Аеропорти Японії. Аеропорти японії Скільки аеропортів у японії

    Що робити, якщо рейс скасували

    Якщо рейс скасували більш ніж за 24 години до вильоту, пасажирів пересаджують на аналогічні рейси авіакомпанії. Витрати несе перевізник, для пасажира послуга безкоштовна. Якщо жоден з варіантів, запропонованих авіакомпанією, вас не влаштовує, більшість авіакомпаній можуть оформити «вимушене повернення». Після підтвердження авіакомпанії гроші повернуться на ваш рахунок. Іноді це може тривати кілька тижнів.

    Як пройти реєстрацію в аеропорту

    Онлайн-реєстрація доступна на веб-сайтах більшості авіакомпаній. Найчастіше вона відкривається за 23 години до початку рейсу. Пройти її можна не пізніше ніж за 1 годину до вильоту літака.

    Для реєстрації в аеропорту вам знадобиться:

    • посвідчення особи, зазначене у замовленні,
    • свідоцтво про народження при перельоті з дітьми,
    • роздрукована маршрутна квитанція (за бажанням).
  • Що можна взяти із собою в літак

    Ручна поклажа - це речі, які ви візьмете з собою в салон літака. Норма ваги ручної поклажі може змінюватись від 5 до 10 кг, а її розмір найчастіше не повинен перевищувати за сумою трьох вимірювань (довжини, ширини та висоти) від 115 до 203 см (залежно від авіакомпанії). Жіноча сумка не відноситься до ручної поклажі і провозиться вільно.

    У сумці, яку ви берете з собою в літак, не повинно бути ножів, ножиць, ліків, аерозолів, косметичних засобів. Алкоголь із магазинів duty free можна провозити лише у запечатаних пакетах.

    Як сплатити багаж в аеропорту

    Якщо вага багажу перевищує норми, встановлені авіакомпанією (найчастіше 20-23 кг), потрібно заплатити за кожен кілограм переваги. Крім того, у багатьох російських та зарубіжних авіакомпаній, а також лоукостерів є тарифи, які не включають безкоштовне перевезення багажу і його необхідно оплачувати окремо як додаткову послугу.

    Багаж при цьому необхідно реєструвати в аеропорту на окремій стійці реєстрації Drop-off. Якщо у вас немає можливості роздрукувати посадковий талон, ви можете отримати його на звичайній стійці реєстрації авіакомпанії, і там же зареєструвати та здати багаж.

    Де дізнаватись час прибуття, якщо ви зустрічаєте

    Дізнатися час прильоту літака можна онлайн-табло аеропорту. На сайті Туту.ру є онлайн-табло основних російських та зарубіжних аеропортів.

    Дізнатись номер виходу (гейта) можна на табло прильоту в аеропорту. Цей номер знаходиться поруч з інформацією про рейс.

Аеропорт Ітамі, відомий як Осакський Міжнародний аеропорт, був відкритий в 1939 році приблизно в 10 кілометрах від центральної Осаки. З розширенням міста аеропорт опинився в межах міста. Після відкриття в 1994 році Міжнародного аеропорту Кансай більшість міжнародних і частину місцевих рейсів було переведено туди.

Сьогодні аеропорт Ітамі продовжує обробляти велику кількість внутрішніх рейсів у понад 30 різних адрес Японії. Аеропортом користуються в основному три авіакомпанії: JAL, ANA та IBEX Airlines.

Аеропорт Кансай

Міжнародний аеропорт Кансай - аеропорт, що є великим комплексом споруд, побудований за проектом Ренцо Піано на штучному острові, насипаному посеред Осакської затоки поблизу міста Осака, Японія.

До 1960 року регіон Кінкі швидко втрачав привабливість інвестицій з Токіо, і тому планувальники вирішили побудувати новий аеропорт. Міжнародний аеропорт Осака, що знаходиться в густонаселеній місцевості, не міг бути розширений через те, що жителі навколишніх районів страждали від зашумленості.

Після того, як новий Міжнародний аеропорт Токіо (тепер Міжнародний аеропорт Наріта), побудований на конфіскованій землі, мав ті ж проблеми, планувальники вирішили побудувати новий аеропорт на відстані від берега. Спочатку аеропорт був запланований біля міста Кобе, але муніципалітет Кобе не дав на це дозвіл, таким чином аеропорт був переміщений на південь, в Осакську затоку. Тут, далеко від житлових районів, аеропорт міг бути відкритий 24 години на добу, і шум літаків, що злітають і приземляються, не заважатиме місцевим жителям. Місцеві рибалки були єдиними, хто чинив опір цьому плану, але вони отримали щедрі компенсації.

Проектувальники запропонували серед затоки насипати штучний острів 4000 метрів завдовжки та 1 000 метрів завширшки. Ця споруда мала витримати жорстокі тайфуни, сильні землетруси та високі цунамі.

Будівництво розпочалося у 1987 році. Морська стіна, зведена з величезних кам'яних брил та 48000 бетонних блоків, була закінчена до 1989 року. Вона визначила контури майбутнього острова. 10000 робітників, 10 мільйонів годин роботи, 80 суден знадобилися, щоб утрамбувати 21 мільйон кубометрів ґрунту на морському дні і звести насип заввишки 30 метрів над рівнем моря. До 1990 року було завершено міст завдовжки 3 кілометри (вартістю 1 мільярд доларів), що з'єднує штучний острів з містечком Ринку - передмістям Осака.

Острів спеціально спроектований так, щоб поступово занурюватися в море в міру осідання та ущільнення ґрунту, проте на сьогоднішній день просадка острова перевищила заплановану на 8 метрів. Цей проект став найдорожчим цивільним проектом після 20 років планування, 3 років будівництва та кількох мільярдів доларів інвестицій.

1991 року почалося будівництво терміналу. Щоб компенсувати просідання, будівля терміналу обладнана спеціальними колонами, що підтримують, під які при необхідності можна буде підсунути металеві підпірки і зберегти будівлю від руйнування через нерівномірне осідання грунту. Аеропорт відкрився 1994 року.

17 січня 1995 року Японію вразив страшний землетрус силою 7 балів за шкалою Ріхтера, відомий більше під назвою «Землетрус у Кобі». Загинуло 6434 особи, але аеропорт завдяки вдалому проектуванню залишився цілим. Пізніше, в 1998 над аеропортом пронісся тайфун, швидкість вітру досягала 200 км/год. Будівля вистояла завдяки своїй конструкції, що нагадує крило літака.

Аеропорт Наріта

Міжнародний аеропорт Наріта (Narita International Airport) - міжнародний аеропорт, розташований у м. Наріта (Префектура Тіба, Японія), у східній частині Великого Токіо, за 75 км від центру міста.

Через Наріту проходить більшість міжнародного пасажиропотоку Японії. Крім того, Наріта є транзитним аеропортом для пасажирів, що прямують з країн Азії до Північної та Південної Америки і назад. Аеропот посідає друге місце у Японії з пасажирообігу; по вантажообігу - перше місце у Японії та третє у світі. Наріта є головним міжнародним вузлом (хабом) авіакомпаній Japan Airlines та All Nippon Airways, а також хабом великих американських авіакомпаній Delta Airlines та United Airlines. За японськими законами Наріта класифікується як аеропорт першого класу.

Аеропорт також відомий як Новий Токійський Міжнародний Аеропорт з 2004. Хоча Токіо - головне джерело пасажиропотоку аеропорту, аеропорт розташований досить далеко від 23 основних районів Токіо (1 година їзди швидким поїздом) і в сусідній префектурі. Токійський Міжнародний Аеропорт (Аеропорт Ханеда), розташований в межах міста Токіо, є найбільш завантаженим пасажирським аеропортом Японії і п'ятим у світі пасажирообігом, незважаючи на те, що обслуговує в основному внутрішні лінії.

Аеропорт Наха

Аеропорт Наха – аеропорт другого класу, розташований у місті Наха, головному місті префектури Окінава.

Будучи головним пасажирським та вантажним аеропортом префектури Окінава, аеропорт обслуговує міжнародне повітряне сполучення з Тайванем, Гонконгом, Південною Кореєю та Китаєм. Аеропорт Наха є п'ятим пасажирообігом аеропортом Японії, з нього також виконуються рейси в Міжнародний аеропорт Токіо (Ханеда) та інші міста чотирьох найбільших островів Японії. Наха також є хабом, що обслуговує інші аеропорти Окінава, включаючи аеропорт Ісігакі. Рейси з аеропорту Наха рейси здійснюються приблизно за 30 призначенням (на 2006 рік). Єдина злітно-посадкова смуга завдовжки 3000 м обслуговує щоденно 150 рейсів. Озвучувалися плани будівництва другої смуги, яку буде введено в експлуатацію до 2015 року.

Окінавська монорейкова дорога перевозить пасажирів між аеропортом та центром міста Наха, а також до станції поряд із замком Сурі. Автобусне сполучення є з багатьма місцями острова Окінава.

Аеропорт Ніігата

Міжнародний аеропорт Ніігата - один із небагатьох аеропортів на Західному узбережжі Японії, що здійснюють міжнародні авіарейси. Існують регулярні рейси між Ніігатою та Владивостоком, Хабаровськом, Сеулом.

Відстань до Токіо становить близько 330 км на Південний Захід, а до Осаки – близько 500 км на південь.

З Токіо в Ніігату можна з комфортом дістатися за 1 годину 50 хвилин на експрес-поїзді синкансен лінії Дзєєцу, відкритої в 1982 році. Будівництво швидкісної автомагістралі Кан-Ецу, що також з'єднує Ніігату та Токіо, було завершено у 1985 році. Автомагістраль Хокуріку з 1988 року з'єднує Ніігату з районами Хокуріку та Кансай.

Аеропорт Ханеда

Міжнародний аеропорт Токіо, розташований у спеціальному районі Ота, Токіо, Японія - один із двох найбільших аеропортів, що обслуговують Великий Токіо. Носить також назву Аеропорт Ханеда.

Ханеда спочатку був основним аеропортом регіону Токіо, проте сьогодні він поділяє цю роль із Міжнародним аеропортом Наріта. Ханеда приймає майже всі внутрішні рейси в і з Токіо, в той час як Narita приймає майже всі міжнародні рейси. В останні роки, однак, міжнародне сполучення з Ханеди розширилося за рахунок «регулярних чартерів» у Сеул (Південна Корея), Шанхай (Китай) та Гонконг. Японський парламент планує збільшити кількість міжнародних рейсів у майбутньому, а також збільшити кількість регіональних рейсів і чартерних рейсів у непіковий годинник.

Аеропорт Ханеда обслужив 66,7 млн. пасажирів у 2007 році. По пасажиропотоку це найбільш завантажений аеропорт Азії і четвертий у світі (після Атланти, О'Хара і Хітроу). .

В аеропорту Ханеда три термінали. Головні термінали, 1 та 2, пов'язані підземним пішохідним переходом; безкоштовний автобус курсує між головними терміналами та маленьким Міжнародним терміналом кожні п'ять хвилин.

Аеропорт Ханеда відкрито 24 години. Два головні пасажирські термінали відкриті з 5 години ранку до 23:30. Термінали можуть перейти на 24-годинну роботу з початку нічних рейсів StarFlyer та ранніх ранкових рейсів до аеропорту Кітакюсю.

Усі три термінали управляються приватною компанією Japan Airport Terminal Co., Ltd. Решта інфраструктури аеропорту управляється японською владою. Загалом в аеропорту 46 телетрапів.

У Країну сонця, що сходить, російські мандрівники можуть дістатися прямим рейсом. Авіакомпанія "Аерофлот" здійснює щоденні перельоти в найбільший аеропорт в , а Japan Air Lines літає з кілька разів на тиждень. Час у дорозі складає близько 9 годин.

Міжнародні аеропорти Японії

Рейси з-за кордону приймають кілька аеропортів Країни сонця, що сходить:

  • Кітакюсю у провінції побудований на штучному острові за 3 км від міста. У його розкладі крім внутрішніх числяться і сезонні рейси з аеропортів, і .
  • Нагасакі на острові Кюсю з'єднаний прямими перельотами з деякими японськими містами, а також Сеулом і Шанхаєм.
  • З можна відлетіти на гірськолижні курорти і деякі китайські провінції.
  • Повітряна гавань у Саппоро – найбільша на острові Хоккайдо. Місто, де знаходиться аеропорт, було в минулому центром Зимової Олімпіади і сьогодні є популярним місцем активного відпочинку. Сюди літають літаки авіакомпанії "Аврора" з і безліч бортів з Гонконгу, і Сеула.

Столичний напрямок

Аеропорт Японії розташований за 60 км від столиці і є найбільшим у країні. Тут базується авіакомпанія Japan Air Lines і щодня приземлюються борти десятків авіаперевізників з усього світу.
У Терміналі 1 обслуговуються міжнародні авіарейси, зокрема, і літаки "Аерофлоту", у Терміналі 2 – більшість внутрішніх перевезень, а Терміналі 3 базуються бюджетні авіакомпанії. З Токіо можна прилетіти і з компанією "Аврора".
Трансфер до міста доступний на автобусах та електропоїздах:

  • Електрички системи JR Narita Express прямують до центру японської столиці без зупинок. Час у дорозі – близько години. Інтервал руху в години пік – півгодини.
  • На поїзди Skyliner можна сісти на станціях у нижньому рівні кожного терміналу.
  • Автобуси стартують протягом дня з першого поверху аеровокзалу. На дорогу до Токіо у пасажирів йде близько півтори години.

Таксі в Японії досить дороге, але за бажання його можна замовити в зоні прильоту.

Послуги та напрямки

Пасажири столичного аеропорту Японії в очікуванні на рейс можуть скористатися всіма об'єктами інфраструктури. У терміналах відкриті торгові центри та ресторани, відділення банків та пункти обміну валюти, молитовні кімнати та сувенірні крамниці.
Серед основних авіакомпаній, чиї рейси є у розкладі, – перевізники зі світовим ім'ям. Сюди літають Air France, Aeromexico, Air Canada, Air India, Air New Zealand, Alitalia, China Airlines, Delta Air Lines та Finnair.
Японські авіалінії доставляють пасажирів у

– держава острівна, потрапити на неї можна або морським шляхом, або повітряним. Зрозуміло, що останній варіант є кращим – і як швидший, і як безпечніший. Крім того, Японія складається з більш ніж , так що і між ними найбільш швидким і вигідним є повітряне сполучення.

Зрозуміло, що аеропорти є далеко не на кожному острові. Але все ж таки відповідь на запитання, скільки аеропортів у Японії, вражає: їх тут близько сотні. За деякими даними – 98, за іншими – цілих 176; втім, можливо, у першому випадку не враховувалися аеропорти з ґрунтовим покриттям та вертольотодроми; у будь-якому разі, цифри, як перша, так і друга, вражають.

Найбільші аеропорти країни

На сьогоднішній день найбільші аеропорти Японії – це:

  • Ханеда;
  • Наріта;
  • Кансай;
  • Тюбу.

Трохи докладніше про кожного з них:




Інші аеропорти

Міжнародні аеропорти є в Японії та інших містах:



Показати всі аеропорти Японії на карті буде досить складно. Аеропорти є в Амакусі, Амамі, Ісігаці, Кагосімі, – мабуть, перерахувати всі міста Японії з аеропортами просто неможливо.

Майже з будь-якого японського міста до інших можна потрапити повітрям. Поєднує всі без винятку аеропорти Японії одне: вони пропонують пасажирам максимум зручностей та дуже високий рівень обслуговування.

Міжнародні та внутрішні аеропорти Японії: звідки зручніше діставатися яких курортів, які авіакомпанії куди літають. Розташування, магазини «дьюті-фрі», термінали та корисна інформація про аеропорти Японії.

У Японії сьогодні налічуються десятки аеропортів; як міжнародних, і призначених обслуговування внутрішніх рейсів. Незважаючи на ступінь пасажирського навантаження, аеропорти Японії мають сучасну інфраструктуру, відрізняються хорошим рівнем обслуговування і мають усі зручності для туристів. Розглянемо найбільші та найпопулярніші аеропорти Японії.

Аеропорт Ханеда

Найбільший міжнародний аеропорт у Токіо (четвертий у світі), що обслуговує понад 60 – 70 мільйонів пасажирів на рік. Аеропорт Ханеда був відкритий у 1931 році і на сьогодні має кілька терміналів (1, 2) та міжнародний. Тут базуються найбільші японські авіакомпанії (Japan Airlines, All Nippon Airways), а також ряд іноземних авіаперевізників (Delta Air Lines, British Airways, Air China, Korean Air, Malaysia Airlines та інші).

З найбільших міжнародних аеропортів Японії рейси з Росії обслуговують Наріта та Кансай.

Ханеда, як і інші великі аеропорти Японії, здійснює рейси цілодобово, причому більша частина їх припадає на внутрішні польоти. Рейси з Росії аеропорт Ханеда не обслуговує. Для зручності пасажирів термінали 1 та 2 з'єднані підземними переходами. Між терміналами, зокрема міжнародним, курсує безкоштовний автобус. У будівлі аеропорту розташовуються залізничні станції, звідки можна виїхати на швидкісних поїздах у потрібному напрямку.

  • Веб-сайт: www.tokyo-airport-bldg.co.jp .

Наріта

Наріта був побудований наприкінці 70-х років, щоб розвантажити інший токійський аеропорт Ханеда, який на той час уже не справлявся з величезним пасажиропотоком. Наріта розташований приблизно за 70 кілометрів від японської столиці (поїздом можна дістатися за одну годину) і на сьогоднішній день обслуговує десятки мільйонів пасажирів, у тому числі рейси з Росії.

Аеропорт Наріта має два великі термінали. Термінал 1 має північне та південне крило, а також центральну будівлю та сателіти. Реєструють пасажирів на четвертому поверсі. Термінал 2 включає центральну будівлю та сателіт, реєстрація відбувається на другому поверсі. Виїхати з аеропорту Наріта можна як на швидкісному поїзді, так і на автобусах та таксі.

  • Веб-сайт: www.narita-airport.jp.

Кансай

Кансай був побудований відносно нещодавно - в 1994 році і від інших міжнародних аеропортів Японії відрізняється тим, що його звели на поверхні Осакської затоки. Сьогодні тут базуються багато міжнародних компаній: Air France, Delta Air Lines, Lufthansa, Alitalia, Turkish Airlines, Finnair, Air China, Emirates, Thai Airways International та інші. З російських авіаперевізників представлений, мабуть, лише Vladivostok Air. Кансай має північний та південний термінали, у кожному з яких у достатній кількості працюють як бутіки, ресторани, так і дьюті-фрі. Кансай, як і інші великі аеропорти Японії, працює цілодобово.

  • Веб-сайт: www.kiac.co.jp.

Тюбу

Міжнародний аеропорт, зведений у 2000 році на штучному острові біля міста Токонаме. У Тюбу базуються Air China, Delta Air Lines, Finnair, Korean Air, Lufthansa та низка інших азіатських авіаперевізників. В аеропорту працює один термінал, який обслуговує як внутрішні, так і міжнародні рейси. З Тюбу можна виїхати автобусом, поїздом і навіть скориставшись швидкісним поромом.

До речі, в будівлі аеропорту розташовується великий торговий центр із більш ніж півсотнею магазинів.

  • Веб сайт: