Керала эсвэл Гоа юу сонгох вэ. Арамбол (Гоа) -аас Кочин (Керала) хүртэл: зам, байр, хоол. Керала руу галт тэргээр

Би өөрийн хайртай Гоа мужаас Керала руу хэд хэдэн удаа аялсан тул энэ замаар таныг удирдан чиглүүлэх боломжтой. Миний туршлага хэн нэгэнд хэрэг болно гэж найдаж байна.

Керала руу онгоцоор

Үзэсгэлэнт Гоа мужид ганцхан нисэх онгоцны буудал байдаг. Үүнийг Даболим гэдэг. Нисэх онгоцны буудал нь Маргао хотоос 20 км-ийн зайд байрладаг.

Онгоцны буудал дотор:

• төрөл бүрийн дэлгүүрүүд, үүнд татваргүй байх;
• нийтийн хоолны газрууд;
• АТМ гэх мэт.

Энэ нисэх онгоцны буудлаас Керала муж улсын ижил нэртэй хотоос 30 км-ийн зайд орших Кочин (эсвэл Кочи) нисэх онгоцны буудал руу нислэг үйлддэг.

Кочин руу өдөрт нэг нислэг үйлддэг.

Та тэнгэрт нэг цаг хагасыг өнгөрөөх хэрэгтэй. Нислэгийг IndiGo компани гүйцэтгэдэг.

Мөн Керала мужид байдаг олон улсын нисэх онгоцны буудалТривандрам. Энэ нь ижил нэртэй хотын хажууд байрладаг. Харамсалтай нь Тривандрум руу шууд нислэг байдаггүй. Та зөвхөн шилжүүлгээр нисэх боломжтой. Жишээлбэл, Бангалорт хий.

Аялал бараг 5 цаг үргэлжилнэ.

Үнэ

Кочин руу 63 доллар (4395 рупи буюу 4020 рубль), Тривандрум руу 96 доллар (6692 рупи буюу 6120 рубль) хүрэх тасалбар.

Худалдан авалт

Та онгоцны аялалын баримт бичгийг агаарын тээврийн компанийн вэбсайт эсвэл вэбсайтаас урьдчилан гаргаж болно.

Керала руу галт тэргээр

Би Маргао хотоос Керала руу (Кочин, Кочи гэж нэрлэдэг) явсан. Төмөр замын буудалэнд Мадгаон гэдэг. Энэ замаар өдөрт ердөө 2 галт тэрэг явдаг. Эхнийх нь 18:50, хоёр дахь нь 19:40 цагт хөдөлнө. Аялал ойролцоогоор 15 цаг үргэлжилнэ. Бусад нислэгүүд байдаг ч долоо хоногийн тодорхой өдрүүдэд л хүчинтэй.

Та нарийвчилсан хуваарийг төмөр замын операторын вэбсайтаас өөрөө шалгаж болно.

Та мөн Маргаогоос Тривандрум хүртэл аялах боломжтой. Та одоогийн хуваарийг доорх дэлгэцийн зургаас харж болно.

Энэ чиглэлд өдөр бүр зөвхөн нэг галт тэрэг явдаг (бусад нь долоо хоногийн тодорхой өдрүүдэд ажилладаг). 22:55 цагт хөдөлнө. Аялал 19.5 цаг үргэлжилнэ.

Үнэ

Кочин руу явах тасалбар нь 445 рупи (6 доллар буюу 410 рубль) үнэтэй байдаг.

Худалдан авалт

Тасалбарыг дээр дурдсан тээвэрлэгчийн вэбсайтаас эсвэл төмөр замын буудлын билетийн кассаас худалдаж аваарай.

дүгнэлт

Гоагаас Керала руу шууд автобусны нислэг байдаггүй; шилжүүлгийн аялал нь урт бөгөөд маш тохиромжгүй тул би энэ сонголтыг санал болгодоггүй. Мужуудын хооронд хурдны зам дагуу ойролцоогоор 700 километр байдаг. Хэрэв та ийм аялалд зориулж машин түрээслэхийг хүсч байвал Энэтхэгт та түрээсэлсэн мужаасаа гадуур түрээсийн машин жолоодох боломжгүй гэдгийг мэдэж аваарай. Эдгээр нь энд байгаа дүрмүүд юм.

Үзэсгэлэнт далай, халуун нарнаас гадна Энэтхэгт буцаж очихыг хүссэн гол зүйлсийн нэг бол дахин дугуй унах боломж байсан юм. ОХУ-д би А ангиллын лицензтэй хэдий ч үүнийг хийж чадахгүй байна. Тиймээс би 2014 оны 1-р сарын 21-нд Энэтхэгийн өмнөд хэсэгт орших Керала мужийн Варкала хэмээх амралтын жижиг тосгонд ирснийхээ дараа хоёр дахь өдөр нь дугуй түрээслэв.

Варкалагийн гол худалдаа, аялал жуулчлалын гудамж бол Cliff (шууд утгаараа - хад) юм. Гол далайн эрэг доор байна:

Нар жаргах нь байгалийг үргэлж шинэ өнгөөр ​​харуулдаг.

Яагаад Кералаг сонгосон бэ? Би Гоа хотод аль хэдийн очсон, би шинэ газар нутгийг судлахыг хүссэн. Би үүнд харамсаагүй гэдгээ хэлэх ёстой - Керала бол үнэхээр өвөрмөц муж бөгөөд тэнд ядаж нэг удаа очиж үзэх нь зүйтэй юм. Кералаг ийм өнгөөр ​​төсөөлж болно - ногоон сүм, улаан одод, хар хувцастай эмэгтэйчүүд. Хэдийгээр статистикийн мэдээгээр тэнд мусульманчуудын дөрөвний нэг нь л байдаг ч тэд маш тод харагдаж байна. Яахав, улаан одод бол одоо ч гэсэн энэ төрийг удирдаж буй коммунистуудын хүндэтгэл юм.

Энэтхэгийн өмнөд хэсгийн байгаль надад Гоагаас илүү баян санагдсан:

Ийм эрэг хойд зүгт хэдэн мянган километр үргэлжилдэг гэдгийг ойлгоход таны амьсгаа дарагдана.

Энэтхэгийн одос үхрийн дуртай зугаа цэнгэл бол өдрийн хамгийн халуун цагт сэрүүцэх явдал юм.

Би Энэтхэгийн сонгодог дугуй - 200сс Бажаж Пульсар түрээсэлсэн. Анфилд мэдээж хүн бүрт сайн, гэхдээ би боловсролоо спортоор эхлүүлсэн бөгөөд тэдэнд илүү дуртай. Тиймээс зуны улиралд Гималайн ууланд мордсоны дараа би хөлөө бага зэрэг бөхийлгөхийг хүсч байсан)) Би өдөрт 500 рупи (300 рубль) авахыг хүсч байсан энэтхэг залуугийн хувийн дугуйг түрээсэлсэн юм. Үүнийг нэг сарын турш урьдчилж төлсөн тохиолдолд тэр 400-г зөвшөөрсөн бөгөөд энэ нь ийм энгийн техникт бага зэрэг үнэтэй байсныг хожим олж мэдсэн.

Би Варкалад долоо хоногийн турш зугаалж, түүний урт, өргөнөөр аялж, орон нутгийн бүх наран шарлагын газруудаар зочилсон. Тэгээд аажмаар уйддаг болсон. Гэсэн хэдий ч энэ нь Гоа шиг биш, нам гүм, тайвшрах амралтын газар юм. Би яг энэ унадаг дугуйн дээр "бухайн үүр" рүү явахаар шийдсэн. Энэ нь мянга гаруй километр юм. Эхэндээ би чимээгүй аялахаар төлөвлөж байсан тул аялал гурван өдөр үргэлжлэх ёстой байв.

Би зүгээр л бэлдэх хэрэгтэй - зүгээр л бүсээ зүү. Би 600 рупигээр дугуйны өнгөтэй дуулга, улаан дуулга худалдаж авсан (за, би Варкала руу түүнгүйгээр очсон, гэхдээ хурдны зам дээр үүнийг хуулиар шаарддаг). Нуруун дээрээ үүргэвч, хажуу талдаа дэгээтэй зөөврийн компьютер (дуу намсгагч дээр дулаацдаг, гэхдээ зүгээр), саван дээрх хүрэм - тэгээд яв! 2014 оны 1-р сарын 29-ний өглөө долоон цагийн үед замд гарсан. Хөтөч байхгүй, зүгээр л газрын зураг, Гоа хоёрын хооронд ямар хотууд байдаг тухай санаа. Бүх зүйл маш энгийн мэт санагдсан - зам эрэг дагуу явдаг. Та зүгээр л далайг зүүн талдаа байлгаж, хойд зүг рүү шилжих хэрэгтэй, ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй.

Гэсэн хэдий ч Варкалагаас гарахад бага зэргийн бэрхшээл тулгарсан тул бид хурдны зам руу явах замыг хайх хэрэгтэй болсон. Гэтэл би тэнд очоод шууд л замын хажуугаар замын хөдөлгөөнд бүрэн эрхт оролцогч шиг тайван алхаж буй зааныг харав.

Энэ нь ямар эрчим хүчний нөөцтэй болохыг би гайхаж байна уу?

Гэхдээ дараа нь Гоа руу явах замдаа би навигацийн хувьд бараг ямар ч асуудал тулгараагүй - би хэдхэн удаа буруу замаар богино хугацаанд эргэв. Бүх зүйл тодорхой, маш олон тэмдэг англи хэл дээр байна. Хэрэв та аль хотууд өмнө байгааг цээжээр мэддэг бол зогсох шаардлагагүй, тэмдгүүдийг уншихын тулд бага зэрэг удаашраарай, тэгээд л болоо.

Би аль хэдийн ийм гайхалтай ландшафтуудтай танилцаж эхэлсэн - дараа нь би зогсоод гэрэл зураг авах хүч чадалтай байсан:

Би усанд сэлэх санаатай байсан ч хурдны төлөө би үүнийг хаясан:

Энэ Пульсарын хурд болон ерөнхийдөө Энэтхэгийн дугуйнуудын талаар энд захиалга хийх шаардлагатай байна. Бодит байдал бол миний Pulsar-ийн 200 см-ийн багтаамжтай нь Тайландын стандарт скутерийн 125 см-ээс бүрэн доогуур байсан. Зөвхөн уруудвал - хэрэв би маш азтай бол - би бүх аяллын туршид дугуйнаасаа хэдхэн удаа 100 км/ц хурдлах боломжтой байсан бол Тайландад энгийн скутер 120 км/ц хурдлах боломжтой. шулуун шугам. Энэтхэгийн бүх мотоцикль ийм байдаг - 350 cc Enfield мотоцикль дээр ч зуу авах нь асуудалтай байсан. Энэтхэгчүүдэд илүү хүчирхэг дугуй хэрэггүй бололтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь Энэтхэгийн жолооч нарын хайхрамжгүй байдал, хайхрамжгүй байдал (мөн энэ нь үнэхээр тийм) байсан ч Оростой харьцуулахад зам дээр нас барах тохиолдол бага байна гэж сайрхаж болно.

Үзэсгэлэнт Кералаг гатлах боломжийг олгодог олон гүүрний нэг нь:

Тэгэхээр би юу яриад байгаа юм бэ? Түүгээр ч барахгүй миний аялалын хурд ойролцоогоор 70 км/цаг байсан бөгөөд энэ нь 140-тай огт адилгүй бөгөөд би Тайландын Висаран руу явахдаа Honda CB400 дээр удаан хугацаанд барьж чадсан юм. Тиймээс, энэ мянган километрийг нэг өдрийн дотор - зохистой дугуйгаар туулах боломжтой.

Үүний дагуу сайхан замчи ядарч магадгүй:

Би Керала хурдны замд үнэхээр дургүй байсан - завгүй, ихэвчлэн засвар хийдэг. Том хотуудЗамдаа би түүнээс зайлсхийхийг хичээсэн - тодорхой шалтгааны улмаас энэ нь замын түгжрэлд хурдаа сааруулж, цаг хугацаа алдах гэсэн үг юм. Гэхдээ зарим тохиолдолд энэ нь боломжгүй байсан - хурдны зам яг хотоор дамжин өнгөрдөг байв.

Энэтхэгийн нэгэн хотын гудамжинд:

Нар жаргах нь намайг 400 км-ийн зайд орших Махэ хотын ойролцоо олсон юм. Варкалагаас. Би бараг зогсолтгүй жолоодсон гэдгээ хэлэх ёстой. Эхэндээ би зочид буудал хайж олохыг чин сэтгэлээсээ хүсч байсан ч хэн ч намайг зочид буудалд оруулахыг хүссэнгүй. Эдгээр нь нутгийн индианчуудын жижиг зочид буудлууд байсан бөгөөд гадаадын иргэнийг байрлуулахын тулд тусгай зөвшөөрөлтэй байх ёстой байв.

Гайхалтай, үзэсгэлэнтэй, галзуу Энэтхэгийн өөр нэг хэсэг:

Магадгvй тууштай байж хонох байраа олж болох байсан ч цэвэр агаарт хонох санаа толгойд орж ирлээ. Би замаас гараад дуусаагүй газар олж оройн хоолонд суув. Дараа нь Энэтхэгийн гурван гопник гарч ирээд, энэ бол өөр хүний ​​газар, цагдаа дуудна гэж шаардаж, дараа нь тэд надаас утсыг минь "үзүүлээч" гэж гуйж эхлэв. "Энэ нь керосин үнэртэж байна" гэж шийдээд дугуйгаа суугаад тэднээс холдов.

Гэнэт би Жеди шиг санагдаж, яагаад шөнөжин явж болохгүй гэж шийдэв. Тиймээс би маргааш Гоа хотод байх болно! За, үнэндээ би явсан. Харанхуй болоход бараг бүх индианчууд харанхуйд холын гэрлээр машин жолооддогийг бодоход зам жолоодох, жолоодох нь мэдээж илүү хэцүү болсон. За, юу ч биш, энэ нь хэвийн, километрүүд өнгөрөв.

Хоёр цагийн турш, аль хэдийн шөнө дунд болоход би таверанд хонов, эзэн нь орон нутгийн Энфилд клубын дарга болжээ. Тэр надад унадаг дугуйгаа бахархалтайгаар үзүүлж, би түүнд зун Энфилд дэх ууланд хэрхэн давхиж байснаа хэлэхэд асуултын төгсгөл байсангүй. Түүгээр ч барахгүй би түүнд зөөврийн компьютер дээрээс зураг, видео үзүүлж эхлэв. Эцэст нь тэр надаас Гоупро ямар үнэтэй, юу гэж нэрлэдэг вэ гэж асуув)) Сайн хүн, гэхдээ тэр зочид буудалд жижиг зочны байшинтай байсан ч намайг хонуулах боломж олдсонгүй, гэхдээ би хулчгар байсан ч гэсэн. түүнээс энэ тухай асуусан =) Гэхдээ тэр надад цаашдын замын талаар хэлсэн, гэхдээ би аль хэдийн маршрутыг мэддэг байсан.

Энфилд багийн тоглогчтой хамтарсан зураг:

Шөнийн цагаар ч машин жолооддог өмнөд Энэтхэг- маш их хүйтэн. Би үнэхээр өөрийгөө Варкалад хүрэмээ орхиогүй гэж магтсан - би зөвхөн өмсөөд зогсохгүй товчийг нь боож, ороолтоор ороосон. Мөн энэ нь урсан өнгөрөв.

Үүр цайх дөхөхөд алдаа гарч эхлэв. Энэ нь надад арын дугуй хавтгай юм шиг санагдаж эхэлсэн - дугуй маш тогтворгүй байсан. Би хэд хэдэн удаа зогсоод дугуйг мэдэрсэн нь мэдээжийн хэрэг зүгээр байсан. Дараа нь зарим сүүдэр зам дээр гарч эхлэв. Хоосон хурдны замаар ч цааш явах нь зүгээр л аюултай гэдгийг ойлгоод замын хажуугийн шуудуунд хэвтээд доороо сонин тараав.

Би нэг цаг унтаж, илүү сэргэг байдалд сэрлээ. За, би цааш нислээ - дөнгөж үүр цайж байсан бөгөөд зам дээр бараг хэн ч байсангүй.

Энэ өдрийг би маш муу санаж байгаа ч би аль хэдийн ядарсан байсан. Би NH17 хурдны замын маш сайн чанарыг л санаж байна - түүгээр жолоодох нь илүү тааламжтай, хурдан байсан. Гоагийн өмнөд хэсэгт орсны дараа би нэг танилтайгаа - тэр Агонда амарч байсан - холбоо барихыг оролдсон боловч үр дүнд хүрсэнгүй. Тиймээс би хойд зүгт, төрөлх Вагатор, Анжуна руугаа явахаар шийдэв.

Гоагийн төмөр замын "нийслэл" Маргаод хүрэхийн өмнө би хэд хэдэн уулын могойн дундуур явж байсан нь ядарсан ч гэсэн таашаал авчирсан юм. Мужийн жинхэнэ нийслэл Панажигийн дараа миний хоёр жилийн өмнөх аялалаар маш сайн мэддэг зам байсан. Мапсагийн ойролцоох самбар дээрх "Анжуна", "Тэргүүн" гэсэн нэрийг хараад би гэртээ харьсан юм шиг санагдав.

Дашрамд хэлэхэд, Панажигийн ойролцоо би жинхэнэ Масерати харсан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн тусгай дуугаралт, гоёмсог хийцтэй, зам дээр хатан хаан мэт санагдаж, хүн бүрийг таслан зогсоож, маш эрсдэлтэй гүйцэж түрүүлэхийг гүйцэтгэсэн юм. Хэсэг хугацаанд зарчмын хувьд тэр ойрхон байсан - тэр гүйцэж түрүүлэв, түүнийг дамжуулж өгөв, дараа нь бууж өглөө - ямар ч байсан энэ жолооны хэв маягаар тэр залуу өөрийн бэрхшээлийг олох болно.

Ингээд би энэ 36 цагийн дотор мянган километр замыг туулж, аяллын хоёр дахь өдөр нар жаргахаас өмнө Гоа хотод ирлээ. Би хоёр жилийн өмнө амьдарч байсан Ом зочны байшинд хурдан суурьшиж чадсан. Тийм ээ, энэ нь үнэтэй - өдөрт 800 рупи, гэхдээ энэ бол маш сайн, том, европ маягийн интернеттэй өрөө юм. Дараагийн хоёр өдөр би эндээс бараг гарсангүй, зөвхөн далайн эрэг рүү явлаа. Миний бүх бие өвдөж байна - хөл, нуруу, гар гэх мэт.

Дараагийн хэдэн сарын турш би иймэрхүү зан авир гаргасан:

Аяллын үр дүнд үндэслэн Энэтхэгийн технологийг тийм ч найдвартай биш гэж үздэг хүмүүсийн саналтай би санал нийлэхгүй байна. Тийм ээ, энэ нь энгийн зүйл юм - Дэлхийн 2-р дайнд манай танкууд техникийн хувьд илүү дэвшилтэт Германы танкуудтай харьцуулахад энгийн байсан шиг, гэхдээ дугуй нь "Ле Манын 36 цаг" -ыг тэсвэрлэж чадсан (эцэст нь би бараг завсарлагагүй явсан), өмнөдөөс хойд зүгт Энэтхэгийн бараг тал хувийг эзэлдэг.

Аялалын маршрут:

За, эсвэл Google газрын зураг дээр өөрсдөө - . Сүүлд энэ замыг маш сайн, бүр дэндүү сайн сурах хэрэгтэй болсон гэж хэлэх ёстой. Гэхдээ энэ бол өөр түүх юм.

Гоа

Гоа нь үл нийцэх мэт санагдахыг хослуулсан: нэг талаас энэ нь Энэтхэгийн хамгийн жижиг, сийрэг хүн амтай муж, нөгөө талаас хамгийн том, хамгийн алдартай амралтын газар юм. Гоагийн наран шарлагын газруудыг өнгөрсөн зууны 60-аад онд хиппи нар анх удаа амралт зугаалгаар нээсэн. Гоа дээр байрладаг баруун эрэгХиндустаны хойгоос бүрддэг бөгөөд 101 км урт наран шарлагын газар бүхий тасралтгүй зурвас юм.

Газарзүйн хувьд муж нь өмнөд ба хойд гэсэн хоёр хэсэгт хуваагддаг. Эхнийх нь үнэтэй зочид буудал, тав тухтай оршин суудгаараа алдартай, хоёрдугаарт - зэрлэг наран шарлагын газруудмөн далай дээрх галзуу бүжгийн үдэшлэгүүд. Энд "соёлын" сонирхолтой газруудаар явах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд далайд сэлж, наранд шарах, үйл ажиллагаа явуулахад анхаарлаа төвлөрүүлэх нь дээр. усны төрөл зүйлспорт: серфинг, шумбах, усанд сэлэх.

Эндхийн уур амьсгал нь ихэвчлэн субэкваторын шинж чанартай байдаг: 7-р сараас 9-р сарын сүүл хүртэл борооны улирал, 3-р сарын дундаас 6-р сарын сүүл хүртэл маш халуун зун, харин Гоа намар, өвөл (11-р сарын сүүлээс 3-р сарын эхээр) байдаг. далайн эргийн амралтын хамгийн тохиромжтой цаг.

Давуу тал:

• олон жилийн турш батлагдсан амралтын газар;
• алтан ба элсэрхэг наран шарлагын газар;
• дээд зэргийн тав тухтай үнэтэй зочид буудалд амрах боломж;
• далай дээрх алдартай шөнийн үдэшлэг;
• серфинг, шумбах, усанд сэлэх маш сайн суурь.

Сул талууд:

• энд маш олон жуулчид байдаг - ганцаардах газар олох нь нэлээд хэцүү байх болно;
• олон сонирхолтой газрууд байдаггүй;
• Кералагаас бага "ногоон" амралтын газар.

Керала

Керала бол Гоагаас огт өөр асуудал юм. Юуны өмнө байгаль, Аюурведийн эмчилгээний төвүүдээрээ алдартай. Дашрамд дурдахад, энэ бол Энэтхэгийн байгаль орчинд ээлтэй, тав тухтай муж болох Traveller сэтгүүлийн мэдээлснээр "дэлхийн 10 диваажин"-ын нэг юм.

Хамгийн цэвэр далайн эрэг ( эргийн шугам 509 км), өтгөн ой мод, уулын хүрхрээ, горхи, муссон голуудын суваг - энд та "халуун орны үлгэр" үзэх хэрэгтэй. Энд бас "соёлын" сонирхлыг татдаг хүмүүст үзэх зүйл бий: нэг нь хэд вэ түүхэн төв боомт хотКочи эсвэл сүм.

1980-аад он хүртэл Колумбын аялахыг зорьж байсан Керала "серфинг, амтлагч, ид шидийн орон" нь жуулчдын дунд бараг мэдэгддэггүй байсан тул энэ нь замаас хол явах дуртай хүмүүст таалагдах ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Давуу тал:

• илүү их ургамал, гол мөрөн - ерөнхийдөө Гоагаас илүү цэвэр, үзэсгэлэнтэй;
• олон судлагдаагүй наран шарлагын газрууд;
• "коммунист" Кералад тэд оросуудад маш их хайртай;
• олон Аюрведийн эмчилгээний төвүүд;
• олон сонирхолтой газрууд.

Сул талууд:

• Гоа шиг сайн тоноглогдсон амралтын газар биш;
• Гоа дахь шиг олон бүжгийн үдэшлэг олоход хэцүү байх болно.

Би ойрын хугацаанд амрахаар шийдсэн хичээлийн амралт, хаа нэгтээ яв. Манай улсын нутаг дэвсгэрт байрлах Бангалор хотод би хичнээн тухтай байсан ч хамаагүй орон сууцны цогцолбор, гэхдээ би нөхцөл байдлыг өөрчлөхийг хүсч байна.

Бид тавуулаа байгаа бөгөөд нөхөр маань завгүй хуваарьтай байгаа тул би эцэст нь ядаж Гоа эсвэл Кералад очихыг санал болгов. Хоёр муж хоёулаа манай хөрш, далайн эрэг дээр байдаг тул бидэнд хамгийн сайныг нь олж, тооцоолж, сонгох л үлдлээ.

Дашрамд хэлэхэд, миний хөршүүдийн дунд эдгээр газраас ирсэн хүмүүс байдаг бөгөөд би тэнд юу болж байгааг, хаана, яагаад, яаж "байцааж" эхэлсэн))

Би хувьдаа Гоа намайг уруу татдаг, учир нь тэнд олон славууд байдаг, би тэднийг санаж байна. Би танил царай, дуу хоолой, үг хэллэг, танил, тэр байтугай орос хоолыг ерөнхийд нь хүсч байна.. Би аль хэдийн Оросын бараг колони гэж тооцогддог Гоаг харж, мэдрэхийг хүсч байна)) Гоагийн найз, дашрамд хэлэхэд, бүр санал болгосон. Түүний эцэг эхийнх нь гэрт байгаарай, гэхдээ бид ганцаараа байсан нь дээр. Мэдээжийн хэрэг индианчууд зочдын хуаранд танихгүй хүмүүс биш ч би өөрөө тэднийг харж хандахыг илүүд үздэг хямд зочид буудлуудГоа, бүх үнийг харьцуул trivago дээр, Би бусдыг дарамтлах болно.

Кералагийн хувьд би тэнд тусгай завь сонирхдог бөгөөд тэдгээрийг байшингийн завь гэж нэрлэдэг. Хүүхдүүд маань усан дээрх жинхэнэ байшинд хонож, загасчлах, дараа нь барьж авсан оройн хоолоо хийхдээ бүрэн баяртай байх болно гэдэгт би итгэлтэй байна! Гэхдээ ийм завь, олон тооны Аюрведийн эмнэлгүүдээс гадна өөр юу байгааг би мэдэхгүй байна (энэ нь бидний хувьд тохиромжгүй).

Ерөнхийдөө бид зочид буудлуудыг сонгох гэж бодож байна, тиймээс авч үзье Би "туршлагатай" хүмүүсийн аливаа түүх, зөвлөгөөнд баяртай байх болно, энэ бол Энэтхэгийн талаар танд хэлэх бүх зүйл биш юм

Анхаарна уу Зураг нь Керала мужийн Гоа, Ковалам далайн эрэг биш юм.

37 сэтгэгдэл

Сайн байна уу, эрхэм сайтын эзэн! Намайг Эмилиа гэдэг. Бидэнд нийтлэг эрх ашиг бий гэж би харж байна. Надад чамаас асуух асуулт байна. Бид тантай Skype дээр чатлаж болох уу? Миний Skype: emily_691

Оксана, өдрийн мэнд. Би Гоа, Керала хоёрт хоёуланд нь очиж байсан бөгөөд 11-р сард дахин Гоа руу явахаар төлөвлөж байна. Тэд танд зөв зөвлөж байна ... Керала бол тайван, тайван, Аюурведа ... Мөн Гоа ... бүгд нэг дор ... хэрэв чи чимээгүй байхыг хүсвэл сонго Өмнөд Гоа... үдэшлэг хийх гэж байгаа бол хойд зүгийг ав.

Керала - чимээгүй газар, тайван, агаар нь ч цэвэр. Бид саяхан тэнд очсон. Надад маш их таалагдсан. Тэгээд бид усан онгоцон дээр сэлж, өдрийн хоолоо идэв, нөхрийн авга ах өөрийн гэсэн завьтай, таашаал үнэ төлбөргүй байсан.

Нөхөр бид хоёр Гоа руу ганцаараа явахаар төлөвлөж байна. Бид хүүхдүүдийг эмээгийнх нь хамт байрлуулна. Одоо Гоа хотод яг хаана байгааг сонгох л үлдлээ. Найзууд маань Таж зочид буудлын бүлгийн зочид буудлуудын аль нэгийг сонгохыг зөвлөж байна. Магадгүй бид үүнийг сонгох болно)))

Тэдний хэлснээр Гоа нь хүн бүрт зориулагдаагүй бөгөөд бүгдэд зориулагдсан Славууд, эс тэгвээс тэдний ангилал нь бас хоёр зүйл юм. Та Оросуудыг санаж байна гэдгийг би ойлгож байна, гэхдээ түүхээс харахад Гоа болон бусад амралтын газруудад эдгээр оросуудаас зайлсхийх нь дээр. Согтуу, чулуугаар цохиулсан славянууд садар самуун оросоор ярьдаг нь танд таалагдахгүй байх магадлалтай. Хэдийгээр энэ нь зөвхөн миний найзуудын үгнээс үүдэлтэй юм. Би өөрийгөө мэдэхгүй байсан.
Мөн байшингийн завины хувьд хүн бүр мэдээж зөвлөж байна! Гэхдээ Рохит (тэр Керала гаралтай) надад хэлсэнчлэн энэ таашаал үнэхээр хямд биш юм. Өдөрт завь 10,000 рупи хүртэл. Энэ нь иймэрхүү зүйл. Кералад очиж үзсэн хүмүүс бүгд энэ нь үзэсгэлэнтэй, тэнд буцаж ирэхийг хүсч байгаагаа хүлээн зөвшөөрсөн. Хэрэв та далайг хүсч байвал мэдээжийн хэрэг эрэг рүү яв. Би хувьдаа энэ зураг дээрх газар миний сэтгэлийг татсан: www.vythiriresort.com Магадгүй та энэ тухай сонссон байх. Гэхдээ энэ рашаан зочид буудал ширэнгэн ойд байдаг.

Өдрийн мэнд, Оксана.
Хүүхдүүдийн амралт хэзээ вэ?
Бид одоо Кералад байна. Энд борооны улирал болж байна, ИНГЭЖ 20 гаруй жил болоогүй гэж нутгийнхан ярьдаг. Бид нэг сарын турш нар хараагүй! Бороо орно, үгүй, бороо орно, олон хоног үргэлжилдэг. Бидний бүх тавилга, ор, хувцаснаас аль хэдийн хөгц үнэртэж байна.Энэ гажиг дахиад 2 сар үргэлжилнэ гэж цаг уурчид таамаглаж байна. Миний мэдэж байгаагаар байшингийн завь ажиллахгүй байна. За, далайн эрэг дээр хэн ч таалагдахгүй байх нь гарцаагүй.

Оксана, сайн уу!
Би форум дээр болон энд байгаа таны сэтгэгдлийг үргэлж сонирхож уншдаг) Магадгүй санамсаргүй тохиолдлоор эсвэл давхцаж магадгүй, гэхдээ бид 10-р сард Гоа руу явах гэж байна. Хэзээ, яг хаашаа явахаа бичнэ үү) Аз таарвал уулзах байх)

Миний хувьд Гоа бол Энэтхэг биш. Эсвэл үүнийг ингэж хэлье, Гоа бол Европчуудын хувьд ийм Энэтхэг юм. Тиймээс хэрэв та сонгох хэрэгтэй бол Керала. Ямар нэгэн байдлаар илүү зохистой хэвээр байна.

Оксана, үнэн, хэрэгтэй эссэ бичсэнд баярлалаа. Би Энэтхэг нөхөртэйгээ Бомбейд амьдардаг. Үүнээс өмнө бид Гоа хотод хоёр жил амьдарсан. Би сайн ресторан, буудаллах газрыг санал болгож чадна. Харамсалтай нь Оросын чартераас ирсэн жуулчид үргэлж шилдэг компани байдаггүй. Хэрэв та Гоа дахь амралтаа ухаалгаар хүлээж авбал сайхан амралтаа өнгөрөөх боломжтой. Эхлээд би танд далайн эргээс хол зочид буудалд байхыг зөвлөж байна. Жишээлбэл, Suriya Sangolda зочид буудал нь Санголда тосгонд орон сууцны сонголттой бөгөөд машин түрээслэх боломжтой. Бага, Калангут, Кандолим наран шарлагын газрууд машинаар 10 минутын зайтай. Та зочид буудалд хоол хийж болно, гал тогооны бүх хэрэгсэлтэй, цэвэрхэн, үзэсгэлэнтэй. Усан сан. Порворим дахь Farmers Choice дэлгүүрээс хүнсний бүтээгдэхүүн худалдаж аваарай. Бүх төрлийн мах байна, хэл нэг бүр нь 50 рупи. Зочид буудлаас хэдхэн метрийн зайд байрлах буланд гайхалтай хүнсний ногооны дэлгүүр байдаг. Бид зочид буудлаас зэргэлдээх цогцолборт амьдардаг байсан бөгөөд сарын эхээр зочид буудалд амьдардаг байсан. Тэнд нам гүм, чартер жуулчид байдаггүй, 6, 8 өрөө л байдаг. Та Porvorim-д ердийн үнээр хоол худалдаж авч, зочид буудалд нэг хэсгийг нь чанаж болно. Мөн хөргөгч, угаалгын машин, индүүтэй. Өдөрт 2 мянга орчим үнэтэй. Хоёр өрөө, хоёр угаалгын өрөөтэй. Та Hyundai машиныг өдөрт 500 рупигээр түрээслэх боломжтой. Дараа нь та бүх чиглэлд аялж, олон улсын рестораны аль нэгэнд хооллох боломжтой. Дүрмээр бол чартерийн жуулчид эдгээр газруудад очдоггүй бөгөөд хамгийн сайн чанараас хол байдаг далайн эргийн байгууллагуудад амьдардаг. Хэрэв та сонирхож байвал Гоа хотод хаана хооллох, юу үзэх талаар зөвлөгөө өгөх болно.

Нелли, чи надад очих газар, юу үзэхээ хэлж өгвөл би маш их талархах болно. Би Гоа руу хоёр дахь удаагаа явж байна….. Би хамгийн бага жуулчид байдаг газруудыг үзэхийг хүсч байна…. Урьдчилан баярлалаа….

Ээ, Гоа, Гоа... Их романтик сонсогдож байна. Гэхдээ би "цусны ах дүүс" ихтэй газар очихгүй, хичнээн ичсэн ч гэсэн (((Амралтынхаа дараа таны түүхийг хүлээж байна!

Би мэдээллийг хэсэгчлэн гаргах болно. Харамсалтай нь Гоа хотод зэрлэг газар бараг үлдээгүй. Мөн далайн эрэг дээр Оросын поп хөгжмийг чанга тоглодог. Гэсэн хэдий ч Өмнөд Гоа дахь Агонда далайн эрэг надад маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Хэдийгээр та хойд зүгт байрлаж байсан ч нэг шөнө очиж үзэх нь зүйтэй юм. Энэ далайн эрэг юугаараа сайн бэ? Үзэсгэлэнт байгалиас гадна чанга хөгжим энд хориотой, учир нь... Далайн яст мэлхий энд өндөглөдөг. БА нутгийн оршин суугчидэнэ газар хамгаалагдсан. Далайн эрэг дээр та далайн эрэг дээрх олон тооны далайн эргийн бунгало дээр хонож болно. Бид H2O-д үлдсэн. Тэд агааржуулагч, шүршүүртэй кабинтай задгай талбай. Бид өглөөний гурван цагт далайн эрэг рүү явахаас залхуурсангүй. зэрлэг байгаль, одод ба далай! Би оройн цагаар Вагатор далайн эрэг дээр алхах дуртай. Та оройн таван цагт, нар жаргахаас өмнө тийшээ очих хэрэгтэй. Тэнд дахин чанга далайн эргийн кафе бараг байдаггүй. Гэхдээ асар том галт уулын чулуулаг байдаг. Тэд нар жаргахыг харж суухдаа дулаахан, тухтай байдаг. Хэрэв та зам дээр гарвал тэнд Ажиглалтын тавцанмөн далайн эргийн үзэсгэлэнт үзэмж. Бас нэг төвөгтэй зүйл бий - та 5* зочид буудалд ирээд ресторанд орох гэж байна гэж хэлж болно. Энэ бол Кандолим дахь Таж зочид буудал юм. Тэнд та далай руу харсан бааранд суугаад цай эсвэл архи ууж болно. Мөн дээд дэнж дээр тав тухтай сандал байдаг бөгөөд та нар жаргахыг сайхан өнгөрүүлээрэй.
Би Calangute Beach-д өдрийг өнгөрөөхийг зөвлөдөггүй. Аймшигтай газар! Тус мужийн зэрлэг индианчууд тэнд амьдардаг автобусны аялал. Согтуу хүмүүс ширтэж, зураг асууж, зураг авахуулах болно. Бага эрэг нь энэ газартай зарим талаараа төстэй юм. Хэрэв та тайван наранд биеэ шарахыг хүсч байвал Тажтай ойрхон Кандолим далайн эрэг дээр амраарай. Тэнд Европын тэтгэвэр авагчид амьдардаг бөгөөд бүх зүйл тайван байдаг.
Би далайн эргийн хоолны газруудад хоол идэхийг зөвлөдөггүй. Тэд хууран мэхэлж, бохир, амтгүй байдаг. Дүрмээр бол тэдэнд үнэ төлбөргүй өгдөг нарны сандал эзэмшдэг!!! Та тэдэнтэй үдийн хоол идэж, ус, архи захиалах болно гэж найдаж байна. Би өөрийгөө битүүмжилсэн савтай ус эсвэл шар айргаар хязгаарлах болно. Гэхдээ Калангутад далайн эрэг дээр хооллох сайхан газар байвал энэ нь Каламари юм.

Өөр нэг дуртай газар бол Салигао тосгон дахь Кантари баар юм. Эзэд нь Америкт удаан хугацаагаар амьдарч байсан ах дүү Гоан хоёр юм. Бид буцаж ирээд хуучин Пртугалын колоничлолын байшинг худалдан авч, загварлаг хувцасны чимэг тавилга, аятайхан хөгжмөөр дүүргэв. Тэд гайхалтай Сангриа хийдэг. Би тэнд чартер жуулчдыг хэзээ ч харж байгаагүй! Ихэнхдээ орон нутгийн чинээлэг үзэгчид. Өөрийн хүмүүст зориулсан баар.

Би танд машин эсвэл дугуй түрээслэхийг зөвлөж байна. Ийм аялал байдаг - орон нутгийн шувуудын төрөл зүйлийг судлах. Гоа нь хаан загаснуудаар дүүрэн байдаг. Асар том хушуутай ийм чамин цэнхэр шувуу. Тиймээс та үүнийг Хуучин Гоа руу хийх аялалтай хослуулан өөрөө зохион байгуулж болно. Та хуучин Гоагийн сүм хийдэд очиж, үзэсгэлэнт газрууд, Гэгээн Францис Ксавьегийн дурсгалуудыг үзэх хэрэгтэй. Газар нутгийг гол руу үлдээнэ үү. Тэнд та арлын эсрэг талд байрлах эртний далайн боомтуудыг олох болно. Нэг машинд 15 рупи, нэг хүнд 5 рубль. Арал руу гаталж, өөрийн зугаа цэнгэлийн үүднээс эргэн тойрон аялаарай. Маш олон янзын шувууд, олон зуун хаан загасчид байдаг! Энэ нь хуучин Гоагийн бүх сүм хийдтэй гайхалтай дүр зургийг санал болгодог. Орон нутгийн сүм рүү оргилд гар. Энд маш сайн нөхцөлд хадгалагдан үлдсэн колонийн олон байшингууд байдаг. Миний хувьд энэ нь задгай музей бөгөөд ердөө 15 рупигийн үнэтэй. Тэгээд бид тэнд дуран, камертай Европын тэтгэвэр авагчид л тааралддаг байсан.

Гоа хотод хаана хооллох нь дээр вэ? Олон жилийн нэр хүндтэй газруудыг сонго. Дүрмээр бол тэд олон тооны жуулчдаас нуугдаж байдаг, гэхдээ тэд үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй, өндөр чанартай байдаг. Багадаа далайд цутгадаг голын эрэг дээрх Lilla кафед өдрийн хоол, өглөөний цайгаа ууж болно. Тэд 18 цаг хүртэл нээлттэй. Эзэн нь Герман хүн. Тэрээр Европ хоолны цэстэй, маш олон амттай нарийн боовтой. Богино гурилан боовны амтат алимны бялуу, хар герман талх. Тэр Австри талхчинтай бөгөөд тэд өөрсдөө бүгдийг нь жигнэнэ. Дээрээс нь цэвэр байдал, дэг журам.
Романтик үдшийн хувьд Вагатор дахь Thalasso ресторан тохиромжтой. Эзэмшигч нь Грек хүн. Байршил нь нар жаргах, далайн үзэмж бүхий уулан дээр гайхалтай юм. Энэ газар түүнд Грекийн Санторини, Миконос арлуудыг санагдуулсан юм. Грекийн цэс халуун ногоотой биш, шарсан мах ихтэй байдаг. Та тэнд 5-6 цагийн орчимд очих хэрэгтэй. Гэхдээ ихэнхдээ эхний эгнээний хүснэгтүүдийг урьдчилан захиалсан байдаг.
Эрнестос гэж ресторан бас байдаг (Тэд хаашаа нүүсэн юм бүү мэд, Порворим ч байж магадгүй). Гоан эзэн. Тэнд эмгэн хумс жигнэж, амттай стейк бэлтгэдэг. Дахин тивийн цэс. Тэд Панажид байсан. Нутгийн иргэд тэнд үдийн хоол идэхээр очдог.
Калангутад Бомрас гэдэг Мьянмар ресторан байдаг. Эзэмшигч, тогооч нь Япон хүн бөгөөд Лондонд хагас жил амьдарч байна. Тэнд байгаа бүх зүйл үнэхээр гайхалтай амттай!
Бага дахь Кавала бааранд Европ хоол. Тэндхийн бүх зүйл амттай, чанартай байдаг. Гэхдээ үүнээс гадна энэ нь чинээлэг Гоанууд, Бомбайчууд, Деличүүд болон гадаадынхны дуртай газар юм. Лхагва, баасан гаригт тэнд амьд хөгжим байдаг. Гайхалтай уур амьсгал. 30-аас дээш насныхан 21-10 цагт ирнэ үү.

Өөр нэг сайхан газар бол Асагао тосгон дахь "Вилла Бланш" ресторан-кафе юм. Эзэмшигч нь Швейцарь юм. Манай нөхөр жил бүр Швейцариас Энэтхэг рүү сургуулийн автобусаар явдаг. Замдаа өөр өөр улс орнуудорц найрлагыг нь худалдаж аваад дараа нь Гоан ресторандаа хэрэглэдэг. Францчууд Арпора хотод Baba Au Rhum кафе нээжээ. Тэнд өглөөний цайны үеэр та Гоа хотод амьдардаг олон франц хүмүүстэй уулзах болно. Гоёмсог кафены уур амьсгал, цэс. Маш олон кофе, бүх төрлийн өндөг, круассан, шоколадтай боов. Тэдний эклер, цөцгийтэй бүх төрлийн нарийн боов нь амттай байдаг. Авч явахаар зарагдсан. Гэхдээ миний бодлоор хамгийн сайн загасны ресторан бол өмнөд Гоа дахь Мартинс булан юм. Далайн хоол, ялангуяа загас, шарсан сам хорхойг сайн үнээр бэлтгэдэг.

Би Гоа хотод байнга зочилдог бөгөөд ердийн зочид буудлуудаа зочны байшингаар сольдог - миний MCH - Энэтхэгчүүдийг зочид буудалд оруулахыг зөвшөөрдөггүй....(((((((((мөн би зочид буудлын талаар хэлж чадна. Би тэдэнд маш их сэтгэл хангалуун байна - Би) ялангуяа Гоагийн өмнөд эрэг дээрх далдуу модны навчнаас барьсан хүмүүс шиг (Палолем, Кола плаза)
С.Гоа хязгааргүй хөгжилтэй, үдэшлэгээрээ татагддаг - Би хүзүүндээ Анжуна далайн эрэг дээр үнэхээр дуртай - Би ялангуяа Лилипут, Заан хоёрт дуртай)

Нелли, олон газар маргаантай байдаг бөгөөд хүн бүрт байдаггүй. Би Гоа хотод 8 жил амьдарч байна. Хэрвээ хүмүүс амралтаараа явах гэж байгаа бол Санголд амьдарч, Порворим супермаркетаас хоол хүнс худалдаж авахыг би хэнд ч зөвлөхгүй.
Үүний зэрэгцээ Кандолим дахь далайн эрэг дээр ямар гайхалтай болохыг бичээрэй. Тиймээс та сайн супермаркет, ресторанууд байдаг бөгөөд Порворим хүртэл явах шаардлагагүй гэдгийг тодруулах болно. Тийм ээ, Кандолим сайхан газар. Мөн та тэнд амьдарч болно. Би Санголд амьдрах ёстой юу? Далайн эрэг рүү машин эсвэл дугуйгаар хаашаа явах хэрэгтэй вэ? Ямар учиртай юм бэ???
Калангут дахь Төвд ресторан миний бодлоор муухай юм. Хэдийгээр амт, өнгө ...-))
Сайн наран шарлагын газрууд: Ашвем, Мандрем. Нам гүм, цэвэрхэн, жуулчид цөөхөн.
Калангут, Бага руу явах шаардлагагүй гэдэгтэй санал нэг байна.
Мөн би хүн бүрийг Spice Plantation-д зочлохыг зөвлөж байна! :-)

Керала"Бурхдын орон" гэж нэрлэгддэг - домог ёсоор бол энэ дэлхийн асран хамгаалагч Вишну сансрын могойн дээр түшдэг. Мөн түүнчлэн "серфинг, амтлагч, ид шидийн орон". Энэ нь маш их аз жаргал, аз жаргалыг өгдөг тул энд ирээд үлгэрийн оронд дурлаагүй хүн дэлхий дээр байхгүй байх. Тиймээс эдгээр газруудын өөр нэг нэр нь "дэлхийн диваажин" юм.

Испаниас Колумб Энэтхэг рүү аялах гэж байхдаа амтлагчийн домогт газрыг олохыг зорьжээ. Керала. Малабар эрэг нь "хар алт" гэгддэг дэлхийн хамгийн сайн чинжүүний өлгий нутаг бөгөөд нэгэн цагт Европын тал хувь нь Энэтхэгт эдгээр хурц вандуйны нийлүүлэлтийг хянахын тулд тэмцэж байсан. Анхилуун кардамон, амтат кешью самар нь гадил жимсний нэгэн адил ашигтай үр тариа юм. Маш сайн үржил шимтэй хөрс нь жилд хоёр, гурван будаа хураах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь оршин суугчдын хоолны дэглэмийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Керала .

Керала муж, Энэтхэгийн зүүн өмнөд эрэгт оршдог бөгөөд зүүн талаараа ногоон Гат уулс ба номин Арабын тэнгисийн хооронд үргэлжилсэн газар нутгийн зурвас юм. Муссон бороонд усалдаг, суваг, нуураар дүүрсэн энэхүү халуун орны эрэг нь Энэтхэгийн өмнөд хэсгийн аялал жуулчлалын диваажин юм. Зөөлөн уур амьсгал, гайхалтай наран шарлагын газар бүхий урт эргийн шугам, тайван дотоод ус, маргад ногоон цайны тариалан ба тансаг амьтан, хүрхрээ, Аюурведийн эмчилгээ ба соёлын баялаг уламжлал, гайхалтай баяр ёслолууд, түүх, архитектурын дурсгалт газрууд, чамин хоол - энэ бүхэн Керала .

Керала 100% бичиг үсэгт тайлагдсан, нялхсын эндэгдлийн түвшин хамгийн бага, дундаж наслалт хамгийн өндөр, нийгмийн хувьд хамгийн өндөр хөгжилтэй Энэтхэг улсын нэг юм. Түүнээс гадна, КералаЭнэтхэгийн хамгийн цэвэрхэн муж гэж тооцогддог. Тус мужид аялал жуулчлалын салбар хөгжсөн: хэд хэдэн нисэх онгоцны буудал (Кочин, Тривандрум, Каликут (Кожикоде)), люкс зочид буудал.

Керала юу санал болгодог вэ?
Төгсгөлгүй алтан наран шарлагын газрууд
Далайн нууруудын гайхалтай үзэсгэлэнтэй лабиринтууд
Байгалийн чамин ертөнц
Амьсгалахуйц үзэсгэлэнтэй хүрхрээ, хавцал
Ногоон будааны талбайнууд
амтлагчийн цэцэрлэг, кокосын төгөл,
цай, резинэн тариалан
Амьдралын шинжлэх ухаан - Аюурведа
Түүх, соёлын дурсгалт газрууд
Өвөрмөц хоол
Халуун орны тэгш, дулаан уур амьсгалтай

Кералагийн цаг агаар

Уур амьсгал Кералахалуун орны, зөөлөн, жигд, жилд хоёр муссон үетэй - гол нь 6-7-р сард, хоёр дахь нь 10-р сард. Температур нь бага зэрэг хэлбэлзэж, 22 хэмээс доош буудаггүй. Хамгийн илүү сайн цаг, "өндөр улирал" - 12-р сараас 4-р сар хүртэл. Хувцас нь цайвар халуун орны хувцастай, өвлийн орой сэрүүн үед илүү дулаан зүйлийг санал болгож болно. Хэрэв та зочлохоор төлөвлөж байгаа бол КералаМуссоны улиралд шүхэр, борооны цуваа бүү мартаарай.

Гоагаас яаж хүрэх вэ

Нийслэл рүү Керала— Тируванантапурам (Тривандрум) Гоа хотоос 1000 км зайд оршдог тул та тийшээ шилжүүлгээр онгоцоор нисэх боломжтой. Керала дахь хамгийн ойрын нисэх онгоцны буудал бол муж улсын хойд хэсэгт байрладаг Каликут гэгддэг Кожикоде юм. Кочин (Эрнакулам) хотод нисэх онгоцны буудал байдаг - 800 км. Тасалбарын үнэ 100-150 доллар, нислэг нь нэг цаг хагас. Эдгээр хотуудад Маргао (Өмнөд Гоа) эсвэл Тивимээс (Тивим) галт тэргээр хүрч болно. Хойд Гоа) 18-22 цаг, 6-50 доллар.