Дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцууд. Хамгийн хурдан онгоц

Өнөөгийн шатанд дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцыг онцлох боломжтой юу? Эцсийн эцэст тэдний маш олон тооны загвар зохион бүтээгдсэн байв. Хамгийн өндөр хурдтай байх чадвартай таван онгоцыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Аль загварыг хамгийн хурдан гэж үзэж болох вэ?

Эхний байрыг Falcon HTV-2 загвар эзэлж байна. Энэ бол дэлхийн хамгийн хурдан онгоц юм. Түүний нислэгийн хурд нь 13,000 миль / цаг юм. Уг загварыг 2010 онд зохион бүтээж, худалдаанд гаргасан. Онгоцны хоёр дахь нислэг 2011 онд болсон. Энэхүү нисэх онгоцны зорилго нь террорист шинж чанартай аливаа аюул заналхийллийн эсрэг шуурхай хариу арга хэмжээ авахтай нягт холбоотой юм. Энэ загварыг ашигласнаар та Сиднейгээс Лондон руу ердөө 1 цагийн дотор нисэх боломжтой. Энэ нь нисгэгчийн сайн сайхан байдалд хэрхэн нөлөөлөх нь тодорхойгүй байгаа нь үнэн. Гэхдээ хамгийн олон тооны хөөргөлт нь нисгэгчгүй горимыг ашиглан явагдсан тул үүнийг мэдэх боломжгүй юм.

Хамгийн дээд хурд хэдхэн секундын дотор хүрдэг

"Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц" гэсэн үнэлгээний талаар яриагаа үргэлжлүүлье. X-43A загвар нь 11230 км/цаг хурдлах чадвартай. Энэхүү онгоцыг НАСА-гийн мэргэжлийн дизайнерууд бүтээжээ. Онцлог шинж чанар нь хамгийн дээд хурдыг ердөө 10 секундын дотор авах чадвартай байдаг. Энэ загвар нь хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүртэй. Энэ нь онгоцонд хүчилтөрөгч хэрэглэхгүйгээр хөдлөх боломжийг олгодог. Энэ нь маневрлах чадвар, хөнгөн байдлыг нэмэгдүүлдэг. Энэ бол дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоц юм. 11230 км/цаг хурдлах нь үүний тод баталгаа юм.

Хүчтэй, хурдан загвар

Гурав дахь байрлал нь хамгийн хүчирхэг загваруудын нэг юм. Бид X-15-ийн тухай ярьж байна. Богино хугацаанд онгоц хамгийн дээд хурд нь цагт 4520 миль хүрдэг. "Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц" зэрэглэлийн энэхүү төлөөлөгч нь нэлээд анхны зорилготой юм. Энэ нь жирийн нисгэгчдийг сансрын нисгэгч болгон хувиргахад тусалдаг. Энэхүү загвар нь 50 милээс дээш өндөрт амархан хөөрөх чадвартай. Нислэг хийхээсээ өмнө сансрын нисэгчид тусгай сургалтанд хамрагдах ёстой. Энэ онгоцыг сансрын аялалд нэлээд идэвхтэй ашиглаж болно. Удахгүй сансрын алхалт хийх сонголтыг хийх хэрэгтэй. Үүнтэй холбогдуулан сэтгэл догдлон хүлээсэн хүмүүст удахгүй энэ онгоцонд суух сайхан боломж гарч ирж магадгүй юм.

Өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай загвар

"Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц"-ын дөрөвдүгээр байрт "Хар шувуу" нэртэй загвар бичигдсэн байна. Ийм онгоцны хурд 220 миль / цаг хүрдэг. SR-71 онгоцны дизайны үндэс нь Lockheed корпорацийн үйлдвэрлэсэн титан хайлш байв. Энэхүү хайлшийн ачаар онгоц Фаренгейтийн 2 мянган градусын халалтыг тэсвэрлэх чадвартай. 40 орчим жилийн турш энэ загвар нь нэлээд төвөгтэй ажлуудыг гүйцэтгэсэн. Зөвхөн 1998 онд машиныг хассан. Харамсалтай нь энэ загварын нислэгийг цаашид харах боломжгүй болно.

Нэг онгоцны хэд хэдэн хувилбар

Тавдугаар байрт Орост үйлдвэрлэсэн дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоц оржээ. Бид МИГ-25-ын тухай ярьж байна. Энэ загварыг жолоодож байхдаа нисгэгчийн хүрч чадах дээд хурд нь 2 мянган миль / цаг юм. Үүнтэй төстэй онгоцыг хэд хэдэн хувилбараар харж болно. Анхны тайлбаруудын нэг нь 20-р зууны 60-аад онд гарч ирэв. Энэхүү загвар нь АНУ-ын B-70 бөмбөгдөгч онгоцыг сөнөөж чадсанаараа алдартай болсон. Хоёрдахь хувилбарт 70-аад онд анх ниссэн загвар багтсан болно. Ийм онгоцууд маневрлахад зарим бэрхшээлтэй байсан ч Персийн булангийн дайны үеийн F-15 маркийн 10 пуужингаас зайлсхийж чадсан.

Хүч чадлаа алдаагүй хуучин загварууд

Мэдэгдэж байгаагаар нисэх онгоцыг анх 1794 онд цэргийн ажиллагаанд ашиглаж эхэлсэн. Энэ явдал Австри, Францын хооронд болсон Флерусын тулалдааны үеэр болсон юм. Яг тэр алс холын үйл явдлын үеэр францчууд агаарын хөрөнгийг ашигласан. Тэдний гол ажил бол тагнуул хийх явдал байв. Одоогийн байдлаар технологи нэлээд хурдацтай хөгжиж байна. Тиймээс анхдагч нисэх онгоцыг өндөр чанартай онгоц, нисдэг тэргээр сольсон. Дэлхийн хамгийн хурдан цэргийн нисэх онгоц юу вэ? Нилээд удаан хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн загваруудыг тэмдэглэх нь зүйтэй.

F-15 Eagle сөнөөгч онгоц нь нэлээд том хэмжээтэй байсан ч маневрлах чадвар өндөртэй байдаг. Үүнийг Америкийн нисэх онгоцны зохион бүтээгчид бүтээжээ. Агаарын орон зайд давуу байдлыг бий болгохын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай байв. Хамгийн хурдан нисэх онгоц яг ийм зүйлд хэрэгтэй байсан. Энэ нь Зөвлөлтийн цэргийн нисэх онгоцноос илүү хүчтэй гэж тооцогддог. Энэ нь хөлөг онгоцны дизайнд тусгай материалыг ашиглах замаар хүрсэн. Сөнөөгч онгоцны давуу талуудын дунд түлшний савны том багтаамжийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Нэмж дурдахад хэрэглээний савнууд, мөн дуугарах системээр тоноглогдсон бие даасан хөдөлгүүрийн эрчим хүчний системүүд байсан.

Өөр нэг хамгийн хурдан нисэх онгоц бол F-111 Aardvark бөмбөгдөгч юм. Үүнийг Америкт зохион бүтээсэн. Энэ нь хувьсах далавчны геометрийн шинж чанартай байдаг. Давуу талуудын дунд цаг агаарын нөхцөл байдал, өдрийн цаг хугацаанаас үл хамааран дайсны байг илрүүлж, дараа нь цохих чадварыг онцлон тэмдэглэх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад, энэ бөмбөгдөгч онгоцны тусламжтайгаар та нягтралаас үл хамааран агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг эвдэж чадна. Энэ онгоцыг Вьетнамын дайны үед нэлээд идэвхтэй ашиглаж байсан.

Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүдийн зохион бүтээсэн Су-24 Fencer нь дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны үүрэг гүйцэтгэх боломжтой. Маш олон тооны зурагнууд Америкийн F-111 загвартай ижил төстэй байгааг харуулж байна. Зөвлөлтийн бөмбөгдөгч онгоц харьцангуй нам өндөрт газрын бай руу довтлох чадвартай. Америктай харьцуулахад хамгийн өндөр хурдтай, өндөр хүчин чадалтай, жижиг хэмжээтэй, тоноглол муутай нисэх онгоцны буудлаас хөөрөх чадвартайгаараа онцлог юм.

Америкт үйлдвэрлэсэн сөнөөгч, сөнөөгч онгоц

4-р үеийн тийрэлтэт сөнөөгч онгоц REO F-14 Tomkat нь 1970 онд Америкт зохион бүтээгдсэн. Энэ нь хувьсах далавчны геометр, түлшний савны багтаамжаар тодорхойлогддог. Үүнээс гадна зэвсгийн хяналтын системийг ашигладаг. Үүний ачаар энэ сөнөөгч хөлөг онгоцны бүлгүүд рүү пуужингийн довтолгоог няцааж чадсан юм.

Дараагийн загвар нь REO "Super Tomcat" F-14D юм. Энэ бол тийрэлтэт саатуулагч онгоцны хамгийн сүүлийн үеийн загвар юм. Шөнийн цагаар дайсны нисэх онгоцыг илрүүлж, устгах шаардлагатай болсон тэр үед тэд түүний хөгжлийн талаар бодож байв. Нэмж дурдахад, энэ загварын онгоц нь цаг агаарын нөхцөл байдлаас үл хамааран нислэг хийх боломжтой.

Дүгнэлт

Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц юу вэ? Энэ асуултын хариултыг энэ тоймоос олж болно гэж найдаж байна. Уг нийтлэлд өмнө нь үйлдвэрлэгдсэн, одоо ч үйлдвэрлэгдэж буй хамгийн хурдан загваруудыг авч үзэхийг оролдсон.

Гайхамшигтай хурдан нисэх онгоцууд олон байдаг. Ихэнх загварууд нь стратегийн цэргийн машинууд юм. Хурдаараа шилдэг 10 нисэх онгоцны чансааг доор харуулав.

1-р байр: Хойд Америкийн X-15 (8200.8 км/цаг)

Нисэх онгоц нь хамгийн хурдан хүнтэй байгууламжуудын дунд ижил төстэй байдаггүй. Энэ бол янз бүрийн судалгааны зорилгоор тусгайлан бүтээсэн өвөрмөц сөнөөгч загвар юм. Тодруулбал, онгоц нь хэт авианы нислэгийн чиглэлээр туршилтанд оролцсон. Пуужингийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, 100 гаруй км-ийн өндөрт гарах чадвартай. Сөнөөгч онгоц сансарт орбиталь нислэг хийжээ.

2-р байр: SR-71 Blackbird (4102.8 км/ц)

Энэ загвар нь хэд хэдэн туршилтанд хамрагдсан. Энэхүү машин нь стратегийн тагнуулын тээврийн хэрэгслийн үүрэг гүйцэтгээд зогсохгүй судалгааны ажилд ашиглагдаж байжээ. Онгоцны гол давуу тал нь бүх талаараа асар их хурд юм. Үйлдвэрлэлийн явцад хэцүү зүйл бол температур нэмэгдсэн явдал байв - нислэгийн үеэр сөнөөгч хэт халсан.

3-р байр: Lockheed YF-12 (4100.4 км/цаг)

Энэхүү байлдааны машин нь агаар-агаар гурван пуужингаар тоноглогдсон. Олон тооны шинж чанар, түүний дотор гадаад мэдээлэл, энэ нь SR-71 Blackbird-тэй төстэй, учир нь Lockheed нь дэлхийн хоёр дахь хамгийн хурдан сөнөөгч онгоцны прототип байсан юм. Онгоц нь олон чухал цол хүртсэнийхээ ачаар дэлхийн нисэхийн түүхэнд хамгийн амжилттай сөнөөгчдийн нэг болсон юм.

4-р байр: МиГ-25 (3916.8 км/цаг)

Энэхүү загварыг Америкийн тагнуулын бүлгийн сөнөөгчдийг таслан зогсоох зорилгоор бүтээжээ. МиГ-ийн цэргийн гол давуу тал нь түүний хурд байсан бөгөөд үүний ачаар агаарт зорилгодоо чөлөөтэй хүрч байв. Уг онгоц нь дөрвөн пуужингаар тоноглогдсон бөгөөд өнөөг хүртэл зарим улс оронд үйл ажиллагаагаа явуулж байна.

5-р байр: BellX-2 Starbuster (3911.9 км/ц)

Эхэндээ энэ загвар нь өндөрт нислэгийн нөхцлийг судлах зорилготой байв. Нислэгийн агшинг Mach 2-оос дээш хурдтайгаар судалсан. Сөнөөгч 3196 Mach-ийн гайхалтай хурдтайгаар маневр хийсэн.

6-р байр: XB-70 Valkyrie (3672 км/цаг)

Энэхүү сөнөөгч онгоц нь зургаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - ийм олон тоо нь хоёр зуу гаруй тонн жинтэй машиныг хурдан хурдасгахад хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч өндөр хурд нь дизайнеруудын хувьд асуудал болж хувирсан - авирах үед хөдөлгүүрийн халаалт 330 градус хүрчээ. Энэ бол зүгээр нэг онгоц биш, цөмийн зэвсэг тээвэрлэх зориулалттай стратегийн бөмбөгдөгч онгоц юм. Гайхамшигтай хурдаас гадна энэ нь их хэмжээний нийт хэмжээсүүд, өндөр ачааны багтаамжтайгаараа ялгагдана.

7-р байр: МиГ-31 (3463.92 км/цаг)

Сөнөөгч онгоц нь хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон тул өөр өөр өндөрт нисэх чадвартай. Онгоц нь радарын систем, автомат зэвсэг, хүнд даацын дөрвөн пуужин, түүнчлэн янз бүрийн тусгалын пуужингаар тоноглогдсон. Эдгээрээс 500 орчим онгоц үйлдвэрлэгдсэн.

8-р байр: McDonnell Douglas F-15 Eagle (3065 км/ц)

Америкт үйлдвэрлэсэн онгоц нь хоёр хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд маш сайн зэвсгээрээ алдартай. Өнөөдөр Ийгл бол янз бүрийн улс орны цэргийн нисэхийн тэргүүлэх сөнөөгчдийн нэг юм. Онгоцны хурдатгалын хурд нь дууны хурдаас хэд дахин их байдаг. Эхний хөөргөлт өнгөрсөн зууны 70-аад онд болсон.

9-р байр: General Dynamics F-111 (3060 км/ц)

Энэ машин нь тактикийн бөмбөгдөгч юм. Сөнөөгч онгоц нь 14300 кг жинтэй бөмбөг өргөхөөс гадна агаар-агаар ангиллын пуужинг тээвэрлэх чадвартай байв. Энэ загварын бодит давуу тал нь далавчны шүүрэлтийг өөрчлөх чадвар юм.

10-р байр: Су-27 (2876.4 км/цаг)

Энэхүү сөнөөгч онгоц нь уг онгоцны загварт тусгайлан зориулж бүтээсэн өөрийн гэсэн нисэх системтэй гэдгээрээ онцлог юм. Уг машин нь хоёр хөдөлгүүр, их буу, пуужинд шаардлагатай арван хатуу цэгээр тоноглогдсон. Энэхүү нисэх онгоц гуч гаруй жилийн өмнө анх тэнгэрт хөөрч байсан ч олон жил улиран одсон ч байлдааны идэвхтэй загваруудын нэг хэвээр байна.

Нисэх онгоц бол нэлээд хурдан тээврийн хэрэгсэл боловч нисэх онгоцнуудаас хамгийн хурдан нь ялгардаг.

1 МиГ-25 3.2М бол хамгийн хурдан нисэх онгоц юм.

Миний таньдаг мэргэн буудагч нисгэгч тамхины цаанаас "Тийм ээ, энэ онгоцонд хурдны хязгаарлалт байхгүй, зөвхөн цаасан дээр байгаа" гэж хэлэв. Энэ бол мэдээж хэтрүүлэг, гэхдээ энэ бол дэлхийн хамгийн хурдан онгоц юм.

Микоян-Гуревичийн дизайны товчооны зохион бүтээсэн Зөвлөлтийн нэг суудалтай, дуунаас хурдан өндөрт сөнөөгч.
Дэлхийн хэд хэдэн дээд амжилт, тэр дундаа хурдны дээд амжилт тогтоосон домогт онгоц, гэхдээ ЗХУ-д ердийнх шигээ тэд олон зүйлийн талаар чимээгүй байв. Ерөнхий зохион бүтээгч Р.А.Беляковын хэлснээр, МиГ-ийн хурдыг M=3-аас хэтрүүлсэн нь онгоцны ашиглалтын хугацааг богиносгосон боловч онгоц болон хөдөлгүүрт гэмтэл учруулаагүй. Танил нисгэгчдийн ярьснаар онгоц 3.5М-ийн босгыг удаа дараа давсан боловч ийм дээд амжилтыг албан ёсоор бүртгээгүй байна.
1976 оны 9-р сарын 6-нд Миг-25 онгоцыг ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нисгэгч Виктор Беленко Япон руу барьцаалсан. Онгоцыг буцааж өгсөн боловч өмнө нь шураг хүртэл буулгасан. Шинэ онгоцыг өөрчилж, МиГ-25ПД индексийг хүлээн авсан; үйлчилгээнд байгаа бүх хүмүүсийг шинэчилж, МиГ-25ПДС индексээр шагнасан.
Хакодате нисэх онгоцны буудал дээр Беленко гар буугаар буудаж, "Япончуудыг" МиГ-д ойртохоос сэргийлж, онгоцыг таглахыг шаардсан боловч хэргийг шалгасан комисс энэ нислэгийг урвасан нь тодорхойгүй байсан ч санаатай хийсэн гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ.

2 Lockheed SR-71 3.2M

АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний стратегийн дуунаас хурдан тагнуулын онгоц. Албан бусаар "Хар шувуу" нэртэй. Онгоц нь найдваргүй гэдгээрээ алдартай болсон бөгөөд 34 жилийн хугацаанд одоо байгаа 32 онгоцны 12 нь алга болжээ.
Пуужингаас зайлсхийх үед онгоцны гол маневр бол авирах, хурдасгах явдал байв. 1976 онд SR-71 "Blackbird" нь 3529.56 км / цаг хурдтай нисгэгчтэй нисэх онгоцны дунд үнэмлэхүй хурдны дээд амжилтыг тогтоожээ.

3 МиГ-31 2.82М

хоёр суудалтай дуунаас хурдан, бүх цаг агаарт алсын тусгалын сөнөөгч онгоц. Зөвлөлтийн анхны дөрөв дэх үеийн байлдааны онгоц. МиГ-31 нь дайсан идэвхтэй болон идэвхгүй радарын түгжрэл, дулааны зангилаа ашиглах үед нам, хэт нам, дунд, өндөрт, өдөр, шөнөгүй, цаг агаарын энгийн, тааламжгүй нөхцөлд агаарын байг таслан зогсоох, устгах зориулалттай. Дөрвөн МиГ-31 онгоцны бүлэг нь 800-900 км-ийн урд талын урттай агаарын орон зайг удирдах чадвартай.
Өндөрт зөвшөөрөгдөх дээд хурд: 3000 км/цаг (2.82 М)

4 McDonnell-Douglas F-15 Eagle 2.5M

Америкийн дөрөв дэх үеийн бүх цаг агаарын тактикийн сөнөөгч. Агаарын давуу талыг олж авах зорилготой. 1976 онд ашиглалтад орсон.
Өндөрт хамгийн дээд хурд: 2650 км/цаг (Mach 2.5+)

хоёр суудалтай алсын тусгалын тактикийн бөмбөгдөгч, хувьсах далавчны геометр бүхий тактикийн туслах онгоц.
Хамгийн дээд хурд: өндөрт: 2655 км/цаг (Mach 2.5)

6 Су-24 2.4М

Зөвлөлтийн фронтын бөмбөгдөгч онгоц нь энгийн бөгөөд цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд, өдөр шөнөгүй, тэр дундаа газрын болон гадаргуугийн байг устгах замаар нам өндөрт пуужин, бөмбөгний цохилт өгөх зориулалттай хувьсах далавчтай. Танил нисгэгчдийн хэлснээр уг онгоц нь хэт нам өндөрт, жишээлбэл газраас 120 метрийн өндөрт онгоцыг удирдах чадвартай автомат жолоодлогын системээр тоноглогдсон боловч олон нисгэгчид автомат нисгэгчийн ажлыг оюун санааны хувьд тэсвэрлэж чаддаггүй; онгоц газрын гадарга, хад чулуу гэх мэт өндөр хурдтайгаар дээшлэх дөхөж байсан d. яг 120 метрийн зайд авирах маневр хийсэн.

7 Grumman F-14 Tomcat 2.37M

Тийрэлтэт сөнөөгч, дөрөв дэх үеийн сөнөөгч бөмбөгдөгч, хувьсах далавчтай геометр. 1970-аад онд Phantoms-ийг орлохоор бүтээгдсэн.

8 Су-27 2.35М

Зөвлөлтийн олон үүрэгт, маневрлах чадвар сайтай, цаг агаарын бүх цаг агаарт тэсвэртэй сөнөөгч онгоцыг Сухойн дизайны товчооноос зохион бүтээсэн бөгөөд агаарын давуу талыг олж авах зорилготой.
Онгоц нь түлхэлтийн векторын удирдлагын ачаар "Кобра", "Фроловын чакра" зэрэг гайхамшигийг бүтээх чадвартай. Ийм нисэх онгоц нь эгзэгтэй өнцгөөс давсан довтолгооны өнцгөөр онгоцыг зогсохгүй байх чадварыг харуулдаг.

9 МиГ-23 2.35М

Хувьсах далавчтай Зөвлөлтийн олон үүрэгт сөнөөгч. МиГ-23 сөнөөгч онгоцууд 1980-аад оны олон зэвсэгт мөргөлдөөнд оролцож байсан
Хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурд, км/цаг 2.35М

10 Grumman F-14D Tomcat 2.34M

F-14D загвар нь өмнөх хувилбаруудаас илүү хүчирхэг Hughes AN/APG-71 радараар ялгаатай байсан бөгөөд систем нь сайжруулсан авионикийн тусламжтайгаар 24 байг хянах, тэдгээрийн 6-г нь нэгэн зэрэг янз бүрийн өндөр, зайд барьж, пуужин хөөргөх боломжийг олгодог. болон шинэчлэгдсэн бүхээг. Энэ төрлийн нийт 37 онгоц бүтээгдсэн бөгөөд өөр 104-ийг өмнө нь үйлдвэрлэсэн F-14A-аас өөрчилсөн бөгөөд F-14D(R) гэж тодорхойлсон.

Энэхүү нийтлэлд чөлөөт нэвтэрхий толь бичгийн материалыг ашигласан болно

Дэлхий дээр Mach 2 (2448 км/цаг) хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн олон тооны нисэх онгоц байдаг. Тэдгээрийн зарим нь судалгааны машин боловч ихэнх нь байлдааны болон тагнуулын машин юм.

Зөвшөөрч байна, дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцнууд бүгдээрээ дуунаас хурдан нисэхэд гайхалтай зүйл байдаг. Та төсөөлөөд үз дээ: та таван километрийн өндөрт байгаа бөгөөд чихэвчэндээ "урагшаа" гэсэн тодорхой командыг сонсож, тохируулагчийг бүхэлд нь шахаж ав. Хүчирхэг хөдөлгүүр нь таныг манай гаригийн бусад амьтдын хувьд төсөөлшгүй хурдыг хэрхэн хурдасгаж байгааг та мэдэрдэг.

Гэхдээ энэ нь таны тухай огт биш - та зүгээр л зорчигч юм. Таны нисэж буй онгоц бол олон зуун дизайнер, инженерүүдийн хөдөлмөр, мэдлэгийг шингээсэн жинхэнэ урлагийн бүтээл юм. Одоо бид дэлхийн хамгийн хурдан арван онгоцны талаар танд хэлэх болно.

Су-27 2876.4 км/цаг

Су-27 Mach 2.35 хурдтай болно. Энэ онгоц нь хуучин ЗХУ-ын инженерчлэлийн оргил юм. Энэхүү онгоц нь хоёр хөдөлгүүртэй бөгөөд анх Зөвлөлтийн байлдааны нисэх онгоцонд ашиглагдаж байсан нисэх утастай удирдлагын системтэй. Энэхүү машин нь агаарын давуу талыг олж авахын тулд бүтээгдсэн бөгөөд үүнийг хийхийн тулд F-15 Eagle зэрэг Америкийн шинэ үеийн нисэх онгоцуудтай тулгарах ёстой байв. Су-27 нь 30 мм-ийн их буугаар зэвсэглэсэн бөгөөд дунд болон ойрын зайд дайсантай тулалдаж чадах агаар-агаар ангиллын пуужингийн 10 хатуу цэгтэй. Су-27 бол үнэхээр гайхалтай машин бөгөөд 35 гаруй жилийн өмнө анх тэнгэрт хөөрч байсан ч эдгээр сөнөөгч онгоцууд одоог хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Су-27-ийн олон тооны өөрчлөлтийг бүтээсэн. Тэдний хамгийн орчин үеийн нь ямар ч онгоцны хувьд хүчтэй өрсөлдөгч юм.

General Dynamics F-111 3060 км/цаг

Манай дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны жагсаалтын есдүгээрт сөнөөгч биш, харин 2.5 Mach хурдлах чадвартай тактикийн бөмбөгдөгч онгоц ордог. Энэхүү үзэсгэлэнтэй онгоцыг 1998 онд аль хэдийн ашиглалтаас гаргасан. Энэ нь есөн гаднах хатуу цэг, их бие дотор хоёр тэсрэх бөмбөгтэй байв. Энэ бүхэн нь агаарт хөөрч, 14300 кг ердийн буюу цөмийн бөмбөгийг бай руу хүргэх, агаар-агаар ангиллын пуужин зөөх, эсвэл олон хошуутай хурдан буугаар тоноглох боломжтой болсон. F-111Шоргоолж идэгч гэж бас нэрлэдэг. F-111 нь хувьсах далавчтай үйлдвэрлэлд гарсан анхны онгоц байсан бөгөөд энэ нь онгоцонд бодит давуу талыг олгосон юм.

McDonnell Douglas F-15 Eagle 3065 км/цаг

Энэ бол Америкийн бүх цаг агаарын сөнөөгч онгоц бөгөөд хамгийн амжилттай нисэх онгоцны нэг гэж тооцогддог бөгөөд одоо ч АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд үйлчилж байна. F-15 бүргэддөрөв дэх үеийнхэнд хамаарах, хоёр хөдөлгүүртэй, маш сайн хүч, жингийн харьцаатай. Энэ бүхэн нь 18000 кг жинтэй онгоцыг дууны хурдаас 2.5 дахин их хурдтай болгох боломжийг олгодог. F-15 Eagle нь 1976 онд анхны нислэгээ хийсэн ч АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний зэвсгийн чухал хэсэг хэвээр байгаа бөгөөд 2025 он хүртэл ашиглалтад орох болно. Америкчууд эдгээр онгоцны 1200 хувийг хамгийн ойрын холбоотон болох Япон, Саудын Араб, Израильд хүргэжээ. Америкийн командлалын одоогийн төлөвлөгөө бол эдгээр тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг 2019 он хүртэл үргэлжлүүлэх явдал юм.

Эхэндээ энэ онгоцыг агаарын давуу талыг олж авах хэрэгсэл болгон бүтээж байсан боловч дараа нь сөнөөгч бөмбөгдөгч гэж ангилж болох F-15E Strike Eagle өөрчлөлтийг гаргасан. Энэ машин нь Sparrow, Sidewinder агаар-агаар пуужин, нэмэлт түлшний сав эсвэл онгоцны бөмбөг тээвэрлэх боломжтой. Үүнд хүрэхийн тулд F-15E Strike Eagle нь 11 хатуу цэгтэй. Нэмж дурдахад энэ онгоц нь 20 мм-ийн M61A1 Vulcan хурдан галын их буугаар зэвсэглэсэн. Энэ онгоц агаарын тулалдаанд 100 гаруй ялалт байгуулсан нь гайхах зүйл биш юм.

МиГ-31 3463.92 км/цаг

Энэ онгоц нь 2.83 Mach хурдлах чадвартай. Энэ нь хоёр хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь онгоцыг өндөр болон нам өндөрт аль алинд нь дуунаас хурдан хурдлах боломжийг олгосон. Асаалттай МиГ-31Идэвхгүй ба идэвхтэй радарын системийг суурилуулсан бөгөөд ийм дөрвөн машин 900 километрийн урд хэсгийг хянах боломжтой байв. Миг-31 нь:

• 23 мм-ийн автомат их буу;
• дөрвөн хүнд агаар-агаар пуужин R-33 эсвэл зургаан R-37;
• дунд болон алсын тусгалтай агаар-агаар пуужин эсвэл өндөр хурдны байд зориулсан тусгай пуужин.

Энэ онгоцны үйлдвэрлэл 1994 онд зогссон бөгөөд яг хэдэн онгоц үйлдвэрлэсэн нь тодорхойгүй байна. Энэ нь 400-500 машин байх магадлалтай.

XB-70 Valkyrie 3672 км/цаг

XB-70 Валкири- Энэ бол өвөрмөц нисэх онгоц бөгөөд хүйтэн дайны өөр нэг бүтээл юм. Түүний зургаан хөдөлгүүр нь 240 тонн жинтэй онгоцыг Мах 3 хүртэл хурдасгах ёстой байв. Энэ хурдны үр дүнд онгоцны бүтэц зарим газарт 330 ° C хүртэл халсан байна. ЗХУ-ын саатуулагчаас зайлсхийх, хамгийн чухал нь цөмийн дэлбэрэлтийн үр дагавраас зайлсхийхийн тулд онгоцонд ийм өндөр хурд хэрэгтэй байв. Эцсийн эцэст XB-70 Valkyrie бол цөмийн зэвсэг дамжуулах зориулалттай стратегийн бөмбөгдөгч онгоц юм. Онгоцны асар том хэмжээ нь түүнд 6900 километрийн зайд ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт нисч, агаарт түлш цэнэглэхгүйгээр буцаж ирэхэд хангалттай түлш өргөх боломжийг олгосон. Онгоц 14 цөмийн бөмбөг тээвэрлэх боломжтой. XB-70 анх 1964 онд ниссэн бөгөөд хоёр онгоц бүтээгдсэн.

Bell X-2 Starbuster 3911.9 км/цаг

BellX-2өндөр хурдтай нислэгийн нөхцөлийг судлах зорилгоор бүтээгдсэн Америкийн туршилтын онгоц юм. Машины анхны нислэг 1954 онд болсон бөгөөд хоёр жилийн дараа хөтөлбөрийг зогсоосон. Яг энэ онгоцонд тэд Мач 2-оос дээш хурдтай онгоц хэрхэн ажилладагийг судалжээ. Чухам энэ онгоцон дээр тухайн үед 3196 Mach-ийн гайхалтай хурд гарч байсан ч ийм хурдад хүрсний дараа нисгэгч огцом маневр хийж, онгоц удирдлаганаасаа гарчээ. Энэ үйл явдлын дараа хөтөлбөрийг зогсоосон.

МиГ-25 3916.8 км/цаг

МиГ-25 SR-71 зэрэг Америкийн тагнуулын онгоцыг харьцангуй бага хурдтайгаар өндөрт нисч буйг таслан зогсоох зорилгоор бүтээгдсэн. Ийм даалгавруудыг гүйцэтгэхийн тулд МиГ-25 нь өвөрмөц шинж чанартай байсан: онгоцны хурд нь дууны хурдаас 3.2 дахин их байсан бөгөөд 25 километрийн өндөрт байгаа байг онож чаддаг байв. МиГ-25-ын аль нь ч SR-71-ийг буудаж сөнөөж байгаагүй боловч эдгээр машинууд хэд хэдэн мөргөлдөөнд, жишээлбэл, Иран-Иракийн дайнд сайн ажилласан. МиГ-25 нь агаар-агаар ангиллын 4 пуужингаар зэвсэглэсэн. Энэ онгоц нь хэд хэдэн оронд одоог хүртэл үйлчилгээнд явж байна. Нийтдээ 1100 орчим машин үйлдвэрлэсэн.

Lockheed YF-12 4100.4 км/цаг

YF-12дууны хурднаас 3.35 дахин хурдлах чадвартай анхны нисэх онгоц болгон бүтээжээ. YF-12 нь агаар-агаар ангиллын гурван пуужингаар зэвсэглэсэн байснаас гадна гадаад төрхөөрөө SR-71 Blackbird-ээс ялгаагүй юм. Энэ онгоц нь SR-71 Blackbird-ийг бүтээх прототип болсон юм. Нэмж дурдахад эдгээр хоёр онгоцыг ижил зохион бүтээгч - алдарт Кларенс "Келли" Жонсон бүтээсэн. Хөтөлбөрийг удалгүй зогсоосон боловч энэ онгоц нь хэд хэдэн цолны эзэн гэдгээрээ нисэхийн түүхэнд үүрд үлдсэн боловч удалгүй SR-71 Blackbird онгоцноос авчээ.

SR-71 Blackbird 4102.8 км/цаг

Туршилтын дараа уг онгоцыг АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин болон НАСА хоёуланг нь ашиглажээ. Цэргийнхэн Blackbird-ийг стратегийн тагнуулын онгоц болгон ашиглаж байсан бөгөөд НАСА үүнийг судалгааны зорилгоор ашиглаж байжээ. Анхны нислэг SR-71 Blackbird 1964 онд үйлдсэн. Нийт 32 машин үйлдвэрлэсэн. Тэднийг ЗХУ, Куба болон бусад орны эсрэг тагнуул хийхэд идэвхтэй ашиглаж байжээ. SR-71 Blackbird нь үл үзэгдэх технологийг ашигласан анхны онгоц юм. Гэхдээ онгоцны гол хамгаалалт нь түүний хурд байсан: тэрээр саад тотгор, пуужингаас амархан зайлсхийдэг. Үүнийг бий болгох гол асуудал бол нислэгийн үеэр онгоц халсан өндөр температур байв. SR-71 нь тусгай түлш шаарддаг бөгөөд зөвхөн нислэгийн үед цэнэглэх боломжтой.

Хойд Америкийн X-15 8200.8 км/цаг

Энэ бол дэлхийн хамгийн хурдан хүнтэй нисэх онгоц юм. Түүний хамгийн дээд хурд нь 6.7 Mach юм. Энэ нь хэт авианы нисгэгчтэй нислэгийг судлах судалгааны ажил хийх зорилгоор баригдсан. X-15пуужингийн хөдөлгүүртэй бөгөөд стратегийн бөмбөгдөгч онгоцноос хөөргөнө. Энэ онгоц аль хэдийн 107 км өндөрт хүрч, 6.7 Mach хурдтай, тойрог замд сансарт ниссэн байна. Онгоц өөрөө хуурай нуурын ёроолд газарддаг.

Дууны саадыг эвддэг онгоцууд

Өнөөдөр дэлхий дээр дуунаас хурдан нисдэг олон төрлийн нисэх онгоц байдаг. Тэдний ихэнх нь дууны хурдаас 2-3 дахин их хурдтай байдаг. Эдгээр онгоцууд нь агаарын орон зайг хамгаалах, эргүүлэхэд хэрэгтэй. Загваруудын дийлэнх нь цэргийн зэвсгээр тоноглогдсон байдаг. Манай нийтлэлд бид танилцуулж байна дэлхийн хамгийн хурдан онгоцууд- шилдэг 10.

10. Convair F-106 Delta Dart

Хамгийн дээд тал нь 2455 км/цаг хурдтай Convair F-106 Delta Dart сөнөөгч онгоц нь хамгийн хурдан нисэх онгоцны эхний аравт багтжээ. 1959 оны намар тэрээр анх удаа тэнгэрт үүрэг гүйцэтгэжээ. Жилийн дараа энэ онгоцны үйлдвэрлэл зогссон ч F-106 20 орчим жил үйлчилсээр байв. Энэ нь дизайны байнгын сайжруулалтын ачаар боломжтой болсон. Онгоцны электрон төхөөрөмж нь бай онох, пуужин хөөргөх зэрэг хяналт, удирдлагын системд маш сайн байдаг. Сөнөөгч онгоцны байлдааны хэрэгсэл нь чингэлэгт байрлуулсан хос пуужингаас бүрдсэн байв. 1973 оноос хойш олон торхноос бүрдсэн M61 их бууг зэвсгийн багцад нэмж оруулсан.

Энэ онгоцны талаар цэргийнхний тойм нь зөвхөн эерэг байдаг, учир нь нисэхэд маш хялбар байдаг. Нэр хүндийн оргил үед Convair F-106 Delta Dart нь АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний 13 нисэхийн дэглэмийн нэг хэсэг байв.

9. Су 27

Зөвлөлтийн олон үүрэгт сөнөөгч Су 27 нь дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны жагсаалтын 9-р байранд ордог. Нэгжийн хамгийн дээд хурд нь 2500 км / цаг юм. СУ-27 онгоцны анхны хуулбар 1977 онд хөөрчээ. Бараг таван жилийн дараа туршилтыг дуусгаж, бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд өөрчлөлт оруулсны дараа онгоц агаарын дэглэмд орж эхлэв. Энэхүү загварын цэргийн техник нь Энэтхэг, Пакистан, Хятад гэх мэт улс орнуудад үйлчилж байгаа бөгөөд СУ-27 бол хамгийн уян хатан, маневрлах чадвартай онгоц юм. Түүний загвар дээр үндэслэн Су-30, Су-33, Су-35 онгоцуудыг бүтээсэн.

8. F-15 Eagle

F-15 Eagle сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоц нь цэргүүдийг хамгаалах, агаарын орон зайг хянах зорилготой дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны нэг юм. Бүртгэгдсэн хамгийн дээд хурд нь 2650 км/цаг. Энэ нь 1972 онд АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд үйлчилж эхэлсэн бөгөөд тэр даруй тухайн үеийн хамгийн нэр хүндтэй төлөөлөгч болжээ. Олон жилийн турш зөвхөн F-22 (дашрамд хэлэхэд F-15 загвараас боловсруулсан) түүнээс түрүүлж чадсан. Түүний түүхийн хамгийн сонирхолтой зүйл бол F-15 Eagle нь цоо шинэ сөнөөгч онгоцны загвар байсан, учир нь түүний прототипүүд (F-15A ба F-15C) цохилтын төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй байв.

Бөмбөгдөгч онгоцны эргэлзээгүй давуу тал нь түлшний багтаамж, хурдыг нэмэгдүүлэх, түүнчлэн лазерын хараатай хүчирхэг зэвсэг бүхий тоног төхөөрөмж байв. Маневрлах чадвар, цаг агаарын нөхцөл байдлаас үл хамааран ямар ч ажиллагаа явуулах чадвартайнхаа ачаар F-15 Eagle сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоц АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хамгийн дуртай онгоц болжээ. Энэхүү загварын загвар нь онгоцны удирдлагыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоц нь агаар-газар ангиллын пуужин, агаарын бөмбөгөөр тоноглогдсон. F-15 Eagle нь зөвхөн газар дээр төдийгүй агаарт байгаа байг устгах чадвартай өвөрмөц радарын системтэй.

7. General Dynamics F-111

General Dynamics F-111 бол цагт 2655 км хурдалдаг тактикийн хамгийн хурдан бөмбөгдөгч юм. Энэ нь 1967 онд зохион бүтээгдсэн. Энэ онгоц нь нисэхийн түүхэн дэх анхны хувьсах далавчтай загвар учраас цаг хугацаанаасаа өмнө байсан гэж үздэг. Онгоцонд тоормослоход шүхэр хэрэггүй байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нислэгийн хурдыг багасгахын тулд гулсах явцад түлшээ шавхахад хангалттай байв.

General Dynamics F-111 нь хоёр дамартай турбо тийрэлтэт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ төрлийн жолоодлоготой байсан нь бөмбөгдөгч онгоцыг 80 метрийн өндөрт газар нутгийг даван туулах боломжийг олгов. F-111-ийн өвөрмөц радарын систем нь дуунаас хурдан хурдтай нислэгийг хөнгөвчлөх бөгөөд нарийн төвөгтэй зам дагуу нисэх чадвартай.

6. МиГ-31

МиГ-31 бол 3000 км/цаг хүртэл хурдлах чадалтай дуунаас хурдан сөнөөгч онгоц юм. Түүний хөгжүүлэлт, дараагийн туршилт нь 1971 онд эхэлсэн. Энэхүү агаарын хөлгийн гол зорилго нь дайсны онгоцыг илрүүлэх, барих, устгах явдал юм. МиГ-31 нь өндөр болон нам өндөрт эдгээр ажлыг гүйцэтгэх боломжтой. Цаг агаарын нөхцөл байдал байлдааны даалгаврын гүйцэтгэлд ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй. Энэхүү онгоцыг өмнөх МиГ-25 онгоцны үндсэн дээр бүтээсэн боловч багийн бүрэлдэхүүнд аль хэдийн 2 хүн багтжээ. МиГ-31-ийн анхны загвар 1975 онд 9-р сарын дундуур хөөрчээ. 1976 оны 4-р сард бүрэн туршилт эхэлсэн. Тэд 1980 оны 9-р сарын сүүлээр дуусав. Зургаан сарын дараа уг онгоцыг ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин хүлээн авчээ.

5. МиГ-25

1950 оноос эхлэн ЗХУ дуунаас хурдан сөнөөгч онгоцны загварыг боловсруулж эхэлсэн. Энэхүү прототипийн даалгаварт Америкийн бөмбөг тээвэрлэгч онгоцыг саармагжуулах зэрэг багтана. Тухайн үед ОКБ-ыг удирдаж байсан Артем Микоян хурдатгалын үед дууны хурдыг гурав дахин давах чадвартай нисэх онгоц зохион бүтээх захиалгыг хүлээн авав.

Бүтцийн хувьд МиГ-25 нь далавчаа дээд талд нь байрлуулсан моноплан шиг харагдаж байна. Онгоц нь хажуу талдаа суурилуулсан зүтгүүртэй хөдөлгүүртэй. Онгоцны сүүлний тасалгаа нь тулгуур бүтэц хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Далавчны тулгуур хэсэг нь трапец хэлбэрээр хийгдсэн байдаг.

1977 оны 8-р сард туршилтын үеэр энэ онгоц 37 км-ээс дээш нислэгийн өндөрт дээд амжилт тогтоожээ. Бүрэн зэвсэглэсэн үед хамгийн дээд хурд нь 3000 км / цаг байсан нь МиГ-25-ыг дэлхийн хамгийн хурдан 10 нисэх онгоцны тоонд оруулах боломжийг олгосон.

4. XB-70 Valkyrie

Хойд Америкийн XB-70 Valkyrie бол АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд ашигладаг хамгийн алдартай, хамгийн хурдан бөмбөгдөгч онгоцны нэг юм. Энэхүү онгоцны загвар нь 21 км хүртэл өндөрт нисдэг. Энэ нь 3300 км/цаг хурдлах чадвартай. Энэ загварын нисдэг машины анхны нислэг 1964 онд болсон. Төслийн түүхийн туршид 2 ширхэг үйлдвэрлэсэн.

XB-70 Valkyrie-ийн онцлог шинж чанаруудын нэг нь арьс нь бага жинтэй, өндөр бат бэх, хатуулаг, дулаан дамжуулалт багатай байдаг. Энэ загварын нэг онцлог нь YJ93-GE-3 6 хөдөлгүүртэй.

3. Bell X-2

Bell X-2 3380 нь хамгийн хурдан гурван нисэх онгоцыг тойрсон. Америкийн Агаарын цэргийн хүчин НАСА-тай хамтран 1949 онд бүтээн байгуулалтаа эхлүүлсэн. Энэхүү онгоцны загвар нь аэродинамик ба термодинамикийн чиглэлээр мэдээлэл олж авах туршилт явуулах зорилготой байсан юм. Түүний туршилтууд нь M = 3-тай тэнцүү хурдтай нисэх үед гарсан үр дүнд тулгуурласан байв. Зохион бүтээх явцад түүнийг 900 кг жинтэй тийрэлтэт шингэн хөдөлгүүрээр тоноглохоор шийдсэн. Ийм хүчирхэг цахилгаан станцтай бол дизайнерууд 40-65 км өндөрт гарахаар төлөвлөж байжээ.

Энэ загвар болон түүний өмнөх загваруудын гол ялгаа нь намхан суурилуулсан, ар талтай далавчтай байх явдал юм. Далавчны үндсэн хэсгийг бүхэлд нь зэвэрдэггүй гангаар хийсэн. Энэхүү онгоц нь өндөрт нислэг хийх шаардлагатай байдаг тул бүхээгийг бүрэн салгах системийг багийнхныг нүүлгэн шилжүүлэхэд ашигласан. Бүхээг нь хүчтэй хөргөлт, өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай материалаар хийгдсэн.

1956 оны 7-р сарын 25-нд хийсэн нислэг маш өндөр хурдтай буюу 3000 км/цаг хурдалсан байна. Мөн онд 38,000 м орчим нислэгийн өндөр дээд амжилт тогтоогдсон.Хөгжсөн хамгийн дээд хурд нь 3380 км/цаг байв.

2.Lockheed A-12

Lockheed A-12 бол 1963-1968 онд АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд ашиглагдаж байсан өндөрт, гайхалтай хурдан тагнуулын онгоц юм. Нисдэг онгоцны загвар нь нэг хүний ​​суудалтай. Энэхүү загварыг 1950-иад оны сүүлээр анхлан боловсруулж эхэлсэн бөгөөд үүнийг "Тэнгэр элч" гэж нэрлэжээ. Удаан хугацааны турш инженерүүдийн баг дизайныг сайжруулахаар ажилласан.

Lockheed A-12 онгоц 1962 онд анх ниссэн. Хэсэг хугацааны дараа онгоц 1.1 Мач хурдтай болж 1962 онд жолоодлогоо өөрчилсний дараа онгоц 3.2 Мач хурдлах боломжтой болжээ.

1.Lockheed SR-71

Lockheed SR-71 бол дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоц бөгөөд Mach 3.3-т хүрэх чадвартай. 1998 он хүртэл тэрээр Америкийн Агаарын цэргийн хүчний стратегийн тагнуулын офицер байсан. Үүний гол давуу тал нь огцом хурдатгал, маневрлах явдал байв.

Бидний цаг үед ч гэсэн гадаад төрх нь энэ загварыг үе тэнгийнхнээсээ эрс ялгаж өгдөг. Энэ нь маш нарийн төвөгтэй модуль хэлбэртэй байдаг. Үүний ачаар онгоц өндөр хурдтай нисэх үед нэлээд өндөр гүйцэтгэлийг харуулж чадна.

Lockheed SR-71-ийг бүтээх явцад үл үзэгдэх технологийг ашигласан. Бараг бүх загварыг хар хөх өнгөөр ​​будсан. Энэ нь тэднийг оройн тэнгэрийн дэвсгэртэй сайн хослуулах боломжийг олгосон.