Er det muligt at lande på en anden station end den, der står på billetten? Tag toget senere end din station. Er det muligt? Tag toget før din station

Hvis vi formulerer svaret på spørgsmålet: "Kan jeg nå mit tog på en anden station?" så kort som muligt, vil det vise sig noget i retning af: "Det er bedre ikke at have til hensigt." Sagen er den, at svaret stadig ikke er entydigt. Teoretisk set er det muligt, men kun hvis du skal ombord på toget på en station, der ligger ved siden af langs ruten til den, hvor din boarding er markeret.

Tidligere kontroversielle situationer om dette emne er blevet gennemgået på internettet. Der er udtalelser fra de russiske jernbaner, såvel som passagerer, der er nedslået af den bitre erfaring, og afgørelsen fra domstolene på forskellige niveauer. Sammenfattende oplysningerne kan vi konkludere, at resultatet af din virksomhed kan være 50:50, afhængigt af en række omstændigheder. Startende med, hvordan situationen er i toget med sædebelægning, hvilken beslutning konduktøren vil træffe, og derefter resten af de højere niveauer af transportørens ansatte, og slutter med fortolkningerne af retssagsadvokaterne af paragraf 1 i paragraf 16 i reglerne for transport af passagerer af 26. juli 2002. Hvis du er interesseret i at blive deltager i sådan en afklaring af sandheden, så gå efter det.

Økonomisk gennemførlighed af at videresælge et tomt sæde i en togvogn

Hvis vi nærmer os dette problem fra et økonomisk synspunkt, så er enhver vej en ressource, der skal bruges med maksimal effektivitet. Det er derfor ikke tilrådeligt at køre tog på vejen uden passagerer. Kvaliteten af plejen i det beskrevne tilfælde lider klart. Når alt kommer til alt, hvis du sender dit sæde til videresalg, er det ikke et faktum, at du ikke dukker op på nogen af de efterfølgende stationer og ikke vil kræve retten til din plads i toget, du vil ikke forårsage en skandale, hvis det viser sig at sædet er optaget, og du vil ikke spilde tid fra togpersonalet og henlede deres opmærksomhed på at løse problemet. Til gengæld er et halvtomt tog resultatet af, at købte sæder venter på deres passagerer. Samtidig får potentielle rejsende, der er ivrige efter at tage af sted, i billetkontoret at vide, at der ikke er billetter til dette tog. Hvilken situation foretrækker du?

Det, der er klart, er, at du ikke vil være i stand til at gå ombord på toget på en station langs ruten tidligere end den, der er angivet på billetten. Her er ordlyden af reglerne klart i harmoni med logik og retfærdighed.

Russiske jernbaners holdning til det eksisterende problem med krænkelse af købers rettigheder

Det er ret bemærkelsesværdigt, at de russiske jernbaner overvejer det eksisterende problem. Som svar på et spørgsmål, han stillede via internettet, modtog han et svar om udviklingen af et nyt udkast til regler, ifølge hvilket boarding i sådanne tilfælde ville blive foretaget direkte på de pladser, der er angivet på billetterne. Svaret blev dog modtaget tilbage i 2012. Indtil videre er der ikke offentliggjort nye regler.

Selvom du har købt et sted til dig selv, bliver det sat til salg igen. Dette er et krav om sund fornuft. Så det er bedre ikke at forsøge at bevise din sag til transportørorganisationen og derefter ikke spilde kræfter og penge på juridiske procedurer. Det er bedre at forstå, at boarding af passagerer fra en anden jernbanestation end den, der er angivet på billetten, simpelthen er problematisk fra et organisatorisk synspunkt.

Efter at have forstået problemets fulde dybde og accepteret transportorganisationens disciplin, planlæg din rejse på forhånd på en sådan måde, at du er på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt. Ellers ender du som den berømte joke: "På trods af dirigenten tager jeg en billet og går."

En almindelig situation: du kan ikke gå ombord på toget på den station, hvorfra du købte billetten. Dette sker af forskellige årsager - at komme for sent, have forretning i en anden by osv. Kan jeg gå ombord på toget på den næste station eller ændre min billet?

Ifølge reglerne - højst sandsynligt ikke.

Turen skal begynde fra den station, hvorfra billetten er købt (regler for passagerbefordring).
Du kan ikke "bare erstatte" en togbillet. Du kan returnere den og tage en ny - til de steder, der vil være gratis på købstidspunktet. Desuden vil det sted, som du returnerede billetten til, ikke være tilgængeligt - der går noget (uforudsigelig) tid fra det øjeblik togbilletten returneres, til den dukker op i systemet. Disse er desværre systemets tekniske nuancer.

I praksis højst sandsynligt, ja.

I virkeligheden er alt tvetydigt. På den ene side oplyser den russiske jernbanes informationstjeneste, at 30 minutter efter togets afgang dukker information op om ledige pladser - og dermed kan billetten sælges.

På den anden side hævder konduktørerne det modsatte: For det første, hvis du ikke selv har returneret billetten, fortsætter sædet med at være dit indtil rejsens afslutning; for det andet gør mange i praksis dette. I det virkelige liv er der ofte tilfælde (især på tog fra syd), hvor passagerer stiger senere end den station, hvorfra billetten blev købt. Nogle steder er det mere bekvemt på grund af placeringen af togstationer og billetkontorer andre steder er dette ruten på ferie - der er mange grunde.

Derfor, hvis omstændighederne er sådan, at det ville være mere bekvemt for dig at sidde et andet sted end begyndelsen af din rute, behøver du højst sandsynligt ikke at bekymre dig.

Hvad skal man gøre?

Hvis du gik glip af toget, men når det på en nærliggende station, kan du prøve at gøre dette.
Standardordningen er at returnere billetten og tage en anden. Måske på det samme tog, måske på et andet, afhængigt af tilgængeligheden af sæder.
Hvis der ikke er togbilletter, der passer til dig, så kig på ruter med transfers. For det første kan du kombinere forskellige tog (inklusive fjern- og højhastighedstog, elektriske tog osv.). Måske er der billetter fra andre stationer langs ruten, fra en naboby eller til en by i nærheden af det sted, hvor du skal hen. Nogle gange giver det mening at se på busser, fly og andre former for transport.
Vi kan forsøge

29.06.2009, 11:57

29.06.2009, 12:05

Det plejede at være sådan - hvis en person ikke dukkede op for at gå ombord på den station, hvorfra hans billet startede, kunne hans sæde sælges fra den næste station. dette er hvis der var mulighed for kommunikation. men det er ikke på alle stationer. Jeg ved ikke hvordan det er nu.

29.06.2009, 14:17

Vi gjorde dette - en billet fra St. Petersborg, der lander i Bologoye. Jeg skrev en erklæring (det kan jeg ikke huske - fra stationslederen?), at landingen ville finde sted på en anden station. Ellers kan dit sted faktisk blive solgt igen.

29.06.2009, 14:26

Ellers kan dit sted faktisk blive solgt igen.
Du giver falske oplysninger.
Det eksisterende E-3-system på russiske jernbaner giver dig mulighed for at sælge billetter, der angiver sæder fra en mellemstation. I denne henseende, hvis du ikke kommer til toget ved boardingstationen, vil dette sted gå tomt (medmindre de sætter en hare på det). Du kan gå ombord på toget på enhver station på dit sæde. Hvis der opstår problemer, så kontakt lederen af tog (personalevognen har antenne på taget) eller ring 8-8002006767 direkte fra vognen. Normalt bliver alle problemer hurtigt løst.

29.06.2009, 14:27

Og senere? Tættere så at sige på din destination?:) Har de ret til at tage din plads?:001:
Der vil ikke ske noget, sæt dig ned og spis.
Ellers skal den, der overtager din plads, sende ham tilbage til hvor han kom fra (hvad der står på hans billet).

29.06.2009, 16:02

I overensstemmelse med reglerne for transport af passagerer, bagage og gods på føderal jernbanetransport skal en passagers rejse begynde fra den station, der er angivet i rejsedokumentet. Rejsedokumenter købt af passagerer er gyldige i varigheden af det tog, som passageren rejser med til deres destination. Disse oplysninger er placeret på bagsiden af kontrolkuponen på rejsedokumentet. Som undtagelse er det muligt for passagerer at gå ombord på et passagertog på en anden station end den station, der er angivet i rejsedokumentet. Din plads kan dog blive optaget på grund af, at lederen af persontoget har ret i sager hvor passagerer ikke kan få udstedt rejsedokument i billetkontoret på billetkontoret på grund af en teknologisk afbrydelse i driften af Express-systemet, gå ombord på passagerer (hvis der er et begrundet behov for hasteafgang) med efterfølgende registrering af rejser til ledige sæder i bilerne inden for en time fra det øjeblik, toget afgår fra formationsstedet og inden for 30 minutter - fra mellemstationen, og også hvis der er ledige pladser, skal du efter passagerens anmodning foretage en ekstra betaling med overførsel af passageren til en vogn af en højere kategori. Når passageren stiger på et tog på en mellemstation langs dets rute, får passageren desuden udstedt en billet, der angiver vognens nummer, men uden angivelse af sædet. Passagererne sættes af konduktøren på de tomme sæder i vognen.

A.I. Emelyanovich, første vicechef for afdelingen for langdistancepassagertransport af JSC Russian Railways
Taget fra den officielle hjemmeside for russiske jernbaner (http://www.mzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&id=5994)

29.06.2009, 16:33

Taget fra den officielle hjemmeside for russiske jernbaner (http://www.mzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&id=5994)

Denne information var gældende indtil for nylig, hvor russiske jernbaner brugte E-2-systemet. Med introduktionen af det nye E-3 system, hvis funktioner er blevet udvidet, er det muligt at sælge billetter med angivelse af pladser fra mellemstationer.
Togets leder, når de sælger billetter i vognen, sælger dem kun for sin reserve af pladser, som ikke kommer i almindeligt salg, eller for gratis pladser i toget, men du har stadig fortrinsret til at besætte din plads. Hvis de ikke giver det til dig, så ring direkte fra bilen 8-8002006767 - problemet vil blive løst med det samme, måske endda før de tager telefonen.
Jeg ønsker også at præcisere oplysningerne:
1. I overensstemmelse med paragraf 30. Regler for transport af passagerer, bagage og fragtbagage på føderal jernbanetransport. godkendt efter ordre fra det russiske jernbaneministerium af 26. juli 2002 ZG 30, har lederen (mekaniker-værkføreren) af et passagertog kun ret i tilfælde, hvor passagerer ikke kan få udstedt et rejsedokument (billet) på billetkontoret på grund af en teknologisk afbrydelse i driften af Express-systemet, går ombord passagerer (hvis der er et begrundet behov for hasteafgang) på højst 4 personer ind i personalebilen, efterfulgt af registrering af rejse ved hjælp af en kvittering for diverse gebyrer til ubesatte sæder i bilerne.
I henhold til punkt 16 i samme dokument skal passagerernes rejser begynde fra den station, der er angivet i rejsedokumentet (billetten). For samtidig at forbedre kvaliteten af servicen for passagerer på tog, der er dannet af Federal Passenger Service, har passagerer tilladelse til at gå ombord på enhver passagerstation efter den afgangsstation, der er angivet på billetten, afhængigt af billettens gyldighed og betaling af takster langs hele ruten.
Tjenester til at informere togmestre og stationsmestre om boarding af passagerer på følgende stationer efter afgangsstationen angivet på billetten leveres ikke på russiske jernbaners jernbanenetværk.
A.B. Sondyk, leder af afdelingen for passagertjenester på tog i Federal Passenger Directorate - en filial af JSC Russian Railways.

2.GKPI2004-875
HØJESTERETTEN
DEN RUSSISKE FØDERATION
LØSNING
I den russiske føderations navn

1. juli 2004
Den Russiske Føderations højesteret består af:
højesteretsdommere
Russiske Føderation Zaitseva V.Yu.,
under sekretær Zhukova I.V.,
med deltagelse af anklager N.Yu.
efter at have behandlet en civil sag i åben ret efter anmodning fra E.S. Kornilova. om erklæring af delvis ugyldig paragraf 16 i reglerne for transport af passagerer, bagage og fragtbagage på føderal jernbanetransport, godkendt efter ordre fra Ministeriet for Jernbaner i Den Russiske Føderation af 26. juli 2002 nr. 30,
installeret:
Efter ordre fra Ministeriet for Jernbaner i Den Russiske Føderation af 26. juli 2002 nr. 30 blev reglerne for transport af passagerer, bagage og fragtbagage på føderal jernbanetransport (herefter benævnt reglerne) godkendt.
Andet punktum i paragraf 1 i paragraf 16 i reglerne foreskriver, at passagerernes rejse skal begynde fra den station, der er angivet i rejsedokumentet (billetten).
Kornilova E.S. appelleret til Den Russiske Føderations højesteret med en ansøgning om at anfægte denne bestemmelse i reglerne, med henvisning til dens modstrid med gældende lovgivning, især artikel 310 i Den Russiske Føderations civile lovbog, som ikke tillader ensidig afvisning af at opfylde en forpligtelse, undtagen i tilfælde, der er fastsat ved lov.
Det fremgår af erklæringen, at den anfægtede bestemmelse i reglerne giver transportøren mulighed for at nægte en passager ombordstigning på den næste station langs toget i tilfælde, hvor passageren ikke kan gå ombord på toget fra den afgangsstation, der er angivet på billetten.
Ansøgeren mødte ikke op til retsmødet, efter at have indgivet et andragende, hvori han bad om at få sagen behandlet i hendes fravær.
Repræsentanter for Ministeriet for Jernbaner i Den Russiske Føderation (MPS i Rusland) Tonkikh A.V., Likhachev S.S. og Pobezhimova L.A., repræsentant for Justitsministeriet i Den Russiske Føderation Savelyeva Yu.A. Sagsøgerens krav blev ikke anerkendt, og de anmodede om at afslå det som ubegrundet, idet de forklarede, at punkt 1 i punkt 16 i reglerne ikke indeholder et forbud mod at boarde passagerer på stationerne efter afgangsstationen langs togstrækningen. Det fremgår af den omtvistede kendelse, at passagerernes rejser ikke bør begynde tidligere end den station, der er angivet på rejsedokumentet (billetten).
Efter at have hørt forklaringerne fra repræsentanterne for de personer, der deltager i sagen, og efter at have studeret sagsmaterialet, efter at have hørt konklusionen fra anklageren for den russiske anklagemyndighed, N.Yu, som overvejede ansøgerens krav at være ubegrundet, finder retten E.S Kornilovas udtalelse. ikke betinget af tilfredsstillelse af følgende årsager.
I henhold til stk. 2 i artikel 784 i Den Russiske Føderations civile lovbog bestemmes de generelle transportbetingelser af transportcharter og koder, andre love og regler udstedt i overensstemmelse med dem.
Betingelserne for transport af varer, passagerer og bagage med visse typer transport, såvel som parternes ansvar for disse transporter, fastlægges efter aftale mellem parterne, medmindre andet er fastsat i denne kodeks, transportcharter og -koder, andre love og regler udstedt i overensstemmelse hermed.
Relationer, der opstår mellem transportører og passagerer, når de bruger offentlige jernbanetransporttjenester, er deres rettigheder, pligter og ansvar reguleret af den føderale lov "Charter of Railway Transport of the Russian Federation".
I overensstemmelse med artikel 3 i denne føderale lov skal det føderale udøvende organ inden for jernbanetransport, på grundlag af nævnte charter, med deltagelse af det føderale udøvende organ til regulering af naturlige monopoler inden for transport, andre interesserede føderale udøvende organer, interesserede organisationer, inden for deres kompetence, udvikler og i overensstemmelse med de etablerede godkender reglerne for transport af gods med jernbane og reglerne for transport af passagerer, bagage, godsbagage med jernbane.
Regler for transport af passagerer, bagage, fragtbagage med jernbane er normative retsakter, der indeholder regler, der er bindende for transportører, infrastrukturejere, passagerer, afsendere, modtagere, andre juridiske enheder og enkeltpersoner, og regulerer betingelserne for transport af passagerer, hånd bagage, bagage, fragtbagage .
Ved at godkende de anfægtede regler handlede Den Russiske Føderations jernbaneminister således inden for de beføjelser, det er tildelt ved lov.
Samtidig har det russiske jernbaneministerium retmæssigt i paragraf 1 i paragraf 16 i reglerne nedfældet bestemmelsen om, at passagerernes rejse skal begynde fra den station, der er angivet i rejsedokumentet (og ikke tidligere), da betingelsen om udgangspunktet er en af de væsentlige betingelser i kontrakten for passagerbefordring ved almindelig jernbanetransport, uden hvilken denne aftale ikke kan anses for indgået.
Denne konklusion følger især af artikel 2 i den føderale lov "Charter for jernbanetransport i Den Russiske Føderation" og artikel 2 i den føderale lov "om jernbanetransport i Den Russiske Føderation", som bestemmer, at transportøren i henhold til en kontrakt af transport med offentlig jernbanetransport påtager sig forpligtelsen til at levere passagerer fra oprindelse til destination.
Sagsøgerens argument om, at den anfægtede bestemmelse i reglerne giver transportøren ret til ensidigt at nægte at opfylde en forpligtelse i henhold til transportkontrakten, kan ikke anses for gyldig.
Reglernes paragraf 16 indeholder ikke en regel om transportørens ret til at nægte at opfylde en passagers forpligtelse til at levere ham til bestemmelsesstedet i tilfælde, hvor han går ombord på toget ikke fra afgangsstationen, men fra den næste station langs med. togstrækningen.
Der er ingen sådan regel i paragraf 51 i reglerne, som regulerer tilfælde af nægtelse af en passager at gå ombord på et tog.
Under hensyntagen til ovenstående har retten ingen grund til at tro, at den anfægtede forskrift af reglerne er i modstrid med gældende føderal lovgivning og krænker borgernes rettigheder som følge af transportkontrakten.
I henhold til del 1 af artikel 253 i Den Russiske Føderations civile retsplejelov træffer domstolen, efter at have anerkendt, at den anfægtede normative retsakt ikke er i modstrid med en føderal lov eller anden normativ retsakt med større retskraft, en beslutning om at nægte den tilsvarende ansøgning.
Vejledt af artikel 194-199, 253 i Den Russiske Føderations civile retsplejelov, Den Russiske Føderations højesteret
besluttede:
Kornilova E.S. afslå ansøgningen.
Afgørelsen kan appelleres til Kassationsnævnet ved Den Russiske Føderations højesteret inden for ti dage fra den dato, hvor domstolen traf afgørelsen i endelig form.

29.06.2009, 16:41

Åh, mange tak!

29.06.2009, 16:50

Ud fra ovenstående er det LOVLIGT at rejse fra en station placeret efter afgangsstationen med en gyldig billet.

Tidligere skrevet:
Den eksisterende teknologi til salg af billetter i E-3-systemet giver dig mulighed for at udstede billetter, der angiver placeringen fra mellemstationen (i modsætning til E-2). Derfor, hvor er garantien for, at dette sted ikke sælges, for eksempel tog 245 ikke fra St. Petersborg, men fra Gryazi? Det kunne godt være, at den person, der købte billetten fra Sankt Petersborg til Gryazi, ikke dukkede op. Og hans plads fra Gryazi til Tuapse er allerede blevet solgt til en anden. Og han vil komme og indtage det i mudderet.
Derfor engagerer dirigenter nu som regel ikke amatøraktiviteter uden instruktioner fra LPN (måske har de endda bemærket, at de ikke engang anbefaler at skifte plads).

I øvrigt har vi og vores venner brugt denne mulighed i lang tid.

29.06.2009, 17:56

:102:
:blomst:

29.06.2009, 21:34

For blot en uge siden stødte jeg på et problem, at billetterne kun var fra endestationen (St. Petersborg), men jeg var nødt til at gå fra den mellemliggende.
Hos den russiske jernbanes helpdesk (tlf. på deres hjemmeside) overbeviste de mig i lang tid om, at de kunne sælge min plads, og de ville sætte mig på en anden gratis, og passageren, der købte en billet til min plads, ville have ret Da jeg var indigneret og spurgte, hvad jeg skulle gøre, gav de mig en anden operatør, og det sagde hun, fordi. Jeg skal på ved togets første stop, alt vil være ok.
Så hvis vi taler om boarding ikke ved første stop, giver det måske mening at afklare? Selvom jeg indrømmer, at pigerne på de russiske jernbaners helpdesk kan tage fejl.

01.07.2009, 00:55

01.07.2009, 01:04

Undskyld at jeg blander mig med mit spørgsmål... Men du forklarer alt her meget detaljeret og med links ;)
Måske du også kan hjælpe mig.:flower:
Situationen er denne: mor, far og barn rejser i kupeen. De rejser langt, så jeg vil gerne købe en fjerde maske i kupeen, velvidende at ingen rejser i den.
Mener du (eller ved du måske med sikkerhed), om dette er lovligt? Eller de kan alligevel oprette nogen.
Og skal jeg fremvise den fjerde billet med det samme, når jeg går ombord på toget?

Vær ikke urolig. Køb gerne en fjerdeplads, men kun til en af jer voksne. Ingen vil sidde, bare glem ikke at vise din billet med det samme. Jeg kørte bare sådan selv, ingen spørgsmål eller problemer.

I december prøvede jeg en interessant service leveret af ukrainske jernbaner - "line boarding".

Essensen er dette:
"Min situation er som følger. Jeg vil købe en billet til Kharkov - Sumy - Kyiv - Uzhgorod-toget. Alle billetter til det sælges kun fra stationer mellem Kharkov og Sumy, og i Kiev er dette tog ikke synligt i ekspressystemet Dette er gjort, så Kiev beboere ikke billetter til dette tog blev snappet op, og alle pladser gik til indbyggere i det østlige Ukraine... Jeg laver sådan et trick med mine ører, jeg køber en billet Sumy til Uzhgorod, men jeg vil ikke tage til Sumy for at gå ombord på dette tog, så jeg er nødt til at skifte boardingstationen til Kiev." Jeg beskrev denne mekanisme fuldstændigt

Samtidig vidste jeg, at der i Rusland ikke længere er et så forældet sovjetisk system - når du skal sende et telegram på stationen og sige, at jeg vil sidde på en anden station end angivet på billetten. Det vil sige, at du for at sige det ligeud kan købe en billet fra Moskva til Vladivostok, og kun blive hooked halvvejs i Sibirien, og dit sæde vil være dit under hele rejsens varighed. Russiske jernbaner har udviklet sig og ændret sig meget hurtigere i de seneste år end de ukrainske jernbaner. jernbane I dag sendte de mig et link til et dokument, som viser, at denne behagelige innovation blev introduceret i 2008, altså for 4 år siden. Vi læste spørgsmålet fra den russiske jernbanes hjemmeside:

Er det muligt at lande på en anden station end den, der står på billetten?

Kan jeg, efter at have købt en billet fra St. Petersburg-stationen til St. Petersburg - Anapa-toget, gå ombord på Vyshny-Volochek-stationen? Dette er dikteret af det faktum, at Express-systemet fra Vyshny Volochek-stationen ikke udsteder alle pladser i toget, eller rettere, kun én reserveret sædevogn, hvor næsten alle billetter er udsolgt, mens fra St. Petersborg-stationen er der er billetter til ethvert valg.

Alexei

Svar

I overensstemmelse med paragraf 30. Regler for transport af passagerer, bagage og fragtbagage på føderal jernbanetransport, godkendt efter ordre fra det russiske jernbaneministerium af 26. juli 2002 nr. 30, leder (mekaniker-værkfører) af en passagertog har kun ret til at gå ombord på passagerer på ubesatte sæder i tilfælde, hvor passagerer ikke kan modtage et rejsedokument i billetkontoret på grund af en teknologisk afbrydelse i driften af Express-systemet, og hvis der er et begrundet behov for hasteafgang. I dette tilfælde er der i første omgang ikke mere end 4 personer ombord i personalebilen, derefter udstedes rejse ved hjælp af en kvittering for forskellige gebyrer til ubesatte sæder i bilerne.

I henhold til punkt 16 i samme dokument skal passagerernes rejser begynde fra den station, der er angivet i rejsedokumentet (billetten). Samtidig, i henhold til direktivet fra JSC Russian Railways nr. FPDOP-03/347 dateret 03/06/08, for at forbedre kvaliteten af passagerservice, har passagerer lov til at gå ombord på enhver station efter den angivne afgangsstation på billetten med forbehold for billettens gyldighed og betaling for rejsen langs ruten.

Tjenester til information af togmestre og stationsmestre om boarding af passagerer på følgende stationer efter afgangsstationen angivet på billetten leveres ikke på JSC Russian Railways jernbanenetværk.