Хойд Кавказ руу аялах. Кавказаар дамжин өнгөрөх гайхалтай аялал Кавказаар дамжин өнгөрөх автомашины маршрут

Гарчиг нь бараг бодит бус сонсогдож байна, тийм үү?
Ийм аялал хийхээр зориглож, төлөвлөж байгаа хүмүүст бид туршлагаа хуваалцахад бэлэн байна.

Бид аялах дуртай ч гэр бүл нэмсэн тул хэсэг хугацаанд аялахаас татгалзсан. Зун дуусч, амьсгалах мэт би хаа нэгтээ, тосгонд амралтын өдрөөрөө биш, аялалд гарахыг хүссэн.

Тиймээс бид Пятигорск руу явлаа. Аяллын эхний өдөр би Ростов руу хүрч, 1000 эсвэл 1500 рублийн үнэтэй Southern Express зочид буудалд хонов. Энэ байр нь гал тогоо, шүршүүр, хөргөгчтэй 4 хүнд зориулагдсан байсныг би санахгүй байна. Бүх зүйл цэвэрхэн, хивсэнцэртэй, охин маань хүссэнээрээ мөлхөж чаддаг байсан.

Маргааш нь бид Пятигорскт хүрч, навигатор биднийг Минеральные Воды тойргийг тойруулан дагуулан Жит Симплы зочид буудалд оров. Зочид буудал нь хүүхдүүдийг байлгахгүй ч захиргаа биднийг байрлуулсан. Мэдээж бид урьдчилан тохиролцсон. Хүүхдэд зориулсан гудас хүртэл бидэнд тосон даавуу өгсөн! Хөгжилтэй юмаа. Гэхдээ энэ газар үнэхээр гайхалтай, тухтай, эзэд нь найрсаг байдаг. Хотын тухай, хаашаа явж болох, юу үзэх талаар ярьдаг. Бас маш олон хүн амьдардаг. Нэгэн өдөр Эльбрус дээр нар мандахыг харж, сэтгэгдлээ хуваалцаж, бид амаа ангайж чагнав. Бид дахин дотуур байрандаа 4 хүний ​​өрөөтэй болсон. Гал тогоо тусдаа. Ойролцоох бие засах газар, шүршүүртэй, хоёр өрөө хуваалцдаг, гэхдээ хажуугийн өрөөнд хэн ч амьдардаггүй. Бид энд 2 шөнийг өнгөрөөдөг.
Орой болж, суурьшсаны дараа бид хотоор зугаалахаар явлаа. Бидний хамгийн түрүүнд яаран очдог газар бол Машук уул юм. Бид кабелийн машиныг маш хурдан олдог. Дээрээс нь хүчтэй салхи салхилж, задгай орон зайд үлээж, хотын гэрэл доор шатаж, нар хурдан жаргаж байна. Бид орой дээр алхаж, хотын дүр төрхийг харуулсан тэмдэг бүхий жуулчны зам дагуу бага зэрэг алхах цаг завтай байна. Элбрус холоос харагдаж байна.

Маргааш өглөө нь рашаан ус шахах өрөөнүүдээр алхаж, нарзан хоол иднэ. Дараа нь бид алдартай Провал - ашигт малтмалын нуур бүхий агуй руу нүүнэ. Бид хотыг машинаар тойрох ч их залхуу. Дараа нь бид ичгүүргүй ваннд ордог. Пятигорск хотод энэ үйлдэл надад хамгийн их таалагдсан бөгөөд маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн! Пятигорск байрладаг уулын энгэрт цагаан шохойн чулуун халуун рашаан ус урсаж, ванны цуваа үүсгэдэг гэж төсөөлөөд үз дээ. Усанд орох өндөр байх тусам ус илүү халуун болно. Тэр маш халуухан тул гараа оруулахад хүртэл хэцүү байдаг. Гэхдээ бага байх тусам илүү тухтай байдаг. Мөн ваннд сууж байгаа хүмүүс байдаг. Бид нэг өргөн завсарт авирч, бид бүгд хамтдаа тэндээ суурьшиж, эргэлдэж, тоглож байсан. Маш хөгжилтэй байсан. Дараа нь бид хамгийн халуун савыг туршиж үзэхээр явлаа. Бие маань градуст дассан хойно нэгд нь хэвтээд амжсан. Энэ нь маш сайхан юм.

Провал дахь эрдэст нуур

Бид зочид буудалд үдийн хоол идэх гэж байгаа бөгөөд үдийн хоолны дараа хөрш зэргэлдээх амралтын хотуудын үзэсгэлэнт газруудтай танилцахаар төлөвлөж байна.

Эссентуки

Бид сүмийн цогцолбор дахь Христийн хөшөөг судалж байна.

Тэгээд Ундны галерейг завсарлахаар хаасан. Харин сувиллын цэцэрлэгт хүрээлэнг тойрон алхлаа.

Кисловодск

Орой ирээд цэцэрлэгт хүрээлэнгээр алхдаг. Өө, ямар том, харанхуй вэ, олон наст мод, зам дээр чийгтэй үдэш, олон хүмүүс. Бид бас ундны галлерейд очиж, янз бүрийн ус хэрэглэж үзээрэй.

Тэгээд тэр өдрийн орой ах бид хоёр Пятигорскийг тойрон тэнүүчлэхээр шийдэв. Дэнлүүний гэрэлд хот огт өөр, танихад бэрх, төөрөхөд амархан, ялангуяа амралтын газар, цэцэрлэгт хүрээлэн, зам ихтэй. Гэхдээ хот маш тухтай, урам зоригтой санагддаг. Замууд нь дэнлүүгээр хүрээлэгдсэн байдаг, гэхдээ эргэн тойрон дахь уулс эсвэл байшингуудыг тойрсон дүр төрхийг бүхэлд нь төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Бид хотын галзуурсан үзэмжтэй хаа нэгтээ тэнүүчлэв. Та дээшээ харахад оройн гэрэлтүүлэгт ротонда харав.

Одоо би гайхаж байна, яаж энэ бүгдийг нэг өдрийн дотор, тэр байтугай 10 сартай хүүхэдтэй хамт очиж үзэх боломжтой байсан бэ?
Тийм ээ, хүүхэдтэй аялах нь хэцүү сонголт гэдгийг бид танд хэлэх хэрэгтэй, хүн бүр үүнийг хийхээр шийддэггүй. Гэхдээ бид аялагч гэр бүл, аялалын талаар бүх зүйлийг тодорхой, саадгүй хийдэг. Би хүүхдүүдтэй аялах талаар маш их мэдээлэл хайж байсан ч хүн бүр өөр өөрийн гэсэн аргатай байдаг. Одоо бид түүнтэй хийсэн аялалын зургуудыг үзэж байгаа бөгөөд тэрээр өөрийгөө Эльбрус уулын энгэрт хар нүдний шил зүүж хараад маш их баяртай байна. Бид бүгд хамтдаа чадсан, шийдэж, хамтдаа явсандаа бахархаж байна.

Маргааш өглөө нь Пятигорск хотод хоёр дахь шөнийн дараа бид ичгүүргүй баннуудад дахин очсон, тэд хэтэрхий сайн байсан! Дараа нь төлөвлөгөөний дагуу эхлээд Чегемийн хүрхрээ рүү, дараа нь газрын зураг дээрх "маш их зураагүй" замаар шууд Терскол руу хүрэх зоригтой аялал юм. Бэлтгэл ажлын явцад бид форумаас замын талаар олж мэдсэн бөгөөд энэ нь хурдны зам дагуу биш, харин нэг цаг орчим аялах боломжийг танд олгодог бөгөөд машин явах боломжтой юм. Гэхдээ гол нь уулсын сайхныг харж болно. Бид ганцаараа жолоо бариагүй, хоёр хүүхэдтэй гэр бүл урд нь явж байсан, бид тэднийг Чегемский дээр харсан, одоо тэд бидэнтэй адил Эльбрус руу явж байсан.
Черемскийн хүрхрээнүүд алдартай, поп сэтгэлгээтэй байсан ч биднийг гайхшруулсан. Дээрээс маш их ус асгарч, чамайг цацаж, хоёр алхамын цаана гол урсаж байна. Та мөн ажиглалтын тавцан руу гарч болно.

Уурлаж буй Чегем гол

Чегемийн хавцал. Хана нь хоорондоо маш ойрхон байрладаг.

Уулын зам.

Эльбрус

Кабелийн зам нээгдэх үед бид бүхээгийн эхний эгнээнд аль хэдийн бэлэн болсон байна. Дээш гарцгаая. Би айж байна! Ер бусын, өндөр! Лангуунууд хаалттай, хэт ягаан туяанаас хамгаалагдсан хэвээр байгаа тул айх зүйл алга, гэхдээ энэ нь аймшигтай хэвээр байна. Мөн уулсын цар хүрээ нь гайхалтай. Станцад хүрч, сандал дээр гарч эхлэхэд бид хүрэм өмсөж, охиноо цасан хувцас өмсгөл. Бид бүгд аль хэдийн хар нүдний шил зүүсэн, түүний дотор охин маань ч байна. Нүдний шил нь малгайных нь доор бэхлэгдсэн байсан, тэр бүр тайлах гэж оролдсонгүй, тэр бидэн рүү инээмсэглэв. Хамгийн муу зүйл бол нэг сандалтай. Эхлээд би доод давхарт үлдье гэж бодсон. Харин кабелийн ажилчид бүх зүйл сайхан байна гэж хэлсэн. Тийм ээ, эргэн тойрны бүх хүмүүс айх зүйл байхгүй гэж хэлсэн. Хүүхдийг манай зөөгчинд маш найдвартай бэхэлсэн, би өөрөө гэртээ мор оосорыг нэмэлт оосороор оёж, бүх зүйл найдвартай байгаа эсэхийг шалгасан. Явцгаая. Уулын салхи, та өндөр, биеийн жин, амьсгалыг мэдрэх болно. Энэ нь дээд талд байгаа бодит бус мэдрэмж юм. Ойролцоогоор 4800-5000 м өндөрт гарсан.

Орой нь бид Кисловодск руу буцна.
Хойд Кавказаар хийсэн бидний аялал нь туяатай нартай адил юм. Төв нь KVM бөгөөд олон тооны туяа байдаг - салбарууд: Эльбрус, Домбай, Архыз, Джили-су, та өөр газар очихын тулд төв рүү буцаж очих хэрэгтэй.
Кисловодск хотод бид дахин зочны байшинд хоёр хонож байна.

Жили-су руу явцгаая

Энэ хэллэг нь бүлээн ус гэсэн үг. Эльбрусын хойд бэлд байдаг рашаан, түүний дотор эдгээх рашаан. Нутгийн иргэд, жуулчид энд ирдэг, том майхан бааз байгуулсан. Сүүлийн жилүүдэд явахад хэцүү шороон замыг асфальт болгож, нэг машинаас 100 рубль, нэг хүнээс 50 рубль авдаг. Зам нь могой, өгсөх, уруудах тал дээр хэцүү. Та таашаал авахаасаа илүү ядрах болно.

Энд тэр саарал толгойтой Эльбрус байна

Бид амарч, зураг авахаар зогсдог

Замын хүнд хэцүү хэсгүүд энд байна

Пикник дээр, амарч байна

Очоод зугаалж, гоймонтой тахиа шарж, тарвас идээд л явлаа... Тэгээд энд очих газар бий... Жилд хэдхэн долоо хоног урсдаг мөнгөн булаг руу 8-р сард очсон. усыг эдгээдэг гэж үздэг. Зам нь урт, маш урт, өгсөж уруудаж, голыг гаталж, даваан дээр авирч байсан гэж хэлж болохгүй. Бид Эльбрусын гялбааг харав. Бид бараг тэнд байна гэж бодсон ч нээгдсэн хөндийн хэмжээ нь тэгш газар дээрх ердийн тооцоонд тохирохгүй байв. Гэхдээ ерөнхийдөө гайхалтай байсан. Энэ газар соёл иргэншлээс хол байдаг; энд замаас өөр зүйл байхгүй. Эргэн тойронд өвс ногоо, ус, амтат агаар, үгээр хэлэхийн аргагүй тэнгэр, уулсын онцгой үнэр ханхална. Энд гоферууд хөл дор гүйж, наранд шарна.

Бид голыг гатлав.

Яг тэр булаг доошоо урсдаг. Эмнэлгийн үйлчилгээний УАЗ нь 5 литрийн лонхтой усаар дүүргэдэг;

Хүмүүс Мөнгөн булагт сэлж, ус нь мөстэй.

Бид үндсэн бааз руугаа буцна.

Урд нь аймшигт гүүр байна, бид энэ удаад дөт замд ороогүй, бидний сайн мэдэх замаар явлаа.

Би гүүрэн дээгүүр зогсож чадсангүй, аймшигтай байсан.

Султан хүрхрээ.

Мөнгөн рашаанаас майхан руу буцаж ирэхэд бид эндхийн хамгийн том хүрхрээ рүү алхсаар байсан бөгөөд энэ нь ангалд байв. Тэгээд бид Кисловодск руу буцсан.

Домбай, Теберда

Бид Домбай руу явлаа.
Мусса-Ачитарагийн авиралт. Тэгээд бидний алдаа бол бид хоцрогдсон, трос хаагдсан үед ирсэн. Бид хамгийн орой дээр 10 минут л алхсан.
Бид өглөө болтол хойшлуулж болно. Гэхдээ өглөө биднийг илүү зоригтой аялал хүлээж байв. Явган. Алибек хүрхрээ рүү.
Бид энэ бүхнийг хэрхэн, ямар хүчээр даван туулж байсныг би санаж байгаа бөгөөд үнэхээр гайхаж байна, гэхдээ би нэг минут ч зүгээр суухгүй, урагшлахыг маш их хүсч байсан!
Бид Теберда хотод байсан газрынхаа талаар танд хэлэх хэрэгтэй. Ростовчанка цанын зочид буудал. Зуны улиралд энд эзгүй, бид л зочин байсан. Гэхдээ энэ нь өвлийн улиралд цаначдын дунд маш сайхан уур амьсгалтай байдаг.

Маргааш нь явган аялал байлаа. Энэ нь мэдээжийн хэрэг, бие бялдрын хувьд хэцүү байсан ч үнэндээ маш сайхан, сонирхолтой байсан. Биднийг хилийн зурваст хилчид хүртэл саатуулсан. Гэхдээ бид маршрутын эхэнд ойчноос үнэмлэх олгосон. Паспортоо бүү мартаарай, ноёд оо!

Энэ бол цанын лифтээс харагдах байдал юм. Ландшафт нь Эльбрус бүс нутгаас эрс ялгаатай. Тал хээр, энд битүү ой мод байсан.

Тэгээд бид Мусса-Ачитара руу авирсан.

Хүүхэд надаас чанга оосорлоо.

Маргааш нь Алибек хүрхрээ рүү явлаа.

Хүрхрээний фон дээр.

Алибек голын хөндий.

Ростовчанкад хоёр дахь шөнийг өнгөрөөсний дараа бид Туапсе руу чиглэн зам дагуу хурдны замын дагуу хэд хэдэн үзэсгэлэнт газруудыг харав. Шаонины сүм маш гайхалтай байсан.

Мөн сэлэм зогссон тоос шороонд дарагдсан Шаумяны даваа. “Inch of the Earth” хөшөө ч сэтгэл хөдлөлийн шуургыг төрүүлдэг. Капсул бүрд Зөвлөлтийн цэргүүд манай газар нутгийг нацистуудаас хамгаалж, дайсныг Хар тэнгист хүргэхгүй байсан Оросын газар нутгийг агуулдаг.

Дэлхийн нэг инч.

Шаумян даваа.

Туапсе

Энд нэгэн цагт ширүүн тулалдаан болж, баатарлаг газрууд хаа сайгүй байдгийг алхам тутамд сануулах болно.
Ер нь бол урьдчилж мэдсэн бол Домбайд л үлдэх байсан биз дээ, бидний хөлд дарагдаагүй олон зам бий. Гэхдээ далай нь уйтгартай, олон хүн байдаг.

Бид энд төлөвлөсөн дөрөв биш нэгийг нь Туапсед, хоёрыг нь Лермонтово тосгонд өнгөрөөж, гэртээ харьж, санаанд оромгүй хурдан, тэр ч байтугай шөнө ч боссонгүй. 6 цагт бид Жубгагийн ойролцоох Лермонтовогаас хөдөлж, 23-30 цагт гэртээ байв.
Тийм ээ, замдаа гадаа шил манандсан нь надад их сэтгэгдэл төрүүлсэн! Хар тэнгисийг тал нутгаас тусгаарласан толгодын цаанаас гарч ирээд нарны туяа бидний дээр тусахад агаарын температур хэдхэн секундын дотор өөрчлөгдөж, үзэгдэх орчин бүрмөсөн алга болтол шил тэр даруй манан болов. Гэхдээ арчигч нар үүнийг даван туулсан. Эхлээд зуршлаасаа болоод шил нь дотроосоо хөлөрсөн юм шиг санагдсан.

Хүүхэдтэй аялах талаар тусад нь хэлэх хэрэгтэй. Олон хүмүүсийн хувьд олон өдрийн аялалыг төсөөлөх нь бүү хэл олон цагийн аялалыг төсөөлөхөд хэцүү байдаг.
Тиймээс бэлтгэлийн явцад тийм ч их мэдээлэл, хэрэгтэй зөвлөгөө олдсонгүй.
Хамгийн гол нь бид тайвширч хоол хийж, биеэ угааж, амарч, юм угаах боломжтой хонохоор төлөвлөж байсан. Хоёрдугаарт, бид бүх хоолоо бидэнтэй хамт байсан, бид дэлгүүр хэсэх гэж цаг үрээгүй, мэдээжийн хэрэг бид явсан, гэхдээ бид чадахаас хамаагүй бага. Бидэнтэй хамт уух ус ихтэй байсан. Ямар ч тохиолдолд эм байдаг, гэхдээ Бурханд баярлалаа, тэд шаардлагагүй байсан. Мөн экспедицийн гишүүн бүр ажлаа тодорхой хийсэн. Ах маань бидэнтэй хамт байсан нь маш сайхан байсан, маш их тусалсан. Нэг бол юм авахын тулд машин руу гүйх хэрэгтэй, эсвэл хүүхдээ харах хэрэгтэй. Түүнчлэн, эргономик байдлаар байрлуулсан ачаа тээш нь том давуу тал юм. Зууш, ус, хүүхдийн эд зүйлс, хүүхдийн зууш бүхээгт байсан бол бусад зүйлс нь хайрцаг, саванд байгаа ачаа тээшний байранд байв.
Маршрутыг мөн тодорхой боловсруулсан, ойролцоогоор аялах хугацаа, объектод хүрэх, үзлэг хийх хугацааг урьдчилан тооцоолж, хэд хэдэн удаа бодож, боловсруулсан - ерөнхийдөө аяллын төлөвлөгөөг урт, нямбай боловсруулсан бөгөөд үүний ачаар Бид маш олон сайхан сэтгэгдэл, дурсамжийг хүлээн авсан.

Автоэкспедиц "Үл мэдэгдэх Кавказ"

Эльбрус уулын энгэр дээр

Энэ аялалыг галзуу адал явдлаас өөр юу ч гэж нэрлэж болохгүй. Хэдэн сарын өмнө, 2017 оны намар би "Үл мэдэгдэх Кавказ" автомашины экспедицийн багийн бүрэлдэхүүнд багтаж манай улсын өмнөд бүс нутгуудад очсон. Аялал яагаад галзуу юм бэ? Хоёр жаахан хүүхэдтэй ийм хол газар гучин хоног машинаар аялахыг өөр юу гэж нэрлэх вэ?! Тааламжтай аялал биш, харин ралли горимд жинхэнэ аялал - найман мянган километр, бүтэн сар зам дээр.

Замдаа аль хэдийн би өөрөөсөө нэг асуултыг нэг бус удаа асуусан: яагаад би үүнийг хийсэн бэ? Шөнөдөө цүнх, хүүхдүүдээ тайлж амжаад маргааш өглөө нь дахиад л замд гарахдаа эрсдэлтэй, эргэлзээтэй, зэрлэг хэмнэлээр дүүрэн эрчимтэй судалгааны экспедиц. Зөвхөн анивчсан замын тэмдэг, тал хээр, нар мандах, жаргах, шинэ уулс...

Мөн хариулт нь гадаргуу дээр байна. Жирэмсний амралтын зургаан жил Төвдөд долоотой адил юм! Магадгүй энэ экспедиц нь нийслэл хотын нэгэн хэвийн амьдралаас зугтаж, Чечень, Дагестан, Ингушет, Кабардино-Балкар, Хойд Осет зэрэг ер бусын Орос улсыг үзэх цорын ганц боломж юм. Эцэст нь, уралдааныг ажилтай хослуулан хүүхдүүд, нөхөртэйгээ цагийг өнгөрөө.

"Үл мэдэгдэх Кавказ" авто замын экспедицийн эхлэл. Москва, Воробьевый Горы. 2017.09.21

Хоёрдахь баг нь Москвагийн гэрлэсэн хосууд бөгөөд хөгжилтэй зантай тэтгэвэр авагчид болох Андрей, Алла нараас бүрдсэн байв. Замын экспедицийн эхлэлийг удаан хугацаагаар хойшлуулж, эцэст нь 9-р сарын 21-нд буюу Онгон Мэригийн мэндэлсэн өдөр болов. Аялал бүхэлдээ түүний хамгаалалт дор явагдсан. Хачирхалтай нь, энэ хугацаанд нэг ч машин эвдэрсэн (хоёр удаа эвдэрсэн хоёр дахь дугуйг тооцохгүй), хордлого (энэ нь ихэвчлэн аялалд дагалддаг), хүүхдүүд ханиад хүрдэггүй, тэр байтугай нэг ч ноцтой хэрүүл гараагүй.

Таван уулын хот

Хоёр өдөр ядаргаатай аялсны эцэст бид Ставрополь хязгаарт ирлээ. Пятигорск бол Кавказын эрдэст усны хамгийн сэтгэл татам хот юм. Бид зочид буудалд шөнө дунд өнгөрч, хамгийн түрүүнд цонхоор алдартай Машук, Бештау уулсыг хайж эхлэв. Дашрамд хэлэхэд Бештау нь түрэг хэлнээс "таван уул" (эсвэл "таван оргил") гэж орчуулагддаг - иймээс хотын нэр.

Бештау уулын бэлд

Хоёр өдрийн уралдааны дараа бага зэрэг амарч, бүх экспедицийн "бид энэ байшинд буцаж ирэхгүй" гэсэн үг хэллэгээр хүүхдүүдийг бухимдуулж, бид хот руу явлаа. Бидний хөтөч нь Пятигорск ба Черкес епархын "Кавказын мөргөлчин" албаны дарга Лариса Логвиненко байв.

Грибоедов, Пушкин, Толстой, Глинка, Лермонтов, Чаляпин нар нэгэн цагт Пятигорскийн хуучин гудамжаар зугаалж явахыг хүссэн. 19-р зууны эрин үеийг төсөөлөхийг хичээгээрэй, хуучин хотын иргэд, олон тооны амрагчдыг рашаан ус ууж, байгалийг биширдэг. Гэвч харамсалтай нь бидний хуваарьт диваажингийн энэ хэсэгт ганцхан өдөр хуваарилагдсан.

Ильф, Петров нарын романы баатар Остап Бендер арван хоёр сандал хөөж байхдаа нутгийн үзэмжийн нэгийг маш сайн сурталчилжээ. Провал нуур ба Машук уулын доторх ижил нэртэй агуй. Провалд агуу заль мэхийг Зөвлөлтийн ажилчдаас мөнгө авч, "Провал нэг их бүтэлгүйтүүлэхгүй" гэж оруулав. Гэхдээ өнөөдөр та үүдний өмнө агуй нуурыг үнэ төлбөргүй үзэх боломжтой, зочдыг сандал, Остап Бендерийн баримал угтаж байна.

Пятигорск дахь Провал нуур

Машук уулыг тойрон аялж, М.Ю-гийн тулаан, үхлийн газрыг олсон. Лермонтов. Лариса Логвиненко тоосгон сүмийн ойролцоо хуучин оршуулгын газар руу алхаж байхдаа яруу найрагчийн анхны оршуулгын газрыг үзүүлэв. Дараа нь түүний эмээ Э.А. Арсенева ач хүүгийнхээ чандрыг Пенза муж руу буюу Тарханы тосгон дахь Лермонтовын гэр бүлийн эдлэнд аваачихыг шаардав.

Амьдралаа таслах үед Михаил Юрьевич дөнгөж 27 настай байсан - тэр үед олон арван яруу найргийн шилдэг бүтээл туурвиж, дэлхийн уран зохиолын түүхэнд бичигдсэн нэлээд төлөвшсөн нас байв. Би одоо 28 настай. Амьдрал дөнгөж эхэлж байгаа мэт мэдрэмж...

Дуэлийн газар М.Ю. Лермонтов. Пятигорск

Арын суудалд ядарсандаа уйлж байсан хүүхдүүд амьдралын утга учрыг бодсоноосоо гэнэтхэн бодит байдал руу буцав. Пятигорск хотод зугаацаж, алдартай рашаануудын усыг амталгүйгээр бид Эльбрустай уулзахаар яаравчлав!

Европын оргилд

Эльбрус уул нь Европын хамгийн өндөр цэг (өндөр нь 5642 метр) бөгөөд Карачай-Черкес, Кабардин-Балкарын хил дээр байрладаг. Хэдэн жилийн өмнө нөхөр Саша ууланд “өвчилж”, оргилд гарах мөрөөдөл нь зүрхэнд нь тогтсон. Манай авто замын экспедицийн маршрут Эльбрусийн ойролцоо Кабардино-Балкараар дамжин өнгөрөв.

Гол хурдны замаас Нальчикийн ойролцоо баруун тийш эргэж, үдшийн бүрэнхийд машинууд Баксан голын хавцал руу гүнзгийрэв. Гол нь өөрөө харанхуйд харагдахгүй байсан бөгөөд зөвхөн ойролцоох хаа нэгтээ уулнаас урсах горхины аймшигт архирах чимээ сонсогдов. Шөнийн танил бус зам олон аюулаар дүүрэн байв: нэг бол үхэр, эсвэл морь харанхуйгаас гарах, эсвэл уулын могойн эргэх үед зам гэнэт алга болж, хадан цохионоор төгсөх болно ... Саяхныг хүртэл хаана байсан бэ? асфальтан хучилт, одоо түр хашаанууд байсан бөгөөд үүний цаана чулуу, нуранги дунд ус урсаж байв. Замын ажил хийгдэж буйг илтгэх анхааруулах тэмдэг, тойрог замын тэмдэг.

Биднийг эхлэхээс хэдхэн хоногийн өмнө Кабардино-Балкарт байгалийн гамшиг болсон: Баксан хавцлын уулнаас үер бууж, гүүрнүүд үерт автаж, цорын ганц хурдны замын хэд хэдэн хэсгийг нурааж, сүйтгэж байсныг би тэр даруй санав. Гэвч бид гамшгийн үр дагаврыг маргаашийн гэрэлд л харж чадсан.

Үерийн уршиг. Кабардино-Балкар

Баксан гол дээр. Үерийн уршиг

Баксангийн хавцалд орсон үерийн үр дагавар

Бид урьдын адил гүн харанхуйд шөнөдөө хүрч ирээд өглөө нь нөгөө л Баксан голын чимээ, үхрийн шуугианаар сэрлээ. Уулс зочид буудлын цонхоор биднийг харж байв!

Та Эдвард Григийн "Өглөө" сюитийг мэдэх үү? Яг л тагтан дээр гарахад миний толгойд энэ аялгуу сонсогдов. Уулсын сүр жавхлан, ногоон нуга, алсад бэлчиж буй адуу үхэр, хотын хүний ​​хувьд ер бусын байгалийн хөгжим - ядаргаа нь баяр баясгаланг өгчээ.

Баксан гол. Кабардино-Балкар, Чегет.

Хоёрдахь багийнхан (бидний найзууд Алла, Андрей) хүнд хэцүү уралдаанаас холдохын тулд Баксангийн үзэсгэлэнт эрэг дагуу тэнүүчилж, хүүхдүүд бид хоёр Азау тосгон руу явав. Энд зам дуусч, мөрөөдлийн уул - Эльбрус эхэлнэ. Азау дахь кабелийн зогсоол олоод, цаг агаар зөвшөөрч байхад бид эргэлзэлгүйгээр өргөгчийн кабин руу үсрэв.

Цэлгэр төмөр зам хүн бүрийг 3200-ийн өндөрт хүргэнэ. Тэнд камер барьсан жуулчид, мөсөн сүхтэй том үүргэвчтэй, хатуу ширүүн, хөнгөн атлетик хүмүүс гарч ирэв. Та тэр даруй ийм зоригтнуудыг хүндлэх, тэр ч байтугай атаархах мэдрэмж төрдөг - эдгээр залуус энд зугаалгаар биш, харин оргилыг эзлэхээр ирсэн.

3200-ийн өндөрт алхсаны дараа бид хоёр дахь сандлын өргөгчийг харав. Дараа нь та 3800-ийн өндөрт зөвхөн ганц сандал дээр авирч болно. Хүүхдүүдээ тэврэлдээд тарааж өгөөд наранд улам ойртлоо. Эцсийн авиралтын тэр 10 минут маш хүчтэй байсан. Та үүлний дээгүүр нисч байна, галт уулын хад, ангал таны хөл дор, таны хүүхдийн амь таны гарт байна.

Энд Эльбрус, хоёр цасан цагаан толгой байна! Бид түүний өмнөд налуу дээр 3800 метрийн өндөрт байрладаг. Бидэнд хамгийн ойр орших оргил болох дорнод нь ердөө л чулуу шидсэн зайтай, амар тайван алхаж, явганаар нэг цагийн дотор хүрдэг бололтой. Гэвч удалгүй та энд хүчилтөрөгч хамаагүй бага байгааг мэдэрч эхлэх бөгөөд энэ өндөрт 10 метр тутамд огт өөр хүчин чармайлт шаардагдана.

Эльбрусын баруун ба зүүн оргилууд. Өмнөд налуугаас харах

Хүүхдүүд тэр даруй нойрмоглож эхлэв - энэ нь өндрийн өвчний анхны шинж тэмдэг гэдгийг бидэнд анхааруулсан. Хэрэв та нойрмоглохыг анзаарсан бол хүүхдүүдийг нэн даруй доош буулгах хэрэгтэй - энэ нь хошигнох зүйл биш юм! Цорын ганц кафе-чиргүүлээр үүлний дээгүүр шоколадтай халуун цай ууж (баяр хөөрөө өгөхийн тулд) Кавказын нуруу, хоёр толгойт Эльбрусын гайхалтай үзэмжийг биширч, бид хурдан буув.

Эльбрус цайны үдэшлэг. 3600 метр

"Ухаалаг хүн урагшлахгүй"

"Ухаантай хүн уулыг тойрон алхдаг" гэж зүйр үг байдаг. Гэхдээ бид энэ цолыг нэхэхгүй. Эльбрусыг хараад нөхөр бид хоёр авирахаар шийдсэн. Бэлтгэл сургуулилт, ууланд авирах ур чадваргүй бол зүгээр л урам зориг. Хэрэв та өөрөө оргилд гарахгүй бол ядаж оролдоод үзээрэй...

Хоёрдахь багийн хүүхдүүдийг Алла, Андрей хоёрын хамт үлдээгээд Саша бид хоёр Маиден Спит хүрхрээ, Эльбрус ажиглалтын газар "Терскол оргил" (3100 метр) хүртэл дасан зохицох аялал хийв.

Би юу хийж байна, хаашаа явж байна, яагаад? Үнэнийг хэлэхэд, би энэ эрсдэлтэй адал явдалд ууланд дурласандаа биш, харин ер бусын болзоо байсан учраас явсан юм! Москвад ямар нэгэн байдлаар үүнд цаг зав байдаггүй: ажил, үүрэг, таван хүүхэд. Энд бид хоёр үүл, ширүүн уулсын дунд, тэр ч байтугай өөрсдийгөө болон хүч чадлаа туршиж байна. Нэг үгээр хэлбэл романтик.

Анхны дасан зохицох алхалтын дараа (биеийг өндөрт хүчилтөрөгчийн дутагдалд дасан зохицоход эдгээр сургалтын авиралт шаардлагатай) үүргэвч, дулаан хувцас, авирах хэрэгсэл түрээслээд бид дахин 3800 өндөрт троссоор авирч, буусангүй. .

Эндээс хайр дурлал дуусч, ууланд авирах хатуу ширүүн амьдрал эхэлсэн. Сэрүүн чиргүүлтэй даруухан ор, өндөр уулын "хөдөө" жорлон (мянган жилийн мөсөн голын дээгүүр ангалын ирмэг дээр эргэлдсэн модон бүхээг), төмөр хавчууртай хүнд эсгий гутал, сохор нарны цанын маск, эвгүй хүрэм, том өмд.

"Та тэднийг диско дээр өмсөхгүй" гэж тэд түрээсийн албанд тайлбарлаж, "Эльбрус Колон дээр маш хүчтэй салхи байх болно."

Энд та эргэн тойрноо харахаа больж, орчлон ертөнцийн гоо үзэсгэлэнг таашааж, шувуудын дуулахыг сонсохоо больсон (мөн тэд энэ өндөрт байхаа больсон) - энд та зөвхөн зүрхний цохилтыг сонсдог. Өөрөөр хэлбэл, та тахикарди, амьсгал давчдах болон уулын өвчин ойртож буй бусад шинж тэмдгүүдийг мэдэрдэг.

Дасан зохицох дараагийн авиралт нь 4200-ийн өндөрт, Арван нэгний хамгаалах байр (1998 онд шатсан) -ын хажуугаар Онцгой байдлын яамны өртөө (улбар шар чиргүүл) болон нас барсан уулчдын хөшөө (хадны дээрх хад, түүн дээр олон тэмдэг тэмдэглэгээтэй) хүртэл байв. нэр, гэрэл зураг, огноог хадсан).

Эльбрусын өмнөд налуу дахь Онцгой байдлын яамны станц

Амиа алдсан уулчдын хадны хөшөө. Арван нэгний хамгаалах байр

Энэ удаад бид дэндүү их хурдтай алхсан бололтой... Ийм ачаалсны дараа миний бие гиншиж: “Ухаан ор, чи эх хүн шүү, буц! Энд чиний судасны цохилт 120, гэдэс чинь зэрлэг өвдөж байна."

Энэ бол миний Эльбрус руу авирах төгсгөл байсан бөгөөд энэ нь манай экспедицийн бусад гишүүдийг маш их баярлуулсан юм. Гэсэн хэдий ч бие махбодийн хувьд би ийм өгсөхөд огт бэлэн биш байсан бөгөөд миний бие дасан зохицоход илүү их цаг хугацаа хэрэгтэй байв.

Гэсэн хэдий ч би уулыг эзлэхийг мөрөөддөггүй байсан, би зүгээр л адал явдлыг хүсч байсан - би үүнийг авсан. Гэхдээ миний нөхөр Александр Егорцев ууланд үлдэж, бэрхшээлийг үл харгалзан оргилд гарсан хэвээр байна. Тэр үүний төлөө хичээж, олон сарын турш оргилыг мөрөөдөж, тэнд очиж, 5642-ийн өндрөөс Эльбрусаас ертөнцийг үзсэн. Магадгүй түүний хувьд энэ нь түүний өөрийнх нь гавьяа байсан байх.

Энэ нь мэдээжийн хэрэг Эверест биш, гэхдээ манай агуу Кавказын "таван мянга" -ыг дутуу үнэлж болохгүй. Жил бүр Эльбрус дээр хүмүүс нас бардаг: хэн нэгэн замаа орхиж, мөсөн хагарал руу унадаг, хэн нэгэн нь хавчуургад баригдаж, бүдэрч, мөсөн энгэрээр орон нутгийн "цогцос" руу нисдэг, хэн нэгэн нь хүчилтөрөгч дутагдалтай, өндрийн өвчнөөр өвдөж, ухаан алддаг. эсвэл бие нь ачааллыг тэсвэрлэх чадваргүй байдаг - гэхдээ тусламжид цаг хугацаа байдаггүй. Гэхдээ дор хаяж нэг удаа ийм ууланд очсон хүн хэзээ ч тэднийг хайхрамжгүй орхиж чадахгүй. Цаг хугацаа өнгөрсөн ч эдгээр уулсыг мартаж болохгүй!

Зүүн оргил ба Эльбрус эмээл. Баруун оргилын энгэр дээрээс харах

Александр Егорцев Эльбрус уулын орой дээр. 5642 метр

Эльбрус уулын баруун оргил дээр

Зарим хүмүүс орой руу дайрч байхад манай хүүхдүүд зочид буудлын эргэн тойрон дахь бүх чулуу, хад руу хэдхэн хоногийн дотор авирч чадсан. "Бид Эльбрус уулыг эзэлсэн!" - зургаан настай охин өөр хадан дээр авирч хашгирав. Хоёр настай хүү хүний ​​хэмжээтэй овоолсон чулуун дээр авирч, эгчийнхээ араас "Бабус уул!" гэж бахархан давтав.
Одоо эдгээр гэрэл зургуудыг хараад би Европын хамгийн өндөр ууланд байсан тэр өдрүүдийг дахин дахин санаж байна ...

"Бид Бабус уулыг эзэлсэн! .."

Эльбрус оргилоос буух. Ташуу тавиур, өндөр 5200

Дагестан

Сэтгэл хөдлөлийн ийм шуурганы дараа би амарч, Москва руу буцаж, аялалынхаа эцсийн цэгийг тавихыг хүссэн. Гэхдээ тэнд байгаагүй. Бид Эльбрусаас шууд Дагестан руу явдаг. Дахин замд, машинаар хэдэн зуун километр яваад бид Махачкалад хонох газартаа, ердийнх шигээ оройтож ирдэг.

"Ээж ээ, бид ордонд амьдардаг" гэж охин минь өглөө сэрээд гайхан хэлэв. Тийм ээ, үнэндээ Успенийн сүм дэх Сүнслэг боловсролын төвийн барилга нь дотроо ордон шиг харагдаж байна. Энэ нь ирэх долоо хоногийн бидний гэр байх болно.

Эхний өдрүүдэд лалын шашинтай хотод сүмийн ханыг орхих нь аймшигтай байсан гэдгийг би хүлээн зөвшөөрч байна. Гэхдээ авто замын экспедицийн нэг ажил бол тохь тухтай, дулаахан суух биш, харин тав тухтай бүсээсээ гарч, шинэ газар, танил бус бүгд найрамдах улсын уур амьсгалтай танилцах явдал юм.

Махачкалагийн таамаглалын сүм. Дагестан

Маргааш өглөө нь биднийг Махачкалад орхиод нөхөр маань үүрээр ганцаараа Кизляр руу машинаар явав - тэнд шинэ Ариун загалмайн сүмийг ариусгах ёстой байв. Энэ хооронд би хүүхдүүдээ тэврээд автобусны буудал руу явж, нийтийн тээврээр хотын төв, Каспийн тэнгисийн далан руу явах гэж оролдов.

Би хурдны зам дээр зогсож байгаа бөгөөд аль микроавтобусанд суух, хэнээс асуухаа мэдэхгүй байна. Лалын уламжлалт хувцас өмссөн хоёр хүүхэдтэй охин хажуугаар өнгөрөхөд би түүнд хандаж байна. Залуу ээж яаж тийшээ очихыг дуртайяа, эелдэгээр тайлбарлаж, надтай хамт микроавтобусыг хүлээж, биднийг суулгаж, жолоочоос жуулчдыг зөв цэг дээр буулгахаа мартахгүй байхыг хүсч байна. Микроавтобусанд суудал байхгүй, зөвхөн эмэгтэйчүүд суудаг; Тасалбараа төлөхийн тулд үүргэвчээ тайлах хэрэгтэй ч хоёр гар нь хүүхэдтэй.

"Хүүхдүүдийг тэврээд өгөөч", "Өө, надад үүргэвчээ өгөөч, хүнд байна" гээд хүүхдүүдээ хэрхэн гараас гарт аваачиж байсныг ойлгохоос өмнө. "Чи одоо гарах хэрэгтэй, манайд ийм сайхан цэцэрлэгт хүрээлэн байгаа, далай ойрхон, хүүхдүүдэд таалагдах болно." Бид энд байна. Хэдийгээр 10-р сар "улиралгүй" байсан ч тэнгис, элс нь үргэлж хамааралтай байдаг!

Бүтэн өдөр ер бусын баяр баясгалантай, сэтгэл ханамжтай өнгөрөв. "Тэгээд ямар зочломтгой хот вэ" гэж нөхөртөө орой нь олон нийтийн сүлжээн дэх мессежүүдийг шалгах зуураа бид хоёрын адал явдлын тухай ярилаа... Тэгээд л би шуудан дундаас зөвлөгөө эсвэл заналхийлсэн байхыг олж харлаа. Махачкалагийн зарим танил бус Оросфоб: "Оройтоогүй бол орхи! Эмээ танд болон Гэгээн Жоржийн баярын мэнд хүргэе...

Мэдээжийн хэрэг, сэтгэлийн байдал тэр дороо муудсан. Би ялангуяа хүүхдүүдийн талаар санаа зовж эхэлсэн - эцэст нь бид энд бүх хүмүүсийн нүдэн дээр байна ... Мэдээжийн хэрэг, би тэр даруй бүх зүйлийг хаяж, аль болох хурдан явахыг хүссэн.

Гэхдээ сандрах шаардлагагүй. Маргааш бидэнд Махачкала, Грозный хотын хамба Варлаамаас даалгавар ирсэн - өглөө эрт тэд жил бүр болдог шашны жагсаал дээр биднийг Кизляр хотод хүлээж байна.

Кизляр дахь загалмайн жагсаал

Махачкалагаас Кизляр хүртэл 150 км зайтай, бид өглөөний 6 цагт нарны анхны туяагаар хөдөлдөг. Кизляр бол Дагестан дахь Оросын хамгийн том хот гэж тооцогддог бөгөөд Ортодокс шашны жагсаал нь бүгд найрамдах улсын хувьд өвөрмөц бөгөөд өргөн цар хүрээтэй арга хэмжээ юм. Жагсаалд хэдэн мянган хүн оролцож байгаагийн олонх нь хүүхэд, тэргэнцэртэй, орос эмээ мод барьдаг, бас олон залуучууд байна.

Бусдын хамт би болон миний хүүхдүүд хоёр км урт баганад алхаж, нутгийн иргэдийг сонирхон харж байна. Эхлээд та ямар нэгэн байдлаар олны дунд төөрч, бөхийж, олон нүднээс өөрийгөө хаахыг хүсдэг. "Ортодокс Христэд итгэгчид бид лалын шашинтнуудаар хүрээлэгдсэн энд юу хийж байна вэ? Тэд зүгээр л дайсагнал үнэртэж байна" гэсэн түгшүүртэй бодлууд толгойд минь эргэлдэнэ. "Бид илүү их залбирах хэрэгтэй, бид айдсаа харуулж чадахгүй" гэж би шийдэв. "Яагаад би ингэтлээ хонгорхон юм бэ, яагаад би өөрийнхөөрөө байхаас айгаад байгаа юм бэ?" - анхны сэтгэцийн төөрөгдөл аажмаар хаа нэгтээ алга болж, үйл явдлын баяр ёслолоос амар амгалан, баяр баясгалан гарч ирдэг. Би нуруугаа эгцэлж, инээмсэглэж эхлэв - хажуугаар өнгөрч буй хүмүүс болон үзэгчдийн нүдэнд ямар ч дайсагнал байхгүй байгааг гэнэт анзаарав!

Нутгийн Дагестанчууд, лалын шашинтнууд хүүхдүүдийнхээ хамт гудамжинд гарч, Ортодокс шашны жагсаалыг сонирхож, сониуч зангаар харж, зарим нь бүр гараа даллан, танил хүмүүстэйгээ мэндчилэв. Заримдаа бид өөрсдийн мэдрэмж, айдсаа эргэн тойрныхоо бодит байдалд, "сохор"-ын ард бусад хүмүүсээс бидэнд хандах үнэхээр найрсаг хандлагыг анзааралгүйгээр тусгадаг нь гайхалтай юм. Тэдний хэлснээр бүх асуудал бидний толгойд байдаг.

Манай шашны жагсаал Гэгээн Жоржийн сүмд дуусдаг. Хүүхдүүд сүмийн ойролцоох толгод дээр, найман хошуутай Ортодокс загалмайн дэргэд сууж, зохих ёсоор амарч байна. Ариун сүмийн ойролцоо баярын ширээ засаж, ирсэн хүн бүрийг будаа, бялуу, цайгаар дайлдаг.

Магадгүй эдгээр хэдэн зуун хүмүүсийн дунд Вера, Надежда, Людмила, Вера, хачин гуйлгачин Ирина нар бидний хажууд зогсож байсан байх - бид тэднийг хараахан хараахан таниагүй байсан байх. Хэдэн сарын дараа, Өршөөлийн ням гарагт Кизляр дахь яг энэ сүмийн ойролцоо террорист халдлага болж, алба хааж байсан таван эмэгтэйг залуу бус хүн буугаар буудаж ална гэж төсөөлөхөд хэцүү байсан. -сүмийн хашаанд нэвтэрсэн хүн. Мэдээж бид тэдэнтэй хамт энэ жагсаалд алхаж, дараа нь сүмийн шатаар цай, бялуу уусан ... Тэгээд бид эмгэнэлийн хуудсан дээр тэдний царайг харсан. Тэднийг үнэнч байдлын төлөө зовж шаналж байсан төрөлх сүмийнхээ ойролцоо оршуулна.

Кизлярын дараа эртний Дербент (хоёр мянга гаруй жилийн настай хот), Чиркей усан цахилгаан станцтай үзэсгэлэнт Сулак хавцал байсан. Дагестаны эргэн тойронд маш их аялж байхдаа би энэ гайхалтай бүгд найрамдах улсын талаар маш бага зүйл мэддэгийг ойлгосон бөгөөд телевиз нь ямар ч бодитой дүр зургийг огт өгдөггүй.

Бид Дагестанаас явах гэж байна. Хүүхдүүд маш их хайртай далайн эргийн хоттойгоо салах ёс гүйцэтгэн машины цонхноос наалдав. "Мухачкала!" гэж охин хэлэв.

Ингушет
10-р сарын 14-нд бид Сунжа хотод ирлээ. Шинэ Синайн хийдэд энэ өдөр ивээн тэтгэх баяр болсон - Онгон Мариагийн зуучлал. Литургид Махачкала, Грозный хотын хамба лам нар үйлчилсэн. Манай удирдагчид Оксана Тихомирова (Ортодокс санаачилга сангийн ерөнхийлөгч), Дмитрий Баранников (Кавказын "Энх тайвны өргөө" төвийн захирал) нар мөн Москвагаас баяр ёслолд оролцохоор ниссэн. Шашны жагсаалын дараа Өршөөлийн сүм дэх авто экспедицийн оролцогчдыг хараад Бишоп Варлам бидэн дээр ирж, хүн бүрийг цаашдын аялалд нь адислав.

Хамба Варлаам, Ортодокс санаачлага сангийн ерөнхийлөгч Оксана Тихомирова нартай

"Чи Ингушетад байгаа болохоор ууланд очиж эртний Таба-Эрда сүм рүү явсан нь дээр" гэж хамба зөвлөв. Махачкалагийн епархийн даргын хүсэлтээр биднийг дагалдан явах цагдаагийн машин өгсөн бөгөөд үйлчилгээний дараа бид Ассиновскийн хавцлыг дагаж Жейрахскийн дүүрэг рүү яаран очив.

Зам голын дагуу могойн дагуу мушгиж, унтсан хүүхдүүд тэр даруй унтав. Тэд аль хэдийн маш их ядарсан тул уулархаг Ингушетийг дайран өнгөрөх бүх аялалдаа арын суудалд унтах болно. Тэд зөвхөн оройн цагаар, дахин Сунженскийн Шинэ Синайн хийдэд сэрэх болно.

Жейрахскийн нөөц бол Ингушетийн сувд, магадгүй Хойд Кавказыг бүхэлд нь хамардаг. Энд бид анх удаа олон эртний цамхаг, хаягдсан тосгонууд задгай музей болж хувирсан, Кавказын нурууны оргилоор хүрээлэгдсэн бүх цамхгийн цогцолборуудыг харсан.

"Эгикал" цамхагийн цогцолбор. Ингушет

Оросын хилийн баганын арын энгэрийн нэг дээр бид эцэст нь аялалынхаа зорилго болох Гүржийн Таба-Эрди хэмээх эртний сүмийг олж харав. Тэд үүнийг 10-р зуунд барьсан гэж ярьдаг. Энэ нь гаднах байдлаар таны анхаарлыг татдаггүй; Зөвхөн ойртож, чулуун хийц, хананы рельефийг ажиглаж байхдаа л Хойд Кавказын уулс дахь эртний Христийн шашны хөшөөний агуу байдлыг ойлгож эхэлдэг.

Таба-Эрдагийн Христийн шашны сүм. Ингушет

Тэнгэр элч нарын хотод. Хойд Осет

Хойд Осет, Беслан. 2004 оны эмгэнэлт явдал зүрх сэтгэлд нь цуурайтаагүй хүн Орост байхгүй байх. Дараа нь намрын эхний өдөр гэр бүлүүд сургуулийн чуулганд очив: санаа зовсон аав, ээжүүд, аймхай нэгдүгээр ангийн хүүхдүүд, итгэл найдвараар урам зоригтой ахлах сургуулийн сурагчид. Баярын баяр баясгалан нь аймшиг, өвдөлт, айдас, үхэлд оров. Цэргүүд 1-р сургуулийг эзэлсэн - 1100 гаруй хүн барьцаалагдсан. Гурван зуу гаруй хүн нас барсны 186 нь хүүхэд.

1-р сургуулийн туурь, спорт заалны байр. Беслан

13 жилийн дараа бид бага насны хүүхдүүдтэйгээ Тэнгэр элч нарын хотод ордог. Бараг шөнө дунд болж, шиврээ бороо орж байна. "Тэнгэр элч нарын хот" бол Беслан хотын захад орших дурсгалын оршуулгын газар юм. Боржин чулуун булшны төгсгөлгүй эгнээ. Хүн бүрийн төрсөн он сар өдөр өөр, харин нас барсан он сар өдөр нь адилхан. Энэ оршуулгын газарт гэр бүлүүд хэвтдэг. Нэг, хоёр, гурав, дөрвөн булш ижил нэртэй - бүхэл бүтэн гэр бүл. Зургийн нэг дээр гурван настай хүүхэд байдаг: тэр ах, эгчтэйгээ сургуульдаа явах гэж ирсэн бололтой. Өөр нэг булшин дээр өндөр настай эмэгтэйн зураг байдаг - багш эсвэл хэн нэгний эмээ ...

Бид булшны хооронд тэнүүчилж, нүүр рүү нь харна. Шөнийн цаг бол оршуулгын газарт зочлоход хамгийн тохиромжтой цаг биш юм. Хамгаалалтын ажилтан бидэн рүү чиглэж байна, бид аль хэдийн хурцадсан бололтой, хэн нэгэн биднийг зэмлэхийг хүлээж байна. "Энд, би танай хүүхдүүдэд тоглоом өгмөөр байна" гэж манаач гэнэт бидэн рүү хандав. "Дурсамж өгсөнд баярлалаа." Мөн хүүхдүүддээ тансаг амьтдыг өгдөг.

Үхэл эдгээр ойд алхсан гэдэгт би итгэж чадахгүй байна - байгаль одоо биднийг маш их баяр хөөртэй угтаж байна. Гэхдээ та тайвширч чадахгүй, замаа орхихгүй байх нь дээр. Дайнаас хойш энэ газар өөр ямар "сюрприз" хадгалсаныг хэн мэдэх билээ, хаа нэгтээ мина эсвэл мартагдсан төмөр утаснууд байж магадгүй юм. Дайны цуурай.

Дайчин Евгений Родионовыг цаазалсан газарт хүндэтгэл үзүүлэх ажиллагаа. Чечень, Бамут

Фортанга голын эрэг дээр. Чечень, Бамут

Гүржийн цэргийн зам

Аялалынхаа долоо хоног бүрийн төгсгөлд би нэлээд ядарсан тул гэртээ харихаар бэлдсэн. Гэхдээ тэр болгонд намайг өөр нэг гайхалтай золгүй явдал хүлээж байв - экспедиц гэнэт чиглэлээ өөрчилж, цааш үргэлжлүүлэв.

Владикавказад би Москва руу буцахын тулд цүнхээ бэлдэж эхэлсэн боловч гарч явах замдаа адал явдалт эр нөхөр маань гэнэт Тбилисийн замын тэмдгийг олж харав. Эндээс Гүржийн хил хүртэл ердөө л чулуун шидэх зайд байдаг юм байна. Москва бараг 1800 километрийн зайд байдаг бол Тбилиси ердөө 198 буюу 10 дахин бага, хэдэн цагийн зайтай.

Мэдээжийн хэрэг, бид эргэж, Гүржийн цэргийн алдартай замаар Дарялын хавцал руу давхилаа. Сүүлийн түлхэлт, Тбилиси рүү чиглэв.

Гүржийн цэргийн зам дээрх Ариун Архангелийн сүм

Бид үдээс хойш хил давж, шууд л хонох байр хайж эхлэв. Урд нь Гүржийн Степанцминда тосгон байна. Гэнэт машины цонхны гадна Казбекийн цасан цагаан малгай уулын ханан дунд, тэр ч байтугай жаргах нарны туяанд гарч ирэв!

Баярласандаа бүх ядаргаа тэр даруй арилав. Гадаа их хүйтэрч, өвөл дөхөж байна, гэхдээ Москвагаас ирсэн хувцас маань намрын намрын хувцас юм. Гэхдээ бид маргааш энэ бүх асуудлыг шийдэж, одоо унт...

Дээд талд Гурвалын сүм ба Казбек уул. Гүрж

Өглөө нь бид Степанцминдаг таньсангүй. Эргэн тойрон цагаан цагаан, цас, цасан шуургатай. Казбек алга болж, хар салхи шуурав.

Бид яаран өглөөний цайгаа ууж, машиндаа ачаад явлаа. Бидэнд хоёрхон сонголт байна: ОХУ-ын хил рүү буцах, эсвэл эрсдэлд орж, цасан шуургатай байсан ч хөндлөн давааг давж Тбилиси рүү үсрэхийг хичээ. Хоёрдахыг нь сонгоцгооё. Гэхдээ зам маш гулгамтгай, минут тутамд улам бүр арчигдаж, дугуйнуудын дугуй зун хэвээр байгаа тул бид хөндлөн давааг даван туулах боломжгүй юм.

Замын хажуугаар хэдэн арван ачааны машин, ачааны машинууд цасан шуурганд аль хэдийн чанга зогссон байна. Могой руу гол өгсөхөөс өмнө цагдаа нар замыг хаадаг - зөвхөн ховор машин, дугуйнд бэхлэгдсэн тусгай гинж бүхий жийп машинуудыг нэвтрүүлэх боломжтой. Тэгээд яах вэ, буцах уу? Гэхдээ буцах зам байхгүй, харагдахгүй, цастай.

Гүрж хүн бидэн дээр ирж, урд дугуйны хоёр гинжийг 5000 рублиэр түрээслэхийг санал болгож, түүнийг цааш, урагш, дээшээ дагаж яваарай. Мэдээжийн хэрэг галзуурал. Гэхдээ намайг татсан болохоор тийм ч сайн биш гэж битгий хэлээрэй! Эцсийн эцэст, хэт жолоодлогын дагалдах хэрэгслийг түрээслэх сайн систем байгаа нь сайн хэрэг. Яв!

Крестовын даваан дээр. Гүржийн цэргийн зам

30 хоногийн аялалд 8000 км замыг туулсан. Зочид буудалд нэг сар, машинд нэг сар, хүнд хэцүү аялал, уулын могой, ядаргаа, хүүхдийн хүсэл тэмүүлэл - энэ бүхэн удахгүй мартагдах болно. Мөн сэтгэгдэл, өвөрмөц байгаль, шинэ найз нөхөд, танилууд, тод сэтгэл хөдлөл, баяр баясгалангийн цэнэг, амьдралын бүрэн дүүрэн байдал - энэ бүхэн санах ойд үлдэх болно. Бид "Үл мэдэгдэх Кавказ" экспедицийн талаар удаан хугацааны турш мөрөөдөж, хүүхдүүдийнхээ ярианд "Мухачкала", "Бабус уул" гэсэн танил нэр сонсогдох болно.

Мария ЕГОРЦЕВА
Гэрэл зургийг Александр ЕГОРЦЕВ

"Үл мэдэгдэх Кавказ" авто экспедицийг 2017 оны 9-р сараас 12-р сар хүртэл "Ортодокс санаачилга" сангаас Ерөнхийлөгчийн тэтгэлэгийн сангийн дэмжлэгтэйгээр явуулсан. Төслийн зохион байгуулалтын түнш нь Оросын үнэн алдартны сүмийн Махачкала епархист юм.

САЙТЫН Цэс

Кавказ бол миний хувьд маш их утгатай! Сургуульд байхдаа Эльбрус мужид хийсэн аялалын үеэр би жинхэнэ уулсыг анх удаа харсан. Когутайн дийлдэшгүй шүд, Донгузын хойд хэрэм, аварга Эльбрусийн мөсөн бүрхүүлүүд биднийг бүх талаар хүрээлэв. Тэнгэрт мөсөн голууд наранд гялалзаж, нарс модны орой салхинд шуугиж, Баксан ойр хавьд нь шуугина. Энэ аялалаас хойш гурван жилийн дараа аравдугаар ангиа төгсөөд анхны ууланд явган ууланд өвдөж, 2011 онд дуу чимээ ихтэй Москваг орхин эхнэр бид хоёр Сочи хотод амьдрахаар нүүж ирсэн. Бид өөрсдөө Кавказад амьдардаг. Энэ хуудсанд миний сүүлийн жилүүдэд хийж чадсан Кавказыг тойрон (гол төлөв Сочи, Красная Поляна орчмоор) хийсэн 70 гаруй явган аялал, аялалын холбоосууд багтсан болно.

Кавказ бол миний хувьд маш их утгатай! Сургуульд байхдаа Эльбрус мужид хийсэн аялалын үеэр би жинхэнэ уулсыг анх удаа харсан. Когутайн дийлдэшгүй шүд, Донгузын хойд хэрэм, аварга Эльбрусийн мөсөн бүрхүүлүүд биднийг бүх талаар хүрээлэв. Тэнгэрт мөсөн голууд наранд гялалзаж, нарс модны орой салхинд шуугиж, Баксан ойр хавьд нь шуугина.

Энэ аялалаас хойш гурван жилийн дараа аравдугаар ангиа төгсөөд анхны ууланд явган ууланд өвдөж, 2011 онд дуу чимээ ихтэй Москваг орхин эхнэр бид хоёр Сочи хотод амьдрахаар нүүж ирсэн. Бид өөрсдөө Кавказад амьдардаг.

Хайлт хийхэд хялбар болгох үүднээс явган аялалыг төрөл зүйлээр нь ангилдаг: # , # , # , # , # , # .

Олон өдрийн аялал, авиралт

Би Сочид амьдраад бараг таван жил болж байгаа болохоор Кавказ дахь бараг бүх явган аялал маань Красная Полянагаас эхэлдэг. Баруун Кавказ нь маш үзэсгэлэнтэй, найрсаг, аюулгүй, тохь тухтай байдаг. Полянагаас гадна би заримдаа Эльбрус мужид очиж, Архыз, Домбай болон Төв Кавказын бусад бүс нутгийг судлахаар төлөвлөж байна. Миний түүхийг уншсаны дараа та ч гэсэн эдгээр сайхан уулсыг өөрийн нүдээр харахыг хүсэх болно гэж найдаж байна!

Бүс нутаг - Абхаз | Үргэлжлэх хугацаа - 4 хоног | Урт - 52 км. | Өндрийн өсөлт +3400 м | Замын хүндрэл - өндөр

Красная Полянагаас харагдах бүх уулсын хамгийн өндөр оргил болох Агепста руу явах мөрөөдөл нь биднийг Сочид амьдрахаар нүүсэн эхний өдрөөс л бий болсон. Эргэн тойрон дахь уулсаар зугаалж байхдаа Мзымта хавцал руу хүчтэй хад чулуугаар тасарч буй энэ үзэсгэлэнт оргилд анхаарал хандуулахгүй байхын аргагүй юм!

Сочи, Красная Поляна орчмын өдрийн явган аялал

Өдрийн явган аялал хийхэд логистик маш чухал. Би ууланд гарах гэж цаг үрмээргүй байна. Манай улсад, тэр байтугай хуучин ЗСБНХУ-ын өргөн уудам нутаг дэвсгэрт ч гэсэн ганцхан өдөр ууланд амьдрах боломжтой хот тийм ч олон байдаггүй. Алма-Ата, Эрхүү, Петропавловск-Камчатский, Ялта, мэдээжийн хэрэг Сочи! Олимпийн шинэ төмөр замын бүтээн байгуулалтын ачаар Красная Поляна улам бүр ойртож байна. Та Сочигийн төвөөс Их Кавказын уулын оргилд хүрэх маршрутын эхэнд нийтийн тээврээр нэг цаг хагасын дотор хүрч болно!

Сочи орчмын дугуйн аялал

Кавказын нуруу, Хар тэнгисийн эрэг рүү урсан ой модоор бүрхэгдсэн толгодууд нь дугуйн адал явдалт хамгийн тохиромжтой газар юм! Шороон болон асфальтан замын өргөн сүлжээ нь олон тооны гарц, хавцал, хүрхрээг дугуйчдад хүртээмжтэй болгодог. Зуны оргил үед 7-8-р сар маш халуун байдаг тул дугуй унах дуртай цаг бол хавар, намар юм. 4-р сарын дундаас 6-р сарын эхэн үе бол ууланд ноцтой аялал хийхээс өмнө улирлын өмнөх ерөнхий биеийн тамирын дасгал хийхэд тохиромжтой үе бөгөөд цэцэглэлтийн улирал, 9-р сарын сүүлээс 11-р сар бол дулаан, тохь тухтай "алтан намрын" улирал юм. .

Бяцхан Сашатай хамт явган аялал

Бид хүү Сашагаа 3 сартай байхад нь анх явган аялалд авч явсан. Одоо тэр аль хэдийн 3 настай, тэр мэдээж гэртээ суудаггүй, харин аав, ээжтэйгээ зусланд явдаг! Эхний жил хагасын хугацаанд тэр мэдээж "алхаагүй" зөвхөн тусгай үүргэвч үүрдэг цүнхэндээ явдаг байсан ч хоёр жил, гурван сартайдаа тэр зөвхөн өөрийнхөөрөө очсонгүй. анхны уулын аялалмайханд хоносон ч 2800 метрийн өндөрт анхны уулын оргилд гарч чадсан!

Хойд Кавказ руу аялах

Насанд хүрсэн амьдралынхаа туршид би өөрийн боломж, чадлынхаа хэрээр аялж, идэвхтэй аялал жуулчлалаар хичээллэж ирсэн. Би (бараг 30 жилийн өмнө) Кавказыг оролцуулаад улс орны янз бүрийн "уулын" булангуудаар явж байсан.

Энэ жилийн ой аль хэдийн ойртож байсан бөгөөд магадгүй уйтгартай ажил хийхгүй, амралтаа авч, гэртээ бага ч гэсэн архи ууж, сайн унтаж амрахыг хүссэн минь энэ өдрүүдийн цорын ганц бэлэг байсан байх. . Гэсэн хэдий ч эхнэр нь бүх зүйлийг өөрөөр шийджээ. Тэр бүх зүйлийг урьдчилан бодож, удаан хугацаанд мөнгө хэмнэж, интернет, хаа нэгтээ хамтдаа явах боломжийг судалж үзсэн нь харагдаж байна. Тэгээд тэр надад амьдралын минь хамгийн гайхалтай бэлгүүдийн нэгийг өгсөн. Тэр надад Кавказыг өгсөн!

CTO дэглэмтэй Кавказ. Сүүлийн үед терроризмтэй ижил утгатай болсон Кавказ. Энд урд өдөр нь таксины жолооч нар амиа алдаж, хэн нэгнийг дэлбэлэхийг завдаж, захын хаа нэгтээ өөр бүлэглэлийн ах нар амь үрэгджээ. Мөн Кавказын хурдны зам давж гарахын аргагүй цасаар хаагдсан байв.

Эхнэрийн маань санаачилсан төлөвлөгөө үнэхээр адал явдал шиг санагдсан. "Кавказын олзлогдогч", Жилин, Костилин, Дагестан, Буденновск, Буйнакскийн тоосгоны үйлдвэрүүд, мөн бүх зүйл ижил сэтгэлээр, бүгд нэг овоо, нэг эргэлзээний банкинд байсныг би санахгүй байж чадсангүй. Гэхдээ тулааны урлагт “Та итгэлгүй байвал нэг алхам урагшил” гэсэн энгийн зарчим байдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. Тэгээд бид үүнийг хийж, эцэг эхдээ (санаа зовохгүй байхын тулд) Хойд Кавказад биш, харин Өмнөд Урал, Башкирид цанаар гулгах гэж байгаа тухайгаа мэдээлсэн бөгөөд одоо бол агаарын автобус, Салехард - Москва, Казанскийн буудал гэх мэт Владикавказ руу сайн арчилгаатай галт тэрэг биднийг шөнө хүртэл зөөвөрлөнө. Мөн тав тухтай орчин үеийн тэрэг, урамшуулалд хоол хүнс, рашаан, ариун цэврийн хэрэглэл бүхий цүнх, саван, шүдний оо, сойз, энд... нэг удаагийн, бараг цагаан шаахай...

Өглөө эрт Минеральные воды станц. Яг тэргэн дээр биднийг зээрд машины жолооч Шарапи угтаж, биднийг зорьсон газартаа хүргэж өгөх ёстой. Гэрэлт гэрэлтсэн коридороор 3 цаг явсны дараа харанхуйгаас модны дүрс, дараа нь Баксан голыг тоо томшгүй олон удаа гаталж буй жижиг суурин, гүүрнүүд харагдах болно; Бидний чихийг бага зэрэг битүүрүүлдэг өгсөлт, уруудасны дараа бид Virage зочид буудалдаа ирлээ. Нэрний ая тухтай гэрэлтдэг үсэг. Эргэн тойрон харанхуй болж магадгүй, бараг л ухаангүй мэдрэмжийн үед л ойр хавьд ямар нэг том, чухал зүйл байгааг мэдэрдэг.

Би өндрөөс дадал зуршлаасаа болж бага зэрэг "хөтлөгдөж" байгаагаа мэдэрдэг. Зочид буудал нь энгийн, гэр бүлийн уур амьсгалтай. Магомед Проуд (Залиханов) биднийг кофегоор дайлдаг.

Бидний энэ зочид буудлыг сонгох шалгуур нь (өөрөөр хэлбэл миний хайртай эхнэр!) налуу, цанын лифттэй ойрхон, боломжийн үнэ юм. Хамгийн гол нь тэд энд хуваарийн дагуу биш, хүссэн цагтаа буюу өглөөний 8-аас шөнийн 12.00 цаг хүртэл хооллодог тул бид зөвхөн цэс төдийгүй өдөр тутмын дэглэм, хоолны дэглэмийг өөрсдөө сонгох боломжтой. Эндхийн хоол нь зөвхөн "нутгийн" төдийгүй маш амттай, сэтгэл хангалуун байдаг. Энд болон байгалийн гаралтай бүтээгдэхүүнээс бэлтгэсэн хэсэг нь том бөгөөд хямдхан байдаг. Магомед өргөн дохио зангаагаар бидэнд дүрмийг зарлав: - Хэрэв та хоолонд дургүй бол төлбөр төлөх шаардлагагүй!

Би цонхоор харлаа - үүр цайж байна. Гэнэт цасан нуранги шиг баяр баясгалан, жинхэнэ аз жаргал намайг бүрхсэн нь одоо ч гэсэн дурсамжинд минь намайг явуулахгүй байна. Би өмнө нь харж байгаагүй зүйлээ өглөө эрт харанхуйд хардаг. Би уулсыг харж байна!

Цаашид тайландаа би гэрэл зургуудын харьцангуй товч тайлбараар хязгаарлагдахаар төлөвлөж байна (энэ нь миний нийтэлсэнээс 20 дахин их). Гэхдээ би яагаад одоо ийм их юм яриад байгаа юм бэ? "Би зүгээр л юу болсон талаар дүн шинжилгээ хийж, өөрийгөө ойлгохыг хичээж байна." Тэр өглөө над дээр буусан нигүүлсэл, эйфори нь гэнэт оргилж, хэзээ ч салахгүй. Энэ бол надад үнэхээр чухал.

Тийм ээ, би Кавказ руу удаан хугацаагаар буцаж ирэхийг далд ухамсартайгаар хүсч байсан байх. Олон уулсын нэрс, тэдгээрийн дагуух явган аялал, ууланд авирах замууд надад танил юм. Би тэдэнтэй уулзахыг мөрөөддөг байсан ч ийм зүйл болоогүй. Тийм ээ, энэ бол миний залуу насны мөрөөдлийн нутаг руу буцах явдал юм.

Эсвэл энд ажиллаж байгаа зарим хүмүүсийн мэддэг нөлөө байсан - сэтгэцийн болон бие махбодийн хүнд гэмтэл, эсвэл амьд үлдэхийн даваан дээр өвчин туссан хүний ​​мэдрэх мэдрэмж, дараа нь энэ байдлаасаа сэргэж, түүний үйл ажиллагааг гэнэт эрс өөрчилдөг. амьдралд хандах хандлага. Тэгээд одоо тэр үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм!

Тийм ээ, магадгүй энэ хүчин зүйл бас тохиолдож болох юм: Кавказ руу аялахаасаа өмнө бидний мэдэрч байсан өдөр тутмын энгийн байдал, тэр байтугай баяр баясгалангүй байдал, ихээхэн эргэлзээ, айдас намайг орхисон. Бүх зүйл нэгэн зэрэг алга болж, ямар нэгэн байдлаар алга болов!

Тэгээд цааш нь. Та баяр баясгалангийн мэдрэмжийг мэдэх үү? Энэ бол цээж нь агаараар дүүрсэн боловч амьсгал нь бага зэрэг дутагдалтай байдаг. Түүнд ХАМРАГДСАН. Магадгүй энд дасан зохицох чадваргүй, өндрөөс шалтгаалсан байх. Аливаа организмын энэ түр зуурын физиологийн шинж чанар нь тархинд импульс өгдөг. Мөн тэрээр санал хүсэлтийн дагуу үүнийг баяр баясгалан, баяр баясгалангаар "уншсан". Дараа нь бүх зүйл тэнгэрийн уудам, уудам цэнхэр уулс, бидний хөлд байх гайхамшигт болор ертөнц, бидний эргэн тойрон дахь хүмүүсийн халуун дулаан хандлага, бүхэл бүтэн уур амьсгал, магадгүй Эльбрус өөрөө, түүний налуу дээр байсан. Би 50 жилээ өнгөрөөсөн.

Хатуу шүүж болохгүй. Гэрэл зураг дээр (хоёр дахь зургаас бусад) олон тооны тээврийн хэрэгсэл, хүмүүс, цаначид, сноубордчид болон амралт, идэвхтэй амьдралын бусад илрэлүүд бараг харагдахгүй байна. Энэ бол Кавказын талаарх МИНИЙ үзэл бодол юм. Түүний ууланд, мөн хөндийн амьдрал дээр бага зэрэг.

Манай зочид буудал, эхний өдрийн өглөө, далайн түвшнээс дээш 2300м өндөрт.

Glade Azau ялангуяа амралтын өдрүүдээр, ойр орчмын бүх газраас хүмүүс энд мордохоор ирдэг үед хөдөлгөөн ихтэй байдаг. Энд Чегетийн нэгэн адил, ерөнхийдөө цанын бүсэд орон нутгийн зах зээл, амттай хоол идэж, амрах олон газар байдаг.

Талбай нь Баксан голын дээд хэсэгт, 2350 м-ийн өндөрт байрладаг бөгөөд Эльбрусын зүүн өмнөд (дараа нь өмнөд) налуу болон гурван цанын өргөлтийн гарц юм. -уул” - 30 зогсоолтой чиргүүлтэй, 8 “суудалтай” кабинтай. Сүүлийн 2 өргөгч зэрэгцээ хөдөлдөг. Эхний шат нь 3000 метрийн өндөрт байрлах “Новый Кругозор” станц, хоёр дахь шат нь 3500 метрийн өндөрт байрлах “Мир” станц юм.

Өндөрт "Бочки" хамгаалах байранд (Гарабаши өртөө, 3780 м) өргөгчөөр явах боломжтой. Энд ба түүнээс дээш (өвлийн улиралд) - "Хамгаалах байр 11" (4200 м) эсвэл түүнээс дээш, Пастуховын хаданд (4800 м) төлбөртэй, цасан муур эсвэл жолоодлоготой уулчидтай хүчирхэг цасан мотоцикль таныг авч явах болно.

Тосгон, цанын өргөх станцуудын эргэн тойронд хаа сайгүй барилгын ажил хийгдэж байгаа бөгөөд энэ үйл явц бүрэн бус байгаа мэт мэдрэмж төрж байна. Цаг хугацаа өнгөрөхөд бүх зүйл цэгцэрч, энэ буланг хамгийн өндөр түвшинд тохижуулна гэдэгт би итгэхийг хүсч байна.

Элбрус руу өгсөх гурав дахь шатны тулгууруудыг аль хэдийн суулгасан байна. Эльбрус мужид зочлох ирээдүйн зочдод нэмэлт хүчин чармайлт гаргахгүйгээр хэзээ нэгэн цагт одоогийнхоос ч илүү өндөрт гарах боломжтой болно.

Энд тэр хөгшин хөдөлмөрч - чиргүүл байна.

Налуу болон уулсын фон дээрх кабин

Заримдаа, хэрэв та сайтар ажиглавал зочид буудал эсвэл зочид буудлын цонхноос цасан хучигдсан өндөр налуу дээр уулын хонь харагдах болно.

Хүрээнд тэдгээрийн хэд хэдэн нь байгаа, би доод талыг нь томруулна

Аугаа эх орны дайн, Кавказын төлөөх тулалдаанд - хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр - есөн зуун мянга орчим хамгаалагчид нас баржээ. Танд бөхийж, Гэрэлт ой санамж! Бидэнд өгсөн амьдралын баярт баярлалаа!

"Мир" станцын музей жижигхэн, ядуу гэж хэлмээр байна. Сонирхолтой хөтөч, үзмэр. Уулчин байсан хүний ​​хувьд ч тэр жилүүдийн техник хэрэгслийг сонирхдог. Эдгээр шилдэг жишээнүүд нь ТЭГВЭЛ олон хүнд олддоггүй байсан ч одоо тэд найдваргүй хоцрогдсон байна. Ер нь музей таныг тэрхүү дайн, тулааны нөхцөлийг “оролдож үз” гэсэн бодол төрүүлдэг. Үнэхээр энд хийсэн хэмжээлшгүй, чимээгүй, заримдаа үл мэдэгдэх эр зоригийн тухай ойлголт ирдэг ...

Өнөө үед хүмүүс энд бараг ирдэггүй юм шиг байна. Юу - амьд - амьд.

Чегет (Азаугийн клирингоос гурван километрийн зайд), ижил нэртэй уулын энгэрт байрлах сандал өргөгчийн ойролцоох зочид буудал, аялал жуулчлалын бүс. Эхний алхам бол хоёр сандал (2 хүний ​​вандан сандал) - Ай кафе хүртэл. Хоёр дахь шат нь нэг суудалтай.

Өвлийн улиралд та Азаугийн талбайгаас Чегет хүртэл ой модоор эсвэл зам дагуу, Терскол тосгоноор дамжин хүрч болно, одоо бидний дээрээс харж болно. Эртний ЗХУ-ын үед (хаа нэгтээ) "Терскол" нэртэй ижил нэртэй АРХАН цанын гутал үйлдвэрлэдэг байсан тул тосгон өөрөө сонирхолтой юм. ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны уулын сургалтын төв, ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Эльбрус өндөр уулын эрэн хайх, аврах анги мөн энд байрладаг.

Одоо Чегетийн энгэр дээрээс Терсколыг дээрээс харж болно.

Кафе Ай, Эльбрусыг харах. Эндээс оргил хүртэл ойролцоогоор 12.5 км зайтай

Эльбрус уул нь Европын хамгийн өндөр цэг бөгөөд далайн түвшнээс дээш 5621м, 5642м өндөртэй 2 оргилтой. Техникийн ноцтой саад бэрхшээлгүй Эльбрус нь хүний ​​биед өндөр уулын нөлөөллөөс болж авирахад хэцүү байдаг. Кавказын төлөөх тулалдаанд, түүхэнд, тэр байтугай дайны үр дүнд дэлхийд алдартай энэ уул маш гайхалтай үүрэг гүйцэтгэсэн.

Оросыг байлдан дагуулах үеэр Германы Герман Кавказын хүдэр агуулсан бүс нутгийг булаан авах, хамгийн чухал нь Каспийн газрын тосыг хянах үндсэн зорилтуудын нэг байв. Баруун Сибирь хараахан хөгжөөгүй байсан бөгөөд Оросыг шатахуунгүй болгосноор Герман дайныг илүү хурдан, өөр үр дүнд хүргэх бодит боломж байсан.

Уулын дивизүүдийг Кавказ руу байрлуулах ажлыг (1942) нууцаар, шаардлагагүй шуугиангүйгээр явуулсан. Альпийн нэгдүгээр дивизийн "Эдельвейс"-ийн командлагч санаачлагыг гартаа авахаар шийдтэл германчууд "Приют11" дээр, өндөр байшин бүрт удаан хугацаанд бэхжиж байв. Улс төрийн үйл ажиллагааны хувьд бэлтгэл ажлыг хийж, дараа нь Эльбрусын хоёр оргилд нацист Германы стандартыг өргөж, өргөв.

Кавказ болон Европын хамгийн өндөр цэгт Германы ноёрхол тогтсоныг Европ, дэлхий мэдээлэв.

Гитлер уурлав. Кавказ руу "чимээгүй" нэвтрэн ороход саад болж, дайсны стратегийн төлөвлөгөөг ойлгож, ухаарсан оросууд яаралтай цуглуулж, рота, ангиудаа Кавказ, Эльбрус руу шилжүүлж эхлэв.

Энд бид өөрсдийн өдрүүд рүү буцах ёстой. Уур амьсгалын ерөнхий дулааралт, цасны талбай, мөсөн голууд хайлж, гэнэтийн олдворуудыг илрүүлж эхлэв. Явган аялал, ууланд авирах замууд, цанын хажуугийн хажууд бараг 70 жилийн дараа Эльбрус руу ойртож буй мөсөн голууд өөрсдийгөө илрүүлж, сум, дэлбэрээгүй мина, зэвсгийг буцааж өгч эхлэв. Мөн энд унасан үл мэдэгдэх цэргүүдийн үлдэгдэл..., тэр ч байтугай цэргийн архивт үл мэдэгдэх.

Эльбрусын энгэрт үл мэдэгдэх тулалдааны тухай өөр нэг нууцлагдмал түүх. Хөдөлгөөнтэй цанын баазын хайхрамжгүй байдлын хажууд дайны дахин нэг сануулга.

Хожим нь энэ бол анхны дугааргүй нэгтгэсэн рот (хуучин... хатагтайн үсчин асан дэслэгч Григорянцын удирдлаган дор зэрэг дэв, цэргийн бэлтгэл сургуулилтгүй хүмүүсээс яаран цугларсан) байсан бөгөөд энэ нь ямар ч боломжгүй даалгавар өгчээ. зөвхөн дайсны элит ангиудыг багтаасан төдийгүй "Хамгаалах байр 11" -ийг эзэлдэг. Тэд ямар ч техник хэрэгсэлгүй, уулын байлдааны ур чадвар, ямар ч зэвсэггүй цаст өндөрлөг газар руу нүүж, мананыг далимдуулан дайсны бэхэлсэн цэгүүдэд бараг ойртжээ.

Харин... цаг агаар өөрчлөгдөж, манан ариллаа.

Тэр жилүүдийн Германы бравура гэрэл зургийн түүхээс германчууд манай цэргүүдийг өндөр байшингаас хэрхэн пулемётоор буудаж байсныг харж болно. Ядарч, бараг хамгаалалтгүй болсон.

Эльбрус руу ойртох замууд нь мөсөн гол, мөсөн голын тасралтгүй сүлжээгээр хүрээлэгдсэн байдаг. Туршлагатай бол та бараг цаг хугацаа алдалгүйгээр гөлгөр эсвэл урссан мөсөн дээр крампоноор хөдөлж чадвал мөсөн голын дамжин өнгөрөх нь үргэлж урьдчилан тааварлашгүй, хэцүү бөгөөд утаснуудын хөдөлгөөнийг шаарддаг.

Тусгай техник хэрэгсэлгүй, уулын бэлтгэл сургуулилтгүй цэргүүд байлдааны үеэр ухарч байсан мөсөн гол “хаагдсан” байв. Өөрөөр хэлбэл, хагарал, заримдаа ёроолгүй, цасаар нуугдаж байсан. Хүний жинг тэр бүр дааж чаддаггүй цас. Ингээд энэ ротын үлдсэн цэргүүд алга болжээ. Эхнийх нь Эльбрусын цас мөсөнд хэвтэж байна.

Дайснаа дарангуйлах оролдлогын түүх. Хил хязгаараа хамгаалах гэсэн нэг зорилго байсан том дайны жижиг хэсэг. Тэгээд ялна. Ямар ч үнээр хамаагүй.

Уулын орой дээрх Терскол тосгонд саяхан эдгээр дайчдын үл үзэгдэх хөшөө бий болжээ. Олдсон шарилын зарим хэсгийг энд нүүлгэсэн. Зарим нэрс нь мэдэгдэж байна. Үлдсэн хүмүүсийн нэрсийг Эльбрусын нам гүм энгэрт хадгалдаг. - Энэ бол жижиг түүх, олон зүйлийн нэг юм. Одоог хүртэл бараг мэдэгдээгүй, дайны хувийн хэсэг.

Гэхдээ Чегет рүү буцъя. Эхний болон хоёр дахь өгсөх станцуудаас зөвхөн Эльбрус төдийгүй нөгөө тал дахь уулархаг нуруу, Баксан голын хөндийн гайхалтай үзэмж нээгдэнэ. Эндээс та амарч, амттай зууш идэх боломжтой газрыг хялбархан олох боломжтой. Ийм хэмжээтэй, амттай Chebureks зөвхөн Кавказаас олддог!!!

Цэргийн эрчүүд. Уулын цэргүүд, Терсколын гэрээт цэргүүд. Уулын бүх төрөлд залуу, эрүүл, маш хүчтэй залуус. Тэд Эльбрус дээр явганаар эсвэл цанаар авирч чаддаг ("цанын аялал, камус"), мөн уулын цаначид шиг бууж чаддаг. Тиймээс - өдөрт хэд хэдэн удаа. Одоо тэд Чегетийн энгэрээс буухаар ​​бэлтгэж байна.

Чегетийн цанын налуу нь дэлхийн хамгийн хэцүү газруудын нэг юм. Налуугийн эгц байдлаас шалтгаалан замууд нь цасан муураар үйлчлэх боломжгүй; Энэ бол зэрлэг, тариалалтгүй, хагархай налуу бөгөөд түүний буулт нь слаломын боломжтой гэсэн үг биш юм, учир нь зогсолтгүй уруудах нь бараг боломжгүй юм. Удам угсаа нь ихэвчлэн могулуудтай төстэй байдаг. Маршрутын доод хэсэгт мөстэй газрууд байдаг бөгөөд энэ нь бас хөгжилтэй биш юм. Хэдийгээр та цанаар гулгах нь таашаал, тав тухыг эрэлхийлдэггүй, харин бэрхшээлийг хайж байгаа бол энэ нь танд зориулагдсан газар юм.

Өвлийн өдөр хөндий хурдан сүүдэрт орж, сэрүүн, эвгүй болдог.

"Өвлийн амралтаар" явах газраа сонгохдоо эхнэр маань интернетээс "Хэрэв та Чегетэд амралтаараа ирэхээр шийдсэн бол энэ нь зөвхөн таны асуудал" гэсэн мөрүүдийг уншсан. Товчхондоо, гэхдээ энд зочлоход ялангуяа ойлгомжтой. Энд сайхан байна, гэхдээ Азаугийн цэвэрлэгээ нь бүх талаараа илүү дээр юм!

Ушба (сүүлийн үгийн өргөлт) бол Кавказын гол нурууны нэг хэсэг болох хоёр толгойт уул бөгөөд өмнөд оргилын өндөр нь 4710 м, зүүн талын "шүрх" нь төлөвлөгөөний дагуу Шхелда (4320 м) юм.

“Shelter 11” нь 4200 м-ийн өндөрт орших Европ дахь хамгийн өндөр уулын хоргодох газар юм. Барилга барих газрыг анх сонгож, цэвэрлэсэн экспедицийн гишүүдийн тоогоор нэрлэсэн.

Төмөр бүрсэн агаарын хөлөг хэлбэртэй гурван давхар байгууламж нь дайны өмнө буюу 30-аад онд баригдсан бөгөөд олон арван жилийн турш шинжлэх ухааны үйлчилгээ, жуулчид, уулчдын хоргодох байр эсвэл түр хоргодох байр болж байжээ. Хамгаалах байр 11 1998 онд хяналтаас болж шатсан. Нутгийн өндөрлөг газрын нэгэн төрлийн бэлэг тэмдэг болсон Эльбрус уулын энгэрт маш их зохицсон ер бусын архитектурын барилгыг одоо зөвхөн хуучин гэрэл зураг, видео бичлэгээс харж болно.

"Хамгаалах байр 11" нь жижиг хадны дэргэд байрладаг бөгөөд дурсгалын самбаруудыг харж, гэрэлт сүнс нь энэ уултай үүрд холбогдсон хүмүүсийн нэрийг уншиж болно.

Хамгаалах байр нь одоо зууван хэлбэртэй суурьтай, арай доогуур байрладаг хуучин бойлерийн өрөө болж үйлчилдэг. Энэ бол цасанд дарагдсан орхигдсон барилга бөгөөд шаардлагатай бол үнэхээр амарч, хонож болно.

Би хөнжлөөр хучсан хагарсан цонхоор хоёрдугаар давхарт орлоо. Дотор нь өрөөнүүд, хөнжил, хоол хүнс байдаг. Та хэлж болно - амьдарч, хөгжилтэй байгаарай. Гэхдээ энд та өндрийн нөлөөг үнэхээр мэдэрч чадна: зарим зохицуулалт дутмаг, амьсгал давчдах, удаашрах.

Би нэг давхарт орж чадсан. Хамгаалах байр 11, энэ барилга хоёулаа системтэй байсан юм байна уурын халаалт. Өнөөдрийн дотор онцлох зүйл бол овоолгын нүхнүүд ба зарим металл хавтан, гинж, гинжтэй хавтан юм. "Тэр" жилүүдээс үл ойлгогдох зүйл.

Эльбрус дээрх тулалдааны түүх рүү буцахдаа бид өөр түүхийг ярьж болно. Германчууд 11-р хамгаалах байрыг ямар ч тулаангүйгээр эзэлсэн - тэнд ердөө хоёр Улаан армийн цэрэг, гурван эрдэмтэн байсан бөгөөд тэднийг гайхшруулсан - учир нь тэр үед би хэлсэнчлэн Германчуудын нууц ажиллагаа, төлөвлөгөөний талаар хэн ч мэдэхгүй байсан. . Хүн бүр үхлийг хүлээж байсан ч Эльбрус бүс нутаг одоо Германд харьяалагддаг гэж мэдээлэхээр илгээгджээ. Энэ түүхийн үргэлжлэл бол хэсэг хугацааны дараа түрүүч Григорянцын рот энд гарч ирсэн явдал байсан бөгөөд түүний хувь заяаг би аль хэдийн хэлсэн.

Гарабаши хамгаалах байр ("Баррель"), Эльбрусын өмнөд налуу, 3780 м өндөр. Түүний ард (6 км) Донгуз-Орун (4468м), Накра (4277м) оргилууд байдаг. Тэдний хооронд, хажуу талд нь Семёрка мөсөн гол байдаг.

Зөвхөн өндөр чанартай дасан зохицох нь өндөрлөг газарт сайхан амрахад тусалдаг. Үүнийг хийхийн тулд та үе үе доод хөндийд бууж, идэвхтэй амьдралын хэв маягийг удирдан чиглүүлэх хэрэгтэй. Тиймээс бид дахин ойн замаар явганаар Чегет рүү явж байна

Ойролцоох нь чулуурхаг хавцлаас, ижил нэртэй мөсөн голоос Гарабаши гол хөндий рүү урсдаг.

Кавказад байж, үе үе шарсан мах идэхгүй байх нь зүгээр л хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй! Гэсэн хэдий ч таны Кавказ найз танд үүнийг захиалах үед энэ нь хамгийн зөөлөн, шүүслэг, амттай гэдгийг би тэмдэглэж байна. Энд "шатсан" архи байхгүй. Коньякуудаас Лезгинка хамгийн их таалагдсан, архинаас золбин Гуляка, миний уусан цорын ганц шар айраг бол Терек. Зөөлөн ундааны дотроос "Эльбрус", "Герцог" нимбэгний ундаанууд ямар ч өрсөлдөөнөөс давж гардаг.

Эльбрус мужид цанаар гулгах (эсвэл цасан урлалын) дээрээс гадна амт, төсөв бүрт тохирсон амралт зугаалгыг олох боломжтой. Энд та чарга эсвэл төрөл бүрийн хийлдэг уутаар гулгах, явган аялал, цанаар гулгах, морь унах, дөрвөлжин дугуй эсвэл цасны мотоциклоор явах боломжтой. Энд та ан агнуур эсвэл загасчлах боломжтой. Бүх жилийн турш.

Жишээлбэл, "Рахат" хэмээх хувийн урсдаг форел цөөрөм нь тороор хүрээлэгдсэн байдаг. Өвлийн мөсөнд загасчлах боломжтой болсон. Таны барьсан форел шууд утгаараа таны нүдний өмнө амттай хоол болж хувирах болно.

Мөн дахин уулс руу!

Хуучин төмөр зам, чиргүүл, Мир өртөө, 3500м өндөр.

Зураг нь гялалзсан тул би тайлбарын агуулгыг орчуулж байна: "Залиханов Чокка Асламович Эльбрус руу 209 удаа авирсан. Тэрээр 110 насныхаа төрсөн өдрөөр Эльбрус уулын зүүн оргилд сүүлчийн удаа авирлаа.

Энэ бас миний олж мэдсэн сонирхолтой түүх юм. Зурган дээрх нэр надад танил санагдсан, би Магомедээс асуулт асуусан бөгөөд манай зочид буудлын эзэн энэ өвөөгийн хамаатан юм!

Гэхдээ энэ хэтрүүлгийг онигоо ч юм уу, “амттай газар” гэж хэлсэн болов уу?! - Огт үгүй! Хожим нь бидний машинаар явсан Магомедын танил Алим хэлэхдээ, Москвад Чокка Асламович хоёр яаманд "том хүмүүс" байсан бөгөөд 2 хүү эсвэл 2 ач хүүтэй байсан (би санахгүй байна). Тиймээс тэд Эльбрус руу аваачихын тулд найз нөхөд, хамт ажиллагсдаа байнга авчирдаг байв. Олон жил болсон ч өвөө авиралтанд хамтлагаа дагахаас хэзээ ч татгалзсангүй.

Ар талд Эльбрустай Мир станц.

Орчин үеийн өндөр уулын технологи.

Хаалттай Азау Мали мөсөн голын хэлтэрхий.

Буух - Мир станцаас гарах зам.

Эльбрус уулын энгэрт армийн цэргүүд.

Азаугийн клиринг дээрээс харах.

Баяртай Эльбрус!

Кругозор станцын ойролцоо.

"Бид явахдаа бид явах болно, бид нисэх болно,

Бид машинаараа явахдаа

Замууд гэнэт ямар хоосон болох вэ?

Бидэнгүйгээр оргилууд ямар их ганцаардмал байх бол..."

Есөн хоног хормын төдийд өнгөрөв. Гэрэлт, аз жаргалтай.

Өглөө эрт Азаугийн талбайгаас гарахад зочид буудлын ажилчид биднийг үдэн гаргахаар гарч ирэв. Сэрүүн өглөө эмэгтэйчүүд орцны шатан дээр шилжиж, сайхан аялахыг хүсэв. Миний хоолойд бөөн юм ирлээ.

Эцэст нь бид Кабардино-Балкарын сонирхолтой газруудаар машинаар аялсан. Дараах зураг авалт, эерэг сэтгэл хөдлөлийн далайг Магомедгүйгээр хийх боломжгүй байсан бөгөөд бид түүнд асуулт тавьсан юм.

Ойролцоох өөр ямар сонирхолтой газрууд байдаг вэ? – Тэр бол Шарапигийн хүү Алимыг бидэнд зөвлөсөн нь гайхалтай яриач, хөтөч, жолооч болсон юм.

Молибдений уурхайнуудын ойролцоо...

Америкийн Их хавцал (АНУ, Аризона, Колорадо дахь Гранд хавцал) кадр дээр гардаг кинонуудыг санаж байна уу? Дээд Кавказ нь гоо үзэсгэлэн, үнэмлэхүй өндөр, уулсын олон янз байдал зэргээрээ дэлхийн хамгийн алдартай уулархаг газруудтай өрсөлдөж, тэр ч байтугай гүйцэж чаддаг ...

Мөн өмнө нь цаст уулс байна.

Чегем. Нэгэн цагт Фазил Искандерын бүтээсэн сонирхолыг нэрэндээ оруулсан үнэхээр үзэсгэлэнтэй газар. Абхаз зохиолч "Чегемийн Сандро" зохиолоо бичихдээ дүрүүдээ жижигхэн тосгоны ер бусын ертөнцөд суулгажээ. Чегем, энэ нь үнэндээ ... Абхазийн газрын зураг дээр байдаггүй.

Тэгээд цааш нь. Энэ аяллын үеэр Кабардино-Балкарын хүн бүр нэг талаараа бие биенээ таньдаг, найз нөхдийн танилууд, тэр байтугай ойр, холын хамаатан юм шиг сэтгэгдэл өөрийн эрхгүй төрж билээ. Аливаа ард түмний оршин тогтнох хууль нь эв нэгдэл, баяр баясгалан, уйтгар гунигт байдаг. Энд тэд хамаатан садан, бүхэл бүтэн овог, бүх танилууд, зочид, элэг нэгтнүүдээ санаж байна. Эльбрус мужийн хувьд үүнд Кайсын Кулиев, Дима Билан, Владимир Высоцкий, нутгийн үзмэрч Михоня, Эльбрус уулчин Чокка Залиханов, тэр байтугай Никита Жигурда нар багтдаг. Энд бүх зүйл ой санамж, нэр төр, нэр төр, гэр бүл, хамаатан садан, найз нөхдөө гутаан доромжилж, үйлдлээр нь сүүдэрлэх бие махбодын болон ёс суртахууны боломжгүй байдалд тулгуурласан үл үзэгдэх утсаар холбогддог.

Балкаруудын гайхалтай шинж чанаруудын нэг бол тэдний хүн чанар юм. Кавказад өнгөрүүлсэн бүх өдрүүдэд би харилцаандаа бидэнтэй харьцах найрсаг бус байдал, далд доог тохуу, доромжлолын сүүдэрийг хэзээ ч анзаарсангүй.

Зураг дээр Алимын танилууд байна. CTO дэглэмийг нэвтрүүлэхээс өмнө тэд Балкарын хамгийн алслагдсан, дотно буланд жийпийн аялал жуулчлал эрхэлдэг байв. Одоо морьдоо эргэлдэж байна. Тэд тосгоныхоо гудамжаар ямар байгалийн ивээлтэйгээр хөдөлж байгааг та харах ёстой!

Бид дахин уулын гүн рүү орлоо.

Бид Хөштосырт тосгоны цаана, бидний замаар явж, алдарт Чегемийн хүрхрээ эхэлдэг СУ-Аузу ("усны хоолой") хавцалд орлоо.

Энэ хэсгийн урт нь 5 км бөгөөд эгц хадан цохионы улмаас зам нь эргээс эрэг рүү 5 удаа өөрчлөгддөг. Хананы өндөр нь 300 м хүртэл. Нурууны өндөр нь 3000м, ёроол нь 1100м орчим байдаг.

Нутгийн хүн амын дийлэнх нь архи, тамхи татдаггүй. Гэсэн хэдий ч дундаж оросуудын ердийн баяр баясгаланг хангахад шаардлагатай бүх зүйлийг эндээс олж болно. Зарим ундаа нь Кавказын чамин үзэмжтэй байдаг.

Хадны биед сийлбэрлэсэн тус кафе нь уламжлал ёсоор тухтай байдаг. Та Кавказын хоолны тухай дуу бичиж болно.

Мөн дахин зам.

Андайсу гол дээрх бас нэгэн үзэсгэлэнтэй хөлдсөн хүрхрээ. Түүний өндөр нь 30 орчим метр юм.

Бидний зам дараа нь сэтгэл татам уудам тал руу урсдаг.

дараа нь уулын хавцал руу дахин шахагдаж,

эсвэл бүр уулын зузаан дундуур хонгилоор дамждаг.

Үгүй ээ, бид Аризонад хараахан болоогүй байна.

Энэ бол гоо үзэсгэлэн, өвөрмөц байдлаараа гайхалтай олон талт Кавказ юм!

Кабардино-Балкарын бараг бүх тосгонд сүм хийдүүд байдаг. Ихэвчлэн жижиг, бараг стандарт (энэ нь үл хамаарах зүйл). Бид энд Христ, Еврей, Буддын шашны мөргөлийн газар хараагүй. "Соёл хоорондын нэвтрэлт" нь зөвхөн Оросын нутаг дэвсгэрт тохиолддог. Мөн энд Ислам байна.

Хүмүүс ердийн амьдралаар амьдардаг ч Кавказ өөрчлөгдсөөр байна. Энд маш сайн зам тавигдаж, уулын тосгонд хий нийлүүлэгдэж, үхэр татсан тэргэнцэр, илжиг унасан өндөр настай уулчин боодолтой өлгөөтэй байхыг харахаа больсон. Сарлаг байхгүй, уралдах морь хамаагүй цөөхөн, одоо гудамжинд хоньчин эсвэл 30 жилийн өмнө ууланд өмсөж байсан савхин ёроолтой өргөн (бараг "өмд") өмдний малчин харагдахгүй.

Нутгийн ууланд та хуучин худалдааны замаар алхаж, эртний суурингууд, булшнуудаар зочлох, хүмүүсийн орхисон тосгонууд эсвэл эртний цамхагуудыг үзэх боломжтой.

1930-аад онд бүхэл бүтэн тосгонууд сүйдсэн газрууд болох уулын энгэр дээрх хөшөө дурсгалуудыг бас харж болно.

Гунигтай бодлууд намайг энэ дүр төрхөөр урамшуулсан уу? Уулсын тойм, тэнгэрийн арын дэвсгэр дээр би унтаж буй уулчны дүрсийг харж байна. Энэ бол бүх үндэстний удирдагчийн нүүр царай биш харин хөндийн манаач байгаасай гэж найдаж байна.

Лалын сүм дэх дурсгалын самбар. Зөвхөн санах ойг хадгалах чадвартай хүмүүсийг л Ард түмэн гэж нэрлэж болно.

Мөн дахин зам. Заримдаа хадны хамгийн ирмэг дээр байдаг.

Ёроолгүй цэнхэр нуурууд. Ромагаас мэндчилж байна...

Сайн сайхан бүхэн төгсгөл ирдэг. Бид уулнаас холдож, тэд аажмаар бүрэнхий, манан хөшигөөр бүрхэгдсэн байдаг. Үзэсгэлэнтэй, сэтгэл хөдөлгөм, гүн гүнзгий сэтгэл хөдөлгөм үзүүлбэр дууслаа...

Сайн байцгаана уу эрхэм уншигчид. Бид эцэст нь 2016 оны 3-р сарын 29-өөс 4-р сарын 7-ны хооронд Хойд Кавказ руу хийсэн аяллын талаар бичихээр шийдлээ. Аялалын эхлэл нь Иваново, эцсийн цэг нь Кисловодск байв. Аялал эхлэхийн өмнө бид бусад хүмүүсийн аяллын туршлагыг сайтар судалж үзээд биднийх ч бас бусдад хэрэг болно гэж шийдсэн. Аялал нь намхан дүүжлүүртэй Hyundai Solaris машинд болсон бөгөөд бид нэг ч удаа харамссангүй. Миний бодлоор М4 (Дон) зам нь аялахад тохиромжтой. Замын жижиг хэсгүүдийг эс тооцвол бараг хаа сайгүй олон эгнээтэй байдаг.
Бид унтах дуртай тул эрт биш, 7.30-д гарлаа. Манай багийнхан зөвхөн гэр бүлийн гишүүдээс бүрдсэн, энэ бол таны даруухан зарц, миний эхнэр, 12 настай хүү юм. Бидэнд өөр нэг хагас амьд аялагч, эс тэгвээс "Тэнэг" гэж өхөөрддөг аялагч Ирина байсан нь үнэн. Энэ бол бидний сэтгэл хөдлөлийг илэрхийлэх норматив үгсийн сан хангалтгүй байсан тул биднийг ийм булан руу дахин дахин хөтөлж байсан эмэгтэй дуу хоолойтой манай залуур юм.
Бид зөвхөн шаардлагатай зүйлсийг л авч явсан: улирлын хувцас, хоёр өдрийн хоол (дараа нь харамсаагүй), ариун цэврийн хэрэгсэл, хоёр хос гутал, бэлэн мөнгө (зөвхөн бензин, хоол хүнс, үлдсэнийг нь гал сөнөөгч бүрт картаар хийсэн) ), хогийн уут (шаардлагатай), багаж хэрэгсэл (эвдэрсэн тохиолдолд) гэх мэт.
Энэхүү зам нь манай эх орны нийслэл Москваг дайран өнгөрч, Москвагийн тойргийн замаар хэдэн арван км, цаашлаад Тула муж, Воронеж, Ростов, Ставрополь муж руу чиглэв. Эхний өдөр бид залхуурч, ердөө 800 километр явсан. Бид ижил нэртэй тосгоны Новая Усман зочид буудалд хонов. Гурван ортой, шүршүүр, ТВ, WiFi бүхий нэг өрөө байрны үнэ 2000 рубль байна. Өрөөний сэтгэгдэл дунд зэргийн байна. Зарчмын хувьд бүх зүйл цэвэрхэн, нам гүм байдаг (хурдны замыг үл харгалзан гайхалтай). Ойролцоох үнэгүй зогсоол. Маш найрсаг хамт олон, хүн бараг байхгүй. Мэдээж 1000-д нэгийг олох боломжтой байсан ч тэнд олон хүн байх байсан, нөхцөл нь өөр байх байсан. Зочид буудлын хажууд "Грамофон" сайн кафе байдаг, маш сайн үйлчилгээ, бүх зүйл амттай, уур амьсгал сайхан, үнэ нь дундаж юм.
Бид тайван, нам гүмхэн унтаж маргааш өглөө нь яг 7.00 цагт замдаа гарлаа. Гэрэлт толгойтой бол зам үргэлж илүү баяр баясгалантай, илүү тод дурсамжтай байдаг. Цонхны гаднах ландшафтууд нь олон голын хажуугаар өнгөрдөг. Үүний эсрэгээр, өвлийн дараа та зун болж, талбайнууд нь ногоон өнгөтэй, моднууд цэцэглэдэг. Хурдны зам дагуу зөгийн бал, өтгөрүүлсэн сүү, ургамлын тос болон бусад хог зардаг худалдагчтай тааралдана.
Би замын төлбөртэй хэсгүүдийн талаар бага зэрэг хэлье. Зам нь маш сайн, хурдны хязгаар нь 90-130 км / цаг бөгөөд энэ нь үнэгүй замаас хамаагүй хурдан явах боломжийг танд олгоно. Өдрийн цагаар тасалбарын үнэ 35-120 рубль байдаг бол шөнийн цагаар хямд байдаг. Бид нэг талдаа 605 рубль зарцуулж, буцаж 360 рубль зарцуулсан (Бид шөнийн ихэнх замыг туулсан тул). Нэг талын бензинд 3800 рубль зарцуулсан бөгөөд Solaris-ийн дундаж хэрэглээ 100 км тутамд 6 литр байна. Бид Кисловодск руу явахдаа нэг чөлөөт хэсэгээр явах гэж оролдсон - энэ нь бидэнд таалагдаагүй. Нэгдүгээрт, бүх замд нэг эгнээ, ачааны машин, алхам тутамд гэрлэн дохио, 90-20 км/цагийн хурдтай. Түүгээр ч зогсохгүй видео бичлэгтэй олон суурин байдаг. Бид туршилт хийж, илүү хэмнэлт гаргаагүй бөгөөд төлбөртэй хүмүүстэй хамт явсан.
Одоо би замын цагдаагийн талаар танд хэлэх болно. Бүгдэд нь баярлалаа залуусаа, та нар мундаг залуус байна. Миний тоо орон нутгийнхаас илт ялгаатай байсан ч Ростов руу орохоосоо өмнө ганцхан удаа зогссон. Тэд бичиг баримтаа шалгаад сайхан аялахыг хүсэн биднийг суллав. Мэдээжийн хэрэг, бид хааяа хурдны хязгаарыг зөрчиж байсан ч хорлонтойгоор биш, зүгээр л бодоод үзээрэй. 4000 километрийн турш би нэг ч торгууль авчирсангүй. Гэхдээ цагдаа нартай шалган нэвтрүүлэх цэгүүд ихэвчлэн зөөврийн радараар хурдны хязгаарыг хэмждэг байв. Ийм нэгэн пост дээр биднийг удаан хугацаагаар удаашруулсан гэж загнаж байсан. Энэ нь залуус та нарт одоо ч гэсэн ойлголцолтой хандаж, хэзээ увайгүй болж байгааг чинь харж, хурдаа бүрэн сааруулж амжаагүй байсаар байна. Бага зэргийн зөрчлийн хувьд тэдэнд анхааруулга өгч болно. Хэдийгээр тэд бас тайлангийн системтэй гэдэгт би эргэлзэхгүй байна.
Ерөнхийдөө бид гүн харанхуй болтол үлдсэн 1000 орчим километр замыг туулж, миний хоёр залуур (эхнэр маань залуурчин) анх явахаар төлөвлөж байсан Минеральные Водын уулзварыг орхисон. Энэ нойрмог хаант улсад зоригтой шийдвэр гаргаснаар би Эссентуки хүрэх замыг зааж өгсөн. Тэгээд бид дараа нь харамссангүй. Сайхан, нам гүм хот, амттай ус, олон тооны орон сууцны сонголттой. Бид замд гарахдаа булангийнхаа зураг авалтыг хаана хийх талаар лавлах ч санаа зовсонгүй. Тийм ээ, энэ шаардлагагүй. Булан бүр дээр санал байна. Хэл таныг Киевт хүргэнэ гэж тэд зөв хэлдэг, гэхдээ та тийшээ явахыг хүсэхгүй байна. Тэнд маш олон орон сууц түрээслэх боломжтой бөгөөд үнэ нь тохиролцсоны дагуу өдөрт 1000 рубль ба түүнээс дээш үнэтэй байдаг. Бид хоёр зурагт, угаалгын машин, WiFi, шүршүүртэй гурван өрөө бүхий хоёр давхар зуслангийн байшин түрээсэлж, машинаа хашаа руугаа оруулав. Орой арван цаг байсан тул бид сонгоогүй. Тэд "бие биенийхээ толгой дээр" барьдаг тул үүнийг зуслангийн байшин гэж нэрлэх нь үнэхээр хэцүү юм. Энэ бол нэг хашаанд байрлах хоёр давхар барилга юм. Үнэн, насосны өрөө рүү алхах нь маш ойрхон, 100-150 метр байв. Хэн нэгэнд хэрэгтэй бол гудамжинд байр хөлсөлж байсан. Фрунзе. Эзэд нь хашаандаа анхаарал хандуулах дургүй байж магадгүй тул би байшинг нэрлэхгүй. Хэрэв хүсвэл өөрөө олоорой. Байрыг ихэвчлэн шаардлагатай бүх хэрэгсэл, халуун хүйтэн ус, ариун цэврийн цаасны хамт түрээслүүлнэ. Зарчмын хувьд санаа зовох онцгой зүйл байхгүй. Хэрэв та хүсвэл хоол хийхэд маш тохиромжтой. Хувь хүнийхээ хувьд бид том залхуу хүмүүс, хотод хооллохоор их явдаг байсан. Мөн тэдний хашааны талаар тусад нь хэлмээр байна. Тэд маш нарийхан, тэнд машинууд вааранд хийсэн хорхой шиг савлагдсан байдаг. Би гарч явахдаа хашаанд зогсож байсан "Лада" машиныг мөргөхгүйн тулд хүзүүвч рүү нь ойртуулан дугуйны тэвшийг маажив. Энэ нь үнэхээр тэнэг, гэхдээ энэ нь тааламжгүй юм. Тиймээ, эдгээр хотуудын хөдөлгөөн маш аймшигтай зохион байгуулалттай байдаг гэдгийг санаарай. Замын тэмдэг, тэмдэглэгээний хажуугаар өнгөрөхөд ч яаж ийм юм болдгийг гайхан 2-3 минут унждаг байхаар тэмдэг байрлуулсан байна. Би замын хөдөлгөөний ийм дугуй хэлбэртэй гудамжтай таарч, тэдгээрийн аль нь гол, аль нь туслах вэ гэж таван минут орчим бодсон тэмдгийг хараад. Тэд уйдсандаа маркераар зурсан юм шиг санагддаг. Бүх соёл иргэншсэн хотуудад замын хөдөлгөөн ихтэй үед ойлгоход хялбар болгох үүднээс тойрог дээр төв зам, эсвэл туслах зам, баруун талд нь саад тотгортой тойрог зохион байгуулдаг. Энд нутгийн жолооч нар сүүлчийн замд гарах гэж байгаа юм шиг л машин жолоодож байна. Тэд Египетэд машин жолоодож байгаатай маш төстэй. Гэхдээ орон нутгийн жолооч нарт зээл өгөхийн тулд тэд оршин суугч бус хүмүүст үргэлж анхаарал хандуулдаг, тэд үргэлж ойлгож, таныг өнгөрөөх болно, хаа нэгтээ тэд дахин чимээгүй байж, дохио өгөхгүй байх болно. Эндээс харахад амралт сувиллын хот юм. Замын хажуугаар ухсан багана гэх мэт хачирхалтай зүйлс хүртэл байсан. Энэ нь тусгай алба, орон нутгийн оршин суугчид очиж болох юм шиг, гэхдээ үзээрэй! Ердийнх шигээ өлгөөтэй биш, харин газартай зэрэгцсэн гол замын тэмдгүүд байдаг, та уулзвар руу ойртох үед та тэмдгийг дээш хардаг, эс тэгвээс та үүнийг харах боломжгүй болно.

Техникийн зохицуулалтын ийм гайхамшиг
Ессентукид гурав хоног амарсны дараа бид Пятигорск руу явлаа. Санаанд оромгүй байдлаар Машук уулын лифт ажиллахгүй байгаа бөгөөд тавдугаар сарын 1-нд л нээгдэнэ гэсэн мэдээлэл гарчээ. Бас бид …. ууланд авирав. Асфальтан замыг хааж, нарийхан зам руу гаргахаар шийдсэн учраас бид үнэндээ авирсан... Авирах явцад зам мухардалд орох вий гэж санаа зовж байсан - буцаж буухад маш хэцүү байх болно. Эхнэр маань дийлэхгүй л байсан байх. Нар аль хэдийн хурц гэрэлтэж, зам хуурай байсан (4-р сарын 1-нд өгсөх нь байсан) бид азтай байсан. Эгц хадан цохионы дагуу бид өөрсдийнхөө өндөрт гарсан хэсэг байсан. Зөвхөн бид л ийм залхуутай байсан тул бусад нь асфальтан замаар алхаж байв.
Уулнаас харах нь таатай байлаа. Та тэндээс Эльбрусыг харж болно, гэхдээ Кисловодск шиг биш. Пятигорск өөрөө эртний барилга байгууламжтай, үзэсгэлэнтэй архитектуртай хот юм. Бид нар, уулс, цэвэр агаар, тэр ч байтугай Машукийн өндөр 993 метрийг өөрсдөө авсан!
Дашрамд хэлэхэд, бид орон нутгийн галт тэргээр Пятигорск руу явсан. Аялал нь 15-20 минут болдог, гурвын үнэ гурван хүний ​​хоёр чиглэлд 250 рубль байдаг. Та явах цаг, өөрөөр хэлбэл явахыг хүссэн үедээ харгалзахгүйгээр буцах замдаа шууд билет авч болно. Галт тэрэг бараг 20-30 минут тутамд явдаг. Та Минеральные Воды, Кисловодск, Пятигорск, Эссентуки руу очиж болно. Бүх зүйл ойрхон байна.
Би ялангуяа "Хоёрын төлөө" төмөр замын буудлын Эссентуки дахь кафег дурдахыг хүсч байна. Бид гурвын хувьд бид 750 рубль идсэн. Гэхдээ бид энэ үдийн хоолыг сайн утгаараа CMS-ийн дагуух аяллын турш санаж байсан. Хэрвээ хэн нэгэн намайг вокзал дээр хоол идчихээд дараа нь санана гэж хэлсэн бол инээх байсан. Эхнэр маань "чанахи"-д дуртай байсан бөгөөд тэр ч байтугай Кисловодскийн үнэтэй ресторанд чанахид дуртай байсан. Үндсэндээ хаа сайгүй хоол амттай, гэхдээ маш халуун ногоотой байдаг. Хэрэв та эмчилгээ хийлгэхээр ирсэн бол хоолны үйлчилгээнд таваг нь халуун ногоотой эсэхийг дахин асуу. Энэ бол Кавказ.
Пятигорск руу аялсны дараа бид (бидний төлөвлөсөн ёсоор) юмаа баглаж, ямар ч асуудалгүйгээр Кисловодск руу хөдөллөө. Замдаа бид интернетээс хаягийг олж (бид 20 гиг Beeline хурдны замыг таблет дээр холбосон) орон сууцны талаар тохиролцов. Бид эрт ирсэн тул энэ газар үнэхээр дургүй байсан тул бид машинаа орхин зугаалахаар явлаа. Төмөр замын вокзалын хажуугаар алхаж явахдаа байр түрээслэдэг нэгэн залуутай ярилцаж, тэд бидэнд амт, өнгө болгонд маш их байр санал болгосноор бидний нүд урссан. Тамара хэмээх маш сайхан сэтгэлтэй, найрсаг эмэгтэй бидэнтэй хамт хотыг тойрон алхаж, бидэнд тохирох зүйлийг сонгоход тусалсан. Бид нар залхуу хүмүүс бөгөөд хол гүйхийг хүсээгүй тул Нарзан галлерейн хажууд зогсов. Орон сууцыг хуучин байшингийн хоёрдугаар давхарт сонгосон (эзэн нь 150 жилийн настай гэж мэдэгддэг), хуучин нийтийн зориулалттай орон сууц. Засвар сайтай, өдрийн 1600 рубльтэй, 2 ортой энгийн цагаан хэрэглэлтэй, хүүхдийн эвхдэг тухтай сандал, хананд зурагт, WiFi, өөрийн гэсэн гал тогоо, хийн халаалт, угаалгын өрөөний дулаан шал, шинэ сантехник, болон бусад жижиг баяр баясгалан. Зарчмын хувьд бид өдөржингөө хаа нэгтээ тэнүүчилж, машин жолоодож өнгөрөөсөн тул тэнд байрлах байр нь зөвхөн хоноход л шаардлагатай байдаг. Кисловодскийн амралтын газрын цэцэрлэгт хүрээлэн нь асар том бөгөөд усан оргилуурууд (харамсалтай, тэд дөрөвдүгээр сард ажиллахгүй байсан), цэцгийн ор, барималуудтай. Бид маршрут бүхий газрын зураг худалдаж аваад ухаалаг утсандаа таблет, 2GIS-тэй, аялсан. Нэг өдрийн дотор бид 20 км замыг туулсан (алдам хэмжигчээр хэмждэг) Тиймээс тав тухтай гутал маш чухал юм.
Манай 12 настай хүү мэдээж удаан алхаж ядарсан, Wi-Fi, зурагт урьж байсан. Тиймээс бид түүнд зугаа цэнгэлийг олсон: гудамжинд уралдааны зам. Седлогорская. Миний хүү үнэхээр картаар тэнд эргэлдэж, буцаж явахыг хүссэнгүй. Үүнээс өмнө тэрээр карт ямар байдгийг ч мэддэггүй байв. Бүх төрлийн амтанд тохирсон, жирийн жаазтай, хуванцар биетэй, эхлэгчдэд зориулсан машинууд. 5 минутын аялалын үнэ 200 рубль бөгөөд ойролцоогоор 10-14 тойрог болно. Та хэрхэн жолоодохоос хамаарна. Компьютер нь бүх оролцогчдын уралдааны цаг, тойргийн цагийг бүртгэдэг. Та мөн адил картаар хотын төвд байрлах цэцэрлэгт хүрээлэнд явж болно, гэхдээ тойрог нь жижиг бөгөөд эргэлтгүй байдаг. Хотын цэцэрлэгт хүрээлэн нь бүх төрлийн үзэмжтэй тул та Ferris дугуй дээр авирч болно.
Хамгийн дурсамжтай зүйл нь “Жижиг эмээл” ууланд авирсан нь 1.4 км орчим өндөр. Та Эльбрусыг бүхэлд нь харж болно. Тэнд бас лифт байдаг ч урьдчилан сэргийлэх өдөр ирсэн. Мөн тэд энэ оргилыг хөлөөрөө эзэлсэн. Бид цаг агаарын хувьд азтай байсан, 4-р сарын 1 шиг, 4-нд нарлаг байсан.

Бид уулнаас буцаж ижил замаар явахыг хүсээгүй ч бидэнтэй уулзсан тамирчдын үзэж байгаагаар зам уруудах нь эрсдэлтэй байх болно, тэд "Тийшээ бохир, алхах боломжгүй" гэж маргажээ. Гэхдээ бид эрсдэлд орж, давсан! Бид уулын уруудан бүх замыг ганцаараа алхав.
Бид дурамжхан буцсан боловч хүүхэд сургуульд явах ёстой, юу ч хийх боломжгүй болсон. Буцах замдаа Железноводск хотод саатав. Би өмнө нь тэнд амарч байсан болохоор бид тийшээ тусгайлан очоогүй. Хот өөрчлөгдсөн. Гудамж нь цэвэрхэн, арчилгаа сайтай, булаг шанд нь маш их эдгээдэг (би үүнийг өөрөө туршиж үзсэн). Бид Железноводск хотод дор хаяж хоёр хоног өнгөрөөгүйд харамсаж байна, энэ нь маш нам гүм, найрсаг (мөн энгийн жуулчдын авирах уулс байдаг).
Железноводскийн дараа бүх зүйл урвуу дараалалтай, зөвхөн хонохгүйгээр. Бид эхний өдөр илүү их аялахаар шийдсэн боловч дараа нь зочид буудал хайхаас залхуурч, зогсолтгүй жолоодлоо. Бид Воронеж мужийн нэгэн шатахуун түгээх станцад хэдэн цаг нойрмоглож, цааш явлаа. Үүр цайхад Тула, Воронеж мужид цас (түүний үлдэгдэл) дахин харагдав. Биднийг Кавказад байх хугацаанд үүлэрхэг өдөр бараг байгаагүй.
Буцах замдаа замын цагдаа биднийг зовоосонгүй, гэвч биднийг гэртээ ирсний дараа шууд Ставрополь мужид цагдаагийн хэлтэс рүү зэвсэгт халдлага болсон. Тэгээд тэнд тэд CTO дэглэмийг нэвтрүүлсэн. Гэхдээ үлдсэн хугацаанд энэ талаар хурцадмал байдал гараагүй. Би 2001 онд Железноводск хотод амарч байсан, тэр үед ч тэнд тайван байсан, одоо бүр илүү тайван байсан.
Бид Кавказ руу буцах нь гарцаагүй, тэнд олон ер бусын газрууд байдаг (Кисловодскийн ойролцоох Бермамытын өндөрлөг, халуун рашаан, Домбай, Эльбрус, Архызын ойролцоо). Бидний "эрэн сурвалжлах" ажлыг машинд хийсэн гэж бид таамаглах болно.