"Валерий Брюсов" усан онгоцоор холдов. "Валерий Брюсов" моторт хөлөг: түүх, гэрэл зураг, орчин үеийн бодит байдал
Крымын далан, Музеон урлагийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээр алхаж байхдаа би үргэлж "Валерий Брюсов" хөлөг онгоцыг харж, юу бодож олох вэ, ресторан, зочид буудал уу, эсвэл бүрмөсөн орхих гэж бодсон, гэхдээ үгүй, тэд үүнийг нээсэн, тэнд байгаа. маш их, маш олон зүйл байдаг, элсэлт үнэгүй! Биднийг дотогш ороход надад Курская дахь Artplay талбай эсвэл Флакон дизайны үйлдвэр хоёрын аль нэгийг санагдууллаа.Төслийг үнэндээ Флакон үйлдвэр болон "Мөрөөдөгчдийн Юнайтед" бүтээлч цехийн хамт олон боловсруулсан болох нь тогтоогдсон. . Охиноо гүйж байтал 7-оос доош насны хүүхдүүдэд зориулсан "Зүгээр л онигоо" мини театр та бүхнийг ням гараг бүр 10-30, 11-30, 10-30 цагаас тоглолтонд урьж байна. 12-40 “The Story of Thing” (202 тоот), ямар ч насныханд зориулсан “MyPeople” хэлний лаборатори, Mams&Paps Art Coffee House, хүүхэд, насанд хүрэгчдэд зориулсан сонирхолтой дизайн, ундаанууд. Мөн тэнд концерт зохион байгуулж, кино үздэг. Дизайнер хувцасны дэлгүүрүүд, ателье, урлагийн галерей ... Бид бүхээгээрээ бараг л давхиж гүйж, зөвхөн хүүхдийн театрт зогссон - гэрэлтэй өрөө, гэрэл гэгээтэй, үзэсгэлэнтэй, найрсаг хамт олон, тэд тоглолтын талаар, тэд биднийг урьсан. Грекийн "Сито" кафед бид жинхэнэ Грек салат, "пенерли" эсвэл бидний нэрлэж заншсанаар "мах, бяслагтай завь" -ыг бидний нүдний өмнө жигнэж өгдөг! Үнэ нь нэлээд боломжийн байдаг - кофе, жишээлбэл, 100 рубль. Ер нь чидун жимс, тос, грек соусанд дуртай хүмүүс орж болно.Хамгийн дээд тавцан нь онгорхой, тунгалаг саравчтай, янз бүрийн арга хэмжээ зохион байгуулах тайзтай. Мод, металл нь гайхалтай харагдаж байна, Москвагийн үзэмж нь гайхалтай! Та хувцаслах, идэж уух, кино үзэх, ямар нэгэн зүйл сурч, бүжиглэх боломжтой үзэсгэлэнтэй, ажиллагаатай газар. Мөн энэ бүхэн цэвэр агаар, усан дээр! Бүхээгний тал хувь нь нээлтийн шатандаа байгаа ч үзэх нь зүйтэй.
Крымын далангийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ. Музеон урлагийн цэцэрлэгт хүрээлэнд бэхлэгдсэн хөлөг онгоцыг удахгүй нийслэлийн хамгийн алс холын ар тал руу илгээнэ. Бид Их Петрийн зогсож буй хөлөг онгоцны тухай яриагүй байна. Мөн цагаан, хошуу хамартай хүний тухай. Бүхээгтэй. Тавцан. Мөн Оросын туг. Жуулчид түүний арын дэвсгэр дээр дуртайяа селфи хийдэг. Мөн Москвачууд. Хэн нэгэн идэх юм авахаар дотогш ордог. Эсвэл шинэ зүйл хайх. Учир нь өөрөө явагч бус хөлөг онгоцонд дэлгүүр, кафе хүртэл байдаг. Түүнийг 1993 онд Австриас Москвагийн төвд авчирсан. Тэр үед "Брюсов" ресторан төдийгүй зочид буудал байв.
Сүүлийн жилүүдэд үүнээс бүхэл бүтэн урлагийн объект хийгдсэн! Флакон дизайны үйлдвэрийн багийн залуус хөлөг онгоц байрладаг Музеон хотод ирж, хэд хэдэн тавцан, бүхээг өгөхийг хүсэв. За тэнд янз бүрийн арга хэмжээ зохион байгуулна. Иог, бүжиг дэглэлтийн хичээл. Кино үзүүлбэрүүд. Лекц. Диско. Үзэсгэлэн. Ер нь энэ бандура дотор соёлын төв байгуул. Музеон хэлэхдээ, тэд үүнийг эсэргүүцэхгүй байгаа ч хөлөг онгоцны эзэн нь Москвагийн жуулчны флот юм. Залуус тэнд өргөдөл гаргаж, удалгүй тодорхой хэмжээний түрээс төлж, зөвшөөрөл авав. Идэвхитнүүд хэдий хэмжээний мөнгө төлснөө хүлээн зөвшөөрдөггүй. Тэд үүнийг худалдааны нууц гэж хэлдэг. Түүнээс хойш хоёр жил өнгөрчээ. Одоо л "хөлөг онгоц нь усан дээрх урлагийн төвийн хэлбэрээр ажилладаг бөгөөд ус ашиглах гэрээгүйгээр ажилладаг" нь тодорхой болсон. Энэ тухай Москвагийн прокурорын газрын албан ёсны мэдэгдэлд дурджээ.
ХАЛАМЖТАЙ ДОЛООН ХҮН
Ерөнхийдөө "Валерий Брюсов" хэдийгээр том нэртэй ч Крымын далан дээр зогсох эрхгүй болох нь тогтоогджээ. Яагаад ийм шалгалтыг одоо л хийсэн нь хэний ч таамаг.
Үүнээс гадна, эзэмшигч нь улсын санд 50 мянган рублийн торгууль төлөх ёстой гэж хяналтын хэлтэс KP-д нэмж хэлэв. - Бас 10 мянгыг Мостурфлотын ерөнхий захирал биечлэн төлнө.
Тийм ээ, прокурорын газар "Брюсов" -ыг хааж байна гэж урлагийн хөлөг онгоцны идэвхтнүүдийн нэг батлав. -Гэхдээ бид сэтгэлээр унах бодолгүй байна. Бид байршуулах өөр газар хайх болно.
- Та юу хийдэг вэ?
Урлагийн хөлөг онгоцыг түүн дээр соёлын арга хэмжээ зохион байгуулах зорилгоор зохион бүтээжээ. Хэрэв тэдэнд мөнгө төлсөн бол бид шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бэлтгэсэн. Гэхдээ үнэ төлбөргүй хүмүүс бас байсан. Үнэндээ энэ бол дэлхийн анхны бүтээлч кластер юм! Мөн биднийг өргөжүүлэх боломж олгосонд баяртай байна. Прокурорын газар хөлөг онгоцыг хааж байгаа нь хамаагүй. Бид үйл ажиллагаагаа хумих бодолгүй байна.
-Чи хэн бэ? Тэгээд та нарын хэд нь байгаа вэ?
Бид халамжтай залуусын нэгдэл. Бид бүгд өөр өөр газар ажилладаг. Одоо долоон хүн байна.
МОХИКАНЫН СҮҮЛЧИН
"Брюсовын хөлөг онгоц бол Москва голоос нүүлгэсэн сүүлчийн хөлөг онгоцны нэг" гэж Флакон дизайны үйлдвэрийн эзэн Николай Матушевский КП-д ярьжээ. -Одоо төслийн өмнө бүх түншүүдтэйгээ найрсаг харилцаатай байх, хөлөг онгоцны шинэ газар олох зорилт тулгарч байна. Төслийн цаашдын үйл ажиллагааны боломжит газруудын дунд Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Чебоксары хотууд багтаж байна. Мөн бүс нутгаас энэ төслийн менежментийг хариуцахад бэлэн байгаа аливаа саналд бид нээлттэй.
"Валерий Брюсов" хөлөг онгоц аль хэдийн 32 настай. Хэдийгээр туршлагатай далайчид ийм хөлөг онгоцны нас биш гэж хэлдэг.
Хэрэв мэдээжийн хэрэг түүнийг зохих ёсоор хянаж байвал "гэж Тэнгисийн цэргийн ахмад дайчид, шумбагч онгоцны олон нийтийн байгууллагуудын олон улсын холбооны тэргүүн Андрей Шаров КП-д ярьжээ. - Цагдан хорих нөхцөл, багийнхны хандлагаас бүх зүйл шалтгаална. "Крузенштерн" дарвуулт хөлөг бараг зуун жилийн настай бөгөөд бүх зүйл хөдөлж байна. Энэ тохиолдолд хөлөг онгоцыг зориулалтын дагуу ашиглахгүй. Энэ нь бараг үргэлж хөлөг онгоцны үхэлд хүргэдэг.
Алдарт моторт хөлөг Музеон цэцэрлэгт хүрээлэнгийн ойролцоо нэг сар орчим байх болно. Наад зах нь Flakon дизайны үйлдвэрийн төлөөлөгчид үүнийг хэлж байна (Mosturflot энэ талаар мэдээлээгүй).
"ВАЛЕРИЙ БРЮСОВ" хөлөг онгоц
Зорчигч тээврийн хөлөг онгоц
Барилгын огноо: 1984 он
муж:ашиглагдаагүй, бэхлэгдсэн хөлөг онгоц
Усан онгоцыг 1992 онд ашиглалтаас гаргасан
1993 оны 6-р сараас хойш Москва дахь Москва голын Крымын далан дээр өлгүүрт хөлөг онгоцоор бэхлэгдсэн.
Зорчигчийн багтаамж: 100 зорчигч, 14 багийн гишүүд
Тосгон нь Москва дахь орон сууцны бус барилгуудын тухай өгүүлдэг булангаа үргэлжлүүлж байна. Хотын урлагийн чухал бөөгнөрөл, бэлгэ тэмдэг болсон Крымская далан дээрх “Валерий Брюсов” хөлөг онгоц удахгүй хаагдах гэж байгаатай холбогдуулан энд бизнес эрхэлж, үдэшлэг зохион байгуулсан хүмүүстэй ярилцахаар шийдлээ.
Зураг
Ефрем Иванов
Юлия РУЗМАНОВА
АНДРЕЙ ЯКОВЛЕВ
Өгүүллэг
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг 2014 оны 7-р сарын 13-нд Крымын далангийн эрэг дээр Музеон цэцэрлэгт хүрээлэнд урлагийн орон зай болж байна. Хэдийгээр хөлөг онгоцыг 1993 онд далан дээр бэхэлсэн бөгөөд үүнээс өмнө найман жилийн турш усан дээр ажиллаж байжээ. Брюсовыг сэргээн босгохоос өмнө зочид буудал, ресторан, казино, (албан бус мэдээллээр) эмсийн хүрээлэн 20 жилийн турш энд ажиллаж байжээ.
Усан онгоцыг сэргээн засварлаж, урлагийн кластер болгон хувиргах ажлыг бизнесмэн Николай Матушевский тэргүүтэй Реалологик Менежментийн компанийн баг гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ нь мөн Флакон дизайны үйлдвэр бөгөөд одоо хотын шинэ орон зай дээр идэвхтэй ажиллаж байна - "" . Брюсовын анхны оршин суугчид нь Artemy Lebedev Studio дэлгүүр, Сито кафе, Волна баар, Физика үзэсгэлэнгийн танхим, Иерусалим Базар үнэт эдлэлийн дэлгүүр, Lamartis гараар хавтастай номын дэлгүүр, Adidas Originals концепт дэлгүүр байв.
Гэсэн хэдий ч 2014 оны 9-р сард нээлтээ хийснээс хойш хэдхэн сарын дараа шинэ газар асуудалтай тулгарсан: Роспотребнадзорын хяналтын хөлөг онгоц. Тодруулбал, тус хэлтэс хөлөг онгоцон дээр тэмдэглэгээгүй тоног төхөөрөмж олсон бол хөлөг онгоцонд флюресцент чийдэнг дахин боловсруулах тусгай сав байхгүй байжээ. Эдгээр болон бусад шалтгааны улмаас хөлөг онгоцыг зочдод аюултай гэж үзэн, бүх дутагдлыг арилгах хүртэл хаажээ.
"Брюсов" 2015 оны 6-р сард түүний бүтээл. Энэ удаад үүн дээр хоёр арав орчим оршин суугчид байна. Тэдний тал нь өмнөх жилээ мэддэг, үлдсэн нь шинээр ирсэн хүмүүс. Тодруулбал, вапперын дэлгүүр, Babylon Vape Shop, хэлний сургууль, Mypeople, йогийн студи, Yoga Boat, Mams & Paps кафе бий болжээ. Нэмж дурдахад усан онгоцон дээр техно үдэшлэг зохион байгуулагдаж эхэлсэн бөгөөд хамгийн алдартай нь Meduza байв.
Дөрөвдүгээр сарын эхээр "Брюсов" нь "усан дээрх урлагийн төвийн форматаар ажилладаг бөгөөд ус ашиглах гэрээгүйгээр ажилладаг" тул прокурорын газрын мэдээлснээр тавдугаар сарын дундуур хаагдах нь тодорхой болсон. ОХУ-ын Усны тухай хуулийн 11 дүгээр зүйлийн 1 дэх хэсгийн 2 дахь хэсгийг зөрчсөн. Үүний тулд хөлөг онгоцыг эзэмшдэг хуулийн этгээд болох "Москва жуулчны флот" ХК, компанийн ерөнхий захирал тус тус 50 ба 10 мянган рублийн торгууль төлөх ёстой.
Брюсовын засаг захиргаа 2015-2017 онд Москвагийн Тээврийн газартай төслийг аврах боломжийн талаар хэлэлцээ хийсэн гэж мэдэгдэв. Үүний үр дүнд тохиролцоонд хүрэх боломжгүй болсон - эрх баригчид хөлөг онгоцыг Москва голоос хөдөлгөв. Холбогдох шийдвэрийг Замоскворецкийн шүүх баталсан.
Усан онгоцны цаашдын хувь заяаг албан ёсоор зарлаагүй байна. 5-р сарын 15-наас хойш хөлөг онгоц ердийн байрандаа байхгүй нь л мэдэгдэж байна. Усан онгоцыг гүүрэн доор нэвтрүүлэхийн тулд дээд тавцан нь таслагдах магадлалтай, гэхдээ "Засгийн газар өөр тээврийн аргыг санал болгож магадгүй" гэж сансрын төлөөлөгчид хэлэв.
ГАЗАР:"Валерий Брюсов" хөлөг онгоц
ФУНКЦИЯ:худалдааны платформ, боловсролын төсөл, үзэсгэлэн, зугаа цэнгэл, спортын арга хэмжээ
АШИГЛАЛТ: 1984 онд Австри улсад баригдсан "Валерий Брюсов" зорчигч тээврийн хөлөг онгоц 2014 онд урлагийн кластер ажиллаж эхэлсэн тул 1993 оны 6-р сараас эхлэн тавиур дээр суурилуулсан хөлөг онгоцоор ажиллаж байна.
Сэргээн босголт: Reallogic менежментийн компани
Квадрат: LAB - 120 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий хөлөг онгоцны төв
Нарны тавцан - 260 хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай
Би анхнаасаа буюу гурван жил гаруй хугацаанд хөлөг онгоцонд суусан бөгөөд энд студи болгон ашигладаг жижиг кабин түрээсэлдэг. Зуны улиралд би нарлаг тавцан дээр бүтэн цагийн DJ-ээр тоглодог.
Миний Москвад ирсэн гол шалтгаан бол хөлөг онгоц. Би Санкт-Петербургт хөгжмийн чиглэлээр суралцаж байсан, дараа нь тэнд байсан студи маань шатсан - эдгээр үйл явдлын цаана би сандарч, улс орноо орхин, Германд өнжөөд, визний хугацаа дуусахад би буцаж ирэв. Үүнээс зургаан сарын өмнө Леша Капитанова бид хоёр ("Брюсов" хөлөг онгоцны захирал. - Ред.)Бид бага зэрэг согтуу юм ярьж байсан бөгөөд тэр: "Товчхондоо, Кирилл, бид Москвагийн төвд хөлөг онгоц барьж, гурван арга хэмжээ зохион байгуулж байна." Хэсэг хугацааны дараа тэд намайг Брюсовын нээлтэд урьсан.
Тиймээс би хөлөг онгоцонд суугаад анхны үзүүлбэрээ тоглоод, дараа нь энд тэнүүчилж, нэг өрөөнд орж, нүдээ аниад дотор нь хэдэн төхөөрөмжөө төсөөлөв. Дараа нь би Капитановт хөлөг онгоцонд хөгжмийн зай байхгүй гэж хэлсэн. Би Санкт-Петербургт буцаж ирээд, маргааш нь хөлөг онгоцны захирал намайг дуудаж, студи байгуулах газрыг санал болгоод: "Бидэнд гар үнэхээр хэрэгтэй байна. Товчхондоо, би өнөөдөр чамд Москва руу явах тасалбар худалдаж авах уу?"
Ингээд л би хөлөг онгоцонд суусан юм. Би энд байгаа бүх хүнд техникийн тал дээр тусалдаг, гэхдээ би үүний төлөө цалин авдаггүй, гэхдээ надад түрээсийн төлбөрөөс ихээхэн хөнгөлөлт үзүүлж, үдэшлэгт тоглодог, зун би энд тогтмол тоглодог. Усан онгоцон дээр хөгжим бичиж эхлэхэд миний дуу хоолой маш их өөрчлөгдсөн. Усан онгоц заримдаа хагардаг бөгөөд энэ нь миний хөгжмийн ховилд тусгагдсан - дуунд нэг төрлийн дугуйрсан ганхалт гарч ирэв.
Энэ газрын амьдралд огт өөр хоёр үе байдаг. Усан онгоц хаагдахаас өмнө - Хуучин Гэрээ, дараа нь - Шинэ Гэрээ. Багийн бүх цөм нь ихэвчлэн Хуучин Гэрээнд бий болсон бөгөөд хаалт нь хүмүүст зориулсан шүүлтүүр болсон. Арилжааны талбарт хандсан хүмүүс тэр дороо сургуулиа орхисон ч энэ газрыг урлагийн кластер гэж ойлгосон хүмүүс юу ч байсан буцаж ирээд улам нягт хамтран ажиллаж эхэлсэн. "Брюсов" -ын Хуучин гэрээнд Санкт-Петербургийн хүмүүсийн 50% нь байсан бөгөөд тэд Санкт-Петербургийн хайр дурлалыг энд авчирсан. Энд хүний харилцааны зарчим байсан. Усан онгоцыг хааж магадгүй гэдгийг бүгд урьдчилан мэдэж байсан ч энд үргэлжлүүлэн ажиллав.
Анх 90-ээд онд казино, цагийн түрээсийн бүхээгүүд байдаг байсан тул хөлөг онгоцны ахмад биднийг их сэжиглэн харж байсан ч дараа нь бид огт өөр зүйл бүтээнэ гэж итгэж байсан. Хөлдөггүй хөлөг онгоцны ахмад байх ямар гунигтай байдгийг би төсөөлж байна.
Энэ бол Москвад гадаадынхныг авч явах ёстой газар, энд олон жуулчид байсан, та бахархаж болно. Усан онгоцон дээр олон боловсролын төслүүд байсан, тэд DJ, хөгжмийн зохиол зааж, дүрслэх урлагт зориулсан наадам, бүх төрлийн хүнсний захууд зохион байгуулдаг. Энд байнгын оршин суугчдаас гадна түр зуурын үйл ажиллагаа явуулж байсан. Өвлийн улиралд Брюсовын амьдрал зогсонги байдалд орж, замын хөдөлгөөн багассан ч өвөлд үлдсэн оршин суугчдын түрээсийн үнэ буурчээ. Нэг улирал ажиллаад хүйтрэхээс өмнө явсан хүмүүс ч байсан.
Одоо прокурорын нэхэмжлэл нь Брюсовын хөлөг онгоцны төслийн эсрэг биш гэдгийг ойлгох нь чухал бөгөөд энэ нь бидний асуудал биш, харин хөлөг онгоцны эзэн юм. Бид Орост байгаа болохоор болж байгаа зүйлд би нэг их гайхсангүй. Энэ бол Оросын бизнес, ийм байдлаар ажилладаг, би Санкт-Петербургт ийм зүйлтэй тулгарсан. “Квартал” гэдэг газар сарьсан багваахай барьсан савхин хүрэмтэй нөхдүүд ирээд түрээслэгчдийг хүчээр гадаа гаргасан.
Олон хүмүүсийн хувьд энэ газар нэг төрлийн эхлэл болж, тэдэнд урам зориг нэмсэн. Зарим төслүүд одоо Хлебозавод руу нүүж байгаа, үлдсэнийг нь би мэдэхгүй. Хөлөг онгоцны дээд тавцанг огтолж, усан онгоц усанд автсан тул гүүрэн доор хөвдөг гэсэн мэдээлэл сонссон. Улирал эхлэхээс өмнө биш зуны сүүлчээр үүнийг хийж болох байсан гэж дургүйцэж байна.
Дарья Кувшинникова
"Form & Content" үнэт эдлэлийн дэлгүүрийн эзэн
Хажуугаар өнгөрөх хүмүүс Тэд энд ирэхээс айдагТэд хөлөг онгоц далайд гарна гэж боддог. Зарим Тэд тасалбарын үнэ хэд вэ гэж асуудаг
Манай төсөл дөрвөн жил болж байгаа ч гурвынх нь хувьд бид зөвхөн онлайнаар ажилласан. 4-р сарын 21-нд Брюсов хотод нээгдсэнээс хойш нэг жилийн ой тохиож байна. Гэхдээ бидний түүх энд дуусч байгаа тул би баярыг цуцлахаар шийдсэн.
Би өөрөө үнэт эдлэл зардаг, долоо хоногийн зургаан өдөр 12:00-20:00 цаг хүртэл ажилладаг. Дэлгүүрт нэг дор хоёр гурван хүн ажилладаг. Бусад худалдагчид хоёрын дараа хоёр ажилладаг. Би амралтын өдрөө ч энд ирдэг.
Манай үнэт эдлэл гар хийцийн, өвөрмөц учраас бид дэлгүүрт ер бусын газар хайж байсан. Усан онгоц шууд утгаараа намайг татав - долгион, романс. Ойролцоох Третьяковын галерей байдаг, зун би ажил эхлэхийн өмнө Музеон цэцэрлэгт хүрээлэнд алхаж байсан. Заримдаа би hoverboard эсвэл Segway түрээслээд өдрийн хоолондоо унадаг байсан.
Доод тавцан дээр хөдөлгөөн илүү хүчтэй мэдрэгддэг. Би далайн өвчнөөр өвддөггүй, гэхдээ эхлээд дэлгүүрт бүтэн өдрийн дараа гэртээ, ялангуяа шүршүүрт орохдоо ганхаж байсан. Хэдийгээр би далайн сэдвийг дэмжих зорилго тавиагүй ч гоёл чимэглэлийг харахад тохиромжтой байхын тулд бүх зүйлийг цагаан болгож, дизайныг илүү их агаар, гэрэлтэй байлгахаар шийдсэн.
Жуулчид энд байнга ирдэг тул та аквариумд байгаа юм шиг санагддаг. Үүний зэрэгцээ хажуугаар өнгөрч буй олон хүмүүс хөлөг онгоц хөдөлнө гэж бодоод орохоос эмээдэг. Зарим хүмүүс тасалбар хэд вэ гэж асуудаг. Өмнө нь би энд ирэхээс айдаг байсан, энэ нь ресторан юм уу эсвэл ороход төлбөртэй юм шиг санагдаж байсан. Эцэст нь би энд очиход маш их баярласан: энд олон бүтээлч семинарууд байсан бөгөөд би үүний нэг хэсэг болохыг хүссэн. Усан онгоцон дээр ажиллах нь статустай. Манай дэлгүүр европчуудтай маш их хамтран ажилладаг бөгөөд дэлгүүрийнхээ байршлыг хэлэхэд тэд чин сэтгэлээсээ баярладаг.
Диана Мужанова
Амнаас аманд хувцасны дэлгүүрт борлуулалтын туслах
Би Брюсовын "Амаас аманд" кинонд хэдэн сарын турш ажиллаж байна. Үүнээс өмнө тэрээр Санкт-Петербург хотын сүлжээ дэлгүүрт ажиллаж байгаад Москва руу нүүжээ. Худалдаа хөлөг онгоцон дээр явагддаг, ер бусын, сонирхолтой байдаг нь надад таалагддаг. Хэдийгээр та довтолгоог авч хаявал энэ нь голын үзэмжтэй энгийн дэлгүүр юм. Завьнууд өнгөрөхөд хөлөг онгоц ганхаж байгааг мэдэрдэг. Гэхдээ би үүнд дассан бөгөөд энэ нь намайг нэг их зовоодоггүй.
Би 12:00-21:00 цагийн хооронд хоёр хоёроор ажилладаг. Цаг агаар муутай үед өдөрт 15-20 хүн ирдэг. Ажлын өдрүүдэд оройн таван цаг хүртэл цөөхөн хүн байдаг бөгөөд оройн цагаар үйл ажиллагаа эхэлдэг. Амралтын өдрүүдээр энд маш олон хүн байдаг ч би хүмүүсийн их урсгалд дассан. Хоёр сар тутамд нэг удаа дүрэмт хувцас өгдөг, өөрөөр хэлбэл дэлгүүрийн нэр төрлөөс хувцас сонгож, өөрсдөдөө хадгалах боломжтой.
Би бараг бүх дэлгүүрийн ажилчдыг мэднэ. Ламбада бид нэрийн хуудас тарааж, хотын иргэд гайхаж байна: Брюсовын хөлөг онгоцны талаар олон хүн сонсоогүй байна. Нэг удаа бид энд шалгалт хийхэд ноцтой залуус эргэлдэж, хөршүүд нь торгосон. Гэхдээ тус газрыг хаасан тухай мэдээнээс олж мэдсэн. Би гунигтай байгаа ч бид нүүж байгаа шинэ газартаа үргэлжлүүлэн ажиллах болно.
Алиса Васильева
Mams & Paps кофе шопыг үүсгэн байгуулагч
Хэрэв та цонхоо онгойлгож, хаах юм болхөлөг онгоц явах үед нүд Та далайд байна гэж төсөөлж болно
Би хөлөг онгоцонд суугаад хоёр жил болж байгаа бөгөөд би энэ газарт шууд дурласан. Найзууд маань намайг шоолж, намайг Тэнгисийн флотод явсан гэж ярьдаг. Би кафед ажилладаг бөгөөд бараг өдөр бүр, ялангуяа зуны улиралд энд байдаг. Заримдаа амралтын өдөргүй хэдэн сар ажиллах шаардлагатай болдог. Заримдаа коридорт дараалал үүсдэг бөгөөд өвлийн улиралд үйлчлүүлэгчид тайван байдаг. Дараа нь үнэндээ нэг хүн энд даван туулдаг.
Дизайн дахь крануудын ихэнхийг би өөрөө хийсэн. Заримыг нь тус газарт хувь нэмрээ оруулахыг хүссэн зочид хийсэн. Би тэдэнд: "Тогоруунууд дээрээ ирээрэй, тэд чиний хүүхдүүд" гэж хэлдэг. Хамгийн гунигтай хүмүүс над руу инээмсэглэдэг. Яарч байгаа хүмүүс бидэнтэй гурван цаг чатлахаар үлддэг. Хүч чадал нь тэдний хариу үйлдэлээс ирдэг.
Зуны улиралд хүн бүр орж ирээд цаг агаар сайхан байна гэж хэлдэг ч кофены машины дэргэдэх бааранд хөлрөөд зогсоход халуун мэдрэмж төрдөг. Гэхдээ зуны улиралд илүү ажиллах газар байхгүй. Та тавцан дээр гарч агаар авах боломжтой, тэр даруй амьдрал сайжирна. Мөн хажуугаар нь хөлөг хөвж өнгөрөхөд та цонхоо онгойлгож, нүдээ анивал өөрийгөө далайд байна гэж төсөөлж болно.
Энд Медуза техно үдэшлэг болоход би үүр цайтал үлддэг. Тэгээд хэдэн цаг унтаад ажилдаа ордог. Би ч бас энд сайн кино үзвэрт очдог.
Усан онгоцон дээр сонирхолтой төслүүд, хүмүүс байдаг тул би гаднаас нь юу ч хайхгүй байна. Бид бусад кафетай найзууд бөгөөд өрсөлддөггүй. Бид нүдний шил дуусахаар "Sieve" дээр Грекчүүд рүү эсвэл "На Чили" дахь Мексикчүүдэд очдог. Усан онгоцон дээрх бүх хүмүүс багийн нэг хэсэг юм. Энд найрсаг уур амьсгал бий, уулзахад бүгд бие биенээ тэвэрч, өдрийн мэндийг хүргэе.
14 оноос хойш хөлөг онгоцыг хаах тухай яриа гарсан. Гэхдээ бидний далайн дээрэмчин сүнс үүнийг хийхийг зөвшөөрөөгүй, бид үргэлж асуудлаас зайлсхийдэг. Одоо биднийг гэр оронгүй болгож байна. Усан онгоцны бүх багийнхан 5-р сарын бүх баяруудад зориулж гайхалтай хөтөлбөр боловсруулж байна. 5-р сарын 6-нд бид дээд тавцан дээр усан онгоцны үдэшлэг зохион байгуулах гэж байна.
Александр Конов
Петр Кончаловскийн сангийн захирал
Хүн ороход анх удаа сэгсэрч байназарим нь Тэд одоо муухай санагдах болно гэж бодож байна,Тэд толгой, зүрх сэтгэлээ барьж авдаг. Гэхдээ булчинлаг хүнийг зурах нь гэмтээхгүй
Дөрөвдүгээр сард манай сургууль нэг жилийн ойгоо тэмдэглэв. Тэр бүх хугацаанд энд байсан. Усан онгоц бол урлагийн үйл ажиллагаанд маш тохиромжтой, гайхалтай газар бөгөөд бид тавцан дээр олон тооны plein air зураг зурсан. Манай хувцасны өрөө бол хөлөг онгоцны хамгийн сайн өрөөнүүдийн нэг гэж би даруухан хэлэхгүй. Бид засварын ажил хийж, зохион байгуулалтыг бага зэрэг өөрчилсөн, гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол бидний анхны, гайхалтай үзэсгэлэнтэй тааз юм.
Бид энд боловсролын чиглэлээр тасралтгүй ажиллаж байна. Бид долоо хоногийн долоон өдөр ажилладаг. Тэд бизнест сэтгэл, маш их цаг хугацаа, мөнгөө зарцуулдаг. Тус сургуульд 2 удирдах ажилтан ажилладаг ба би бүх багш нарыг урьж байна. Би энд бараг өдөр бүр ажлын зорилгоор ирдэг бөгөөд анги нь сонирхолтой оюутнуудаар дүүрэн байгааг хараад маш их таашаал авдаг: өвөрмөц газар маш үр дүнтэй ажилладаг. Би энд ирж, чөлөөт цагаараа буйдан дээр амарч, гайхалтай уур амьсгалыг мэдрэх дуртай.
Нэгэн цагт би сансрын флотын лабораторийн эрхлэгч байсан. Тиймээс далайн сэдэв надад ойр байдаг, заримдаа би тэр үеийг дурсах мэдрэмж төрдөг. Манай студийн зарим эд зүйлс хөлөг онгоцны романтик байдлыг илэрхийлдэг. Жишээлбэл, бид жижиг олсоор зураг өлгөдөг.
Хүн анх найгаж эхлэхдээ одоо л муу байна гэж бодоод толгой, зүрхээ барьдаг. Гэхдээ булчинлаг хүнийг зурах нь гэмтээхгүй. Бид жижиг суудлын талбайтай бөгөөд энд болж буй үйл явдлаас хамааран бүх индэрүүд амархан хөдөлдөг: лекц эсвэл практик хичээл. Та аль талаас нь харсан хамаагүй хотын ландшафтыг амьдралаас шууд зурж болно. Зуны улиралд бид ихэвчлэн тавцан дээр плейнер хийдэг. Хэдэн цагийн турш бид орон зайг туузаар хашиж, зурдаг. Тэд удахгүй дахин үргэлжлүүлэхийг хүссэн боловч юу болов.
Мэдээжийн хэрэг, хөлөг онгоц дутагдалтай байдаг. Жишээлбэл, заримдаа зуны улиралд маш олон хүн байдаг. Лекцийн үеэр дээд тавцан дээр чимээ шуугиантай диско эхэлдэг. Гэхдээ ямар ч зөрчилдөөнгүй, найрсаг түрээслэгчидтэй, үргэлж тал талаас нь уулздаг.
Энд маш том нийгэмлэг байдаг: ихэвчлэн манай Оросын брэнд, үйлдвэрлэгчид, жижиг тааламжтай кофе шопууд. Би хөлөг онгоцоор зугаалж, хүмүүстэй ярилцах дуртай. Энд залуучуудын таатай орчин бий.
Хөлөг онгоц түрээслэх нь хөрш гудамжинд ижил байр түрээслэхээс ч хямд юм. Энэ нь эрсдэлтэй холбоотой: биднийг ирэхэд гэрээгээ сунгахад асуудал гарсан гэдгийг анхааруулсан. Бид Большая Садовая дахь Петр Кончаловскийн хуучин цех рүү нүүнэ. Тэндхийн байр бага тул манай сургууль мэдээж хичээлээ цөөлөхөөс өөр аргагүйд хүрнэ.
03.04.2017 17:25
1993 оны 6-р сараас хойш Москвагийн төвд байрлах зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны зогсоолын хөлөг онгоцоор ажиллаж байсан тухай мэдээлэл энэ хавар аль хэдийн батлагдсан. Үүний дагуу 2014 онд хөлөг онгоцонд нээгдсэн соёл, зугаа цэнгэлийн урлагийн төв үйл ажиллагаагаа зогсооно.
1993-2005 онд Валерий Брюсовын онгоцонд зочид буудал, ресторанаас гадна казино ажиллаж байсан бөгөөд мөрийтэй тоглоом тоглохыг хориглосны дараа караоке төвийг өөрчилсөн.
2014 оны 7-р сард хөлөг онгоцны тавцан дээр Флакон дизайны үйлдвэрээс бүтээсэн "Брюсовын хөлөг" соёл, зугаа цэнгэлийн урлагийн төв байрладаг байв. Мөн оны намар тус төв, харин 2015 оны 6-р сард дахин өнөөг хүртэл үргэлжилж байна.
Барилга дууссаны дараа "Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц.
Калинин (Тверь) дахь "Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц нь Калинин мужийн аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын зөвлөлөөс ажилласан жилүүдэд.
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг Крымын далан дээр. 1996 оны арванхоёрдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг Крымын далан дээр. 2002 оны дөрөвдүгээр сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг Крымын далан дээр. 2009 оны долдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоцон дээр. Үндсэн тавцан. 2010 оны гуравдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоцон дээр. Ресторан. 2010 оны гуравдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоцон дээр. Нум салон. 2010 оны гуравдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. Тэргэнцэрт. 2014 оны дөрөвдүгээр сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. Хуучин ресторан. 2014 оны дөрөвдүгээр сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. Хуучин казиногийн байр. 2014 оны дөрөвдүгээр сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. Хуучин баар. 2014 оны дөрөвдүгээр сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц "Брюсовын хөлөг онгоц" болж хувирав. 2014 оны тавдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Брюсовын хөлөг онгоц" төвийн нээлт. 2014 оны долдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов -
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. 2016 оны долдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. 2016 оны аравдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. 2016 оны аравдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
"Валерий Брюсов" моторт хөлөг онгоц. 2016 оны аравдугаар сар. Зураг: Михаил Архипов
Шүүхийн шийдвэрийн дагуу Крымын далан дээр бараг дөрөвний нэг зуун жил зогссон алдарт "Валерий Брюсов" хөлөг өчигдөр өглөө нийслэлийн төвөөс хөдөллөө. Үүрд. Шалтгаан уу? Усан онгоц нь ус ашиглах гэрээгүй байсан. Тиймээс хотын эрх баригчид Москва голын эргийг аюул учруулж болзошгүй усан онгоц, буух шатнаас цэвэрлэх ажлыг үргэлжлүүлж байгаа бөгөөд энэ нь ихэвчлэн усны талбайг бүхэлд нь эвдрэлд хүргэдэг.
"Валерий Брюсов" Москва голыг орхиж байна; хот усаа цэвэрлэх ажлыг нухацтай авчээ. Зураг: Александр Королков
Нийслэлийн удирдлагууд 2013 оноос эхлэн далан дээр нягт наалдсан хөлөг онгоцуудыг буулгаж эхэлсэн. Үнэн хэрэгтээ буух шат нь усан онгоцонд суух зориулалттай эрэг дээрх барилга байгууламж, жишээлбэл, голын буудал эсвэл хөлөг онгоцны зогсоол боловч нийслэлд тэд хуучин хөлөг онгоцуудыг эргүүлж, үүрд бэхэлсэн бөгөөд үүнийг зөвшөөрдөг газар үргэлж байдаггүй. Олон оффис, зочид буудал, зоогийн газар байрладаг. Тээврийн зохион байгуулагчийн хэвлэлийн албанаас RG-д тайлбарласнаар тэд бүгд улсын хөлөг онгоцны бүртгэлээс хасагдсан, өөрөөр хэлбэл тэд усан онгоц байхаа больсон нь усан дээр хийх зүйлгүй гэсэн үг юм.
Нийтдээ гурван жилийн хугацаанд 38 байшингийн хөлөг онгоцны зогсоолоос холдож, тэдгээрийн 12 нь төвөөс: Фрунзенская, Краснопресненская, Космодамянская, Бережковская далангаас холдсон. Эзэд нь тэдний ихэнхийг буюу 28-ыг нь өөрсдөө зайлуулж, 10-ыг нь хот руу гаргах ёстой байсан бөгөөд одоо эзэд нь Москвагийн төсөвт буулгах, тээвэрлэх, хадгалахад зориулж 80 сая рублийн өртэй болжээ.
"Валерий Брюсов" - домогт хөлөг онгоц нь Москвагийн хамгийн алдартай, жуулчдын очдог газруудын нэгд хамгийн удаан үргэлжилсэн. Дөрөвний нэг зуун жилийн турш энд юу болсон бэ! Зочид буудал, казино, зугаа цэнгэлийн төв, мэдээжийн хэрэг ресторан. Түүнийг буух шатны операторын жагсаалтад оруулаагүй ч түүнд олон асуулт гарч ирэв. "Москвагийн бүс нутаг хоорондын тээврийн прокурорын газар Крымын далан дээр бэхлэгдсэн Валерий Брюсовын хөлөг онгоцыг байрлуулсан нь хууль ёсны эсэхийг шалгасан" гэж Тээврийн зохион байгуулагчийн үйл ажиллагааны хэлтсийн дарга Игорь Семериков хэлэв. - Усан онгоцыг ус ашиглах гэрээгүйгээр ажиллуулж байгаа нь тогтоогдсон нь Урлагийг зөрчсөн байна. ОХУ-ын Усны тухай хуулийн 11. Шүүх прокурорын шаардлагыг бүрэн хангаж, эзэмшигч болох Москвагийн жуулчны флот ХК-д далангаа чөлөөлөхийг үүрэг болгов."
Гурван жилийн хугацаанд Брюсовын нэгэн адил 38 байшингийн усан онгоц нийслэлийн хөлөг онгоцны зогсоолуудаас холдов.
Удахгүй “Брюсов”-ын араас Лужнецкая далан дээрх “Ласточка-2”, Краснопресненская дахь “А.Блок” нар гарах болно. Эхнийх нь уяаны гэрээгүй, хоёр дахь нь ерөнхийдөө далан дээр бэхлэгдсэн байдаг нь үүнд тохиромжгүй. Игорь Семериков "Хууль бусаар суурилуулсан хөлөг онгоцонд аюулгүй байдлын стандартыг дагаж мөрдөхгүй байх магадлалтай" гэж Игорь Семериков хэлэв. "Ийм хөлөг онгоцонд байх нь зочдод болон тэнд ажиллаж буй хүмүүст аюултай. Ойролцоох байшингийн оршин суугчид ч гомдоллож байна. Ласточка хөлөг онгоцны чимээ. 2" ба "А. Блок" ба тэдгээрийн усны талбайн бохирдол." Эцсийн эцэст эдгээр хөлөг онгоцны ихэнх нь бүх хог хаягдлыг шууд ус руу хаядаг.
Одоогоор нийслэлд голын эрэг дээр 29 буух шат байдгаас 17 нь жижиг. Гэхдээ тэд бас удахгүй сүүлчийн нислэгээ бэлтгэх хэрэгтэй.