Пішки по криму чи велика севастопольська стежка як мегапроект для туристів. Велика севастопольська стежка - трекінговий маршрут кримою Ласпинський перевал - перевал Байдарські ворота

Вітаю, друзі!

Уявляєте - рвонути бездоріжжям, але з чіткими координатами від GPS, щоб вся тусовка Інстаграма могла вас відстежити? Я вам обіцяю, видовище буде таке, що «клієнт забуде про все», а от хліб, воду та зговірливого співрозмовника краще брати із собою.

Велика севастопольська стежка карта маршруту якої пролягає від Севастополя до Балакалви (1-а частина), захоплюючи найдивовижніші куточки, природні, історичні та давні пам'ятки – справжня знахідка для фанатів пішого туризму!

Давайте швидше збиратися в дорогу!

У 2015 році уряд Севастополя затвердив один із найшикарніших проектів – туристичну стежку. Маршрут довжиною в 130 км бере старт і закінчується в Любимівці.

А шлях, як у казці – лежить через ліси та гори, перевали та ущелини, проходить уздовж узбережжя Чорного моря, змушуючи вас крокувати широкими дорогами та петляти вузькими стежками, відкриваючи вашому погляду дивовижні картини та показуючи історичні пам'ятки.

Велика севастопольська стежка – нескладний піший маршрут , який підійде трекерам-початківцям. Тим більше, весь шлях розділений на дрібніші ділянки, і ви можете вибрати саме той, який вас приваблює. Є на дорозі і турстоянки.

Зараз Велика севастопольська стежка поступово покращується для безпеки та комфорту мандрівників – маршрут маркується, встановлюються інформаційні стовпи, планується встановлення підвісних мостів через річки та оснащення складних скельних ділянок металевими конструкціями для швидкого та легшого подолання.

Вибираємо свій маршрут

На початок 2018 року ідеально була підготовлена ​​тільки ділянка Балаклава – Ласпинський перевал . А ось весь список ділянок із кілометражем:

  1. Балаклава - Ласпінський перевал (18 км).
  2. Перевал Ласпі - перевал Байдарські ворота (11 км).
  3. Перевал Байдарська брама – туристична стоянка «Узунджа» (23 км).
  4. "Узунджа" - село Передове (15 км).
  5. С. Передове – турстоянка «Горісте» (13,3 км).
  6. «Гористе» – турстоянка «Другий кордон» (14,4 км).
  7. "Другий кордон" - урочище Гірський ключ (11 км).
  8. Урочище Гірський ключ – Любимівка (12 км).

Від Балаклави до перевалу Ласпі

Стежка проходить вздовж крутого уступу, частково захоплюючи територію заповідника "Мис Айя". Сам мис, який є найвищим на Чорному морі, ви обов'язково побачите.

На цьому відрізку шляху ви зустрінете руїни середньовічних, але невеликих замків, а також елементи фортифікаційних споруд на місці основного та передового рубежу оборони Севастополя 41-42 років.

Вийдете ви на оглядові майданчики. А також такі визначні пам'ятки, як "Бочка Смерті", "форт Південна Балаклава", "Інжир", сам мис Айя, Батіліман та вихід на Ласпинський перевал.

Шлях легкий – стежками та ґрунтовими дорогами. Гірські вершини не дозволяють розгулятися вітру.

Залежно від того, в яку пору року будете здійснювати похід, ви можете насолодитися унікальною флорою та фауною цього місця – навесні тут розквітають дикі орхідеї та інші рослини, перетворюючи гірські степи на яскравий килим із ароматних трав.

А в заповіднику, як і належить, водяться дикі представники тваринного світу – кабани, лисиці, козулі, зайці, ласки, благородні олені, білки. Також можна натрапити на кримського гекона та леопардового полозу.

При неспішному русі ця ділянка займає за часом до 6-8 годин.

Від перевалу Ласпі до Байдарської брами.

Це ділянка ще легша. Він проходить практично відкритою місцевістю однієї з яйл, яка знаходиться не на найбільшій висоті - до 660 м над рівнем моря.

Вам відкриються види на та володіння санаторію «Тесселі», мис Сарич і бухту Ласпі , а над Форосом на Червоній скелі височить дивовижна краса .

На цьому відрізку шляху ви можете піднятися на оглядовий майданчик Ільяс-Кая , а потім заглянути в – один із найзагадковіших куточків Криму, місце сили та центр космічної енергії (так кажуть).

На цій території лугові пояси змінюються дубовими та хвойними лісами з реліктовими рослинами.

Залежно від темпу ви витратите на похід від 3 до 5 годин.

Від Байдарських воріт до турстоянки «Узунджа»

Найдовша і найкрасивіша ділянка, яка пролягає по схилах та вершині Ай-Петринської яйли. На вас чекає підйом на висоту до 900 м над рівнем моря та чудові пейзажі.

Шлях доведеться тримати через Карадазький ліс із його озерами, подолати перевал Чортові сходи і крокувати «Римськими дорогами» . За бажанням можна відвідати сталактитову обладнану для екскурсій.

Ай-Петринская яйла багата різноманітністю рослин. Дерева, чагарники, квіти – понад 600 видів!

З визначних пам'яток вам зустрінуться – руїни старої радіолабораторії та середньовічних укріплень, пам'ятник партизанам.

Клімат тут значно свіжіший, погода – примхливіша. Вночі температура влітку може опускатися до 0 градусів.

Якщо не налаштовані на марш-кидок, час шляху може зайняти до 10 годин.

Від т/с "Узунджа" до с. Передове

Трекінговий маршрут проходить заповідником Байдарська долина з Чорноріченським водосховищем у центрі.

Тут на вас чекають гірські масиви, мальовничі ущелини, спуски та підйоми, лісові стежки та освіжаючі річкові потоки.

У весняний та осінній сезон ви можете спостерігати чудовий. З рослинності переважають червонокнижні ялівцеві ліси.

Особливість Байдарської долини не лише в її унікальній природі та красі, а й у скупченні Таврських ящиків чи кримських дольменів – кам'яних усипальниць древнього народу таврів. Багато усипальниць було розкрадено чорними археологами або зруйновано під час війни.

На цей маршрут у туристів зазвичай йде 7-8 годиніз зупинками та розглядом пам'яток.

Від Передового до т/с «Гористий»

Чому б не пройтися гірським буковим лісом? Маршрут хоч і передбачає набір висоти, але не відноситься до складного - дорога забиратиметься плавно, а від вітру або спеки вас будуть вкривати гілки дерев.

Шлях пройде відрогами Головної гряди. Тут ви зустрінете гірські річки та водоспади, холодні джерела та ванни.

Шлях в середньому займає близько 4-5 годин.

Від т/с «Гористий» до т/с 2-й кордон»

Дуже цікавий відрізок Великої севастопольської стежки. На його території знаходяться два древні печерні монастирі – Шулданта . Докладніше про них.

Краєвиди навколо будуть мінливі – від стрімких скельних схилів до просторих долин. Рослинність тут не така буйна, переважно присутні посухостійкі рослини. Зате ви зможете побачити зараз весь південно-західний Крим та

Цей печерний район – притулок для ящірок, яких тут дуже багато. Також тут можна зустріти найбільшу кримську змію – жовтобрюхого полозу завдовжки до 2 метрів.

Бадьорим кроком дорога займе від 3 годин, а якщо ви нікуди не поспішайте і старанно робите фото, то 6-7 годин.

Від 2-го кордону до Гірського ключа

Зовсім прогулянковий маршрут без складних ділянок проходить дубово-грабовим лісом. Навесні тут цвітуть дикі півонії, запашні конвалії, дивовижні орхідеї. Влітку можна натрапити на плодово-ягідні дерева – кизил, барбарис, дику грушу та черешню.

На цій території проходили оборонні бої за Севастополь, тому тут можна натрапити на різні предмети часів війни, а також зустріти споруду – дзот №11.

Стародавні мітки тут залишили таври. Вже відомі нам дольмени, вірніше їх залишки, знаходяться в районі другого кордону. До речі, від цієї точки можна поїхати досліджувати печерні міста – і

І не забудьте набрати прохолодної та чистої води з Гірського ключа.

Пройти цю частину Великої севастопольської стежки можна за 5 годин.

Від Гірського ключа до Любимівки

Вважається найпростішим маршрутом. Він бере початок у Нахімовському районі Севастополя, тягнеться вздовж пляжів, виходить у долину річки Бельбек, відкриваючи степові простори і фруктові сади.

З визначних пам'яток – фортифікаційна споруда тридцята берегова батарея, пам'ятники воїнам, обеліски, руїни стародавніх споруд, оглядові майданчики.

Час в дорозі - 5:00у впевненому темпі.

Ще трохи про Велику севастопольську стежку

Крім основної стежки навколо в'ються допоміжні маршрути, на які можна згорнути, дізнатися, що там, помилуватися і повернутися на потрібний напрямок.

Творці цього проекту хотіли показати всім, що Севастополь – це не лише військова база.

У цій частині нашого півострова є чудова природа – це і кримські степи, і гірські гряди, і лісові водоймища, і заховані джерела з повноводними річками та водоспадами.

Маршрут абсолютно безкоштовний , тут немає туроператорів та організованих екскурсій. Поступово він весь буде оснащений навігацією та обладнаний для більшої безпеки та комфорту. Але й зараз на розробленій карті все добре зрозуміло.

1-а ділянка стежки нарозхват

Варто знати, що це найпопулярніша ділянка Севастопольської стежки, з якої все почалося. Він видовий, не складний та дуже цікавий. Багато місцевих жителів і без стежки проходили якоюсь його ділянкою, але тепер об'єднати їх разом – це просто пісня.

Дуже зручно 1-а ділянка проходити у зворотному напрямку, якщо ви залежите від міського транспорту.

Потрібно виїхати раніше в бік Ялти і поспішати на зупинці Ласпинський перевал. І звідти пройти стежку до Балаклави, де вже або купуватися, або поплавати на човні, або повечеряти в рибному ресторані.

Що кажуть самі трекери та ті, хто потрапив на стежку вперше

  1. Найбільший плюс цього походу – дивовижна краса та різноманітність кримських ландшафтів. Мандрівники з Великої стежки повертаються з безліччю неповторних фото!
  2. Другий істотний плюс – походи цим маршрутом можливі в будь-яку пору року. Звичайно, якщо підходити розумно до цього питання та стежити за прогнозом погоди.
  3. І третій плюс - на стежці поки що не зустрічаються сміттєзвалища, навколо дуже чисто. Виняток становлять місця турстоянок, наприклад, біля Інжиру. За словами туристів, берег там просто забруднений, незважаючи на платні послуги.

У деяких місцях стежка стає зовсім вузькою, притискається до схилів, а по інший бік – урвище та гостре каміння.

Вразливі туристи дуже емоційно згадують такі відрізки шляху, хоча насправді стежка досить стійка і боятися нічого.

З мінусів- не всі складні місця ще обладнані тросами, перилами і містками. Але ось, наприклад, на одній із подібних ділянок на етапі переходу Балаклава-Ласпі, у 2008 році з'явився симпатичний місток, який фігурує на багатьох фото. Житель Севастополя збудував його на власні кошти.

На цьому містку не слід затримуватись – зверху може прилетіти камінчиком по голові, саме через це міст кілька разів уже реконструювався.

Корисно знати

Обережно! У весняно-літній період слід уникати контакту з купиною неопалимою (ясенець) – високою трав'янистою рослиною з листям формою схожими на листя ясена і невеликими суцвіттями білого, рожевого, червоного відтінку.

Після дотику з'являється відчуття печіння, виникають пухирі, які залишають рубці, можливе підвищення температури.

З березня до жовтня небезпеку становлять кліщі. А от дикі звірі, ті ж кабани, намагаються не попадатися на очі туристам.

Влітку є ризик отримати тепловий або сонячний удар, перепади висоти та навантаження у спеку не всіма легко переноситься.

У зимово-осінній період не варто геройствувати і переоцінювати свої фізичні можливості, переохолодження загрожує подальшими ускладненнями.

Якщо все сумувати разом, то краще взагалі сидіти вдома. Але ж ми не такі))

Для любителів екстріму

Нижнім поясом південної стіни гори Деліклі-Бурун проходить альпіністський маршрут віа-феррата.

Створення цього маршруту відбулося у 2018 році. І з того часу планувалося відкриття ще двох нових шляхів.

Докладніше про віа-феррат на БСТ ми писали .

На всякий випадок!

Організатори проекту радять, перш ніж вирушити у подорож гірничо-лісовими маршрутами Севастополя, зареєструватися на сайті рятувальної служби. Щоб у разі непередбачених та надзвичайних ситуацій вам швидко могли надати необхідну допомогу.

rescue-sev.ru/registraciya-turisticheskih-grupp

Друзі, щоб самостійно організувати подорож Великою севастопольською стежкою, найкраще скористатися додатком мапс.міабо скачати трек маршруту на офіційному сайті: bst-sev.ru

Так у вас буде інформація про те, де розташовуються навігаційні стовпи, як далеко до тієї чи іншої визначної пам'ятки або оглядового майданчика, які об'єкти є поблизу.

Але й не забувайте заглядати на мій блог, а найкраще одразу підписуйтесь і

Трекінг або, російською мовою, піший похід з рюкзаком за спиною - був популярним видом туризму та відпочинку ще за часів СРСР.

У СРСР аматорський туризм заохочувався та розвивався: при заводах були турклуби, де можна було безкоштовно взяти в оренду спорядження. Централізовано та професійно було розроблено туристичні маршрути по всій країні. Потім це частково затихло: закрилися заводські турклуби, багато маршрутів пішли в небуття - зарості дороги, затерлися мітки, адже маркірована стежка теж потребує догляду.

В останні роки я з великою радістю спостерігаю зростання інтересу до аматорського пішого туризму: трекінгу і хайкінгу, як це модно тепер називати.


Для тих, хто не в темі:трекінг - йдеш по пересіченій місцевості і несеш рюкзак з наметом та їжею,хайкінг - йдеш від притулку до притулку або від готелю до готелю, легший варіант подорожі, але втрачає в автономності - потрібно до ночі дійти майбутнього ночівлі.

Коли ми готувалися допоходу Кримом у січні 2018 року , мені зустрілася інформація про те, що у Криму розробляється новий туристичний маршрут під назвою "Велика севастопольська стежка". Із задоволенням включили ділянку цієї стежки до нашого треку, щоб подивитися на неї та помацати, так би мовити, ногами.

Проект маршруту був підписаний урядом Севастополя у 2015 році, реалізовуватись почав у 2016 році.
Загалом маршрут довжиною 130 км має майже радіальний характер - робить величезне півколо півостровом від Севастополя до Балаклави - від берегів Чорного моря через центральну частину Криму. На даний момент реалізовано (розчищено, встановлено покажчики) тільки ділянку Балаклава - перевал Ласпі. І ось саме там ми пройшли.

За більш детальною інформацією про проект "Велика севастопольська стежка" можна звертатись до сайту https://bst-sev.ru/ , а я поділюся з вами фотографіями та враженнями.

Слід зазначити, що ми йшли маршрутом у новорічні свята, коли січнева природа Криму не така сліпуче яскрава, як улітку. Але в проходження взимку були і свої переваги: ​​не було спеки, тому ми спокійно йшли весь світловий день, не ризикуючи схопити сонячний удар. І, звичайно, нам пощастило з погодою – перший тиждень 2018 року був сухим, сонячним та безсніжним.
Денні температури коливалися від +10 до +15, нічні від +5 до -2 С. Ця інформація стане в нагоді тим, хто підбиратиме спальник для схожого походу.
Сильних вітрів, якими нас лякали досвідчені товариші, також помічено не було. Навіть у вітряні вечори ми завжди знаходили майже безвітряну улоговину в складках гір чи галявину, щоб поставити намети.

На Велику севастопольську стежку ми вийшли з Форосу.
У Форосі є хороша їдальня, що працює навіть узимку, а також магазини, де ми придбали запас макаронів та тушонки, хліб та запас води.
Щоб не набирати висоту і не гаяти кілька годин часу, піднімаючись асфальтовою дорогою пішки, взяли таксі і "закинулися" до церкви над містом.

Церква Вознесіння Христова була побудована в 1892 за побажанням Олександра III. З царем сталася подія, яка вразила його: вагон поїзда, в якому їхала царська родина, зійшов з рейок, але і він сам, і його діти залишилися живими. Збудована на ознаменування "чудесного порятунку" церква з того часу височить над Форосом на скелі.

Тут - царство туманів, що лежать на замку хмар та тиші.
А також величезної кількості мохів, лишайників та інших незвичних у середній смузі Росії рослин.
Хмари йдуть та закривають вершини гір. Потім лягають на землю і ось уже довкола тільки туман.
А потім вони відпливають – і приходять знову.

Ще одна визначна пам'ятка на маршруті Великої севастопольської стежки - Тишлар або Чортові пальці.
Це скелі, що стирчали з землі, ніби хтось намагався видертися з-під земного покриву, висунув руку - і скам'янів.
Це популярне місце для походів вихідного дня у місцевих мешканців та "магічна точка сили", куди возять туристів покласти монетку та загадати бажання.

Виходимо на перевал Ласпі.
Неподалік проходить автомобільна дорога, там є кафе, але ми вирішуємо не спускатися до дороги.
На фото - вид зверху, зі стежки на перевал, трасу та кафе.

А ось і перший інформаційний щит стежки. Фото зроблено на телефон, тому якість не дуже хороша, вже сутеніло.
На щитах – а вони зустрічаються досить часто – вказані відстань до найближчих пам'яток, відстань до кінця маршруту (Балаклави), телефони екстрених служб та координати місця, де ми зараз.

Ми йшли навігаційною програмою мапс.ми із заздалегідь прокладеним маршрутом, але на Севастопольській стежці сміливо можна йти без навігатора - не заблукаєш.

Та частина маршруту, якою пройшли ми, вже маркована, проходить яйлами і вершинами гір уздовж моря.
Це дуже видовищна стежка з безліччю виходів на оглядові майданчики.

Проте, вже сідало сонце і настав час шукати місце для ночівлі.
Мапс.ми показує місця, де інші туристи ставили намети. А ось у навігації севастопольської стежки цей інформаційний момент відсутній.
Чи передбачається, що всі 130 км турист повинен пройти безупинно... що нереально. Чи тимчасова недоробка, сподіваюся, цей момент буде врахований у майбутньому і виправлений.
Вказати на інформаційному щиті, скільки кілометрів до найближчої кемпінгової галявини - корисна підмога для туристів-новачків, які подорожують без навігатора.
А рівень складності стежки якраз новачковий.

Переночувавши в улоговині між горами якоїсь занедбаної будівлі, наступного ранку ми завернули табір і рушили в дорогу.
Цього дня у нас стояло завдання дійти до Балаклави, до кінця цієї ділянки севастопольської стежки.

Оглядовий майданчик.

А ось тут стежка проходить біля підніжжя скель. Дуже красиво і масштабно виглядає кам'яна стіна, що нависає.

Одна з плоскогір'їв є гігантським природним вольєром для кабанів. Тут вони живуть на волі, риють землю на своє задоволення.
Вольєр площею кілька квадратних кілометрів, не менше, огороджений металевою огорожею з хвіртками.
Замків немає - просто треба прикривати за собою двері, щоб друзі, що хрюкають, не розбіглися по всьому півострову.
З кабанами віч-на-віч ми не зустріли, а ось сліди їх траплялися постійно.
У пошуках їжі кабани риють землю як електроплуги - рихлять ґрунт як справжні дачники.

Поступово стежка починає втрачати висоту - ми спускаємося нею все ближче до моря, але не виходимо на берег, стежка продовжує витися у бік Балаклави, просто вже не по високогір'ю.

Подекуди стежка широка, як для проїзду машиною - мабуть, там багато ганяють на квадроциклах. Місцями вузька, але натоптана та розчищена.
Завалів сушняку, гілок, каміння не зустрінуто.

Часто навігатор підказував нам більш короткий шлях і тоді ми трохи "зрізали" кілометраж більш дикою місцевістю.

До вечора другого дня проходження стежкою вийшли на фініш, до Балаклави.
На проходження ділянки від Фороса до Балаклави (28 км) пішло два дні неквапливої ​​ходьби та одна ночівля.
Ділянка Форос-Ласпі ще не маркована, це приблизно 8 км. Ділянка Ласпі-Балаклава маркована, 20 км.
Без нічого, без наметів, тренована людина може пройти за один день.


Висновок:
Велика севастопольська стежка - проект дуже цікавий і потрібний.
Зі 130 км маршруту зараз розчищено, промарковано 20. Виставлено інформаційні щити.
Порадував добре інформаційно-наповнений сайт - наприклад, розділ Пам'ятки - https://bst-sev.ru/points?page=1
Звичайно, там перераховані не всі визначні пам'ятки маршруту – але вже є від чого відштовхнутися, зацікавитись – і приїхати, і пройти.

За належної розробки та інформаційної підтримки "Велика севастопольська стежка" має шанс стати настільки ж популярною, як знаменитаЛікійська стежка . Популярність Лікійської стежки почалася з книги однієї-єдиної туристки, а тепер це один із найкращих трекінгових маршрутів світу, заради якого до Туреччини прилітають тисячі туристів на рік.
Ідея посилено розвивати, пропагувати туризм з наметами, як той, що не вимагає ні великих фінансових витрат, ні особливої ​​фізичної підготовки (у разі підготовлених маршрутів) здається мені дуже правильною.
Початок покладено - маркування маршруту триває.
А як його популяризувати – ЖЖ, соцмережі, публікації у ЗМІ на допомогу.
Я особисто із задоволенням пройшла б весь маршрут, усі 130 км.
Сподіваюся, цей проект матиме велике майбутнє.

Спекотного травневого дня, поки ще прохолодне море, ми вирішили пройти горами від Балаклави до Ласпинського перевалу. Тим більше, що бачили багато інформації про благоустрій пішохідної стежки. Стежці дали власне ім'я - Велика Севастопольська стежка.
Перше травня, на площі біля набережної був концерт, припаркуватися там не вийшло, тож ми заїхали трохи вище, помилувалися Балаклавською бухтою. Початок нашого маршруту - трохи вищий за фортецю Чембало.

Від колишньої військової частини починається стежка. Тут саме місце для Билинного каменю: праворуч пляжі, прямо - Бочка Смерті, ліворуч - крутіший підйом

Ми піднімаємось вище, там, вдалині, чудовий пляж Василі

Наприкінці двадцятого століття місто Севастополь було закрито, в'їзд був лише за перепустками. А Балаклава була ще закритішою. Проїхати сюди можна було ще з другою перепусткою. І в наші дні залишилося багато чого від воєнізованого минулого Балаклави

Вхід до Балаклавської бухти закритий горами, і тільки підійшовши на човні максимально близько, його можна побачити. Ми тут згадали Гомера, його міф про Лестригони, які жили на високій горі, на якій було джерело з чистою водою. А корабель Одіссея заходив у бухту, практично непомітну з боку моря. Словом, один із варіантів подій повернення з Троянської війни – Балаклава.

День видався теплим, або навіть спекотним, багато хто вийшли пройтися стежками біля моря

А під нами стежка до Інжиру

Народна чутка стверджує, що в цій бочці розстрілювали червоних комісарів і скидали вниз, за ​​що вона й одержала свою зловісну назву. Згодом фашисти теж нібито скидали вниз наших полонених.


На морі був штиль, тож човнів на прогулянки вийшло з бухти дуже багато. Ми також бачили групу каяків

Ми вже піднялися до Південного форту – незавершеного комплексу військових споруд. Ми на вершині горя Аскети (Спілія). 1941 року цією висотою проходила лінія оборони Севастополя. Побудований Південний форт був у ХІХ столітті. Вперше укріплення в горах біля Балаклави почали будувати британські союзні війська у середині 19 століття. З початком Другої Світової війни ця ділянка була оновлена ​​та вдосконалена інженером Полянським. Територія досить велика, каземати, рів, стіни з бійницями.

Бочка смерті. У «бочці» у стінах та підлозі були обладнані спеціальні прорізи для встановлення в ній артилерійського далекоміра. Спочатку таких бочок було дві. Одна з них була або збита артилерійським вогнем у роки Великої Вітчизняної, або зрізана на метал у повоєнний час.

У період з 1921 по 1925 роки наземні захисні споруди Балаклави становили дванадцяту ділянку укріплень головної фортеці міста Севастополь. Ці укріплення під назвою «Південна Балаклава» були фортом, що складається з кам'яних приміщень і майданчиків для гарматного обстрілу, оточених ланцюжком ровів, усередині яких знаходилися сходи. Ці зміцнення не були добудовані, оскільки керівництво прийшло до думки, що такі споруди будуть малоефективними проти нових видів зброї.

Тут ми намагалися у людей, які йшли нам назустріч, уточнити – куди далі? Уточнити не вдалося, вони нам відповіли, що в якійсь точці вийшли з автобуса і пішли. Але де це було – незрозуміло. І ми сподівалися, що стежка маркована (а маркування я там взагалі не бачила), є вказівники. Так, стовпи по стежці є, але не завжди зрозуміло, куди вони вказують напрямок, а з відстанями на стовпах якась чехарда. Така, що ми навіть згадали Алісу в Країні чудес:

- У нас, коли довго біжиш, неодмінно потрапляєш до іншого місця.
- Ну, а тут, знаєш, доводиться бігти з усіх ніг, щоб тільки залишитися на тому ж місці, а щоб потрапити в інше місце, треба бігти вдвічі швидше.


І ось десь у цієї краси ми збилися зі шляху. Зустріли людей на УАЗі на пікніку, запитали, як пройти до Ая, де Велика Севастопольська стежка. У відповідь подив: - нічого не знаємо. Потім зустріли групу туристів із килимками, спальниками, вони нам підтвердили, що йдемо правильно, вийдемо до Ласпінського перевалу. Це була помилка.

Тут ми довго йшли лісом, асфальтом, грунтовою дорогою, зустріли хлопців на мотоциклах (вони не місцеві, просто ганяли по горах, не змогли нас зорієнтувати де ми)

При чому частину шляху ми йшли маркованою синьою фарбою стежкою, зустріли червону мітку. Трохи раніше був зв'язок, я з телефону зайшла на сайт Великої Севастопольської стежки, скачала трек, але відкрити його не змогла. Карта треку у мене в телефоні була зовсім маленька, збільшити не змогла. Словом, години дві-три ми намагалися зрозуміти де ми і куди йдемо. Зв'язку не було, на Google карті бачили, що ми дуже далеко від моря, але куди йти було незрозуміло


Навколо цвіли півонії. Чи не один, не два, а дуже багато. На жаль, фотографувати не дуже хотілося... шукали вихід

Наша радість була безмірною, коли ми вийшли на пагорб біля села Оборонне. Андрій пропонував відмовитися від пошуків Великої Севастопольської стежки, йти до села та повертатися додому.

Село з багатою історією. Середньовічна фортеця, ісар, побудована була V столітті для оборони східних кордонів Візантійського Херсонеса. У XIII столітті існував на місці сучасного Оборонного замку місцевого феодала, васала князівства Феодоро. Потім тут мешкали генезці, потім прийшли турки-османи.

Існує легенда, що саме поряд з Оборонним зберігаються скарби феодоритів, які так і не знайшли турки, що увірвалися до міста. Захисники міста зуміли їх вивезти та сховати десь у Кримських горах. На колишній замок біля нинішнього села Оборонне вказує на те, що слово "камара" з назви руїн замку Камара-Ісар на околицях села за однією з версій перекладається як «скарбниця».

Під час Кримської війни на околицях села Камара розташовувався загін французької кавалерії. У 1941 році ця територія входила до 1-го сектору Севастопольського оборонного району. Навесні 1944 при звільненні міста в руїнах Камара-Ісара розташовувався наглядовий пункт Приморської армії.

Трохи пройшли у бік моря. Звідси відкриваються чудові краєвиди. І ми вже припускаємо, що вийшли на маршрут

Припускаємо, що нам іти кудись сюди.
Але потім зрозуміємо, що стежка йде значно нижче, ближче до моря



Сонце вже почало рух до заходу сонця, фарбуючи піну від катера в кольори срібла.

Як потім ми зрозуміли, стежка йде лісом унизу. Ми дійшли великого автопікника. Там стояло кілька авто, люди смажили шашлики, також ми зустріли групу, які йшли правильно стежкою, і вони нам сказали, що для повернення на стежку треба пройти вниз стежкою, там буде розвилка, джерело і стовп-покажчик. Стежка вниз сипуча, нас також попередили, щоб ми реально оцінили сили: чи зможемо там пройти.
Фото на стежці немає, камеру забрала в рюкзак. Ми дійшли до стовпа – вказівника Великої Севастопольської стежки. І збентежилися: де джерело? Нам усі казали, що джерело там є. Зачекали людей, що проходять поруч, вони нам підказали, що треба трохи повернутися в бік Балаклави. Ті, хто встановлював стовпи, чомусь вирішили, що стежкою можна йти тільки в одну строну. Для туристів з боку Ласпинського перевалу вказівників немає.

Відпочивши 10 хвилин біля джерела, набравши води, ми вирішили продовжити рух у бік Ялти.

Захід сонця, види на море, гори і бухти відкриваються один красивіший за інший. Але в морі майже немає човнів, вони вже повернулися додому. А нам від цієї точки, згідно з вказівниками на стовпах, йти 11 кілометрів.

Гарні скелі і праворуч, стежка є, але швидко йти не виходить, місцями сипача стежка. На двох відрізках стежки є страхувальний трос, в одному місці сходи з металевих лозин. Є одна складна ділянка з вологою землею, бруд, крутий схил у бік урвища, хоча урвища там невисока - метри два, але небезпека послизнутися велика. Там страхувального троса немає, він закінчується буквально перед цією ділянкою.

Далі стежка йде лісом із його запахами. Зустріли зайця. Заєць сидів буквально за 50 метрів від нас, спостерігав за нами і жував траву.



Вхід. Хвіртка була відчинена. Але точніше ми так і не зрозуміли, що це таке. Начебто якесь місце для ВІП-полювання. Нічого достеменно не знаю. Через цих мисливців було (чи у 2017 теж закрито?) закрито "Загубленим світ"? І навіть близько не можна підходити катерами, а не те, що зупинятися з наметами.

Набагато пізніше ми зустріли чоловіка і жінку, які нам сказали, що вийти звідси складно, і якщо ми звернемо зі стежки десь не там, то скрізь паркан, а хвіртка одна чи дві.

Далі до видового майданчика на "Загублений світ" ми не дійшли, звернули за вказівником "Вихід. Гончарне". Вже стемніло, зустріли групу туристів із провідником. Нам пощастило, інструктор розповів нам, як звідси вийти. Безпосередньо у лісі зорієнтуватися було складно. Карта Google показувала, що Гончарне значно далі, ніж видовий майданчик на Ласпі, і ми планували йти ближче до моря.

Там же ми зустріли велику родину кабанів, яка спокійно перетнула ґрунтову дорогу якою ми йшли. Далі був вихід з вольєра (так! ми були в якомусь вольєрі) через дві хвіртки та паркан метра 3-3,5.

За виходом з вольєру нам рекомендували йти вздовж паркану. І ми дійшли майже до вершини Куш-Каї. Зустріли туристів, які спостерігали захід сонця на Куш-Каї (велике їм спасибі, вони довезли нас до Балаклави), і тут же був стовп Великої Севастопольської стежки із зазначенням, що залишилося лише 2,2 км – 1 год. Хлопці сказали, що на підйом їм знадобилося часу - 1 година, а ми спускалися 50 хвилин. У Ласпі ми спустилися о 22 годині, а вийшли о 12. + повернення до машини на авто та підйом до паркування – всього 13 годин маршрут.

І ще відео нашого походу Великою Севастопольською стежкою.
Було чудово, гарно, цікаво. Дуже багато чого не побачили, треба обов'язково повернутись.

У Криму багато мальовничих маршрутів для піших прогулянок. Одні стежки проходять схилами древніх вулканів, інші — біля краю моря, а треті ведуть до вершин півострова. Кримські гори густо усіяні стежками, але серед усього різноманіття є особливі маршрути — такі дороги, які об'єднують сотні пам'яток та чудес природи, такі емоції, заради яких можна приїхати з іншого кінця світу. І якщо в Туреччині найвідомішим пішим маршрутом є Лікійська стежка, а в Європі – Сантьяго-де-Компостела, то у Криму – Велика Севастопольська стежка.

Велику Севастопольську стежку було засновано у 2015 році. А якщо бути точнішим, вона існувала і раніше, а в 15-му році просто об'єднали безліч маршрутів в один, після чого з'явилася туристична пам'ятка завдовжки 130 км. Свій початок стежка бере у Балаклаві та закінчується у Любимівці. Шлях лежить через ліси і гори, перевали та ущелини, проходить уздовж узбережжя Чорного моря, змушуючи крокувати широкими дорогами і петляти вузькими стежками, відкриваючи дивовижні картини і показуючи пам'ятки історії.

Загальна довжина маршруту – понад 100 кілометрів, які неможливо пройти за один день. Для прогулянки стежкою можна вибрати одну з її ділянок або взяти з собою намет. Усього ж Велика Севастопольська стежка ділиться на вісім відрізків:

  1. Балаклава - Ласпінський перевал (18 км).
  2. Перевал Ласпі - перевал Байдарські ворота (11 км).
  3. Перевал Байдарська брама – туристична стоянка «Узунджа» (23 км).
  4. "Узунджа" - село Передове (15 км).
  5. С. Передове – турстоянка «Горісте» (13,3 км).
  6. «Гористе» – турстоянка «Другий кордон» (14,4 км).
  7. "Другий кордон" - урочище Гірський ключ (11 км).
  8. Урочище Гірський ключ – Любимівка (12 км).

Від Балаклави до перевалу Ласпі

Стежка бере початок у руїн середньовічної фортеці і закінчується на одному з наймальовничіших оглядових майданчиків півострова - Ласпі. Протягом маршруту зустрічаються пляж Інжир, сам мис Айя і чарівні картини на кримське узбережжя.

Маршрут досить простий, але влітку треба взяти з собою побільше води, тому що по дорозі зустрічається лише одне джерело. Крім того, важливо знати, що стежка проходить через заповідник, тому не дивуйтеся зустрічі з оленями, козулями або дикими кабанами.


Від перевалу Ласпі до Байдарської брами.

Ця ділянка вважається більш простою, ніж вищеописаний маршрут. Він проходить практично відкритою місцевістю на висоті до 660 м над рівнем моря.

Зверху відкриваються запаморочливі краєвиди на Форос, а також по дорозі можна помилуватися красивою, розташованою на кручі Червоної скелі. Крім цього, стежка виходить на оглядовий майданчик, а потім до одного з найзагадковіших місць на півострові.


Від Байдарських воріт до турстоянки «Узунджа»

Це найдовша і найкрасивіша ділянка, яка пролягає по схилах та вершині Ай-Петринської яйли на висоті до 900 м над рівнем моря. Шлях проходить через Карадазький ліс з його озерами, старовинний гірський, а також заходить до однієї з найкрасивіших печер Тавриди — до .

Час проходження маршруту – до 10 годин.

Від т/с "Узунджа" до с. Передове

Маршрут проходить заповідником Байдарська долина з Чорноріченським водосховищем у центрі. На шляху чекають гірські масиви, ялівцеві ліси, мальовничі ущелини, спуски та підйоми, лісові стежки та освіжаючі річкові потоки. У весняний період тут можна спостерігати чудовий водоспад «Козирок». А однією з найнезвичайніших пам'яток на маршруті є таврські ящики — кам'яні усипальниці стародавнього народу таврів.

Час проходження маршруту – до 8 годин.


Від Передового до т/с «Гористий»

Стежка цікава тим, що проходить гірським буковим лісом, плавно забирається вгору, призводить до водоспадів, холодних джерел і ванн, а від вітру або літньої спеки вкривають гілки дерев.

Час проходження маршруту – до 5 годин.


Від т/с «Гористий» до т/с 2-й кордон»

Цей відрізок Великої Севастопольської стежки проходить через два стародавні печерні монастирі: Шулдан і Челтер-Мармара. Дорогою чекають мальовничі картини від скельних схилів до просторих рівнин.Рослинність тут не особливо буйна, в основному зустрічаються посухостійкі рослини, проте відкривається вид на весь південно-західний Крим і Севастополь.

Час проходження маршруту – до 7 годин.


Від 2-го кордону до Гірського ключа

Цей маршрут не виділяється складними ділянками та проходить дубово-грабовим лісом. Навесні тут цвітуть дикі півонії, запашні конвалії, дивовижні орхідеї, а влітку можна натрапити на плодово-ягідні дерева – кизил, барбарис, дику грушу та черешню.

По дорозі можна знайти стародавні таврські ящики, а якщо трохи повернути убік, то прийти до печерних міст Каламіта та Ескі-Кермен.

Час проходження маршруту – до 5 годин.


Від Гірського ключа до Любимівки

Цей маршрут вважається найпростішим відрізком Великої Севастопольської стежки. Він бере початок у Нахімовському районі Севастополя, тягнеться вздовж пляжів, виходить у долину річки Бельбек, відкриваючи степові простори і фруктові сади. З визначних пам'яток — фортифікаційна споруда тридцята берегова батарея, пам'ятники воїнам, обеліски, руїни стародавніх споруд та оглядові майданчики.

Час проходження маршруту – до 5 годин.

Ще трохи про Велику севастопольську стежку

Крім того, щоб прогулятися основною частиною Великої Севастопольської стежки, можна дослідити її допоміжні маршрути та повернутися на потрібний напрямок. Вся стежка абсолютно безкоштовна для відвідування, а багато небезпечних ділянок обладнані допоміжними канатами та сходами. Успіхів!

Пишіть свої коментарі із враженнями від проходження стежки!

Трекінг або, російською мовою, піший похід з рюкзаком за спиною - був популярним видом туризму та відпочинку ще за часів СРСР.
У СРСР аматорський туризм заохочувався та розвивався: при заводах були турклуби, де можна було безкоштовно взяти в оренду спорядження. Централізовано та професійно було розроблено туристичні маршрути по всій країні. Потім це частково затихло: закрилися заводські турклуби, багато маршрутів пішли в небуття - зарості дороги, затерлися мітки, адже маркірована стежка теж потребує догляду.
В останні роки я з великою радістю спостерігаю зростання інтересу до аматорського пішого туризму: трекінгу і хайкінгу, як це модно тепер називати.
Для тих, хто не в темі: трекінг- йдеш по пересіченій місцевості і несеш рюкзак з наметом та їжею, хайкінг- йдеш від притулку до притулку або від готелю до готелю, легший варіант подорожі, але втрачає в автономності - потрібно до ночі дійти майбутнього ночівлі.

За належної розробки та інформаційної підтримки "Велика севастопольська стежка" має шанс стати настільки ж популярною, як знаменита Лікійська стежка. Популярність Лікійської стежки почалася з книги однієї-єдиної туристки, а тепер це один із найкращих трекінгових маршрутів світу, заради якого до Туреччини прилітають тисячі туристів на рік.
Ідея посилено розвивати, пропагувати туризм з наметами, як той, що не вимагає ні великих фінансових витрат, ні особливої ​​фізичної підготовки (у разі підготовлених маршрутів) здається мені дуже правильною.
Початок покладено - маркування маршруту триває.
А як його популяризувати – ЖЖ, соцмережі, публікації у ЗМІ на допомогу.
Я особисто із задоволенням пройшла б весь маршрут, усі 130 км.
Сподіваюся, цей проект матиме велике майбутнє.