Сейбл острів що рухається. Похмурі таємниці дрейфуючого острова сейбл. Історія зниклих кораблів

Здається, назавжди пішов той час, коли людство свято довіряло міфам. Щоб пояснити щось незрозуміле, ми маємо науку, завдяки якій місце богів на небесних колісницях зайняли інопланетяни, а бубни шаманів, які передбачали погоду, змінилися метеорологічними супутниками. Але, незважаючи на всі досягнення прогресу, людську натуру як і раніше тягне за собою незбагненне і містичне.

На межі вигадки

2012 - у широкий прокат вийшов фільм «Життя Пі», який був знятий за однойменним романом Янна Мартела. У цій пригодницькій драмі (яка, до речі сказати, отримала чотири премії «Оскар») показаний таємничий м'ясоїдний острів, що знаходиться десь посеред Тихого океану. За сюжетом книги, вдень цей острів був райським місцем, а вночі перетворюється на пастку для всього живого. Після заходу сонця водорості, з яких і складався острів, починають виділяти кислоту, а озеро, що знаходилося тут, стає кислотним чаном, що перетравлює все живе. Тільки один порятунок був у кронах дерев, на яких можна було перечекати ніч, поки поверхня острова спливала шлунковим соком.

На щастя, кіноострів-хижак це вигадка, але, як відомо, у кожній казці є частка істини. Наприклад, в тисячі миль від Гаваїв в Тихому океані розташований , який на перший погляд є тропічним райом з буйною рослинністю, мальовничими лагунами, рифами, білим піском і всім іншим, що так тягне туристів. Тим не менш, цей острів безлюдний, і серед тих, хто на ньому побував, існує думка, що Пальміра має живу і, поза всяким сумнівом, чорну ауру. Зовнішнє благополуччя тут дуже оманливе: погода змінюється моментально, спокійні лагуни кишать акулами, водорості виділяють токсичні речовини, але в поверхні острова повно отруйних комах. Навіть риба, яка водиться в затоках і озерах острова, є їстівною, а в повітрі висить відчуття дивної туги і безвиході.

Під час Другої світової війни американці використовували Пальміру як плацдарм для нападу на Японію, але, за словами військовослужбовців, які пробули там кілька місяців, острівне життя здалося їм пеклом. Десант переслідувала низку загадкових самогубств. Психологічно виснажений підрозділ перетворився на банду дезертирів, яка тинялася островом і витворяла чорт знає що. Причина несподіваних солдатських безумств так залишилася загадкою.

Кораблі, що пожирають

У Північній Атлантиці за сто десяти миль на південний схід від канадського порту Галіфакс розташований острів Сейбл, який заслужено вважається найнебезпечнішим з островів, які колись нанесені на навігаційні карти. Особливість Сейбла полягає в тому, що він являє собою піщану мілину, яка в результаті зустрічі теплого Гольфстріму та холодної Лабрадорської течії рухається зі швидкістю 200-230 метрів на рік! За останні двісті років Сейбл «плинув» від Канади на сорок кілометрів, хоча, зрозуміло, це «плавання» не слід розуміти буквально. Справа в тому що Західна частинаострови постійно розмивається хвилями, а східна, навпаки, обростає піском, наче живою тканиною. Фактично це хиткі піски в океані, і будь-який викинутий на берег корабель безвісти зникає через 2-3 місяці. Точна кількість кораблів, що наскочили на клятий клаптик суші, невідома, але безперечно перевалила за сотню.

Основна вбивча зброя острова в тому, що має майже плоску поверхню, і розглянути її з моря практично неможливо, особливо під час сезону штормів з п'ятнадцятиметровими хвилями. Згідно з легендами, пісок, що покриває острів, подібний до хамелеона, і навіть у ясну погоду пофарбований в колір навколишнього океану. Здатність до мімікрії властива тільки живим організмам, що й наводило багатьох моряків на думки, ніби острів з його хиткім піском і гострими рифами «полює» на кораблі, що проходять.

Вперше Сейбл був нанесений на офіційні карти у XVI столітті. На той час довжина острова становила майже 200 миль. У XIX століттівчені припускали, що Сейбл, який за попередні 300 років зменшився майже в 10 разів, незабаром зовсім зникне з землі, але цього не сталося. Більше того, за останні сто років він збільшився на дві милі.

Майже кожен острів на планеті — надводна частина гори, яка, у свою чергу, знаходиться на тектонічних плитах. Острови покривають нашу планету, як шматки мозаїки, і рухаються зі швидкістю кілька міліметрів на рік. Швидкість переміщення Сейбла в 100 000 разів більша, і це дає підставу припускати, що острів не має фізичного зв'язку з жодною з тектонічних плит Землі. Численні питання, на які досі немає зрозумілих відповідей, підштовхнули деяких учених до сенсаційної і на перший погляд абсолютно божевільної думки, що Сейбл — це щось подібне до живого організму, в основі якого лежить кремній, а не вуглець, як у всіх живих істот. планети. Якщо погодитися з цією теорією, можна спробувати пояснити, звідки береться пісок на східній частині острова, тоді як західна постійно розмивається сильним. океанською течією. Можливо, що пісок (він же кремній) є продуктом життєдіяльності ненаситного пожирача кораблів, яким і є Сейбл.

Цікаво, що незадовго до початку Другої світової війни острів підкинув дослідникам нову загадку. Навесні 1939 року в цьому районі вирували шторму небаченої сили, що зняли сотні тонн берегового піску, в результаті чого на острові утворилася яма з остовами восьми кораблів. Саме в цій ямі, за сотню миль від Канади, було знайдено останки римської галери античних часів! Поки учасники наукової експедиції, спрямованої на острів, сперечалися про знахідку, вибухнув черговий шторм, і відкрита на невеликий час гробниця знову занесена тоннами сирого піску.

Прокляття острова Булаван

Булаван - невеликий шматочок суші в морі Банда, який належить Індонезії, давно здобув славу поганого і небезпечного місця. Острів набув широкої популярності після того, як у 1989 році на його околицях зазнав катастрофи літак американського льотчика Віллі Ван дер Хааге. Пілот зміг катапультуватись, але наступні 3 роки йому довелося побувати в шкурі Робінзона, зробивши чимало дивовижних відкриттів.

За час вимушеного ув'язнення Ван дер Хааге облазив тропічний острівець вздовж і впоперек, особливо привернули його увагу глибокі колодязі явно штучного походження, які вели сухі підземні печери. Спустившись в одну з таких печер, американець виявив воістину безцінний скарб золотих монет, який, як відомо з легенд і страшилок, рідко приносить щастя та довголіття.

Клад, знайдений мимовільним дослідником, знаходився у чотирьох глиняних глечиках, запаяних природним асфальтом. Усередині судин виявилися безликі, ідеально круглі монети, схожі на відшліфовані лінзи. Після того, як золото було доставлене до Америки, експертна комісія нумізматів та фахівців з античної культури не змогли визначити державну приналежність монет, що дало підставу припускати, що ці монети були платіжним засобом на території якоїсь високотехнологічної загиблої цивілізації, можливо навіть Атлантиди.

Перебування на острові закінчилося так само несподівано, як і почалося: австралійський есмінець, що проходив повз, побачив сигнал лиха, завдяки чому зниклий льотчик був, нарешті, врятований. Після повернення американець дав кілька десятків інтерв'ю, в яких розповів, що Булаван є найпотужнішою аномальною зоною, а причиною авіакатастрофи, після якої він став бранцем острова, були найпотужніші геомагнітні відхилення.

З газетних статей громадськість дізналася про знайдені золоті монети, і на Булаван ринули загони чорних шукачів скарбів. Криниці, штольні, печери острова були багато разів обшарені аматорами швидкої наживи, і, слід зазначити, що багато хто повертався не з порожніми руками. Тільки тепер шукачам скарбів траплялися не золоті монети, а дивовижні срібні зливки у формі кінських голів. Ці зооморфні срібло, на думку вчених, застосовувалися у сакральних ритуалах невідомої нам цивілізації. Але найдивовижніше, що на зливках немає слідів штучної обробки, і можна говорити, що це не що інше, як шедевр аномальної зони острова Булаван.

Що стосується Віллі Ван дер Хааге, то, пройшовши перепідготовку, він повернувся до улюбленої справи – льотної роботи, і, напевно, ця історія мала б щасливий кінець, якби в березні 1993 року спотворене тіло пілота не було виявлено у його власному будинку. Мотив убивства до кінця так і не з'ясований, але поліція поспішила списати все на банальне пограбування.

Варто зауважити, що в період з 1999 року були повішені, отруєні або застрелені майже всі копачі, що вивезли з острова дорогоцінний видобуток! Говорити тут про банальні пограбування просто безглуздо.

Дрейфуючий кошмар

Острови Пальміра, Сейбл, Булаван - це лише невеликий список загадкових, проклятих островів, що таїть у собі небезпеку для безтурботних мандрівників. Але різноманітні аномальні зони, які покриті туманом таємниць і загадок, ніщо в порівнянні з головним островом у цьому списку, який більш ніж реальний, а апетит якого в поглинанні живої плоті набагато страшніший за плод фантазії Янна Мартела.

Як не сумно звучить, але перше місце в списку проклятих островів-вбивць займає творіння рук людини – Сміттєвий острів, який дрейфує між Америкою та Євразією. В даний час величезне звалище в північній частині Тихого океану вдвічі перевищує площу США і вже по праву зветься Східним сміттєвим континентом (Eastern Garbage Patch).

Основою гігантського плавучого звалища є пластикові відходи, які в величезних кількостяхвикидаються в океан. Вага цього смітника вже зараз оцінюється в 100 міл. тонн, і ця цифра продовжує зростати величезними темпами. При цьому 70% відходів занурюється на дно, тому Сміттєвий острів – це лише верхівка айсберга.

Лише дві країни тихоокеанського регіону – Австралія та Нова Зеландія– здійснюють ефективний контроль з утилізації пластику, тоді як просунуті азіатські держави спроектували та розпочали серійний випуск обладнання, яке переробляє все корабельне сміття (пластикові пляшки, пакети та інші відходи) на порошок. Далі подрібнений пластик, візуально невидимий для екологічних служб, скидається в океан, дозволяючи заощадити колосальні кошти.

Погано те, що за останні пару десятиліть ми звикли до таких понять як «гуманітарна» та «екологічна катастрофа». Нам здається, що якщо подібне відбувається не в сусідньому кварталі, то навряд чи наслідки позначаться на нашій власній шкурі. Проте, Сміттєвий острів – катастрофа не місцевого, а планетарного масштабу. Найстрашніше, що це вже не просто зіпсована водне середовище, а справжній цвинтар з морських мешканців. Щорічно близько мільйона птахів та ста тисяч ссавців гинуть від пластикових відходів, скинутих у Тихий океан.

Відбувається це за такою схемою: під впливом сонячних променів пластик починає розпадатися на дрібні фракції, не втрачаючи при цьому своєї полімерної структури, далі риби, медузи та інші жителі океану, переплутавши покидьки з планктоном, починають їх поїдати. Птахи і ссавці ковтають те, що більше: запальнички, пробкові пробки, шприци і зубні щітки. Звичайно, «пластикова дієта» призводить до смерті, але частина промислової риби, отруєної хімією, таки потрапляє в тарілку обивателя.

Хто з вас захоче скуштувати м'ясо худоби, яка вирощена на фермі біля Чорнобиля? Риба, що набила черево пластиком, трохи краща, але рядовий споживач рідко замислюється над тим, що відправляє в рот. Навіть коли нам втовкмачують очевидне, ми вдаємо, що не чуємо, або сподіваємося на авось, вважаючи, що напасті торкнуться будь-кого, але тільки не нас.

Подібного роду сміттєві острови, нехай і менших розмірів, є у всіх океанах. Нам залишається тільки визнати, що ці вбивці, що дрейфують, вже тягнуть свої кістляві пальці далеко вглиб континентів. І це лише початок…

Незбагненний, блукаючий ОСТРІВ СЕЙБЛ.

Так уже повелося, що острів Сейбл (Sable Island) відносять до найнебезпечніших та найзагадковіших островів світу. Знаходиться він в Атлантичному океані та належить Канаді. Лежить на південний схід від Галіфакса (Нова Шотландія). Площа о-ва невелика, але поняття унікальності скажемо, що довжина його 42 км, а ширина… трохи більше 1,5 км. З повітря Сейбл нагадує якогось величезного хробака. Хоча розміри для о-ва річ відносна.

Справа в тому, що Сейбл – живий острів! Живий у тому сенсі, що він рухається! Ніякої друкарської помилки, о-в дійсно рухається. Якщо поглянути на старі морські карти XVI-XVII століття, то можна побачити, що розміри Сейбла набагато більші, ніж у наші дні – 270-380 км.

Протягом майже п'яти століть назва острова вселяла жах у серця мореплавців, і, нарешті, він здобув настільки похмуру славу, що його стали називати «островом кораблекрушений», «пожирачем кораблів», «смертоносною шаблею», «островом привидів», «цвинтарем тисячі загиблих кораблів».

Відноситься до населеним островам. На Сейблі живуть 5 людей, які працюють на метеорологічній станції та стежать за маяком. Зауважимо, що раніше персонал був більшим і налічував 15-25 осіб. Оскільки згодом небезпека від Сейбла перестала виходити, контингент зменшили.

Багато хто називає це містечко не просто загадковим, а щонайменше проклятим. Повірте, підстави для цього є. Ніхто не може точно сказати, скільки кораблів загинуло тут. Одні називають цифру 350, інші – близько 500. Важливо те, що для багатьох Сейбл був останнім, що вони бачили у житті. "Цвинтар Атлантики" - називають його моряки. Незбагненно, пісок на берегах «живого острова» має властивість «підлаштовуватися» під колір морських хвиль. Цей оптичний ефект - головна причина загибелі суден. Кораблі (особливо в погану погоду) на всіх швидкостях врізалися в берегову лінію, а екіпаж до самого зіткнення думав, що попереду тільки неосяжний океан.

Деяким щасливчикам вдавалося вижити і якийсь час вони жили на острові. А ось у кораблів, що сіли на мілину, доля була єдина - їх поглинали хиткі піски. За два місяці навіть від великих суден не залишалося й сліду! (Звідси і фраза «пожирача кораблів»).

Більшість сучасних географів та істориків сходиться на думці, що Сейбл відкрив французький мандрівник Лері, який у 1508 році здійснив плавання з Європи на «Землю Бретонців» — півострів, який пізніше англійці назвали Акадією і ще пізніше — Новою Шотландією. Можливо, що мають рацію прихильники саме цієї версії, які стверджують, ніби мореплавець Лері дав новому острову французьку назву «SABLE». Адже французькою це означає «пісок», а острів насправді тільки з піску і складається.

Сейбл розташований за 110 миль на південний схід від Галіфакса, поблизу материкової мілини — саме в тому районі, де теплий Гольфстрім зустрічається з холодною Лабрадорською течією. Саме ця обставина і призвела до утворення тут гігантського піщаного серповидного насипу, який колись тягнувся до мису Код. Геологи вважають, що Сейбл — не що інше, як вершина цього серпу, що виступила з-під води.

У своєму нинішньому стані острів витягнувся зі сходу на захід на 24 милі. Переважний рельєф - дюни та піщані пагорби. Місцями трапляються ділянки трав'янистої рослинності. Найвища тут гора - пагорб Ріггін-Хілл, висотою 34 метри. За чотири милі від західного краю острова розташоване напівсолене озеро Уоллас не більше чотирьох метрів завглибшки. Хоча воно не повідомляється з океаном, хвилі все ж таки потрапляють до нього, перекочуючись через дюни.

Західний край острова під безперервною дією течій і хвиль Атлантики поступово розмивається і зникає, а східний — намивається, подовжується, і таким чином острів безперервно переміщається на схід, поступово віддаляючись від берегів Нової Шотландії. Підраховано, що за останні двісті років Сейбл «прошигав» океаном майже десять морських миль. Відома і нинішня швидкість його пересування близько 230 метрів на рік.

Головна небезпека, яка чатує на суд у Сейбла, — це хиткі піски мілин, свого роду «трясовина океану». Моряки та рибалки всерйоз кажуть, що вони мають властивість приймати колір океанської води. Зибуни підступного острова буквально поглинають кораблі, що потрапили до них у полон. Достовірно відомо, що пароплави, що опинилися на мілинах Сейбла водотоннажністю в п'ять тисяч тонн, завдовжки 100—120 метрів повністю зникали з очей протягом двох-трьох місяців.

Рухаючий і мінливий Сейбл з часів стародавніх вікінгів був постійний тільки в одному: у своїй непримиренній ворожнечі до судів, що проходили повз.

Історичні документи — наприклад, численні томи «Літописи аварій корабля», морські хроніки та інші джерела — дозволяють судити, що і в далекі століття Сейбл служив гігантським корабельним цвинтарем Північної Атлантики. Тут, під багатометровою товщею піску, покоїться гостроруді човни відважних вікінгів, незграбні караки і галеони іспанців і португальців, гулети рибалок Бретані, міцні соснові кораблі нантакетських китобоїв, англійські смеки, кутери з Гуля, пери… І ця армада вітрильників, що канула в Лету, притиснута важкими корпусами затонулих пароплавів, що плавали під прапорами всіх країн світу. Одні наткнулися на нього, блукаючи в тумані і пелені дощу, інших винесло на мілину течію, а більша частинакораблів знайшла тут останній притулок під час штормів.

Іноді піщані мілини і дюни острова, перемістившись під впливом океанських хвиль, відкривають погляду людини останки кораблів, які зникли давно. Так, чверть століття тому з хиткіх лісків «воскрес» міцний корпус американського кліпера, який зник безвісти в минулому столітті. А через три місяці над корпусом знову виросли дюни заввишки 30 метрів ... Іноді оголюються зламані щогли і реї вітрильних кораблів, пароплавні труби, котли, шматки проржавілих океанських лайнеріві навіть підводних човнів.

Сейбл — один із найбільш сумлінних та щедрих постачальників унікальних експонатів у неіснуючий музей романтичних реліквій минулого. Нинішні жителі острова знаходять у дюнах іржаві якорі, мушкети, шаблі, абордажні гаки та у величезних кількостях старовинні монети… У 1963 році доглядач маяка виявив у піску людський скелет, бронзову пряжку від чобота, стовбуру. . Пізніше в дюнах знайшли товсту пачку банкнотів — англійських фунтів стерлінгів середини минулого століття — на десять тисяч.

Деякі підрахунки показують, що вартість цінностей, що покояться в пісках Сейбла, становить за сучасним курсом майже два мільйони фунтів стерлінгів. Це тільки якщо враховувати судна, про які збереглися відомості, що в момент загибелі вони несли на борту цінний вантаж.

Перше «пожирання» корабля Сейблом зафіксовано далекого 1583 року. Тоді англійський корабель під назвою "Delight" ("Захоплення"), що входив в експедицію Хамфі Гілберта, через погану видимість протаранив піски острова. Останньою ж катастрофою прийнято вважати аварію корабля в 1947 році: пароплав «Manhasset» не зміг уникнути зіткнення з о-вом. Весь екіпаж було врятовано. Однак нам вдалося знайти інформацію, згідно з якою в 1999 році з пісками «живого острова» «зустрілася» яхта «Merrimac» (дали збій навігаційні прилади). Екіпаж із трьох людей не постраждав. Доля яхти не відома.

Іноді закопували тут свої скарби «джентльмени удачі». Вони палили на дюнах фальшиві вогні, щоб заманити в пастку кораблі купців.

Скільки тут було скоєно злочинів і скільки Сейбл приховав злочинців, назавжди залишиться таємницею. Досі багато забобонних жителів Ньюфаундленду і Нової Шотландії вважають Сейбл проклятим богом місцем і житлом злих духів і привидів. Вони так його і називають: "THE GHOST ISLAND" - "Острів привидів".

У 1598 році Сейбл несподівано перетворився на... каторгу. Тут висадили із французького корабля маркіза Де Ла Роша 48 кримінальних злочинців. Маркіз взагалі мав намір заснувати в Новій Шотландії колонію, але після тривалого шторму його корабель дав текти. Так і не діставшись мети, Де Ла Рош повернув назад, до берегів Європи. Побачивши острів, маркіз не вигадав нічого іншого, як висадити «зайвий вантаж» на Сейблі, а щоб каторжани не померли з голоду одразу, залишив їм півсотні овець. Про засланців згадали лише через сім років, і король Франції підписав їм помилування. Влітку 1605 року посланий на Сейбл корабель доставив до Шербуру одинадцять зарослих, що втратили людську подобу, одягнених у овечі шкури людей. Решта, не зазнавши тяжких негараздів, загинула. Дивно, але п'ятеро з тих, хто повернувся на батьківщину, попросили короля, щоб він дозволив їм повернутися на Сейбл. Генріх IV як погодився, а й наказав забезпечити їх усім необхідним. Так утворилася невелика французька колонія. І коли в 1635 році корабель, що повертався з Коннектикуту в Англію, зазнав на Сейблі аварію, його екіпаж був врятований і доставлений на американський материк цими французькими Робінзонами.

Англійці мали намір поставити на небезпечному острові маяк та створити рятувальну станцію. Її служителям ставилося в обов'язок надавати допомогу потерпілим аварію корабля і рятувати майно від морських грабіжників. А в самій Англії в цей час були вивішені оголошення, що під страхом смерті забороняли будь-кому, крім рятувальників, селитися на острові без урядового дозволу.

Те, що в 1802 році мало гучну назву «рятувальна станція», являло собою міцно збитий сарай метрів за півтораста від берега. У ньому на дерев'яних полозах лежав звичайний китобійний вельбот. Поруч - стайня. Ні, скакунів сюди спеціально не привозили. Коні жили тут з давніх-давен, хоча ніхто до ладу не знає, звідки вони з'явилися на Сейблі. Згідно з однією версією, це нащадки кавалерійських коней, які припливли на острів з якогось французького корабля, який колись загинув на мілинах. За іншою версією, їх привіз на острів Томас Хенкок — дядько знаменитого Джона Хенкока, відомого американського патріота часів війни за незалежність Коня Сейбла, скоріше нагадують великих поні. Вони дуже витривалі, живуть табуном, харчуються осоким, диким горохом і якимись квітами, які ростуть тільки на Сейблі.

Щодня чотири рятувальники верхи об'їжджали острів уздовж смуги прибою, слідуючи парами назустріч один одному. Вони шукали в тумані вітрила, дивилися, чи океан не викинув уламки корабля. Ось помічене судно, що гине біля острова... Дозорці галопом мчать до сараю і б'ють на сполох. Чергові весляри впрягають у упряжку чотирьох поні, ті волоком тягнуть вельбот до води. Майстерно подолавши перші три хвилі прибою, веслярі прямують туди, де зазнає лиха корабель. Тим часом решта рятувальників, включаючи наглядача маяка, вже скачуть до місця події сушею. Потім з корабля, що гинув, перекидають на острів канат: тільки так можна було вирвати з пащі Сейбла людей, що потрапили в біду.

У сучасних лоціях зберігається важлива примітка: «Якщо судно опиниться на мілині поблизу острова Сейбл, команді слід залишатися на борту доти, доки рятувальна станція не допоможе. Практика показує, що всі спроби врятуватися на шлюпках судна завжди закінчувалися людськими жертвами».

Найбільш, мабуть, драматичною аварією корабля у Сейбла була загибель американського пасажирського пароплава «Штат Віргінія» 15 липня 1879 року. Цей пароплав реєстровою місткістю 2500 тонн, довжиною 110 метрів йшов із Нью-Йорка до Глазго, маючи на борту 129 пасажирів та команду. Під час густого туману пароплав опинився на мілини з південної сторониострови. 120 пасажирів та команда були врятовані острівною службою. До імен найменшої врятованої дівчинки щасливі батьки додали четверте - Неллі Сейбл Баглі Хорд.

У середині XIX століття на острові звели нову будівлю станції, дерев'яний вельбот замінили залізною. У 1893 році звели ще солідніше приміщення для рятувальників, але сильний шторм за одну ніч зруйнував його дощенту.

З маяками на Сейблі справа була значно гірша. Спочатку дерев'яна будова єдиної маячної вежі височіло в середній частині острова. 1873 року, коли, незважаючи на численні ремонти, вежа остаточно занепала, маяк замінили двома новими — металевими, ажурною конструкцією. Східний маяк благополучно прослужив близько ста років, а ось західний довелося міняти неодноразово: ненаситний Сейбл "проковтнув"... шість своїх маяків!

Як і раніше, повз острова щодня проходять кораблі — сотні торгових суден під прапорами країн усієї планети. Капітани, прокладаючи на картах курс, намагаються розминутися з островом на значній відстані. І хоча в наші дні Сейбл вже не становить такої небезпеки, як раніше, моряки до нього не люблять наближатися. А раптом?.. Бог їх знає, що щодня міняють форму мілини…

Два маяки посилають у ніч запобіжні промені. Їхнє світло за ясної погоди видно за 16 морських миль. Цілодобово в ефірі чути чіткі попереджувальні радіосигнали. Саме завдяки їм аварії корабля біля берегів острова фактично припинилися. Остання жертва — великий американський пароплав під назвою «Манхассент» — острів поглинув у 1947 році.

Нині Сейбл належить Канаді. Він, як і раніше, живемо: тут живуть зазвичай 15—25 осіб. Це фахівці та робітники канадського департаменту транспорту, які обслуговують гідрометеоцентр острова, радіостанцію та маяки. У їх обов'язки також входить порятунок людей у ​​разі аварії корабля і надання їм допомоги. Для цього вони пройшли спеціальну підготовку і в їх розпорядженні є найсучасніші рятувальні засоби. Канадські спеціалісти живуть на острові сім'ями.

Тут лише два справжні будиночки — для керуючого островом та начальника радіомаяка. Інші розміщуються в «караванах» - будиночках-вагончиках. Ці житла спеціально проектувалися з таким розрахунком, щоб протистояти руйнівній дії піску, що січе. Працює і невелика електростанція.

Досі на Сейблі живуть триста диких поні. На тих, що приручені, наглядачі щодня об'їжджають узбережжя острова. Вони вдивляються, чи не прибило до мілин яхту чи рибальське судно, чи не валяється на піску пляшка чи пластмасовий контейнер із запискою, що пускають для вивчення морських течій.

Сейбл без помилки можна назвати найдивовижнішим, найтаємничішим і найпідступнішим островом із усіх колись нанесених людьми на карту земної кулі.

Мабуть, найдивовижніше те, що Сейбл постійно рухається. Це острів, що кочує, безупинно змінює свої розміри, конфігурацію і координати. На картах XVI століття, виданих у Франції, Англії та Італії, довжина його варіюється від 150 до 200 миль, а вже в 1633 р. голландський географ Йохан Ласт, описуючи Сейбл у своєму атласі, повідомляє:

«...острів має в колі близько сорока миль, море тут бурхливе і мілководне, гаваней немає, острів отримав погану славу, як місце постійних аварій корабля».

Сейбл розташований за 110 миль на південний схід від Галіфакса, поблизу материкової мілини, саме в тому районі, де теплий Гольфстрім зустрічається з холодною течією Лабрадору. Це і призвело до утворення гігантської мілини з піску, гальки та раковин, яка колись тяглася у вигляді серпа до мису Код. Геологи вважають, що Сейбл – не що інше, як вершина цього серпу, що виступила з-під води.

Сейбл, що витягнувся зі сходу на захід на 24 милі, не перевищує в ширину однієї милі. Поверхня острова зайнята двома майже паралельними піщаними грядами, які тягнуться вздовж острова і під впливом вітру формуються в дюни та пагорби, що постійно змінюють своє положення та форму. Подекуди поверхня острова покрита трав'янистою рослинністю. Найбільш висока точкаострови – пагорби Ріггінг-Хілз заввишки 34 м. За чотири милі від західного краю острова розташоване напівсолене озеро Уоллас з глибинами 1,5 – 4 м. Океанські хвилі проникають у нього, перекочуючись через дюни.

Західний край острова під безперервною дією течій і хвиль Атлантики поступово розмивається і зникає, а східний - навпаки, намивається і збільшується. З кожним роком біля східного краю острова утворюються нові піщані мілини, і острів таким чином безперервно переміщається на схід, поступово віддаляючись від берегів Нова-Скотії. Підраховано, що за останні двісті років Сейбл «прошигав» океаном майже десять морських миль. Відома навіть швидкість його переміщення: 1/8 милі (близько 230 м) на рік.

У минулому столітті вчені припускали, що коли острів віддаляється від берега, переміщаючись убік більшої глибини, то він повинен за кілька років зовсім зникнути з поверхні океану. Але цього не сталося. Скоріше навпаки: порівняно з минулим століттям Сейбл збільшився у розмірах. Останні виміри показали, що зараз він на дві милі довший, ніж 75 років тому.

Сейбл стоїть на океанській судноплавній трасі через Північну Атлантику – найжвавішому та найнапруженішому морському шляхуу світі і є великою небезпекою для кораблів. Оскільки висота Сейбла над рівнем океану вбирається у 34 м, з моря він майже непомітний. Тільки в погожі дні з палуби судна можна розрізнити на обрії вузьку піщану смужку цього острова.

Канадські рибалки стверджують, що прибережні піски острова, мов хамелеони, пристосовують свій колір до кольору океану. Як часто в цих водах спантеличені капітани йшли крізь острів, ведучи свої кораблі на вірну загибель!

Небезпеки чекають на мореплавців, в основному, у східного і західного мисів острова. Від мису Іст-Пойнт на 3,5 милі на північний схід тягнеться піщана коса, що осихає, над якою при штормах спостерігаються буруни. Від мису Уест-Пойнт така ж осихаюча коса простягається на дві милі на північний захід, а на захід-північний захід від неї на 19 миль простягається мілину Уест-Бар. У районі північної кромки цієї мілини у штормову погоду спостерігається хвилювання проти вітру. Кордони та рельєф мілини Вест-Бар постійно змінюються.

Паралельно північному березі острова, на відстані 4 кабельтових від нього, місцями простягаються піщані гряди з малими глибинами, над якими під час шторму лютують буруни.

Навколо острова постійно кипить біла піна бурунів, і лише влітку, в липні, коли шаленство океану стихає, до острова (тільки до його північного боку) можна підійти на шлюпці.

Шторму на Сейблі зазвичай передує надзвичайно сліпучий схід сонця. Але бозна-звідки з'явилася серпанок свинцевих хмар закриває сонце, небо темніє майже до чорноти, і ось уже в дюнах тонко засвистів вітер. Він міцнішає, починає завивати і зривати з верхівок дюн пісок і жене його через острів в океан... Через цей пісок на острові немає жодного дерева і навіть кущів. Лише в долині між двома грядами дюн росте хирлява трава та дикий горох.

Припливна течія у Сейбла йде на північ зі швидкістю 1-1,5 вузла, а відливна, спрямована на південь, проходить через мілини східного та західного країв острова зі швидкістю до 2 вузлів. Причому ці течії оманливі: під впливом вітру їхня швидкість і напрямок змінюються.

Головна небезпека, яка чатує на Сейбла моряків, – це хиткі піски його мілини. Це свого роду «трясовина океану», яку можна спостерігати лише на Гудвінських Пісках та поблизу Гаттераса. Піски підступного острова буквально поглинають кораблі, що потрапили в їхні обійми.

Достовірно відомо, що пароплави, що опинилися на мілинах Сейбла водотоннажністю в 5000 т, довжиною 100 - 120 м повністю зникали з очей протягом двох-трьох місяців. Моряки назвали цей острів «пожирачем кораблів».

Якось наприкінці минулого століття свідком того, як у пісках Сейбла на очах зникають кораблі, виявився відомий американський вчений, винахідник телефону Олександр Грехем Белл. Його потрясла драма, що розігралася 4 липня 1898 р. поблизу Сейбла, коли в результаті зіткнення затонув французький пароплав «Ла Бургонь». Вчений вважав, що частина людей з пароплава дісталася Сейбла, чекає там на допомогу. Белл на власні гроші організував рятувальну експедицію, прибув на острів і ретельно його обстежив. На жаль, врятованих після катастрофи там не виявилося. Чекаючи на пароплав Белл прожив на острові кілька тижнів. Вчений виявився очевидцем поховання величезного американського чотирищоглового барку "Крофтон Холл". У липні 1898 р. Белл писав: «Барк сів на мілину у квітні цього року. Чудове судно здавалося неушкодженим, якщо не вважати, що його корпус усередині тріснув. Сьогодні піски поглинули жертву повністю».

Історія Сейбла – це суцільний літопис людських трагедій, це безперервний ланцюг подій, пов'язаних виключно з аварії корабля і всякого роду злочинами. За документами, що збереглися на рятувальній станції острова, доглядач маяка Джонсон наносив на карту місця і дати загибелі суден з 1800 р. Підрахувавши число судів, що надовго загрузли в пісках острова, ви отримаєте, що кожні два роки тут зазнавала аварія в середньому три судна. А що було до 1800? Історичні документи у вигляді численних томів «Літописів аварій корабля», різні морські хроніки та інші джерела дозволяють нам судити, що ще до початку XIX ст. Сейбл був гігантським цвинтарем Північної Атлантики і, мабуть, не меншим, ніж «Пожирач кораблів Сер Гудвін».

Тут, під багатометровою товщею піску спочивають гострогруді човни відважних вікінгів, незграбні караки та галеони іспанців і португальців, гулети рибалок Бретані, міцні соснові кораблі нантакетських китобоїв, англійські шмаки, куттери з Гуля

Вест-Індської компанії, витончені американські кліпери... Вся ця армада кораблів, що канула в Лету, притиснута важкими корпусами пароплавів.

Сейбл, що рухається і весь час змінює свою форму з часів стародавніх вікінгів, був постійний тільки в одному: у своїй непримиренній ворожнечі до кораблів, що проходили повз нього.

Причина, чому судна опинилися біля берегів небезпечного острова, були різні: одні кораблі натрапили на нього, заблукавши в тумані, інших винесло на його мілини течія, треті не помітили його в пелені дощу і, нарешті, більша частина кораблів знайшла тут свій останній притулок у час шторму.

Про силу штормів поблизу Сейбла можна судити хоч би за таким фактом. У серпні 1926 р. біля острова одного дня загинули дві американські шхуни «Сільвіа Мошер» і «Седі Нікл». Перша перекинулася на мілини, і її екіпаж загинув. Другу хвилюванням перекинуло через косу острова з одного краю на інший, де вона також перекинулася і пізніше була замита піском. Взагалі 1926 р. виявився нещасливим для моряків і дуже врожайним для «пожирача кораблів». У річне меню Сейбла, окрім двох шхун, потрапило два пароплави: канадський «Лабрадор» та англійський «Гарольд Каспер».

Перший опинився в чіпких обіймах острова, заблукавши в тумані. Другий, прямуючи з Англії до Нью-Йорка з вантажем вугілля, 11 лютого штормом був винесений на мілини Сейбла і теж зав'яз у пісках.

Після кожного шторму Сейбл до невпізнанності змінює рельєф своєї берегової лінії. Років сто тому тривалі шторми промили в північній стороні Сейбла протоку: усередині острова утворилася велика внутрішня гавань, яка протягом довгих років слугувала притулком для рибалок. Але одного разу черговий сильний шторм закрив вхід у бухту, і в ній, як у пастці, залишилися надовго дві американські шхуни. Згодом ця бухта, що закрилася, перетворилася на внутрішнє. прісно-солоне озеродовжиною 7 миль. Називається воно Уоллас. Зараз воно служить для посадки гідролітаків, які доставляють на острів пошту та продукти.

Іноді, після особливо сильних і тривалих штормів, піщані мілини і дюни острова, перемістившись під впливом океанських хвиль, відкривають людському погляду останки кораблів, що зникли сторіччя тому. Так, чверть століття тому з химерних пісків «воскрес» міцний корпус з індійського тику американського кліпера, який зник безвісти сто років тому. Минуло три місяці, і над корпусом воскреслого корабля виросли дюни заввишки 30 м...

Сейбл – один із «найсумлінніших» та щедрих постачальників унікальних експонатів у неіснуючий музей романтичних реліквій минулого. Нинішні мешканці острова після сильного вітру знаходять у дюнах іржаві якорі, мушкети, шаблі, абордажні гаки та безліч старовинних монет... У 1963 р. маячний доглядач виявив у піску людський скелет, бронзову пряжку від чобота, дуло золотих дублонів карбування 1760 р. Пізніше знайшли щільну пачку банкнот – англійських фунтів стерлінгів середини минулого століття – у сумі десять тисяч. Поруч валявся старовинний чобіт, з якого висипалися кістки.
Золоті монети тут не рідкість. Морські хроніки минулого вказують назви та дату загибелі кораблів, на борту яких було золото у вигляді злитків та монет.

Підрахунок показує, що вартість цінностей, що покояться в пісках Сейбла, становить за сучасним курсом майже 2 млн. фунтів стерлінгів. І це, якщо враховувати лише судна, про які збереглися відомості, що на момент загибелі на борту був цінний вантаж.

Першими поселенцями Сейбла були потерпілі корабельна аварія: для них цей убогий шматок суші, ставши причиною нещастя, ставав притулком. З уламків розкиданих по цвинтарі суден нещасні влаштовували собі житло. На свій подив, перші робінзони побачили в долині острова корів. Цих тварин залишив там француз Лері 1508 р., коли вперше відвідав Сейбл. Тварини розплодилися і здичавіли. Потерпілі лиха моряки могли харчуватися і морськими котиками, котрим тутешние піщані мілини досі є улюбленим лежбищем. Напівсолоне озеро острова рясніло рибою, і на його берегах гніздилися морські птахи.

Трагедія моряків, що потрапили на Сейбл, посилювалася тим, що їм не було звідки чекати допомоги: кораблі уникали підходити до страшного острова, навіть коли бачили над ним дим сигнальних багать. На що вони ще могли розраховувати? На чужу трагедію? На те, що чергове приречене судно принесе їм у уламках предмети першої необхідності і, головне! - Кілька фунтів кухонної солі? Так, мабуть, і на це.

Іноді Сейбл виявлявся вотчиною піратів Північної Атлантики... Ймовірно, «джентльмени удачі» закопували тут свої скарби, палили на дюнах острова несправжні вогні, щоб заманити в пастку кораблі купців. Скільки тут було скоєно злочинів і скільки Сейбл приховав злочинців – назавжди залишиться таємницею. Досі багато забобонних жителів Ньюфаундленду і Нова-Скотії вважають Сейбл проклятим богом місцем і житлом злих духів і привидів. Вони так його і називають "The Ghost Island - острів привидів".

Наприкінці XVI ст. Сейбл зненацька став островом-каторгою. У 1598 р. у ньому з'явилося 48 кримінальних злочинців. Їх висадили з французького корабля маркіза Де Ла Роша, який мав намір заснувати на Ново-Скотії колонію. Після сильного та тривалого північно-західного шторму в океані корабель дав текти. Так і не діставшись мети, Де Ла Рош повернув назад до берегів Європи. Побачивши острів, маркіз не придумав нічого іншого, як висадити «зайвий вантаж» на Сейбл. Щоб каторжан не помер з голоду, він залишив їм 50 овець. Про нещасних згадали лише через сім років. Мабуть, докори совісті спонукали короля Франції підписати їм помилування. Влітку 1605 р. посланий на Сейбл корабель доставив до Шербуру одинадцять зарослих, що втратили людську подобу, одягнених у овечі шкури людей. Інші, не ви несучи таких тяжких негараздів, загинули. Дивно, але п'ятеро з тих, хто повернувся на батьківщину, попросили короля дозволити їм повернутися на Сейбл. Король не тільки погодився, але наказав забезпечити їх усім необхідним. Так утворилася невелика французька колонія. І коли в 1635 р. з Коннектикуту в Англію повертався один з кораблів і зазнав аварії на Сейблі, його екіпаж був врятований і доставлений на американський материк цими французькими робінзонами.

Минали роки. До Європи все частіше почали доходити вести про надто часті аварії корабля біля острова Сейбл. Мореплавці вимагали у своїх урядів споруди на острові маяка та рятувальної станції. Але ні Франція, яка в той час володіла Сейблом і втратила тут у 1746 р. два кораблі експедиції Анвіля, ні Англія – «володарка морів», ні Голландія, – ніхто не хотів возитися з такою крихітною територією... і якби не випадок, - Хто знає, скільки б ще Сейбл залишався, як кажуть, «в пітьмі».

На початку 1800 р. у рибалок Нова-Скотії англійська влада виявила цінні речі: золоті монети та дрібнички, географічні картиз гербом герцога Йоркського, книги з його особистої бібліотеки та навіть його меблі. Простодушні рибалки називали ці речі «штуками із Сейбла». Виявилося, що вони міняли їх на рибу у поселенців острова Пісків. Це насторожило англійців. До того ж із Нова-Скотії до Лондона не прийшов корабель «Френсіс». Адже ним перевозилися особисті речі герцога Йоркського!

Англійське адміралтейство припустило, що після загибелі «Френсіса» люди, що знаходилися на його борту, дісталися Сейбла, але були вбиті його робінзонами. І ось на острів спорядили каральну експедицію. Проте з'ясувалося, що людей із загиблого корабля ніхто не вбивав. Всі вони загинули, і острів'яни нічим не змогли їм допомогти – на острові не було навіть рятувальної шлюпки.

Не минуло й року після загибелі "Френсіса", як у хиткіх пісках загинув англійський корабель "Принцеса Амелія". З понад двохсот чоловік команди, офіцерів і солдатів ніхто не врятувався. Інший англійський корабель, що підійшов на допомогу, також зав'язав у пісках острова, і всі, хто на ньому знаходилися, теж загинули. Три втрачені на Сейблі кораблі і вирішили справу: англійці нарешті поставили маяк і створили рятувальну станцію на небезпечному острові. Її служителям ставилося в обов'язок надавати допомогу потерпілим аварію корабля і рятувати майно від морських грабіжників. А в самій Англії в цей час були вивішені оголошення, які забороняли будь-кому, крім рятувальників, під страхом смерті селитися на острові без урядового дозволу.

Те що в 1802 р. голосно називалося «рятувальна станція», являло собою міцно збитий сарай, метрів за сто-п'ятдесят від берега. У ньому на дерев'яних полозах стояв звичайний китобійний вельбот. Поруч була стайня – ні, скакунів сюди спеціально не привозили! Коні тут мешкали задовго до цього. І їх зараз на острові близько трьохсот. Ніхто до ладу не знає, звідки вони тут з'явилися. Згідно з однією версією, це нащадки кавалерійських коней, які прийшли на острів з одного французького корабля, який загинув на мілинах Сейбла наприкінці XVIII ст. За іншою версією, їх привіз на острів якийсь Томас Хенкок – дядько знаменитого Джона Хенкока – відомого американського патріота часів війни за незалежність.

Коні Сейбла швидше нагадують великих поні, ніж коней. Вони дуже дикі, витривалі, живуть табуном, харчуючись осоким, диким горохом і якимись квітами, які ростуть лише на Сейблі.

Щодня чотири рятувальники об'їжджали острів уздовж смуги прибою, прямуючи з його різних сторін назустріч один одному. Вони шукали в тумані вітрила, дивилися, чи океан не викинув уламки корабля. Ось вони помітили судно, що гинуло біля острова... Дозорці галопом мчать до сараю і б'ють на сполох. Чергові весляри впрягають у упряжку чотирьох поні, ті волоком тягнуть вельбот до води. Майстерно подолавши перші три хвилі прибою, веслярі прямують туди, де зазнає лиха корабель. Тим часом решта рятувальників, включаючи наглядача маяка, вже скачуть до місця події сушею.

Потім з корабля, що гинув, перекидають на острів канат: тільки так можна було вирвати з пащі Сейбла людей, що потрапили в біду.

Досі в англійських лоціях, що описують район Нова-Скотії, зберігається важлива примітка: «Якщо судно опиниться на мілині поблизу острова Сейбл, команді слід залишатися на борту доти, доки рятувальна станція не допоможе. Практика показує, що всі спроби врятуватися на шлюпках судна завжди закінчувалися людськими жертвами».

У літописі аварії корабля зареєстровано всього вісім суден, яким вдалося вибратися з чіпких обіймів Сейбла і уникнути загибелі.

У 1852 р. на острові збудували нове, більше велика будівлярятувальної станції, а дерев'яний вельбот замінили на нове – залізне. У 1893 р. спорудили нову будівлю, але сильний шторм за одну ніч зруйнував його вщент - довелося будувати заново і надійніше.

Найгірша справа була на Сейблі з маяками. З 1802 року дерев'яна будова єдиної маячної вежі стояла в середній частині острова. У 1873 р., коли, незважаючи на численні ремонти та укріплення, вежа маяка остаточно занепала, маяк замінили двома новими із залізною ажурною конструкцією. Східний маяк благополучно прослужив близько ста років, а ось західний довелося заміняти шість разів: ненаситний Сейбл "проковтнув" шість своїх маяків. Люди знали, що острів наполегливо повзе на схід, залишаючи свій західний «хвіст», де стояв маяк, під водою, але просто не встигали переносити його на інше місце. Так і довелося з континенту шість разів доставляти нові конструкції маячних веж.

Як і раніше, повз острова щодня проходять сотні торгових суден над прапорами країн усієї планети. Капітани, прокладаючи на картах курс, намагаються розминутися з островом на значній відстані. І хоча в наші дні Сейбл вже не становить такої небезпеки, як раніше, моряки до нього не люблять наближатися. А раптом?

Два маяки, що стоять на кожному краї острова, посилають у ніч запобіжні промені. Їхнє світло за ясної погоди видно за 16 морських миль. Цілодобово в ефірі чути чіткі попереджувальні сигнали радіомаяка. Саме завдяки ньому аварії корабля біля берегів острова фактично припинилися. Остання жертва – великий американський пароплав «Манхассент» – острів проковтнув у 1947 р.

На Сейблі побудовано електростанцію, що працює від дизель-генератора. Кілька років тому тут збудували великий склад, кузню, столярну майстерню, гуртожиток для потерпілих аварію корабля (на випадок, якщо воно трапиться) і ангар, де стоять на рейках, будь-якої хвилини готові до спуску на воду, металеві вельботи. Цим судам не страшні жодні хвилі, вони непотоплювані і настільки стійкі, що практично не можуть перекинутися. Але якщо це й станеться, то залите водою судно влаштоване таким чином, що воно знову встає на рівний кіль.

Зі старих будівель на Сейблі збереглася лише будівля старої рятувальної станції, своєрідна пам'ятка острова. Станція споруджена з викинутих океаном на острів корабельних щоглів, стін і реїв. До стін цієї будівлі прибиті «іменні дошки» із назвами суден. Ці дошки теж прибило до острова. Це – ніби паспорти колишніх жертв «пожирача кораблів».

Досі на Сейблі живе череда з трьохсот диких поні. На тих, що приручені, наглядачі щодня об'їжджають узбережжя острова. Вони дивляться, чи не прибило до мілин яхту чи рибальське судно, чи не валяється на піску пляшка чи пластмасовий конверт із запискою – для вивчення морських течій. Об'їзники острова часто зустрічають у піску найцікавіші знахідки. У кожної сім'ї, яка мешкає на Сейблі, таким чином створилася непогана колекція морських реліквій. Як і раніше, у піску знаходять старовинні золоті монети.

Хоча департамент транспорту Канади, у чиє ведення входить Сейбл, постарався створити максимум побутових зручностей для його мешканців, робота у них нелегка та небезпечна. Метеорологічні умови тут настільки суворі, що у людей часто настає нервова перенапруга. Тривалі шторми ураганної сили нерідко не дають мешканцям острова вийти з укриття будов тижнями. Але це вони вважають найважчим у своєму перебування на острові. Питання впирається в інше, швидше за психологічне, а не фізичне, напруга. І дійсно, жити на віддаленому, вічно оповитому туманом і штормовому острові, що терзається, нелегко. Але ще важче весь час усвідомлювати, що ти живеш не на звичайному острові, а на острові-цвинтарі. людські черепи і кістки, що постійно трапляються в піску, змушують жителів острова згадувати, що під ногами у них спочивають останки десятків тисяч жертв аварій корабля. Кому це приємно?

Нині великий «пожирач кораблів» практично знешкоджений. З 1947 р. по сьогодні не відмічено жодного випадку загибелі в його хиткіх пісках великого судна. Але, як і раніше, пильно вдивляються в туман моряки, проходячи повз небезпечний остров. На хвилину не змовкає грізне попередження радіомаяка: «Ви проходите біля острова Сейбл – цвинтаря Північної Атлантики».

У північній частині Атлантичного океану, приблизно за 180 км на південний схід від берегів Канади, дрейфує серповидний острів Сейбл (Sable Island), що «кочує». Цей острів вважають одним із найнебезпечніших і загадкових островів світу. Географічні координатиострови Сейбл: 43 ° 55 '57 "пн.ш. 59°52′48″ з.д.

З того часу, як цей невеликий острівець був відкритий європейцями, він вселяв непідробний жах у серця навіть найхоробріших мореплавців. Як тільки його не називали: «острів аварії корабля», «смертоносна шабля», «пожирач кораблів», «острів привидів»…

У наші дні острів Сейбл називають «цвинтарем Атлантики». До речі, і офіційна його назва англійською означає чорний, жалобний колір (sable).

Свою сумну популярність ця земля окольцована водою здобула не випадково — тут дійсно постійно відбувалися аварії корабля. Зараз важко сказати, для скількох суден він став останньою гаванню.

Справа в тому, що в прибережних водах Сейбла сильно ускладнена навігація через дві течії, що зустрічаються тут, — теплого Гольфстрім і холодного Ламбрадорського. Течії породжують вири, величезні хвилі та рух піщаного острова.

Острів Сейбл постійно рухається у водах океану. Західний край острова під безперервною дією течій і потужних хвиль Атлантики поступово розмивається і зникає, а східний — намивається, подовжується, і таким чином острів безперервно переміщається на схід, поступово віддаляючись від берегів Нової Шотландії.

Підраховано, що за останні двісті років Сейбл «прошигав» океаном майже десять морських миль. Відома і нинішня швидкість його пересування близько 230 метрів на рік. Більше того, разом із становищем підступного острова, який погано видно через постійні тумани та гігантські хвилі, постійно змінюються і його розміри.

Якщо подивитися на карти XVI століття, то ми побачимо, що його довжина становила близько 300 км, тепер вона зменшилася до 42. Припускали, що острів взагалі незабаром повністю зникне, проте за останнє століття, на подив багатьох допитливих умів, він навпаки став збільшуватися.

Шторму на Сейблі зазвичай передує надзвичайно сліпучий схід сонця. Здавалося б, чудовий ранок має закінчитися таким же гарним заходом сонця. Але бозна-звідки з'явилася пелена грозових хмарзастилає сонце, небо чорніє, і вже в дюнах тонко свистить вітер. Він міцнішає, виє, зриває з верхівок дюн пісок і жене його через острів в океан... Через цей пісок на острові немає жодного дерева, навіть кущів. Лише в долині між двома грядами дюн ростуть хирлява трава та дикий горох.

Головна небезпека, яка чатує на суд у Сейбла, — це хиткі піски мілин, свого роду «трясовина океану». Моряки та рибалки всерйоз кажуть, що вони мають властивість приймати колір океанської води. Зибуни підступного острова буквально поглинають кораблі, що потрапили до них у полон. Достовірно відомо, що пароплави, що опинилися на мілинах острова Сейбл водотоннажністю в п'ять тисяч тонн, завдовжки 100—120 метрів повністю зникали з очей протягом двох-трьох місяців. Ці піски стали природним оберегом для затонулих скарбів та вічною могилою для чиїхось останків.

Останньою жертвою ненаситного та загадкового острова став американський пароплав «Манхассент» у 1947 році. Після цієї трагедії на Сейблі встановили 2 маяки і радіостанцію — з того часу катастрофи нарешті припинилися.

Зараз на острові Сейбл постійно проживає близько 20-25 осіб - усі вони обслуговують маяки, радіостанцію та місцевий гідрометеоцентр, а також навчені проводити рятувальні операції - на випадок аварії корабля.

Ці люди працюють у дуже важких умовах, і не тільки через сильні тумани та ураганні вітри - багато з них розповідають, що іноді бачать примар загиблих моряків. Не дивно, адже вони живуть буквально на кістках.

Одного з працівників навіть довелося евакуювати з острова, оскільки щоночі його благали про допомогу привиду з катастрофою шхуни «Сільвіа Мошер», що потерпіла тут у 1926 році.

• Не один моряк, який боровся у водах Атлантичного океану, може розповісти історію про те, що перед штормом біля Сейбла часто спостерігається надзвичайно яскравий сонячний схід. Але досить кілька годин, як прекрасна сонячна погода перетворюється на справжній кошмар.
• Люди, які входять до складу персоналу обслуговуючого маяки та метеорологічну станцію, постійно перебувають над кістками моряків, які загинули на острові (йдеться про тисячі трупів). Саме розуміння цього вимагає дуже стійкої психіки. Доглядачі вже не раз розповідали про примари. Більше того, у 50-х роках. одного із доглядачів маяків довелося терміново повернути на континент. Він стверджував, що його переслідують примари судна «Сільвія Мошер» і просять урятувати їх… А ви змогли б жити в такому місці?
• У кожного, хто працює на Сейблі є власна колекція реліквій із загиблих кораблів. У багатьох є золоті монети та рідкісні старовинні речі.
• З 1920 р. лише двоє людей можуть похвалитися, що вони народилися на «цвинтарі Атлантики».
• Коні острова Сейбл зображені на канадських марках та монетах 2005 року.

Фото - Острів Сейбл

Відео - таємниця острова Сейбл

Вважається, що першовідкривачами острова на початку XVI ст. стали португальські моряки.

Перша його назва була Санта-Крус, що в перекладі означає «острів Святого Хреста». Пізніше він отримав свою теперішню назву - Сейбл (за різними даними в перекладі це означає "соболь", "пісок" або "шабля"). Деякі моряки прозвали острів Траурним. Це пов'язано з тим, що саме тут загинуло багато різних суден: англійських, португальських, французьких. Багато піратських кораблів також зазнало аварії біля цього острова.

Згідно з іншою версією, першовідкривачами цього острова Сейбл стали вікінги, які ще 1000 тому висадилися на ньому. Це не дивно, враховуючи їхній спосіб життя і потяг до нескінченних подорожей. Але деякі дослідники наводять факти, які заперечують це твердження.

Передбачається, що цей шматочок суші став самостійним островомлише 500 років тому. До цього часу він був у складі континенту, але потім через якісь причини відокремився від нього, і став поступово віддалятися в океанічні простори.

З самого початку Сейбл, можливо, мав досить великі розміри: його ширина була в межах 300 км, а довжина становила 370 км. Такі дані вчені знайшли в морських картах, датованих XVI ст. А це означає, що на той час острів уже було знайдено. Але, єдине, невідомо – який був на ньому тоді рельєф та ґрунт.

За даними деяких учених, ніхто інший, як Жан де Лері є першовідкривачем Сейбла. Це найвідоміший мандрівник, родом із Франції, який деякий час проживав серед індіанців Південної Америки. Отже, така подія могла статися на початку другої половини XVI ст. Невелика частина істориків вказує на англійців-китобоїв, які могли стати першими, хто виявив цей острів. Так чи інакше, питання про першовідкривача поки що залишається незавершеним.

Сейбл названий «Островом аварій корабля»

Отже, які ж зловісні таємниці приховує острів Сейбл? Що в ньому такого містичного та незвичайного? Чим же він так лякає не одне покоління моряків? І чому так часто в тавернах і кабачках моряки розповідають один одному жахливі історії про клятий Острів Корабельних аварій або як його ще називають, Цвинтар Атлантики, уникаючи вимовляти вголос його справжнє найменування?

Острів Сейбл давно цікавить дослідників різних країн. Ще у XX столітті їм вдалося помітити одну цікаву особливість. Як відомо, із Західної сторони на Сейбл впливає сильне морська течія. І поки невідомо, наскільки довго вже потужні хвилі сприяють розмиттю прибережної зони Сейбла.

Але найдивовижніше те, що на східному боці острова постійно, як за помахом чарівної палички, виростають нові наноси з піску. Але де вони беруться, адже ні закони фізики, ні навіть проста логіка речей не можуть пояснити це явище. Крім цього, існує ще загадка, яку дослідники також не можуть розгадати. Це те, що острів перебуває в нескінченному русі, що теж поки що незрозуміло, і до того ж він за всю свою багатосотенну історію існування зовсім трохи змінив показники довжини.

«Острів Корабельних аварій», наче велике і хижа чудовисько рухається до своєї мети – на схід. Дані досліджень вражають, адже острів просувається в східному напрямкузі швидкістю приблизно 200 метрів на рік.

Майже цілий рік у водній стихії, що омиває береги Сейбла, вирує негода. Але липень – це єдиний місяць, коли на острів може висадитися шлюпка. Морська стихія у цей період повністю заспокоюється північному боці острова.

Острів Сейбл дуже підступний. Він таїть у собі грізну зброю проти моряків – гострі рифи, розташовані близько до мілин. Рифи дуже дивним чином забарвлюються в синюватий колір і «розчиняються» на тлі морської гладі. Завдяки такій властивості вони стають майже невидимими. Тому кораблі легко потрапляють у пастку. Таке явище існувало вже дуже давно, і 200, і 300, і 400 років тому гинули цілі судна.

Спочатку цієї долі удостоювалися лише невеликі судна, виготовлені з дерева. Поступово настала черга для вітрильників, та й у великих кораблів. Пісок засмоктував усе, що підпливало до острова Сейбл, незалежно від розмірів. Цікаво й те, що потрапивши в пастку, корабель занурювався у пісок дуже повільно та неквапливо. Острів, ніби зосереджено намагався «розкуштувати», яке судно на смак.

Але з кожним наступним днем ​​занурення в пісок ставало все швидше та швидше. Щоб наполовину поглинути велике судно, острову потрібно було всього два тижні. І цілком величезний корабель пропадав у хиткіх пісках лише за півтора місяці, ніби й не було його зовсім.

Коні острова Сейбл

Зараз іноді біля острова можна побачити частину корпусу якогось корабля, коли пісок трохи вимивається водою. Можна побачити і кораблі XX століття та вітрильні судна, що існували в XVII столітті. Поступово піски знову намиваються водою і приховують свої злочини. Острів зберігає під своїми пісками історію цих кораблів.

Моряки, що втратили свої судна в жадібних пісках острова Сейбла, часто вибиралися на сушу, і жили на ній досить непогано. Щоб якось вижити, люди використали прісну воду, що можна було знайти в озерах Сейбла. У будівництві будинків їм допомагала різноманітна рослинність та залишки корабля. У їжу часто вживали морських котиків.

На щастя, це був улюблений острів проживання цих тварин, і вони жили на ньому цілими колоніями. Однак морякам доводилося туго, коли у морських котиків закінчувався шлюбний період, і вони відпливали далеко від острова. Поверталися вони лише через 6 місяців, що, звичайно ж, позначалося на стані людей, якщо вони потрапляли на острів саме в цей період.

На цьому незвичайному острові у XVIII столітті стали мешкати коні. Можливо, вони потрапили туди внаслідок аварії корабля, однак, це поки залишається до кінця не з'ясованим. Ці тварини змогли вижити у суворих їм умовах, і навіть цілком адаптуватися до них.

Наразі острів налічує близько 300 особин цих тварин. Люди також зуміли оселитися на Сейблі наприкінці ХІХ століття. Це були англійські державні службовці, які, у зв'язку з нескінченними аварії корабля встановили на острові маяк. Службовці виконували функцію доглядачів маяка, а також виступали у ролі рятувальників.

У середині XX століття на загадковому острові було встановлено радіомаяк та два маяки. А у XXI столітті Сейбл офіційно був визнаний заповідною територією. У зв'язку з цим дикі коні і морські котики, що мешкають на острові, є об'єктами, що охороняються. На сам Сейбл можна потрапити, тільки маючи спеціальний дозвіл.

Нині ця земля належить Канаді. На острові проживають державні службовці зі своїми сім'ями, і чисельність людей перебуває в межах 30. Фахівці займаються обслуговуванням радіостанції, маяків та стежать за справною роботою Гідрометцентру. Крім цього, службовці – професійно підготовлені рятувальники, але, на щастя, їхня допомога вже довгий час не потрібна, оскільки аварії корабля біля острова вже не було протягом 65 років.

Будівель на острові зовсім не багато. Є лише два будинки, які встановлені за всіма правилами на капітальному фундаменті. Все інше – це будинки-вагончики та один ангар для катерів, які служать для порятунку. Також на Сейблі є пам'ятник, який включає назви кораблів, які розбилися біля його берегів. Він сконструйований із корабельних щоглів, і свій початок така хронологія бере з 1800 року. Дивлячись на цей пам'ятник, не викликає сумнівів, що в районі берегів Сейбла загинули сотні кораблів.

Сейбл – живий інопланетний організм

Незважаючи на те, що острів давно вже жив, він досі залишається одним із самих загадкових місцьна планеті. Найдивовижніше, враховуючи його рух в океан, він ще 40 років тому мав зникнути під водою. Але, цілком неймовірним чином він досі існує, і навіть збільшився у розмірах. Острів однозначно приховує якісь таємниці, а найголовніша з них – чому він постійно пливе у східному напрямку?

Багато дослідників намагалися проводити розкопки, але все безуспішно. Виритий простір острів миттєво заповнює водою, навіть кріпильний матеріал не зміг допомогти вченим. Деякі сміливі дослідники XX століття висунули гіпотезу про те, що острів Сейбл є інопланетним організмом і існує у вигляді своєрідного біоробота. Ймовірно, він збирає інформацію для якихось інших мешканців Всесвіту.

Можливо, пройде трохи часу і загадки незвичайного острова Сейбла будуть розкриті, хто знає?