Японы арлууд. Хоккайдо арал. Хоккайдо арал, Япон: тайлбар, дэлгэрэнгүй мэдээлэл, сонирхолтой баримт, тойм Курилын арлуудаас хамгийн том Хоккайдо хот

Жилийн туршид янз бүрийн баяр наадам болдог Японы томоохон арлуудын хамгийн хойд хэсэг. Байгалийн үзэсгэлэнт газруудаар баялаг бүс нутаг.

Хоккайдо бол Японы хойд хэсэгт орших, бүх талаараа далайгаар хүрээлэгдсэн арал юм. Тус улсын нийт газар нутгийн 22 хувийг эзэлдэг. Бага чийгшил нь зуны улиралд цаг агаарыг тааламжтай болгодог бөгөөд хүйтний улиралд өвлийн спортоор хичээллэх боломжтой. Тус арал нь жилийн турш жуулчдын дунд алдартай.

Хоккайдод та байгалийг бүх л сүр жавхлантай нь нээх болно: Дайсецузан үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн - Хоккайдогийн дээвэр; Ширетоко хойг нь Япон дахь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн газар юм; Улаан титэмт тогоруу зэрэг олон амьтан, шувуудын өлгий Куширо намгархаг газар; Шикоцу-Тояа үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн, олон галт уул, нуурууд байдаг; Шакотаны байнга өөрчлөгддөг эргийн шугам. Тус арал дээр Ноборибэцү, Жозанкей, Соункёо зэрэг олон халуун рашаан байдаг бөгөөд усанд орж, холын аялалын ядаргаагаа тайлах боломжтой.

Өвлийн улиралд Саппорогийн цасны баяр, Момбэцүгийн мөсний баяр болдог. Зуны улиралд аялагчид Фурано дахь лаванда цэцгийн баяр, далайн эргийн хот болгонд наадам хийдэг бөгөөд энэ үеэр загасчид бурхдаас баялаг загас, аюулгүй байдлыг хүсдэг. Хоккайдо нь жилийн турш 1200 гаруй наадам, арга хэмжээг зохион байгуулдаг.

Тэнд яаж хүрэх вэ

Токиогоос:

Онгоцоор: Ханеда нисэх онгоцны буудлаас Шин-Читоз нисэх онгоцны буудал хүртэл 1 цаг 30 минут
Галт тэргээр: Токиогоос Саппоро хүртэл унтлагын галт тэргээр 17 цаг

Осакагаас:

Онгоцоор: Итами нисэх онгоцны буудлаас 2 цаг 10 минут эсвэл Кансай олон улсын нисэх онгоцны буудлаас Шин-Читоз нисэх онгоцны буудал хүртэл 1 цаг 55 минут


83,400 хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай. км, муждаа хоёр дахь нь юм. Хүн ам нь 5.5 сая орчим хүн амтай. Японы Хоккайдо арал нь муж улсын дөрвөн том арлын хамгийн хойд хэсэг юм. Энэ нь Хоншюгаас Сангарын хоолойгоор тусгаарлагддаг.

Бүх нутаг дэвсгэр нь 14 дүүрэгт хуваагддаг. Хоккайдо нь Ришири, Ребун болон бусад зэргэлдээх хэд хэдэн арлуудыг хянадаг. Тус арал дээр Саппоро, Хакодате, Куширо, Асахикава, Эбэцу, Отару, Томакомаи, Обихиро, Китами гэсэн есөн гол хот байдаг. Саппоро нь засаг захиргааны төв бөгөөд Хоккайдогийн хүн амын 30 орчим хувь нь оршин суудаг. Тус арал дээр 39 коллеж, 37 их сургууль байдаг.

Хоккайдо бол жуулчдын очих дуртай газар юм. Ихэнхдээ энэ нь гатлага онгоц эсвэл онгоцоор хүрдэг бөгөөд энэ нь муж улсын бусад арлуудтай зөвхөн Хоншю арал руу шууд хүргэдэг төмөр замын хонгилоор холбогддог. “Сейкан” нэртэй туннель нь 240 метрийн гүнд байрладаг.

Хоккайдогийн түүх

Анхны суурингууд Хоккайдод 20 мянган жилийн өмнө үүссэн. Төв Японы арлууд нь түүний байрладаг хойд арлуудаас эрс ялгаатай. Удаан хугацааны туршид нэг соёлын амьдралын хэв маяг, уламжлал бусад соёлд үргэлжилсээр ирсэн. Ийм залгамж чанар нь Сацумоны соёлд ажиглагдсан бөгөөд энэ нь Жомоны дараах өөрчлөгдсөн соёл байв. Хоккайдод үүссэн анхны соёл бол Жомон юм. Сацумон дээр үндэслэсэн Айну соёл 13-р зуунд үүссэн бөгөөд өнөөг хүртэл оршин тогтнож байна.

Дундад зууны үед Япончууд арал дээр иржээ. Айнутай дайсагнаж, тэд нутгийн өмнөд хэсгийг эзэлдэг. 17-р зуунд Япончууд феодалын ноёдыг байгуулж, Айнуг бүрэн эзлэхгүйгээр бүхэл бүтэн арлыг захирч байв.

19-р зуунд төрийн байгууллагын чиг үүргийг гүйцэтгэдэг Хоккайдогийн засаг захиргаа байгуулагдсан. Тус арал дээр дэд бүтцийг сайжруулах томоохон ажил хийгдэж байна. Төмөр зам, боомтууд баригдаж, Хоккайдо, Хоншүгийн хооронд тээврийн систем бий болж байна. Ган цутгах, хөрөө тээрэм, цаасны үйлдвэрүүд бий болж, газар тариалан хөгжсөн. Тэр цагаас хойш аж үйлдвэр нь арал дээрх чухал салбаруудын нэг байсаар ирсэн.

Хоккайдогийн газарзүй

Японы арлууд нь гол төлөв галт уулын гаралтай бөгөөд Хоккайдо ч үл хамаарах зүйл биш юм. Арлын нутаг дэвсгэр нь офиолит ба тунамал галт уулын чулуулагаас бүрддэг. Хойд эрэгт Охотскийн тэнгис байдаг. Энэ арлыг мөн Японы тэнгис, Номхон далайн усаар угаана. Өмнөд хэсэгт Хоккайдог Ошима хойг төлөөлдөг. Энэ арал дээр тус улсын хоёр туйлын цэг байдаг: хойд талаараа Соя хошуу, зүүн талаараа Носаппу-Саки байдаг.

Газар нутаг нь нэгэн зэрэг уулархаг, тэгш байдаг. Галт уулс, уулс нь төв хэсгийг бүхэлд нь хамардаг. Тус арал нь газар хөдлөлтийн идэвхжилд өртөж, зарим галт уулыг идэвхтэй гэж үздэг (Кома, Усу, Токачи, Таруме, Мазакан). Асахи бол хамгийн өндөр оргил юм. Хоккайдо арал дээрх энэ уул 2290 метр өндөрт хүрдэг. Талууд далайн эрэгт ойрхон байрладаг.

Уур амьсгал

Хойдоос урагшаа урттай учраас Японы цаг уурын нөхцөл нь тус улсын янз бүрийн хэсэгт өөр өөр байдаг. Хоккайдо хүйтэн температуртай. Баруун өмнөд хэсгийн арлууд нь эсрэгээрээ халуун дулаан уур амьсгалтай байдаг тул энд субтропик уур амьсгал бий болсон.

Хоккайдогийн өвөл нь Японы бусад бүс нутгуудаас хүйтэн байдаг; арал дээр цас улиралд 120 хүртэл хоног ордог. Арлын хойд хэсэгт ойр орших уулархаг нуруунд цасан шуурга 11 метр, Номхон далайн эргээс бараг хоёр метр хүрч болно. Нэгдүгээр сард дундаж температур -12-аас -4 градус байна. Өвлийн улиралд Охотскийн тэнгисээс олон тооны мөсөн бүрхүүл ажиглагддаг.

Зун ихэвчлэн сэрүүн байдаг. 8-р сарын дундаж температур 17-22 градус байна. Зуны улиралд бороотой өдрийн тоо дунджаар 150 хүрдэг боловч бусад арлуудад энэ үзүүлэлт хамаагүй өндөр байдаг.

Амьтан ба ургамлын амьдрал

Хоккайдогийн байгаль нь жуулчдын очих гол шалтгаан болдог. Аж үйлдвэрийн олон тооны үйлдвэрүүд байсан ч засгийн газар байгалийн баялгийг хадгалж чадсан. Ойролцоогоор 70% нь ой модтой. Хойд хэсэгт шилмүүст мод ургадаг бөгөөд тэдгээрийг гацуур, хуш, гацуураар төлөөлдөг. Өмнөд хэсэгт өргөн навчит мод ургадаг. Хоккайдод хулс бас өргөн тархсан.

Амьтны аймаг нэлээд олон янз байдаг. Азидаа хамгийн олон хүрэн баавгайтай. Энэ аралд хад, булга, үнэг зэрэг амьтад амьдардаг. Нутгийн нуурууд загасаар дүүрэн байдаг бөгөөд хавар шувууд энд ирдэг. Нутгийн оршин суугчдын нэг нь зөвхөн Хоккайдод л олддог "Эзо Момонга" хэмээх нисдэг хэрэм юм.

Үзэсгэлэнт газрууд

Арлын гол үзмэрүүд нь мэдээжийн хэрэг байгалийн дурсгалт газрууд юм. Хоккайдод 20 орчим үндэсний, хагас үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн, байгалийн нөөц газар байдаг. Тус арал нь олон тооны нуур, халуун рашаан, үзэсгэлэнт уулстай.

Куширо хотод улсын тусгай хамгаалалтад байдаг Японы тогорууны байгалийн цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг. Ижил нэртэй нуурын эрэг дээр байрладаг Акан үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн нь халуун рашаанаараа алдартай.

Фурано дахь Томита ферм нь гайхалтай гоо сайхныг санал болгодог. Олон га талбайд лаванда цэцгийн янз бүрийн сорт тарьдаг. 6-р сараас 7-р сар хүртэл талбайнууд голт бор, цагаан болон бусад цэцэгсээр чимэглэгддэг. Энд наранцэцэг, намуу цэцэг, даффодил ургадаг.

Арлын хамгийн алдартай газруудын нэг бол Цэнхэр нуур юм. Хуурай модны саарал хонгилууд тод цэнхэр уснаас гарч, үнэхээр сэтгэл татам дүр төрхийг бий болгодог.

Амралтын газар, баяр наадам

Цастай өвөл, уулсын ачаар 11-р сард Хоккайдод цанын баазууд нээгддэг. Тэд Фурано, Нисеки, Биэй хотуудад үйл ажиллагаагаа явуулдаг. Үүнээс гадна арал дээр сонирхолтой наадам зохион байгуулдаг. Хоккайдогийн гол хотод жил бүр цасны баяр болдог. Энэ үед асар том цасан шуурга нь бүтээлч байдлын жинхэнэ материал болдог. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс хоёр сая орчим хүн мөс, цаснаас уран баримал урлах ур чадвараараа өрсөлддөг. Өөр нэг өвлийн баярыг Момбэцү хотод зохион байгуулдаг бөгөөд үүнийг "Мөсөн хөвөнгийн баяр" гэж нэрлэдэг.

Зун бүр Лаванда цэцгийн баяр бидний мэддэг Фурано фермд нээгддэг. Энэ арга хэмжээ нь мэдээжийн хэрэг, энэ ургамлын цэцэглэлтэд зориулагдсан юм. Тус арал нь нийтдээ мянга гаруй янз бүрийн баяр, баярыг зохион байгуулдаг. Тэдний нэг нь Европын ургацын баярыг санагдуулам бөгөөд зөвхөн далайн эрэг орчимд бүх зүйл болдог бөгөөд нутгийн иргэд жимс хураасанд талархахын оронд өгөөмөр барьдаг байгальд талархдаг.

Дүгнэлт

Хоншү, Хоккайдо, Кюсю, Шикоку бол Японы хамгийн том арлууд юм. Хоккайдо арал нь хоёр дахь том арал юм. Энэ нь тус улсын хойд хэсэгт байрладаг тул уур амьсгал нь Японы бусад нутгаас илүү хүйтэн, ширүүн байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ арал нь манай гаригийн өнцөг булан бүрээс сая сая хүмүүс үзэхээр ирдэг өвөрмөц байгальтай.

Японы зэрлэг ан амьтдын хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудын нэг бол хүний ​​гар хүрээгүй цөлийн хойг Ширетоко юм. Ширетоко нь Хоккайдо арлын зүүн эрэгт байрладаг. Энэ нэр нь "дэлхийн төгсгөл" гэсэн утгатай бөгөөд Айну хүмүүсийн хэлнээс гаралтай.

Тус хойг нь үнэг, хүрэн баавгай зэрэг төрөл бүрийн амьтдын өлгий нутаг юм. Өвлийн улиралд бөмбөрцгийн хойд хагасын өмнөд цэгүүдийн нэг болдог тул Ширетокогийн эргээс урсан мөсөн бүрхүүлүүд харагдаж байна. Нөөцийг тус улсын иргэд хамгаалдаг.

Ширетоко үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн нь 2005 онд ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад бүртгэгдсэн. Энэ үед байгууламжийн талбайг өргөтгөж, түүнд хэд хэдэн Курилын арлуудын нутаг дэвсгэрийг нэмж, хойгийг Япон-Оросын "Энх тайвны цэцэрлэгт хүрээлэн" болгох санаа төрсөн.

Координатууд: 43.93081300,144.79570000

Шинэ Читоз нисэх онгоцны буудал

Читосе шинэ нисэх онгоцны буудал нь дотоодын болон олон улсын нислэгийг санал болгодог. Энэ бол Хоккайдо арлын хамгийн том нисэх онгоцны буудал юм. Энэ нь Томакомайгаас 5 километрийн зайд байрладаг.

Энэ нь 1988 онд нээгдсэн бөгөөд дотоодын болон олон улсын гэсэн 2 терминалтай. Дотоодын терминал нь арван найман гарцаар тоноглогдсон хагас дугуй хэлбэртэй барилга юм. Олон улсын терминал нь маш жижиг бөгөөд ердөө 6 гарцтай бөгөөд архитектурын хэв маяг нь Даллас нисэх онгоцны буудалтай төстэй юм.

2010 онд тус нисэх онгоцны буудал нь Японы хамгийн их ачаалалтай 3-р нисэх онгоцны буудал байв. Читос-Токио Ханеда чиглэл нь 9 сая гаруй хүн амтай дэлхийн хамгийн ачаалалтай замд тооцогддог. Эндээс олон улсын нислэг зөвхөн Мягмар, Лхагва, Баасан гаригт үйлчилдэг гэдгийг битгий мартаарай.

Тус нисэх онгоцны буудал нь 20 гаруй агаарын тээврийн компанид үйлчилж, 15 гаруй чиглэлд нислэг үйлддэг. Автобус болон галт тэргээр (Саппоро станц хүртэл) хүрч болно.

Координатууд: 42.78752700,141.68174000

Хоккайдогийн ямар үзэсгэлэнт газрууд танд таалагдсан бэ? Зургийн хажууд дүрсүүд байгаа бөгөөд түүн дээр дарснаар та тухайн газрыг үнэлэх боломжтой.

Хакодате нисэх онгоцны буудал

Хакодате нисэх онгоцны буудал нь хотын төвөөс ердөө 8 километрийн зайд байрладаг. Шилэн болон төмөр бетон хийцээр хийгдсэн энэхүү тод барилга нь орчин үеийн хотын хэв маягтай гаднаасаа нийцдэг.

Нисэх онгоцны буудал нь 1961 онд ашиглалтад орсон бөгөөд Японд төрөөс зохион байгуулдаг шилжүүлэн ачих цэгүүдийн нэг болжээ. Энэ нь дотоодын болон олон улсын нислэг үйлддэг бөгөөд тус улсын эргийн хамгаалалтын албаны хэрэгцээнд ашигладаг.

Энэхүү нисэх онгоцны буудлын нутаг дэвсгэрт таны нислэгийг тав тухтай байлгахад шаардлагатай бүх зүйл байдаг: дэлгүүр, кафе, тохилог амралтын өрөө.

Координатууд: 41.77534400,140.81424200

Микаса бол Японы байлдааны хөлөг, Японы флотын тэргүүлэх хөлөг онгоц бөгөөд одоогоор музейн хөлөг онгоц юм. Нара мужийн нэгэн уулын нэрээр нэрлэгдсэн. 1898 онд захиалсан, Их Британийн Викерс усан онгоцны үйлдвэрт баригдсан. 1900 онд ашиглалтад орсон, 1902 онд ашиглалтад орсон.

Нүүлгэн шилжүүлэлт, зэвсэглэл, хэмжээ зэргээс харахад Микаса нь "Асахи" байлдааны хөлөгтэй ойролцоо байсан бөгөөд маш төстэй дүрстэй боловч хуяг дуулга системээрээ ялгаатай байв. Эхлээд хөлөг онгоцны гол хуяг хамгаалалт нь никель гангаар хийсэн бүтэн бүс байх болно гэж таамаглаж байсан боловч хуяг нь бүр 16% илүү хүчтэй болсон.

Энэхүү хөлөг онгоц нь Орос-Японы дайны үед Японы флотын тэргүүлэх хөлөг байсан бөгөөд Шар тэнгисийн тулалдаанд болон Цүшимагийн тулалдаанд оролцож байжээ. Дайн дууссаны дараахан (1905 оны 9-р сарын 11) гал түймэр, нунтаг сэтгүүлүүд дэлбэрсний улмаас живжээ. Хэд хэдэн оролдлого хийсний дараа 1906 оны 8-р сард газрын гадарга дээр гарч, хоёр жил засвар хийсний дараа дахин ашиглалтад оржээ. Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед тэрээр Японы эргийг хамгаалах үүрэг гүйцэтгэсэн.

1923 онд флотоос татан авч музейн хөлөг онгоц болгон хувиргаж, Дэлхийн 2-р дайны үеэр америкчууд бөмбөгдөж байжээ. Дайн дууссаны дараа зэвсгийг нь салгаж, байлдааны хөлөг нь өөрөө муу нөхцөлд байсан бөгөөд 1958-1961 онд усан онгоцонд сэргээн засварлах ажил хийгджээ.

Координатууд: 14.31520000,141.58500000

Немуро боомт

Хоккайдо арлын үзүүрт орших Немуро боомт хот нь Японд байгаль, далай тэнгисийн бэлгийг тус улсын зах зээлд нийлүүлдэг гэдгээрээ маш алдартай.

Хотын хүн ам 40 мянга орчим хүн амтай. Талбай - 500 кв. км, энэ тоо 100 кв. 1946 онд Дэлхийн 2-р дайны дараа РСФСР-ын Өмнөд Сахалин мужид багтсан Хабомай нурууны найман арлын км. Хотын блокууд өөрсдөө ердөө 5 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг эзэлдэг. км.

Хоккайдогийн хамгийн алдартай үзмэрүүд нь амт бүрт тохирсон тайлбар, гэрэл зурагтай. Хоккайдогийн алдартай газруудад зочлох хамгийн тохиромжтой газруудыг манай вэбсайтаас сонгоорой.

Японд зочлохдоо та Хоккайдод заавал очиж үзэх хэрэгтэй - та онсенд зочлоход маш их таашаал авах болно. Онсен бол тусгайлан боловсруулсан байгалийн халуун рашаан юм. Тэд япончуудын дунд маш их алдартай бөгөөд гадаадынхны хувьд Японы амралтын газрын онцлох газар юм (Үүний дагуу Курилын арлууд, Сахалины оршин суугчид үүнд гайхдаггүй, харин Курилын арлууд руу нисэх нь нисэхтэй адил юм. Япон руу), Хоккайдо нь цанын баазаараа алдартай. Хоккайдогийн уур амьсгал бусад гурван арлаас эрс ялгаатай.

Арлын тухай богино аялал:

Хоккайдо арал нь Сахалинаас ердөө 40 км-ийн зайд оршдог ч эдгээр 40 км нь далайн гадаргуу юм. Хоккайдо бол Японы хойд хэсэгт орших арлын дараа ордог том арал юм. Хоккайдо нь Хоншю аралтай далайн түвшнээс доош 100 метрийн гүнд орших 240 метрийн гүнд тавигдсан Сейкан туннелээр холбогддог. Хонгилын усан доорх хэсгийн урт нь 23.3 километр юм. Тунелийн нийт урт нь бараг 54 километр бөгөөд өнөөдөр Сейкан төмөр замын туннел нь дэлхийн хамгийн урт хонгилуудын нэг юм.

Хоккайдо арал нь тус улсын хойд хэсэгт оршдогхамгийн бага хөгжсөн Японы бусад арлуудтай харьцуулахад: Хоншү, Кюүшю болон. Энэ нь Хоккайдогийн эрс тэс уур амьсгал, нутаг дэвсгэрийн алслагдсан байдал зэрэг хүчин зүйлүүдтэй холбоотой бөгөөд энэ нь үндсэн нутаг дэвсгэртэй тийм ч ойр харилцаа холбоогүй байх шалтгаан болсон юм.

20-р зууны дунд үе хүртэл хөндлөн гарах ямар ч хэрэгсэл байхгүй байсан нь арлуудын хоорондох харилцаа холбоог нэлээд үнэтэй болгожээ. Түүгээр ч барахгүй Японы нутаг дэвсгэрийн энэ хэсгийг зөвхөн 19-р зууны төгсгөлд (1868-1869) нухацтай сонирхож эхэлсэн бөгөөд тухайн үед арлын нутаг дэвсгэр дээр байсан Японы эзэнт гүрэн ба Бүгд Найрамдах Эзо улсын хооронд мөргөлдөөн гарсан. Бүгд найрамдах улстай ижил нэртэй байсан (Эзо арал, илүү эртний нэр - Мацумаэ). Цэргийн мөргөлдөөний үр дүнд Бүгд Найрамдах Эзо улс оршин тогтнохоо больж, 1869 оны 8-р сарын 15-нд Эзо арлыг Хоккайдо гэж нэрлэв.

Хоккайдо арал нь Хоншү арлаас Сангарын хоолойгоор хуваагддаг бөгөөд хоолойн өргөн нь 18-110 километр, урт нь 96 километр юм. Арлуудын эрэг нь (Хоккайдо, Хоншу хоёр нь хоолойгоор тусгаарлагдсан, уулархаг, ой модоор бүрхэгдсэн байдаг. Хоккайдо арлын нутаг дэвсгэрийн тавин хувь нь гоёмсог, хадархаг уулс, тавин хувь нь тэгш тал байдаг. Хоккайдод бусад арлуудаас ялгаатай нь тал тал болон уулсын харьцаа маш өндөр.Бусад нь Японы арлууд тал нутагтай гэдгээрээ сайрхаж болохгүй, учир нь газар нутгийн бараг 80-90 хувийг уулс эзэлдэг нь Японы газар нутгийг онцгой үнэ цэнэтэй, үнэтэй болгодог.

Хойд зүгээс Хоккайдо арлыг Охотскийн тэнгис, мөн арлыг Японы тэнгис, Номхон далай угаана.

Японы гол арлуудаас гадна түүний нутаг дэвсгэрт 6800 гаруй жижиг арлууд багтдаг тул Хоккайдо арлын дагуу дараах арлууд үргэлжилдэг.

  • Ребун, Ришири
  • Теури ба Ягшири
  • Окушири
  • Ошима
  • Кожима

Эдгээр нь дэд бүтэц өндөр хөгжсөн, хөдөө аж ахуй, ардын гар урлал, загас агнуур, аялал жуулчлал идэвхтэй хөгжиж буй бүрэн эрхт нутаг дэвсгэрийн нэгжүүд юм. Тус арлууд нь тус улсын гол арлуудтай тээврийн харилцаатай бөгөөд нутаг дэвсгэр дээрээ нисэх онгоцны буудал, далайн боомтуудтай. "Газар" -тай холбоог онгоц, далайн тээвэр, гатлага онгоцоор хангадаг. Арлууд дээр хотын тээврийн хэрэгсэл сайн хөгжсөн, шаардлагатай бүх дэлгүүр, зочид буудал, олон онсен байдаг.

Дүрмээр бол арлуудын гарал үүсэл нь галт уул юм, гэхдээ арлуудын нутаг дэвсгэрт маш их ургамал байдаг бөгөөд зарим арлууд дээр үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг.

Хоккайдо арлын нутаг дэвсгэр нь 83,500 хавтгай дөрвөлжин километр, хүн ам нь 5,600,000 хүн, хүн амын нягтрал нь Японд хамгийн багад тооцогддог - нэг хавтгай дөрвөлжин километрт 67 хүн, Хоншу арлын харьцуулбал нэг хавтгай дөрвөлжин метр тутамд 452 хүн байна.

Японы стандартаар Хоккайдогийн уур амьсгал маш ширүүн, өвөл нь цастай, урт байдаг, арал дээр бүртгэгдсэн үнэмлэхүй доод хэмжээ хасах 41 градус (Асахикава хотод) байдаг боловч энэ нь 100 гаруй жилийн өмнө байсан юм. Гэхдээ арлын дундаж температур өвлийн турш 10 градусын хүйтэн хэвээр байна. Тиймээс өвлийн олимп, Азийн наадам энд хэд хэдэн удаа болсон. Япончууд өөрсдөө цанын баазуудад ирж, жил бүрийн хоёрдугаар сард болдог цасны баярт оролцох дуртай. Зуны улиралд бороотой, агаарын чийгшил 95-99%, агаарын температур дөчин хэмд хүрдэг.

Хоккайдогийн гол есөн хот нь арлын хүн амын 60 хувийг эзэлдэг.

  • (ойролцоогоор 1,920,000 хүн)
  • Асахикава (ойролцоогоор 350,000 хүн)
  • Хакодате (ойролцоогоор 280,000 хүн)
  • Куширо (ойролцоогоор 180,000 хүн)
  • Томакомай (ойролцоогоор 170,000 хүн)
  • Обихиро (ойролцоогоор 170,000 хүн)
  • Отару (ойролцоогоор 130,000 хүн)
  • Китами (ойролцоогоор 120,000 хүн)
  • Эбетсу (ойролцоогоор 120,000 хүн)

Хоккайдо арлын хойд хэсэг нь шилмүүст ой модоор бүрхэгдсэн бөгөөд гол төлөв гацуур, хуш, гацуур модоор бүрхэгдсэн бөгөөд тус арал дээр хулсны өтгөн шугуй, хус мод, олон бут сөөг зонхилдог бөгөөд өмнөд хэсэгт өргөн навчит мод ургадаг. арал. Арал дээр амьдардаг амьтдын дунд: булга, булга, эрмин, бор баавгай, үнэг. Тэд баавгайнуудаа ялангуяа догшин гэж хэлдэг.

гэхдээ тэд маш өхөөрдөм харагддаг, тэд чамайг алимаар дайлахдаа дуртай байдаг

Шикоцу-Тояа үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд авсан зургууд

Японд бүх зүйлийг хүмүүсийн төлөө хийдэг, чи уул руу явахыг хүсдэг байсан, гэхдээ тэд хөлийг чинь унагахгүйн тулд гөлгөр зам тавьж, шат барьж өгсөн.

Япон бол бага зэргийн газар хөдлөлт байнга шахуу тохиолддог, байгалийн гамшгийн аюулд байнга өртдөг орон юм. Гэвч цаг уурын эрс тэс нөхцөл нь япончуудыг хөгжилтэй, нээлттэй хүмүүс байхад саад болохгүй. Хүүхэд бага наснаасаа онцгой байдлын үед хэрхэн биеэ авч явахыг заадаг. Харамсалтай нь Японы ард түмэнд нэг бус удаа тохиолдсон томоохон эмгэнэлт явдал тохиолдвол тэд тууштай, эв нэгдэлтэй, тууштай хэвээр байна.

Энэ хооронд галт уул нойрсож, бэлд нь хот бий, нутгийн иргэд хэмжүүртэй амьдралаар амьдарч байна.

Гэрэл зургийг Хоккайдо мужийн Ибури дүүргийн Тояко тосгонд авчээ.

Би танд энэ гайхалтай газрын тухай богино хэмжээний видеог санал болгож байна.

Харанхуй арьстай, монгол зовхины нугалаатай, сийрэг нүүрний үстэй монгол үндэстний хүмүүсийн ердийн дүр төрхөөс ялгаатай нь Айну нар ер бусын өтгөн үстэй толгойгоо халхалсан, асар том сахал, сахалтай (хоол идэж байхдаа тусгай савхаар барьдаг) байв. Тэдний царайны австралоид шинж чанар нь зарим талаараа Европынхтой төстэй байв.

[нийтлэлийн төгсгөлд илүү олон зураг]

ОХУ-ын Гадаад хэргийн сайд Сергей Лавровын Японд хийсэн айлчлал дуусмагц Токио хуучин хэвэндээ орсон нь Курилын арлуудын өмчлөлийн сэдвийг дахин хөндөв. Тэгээд тэр үүнийг илүү хурц, радикал хэлбэрээр хийж, Сахалин арлыг контекстэд дурьджээ. Орос улс нутаг дэвсгэрийн асуудлаар буулт хийхэд бэлэн байгаа нь сул тал гэж үзэгдэж, дипломат фронтод довтолгоо хийх шалтгаан болсон. Одоогийн Ерөнхий сайд Шинзо Абэ хатуу байр суурь баримталж ялалт байгуулна гэж найдаж буй удахгүй болох сонгуулиар мэтгэлцээн улам хурцдаж байна. Орос хэдийгээр маргаантай нутаг дэвсгэрт нэмэлт цэргийн хүчээ байршуулж байгаа ч хамгаалалтад үлдэх нь улс төрийн хувьд ялагдах магадлалтай. [ Би энэ талаар зохиогчтой огт санал нийлэхгүй байна. - миний тэмдэглэл.] Нөхцөл байдлаас гарах арга зам нь тэгш хэмтэй шаардлага байж болох юм - нэгэн цагт Оросын эзэнт гүрний харьяат хүмүүс амьдарч байсан Хоккайдо арлыг өмчлөх тухай асуудал.

Тэтгэвэрт гарсан дипломатч Ёшике Майн нөлөө бүхий Тоёо Кэйзай хэвлэлд өгсөн ярилцлагадаа “хойд газар нутаг” гэгдэх асуудлыг шийдвэрлэх асуудлаар Японы улс төрийн байгууллагын үзэл бодлын талаар дэлгэрэнгүй ярьжээ. Түүний хэлснээр асуудал хоёр түвшинд байна. “Явцуу утгаараа “хойд нутаг” гэдэг нь дөрвөн арлыг хэлдэг. Илүү өргөн хүрээнд Сахалин болон Курилын арлууд руу" гэж Майн тэмдэглэв. Үүний зэрэгцээ тэрээр Сахалин - Карафутогийн япон нэрийг иш татав. Үүний зэрэгцээ парламентад хэлэлцэх үеэр Японы засгийн газар Хабомай, Шикотан, Кунашир, Итуруп гэсэн дөрвөн арлын тухай л ярьж байна гэж дипломатч тэмдэглэв. Хабомай, Шикотан нарыг буцааж өгөхөд бэлэн гэдгээ Орос аль хэдийн зарласан гэдгийг Мине мөн дурсав. Өөрөөр хэлбэл, Япончууд өмнөд хоёр арлыг шилжүүлэх нь зарчмын хувьд цэгцэрсэн асуудал гэж үзэж байна. Сахалин зэрэг өргөн уудам нутаг дэвсгэрийн нэхэмжлэл нь тэдний хувьд хамгийн дээд үүрэг юм.

Одоогийн төрийн албан хаагч ийм үг хэлэхгүй байна гэдэг үгэнд нь ач холбогдол өгч болохгүй гэсэн үг биш. Барууны улс төрийн уламжлалд албан ёсоор идэвхгүй боловч эрх мэдэлтэй улс төрийн зүтгэлтнүүдэд жигшүүртэй санаагаа илэрхийлэхийг зөвшөөрөх нь хэвийн үзэгдэл гэж үздэг. Тэдгээрийг хэлэлцээрийн дарамт шахалтын элемент, улс төрийн наймааны сэдэв болгон ашигладаг. Картер эсвэл Киссинжерийн гадаад бодлогын олон номлолыг эргэн санацгаая. Ялагдсан Япончууд ялагч болох Янки нараас суралцдаг. Ярилцлагадаа өөрийн байр суурийг түүхэн гэрээнүүд болон дайны дараах дипломат мөргөлдөөний талаар дурдаж, Мине Орос улс Өмнөд Курилын арлууд дээр ямар ч эрхгүй гэсэн ойлголт төрүүлэхийг хичээж, эцэст нь АНУ-д хөндлөнгөөс оролцохыг уриалж байна. Япон, Оросын хоёр талын хэлэлцээ.

Өнгөц харахад манай ГХЯ-ны байр суурь бол өөгүй юм: Япон улс Дэлхийн 2-р дайны үр дүн буюу “маргаантай нутаг дэвсгэрт” Оросын бүрэн эрхт байдлыг хүлээн зөвшөөрч, энхийн гэрээ байгуулсны дараа л арлуудын хэлэлцээг үргэлжлүүлэх боломжтой. Энэ нь "өглөө мөнгө, орой сандал" гэсэн үг, харин эсрэгээрээ биш юм. Хэдийгээр сайн санааны илэрхийлэл байсан ч өмнөд хоёр арлыг Японд шилжүүлсэн нь (хэлье!) Оросуудын дунд ойлголцол олдохгүй л болов уу. Муу нэртэй энхийн гэрээнд гарын үсэг зурсан ч гэсэн. Нэг талыг барьсан энэ хувилбарт япончууд сэтгэл хангалуун бус байна. Айлчлалынхаа өмнөхөн ч үүнийг ойлгосон Сергей Лавров албан ёсны Москва Токиогоос энэ асуудлаар тодорхой байхыг шаардаж байна гэжээ. Гэвч Оросын ерөнхийлөгчийн саяхны сэтгүүлчдэд хандан “Хэзээ нэгэн цагт буулт хийж болно, олдоно” гэж хэлсэн нь Наран ургах орны улстөрчдөд дахин урам зориг өгсөн бололтой. “Коммерсант” сонины Токио дахь ОХУ-ын Элчин сайдын яаманд байгаа эх сурвалжууд ч мөн ингэж мэдэгджээ.

Дипломат тоглолтууд Орос улс бүс нутагтаа батлан ​​хамгаалах хүчин чадлаа бэхжүүлж байгаатай холбогдуулан болж байна. Өмнө нь ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яам Курилын арлуудад "Бал", "Бастион" эргийн пуужингийн систем, түүнчлэн шинэ үеийн нисгэгчгүй нисэгчгүй онгоцуудыг байрлуулна гэж өмнө нь мэдээлж байсан. Энэ нь энд байрлаж буй анги, цэргийн ангиудыг төлөвлөхөөр зэвсэглэх ажлын хүрээнд хийгдэнэ. Нэмж дурдахад, дөрөвдүгээр сард Номхон далайн флотын далайчид Их Курилын нурууны арлууд руу гурван сарын экспедиц хийх болно. ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд Сергей Шойгугийн өмнөд Курилын арлуудад Оросын цэргийн дэд бүтцийг бэхжүүлэх нь "Японы байр суурьтай нийцэхгүй" гэсэн мэдэгдэл нь хатуу ширүүн харагдаж байгаа бөгөөд буулт хийх орон зай үлдээхгүй байна. ОХУ-ын Төрийн Думын депутатууд Төв банкнаас гүйлгээнд гаргасан шинэ мөнгөн дэвсгэрт дээр маргаантай арлуудын дүрсийг ашиглахыг санал болгосноор гал дээр тос нэмсэн байна. Ийм бэлгэдлийг нэгтгэсэн тохиолдолд арлуудыг шилжүүлэх тухай ярих боломжгүй нь ойлгомжтой.

Үүний зэрэгцээ эдгээр бүх арга хэмжээ нь техникийн шинж чанартай байдаг. Тийм ээ, арлуудыг найдвартай хамгаална, гэхдээ нэгэн цагт ЗХУ нь цэргийн талаасаа хүчирхэг гүрэн байсан ч сул дорой, нөлөөнд автсан Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Горбачевыг удирдангуут ​​бууж өгсөн. Паритетийг бататгаж, байр сууриа бататгахын тулд Токиогийн нэхэмжлэлийг тэнцвэржүүлэх улс төрийн шинж чанартай Японд тэгш хэмтэй шаардлага тавих нь Орост туслах болно. Хамгийн гол нь Япончуудын буцаан татсан шаардлагын хариуд л үүнийг цуцалж болно. Ийм шаардлага нь Хоккайдо арлын нутаг дэвсгэрийн харьяаллын асуудал байж болно. Нэгэн цагт ЗСБНХУ түүнийг дайнд ялагдсан Японоос булаан авах санаатай байсан ч АНУ-ын Ерөнхийлөгч Харри Трумэний эсэргүүцэл түүнийг зогсоосон юм. ОХУ-ын арлын нэхэмжлэлийг зөвтгөх түүхэн аргументууд байдаг.

Одоогийн байдлаар Японы тал 1855 оны Шимодагийн гэрээнд гомдол гаргаж байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид өмнөх үйл явдлуудыг үндэс болгон авч үзвэл нөхцөл байдал хоёрдмол утгатай байхаа болино. Ийнхүү Екатерина II-ийн үед эмхэтгэсэн "Оросын улсын орон зайн газрын тодорхойлолт" нь зөвхөн Курилын бүх арлуудыг төдийгүй Хоккайдо мужийг Оросын эзэнт гүрний бүрэлдэхүүнд оруулсан болно. Шалтгаан нь тухайн үед япон үндэстэн бүр суурьшаагүй байсан. Уугуул хүн ам болох Айну нарыг Антипин, Шабалин нарын экспедицийн дараа Оросын харьяат гэж бүртгэсэн. Тэд зөвхөн Хоккайдогийн өмнөд хэсэгт төдийгүй Хоншю арлын хойд хэсэгт япончуудтай тулалдаж байв. Казакууд өөрсдөө 17-р зуунд Курилын арлуудыг судалж, татвар авч байжээ.

Хоккайдогийн оршин суугчид Оросын иргэншилтэй болохыг 1803 онд Александр I-ээс Японы эзэн хаанд илгээсэн захидалд тэмдэглэжээ. Түүгээр ч зогсохгүй энэ нь Японы талаас ямар нэгэн эсэргүүцэл, албан ёсны эсэргүүцэлтэй тулгарсангүй. Токиогийн хувьд Хоккайдо бол Солонгос шиг харийн нутаг байсан. 1786 онд анхны япончууд арал дээр ирэхэд тэднийг орос нэр, овогтой Айну угтан авчээ. Үүнээс гадна тэд Ортодокс юм! Японы Сахалин руу анхны нэхэмжлэл 1845 оноос эхтэй. Дараа нь эзэн хаан I Николас тэр даруй дипломат эсэргүүцэл үзүүлэв. Зөвхөн Оросын дараагийн хэдэн арван жилд сул дорой байдал нь Сахалины өмнөд хэсгийг япончууд эзэлхэд хүргэв. 1925 онд Оросын газар нутгийг Японд өгсөн өмнөх засгийн газрыг большевикууд буруушааж байсан нь сонирхолтой юм.

Тиймээс 1945 онд түүхэн шударга ёсыг л сэргээв. ЗХУ-ын арми, тэнгисийн цэргийн хүчин Орос-Японы нутаг дэвсгэрийн асуудлыг хүчээр шийдсэн. Хрущев 1956 онд ЗСБНХУ, Японы хамтарсан тунхагт гарын үсэг зурсан бөгөөд түүний 9-р зүйлд: "Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Социалист Бүгд Найрамдах Холбоот Улс Японы хүслийг хангаж, Японы төрийн ашиг сонирхлыг харгалзан Японд шилжүүлэхийг зөвшөөрч байна. Хабомай болон Шикотан арлууд, гэхдээ Японд эдгээр арлуудыг бодитоор шилжүүлэх ажлыг Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улсууд болон Японы хооронд энх тайвны гэрээ байгуулсны дараа хийх болно." Өөрөөр хэлбэл, одоо манай Гадаад хэргийн яам Хрущевын тунхаглалд заасныг яг таг хийхийг санал болгож байна.

Гэсэн хэдий ч зарим нэг ялгаа бий. Хрущевын зорилго бол Япон улсыг цэрэггүй болгох явдал байв. Тэрээр Америкийн цэргийн баазуудыг Зөвлөлтийн Алс Дорнодоос гаргахын тулд хэд хэдэн арлыг золиослоход бэлэн байв. Одоо бид цэрэггүйжүүлэх тухай ярихаа больсон нь ойлгомжтой. Вашингтон "живэх боломжгүй нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц"-тойгоо зууралдсаар үхсэн. Түүгээр ч барахгүй Токиогийн АНУ-аас хараат байдал улам бүр нэмэгджээ. Гадаад харилцааны яамны Мэдээллийн газрын дарга Мария Захаровагийн хэлснээр, Абэгийн Орост хийх айлчлал Вашингтоны шахалтаас болж цуцлагджээ. Хэрэв тийм бол "сайн санааны дохио" хэлбэрээр үнэ төлбөргүй шилжүүлэх нь сэтгэл татам байдлаа алддаг. Хрущевын мэдэгдлийг дагахгүй, харин түүхэн баримтад үндэслэсэн тэгш хэмтэй нэхэмжлэлийг дэвшүүлэх нь үндэслэлтэй юм. Эртний ном, гар бичмэлийг сэгсрэх нь хэвийн зүйл бөгөөд иймэрхүү асуудалд дадлага хийдэг.

Хоккайдог орхихыг шаардах нь Токиогийн хувьд хүйтэн шүршүүр болно. Хэлэлцээрийн үеэр Сахалин байтугай Курилын арлуудын тухай ч биш, харин одоогийн байдлаар өөрийн нутаг дэвсгэрийн талаар маргах хэрэгтэй. Би өөрийгөө өмгөөлж, шалтаг тоочиж, эрхээ батлах хэрэгтэй болно. Тиймээс Орос дипломат хамгаалалтаас довтолгоонд шилжих болно. Та мөн ард түмний санал бодлыг санаж, Никита Хрущевын "Японы хүслийг биелүүлж, Японы төрийн ашиг сонирхлыг харгалзан үзэх" шийдвэрийг хүмүүс хүлээн зөвшөөрөх эсэх талаар бүх нийтийн санал асуулга эсвэл ядаж ВЦИОМ-ийн санал асуулга явуулж болно. Манай тариачин ард түмэн газар хэзээ ч өгч болохгүй гэдгийг дийлэнх нь мэдэрдэг. Хариулт нь "үгүй" гэсэн ангилалтай. "Russia Today" телевизийн суваг, Sputnik агентлаг Оросуудын хүсэл зоригийн талаар дэлхий нийтэд мэдээлэх болно.

Хэрэв албан ёсны төрийн байгууллагууд дипломат шалтгаанаар ийм кампанит ажил өрнүүлж чадахгүй бол албан бус эх оронч байгууллагуудын аль нэг нь хийж болно. Энэ санаачилгыг төрөөс дэмжинэ. Төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагаа гэж америкчууд заримдаа яг ийм үйлдэл хийдэг. Орос яагаад муу байна вэ? Өмнө нь Токиог хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл, дипломат довтолгоогоор "троллуулж" байсан Курилын арлуудыг өмчлөх асуудлыг үүрд арилгах нь ийм практикийн зохистой зорилго юм. Аяны уриа нь “Хоккайдо бол Оросын арал!” гэсэн үг байж болно.