Аландын арлууд. Сургуулийн нэвтэрхий толь бичиг. Аландын арлуудын засаг захиргаа-нутаг дэвсгэрийн бүтэц

Аландын арлуудын өвөрмөц далайн дүр төрх нь үүнийг анх удаа харж буй хүн бүрийн төсөөллийг шингээдэг. Гайхамшигтай үзэсгэлэнт газар, зөөлөн уур амьсгал, жилийн олон тооны нарлаг өдрүүд нь олон амрагчдыг Аландын арлууд руу татдаг. Шохойн чулуугаар баялаг хөрсний ачаар энд Скандинавын хувьд тийм ч өвөрмөц бус ургамал бий болжээ: царс, үнс мод, агч, хайлаас, линден, төрөл бүрийн цахирмаа.

МЭӨ 4200 оны орчим хүмүүс арал дээр суурьшиж эхлэв. д., мөн олон зууны турш эдгээр арлууд Финланд, Швед хоёрын хооронд "гүүр" болж, Аландын хүн ам тасралтгүй нэмэгдэж байв. Хойд дайны үед эдгээр арлуудыг Финляндтай хамт 1809 онд Орос руу шилжүүлж, 1921 онд дахин өөрөө удирдах бүсийн эрхээр Финлянд руу шилжүүлжээ. 1954 онд Аланд арлууд өөрсдийн тугийг хүлээн авав (цэнхэр дэвсгэр дээр шар талбайд улаан загалмай); Арлууд дээрх албан ёсны хэл нь Швед хэл юм. 1984 оноос хойш өөрийн гэсэн шуудангийн марк гаргаж байна (Финляндын тамга хүчингүй байна)... Аландичууд өөрсдийн онцгой статусаараа бахархдаг бөгөөд Финчүүд гэж дуудуулах дургүй байдаг. Аландчуудын гол ажил мэргэжил бол тээвэрлэлт, хүнсний ногоо тариалах, аялал жуулчлал юм. ЕХ-ны орнуудад татваргүй худалдааг цуцалсны дараа Аландын арлууд Европ дахь татваргүй цорын ганц баянбүрд хэвээр байна.

Аландын арлууд дээр та Финляндын хамгийн эртний сүмүүдийг харж, 12 -р зууны эртний газар тариалан, барилга байгууламжийн ул мөрийг харж болно. Энд олон усан онгоц осолдсон бөгөөд хамгийн алдартай нь "Вроу Мария" юм. Голландын хөлөг онгоц агуу Кэтриний олж авсан эрдэнэсээр ачигдсан байдаг. 1999 онд хөлөг онгоц сүйрсэн газрыг эцэслэн илрүүлжээ.

Турку бол Финландын хамгийн эртний хот, хамгийн том боомт, хуучин нийслэл юм. Энэ бол арлуудаар аялах маш сайн эхлэлийн цэг юм, ялангуяа хэрэв та унадаг дугуйгаар зорчиж байгаа бол арлуудын хооронд үнэгүй гатлага онгоц байнга нисдэг тул нийтийн тээврийн жинхэнэ гайхамшиг болдог. Эндээс та далайн шувуу, нугас, далайн хав зэрэг төрөл бүрийн ургамал, амьтныг ажиглаж, дотоодын арлууд болон аварга том гэрэлт цамхагуудын хөдөөгийн сэтгэл татам байдлыг үзэж болно.

Аландын арлууд дээр юу үзэх вэ

Мариамн

Mariehamn, эсвэл Maarianhamina (11 мянган оршин суугч буюу арлын нийт хүн амын 40%)- арлуудын гол хот. Архипелагийн өмнөд хэсэгт байрлах "мянган линден" хотыг 1861 онд Оросын эзэн хаан II Александр үүсгэн байгуулж, хатан хаан Мария Александровнагийн нэрээр нэрлэжээ. 1889 оноос хойш Мариамн бол далайн эргийн алдартай амралтын газар байсан бол одоо Аландын засаг захиргаа, аж үйлдвэрийн төв болжээ. 1000 метр урт гайхамшигт гудамж Норра Эспланадгатан нь Баруун боомт ба Зүүн боомтыг холбодог. Хуучин тэнгисийн хорооллыг үл тоомсорлож болохгүй.

Сторагатан - Археологийн баялаг цуглуулгатай Аландын арлуудын музей; бүс нутгийн соёлын түүхийг маш сайн дүрсэлсэн байдаг. Тэр байранд уран зургийн музей байдаг (Ажлын цаг: өдөр бүр 10.00-16.00, Мяг 10.00-20.00).

Баруун боомтод далайн музей нээгдсэн бөгөөд түүний барилга нь усан онгоцтой төстэй юм (Ажлын цаг: 5-6-р сар, 8-р сарын 9.00-17.00, 7-р сарын 9.00-19.00, бусад үед 10.00-16.00 цаг)... Дарвуулт хөлөг онгоц болох Поммерн одоо музей болж, нэг боомт дээр бэхлэгдсэн байна. Дөрвөн шигтгээтэй барк (95 м урт)- хотын бэлгэдэл. 1903-1952 онуудад тэрээр Австралиас Англи руу үр тариа тээвэрлэж байжээ (Ажлын цаг: 5-8-р сарын 9.00-17.00, 7-р сарын 9.00-19.00, 9-р сараас 10-р сарын 10.00-16.00 цаг хүртэл)

Рамшолмен

Мариамн хотоос баруун зүгт 3 км -т үзэсгэлэнтэй Рамшолмен байгалийн нөөц газар байрладаг (Рамшолмен)... Эндээс та Аландын арлуудын өвөрмөц нуга, бут сөөгийг олж болно.

Кастелхолм цайз

Кастелхолм цайз нь Мариамн хотоос зүүн хойд зүгт 23 км -т оршдог (Кастелхолм)... Энэ тухай анхны бичгээр дурдсан нь 1388 онд тохиолддог. 1634 он хүртэл "Умард Гибралтар" нь Аландын захирагчийн суудал байжээ. 1507 онд Данийн флот цайзыг сүйтгэсэн бөгөөд 18 -р зууны дунд үед. цайз гал түймэрт өртсөн байна. Өнөөдөр үүнийг сэргээж, шалгахад нээлттэй байна. (Ажлын цаг: 5, 6-р сар, эрт-сэр. 8-р сарын 10.00-17.00, 7-р сарын 10.00-17.30, сэр. 8-р сараас 9-р сар. 10.00-16.30).

Жан Карл Манор

Кастелхолмоос холгүй - "Jan Karl Manor" нээлттэй музей. ("Жан Карлсгарден")... Музейн үзэгчид нутгийн тариачдын уламжлалт амьдралын хэв маягтай танилцаж, 18 -р зууны түүхэн шоронг үзэх боломжтой. "Вита Бьорн" (Цагаан баавгай)... Нээлтийн цаг: 5-р сараас 9-р сар хүртэл. 10.00-17.00 цаг хүртэл.

Санд

Сунд дахь Кастелхолмоос арай хойд зүгт (Нар)Баптист Иоханы чулуун сүм байдаг (XIII зуун)модон баримал бүхий. Түүнээс холгүй ойд - Викинг цайз Боргбодын балгас (Боргбода).

Бомарсунд

Кастелхолмоос зүүн тийш (11 км) 1832-1854 онд оросууд босгосон Бомарсундын цайз байдаг. Энэхүү цайзыг Оросын эзэнт гүрний хүчирхэг цайз гэж төсөөлж байсан боловч Крымын дайны үеэр 1854 онд сүйтгэсэн байна. Энэхүү цайзын тухай мэдээллийг Прасто арал дээрх "Нисгэгчийн байшин" -аас авах боломжтой. Нээлтийн цаг: 5-р сар. 8 -р сар Мягмар гараг 10.00-15.00 цаг хүртэл.

Сальтвик

Мариамны хойд талд (Жомалагаар дамжин өнгөрөх хурдны зам дээр 23 км, Кастелхолмоос өмнө зүүн тийш эргэ)Бид Сальтвикийг олох болно (Сальтвик)... Гэгээн Мэригийн орон нутгийн сүм бол арлуудын хамгийн эртний сүмүүдийн нэг юм. Хамгийн сонирхолтой нь Готланд шохойн чулуугаар хийсэн баптисмын фонт, ялгуусан загалмай, тахилын ширээний цээж юм. (XV зуун)

Ордалсклинт

Салтвикаас зүүн хойд зүгт - Орральсклинт (Ордалсклинт), хамгийн өндөр газар (Далайн түвшнээс дээш 129 м)арлууд. Сальтвикийн хойд хэсэгт орших Касбергийн өндөрлөгөөс үзэсгэлэнт үзэсгэлэн нээгдэнэ.

Финстрем

Мариамн хотоос хойд зүгт 20 км (зүүн тийш Жомалагийн дараа) Finström коммун байрладаг (Финстром) Godby -д төвлөрдөг (Годби)... 15 -р зууны үеийн фрескууд Гэгээн Майклын сүмд хадгалагдан үлджээ (XIII зуун).

Авах нь

Годбигээс хойд зүгт 21 км -т - бид Аланд арлуудын хамгийн хойд хэсэгт байдаг Гета хотод байдаг (Авах нь)... Хоёрт орших Солтуна уулнаас гайхалтай үзэмж байдаг.

Хаммарланд

Мариамн хотоос баруун хойд зүгт 21 км-т Хаммарланд дахь Гэгээн Катарын сүм байдаг (XIII зуун)... Хаммарландын коммун Скарпнато хотод (Хаммарланд)орон нутгийн түүхийн музей нээгдэв. 18 -р зууны тариачдын барилгууд сонирхолтой байдаг. болон хуучин салхин тээрэм.

Эккеро

Хуучин шуудангийн байранд Эккерогийн дор Сторби хотод (1897) шуудангийн музей байдаг. Үзэсгэлэнгийн дунд 1910 он хүртэл хааны шууданг Стокгольм руу хүргэж байсан шуудангийн завь хүртэл бий. Нээлтийн цаг: 5-р сар. Зургадугаар сар, сер. Наймдугаар сар. 9 -р сар 10.00-16.00, сер. 6-р сар. 8 -р сар 10.00-18.00 цаг хүртэл.

Жил бүрийн зургадугаар сард шуудангийн завины уламжлалт уралдаан болдог (40 км)Ботниа булангийн дагуу - Грисслехамн хүртэл (Швед).

Ан агнуур, загас агнуурын музей нь арлууд дээрх хуучин амьдралын нөхцөл байдлын талаар өгүүлдэг (Карингсунд, Эккеро).

Лемланд

Лемланд хотын захиргаа (Лемланд)Мариамн хотоос зүүн урд зүгт 15 км -т орших арал дээр байрладаг. Гэгээн Олафын тэнгисийн цэргийн сүмийн туурийн хажууд (XIII зуун)- Аланд дахь хамгийн том эртний Викинг оршуулгын газар. Хуучин Викингүүдийн ариун газар бол чулуун лабиринт юм. Пеллас хөлөг онгоцны эздийн түүхэн байшингийн музей (1884) нээлттэй: сер. 6-р сар. 8 -р сар

Киокар

Кокар хот руу (кокар, 300 оршин суугч, Сандвик, Хелсо зочид буудлууд)- дарвуулт аялагчдад зориулсан жинхэнэ диваажин - Когрогоос гарамаар хүрч болно (Турку хотоос баруун өмнө зүгт 74 км)ба Лангнас (Мариамн хотоос зүүн зүгт 28 км)... Францискийн хийдийн туурийн орой дээр барьсан саарал өнгийн вакка сүмийг үзэх нь зүйтэй юм (XIV зуун)... Жижиг орон нутгийн түүхийн музей Кокар хотод нээлттэй байна; зочид буудал, ресторан, кемп байдаг.

Дэлгэрэнгүй Ангилал: Европын хараат нутаг дэвсгэрүүд 2013/08/23 16:18 Нийтлэгдсэн: Үзсэн тоо: 3198

Аландын арлууд бол Балтийн тэнгис дэх архипелаг юм. Энэ бол Финляндын автономит муж юм. Энэ нь Финляндтай ижил утасны кодтой боловч өөрийн парламент, туг, шуудан, тамга, домэйнтэй.

Архипелаг нь Балтийн тэнгисээс Ботнийн булан хүртэлх үүдэнд байрладаг. Аландын арлууд Финляндаар далайгаар, баруун ба баруун хойд талаараа Шведтэй хиллэдэг бөгөөд үүнд Меркет арал дээр хуурай газрын хил оршдог. Хойдоос урагшаа чиглэсэн архипелаг нь 130 км урт бөгөөд 6757 арлаас бүрддэг (үүнээс 60 хүн амьдардаг). Энэ бол дэлхийн хамгийн том арлын бөөгнөрөл бүхий архипелаг юм. Арлуудын хамгийн том арал бол 685 км² талбай бүхий Аланд арал юм. Архипелагийн хамгийн өндөр цэг нь 129 м өндөр Ордалсклинт Хилл юм.

Аландын арлуудын гол хүн ам бол Финлянд Шведүүд юм. Архипелаг нь цэрэггүй статустай бөгөөд энэ нь түүний нутаг дэвсгэрт цэргийн байгууламж, бусад объектыг устгаж, зэвсэгт хүчний засвар үйлчилгээ, бэхлэлт барих, маневр хийх гэх мэтийг хориглосон гэсэн үг юм. Энд цэргийн анги, тэнгисийн цэргийн болон цэргийн агаарын бааз байдаггүй. Арлууд нь төвийг сахисан нутаг дэвсгэрийн статустай бөгөөд зэвсэгт мөргөлдөөн гарсан тохиолдолд үйл ажиллагааны театрт оролцох боломжгүй юм. Финландын бусад бүх иргэдээс ялгаатай нь Аландын арлын оршин суугчдыг цэргийн албанд татдаггүй. Түүнчлэн ан хийхээс бусад галт зэвсгийг хадгалах, авч явахыг хориглоно (цагдаагийн байгууллагаас бусад).
Эдгээр арлууд нь Оросын улмаас Финландад дууссан: Аландууд Балтийн орнуудад стратегийн байр суурь эзэлдэг, Петр I-ийн үеэс Орос-Шведийн дайны бай болж байсан бөгөөд 1809 онд Финляндтай хамт Орос руу шилжжээ. Александр I.

Төрийн бэлгэдэл

Туг- Шведтэй төстэй, өөрөөр хэлбэл энэ нь шар өнгийн Скандинавын загалмай бүхий тэгш өнцөгт цэнхэр даавуу юм. Гэсэн хэдий ч Аландын далбаан дээрх шар загалмай илүү өргөн бөгөөд улаан Скандинавын загалмай оруулжээ. 1954 оны 4 -р сарын 7 -нд батлав

Сүлд- цэнхэр талбай дээрх алтан бугын дүрс. Дээд талд нь бамбай нь үнэт чулуугаар чимэглэсэн сувдан титэмээр титэмлэгдсэн байдаг. Энэ онцлог нь Аландын арлуудын сүлдийг Финландын зарим бүс нутгийн сүлд, 19 -р зууны эхэн хүртэл арлуудыг эзэмшиж байсан Шведийн албан ёсны сүлдтэй холбож өгдөг.

Төрийн бүтэц

Засгийн газрын хэлбэр- Финляндын автономит муж.
Нийслэл- Мариамн.
Хамгийн том хот- Мариамн, цорын ганц хот.
Аймгийн дарга- Засаг дарга.
Засгийн газрын тэргүүн- Ерөнхий сайд.
Нутаг дэвсгэр- 1.552.57 км².
Хүн ам- 30 361 хүн Хүн амын гуравны нэг орчим нь нийслэлд амьдардаг.
Валют- евро. 1990 -ээд оны эхний хагаст Аланд эзэмшдэг зоос - далерс; Тэд Аландын арлуудад хууль ёсны төлбөрийн хэрэгсэл байсан бөгөөд банкууд солилцохоор хүлээн зөвшөөрдөг.
Албан ёсны хэл- Швед.
Шашин- голдуу лютеранчууд.
Уур амьсгал- дунд зэрэг, сэрүүн. Үүний зэрэгцээ Аланд бол Скандинавын орнуудын хамгийн нартай бүс нутгийн нэг юм.
Захиргааны хуваагдал- 16 коммун
Эдийн засаг- загасчлах, сүүний аж ахуй, аялал жуулчлал (далайн эргийн амралтын газрууд).

Байгаль

УргамалАланд нь ихэвчлэн нарс, навчит (ихэвчлэн үнс) ой, бут сөөг, нуга зэргээр төлөөлдөг. Чулуу, ногоон байгууламж, ус ихтэй - энэ бол Аландын ердийн ландшафт юм.

Арлууд дээр хэд хэдэн нөөц бий.
Тунгалаг устай ер бусын ер бусын тойм, булан, булангийн ширүүн чулуулаг нь шилмүүст болон навчит ойн зузаан нөмрөг рүү урсдаг. Аландын арлууд бол соёл иргэншлийн ул мөр багатай үзэсгэлэнт цөл юм. Тэд өвөрмөц зан чанараараа үргэлж алдартай байсан.

Амьтан: хүмүүсээс айдаггүй амьтад энд амьдардаг: айдаггүй туулай, бор гөрөөс, хандгай. Махчин амьтдын дотроос нийтлэг үнэг, нарс мод болон бусад зүйлүүд олддог. Загасчлах нь Аландын арлуудын түгээмэл үйл ажиллагаа юм. Орон нутгийн усанд хулд, далайн таймен, цурхай, хулд загас амьдардаг.

Аландын арлуудын үзэсгэлэнт газрууд

Кастелхольм

Аландын архипелаг дахь Сунд коммун дахь дундад зууны үеийн цайз. Байгуулагдсан он сар өдөр нь тодорхойгүй байна.
Энэ бол Аланд дахь дундад зууны үеийн цорын ганц цайз бөгөөд түүхэнд анх 1388 онд "Кастелхолмын байшин" гэж тэмдэглэгдсэн байдаг. Орчин үеийн хэлбэрээр энэ нь 14 -р зууны сүүлээс 17 -р зууны дунд үе хүртэл баригдаж өргөжсөн архитектурын цогцолбор юм.
Энэхүү цайзын цэцэглэлтийн үе XV-XVI зууны үед тохиож байна. XVI зууны хоёрдугаар хагаст. Энэхүү цайз нь Шведийн хаан Эрик XIV -ийг эсэргүүцдэг Стэнбокын гэр бүлийнх байжээ. 1599 онд Шведийн хаан ширээний төлөөх дотоод дайны үеэр уг цайзыг IX Чарльз хааны цэргүүд хүчтэй сүйтгэжээ.
XVII-XVIII зуунд. шорон болгон ашигладаг. XX зуунд. цайзыг сэргээн засварлаж олон нийтэд нээв.

XIX зууны цайз. 1832 онд Оросын эзэнт гүрэн Аланд арал дээр байгуулагдсан. 1854 онд Крымийн дайны үеэр Англи-Францын флот устгасан.
Bomarsund цайз нь сүр жавхлантай байх ёстой байсан боловч технологи нь хуучирсан байв. Энэ нь гүнзгий хамгаалалтын зарчимд суурилсан байв - хэд хэдэн давхарга шуудуу, шороон хэрэм. Арван хоёр дугуй цамхгаас ердөө гурав нь Бомарсунд дээр баригдсан. Гэхдээ энэ цайзыг 1854 онд Британи, Францчууд хурдан авч устгасан. Орос Аланд алдсангүй, харин араг ясыг цэрэггүй болгож, цайзыг хэзээ ч сэргээгээгүй (зөвхөн барилгын материалын зориулалтаар буулгасан). Өнөөдөр балгас дунд хурдны зам явж байна.

Цайзын түүх

1808-1809 оны дайн дуусч, Фридрихсгамын энхийн гэрээ байгуулагдсаны дараа Шведийн Вант Улсын харьяанд байсан Финланд, Аландын арлууд Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болжээ. Арлууд нь эзэнт гүрний хамгийн баруун захын застав болж, тэдний нутаг дэвсгэр дээр гарнизон байрлуулж, цэргийн цайз барих шийдвэр гаргажээ.
1809 оны үед цайз барих бүх үндсэн бэлтгэл ажлыг хийж дуусгасан: цайзын орших ойг огтолж, Прасто арал дээр цэргийн шинэ эмнэлэг барьжээ.
Гэвч 1812 оны эх орны дайн, Бомарсундын барилгын ажлыг хариуцаж байсан Оросын командлагч Барклай де Толли нас барсантай холбогдуулан цайз барих ажлыг зогсоох шаардлагатай болжээ.
1820 онд арлуудаар явж байхдаа цайзын том герцог, байцаагч Николай Павлович барилгын ажлыг үргэлжлүүлэхээр шийдэж, Бомарсундыг бэхжүүлэх шинэ төлөвлөгөө гаргажээ.
Арлуудын ажил 1830 онд цэргийн анги, хоригдлуудад цайз барихаар илгээсэн модон хуаран болон бусад барилга байгууламж барьснаар эхэлсэн юм.
1853 онд Крымын дайн эхэлж, Англи, Франц Османы эзэнт гүрний талд байв. Балтийн тэнгисийг хааж, Бомарсундыг тусгаарлав. Тулаан 1854 оны 8 -р сард болсон бөгөөд тулалдааны дөрвөн өдрийн дараа цайзыг эзлэн авав. Хожим нь Британичууд арлууд дээрх Оросын цэргийн үйл ажиллагаанд саад учруулахыг хүссэн тул цайзыг эцэслэн сүйтгэв.
1856 онд Парисын энх тайвны гэрээгээр Аланд арлуудад цэрэггүй бүсийн статус олгосон бөгөөд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ.
Энэхүү цайзыг хэзээ ч сэргээсэнгүй, гэхдээ эвдэрсэн хананаас үл тоомсорлосон их бууны нүх далай руу харсан хэвээр байна.

Эккеро

Балтийн тэнгис дэх арал, Аландын арлуудын хамгийн баруун хэсэгт байрладаг.
1809-1917 онуудад Эккеро нь Оросын эзэнт гүрний бүрэлдэхүүнд багтаж байсан бөгөөд баялаг түүхтэй бөгөөд үүнийг Штурбу дахь Шуудан, Гаалийн газрын барилга дээр орос бичгээр бичсэнээс харж болно. Шведийн эзэнт гүрний төвд байрладаг Эккеро цэргийн кампанит ажлын үеэр Оросын эзэнт гүрний хамгийн баруун эрэг болжээ. Eckerø коммун нь Швед, Финляндын хооронд тэнцүү хуваагдсан хүн амгүй Меркет аралыг мөн багтаасан болно. Аландын арлууд дээр Швед улстай цорын ганц хуурай хил оршдог.

Вита Бьорн шорон

Сунд хотын захиргааны Кастелхолм цайзын ойролцоох шорон. Энэ нь 1784 онд баригдсан бөгөөд 1975 он хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж байсан бөгөөд байшингийн нэг талыг шоронгийн дарга болон түүний гэр бүлийнхэнд зориулан орон сууц болгон ашиглаж, нөгөө хэсгийг нь эс болгон хуваасан байна.

1980 -аад оны эхээр уг барилгыг сэргээн засварласан; 1985 онд энд шоронгийн музей нээгдсэн бөгөөд тэнд 18 -р зууны сүүлээс эхлэн хорих (ял) тогтолцоог хэрхэн хөгжүүлэх тухай үзэсгэлэн зохион байгуулжээ. 1950 он хүртэл

Мариамн хот

Хотын байшингууд ихэвчлэн модон байдаг.
Марианхамины гол сонирхол бол Гэгээн Сүмийн сүм юм. Усан онгоцны эзэн Август Троберг хотод хандивласан Жорж.

Аланд арлууд дахь ОХУ -ын Консулын газар нь Оросын жуулчдыг баярлуулах боломжтой.

Аланд арлуудын түүх

Аланд арлуудад МЭӨ 4 -р мянганы орчим хүмүүс амьдарч байжээ. NS. (археологичдын олсон керамик эдлэл дээр үндэслэсэн).
Хэдэн зууны турш арлууд нь Балтийн бүс нутгийн мужуудын хоорондох дайтах талбар болжээ: 1714-1721 онд. Аландууд Их Петрийн цэргүүдэд бараг бүрэн ялагдаж, архипелагийн хүн ам 19 -р зууны эхэн хүртэл хөрш Швед рүү нүүдэллэжээ. архипелаг эрх мэдлээ хэрэгжүүлсэн.

1809 онд Фридрихсгамын Энхийн гэрээний дагуу архипелаг Финляндын Их Гүрний нэг хэсэг болгон Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болжээ. Аланд мужийн захирагчийн чиг үүргийг хүчингүй болгосон.
1832 онд арлууд дээр Оросын цэргийн цайз Бомарсунд баригджээ. Крымын дайны үеэр цайзыг Британи, Францын цэргүүд эзлэн авч, 1856 оноос эхлэн арлууд цэрэггүй бүс болжээ.
1917 оны 3-р сард Орос улсад хаант засаг унасны дараа Аланд арлын хүн ам Шведтэй нэгдэхийг оролдсон боловч 1917 оны 12-р сарын 6-нд Финланд Оросоос тусгаар тогтнолоо зарласан тул үүнтэй холбогдуулан Аланд өөрийгөө өмчлөх эрхээ хасуулжээ. шийдэмгий байдал.
1918 оны 1 -р сарын 4 -нд Швед, Орос улс Финляндын тусгаар тогтнолыг хүлээн зөвшөөрч, архипелагийн арлуудыг түүний бүрэлдэхүүнд оруулсан нь Аландын арлууд болон Шведийн эх газрын хүн амын дунд эсэргүүцлийн давалгаа үүсгэв.
1919 оны 6 -р сард арлуудын статусын талаар бүх нийтийн санал асуулга явуулсан бөгөөд үүнд оролцсон Аландчуудын 95.48% нь архипелаг Шведийн нэг хэсэг болгох хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлжээ. 1920 оны 5-р сард Финландын парламент арлуудад автономит эрх олгосон боловч уг хуулийг Аландын хүн ам батлаагүй нь Аландын хямрал гэж нэрлэгдэхэд хүргэсэн юм.
Их Британийн зуучлалаар 1921 оны 6 -р сарын 24 -нд Аландын конвенцид гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу архипелаг Финляндын хяналтан дор үлдээхээр шийдсэн боловч өргөн автономит статус олгов.
1921 оны 10 -р сарын 20 -нд Их Британи, Герман, Дани, Итали, Латви, Польш, Финланд, Франц, Швед, Эстони гэсэн арван мужийн төлөөлөгчид Аландын арлуудыг цэрэггүй болгох, төвийг сахих тухай конвенцид гарын үсэг зурав. Дээрх конвенцид Оросын төрийн ашиг сонирхолд харш гэж үзсэн тул Оросын төлөөлөгчид гарын үсэг зураагүй болно.
Дэлхийн 2 -р дайны өмнө Финлянд арлуудад бэхлэлт босгосон (конвенцийг зөрчсөн). Хэдэн жилийн дараа нацист Германы талд дайнд оролцсон Финлянд ЗХУ, Их Британитай хийсэн дайн байлдааны үр дүнгийн дагуу нутаг дэвсгэр дээрээ байлдааны ажиллагаа явуулахыг зөвшөөрөөгүй байдлыг сэргээх тухай гурван талт гэрээнд гарын үсэг зурав. Аландын арлуудаас.
1954 оноос хойш Аландын арлууд өөрийн гэсэн тугтай болсон бөгөөд 1984 оны 3 -р сарын 1 -ээс эхлэн Аланд өөрийн шуудангийн марк гаргаж эхэлсэн байна.

Аландын арлуудын талаархи мэдээлэл

Дэлхийн газрын зураг дээрх Аландын арлуудын байршил

Аландын арлууд бол Финляндын автономит муж (2010 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн тус улсын засаг захиргаа-нутаг дэвсгэрийн шинэ хуваарийн дагуу), Балтийн тэнгис дэх ижил нэртэй архипелаг эзэлдэг. Ботнийн булан руу орох 6000 орчим арлыг багтаасан болно. Аланд арлууд оршдог Балтийн хэсгийг Архипелаг тэнгис гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь дэлхийн хамгийн том арлын бөөгнөрөл юм.

Хилийн ихэнх хэсэг нь тэнгис юм. Аландын арлууд нь зүүн талаараа уугуул Финляндын бүс нутгаар хиллэдэг. Баруун талд - Шведийн даавуугаар Стокгольм. Алс баруун хойд хэсэгт Шведийн Уппсалатай хамт. Сүүлд нь Аланд арлууд нь хуурай газартай хиллэдэг - ердөө 3 га талбай бүхий жижигхэн Меркета арал дээр.

Аландын арлуудын газрын зураг

Аландын арлуудын төрийн систем

Аландын арлууд бол Финландын автономит муж юм. 2010 он хүртэл тэд ижил нэртэй автономит муж байсан.

1920 онд Финлянд арлуудын оршин суугчид хүлээн зөвшөөрөөгүй "Аланд арлын автономит байдлын тухай хууль" гаргаж арлуудад автономит эрх олгов. 1951 онд уг хуулийг шинэ хуулиар сольж, 20 жилийн бэлтгэл хийсний дараа 1991 оны 8 -р сарын 16 -нд дахин шинэчилж, Аландын арлуудын парламентын зөвшөөрлөөр Финландын парламент батлав. 1993 оны 1 -р сарын 1 -ээс бие даасан байдлын тухай хууль хүчин төгөлдөр болсон.

Арлуудыг 1918 оны 1 -р сарын 4 -нд Финлянд руу нэгтгэсэн нь (Финляндын тусгаар тогтнолыг Швед, Орос улс хүлээн зөвшөөрсний дараа) эхлээд Аландын арлууд болон Шведийн эх газрын хүн амын дунд эсэргүүцлийн давалгаа үүсгэв. Хүмүүс Шведийн анхны соёлоос айдаг байв. Тиймээс санал зөрөлдөөнийг шийдвэрлэхийн тулд Үндэстнүүдийн лигийн санаачлагаар хоёр удаа хуралдсан. 1921 оны 6 -р сарын 24 -нд арлуудыг Финляндын нэг хэсэг гэж үзэж эхэлсэн бөгөөд тэдэнд өргөн хэмжээний автономит эрх олгов. Дахиад 3 хоногийн дараа Швед, Финландын хооронд "Аландын гэрээ" -нд гарын үсэг зурсан нь арлуудын статусын тухай энх тайвны гэрээ юм.

Орчин үеийн арлууд бол бүрэн цэрэггүй нутаг дэвсгэр юм. Энд цэргийн бэхлэлт барих, цэргийн анги байрлуулахыг хориглоно. Аландын арлуудыг цэрэггүй болгох ажлыг Крымийн дайныг зогсоосон 1856 оны Парисын энхийн гэрээний үр дүнгийн дагуу Оросын тал нэг талт байдлаар байгуулсан юм.

1921 оны олон улсын конвенцид арлуудын статус, цэрэггүй байдал, байлдааны ажиллагаа явуулах явцад төвийг сахисан байдлыг баталгаажуулсан болно. Энэхүү конвенцид 10 муж гарын үсэг зурсан бөгөөд тэдний дунд Орос байхгүй байв. Гэсэн хэдий ч 1940 оны Аландын арлуудын тухай Москвагийн гэрээ, 1947 оны Парисын энхийн гэрээнд арлуудыг цэрэггүй болгох тухай тогтоолууд байдаг. Үүний зэрэгцээ ямар ч баримт бичигт төвийг сахисан байдлын талаар дурдаагүй болно.

Арлуудын оршин суугчид, түүнчлэн арван хоёр нас хүрэхээс өмнө арлууд руу нүүсэн хүмүүсийг цэргийн албанд татдаггүй. Иргэд агнахаас бусад галт зэвсэг авч явах, хадгалахыг хориглоно. Үл хамаарах зүйл нь зөвхөн цагдаагийн албан хаагчдад зориулагдсан болно.

Аландын арлуудын албан ёсны хэл нь Швед (Аланд аялгуу) юм. Үндэсний телевиз, радиогийн бүх нэвтрүүлэг, сургуулиудын боловсрол энэ хэл дээр явагддаг. Төрийн байгууллагуудад илгээсэн бүх захидал швед хэл дээр байх ёстой.

Арлууд дээр байрлах байрыг зөвхөн Аланд арлын иргэншилтэй хүмүүс авах боломжтой. Энэ нь иргэдийнхээ газар, үл хөдлөх хөрөнгийг өмчлөх давуу эрхээ хадгалахын тулд хийгддэг.

Арлуудын дотоод бодлогыг хууль тогтоох байгууллага болох Аландын арлуудын парламент - Лагинг зохицуулдаг. Гадаад бодлого нь Финландын парламент - Эдускунтагийн харьяанд байдаг.

Арлуудын гүйцэтгэх эрх мэдэл нь 8 -аас дээш гишүүнтэй байж болохгүй засгийн газрын гарт байдаг. Засгийн газрын гишүүд хоцрогсдын орлогчоор сонгогддог бөгөөд ихэвчлэн парламентын олонхи байдаг.

Хоцрогдсон депутатууд 4 жил тутамд нууц, шууд санал хураалтаар сонгогддог. Анхны парламентын сонгууль 1922 оны 6-р сарын 9-нд болсон бөгөөд үүнээс хойш энэ өдрийг жил бүр Аланд арлуудын өөрийгөө удирдах өдөр болгон тэмдэглэдэг болсон. Өнөөдөр парламентад 30 депутат ажиллаж байна.

Боловсрол, соёл, байгаль орчныг хамгаалах, эрүүл мэнд, тээвэр, шуудан, телевиз, радио нэвтрүүлэг, нийтийн аж ахуй, цагдаа, эдийн засгийн хөгжил гэх мэт олон нийтийн амьдралын хяналтыг Аланд арлуудын засгийн газрын хянадаг засаг захиргааны аппарат гүйцэтгэдэг. . Парламентын баталсан эдгээр бүх хуулиудыг Финландын Ерөнхийлөгчид илгээдэг бөгөөд энэ шийдвэрийг Аландын төлөөлөгчид, заримдаа Бүгд Найрамдах Улсын Дээд шүүхийн саналд үндэслэдэг. Аландын төлөөлөгчдийг Лагтингийн даргатай тохиролцсоны дараа Финландын Ерөнхийлөгч томилдог Аландын арлуудын захирагч даргалдаг.

Гадаад бодлого, шүүх ажиллагаа, гааль, эрүүгийн болон иргэний хууль, татварыг Финлянд даяар үйлчилдэг ижил хуулиар хянадаг. Аланд арлын хууль ёсны ашиг сонирхлыг хангахын тулд арлуудаас нэг орлогчийг Финландын парламентад төлөөлдөг.

Аландын арлуудын товч түүх

Хүмүүс манай эрин үеэс ч өмнө Аландын арлуудад хүн ам суурьшиж эхэлсэн. Керамик хэлбэрээр хүний ​​орших анхны ул мөр МЭӨ 4 -р мянганы үеэс эхтэй.

Дараагийн зууны туршид эдгээр арлууд нь Балтийн орнуудын хоорондох дайтах талбар болсон. Ялангуяа 1714-21 онд. Аланд арлуудыг Их Петрийн хүчээр бараг бүрэн дээрэмдэж, хүн ам хөрш Швед рүү дүрвэв.

19 -р зууны эхэн үе хүртэл Шведийн Вант Улс Аланд арлуудын эрх мэдлийг эзэмшсэн бөгөөд үүний дараа Финляндын Их Гүрний Гүрэн дэх арлуудыг 1809 оны 9 -р сарын 17 -ны өдрийн Фредрикшамны гэрээний дагуу Оросын эзэнт гүрэнд нэгтгэв.

1832 онд арлууд дээр Оросын Бомарсунд цайзыг барьжээ. Крымын дайны үеэр цайзыг холбоотон Британи, Францын цэргүүд эзлэн авав. 1856 оны 3 -р сарын 30 -нд Их Британи, Франц, Оросын хооронд арлууд дээр цэргийн бэхлэлт байгуулах, цэргийн хүч оруулахыг зөвшөөрөхгүй байх тухай гэрээнд гарын үсэг зурав.

1917 оны 12 -р сард Финляндын парламент сүүлийн үеийн нөхцөл байдал тогтворгүй байгааг ашиглан Оросоос тусгаар тогтнолоо зарлав. Үүний зэрэгцээ Аландын арлуудын хүн ам Швед хэл, соёлынхоо аюулгүй байдлаас айж, Шведтэй дахин нэгдэхийг эрмэлздэг. Гэсэн хэдий ч 1918 оны 1 -р сарын 4 -нд Швед, Орос улс Финляндын тусгаар тогтнолыг хүлээн зөвшөөрч, арлуудыг түүний бүрэлдэхүүнд оруулсан болно. Арлуудын статусын талаар Скандинавын хоёр улсын хоорондох эцсийн тохиролцоог зөвхөн 1921 онд Үндэстнүүдийн Лигээс байгуулагдсан 2 комиссын хурлын үр дүнд хийжээ. Үүний үр дүнд 1921 оны 6 -р сарын 24 -нд Үндэстнүүдийн лиг арлуудыг Финляндын нэг хэсэг гэж үзэх шийдвэр гаргасан боловч тэдэнд автономит эрх олгов. Гурван хоногийн дараа Швед, Финлянд "Аландын гэрээ" -нд гарын үсэг зурсан нь арлуудын статусын тухай энх тайвны гэрээ юм.

Тэр жилийн 10 -р сарын 20 -нд Их Британи, Герман, Дани, Итали, Латви, Польш, Финланд, Франц, Швед, Эстони гэсэн арван мужийн төлөөлөгчид Аланд арлуудыг цэрэггүй болгох, төвийг сахих тухай конвенцид гарын үсэг зурав. Энэхүү конвенцид Оросын төлөөлөгчид гарын үсэг зураагүй болно. Оросын төрийн ашиг сонирхолд харш гэж үзсэн. Арлууд нь Финляндын булан руу орох хаалганы ойролцоо байрладаг бөгөөд дэлхийн тэргүүлэх гүрнүүдийн гарын үсэг зурсан конвенц нь үнэндээ тэдэнд булан болон Оросын тэнгисийн цэргийн хүчийг бүрэн хянах боломжийг олгосон юм. Дэлхийн 2-р дайнаас өмнө Финлянд конвенцийг зөрчиж арлууд дээр бэхлэлт босгосон боловч Зөвлөлт-Финландын дайны үр дүнд хийсэн гэрээний дагуу Финлянд арлуудыг цэрэггүй болгох үүрэг хүлээсэн бөгөөд энэ нь хэдхэн сарын дараа зөрчигдсөн байв. Финляндын тал. Ердөө 3 жилийн дараа Финланд хэдэн жил фашист Германы талд, нэг талаас ЗХУ, Их Британи, нөгөө талаас Финляндын хооронд тулалдаж, Аланд арлын нутаг дэвсгэрт цэргийн ажиллагаа явуулахыг зөвшөөрөхгүй гэсэн гэрээ байгуулав. эвлэрлийн үр дүнд.

Аландын арлуудын мөн чанар

Аландын арлуудын нутаг (Фин. Ахвенанмаа) нь 1552 км 2 бөгөөд үүнээс 27 орчим км 2 газрыг гол, нуур эзэлдэг. Үлдсэн нутаг дэвсгэр нь 6757 том жижиг арал, хад юм. Тэдний ердөө 60 нь л хүн амтай.

Арлуудын хамгийн том нь Аланд буюу үндсэн арал бөгөөд 685 км 2 газрыг эзэлдэг. Бусад томоохон арлууд бол Эккеро, Вардо, Лемланд, Лумпарланд юм. Арлууд нь уулархаг, боржин чулуу, гнейсээс бүрддэг. Бүх арлуудын хамгийн өндөр цэг - Ордалсклинт оргил нь Сальтвик коммунд байрладаг бөгөөд 132 метр өндөрт хүрдэг. Хоёр дахь хамгийн өндөр нь 129 метрийн өндөртэй Йета ууланд оршдог Касберген уул юм.

Архипелаг дахь өргөн уудам газар нутгийг эзэлдэг олон тооны жижиг арлууд, чулуулгуудыг стерри гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн хүн амьдардаггүй.

Арлуудын уур амьсгал нь эх газрын тэнгис, дунд Финляндын хөрш зэргэлдээ бүс нутгуудын уур амьсгалаас арай зөөлөн байдаг. Жилийн дундаж агаарын температур 7-8 хэм байна. Зуны улиралд агаарын дундаж температур 15 хэм хүртэл нэмэгдэж, өвлийн улиралд -2.5 хэм хүртэл буурдаг. Ерөнхийдөө арлуудын уур амьсгал маш жигд байдаг: Балтийн тэнгисийн нөлөө нөлөөлдөг. Тэнгис удаан хугацаанд хуримтлагдаж, дараа нь удаан хугацаанд дулаан ялгаруулдаг тул намар арлууд дээр маш дулаахан, хавар сэрүүн байдаг.

Хур тунадас бага ордог - жилд 550 мм. Нартай өдрүүдийн тоо гайхалтай. Сүүлийн үзүүлэлтийн дагуу Аланд арлууд нь Хойд Европын хамгийн нарлаг бүс нутаг юм.

Ихэнх арлууд нь нарс, навчит ой юм. Үлдсэн хэсэг нь нуга, бут сөөг, тариалангийн талбай юм.

Аландын арлуудын засаг захиргаа-нутаг дэвсгэрийн бүтэц

Аландын арлуудыг архипелаг, тосгон, Мариамхамн гэсэн 3 дэд бүсэд нэгтгэсэн 16 коммунд хуваадаг.

Коммуна	Талбай (км 2)	Хүн ам (2010 оны 10 -р сарын 31 -ний байдлаар)	Хүн амын нягтрал (хүн / км 2)
Brandeux	108,07	482	4
Вордо	101,5	449	4
Жомал	142,55	4072	29
Йета	84,36	484	6
Кумлинг	99,26	371	4
Лемланд	113,09	1820	16
Лумпарланд	36,25	392	11
Мариамн	11,79	11146	945
Сальтвик	152,09	1795	12
Соттунга	28,05	119	4
Санд	108,07	1017	9
Вогло	134,78	573	4
Финстрем	123,26	2507	20
Хаммарланд	138,19	1503	11
Чокар	63,55	261	4
Эккеро	107,71	945	9

Аландын арлуудын хүн ам

Аланд арлуудын хүн ам 2010 оны 10 -р сарын 31 -ний байдлаар 27 899 хүн байсан бөгөөд үүнээс 11 мянга гаруй хүн нийслэл Мариамн хотод амьдарч байжээ. Нэмж дурдахад арлуудаас 50 мянга орчим цагаачид хилийн гадна амьдардаг: Швед, Финланд, Норвеги.

Хүн амын дундаж нягтрал 18 хүн / км2 байна.

Аландын арлуудын хүн амын дийлэнх нь Швед үндэстэн байдаг (92%), үүнтэй холбогдуулан төрийн хэлний статусыг швед хэлэнд өгсөн байдаг. Хүн амын өөр 5% нь Финландын загасчдын удам юм. Брандо хотын захиргаанд Финланд хэлтэй иргэдийн эзлэх хувь өндөр байна - 9%.

Хүн амын бүтцэд эмэгтэйчүүдийн эзлэх хувь 51%байна.

Хүн амын дийлэнх олонх буюу 94.8%нь Евангелийн Лютеран сүмд харьяалагддаг.

Аланд арлууд дахь хүн амын насны бүлгээр тархсан байдал: 0-14 наснаас 17.3%, 15-64 (хөдөлмөрийн нөөц) - 65.9, 65 -аас дээш насны - 16.8 (2005 оны мэдээллийг өгсөн) . Арлууд нь тэтгэвэрт гарсан болон тэтгэвэрт гарах насны хүмүүсийн эзлэх хувь нэмэгдэх, хүүхдийн эзлэх хувь буурах, төрөлт, нас баралт буурах зэргээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь эцсийн дүндээ хүн амын байгалийн өсөлт багатай буюу ердөө 0.3 болж буурдаг. ppm. Нэмж дурдахад хөрш зэргэлдээ Швед, Финляндаас бие даасан байдалд ирсэн цагаачдын улмаас Аланд арлын хүн ам жил бүр 200 орчим хүнээр нэмэгддэг.

Ажилгүйдлийн түвшин 2009 онд 5.4%байсан нь улсын дунджаас 8.2%доогуур байна. Гэсэн хэдий ч хямралын өмнөх өмнөх жилүүдэд ажилгүйдлийн түвшин 1-2%орчим хэлбэлзэж байв.

Аландын арлуудын эдийн засаг

Аланд арлуудын эдийн засаг нь газар тариалангийн бүтээгдэхүүн (чихрийн нишингэ, төмс, улаан буудай, арвай, овъёос, сонгино), сүүний аж ахуй, загас агнуур, аялал жуулчлал, целлюлоз, цаасны үйлдвэрлэл, худалдаа, тээврийн үйлчилгээнд суурилдаг.

Аландын арлуудын нутаг дэвсгэрт нийтдээ 2000 гаруй аж ахуйн нэгж бүртгэлтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийн дийлэнх нь (30%) худалдаа, аялал жуулчлалын чиглэлээр ажилладаг. Үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжийн 20 орчим хувь нь барилгын ажил хийдэг бөгөөд голчлон модон зуслангийн байшин байдаг бөгөөд энэ нь өргөн цар хүрээтэй барилгын баазтай, зуслангийн байшингийн бараг гуравны нэгийг жуулчдад түрээслүүлдэгтэй холбоотой бөгөөд тэдний тоо жилээс жилд өсөн нэмэгдэж байна. мөн сүүлийн жилүүдэд жилд 2 сая хүн давсан бөгөөд үүний дөрөвний нэг нь л арал дээр нэг хоногоос илүү хугацаагаар үлддэг. Жуулчдын гол урсгал хөрш Швед, Финландаас ирдэг.

Аландын арлуудын бизнесийн 17% нь санхүүгийн салбарт ажилладаг. Даатгал, банк нь өнөөдөр орлогын чухал эх үүсвэр болж байна.

Аж ахуйн нэгжийн 10% нь аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл, тээвэр эрхэлдэг. Аландын арлууд Швед, Финланд зэрэг өндөр хөгжилтэй орнуудын аж үйлдвэрийн гол бүс нутгуудын дунд оршдог нь арлуудыг хооронд нь дамжин өнгөрөх чухал цэг болгодог. Өнөөдөр Аланд арлын нутаг дэвсгэрээр бараа тээвэрлэх ашиг нь бүс нутгийн ДНБ -ий гуравны нэг хүртэл хувийг бүрдүүлдэг.

Аландын арлуудын ДНБ 2002 онд 906 сая евро буюу нэг хүнд ногдох ойролцоогоор 35,000 еврод хүрсэн нь хөрш Финлянд, Шведийнхээс өндөр байна.

Аландын арлуудын ДНБ -ий 15 орчим хувийг Финландын улсын төсвөөс хуваарилдаг нь маш сонирхолтой юм. Энэхүү арга хэмжээг улсын сан хөмрөгт төлсөн татварын хураамж, гаалийн болон онцгой албан татварын нөхөн төлбөр болгон авсан болно. 2007 онд санхүүжилт нь 190 сая евро байсан бөгөөд энэ нь улсын өрийг хассан Финландын нийт орлогын 45 орчим хувь юм.

Өнөөгийн Аландын арлууд нь Европын холбооны хамгийн баян бүс нутгийн нэг юм.

Хамгийн том нь Аланд арал бөгөөд 640 км 2 талбайтай. Хойд байршилтай ч эдгээр арлууд нь Хойд Европын хамгийн нарлаг бүс нутгийн нэг юм. Хөрш зэргэлдээ Шведтэй хиллэдэг нь ихэнхдээ далай юм. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол Меркет арал юм; энэ нь хүн амгүй, баруун хэсэг нь Швед, зүүн хэсэг нь Финляндынх.

Архипелаг нь өмнөдөөс хойд зүгт Делет, Лапвези, Скиффетийн хоолойгоор дөрвөн бүлэг аралд хуваагддаг. Аландын арлууд ба Шведийн эргийн хоорондох 40-45 км өргөнтэй газар нутгийг Аландын булан гэж нэрлэдэг. Энэ нь зөвхөн хамгийн хүнд өвөл хөлддөг боловч бараг жил бүр далайн эргийн ойролцоо мөсөн бүрхүүлтэй талбайнууд үүсдэг. Архипелаг ба Финландын эргийн хоорондох далайн зурвас бол жижиг чулуурхаг арлуудын жинхэнэ лабиринт юм. Тэдний суурь нь ихэвчлэн боржин чулуу, гнейсээс бүрддэг бөгөөд рельеф нь уулархаг, моренийн орд бүхий газруудад байдаг. Арлууд дээр олон гүехэн булан байдаг бөгөөд орох хаалга нь зөвхөн жижиг завь байдаг.
Арлуудын нэр нь Хуучин Скандинавын Ахваланд буюу "Усны газар" -аас гаралтай бөгөөд энэ нь ahwa нь латинаар "ус" гэсэн утгатай ижил утгатай юм. Арлуудын Финландын нэр - Ахвенанмаа, мөн "Алгын нутаг" гэж орчуулж болно, мөн үүнээс гаралтай.
МЭӨ 4 -р мянганы үеэс хүмүүс Аландын арлуудад хүн ам суурьшиж эхлэв. NS. 2400-1500 онуудад. МЭӨ NS. энд Киолайн неолитын соёл хөгжсөн. Хүмүүсийн гол ажил бол ан хийх, загасчлах байв. Феодалын үе нь Аландын арлууд дээр дундад зууны үеийн Кастелхолм цайзын цорын ганц чухал нотолгоог үлдээжээ. Энэ нь 1388 оны жилийн тэмдэглэлд анх дурдагдсан боловч тэр өдрөөс нэлээд эрт баригдсан байв. 1300-1600 он хүртэл Кастелхолм цайз нь феодалын дайны үед дайралт, бүслэлтийн байнгын бай болдог байв.
1700-1721 онд Хойд мужуудын эвсэл ба Балтийн орнуудын төлөөх Шведийн хоорондох Хойд дайны үеэр. 1714 онд Аланд арлуудын ойролцоо тэнгисийн цэргийн том тулаан болж, Адмирал Апраксины удирддаг Оросын 30 байлдааны усан онгоц, 180 сургалтын хөлөг онгоц, Шведийн флотын хооронд гурав дахин бага байв. Шведүүд оросуудыг Аландын арлууд дээр буухаас урьдчилан сэргийлэхийг хүссэн боловч ухрахаас өөр аргагүй болсон бөгөөд Апраксинд арын адмирал цолтой хаан Петр I (1672-1725) Шведийн адмирал Эриншилдийн тэргүүлэх хөлгийг булаан авчээ. Үүний зэрэгцээ архипелагийн хүн ам арлуудыг орхин эх газрын Шведийг зорьжээ.
1809 онд эдгээр арлууд Финляндын Их Гүрний нэг хэсэг болох Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болжээ - 1809 оны 9 -р сарын 17 -ны Фридрихсгамын Энхийн гэрээний дагуу Оросууд арлууд дээр хүчирхэг цэргийн Бомарсунд цайз барьсан боловч 1853 оны Крымын дайны үеэр. -1856. Үүнийг Англи-Францын эскадрил барьж, устгасан. 1856 онд дайны үр дүнг нэгтгэсэн Парисын энх тайвны гэрээний дагуу Аланд арлуудад цэрэггүй бүсийн статус олгов.
Орост автократ дэглэм унасны дараа Аланд арлын хүн ам Швед хэлний аюулгүй байдал, өвөрмөц соёлоос айж, Шведтэй дахин нэгдэхийг оролдов. Олон мянган хүний ​​гарын үсэг бүхий Шведийн хаанд өргөдөл бичсэн боловч 1917 оны 12 -р сарын 6 -нд Финлянд Оросоос тусгаар тогтнолоо зарлаж, 1918 оны 1 -р сарын 4 -нд Орос, Швед үүнийг хүлээн зөвшөөрөв.
Ийнхүү Финландын нутаг дэвсгэр тусгаар тогтносон, хуваагдашгүй болжээ. Өргөдөлдөө гомдсон байдлаар хоцорсон Апандын оршин суугчдын дунд дургүйцэл нэмэгдэж эхэлсэн бөгөөд энэ сэдвээр орон нутгийн удирдлагуудын дунд халуун маргаан өрнөсөн юм. Үндэстнүүдийн Лиг Их Британийн ивээл дор буулт хийх шийдлийг олсон. 1921 онд Швед, Финлянд Лигийн боловсруулсан гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу Аландын арлууд Финлянд хэвээр үлдсэн боловч өөрийгөө удирдах өргөн эрхийг олж авсан юм. Мөн 1921 онд Женевт Аландын арлуудыг цэрэггүй болгох, төвийг сахих тухай өөр нэг конвенцид гарын үсэг зурав. Дэлхийн 2 -р дайны үед нацист Германы холбоотон Финлянд конвенцийг зөрчсөн боловч дайны дараа ЗХУ, Их Британитай гурван талт гэрээнд гарын үсэг зурж, Аландын арлуудыг цэрэггүй бүс болгон сэргээжээ. Аланд арлын оршин суугчид нэг төрлийн давхар иргэншилтэй байдаг. Тэдний паспортын хавтсанд Финляндын бусад иргэд шиг "Суоми - Финлянд" биш, харин "Суоми - Финлянд - Аланд" гэж бичжээ.
Энэ нь ялангуяа орон нутгийн парламентын онцгой давуу эрхээр илэрхийлэгддэг. Хельсинкигийн зөвшөөрөлгүйгээр өөрийн хууль тогтоомж, мужийн төсвийг баталдаг. Үүний зэрэгцээ, Финландын Үндсэн хуульд заасны дагуу парламент Аландын өөрөө удирдах тухай хуульд нэмэлт оруулах эрхтэй боловч зөвхөн орон нутгийн засаг захиргааны зөвшөөрлөөр. Аландын арлуудын хүн амын дийлэнх нь гарал үүсэлээрээ Швед үндэстэн бөгөөд Финчүүдийн тоо тийм ч бага биш юм. Үүний зэрэгцээ Швед хэл нь Аландын арлуудын цорын ганц албан ёсны төрийн хэл юм. Финлянд хэлийг сургуульд заадаг бөгөөд энэ нь заавал судлах хичээл биш боловч Аландын бараг бүх оршин суугчид энэ хэлээр чөлөөтэй ярьдаг: тэдний хэлснээр амьдрал албаддаг. Арлуудын төрөлт бага, Аландын хүн амын тоо тив, Швед, Финландаас ирсэн цагаачдаас шалтгаалж нэмэгддэг. Арлуудын нийт оршин суугчдын бараг тал хувь нь архипелагийн гол хот Мариамн хотод амьдардаг.
Мариехамныг оросууд II Александр Александрын (1818-1881) захиалгаар барьсан. 1861 онд уг суурин нь хотын статустай болж, эзэн хаан Мария Александровнагийн эхнэрийг хүндэтгэн Швед хэлнээс орчуулагдсан "Мэригийн боомт" гэж нэрлэгдсэн Мариамн гэж нэрлэжээ. 2011 онд Мариэмн хотын захиргааны байрны урд талын цэцэрлэгт хүрээлэнд уран барималч А.Ковальчукийн хатан хааны хөшөөг Оросын "Калинка" жүжгийн тоглолтод зориулж босгосон бөгөөд энэ нь Мариамамд 150 жилийн ойд зориулан Орос улсад бэлэглэсэн юм. муж байгуулагдсан тухай. "Калинка" -г хөгжмийн зохиолч И.Ларионов 1860 онд, өөрөөр хэлбэл 150 жилийн өмнө бичсэн тул тоглосон юм.
Нийслэл Аланд нь арлын баруун ба зүүн үзүүрт хоёр боомттой. Баруун боомт нь олон улсын ач холбогдолтой: Швед, Финлянд руу гатлага онгоцоор дамжин өнгөрдөг. Восточный боомтын дарвуулт онгоцны боомт нь Балтийн тэнгис дэх хамгийн том боомтуудын нэг юм.
Арлуудын гэдэс нь ашигт малтмалаар баялаг байдаггүй боловч Аланд арлууд нь Европын холбооны хамгийн баян бүс нутгийн жагсаалтын аравдугаарт ордог.
Арлын эдийн засаг нь тээвэр, худалдаа, аялал жуулчлал дээр суурилдаг. Жуулчдын тоо өсөн нэмэгдэж байгаа бөгөөд арлуудын бүх оршин суугчдын бараг гуравны нэг нь тэдний үйлчилгээнд хамрагдаж байна. Ихэнх жуулчид Швед, Финландаас ирдэг.
Хэдийгээр арлуудын чулуурхаг хөрс нь маш нимгэн хөрсийг хадгалдаг боловч арлынхан арвай, улаан буудай, овъёос, чихрийн нишингэ, төмс тарьдаг. Нутгийн нуга нь хонь, үхрийн бэлчээрийн хувьд нэлээд тохиромжтой. Арлуудын ойролцоох далайн эргийн бүс дэх ус нь давсны агууламж багатай тул далайн болон цэнгэг усны аль алиныг нь эндээс олж болно: цурхай алгана, цагаан загас, хулд, яргай загас, цурхай, далайн таймен, сүүлийн хоёр зүйл нь маш том болж ургадаг. Аландын эрэг орчмын хэмжээ. Арлуудын газар нутаг, далайн эргийн ус хоёулаа хувийн өмч юм. Далайн "газар нутгийн" эзэд загас агнуурын артельд нэгддэг.
Арлын иргэдийн загас агнуурын шинэ буюу хөлдөөсөн загас агнуурын бүтээгдэхүүний нэг хэсгийг эх газарт хүргэж, үлдсэн хэсгийг газар дээр нь боловсруулдаг. Исгэсэн сүүн бүтээгдэхүүн, лаазалсан загас, нунтагласан элсэн чихэр, төмсний чипс, алимны алимны бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг.
Өнөөдөр амьд үлдсэн салхин тээрмийн дүрс нь Аландын хувьд ердийн зүйл бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө бодит байдалтай нийцэж буй нутгийн амьдралын пасторизмын гадаад өргөлтийг өгдөг. Зарим тээрмийг зориулалтын дагуу ашиглаж байгаа бол заримыг нь орон сууц, кафе, орон нутгийн ач холбогдолтой жижиг музей болгон хувиргасан байна. Аланд арлууд болон Скандинавын бүх цахилгаан эрчим хүчний гуравны нэгээс илүү хувийг салхин тээрмийн шууд үр удам - ​​орчин үеийн салхин генераторууд үйлдвэрлэдэг. Сүүлийн үед Аланд эдийн засгийн санхүүгийн салбар болох даатгал, банкны үйл ажиллагаа улам бүр нэмэгдсээр байна.

ерөнхий мэдээлэл

Захиргааны байдал: Алланд арлууд муж, Бүгд Найрамдах Финланд Улсын нэг хэсэг.

Захиргааны хуваагдал: 16 коммун (Бранде, Экере, Финстрем, Воглё, Эта, Хаммарланд, Жомала, Кумлинге, Чокар, Лемланд, Лумпарланд, Мариамамн, Салтвик, Соттунга, Сунд, Ворде).

Арлуудын гарал үүсэл: тив.

Захиргааны төв: Марихамн хот - 11 005 хүн. (2013).

Хэл: Швед (албан ёсны), Финланд.

Үндэстний найрлага: Шведүүд - 92%, Финчүүд - 5%, бусад хүмүүс - 3%.

Шашин: протестантизм.

Валютын нэгж: евро.

Хамгийн чухал боомт бол Мариамн, Бергамн, Лонгнес юм.

Хөрш зэргэлдээ улс орон, нутаг дэвсгэр: зүүн талаараа Финляндын Примордиал бүс, баруун талаараа - Стокгольм муж (Швед), баруун хойд хэсэгт - Уппсала муж (Швед, түүний дотор Меркет арал дээрх хуурай хил).

Хамгийн ойрын нисэх онгоцны буудлууд: Хельсинки Вантаа, Турку олон улсын нисэх онгоцны буудлууд.

Тоонууд

Талбай: 1580 км 2.

Хүн ам: 28,355 (2011).
Хүн амын нягтрал: 18 хүн / км 2.
Арлын тоо: 6500 орчим, хүн амтай - 150 орчим.
Урт: хойд зүгээс урагш - 130 км.
Хамгийн өндөр цэг: Аланд арал дээрх Ордалсклинт толгод (128 м).

Уур амьсгал, цаг агаар

Далайн хүчтэй нөлөө бүхий дунд зэргийн тив, ерөнхийдөө сэрүүн.

1 -р сарын дундаж температур: -4 хэм байна.

Долдугаар сарын дундаж температур: + 15 хэм байна.

Жилийн дундаж хур тунадас: 550 мм.
Харьцангуй чийгшил: 75%.

Эдийн засаг

GRP: 1563 сая доллар (2007), нэг хүнд ногдох нь 55,829 доллар (2007).

Боомтын үйлдвэрлэл, зорчигчдын далайн тээвэр.
Аж үйлдвэр: хоол хүнс, гатлага онгоцны эд анги үйлдвэрлэх, гатлага онгоцны том угаалгын үйлчилгээ.

Хөдөө аж ахуй: газар тариалангийн үйлдвэрлэл (чихрийн нишингэ, төмс, улаан буудай, арвай, овъёос, сонгино), мал аж ахуй (үхэр, хонь).

Загас барих, сам хорхой үйлдвэрлэл.

Үйлчилгээний салбар: даатгалын банк, худалдаа, аялал жуулчлал.

үзэмж

■ Аланд арал: Кастелхолм цайз (XIV-XVII зуун), Вита Бьорн шоронгийн музей, Жан Карлсгарден ферм-музей (уламжлалт Аландын байшин ба салхин тээрэм), Викинг булш, Оросын цэргийн цайз Бомарсундын туурь (XIX зуун), тосгон 15 -р зууны сүмтэй Етеа, Ета уулын хажууд (98 м) ажиглалтын цамхаг, улаан боржин чулуу, явган хүний ​​зам ("Агуй", "Дундад зууны мөр," тролл мөр), амрах вандан сандал бүхий эгц эрэг дээр намхан хашаа, дунгийн аж ахуй.
■ Мариамн хот(Аланд арал): "Поммерн" дарвуулт хөлөг онгоц-музей, Гэгээн Жоржийн сүм (1927), Аландын тэнгисийн коллежийн үндсэн барилга (1927), хотын танхим (1939), орон нутгийн түүхийн музей, Аландын урлагийн музей, Далайн Дүүрэг, Ан агнуур, загас агнуурын музей.
■ Хүнгүй чулуурхаг Кобб Клинтар аралжижиг музей байрладаг хуучин нисгэгчийн байшинтай.
■ Францискан хийдийн туурь XIII зуун (Киокар арал), арлын музей.

Сонирхолтой баримтууд

■ Швед, Финляндын хилийн дагуу орших Меркет арал бол Финландын хамгийн баруун хязгаар юм. Түүний талбай нь 3 га бөгөөд энэ нь улс орнуудад хуваагдсан дэлхийн хамгийн жижиг арлуудын нэг юм. Байгалийн шалтгаанаар арлын нутаг дэвсгэр өөрчлөгдөхийн хэрээр хилийг 25 жил тутамд тогтоодог. Хилийн шугамын сүүлчийн залруулгыг 2006 онд хийсэн.
■ Архипелагийн оршин суугчдыг цэргийн албанд татдаггүй бөгөөд ан хийхээс бусад галт зэвсэг авч явах, эзэмшихийг хориглодог. Энэхүү хориг нь цагдаагийн байгууллагад хамаарахгүй.
■ Аландын арлуудад ихрүүд Скандинавын бусад бүс нутгуудтай харьцуулахад ер бусын төрдөг. Эмч, генетикийн эрдэмтдийн үзэж байгаагаар арлын хүмүүсийн дунд ийм онцгой удамшил байдаг.
■ 1970 оноос хойш Аланд арлууд нь Нордикийн Зөвлөлд бие даасан төлөөлөлтэй болж, Нордикийн орнуудын парламентын хамтын ажиллагааг зохицуулдаг байгууллага юм.

■ Mariehamn дахь шуудангийн хайрцгууд нь ихэвчлэн гоёл чимэглэлийн, цэцгээр будаж, гэрэлт цамхагийн дэнлүү хэлбэртэй байдаг. Ерөнхийдөө эзэмшигч бүр өөрийн хайрцгийг хамгийн үзэсгэлэнтэй болгохыг хичээдэг.
■ Швед хэл дээрх "дача" гэдэг үг орос хэлнээс авсан тул орос хэлтэй ижил утгатай.
■ 1984 оноос хойш Аландын арлууд өөрийн гэсэн шуудангийн марк гаргадаг болжээ. Марихамн хотын 150 жилийн ойг тохиолдуулан хатан хаан Мария Александровнагийн хөрөг бүхий марк гаргажээ.

Сар дуусах дөхөж байна, найзууддаа зориулан биелүүлээгүй сайн хүсэл надад байсаар л байна. Тиймээс ээлж ирэв nordlight_spb Бид хүсэлтийг сонсдог:

"Би Мариенхамын арлуудын нийслэл Аландын арлууд болон Архипелаг тэнгисийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсч байна."

Тиймээс үл мэдэгдэх зүйл рүү урагшаа!

Аландын арлууд нь Швед, Финляндын хооронд Балтийн тэнгисийн Ботниа булангийн үүдэнд байрладаг. Бүс нутгийн хүн ам нь 27,000 орчим хүн бөгөөд үүний 90 гаруй хувь нь Шведүүд юм. Жэймс Баррос номондоо арлуудын түүхийг гурван үндсэн үе шатанд хуваажээ.

1. Шведийн хяналт (1157 - 1809);
2. Оросын хяналт (1809 - 1917);
3. Финляндын хяналт (1917 оноос хойш).

Арлуудын стратегийн байршлаас шалтгаалан Аланд арлууд олон зууны турш хэд хэдэн том гүрний геополитикийн тоглоомын сэдэв байсаар ирсэн. 1714 онд Их Петрийн үед тус бүс нутгийг богино хугацаанд ч гэсэн Оросын эзэнт гүрэн эзэлжээ. Дараагийн жилүүдэд Орос, Швед хоёр нэг эзэнт гүрнээс нөгөө рүү байнга шилжиж байсан бүс нутгийг хяналтандаа авахын тулд нэг бус удаа тэмцсэн. Зөвхөн 1808 - 1809 оны цэргийн кампанит ажлын дараа Орос эцэст нь Аланд арлууд болон тухайн үед Шведийн хяналтанд байсан Финляндын хэд хэдэн бүс нутгийг хяналтандаа авч чаджээ.

Аландын арлууд нь Архипелаг тэнгист байрладаг (Финляндын Сааристомери, Шведийн Скааргардшавет). Энэ бол Финляндын нутаг дэвсгэрийн усан дахь Ботнийн булан ба Финляндын булангийн хоорондох Балтийн тэнгисийн нэг хэсэг юм.

Архипелаг тэнгист асар олон тооны арлууд багтдаг. Нарийн тоо нь "арал" гэсэн нэр томъёоны тодорхойлолтоос хамаарна, учир нь газрын хэсэг нь уснаас гарч буй жижиг чулуунаас эхлээд хэд хэдэн тосгон эсвэл бүр хоттой том арлууд хүртэл байдаг. Архипелаг тэнгис нь 1 км² талбайтай 257 арал, 0.5 га -аас дээш талбай бүхий 18000 орчим аралтай. Жижигхэн хүн амгүй хад чулуу, цирцийг харгалзан үзвэл, архипелаг нь 50,000 гаруй арлаас бүрддэг (харьцуулахын тулд Индонезийн архипелаг дахь арлуудын тоо 13,000-18,000 хооронд хэлбэлздэг). Архипелагийн нутаг дэвсгэрийг ойролцоогоор арлуудын дотоод ба гадна хэсэгт хуваадаг. Гаднах бүлэг нь ихэвчлэн хүн амгүй жижиг арлуудаас бүрддэг. Архипелаг нь гурвалжин хэлбэртэй газар нутгийг эзэлдэг бөгөөд Мариамамн, Уусикаупунки, Ханко хотууд нь буланд байрладаг.

Арлууд сүүлийн мөстлөгийн үеэс шууд усан доороос дээш гарч эхлэв. Мөстлөгийн дараах газрын өсөлтөөс болж энэ үйл явц үргэлжилж, шинэ скерри, арлууд үүсч, хуучин нь томорч эсвэл нэгдэж байна. Одоогийн өгсөх хурд нь жилд 4-10 миллиметр байдаг. Арлууд нь ихэвчлэн маш хатуу чулуулаг болох боржин чулуу, гнейсээс бүрддэг тул элэгдлийн хурд нь өсөлтийн хурднаас хамаагүй бага юм.

Баррос номондоо Шведийн дипломатууд "Аланд арлууд нь үргэлж Шведийн нэг муж байсныг дэмий л шаардаж байсан" тухай өгүүлсэн бөгөөд Оросын дипломатууд "бид одоо Шведийн хуучин хилээр биш харин Оросын эзэнт гүрний шинэ хил хязгаар. " Барросын хэлснээр "Аланд арлуудыг Шведийн эсрэг цэргийн бааз болгон ашигласнаар Оросууд Финляндийг хамгаалах, түүнчлэн Балтийн тэнгист хяналт тогтоох стратегийн ач холбогдлыг сайн мэдэж байсан" гэжээ.

Фредрикшамны гэрээний дагуу (1809 оны 9 -р сарын 17) Аландын арлууд, түүнчлэн орчин үеийн Финляндын хэд хэдэн нутаг дэвсгэрийг Орост шилжүүлэв. Аланд арлуудыг цэрэгжүүлэх, цэрэггүй болгох асуудал 19-р зууны турш Орос-Шведийн хэлэлцээний хэлэлцэх асуудлын дараалалд байсаар ирсэн. Швед арлуудыг "Франц, Англи, Шведийн хамгаалалтад байдаг тусгаар тогтносон улсын хувьд" саармагжуулахыг шаардсан бөгөөд энэ шаардлагыг Их Британи дэмжсэн боловч Орос татгалзсан хариу өгчээ.

Mariehamn - Швед хэлнээс орчуулагдсан - "Мэригийн боомт". Александр II эхнэртээ хүндэтгэл үзүүлж энэ хотыг нэрлэжээ. Мариамн хотод хоёр боомт байдаг, дарвуулт онгоцны музей, усан онгоцны ресторан, орчин үеийн өндөр хурдны дарвуулт онгоц, аялалын хөлөг онгоц байдаг. Арлын оршин суугчид Мэриг загалмайлсан эх гэж нэрлэдэг боловч түүний талаар бага мэддэг. Эзэн хаан өөрөө түүний нэрэмжит хотод хэзээ ч очиж байгаагүй болохоор тэр байх.

1856 онд Орос, Франц, Их Британи "Аландын арлуудыг цэрэггүй болгох тухай конвенц" -д гарын үсэг зурсан бөгөөд энэ нь 1905 онд Швед-Норвегийн холбоо нуран унах хүртэл хэлэлцүүлгийг зогсоосон юм. 1907 онд Норвегийн тусгаар тогтнолыг хүлээн зөвшөөрсний хариуд Орос 1856 оны конвенцийг хүчингүй болгохыг шаардсан бөгөөд энэ нь Оросыг арлуудын нутаг дэвсгэрт байрлуулах боломжийг олгосон юм. Гэсэн хэдий ч Орос 1856 оны конвенцийг хүчингүй болгох саналыг олон нийтэд зарлахад энэ нь Швед, Их Британид шуугиан тарьж, асуудлыг хэлэлцэх асуудлаас хэсэг хугацаанд хассан юм.

Дэлхийн 1 -р дайны үед Герман Аланд арлуудыг Шведэд буцааж өгөхөө амласан боловч үүний хариуд Шведээс холбоотнуудаа дайнд оролцуулахыг шаардсан юм. Гэхдээ Стокгольм төвийг сахисан хэвээр байсан бөгөөд Аландын арлуудыг төвийг сахисан бүс болгон өөрчлөхийг шаардав. Үүний зэрэгцээ Орос Герман арлуудыг эзлэн авахад бэлтгэж байгааг мэдээд цэргийн хүчээ сөргөлдөөнд бэлтгэж байв. Тэнгисийн цэргийн сайд, дэд адмирал Иван Григорович 1915 оны 1 -р сарын 1 -нд ОХУ -ын Гадаад хэргийн сайд Сергей Сазоновт бичсэн захидалдаа эдгээр арлууд Оросын хувьд чухал ач холбогдолтой болохыг онцлон тэмдэглэжээ. "Бүх нутаг дэвсгэр нь стратегийн ач холбогдолтой тул тэнгисийн цэргийн гол үүрэг бол арлуудыг Оросын хатуу хяналтан дор байлгах явдал юм."

Аланд арлуудын хувьд эргэлтийн цэг Орост хааны засгийн газар унаж, Түр Засгийн газар байгуулагдаж, дараа нь большевикууд засгийн эрхэнд гарснаар эхэлжээ.

Орос улсад хаант засаг унасны дараа Аланд муж -коммунуудын төлөөлөгчид хуучин эцэг эх Шведтэйгээ дахин нэгдэх ажлыг эхлүүлэхээр Мариамн хотод цугларав. Аландын хамгаалалтад авах хүсэлтийг Шведийн хаан, засгийн газарт хүргүүлжээ. 1917 оны 12 -р сар гэхэд Аландын арлуудын насанд хүрсэн хүн амаас бараг бүх хүн гарын үсэг цуглуулсан байв.

Энэ хугацаанд Финлянд Оросоос тусгаар тогтнохыг шаардаж, Шведэд Шведийг Аландын арлуудтай нэгтгэх шаардлага улам бүр нэмэгдэв.

1917 оны 12-р сарын 6-нд Финлянд улс өөрийгөө тусгаар тогтносон бүгд найрамдах улс хэмээн тунхаглаж (одоо бидний хэлж байгаагаар өөрийгөө тунхагласан), Аландчууд Шведэд нэгдэх гэж ойлгож, өөрсдийгөө тодорхойлох эрхийг нь хасчээ. Үүний зэрэгцээ Аландс өөрөө өөрийгөө удирдахыг амласан хэвээр байв. 1920 оны 5-р сард Финландын парламент Аландын өөрөө удирдах тухай хуулийг батлав. Аландчууд энэ хуулийг дайсагнасан байдлаар хүлээн авчээ. 1918 онд буцааж сонгогдсон Аландын парламентад халз мэтгэлцээн өрнөж, хоёр удирдагч Сундблум, Беркман нарыг эх орноосоо урвасан хэргээр баривчилсан юм.

Англи улс хөндлөнгөөс оролцож, уг асуудлыг Үндэстнүүдийн лигт шилжүүлэхийг санал болгов. 1921 оны 5-р сарын 24-нд Лиг Финландын Аланд дахь бүрэн эрхт байдлын талаар шийдвэр гаргасан боловч Алландчуудад өөрийгөө удирдах, цэрэггүй болгох, төвийг сахих тухай хууль ёсны баталгаа өгөхийг санал болгов. Гурван хоногийн дараа Швед дургүйхэн Финляндтай байгуулсан Аландын гэрээнд гарын үсэг зурав.

Финландын тусгаар тогтнол

1917 оны 8 -р сард Аландчууд нууц чуулганыг зохион байгуулж, Шведтэй нэгдэх асуудлыг хэлэлцэв. "Аланд арлуудын Шведийн Вант Улстай янз бүрийн шалтгаанаар дахин нэгдэх гэсэн гүн хүслийг Шведийн засгийн газар, парламентад дамжуулах үүрэг бүхий дөрвөн хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй төлөөлөгчдийг бүрдүүлэв" гэж Баррос бичжээ. Арванхоёрдугаар сарын 25-29 -ний хооронд Аланд арлын хүн ам бүх нийтийн санал асуулга явуулж, нэгдэхийг уриалсан Шведийн хаан Густавт гарын үсэг зурав. Энэхүү мессеж нь Аландын арлуудыг нэн даруй эзлэн авахыг дэмжсэн Шведийн улс төрийн бүлгүүдийн байр суурийг бэхжүүлсэн юм.

Оросын сул дорой байдлыг ашиглан Густав хаан Герман, Австри, Турк руу захидал илгээж, "Шведийн амин чухал ашиг сонирхлыг хамгаалахын тулд Орос улстай Брест-Литовск хотод болсон энхийн хэлэлцээрийн үеэр Аландын арлуудын асуудлыг авч үзэхийг шаардав. Эдгээр арлууд дээр. " Герман арлуудыг Шведэд нэгтгэх талаар большевикуудтай хэлэлцээ хийхэд Шведэд туслахыг санал болгов. Үүний зэрэгцээ Герман хэд хэдэн болзол тавьжээ: Швед "арлуудын оршин суугчдад ирээдүйн хувь заяагаа бүх нийтийн санал асуулгаар тодорхойлох, арлууд дээр бэхлэлт, бааз барихгүй байх, арлуудыг шилжүүлэхгүй байх" боломжийг олгох ёстой байв. аливаа гуравдагч этгээд, мөн экспортыг нэмэгдүүлэх хэлэлцээрийг эхлүүлэх. дайны дараа Шведээс Герман руу төмрийн хүдэр.

Гэсэн хэдий ч 1918 оны 1 -р сарын 4 -нд Орос Финляндын тусгаар тогтнолыг хүлээн зөвшөөрөв. Европын бусад мужуудаас түрүүлж Швед мөн өдөр Финляндын тусгаар тогтнолыг хүлээн зөвшөөрсөн нь гайхмаар юм. Үүний дараа Хельсинки "Швед болон бусад мужууд Финляндын тусгаар тогтнолыг ямар ч урьдчилсан нөхцөлгүйгээр хүлээн зөвшөөрч, Аландын арлуудыг Финляндын тусгаар тогтносон хэсэг гэж хүлээн зөвшөөрсөн" гэсэн аргументийг нэг бус удаа ашиглах болно.

Финляндын тусгаар тогтнолыг хүлээн зөвшөөрснөөс хэдэн долоо хоногийн дараа энэ улсад иргэний дайн дэгдэв. Густав хаан болгоомжтой алхам хийж, Финляндтай шууд сөргөлдөхөөс зайлсхийхийг оролдож байхад Шведийн сөрөг хүчин арлуудыг нэн даруй хяналтандаа авахыг шаардав. Удалгүй Швед флотынхоо усан онгоцыг илгээж, Аландын арлуудыг эзлэв. Үүний дараа Германы цэргүүд Финландын бүх нутаг дэвсгэр, түүний дотор Аландын арлуудад хяналтаа тогтоов.

Аланд арлуудын статус

Финляндын тусгаар тогтнол нь Аланд арлуудын асуудлыг шийдэж чадаагүй бөгөөд Финланд, Шведийн хооронд хийсэн хэлэлцээр, мөн их гүрнүүдийн Оростой хийсэн хэлэлцээр үргэлжилсээр байв. Хельсинки Стокгольмыг Шведтэй нэгдэх эрэлд арлынхныг дэмжиж, дотоод хэрэгт нь хөндлөнгөөс оролцсон гэж буруутгав. Энэ нь хоёр улсын харилцааны хурцадмал байдлыг нэмэгдүүлсэн юм. Финландын засгийн газар арлуудын оршин суугчдад "арлуудын бүрэн аюулгүй байдлыг баталгаажуулж, Финляндын нутаг дэвсгэрийн бүрэн бүтэн байдалд хохирол учруулж болзошгүй үйлдлээс зайлсхийхийг яаралтай хүсч байна. Ийм үйлдлийг хатуу дарах болно."

"1918 оны хавар Стокгольм аралчуудад тусгаар тогтнолоо зөвхөн өөрийн удирдлагын институцийг байгуулж, Финляндаас салж, Шведэд нэгдэхийн тулд плебисцитэд бэлтгэж байж л олж авах боломжтой гэж зөвлөжээ."

Хэзээ нэгэн цагт Финлянд Аландын арлуудыг Шведэд шилжүүлж, хариуд нь Зүүн Карелийн нутаг дэвсгэрийг хүлээн авах замаар "нутаг дэвсгэрийн солилцоо" хийх боломжийг авч үзэж байгаа гэсэн таамаглал гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч эдгээр таамаглалыг Финландын засгийн газрын тусгай мэдэгдэлээр няцаажээ. Үүний оронд Финлянд арлуудын оршин суугчдад Финляндын өөртөө засах өндөр статусыг санал болгов.

Стокгольм, Хельсинкийн хооронд хийсэн хэлэлцээр үр дүнд хүрээгүй бөгөөд талууд Аландын арлуудын статусыг Үндэстнүүдийн лигт шилжүүлэхээр тохиролцов. Их гүрнүүд зуучлах гэж оролдож байхад Швед, Финляндын байдал улам дордов. Хоёр орны олон нийтийн санаа бодол улам бүр чангарч, арлуудын статусын асуудлыг яаралтай шийдвэрлэхийг шаардав. Үүний үр дүнд Үндэстнүүдийн Лиг арлуудын асуудлыг шийдвэрлэх хоёр тусгай комисс байгуулжээ. Эхний комисс нь Аландын асуудлын улс төр, хууль эрх зүй, түүхэн талыг цогцоор нь судалж, шийдвэрлэх арга замыг санал болгох явдал байв. Хоёрдахь комиссын үүрэг бол тодорхой зөвлөмж боловсруулах, энхийн гэрээ байгуулах явдал байв.

Хоёр талын аргументыг сонсож, бие даан судалгаа хийсний дараа анхны комисс (хуульчдын комисс) "үндсэн асуудал бол Финлянд улсын Аландын арлуудыг захирах эрхтэй хууль ёсны асуудал юм. Хаант Орос, түүний тусгаар тогтнол нь Финландын бусад хэсгүүдийн нэгэн адил арлуудад хамаарна. "(314 -р зүйл). Финлянд улсын Аланд арлуудын эрхийн тухай асуудалтай холбогдуулан комисс "1917 онд Финляндын тусгаар тогтнолыг бусад мужууд хүлээн зөвшөөрсөн нь арлуудыг багтаасан" гэж дүгнэжээ. Энэ нь "Финландын Аландын арлуудын бүрэн эрхт байдлын талаар маргаангүй байсан бөгөөд эдгээр арлууд хууль ёсоор Финлянд улсын нэг хэсэг болсон" гэсэн үг юм.

Цөөнх үндэстний бие даан шийдвэрлэх эрх нь улсын нутаг дэвсгэрийн бүрэн бүтэн байдлыг дээдлэх тухай өнөөг хүртэл хамааралтай хэвээр байгаа асуудлыг Үндэстнүүдийн лигийн комисс хэлэлцэв. "Өөр мужтай цаашид нэгдэх эсвэл тусгаар тогтнолоо зарлахын тулд цөөнхийн тусгаарлах эрхийг" туйлын "гэж хүлээн зөвшөөрөх боломжтой юу?" комиссын тайланд тусгагдсан болно. Комиссын илтгэлээс иш татан Баррос бичжээ: "Аливаа цөөнхийн (хэл шинжлэлийн, шашны болон бусад байдлаар) харьяалагддаг олон нийтээс тусгаарлах шаардлагыг биелүүлэх нь тэдний хүсэл юм. төрийн доторх тогтвортой байдал, олон улсын амьдралд анархыг бий болгох байсан. "

Үүний үр дүнд хуульчдын комисс Финлянд дахь Аландын арлуудын статусын талаар дараахь зөвлөмжийг гаргажээ.
... "Аланд мужид бага, техникийн сургуулиуд зөвхөн швед хэлээр хичээл заах ёстой. Хуулиар зөвшөөрөгдсөн Финлянд хэлийг заавал судлах нь энэ чиглэлээр үйлчилж болохгүй.
... Арлын оршин суугчид бүх нөхцөл байдалд арлууд дээр газар эзэмших эрхээ эдлэх ёстой. Нэмж дурдахад шинээр ирсэн оршин суугчид арал дээр таван жил амьдарсны дараа л сонгуульд оролцох эрхээ авах боломжтой.
... Аландчууд Хельсинкийн засгийн газарт арлуудын захирагчийн албан тушаалд нэр дэвших гурван хүний ​​жагсаалтыг оруулах эрхтэй байх ёстой бөгөөд зөвхөн энэ жагсаалтаас Засаг даргыг томилох ёстой. "

Хэрэв Финляндын засгийн газар эдгээр зөвлөмжийг татгалзвал Аландын арлуудын статусын асуудлаар бүх нийтийн санал асуулга явуулах болно гэж тус комисс сүрдүүлсэн байна. Эдгээр зөвлөмжийг Финляндын засгийн газраас баталсан арлуудын бие даасан байдлын баталгаанд нэмж оруулсан болно. Арлуудын асуудлаарх эцсийн шийдвэрийг 1921 оны 6 -р сарын 24 -нд гаргасан бөгөөд Үндэстнүүдийн Лиг Финландын Аландын арлуудыг захирах эрхийг баталгаажуулжээ. Гурван хоногийн дараа буюу 6 -р сарын 27 -нд Швед, Финлянд "Аландын гэрээ" буюу арлуудын статусын тухай энхийн гэрээнд гарын үсэг зурав.
Аландын арлуудын бие даасан байдлын бүтэц

Аландын арлуудын автономит тухай хуулийг 1920 оны 5 -р сарын 6 -нд Финландын парламент яаран боловсруулж батлав. Эхэндээ арлынхан энэ үйлдлээс татгалзсан юм. Гэсэн хэдий ч Үндэстнүүдийн лиг арлуудын статусыг хэлэлцсэний дараа санал болгосон зөвлөмжийг 1920 оны Автономит тухай хуульд нэмж оруулсан болно. 1980 -аад онд Аландын парламентын Ерөнхий нарийн бичгийн даргаар ажиллаж байсан Ларс Ингмар Йоханнсон "Арлууд дээр хамгийн анхны ард түмний сонгосон байгууллага бол Ландстинг буюу Аландын арлуудын ард түмний сонгуулиар сонгогдсон Аландын парламент юм. чуулганы нэгдсэн хуралдаан 1922 оны 6 -р сарын 9 -нд болсон "(25 дугаар зүйл). Хожим нь Автономит тухай хуулийг дахин хоёр удаа шинэчилсэн. Энэ нь анх удаа 1951 оны 12 -р сарын 28 -нд, дараа нь 1993 онд дахин тохиолдсон юм. Одоогийн хууль тогтоомж нь Финландын засгийн газар болон Аландын арлуудын ард түмэнтэй бүрэн зохицуулагдсан байдаг.

"Автономит байдлын тухай хуулийн үндсэн зарчим бол" Аландын арлуудын оршин суугчдад (Финландын) дотоод болон гадаад аюулгүй байдлыг хангах үүднээс дотоод асуудлаа удирдах хамгийн өргөн эрх чөлөөг олгох явдал байв. "

Автономит тухай хууль нь Финлянд, Аландын арлуудын парламентын хооронд хууль ёсны хариуцлагыг хоёрдмол утгагүйгээр, тодорхой хуваажээ. Аландын парламент Финляндын парламенттай ижил төстэй байдлаар ажилладаг. Энэ нь дөрвөн депутат тутамд нэг удаа сонгогддог 30 депутатаас бүрдэх бөгөөд цагдаа, эрүүл мэнд, боловсрол, харилцаа холбоо, бүс нутгийн эдийн засгийн хөгжил гэх мэт арлын амьдралын талаар хууль тогтоомж, шийдвэр гаргадаг институци юм. Йоханссон хэлэхдээ " Эдгээр чиглэлээр Аландын парламентын чиг үүрэг нь тусгаар улсын хууль тогтоох, гүйцэтгэх байгууллагын чиг үүргээс бараг ялгаагүй юм. "

"Аландын парламентаас баталсан урьдчилсан хууль нь арлуудад үйлчилдэг бөгөөд Финландын парламентын баталсан хуулиас өндөр байдаг. Гэхдээ Аландын парламент хууль тогтоох эрх мэдэлгүй газарт Финландын хууль арлуудад ижил нөлөө үзүүлдэг. Бусад улс орнуудын нэгэн адил. Ийм чиглэлд шуудан, гааль, мөнгөний үйлчилгээ, шүүх, эрүүгийн хууль, иргэний эрх зүйн олон асуудал гэр бүл, өв залгамжлал, худалдаа, гадаад харилцаатай холбоотой байдаг. "

Аландчууд Финляндын парламентад квот тогтоодог бөгөөд тус улсын парламентын бусад депутатуудын нэгэн адил арлын хүн амаас шууд сонгогддог. Аландын парламентын баталсан бүх хууль тогтоомжийн актуудыг Финландын Ерөнхийлөгчид гарын үсэг зуруулахаар илгээдэг бөгөөд зөвхөн хоёр тохиолдолд хориг тавих эрхтэй: хэрэв Аландын парламент баталсан хууль нь "өөрийн эрх мэдлээс хэтэрсэн бол", хэрэв баталсан акт нь "заналхийлж байвал" Улс орны дотоод болон гадаад аюулгүй байдал. "
Аландын парламент мөн өөрийн төсөв, татварын тухай хуулиудыг баталдаг. Татвар, гаалийн татвар болон бусад төлбөрийг Финландын бусад бүх иргэдтэй адил арлын оршин суугчдаас авдаг. Үүний зэрэгцээ Финляндын улсын төсөвт жил бүр Аландын арлуудад оруулах шимтгэлийн баталгаатай шугам бий. Үүнээс гадна, Аландын парламент Финлянд улсын төсвөөс нэмэлт санхүүжилт хүсэх эрхтэй.

Аландууд өөрийн гэсэн туг, орон нутгийн цагдаагийн хэлтэстэй. Түүгээр ч барахгүй арлууд өөрсдийн шуудангийн марк гаргаж, Нордикийн Сайд нарын Зөвлөлд (Финландын төлөөлөгчдийн бүрэлдэхүүнд багтдаг) төлөөлдөг. Скандинавын орнууд болох Дани, Финланд, Исланд, Норвеги, Швед, Фарерын арлууд (Дани), Гренланд (Дани), Аландын арлууд (Финланд) -ийн сайд, парламентын гишүүдээс бүрдсэн Нордикийн зөвлөл.

Стокгольмоос Хельсинкийг зорьж явахдаа гарам нь нэрээр нэрлэгддэг хотын дундуур арван минутын зогсоол хийдэг болохыг та анзаарсан байх. Маарианхамина гэдэг үгийг дуудахад амаргүй болохоор энэ хотод төдийлөн анхаарал хандуулдаггүй байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч дэмий хоосон. Mariehamn (Maarianhamina) хэдхэн хоногийн турш зогсох нь зүйтэй юм. Тааламжтай арлын амьдрал, тиймээс метрополис, бүр бурхнаас заяасан тосгоны амьдралаас ялгаатай нь нам гүм сүр жавхлангаар таны өмнө нээгдэх болно.

Мариенхамн нь хойг дээр байрладаг тул баруун ба зүүн эрэгт хоёр боомттой байдаг.

Марихамн үүссэн түүх нь Аландуудын цэрэггүй арлууд болох цаашдын хувь заяаг тодорхойлсон Зүүн буюу Крымын дайны түүхтэй холбоотой юм. Дайны дараа нутгийн иргэд гол арал дээр боомт хот байгуулахыг зөвшөөрөх тухай Эзэн хаан 11 -т өргөдөл гаргажээ.

Зөвшөөрөл авахын тулд зуучлагчид эзэн хаан эхнэр Мария Александровнагийн нэрэмжит хотыг нэрлэхийг санал болгов. 1859 оны 2 -р сарын 4 -нд Хааны тунхаг бичигт Мариамн хот ("Мэригийн боомт") байгуулагдсан нь "хамгийн нигүүлсэнгүй" байсан бөгөөд 1861 оны 2 -р сарын 20 -нд хотын дүрмийг баталсан дүрэмд гарын үсэг зурав. Энэ өдрөөс эхлэн түүний оршин тогтнолыг тооцдог.

Баруун боомт (Вастерхамн) нь олон улсын ач холбогдолтой бөгөөд гатлага онгоц Финлянд, Шведийн хоорондох маршрутаар өдөрт хэд хэдэн удаа энд зогсдог.

Зүүн боомт бол Скандинавын дарвуулт онгоцны хамгийн том боомтуудын нэг юм.

Жуулчдын хувьд Аланд арлуудын нийслэл нь хотын амралт чөлөөт цагаа өнгөрөөх өргөн боломжийг санал болгодог: олон зочид буудал, дэлгүүр, ресторан, кафе, музей зочдыг баяртайгаар угтах болно. Хотын төвөөс холгүй орших Лилла Холмен бол бүхэл бүтэн гэр бүлийн гайхалтай наран шарлагын газар, рашаан сувиллын төвтэй Марибад усан парк юм.

Аландын арлуудын нийслэл Марихамн руу очих нь Стокгольмоос Хельсинки рүү явж буй усан онгоцоор хамгийн сонирхолтой байдаг бөгөөд эсрэгээрээ биш юм: гатлага онгоц энэ чиглэлд өглөөний дөрвөн цагт биш, харин шөнө дунд ирдэг бөгөөд энэ нь илүү тохиромжтой юм. Маш парадоксик үнэд бүү гайхаарай: Мариамноос Хельсники хүрэх нь илүү хол Стокгольмоос Хельсинкээс хамаагүй илүү үнэтэй болно.

Мариамн хотод ийм жижигхэн хотод зориулсан цөөн тооны музей байдаг. Энэ бол нэгдүгээрт, алдарт дарвуулт хөлөг онгоц Поммер, Далайн улирал, Аландын далайн музей, Аландын музей, ан агнуур, загас агнуурын музей, урлагийн музей гэх мэт.

Музейг орох хаалганаас харахад эдгээр нь ердийн музейнүүд бөгөөд хэрэв та орон нутгийн урлаг, гар урлалыг мэддэггүй бол хэт их цаг зарцуулах шаардлагагүй гэж бид дүгнэв. Зөвхөн "Поммерн" дарвуулт хөлөг онгоцоор зочлох нь утга учиртай юм. Гэхдээ хэрэв танд хангалттай цаг байхгүй бол та үүнийг хөлөг онгоцны зогсоолоос биширдэг хэвээр байх болно (багана, баглаа боодол нь нар жаргахын цаана ялангуяа үзэсгэлэнтэй байдаг).

Зууны дунд үеийн Америкийн хуучин машины архирах чимээг үе үе эвддэг тоглоомын байшинтай, хашааны ард нуугдаагүй, нам гүмхэн гудамжуудыг цэвэрлэ (хааяа Стивен Кингийн "Кристина" санаанд орж ирдэг). Эндээс харахад шинэ машин худалдаж авахад ногдуулах татвар маш өндөр байгаа тул залуучууд гайхамшигтай "үлэг гүрвэлүүд" худалдаж аваад, гялалзсан байдалд оруулж, орой нь ковбой малгай өмссөн байхыг илүүд үздэг. , бүх компанитай хамт хотыг аажмаар жолоодох.

Аландчууд шуудангийн хайрцагт маш эмзэг ханддаг. Хуучин шуудангийн хайрцгууд нь модон, гараар будсан байдаг бөгөөд цоо шинэ хуванцар хайрцгийг тавих эрсдэл цөөн байдаг.

Mariehamn -ийн гол сонирхол нь түүний явган хүний ​​зам юм (ялангуяа арлын баруун хэсэгт). Далайн эрэг нь олон талаараа Крымын өмнөд эрэгтэй төстэй байдаг: тунгалаг хад, жижиг нарс, ороомог зам. Гэхдээ зөвхөн Новый Светэд явган хүний ​​"экологийн" мөрөөр тоноглогдсон Крымаас ялгаатай нь хаа сайгүй тоноглогдсон замууд байдаг (тэр ч байтугай арал дотор газрын зураг дээр улаан шугамаар тэмдэглэгдсэн байдаг).

Энэ нь N метр тутамд вандан сандал, гүүр, хашаа, хог хаягдал байдаггүй гэсэн үг юм (улирлын турш жуулчдын ачаалал зохих хэмжээнд байгаа ч гэсэн). Алхах бүх маршрутыг 2-3 цагийн турш тайван алхсаны дараа та хот руу буцахаар төлөвлөсөн болно.

Арлын зүүн ба зүүн хойд хэсэгт тоноглогдсон хэд хэдэн наран шарлагын газар байдаг. Элсэрхэг шаварлаг ёроол нь маш зөөлөн байдаг - усанд ороход удаан хугацаа шаардагдана. Доод талын топографийн ачаар далайн ёроолын нэлээд хэсэг ил гарсан үед далайн түрлэг ажиглах нь ялангуяа сонирхолтой байдаг.

Музейн дарвуулт завь Поммерн нь баруун боомтод бэхлэгдсэн байна. Голландын усан онгоц Jan Nieveen (мөн F.P. von Knorring гэгддэг) нь ресторан болж хувирсан зүүн боомтод байрладаг. Түүнчлэн бид хотын музей, урлагийн музейд зочлохыг зөвлөж байна.

Архитектурын мэргэжилтнүүдийн хувьд Мариенхамнд Финландын алдарт архитектор Ларс Сонкийн зохион бүтээсэн хэд хэдэн барилга байдаг гэдгийг мэдэх нь сонирхолтой байх болно: Аланд далайн коллежийн гол барилга (1927), Мариенхамны сүм (1927), хотын танхим ( 1939).

Хотын захиргааны өмнөх цэцэрлэгт хүрээлэнд хотын ивээн тэтгэгч эмэгтэй - Мария Александровнагийн хөшөө байдаг.

2011 онд Мариенхамн 150 жилийн ойгоо тэмдэглэв. Энэхүү хүрэл хөшөө нь Оросын талын бэлэг юм.

Улаан боржин чулуун тавцан дээрх баримал. Энэхүү хөшөөг Аландын нийслэл хотын төв хэсэгт босгожээ.

Аланд арлуудын цэргийн өнгөрсөн үе нь Оросын цайз Бомарсундыг санагдуулдаг. Одоо үлдэгдэл үлдээд байна, зөвхөн балгас, гэхдээ Аландчууд бахархалтайгаар жуулчдыг энд авчирдаг. 19 -р зууны эхээр эдгээр арлууд Финляндтай хамт Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болжээ. Гэхдээ Аландсын түүх нь Их Петрийн үеэс хойш Орос улстай нягт холбоотой байдаг.

Арлын хоорондох хамгийн үзэсгэлэнтэй замыг энэхүү ажиглалтын тавцан дээрээс харж болно. 18 -р зуунд Санкт -Петербургээс Стокгольм хүрэх чухал шуудангийн зам Аланд дамжин өнгөрчээ. Хурдны зам дагуу 3 миль хүртэлх зайд амьдардаг тариачдыг шуудангийн газрын мэдэлд өгч, захидал, илгээмжийг хашаанаас хашаанд хүргэх ёстой байв.

Шуудангийн ажилчид хотын ойг хамгийн түрүүнд тэмдэглэжээ. Тэд Оросын хатан хааны нэрэмжит тамга гаргажээ. Бяцхан бүтээлийн хувьд зохиогчид Мария Александровнагийн хамгийн алдартай зургуудын нэгийг ашигласан бөгөөд яг ижил хөрөг нь Эрмитажид байдаг.

Энэ нь мөн Аланд болон Оросын шуудангийн байгууллагуудын хамтарсан төсөл юм. Түүхэн ландшафтын дэвсгэр дээр хотын загалмайлсан эх. Аландад зөвхөн орон нутгийн тамга тэмдэг ашигладаг тул одоо бяцхан эзэн хаан Мариагийн тусламжтайгаар Мариамханаас Санкт -Петербург руу захидал илгээх боломжтой болжээ. Маш бэлгэдэлтэй.

Тэнд яаж хүрэх вэ

Мариенхамн руу Финляндын Турку, Хельсинки, Шведийн Стокгольм эсвэл Капельскараас хүрч болно.

Усан онгоц бол Аландын арлуудын нийслэл рүү аялах найдвартай, тохь тухтай, түгээмэл тээврийн хэрэгсэл юм.

Улирал бүр өөр өөр загас барьдаг. Зуны улиралд цурхай алгана, хулд загас, намрын улиралд - цурхай, далайн таймнаас айхтар хэмжээтэй, өвлийн улиралд богино загас бариулаар мөсөн загас барих нь сайн, хаврын улиралд хулд загас, далайн загас, цурхай нь маш их цохиж авдаг.

Арлууд дээрх газар (мөн далайн эргийн ус) нь хувийн өмч тул та зөвхөн зориулалтын газарт загасчилж болно. Эдгээр нутаг дэвсгэр нь ихэвчлэн олон жижиг хувийн үл хөдлөх хөрөнгөөс бүрддэг бөгөөд эзэд нь загас агнуурын аж ахуйд нэгдсэн байдаг. Тэд нийтдээ тавь орчим байдаг.

Загас барихын тулд загасчлахаар төлөвлөж буй газартаа загас барих зөвшөөрөл эсвэл тусгай зөвшөөрөл худалдаж авах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд загасчлах газрыг урьдчилан тодорхойлох шаардлагатай (эс тэгвээс нэг газар амьдрах, өөр газар загасчлах нь утгагүй тул амьдрах газартайгаа хамт). Лицензийг зуслангийн байшин захиалахдаа урьдчилан захиалах эсвэл эзэмшигчээс нь шууд газар дээр нь худалдаж авах боломжтой. Лицензийн өртөг нь загасны хэмжээ, нутаг дэвсгэрийн хэмжээ зэргээс шалтгаалан маш их хэлбэлздэг. Газар нутаг бүр өөрийн гэсэн дүрэмтэй тул лиценз худалдаж авахдаа зуслангийн байшингийн эзэнтэй шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Эдгээр газруудад ямар төрлийн загас агнуур хийхийг зөвшөөрдөг болохыг нэн даруй тодруулах шаардлагатай байна: цурхай нь ээрэх, троллинг хийх, алгана - хөнгөн ээрэх, эрэг, жижиг халбага дээр хулд загасыг троллингоор барих (ил далайд маш гүнд загасчлах) , далайн таймен - халбага хэлбэртэй халбага, далавч дээр, цурхай алгана - том ганхах, жигнэх зориулалттай.

эх сурвалж