Боинг 737 онгоцны цонхны байрлал хойд салхи. Northern Wind агаарын тээврийн флот - нас, тасалбарыг хэрхэн худалдаж авах, гэрэл зураг. Нэг ангиллын загварын тойм

Nordwind Airlines нь 2008 онд байгуулагдсан. Эзэмшигч нь Pegas Fly тур оператор юм. Үндсэн байршил: Шереметьево нисэх онгоцны буудал (Москва). ОХУ болон бусад улс руу захиалгат болон тогтмол нислэг үйлддэг. 2017 онд 3,548,210 зорчигч тээвэрлэсэн нь ОХУ-д есдүгээр байр юм. Өмнөх онтой харьцуулахад 98.4% өссөн байна. Флотын дундаж нас 9.5 жил байна.

Онгоцны бүх суудал ижил тав тухтай байдаггүй бөгөөд зорчигч бүр сонгохдоо өөрийн гэсэн сонголттой байдаг. Тиймээс аялахад бэлдэхдээ Nord Wind Airlines-ийн онгоцны суудлыг хэрхэн зохион байгуулж, аль нь илүү тухтай байх, аль болох зайлсхийх хэрэгтэйг урьдчилан олж мэдэх нь чухал юм.

Nord Wind Airlines нь өмнө нь зарласнаас өөр загвар бүхий нислэг нийлүүлэх эрхтэй. Энэ тохиолдолд суудлын дугаарлалт нь бас будлиантай байдаг.

Nordwind агаарын тээврийн онгоцны загвар, тоо

Норд Винд 21 нисэх онгоцтой. Өөр 8 онгоц захиалсан.* 4 онгоц Nordwind Airlines-д бүртгэлтэй хэдий ч тэд Pegas Fly компанийн толгой компанийн хувцас өмсдөг.

• Airbus A321-200;
• Airbus A330-200;
• Боинг 737-800;
• Боинг 737-900ER;
• Боинг 767-300ER;
• Боинг 777-200ER;
• Боинг 777-300ER.

Airbus A321-200

Хойд салхи одоо эдгээрээс 8-тай. Энэ нь эдийн засгийн ангиллын 220 хүний ​​суудалтай. Бизнес болон эхнийх нь байхгүй. Заасан хөлийн зай нь 74 см. Тусдаа мультимедиа төхөөрөмж байхгүй.

• эгнээ 1. Тэнд сууж буй зорчигчийн суудлыг хэн ч налах боломжгүй - зүгээр л суудал байхгүй тул оронд нь хоосон хуваалт суурилуулсан. Тиймээс, өвдөгөө тавих газар байгаа ч та хөлөө сунгаж чадахгүй. Ойролцоох гал тогооны өрөө, жорлонгийн улмаас чимээ шуугиантай байж болно. Үнэр, хаалга байнга цохих нь тав тухыг нэмэгдүүлэхгүй. Гэхдээ эдгээр нь л юм. Эхний эгнээнд нисч буй хүмүүс хоол хүнсээ бусдаас эрт хүлээн авдаг бөгөөд үүний дагуу илүү олон сонголттой байдаг (зарим хоол хүнс, ундаа нь онгоцны сүүл хэсэгт хүрдэггүй, учир нь онгоцонд хязгаарлагдмал хэмжээгээр ачигддаг.
• 9 ба 23-р эгнээний F суудал. Тэдгээрийн нуруу нь бөхийхгүй. Энэ нь шууд ард байгаа хуваалтуудын байршилтай холбоотой юм. Нислэгийн туршид ийм байрлалд суух нь эвгүй байх тул эдгээр суудал нь тав тухтай байдал харьцангуй бага байдаг.
• 10 ба 24 мөр(бүрэн). Мөн аваарийн гарцыг хангалттай зайтай байлгах шаардлагатай тул түшлэгийг нэг байрлалд түгжигдсэн байна. D, E суудалд сууж буй зорчигчдыг тайвшруулах зүйл бол гурван суудал биш хоёр суудалтай байх явдал байж болох юм. Хэрэв хоёр хүн хамт нисч байгаа бол энэ нь маш тохиромжтой - тэдний хажууд сууж буй гуравдагч хүн тэднийг саад болохгүй.
• 11 ба 25-р эгнээхамгийн тохиромжтой нь юм. Тэдний ойролцоо яаралтай тусламжийн гарцууд байдаг тул бусад газруудтай харьцуулахад хөл нь илүү их зайтай байдаг. Та эвтэйхэн тухлан, хэнд ч саад учруулахгүйгээр хэвтэхэд ойрхон байрлалаа авч болно. Ширээ нь урд талын сандлын ар талд байрладаггүй, харин гарын түшлэгээс сугалж авдаг. Гэхдээ энэ нь бас сул талуудтай. Нэгдүгээрт, гар тээшийг зөвхөн дээд хогийн саванд хийх боломжтой бөгөөд онцгой байдлын үед яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай байдаг тул шалан дээр хэзээ ч хийж болохгүй. Түүнчлэн өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигчид, сэтгэцийн өвчтэй, хэт их жинтэй, согтуу хүмүүс, жирэмсэн эмэгтэйчүүд болон хүүхэдтэй явж буй хүмүүс яаралтай тусламжийн гарц дээр сууж болохгүй, учир нь тэд хаалгыг түлхэх шаардлагатай болдог. Энэ зүйл нь 35 кг жинтэй бөгөөд бусдад салоноос гарахад тусална.
• 36-р эгнээ, С ба D суудал(гуравын ойролцоо). Энэ бол эцсийн өмнөх эгнээ тул жорлонгийн дараалал энд зайлшгүй хуримтлагдах болно. Хүмүүс хажууд нь сууж байсан хүмүүсийг санамсаргүйгээр цохиж эсвэл түлхэж болно.
• эгнээ 37. Сүүлийн. Цаана нь хуваалттай тул түшлэг нь тухлахгүй. Ойролцоох бие засах газар бас байдаг - үнэр, дуу чимээ нь нислэгийн туршид мэдрэгддэг. Мөн байнгын хөдөлгөөн бас баталгаатай. Тиймээс энэ эгнээний суудал нь хамгийн бага тохь тухтай байдаг тул ямар ч үнээр зайлсхийх хэрэгтэй.

Бусад сандал нь ойролцоогоор ижил түвшний тохь тухтай тул та хувийн тохиргоонд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй - жишээлбэл, хэн нэгэн цонхоор харах дуртай бол өөр хүн саадгүйгээр хурдан босох (жишээлбэл, бие засах газар) чадвартай байх шаардлагатай. бусад.

Airbus A330-200

Эхэндээ зөвхөн нэг ийм онгоц хойд салхийг хүлээн авсан (2017 оны 7-р сард). Жил гаруйн дараа хоёр дахь ижил төстэй онгоцыг авчээ. Үйлдвэрлэсэн он - 2011. Бизнес ангиллын 24, эконом ангиллын 255 суудалтай 279 суудалтай. Гал тогоо нь салоны төгсгөлд, жорлон болон бусад үйлчилгээний газруудын ойролцоо байрладаг.

Airbus a330-200 эдийн засгийн анги

• Бизнесийн анги. Суудал нь 2+2+2 схемийн дагуу суурилагдсан. Тус бүрийн урд дэлгэц байдаг бөгөөд удирдлага нь өргөн гарын түшлэг дээр байрладаг (үүнд нуугдсан ширээ орно). Хөлний зай ихтэй. Үүнээс гадна хувиргах өргөн боломжууд байдаг - суудлыг бараг хэвтээ байдлаар нугалж болно.
• Эдийн засгийн анги. Францаас ирсэн сандал. Бүрээс нь даавуу юм. 2+4+2 загварын дагуу байрлуулна. Тус бүр нь жижиг дэлгэц, хяналтын товчлуур бүхий хувийн зугаа цэнгэлийн системтэй. Эвхэгддэг хөлийн түшлэг байдаг. Ширээг зүгээр л ундаа ууж эсвэл бүхэлд нь нааж болно.

Боинг 737-800

Nord Wind агаарын тээврийн компани нь долоон Boeing 737 800 далавчтай (одоогийн байдлаар хамгийн орчин үеийн). Тэд бүгд өмнө нь гадаадад өөр компани руу нисч байсан. Дундаж нас нь 7.1 жил.* Boeing 737 800 Wingle Nordwind онгоц нь нэг ангиллын бүхээгийн зохион байгуулалттай, 189 эдийн засгийн суудалтай, тэдгээрийн хоорондох зай нь 75 см орчим байдаг. Бизнес ангиллыг өгдөггүй.

• 1 эгнээ. Хөл нь хуваалтын эсрэг зогсох боловч урд сууж буй хүмүүс байхгүй тул хэн ч зорчигчийг түших боломжгүй болно. Нөгөөтэйгүүр, нислэгийн үеэр хүн бүр хана руу харах дуртай байдаггүй. Ширээнүүд нь гарын түшлэгт байрладаг. Ойролцоох жорлон, гал тогооны өрөөтэй.
• 2-р эгнээ, D, E, F суудал.Урд талынхаас арай илүү хөлний зай бий;
• 11-р эгнээ, A байр, 12-р эгнээ. Ямар ч цооног байхгүй, ландшафт үзэх дуртай хүмүүст эдгээр сандал тохиромжгүй;
• эгнээ 15. Энд аваарын гарц байгаа тул хөлийн зай ихтэй. Гэхдээ гар тээшийг шалан дээр байрлуулахыг хориглоно (зөвхөн тавиур дээр), ширээг тусад нь өгдөг, үүнээс гадна зарим ангиллын зорчигчдыг тэнд суухыг хориглодог. Нурууны түшлэг нь бөхийдөггүй - арын хэсэгт яаралтай тусламжийн хоёр дахь гарц байдаг;
• эгнээ 16үүнтэй төстэй боловч арын түшлэгийг нааж болно;
• 32-р эгнээ- аливаа зорчигчдын хувьд хамгийн тааламжгүй зүйл. Түүний арын түшлэг нь арын хананы улмаас бөглөрсөн байна. Тэнд, сүүлний хэсэгт хоёр бие засах газар байдаг тул хаалгыг цохих чимээ, ус зайлуулах сав нь нислэгийн туршид саад болно. Ариун цэврийн өрөөгөөр зочлохыг хүссэн хүмүүсийн цуваа гарцан дээр бий болдог.

Боинг 767-300ER

Нордвинд эдгээр дунд насны 4 онгоцтой (дундаж нас бараг 20 жил) Нийт хүчин чадал нь 304 зорчигч.

767-300 эдийн засгийн анги

• 1 ба 2-р эгнээ- Бизнесийн анги. хөлний зай 127 см;
• эгнээ 3хуваалтын эсрэг байрладаг, гэхдээ бусад эдийн засгийн зорчигчдоос арай илүү зайтай;
• эгнээ 16. Ойролцоох бие засах газар байдаг, гэхдээ зөвхөн 2 хос сандал байдаг;
• эгнээ 17сонгох шаардлагагүй. Нуруу нь бие засах газар дээр тулгуурладаг тул тэдгээрийг хэвтүүлэх боломжгүй юм. Ариун цэврийн өрөөнөөс гарах үнэр, дуу чимээ нь нислэгийн хамгийн сайн дагалдах хэрэгсэл биш юм;
• эгнээ 18. Урд талд нь яаралтай гарах гарц (олон хөлний зай), бас бие засах газар байдаг;
• эгнээ 19шинж чанараараа 18-д ойрхон;
• 39-р эгнээхамгийн муу. Ар талд нь бие засах газар байдаг.

Боинг 777-200ER

Норд Винд одоогоор таван ийм онгоцтой. Дундаж нас нь 15.2 жил. Зохион байгуулалт нь хоёр зэрэглэлтэй.

• 1 эгнээ- бизнес анги (6 суудал, 2 дараалан);
• Эдийн засгийн анги 3-4-3 схемийн дагуу баригдсан, дотор нь давчуу;
• газруудад 21Ц ба 21КХөлний зай ихтэй ч ариун цэврийн өрөөнд ойрхон. 45-р эгнээнд мөн адил хамаарна;
• 39, 57, 58-р эгнээхамгийн муу. Ариун цэврийн өрөө нь тэдний ард байдаг;
• В 54-56 эгнээхамгийн гаднах газрууд (A, C ба K, H) нь хоёр хэсэгт суурилагдсан;

Боинг 777-300ER

North Wind Airlines компанийн флотдоо ийм хоёр онгоц байдаг бөгөөд дундаж наслалт 12.9 жил байдаг. Зохион байгуулалт нь гурван зэрэглэлтэй - бизнес ангиллын 9 эгнээ (1+2+1), комфорт ангиллын 8 эгнээ (2+4+2), эдийн засгийн ангиллын 24 эгнээ (3+3+3). Нийт - 312 газар.

Boeing 777-300er эдийн засгийн ангиллын онгоц

Тав тухтай ангилалд хамгийн сайн суудал нь 20-р эгнээнд байдаг - хөлний зай бага зэрэг нэмэгддэг. Эдийн засгийн ангиллын 46, 50-р эгнээний урд аваарын гарц, бас бие засах газар байдаг. 60, 70, 71-р эгнээ нь хамгийн бага давуу талтай (жорлон, сүүлний хэсэг), гэхдээ AC болон KH суудлыг гурав биш, хоёроор нь суулгасан.

шалгах

Хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудаас ялгаатай нь Nordwind Airlines нь асар их торгууль төлөх аюулын дор зорчигчдыг вэбсайтад бүртгүүлэхийг албаддаггүй. Та энэ процедурыг онгоцны буудал дээр хийж болно. Бүртгэл нь хуваарьт нисэхээс 3 цагийн өмнө эхэлж, 40 минутын өмнө дуусна.

Онлайн бүртгэл

Энэ боломжийг 2017 оны 10-р сард нээсэн. Дараах нөхцөлүүд байна.

• явахаас өмнөх хугацаа - хамгийн ихдээ 24 цаг, хамгийн багадаа 1 цаг;
• ТУХН, Орос, Анталиягаас нислэг;
• зорчигч суудал дээр амьтан, зэвсэг, ачаа тээвэрлэхгүй байх;
• нэмэлт үйлчилгээ шаардлагагүй (насанд хүрэгчидгүйгээр нисч буй хүүхэд, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн дагалдаж явах гэх мэт);
• таны ачаа тээш болон гар тээшинд хориотой зүйл байхгүй.

Захиалгат нислэг болон "Промо" группын тийз (эдийн засаг, бизнес, тав тухтай) бол зөвхөн суудал сонгохтой зэрэгцэн онлайнаар бүртгүүлэх боломжтой.

1. Зорчигчийн овог, нисэх огноо, тасалбарын дугаар, нислэгийн дугаарыг зохих талбарт оруулна;
2. Нэмэлт үйлчилгээ захиалах (шаардлагатай бол);
3. Суух тасалбараа цахимаар аваарай.

Зөвхөн цаасан хувилбар нь тарихад тохиромжтой. Үүнийг хөдөлгөөнт төхөөрөмжийн дэлгэц дээр харуулах боломжгүй юм. Тиймээс та купоныг аль ч хэвлэгч дээр урьдчилан хэвлэх эсвэл шаардлагатай бичиг баримтыг үнэ төлбөргүй олгох бүртгэлийн газарт өргөдөл гаргах хэрэгтэй.

Байршил сонгох

2017 оны 11-р сараас хойш Nordwind Airlines-ийн бүх нислэгт та ямар суудалд зорчихоо зөвхөн төлбөртэйгээр сонгох боломжтой бөгөөд зорчигч хэрхэн бүртгүүлэхээс үл хамааран онлайнаар эсвэл нисэх онгоцны буудал дээр. Үнэ нь ангилал (эдийн засаг эсвэл бизнес), чиглэл (дотоод болон олон улсын нислэг) болон зайнаас хамаарна. Та хамгийн багадаа 300 рубль төлөх шаардлагатай болно (эдийн засгийн ангилал, Оросын Европ эсвэл Азийн хэсэг дэх нислэг, энгийн суудал, өөрөөр хэлбэл эхний эгнээ биш, аврах гарцын суудал биш, 2-4 эгнээ биш. эдийн засаг) 120 ам.доллар буюу 75 евро хүртэл (бизнес ангиллын, холын нислэг, дээд зэрэглэлийн суудал).*

Зорчигч тодорхой суудлын төлбөр төлсөн байсан ч багийн дарга аюулгүй байдлын шаардлагын дагуу түүнийг өөр газар шилжүүлэх эрхтэй. Энэ тохиолдолд суудал сонгох үйлчилгээг үзүүлсэн гэж үзэж, зорчигчдод нөхөн төлбөр олгохгүй.

Nordwind Airlines нь орчин үеийн, найдвартай нисэх онгоцтой. Тэдгээрийг зах зээлийн тэргүүлэгчид болох Boeing болон Airbus үйлдвэрлэсэн. Бүх агаарын хөлгүүд засвар үйлчилгээ сайтай бөгөөд өндөр хурдтай ая тухтай зорчих боломжийг олгодог.

North Wind нь хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компани биш ч гэсэн зорчигч нь бизнест зориулж хэдэн арван мянган рубль зарцуулсан байсан ч төсөвт компаниудын заншилтай адил тодорхой суудалд суух эрхийг төлөх шаардлагатай болно. ангиллын нислэг.

*Мэдээлэл нь 2018 оны 5-р сарын байдлаар байгаа.

Боинг 737-800 бол Оросын агаарын тээврийн компаниудын флот дахь хамгийн алдартай Америкийн агаарын тээврийн онгоцуудын нэг болох дунд зайн зорчигч тээврийн онгоц юм. 1990-ээд оны сүүлээс хойш Боинг корпораци үйлдвэрлэсэн.

Зарим шинж чанарууд (Боинг албан ёсны вэбсайтаас):

• урт - 39.5 метр;
• Далавчны өргөн - 35.8 метр;
• Өндөр - 12.55 метр;
• Бүхээгийн өргөн - 3.5 метр;
• Түлшний савны хамгийн их багтаамж нь 26035 литр;
• хөөрөх жингийн хязгаар - 79015 кг;
• Нислэгийн хүрээ 5449 км хүртэл.

Босоо далавчтай (жигүүрт) Boeing 737-800 онгоцууд W гэсэн нэмэлт тэмдэглэгээтэй.

Орос болон гадаадад энэ загварын нисэх онгоцууд дотоодын болон олон улсын нислэгээр нисдэг бөгөөд ихэвчлэн хамгийн хямд чиглэлд үйлчилдэг тул Боинг 737-800 онгоцны хамгийн сайн суудлын тухай асуулт онцгой хамааралтай байдаг: нисэх гэж байгаа хүмүүс. анх удаа бас мэдээлэл хайж байна.

Янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудад зориулсан Boeing 737-800 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалт

Зорчигчийн бүхээгийн зохион байгуулалт нь бүх тээвэрлэгчдийн хувьд өөр өөр байдаг тул онгоцны тав тухтай суудлын сонголт нь агаарын тээврийн компаниас үргэлж хамаардаг.

Онгоцонд үргэлж 3 бие засах газар байдаг бөгөөд тэдгээр нь ижил байрлалтай байдаг: 1 нь урд зүүн талд, 2 нь хойд талд.

Аэрофлот

Аэрофлот нь Боинг 737-800 онгоцоор хийдэг бүх нислэгтээ нэг схемийг ашигладаг. Онгоцыг зураач, яруу найрагч, зохиолч, ардын уран бүтээлчдийн нэрээр нэрлэсэн байна.

Аэрофлотын Боинг 737-800-ийн суудлын төлөвлөгөөний дагуу:

• Онгоц бүр 28 эгнээтэй;
• Бизнес ангилал - 1-ээс 5 хүртэлх эгнээ, нийт 10 суудал;
• Тав тухтай орон зай+ суудал нь 13-р эгнээнд байрладаг бөгөөд тэдгээрийн 4 нь B, C, D, E;
• Хязгаарлагдмал суудлын түшлэгтэй суудал нь 11, 12-р эгнээнд байрладаг.

S7

S7 тээвэрлэгч Боинг 737-800 онгоцыг хэд хэдэн чиглэлд ажиллуулдаг. Аэрофлотын нэгэн адил тус компанийн энэ төрлийн бүх онгоцууд ижил аргаар тоноглогдсон байдаг.

• Нийт мөрийн тоо 30;
• Бизнес анги - 2 эгнээ, 8 суудал;
• Эдийн засаг - 168 суудал, 3-аас 30 хүртэлх эгнээ;
• Төвийн аваарын гарц дахь суудал - 12, 13, 14 (A, F) эгнээнд.

Ялалт

Победа Эйрлайнс нь зөвхөн Боинг 737-800 онгоцоор үйлчилдэг. Нийт 12 онгоц байгаа бөгөөд 2014-2015 онд үйлдвэрлэгдсэн.

Дотоодын анхны хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компани нь бүхээгт суудлын бүх давуу болон сул талуудыг харгалзан үздэг. Суудлын сонголт аль хэдийн тасалбар бүртгэх шатандаа байгаа бөгөөд төлбөртэй. Хэрэв та хэд хэдэн зорчигчийн тасалбарыг нэг дор худалдаж авбал суудал сонгохдоо мөнгө төлөхгүй бол систем автоматаар тэднийг бие биенээсээ хол зайд суулгадаг.

Тарифын хуваарийн дагуу хамгийн сайн суудал нь Победа юм.

• 1, 15, 16-р эгнээ - хөлийн зай ихэссэн, ижил үнээр, гарцан дээр байрлах илүү тохиромжтой суудалтай - 12-14 эгнээ (зөвхөн D, E, F суудал), 17-18 эгнээ (бүх суудал);
• Онгоцны урд талын суудал - 2-7 эгнээ;
• Бүх суудал нь нүхэнд байрладаг (диаграммд - A, F).

Орос

"Rossiya Airlines"-ийн нислэгүүдэд 4 төрлийн Боинг 737-800 онгоцны тохиргоог ашигладаг.

Гол ялгаа нь бизнес ангиллын суудлын байршил, тоо юм. Мөрний тоо нь үүнээс хамаарна - 29 эсвэл 32.

Тав тухтай газрууд:

• Бүхээгийн эхэнд - бизнес ангиллын (3 эгнээнд 12 суудал) эсвэл 1-4 эгнээнд 21 суудалтай.
• Салоны голд 16-р эгнээнд SPACE+ суудалтай (хөлний зай нэмэгдсэн).

Нордвинд (Хойд салхи, Хойд салхи)

Nordwind-ийн флотод тус бүр 189 хүний ​​багтаамжтай 6 Boeing 737-800 онгоц багтдаг.

Энэ схем нь компанийн бүх хөлөг онгоцонд нийтлэг байдаг. Бизнес анги байхгүй бөгөөд хамгийн сайн суудал (хөлний зай ихэссэн) нь 1, 15, 16-р эгнээнд байдаг. Гэсэн хэдий ч суудлын түшлэг нь 14, 15-р эгнээнд наалддаггүй.

Azur Air

Захиалгат агаарын тээврийн компани нь олон улсын нислэгт, голчлон амралтын газар, жуулчдын алдартай газруудад онгоц ашигладаг.

Нислэгийн зохион байгуулалт дараах байдалтай байна.

• Мөрний тоо - 32;
• Бизнесийн ангилал байхгүй;
• Тав тухтай суудал (AZUR Space, хөлний зай нэмэгдсэн): 1-р эгнээ - A, B, C; 2-р эгнээ - D, E, F; 15 ба 16-р эгнээ - тэгээд л болоо.

НордСтар (NordStar)

NordStar агаарын тээврийн нислэгүүдэд бизнес ангиллыг үргэлж хуваарилдаг. Байршлын хоёр сонголт байна.

• Нийт суудлын тоо 172, эгнээ 31;
• Бизнес ангилал - 1-3 эгнээнд 10 суудал;

• Нийт суудал - 180, эгнээ - 31;
• Бизнес ангилал - 1, 2-р эгнээнд 6 суудал;
• Хөлний зай ихэссэн тав тухтай суудал (гэхдээ түшлэг нь хаалттай) - 14, 15-р эгнээ.

UTair

Boeing нь UTair-ийн нислэгүүдэд бизнес ангиллын (моно ангиллын) болон ангиллын хоёр суудлын зохион байгуулалтыг хэрэгжүүлдэг. Нийтдээ тээвэрлэгч флотдоо ийм 9 онгоцтой.

Эхний тохиолдолд онгоцонд нийт 159 зорчигчийн суудал байдаг бөгөөд үүнээс 12 нь бизнес ангиллын (салоны эхэнд 2 эгнээ) байдаг. Тав тухтай суудал нь нийтлэг бүхээгт байрладаг: 12-р эгнээнд - суудал хоорондын зай 99 см, 4-р эгнээнд - 40.5 см хүртэл нэмэгдсэн.

Моно салонуудад хөлний хамгийн өргөн суудал нь 1-р эгнээ (58 см), 14 ба 15-р эгнээ (96.5 см) юм. Агаарын тээврийн компани энэ зайг зааж өгөх нь тохиромжтой байдаг - ихэнх тээвэрлэгчид ийм мэдээлэлгүй байдаг.

Якут

Эдгээр онгоцны 5 нэгжийг Якутын нислэгт ашигладаг.

• Нийт зорчигчийн суудлын тоо 170;
• Бизнес ангилал - 10 суудал;
• Эдийн засгийн ангиллын өргөн (хөлний зай) суудал нь 14, 15-р эгнээнд байрладаг.

Та зөвхөн орон нутгийн нислэгт ашиглах боломжтой онлайн бүртгэлээр суудлаа сонгох боломжтой.

FlyDubai

АНЭУ-ын төсөвт агаарын тээврийн компанийн зорчигч тээврийн парк нь 40 Boeing 737-800 онгоцтой.

• Багтаамж - 189 суудал, нислэгийн дээд хугацаа - 6 цаг гаруй.
• Бизнес ангилал - 12 суудал;
• Бүхээгийн үндсэн хэсэгт (нэмэлт хөлийн зайтай) хамгийн сайн суудал нь 6, 15, 16-р эгнээнд байрладаг.

Алроса

Boeing 737-800 онгоцууд нь зөвхөн захиалгаар төдийгүй Орос даяар зорчигч тээврийн үйл ажиллагаа эрхэлдэг Alrosa Airlines компанийн зорчигч тээврийн флотын үндэс суурь юм.

Суудлын хуваарилалт:

• 1-3 эгнээ - бизнес анги, 12 суудал;
• 4-27 эгнээ - эдийн засгийн анги, 144 суудал;
• Бүхээгийн төвд байрлах аваарын гарцын эсрэг талд 11, 12-р эгнээ байрладаг.

Үнэгүй ачаа тээш

Бүртгүүлсэн ачаа

Ачаа тээшний үнэ төлбөргүй тээвэрлэх дараах дүрмийг тогтоосон.

• 2019 оны 3-р сарын 15-ны өдрөөс хойшхи аялал захиалах, 2019 оны 5-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн явах аялалд:
  Эдийн засгийн- 15 кг хүртэл 1 байр
  Бизнес- 30 кг хүртэл 1 байр
• 2019 оны 3-р сарын 15-наас өмнө аялал захиалж, 2019 оны 5-р сарын 1-ээс өмнө болон дараа нь явахдаа:
  Эдийн засгийн- 20 кг хүртэл 1 байр
  Бизнес- 30 кг хүртэл 1 байр

Гар тээш

Дотоодын болон олон улсын чиглэлд гар тээшний дараах стандартыг тогтоосон.
гурван хэмжээсийн нийлбэр дээр үндэслэсэн хамгийн их хэмжээс ба хэмжээс бүрийг тус тусад нь 115 см (55x40x20 см) -ээс хэтрэхгүй.

Зарим маршрут, зарим тарифын хувьд үнэ төлбөргүй ачаа тээшний стандарт нөхцлөөс үл хамаарах зүйл байж болно. Зорчигч тээврийн хэрэгсэл захиалахдаа тэдгээрийн талаар мэдэгдэх болно.

Нийт 30 кг жинтэй хоёр ачаа тээшийг нэг болгон нэгтгэх боломжтой.

Үнэгүй ачаа тээш, гар тээшний хөнгөлөлт нь насанд хүрсэн зорчигчид, 2-оос 12 хүртэлх насны хүүхэд, суудалтай 2-оос доош насны хүүхдүүдэд хамаарна. Тусдаа суудалгүй зорчиж буй 2-оос доош насны хүүхдэд зөвхөн 10 кг-аас ихгүй жинтэй 1 ширхэг, гурван хэмжээсийн нийлбэр нь 203 см-ээс ихгүй ачаа тээшний үнэ төлбөргүй тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг.

Зорчигчийн эд зүйл нь нэр, зориулалтаас үл хамааран нэг ширхэг нь 30 кг-аас дээш жинтэй, харин 50 кг-аас бага жинтэй ачааг хүнд ачаанд тооцно.

Ачаа тээшний төлбөрийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг Nordwind Airlines вэбсайтаас авах боломжтой.
- гар тээш: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- ачаа тээш: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Гар тээшний нэмэлт жин - Cam Ranh (Вьетнам)

Анхаар! Илүүдэл жинтэй гар тээштэй холбоотой асуудал үргэлжилсээр байгаа тул онгоцонд суухаас өмнө гар тээшний нэмэлт жинг нэвтрүүлж, гэрчилгээжсэн электрон жингээр хийдэг. Зөвхөн Cam Ranh нисэх онгоцны буудлын хөөргөх танхимд 2 ширхэг байдаг DUTY FREE дэлгүүрээс худалдаж авсан барааг дахин жинлэхгүй. Тохирох тэмдэг бүхий битүүмжилсэн полиэтиленээр савласан. Явах хэсэгт албан ёсны DUTY FREE дэлгүүрүүдээс гадна кофе, цай, бэлэг дурсгалын зүйлс худалдаалдаг дэлгүүрүүд байгааг анхаарна уу” гэв.

Компанийн албан ёсны вэбсайт дээрх ачаа тээшний талаархи мэдээлэл.

Хүүхдийн нислэг

Зорчигч нь 2-оос доош насны хүүхдийг суудалгүйгээр авч явах эрхтэй.

Тасалбар нь хүүхдийн төрсөн огноог зааж өгөх ёстой. Хүүхдийг дагалдан яваа зорчигч нь тийз худалдаж авах, бүртгүүлэхдээ хүүхдийн насыг баталгаажуулсан баримт бичгийг агаарын тээврийн компанид (эсвэл эрх бүхий төлөөлөгч) үзүүлэх шаардлагатай. Агаарын тээврийн компани (эсвэл түүний итгэмжлэгдсэн төлөөлөгч) хүүхдийн насыг шалгах эрхтэй. Хүүхдийн насыг тээврийн сегмент бүрт тус тусад нь тодорхойлно.

Хүүхдийн нислэгийн талаарх мэдээллийг компанийн албан ёсны вэбсайтад байрлуулсан болно.

Нисэх онгоцны флот

Airbus A321-200

A320 гэр бүлийн хамгийн том онгоц. Интерьер дизайн нь тав тухыг нэмэгдүүлэх зорилготой бөгөөд зорчигчдын дунд маш их алдартай. A321 онгоц нь ангидаа хамгийн хэмнэлттэй нарийн биетэй онгоц юм.

Онцлог шинж чанарууд

Airbus A330-200

Airbus компанийн дунд болон холын зайд зориулагдсан, хоёр турбо сэнс хөдөлгүүрээр тоноглогдсон өргөн биетэй зорчигч тээврийн онгоц.

Онцлог шинж чанарууд

Боинг 737-800NG

737-800 онгоц нь тогтвортой байдал, үр ашигтай гэдгээрээ алдартай. Өндөр технологийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Онцлог шинж чанарууд

Боинг 777-200ER

777-200 онгоцыг зорчигчдын тав тухыг бүрэн хангах зорилгоор Boeing үйлдвэрлэдэг. Энэхүү хос хөдөлгүүртэй онгоц нь аяллын туршид таныг тав тухтай байлгахын тулд хоёр эгнээ, өндөр таазтай.

Онцлог шинж чанарууд

Боинг 777-300ER

777-300 онгоцыг зорчигчдын тав тухыг бүрэн хангах зорилгоор Boeing үйлдвэрлэдэг. Энэхүү хос хөдөлгүүртэй онгоц нь аяллын туршид таныг тав тухтай байлгахын тулд хоёр эгнээ, өндөр таазтай.

Онцлог шинж чанарууд

Бизнес ангиллын зорчигч үйлчилгээний стандарт:

Боинг 737 800 NG бол шинэ үеийн нисэх онгоц юм. Богино болон дунд зайн нислэгт зориулагдсан. Нислэгийн хамгийн дээд хүрээ нь 5400 км. Энэхүү нисэх онгоц нь найдвартай байдал, тохь тухыг нэмэгдүүлэх, түлшний хэмнэлттэй хэрэглээ зэргээс шалтгаалан алдартай болсон.

Northern Wind Airlines бол Оросын хамгийн том арван агаарын тээврийн нэг юм. 2018 оны долдугаар сарын байдлаар энэ ангиллын 10 онгоцтой бөгөөд дотоод болон олон улсын дунд тээврийн хамгийн ачаалалтай нислэгт ашиглаж байна.

Nordwind Boeing 737-800 бүхээгийн диаграм

Зорчигчдын тав тухыг хангах үүднээс агаарын тээврийн компаниуд Boeing 737-800 онгоцны бүхээгийн хоёр төрлийн зохион байгуулалтыг боловсруулж ашигладаг. Хоёр зэрэглэлийн бүхээгт зорчигчдын нийт суудлын тоо 160, үүнээс бизнес ангиллын 16, эдийн засгийн ангиллын 144 суудал байна. Эдийн засгийн бүхээгт 189 хүний ​​суудалтай.

North Wind Airlines компанийн Боинг 737-800 онгоцоор нисэх гэж байгаа хүмүүст хамгийн тохиромжтой суудлыг хэрхэн сонгох вэ? Дотоод зохион байгуулалтыг харцгаая:

Бизнес анги нь нислэгийн ая тухтай байдлын түлхүүр юм

Nordwind Airlines компанийн бизнес ангиллын бүхээг нь талдаа 2 суудалтай 4 эгнээтэй. Эдгээр суудал нь онгоцонд хамгийн тухтай байдаг. Сандал нь илүү өргөн, та хөлөө амархан сунгаж болно. Чичиргээ, чимээ шуугиан, үймээн самуун бага мэдрэгддэг. Энэ ангиллын зорчигчид үргэлж онгоцноос хамгийн түрүүнд хөдөлдөг.

Boeing 737-800 бизнес ангиллын бүхээгийн зураг

Шилдэг эдийн засгийн ангиллын суудал

Nordwind агаарын тээврийн Boeing 737-800 онгоцны эдийн засгийн ангилалд эгнээ бүрт 3 суудал бүхий хоёр эгнээ суудалтай. Бүхээгийн зохион байгуулалтын дагуу эдийн засгийн анги нь хоёр кабинтай онгоцны 5-р эгнээнээс эхэлдэг.

Эдийн засгийн ангиллын эхний эгнээ нь жирэмсэн эмэгтэйчүүд болон хүүхэдтэй нисдэг хүмүүст хамгийн тохиромжтой суудал юм. Тэд тохиромжтой, учир нь урд суудал байхгүй бөгөөд хэн ч чамайг түшихгүй. Мөн энэ эгнээний зорчигчид эхлээд хоолоо хүлээн авдаг. Хүүхдүүд болон үүл харах, тэнгэрийн зураг авах дуртай хүмүүс цонхны дэргэд суухыг хүсдэг. Мөн хөлөө сунгах дуртай хүмүүсийн хувьд хонгилын ойролцоо суух нь дээр.

Нэг кабинтай Boeing-ийн хувьд эхний эгнээ нь хамгийн тохь тухтай гэж тооцогддог.

Эхний эгнээний эдийн засгийн анги

Нислэгийн үеэр хөдөлгөөний өвчин туссан хүмүүсийн хувьд далавчны хэсэгт суух нь дээр. Эдгээр нь 10-аас 18 хүртэлх эгнээ юм.

Дараагийн тав тухтай газрууд бол 13, 14, 15-р эгнээ бөгөөд хамгийн сайн нь 15-р эгнээ юм. Тэдний хооронд 4 аваарын гарцтай. Үүний үр дүнд сандал хоорондын зай маш том тул та хөлөө сунган тухтай сууж болно. Харин энд хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, жирэмсэн эмэгтэйчүүдийг байрлуулахыг хориглоно. Онцгой байдлын үед энд сууж байгаа хүмүүс төөрөлдөхгүй, аваарын гарцыг онгойлгох хэрэгтэй. Сул тал нь 13, 14-р эгнээний суудлын түшлэгүүд нь бэхлэгдсэн тул яаралтай тусламжийн үед онгоцноос гарах гарцыг хаахгүйн тулд нааж болохгүй.

Онцгой байдлын гарцын ойролцоох газрууд

Цонхны дэргэд суух дуртай хүмүүст өгөх зөвлөгөө: бүхээгийн голд бүү суу, цонхоор харах нь онгоцны далавчаар хэсэгчлэн хаагдах болно. Мөн 10 суудалтай Аболон 11 АТэгээд ФТэдэнд цоорхой огт байхгүй.

Хамгийн муу газар - суух ёсгүй газар

Сүүлийн эгнээ нь хамгийн эвгүй гэж тооцогддог. Үүний цаана хоёр бие засах газар байдаг бөгөөд энэ нь тэдний ойролцоо мөнхийн дараалал, тийм ч таатай бус үнэр, ус зайлуулах байнгын чимээ, хаалга савах чимээ юм. Эндхийн сандлын ар тал нь хананд наалдсан тул тухлахгүй. Эдгээр газруудын цорын ганц давуу тал нь харьцангуй аюулгүй байдал юм. Статистикийн мэдээгээр онгоцны ард сууж байсан зорчигчид ослоос амьд үлддэг.

Ерөнхийдөө сонголтоос хамааран газруудыг сонгох хэрэгтэй. Нислэгийн үеэр унших, унтах дуртай хүмүүсийн хувьд цонхны дэргэд суух нь дээр, эдгээр нь үсэгтэй суудал юм. АТэгээд Ф. Хөлөө тэнийлгэх, эсвэл бие засах гэж байнга босох, сунгах дуртай хүмүүсийн хувьд хонгилын дэргэд суух нь дээр, энэ нь - CТэгээд Д. Жирэмсэн эмэгтэйчүүд, хүүхэдтэй зорчигчид эхний эгнээнд суухыг илүүд үздэг. Транзит зорчигчид түрүүлж буугаад дараагийн нислэгийн бүртгэлдээ орохын тулд урд талд, гарц руу ойртох нь дээр. Агаарын аялалд дургүй байдаг хүмүүсийн хувьд хоёр хөршийн дунд суудалд суух нь дээр. БТэгээд Э.

Бүхээгийн зохион байгуулалтыг урьдчилан судалж, өөртөө хамгийн тохиромжтой суудлаа сонгоод Боинг 737-800 онгоцоор ая тухтай нисээрэй. Нислэг сайн, хойд салхи сайхан байгаарай!

Nordwind Airlines (эсвэл "North Wind") нь 8 Boeing 767-300 онгоц эзэмшдэг. Гэхдээ тус компанийн нислэгээс ердөө гурван онгоц л олддог. Үлдсэн 5 онгоцыг түнш компанид (Pegas Fly) түрээслүүлнэ.

VQ-BPT, VQ-BMQ, VP-BDI зэрэг онгоцууд Норд Салхи руу нисдэг. Онгоц нь нэлээд хуучирсан бөгөөд Америк, Европын хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниудад ажиллаж байсан:

• VQ-BPT онгоц 1995 оны 7-р сард анхны нислэгээ хийсэн. Би KLM Royal Dutch Airlines, Zoom Airlines, ILFC, Flyglobespan зэрэг агаарын тээврийн компаниудад нислэг үйлдэж чадсан.
• VQ-BMQ онгоц 1996 оны 3-р сард анхны нислэгээ хийсэн. Дараах агаарын тээврийн компаниудад нислэг үйлдэж чадсан: KLM Royal Dutch Airlines болон North American Airlines.
• VQ-BPT онгоц 2000 оны дөрөвдүгээр сард анхны нислэгээ хийсэн. Дараах агаарын тээврийн компаниудад нислэг үйлдэж чадсан: Air 2000, GECAS, Aeroflot - Russian Airlines.

Компанийн вэбсайтаас та бүхээгийн зохион байгуулалтын хоёр сонголтыг харж болно: 290 суудал, 300 суудал. Байршлын хоёр сонголт хоёулаа хоёр ангилалтай (бизнес ба эдийн засгийн ангилал). 290 суудалтай хувилбар нь 39 эгнээтэй, 300 суудалтай хувилбар нь 43 эгнээтэй. Суудлын диаграммыг энэ холбоосоор үзэх боломжтой.

Бидний тоймд бид 290 суудалтай схемийг нарийвчлан шинжлэх болно.
1 ба 2-р эгнээ.

Зөвхөн хоёр эгнээ нь бизнес анги юм. Нийт 12 ийм суудал байдаг.Тодорхой шалтгааны улмаас эдгээр нь хөлөг онгоцны хамгийн сайн суудал юм. Суудлын хоорондох зай 127 см.

3-р эгнээ. Boeing-ийн эдийн засгийн ангиллын эхний эгнээ. Эдгээр нь захиалахад тохиромжтой газрууд юм. Хуваалт хүртэлх зай нь стандарт мөр хоорондын зайнаас арай илүү байна. Дээрээс нь хэн ч чамайг түшихгүй. Ариун цэврийн өрөөнүүд нь бүхээгийн эсрэг талын төгсгөлд байрладаг тул хөдөлгөөн, үймээн самуун багатай байдаг. Нислэгийн сэтгэгдэлийг сүйтгэж чадах цорын ганц зүйл бол нүдний өмнө хуваалт байгаа явдал юм.

Эдийн засгийн ангиллын суудлын эгнээ хоорондын зай 74 см, энэ нь бага зэрэг давчуу харагдаж байна.

15-р эгнээ. Ойролцоох жорлонтой тул хүртээмжтэй газар байрладаг. Нисэхэд тохиромжтой газар биш. 16-р эгнээ. Мөн хөл хөдөлгөөн ихтэй газарт байрладаг боловч сандал нь хосолсон байдаг нь давуу тал юм.
17-р эгнээ. Муу газрууд. Сандал нь жорлонгийн хананд наалддаг бөгөөд энэ нь арын түшлэг нь хэвтэхэд хязгаарлагдмал гэсэн үг юм. Мөн сандлын дэргэд байнга бөөгнөрөн, бие засах гэж оочирлодог. Ариун цэврийн өрөөний хаалгыг байнга онгойлгож байх нь жорлонгоос эвгүй үнэр гарах нь гарцаагүй.
18-р эгнээ. Маш зөрчилтэй газрууд. Нэг талаас урд талд эгнээ байхгүй (аваарын гарцтай учраас) хөлийн зай ихтэй. Нөгөөтэйгүүр, урд бие засах газар байдаг бөгөөд энэ нь сайн биш юм.
19-р эгнээ. Урд эгнээ хүртэлх зай нь стандартаас арай том бөгөөд энэ нь таны хөлийг сунгах зай байгаа гэсэн үг юм. Цорын ганц зүйл бол жорлонгийн ойролцоо байдаг тул эгнээ нэлээд чимээ шуугиантай байдаг.
38-р эгнээ. 16-р эгнээтэй маш төстэй. Жорлонтой ойрхон байрлалтай. Энд үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг тул нислэг тайван биш байх болно.
39-р эгнээ. Салон доторх хамгийн муу суудлын зарим нь. Тэд 17-р эгнээний бүх сул талуудтай. Үүнээс гадна онгоцны арын хэсэгт үргэлж хүйтэн байдаг бөгөөд хэрэв агааржуулагч сайн ажиллахгүй бол бас бүгчим байдаг. Эрүүл мэнд муутай хүмүүст захиалга өгөхийг зөвлөдөггүй.