Прага хотын тээвэр. Прага дахь трамвай Прага дахь трамвайн маршрутууд газрын зураг дээр

Прага дахь метро, ​​автобус, трамвайн тасалбарын үндсэн төрлүүд, тариф, тээврийн газрын зургийг харцгаая. Тээврийн хэрэгсэлд хэрхэн төлөх, аяллын карт хэр удаан хүчинтэй вэ, хаанаас худалдаж авах вэ. Тасалбар, тасалбарыг хэрхэн хэмнэх талаар олж мэдье.

Прага хотын нийтийн тээвэр

Прага хотын тээвэр нь нэг, сайн ажилладаг систем юм. Энэ нь Прага хотын оршин суугчид болон нийслэлд ирсэн жуулчдад хоёуланд нь ашиглахад тохиромжтой. Хэрэв танай зочид буудал төвд биш бол бухимдах хэрэггүй, учир нь нийтийн тээвэр хотын хамгийн алслагдсан хэсгийг ч хамарч, өдөр бүр ажилладаг. "Оргил цагт" түүний хэмжээ мэдэгдэхүйц нэмэгддэг тул хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаггүй. Цагийн хуваарийг зогсолт бүрт байрлуулсан; та үүнийг интернетээс үзэх боломжтой.

Прага хотын нийтийн тээвэр бол метро, ​​трамвай, автобус, фуникулер юм. Нийтийн тээврээр хэрхэн зорчих, юу, хаанаас аяллын карт худалдаж авах, цагийн хуваарийг хаанаас үзэх талаар би нийтлэлдээ хэлэх болно.

Хотын тээврийн тасалбар

Худалдан авсан тасалбар (jízdenka) нь бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хамаарна: автобус, трамвай, Петрин руу фуникуляр. Энэ нь зөвхөн цаг хугацаагаар хязгаарлагддаг, зай нь хамаагүй. Тасалбарыг маршрутын эхэнд зөвхөн нэг удаа баталгаажуулна. Нэг төрлийн тээврийн хэрэгслээс нөгөөд шилжүүлэх нь нэг тасалбар ашиглан хийгддэг.

Тасалбарын үнэ

• 30 мин. – 24 кč; 15-аас доош насны хүүхдэд зориулсан тасалбар - 12 крон;
• 90 мин. (хамгийн шаардлагатай тасалбар) - 32 Kč; 15-аас доош насны хүүхдэд зориулсан тасалбар - 16 крон;
• 24 цагийн турш - 110 Kč; 15-аас доош насны хүүхдэд зориулсан тасалбар - 55 крон;
• 72 цагийн турш - 310 крон; хүүхдийн тасалбар байхгүй;
• 5-аас доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй зорчдог.

Тасалбарын үнийн талаархи одоогийн мэдээллийг харна уу.

• Машины зогсоол эсвэл метроны буудал дээр. Хамгийн гол нь танд хэрэгтэй тасалбарын үнийг санах явдал юм. Машинууд зоос хүлээн авдаг бөгөөд олон нь хуванцар картыг хүлээн авдаг.
• Сонин, тамхи гэх мэт зардаг замын ТҮЦ-үүдэд. Тэндхийн худалдагч нар туршлагатай хүмүүс, гадаадынхантай яаж харилцахаа мэддэг.
• Хэрэв та Чех SIM карттай бол 90206 дугаарт SMS илгээж утсаар холбогдоно уу.
  30 минутын тийзний төлбөрийг төлөхийн тулд DPT24 руу мессеж илгээх шаардлагатай.
  90 минут - DPT32,
  DPT100 - 24 цагийн турш.
  Шаардлагатай дүнг таны утасны данснаас хасч, хариу хүлээн авах болно - энэ нь тасалбарын цахим хувилбар байх болно.
• Google play эсвэл iTunes дээр үнэгүй татаж авах боломжтой sejf програмыг (хөнгөлөлттэй тасалбараас бусад) ашиглан. Та түрийвчээ банкны карт, мөнгөн гуйвуулга эсвэл уг програмыг санал болгож буй банкинд байршуулах замаар цэнэглэх боломжтой. Та Чехийн SIM картгүйгээр ухаалаг утсаараа дамжуулан цахим тасалбар худалдаж авах боломжтой.

Жуулчдад аль тасалбар тохиромжтой вэ?

Хэрэв та Прага хотод долоо хоногоос дээш хугацаагаар байхаар төлөвлөж байгаа бөгөөд ихэвчлэн тээврийн хэрэгслээр зорчдог бол сар бүр купон худалдаж аваарай 30 хоног 670 Kč. Энэ нь худалдан авсан өдрөөс эхлэн хүчинтэй бөгөөд бордоо хийх шаардлагагүй. Тасалбар нь хувийнх биш тул хэрэв танд хэрэг болохгүй бол хэн нэгэнд өгч болно. 30 хоногийн купон худалдаж авах боломжтой хаягийг (багана: Prodej klouzavýc“ papírových kupónů) харна уу.

Прага хотоор аялах хамгийн хямд арга бол хувийн хуванцар карт Lítačka – 550 Kč, гэхдээ та үүнийг авах хэрэгтэй хэвээр байна. Та ийм картыг интернетээр захиалж эсвэл найз нөхдөөсөө картыг үйлдвэрлэх хугацаа 2-3 долоо хоног байна; Зөвхөн Прага хотод байнга зочлоход зориулагдсан байх нь утга учиртай. Цааш унших.

Прага тээврийн хуваарь

Та бүх зогсоол дээр автобус, трамвайн хуваарийг олох болно, хамгийн чухал нь хотын бүх тээврийн хэрэгсэл үүнийг чанд баримталдаг! Тиймээс та хэр удаан хүлээхээ тодорхой мэдэх болно.

Хуваарь нь интернетэд бас байдаг. Та Чехийн Тээврийн яамны (DPP) вэбсайт руу зорчигч тээврийн хуваарийг оруулах хэрэгтэй. Тэнд та эхлэх болон дуусах зогсоол, явах эсвэл ирэх цагийг бөглөнө. HLEDAT товчийг дарж, санал болгож буй маршрутын сонголтууд, шаардлагатай шилжүүлэг, аялах хугацаа, километрийн зай, аяллын тасалбарын үнийг харна уу.

Нийтийн тээврийн хэрэгслийн ажиллах цагийн хуваарь

• Трамвай: өдрийн цагаар 04:30 - 00:30; шөнө 00:30 - 04:30 (30 минутын завсарлагатай).
• : 05.00-24.00. Түүний гурван шугам нь Прага хотын ихэнх хэсгийг хамардаг бөгөөд хотыг тойрон гарах хамгийн сайн бөгөөд хурдан арга юм. Галт тэрэгнүүд буудал дээр 2-3 минутын давтамжтай, амралтын өдрүүдэд 5-10 минутын давтамжтайгаар ирдэг.
• Автобус: өдрийн 04:30 - 00:30; шөнө 00:30 - 04:30 (30 - 60 минутын завсарлагатай).
• : 09:00 – 23:30 (зун 10 минут, өвлийн улиралд 15 минутын завсарлагатай).

Автобусны чиглэлд "хүсэлтээр" зогсоол байдаг (на знамени). Хэрэв та ийм зогсоол дээр буух шаардлагатай бол автобусны дотор байрлах STOP товчлуурын аль нэгийг нь дарна уу.

Энэ нь 800 крон торгууль ногдуулдаг "туулай" гэж Прага тойрон явахгүй байх нь дээр. Тэд тээврийн хэрэгсэлд байгаа хүн бүрийг болон гарцыг сонгон шалгаж болно.

Татаж аваад өөрөө хэвлэх:

Би зочид буудлуудад хэрхэн хэмнэлт гаргах вэ?

Энэ нь маш энгийн - зөвхөн захиалга дээр биш. Би RoomGuru хайлтын системийг илүүд үздэг. Тэрээр "Захиалга" болон бусад 70 захиалгын сайтаас нэгэн зэрэг хямдрал хайж байна.

Прага нь маш алдартай төдийгүй маш тохиромжтой. Нисэхэд хялбар, хөдөлж, судлахад хялбар. Энэ хот нь Влтава голын хоёр эрэг дээр уулархаг газар байрладаг бөгөөд энэ нь явганаар явахад ихээхэн хөдөлмөр шаарддаг байв. Прага цайз руу авирах нь үнэ цэнэтэй юм!

Өнөөдөр би Прага хотын нийтийн тээврийг ашиглах талаар ярихаар шийдлээ. Тээврийн салбарт сайн мэддэг миний хувьд шинэ хотын тогтолцоог сурна гэдэг асуудал биш. Гэхдээ энэ нь олон хүнийг хойшлуулдаг бөгөөд хүн бүр такси, машин түрээслэхийн тулд хотыг тойрох гэж байдаггүй.

Энэхүү тайланг бүхэлд нь миний үйлдэл бүрийг харуулах гэрэл зургууд дээр үндэслэсэн болно. Зургийг 2016 оны зун авсан. Текстийн хамаарал нь 2017 он юм. Энэ материалыг тээврийн үнэмлэхүй нэвтэрхий толь гэж бүү ав. Би юуны түрүүнд жуулчин бүрийн хувьд юу хамгийн чухал болохыг, мөн үхлийн аюултай алдаа гаргахгүй байх талаар танд хэлэх болно.

Та dpp.cz вэбсайтаас хамгийн сүүлийн үеийн бүх мэдээллийг унших боломжтой. Шуурхай шинэчлэгдсэн бүх тээврийн схемийг сайтын энэ хуудаснаас олж болно.

Тасалбар: төрөл, хаанаас авах, тасалбар хэрхэн авах

Прага хотын нийтийн тээврийн тасалбар хүчинтэй байх хугацаандаа өөр өөр байдаг. Ямар ч тасалбараар та тодорхой хугацаанд хязгааргүй тооны шилжүүлэг хийх боломжтой. Стандарт тасалбар (мөн үндсэн гэгддэг) нь 32 чех титэм бөгөөд 90 минутын турш явах боломжтой. Эдгээр 90 минутын хугацаанд та аялалаа дуусгаад машинаа орхих ёстой! Энэ нь метрогоор гарахад ч хамаатай. 91 минутад чи гүйгч болно.

30 минутын богино хугацааны тасалбар байдаг. Энэ нь 24 кроны үнэтэй. Нэг өдрийн тасалбар 110 крон, гурван өдрийн тасалбар 310 крон. Хүүхдийн тасалбарыг зөвхөн 30 минут, 90 минут, 1 өдрийн турш худалдаалж байна. Тэдний өртөг 2 дахин бага байна. 6-аас доош насны хүүхдүүд, 70-аас дээш насны тэтгэвэр авагчид үнэ төлбөргүй зорчдог.

1. Метро дахь тасалбарын машинууд.

2. Өөр нэг сонголт бол Трафика ТҮЦ-ээс худалдан авах явдал юм. тэд майхан хэлбэрээр эсвэл хамгийн ойрын байшинд жижиг дэлгүүр хэлбэрээр ирдэг.

3. Тээврийн хэрэгсэлд анх орохдоо 30 минутаас 3 хоног хүртэлх бүх тасалбарыг цоолсон байх ёстой. Дахин цохих шаардлагагүй. 30/90 минут нь тасарсан цагаасаа эхлэн, шилжүүлэг хийхэд хэр их цаг зарцуулсан ч хэрэгжиж эхэлнэ. Цаг хугацаа өнгөрөх болно. Жишээлбэл, 10:00 цагт 90 минутын тасалбар цоолсон бол 11:30 цагт хүчингүй болно. Ийм учраас шилжүүлэх шаардлагатай бол 30 минутын тасалбар ашиглахыг зөвлөдөггүй.

4. Баталгаажуулагчдын тоо үргэлж хангалттай байдаг.

5. Метронд тэдгээрийг шууд урсдаг шатны урд байрлуулж болно. Шалан дээрх шугамыг давснаар та төлбөрөө төлсөн гэдгээ мэдэгддэг.

6. Хянагч ямар ч үед гарч ирж болно. Тэр намайг метроны вагон дотор шалгасан. Гарах замдаа хүртэл шалгаж болно. Тасалбаргүй зорчиход 1500 крон торгодог гэдгийг мэдээллийн төвүүдийн үнэгүй товхимолуудаас олж мэдсэн. Саяхны нийтлэлүүдийн нэгэнд wlad_1978 , Бүгд Найрамдах Чех улсад амьдардаг, 1600 CZK гэж нэрлэсэн. Уг товхимолд төлбөрийг газар дээр нь эсвэл эхний 15 хоногт 800 крон төлнө гэж заасан. Ямар ч байсан маш их байна. Сар бүрийн тасалбар худалдаж авах нь илүү хямд бөгөөд үүнд санаа зовох хэрэггүй болно.

7. Хэрэв та Прага хотод 7 ба түүнээс дээш хоногоор ирсэн бол өөр төрлийн аялалын тасалбар танд тохиромжтой байж болох юм - сарын тасалбар. Энэ нь 670 крон үнэтэй. Түүний хүчинтэй байх хугацааг тасалбар дээр зааж өгсөн болно. Үүнийг худалдан авах хамгийн тохиромжтой сонголт бол мэдээллийн ТҮЦ машин юм. Нисэх онгоцны буудал дээр терминал хоорондын шилжилтийн үед та эхнийхийг харах болно. Хэрэв та Прага хотод зөвхөн хотыг үзэх төдийгүй ойр орчмын орчмын цайз эсвэл ойролцоох хотуудыг үзэх гэж ирсэн бол ашигтай. Энэ нь сонирхолтой бөгөөд маш хялбар юм. Аялал жуулчлалын карт нь таныг хотыг тойрон явахад туслах бөгөөд байцаагчтай холбоотой асуудлын талаар бодохгүй байх болно.

8. Дараагийн чухал зүйл бол нийтийн тээврийн хамгийн сүүлийн үеийн газрын зурагтай байх явдал юм. (томруулахын тулд товшино уу). Системийн үндэс нь 3 метроны шугам, гурван арван трамвайн шугамын хослол юм. Метроны шугамууд нь төв хэсэгт гурвалжин хэлбэртэй байдаг бөгөөд энэ нь Зөвлөлт Холбоот Улсаас хойшхи орон зай дахь метрополитуудын хувьд ердийн зүйл юм. Төвийн ижил төстэй уулзварууд одоо Минск, Софи хотод баригдаж байна.

9. Шөнийн цагаар 50, 500-р чиглэлийн трамвай бусад замаар явдаг. Үүнтэй ижил тасалбарууд хамаарна. Томруулахын тулд товшино уу.

10. Дараа нь тэр зогсоол руу шилжиж, тэдгээрийн талаархи мэдээллийг унших болно. Зогсоол болгон дээр ийм жирийн шон байдаг.

11. Зогсоолын нэрний доор энд зогсч байгаа чиглэлүүд байгаа ба доор нь өөрчлөлтийн диаграмм байна. Прага дахь засварын ажил нь дүрэмд үл хамаарах зүйл биш юм. Тэд бас зуны улиралд тохиолддог.

12. Хэрэв та автобус, трамвайныхаа маршрутын талаар эргэлзэж байвал зогсоол дээр байгаа мэдээллээ шалгаж болно. Энэ тэмдгийг уншъя. Трамвай 10 чиглэл. Энэ нь SIDLISTE DABLICE зогсоолоос хөдөлдөг. Бид зогсоол дээр байна Олсанский хрбитовы . 1 минутын дараа трамвай метро руу шилжих боломжтой Флора зогсоол дээр байх болно. зогсоол, метроны буудлууд ижил нэртэй. Орионка зогсоол дээр 3 минут, Перумовад 4 минут гэх мэт. 37 минутын дараа "x" тэмдэгээр тэмдэглэгдсэн захиалгат зогсоол байх болно. Ажлын өдрүүд, Бямба, Ням гарагийн хуваарь өөр.

13. Орчин үеийн трамвайн дээр та маршрутын дараагийн зогсоолуудын жагсаалт бүхий самбарыг харах болно. Маршрут 9. Дараагийн зогсоол Жиндрисска.

14. Хотын төвд автобус ховор. Ихэнх маршрутууд алслагдсан бүс нутагт ажилладаг.

15. Тэд бас дараагийн зогсоолууд бүхий самбартай.

16. Трамвайн зогсоолууд нь замын зорчих хэсгээс үргэлж тусгаарлагдсан байдаг. Зогсоолын урт нь хоёр том трамвайг нэг дор суулгах боломжийг олгодог. Зураг дээр нэг давхар байна. Өөр нэг нь түүний ард зогсоод бууж чадна. Гудамж хөндлөн гарахдаа болгоомжтой байгаарай. "Позор трамвай" гэсэн бичээсүүд дэмий хоосон биш юм. Трамвай нь явган зорчигчоос ч илүү замын хөдөлгөөнд давуу эрхтэй байдаг.

17. Гэсэн хэдий ч хэчнээн зогссон ч замын түгжрэлээс зайлсхийх боломжгүй.

18. Трамвайн хөдлөх бүрэлдэхүүн маш их ялгаатай. Чехословак улсад анх төрсөн, Зөвлөлтийн дараахь орон даяар алдартай хуучин Татрагийн эрин үе өнгөрч байна. Маш сайн нөхцөлд, олон арван жил ажилласан эдгээр машинууд одоо бусад улс руу явж байна. Жишээлбэл, та тэдэнтэй Украинд уулзаж болно. 2016 оны сүүлээр эдгээр хөгшчүүлийг бүтээн байгуулалтад зориулж худалдаж авсан.

19. Орчин үеийн хөдлөх бүрэлдэхүүн таныг тааламжтайгаар гайхшруулах болно. Эдгээр нь маш тохь тухтай нам давхрын трамвай юм. нэг дор 6 хаалгатай. Прага дахь тэдний тоо аль хэдийн 200-д хүрсэн бөгөөд сар бүр нэмэгдсээр байна.

20. Одоо метронд бууж, энэ системийг олж мэдье. Прага метро бол ЗХУ-ын нөлөөн дор баригдсан хамгийн барууны метро юм. Хэд хэдэн гүний станцууд байдаг. Навигаци нь энгийн боловч хоёр туйлшралыг нэгэн зэрэг хослуулдаг. Нэг талд таныг тэмдэглэгээ угтах болно: Депо Хостивар станц руу, 1-р зам руу зүүн тийш эргэж, Немокнице Мотол станц руу, 2-р зам руу баруун тийш эргэх болно.

21. Энд байгаа шугамын бүх буудлуудтай илүү тохиромжтой тэмдэг нь Зөвлөлтийн дараах метронд дассан бүх хүмүүст илүү тохиромжтой. Музеум станцыг онцлон тэмдэглэв. Манай буудлаас зүүн тийш чиглэсэн сум нь зүүн талын замаар явах юм бол биднийг хүлээж буй буудлуудыг заадаг.

22. Тэмдгийн өнгөний загвар нь үргэлж шугамыг заадаг. Биднийг ногоон шугам дээр байгааг илтгэх олон ногоон тэмдэг байдаг. Улаан өнгөтэй сумнууд - улаан руу шилжих.

23. Станцын нэрний дэргэдэх замын ханан дээрх ижил төстэй өнгөт схемүүд. Бид шар шугамын буудал дээр байгаа бөгөөд улаан шугам руу шилжих боломжтой.

24. Явган хүний ​​гарцаар төөрөхөд бас хэцүү. Шар тэмдэг нь таныг хаашаа явж байгааг хэлэхгүй. Гэхдээ метроноос трамвай руу шилжих нь арай илүү төвөгтэй юм. Метроны ойролцоох трамвайны зогсоол нь гарцын дэргэд огт байхгүй байж магадгүй юм. Төв вокзал (Хлавни Надрази) дээр трамвай руу шилжихийн тулд та буудлын ойролцоох жижиг талбайгаар явах хэрэгтэй. Староместка метро, ​​трамвай, талбай нь бас өөр өөр газруудад ойрхон байрладаг.

25. Метроны гарцын тэмдэг..

26. Бүх өртөөнүүдэд галт тэрэг явахын өмнөх цаг, зорчих чиглэлийг заасан төмөр замын дээгүүр жижиг самбар байрлуулна.

27. Энэ галт тэрэг Скалька өртөө рүү явдаг.

28. Метро нь хоёр төрлийн хөдлөх бүрэлдэхүүнийг ашигладаг. Нэг нь орон нутгийн шинэчлэлтэй хуучин Зөвлөлт, нөгөө нь орчин үеийн Герман. Аль аль нь зорчих нөхцөл ижил, суудал нь урт ба хөндлөн байрлалтай. Метроны газрын зургийг хаалга бүрийн дээр давхардсан.

29. Хуучин болон шинэ аль алинд нь зогсолтын зарлал сонсогдохгүй байж болно. Тиймээс вагон бүрийн самбарыг харахыг зөвлөж байна.

30. Мөн шилжүүлгийн талаар танд мэдэгдэх болно.

Бид орон нутгийн тээврийн тухай яриаг удаан хугацаанд үргэлжлүүлж болно. Тасалбарыг SMS-ээр авах боломжтой, цахим тасалбар авах боломжтой. Та энэ бүхний талаар миний эхэнд дурдсан dpp.cz вэбсайтаас олж мэдэх боломжтой. Энд такси тийм ч үнэтэй биш, зарим газар зогсоол тийм ч сайн биш. Хот хоорондын автобус, хотын захын галт тэрэгний шугамууд байдаг.

Хотоор идэвхтэй нүүдэллэж байхдаа найз охин бид хоёрт юу хэрэгтэй байгаа талаар ярилцсан. Бидний тасалбар төлбөрөө төлж, бид хяналтаас айгаагүй бөгөөд хэдхэн минутын дотор трамвайн чиглэлийг олж мэдсэн. Миний зөвлөгөөгөөр Прага хотыг тойрон явах нь танд хялбар бөгөөд тохиромжтой байх болно гэж найдаж байна.

Та сэтгэгдэл дээр асуулт асууж болно. Би хариулах болно.

Энэ тайлангийн мэдээлэл танд хэрэгтэй байсан уу? Энэхүү дүрслэлийг онцолсон материалын танилцуулга нь бусад сайтууд дээрх нэгэн хэвийн бичвэрүүдээс илүү тухтай байна уу? Хэрэв тийм бол блогоо дэмжээрэй! Шинэ ашигтай тайлангууд таныг энд хүлээж байгаа бөгөөд та тэдгээрийн талаар бүх нийгмийн сүлжээнээс олж мэдэх боломжтой!

Прага нисэх онгоцны буудлаас хот руу явах автобусны талаарх мэдээлэлд талархаж байгаагаа хэлэхээ бүү мартаарай!

Анхаарал тавьсанд баярлалаа! Холбоотой байгаарай!

Прагагийн трамвайПрага дахь маш алдартай тохиромжтой тээвэр бол төмөр замын трамвайн замууд нь Прага хотын ихэнх хэсгийг хамардаг бөгөөд энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь зорчигчдын тоогоор метроны ард байрладаг бөгөөд орон нутгийн оршин суугчид болон жуулчдын 30 орчим хувийг тээвэрлэдэг. Жуулчдын хувьд энэ нь хоттой танилцахад маш тохиромжтой бөгөөд Прага хотын үзэсгэлэнт газрууд, гүүр, далангуудыг цонхоор үзэх боломжийг танд олгоно. Трамвайг Прага хотын бэлгэдлийн нэг гэж итгэлтэйгээр нэрлэж болно.

Одоогийн байдлаар Прага трамвайны сүлжээ нь өдрийн 24, шөнийн 9 чиглэлтэй. Өөр бас байна уу. Прага дахь хамгийн чухал трамвайн маршрутууд нь 9, 17, 22-р чиглэлүүд бөгөөд тэдгээрийг зарим газрын зураг дээр онцлон тэмдэглэсэн байдаг.

Прага дахь трамвайн цагийн хуваарь, цаг

Трамвайн зогсоол бүр дээр та маршрутын хуваарь, ирэх цагийг олох боломжтой. Баярын өдрүүдэд хөдөлгөөний өөрчлөлттэй байнгын навчийг хуваарь дээр өлгөдөг. Маршрутын сэргээн босголт, засварын улмаас маршрут бага зэрэг өөрчлөгдөх тохиолдол гардаг. Энэ тухай мэдээлэл ихэвчлэн зогсоол дээр байдаг. Амралтын өдрүүдийн хуваарь ажлын өдрүүдээс арай өөр байдаг.

Нэг зогсоолоор хоёр, гурван ба түүнээс дээш чиглэлүүд ихэвчлэн өнгөрдөг. Ер нь Прага хотод трамвай хүлээх хугацаа таван минутаас хэтрэхгүй байна.

Тэд өглөөний 4.30 цагаас өглөөний 01.00 цаг хүртэл ажилладаг.

Прага дахь трамвайн хөдөлгөөний диаграмм хэсэгчлэн орос хэл дээр байна. Хараач.

Прага дахь шөнийн трамвай

Шөнийн трамвай ПрагаТэд 20:00-22:30 цагийн хооронд баазаас гарч, өглөөний 5-6 цаг хүртэл зугаацагчдыг цэвэрлэхээр ажилладаг. Шөнийн трамвайн хөдөлгөөний интервал нь өдрийнхөөс хамаагүй өндөр бөгөөд 40 минут хүрч чаддаг.

Шөнийн трамвайны дугаар 51-59 байна. 31-р чиглэл нь түр зуурынх.

Шөнийн трамвайн маршрутууд нь өдрийнхтэй зөвхөн хоёр чиглэлд давхцдаг бөгөөд хэд хэдэн сегментэд бага зэрэг ялгаатай байдаг. Шөнийн бүх чиглэлийн галт тэрэгнүүд хотын төвд Лазарска зогсоол дээр ирдэг (Чех: Lazarska). Энд зорчигчид өөр чиглэл рүү шилжиж, цаашаа явах боломжтой. Прага хотод шөнийн цагаар трамвайгаас трамвай руу шилжих боломжтой өөр хэд хэдэн газар байдаг.

Прага дахь трамвайн үнэ

2012 оны эхээр Прага дахь трамвайны тасалбарын үнэ:

24 крон - 30 минут (хүүхэд, тэтгэвэр авагчид 12 крон)
32 крон - 90 минут (хүүхэд, тэтгэвэр авагчид 16 крон)
110 крон - 24 цаг (хүүхэд, тэтгэвэр авагчид 55 крон)
310 CZK - 72 цаг (3 өдөр)

Эдгээр тасалбар, тасалбар нь автобус, завь, кабель машинд мөн хүчинтэй. Прага дахь бүх тээврийн талаар дэлгэрэнгүй уншина уу.

руу аялах тасалбар Прагагийн трамвайметроны буудал эсвэл автомат машинаас худалдаж авч болно. Тээврийн тасалбарыг мөн сонины дэлгүүрт зардаг.

Хэрэв та дөнгөж сая тасалбар эсвэл аяллын тасалбар худалдаж авсан бол трамвайны бариул дээр байрлах шар валидатор руу "нүх" хэрэгтэй. Хоёр дахь удаагаа цоолчихсон тасалбарыг цоолох шаардлагагүй.

Трамвайнд суух, буулгах нь бүх хаалгаар дамждаг.

Удирдагч нар иргэний хувцас өмсдөг бөгөөд тэд таны өмнө зогсоод зөвхөн тэмдэгээ өгөх болно. Тиймээс тасалбараа заавал худалдаж аваарай. Өнөөдөр Прага хотод тасалбаргүй зорчиход 700 чех крон торгууль ногдуулдаг.

Прага дахь 91-р трамвай түүхэн зам

Vozovna Střešovice - Výstaviště - энэ бол музейн маршрутаар явдаг маршрут бөгөөд үүнийг заримдаа түүхэн зам гэж нэрлэдэг. Дашрамд дурдахад, энэ депо 2009 онд 100 жилийн түүхтэй. Зургийг нь авч ядан амжсан трамвайны дээвэр дээрх бичээс ингэж бичсэн байна.

Трамвай зөвхөн зуны улиралд нээлттэй. 4-р сараас 10-р сар хүртэл та амралтын өдрүүдээр унаж болно. Миний галт тэрэгний талаар дэлгэрэнгүй уншина уу.

Заримдаа маршрутын дагуу сэргээн босголтын улмаас маршрут өөрчлөгддөг.

Үнэ нь 35 крон.

Дашрамд дурдахад, 2010 онд Нийслэлийн Засаг даргын 200 дугаар трамвай 110 жилийн ойгоо тэмдэглэж байжээ. Музейн хамгийн үнэ цэнэтэй үзмэрийн талаар дэлгэрэнгүй уншина уу. Мөн Прага хотын бусад трамвай тэр жилдээ 120 жилийн ойгоо тэмдэглэв. Унших.

Прагагийн трамвайн түүх

Одоо Прага хотод долоон 7 трамвай бааз, нэг "Возовна Стрешовице" цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг. Депо: Хлоубетин, Кобылиси, Мотол, Панкрац, Страшнице, Воковице, Жижков.

Прага дахь төмөр замын хөдөлгөөн 1874 оны 9-р сарын 23-нд анх удаагаа эхэлсэн. Дараа нь морь унасан сүйх тэрэг "Карлин - Үндэсний театр" гэсэн маршрутаар явав. Замын эзэн нь Бельгийн бизнес эрхлэгч Эдуард Оттлет байв.

1876 ​​онд гүүрээр дамжин Смиховын төмөр замын өртөө хүртэл төмөр зам тавьжээ. 1982 онд сүлжээг өргөтгөж, трамвай Виногради, Зизков руу явсан. Жилийн дараа маршрутын урт 20 орчим километр болжээ.

Анхны цахилгаан трамвай 1891 онд Летная дээр ажиллаж эхэлсэн. 1893 онд уг шугамыг Засаг даргын Вилла хүртэл сунгасан. 1898 онд Прага-Винохрадын замыг барьсан. Прага хотод трамвайн хөгжил үргэлжилж, энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл оршин суугчдын дунд улам бүр түгээмэл болж байна.

1898 онд морин трамвайг цахилгааны аж ахуйн нэгжүүд худалдаж авч, шинэ зам барих, хуучин замыг сэргээн засварлах ажил эхэлсэн. Хамгийн сүүлд цахилгаанжуулсан зам бол 1908 он хүртэл ажиллаж байсан Чарльз гүүрний зам байв.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед шархадсан хүмүүсийг тээвэрлэхэд түргэн тусламжийн трамвай ашигладаг байжээ. Тэд хүмүүсээс гадна зэвсэг, сум болон бусад ачаа тээвэрлэдэг байв.

Музейн үзмэр, үйлчилгээний галт тэргийг оролцуулалгүйгээр флот одоогоор 1000 орчим вагонтой. Татра, Шкода гэсэн хоёр төрлийн трамвай байдаг. Хамгийн орчин үеийн бол Skoda-15 T (зүүн талд байгаа зураг). Өмнөх загвар болох Skoda 14T нь орчин үеийн загвараас дутахааргүй харагдаж байна. Татра брэндийн ахмад дайчдыг оросууд сайн мэддэг. Үүнтэй ижил трамвайнууд Оросын хотуудын төмөр замаар явдаг.

Энэ трамвай нь зорчигч тээвэрлэдэггүй. Энэ бол хүмүүжлийн чанартай.

Ахмад дайчид заримдаа таныг урам хугарах болно. Хагарах. Бүгд найрамдах талбай руу бараг хүрлээ. Би алхах хэрэгтэй болсон.

Трамвайн эвдрэлээс болж трамвайн түгжрэл үүсчээ. Энд замын хажуугаар явж болохгүй. Жолооч нар хаалгаа онгойлгоод ихэнх хүмүүс гарч одов. Гэхдээ 15 минутын дараа эвдрэлийг зассан тул энэ нь бас тохиолддог.

Хотын тээвэр бол нарийн төвөгтэй бизнес бөгөөд томоохон хот бүр үүнийг оновчтой болгохын тулд янз бүрийн арга хэмжээ авахаас өөр аргагүй болдог. Иргэдийн дунд хувийн автомашины тоо нэмэгдэхийн хэрээр хот дотор нүүхэд хүндрэлтэй болсон тул яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай болжээ.

Тухайлбал, Прага хотод нийтийн тээврийн хөгжлийг сайжруулах замаар явжээ. Нийтийн тээвэр нь төвлөрсөн бус хувийн тээврээс илт давуу талтай байдаг тул энэ нь маш зөв шийдвэр юм: энэ нь хамгийн тохиромжгүй газруудад зогсоолын зай эзэлдэггүй; нарийн тодорхойлогдсон маршрут, хуваарьтай бөгөөд энэ нь ажлаа бүрэн төлөвлөх боломжийг олгодог; Тээврийн судсыг зөв зохион байгуулснаар зорчигчдын хөдөлгөөний өндөр хурдтай, тээвэрлэлтийн үр ашиг нэмэгдэхийн хэрээр үйлчлүүлэгчдийнхээ тоо нэмэгддэг. Энд бид нийтийн тээврийн байгаль орчинд ээлтэй, өөрөөр хэлбэл суудлын автомашины масстай харьцуулахад байгаль орчны бохирдлоос хамаагүй бага байх ёстой.

Цаг үеэ олсон, нухацтай авч хэрэгжүүлсэн арга хэмжээний үр дүнд Прага одоо оршин суугчид нь нийтийн тээврийг өргөнөөр ашигладаг цөөхөн хотод харьяалагддаг бөгөөд хувийн машинаас илүүд үздэг. Прагийн оршин суугчид 40 гаруй жилийн өмнө троллейбусыг орхисон боловч тэдний трамвайны үйлчилгээ өргөн хөгжсөн байв. Одоогийн байдлаар энэ нь газрын тээвэрт хамгийн түгээмэл байдаг. Трамвай бол хотын оршин суугчдын өөрсдийнх нь хэлснээр Прага хотын бэлгэдэл бөгөөд хэрэв трамвайн ердийн хонх дуугардаггүй бол гудамж нь өөр байх байсан.

Мөн трамвай хүрэхгүй газруудад олон автобуснууд. Тийм ч учраас оршин суугчид янз бүрийн тээврийн хэрэгсэлтэй, цагийн хуваарийн дагуу зохицуулалттай, нарийн ажиллаж, хоцрох, яарах биш, харин тээвэр тэдэнд саад болохгүйг мэдсээр байж хотыг тайван тойрон хөдөлдөг. доош.

Үүний шалтгаан нь ийм өргөн уудам эдийн засгийн үйл ажиллагааны тодорхой зохион байгуулалт юм. Зогсоол бүрт зорчигчдын тав тухыг хангах үүднээс энэ зогсоолоор дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгслийн жагсаалтыг ирэх цагийг заасан байдаг.

Жишээлбэл, трамвайн зам, хурдны зам дээр төлөвлөсөн засвар, сэргээн босголтыг хийдэг. Энэ хэсэгт заавал зорчих зорчигчид энэ тохиолдолд яах ёстой вэ? Асуудлыг энгийнээр шийддэг: өөрчлөлттэй холбоотой зогсоол бүрт хуваарьт тэмдэглэгээ гарч, тод шараар тодорч, зорчигчдод маршрутын өөрчлөлтийн талаар мэдээлдэг.

Тээврийн хуваарь, үүнд Прага дахь трамвайн хуваарьАмралтын өдрүүдэд трамвай, автобус өөр өөр байдаг тул долоо хоногт өөр. Гэхдээ эдгээр ялгааг зогсоол бүрийн хуваарьт мөн тэмдэглэсэн байдаг. Тиймээс амралтын өдрүүдэд аялахдаа ажлын өдрүүдэд ихэвчлэн 5 минутаас илүү хугацаагаар саатах боломжтой гэдгийг анхаарах нь зүйтэй.

Төлөвлөөгүй нөхцөл байдлыг урьдчилан програмчлах боломжгүй, гэхдээ энэ тохиолдолд хотын үйлчилгээнд зорчигчдын хэрэгцээг аль болох харгалзан үзэх боломжийг олгодог янз бүрийн "Б төлөвлөгөө" байдаг.

Трамвайн чиглэлүүдолон, ойролцоогоор 24 маршрут өдрийн цагаар ажилладаг. Хэдийгээр ганцхан шөнө үлдсэн ч гэсэн 9 шөнийн трамвай, хотын хувьд энэ нь хангалттай юм. Хамгийн алдартай нь мэдээжийн хэрэг трамвайн маршрутууд, хотын төвөөр дайран өнгөрч байгаа эдгээр нь 17, 9, 22. Тус тусад нь онцолсон бөгөөд энэ нь өөрийн гэсэн түүхэн ач холбогдолтой юм. Энэ нь байнгын биш бөгөөд трамвай зөвхөн 4-р сараас 10-р сар хүртэл энэ замаар явдаг. Трамвай нь гүйдэг, эсвэл үүнийг бас нэрлэдэг. Трамвайн музей, Стресовице хотоос Выстависте зогсоол хүртэл. Энэ - түүхэн трамвай, аялал, дугуйтай музейн төрөл бөгөөд үүнийг нийтийн тээврийн хэрэгсэл гэж ангилж болохгүй.

Хэрэв та Прага хотын оршин суугч биш боловч түүнийг тойрон аялах шаардлагатай хэвээр байгаа бол зөв маршрут гаргахын тулд нийтийн тээврийн газрын зургийг ашиглах хэрэгтэй, үүнд: газрын зураг (схем) Прага трамвай, түүнчлэн бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэл.

Маршрут / Газрын зураг / Прага трамвайн газрын зураг /

Маршрут / Газрын зураг / Прага хотын шөнийн трамвайн схем /

Ийм газрын зураг, диаграммыг Прага хотод худалдаж авахад хялбар байдаг. Гэхдээ хэрэв та интернетийн давуу талыг ашиглаж дассан бол энэ тохиолдолд энэ нь таны ажлыг хөнгөвчлөхөд тусална. Ийм "Маршрут төлөвлөгч" байдаг бөгөөд та холбоосыг ашиглан тийшээ очиж болно. Хэл нь чех, та англи эсвэл германыг сонгож болно. Танаас бүрэн ойлгомжтой маягт бөглөхийг хүсэх бөгөөд үүнд "Хэнээс", "Хээ" гэсэн баганууд, "Хэнээс", "Хаана" гэсэн баганууд байгаа бөгөөд цааш үргэлжлүүлэхийг хүсч буй цэгийг зааж өгөх газар байна - "Va" багана. Та аялалаа төлөвлөж буй огноо, маршрутын төгсгөлд ирэх эсвэл эхлэх цэгээс хөдлөх цагийг зааж өгнө. Танд хэд хэдэн, заримдаа нэлээд олон сонголтыг санал болгоно. Мөн "Газрын зураг" товчлуур байгаа бөгөөд энэ товчлуурыг дарснаар та хотын газрын зураг дээр өөрийн маршрутыг харах боломжтой болно.

Жишээ: Жуулчин өрөө захиалсан гэж бодъё 4 одтой зочид буудал Гольф (Plzeňská 103/215a 150 00 Прага). Захиалга хийхээсээ өмнө тэрээр бичсэнчлэн зочид буудлын ойролцоо трамвай, автобус эсвэл метроны зогсоол байгаа эсэхийг шалгасан. Дээр дурдсан зочид буудлын ойролцоо ижил нэртэй трамвайны зогсоол байдаг. Зочид буудлын гольф, Дараах 9, 10, 58, 59-р трамвайн чиглэлүүд ажилладаг. Дараа нь хөтчөөс хуудсыг нээнэ үү //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5, цонхонд "Хээс" гэж оруулна - зогсоо Зочид буудлын гольфдараагийн "Хэнд" цонхонд - жишээлбэл, Staroměstska. Огноо, цагийг сонгоод "Хайлт" дээр дарна уу.

Үүний дараа бидэнд цаг хугацаа, шилжүүлгийн хувьд тохирох зүйлийг сонгох боломжтой хувилбаруудыг санал болгоно.

Жуулчин эхний сонголтыг сонгосон: 10:00 цагт тэрээр 9-р трамвайд (Зочид буудлын гольфын зогсоол) сууж, 10:17 цагт Народни дивадло зогсоол дээр бууж, 10:22 цагт 17-р трамвай руу шилжих болно. 2 минутын дараа тэр аль хэдийн Staroměstska зогсоол дээр байх болно. Нийтдээ аялал 24 минут үргэлжлэх бөгөөд энэ нь нэг удаагийн тасалбар 24 крон үнэтэй гэсэн үг юм.

Бид газрын зураг дээр бүх замыг харах боломжтой - үүнийг хийхийн тулд та "Газрын зураг" дээр дарах хэрэгтэй.

За, түүний өнгөрөх зогсоолуудын жагсаалтыг бүхэлд нь харахын тулд "томруулдаг шил" дүрс дээр дарна уу.

Дараа нь PDF форматаар татаж аваарай. Энэ формат нь ухаалаг гар утас, таблет дээрээ үзэхэд тохиромжтой.

Трамвайн тасалбар. Үнэ. Прага дахь трамвайг хэрхэн ашиглах вэ

Прага хотын нийтийн тээврийн сайн тал нь бүх төрлийн нэг тасалбарын системтэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, та тусад нь худалдаж авдаггүй трамвайн тасалбар, мөн тусад нь - автобусаар. Энэ систем нь тээврийн төрлөөр бус харин тасалбар хүчинтэй байх хугацаанд суурилдаг.

Тодорхой хүчинтэй хугацаатай нэг удаагийн тасалбар, аялалын тасалбар гэж байдаг. Нэг удаагийн тасалбарыг бордоо болгох шаардлагатай бөгөөд үүнийг тасалбар худалдаж авсны дараа эхний аялалд хийдэг. Энэ бол тасалбарын хүчинтэй хугацааг тоолох эхлэл бөгөөд яг цагт энэ огноо, цагнийтийн тээврийн хянагч нь таны тасалбар хүчинтэй хэвээр байгаа эсвэл хүчингүй болсон эсэхийг тодорхойлохдоо удирддаг.

Аялал жуулчлалын тасалбарууд нь зүгээр л зорчигчтой хамт байх ёстой бөгөөд хянагчдад үзүүлэх ёстой.

Нэг удаагийн тасалбар нь 30 минут эсвэл 72 цагийн турш хүчинтэй байж болно.

Хүүхэд, тэтгэвэр авагчдад хөнгөлөлт үзүүлдэг бөгөөд энэ нь анхны тасалбарын үнийн хагас юм.

Нэг удаагийн тасалбарын жагсаалт, тэдгээрийн өртөг:

— 30 ​​минут хүчинтэй, үнэ нь 24 крон;
— 90 минут хүчинтэй, үнэ нь 32 крон;
- 24 цагийн хүчинтэй, өөрөөр хэлбэл нэг өдөр, 110 крон үнэтэй;
- 72 цагийн турш хүчинтэй, өөрөөр хэлбэл гурван өдөр, 310 крон үнэтэй

Тасалбаргүй зорчиход 40 еврогийн торгууль ногдуулдаг тул болгоомжтой байгаарай!

Прага дахь трамвайг хэрхэн ашиглах вэ

Трамвай, автобус, метроны аль ч зогсоолд байрлах машинаас шаардлагатай тасалбараа худалдаж аваарай. Дараа нь трамвайд суугаад зохио. Дараа нь та цагийг тоол.

Энэ бол Прага дахь трамвайны үнэ, гэхдээ худалдаж авсан тасалбар нь бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг хамарна - трамвай болон автобус, Мөн .

Ганц болон аяллын тийз хоёулаа нэг зорчигчид зориулагдсан. Гэхдээ тэдгээр нь хувийн шинж чанартай биш тул жишээлбэл, та болон найзтайгаа хамт биш, өөр өөр цаг үед аялж байгаа бол та нэг аяллын баримт бичгийг ашиглаж болно. Гэхдээ хэрэв та хамтдаа амралтаараа ирж, хамтдаа аялахаар төлөвлөж байгаа бол та бүгд аялалын бичиг баримт худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Нэмэлт мөнгө зарцуулахгүйн тулд Прагад хэдэн өдөр байхаа тооцоолж, санал болгож буй сонголтуудаас хамгийн хэмнэлттэй тасалбарыг сонгоорой. 4-р ангийн арифметикийн бодлого.

Сарын тасалбар нь 670 крон үнэтэй байдаг тул энэ дүнгээс давсан нэг удаагийн тасалбарын бүх сонголтыг эдийн засгийн хувьд ашиггүй гэж үзэж, сарын тасалбар худалдаж авахаас татгалзах хэрэгтэй гэдгийг та санаж байх хэрэгтэй. Жишээлбэл, хэрэв та Прага хотод 7 хоног байх юм бол нэг удаагийн тасалбар ашиглавал 310 + 310 + 110 = 730 төлөх шаардлагатай болно. Энэ нь 670-аас илүү байгаа нь тодорхой, ялангуяа та үүнийг гурван удаа баталгаажуулах шаардлагатай болно. удаа. Тиймээс, аялалын карт худалдаж аваад, явахдаа хэн нэгэнд өгч болно. Энэ нь таны мөнгийг хэмнэх үүргээ аль хэдийн биелүүлсэн бөгөөд энэ нь гол зүйл юм.

Үнэн бол та сар бүр тасалбарыг хаа сайгүй биш, харин тасалбарын касснаас худалдаж авах боломжтой PID (Prazska integrovana doprava), энэ нь зогсоол бүрт байдаггүй. Энд, билетийн касс дээр төлбөрийг чехийн кроноор бэлнээр эсвэл банкны шилжүүлгээр хийдэг. Та жижиг картон картыг хүлээн авах бөгөөд та нэн даруй 10 кроноор ламинат хийж, гаргасан огноо, цагийг зааж өгнө. Энд бас хоёр чухал огноог зааж өгөх болно: таны үнэмлэх хүчинтэй байх хугацааны эхний өдрийн огноо ба сүүлийн өдрийн огноо.

Маршрут төлөвлөгч таныг хүлээж байгаа вэбсайт дээр (dpp.cz) танд PID тасалбарын газар байдаг метроны буудлыг харуулах болно. Шаардлагатай мэдээллийг авахын тулд та метроны шугамаа сонгоод "Дурын хүчинтэй хугацаатай купон" баганыг олох хэрэгтэй. "Бүх" гэсэн үгээр тэмдэглэгдсэн эдгээр мөрүүд нь танд хэрэгтэй зогсоолуудыг заана. Эдгээр нь:

— А шугам дээр: Скалька, Храдчанска;
— Б салбар дээр: Мүштек, Андел, Палмовка, Флоренц, Зличин, Высочанск, Смичовскэ nádraží;
— C салбар дээр: Nadraží Holešovice, Roztyly, Letňany.

Эдгээр тасалбарын кассууд ажлын өдрүүдэд ажилладаг боловч амралтын өдрүүдэд Прага хотод тасалбар худалдаж авах боломжгүй, бүх зүйл хаалттай байдаг. Мөн ажлын өдрүүдэд - бямба, ням гарагаас бусад өдөр 6:00-20:00 цагийн хооронд ажиллана уу.

Аялал жуулчлалын тасалбарыг мэдээллийн төв, нисэх онгоцны буудал, нэг, хоёрдугаар терминал дээр худалдаалж эхэлсэн гэж тэд хэллээ.

Жуулчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг трамвайн маршрут бол №9, 22, 91

9-р трамвайн чиглэл

Sídliště Řepy– Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl (B) – Arbesovo náměvandlodlod – Народны трида ( B) – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí (A) – Jindřišská – Hlavní nádraží (C) – Husinecká – Lipanská – Olšanské náměstí – Olšanská – Nakladové nádražísk ova – Ohrada – Vápenka – Strážní – Chmelnice – Kněžská luka – Spojovaci

22-р трамвайн чиглэл

Била Хора– Малый Бревнов – Выпич – Říčanova – Břevnovsky klášter – У Кастану – Дринополь – Марьянка – Малованка – Похорелец – Бруснице – Пражский hrad – Královský letohrádek – Malostranskáěkán (All.) zd – Národní divadlo – Národní třída (B) – Karlovo náměstí (B) – Štěpánská – I.P.Pavlova (C) – Náměstí Míru (A) – Jana Masaryka – Krymská (t) – Ruská – Vršovické náměstí – Čáměstí – Čáměběstí нэр - Průběžná – Na Hroudě – Nadraží Strašnice – Radošovická – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – На Гроши – Хостиварьшка – Надражи Хостивар

91-р трамвайн чиглэл

Возовна Стрешовице– Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd ​​–Národní divadlo – Národní třída – Lazarská – Vodičážářčístkova – Vášíččídčáněcáněstí o nádraží – Náměstí republiky – Dlouhá třída – Nábřeží Kpt. Яроше – Strossmayerovo náměstí – Veletržní – Výstaviště Holešovice

Мөн - сэдвээс гадуур, гэхдээ дашрамд хэлэхэд: Прага хотод шар айрагны танхим байдаг. "Анхны шар айрагны трамвай". Энэ нь трамвайны машин шиг харагддаг бөгөөд трамвай депогийн газраас нийтийн хоолны газар болгон хувиргасан. Энэ бол 11-р трамвайны эцсийн зогсоол юм. Хэдийгээр шар айрагны танхим нь өөрөө жижиг ч гэсэн хоёр өрөөтэй - нэг нь тамхи татдаггүй хүмүүст зориулагдсан, нөгөө нь мэдээж тамхи татдаг хүмүүст зориулагдсан; . Байгууллагын эзэн өөрөө тантай мэндчилж, танд өөрийн биеэр цэс санал болгож, уушийн газрын тав тухтай уур амьсгал бүхэлдээ таныг алжаал тайлахыг урьж байна.

Прага бол хувийн машинаас илүү нийтийн тээврээр зорчих нь илүү тохиромжтой хотуудын нэг юм. Прага трамвай бол зөвхөн тээврийн хэрэгсэл төдийгүй хотын бэлгэдлийн нэг бөгөөд үүнгүйгээр гудамж нь бидний мэддэг шиг тийм биш байх байсан. Энэ нийтлэл нь таныг Чехийн нийслэлийн трамвайны сүлжээ, хамгийн сонирхолтой маршрутуудыг танилцуулахаас гадна энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг ашиглах дүрмийн талаар танд хэлэх болно.

Сүлжээний ерөнхий тодорхойлолт

Прага хотын трамвайн сүлжээ нь Чех улсын хамгийн том бөгөөд хамгийн эртний сүлжээ юм. Энэ нь хотыг нягт бүрхэж, зам, хөдлөх бүрэлдэхүүнийг төгс нөхцөлд байлгаж, трамвай хоорондын зай нэлээд богино байдаг - үүний ачаар Прага сүлжээг дэлхийн хамгийн шилдэг трамвай системүүдийн нэг гэж үздэг. Төмөр замын нийт урт нь 140 гаруй км, маршрутын нийт урт нь 500 гаруй км, трамвайны тоо 900 гаруй байдаг. Жилд 300 гаруй мянган хүн уг үйлчилгээгээр үйлчлүүлдэг нь трамвайг хоёрдугаарт ордог. Мэдээжийн хэрэг, метроны дараа Прага хотын нийтийн тээврийн хамгийн алдартай төрөл.

2017 оны 9-р сарын байдлаар өдөр бүр 25 чиглэлийг зохион байгуулдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь № 23-ыг дурсахуй гэж нэрлэдэг - энэ нь хуучин, шинэчлэгдээгүй Tatra T3 трамвайн загваруудаар үйлчилдэг. Өдрийн цагийн маршрутыг 1-ээс 26 хүртэл дугаарласан: 19 дугаар дутуу байгаа бөгөөд энэ нь бусад илүү алдартай шугамыг давхардсан тул цуцлагдсан. Ажлын өдрүүдэд үйлчилгээний интервал нь маршрут, өдрийн цагаас хамааран 4-20 минутын хооронд хэлбэлздэг. Амралтын өдрүүдэд хамгийн бага хүлээх хугацаа 7.5 минут байна.

Шөнийн есөн маршрут байдаг. 2017 оны 4-р сар хүртэл тэд 51-ээс 59 хүртэл дугаартай байсан бөгөөд дараа нь 91-ээс 99 хүртэл нэрлэгдсэн байна. Өөрөөр хэлбэл 51 нь 91, 52 нь 92, гэх мэт. Яг энэ үед жуулчдын дунд түгээмэл байдаг 91-р түүхэн маршрут шөнийн шугамын төлөө дугаараа хасуулж, 41-д оржээ. Шөнийн ихэнх маршрут нь өдрийнхтэй давхцдаггүй бөгөөд тэдгээрийн сүлжээ нь радиаль зарчмаар зохион байгуулагдсан: бүгд нэг газраас эхэлдэг (хотын төв дэх Лазарскийн зогсоол), тэндээс өөр өөр газар руу тархдаг. Тиймээс Лазарска нь шөнийн трамвайгаар явах боломжтой шилжүүлгийн зогсоол юм. Мөн шөнийн хоёр маршрут нийлдэг хэд хэдэн цэг байдаг.

Шөнийн трамвай нь өдрийн трамвай шиг 20:00 цагт ажиллаж эхэлдэг бөгөөд солих ажил ойролцоогоор шөнө дунд хүртэл үргэлжилнэ. Өдрийн сүүлчийн галт тэрэг шөнө явахад шөнийн галт тэрэгний жолооч нар чиглэлээ 91-99 болгож өөрчилдөг. Тэд 06:00 цаг хүртэл ажилладаг.

Эцэст нь, бидний өмнө дурдсан түүхэн зам гэж нэрлэгддэг - 41-р, хуучин 91-р зам байдаг. Энэ нь 1920 онд сэргээн засварласан музейн галт тэргээр үйлчилдэг бөгөөд энэ нь таныг үзвэрүүдээр дүүрэн маршрутаар авч явдаг. Энэ бол зугаа цэнгэл гэхээсээ илүү тээврийн хэрэгсэл биш тул үйл ажиллагааны хуваарь нь энгийн трамвайгаас эрс ялгаатай юм. 41 дэх нь 3-р сараас 11-р сар хүртэл зөвхөн амралтын өдрүүд болон амралтын өдрүүдээр ажилладаг. Нээлтийн цаг 12:00-17:00, завсарлага нь нэг цаг орчим байна. Бид энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй ярих болно, гэхдээ одоохондоо энгийн маршрут руугаа буцъя.

Прага дахь трамвайг хэрхэн ашиглах вэ

41-ээс бусад трамвай, автобус, метро, ​​фуникуляр нь хотын тээврийн нэгдсэн системийн нэг хэсэг бөгөөд үүнийг нэг байгууллага удирддаг. Тиймээс тасалбарыг тээврийн төрлөөр нь хуваадаггүй, харин хаа сайгүй хэрэглэдэг ерөнхий тасалбар байдаг.

Чехийн нийслэл дэх тасалбар нь аяллын тоогоор биш, харин цаг хугацаагаар хүчинтэй байдаг. 24 титэм (нэг евро хүрэхгүй) хувьд та тээврийн хэрэгслээр хагас цаг, 32 - нэг цаг хагас, 110 нь нэг өдөр, 310 - гурван өдөр явах эрхтэй болно. Тэтгэвэр авагчид болон хүүхдүүдэд - хагас үнэ.

Хугацаа нь худалдан авалт хийсэн мөчөөс биш харин бордоо бэлтгэсэн мөчөөс эхлэн тооцогдоно - та худалдаж авсан тасалбараа ашиглан анхны аялалаа хийхдээ үүнийг эхлэх цагийг хэвлэх тусгай машинд "цолдог". хүчинтэй байдлын тухай. Хянагч энэ өгөгдлийг ашиглан таны тийзний төлбөрийг шалгах болно. Хэрэв хүчинтэй хугацаа дууссан бөгөөд цааш явах шаардлагатай бол явахгүйн тулд SMS-ээр шинэ тасалбар худалдаж авах боломжтой. Энэ тохиолдолд тасалбар таны утсанд цахим хэлбэрээр илгээгдэнэ. Мөн энгийн цаасан тасалбарыг зогсоол, метроны буудал бүрт байрладаг автомат машинаар зардаг. Тэдгээрийг ашиглахад хялбар, бүх зүйл зөн совингийн түвшинд ойлгомжтой байдаг. Эдгээр машинууд цаасан мөнгө хүлээн авдаггүй - зөвхөн зоосыг л хүлээн авдаг гэдгийг анхаарна уу.

Хэрэв та Прага хотод удаан хугацаагаар байхаар төлөвлөж, хотыг тойрон их нүүхээр төлөвлөж байгаа бол урт хугацааны (сар, гурван сар гэх мэт) тасалбар худалдаж авах нь эдийн засгийн хувьд ашигтай байж магадгүй юм. Энэхүү аялалын тасалбарыг баталгаажуулах шаардлагагүй; Гэхдээ энэ нь чамтай хамт байх ёстой. Аялал жуулчлалын тасалбарыг хаа сайгүй зардаггүй, гэхдээ зөвхөн зарим метроны буудлуудад, жишээлбэл, төв станцуудын нэг Мустек дээр зарагддаг.

Маршрутаа хэрхэн төлөвлөж, зөв ​​тасалбараа сонгох вэ

Мэдээжийн хэрэг, танил бус хотод А цэгээс В цэг хүртэлх аялал хэр удаан үргэлжлэхийг та мэднэ. Тасалбар нь тодорхой хугацаанд хүчинтэй байдаг тул үүнийг мэдэх хэрэгтэй. Энд танд хоёр сонголт байна.

Нэгдүгээрт, зогсоол бүрт энэ зогсоолоор дамжин өнгөрөх маршрут тус бүрийн дэлгэрэнгүй тайлбар бүхий самбар байдаг. Бүх зогсоолуудын нэрс, тэдгээрт очих цагийг зааж өгсөн болно. Тиймээс, хэрэв таны маршрут энгийн бөгөөд шилжүүлэг агуулаагүй бол зогсоол дээр та түүний үргэлжлэх хугацааг тооцоолж, тохирох тасалбар худалдаж авах боломжтой.

Хоёрдугаарт, тээвэр эрхэлдэг байгууллагын вэб сайт дээр маршрут төлөвлөгч байдаг. Энэ нь танд очих ёстой газраа хүрэхийн тулд ямар трамвай ашиглах шаардлагатайг, хэр удаан явахыг харуулах болно. Эдгээр асуултын хариултыг авахын тулд та хэд хэдэн талбарыг бөглөх хэрэгтэй: (Хэнээс), хаанаас (Хэнд), хүссэн завсрын цэгүүд (Via), огноо (огноо), цаг (Цаг). Цагийн талбарын хажууд "явах" (явах) ба "ирэх" (ирэлт) гэсэн үгс байдаг - тэдгээрийн аль нэгийг нь цэгээр сонгосноор та заасан цаг нь таны аяллын эхлэл эсвэл таны ирсэн цагийг зааж өгөх болно. газар.

"Хэмээс", "хүртэл", "дамжуулан" гэсэн баганад та хотын байршлын нэрийг оруулах хэрэгтэй - жишээлбэл, зочид буудал эсвэл хүссэн үзвэрийн газар. Хэрэв та нутгийн нэрийг мэдэхгүй ч хаана байгаагаа мэддэг бол газрын зураг дээрх газруудыг сонгох боломжтой - үүнийг хийхийн тулд эдгээр гурван талбарын баруун талд байрлах "Газрын зураг" холбоосыг нээнэ үү.

Бүх талбарыг бөглөсний дараа "хайх" дээр дарж, систем нь танд хэрэгтэй бүх трамвай болон бусад тээврийн хэрэгслийг зааж өгөх маршрутын сонголтыг өгөх болно. Та тэднийг хаана суулгах, тус бүр нь хэр удаан аялах, шаардлагатай зогсоолуудад хэдэн цагт хүрэх гэх мэтийг мэдэх болно. Санал болгож буй сонголт бүрийг газрын зураг дээр нарийвчлан үзэж, татаж авах боломжтой.

№ 41, хуучнаар 91. Энэ трамвай хотын төвөөр дайран өнгөрч, музей, дурсахуй, түүхэн гэж нэрлэгддэг. Энэ нь зөвхөн олон сонирхолтой газрууд байрладаг маршрутын тухай биш, харин хөдлөх бүрэлдэхүүний тухай юм. Энэ нь анх 1920 онд Прага хотын гудамжаар явж эхэлсэн хоёр вагоноос бүрддэг. 1944 онд трамвай осолд орж, засвар хийснээс хойш 1992 он хүртэл ажиллажээ. 2000 онд элэгдэж хуучирсан галт тэргийг сэргээн засварлаж, анхны төрхийг нь сэргээж, төмөр замд суулгажээ.

Энэ нь ердөө 45 хүний ​​суудалтай бөгөөд маш их алдартай тул эхний зогсоолуудын аль нэгэнд, хамгийн түрүүнд хамгийн түрүүнд суух нь дээр. Энэ нь Возовна Стрешовицегаас эхэлдэг бөгөөд тэнд 41-ийг хүлээж байхдаа зугаалж болох нийтийн тээврийн музей байдаг.
Тэндээс та Прага цайз руу очих боломжтой - алдартай цайз нь өнөөдөр бүхэл бүтэн үзвэрийн цогцолбор бөгөөд ямар ч жуулчны хөтөлбөрт багтдаг.

Өөр нэг зогсоол бол Италийн сэргэн мандалтын үеийн хэв маягаар баригдсан Хааны цэцэрлэг, түүний нутаг дэвсгэр дээр байрлах Белведерийн ордон юм.
Трамвай нь Малостранска, Вацласын талбай дээр зогсдог - түүхэн барилгууд, хөшөө дурсгалууд, ордонууд шигүү баригдсан газрууд.

41-нд та Үндэсний театр, Велетрни ордон руу очих боломжтой. Хэдийгээр та дуурьт оролцохгүй байсан ч театрын барилга нь Италийн шинэ сэргэн мандалтын гайхалтай жишээ болох таны анхаарлыг татахуйц хэвээр байна. Мөн Велетрни ордонд Пикассо болон түүний олон алдартай хамт ажиллагсдын бүтээлүүдийг дэлгэн харуулсан орчин үеийн урлагийн музей байдаг.

Эцсийн зогсоол бол Выстависте. Энэ бол хөгжмийн усан оргилуур, аквариум, зугаа цэнгэлийн парк болон бусад сонирхолтой объектуудыг байрлуулсан үзэсгэлэнгийн талбай юм.
Музейн маршрутын ердийн насанд хүрэгчдийн тасалбар нь 35 крон, 15-аас доош насны хүүхдүүдийн хувьд 20 крон, мөн хүүхэд, тэргэнцэртэй хүн, 70-аас дээш насны хөгшид 20 крон төлөх шаардлагатай болно. ижил хэмжээгээр төлнө.

No 23. Энэхүү дурсахуй маршрутыг 2017 оны 3-р сард эхлүүлсэн бөгөөд 2014 он хүртэл энэ дугаар нь өдрийн ердийн маршрутад харьяалагддаг байсан бөгөөд 22-ын ажлыг сайжруулах зорилгоор цуцлагдсан. Энэ шугам нь Татра Т3 - Чех улсад үйлдвэрлэгдсэн автомашинуудыг ажиллуулдаг. 1960-1999 онуудад зөвхөн Чех төдийгүй хуучин социалист лагерийн бусад улс, тэр дундаа ЗСБНХУ-ын оршин суугчид мэддэг. Зарим газарт тэдгээрийг шинэчилсэн, заримд нь маршрутаас хасагдсан бөгөөд одоо зөвхөн Прага хотод та анхны Tatra T3 машин жолоодох боломжтой.

Тэд наяад оны хэв маягийн дүр төрхийг хүлээн авсан: ижил төрлийн хуванцар суудал, асар том чанга яригч, зогсолтын зарлал, үсгийн мэдээллийн тэмдэг - бүх зүйл өнгөрсөн үеийнх. 23-ны өдөр нь түүхэн төвөөр - Краловка зогсоолоос Винохради дүүрэг хүртэл - Прага цайз болон бусад аялал жуулчлалын газруудын ойролцоо өнгөрдөг.

23 дугаар нь бүтэн өдрийн маршрут тул бүтэн жилийн турш явдаг бөгөөд төлбөрийг энгийн системээр энгийн тасалбараар төлдөг.

Энгийн маршрутуудаас хамгийн сонирхолтой нь 9, 22 дугаартай. Тэдгээрийн дагуу орчин үеийн трамвайнууд урсдаг бөгөөд цонхноос нь тус төвийн эртний олон барилгуудыг харж болно.
Хэдийгээр та хаашаа ч явах шаардлагагүй байсан ч Прагагийн трамвайгаар явах цаг гаргаарай - энэ хэсэггүйгээр хотын талаарх таны сэтгэгдлийн оньсого бүрэн гүйцэд бүтэхгүй.