Airbus A321: бүхээгийн зохион байгуулалт, хамгийн сайн суудал. Airbus A321 (Airbus A321). Зураг. Видео. Дотоод зохион байгуулалт. Онцлог шинж чанарууд. Airbus industrie a321 Ural тойм

Онгоцны загвар Airbus A321Энэ нь A320 шугамын хамгийн том онгоц гэж зүй ёсоор тооцогддог бөгөөд энэ нь эргээд A320-ийн урт хувилбар бөгөөд зорчигч тээврийн багтаамжаа нэмэгдүүлсэн гэдгээрээ онцлог юм. Энэ загварын стандарт түвшний тоног төхөөрөмж нь: 185 зорчигчийн суудалд зориулагдсан хоёр ангиллын бүхээг (үүний 169 нь эдийн засгийн ангиллын суудал, 16 нь бизнес ангиллын суудал юм). Статистикийн мэдээгээр, A321 онгоц нь 5-5.5 мянган километрийн урттай замд зориулагдсан.

Одоогийн байдлаар A321 онгоцны олон арван тохиргоо байдаг бөгөөд тэдгээр нь янз бүрийн хугацаатай, янз бүрийн тооны суудалтай нислэг үйлддэг. Жишээлбэл, хямд нислэгийн хувьд эдийн засгийн ангиллын суудлын тоог нэмэгдүүлэхийн тулд энэ тохиргоонд өөрчлөлт оруулдаг.

Мэдээжийн хэрэг, Airbus A321-д сайн, тохь тухтай суудал сонгохын тулд толгой дээрээ бүхээгийн диаграмм байх ёстой бөгөөд үүний тусламжтайгаар та нүүхээр төлөвлөж байна. Гэхдээ санаа зовох шалтгаан байхгүй: бүрэн дур зоргоороо нисэх онгоцны тохиргоо нь Airbus A321 загварын суудлын зохион байгуулалтын хэв маягийг сурч, санахад тохиромжтой байх болно.

Бид танд газруудын байршлыг илүү нарийвчлан судлахыг санал болгож байна, энэ зорилгоор A321 загварын диаграммыг өгсөн бөгөөд бид түүн дээр сайн газруудыг тэмдэглэх болно. Энэхүү A321 диаграм нь энэ асуудлыг сайтар ойлгоход тусална. Салоны зохион байгуулалт, хамгийн сайн газруудыг энд толилуулж байгаа нь таны санхүүгийн боломж, хувийн сонголтод тулгуурлан шийдвэр гаргахад тусална.

1-7 эгнээ. Диаграммаас харахад хамгийн сайн газрууд энэ хэсэгт байна! Тэднийг бизнес ангиллын суудалд тооцдог ч ангийн харьяаллаас үл хамааран эхний болон долдугаар эгнээ нь хамгийн эвгүй суудал юм. Энэ бүгдийг нэгдүгээр эгнээний урд хэсэгт хуваалт, бие засах газар холгүй, харин долдугаар эгнээний ард аль хэдийн эдийн засгийн анги байдаг бөгөөд энд ихэвчлэн дуу чимээ ихтэй байдагтай холбон тайлбарлаж байна. Энэ нь таагүй байдал үүсгэдэг. Тиймээс бизнес ангиллын хувьд бид хоёр дахь эгнээнээс зургаа дахь эгнээний суудалд анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна.

8 эгнээ.Эндээс Airbus A321-ийн эдийн засгийн ангиллын суудал эхэлдэг бөгөөд найм дахь эгнээ нь том чөлөөт орон зай үүссэн тул хамгийн тохиромжтой байдлаараа ялгагдана - ойролцоох яаралтай тусламжийн гарц байдаг. Энэ эгнээнд сандал захиалснаар та гэртээ байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлэх болно, учир нь та суудлаасаа босохдоо хөршүүддээ таагүй байдал үүсгэхгүй бөгөөд тэд эргээд танд таагүй байдал үүсгэхгүй. Ийм газрууд нь илүү олон төрлийн ундаа, хоолны давуу талтай (урд эгнээнээс дараагийн эгнээнд шилжин хоолоор үйлчилдэг гэдгийг та мэдэх байх).

9-17 эгнээ. Эдгээр нь эдийн засгийн ангиллын стандарт суудал бөгөөд бие биенээсээ бараг ялгаагүй юм. Тав тухтай аялахыг хүсдэг ч хэт их мөнгө төлөхийг хүсдэггүй хүмүүст тохиромжтой газрууд энд байна.

18-р эгнээ.Ийм газрууд нь бас стандарт боловч ариун цэврийн өрөөтэй ойрхон байдаг тул тэнд байх нь тийм ч таатай биш байж магадгүй юм. Яагаад? Бүхээгт зорчигчдын хооронд байнга нааш цааш алхах, бие засах газар дараалал үүсгэх нь таныг бухимдуулж, нислэгийн үеэр амрахад тань саад болохуйц чимээ шуугиан үүсгэдэг.

19-р эгнээ. Энэ мөрийг найм дахь эгнээтэй харьцуулж болно. Учир нь 19-р эгнээ нь аваарын гарцын дараа байрладаг, дараа нь нэмэлт зайтай суудал байдаг, гэхдээ угаалгын өрөө нь эндээс холгүй байдаг тул зарим нэг таагүй байдал хэвээр байж магадгүй юм. Энэ эгнээг 8-р эгнээний суудалтай харьцуулах боломжгүй ч ерөнхийдөө хамгийн тохь тухтай эгнээний нэг юм.

20 эгнээ. 20-р эгнээний бүх суудал тав тухтай байх ёстой. Эдгээр нь хөлний өргөн зай, цонхны оновчтой байрлалын ачаар зорчигчдод таалагдах болно. Эндээс та манай гаригийн панорамыг хялбархан ажиглаж болно. Та мартагдашгүй, өнгөлөг туршлагыг олох болно! Ялангуяа энэ таны анхны онгоц бол.

30 эгнээ(C ба D). Хамгийн муу сонголт биш, гэхдээ дахин угаалгын өрөөнд ойрхон байгаа нь энэ эгнээнд амрах үед таагүй байдал үүсгэдэг. Энэ салоны диаграмаас харахад үүнийг худалдаж авахгүй байх нь дээр. За, эсвэл энэ тохиолдолд Airbus онгоц нь хамгийн сайн сонголт биш юм.

31 эгнээ. A321 диаграмын сүүлийн 31-р эгнээг харахын тулд илүү удаан байх нь зүйтэй. Ариун цэврийн өрөөнөөс холгүй, чимээ шуугианыг сонсохоос гадна эвгүй үнэр үнэртэхээс гадна (хэрэв та өөрийн биеэр ариун цэврийн өрөө рүү явах шаардлагатай бол бүхээгийг бүхэлд нь гүйх шаардлагагүй гэдэгт итгээрэй. бие засах газар нь нөхцөл байдалд огт тус болохгүй), суудлын түшлэгүүд бас байдаг. Тэдний ард хана байгаа тул тухлах боломжгүй. Энд бас сайхан үзэмжтэй цооног байхгүй. A321 дээрх эдгээр суудал нь онгоцонд хамгийн эвгүй суудалд тооцогддог бөгөөд өөр суудал байхгүй тохиолдолд ихэвчлэн нөөцөлдөг.

Airbus A321 онгоцны хамгийн сайн сонголтыг сонгох эцсийн зөвлөмжүүд:

  • Суудал захиалахын өмнө... Урд чинь хамт явахыг хүссэн онгоцны диаграмм байна. Энэ a321 хэлхээг сайтар судлаарай.
  • Сонголтдоо эргэлзэж, газраа сонгож чадахгүй байна уу? Та агаарын тээврийн компанийн албан ёсны төлөөлөгчөөс зөвлөгөө авах эрхтэй.
  • Зөвхөн өөр сонголт байхгүй тохиолдолд гал тогоо, ариун цэврийн өрөө эсвэл салоны төгсгөлд байрлах газруудыг сонго.
  • Хэрэв таны аялал урт бол бид арын суудал нь огтхон ч наалддаггүй, эсвэл ойролцоо хуваалттай суудал сонгохыг зөвлөдөггүй. Эдгээр газрууд аль болох тохь тухтай байх ёстой.
  • Бизнес ангиллын эгнээнд бүтэлгүйтэж байснаас эдийн засгийн зэрэглэлийн эгнээнд тав тухтай суудалд суусан нь дээр.
  • Өмнө нь өгсөн зөвлөмжийг харгалзан онгоцонд хамгийн тохиромжтой хувилбаруудыг сонгоорой.

Онгоцонд амжилттай нисэхийг хүсэн ерөөе! Airbus a321 загварын диаграм нь таны найз гэдгийг бүү мартаарай!

18.12.2019, 18:00 93584

Airbus A321 нь Европын нэгдсэн концерн Airbus S.A.S-ийн бүтээсэн дунд зайн тусгалтай, хос хөдөлгүүрт онгоц бөгөөд өнөөдрийн цорын ганц хувьцаа эзэмшигч нь Европын сансар, батлан ​​хамгаалах концерн (EDSA) юм.

Airbus A321 нь дунд тээвэрт зориулагдсан нарийн биетэй зорчигч тээврийн онгоцны A320 гэр бүлийн нэг хэсэг юм. Энэ загвар нь гэр бүлийнхээ "хамгийн том" нь юм - A321 нь анхны загвар болох A320-аас бараг долоон метр урт бөгөөд энэ нь онгоцонд 24 хувиар илүү зорчигч тээвэрлэх боломжийг олгодог. Airbus A321 нь онгоцны хоёр талд байрлах зургаан зорчигчийн хаалга, найман яаралтай гарах гарцтай. Мөн илүү бэхэлсэн явах эд ангитай. Бүрэн ачаалалтай үед нислэгийн радиус нь гэр бүлийн хамгийн залуу гишүүн болох Airbus A318 онгоцныхтой ижил байна.

Онгоц нь үндсэн загвартай харьцуулахад зөвхөн уртассангүй. Өөрчлөлтүүд нь хөдөлгүүрүүдэд нөлөөлсөн бөгөөд хүч нь нэмэгдсэн. Онгоцны далавчийг бэхжүүлж, A320 далавчтай харьцуулахад илүү их ачааллыг тэсвэрлэх зориулалттай. Airbus A321-ийн гүйцэтгэл нь дуу чимээний түвшин, хортой ялгаруулалт, түлшний зарцуулалт зэрэг нь A320 цувралынхтай бараг ижил байна. Уг онгоц нь A320 онгоцтой яг адилхан EFIS avionics болон нисдэг дижитал удирдлагын системээр тоноглогдсон.

Airbus A321-ийг хөгжүүлэх хөтөлбөр нь 1989 онд эхэлсэн бөгөөд гол зорилго нь Америкийн Boeing 737-900ER онгоцтой өрсөлдөх явдал юм. Эхний нислэг 1993 оны 3-р сарын 11-нд болсон. 1994 оны эхээр ашиглалтад орсон. Үүнийг Германы жижиг Гамбург-Финкенвердер нисэх онгоцны буудалд байрлах үйлдвэрт угсардаг.

Өнөөдөр А321 онгоц нь агаарын тээвэрлэгчдийн дунд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд түүнийг бүтээх захиалга ирсээр байна. Одоогийн байдлаар Airbus A321 нь S7 Airlines, Red Wings, Air Astana, Onur Air, SWISS гэх мэт нисэх онгоцны паркад багтдаг.

Бүхээг дэх суудлын байршил, дугаарлалт, Airbus A321 онгоцны суудлын диаграм. Онгоцны хамгийн сайн, тав тухгүй суудал

Дотоод диаграмм, lАэрофлотын агаарын тээврийн Airbus A321



  • 1 ба 7-р эгнээний суудаларай муу гэж үздэг. Эхний эгнээний өмнө хуваалттай, хангалттай зайтай боловч жорлонтой ойрхон байгаа нь бага зэрэг санаа зовдог. Мөн 7-р эгнээний суудал нь илүү чимээ шуугиантай эдийн засгийн ангилалд ойрхон байна.
  • 8-р эгнээний суудал- эдийн засгийн ангиллын тав тухтай суудал. Яаралтай гарц нь тэдний урд байрладаг тул хөлний зай ихтэй байдаг. Энэ эгнээний аль ч газраас хөршүүддээ саад учруулахгүйгээр босч болно. Суудал нь бүхээгийн урд байрладаг тул хоолоо сонгохдоо маш их сонголттой байдаг (ихэвчлэн хоол, ундаа урдаас хойш эхэлдэг).
  • 18-р эгнээний суудал- стандарт эдийн засгийн ангиллын суудал. Гэхдээ жорлонгийн ойролцоо байрлал нь тэднийг тийм ч тухтай биш болгодог.
  • 19-р эгнээний суудалаваарын гарцын ард байрладаг. Яг л 8-р эгнээний адил хөлийн зай ихтэй, гэхдээ ойролцоо бие засах газар байдаг нь нислэгийг тийм ч таатай бус болгодог.
  • 20 эгнээнэлээд тохиромжтой. Суудал нь тав тухтай, цонхны дэргэд байрладаг. Сул зай ихтэй тул хөлөө тэнийлгэх зай байгаа бөгөөд хөршүүддээ саад учруулахгүйгээр зогсох боломжтой.
  • 30-р эгнээний суудал, C ба D- бие засах газартай ойрхон байх нь эвгүй байж болно.
  • 31 мөр (сүүлийн)- хамгийн муу газрууд. Суудлын ард шууд хана байдаг тул ар тал нь бөхийдөггүй. Ариун цэврийн өрөөний ойролцоо байгаа нь зорчигчдын байнгын хөдөлгөөн, хаалгыг цохих зэргээс шалтгаалан нислэгийг эвгүй байдалд оруулдаг.
Airbus A321 бизнес ангиллын бүхээгийн хамгийн сайн суудал

Бизнес ангиллын хамгийн шилдэг суудал 2-оос 6 эгнээ хүртэл. Энд суудлуудыг 2: 2 харьцаагаар байрлуулсан бөгөөд энэ нь эгнээ болон суудал хоорондын зайг нэмэгдүүлдэг.
Airbus A321 онгоцны хамгийн сайн эдийн засгийн ангиллын суудал

Airbus A321 онгоцны эдийн засгийн ангиллын хамгийн сайн суудал нь 8-р эгнээнд байрладаг. Байршлаасаа шалтгаалж ийм байна - эдгээр суудлын урд зөвхөн бизнес болон эдийн засгийн ангиудыг тусгаарлах хуваалт байдаг бөгөөд энэ нь хөлний зай хангалттай байна гэсэн үг юм. Мөн хамгийн сайн газруудын зарим нь байрладаг 20-р эгнээнд(диаграммын дагуу) ба үсгээр тэмдэглэнэ А ба Ф. Энэ нь тэдний урд суудал дутмаг байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь хөлийг илүү зайтай болгодог.

Airbus A321 дээрх хамгийн аюулгүй онгоц

Airbus A321-ийн 19Б, 19Е, 8А, 8F дугаарын суудал нь аваарын гарцын ойролцоо байрладаг тул хамгийн аюулгүй гэж үздэг.

Дотоод диаграмм, lонгоцонд илүү сайн, тав тухтай суудал багатай Airbus A321 агаарын тээврийн компани "Хойд салхи" (Хойд салхи)

  • 1 эгнээдавуу болон сул талуудтай. Нэг талаас, хэн ч суудлынхаа ар талыг чам руу хазайлгахгүй, нөгөө талаас та нислэгийн туршид хуваалтын урд байх болно. Таны өвдөгний зай хангалттай байх болно, гэхдээ та хөлөө урагш сунгаж чадахгүй. Мөн ойролцоох техникийн өрөөнүүдийн байршил (гал тогооны өрөө, бие засах газар) нь тав тухыг нэмэгдүүлэхгүй. Гэсэн хэдий ч энд нэг давуу тал бий - та эхлээд хоолоо хүлээн авах болно.
  • 9F ба 23F эгнээ. Суудлын нурууг тохируулах боломжгүй, учир нь тэдний ард шууд хуваалт байдаг.
  • 10 ба24 ABC. Энэ эгнээний ард яаралтай тусламжийн нүхнүүд байрладаг тул суудлын түшлэгийг тохируулах боломжгүй.
  • DE 10 ба 24. Суудлын ар тал нь мөн бөглөрсөн боловч давуу тал нь энэ хэсэгт 3 биш 2 суудалтай. Энэ нь үргэлж тохиромжтой, ялангуяа та хамтдаа нисч байгаа бол.
  • Хамгийн тохиромжтой газрууд нь 11 ба 25-р эгнээ. Тэд яаралтай тусламжийн гарцын дараа шууд байрладаг тул урд талын эгнээ хүртэлх зай нэмэгддэг. Тиймээс та тав тухтай суудлаа тухлан, хөлөө урагш сунгахаас гадна хөршүүддээ саад учруулахгүйгээр суудлаа хялбархан орхих боломжтой болно. Гэсэн хэдий ч зарим ангиллын зорчигчдыг эдгээр суудалд суулгах боломжгүй: бага насны хүүхэд, амьтантай, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, өндөр настай зорчигчид. Түүнчлэн, яаралтай тусламжийн хаалга руу ойртох замууд нь эмх замбараагүй байх ёстой бөгөөд таны бүх гар тээшийг тавиур дээр байрлуулах шаардлагатай болно. Энэ нь нислэгийн аюулгүй байдлын технологитой холбоотой.
  • 36-р эгнээ С ба D суудал. Эдгээр газруудын ойролцоо бие засахын тулд жижиг дараалал үүсч магадгүй юм.
  • 37 эгнээ(сүүлийн). Сандалны ар тал нь жорлонгийн хананд наалддаг тул тэдгээрийг тохируулах боломжгүй. Мөн энэ эгнээнд та жорлонгийн бүх чимээг (танк угаах, хаалга савах) тод сонсож чадна - эдгээр нь хөлөг дээрх хамгийн эвгүй, хамгийн муу суудал юм.

Дотоод диаграмм, lонгоцонд илүү сайн, тав тухтай суудал багатай Airbus A321 агаарын тээврийн компани « Уралын агаарын тээврийн компани »

  • Эхний эгнээариун цэврийн өрөө, гал тогооны өрөөний хана, хуваалттай нэлээд ойрхон байрладаг. Та бүхэл бүтэн нислэгийн турш хана хараад суух хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тийм ч таатай биш юм. Мөн эдгээр газрууд нь гал тогооны өрөө, бие засах газар ойрхон тул нэлээд чимээ шуугиантай байдаг. Гэхдээ энэ эгнээнд өвдөгний зай хангалттай байгаа бөгөөд хэн ч чам руу суудлаа буцааж хаяхгүй гэсэн баталгаа бий.
  • 10 эгнээ. Энэ эгнээний суудал нь анхны аваарын гарцын урд байрладаг тул тулах нуруугүй.
  • 11 эгнээаваарын гарцын дараа байрлах ба урд талын зай хангалттай. Тиймээс та хөршүүддээ саад учруулахгүйгээр суудлаасаа босч, хөлөө эвтэйхэн сунгах боломжтой. Мөн нэг давуу тал нь гурван суудал биш хоёр суудалтай. Эдгээр суудлын сул тал нь эвхдэг ширээ нь гарын түшлэгт байрладаг бөгөөд тэдгээр нь хөдөлдөггүй, нүх байхгүй, гар тээшийг шалан дээр эсвэл коридорт байрлуулах боломжгүй юм. Мөн нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хүүхэд, амьтантай зорчигч, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, өндөр настангуудыг эдгээр суудалд суулгахыг хориглосон байна.
  • 12 эгнээ A ба F.Суудал нь нэлээд тухтай, урд нь сандалгүй тул хөлний зай ихтэй.
  • 25 эгнээ.Суудлын түшлэг бөхийхгүй. Гэхдээ гурав биш хоёр суудал дараалж байна. Энэ бол сайн давуу тал юм.
  • 26 эгнээ. Муу газар биш, хөлд чинь зай байгаа болохоор хэнд ч саад болохгүй суудлаасаа босох боломжтой. Сул талууд нь адилхан 11-р эгнээнд. Цонхны дэргэд суудлын суудал А ба Фбага зэрэг хазайсан, гарын түшлэгийн нэг нь байхгүй байж болно.
  • 37-р эгнээ, D суудал. Тав тухтай, гэхдээ жорлонгийн ойролцоо байрладаг.
  • 37-р эгнээний суудал A,B,C, 38-р эгнээ. Хамгийн эвгүй газрууд. Төгсгөлийн өмнөх эгнээтэй адил сул талуудаас гадна суудлын арын хэсэг нь жорлонгийн хананд наалдаж, налж чадахгүй.

Нислэгийн гүйцэтгэл

  • Хамгийн дээд хурд: 895 км/цаг
  • Замын хурд: 845 км/цаг
  • Нислэгийн хүрээ: 4260-5500 км
  • Онгоцны багтаамж (зорчигч кабины зохион байгуулалтаас хамаарч): хэмнэлттэй хувилбар - 200 хүртэл зорчигч, түрээсийн бүхээгийн зохион байгуулалт - 220 зорчигч, хоёр ангиллын тохиргоо - 185 зорчигч
Airbus 321-ийн хөдөлгүүрээр минут тутамд 50 орчим тонн агаар дамждаг нь 50,000 гаруй хүний ​​амьсгалыг нэгэн зэрэг гаргасантай тэнцэнэ.

Airbus A321 бол нарийн биетэй агаарын хөлгүүдийн Airbus шугамын хамгийн том төлөөлөгч юм. Airbus нарийн биетэй онгоцууд нь A318, A319, A320, A321 зэрэг багтдаг "A320 гэр бүл"-д нэгдсэн. Нарийхан биетэй онгоцууд нь бүхээгийн голд байрлах суудлын хооронд зөвхөн нэг уртааш гарцтай байдаг гэдгийг сануулъя.

A321 нь 44.51 метр урт бөгөөд бүрэн ачаатай үед 5950 км-ийн зайд хүрэх боломжтой.

Энэ загвар нь нарийн биетэй агаарын хөлгүүдийн дунд нэг зорчигчид ногдох нислэгийн зайд ногдох километрт ногдох хамгийн бага зардлаар хангадаг, өөрөөр хэлбэл түлш бага зарцуулдаг, зорчигчдын багтаамж ихтэй тул A321 онгоцоор 1 км-ийн нислэг хийх нь бусад нарийн биетэй онгоцнуудаас нэг зорчигчийн зардал багатай байдаг. биеийн онгоц. A321 нь шинэ далавчны үзүүрээр тоноглогдсон бөгөөд Airbus үүнийг Sharklets гэж нэрлэдэг. Airbus A320 онгоцны тухай өмнөх нийтлэлдээ бид тэдгээрийн талаар дэлгэрэнгүй ярьсан. Шинэ жигүүрүүд нь далавчны аэродинамик шинж чанарыг сайжруулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, нислэгийн хүрээг нэмэгдүүлснийг бид тэмдэглэж байна.

2015 оноос эхлэн A320 гэр бүлийн хөдөлгүүрийн шинэ хувилбаруудыг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна. Шинэ хөдөлгүүрүүдийг далавчны үзүүртэй хослуулан ашигласнаар түлшний зарцуулалтыг 15 хүртэл хувиар бууруулж, нислэгийн зайг 900 км-ээр нэмж, ачааг 2 тонноор нэмэгдүүлнэ.

Хоёр ангиллын тохиргоонд A321 онгоц нь 185 хүний ​​суудалтай, нэг ангиллын бүхээгт 220 хүртэлх зорчигчийн багтаамжтай. Airbus шинэ A321neo загварын тусламжтайгаар онгоцны бүхээгийг оновчтой ашиглах замаар зорчигчдын багтаамжийг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна. Байршилд шинэ өөрчлөлт хийснээр зорчигчдын суудлын тоог 240 болгож нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ 18 инчийн өргөнтэй тав тухтай суудлыг хадгалах болно.

A321 нь A320-ийн нэгэн адил 4 хаалгатай (их биений хоёр талдаа, хамар, сүүлэндээ хоёр), яаралтай тусламжийн 4 нүхтэй (их биений хоёр талд хоёр, дунд хэсэгт). Гэхдээ A320-ээс ялгаатай нь A321-ийн яаралтай тусламжийн люк нь ойролцоо байрладаггүй, харин хол зайд байрладаг.

A320 гэр бүлийн нисэх онгоц

Airbus A321 урт - 44.51 метр

Airbus A321 өндөр - 11.76 метр

Airbus A321 далавчны өргөн - Sharklets далавчны үзүүртэй 35.8 метр

Aeroflot Airbus A321 суудлын диаграм


Бизнесийн анги.

Aeroflot A321 бүхээгийн диаграммаас харахад эхний 7 эгнээ нь бизнес ангилалд зориулагдсан болно. Эгнээ бүрт 4 тохилог сандал байдаг - хонгилын хоёр талд хоёр сандал. Хэдийгээр A321 нь нарийн биетэй онгоц боловч салоны загвар нь нэлээд өргөн суудалтай.

Бизнес ангиллын суудлуудаас эхний эгнээнд онцгой анхаарал хандуулаарай. Үүний онцлог нь эхний эгнээний өмнө шууд хуваалт байдаг бөгөөд зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь нэмэх, бусад хүмүүсийн хувьд хасах зүйл юм. Хэрэв та эхний эгнээ сонгох юм бол бүх нислэгийн турш ханыг биширч байх хэрэгтэй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Гэхдээ нөгөө талаар хэн ч чамайг түшихгүй. Эхний эгнээ нь бие засах газартай бага зэрэг ойрхон байдаг, гэхдээ тийм ч их биш, энэ нь ямар нэгэн таагүй байдал үүсгэдэг.

Бизнес ангиллын сүүлчийн эгнээ нь бас өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг. Нэгдүгээрт, энэ нь илүү чимээ шуугиантай эдийн засгийн ангилалд ойрхон, хоёрдугаарт, бизнес ангиллын сүүлчийн эгнээний ард шууд хуваалт байдаг бөгөөд таны суудал бүрэн бөхийхгүй байж магадгүй юм.

Эдийн засгийн анги

Диаграмаас харахад Aeroflot A321 бүхээгт бие засах газар нь бизнес ангиллын нум, бүхээгийн дунд, эдийн засгийн ангиллын сүүл хэсэгт гурван газарт байрладаг.

8-р эгнээ. Энэ бол эдийн засгийн ангиллын эхний эгнээ юм. Энэ эгнээний суудлуудыг тансаг суудал гэж нэрлэдэг бөгөөд Airbus A321-ийн хамгийн шилдэг нь юм. Эдгээр нь 8-р эгнээний суудалд нэлээд өгөөмөр хөлийн зайг өгдөг аврах нүхний дараа шууд байрладаг. Та босохыг хүссэн үедээ хөршдөө (эсвэл танд) саад болохгүй. Эдгээр сандлын жижиг сул тал бол гарын түшлэг нь хөдөлгөөнгүй байдаг, учир нь тэдгээрт эвхдэг ширээ суурилуулсан байдаг. Энэ онцлог нь урд эгнээнээс хол зайд байрладаг бусад суудалд бас байдаг.

Гэсэн хэдий ч хязгаарлалтууд байдаг - хүүхэд эсвэл тэжээвэр амьтантай зорчигчид, түүнчлэн хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигчид, өндөр настай зорчигчид энэ эгнээнд суухыг ерөнхийд нь хориглодог. Мөн яаралтай тусламжийн гарц руу орох замыг хаахгүйн тулд гар тээшээ хөл дээрээ тавьж болохгүй.

8-р эгнээний гадна талын хоёр суудал (диаграмм дахь A ба F) нь аваарын гарцтай ойрхон тул хөлний хэсэгт бага зэрэг хүйтэн байх боломжтой гэдгээрээ онцлог юм. Гэсэн хэдий ч та онгоцны үйлчлэгчдээс хэзээ ч хөнжил нэхэж болно.

9-17 эгнээ. Эдгээр эгнээний суудал нь тогтмол байдаг. Онцгой шинж чанар байхгүй. Энд байгаа ерөнхий дүрэм бол онгоцны хамар руу ойртох тусам хоол, ундаа эрт үйлчилж, төрөл нь илүү баялаг байх болно. Тасалгааны төгсгөлд ойртох тусам бүх үр дагавар нь бие засах газар руу ойртох болно.

18-р эгнээ. Ариун цэврийн өрөөний ойролцоо байх нь мэдээжийн хэрэг сул талуудтай байдаг - ариун цэврийн өрөөний дараалал, үнэр, хаалганы чимээ, ус зайлуулах зэрэг. Үүнээс гадна 18-р эгнээний ард суултуурын хана байдаг бөгөөд энэ нь суудлыг налахыг зөвшөөрдөггүй.

19-р эгнээ. Энэ бол эдийн засгийн ангиллын хоёрдугаар тасалгааны эхний эгнээ юм. Aeroflot A321 бүхээгийн диаграммаас харахад эдгээр суудал нь хоёр дахь хос аврах нүхний ойролцоо байрладаг. Энэ эгнээнд ердөө 4 суудал байгаа бөгөөд онцгой байдлын үед нүүлгэн шилжүүлэхэд саад учруулахгүйн тулд гадна талын суудал байхгүй. Мэдээжийн хэрэг, энэ эгнээний давуу тал нь суудлын урд хөлний зай ихтэй байдаг ч энэ давуу тал нь бие засах газартай ойрхон байдаг тул амархан нөхдөг. 19-р эгнээ нь 8-р эгнээний адил хязгаарлалттай.

20-р эгнээ. А ба F газрууд маш сайн. Таны өмнө маш их сул зай байгаа тул та суудлаасаа амархан босч, хөлөө сунгаж болно. Эдгээр газрууд нь бас тав тухыг нэмэгдүүлсэн газар юм. 20-р эгнээний үлдсэн 4 суудал нь энгийн суудал юм.

21-30 эгнээ. Эдгээр нь 9-17 эгнээний суудалтай адил энгийн суудал юм. Онцгой шинж чанар байхгүй. 30-р эгнээ нь бие засах газартай ойрхон, хажууд нь жорлонгийн дараалал үүсч болзошгүй тул шууд хажуугийн С, D суудал нь эвгүй.

31-р эгнээ. Энэ бол сүүлчийн эгнээ, энэ нь ноцтой дутагдалтай байна. Зөвхөн бие засах газартай ойрхон байх нь таны сэтгэл санааг сүйтгэхээс гадна энэ эгнээний ар тал нь огт бөхийхгүй, учир нь тэдний ард шууд хана байдаг.

Airbus A321 агаарын тээврийн S7-ийн суудлын диаграм


A321 S7 онгоцны бизнес анги нь ердөө 2 эгнээ, өөрөөр хэлбэл 8 суудалтай. Эхний эгнээний урд хана байдаг бөгөөд энэ эгнээний суудал нь Аэрофлотын А321 бизнес ангиллын эхний эгнээний суудалтай ижил шинж чанартай байдаг.

Хоёрдахь эгнээний урд хөлийн зай хангалттай бий. Бизнес ангиллын энэ эгнээ нь илүү тохиромжтой, гэхдээ энэ нь чимээ шуугиантай эдийн засгийн ангилалд ойрхон байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Эдийн засгийн анги.

3-р эгнээ. A321 S7 бүхээгийн диаграммаас харахад энэ эгнээ нь эдийн засгийн ангиллыг бизнес ангиас тусгаарлах хуваалтын ард шууд байрладаг. Энэ эгнээний сул тал нь таны өмнө шууд хана байх бөгөөд та нислэгийн турш түүн рүү харцаа тавих хэрэгтэй болно. Гэхдээ нөгөө талаас хэн ч суудлынхаа ар талыг чам руу хазайлгахгүй бөгөөд таны урд сууж буй зорчигчийн өмнөх суудалд өвдөг чинь наалдахгүй. Таны өмнө хангалттай зай байгаа ч та хөлөө сунгаж чадахгүй.

Сул талуудын нэг нь эвхдэг ширээг гарын түшлэгт суулгасан тул хөдөлгөөнгүй болдог гэдгийг тэмдэглэж болно.

Эдийн засгийн ангиллын урд эгнээний том давуу тал нь онгоцонд хоол, ундааг урдаас нь өгдөг. Энэ нь урд эгнээнд суусан зорчигчдын хоол, ундны сонголт ихсэж, хоолоо хурдан хүлээн авна гэсэн үг.

Бидэнд аврах нүхний ойролцоо суудлын зохион байгуулалтын талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл хараахан байхгүй байгаа тул бид A321 S7 бүхээгийн зохион байгуулалтад үндэслэн ерөнхий мэдээлэл, зөвлөмж өгөхийг хичээх болно.

Онцгой байдлын нүхний ойролцоох газрууд.Яаралтай тусламжийн гарцын урд байрладаг суудал нь сул талтай байдаг - ихэвчлэн суудлын арын хэсэг нь зөвхөн хязгаарлагдмал хэмжээгээр бөхийдөггүй. Яаралтай тусламжийн гарцын дараа байрлах суудал нь урд эгнээ хүртэлх зай нэлээд том, хөлний зай хангалттай тул тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлдэг. Та хөршдөө саад учруулахгүйгээр хөлөө тайван сунгаж, босч чадна. Жижиг сул тал бол сугалах ширээг гарын түшлэгт суулгасан тул сандлын түшлэг нь хөдөлгөөнгүй байдаг. Эдгээр суудалд мөн хязгаарлалт байдаг - та гар тээшээ хөл дээрээ тавьж болохгүй, хүүхэд, тэжээвэр амьтантай зорчигчид, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс эсвэл өндөр настангууд эдгээр суудалд сууж болохгүй. Байршсан сандал дээр шуудНислэгийн үеэр аврах нүхний ойролцоо бага зэрэг хүйтэн байгаа ч та онгоцны үйлчлэгчдээс хөнжил асууж болно.

Ариун цэврийн өрөөний ойролцоох газрууд. Aeroflot-ийн Airbus A321-ээс ялгаатай нь S7 нь бизнес ангиллын хувьд зөвхөн нуман дээр, эдийн засгийн ангиллын онгоцны сүүл хэсэгт бие засах газартай, өөрөөр хэлбэл бүхээгийн дунд бие засах газар байдаггүй гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь хэрэв та сүүлийн эгнээний суудлаас бусад суудлыг сонговол бие засах газрын дэргэд нислэгээ өнгөрөөх эрсдэлгүй гэсэн үг юм. Сүүлийн 35-р эгнээ нь жорлонгийн ойролцоо байрладаг бөгөөд үүнээс үүдэн гарах бүх үр дагавартай. Нислэг нь хаалганы чимээ, ус зайлуулах, үнэр дагалдаж болно. Мөн таны ойролцоох коридорт бие засахын тулд дараалал үүсч магадгүй юм. Энэ утгаараа хонгилын хоёр талд 34-р эгнээний хоёр суудал бас хүсээгүй.

Бусад бүх газрууд энгийн. Суудал сонгохдоо та мөн дүрмийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - онгоцны хамар руу ойртох тусам хоол хурдан үйлчилж, хоол хүнс, ундааны төрөл илүү баялаг болно.

Ural Airlines компанийн Airbus A321 онгоцны суудлын диаграм


Ural Airlines A321 онгоцны бүхээгт бизнес ангиллын суудал байдаггүй бөгөөд диаграмаас харахад бүх 220 суудал нь эдийн засгийн ангилалд хамаарна. Энэхүү агаарын тээврийн компанийн бүхээгийн зохион байгуулалтын нэг онцлог нь бие засах газар нь зөвхөн нум, сүүл хэсэгт байрладаг, өөрөөр хэлбэл Аэрофлотоос ялгаатай нь онгоцны дунд бие засах газар байдаггүй.

1-р эгнээ. Эхний эгнээ нь давуу болон сул талуудтай. Нэгдүгээрт, гал тогоо, бие засах газартай ойрхон. Нэмж дурдахад, ихэвчлэн ийм газруудад хэн нэгэн ирж, хэн нэгэн явах, жорлонд дараалал үүсгэх гэх мэт. Энэ нь нислэгийн үеэр тэндээс ирж буй дуу чимээ, чимээ шуугиан, чимээ шуугиан дагалддаг гэсэн үг юм.

Эхний эгнээний сул тал бол таны урд байрлах хана юм. Хэдийгээр зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь давуу тал юм, учир нь таны урд өөр зорчигч байхгүй тул хэн ч чам дээр суудлаа эргүүлэхгүй, хэн ч танд саад болохгүй. Таны өмнө сандал байхаас хамаагүй илүү өвдөгний зай байгаа нь бас давуу тал юм. Гэхдээ нөгөө талаас нислэгийн туршид энэ ханыг харах нь тийм ч таатай биш байж магадгүй бөгөөд энэ нь хаалттай орон зай мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Эвхдэг ширээ нь гарын түшлэгт суурилагдсан тул гарын түшлэгийг өргөх боломжгүй гэдгийг бид бас тэмдэглэж байна.

2-9 мөр. Эдгээр нь энгийн газрууд бөгөөд тэдэнд ямар ч онцгой шинж чанар байдаггүй. Гэсэн хэдий ч, та онгоцонд хоол хүнс, ундааг нумнаас эхлэн үйлчилдэг тул та нумнаас цааш суух тусам хоол хүнс хожимдож, сонголт нь муу байх болно гэдгийг санах хэрэгтэй.

10-р эгнээ. Энэ эгнээнд суудал дутмаг байна. 10-р эгнээ нь аваарын люкнуудын урд шууд байрладаг тул суудлын түшлэг нь унадаггүй эсвэл бүрэн бөхийдөггүй тул аваарийн гарц руу орох замыг хаадаггүй.

11-р эгнээ. Ural Airlines A321 онгоцны бүхээгийн диаграммаас харахад энэ эгнээнд ердөө 4 суудал байгаа, өөрөөр хэлбэл яаралтай тусламжийн гарцанд саад учруулахгүйн тулд гаднах хоёр суудал дутуу байна. Эдгээр нь онгоцны хамгийн сайн суудал юм. Тэдний давуу тал нь таны өмнө хөлний зай ихтэй байдаг. Та хэнд ч саад учруулахгүйгээр хөлөө тайвширч, босч чадна. Хэрэв та хамтдаа аялж байгаа бол эдгээр газруудыг сайтар ажиглаарай, учир нь гуравдахь суудал байхгүй, гэхдээ бас нүх байхгүй. Урд эгнээ хүртэлх зай нь том тул эвхдэг ширээ нь урд суудлын арын хэсэгт биш, харин гарын түшлэгт байрладаг тул босдоггүй. Эдгээр суудал нь Aeroflot-ын A321 онгоцны 8-р эгнээний адил хязгаарлалттай.

12-р эгнээ. Энэ эгнээний туйлын суудал (люминатор дээр) маш сайн байна. Урд суудалгүй, нэлээд зайтай. Маш тухтай.

13-24 эгнээ. Эдгээр эгнээний суудал нь энгийн.

25-р эгнээ. Энэ эгнээний суудал нь 10-р эгнээнийхтэй ижил байна.

26-р эгнээ. Энэ эгнээний суудал нь 11-р эгнээний шинж чанарыг давтаж байгаа боловч энд бүх 6 суудал байна. Гэхдээ энэ эгнээний A, F суудал нь аваарын гарцтай ойрхон тул бага зэрэг хазайсан, нэг гарын түшлэг дутуу байж магадгүй юм. Үүнээс гадна ангаахайтай ойрхон тул энд бага зэрэг хүйтэн байж болно. Гэхдээ онгоцны үйлчлэгчдээс хөнжил нэхэж болно.

27-36 эгнээ. Эдгээр эгнээний суудал нь энгийн бөгөөд бүхээгийн төгсгөлд ойртох тусам бие засах газар нь улам дорддог.

37-38 эгнээ. Эдгээр нь энэ онгоцны хамгийн муу суудал юм. Ариун цэврийн өрөөний хажууд байх нь сайн зүйл биш юм. Нислэгийг хаалганы чимээ, ус зайлуулах, магадгүй үнэр гэх мэт дагалдуулна. Эдгээр эгнээний хажуугийн суудал нь бас муу, учир нь таны хажууд бие засах газар руу шугам үүсч магадгүй юм. Эдгээр эгнээний суудлуудаас 37-р эгнээний E ба F суудал нь бие засах газартай хиллэдэггүй, коридорт байрладаггүй хамгийн тохиромжтой суудал юм.

Nordwind Airbus A321 суудлын төлөвлөгөө


Бизнесийн ангилал байхгүй.

1-р эгнээ. 1-р эгнээ нь A321 Uralavia-ийн 1-р эгнээний шинж чанарыг давтана.

2-10 эгнээ. Эдгээр нь энгийн газрууд юм. Гэсэн хэдий ч 9-р эгнээний F суудал ба 10-р эгнээ бүхэлдээ арын түшлэг нь зөвхөн хязгаарлагдмал хэмжээгээр бөхийлгөж эсвэл хазайдаггүй. 10-р эгнээний ард яаралтай тусламжийн нүхнүүд байдаг тул үүнийг аюулгүй байдлын үүднээс хийдэг. Гэхдээ 10-р эгнээний эгнээний баруун талд хоёр л суудал байгааг анхаарна уу. Хэрэв та хосоороо аялж байгаа бол эдгээр газрууд нь сайн сонголт байж магадгүй юм. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, ямар ч цооног байхгүй.

11-р эгнээ. Эдгээр нь тохь тухыг нэмэгдүүлэх суудал бөгөөд яаралтай гарцын ард байрладаг. Эдгээр суудал нь A321 Aeroflot-ийн 8-р эгнээний суудлын давуу болон сул талуудыг давтаж байгаа бөгөөд үүнийг дээрээс уншиж болно.

12-24 мөр. Эдгээр нь энгийн газрууд юм. 23-24-р эгнээ 9-10-р эгнээний шинж чанарыг давтана.




A321 Nordwind онгоцны дотоод засал.

25 эгнээ. Суудал нь илүү тохь тухтай, 11-р эгнээний давуу болон сул талуудыг давтдаг.

26-36 эгнээ. Энд ердийн газрууд байдаг. 36-р эгнээний үүдний суудал нь сул талтай - хүмүүс жорлонд орохыг хүссэнээр эргэн тойронд чинь бөөгнөрөх болно.

37 эгнээ. Энэ онгоцны хамгийн муу суудал. Энэ бол хамгийн сүүлийн эгнээ бөгөөд суудал нь жорлонгийн яг хажууд байрладаг бөгөөд үүнээс гарах бүх үр дагаврыг дээрээс уншиж болно.

Ural Airlines нь олон жилийн турш ажилласан туршлагатай компанид харьяалагддаг. Гол үйл ажиллагаа нь зорчигч болон ачааны агаарын тээвэр юм. Онгоцны флот нь орчин үеийн, тав тухтай Airbus онгоцуудаас бүрддэг.

2017 онд Уралын агаарын тээврийн компани акул хэлбэрийн үзүүртэй далавчтай Airbus A321 онгоцыг худалдаж авсан. Энэхүү загвар нь нислэгийн хүрээг нэмэгдүүлж, аэродинамик шинж чанарыг сайжруулдаг.

Энэ жил бүх флотын зорчигчдын суудлыг шинэчлэх төслийн эхлэлийг тавьсан гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Тус компанийн зорчигчид тав тухтай, орчин үеийн суудалд зорчиж байна.

Дотоод зохион байгуулалт

Уралын агаарын тээврийн Airbus A321-ийн зорчигчийн бүхээгийн тохиргоо нь онгоц бүрийн хувьд ижил байна. Тааламжтай аялал хийхэд аль суудал хамгийн тохиромжтой болохыг олж мэдэхийн тулд бүхээгийн зохион байгуулалтыг илүү нарийвчлан авч үзье.

Эдийн засгийн анги

Airbus A321 онгоцны төлөвлөгөө нь 220 суудал, нэг анги, 38 эгнээнд байрладаг. Нэг эгнээнд, ихэнхдээ зургаан суудалтай, хоёр талдаа гурван суудалтай.

Тиймээс 1-р эгнээнээс эхэлье, эдгээр суудал нь сайн гэж тооцогддог. Таны урд суудлаа тухлах хөршүүд байхгүй бөгөөд энэ нь зарим нэг таагүй байдал үүсгэдэг. Үүний зэрэгцээ суудал хоорондын зай бага тул бусад эгнээнээс арай илүү зайтай. Нэмж дурдахад, урд талд нь ердийн агааржуулалтын ачаар илүү цэвэр агаар байдаг бөгөөд үүнийг сүүлчийн эгнээний талаар хэлэх боломжгүй юм.

Гэхдээ энд сул тал бий, зорчигчдын суудал биш урд талдаа хуваалт байдаг тул илүү зайтай, хэрэв нислэг удаан байвал энэ нь хурцадмал байдалд хүргэж болзошгүй юм. Хананы яг нүүрэн талынх нь байрлал нь хүн бүрт таалагдахгүй байх болно. Эдгээр газрууд нь хаалттай орон зайнаас айдаг хүмүүст тохиромжгүй, учир нь энэ мэдрэмж төрж магадгүй юм. Цэвэр агаар нь хуваалтын шууд ард байрлах гал тогооны өрөө эсвэл жорлонгийн үнэрээс болж муудаж болно. Үүнтэй ижил шалтгаан нь дуу чимээ, хурдан хөдөлгөөнийг бий болгодог.

2-оос 9-р эгнээ хүртэл суудал нь хамгийн энгийн байх болно. Тэд ялангуяа тухтай байдаггүй. Суудлын арын хэсэг бусадтай адил намирдаг. Харин иллюминаторын ойролцоо суудаг хүмүүст давуу тал бий. Далайн харагдах байдал нь бүрэн харагдах бөгөөд далавчны ойролцоох газруудын талаар хэлэх боломжгүй юм.

Анхаар! Яаралтай тусламжийн гарцын урд байрлах суудлууд дээр суудлын түшлэг нь хазайдаггүй эсвэл хязгаарлагдмал байрлалтай байдаг.

Үүний тайлбар бий, тэд аюулгүй байдлын үүднээс хөдөлгөөнгүй байдаг. Яаралтай тохиолдолд гарц нь чөлөөтэй байх ёстой. Хэвлэх сандал нь таныг арилгахын тулд үнэт цагаа үрэх саад тотгор болно.

Ийм суудал нь 10, 25-р эгнээнд байрладаг бөгөөд арын түшлэгийг налах чадваргүй байх нь таныг бүх нислэгийн турш нэг байрлалд суухаас өөр аргагүй болно.

11-р эгнээнд хоёрхон суудал байдаг бөгөөд энэ нь хамт явахад тохиромжтой. Эдгээр нь тохь тухыг нэмэгдүүлэх газрууд юм. Тэд яаралтай тусламжийн гарцын дараа байрладаг. Үүний ачаар тэд нэмэлт зайтай бөгөөд энэ нь хөлөө сунгаж, илүү тохь тухтай суухыг хүссэн үед хэрэг болох нь дамжиггүй. Үүнээс гадна, урд эгнээний суудал нь нахиадаггүй. Энэ үед та хөршдөө саад учруулахгүйгээр гадагш гарах шаардлагатай бол аюулгүй зогсож чадна.

Энд бас сул талууд бий, тэдгээрийн нэг нь эвхдэг ширээг гарын түшлэгт суулгасан байдаг тул хөдөлгөөнгүй байдаг. Аюулгүй байдлын үүднээс гар тээшийг шалан дээр байрлуулахыг хориглоно. Цоорхойн оронд аваарийн гарц байдаг. Энэ шалтгааны улмаас энд бусад газраас илүү сэрүүн байж магадгүй юм.

Аюулгүй байдлын үүднээс дараахь зүйлийг ийм газарт байрлуулахгүй.

  • Бага насны хүүхэдтэй зорчигчид;
  • Жирэмсэн эмэгтэй;
  • Хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигчид.
  • Настай хүмүүс;
  • Амьтадтай зорчигчид.

12-р эгнээний A ба F суудалд урд суудал байхгүй тул хөлийн зайг нэмж өгөх болно.

26-р эгнээ нь 11-тэй адил давуу талтай, зөвхөн энэ эгнээнд хоёр биш, харин хоёр талд гурван суудал байдаг.

37-р эгнээний D суудал нь хамгийн эвгүй байрлалтай, жорлон, коридорт хэт ойр байдаг тул хамгийн эвгүй.

37, 38-р эгнээ бол хамгийн муу газар юм. Суудлын ар тал нь бөхийдөггүй, бие засах газар байрладаг арын хананд наалддаг. Үүнтэй холбогдуулан тааламжгүй үнэр, хүмүүсийн байнгын хөдөлгөөн нь нислэгийн туршид таныг дагалдана.

Ural Airlines Airbus A321 онгоцны хамгийн сайн суудлыг сонгох

Гэсэн хэдий ч хамгийн тохь тухтай, сул талаасаа давуу талтай газрууд байдаг. Эдгээрээс би тэмдэглэхийг хүсч байна:

  • 1-р эгнээний бүх суудал;
  • 11-р эгнээнд - B, C, D, E;
  • Бүх суудал 26-р эгнээнд байна.

Муу газар: хэрхэн алдаа гаргахгүй байх вэ

Азгүй байршилтай, тохь тухгүй газар байдаг тул ийм газрыг сонгохгүй байх нь дээр, эдгээр нь:

  • Бүх суудал 10-р эгнээнд байна;
  • 25-р эгнээний суудалд: B, C, D, E;
  • 37-р эгнээнд: A, B, C, D;
  • 38-р эгнээний E, F суудал.

Техникийн шалтгааны улмаас нислэгийн хамгийн таатай газар нь онгоцны нум байх болно, учир нь энд онгоцны хөдөлгүүрийн чимээ хамгийн бага сонсогддог.

Онгоцны бүхээгийн дунд хэсэг нь хамгийн тайван байх болно, энд тийм ч их яриа байдаггүй, үймээн самуун бага ажиглагддаг. Аэрофоби өвчтэй хүмүүсийн хувьд дунд суудал нь хамгийн тохиромжтой байх болно.

Онгоцны сүүл хэсэг нь хамгийн тохиромжгүй гэж тооцогддог. Арын салон нь нарийсч, орон зайг багасгаж, угаалгын өрөөнүүд хоорондоо ойрхон байрладаг. Бүх дутагдалтай талуудыг үл харгалзан бүхээгийн энэ хэсэг нь хамгийн аюулгүй юм. Амьд үлдсэн хүмүүсийн ихэнх нь онгоцны арын хэсэгт байсныг статистик харуулж байна.

Хэрэв та далайн дээгүүр харагдахыг хүсч байвал A, F суудалд суух хэрэгтэй. Гэхдээ цонхны дэргэдэх суудал нь зөвхөн өдрийн цагаар алдартай байдаг, учир нь шөнө юу ч харагдахгүй. Хэдийгээр хөөрөх, буух үед шөнийн цагаар ч гэсэн гэрэлтэж буй хотын дэнлүүний дүр төрхийг харж болно. Мөн эдгээр суудлыг бүхэл бүтэн нислэгийн турш унтаж, босохгүй байхаар төлөвлөж байгаа хүмүүс сонгодог.

Оросын Норд Винд агаарын тээврийн компани нэлээд залуу бөгөөд найдвартай. Энэ нь зорчигчдын дунд алдартай бөгөөд олон улсын захиалгат нислэг үйлддэг. Онгоцны флот дунджаар 14.5 настай. Одоогийн байдлаар тус компани Боинг, Эйрбас зэрэг төрөл бүрийн 20 онгоцыг ашиглаж байна. Эдгээрийн дийлэнх нь Airbus A321-200 юм. Тэдгээрийн 8 нь флотод байдаг.Аэробус 321 200 Nordwind онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалт нь зорчигчдод аялахаасаа өмнө өөртөө хамгийн тухтай, оновчтой суудлыг сонгоход тусална.

Онгоцны бүхээгийн суудлын тойм

Энэхүү онгоцны загвар нь A320 гэр бүлийн хамгийн том нь юм. Nord Wind нь нэг ангиллын онгоцоор ажилладаг. Энэхүү тохиргоонд бүхээг нь эдийн засгийн ангиллын 220 хүний ​​суудалтай. Энэ төрлийн airbus a321 200 нь төсвийн нислэгт ашиглагддаг. Суудлын хоорондох зайг илүү багтаамжтай болгохын тулд багасгасан тул урт хөлтэй хүмүүст стандарт эгнээ эвгүй байх болно.

1-р эгнээ.Сандалны урд хөлөө тав тухтай байрлуулах хангалттай зай байна. Та мөн цүнх эсвэл үүргэвчээ шалан дээр тавьж болно. Түүгээр ч барахгүй энэ эгнээнээс ундаа, хоол хүнс тарааж эхлэх тул та шууд хүлээн авах болно. Сул талуудын нэг нь нислэгийн туршид таны өмнө хана байх бөгөөд хүн бүр үүнийг харах дургүй байдаг. Үүнээс гадна гал тогооны ойр байршил нь байнгын дуу чимээ, үнэр гэх мэт зарим нэг таагүй байдлыг үүсгэдэг. Мөн эдгээр газруудаас холгүй угаалгын өрөө байдаг.

9 дэх.Цонхны баруун талд байрлах суудал нь тэнхлэгт хязгаарлалттай байж болно, учир нь аврах нүх нь тэдгээрээс холгүй байрладаг.

10 дахь.Энэ эгнээний ард шууд аваарын гарц байрладаг тул суудлын түшлэг нь тухлах функцгүй. Энэ шалтгааны улмаас та бүхэл бүтэн нислэгийн турш босоо сууж байх ёстой бөгөөд энэ нь таны нуруунд өвдөж болзошгүй, ялангуяа нурууны асуудалтай бол.

11-р эгнээ. Nordwind Airbus 321 200 онгоцны бүхээгийн диаграммд эдгээр суудал нь хамгийн тохь тухтай суудлуудын нэг юм. Энэ эгнээний хоёр талд аваарын гарц байгаа тул урд талын суудлаас хол зайтай байх болно. Энэ нь танд тав тухтай сууж, хөлөө өргөх боломжийг олгоно.

23 дахь.Стандарт эгнээ, гэхдээ цонхны ойролцоох зай нь 9-р эгнээнийхтэй ижил хязгаарлалттай байдаг; арын түшлэг нь бөхийхгүй.

24 дэх.Үүний ард шууд зугтах нүхнүүд байдаг тул та бүх нислэгийг босоо байдлаар өнгөрөөх хэрэгтэй болно. Энэ нь эндхийн суудлын түшлэг нь гарах гарц руу ороход саад болохгүйн тулд тухлах чадваргүйтэй холбоотой юм.

25-р эгнээ.Эндхийн газрууд 11-р байртай адил давуу талтай. Тэдний өмнө хөл тавихад маш их зай бий.

36 дахь.Энэ эгнээний азгүй газрууд нь хонгилын ойролцоо байрладаг газрууд юм. Үүнийг жорлон нь кабины арын хэсэгт байрладагтай холбон тайлбарлаж байна. Бусад зорчигчид таны суудлын хажууд оочерлож байх магадлалтай бөгөөд энэ нь ядаргаатай, хөндлөнгөөс оролцох болно.

37 дахь.Арын түшлэгийн ард шууд бие засах газрын хана байх болно. Тиймээс тэдгээр нь хэвтэх функцгүй байдаг. Та бүхэл бүтэн замдаа босоо суух хэрэгтэй болно. Нэмж дурдахад өөр зорчигчид байнгын хөдөлгөөнтэй байх болно, таны ойролцоох тэргэнцэртэй онгоцны үйлчлэгч, таныг түлхэж, хөлийг чинь гишгэж, хаалгыг нь чанга цохих болно. Мөн та хоолоо хамгийн сүүлд хүлээн авах болно, учир нь энэ нь салоны эхнээс тараагдах болно.

Шилдэг газрууд

Ялангуяа урт нислэгийн хувьд хамгийн тохиромжтой суудал бол яаралтай тусламжийн гарцын ард байрладаг: 11, 25-р эгнээнд байрладаг. Гэсэн хэдий ч бүх зорчигчид энд нисэх боломжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Ихэнх агаарын тээврийн компаниудын дүрмийн дагуу эдгээр суудлын тасалбарыг дараах ангилалд зардаггүй.

  • "Албан тушаал"-д байгаа эмэгтэйчүүд
  • Хуучин хүмүүст
  • Хүүхэд эсвэл амьтантай зорчигчид
  • 16-аас доош насны өсвөр насныхан
  • Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан

Учир нь эгзэгтэй нөхцөл байдал үүсвэл зорчигчид саад учруулахгүй, харин бөгсөө онгойлгож, бусдыг онгоцноос буухад нь туслах учир энд сууж байх ёстой.