Израиль дахь төмөр зам, галт тэрэг. Израиль дахь төмөр замын тээвэр. Израиль дахь галт тэрэгний хуваарь Орос хэл дээр

Газрын тээврийн хэд хэдэн төрөл байдгийн нэг нь төмөр зам юм. Израилийн төмөр зам улс даяар нийт 750 км үргэлжилдэг. Төмөр замын шугам дээр зорчигч тээврийн 45 өртөө, терминал байдаг.

Израильд хот хоорондын зорчигч тээвэр, хотын захын зорчигч тээвэр, олон төрлийн ачааг тээвэрлэдэг нэг оператор компани байдаг. Тус компанийг Израилийн төмөр зам гэж нэрлэдэг.

Израилийн зорчигч болон ачааны галт тэрэгнүүд амралтын өдөр болон Израилийн шашны баяруудын үеэр 26 цагийг эс тооцвол өдөр бүр орон даяар хөдөлдөг.

2003 оноос хойш Ракевет Израилийн төмөр замын концерн нь Израилийн Тээврийн сайдын удирдлаган дор Израилийн Тээврийн яамнаас шууд удирддаг 100 хувь төрийн өмчит төмөр замын тээврийн компани юм.

Израилийн төмөр замын сүлжээ нь улс даяар 750 км үргэлжилдэг бөгөөд тус улсын бараг бүх хүн ам суурьшсан бүс нутгийг хамарч, улсын төвийг бусад алслагдсан нутаг дэвсгэрүүд, жишээлбэл, Негев мужтай холбодог. Зорчигч тээвэрлэх орчин үеийн өндөр хурдны галт тэрэг, ачааны галт тэрэг нь хүн ам шигүү суурьшсан далайн эргийн болон хойд бүс нутаг, төв болон зарим өмнөд бүс нутгаар дайран өнгөрдөг одоо байгаа шугамын дагуу явдаг.

Одоо байгаа болон баригдаж байгаа төмөр замын шугамуудаас гадна Израиль дахь Израилийн төмөр замын сүлжээний орхигдсон, нэлээд өргөн хүрээтэй хэсгүүд байдаг бөгөөд өнөөдөр ашиглагдахгүй байгаа бөгөөд тэдгээр нь аль эрт хаягдсан.

Израилийн төмөр замууд 1435 мм-ийн стандарт цариг ашигладаг. Төмөр замын дагуу та дизель зүтгүүрээр асар хол зайд хөдөлдөг нэг болон хоёр давхар вагонуудыг харж болно.

Израилийн төмөр замын системийн төв нь Лод хот юм. Энд, энэ хотод төмөр замын гол уулзвар, засварын депо байдаг.

Израилийн төмөр зам дээр баригдаж буй гол хэсгүүд нь Тель-Авив - Иерусалим, Тель-Авив - Явне, Лод - Беер Шева чиглэлийн хэсгүүд юм. Лод-Беер Шева төмөр замын хэсэгт төмөр замыг шинэчилж, хоёр дахин нэмэгдүүлж байна.

Израилийн төмөр замд машин баруун талаараа явдаг хурдны замаас ялгаатай нь замын хөдөлгөөн зүүн талаараа хөдөлдөг.

Израилийн галт тэргээр зорчих зардал нь галт тэрэгний тав тухтай байдал, аяллын урт, чиглэл болон бусад хүчин зүйлээс шалтгаална. Жишээлбэл, Тель-Авив-Хайфа галт тэрэг 1 цаг явах бөгөөд тийзний үнэ 24.5 шекел, Тель-Авив-Иерусалем чиглэлд 19 шекел байгаа ч галт тэрэг эцсийн буудалд 1 цаг 20 минутын дотор ирдэг.

Тель-Авиваас Беер Шева хүртэл нэг цаг хагасын дотор очих боломжтой, тасалбарын үнэ 63 шекел, Димоноос Беер Шева хүртэл 12 шекел байна.

Израиль руу аялахаар төлөвлөж буй хүмүүс тодорхой өдрүүдэд, тухайлбал, баасан, бямба гарагийн орой төмөр замын тээвэр ачаалал ихтэй байдаг тул вагонууд нь цэргийн ангиас амралт, амралтын өдрүүдээр ирсэн цэргүүдээр бүрэн дүүрэн байдаг гэдгийг мэдэж байх ёстой.

Израилийн төмөр зам дахь галт тэрэгний хөдөлгөөн нэлээд эрчимтэй байдаг тул галт тэрэг Тель-Авиваас Иерусалим руу өдөрт 8-10 удаа явдаг бол аялах хугацаа нэг цаг хагас байна. Тель-Авиваас Иерусалим хүртэл галт тэрэг явах зам нь маш үзэсгэлэнтэй бөгөөд энэ нь Иудейгийн үзэсгэлэнт уулсаар дамжин, хонгилоор дамжин, уулын могойн дагуу эргэлддэг. Израилийн төмөр замын түүх олон жилийн түүхтэй, учир нь энэ нь газар нутгийг захирч байх үед Британи, Туркийн эрх баригчдаас эхэлсэн.

Дараа нь энэ хугацаанд Жаффа боомтоос Хайфа, Иерусалим хүртэл төмөр замын шугам тавьсан. 1892 онд Иерусалимд төмөр замын шугам нээгдэв. 1915 онд Туркийн цэргийн төмөр замын шугам Афула хотоос Беер Шева, Синайн цөл хүртэл нээгдэв.

1950 онд тусгаар тогтносон Израйль улсад Иерусалимын Хайфа, Тель-Авив хотуудыг холбосон шинэ төмөр замын нээлтийн ёслол болов. Энэхүү үйлчилгээ нь хувьсгалт дайнаас хойшхи хот хоорондын анхны тогтмол зорчигч тээврийн үйлчилгээ юм. Шугамын эхнээс төгсгөл хүртэлх зам 4 цаг орчим үргэлжилнэ. Аль хэдийн 1954 онд Тель-Авив хотод төмөр замын буудал нээгдэж, 1965 онд Беер Шева, Димона хоёрын хооронд ачаа тээвэрлэх шугам тавигдаж, нээгдэв.

Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр Израилийн төмөр замууд хөгжил, шинэчлэлээ эрчимтэй үргэлжлүүлэв. Тиймээс 1991 онд Реховот хот руу шугам нээгдэж, энэ төмөр замын шугамд дизель түлшээр ажилладаг шинэ зүтгүүр захиалсан. 1992 онд орчин үеийн IC3 - Дизель галт тэрэгнүүд гарч ирэв. Тель-Авивын ХаШалом галт тэрэгний буудал 1996 оноос хойш ажиллаж байна. 1997 онд Испаниас 37 тохилог зорчигчийн вагон Израильд иржээ. 1998 онд Иерусалимд уг шугамыг сэргээн босгох ажилд хааж, тэр жилдээ Испаниас 21 шинэ дизель зүтгүүр иржээ.

Шинэ жил ирэх тусам Израилийн төмөр замууд улс орон даяар аялахад илүү тохь тухтай, хурдан, тохиромжтой болж байна.

Дүрмээр бол галт тэрэгний хөдөлгөөн, тэдгээрийн хуваарь, төмөр замын билетийн кассын ажиллах цаг, нэмэлт үйлчилгээний талаархи мэдээллийг Израилийн төмөр замын албан ёсны вэбсайтаас интернетээс олж болно.

Шөнийн цагаар Израильд маш цөөхөн галт тэрэг байдаг гэж хэлэх ёстой. Шөнө дундаас хойш өглөө болтол суудлын галт тэрэг зөвхөн Нахария өртөөнөөс Бен Гурион олон улсын нисэх онгоцны буудал хүртэл ажилладаг.

Жишээлбэл, Израилийн төмөр замын машин, Оросынхоос ялгаатай нь хоёр давхар төмөр замын вагоныг ашигладаг. Израилийн галт тэрэгнүүд нь үндсэндээ хоёр давхар Bombardier төрлийн вагонуудаас бүрддэг. Өнөөдөр Израилийн төмөр замын флотод хоёр давхар вагон бүхий 147 орчим галт тэрэг байдаг.

Израильд галт тэргээр явахад ер бусын тасалбар ашигладаг - эдгээр нь соронзон тууз бүхий картон картууд юм. Зорчигч үндсэн буудлуудын хооронд буух эсэхээс үл хамааран зорчих цэгээс шугамын эцсийн буудал хүртэл тасалбар худалдаж авдаг. Төлбөрийн хяналтыг станцын орох, гарах хэсэгт байрлах эргэлтэт турник ашиглан автоматаар гүйцэтгэдэг.

Оюутнууд болон тэтгэвэр авагчдад зориулсан тасалбарыг хөнгөлөлттэй үнээр худалдаалж байна. Цэргүүд Израилийн төмөр замаар цэргийн тасалбар гэгчийг ашиглан үнэ төлбөргүй зорчих эрхтэй.

Төмөр замаар явах зардал нь авто замаар, өөрөөр хэлбэл автобусаар яг ижил чиглэлд явахаас хамаагүй үнэтэй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Цэргүүд галт тэргээр явахдаа өртөөнд байрлах машинуудаас нэг тасалбараа үнэ төлбөргүй худалдаж авдаг.

Хэрэв галт тэрэг хоцорч, өртөөнд 30 ба түүнээс дээш минут хоцорч ирсэн бол галт тэрэгний зорчигч галт тэрэг хоцорсон цэгүүдийн хооронд үнэ төлбөргүй зорчих эрхтэй. Хэрэв галт тэрэг 1 цаг ба түүнээс дээш хугацаагаар саатсан бол зорчигч хоёр удаа үнэгүй зорчих эрхтэй.

Израильд төмөр замын харилцаа сайн хөгжсөн боловч шугамын тоо харьцангуй бага. Тус улсад төмөр замын сүлжээ байхгүй, Нахария - Акре - Хайфа - Нетанья - Хадера - Тель-Авив - Беер Шева - Димона гэсэн нэг л гол шугам байдаг бөгөөд Ашдод, Ашкелон, Иерусалим руу чиглэсэн салбарууд байдаг. Хотын захын холболтоос үл хамааран шугамын тоо байнга нэмэгдэж байна (хэдэн жилийн өмнө Их Тель-Авив гэж нэрлэгддэг шугамууд: Пета Тиква, Кфар Саба, Рамле, Ришон, Реховот, Явне), Эйлат хүртэлх төмөр замын төсөл, 2017 он гэхэд дуусгах буюу Хайфагаас Бейт Шеан, Акрегаас Кармиел хүртэлх шугамын барилгын ажил (2015 онд ашиглалтад орсон).

Одоо байгаа шугамууд дээр галт тэрэг тогтмол явдаг: жишээлбэл, Хайфа - Тель-Авив хэсэгт цагт хоёроос гурван галт тэрэг (оргил цагт - цагт таван галт тэрэг), бусад ихэнх хэсэгт - цагт нэг удаа явдаг. Тель-Авив хотын захын хэд хэдэн дүүрэг (Петах Тиква, Рош Хаайн, Раанана, Лод, Рамле, Реховот) болон Бен Гурион нисэх онгоцны буудалтай холбосон Тель-Авив хотын зорчигч тээврийн систем байдаг. Бен Гурион нисэх онгоцны буудал руу шууд галт тэрэг Хайфа, Нетанья, Тель-Авиваас өдөрт 25 гаруй удаа явдаг. Шөнийн цагаар галт тэрэгний хоорондох зай нэмэгддэг.

Израилийн төмөр зам нь англи, орос хувилбартай маш сайн интерактив вэбсайттай (www.rail.co.il/RU/). Энэхүү вэбсайт нь цагийн хуваарь, тийзний үнэ, зорчигчдод зориулсан мэдээллийг агуулдаг.

Хэдэн жилийн өмнө Тель-Авив болон Иерусалимын хооронд харилцаа холбоо сэргэв. Галт тэрэг өдөрт 8-10 удаа явдаг, аялах хугацаа 1.5 цаг байна. Маршрут нь маш үзэсгэлэнтэй бөгөөд галт тэрэг Иудей уулс руу аажмаар авирч, гайхалтай могой, хонгилоор дамжин өнгөрдөг.

Галт тэргээр аялах нь автобуснаас илүү хурдан бөгөөд тухтай байдаг. Зарим хэсэгт галт тэрэг цагт 160 км хүртэл хурдалдаг. Тус улсын төвд, Беершебагаас Нахария хүртэл (Ливантай хиллэдэг) шугамаар явахдаа автобуснаас илүү галт тэрэг явах нь гарцаагүй. Гэсэн хэдий ч үнэ нь ихэвчлэн ижил байдаг.

Галт тэрэгний анги, үнэ

Тав тухтай байдал, үйлчилгээ нь Баруун Европын түвшинд нийцдэг. Зөвхөн нэг ангиллын тэрэг байдаг - энэ нь Германы хоёрдугаар зэрэглэлтэй, өөрөөр хэлбэл тохь тухтай байдаг. Зарим чиглэлд аялах зардал: Тель-Авив - Хайфа (1 цаг) - 32 шекел, Тель-Авив - Иерусалим (1 цаг 20 минут) - 30 шекел, Тель-Авив - Беер Шева (1.5 цаг) - 31, 5 шекел, Нахария - Шар айраг Шева (3 цаг) - 77 шекел. Хэд хэдэн чиглэлд зайнаас хамааралгүй хямд тариф байдаг, жишээлбэл Димона - Шар айраг Шева - 13 шекел (Тель-Авиваас Нетанья хүртэлх зайтай 40 км-ийн зайтай, гэхдээ өртөг нь бараг нэг юм. хагас дахин бага).

Хоёр талын тийз худалдаж авахдаа 10%-ийн хөнгөлөлтийг автоматаар олгоно. Тэтгэвэр авагчид 50% хөнгөлөлттэй байдаг. Мөн оюутнууд 10%, 10 хүртэлх насны хүүхдүүд 20% хөнгөлөлттэй үнээр үйлчилнэ. Тав хүртэлх насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй хамрагдана. Галт тэрэг бямба гариг, шашны баяр, түүнчлэн баасан гарагийн орой эсвэл амралтын өмнөх өдөр ажилладаггүй.

Баасан, бямба гарагийн орой оргил ачааллын үед галт тэрэг хөл хөдөлгөөн ихтэй байж болзошгүйг аялагчид анхаарах хэрэгтэй. Ялангуяа Нахария - Хайфа - Тель-Авив чиглэлд зорчигчдын нэлээд хэсэг нь Хайфа, Галилейд байрладаг цэргийн ангиас улсын төв рүү буцаж ирсэн цэргийн албан хаагчид байдаг.

Хуваарийн өөрчлөлт

Хуваарийн бүх өөрчлөлтийг Израилийн төмөр замын вэбсайтад урьдчилан тэмдэглэсэн болно. Хэрэв зарим зогсоол засварын улмаас хаагдсан бол төмөр зам энэ шугам дээр нээгдсэн сүүлчийн буудлаас түр хаасан буудлууд хүртэл галт тэрэгний чиглэлийн дагуу үнэгүй автобусаар үйлчилдэг. Галт тэрэг ирснээс хойш 10-15 минутын дараа автобуснууд вокзалын байрнаас шууд хөдөлдөг. Хаалттай буудлаас эхний ажиллаж байгаа станц хүртэл - галт тэрэгний хуваарийн дагуу.

7-р сарын эхээр болон 2014 оны 7-р сарын 12 хүртэл Иерусалим - Библийн амьтны хүрээлэн, Иерусалим - Малха станцууд (Тель-Авив - Иерусалимын шугамын эцсийн буудал) засварын ажилд хаагдсан. Тус улсын төвөөс / төв рүү галт тэрэгний ирэх, хөдлөх үйл ажиллагааг Бейт Шемеш өртөөнөөс гүйцэтгэдэг. Үнэгүй автобусууд галт тэрэгний ирэх, явах цагийн дагуу энэ буудлаас Иерусалим руу буцаж, буцаж ирдэг.

Тасалбарын төрлүүд

2014 оны 12-р сарын 1-ээс Израилийн төмөр замууд Rav-Kav хуванцар карт руу шилжсэн бөгөөд үүнийг аль ч буудлаас үнэ төлбөргүй авах боломжтой бөгөөд дараа нь тасалбарын касс болон тасалбарын машинаас хүссэн тооны аялалд "төлбөр" авах боломжтой. Цаасан тасалбар худалдаанд гарсан хэвээр байгаа ч хоёр талын тийз худалдан авахад (10-15%) хөнгөлөлт үзүүлдэггүй, олон удаа зорчиход цаасан тасалбар байдаггүйтэй адил 20% хүртэл хөнгөлөлт үзүүлдэг. Шинэ Rav-Kav картуудын талаар дэлгэрэнгүй уншина уу ().

Улс даяар аялалын карт байдаггүй, гэхдээ бүс нутгийн аялалын картын систем нь цэгээс цэг хүртэл сайн хөгжсөн, жишээлбэл:

• Хофши Ходшигийн тасалбар (сарын тасалбар) хотын захын шугамууд: Нахария - Хайфа - Нахария, Крайот (Ха-Крайот бол Хайфагийн ойролцоох хотын бөөгнөрөл бөгөөд Кирят Ям, Кирят Моцкин, Кирят Биалик, Кирят Ата, Кирят Хайм, Кирят Шмуел зэрэг) - Хайфа - Крайот, Нетанья - Тель-Авив - Нетанья, Рош Хаайн - Тель-Авив - Рош Хаайн, Реховот - Тель-Авив - Реховот, Хайфа - Тель-Авив, Шар айраг - Шева - Тель-Авив. Тасалбар нь тасалбар дээр заасан сарын хугацаанд холбогдох зорчигч тээврийн шугамаар хязгааргүй тооны аялал хийхэд хүчинтэй. Зардал нь тухайн шугамын нэг аяллын үнийг 28-аар үржүүлсэн байна. Тасалбар нь хувийнх тул зорчигчийн нэрийг түүн дээр бичиж, биеийн байцаалтын хамт галт тэргэнд үзүүлнэ. "Хофши-ходши"-г зөвхөн кассын кассаас авах боломжтой (машин ашиглахгүй!).
• 10 тасалбарын үнээр 12 тасалбар.
• 20 удаагийн аяллын тасалбарыг зөвхөн хотын захын шугамаар 10-18 насны хүмүүст зардаг. Зардал нь шугамын нэг аяллын үнийг 10-аар үржүүлсэнтэй тэнцүү байна.
• Хоёр талын төмөр замаар зорчих тасалбар, мөн Дан эсвэл Эггед автобусны компанийн Хофши-ёми тасалбар (24 цагийн үнэ) багтсан тасалбар. Тель-Авив руу явах болон буцах бүх галт тэрэг, хотын болон хот хоорондын шугамаар зорчиход хүчинтэй. Үүнтэй ижил тасалбар нь Тель-Авив болон түүний захын эргэн тойронд хязгааргүй тооны автобусаар аялахад хүчинтэй. Тасалбарын кассууд болон төмөр замын автомат машинаар дамжуулан зөвхөн Тель-Авив руу зорчиж буй зорчигчдод зардаг.

Тасалбаргүй зорчиход зүгээр

Тасалбаргүй зорчих торгууль нь галт тэрэгний хөдөлсөн цэгээс (зорчигч аль завсрын буудлаас үл хамааран суусан) буусан зорчигч олдсон газар хүртэлх тухайн шугамын гурван тасалбарын үнэтэй тэнцэнэ. Торгууль төлөхөөс гадна ердийн тасалбар төлөх ёстой. Бараг бүх галт тэргэнд хянагч байдаг.

Эйлат, Бейт Шеан хоёрын шугам

Израилийн төвийг Улаан тэнгис дэх Эйлат боомттой холбох шугамын барилгын ажил эхэлжээ. Өндөр хурдны галт тэрэг Тель-Авив, Эйлат хоёрын хооронд 350 км замыг ердөө 2 цагийн дотор туулах болно. Уг шугамыг 2017 он гэхэд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөжээ.

Үүний зэрэгцээ Хайфагаас Бейт Шеан хүртэл (Иордантай хиллэдэг, Киннерет нуурын чанх урд) шугамын барилгын ажил хийгдэж байна. Уг шугамыг 2015 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөжээ.

Бүх давуу болон сул талуудтай. Израиль бол гайхамшигтай, зочломтгой орон юм. Дэлхийн аль ч улс жил бүр Израйль шиг олон жуулчин хүлээж авдаггүй. Израиль бол амласан, ариун газар нутаг юм. Тийм ч учраас илүү олон хүмүүс энд ирэхийг хичээж байна. Израильд ирээд нэг хот, нэг тосгоноор зочлох нь тэнэг хэрэг. Израиль нь тээврийн хэрэгсэл сайн хөгжсөн тул та улс орныг тойрон, жишээлбэл, төмөр зам, автобус эсвэл таксигаар хялбархан хөдөлж болно.

Мэдээжийн хэрэг, Израильд галт тэрэг байдаг. Энд төмөр зам сайн хөгжсөн. Хэдийгээр та Израиль дахь галт тэрэгний хуваарийг харвал галт тэрэгний чиглэлийн тоо тийм ч их биш тул эсрэгээр хэлж болно. Тэдгээрийн дагуу хэд хэдэн тогтсон галт тэрэг тогтмол явдаг бөгөөд үүнийг олон удаа хэлж болно. Жишээлбэл, Хайфагаас Тель-Авив хүрэх галт тэргийг авч үзье. Галт тэрэг энд маш олон удаа, хоёр, гурван удаа явдаг бөгөөд энэ нь зөвхөн цаг тутамд байдаг. Зорчигч ихтэй үед, тэдний нэрлэж заншсанаар ачаалал ихтэй үед, цагт таван галт тэрэг илүү их явдаг.

Израильд галт тэрэг хол, ойрын зайд аялж, зөвхөн томоохон галт тэрэгний буудлуудад зогсохгүй хотын захын буудал дээр зогсдог. Тель-Авиваас та Бен Гурион руу галт тэргээр явж болно. Нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлгээр очих нь моод болсон, эсвэл та тав тухтай байдлаасаа хамааран шууд галт тэргээр явж болно. Хайфа, Нетанья, Тель-Авив хотоос Бен Гурионы нисэх онгоцны буудал руу шууд галт тэрэг өдөрт хорин таван удаа тийшээ буцаж, буцаж ирдэг. Хэрэв та шөнийн цагаар нисэх онгоцны буудал руу явах шаардлагатай бол санаа зовох хэрэггүй, Израилийн галт тэрэг шөнийн цагаар хөдөлдөг.

Саяхан Израилийн галт тэрэгний хуваарьт Тель-Авив-Иерусалемын хооронд мартагдсан маршрут нэмэгдсэн байна. Хэрэв та энэ галт тэргээр аялах юм бол галт тэрэг өдөрт найм, бүр арван удаа явдаг тул өөртөө тохиромжтой цагийг сонгох боломжтой. Аялал нь бага зэрэг хугацаа шаардагдах бөгөөд ердөө нэг цаг хагасын хугацаа шаардагдана. Та жолоо барьж байхдаа цонхныхоо гадна талд маш үзэсгэлэнтэй, гэрэл гэгээтэй, амьд орон нутгийн түүхчдийг харах болно.

Олон жуулчид болон нутгийн иргэд автобуснаас илүү Израилийн галт тэргийг илүүд үздэг. Галт тэргээр аялах нь автобусаар явахаас илүү тохь тухтай, хурдан, нэг үгээр хэлбэл дээр гэж үздэг. Галт тэрэг цагт 160 км хурдлах чадвартай бөгөөд автобус үүнийг хийж чадахгүй. Мөн галт тэрэгний вагонууд нь автобусны дотоод заслаас илүү тухтай байдаг. Хэрэв та Израилийн галт тэрэгний тав тухтай байдал, тохь тухтай байдал, тав тухтай байдлыг жишээ нь Германы галт тэрэгтэй харьцуулж үзвэл Израилийн галт тэрэг, вагонууд нь Германы галт тэрэгний хоёрдугаар зэрэглэлийнхтэй адил юм.

Израиль дахь галт тэрэгний хуваарь нь мэдээжийн хэрэг таны замд зарцуулах цагийг заагаагүй ч бид танд хэлэх болно. Хэрэв та Тель-Авиваас Хайфа руу явбал ердөө нэг цагийн дотор зорьсон газраа хүрэх болно, арай илүү Тель-Авиваас Иерусалим хүртэл нэг цаг хорин минут явах хэрэгтэй болно. Бид цаг хугацааны өсөх дарааллаар явна: цонхоор үзэсгэлэнт байгалийг ажиглах замд нэг цаг хагасын хугацаа нь Тель-Авиваас Беер Шева хүртэлх зам бөгөөд бидний жагсаалтын хамгийн урт, хамгийн урт зам бол Нахариягаас Беер Шева хүртэлх зам юм. Та бүхэл бүтэн гурван цаг зарцуулна. Нэгэнт та энэ цагийг ая тухтай, тохилог, тохилог вагонд сайн үйлчилгээтэй өнгөрүүлэх тул танд дарамт болохгүй.

Израиль бол том улс биш тул газар нутаг нь жижиг юм. Израиль даяар төмөр зам нь 750 км урт юм. 750 километрийн зайд зорчигчдод зориулсан 45 буудал барьсан. Эдгээр зам, зорчигч тээврийн буудлуудаас гадна өмнө нь хүчинтэй байсан хаягдсан замууд бас бий. Тэнд олон хүн байдаггүй, төмөр зам ашигладаг хүн ховор учраас хассан. Одоо ажиллаж байгаа болон өмнө нь ажиллаж байсан шугамууд нь хүн олноор цуглардаг, хаанаас, хаана зорчдог газруудад тавигддаг. Тэд нутгийн хойд хэсгээр, эрэг орчмын, төв хэсэгт, бүгдээрээ биш, харин өмнөд хэсгээр илүү нягт байдаг. Израильд ашигладаг стандарт царигийн урт нь 1435 километр юм. Израильд галт тэрэгнүүд өөр өөр машинаас бүрддэг. Нэг давхар, зарим нь хоёр давхартай вагонууд байдаг. Маршрутын дагуу тэдгээрийг дизель зүтгүүрээр татдаг.

Лод нь Израилийн төмөр замын төв гэж тооцогддог. Мөн засварын депо, гол уулзвар станцтай. Израилийн төмөр зам нь авто замын тээврээс ялгаатай нь зүүн талаараа явдгаараа ялгаатай.

Бид аль хэдийн зай, цаг хугацааны талаар ярилцсан бол одоо Израиль дахь галт тэрэгний тийзний үнийн талаар ярьж болно. Тель-Авиваас Хайфа хүрэх зам нь ижил Тель-Авиваас 24.5 шекел, харин Иерусалим хүртэл 19 шекел үнэтэй байх болно. Тель-Авиваас Беер Шева хүрэх тасалбарын хувьд та 25.5 шекел төлөх шаардлагатай болно. Нахариягаас Беэр Шева хүртэлх гурван цагийн аялалд та 63 шекел төлөх шаардлагатай болно. Димонагаас Беер Шева хүртэлх замд ердөө 12 шекел.

Баасан, бямба гарагийн орой Израильд хамгийн их ачаалалтай байдаг. Галт тэрэгний вагонд та цэргийн алба хааж, эх орныхоо захаас гэр лүүгээ буцаж байгаа олон цэргийн албан хаагчидтай уулзаж болно.

Израилийн төмөр зам нь зөвхөн улс орон даяар төдийгүй хилийн чанадад, хот хооронд зорчигч тээвэрлэж, зөвхөн машин, галт тэргэнд хүмүүсийг тээвэрлэхээс гадна улс даяар ачаа тээвэрлэдэг. Израильд галт тэрэг өдөр шөнөгүй явж, зорчигч тээвэрлэж, ачаа тээвэрлэдэг, өөрөөр хэлбэл төмөр зам 24 цагийн турш ажилладаг. Мэдээжийн хэрэг, шашны баярын үеэр ажлын өдөр богиносдог;

Израилийн хамгийн сонирхолтой, үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй, ер бусын замуудын нэг бол Тель-Авиваас Иерусалим хүртэлх галт тэрэгний зам юм. Энэ галт тэргэнд суусны дараа та Иудейгийн том, үзэсгэлэнтэй, хүчирхэг уулсын хажуугаар өнгөрөх болно. Замдаа та харанхуй хонгил, эрчилсэн, хор хөнөөлгүй могойнуудтай уулзах болно. Энэхүү сэтгэл хөдөлгөм аялал яг нэг цаг гучин минут үргэлжилнэ. Мөн галт тэрэг өдөрт найм, арван удаа явдаг.

Түүнчлэн, хэрэв та Израиль руу галт тэрэгний билетийг кассаас худалдаж авбал мөнгө хэмнэх боломжтой, өөрөөр хэлбэл аялахдаа арван хувийн хөнгөлөлт эдлэх болно. Ашиг тусын талаар бага зэрэг. Жишээлбэл, Израилийн тэтгэвэр авагчид төмөр замын тасалбараа тавин хувь, Израильд оюутнууд арван хувь, арав хүртэлх насны хүүхдэд хорин хувийн хөнгөлөлт үзүүлдэг.

Израилийн галт тэрэгний ундааны талаар олж мэдээд, тус улсын хамгийн ер бусын газар, ариун газруудаар зочлох боломжтой.

Нэмж дурдахад унадаг дугуйчдын хувьд сайн мэдээ байна - Израилийн төмөр замын бүх шугам дээр та ган морьтой унадаг дугуйтай галт тэргэнд суухыг зөвшөөрдөг. Энэ мэдээг Израилийн дугуйн холбооноос дугуй сонирхогчдод мэдэгдэв. Израилийн төмөр замын удирдлагуудын энэ алхмыг бүрэн дэмжиж, сайшааж буйг тус холбооны удирдлагууд хэлж байна. Зургаан сарын өмнө Израилийн зарим төмөр замын шугамд туршилтын төсөл хэрэгжсэн бөгөөд үүний дагуу галт тэргэнд унадаг дугуйгаар зорчихыг зөвшөөрдөг байв.

Төслийг туршиж үзээд эерэг санал, үр дүн авсан. Одоо туршилтын үр дүнд үндэслэн төсөл өргөжиж байгаа бөгөөд Беершеба, Иерусалим, Хайфа хот руу чиглэхээс бусад Израилийн төмөр замын бүх шугам дээр ажиллах болно. Гэсэн хэдий ч унадаг дугуйг галт тэргэнд тодорхой өдөр, цагт: 9-00-15-00, Ням гарагаас Пүрэв гараг хүртэл 19-00 цаг хүртэл авч явах боломжтой гэж урьдчилан захиалах шаардлагатай. Унадаг дугуйчид тусгай оосортой байх ёстой бөгөөд энэ нь унадаг дугуйг тэргэнцэрт бэхлэх ёстой.

Израилийн төмөр замын тээвэр нэлээд хөгжсөн бөгөөд тус улсын эрэг, хойд болон төвийн бүс нутгийг хамардаг. Өмнөд бүс нутгуудад галт тэргээр явах боломжгүй. Тус улсын өмнөд хэсэгт орших Эйлат хот, хойд зүгт орших Галил, Голаны өндөрлөг рүү галт тэрэг явдаггүй. Зарим чиглэлд хоёр давхар машин ашигладаг. Израилийн төмөр замын сул тал нь цөөн тооны зогсоол, ихэвчлэн хотын төвөөс хол зайд байдаг.

Анхаар!Шаббат (Бямба) болон амралтын өдрүүдэд галт тэрэг ажилладаггүй.

ДАГДАМД.Израилийн төмөр замууд замын тээврээс ялгаатай нь зүүн талаараа явдаг.

Израилийн төмөр замын албан ёсны вэбсайт: www.rail.co.il

Израиль дахь галт тэрэгний чиглэл

Тус улсын төмөр замын харилцааны төв нь Тель-Авив юм.

• Ашкелон - Тель-Авив
• Бинямина - Тель-Авив
• Од Хашарон - Тель-Авив
• Нахария/Хайфа - Тель-Авив
• Хайфа - Кирят Моцкин
• Явне - Ришонле Сион
• Бейт Шемеш - Иерусалим Малча
• Шар айраг Шева - Тель-Авив
• Беер Шева Цафон - Димона

Та бүх өртөө, шилжүүлэг бүхий төмөр замын газрын зургийг харж болно.

Израиль дахь галт тэрэгний ангиуд

Дэлхийн олон орноос ялгаатай нь Израиль нь зөвхөн 1 ангиллын суудлын автомашинтай бөгөөд энэ нь Германы II зэрэглэлийнх юм. Бүх галт тэрэгнүүд тав тухтай, агааржуулагч, суудлын ойролцоо ширээтэй. Галт тэрэгнүүд нь ундаа, сэндвич зэрэг хөнгөн зууш зардаг.

Израиль дахь галт тэрэгний тасалбарын үнэ

Израиль дахь тасалбарын үнэ нь сонгосон газраас хамаарна. Галт тэрэгний тасалбарыг тасалбарын касс болон тасалбарын машинаас худалдаж авч болно. Тасалбарыг платформ руу орох, гарахад турник ашиглан хянадаг тул аяллын төгсгөл хүртэл тасалбарыг хадгалах ёстой.

Израилийн төмөр замын хамгийн тохь тухтай тал бол галт тэргэнд биш, харин "А" цэгээс "В" цэг хүртэлх чиглэлд тасалбар худалдаж авдаг явдал юм. Энэ нь төлбөртэй маршрут дотор галт тэрэгнээс галт тэрэг рүү шилжих боломжийг олгодог. Та тасалбарыг бэлнээр эсвэл зээлийн карт ашиглан төлж болно.

Нэг талын болон буцах тасалбараас гадна сарын тасалбар, 24 цагийн галт тэрэг-автобусны хосолсон тасалбарыг авах боломжтой.

Тасалбарын үнэ

• Тель-Авив - Хайфа 24.5 шекелээс (ойролцоогоор 230 рубль) - аялах хугацаа 1 цаг
• Тель-Авив - Иерусалим 19 шекелээс (ойролцоогоор 170 рубль) - аялах хугацаа 1 цаг 20 минут
• Тель-Авив - Шар айраг Шева 25.5 шекелээс (ойролцоогоор 230 рубль) - аялах хугацаа 1.5 цаг
• Нахария - Шар айраг Шева 63 шекел (ойролцоогоор 570 рубль) - аялах хугацаа 3 цаг

Та тасалбарын үнийн талаар илүү ихийг мэдэх боломжтой.

Тасалбаргүй зорчсоны торгууль нь “туулай” баригдсан буудал хүртэлх маршрутын эхнээс гурван тасалбарын үнэтэй тэнцэнэ. Мөн торгууль төлөхөөс гадна галт тэрэгний тасалбарыг өөрөө төлөх шаардлагатай болно. Тасалбарын байцаагчид галт тэрэгний тасалбарыг шалгадаг.

Тель-Авив дахь төмөр замын тээвэр Бен Гурион нисэх онгоцны буудал (G платформ) болон Израилийн бусад хотууд руу явахад тохиромжтой. Нисэх онгоцны буудлаас Тель-Авив руу галт тэргээр аялах хугацаа ойролцоогоор 10 минут, галт тэрэгний хоорондох завсарлага хэдэн минут байна. Тель-Авив хотод 4 станц байдаг: ХаХагана, ХаШалом, Мерказ төв, Их сургуулийн станц. ХаХагана станц ба Их сургуулийн станц нь бусад шугамын солилцооны төв юм.

Анхаар!Шаббат (Бямба) болон амралтын өдрүүдэд галт тэрэг ажилладаггүй.

Израилийн төмөр замын албан ёсны вэбсайт: www.rail.co.il

ДАГДАМД.Израилийн төмөр замууд замын тээврээс ялгаатай нь зүүн талаараа явдаг.

Израиль дахь галт тэрэгний чиглэл

Тус улсын төмөр замын харилцааны төв нь Тель-Авив юм.

• Ашкелон - Тель-Авив
• Бинямина - Тель-Авив
• Од Хашарон - Тель-Авив
• Нахария / Хайфа - Тель-Авив
• Хайфа - Кирят Моцкин
• Явне - Ришонле Сион
• Бейт Шемеш - Иерусалим Малча
• Шар айраг Шева - Тель-Авив
• Беер Шева Цафон - Димона

Та бүх өртөө, шилжүүлэг бүхий төмөр замын газрын зургийг харж болно.

Израиль дахь галт тэрэгний ангиуд

Дэлхийн олон орноос ялгаатай нь Израиль нь зөвхөн 1 ангиллын суудлын автомашинтай бөгөөд энэ нь Германы II зэрэглэлийнх юм. Бүх галт тэрэгнүүд тав тухтай, агааржуулагч, суудлын ойролцоо ширээтэй. Галт тэрэгнүүд нь ундаа, сэндвич зэрэг хөнгөн зууш зардаг.

Израиль дахь галт тэрэгний тасалбарын үнэ

Израиль дахь тасалбарын үнэ нь сонгосон газраас хамаарна. Галт тэрэгний тасалбарыг тасалбарын касс болон тасалбарын машинаас худалдаж авч болно. Тасалбарыг платформ руу орох, гарахад турник ашиглан хянадаг тул аяллын төгсгөл хүртэл тасалбарыг хадгалах ёстой.

Израилийн төмөр замын хамгийн тохь тухтай тал бол галт тэргэнд биш, харин "А" цэгээс "В" цэг хүртэлх чиглэлд тасалбар худалдаж авдаг явдал юм. Энэ нь төлбөртэй маршрут дотор галт тэрэгнээс галт тэрэг рүү шилжих боломжийг олгодог. Та тасалбарыг бэлнээр эсвэл зээлийн карт ашиглан төлж болно.

Нэг талын болон буцах тасалбараас гадна сарын тасалбар, 24 цагийн галт тэрэг-автобусны хосолсон тасалбарыг авах боломжтой.

Тасалбарын үнэ

• Тель-Авив - Хайфа 24.5 шекелээс (ойролцоогоор 230 рубль) - аялах хугацаа 1 цаг
• Тель-Авив - Иерусалим 19 шекелээс (ойролцоогоор 170 рубль) - аялах хугацаа 1 цаг 20 минут
• Тель-Авив - Шар айраг Шева 25.5 шекелээс (ойролцоогоор 230 рубль) - аялах хугацаа 1.5 цаг
• Нахария - Шар айраг Шева 63 шекел (ойролцоогоор 570 рубль) - аялах хугацаа 3 цаг

Та тасалбарын үнийн талаар илүү ихийг мэдэх боломжтой.

Тасалбаргүй зорчсоны торгууль нь “туулай” баригдсан буудал хүртэлх маршрутын эхнээс гурван тасалбарын үнэтэй тэнцэнэ. Мөн торгууль төлөхөөс гадна галт тэрэгний тасалбарыг өөрөө төлөх шаардлагатай болно. Тасалбарын байцаагчид галт тэрэгний тасалбарыг шалгадаг.

Тель-Авив дахь станцууд

Хагана станц

Тель-Авив дахь ХаХагана бол шилжүүлгийн төв бөгөөд эндээс Иерусалим, Ашкелон, Хайфа, Беершеба руу галт тэргээр явах боломжтой.

Хаяг: Дереч Хагана, Тель-Авив

Хашалом станц

Хашалом бол хотын завсрын буудал юм. Хашалом бизнес төвийн хажууд байрладаг.

Хаяг: Гив'ат ХаТахмост, Тель-Авив

Мерказ-Центральная станц

Merkaz Central бол Тель-Авив хотын төв галт тэрэгний буудал юм. Станцын хажууд Тель-Авивын төв автобусны буудал байдаг - Ракевет-Арлозоров.

Хаяг:Дереч Намир, Тель-Авив

Их сургуулийн буудал

Их сургууль нь Тель-Авив дахь эцсийн зогсоол бөгөөд дараа нь галт тэрэг Тель-Авив болон бусад хотуудын захын хороолол руу явдаг.

Хаяг: Сдерот Роках, Тель-Авив