"Харгис романс" кино: киноны гол дүрд тоглосон хүмүүс ба хөлөг онгоцууд. "Ханхүү Багратион" - Меганомын эрэг дээрх хөлөг онгоц Кинонд гардаг хөлөг онгоцны нэр нь харгис хэрцгий романс юм.
Эзэмшигчээс Lastochka моторт хөлөг онгоцны албан ёсны түрээс - хамгийн сайн үнийн баталгаа. Зураг, тойм, 3D панорама. Танд тохиромжтой цагт "Ласточка" моторт хөлөг онгоцны үзүүлбэр.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны тайлбар
"Ласточка" моторт хөлөг түрээслэх нь танд мартагдашгүй олон мөч, сэтгэгдэл төрүүлэх болно. Энэ хөлөг дээр та бүх тайтгарал, тохь тухыг мэдэрч, өдөр тутмын амьдралын үймээн самууныг амраах боломжтой.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны түрээсийн зардал
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцыг бүхэлд нь түрээслүүлнэ.
- Даваа. - Лхагва, Ням. - 2,280,000 (хоёр сая хоёр зуун наян мянга) рубльээс.
- Пүрэв, Бямба. - 2,700,000 (хоёр сая долоон зуун мянган) рубль.
- Баасан. - 3,500,000 (гурван сая таван зуун мянган) рубль.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны зөвхөн дээд тавцанг түрээслүүлнэ (веранда + танхим):
- Даваа. - Лхагва, Ням. - 1,500,000 (нэг сая таван зуун мянган) рубльээс.
- Пүрэв, Бямба. - 2,100,000 (хоёр сая нэг зуун мянган) рубль.
- Баасан. - 2,400,000 (хоёр сая дөрвөн зуун мянган) рубль.
Зөвхөн "Ласточка" моторт хөлөг онгоцны веранда түрээслүүлнэ.
- Даваа-Лхагва, Ням. - 1,200,000 (нэг сая хоёр зуун мянган) рубль.
- Пүрэв, Бямба. - 1,200,000 (нэг сая хоёр зуун мянган) рубль.
- Баасан. - 1,700,000 (нэг сая долоон зуун мянга) рубль.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны техникийн шинж чанар
- Төсөл: 305, Дунай төрөл
- Барилгын газар: Будапешт
- Барилгын он: 1962 он
- 2009 онд сэргээн засварласан
- Өргөн, м: 14.3
- Урт, м: 77.91
- Хажуугийн өндөр, м: 3.4
- Шилжилт, t: 767.78
- Ноорог, м: 1,301
- Зорчигчийн багтаамж: 360 хүн
- Бүртгэл: Москва
"Ласточка" хөлөг онгоцны зохион байгуулалт
"Ласточка" моторт хөлөг онгоц нь орчин үеийн хоёр давхар голын дарвуулт онгоц бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон, зочдыг тав тухтай байлгахад шаардлагатай бүх зүйлээр тоноглогдсон. Усан онгоцны нийт талбайг янз бүрийн багтаамжтай хэд хэдэн танхимд хуваадаг.
- 1 танхим - 140 суудал;
- 2-р танхим - 160 суудал;
- 3-р танхим - 60 суудал;
- Тус бүр 10 хүний суудалтай 4 VIP өрөө;
- 1 VIP өрөө - 30 хүний суудалтай.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны интерьерүүд
Усан онгоцны бүх дотоод засал нь Газар дундын тэнгисийн хэв маягаар хийгдсэн, тайван шаргал өнгө давамгайлж, тав тухтай тавилга нь тансаг хөлөг онгоцны найрлагыг нөхөж өгдөг. Дээд талын тавцан нь доторх хүлээн авалтын танхим бөгөөд зочдод гадаа байгаа гайхалтай үзэмжийг үзэхийн тулд ширээ, зэгсэн сандлуудыг гаднах периметрийн эргэн тойронд байрлуулсан байдаг.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны тоног төхөөрөмж
- Плазмын хавтан;
- караоке;
- агааржуулагч;
- олон түвшний гэрэлтүүлгийн систем;
- үзэгдэл;
- аудио төхөөрөмж
- болон бусад олон бусад.
"Ласточка" хөлөг онгоцон дээрх хоол
Ласточка хөлөг онгоцны тогооч нь Итали, Франц болон Европын бусад орнуудын шилдэг ресторанд ур чадвараараа алдартай Итали Доминико Филиппон юм. Бүх ресторанууд Мишелин одтой. Одоо тэрээр "Ласточка", "Чайка" хөлөг онгоцны ресторанд тогоочоор ажилладаг.
Цэс нь Европ, Азийн хоолны хоол, олон төрлийн хүйтэн амттан, баялаг дарсны жагсаалттай.
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны давуу талууд:
- өөр өөр хүчин чадалтай хэд хэдэн танхим байгаа эсэх;
- хөлөг онгоцон дээр маш сайн хоол хийх;
- "VIP" ангиллын моторт хөлөг онгоц;
- өнцөг булан бүрт хэв маяг, тав тухтай.
23.11.2016 21:30
Одоогоос 33 жилийн өмнө буюу 1983 оны арваннэгдүгээр сарын 23-нд ЗХУ-д “Харгис роман” уран сайхны киноны нээлт болжээ. Эльдар Рязановын найруулсан, Александр Островскийн "Инж" жүжгээс сэдэвлэсэн уг кино 1984 онд өргөн дэлгэцээр гарч, үзэгчдийн талархлыг хүлээсэн: "Зөвлөлтийн дэлгэц" сэтгүүл уншигчдаас жил бүр гаргадаг санал асуулгад үндэслэн "Инж" киног " оны шилдэг кино." Мөн уг кинонд удамшсан язгууртан, усан тээврийн компанийн эзэн Сергей Паратовын дүрд тоглосон Никита Михалковыг үзэгчид оны шилдэг жүжигчнээр шалгаруулжээ.
Михалковыг Зөвлөлтийн дэлгэцийн ижил төстэй оддын жүжигчид - Алиса Фрейндлих, Андрей Мягков, Георгий Бурков, Борислав Брондуков, Сергей Арцибашев болон бусад олон хүмүүс дагалдаж байв. Нэг ангид одоогийн ахмад Сергей Арсентьевич Селезнев хонх цохиж буй далайчны дүрд зураг авалтанд орсон гэдгийг тус тусад нь хэлэх нь зүйтэй болов уу. Мөн киноны зураг авалтын үеэр тэрээр "Спартак" хөлөгт хоёр дахь залуураар ажиллаж байсан бөгөөд уг киноны "Залгих" дүрээр зураг авалтаа хийжээ.
Киноны дуу нь жүжигчдийн гайхалтай жүжиглэлтээс дутахааргүй "Үлгэр хонгор зөгий, анхилуун хонгилд зориулагдсан", "Эцэст нь би хэлье", "Тансаа хөнжлийн дор" зэрэг зохиолууд нь сонгодог болсон. кино өөрөө.
Киноны үйл явдал 1877-1878 онд Бряхимов хэмээх зохиомол мужийн Волга мөрний эрэг дээр өрнөнө. Киноны нээлтийн кинонд Ярославль дахь Волжская далан, байршлын зураг авалт нь голчлон Кострома дахь Волга дээр явагдсан.
Зураач Борисов уг кинонд зориулж 19-р зууны үеийн худалдаачдын харш, усан онгоцны бүхээг, рестораны гайхалтай жинхэнэ интерьерүүдийг бүтээжээ. Гол дүрүүдийн нэг нь "Залгих" дүрд тоглосон "Спартак", "Гэгээн Ольга" -ын дүрд "Достоевский" гэсэн хоёр жинхэнэ хөлөг онгоцонд тоглосон.
"Спартак" усан онгоцыг 1914 онд Нижний Новгород (одоо) хотод "Нисэх онгоц" нийгэмлэгийн захиалгаар барьж, "Их гүнгийн авхай Татьяна Николаевна" нэрээр ажиллаж эхэлсэн бөгөөд дараа нь "Добрынья Никитич" болжээ. Тэрээр 1991 оны 7-р сарыг хүртэл Волга усан онгоцны компанид ажиллаж байсан бөгөөд дараа нь ижил төрлийн Володарскийн усан онгоцтой хамт хөлөг онгоцыг шинэчлэхээр явуулсан бөгөөд энэ нь 90-ээд оны сүүлээр хоёр хөлөг онгоцыг дээрэмдэж, шатааж, Ростов-наны ойролцоо үлдэгдэл үлдээжээ. -Дон Дон.
1987 онд Волга дээрх "Спартак" усан онгоц. Зураг: Илья Рабин
1983 онд "Гэгээн Ольга" -ын дүрд Ижил мөрөн дээрх "Достоевский" усан онгоц. Зураг: Владимир Розовский
Унгарт 1956 онд бүтээгдсэн "Достоевский" усан онгоцны тухайд дахин дэлгэцэнд гарсангүй. 90-ээд оны эхээр ашиглалтаас хасагдсаны дараа хөлөг онгоцыг Тверь мужийн Кимри дүүргийн Медведица голын эрэг дээрх амралтын газар болгон ашиглаж байжээ. 2000-аад оны эхэн үеэс гал гарсны дараа орхигдсон хөлөг онгоцыг 2014 онд устгасан.
Түүнийг Хар тэнгисийн эрэгт хэрхэн хүрсэнийг одоо хэн ч хэлж чадахгүй. Хамгийн түгээмэл хувилбар нь бүрхэг байдаг: 1990-ээд оны эхээр үүнийг Украины бизнесмен худалдаж аваад Крым руу зөөвөрлөсөн. Тэр цагаас хойш Меганом хошууны ойролцоох Судакийн ойролцоо асар том хөлөг онгоц зогсож байсан нь балар эртний далайн гүрвэл шиг үхэхийн тулд уснаас хуурай газар руу мөлхөж байсан ...
Судак хөлөг онгоцны арын дэвсгэр дээр зураг авч буй жуулчид тэдний анхаарлын төвд байгаа зүйл бол зальтай Паратов Ларисаг дурласан "залгих" гэдэгт итгэлтэй байна. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та нутгийн домогт итгэдэг бол Меганомд "Спартак" эсвэл "Володарский" байдаг - эдгээр нь "Залгих" кинонд "Залгих" дүрээр бүтээгдсэн ихэр усан онгоцнууд юм. Харгис роман" 1914 онд Нижний Новгородын Сормово усан онгоцны үйлдвэрт баригдсан эдгээр хөлөг онгоцууд нь ах дүүс биш, харин эгч дүүс байсан бөгөөд эзэн хааны ууган охидын хүндэтгэлд зориулж "Их гүнгийн авхай Татьяна Николаевна", "Их гүнгийн авхай Ольга Николаевна" гэсэн нэрийг авсан. "Голын гүнжүүд" (тэдгээрийг нэрлэдэг) нь Нижний Новгород - Астрахань чиглэлд зорчигч тээвэрлэх зориулалттай байсан бөгөөд том хэмжээтэй (91.4 м урт), тав тухтай орчин, тансаг дотоод засал чимэглэлээр ялгагдана. Усан онгоцонд үсчин, гэрэл зураг сонирхогчдод зориулсан өрөө, угаалгын өрөө, шинээр гэрлэсэн хүмүүст зориулсан тусгай кабин; Байшинг тохижуулахдаа өнгөлсөн Унгар үнс, зандан мод, толин тусгал шил, мөн загварлаг материал болох анаглит - дарагдсан англи картоныг ашигласан. Хувьсгалын дараа хөлөг онгоцнуудын нэрийг өөрчилсөн. "Татьяна Николаевна" эхлээд "Добрынья Никитич" болж, дараа нь "Спартак", "Ольга Николаевна" "Алёша Попович", хэсэг хугацааны дараа "Володарский" болж хувирав. 1990-ээд оны эхээр, дээд амжилт тогтоосон хугацаанд ажилласан (ихэнх үе тэнгийнхэн нь 1950-иад онд тэтгэвэрт гарсан) хөлөг онгоцууд ашиглалтаас гарсан. Тэд нэгийг нь хөвөгч музей болгохыг, нөгөөг нь Темза мөрний дагуух чамин аялалд зориулж Англид зарахыг хүссэн бололтой. Гэвч сайн санаа нь хэвээр үлдэж, хөлөг онгоцууд сүйрчээ. Хэдэн жилийн турш тэд Ростовын далангийн дэргэд зогсож, дараа нь Аксай хотын ойролцоох Донын алс холын мөрөнд аваачиж, тэнд 2000-аад оны эхээр усан онгоцнууд шатаж, үлдсэнийг нь буулгажээ. мөн хөрөөдсөн ...
Хэрэв "Залгих" дүрд тоглосон "Спартак", "Володарский" хөлөг онгоцууд Донын усанд сүйрсэн бол Меганомын ойролцоо ямар хөлөг онгоц зогсож байна вэ? Голын флотын мэргэжилтнүүд энэ бол "Нөхөр Маркины дурсамж" хэмээх суудлын моторт хөлөг онгоц бөгөөд адилхан алдар суут түүхтэй, мөн адил хүндэтгэлтэй эрин үетэй хөлөг онгоц гэж мэдэгджээ.
Энэхүү хөлөг онгоц нь 1911-1917 онд Орост баригдсан голын дизель хөдөлгүүрт зорчигч тээврийн анхны томоохон цувралын сүүлчийн төлөөлөгч юм. Нийтдээ 11 ийм хөлөг байсан.“Нөхөр Маркины дурсамж” нь 1912 онд Коломнагийн үйлдвэрт баригдсан бөгөөд 1919 он хүртэл “Багратион” нэртэй байжээ.
1990 он хүртэл энэ нь Волга мөрний сав газарт зорчигч тээврийн шугам дээр ажиллаж байсан бөгөөд ашиглалтаас хасагдсаны дараа Крымд хүрчээ. Нэгэн цагт энэ хөлөг онгоц нь тохь тух, баялаг дотоод засал чимэглэлээрээ ялгардаг байсан ч өнөөг хүртэл маш бага зүйл хадгалагдан үлдсэн: эртний төгөлдөр хуур, лааны суурь, гоёл чимэглэлийн зарим элементүүд. Гэвч усан онгоцыг таних боломжтой байсан аврах сал, гал унтраагч (тэдгээрийг хөлөг онгоцны нэрээр тэмдэглэсэн - "Нөхөр Маркины дурсамж") хадгалагдаагүй байна.
Крымд байх хугацаандаа хөлөг онгоцны дүр төрх нэлээд өөрчлөгдсөн - хөлөг онгоцны "амьдралын туршид" байсан дээд бүтэц нь одоо шинэ бүтэц дор нуугдаж байна. Үнэн хэрэгтээ шинэ хана баригдсан бөгөөд үүнээс болж дотоод орон зайн хэмжээ нэмэгдэж, нээлттэй тавцангийн өргөн багассан. Нэмж дурдахад хөлөг онгоцны ар тал руу бетон шахаж, түүний жингийн дор их бие нь хагарч, ар тал нь маш их унжсан. Тэгэхээр нэгэн цагт 339 зорчигч хүлээн авч, 300 тонн ачаа өргөх чадалтай энэ ерэн метр хөлөг онгоц дахин далайд гарч чадахгүй. Төлөвлөсний дагуу амралт зугаалгын төв эсвэл ресторан болох уу гэдэг нь нээлттэй асуулт хэвээр байна.
Дашрамд хэлэхэд
Ямар ч байсан Судак хөлөг кинонд гарч байсан - саяхан "Харь гараг" (Орос, 2010) кинонд дүрд тоглосон. Киноны өрнөлөөр дурласан хосууд энэ орхигдсон хөлөг онгоцон дээр хөөцөлдөгчдөөсөө нуугдаж байна. Хэрэв та киноны бичлэгт итгэж байгаа бол усан онгоцон дээрх эртний төгөлдөр хуур ажиллаж байгаа хэвээр байна - өглөө сэрэхдээ нүцгэн баатар түүн дээр ямар нэгэн импровизаци тоглодог.Ласточка моторт хөлөг нь хэд хэдэн функциональ бүсэд хуваагддаг. Үндсэн тавцан дээр 200 зочдод зориулсан танхим байдаг. Түүний дотоод засал нь Газар дундын тэнгисийн хэв маягаар бүтээгдсэн: том панорамик цонх, зэгсэн тавилга, байгалийн модон чимэглэл, дизайнерын элементүүд, чамин ургамлууд - Ласточка моторт хөлөг онгоцоор аялж байхдаа таныг диваажингийн буланд аваачсан бололтой.
Ойролцоох 50 хүний багтаамжтай жижигхэн, тохилог ресторан байдаг. Мөн дээд давхарт панорамик гүйдэг цонх, шинэхэн цэцэг бүхий хүлээн авалтын танхим байдаг. Зөөлөн дэртэй буйдангууд байдаг. Тавцангийн нөгөө хэсэг нь ажиглалтын тавцан бөгөөд Москва голын үзэсгэлэнт даланг биширдэг. Энэ нь бөмбөгөр саравчаар хучигдсан байдаг. Бүх танхимууд баярын үеэр аудио, видео бичлэг хийхэд шаардлагатай мультимедиа төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Усан онгоцон дээр дотно арга хэмжээ зохион байгуулахын тулд 20 хүний багтаамжтай 5 VIP өрөө байдаг.
Lastochka моторт хөлөг онгоцны түрээсийн үнэ
"Ласточка" моторт хөлөг онгоцны ресторан нь ямар ч хэлбэрийн амралт зохион байгуулахад тохиромжтой, том, үзэсгэлэнтэй хоёр тавцантай тансаг хөлөг онгоц юм. Онгоцонд төрсөн өдөр, хуримын цайллага, корпорацийн үдэшлэг, бизнесийн арга хэмжээнд уригдсан 200 хүртэлх хүнийг тухтай байрлуулах боломжтой.
Түрээсийн үнэ нь үйл явдлын хэлбэр, зочдын тооноос хамаарна.
бүх хөлөг онгоцны түрээс: 3,500,000 рубль +10% засвар үйлчилгээ
зөвхөн дээд тавцан түрээслэх үед: 2,500,000 рубль + 10% засвар үйлчилгээ
зөвхөн веранда түрээслэх (120 хүртэл хүн): 1,800,000 рубль + 10% засвар үйлчилгээ
доод танхим (200 хүн) хүртэл - 750,000 рубльээс +10% үйлчилгээ
доод танхим (50 хүртэл хүн) 450,000 рубль + 10% үйлчилгээ
"Ласточка" рестораны албан ёсны вэбсайтад баярын хүлээн авалтад зориулж ширээ захиалах эсвэл танхим түрээслэх боломжтой утасны дугаарууд байдаг.
Ласточка моторт хөлөг онгоцыг ресторантай хамт түрээслүүлнэ
Ресторантай "Залгих" хөлөг нь гайхалтай хоолоороо алдартай. Түүний ажлын үндсэн зарчим бол өндөр чанартай, боловсронгуй байдал юм. Мэргэжлийн тогооч нарын багийг тогооч Доменико Филлипоне, Санг Кеун Оо нар ахалж байна. Тэдний Европ, Азийн амттан нь хамгийн дээд шагнал, тэр дундаа Мишелин оддыг хүртсэн.
"Ласточка" ресторан-завьны цэсэнд жинхэнэ Камчаткийн хавч, далайн хясаа, хавчаар хийсэн хоол, мөн нийслэл хотын хамгийн алдартай нарийн боовны тогооч Олег Ильиний бэлтгэсэн амттан орно.
Lastochka моторт хөлөг онгоцны урамшуулал, тусгай саналууд
Бид Lastochka моторт хөлөг онгоцыг одоогийн урамшуулал, тусгай саналуудын жагсаалтад оруулсан болно. Та "Хүүгүй зээл" үйлчилгээг ашиглан хөлөг онгоц түрээслэхээс гадна, бөглөөний хураамж төлөхгүйгээр өөрийн согтууруулах ундаагаа онгоцондоо авчрах боломжтой. 70 ба түүнээс дээш хүний хүлээн авалтын зоог захиалахдаа 5 кг жинтэй бялуу өгөх юм уу гэрэл зурагчин авч 200 хүртэл өндөр чанартай гэрэл зураг бэлдэж өгнө.
Кино урлаг, ялангуяа дотоодын кино урлагт тээвэрлэлтийн сэдвүүдийн талаар ярихад 1984 онд гарсан Эльдар Рязановын "Харгис роман" киног үл тоомсорлож болохгүй. Энэ киног А.Н.Островскийн "Инж" жүжгээс сэдэвлэн бүтээжээ. Киноны зураг авалтыг Кострома болон Кострома хүрэх газарт хийсэн.
Кострома далангийн дэвсгэр дээр Волга Нэгдсэн голын усан онгоцны "Спартак" усан онгоц
"Залгих" (энэ хөлөг онгоцны анхны хувилбар нь "Спартак"-ын зураг авалт байсан) Костромагийн буух шатанд унасан.
буух тайзны ойролцоох арын дэвсгэр дээр чимэглэсэн "Достоевский" усан онгоц байдаг - кинонд "Гэгээн Ольга" байдаг. Бүхэл бүтэн чимэглэл нь 19-р зууны сүүл - 20-р зууны эхэн үеийн усан онгоцнуудын ердийн өндөр яндан суурилуулах хүртэл багассан.
дохио өгч байна
Энд нэг алдаа байна, маш том алдаа - Гүржийн хунтайж, Ларисагийн том эгчтэй саяхан гэрлэсэн Ольга Дмитриевнатай салах ёс гүйцэтгэсэн "Залгих" (Спартак) буух шатнаас гарч байна.
Шинээр гэрлэсэн хүмүүстэй хөлөг онгоц хөлөг онгоцны зогсоолоос холдох үед Достоевский аль хэдийн хүрээн дотор байсан.
хамар "Спартак" - "Залгих"
"Спартак" хөдөлж байна 
Спартак гүүрний далавч
уурын дугуй
Залгих, Гэгээн Ольга хоёрын хооронд уралдаан эхэлнэ
Энэ бол аль хэдийн хэд хэдэн албадан алдаануудын нэг юм - "Спартак" усан онгоц Ярославль-Астрахань зорчигч тээврийн шугам дээр ажиллаж байсан. 
гуулин болон өнгөлсөн машины телеграф нь тухайн эрин үетэй тохирч, "Бүрэн хор хөнөөл" байрлалд, харин удирдлагад ашигладаг орчин үеийнх нь "Зогсоох" байрлалд байна.
усан онгоцны уралдаан
"Гэгээн Ольга" (Достоевский, төсөл 737)
Лариса (жүжигчин Лариса Гузеева, энэ кино нь түүний гол дүрд тоглож байсан - үүнээс өмнө тэрээр "Уулзалтын газрыг өөрчлөх боломжгүй" киноны нэг ангид тоглож байсан) Кузьмичтэй (уурын усан онгоцны механик) ярианы хоолойгоор ярьж байна. . Гэхдээ урд талд нь орчин үеийн домофоны эрчилсэн утас "авирав"
Урд талд нь "Залгих", ард нь "Гэгээн Ольга"
Гүйцсэн. Зарчмын хувьд гайхах зүйл алга - "Спартак" нь 1250 морины хүчтэй машинтай, "Достоевский" ердөө 450 морины хүчтэй машинтай. Дашрамд хэлэхэд, өөр нэг "бүдүүлэг" нь үүнтэй холбоотой - Паратов (Н. Михалков) Ларисад "Залгих" машиныг үзүүлээд 500 морийг орлодог гэж хэлэв. Энэ нь машины хүч нь 500 морины хүчтэй юм. - гэхдээ үнэндээ Спартак машины хүч 2.5 дахин их байдаг. Дахин хэлэхэд - албадан "бөөрөнхий алдаа" - 80-аад оны эхээр Волга дээр маш цөөхөн уурын хөлөг байсан.
Ипатиев хийдийн арын дэвсгэр дээр буулгасан сал
"Залгих" онгоцонд худалдаачид, Лариса нартай аялалд гарч байна (зурагны эцсийн хэсэг)
нум салон 
Карандышев завин дээр "Залгих"-ыг гүйцэх гэж оролдож байна. Хүрээнд "Самара" чирэгч гарч ирэв - энэ бол дайны дараах бүтээн байгуулалтын уурын дугуйт татагч юм - төсөл 732/733
Нэг хувилбараар бол энэ бол Bystry чирэх завь юм. Хэрэв тийм бол хөлөг онгоц амьд, уурын цахилгаан станц хадгалагдана. Сүүлийн жилүүдэд хөлөг онгоцыг хоёр давхар зугаа цэнгэлийн усан онгоц болгон хувиргасан. "Хятадын үйлчилгээ" (1999) киноны "Бистри" оролцсон зураг авалтыг энд оруулав.
Өглөөний манан дээр "залгих"
үндсэн тавцангийн доор
Карандышев (Андрей Мягков) тавцанг тойрон гүйж, Ларисаг хайж байна
тавцан дээр (дунд тавцангийн нумыг хийх)
хөлөг онгоцны лобби 
гэж нэрлэгддэг газрууд дөрөвдүгээр анги
"хүнсний ногооны цэцэрлэг" (хүргэвчний урд байрлах дээд бүтцийн хэсгийн дээвэр)
Харин одоо уурын хөлөг онгоцны тухай:
"Спартак" усан онгоц, 1986 оны зураг - "Залгих" дүрийн жүжигчин 
1914 онд Сормовогийн үйлдвэрт баригдсан. 1990 он хүртэл ажилласан. Дараа нь үүнийг хувийн компани худалдаж авч, Ростов-на-Дону хотын ойролцоох ижил төрлийн "Володарский"-тэй хамт нэрсэн. Дараа нь хоёр хөлөг онгоцыг шатааж, үлдэгдлийг металл болгон задалсан (2000 он).
Төслийн 737 уурын хөлөг "Достоевский" - энэ нь "Гэгээн Ольга" уурын хөлөг гэж зураг авалтанд орсон. 
1956 онд баригдсан бөгөөд татан буулгасны дараа Белый Городокын ойролцоох хөвөгч бааз болгон ашиглаж байжээ. 2000-аад онд галын улмаас дунд тавцан шатсан.
UP: 2014 онд хөлөг онгоцыг хамгийн сүүлд бэхэлсэн газар буюу Малая Пудица гол дээр металлаар буулгасан. 2014 оны 8-р сард хөлөг онгоцны байдал (