ах над руу залгаж охиноо ирсэн эсэхийг тодруулсан. Өнөөдөр 12 цагт ирнэ гэж хэлсэн. Тэр: "Тэр ямар нислэгээр нисч байна?" Би аль нь болохыг мэдэхгүй байна гэж хэлдэг. Тэрээр нөхцөл байдлыг хараахан үнэлж амжаагүй байгаа бололтой: "Зарим онгоц Синайн дээгүүр радараас алга болсныг та мэднэ. Тэр хаанаас нисч байна вэ? Би Шарм эль-Шейхээс хэлж байна. Тэрээр: "Шарм-эль-Шейхээс хөөрсөн зарим онгоц радараас алга болсныг та мэднэ шүү дээ" гэж хэлэв.

Юу болсныг санахыг ч хүсэхгүй байна. Эхний мөчид миний толгойд энэ бол түүний онгоц биш гэсэн бодол төрж байсан. Тийм ээ, ийм байж болохгүй! Энэ бол түүний нислэг биш. Нэгээс олон нислэг байгаа бөгөөд энэ нь түүний тухай огт биш юм. Тэгээд Нөхөр нь бас Онцгой байдлын яаманд ажилладаг, бүх зүйлийг мэддэг болохоор нь залгасан. Дараа нь хэдэн өдөр болж хувирсан тэр аймшигт хүлээлт. Охины маань нөхөр эхнээсээ дуустал тэнд байсан - түүнийг ажил дээрээ сольсон. Би Пулковод очиж чадаагүй - би яаж амьд үлдсэнээ мэдэхгүй байна. Аав маань очоод ДНК-ийн шинжилгээ өгсөн.

Үнэндээ би одоо ч итгэхгүй байна. Энэ бол түүний тухай биш, тэр хаа нэгтээ байгаа бөгөөд одоохондоо буцаж чадахгүй юм шиг санагдаж байна.

Жагсаалт гарч ирэх эхний мөчид тэр жагсаалтад байгаагүй ... Үүнийг санахад хэцүү байна. Бидний хайртай хүмүүс тэр онгоцонд байгааг мэдэж байсан ч бид өдөр бүр тэдгээр хүмүүсийн жагсаалтад орсон эсэх талаар мэдээ хүлээж байв. Хайртай хүнээ алдсаны дараа шарилыг нь булж ч болохгүй, тэгвэл та ирж хүндэтгэл үзүүлж чадахгүй байх нь хамгийн аймшигтай зүйл юм.

Итгэл найдвар бага багаар алга болсон ч арилаагүй, охиноо хүлээсээр л байна. Хэзээ нэгэн цагт энэ аймшигт мөрөөдөл дуусах юм шиг надад санагдаж байна. Тиймээс би одоо ямар нэгэн зүйл хийхдээ энэ нь бидний тухай биш, манай гэр бүл, охиныхоо тухай биш юм шиг санагдаж байна. Ийм байж болохгүй, тэр биднийг аавтай үлдээж чадахгүй.

Тэр маш их санаа тавьж, бидний эрүүл мэндэд санаа зовж байсан. Тэр гэрлэхдээ биднээс тусдаа амьдрахыг ч хүсээгүй. Тэр өөрийн гэсэн байшин барихыг мөрөөддөг байсан бөгөөд нэг талд нь бид, нөгөө талд нь нөхөртэйгээ хамт амьдрах болно.

Тэр маш эерэг, зорилготой байсан. Тэр үргэлж яарч, үргэлж хөдөлж, хурдан жолооддог байв. Ерөнхийдөө хурд нь түүнд маш их ач холбогдолтой байсан. Тэр маш их төлөвлөгөөтэй байсан тул үргэлж ямар нэг зүйлээс хоцордог байв. Би бүх зүйлийг аль болох хурдан эзэмшихийг хүссэн. Би мотоциклийн жолооны курст суусан. Тэр болон манай аав надаас нууцлагдмал мөрөөдөлтэй байсан: тэд хоёуланд нь сайн мотоцикль худалдаж авахыг хүссэн.

Тэр эмэгтэйлэг байсан ч эрэгтэйлэг шинж чанартай байсан. Тэр хэзээ ч уйлдаггүй бөгөөд сул талаа нуухыг хичээдэг байв. Тэр хүчтэй байсан. Тэгээд ч чадах чинээгээрээ хүн бүрт туслахыг хичээсэн. Хамаатан садан нь бидэн рүү Донецкээс, хилийн шугамаас ирсэн. Гурван хүүхэдтэй тэд энэ дайнаас зугтсан. Тэр хүүхдүүдийн бүх халамжийг өөртөө авсан. Амралтаараа нисэхийн өмнөхөн тэрээр бяцхан охин Анастасиягийн загалмайлсан эх болжээ. Одоо тэр хүүхдүүдийнхээ талаар бодох хэрэгтэй болно гэж тэр хэлэв. Би өөрийн хүүхэдтэй болохыг маш их хүсч байсан. Хоёр жилийн өмнө тэрээр дутуу төрсний улмаас ихрүүдээ алдсан учраас энэ нь түүний мөрөөдөл байсан юм.

Гэвч дараа нь тэр хүүхдүүдээ надад даатгаж, ажиллахаар төлөвлөж, мэргэжлээрээ тодорхой өндөрлөгт хүрэхийг хүсчээ. Тэр аавдаа: "Аав аа, та хошууч, би генерал болно!" Тэр ажилдаа дуртай байсан. Түүнийг жинхэнэ хүн болгон өсгөж хүмүүжүүлсэн нь миний аав бид хоёрын бахархал юм.

"Бидэнд халамжтай хүмүүс олон бий"

Хайртай хүмүүсээ алдсан хүмүүсийн анхны сэтгэл хөдлөл нь цочирдох, нулимс цийлэгнэх, болсон явдлыг хүлээн зөвшөөрөхгүй байх явдал юм. Дараа нь - нүдээр таних боломжтой цөөхөн хүмүүсийг шарил хадгалах газарт тогтоох. Дараа нь шарилыг нь тогтоож чадаагүй хүмүүсийн ДНХ-ийн шинжилгээний хариуг удаан хүлээсээр байна. Зарим хамаатан садны хувьд энэ хар дарсан зүүд дуусаагүй байна - гамшгийн зургаан хохирогчийг олж тогтоогоогүй байна. Тэдний ойр дотныхон сүүлийн үеийн генетикийн шинжилгээний хариуг хүлээж байна.

Нийтдээ 200 орчим үл мэдэгдэх цогцосны хэлтэрхий байдаг.

“Египетийн албаныханд онгоцыг буулгах явцад олдсон үлдэгдэл бий. Тэднийг Мөрдөн байцаах хороонд шилжүүлэхэд генетикийн шинжилгээ хийнэ. Бид одоо байгаа шарилыг булшлах эрхтэй эсэхийг ойлгохын тулд түүний үр дүнг хүлээж байна" гэж Захарова тайлбарлав. Амь үрэгдэгсдийн төрөл төрөгсөд хэн болох нь тодорхойгүй бүх шарилыг бөөнөөр нь булшлах бодолтой байна.

Ирина Евгеньевна эхний гашуудлын өдрүүдэд халамжтай хотын оршин суугчдын дэмжлэгийг тэмдэглэв; хүний ​​эв нэгдэл өнөөг хүртэл мэдрэгдсээр байна.

“Энэ бол маш их талархалтай байх ёстой. Эхний өдрүүдэд хүмүүс хэрхэн жагсаж, санаа зовж байгааг бид харсан. Одоог хүртэл нас барсан хамаатан саднаа таньдаг хүмүүс бидэнтэй үргэлж хамт байдаг. Булшнууд үргэлж цэцэг булж, лаа асдаг, хүмүүс байнга ирдэг. Бидэнд халамжтай хүмүүс олон байгаа нь маш их аз жаргал юм. Энэ нь эхэндээ бүх хүнд дарамттай байсан гэж би боддог. Хэн ч ийм байдалд орж болно. Пулковод 10-15 минут тутамд нэг онгоц хөөрч, газарддаг. Ийм олон хүн өдөр бүр ийм төрлийн тээврийн хэрэгслээр зорчиж байгаа тул олон хүн өөр төрлийн тээврийн хэрэгслийг ашигладаг. Терроризмд хил хязгаар байхгүй. Тэр үед хүмүүс цочирдож, хүн бүр энэ байдлыг өөр дээрээ туршиж үзсэн. Тиймээс бүгд маш их айж, өвдөж байсан" гэж Ирина Захарова нэмж хэлэв.

Түүний хэлснээр хохирогчдын төрөл төрөгсөд эхний саруудад олон нийтийн сүлжээгээр холбогдож өчүүхэн ч шинэ мэдээлэл солилцсон байна. Оршуулах ёслолын ихэнх хэсэг дууссаны дараа хүмүүс хайртай хүмүүсийнхээ дурсгалд зориулж юу хийхээр төлөвлөж байгаагаа шийдэхээр цугларав. Анхны уулзалт дээр сүм барих санааг илэрхийлсэн. Энэ нь Санкт-Петербург хотын Красносельскийн дүүргийн Балтийн сувд бичил дүүргийн нутаг дэвсгэрт Матисов болон Дудергофын сувгийн уулзвар дээр баригдах юм. Тесалоникийн Гэгээн Деметриус сүмийн ирээдүйн ректор, А321 онгоцны ослоор амь үрэгдэгсдийн дурсгалд зориулж, эцэг Сергей энэ эмгэнэлт явдлын улмаас найзаа алджээ.

Ирина Захарова хэлэхдээ:

"Ариун сүмд бидний хайртай хүмүүсийн нэрс, магадгүй гэрэл зургуудыг байрлуулах жижиг тосгуур байх болно."

“Олон хүүхэд эцэг эхгүй үлдсэн. Тэд тэнд ирэх боломжтой болно. Бид 224 сүнс болон тэдний төрөл төрөгсдөд зориулж байшин барихыг хүсч байна. Ингэснээр энэ байшин бүрэн дүүрэн амьдрах болно. Энэ бол бидний хайртай хүмүүсийн хамгийн сайхан дурсамж байх болно. Учир нь энэ нь тэдний дурсамж төдийгүй амьд хүмүүст анхаарал халамж тавих болно" гэж REGNUM мэдээллийн агентлагийн ярилцагч нэмж хэлэв.