Airbus A320 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалт. AIRBUS A320, A321, A319 дээрх хамгийн сайн суудал. Airbus A320 онгоцны хамгийн муу суудал
Airbus A320 бол өнөө үеийн хамгийн алдартай нисэх онгоцуудын нэг юм. Оросын агаарын тээвэрлэгч Аэрофлот өөрийн флотдоо энэ загварын 60 ширхэгийг багтаасан.
Аэрофлотын вэбсайтаас авах боломжтой Airbus A320 онгоцны бүхээгийн загварыг нарийвчлан авч үзье.
Өнөөдрийн нислэгүүдэд бүхээгийн ижил төстэй хоёр тохиргоог ашигладаг бөгөөд энэ нь хоёулангийнх нь суудлыг жишээ болгон авч үзэх боломжийг олгодог. Саяхныг хүртэл зөвхөн нэг тохиргоотой байсан бол одоо цорын ганц ялгаа нь бизнесийн суудал, үүний дагуу эдийн засгийн ангиллын тоо юм.
Хамгийн сайн/хамгийн муу газрыг сонгохын тулд жишээ болгон авч үзье тохиргоо 1. Энэ бол Аэрофлотын флотын ихэнх Airbus A320 онгоцонд хэрэглэгддэг зүйл юм. Тохиромжтой болгох үүднээс ижил төстэй газрууд тохиргоо 2ойролцоо хаалтанд тэмдэглэнэ.
1-5 (1-2) мөрбизнес ангиллын суудалд хуваарилагдсан. Энэ загварын онгоцны хувьд ижил A330-аас ялгаатай нь эгнээ хоорондын зай хязгаарлагдмал байдаг. Эхний эгнээ нь бусдаас ялгаатай. Түүний онцлогуудын дунд:
a) Бизнесийн сандал нь нэлээд том налуу өнцөгтэй боловч таны өмнө сандал байхгүй тул хэн нэгнийг нуруугаа нааж магадгүй гэж айх хэрэггүй.
б) Бизнес ангиллын зорчигчид бага насны хүүхдүүдтэй нисэх нь ховор боловч бүхээг бүр эхний эгнээний урд талын ханан дээр байрлах хүүхдийн тэвшний бэхэлгээтэй байдаг. Тиймээс хүүхдүүд тантай хамт байх болно гэдэгт бэлэн байгаарай.
в) Энэ загварын нисэх онгоцонд хөлийн түшлэг буюу хөлний тусгай бэхэлгээг урд талын суудлын доор суурилуулсан тул та энэ тав тухыг алдагдуулах болно.
6-р эгнээний суудал (6)хуваалтын урд талд байрладаг. Эдгээр газрууд нь давуу болон сул талуудтай:
a) Эдийн засгийн ангиллын эгнээ хоорондын зай нь бизнес ангиллынхаас ч бага байдаг тул тусдаа эгнээ нь зорчигчдод маш их давуу талтай байдаг: хэн ч таны суудлыг нааж чадахгүй.
b) Үйлчилгээ тэнд эхэлдэг тул энэ эгнээ эхлээд хүчийг авдаг.
в) Таны хөлийг сунгахад хэтэрхий бага зай байгаа ч өвдөгний зай хангалттай.
г) Хана бүр нь хүүхдийн савны тавиураар тоноглогдсон тул та бага насны хүүхдүүдтэй нисэх боломжтой.
e) Урд талын хананд бүхэлд нь харагдах байдлыг эзэлдэг.
Гэсэн хэдий ч эдгээр газруудыг авах нь үнэ цэнэтэй эсэхээс үл хамааран та өөрөө шийднэ.
8 (12) эгнээбусад эдийн засгийн ангиллын суудлаас эрс доогуур. Нэг талаараа тэд яаралтай тусламжийн гарцтай хамгийн ойр байдаг. Нөгөөтэйгүүр, энэ шалтгааны улмаас тэдний нуруу нь ихэвчлэн бөхийдөггүй эсвэл маш хязгаарлагдмал байдаг.
9 (13) эгнээЭнэ нь мөн суудлын түшлэгтэй сул талтай боловч эгнээ хоорондын зай ихтэй тул үүнийг амжилттай нөхдөг. Энэхүү тав тухтай байдал нь танд тухтай сууж, шаардлагатай бол хөлөө сунгах боломжийг олгодог. Мөн хөршүүдийн аль нэг нь босохоор шийдсэн бол тэд танд саад учруулахгүйгээр өнгөрч болно. А, F цэгүүд нь аваарын нүхэнд ойрхон байрладаг тул бага зэрэг хазайж болох тул төвийн C, D, B, E хэсгүүдээс арай доогуур байдаг.
Онцгой газар 10A ба 10F (14A ба 14F)Мөн аваарын гарцтай ойрхон тул бага зэрэг хазайсан боловч суудлынх нь ар тал нь амархан бөхийж, эгнээ хооронд хөлийн зай ихтэй байдаг.
Эдийн засгийн ангиллын хамгийн сайн суудал нь адилхан 10 эгнээ B,C,D,E (14 B,C,D,E). Зорчигчдын тав тухыг хөлний зайг ихэсгэснээр (ижил яаралтай тусламжийн гарц ойрхон байгаа тул) олж авдаг бол суудлын ар талыг хялбархан налж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та гар тээшээ авч явах юм бол түүнийг суудлын доор эсвэл хөлний доор байрлуулж болохгүй, учир нь энэ нь аврах нүхэнд нэвтрэхэд саад учруулж болзошгүй юм.
Түүнээс гадна, 9 (13) ба 10 (14) эгнээөндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, хүүхэдтэй зорчигчдод нэвтрэх боломжгүй.
24 (29) эгнээний эгнээний суудал (C, D)Ариун цэврийн лангуу ойрхон байдаг тул зорчигчдод хамгийн тав тухтай биш байж магадгүй юм. Энэ нь суудал дээр байнга бөөгнөрсөн хүмүүс, аль болох хурдан очихыг хүсч, эцэс төгсгөлгүй алхаж байна гэсэн үг юм.
Суудал 25 (30) эгнээ, бүхээгт байгаа сүүлчийнх нь онгоцонд хамгийн эвгүй гэж тооцогддог. Эдгээр нь жорлонгийн яг хажууд байрладаг бөгөөд энэ нь маш их таагүй байдлыг үүсгэдэг: үнэрээс эхлээд байнга өнгөрч, эргэн тойронд бөөгнөрөх, хүссэн лангуу руу орохыг хүсдэг хүмүүс хүртэл. Нэмж дурдахад, нислэгийг бүхэлд нь угаах сав, хаалгыг дагах болно. Мөн эдгээр суудалд сууж буй олон зорчигчид зарим суудлын ар талыг нааж чадахгүй байгаадаа бухимдах болно.
Эдгээр нь муу газрууд бөгөөд хамгийн сүүлд авах ёстой.
Бусад суудал нь энэ ангиллын агаарын хөлгүүдэд стандарт бөгөөд нислэгийн үеэр тав тухтай байдлын хувьд тодорхой давуу болон сул тал байхгүй.
S7 Airlines бол 1957 онд Сибирь нэртэйгээр байгуулагдсан Оросын агаарын тээврийн компани юм. 2005 онд S7 Airlines нэртэй болсон. ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт болон гадаадад агаарын тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг.
Airbus A320-100 бол өнгөрсөн зууны 80-аад онд бүтээгдсэн Airbus A320-ийн анхны хувилбар юм. А320-100-ийг хязгаарлагдмал тоогоор үйлдвэрлэсэн тул удалгүй сайжруулсан шинэ өөрчлөлт гарсан - A320-200 нь гол нь болсон. A320-г сайжруулсаар байна. Тээвэрлэгчийн хамгийн шинэ хувилбар нь A320 neo юм.
Үзүүлэлтүүд
- Суудлын тоо - 140-180 хүртэл
- Далавчны өргөн - 34.1 м
- Онгоцны урт - 37.57 м
- Дотор урт - 27.5 м
- Бүхээгийн өргөн - 3.7 м
- Аяллын хурд - 840 км / цаг
- Хамгийн дээд хурд - 890 км / цаг хүртэл
- Нислэгийн хүрээ - 6150 км хүртэл
Airbus A320 нь дэлхийн олон агаарын тээврийн компаниудад маш их алдартай. Онгоцны бүхээгт суудлын зохион байгуулалтыг харцгаая, хамгийн сайныг нь хэрхэн сонгохыг олж мэдье.
Airbus A320 интерьер диаграм
Airbus нь олон янзын суудал байрлуулах сонголттой. Гэхдээ тус компани 158 суудалтай тэдгээрийн зөвхөн нэгийг нь ашигладаг: тэдгээрийн 8 нь бизнес, 150 нь эдийн засгийн ангилалд багтдаг. Онгоцны бүхээгийг бизнесийн болон эдийн засгийн гэсэн хоёр салбарт хуваадаг. A320 дотоод зохион байгуулалт:
Бизнесийн анги
Airbus-ийн энэ салбарт суудал нь 2 эгнээнд 2-2 хэв маягаар онгоцны хамарт байрладаг. Хэрэв та өндөр түвшний үйлчилгээтэй, тав тухтай, тааламжтай нислэг хийх газар хайж байгаа бол бизнес ангиллыг сонгох нь таны сонголт юм. Суудал бүр нь Airbus A320 онгоцны хамгийн тайван нислэгт хангалттай нууцлалтай. Бизнес ангиллын хувьд тусдаа угаалгын өрөөтэй.
Эдийн засгийн анги
Гэрээсээ гаралгүйгээр ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгслийн хямд тийзийг хайж олоорой:
Бизнес ангиас тусгаарлах ард эдийн засгийн анги байдаг. Энэ нь 3-р эгнээнээс 27-р эгнээнээс эхэлдэг. Суудал нь 3-3 эгнээний загвараар байрладаг. Угаалгын өрөөнүүд нь секторын төгсгөлд, 27-р эгнээний ард байрладаг.
3-р эгнээний өмнө бид бизнес ангиллыг тусгаарласан хуваалтыг харж байна. Энд бүхээгний энгийн суудлаас илүү зай талбайтай, хоолыг түрүүлж өгөх болно, үйлчилгээ нь энэ эгнээнээс эхэлдэг тул урд хөрш байхгүй тул хэн ч сандлын арыг түлхэхгүй. . Гэхдээ нислэгийн үеэр та хуваалтыг харах хэрэгтэй болно.
9 эгнээ. Ард нь аваарын гарцтай. Эндээс бид суудлын арын хэсэг хөдөлгөөнгүй байгаа нь нислэгийг эвгүй байдалд оруулна гэж дүгнэж болно.
10-р эгнээ нь яаралтай тусламжийн хоёр гарцын хооронд байрладаг бөгөөд энэ нь эдгээр газруудад давуу болон сул талуудыг өгдөг. Давуу тал нь урд талын нэмэлт зайтай. Хасах - сандлын ар тал нь бөхийхгүй.
11 эгнээ. Урд нь аваарын гарцтай. Хөлний зай ихтэй, түшлэг нь хөдлөх боломжтой байдаг нь эдгээр суудлыг аялахад маш тохь тухтай болгодог.
Яаралтай гарцын суудалд (10, 11-р эгнээ) нисч буй зорчигчдод аюулгүй байдлын нэмэлт дүрмийг уншина. Түүнчлэн, та гар тээшийг тавиур дээр байрлуулах шаардлагатай болно. Эдгээр суудалд жирэмсэн эмэгтэйчүүд, хүүхэдтэй зорчигчид, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, орос, англи хэл мэдэхгүй зорчигчид нисэх боломжгүй.
26-р эгнээ нь угаалгын өрөөний ойролцоо байрладаг. Мөн эдийн засгийн ангиллын бие засах газар нь зөвхөн онгоцны төгсгөлд байрладаг тул байнгын бөөгнөрөл, эвгүй үнэр, дуу чимээ гарах болно.
27-р эгнээ бол онгоцны сүүлчийн эгнээ юм. Энэ нь жорлонгийн урд байрладаг. 26-р эгнээний сул талуудаас гадна энэ эгнээний сандал нь суурин түшлэгтэй байдаг.
Шилдэг газрууд
- Бизнес ангилал - 1 ба 2-р эгнээ.
- Эдийн засгийн анги - 3 ба 11-р эгнээ.
Сайхан газрууд
- Эдийн засгийн анги - 10-р эгнээ.
Муу газрууд
- Эдийн засгийн анги - 9, 26, 27-р эгнээ.
Онгоцны хамар нь хамгийн чимээгүй нислэг юм. Энэ хэсэг нь хөдөлгүүрээс хол байрладаг тул чимээ шуугиан, чимээ багатай байдаг.
Онгоцны дунд хэсэг нь нэлээд эвтэйхэн. Бага зэрэг үймээн самуун мэдрэгдэж, хөдөлгүүрийн чимээ нь дунд зэрэг байна. Гэхдээ хэрэв та цонхны дэргэд нисэхийг хүсч байвал 8-15-р эгнээ нь далавчны дээгүүр байрладаг бөгөөд энэ нь цонхны харагдах байдлыг хязгаарладаг.
Сүүлний хэсэг нь хамгийн тохиромжгүй, хамгийн аюулгүй хэсэг юм. Статистикийн мэдээгээр, онгоцны энэ хэсэгт нисч буй зорчигчид бусад зорчигчдоос илүү олон удаа онгоцны ослоос амьд үлддэг.
Тав тухтай нислэгийг хангахын тулд та нисэх онгоцныхоо зохион байгуулалттай танилцах хэрэгтэй. Үйлчилгээг нь ашигладаг агаарын тээврийн компанийн албан ёсны вэбсайт дээр үүнийг хийх нь дээр. S7 Airlines болон Airbus A320-тай сайхан нислэг үйлдээрэй!
28.08.2017, 10:53 17211
Airbus A320 бол Европын Airbus S.A.S консорциумын бүтээсэн богино болон дунд зайн агаарын тээврийн зориулалттай нарийн биетэй онгоцны гэр бүл юм.
Airbus A320 бол ердийн удирдлагын баганын оронд хажуу талд суурилуулсан удирдлагатай, бүхэлдээ нийлмэл материалаар хийгдсэн хэвтээ сүүлтэй нислэгийн тавцан бүхий дэлхийн анхны зорчигч тээврийн онгоц юм.
Airbus A320 нь Францын THOMSON-CSF компанийн үйлдвэрлэсэн EFIS дижитал авионик системээр тоноглогдсон бөгөөд нислэгийн болон навигацийн мэдээллийг харуулах олон үйлдэлт зургаан өнгөт дэлгэц, түүнчлэн самбар дээрх системийн ажиллагааны мэдээлэл, эвдрэлийн анхааруулга зэргийг багтаасан болно. Бүх авионикууд ARINC 700 стандартад нийцдэг.
Airbus A320-ийн гадаад шинж чанар нь бага зэрэг налуу урд буух төхөөрөмж юм.
Ижил хэмжээтэй бусад агаарын тээврийн онгоцтой харьцуулахад A320 цуврал нь гар тээшний том хогийн сав, доод тавцангийн (ачааны) тавцангийн ачааны багтаамж, өргөн ачаа тээшний таг бүхий өргөн зорчигчийн бүхээгтэй.
Airbus A320 нь нэг төв зам, дөрвөн зорчигчийн орох, дөрвөн аваарийн гарцтай. Ачааны тавиур нь долоон AKH чингэлэгийг багтаах боломжтой - гурав нь урд, дөрөв нь ардаа.
A320 нь Airbus гэр бүлийн дунд зайн онгоцны үндсэн загвар бөгөөд үүнд A318, A319, A321 загварууд багтдаг.
Анхны Airbus A320 онгоц 1988 онд ашиглалтад орсон. Тэр цагаас хойш уг онгоцыг их хэмжээгээр үйлдвэрлэж, заримдаа иргэний агаарын хөлгүүдийн үйлдвэрлэлийн дээд амжилтад (сард 40 гаруй онгоц) хүрчээ. Одоогийн байдлаар 2000 гаруй Airbus A320 онгоц бүтээгдсэн бөгөөд захиалгын тоо 4000 даваад байна.
Нислэгийн гүйцэтгэл
- Хамгийн дээд хурд: 871 км/цаг
- Замын хурд: 845 км/цаг
- Нислэгийн хүрээ: 6300 км
- Онгоцны багтаамж: эдийн засгийн ангилал - 180 зорчигч, эдийн засаг/бизнес - 150 зорчигч
Салон дахь суудлын байршил, дугаарлалт, Airbus A320 онгоцны суудлын диаграм
СхемAirbus A320 агаарын тээврийн бүхээг "S7 Airlines» 
Airbus A320 онгоцны хамгийн сайн, тав тухгүй суудал
S7 Airlines компанийн Airbus A320 онгоцны хамгийн сайн, тав тухгүй суудал
3-р эгнээ- эхнийхтэй маш төстэй, гэхдээ хуваалт нь илүү ойрхон тул хөл нь тийм ч тохь тухтай биш байх болно, үүнээс гадна суудлын ангилал нь эдийн засгийн шинж чанартай байдаг. Урд суудалгүй тул ширээ нь гарын түшлэгт бэхлэгдсэн тул өргөх боломжгүй.
Эдгээр суудлын давуу тал нь урд зорчигчгүй тул таны урд талын түшлэг хазайхгүй, өвдөгний зай багасахгүй гэсэн баталгаа бий.
Суудлын түшлэг 9 дэхэгнээЯаралтай гарах гарц нь тэдний ард байрладаг тул хэвтэх үед хязгаарлалттай байдаг, заримдаа огт хэвтдэггүй.
Газрууд 10-р эгнээнд y нь 9-ийн суудалтай адил сул талуудтай боловч тэдний давуу тал нь өмнөх эгнээ хүртэлх зайг нэмэгдүүлэх явдал юм.
9 ба 10-р эгнээнд үүнийг зөвшөөрөхгүйхүүхэдтэй зорчигч, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийг байрлуулах, мөн аваарийн гарц руу гарах гарцыг хаах. Бүх ачаа тээшийг гар тээшний дээд хэсэгт байрлуулах ёстой.11 эгнээХамгийн сайн. Суудал нь тухалсан, хөлийн зай хангалттай, ойр орчимд бие засах газар, техникийн өрөө байхгүй. Гэхдээ энд бас аваарийн гарц руу гарах гарцыг хааж болохгүй.
Бас энд А ба F суудалЭнэ эгнээнд зугтах нүхний хажууд байрладаг нь арай дорддог. Суудал нь стандартаас хамаагүй нарийссан бөгөөд бүхээгийн дотор бага зэрэг эргүүлэх боломжтой. Ихэвчлэн ийм сандал нь нэг гарын түшлэггүй байдаг.
С ба D эгнээний 26 суудалтайкоридор, жорлонгийн ойролцоо байрладаг бөгөөд энэ нь хамгийн тохь тухтай нөхцөл биш юм.
27-р эгнээний суудал(сүүлийн эгнээ) нь хамгийн бага тохь тухтай, суудлын арын хэсэг нь тогтмол, бие засах газар нь ойролцоо байрладаг. Гэсэн хэдий ч хэрэв нислэг бүрэн ачаалагдаагүй бол сүүлчийн эгнээ бүрэн хоосон байж болно. Аялалын үеэр та гурван суудал дээр тухтай унтаж болно.
Аэрофлот агаарын тээврийн Airbus A320 онгоцны хамгийн сайн, тав тухтай суудал
- Сандал нь том налуу өнцөгтэй боловч таны өмнө сандал байхгүй тул хэн нэгэн нуруугаа налж магадгүй гэж айх хэрэггүй.
- Бизнес ангид бага насны хүүхдүүдтэй нисэх нь ховор боловч бүхээг бүр эхний эгнээний урд талын ханан дээр байрлах хүүхдийн тэвшний бэхэлгээтэй байдаг.
- Хөлний тусгай бэхэлгээ байхгүй.
8 эгнээарын түшлэг нь тухалдаггүй тул бусад эдийн засгийн ангиллын суудлаас хамаагүй доогуур. Гэхдээ давуу тал нь эдгээр газрууд аврах гарцтай хамгийн ойрхон байрладаг.
9 эгнээЭнэ нь мөн суудлын түшлэгтэй сул талтай боловч эгнээ хоорондын зайг амжилттай нөхдөг. Энэхүү тав тухтай байдал нь танд тухтай сууж, шаардлагатай бол хөлөө сунгах боломжийг олгодог. Мөн хөршүүдийн аль нэг нь босохоор шийдсэн бол танд саад учруулахгүйгээр өнгөрч болно. А ба F-ийн онцгой газруудтөвд бага зэрэг алддаг C, D, B, E,учир нь тэдгээр нь аврах нүхэнд ойрхон тул бага зэрэг налуу хэлбэртэй байж болно.
10А ба 10F эрс тэс газарМөн аваарын гарцтай ойрхон тул бага зэрэг хазайсан боловч суудлынх нь ар тал нь амархан бөхийж, эгнээ хооронд хөлийн зай ихтэй байдаг.
Эдийн засгийн ангиллын шилдэг суудал-д байрладаг 10-р эгнээ (B,C,D,E). Зорчигчдын тав тухыг хөлний зайг ихэсгэснээр (ижил яаралтай тусламжийн гарц ойрхон байгаа тул) олж авдаг бол суудлын ар талыг хялбархан налж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та гар тээшээ авч явах юм бол түүнийг суудлын доор эсвэл хөлний доор байрлуулж болохгүй, учир нь энэ нь аврах нүхэнд нэвтрэхэд саад учруулж болзошгүй юм.
9 ба 10-р эгнээөндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, хүүхэдтэй зорчигчдод нэвтрэх боломжгүй.
24-р эгнээний хонгилын суудалбие засах газар ойрхон тул тав тухтай биш.
Суудлын эгнээ 25, гэж үздэг хамгийн эвгүйонгоцонд. Эдгээр нь бие засах газартай ойрхон байрладаг бөгөөд зарим сандлын ар талыг тухлах боломжгүй байдаг. Энэ эгнээний суудлыг хамгийн сүүлд авах ёстой.
Бусад газруудЭнэ ангиллын агаарын хөлгүүдэд стандарт бөгөөд нислэгийн явцад тав тухтай байдлын хувьд тодорхой давуу болон сул тал байхгүй.
Airbus A 320 гэр бүлийн нисэх онгоцны эцсийн угсралтыг Тулуз (Франц), Гамбург (Герман), Тяньжин (Хятад), Мобайл (АНУ) гэсэн дөрвөн газарт хийж байна. Тулуз нь А 320, Гамбург А 318, А 319, А 320, А 321, Тяньжин А 319, А 320, А 319, А 320, А 321-ийн эцсийн угсралтыг хариуцдаг. Мобайл дахь угсрах шугам.Энэ онгоц нь нарийн биетэй төрөлд хамаарна. Энэ нь 1988 онд гарсан бөгөөд ойрын болон дунд зайд эерэг тал дээр өөрийгөө нотолсон.
Нисэх онгоцны шинж чанар
Airbus A320 нь 1980-аад оны стандартын дагуу хамгийн сүүлийн үеийн технологиор, ялангуяа бүхээгт болон утсан удирдлагын системээр тоноглогдсон байв. Заагч хэрэгслүүд нь бараг бүхэлдээ хяналтын самбарыг эзэлдэг цахим хэрэглүүрээр солигдсон нь өнгөрсөн зүйл юм. Жолооны хүрдийг хажуугийн бариулаар сольсон бөгөөд тэдгээрийн хөдөлгөөнийг самбар дээрх компьютерээр боловсруулж, дараа нь жолооны онгоцууд идэвхждэг. Онгоцны автоматжуулалт нь зөвхөн хоёр нисгэгчээс бүрдсэн багийн хамт удирдах боломжтой болсон.
А320 нь бүхээг нь илүү өргөн, ачааны багтаамж нэмэгдсэнээрээ энэ төрлийн бусад агаарын тээврийн онгоцноос ялгаатай.
2000 оноос хойш бүх загварт дараахь шинэчлэлийг ашигласан.
- LED мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий мэдээллийн самбар;
- сандал бүрийн дээрх гэрэлтүүлэг, гэрэлтүүлгийг 0-ээс 100% хүртэл тохируулах;
- Бүхээг дэх LCD хэрэгслийн самбарууд.
Онгоцны компьютерийн бүрхүүл ч бүрэн шинэчлэгдсэн. Энэ бүхэн нь Airbus A320 онгоцыг дэлхий даяар маш их алдартай бөгөөд хамгийн их захиалгатай загваруудын нэг болгодог.
Нийлмэл материалууд нь A320-ийн бүтцийн 20 орчим хувийг бүрдүүлдэг бөгөөд энэ нь түүний хөөрөх хамгийн их жинг бууруулж, аэродинамик сайжруулснаар түлшний хэмнэлт гаргахад хувь нэмэр оруулдаг.
Онгоц нь 6 дэлгэцээс бүрдэх дижитал авионик төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Онгоцны системийн ажиллагаа, эвдрэлийн тухай сэрэмжлүүлэг, навигацийн талаархи бүх шаардлагатай мэдээллийг энд харуулав.
Хаана үйлдвэрлэдэг вэ?
2008 он хүртэл уг онгоцыг зөвхөн Францад угсардаг байсан ч уг загварын эрэлт хэрэгцээ их байсан тул Германд үйлдвэрлэлээ нээжээ. Үүнээс гадна Хятадад сард 4 онгоц үйлдвэрлэдэг үйлдвэрлэлийн шугам нээгдэв. Агаарын хөлгийн бүх эд ангиудын тээвэрлэлтийг A300-600ST онгоцоор гүйцэтгэдэг.
Airbus S.A.S сард үйлдвэрлэдэг онгоцныхоо тоог 42 хүртэл нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна. Захиалгын дийлэнх хувийг лизингийн болон Азийн компаниуд хамгийн эрэлттэй, эрэлттэй байдаг.
Онгоцны бүтээн байгуулалт 1984 онд эхэлсэн бөгөөд 1988 онд Air France шинэ онгоц хүлээн авсан. A320 нь 180 хүртэлх зорчигч хүлээн авах боломжтой бөгөөд 6000 км хүртэлх зайг туулах чадвартай. Онгоцны гол өрсөлдөгчид нь Boeing 737, Bombardier CS 300. Дотоодын Ту-154 нь түлшний хэрэглээ өндөр учраас өрсөлдөгч биш юм. Ту-204 - шинж чанараараа харьцуулж болох боловч хязгаарлагдмал хэмжээгээр үйлдвэрлэсэн. Шинэ үеийн Airbuses аль хэдийн үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд үүнийг нео угтвар гэж нэрлэдэг.
Дотоодын тээвэрлэгчдийн дунд энэ төрлийн онгоцыг хямд өртөгтэй "Россия" агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг. Түүний флотод хэд хэдэн A320 онгоц байдаг. Airbus A 321 нь аль хэдийн өргөн хэрэглэгддэг.
Онгоцны хамгийн сайн суудал
A320 онгоцны суудлыг хэд хэдэн аргаар зохион байгуулж болно. Гэхдээ өөрчлөлт бүр нь зорчигчдод аль болох тохиромжтой байдаг. Бүх онгоцыг хоёр ангиллаар бүтээдэг. Мөрүүдийн хувьд дараахь өөрчлөлтүүд байж болно: 4, 5, 6 суудал. Бизнес ангиллыг 2+2 схемийн дагуу тохируулсан. Эхний 5 эгнээ түүнд зориулагдсан.
Суудлын түшлэг нь бөхийдөггүй, харин хөлд зориулсан алхмууд байдаг. Сүүлийн эгнээ нь ерөнхий эдийн засгийн ангиллын бүхээгийн хажууд байрладаг. Түүний хувьд эдгээр нь 6-р эгнээнээс 25-р эгнээ хүртэлх суудал юм. Энд бүх зүйл нэг хэвийн, гэхдээ нэмэлт төлбөрөөр худалдаж авах боломжтой сайжруулсан суудал байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний хувьд зорчигч нь компанийн тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Аэрофлот агаарын тээврийн компанид
Aeroflot A320 - хамгийн сайн суудал нь эдийн засгийн 6, 9, 10-р эгнээнд байдаг. 6-р эгнээнд урд талын суудал байхгүй, гэхдээ та эхлээд хоолоо аваад, бага насны хүүхдэд зориулсан сагсыг аваарай. Сул тал нь хөлний зай багатай. 
9-р эгнээнд хөлийн зай хангалттай байдаг ч урд талын суудлын түшлэгүүд нь тухалдаг.
Арав дахь эгнээ нь эдийн засгийн хувьд хамгийн шилдэг нь боловч яаралтай тусламжийн гарц ойрхон тул хүн бүр энд сууж чадахгүй.
S7 компани дээр
Тус компани нь хоёр ангиллын 18 А320 онгоцтой. Энд бизнес ангилалд 8 суудал, эдийн засгийн ангилалд 150 суудал хуваарилагдсан.
Бизнес ангиллын 1-р эгнээнд маш их зай байгаа боловч бүхээгийн хуваалт нь эвгүй байдалд хүргэх болно. Гурав дахь эгнээ нь аль хэдийн эдийн засгийн ангитай, мөн хуваалтын ойролцоо байрладаг, гэхдээ урд нь хэн ч байхгүй, хөлний хувьд тодорхой эрх чөлөө байдаг.
Хамгийн сайн суудлын зарим нь 11-р эгнээнд байдаг. Суудал нь тав тухтай, та хөлөө сунгаж, нуруугаа хялбархан нааж болно. Цорын ганц хязгаарлалт бол аваарын гарцыг хаахгүйн тулд гар тээшээ коридорт байрлуулж болохгүй.
Уралын агаарын тээврийн компанид
Уралын агаарын тээврийн флот нь 23 A320 онгоцтой. Мөн бизнес ангиллын 12 суудал, эдийн засгийн ангиллын 144 суудал гэсэн хоёр ангиллын зохион байгуулалттай.
1-ээс 3-р эгнээ - бизнес анги. Хуваалт эсвэл эдийн засагт ойрхон байгаагаас үл хамааран эдгээр нь тохь тухтай газар юм.
Дөрөв дэх эгнээ нь аль хэдийн эдийн засгийн ангилал юм. Энд хуваалт хангалттай хол, хөлний зай бий. Арав дахь эгнээ нь урд талын суудалд илүү зайтай, харин арын түшлэг нь налж чадахгүй.
Эдийн засгийн ангиллын хамгийн сайн суудал бол 11-р эгнээ юм. Мөн хөлийн зай, түшлэгийн түшлэг байдаг.
Red Wings Airlines-д
Компанийн нисэх онгоцны флот нь A320 гэр бүлийн шинэ онгоц болох хэд хэдэн A321 онгоцыг агуулдаг. 220 зорчигчийн суудалтай бөгөөд тэдгээрийг ангиллаар нь ангилдаг.
Эхний эгнээнээс долоо дахь эгнээ хүртэл - бизнес анги. Стандартын хувьд эдгээр нь бүхэл бүтэн онгоцны хамгийн тохь тухтай суудал юм.
Найм дахь эгнээ нь эдийн засгийн ангиллын хамгийн шилдэг нь юм. Хоол, ундааны өргөн сонголттой. Урд талд нь зай бий.
Хорьдугаар эгнээний суудал нь тав тухыг нэмэгдүүлсэн. Энд бас маш их чөлөөт зай бий.
Yamal Airlines
Yamal Airlines компани найман A320 онгоцыг ашигладаг. Эдгээр нь бүгд хоёр ангиллын өөрчлөлттэй бөгөөд бизнес ангиллын 8, эдийн засгийн ангиллын 156 суудалтай. 
Эхний хоёр эгнээнд ихэвчлэн бизнес анги эзэлдэг. Та хөлөө чөлөөтэй сунгаж болох эхнийх нь давуу эрх олгох боломжтой. Хоёр дахь эгнээ нь эдийн засгийн ангилалд ойрхон байрладаг бөгөөд нам гүм, тайван нислэг хийхэд тохиромжгүй.
Эдийн засгийн ангиллын гурав дахь эгнээ нь хөлийн зайд ч өндөр байдаг.
Энэхүү зохион байгуулалтын стандарт нь хамгийн сайн суудал нь 11-р эгнээнд, тохь тух, чөлөөт орон зайн хувьд тэд эдийн засгийн ангилалд хамгийн сайн байдаг;
Бүхээг
Нисгэгч тасалгаа нь маш тухтай, эргономик юм. Энд бүх орон зайг дээд зэргээр ашигладаг. Жолооны хүрдийг хяналтын бариулаар сольсноор бичиг баримт бүхий ширээ байрлуулах зай бий болсон. Өрсөлдөгч Боинг 737 онгоцноос ялгаатай нь энд бүх зүйл эмх цэгцтэй, байрандаа байдаг. 
Airbus A320 онгоцны талаар дээр дурдсан бүх зүйлийг нэгтгэн дүгнэвэл бид дунд болон богино зайн сайн нисэх онгоц авах болно. Дотор нь тав тухтай, өрсөлдөгчдөөсөө хэд хэдэн чухал давуу талтай. Загвар нь өөрөө болон цахим дүүргэлт нь амжилттай шинэчлэгдэж, техникийн дэвшлийн хамгийн сүүлийн үеийн шаардлагад нийцсэн хэвээр байна. Хөдөлгүүрүүдийн үр ашиг, дуу чимээний түвшин буурсан нь түүнийг ашиглахад илүү ашигтай болгодог.
Нислэгийн үеэр таны тав тухыг хангахад шууд нөлөөлдөг суудал сонгох нарийн ширийнийг ойлгоход тань бид тусалсан гэдэгт найдаж байна. Эцсийн эцэст энэ бол ажлын нэлээд чухал бүрэлдэхүүн хэсэг эсвэл эсрэгээрээ амралтын эхлэл юм. Тааламжтай нислэг!
Богино болон дунд чиглэлийн агаарын тээврийн компаниудын тийзийг сонгохдоо тээвэрлэгч нь Airbus A320 онгоцыг ашигладаг болохыг харах болно. . Эдгээр нарийн биетэй нисэх онгоцууд нь Аэрофлот, Уралын агаарын тээврийн болон гадаадын компаниудын флотод байдаг. Гэхдээ хамгийн их тав тухтай байлгахын тулд та зөв суудлыг сонгох хэрэгтэй. Аяллаа тааламжтай болгохын тулд нарийн ширийн зүйлийг ойлгоорой!
Airbus A320 онгоцны бүтээн байгуулалт
1960-аад оны сүүлч, 1970-аад оны эхний хагаст Airbus A300-г бүтээж эхлэхэд энэ нь шинэ гэр бүлийн нисэх онгоцны эхлэлийг тавьсан юм. Боинг, Дуглас нартай өрсөлдөх ёстой байсан. Инженерүүд хэмжээсийг хадгалах, гэхдээ эргономикийг сайжруулах, зорчигчдын багтаамжийг өөрчлөх зорилт тавьсан.
Хожим нь дизайны үндэс болсон төслүүдийг 1977 онд танилцуулсан. 1981 оны 2-р сард бүтээн байгуулалт үргэлжилсэн. Airbus нь Delta Air Lines-тэй хамтран ажилласан: тээвэрлэгч нь 150 зорчигчийн суудалтай онгоц авахыг хүссэн. Төлөвлөгөөний дагуу 3,440 км-ийн зайд онгоц зөвхөн далавчны савны түлшийг зарцуулах ёстой байв. Өндөр хүчин чадалтай нисэх онгоцууд эрэлт хэрэгцээтэй байсан тул 154, 172 хүний суудалтай загваруудыг боловсруулж эхэлжээ. Дараа нь төлөвлөгөөг орхиж, 162 зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай онгоц үйлдвэрлэсэн. Одоогийн A320-100 ба A320-200 загварууд (тэдгээр нь 180 хүртэлх зорчигч багтах боломжтой) савны багтаамж, хөөрөх жин, далавчны үзүүрийн ялгааг хадгалсан боловч аялагчдын хувьд мэдэгдэхүйц ялгаа байхгүй.
Эцсийн баталгаажуулалт 1988 онд хийгдсэн бөгөөд түүнээс хойш анхны хувилбар дээр үндэслэн A318, A319, A321 загваруудыг гаргасан.
Airbus A320 загварын онцлог: юуг анхаарах вэ
Нисэх онгоц нь намхан далавчтай онгоц юм - ийм загварт далавч нь их биений доод хэсгийг дайран өнгөрдөг. 80-аад онд үйлдвэрлэсэн онгоцны хувьд техникийн шинэчлэлээр тоноглогдсон байв.
- Бүхээгт механик залгах хэрэгслийн оронд катодын дэлгэц суурилуулсан. Дараа нь эдгээрийг LCD хувилбаруудаар сольсон.
- Нисгэгчид стандарт жолооны хүрдний оронд хажуугийн дугуй ашигладаг. Тэдний үйлдлийг компьютер боловсруулдаг. Дараа нь тэд шаардлагатай хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг гидравлик хөтөч рүү тушаалуудыг дамжуулдаг. Уг технологийг Fly by wire гэж нэрлэдэг. Энэ онцлогийн ачаар нисгэгчдийн тоог 2 болгон бууруулсан.
- Том гар тээшний тавиураар тоноглогдсон тав тухтай бүхээг зорчигчдод талархах болно. Доторлогооны онцлог шинж чанарууд нь ачаа тээшийг ачих нүхний өргөнийг багтаадаг.
- Онгоц нь V250 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон тул хөөрөх үед дуу чимээний түвшин 82 дБ-ээс хэтрэхгүй байна. Ашиглалтын явцад чимээгүй байдал, хүч чадал нь ийм хөдөлгүүрүүдийн онцлог шинж чанар юм.
2000-аад онд. Загвар зохион бүтээгчид сайжруулалтыг нэвтрүүлсэн:
- дотоод бүрээсийн хавтанг сольсон;
- ачаа тээшээ байрлуулах тавиурын хэмжээ 11% -иар нэмэгдсэн;
- мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий мэдээллийн самбар гарч ирэв;
- Зорчигчдын суудаг газруудын дээгүүр нэмэлт гэрэлтүүлэг суурилуулсан.
Мөн үйлдвэрлэгч компьютеруудаа шинэчилж, мэдээлэл боловсруулах үр ашгийг дээшлүүлсэн.
Барилгад ашигласан нийлмэл материалын хувь хэмжээг мөн нэмэгдүүлсэн. Энэ нь 20% -иас илүү хувийг эзэлдэг бөгөөд шилэн шилэн эсвэл нүүрстөрөгчийн эслэгээр бэхжүүлсэн хуванцарыг ашигладаг. Ингэснээр хөөрөх жин, шатахуун зарцуулалт багасч, тасалбарын үнэд нөлөөлж байна.
Airbus A320 онгоцны техникийн шинж чанарууд
Airbus 320 - Европ даяар нислэг
Анх Францад онгоц угсрах ажлыг хийж байсан. Гэвч A320 загварын эрэлт нэмэгдэж байгаа тул Герман, Хятадад нэмэлт үйлдвэрлэл нээх шаардлагатай болсон. Airbus компани сард үйлдвэрлэдэг онгоцныхоо тоог 42 хүртэл нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна. Эцсийн эцэст, агаарын тээврийн онгоцууд нь иргэний агаарын тээврийн хамгийн тохь тухтай байдаг. Эдгээрийг Европ, Ази, АНУ даяар нислэг, мөн тив дамнасан нислэгт ашигладаг.
Airbus A320 онгоцны бүхээг
Airbus A320 онгоцоор нисэх хүсэлтэй хүмүүсийн хувьд дотоод засал чимэглэлийн зураг нь түүний гадаад үзэмжийн талаар ойлголт өгөх болно. Гэхдээ бүхээг нь тийм ч сонирхолтой биш боловч нислэгийн үеэр та үүнийг харахгүй.
Бүх эд ангиуд нь эргономик байдлаар байрладаг тул зохион байгуулалт нь Airbus онгоцны стандарт болсон. Хэрэв та багаж хэрэгслийн гадаад байдал, байршлыг өрсөлдөгч Боинг компанийн шийдэлтэй харьцуулж үзвэл гол ялгаа нь эмх цэгцтэй байх болно.
Зурган дээр та дараахь зүйлийг харж байна.
- дээд хэсэгт багажны самбарын хаалт байдаг;
- зүүн ба баруун талд ахмад болон туслах нисгэгч ажилладаг багажны самбар байдаг;
- дунд хэсэгт төв самбар, доор нь төв консол байдаг.
Airbus A320 онгоцны ахмад болон туслах нисгэгчид жолооны хүрдний оронд хажуугийн дугуй ашигладаг. Энэ тохиолдолд багийн гишүүн хяналтаа авахаасаа өмнө "Надад удирдлага байна" гэж анхааруулаад улбар шар товчлуурыг дарна. Үүний дараа зөвхөн түүний хажуу тал нь ажилладаг.
Airbus A320 онгоцонд джойстик ямар харагддаг вэ?
Нисгэгчийн суудал нь эргономик бөгөөд зөвхөн "илүү ойр - цааш" зарчмаар тохируулагддаг. Нисгэгчид суудлын дээд зэргийн тав тухыг хангах үүднээс түшлэгийн байрлал, өндрийг тохируулдаг. Сандалны дизайныг нарийн ширийн зүйлийг бодож үзсэн: та хурц цухуйсан буланг харахгүй. Бүхээгт эвхэгддэг ширээ, нисгэгчдэд зориулсан хүчилтөрөгчийн маск, гал унтраагч, бичиг баримтын бээлийний тасалгаа хүртэл бий.
Нисгэгчид зүүн гараараа онгоц жолоодох нь тохиромжтой эсэх талаар та бодож байсан уу? Нисэхийн мэргэжилтнүүд энэ бүхэн зуршилтай холбоотой гэж мэдэгддэг.
Видео: Airbus A320 - бүхээгээс нислэг
Airbus A320 онгоцны суудлын зохион байгуулалт, суудлын дугаар, бүхээгийн зохион байгуулалт
Дотоод зохион байгуулалт нь хэд хэдэн хувилбарыг ашигладаг боловч тус бүр нь зорчигчдод тухтай байдаг. 4, 5, 6 ортой байх боломжтой бөгөөд үүнийг сонгосон ангиллаар тодорхойлно. Бизнес ангиллын 4 суудалтай эгнээ, эдийн засгийн ангиллын 6 суудалтай эгнээ харах болно.
Дугаарлалт нь онгоцны толгой хэсгээс эхэлдэг бөгөөд бизнес ангиллын суудал урд талд байрладаг. Зорчигчдын тоймоос харахад суудлын хоорондох зай нь ачаа тээшээ байрлуулж, тухтай сууж байхад хангалттай юм.
Airbus A320 бизнес ангиллын хөлийн зай хангалттай
Airbus A320: тэдний сонгосон хамгийн сайн суудал, онцлог
Гэрээсээ гаралгүйгээр ямар ч төрлийн тээврийн хэрэгслийн хямд тийзийг хайж олоорой:
Airbus A320 бүхээг нь тав тухтай байхын хэрээр өөр өөр суудалд давуу болон сул талууд бий. Жишээлбэл, хэрэв та цонхны байрлалыг сонговол үзэмжийг биширч чадна. Гэхдээ та хөршүүддээ саад учруулахгүйгээр бие засах газар руу орох боломжгүй болно. Гэхдээ онгоцны үйлчлэгчид яаран сандрах нь танд саад болохгүй.
Хэрэв та хонгилын суудлыг сонговол бие засах газар ороход хэцүү биш байх болно. Гэхдээ та хөршүүдээ гадагш гарахыг хүссэн үедээ нэвтрүүлэх хэрэгтэй болно. Та цонхоор ландшафтыг харах боломжгүй болно (хэрэв та нисэхээс айдаг бол энэ нь давуу тал болно).
Аль эгнээнд суудал сонгох вэ?
Аялал жуулчлалын тав тух нь таны суухаар сонгосон эгнээгээр тодорхойлогддог.
Airbus A320 диаграм
- 1-р эгнээнд сууж буй зорчигчид хоол, ундааг илүү хурдан хүлээн авдаг. Урд сууж буй зорчигч нуруугаа налж, танд зай үлдээхгүй гэж санаа зовох хэрэггүй. Та мөн онгоцноос хамгийн түрүүнд гарах хүмүүсийн нэг болно. Гэхдээ зарим сул талууд байдаг: нислэгийн үеэр хүн бүр урд талын хана руу харах дургүй байдаг. Мөн урд суудлын арын хэсэгт ихэвчлэн бэхлэгдсэн ширээ нь гарын түшлэгт байрладаг. Үүнээс болж тэд хөдөлдөггүй, орон зайн өргөн нь багасдаг. Гэхдээ энд хүүхэдтэй зорчигчид нисдэг нь гол сул тал юм.
- Airbus A320 онгоцны 12, 13-р эгнээ нь аваарын гарцын хажууд байрладаг. Үүний үр дүнд зорчигчдын хөлийн зай нэмэгдэнэ. Үнэн бол 12-р эгнээний суудлын түшлэг нь ердийнхөөс бага нахиа, эсвэл бүрэн бэхлэгдсэн байдаг.
Хамгийн муу сонголт бол арын суудалд суудаг: бие засах газар, гал тогооны өрөөний ойролцоо байх нь таашаал авчрахгүй. Арын түшлэг нь яаралтай тусламжийн гарцын урд байрладаг суудал шиг бөхийхгүй байх магадлалтай.
Мэдээлэл нь 180 зорчигчийн багтаамжтай загвар, нэг ангиллын бүхээгт тулгуурласан.
A320 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалт өөр өөр байж болохыг мартаж болохгүй, тиймээс тээвэрлэгч компанийн онцлогийг харгалзан үзээрэй. Хэрэв та Аэрофлотоор нисэх юм бол нөхцөл байдал арай өөр байна! Алдаа гаргахгүйн тулд нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзээрэй.
Аэрофлот дахь хамгийн сайн суудал
Аэрофлотын онгоцоор нисэх үед хамгийн сайн суудал нь бизнес ангиллынх байдаг. A330-ийн зохион байгуулалттай харьцуулахад A320-ийн суудал хоорондын зай бага боловч та тухтай суух болно. Дотоод диаграмм нь A320 дахь байршлыг тодорхойлоход тусална.
Аэрофлот дахь Airbus A320 диаграмм
Хэрэв бизнес ангиллын үнэ танд тохирохгүй бол дараахь нюансуудад анхаарлаа хандуулаарай.
- 6-р эгнээний суудал нь сайн, гэхдээ тэдгээр нь хуваалтын ард байрладаг.
- 8-р эгнээ нь энгийн суудлаас муу болсон, учир нь аваарын гарц ойрхон тул арын түшлэг нь бөхийдөггүй.
- 9-р эгнээ нь давуу болон сул талуудтай. Та түшлэгээ налж чадахгүй ч хөлний зай хангалттай. Аврах гарцтай ойрхон тул А, F газар хүн болгонд таалагддаггүй.
- Airbus A320 дээрх 10A ба 10F нь орон зай дутмаг эсвэл суурин түшлэгтэй холбоотой гомдол гаргахгүй. Гэхдээ тэд аваарын гарцын хажууд байрладаг тул 1 гарын түшлэг байхгүй. 10-р эгнээний үлдсэн суудал нь дээд зэргийн тохь тухтай гэж ангилагдана. Гэхдээ хязгаарлалтууд байдаг: та гар тээшийг хөл доор байрлуулж, коридорыг хааж болохгүй. Эдгээр суудлын тасалбарыг амьтан, хүүхэдтэй зорчигчид, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зардаггүй. Эцсийн эцэст, яаралтай тусламжийн гарц ойрхон байгаа нь бусад хүмүүсийг онгоцны бүхээгээс гарахад саад болохгүй гэсэн үг юм.
- 24C болон 24D нь бас тийм ч таатай биш юм. Тэд салоны төгсгөлд, коридорын ойролцоо байрладаг тул хүмүүс жорлон руугаа явах замдаа гүйлдэх болно.
Тасалбар худалдаж авахаасаа өмнө онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг шалгана уу. Эцсийн эцэст, Аэрофлот Airbus A320-ийн 2 хувилбарыг ашигладаг: ялгаа нь бизнес ангиллын суудлын тоонд оршдог.
Уралын агаарын тээврийн компанид
Агаарын тээврийн компани нь үргэлж тохиромжтой байдаг бизнес ангиллын 1-3 эгнээг нөөцөлдөг. 4-р эгнээний суудал нь стандарт эдийн засгийн анги; Ганц ялгаа нь 9-р байр бөгөөд яаралтай тусламжийн гарц ойрхон тул түшлэгийг нааж болохгүй. Тасалбар худалдаж авахдаа дэлгэрэнгүй мэдээллийг шалгана уу!
Airbus A320 бүхээгийн диаграм: Ural Airlines
10-р эгнээнд нурууны хөдөлгөөн хязгаарлагдмал боловч хөлний зай хангалттай. Хамгийн сайн сонголт бол 11-р эгнээ байх болно, гэхдээ A ба F дээр гарын түшлэг байхгүй.
S7 нислэгээр
S7 Airlines нь тухайн загварын 18 онгоцыг ашигладаг. Бүхээгт бизнес 8 суудалтай, эдийн засаг 150 суудалтай гэсэн 2 анги байдаг. Хэрэв та сүүлийн сонголтыг сонговол 3-р эгнээнээс хоолны үйлчилгээ эхэлнэ. Онгоцны ард суусан зорчигчид хүссэн халуун хоолоо авч чадахгүй байна гэсэн үг.
S7 нислэгийн Airbus A320 бүхээгийн зохион байгуулалт
Бизнес ангиллын хувьд тэд тусдаа хоол санал болгодог, ихэвчлэн хувь хүн байдаг. Энэ нь 2 эгнээнээс бүрддэг, 3-р нь аль хэдийн эдийн засагтай, хуваалтын ойролцоо байрладаг. Хамгийн сайн суудал нь 11-р байранд байдаг, гэхдээ хязгаарлалтууд байдаг: яаралтай тусламжийн хаалга руу гарах гарцыг ачаа тээшээр хааж болохгүй.
Улаан далавч ба Ямал дээр
Red Wings нь A320 гэр бүлийн шинэ бүтээн байгуулалтын нэгдэл болох A321 загваруудыг ашигладаг.
- Бизнес ангиллын хувьд 7 эгнээ хуваарилагдсан.
- 8 дахь нь хөлөө сунгах боломжийг олгодог орон зайд танд таалагдах болно. Халуун хоол сонгоход асуудал гардаггүй.
- Хэрэв та 20 дахь суудлын тасалбар худалдаж авах азтай бол тав тухтай байдлын талаар гомдол гарахгүй.
A320 төрлийн нисэх онгоцууд мөн Ямал тээвэрлэгчийн флотод багтдаг: 2 эгнээ нь бизнес ангид, хамгийн сайн төсөвт суудал нь 11-р эгнээнд байрладаг.
Airbus A320 онгоцны хамгийн муу суудал
Уламжлал ёсоор бол хамгийн муу газар бол хамгийн сүүлчийн эгнээнд байгаа хүмүүс, хамгийн сүүлчийн эгнээнд байгаа бүх хүмүүс юм. Байршил нь үүрэг гүйцэтгэдэг, гэхдээ газардсаны дараа та 10 минут ч болно. сандлаа бүү орхи. Та бүх зорчигчдыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрсний дараа л онгоцноос буух боломжтой болно.
Гэхдээ хэрэв та хөршүүдгүйгээр хийхийг илүүд үздэг бол онгоцны арын суудалд хамгийн сүүлд захиалга өгдөг гэдгийг санаарай.
Бусад нюансууд: эдийн засгийн ангиллын бүхээгийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл
Та Airbus A320 онгоцны суудлыг өөрийн сонголт, нислэгийн нөхцөлийг харгалзан сонгох хэрэгтэй. Жишээлбэл, жорлонгийн ойролцоо байрлах газрыг эвгүй гэж үздэг. Гэхдээ та угаалгын өрөөнд орох шаардлагатай бол дараалалд зогсох шаардлагагүй болно.
Нисэхээс айдаггүй, инстаграмд оруулсан зургаа лайк авахыг хүсдэг хүмүүс цонхны суудлыг сонгодог. Гэхдээ та зөвхөн нарлаг цаг агаарт өдрийн нислэгийн үзэмжийг биширч чадна. Хэрэв та шөнийн цагаар аялах юм бол давуу тал бага байх болно. Нэмж дурдахад ихэнх салонуудад 15-20 эгнээний зайд байрлах суудлаас панорама харагдахгүй: далавчаар хаагдах болно. Та хөршүүдээ бие засах газар ашиглахыг хүссэн үедээ нэвтрүүлэх шаардлагагүй. Гэхдээ та бусдад саад учруулахгүйгээр гарч чадахгүй.
Гадаадын агаарын тээврийн компаниуд хөлийн зай ихтэй, цахилгааны залгуурт нэвтрэх боломжтой хямд тийзийг санал болгодог.
С, Г суудлыг сонгосон зорчигчид хөршөөсөө гуйлгүйгээр бие засахаар босдог. Энэ сонголт нь хүүхдүүдтэй хамт нисдэг эцэг эхчүүдэд тохиромжтой. Сул тал нь та бусад аялагчдыг нэвтрүүлэх хэрэгтэй болно.
Хэрэв та бага насны хүүхдүүдтэй явж байгаа бол бизнес ангиллын дараа шууд суудал хүсэх хэрэгтэй. Аэрофлот дээр ихэвчлэн хүүхэдтэй нисдэг хүмүүст зориулагдсан байдаг. Энэ сонголт нь онлайнаар бүртгүүлэхэд боломжгүй тул нисэх онгоцны буудалд эрт ирээрэй: тэд таны нислэгийн өмнөхөн түгжээг тайлдаг. Тасалбар авч чадаагүй юм уу? Өөр хувилбар хайхдаа далавчны ойролцоо суудал сонгох хэрэггүй, эс тэгвээс нислэгийн үеэр хөдөлгүүрийн дуу чимээ ихсэх нь танд саад болно.
Та анх удаа нисэж байгаа бөгөөд нарийн ширийн зүйлийг ойлгохгүй байна уу? Агаарын тээврийн компанийн ажилтанаас зөвлөгөө аваарай.
Дүгнэлт
Airbus A320 онгоц нь дэлхийн хамгийн түгээмэл загваруудын нэг юм. Хэдийгээр энэ нь 80-аад онд гарсан. Өнгөрсөн зуунд орчин үеийн шинэчлэлийн ачаар онгоц нь урт нислэг хийхэд ч тухтай хэвээр байна. Хэрэв та зөв газруудыг сонговол аялалдаа сэтгэл хангалуун байх болно!