Сабер уулын координат. Ch3. Субполяр Урал. Аранец-Сабер уул. Вятка газар ба Коми - бүгд найрамдах улс
Захиргааны харьяалал:Ханты-Мансийскийн автономит тойрог (Ханты-Мансийск), Коми бүгд найрамдах улс (Салехард). Гэсэн хэдий ч тус хотыг албан бусаар Субполяр Уралын нийслэл гэж үздэг intu, Москва-Воркута эсвэл Москва-Лабытнанги төмөр замын чиглэлд байрладаг Субполяр Уралын тээврийн төв төв юм.
Хүн ам:Яг л Алтан гадас Уралын нэгэн адил энд хүн ам байдаггүй. Субполяр Уралын уугуул хүн ам бол бүх сүргийг нь устгасан их тахлын дараа эдгээр бүс нутгийг орхин гарсан Манси, Коми-Зырянчууд юм. Уугуул иргэд гэр орноо орхиж, голын эрэг рүү нүүхээс өөр аргагүй болжээ.
Цаа бугын малчид, геологичдын бие даасан хуарангуудыг эс тооцвол Субполяр Уралын уулархаг бүс нутагт суурин байдаггүй: зөвхөн Уралын тэгш бүсэд томоохон суурингууд байдаг. Баруун энгэрт их бага хүн суурьшсан хэвээр байгаа боловч зүүн энгэр дээр Саранпаул тосгон болон тусгаарлагдсан газруудаас бусад зүйл байхгүй.
Газарзүй:Субполяр Урал нь Уралын хамгийн өндөр хэсэг бөгөөд өмнөд талаараа Телпозис уул, хойд талаараа эх үүсвэрүүдээр хиллэдэг. Субполяр Уралын хамгийн өндөр цэг нь (1895 м) юм. Уулын нийт талбай нь 32 мянган кв.км. Субполяр Уралын нуруу нь уулын ландшафтын хэлбэр, өндөр оргилууд, тэгш бус налуу, өндөр даваа, өндөр чулуурхаг хана бүхий гүн голын хөндийгөөр ялгагдана. Хамгийн өндөр нуруу нь массивын төв хэсэгт төвлөрдөг.
Субполяр Уралын хамгийн том голууд - , - нь Кара ба Баренцын тэнгисийн сав газарт хамаардаг.
Мөн Yugyd Va-д алдартай эко аялал жуулчлал ба угсаатны зүйн аялал жуулчлал: Зарим аялал жуулчлалын компаниуд цаа буга маллагчдын өдөр тутмын амьдралтай танилцаж, цаа буга малчдын суурин, тэнд байрлах аялал зохион байгуулдаг.
Тэнд яаж хүрэх вэ:Газарзүйн хувьд Югид Ва үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн нь Бүгд Найрамдах Коми улсын нутаг дэвсгэрт, эсвэл илүү нарийвчлалтайгаар Интинский, Печора, Вуктилский дүүрэгт байрладаг. Цэцэрлэгт хүрээлэнгийн захиргаа нь Вуктил хотод байрладаг, салбарууд нь Инта, Печора хотод байрладаг: үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт маршрутаар явах зөвшөөрөл авахын тулд захиргаанд очиж үзэх шаардлагатай. Эндээс та маршрутын хүссэн цэг рүү шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулж болно - үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн удирдлага үүнд тусалж чадна.
Та Вуктыль, Инта, Печора хотууд, Сынья, Аранец, Косю, Кожим-рудник, Кожим, Приуральский болон бусад тосгонуудаас цэцэрлэгт хүрээлэнд очиж болно: энэ бүхэн бүлэгт ямар зорилго тавьж байгаагаас хамаарна. Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэр дээр байрладаг цорын ганц суурин болох Подчерье тосгон руу Вуктулгаас тогтмол автобус явдаг. Та Вуктил руу өөрөө автобус эсвэл Ухтагаас түрээсийн машинаар хүрч болно.
Инта, Печора хотууд, түүнчлэн Сынья, Аранец, Косю, Кожим-рудник тосгонууд нь Москвагаас Ворукта эсвэл Москвагаас Лабытнанги руу холбогдсон хойд төмөр замын станцууд юм. Үүний зэрэгцээ жижиг тосгон, зогсоол дээр хурдан галт тэрэг зогсдоггүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Интагаас уул руу чиглэсэн шороон зам байдаг бөгөөд энэ нь энгийн суудлын машинаар явах боломжгүй тул Урал эсвэл ГАЗ хөлслөх нь дээр. Уламжлал ёсоор бол бүх маршрутууд Большой Болбанта нуураас (Интагаас 130 км) эхэлдэг бөгөөд аялагчдыг Уралын бүх төрлийн тээврийн хэрэгслээр хүргэх болно. Санавозж бааз руу (Интагаас 100 км), Кожим голыг гатлах (Интагаас 80 км) машинаар тээвэрлэх сонголтууд бас бий.
Субполяр Уралын ууланд авирах
Саблинскийн нуруу ба Сабля уул
Маршрутын тайлбар:Саблинскийн нуруу нь Бүгд Найрамдах Коми улсад байрладаг бөгөөд уулчдын хувьд хамгийн техник, сонирхолтой зам юм. Хамгийн өндөр цэг - Сабер уул(1497 м), үүнийг уулчид болон уулчдын аль алиных нь сонгосон бөгөөд сайн шалтгаантай. Саблинскийн нуруу нь Субполяр Уралын хамгийн үзэсгэлэнтэй нурууны нэг юм. Нэмж дурдахад энэ нь бас нэг маргаангүй давуу талтай: Уралын нурууны гол массиваас баруун тийш тусгаарлагдсан тул ойр орчмын голуудын радиаль урсгалд илүү хүртээмжтэй бөгөөд явган аялал эсвэл уулын замыг төлөвлөхдөө ихээхэн өөрчлөлт хийх боломжийг олгодог. Саблинскийн нуруу нь өндрөөрөө алсаас, яг үнэндээ 100 км-ийн зайд харагддаг бөгөөд цасан цагаан оргилуудаараа адал явдалт сонирхогчдыг татдаг. Саблинскийн нурууны эгц, босоо зүүн энгэр нь зөвхөн тусгай төхөөрөмжтэй уулчид л хүрдэг.
Гол оргил болох Сабер уул нь зүүн талаараа өлгөгдсөн сэлэн хэлбэртэй оргил юм. Саберын баруун налуу нь илүү тэгш - 30 орчим °, зүүн налуу нь илүү эгц, 60 ° орчим, дээд талдаа ойртох налуу нь тунгалаг ханатай, мөстлөгийн тойрог, цасан талбай, царцсан нуураар баялаг. Баруун налууг явган аялал хийх, зүүн тал нь ууланд авирахыг зөвлөж байна.
Баруун энгэр дагуух өгсөх хэсэг нь шилмүүст ойгоор дамждаг бөгөөд энэ нь 600 м-ийн өндөрт дуусч, шинэс, хөвд, галт уулын чулууг өгдөг. Оргилд гарахдаа Печора голын хөндийн аажмаар нээгдэж буй үзэмжийг биширч бүү мартаарай: алсад та Печора хот болон хойд төмөр замын хэсгийг харж болно. Гэхдээ хамгийн гайхалтай үзэмж нь Саблягийн оройд аялагчдыг хүлээж байна: эндээс бараг бүх Урал харагдах болно.
Тэнд яаж хүрэх вэ:Хойд төмөр замын Печора төмөр замын буудлаас хөлсөлсөн тээврийн хэрэгслээр (Урал, ГАЗ).
Ардын уул (Поенгурр)
Маршрутын тайлбар:Народная уул (эхний үеийг онцолсон) нь Уралын нурууны хамгийн өндөр цэг юм: далайн түвшнээс дээш 1895 м. Манси үүнийг Poengurr хэмээх сайхан үг гэж нэрлэсэн бөгөөд Манси хэлнээс орчуулбал "дээд, титэм, толгой" гэсэн утгатай.
Народная уул нь Ханты-Мансийскийн автономит тойргийн нутаг дэвсгэрт, Югид Ва үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт байрладаг бөгөөд хүртээмжгүй налуу, тэгш өндөрлөг хэлбэртэй, тэгш оройгоор ялгагдана. Уулын хойд налуу нь авирахад хамгийн тохиромжтой бөгөөд жилийн хамгийн тохиромжтой цаг бол мэдээж зун юм - 7-р сараас 8-р сарын дунд үе хүртэл. Народнаягийн энгэр нь тунгалаг нуур, мөсөн гол, цасан талбай бүхий ой модоор баялаг.
Гэсэн хэдий ч Народная нь зөвхөн Уралын бараг бүхэлд нь харж болох хамгийн өндөр цэг төдийгүй нүдэнд харагдахуйц үзэсгэлэнтэй юм. Уулчид ч хэцүү авиралт, бэлтгэл сургуулилт хийхдээ баруун болон зүүн энгэрүүдийг сонгосон.
Тэнд яаж хүрэх вэ:Народная ууланд хүрэхийн тулд та уулын нутаг дэвсгэр дээр байрладаг Югд Ва үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн захирлаас зөвшөөрөл авах ёстой. Захиргааны газар нь: Верхняя Инта, st. Дзержинский, 27а. Верхняя Инта руу хойд төмөр замын галт тэргээр хүрч болно. Энд, удирдах газарт та Интагаас Большой Болбанты нуурын ойролцоо байрлах Желанная аж үйлдвэрийн бааз руу хүргэх машин захиалж болно. Баазаас эхлээд Балбанью голын өөдөөс уулын бэл хүртэл 15 км орчим зайг туулах шаардлагатай.
Субполяр Уралын явган аялал, цанаар гулгах замууд
"Озерная" жуулчны бааз, "Дээд Вангир" хамгаалах байр
Субполяр Уралын бүсэд тохиромжтой аялал жуулчлалын баазаас явган аялал, цанаар гулгах, хосолсон (явган болон усан) маршрутыг эхлүүлэх нь маш тохиромжтой. Озерная"болон хоргодох байр "Дээд Вангир". Энд маршрутуудыг дуусгаж болно, эсвэл баазыг зам дээрх завсрын цэгүүдийн нэг болгон томилж болно: амрах, хангамжийг нөхөх эсвэл (Бурхан хориглох) эмнэлгийн тусламж авах.
Озерная баазаас та 1-2 хоногоос хэдэн долоо хоног хүртэл явган аялал, цанаар гулгах, усан аялал хийх боломжтой. Суурь нь гайхамшигтай байршилд байрладаг: Войвож-Сыны голын хөндий. Ойролцоох газар нь Сундук ба Шуда-Из гэсэн хоёр сайхан оргил байдаг бөгөөд хүн бүр илүү хэцүү явган аялал хийхээс өмнө бие халаалт болгон радиаль өгсөх боломжтой.
Эндээс зам дагуу явах боломжтой Хоффманы мөсөн гол, Озерная голын эхэн дэх үзэсгэлэнт нэргүй нурууг байлдан дагуулж, үзэсгэлэнт газраар энгийн алхаарай. Озерная голын хөндий: Амт болгонд, ямар ч түвшний сургалтанд, аль ч хугацаанд тохирох маш олон сонголт байдаг.
Та Озерная аялал жуулчлалын төвөөс Верхний Вангирын хоргодох газар руу нэг өдөр алхаж, Дээд Вангираас эргээд маршрутаа эхлүүлж болно. Хүрэх боломжгүй нуруу,Парнук өндөрлөгт очиж, Уралын туйлын сувд руу авирна.
Маршрутын тайлбар:Судалгааны хүрээ нь Хойд Уралын хойд хэсэгт, Коми, Ханты-Мансий автономит тойргийн хил дээр байрладаг. Энэ нь голоос хойш 175 км үргэлжилдэг бөгөөд хамгийн өндөр цэг нь (1895 м) бөгөөд энэ нь Уралын нурууны хамгийн өндөр цэг юм.
Судалгааны мужид: Торговейз нуруу, Кефталик уул, Нямга, Выраю, Кобылайу голын эх дэх уулс, Нероика, Саленер, Маньинский уулс, Хүршгүй нуруу, Хобею, Народа, Манарага голын эхэн дэх усны хагалбарын нуруу орно. Мансинер, Народная, Карпинский, Дидковскийн оргилуудтай Балбаню голууд. Хойд талаараа Судалгааны нуруу нь Чоно нурууг үргэлжлүүлнэ.
Энэ хэсэгт та ямар ч бэрхшээлийн ангиллын маршрутыг зохион байгуулж болно: зөөлөн, хэт ядардаггүй авиралт, намхан гарцтай (далайн түвшнээс дээш 600-аас 750 м хүртэл) илүү хялбар сонголтууд байдаг. Жишээлбэл, нурууны өмнөд хэсгээр Пуйва, Торговая голын дээд хэсэгт, мөн Щекуря, Маня, Большой Паток голын дээд урсгалын хооронд.
Народо-Итинскийн нуруу
Маршрутын тайлбар:Народо-Итинскийн нуруу нь Исследовательскийн нурууны зүүн хойд үргэлжлэл бөгөөд түүнийг даамын самбарын хэв маягаар зэргэлдээх - бага зэрэг ташуу. Народо-Итинскийн нуруу нь эх үүсвэрээс зүүн хойд зүгт 100 км үргэлжилдэг бөгөөд , баруун хажуугийн бусад голууд. Гэсэн хэдий ч энэ нь бас өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг.
Голын дээд хэсэгт голын урсгал хурдан, ёроол нь нарийхан, дунд хэсэгт нь 50-100 м хүртэл өргөсөж, хүчтэй хурдацтай, том чулуунууд ёроолд гарч ирдэг, эрэг нь өндөр, чулуурхаг, өтгөн ойгоор бүрхэгдсэн байдаг. Заримдаа гол нь чулуурхаг нарийн хаалга руу ордог. Вангирын цутгал нийлсний дараа Косю хойд зүг рүү эргэж, 150 м хүртэл урсдаг бөгөөд нэлээд удааширч, тэгш, намаг эрэг бүхий тэгш газар руу урсдаг. Дунд хэсэгт та Косю тосгоны ойролцоох Котлас-Печора-Воркута холболттой ижил нэртэй төмөр замын буудлаас бууж болно.
Түүний доод урсгалд гол нь 500 метр хүртэл газар хальж, тоо томшгүй олон салбар, үхэр нуурт хуваагддаг. Гүйдэл бараг байхгүй болсон.
Косю дээр маш олон загас байдаг: хулд, цагаан загас, Сибирийн хадран загас, тул загас, гэхдээ Югд Ва үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт ямар ч хэлбэрээр загас барихыг хатуу хориглодог гэдгийг бид санаж байна.
Замын гол саад бэрхшээлүүд:Субполяр Уралын бусад голуудаас ялгаатай нь Кося дахь хурдацтай урсгалуудыг нэрлэсэн байдаг. Косю дахь хамгийн алдартай рапидууд нь Кедрови, Цагаан морь, Трек, Безгил юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр бараг бүх саад тотгорыг "босго" гэж нэрлэж болно: тэдгээрийн ихэнх нь чулуунуудын хоорондох гол урсгалын дагуу харалгүй, даатгалгүйгээр дамждаг. Үл хамаарах зүйл бол Безгил рапид бөгөөд өндөр усанд эсрэг талын эргийн чулуулагт хүчтэй даралтын улмаас аюултай байж болно. Хурдны эхэн үед хэт их үхэх нь тийм ч таатай зүйл биш юм, учир нь голын урсгалаас цааш гол нь арван километрийн нарийхан хавцалд ордог тул аврах ажиллагаа маш их бэрхшээлтэй байдаг. Хурдны цаадах голын сайр, чулуурхаг хаалгануудад гүн нүхнүүд бий. Хамгийн алдартай нь Безгилийн босгоны цаана байрладаг - Дугуй нүх.
Алдартай Манарага уул(1663 м) нь Косюгийн эх үүсвэртэй маш ойрхон байрладаг - ойролцоогоор 20 км. Тиймээс ууланд дурлагсад, уулын өвөрмөц гоо үзэсгэлэн, өндөр уулын үзэмжийг мэддэг хүмүүс Манарага руу радиаль алхалт хийх нь гарцаагүй: үүнд 1 өдөр зарцуулах нь зүйтэй. Та Манарагаг баавгайн сарвууг санагдуулам оройд байрлах хагархай нуруугаар нь таних боломжтой - энэ үзэсгэлэнт уулын нэрийг Манси хэлнээс ингэж орчуулсан байдаг.
Кошугийн цутгалууд:, Вангир, Большая ба Малая Сарыюга, Большая Инта (баруун талд).
Тэнд яаж хүрэх вэ:Яг л Кожим шиг Косю Югид Ва үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт урсдаг. Маршрут нь Косю голын эхээс эсвэл түүний цутгалуудын аль нэгээс эхлэх ёстой бөгөөд Инта хотоос хөлсөлсөн тээврийн хэрэгслээр хүрч болно. Маршрутаас буух хамгийн тохиромжтой цэг бол Москва-Воркута эсвэл Москва-Лабытнанги чиглэлийн хойд төмөр замын Косю өртөө юм. Станц нь Косюгийн дунд хэсэгт байрладаг бөгөөд "матрас" rafting эхлэхэд тохиромжтой.
Том хүү
Улирлын шинж чанар: 6-9-р сар
Маршрутын тайлбар:Большая Сынья бол Печорагийн сав газарт хамаарах Уса голын зүүн цутгал юм. Энэ бол үзэсгэлэнтэй, шуургатай, хурдацтай уулын гол юм - Субполяр Уралын гол яг ямар байх ёстой. Большая Сынагийн дагуух бүх зам нь Коми улсын нутаг дэвсгэр, Югид-Ва үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгээр дамждаг. Большая Сыньягийн дээд ба дунд хэсэгт 70 м хүртэл өндөр хана бүхий хатуу чулуурхаг хавцлыг дайран өнгөрдөг. тийм ч ноцтой саад бэрхшээл байхгүй. Сгорык Киртагийн сүүлчийн шохойн чулууны дараа гол нь баруун тийш эргэж, сувгийг олон суваг болгон хуваадаг жижиг винтов, намхан чулуурхаг арлууд бүхий хавтгай шинж чанар, тайван урсгалыг олж авдаг.
Большая Сынья загасаар дүүрэн байдаг, гэхдээ энд ч гэсэн Югид Ва байгалийн нөөц газарт загасчлахыг хориглосныг санах хэрэгтэй.
Маршрутын дагуух үзвэрүүд:Том Сынья (Сокотово) дээд хаалга нь голын дээд хэсэгт байрлах маршрутын гол үзмэр бөгөөд геологийн өвөрмөц объект болох үзэсгэлэнт хадны хавцал юм. Дээд хаалганы хэсэгт гол нь шохойн чулуун хадны босоо давхарга бүхий нарийхан (60 м) чулуурхаг хавцалд орж, дундад зууны үеийн цайзын балгасыг санагдуулам хачирхалтай хэлбэртэй хана үүсгэдэг. Энэ бол Жуковскийн "Печора Альп" гэж нэрлэсэн газар юм.
Замын дагуу үе үе ой мод, навчны үлдэгдэл бүхий олдворууд байдаг бөгөөд нас нь 200 сая жил байдаг.
Тэнд яаж хүрэх вэ:Сыня төмөр замын буудлаас Москва (Котлас, Усинск) - Воркута руу түрээсийн машинаар Сыня тосгон руу холбосон салбар байдаг бөгөөд тэндээс та рафтинг эхлүүлэх боломжтой. Маршрутаас буух цэг нь Большая Сынья дээгүүр төмөр замын гүүр бөгөөд тэндээс Сынья өртөө хүртэл хэдхэн км зайтай байдаг. Хэрэв хүсвэл Большая Сыньяа дагуух рафтингыг Уса ба Усть-Уса тосгоны уулзвар хүртэл үргэлжлүүлж, түрээсийн машинаар Печора (ойролцоогоор 120 км) хүрэх боломжтой.
Энэ бол Уралын нурууны хамгийн алдартай, хамгийн гайхалтай, хамгийн үзэсгэлэнтэй газарзүйн бүс нутаг юм. Жижиг урттай, уул, нуруу, массивын өндөр, тоогоор хамгийн хүчирхэг нь юм. Энд Уралын гол оргил - Народная (1895 м), Уралын хамгийн үзэсгэлэнтэй уулс болох Манарага, Сабля зэрэг болно.
Щугорын ард нэн даруй усны хагалбарын судалгааны бүс эхэлж, Нероика, Татищева, Народная, Карпинский зэрэг алдартай оргилуудаар хойд зүгт урсдаг. Уулын хойд зүгт Народо-Итинскийн нуруу үргэлжилж, зүүн хойд зүгт урсдаг. Народная уулын орчимд 100 км хүртэл өргөнтэй том талбайд хүчтэй тектоник өргөлт ажиглагдаж байна.
Субполяр Уралын хойд хил нь Грубе-Из уулаас бага зэрэг өмнөд хэсгээс эх авдаг Хулга голын нутгаар дамждаг.
Баруун талаараа энэ нурууг Сабер нуруугаар хаадаг. Сабер, Народная хоёрын хооронд, бусад сонирхолтой оргилуудын дунд үзэсгэлэнтэй Манарага нь ер бусын хэлбэр дүрсээрээ бусдаас ялгардаг.
Нурууны рельеф нь голчлон уулын нуруу, циркийн хөндийн мөстлөгийн ул мөр, гүн гүнзгий хөндий, моренийн нуруутай - эртний мөстлөгийн ул мөр.
Олон сонирхолтой оргилууд, нуурууд, хүрхрээнүүд, мөсөн голууд байдаг ч ихэвчлэн Сабли-Народная бүсэд жуулчид ихэвчлэн очдог. Субполяр Уралыг бүхэлд нь туулах нь нэлээд хэцүү байдаг. “Их Урал-91” экспедиц Щугор дахь цаг уурын станцаас Народная хүртэлх замыг 11 хоногт, Полярный тосгоны ойролцоох төмөр зам хүртэлх бүхэл бүтэн туйлын Урал, Алтан гадас нэг хэсгийг 32 хоногт туулж, нэг сарын нөөцийг тээвэрлэжээ. үүргэвчинд хийсэн хоол.
Бид Уралын туйлын үзэсгэлэнт газруудыг амрах горимд, үүргэвчгүй, хоол хүнс, түлээгээ арчилж, маш тод сэтгэгдэл төрүүлж, цом авахыг санал болгож байна.
Уур амьсгал, өвөл 7-9 сар үргэлжилдэг гэж хэлэхэд хангалттай. Мөнх цэвдэг нь 25-100 м-ийн гүнд хүрдэг бөгөөд Хойд Уралаас ялгаатай нь энд олон тооны мөсөн голууд байдаг.
Бид таныг Subpolar Urals-д урьж байна - мэдрэгчтэй ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн "Комигийн онгон ой"
Нероика уул
Манси хэлнээс орчуулсан "Өвгөн (хүн) бол уул юм."
Мансигийн хэлснээр, бидэнд үл үзэгдэх ертөнцийг сүнснүүд амьдардаг. Намаг, нуур бүр, нуга бүхэн, түүнчлэн булан, эгц голын эрэг бүр өөрийн гэсэн сүнстэй байдаг. зарим газарт хэд хэдэн байдаг.
Сыгва ба түүний цутгалууд дээрх Субполяр Уралын дотор Нер ойка нь эзэн гэж тооцогддог байв. Түүний "болор байшингийн" хаалгыг өнөөдрийг хүртэл хэн ч олж чадахгүй. Үүнийг хийх гэж оролдсон хүн бүгд үхсэн. Нер ойка хамгийн тайван баатар гэж тооцогддог. Зэвсэг аваагүй, цус урсгаагүй, дайснууд нь түүний харцаар зугтаж эсвэл чулуу болон хувирсан тул маш хүчтэй байсан.
Тэрээр Уралын бүх бугын эзэн байсан бөгөөд ахынхаа эхнэрийг хулгайлж, үүний төлөө нэг найрал дуу, нэг чухал эмэгтэйг эс тооцвол бүх бугыг нь төлсөн гэдгээрээ алдартай. Гэвч Неройкагийн буга ахыгаа дагасангүй, зугтав. Тэр цагаас хойш Сосвагийн дунд ба доод урсгалд олон зэрлэг буга байсан бөгөөд гэрийн тэжээвэр буга огт байхгүй.
Ойролцоох нь Нер эква хэмээх уул байдаг - Нер ойкигийн эхнэр. Манси нар энэ ууланд очдоггүй. Энэ уул нь маш ариун дагшин тул түүнийг тахих ёслолын үеэр уулнаас хол зайд хоол унд хийдэг.
Пирамид
Тогтмол дөрвөлжин хэлбэртэй үзэсгэлэнтэй уул, энгэр нь курник ба scree, i.e. чулуу, энэ нь түүний хиймэл гарал үүслийг илтгэж байгаа боловч сайтар судалж үзэхэд энэ нь тийм биш гэдгийг та анзаарах болно. Энэ нь гол нурууны хамгийн ирмэг дээр бараг тусдаа байрладаг. Үүнийг холих боломжгүй юм.
Сабер уул
Сабля уул, 1497.4 м - Саблинскийн нурууны хамгийн өндөр оргил. Бүхэл бүтэн нуруу нь тод уулын төрхтэй боловч түүний жинхэнэ чимэглэл нь Уралын Маттен эвэрт нэг төрлийн Сабли оргил юм. Саблинскийн нуруу нь Уралын туйлын гол өндөр уулсын бүсээс баруун зүгт дангаараа байрладаг бөгөөд түүний хурц үзүүртэй оргилууд нь бэл дэх өргөн уудам талтай (Аранецын намаг) ялгаатай байдаг.
Энэ нуруу нь давж гарахгүй даваа бүхий зүүн эгц налуутай. Сабля хот нь зүүн талаараа, ялангуяа өндөр, эгц ханатай, олон зуун метрийн шугамууд нь Субполяр Уралын хувьд дээд амжилт юм. Баруун налуу нь илүү зөөлөн, эндээс та уулын тоног төхөөрөмжгүйгээр Сабер руу авирч болно. Ойн хилээс жалга дагуух энгийн авиралт нь нууртай (~840 м) цэлмэг рүү хөтөлж, дараа нь ~30 градус хүрдэг. өндөр жалгын дагуу өгсөж Хоффман давааны эмээл хүртэл (~1200 м). Дараа нь уулын хяраар (баруун талд байгаа тавиуруудын дагуух хадны жандармуудыг тойруулан) оргилын оргилд хүргэдэг кулуар руу авирах нь арай илүү хэцүү байдаг. Энд оргилыг үүлсээр нуухгүй байхыг зөвлөж байна, эс тэгвээс та чулуурхаг эрдэнэ шишийн дунд амархан төөрөлдөж, аюултай газар руу орох боломжтой.
Манарага - "Уулсын хатан хаан" ба
Народная - "Том Уралын оргил"
(Юнескогийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн "Комигийн онгон ой")Унгарын эрдэмтэн А.Регули 19-р зууны дунд үед Урал руу хийсэн аяллын тайландаа энэ тухай анх бичсэн байдаг. Энэ оргил нь анхны Манси нэртэй - Пунк Ур. Регули нь хэд хэдэн орчуулгын сонголтыг өгдөг - орой, орой, хатгуур, өргөс, титэм, титэм, толгой, шүд. "Энд Урал хамгийн өндөр нь юм." Үнэхээр ч 1927 онд Пунг Урын өндрийг нэн тэргүүнд тавих нь чухал ач холбогдолтой байсан нь батлагдсан. Гэсэн хэдий ч 1927 онд Уралын хамгийн өндөр оргилыг Народная уул гэж нэрлэжээ.
Та баруун талаас, нурууны дагуу, чулуурхаг налуу, үзэгний хооронд оргилд авирч болно, гэхдээ энэ нь илүү хэцүү байдаг. Хойд зүгээс салаа дагуух ууланд хүрэх нь илүү хялбар байдаг ... Эндээс хамгийн хялбар авиралт. Уулын энгэрүүд нь гнейс болон хувирсан шистүүдээс тогтдог. Тэдэнд кварц их агуулагддаг тул Уралын ноён оргил нь ган мэт хар саарал өнгөөрөө бусдаас эрс ялгардаг... Сүүлчийнх нь бололтой нуруу бүрийн цаана шинэ оргил нээгдэнэ.
Народная уулэргэн тойрныхоо нийгэмлэгүүдээс ямар ч байдлаар ялгардаггүй. Цас мөсөөр дүүрсэн ижилхэн хүршгүй энгэр, нүх, цирк, тунгалаг, мөстэй устай жижиг уулын нуурууд, оргил ба энгэр дээр чулуун чулуунуудын хүчтэй хуримтлал. Гэсэн хэдий ч хэдэн арван нэмэлт метр нь түүнийг Уралын бүх уулсын дунд нэгдүгээрт тавьдаг. Уралын хоёр дахь хамгийн өндөр оргил болох Манарага уулыг (1820 метр) 1935 оны зун А.А.Чернов тэргүүтэй геологийн жижиг бүлэг Косю голын дээд хэсэгт (Баруун Саледийн нуруу) судалжээ. (Н.П. Архипова. Уралын уулс хэрхэн нээгдэв. 1977)
Манарага гэдэг нь "баавгайн савар" гэж орчуулагддаг. Үнэн хэрэгтээ уулын хэлбэр нь маш ер бусын бөгөөд "харуулын цамхаг" -аараа баавгайн сарвуутай төстэй юм. Энэ оргилыг дэлхийн аль ч оргилтой андуурч болохгүй. Тэр өөрийн гэсэн өвөрмөц сэтгэл татам, ид шидтэй. Хүн бүр Манарага руу буцахыг хүсдэг нь гарцаагүй.
Бид өглөөний 4 цагт боссон. Өглөөний цайны өмнө би аяга таваг тавьсан уут нь зажилсан байсныг олж мэдсэн, энд мэрэгч амьтад амьдардаг бололтой, би үүнийг шатаах хэрэгтэй болсон. Цаг хагасын дараа бид явлаа. Ууланд авирах хамгийн тохиромжтой цаг. Бид уулын хяраар бага зэрэг авирч, бутны дагуу алхав. Салхи шуургатай байсан ч шумуул байсангүй. Чулуун дагуу Нарстюй голын хөндий хүртэл эндээс маш тод харагдаж байв. Биднээс 500 метрийн зайд эвэргүй хэд хэдэн буга бидний замыг хөндлөн гарч байгааг анзаарсан. Тэд биднээс айгаагүй, гайхсан нь тодорхой байсан, тэр ч байтугай би тэднийг чоно гэж бодож байсан. Хөндий хаа сайгүй жимс цэцэглэж, зарим газар алтан үндэс нь боловсорч гүйцсэн байна. Хөлийн дэргэд бид өөр нэг буга харагдав, энэ удаад эвэртэй. Хадан дээгүүр эгц авирч, дараа нь цасан талбай дээгүүр уулын нуруунд хүрэв. Телпоз-из уулын ("Салхины уул") нэрээр нурууны дагуух урт авиралт нь зөвхөн том чулуунуудын ард нуугдах боломжтой байв. Тэнгэрт жаахан зөөгөөд байх шиг санагдсан. Хэдийгээр эхэндээ цаг агаар тогтуун байсан ч уулын зүүн хойд хэсэгт л ийм байсан. Ойролцоогоор 1100 метрийн өндөрт бид үүл рүү орлоо, аз болоход энэ нь нэлээд нимгэн байсан бөгөөд та 100 метр хүртэл налууг харж болно, гэхдээ дээшлэх тусам үзэгдэх орчин 50 метр хүртэл буурсан; хамгийн дээд. Тэнд анх цастай газар эхэлж, ховор цасны хэсгүүд цул цагаан хөнжил болж хувирав. Бяцхан хөл дээр шинэхэн унасан цасанд чонын мөр байсан бололтой. Саяхан цас орсон бололтой. Хамгийн орой руу нэлээд аюултай хэсгээр авирч, би гараа идэвхтэйгээр ууланд авирч, унасан цас ямар нэгэн аюулд автсан тул би замыг дагах хэрэгтэй болсон. Чулуун дундах ан цав руу гулсах эсвэл унах нь амархан байв. Дээд талд нь мөсөн ягаан бамбарууш сууж байсан бөгөөд Александр аялан тоглолтын үеэр хэдэн жилийн өмнө орхисон савыг олж харав, дотор нь ямар ч тэмдэглэл, тэмдэглэл байхгүй, хэн нэгэн түүнийг авч хаясан ч үлдээгээгүй байна. Өгсөлт бараг зургаан цаг үргэлжилсэн. Бүх зүйл цасанд дарагдаж, хүчтэй салхи шуурч байсан тул бид тийм ч сайн харалгүй, уруудлаа. Төлөвлөгөө ёсоор уулын хоёр дахь шүдлэнд авирах (хүрэх) байсан бөгөөд газрын зураг дээр энэ нь нэрлэсэн хэмжээнээс ч өндөр байсан боловч цаг агаарын байдлаас болж бид доошоо буусан. Чулуунууд нойтон байсан ч болгоомжтой байх хэрэгтэй байсан ч уулын хяраар бага зэрэг налуу, дараа нь цасан дээр хөндий рүү слалом буух нь ялангуяа цасан талбайн дундуур буух нь илүү хялбар байсан. Захын ирмэг дээр үүлс ямар нэгэн нуман хаалга үүсгэж, хөндийг бусад ландшафтаас таслав. Буух үед нар хэдийнэ гарч, бүр халуун болж, үүлс алга болсон ч Телпоз-из үүлэнд бүрхэгдсэн хэвээр байв. Замдаа бид цайнд зориулж зэрлэг розмарин цуглуулсан бөгөөд энэ нь маш үнэртэй шилмүүст ургамал, ялангуяа та бутыг нь гишгэх үед. Бид бага зэрэг оройтсон үдийн хоол идэж, амрах, эд зүйлсээ хатаах цаг болсон бааз руу буцаж ирэхэд орой нь Щугор руу буцах зам биднийг хүлээж байв. Орой нь бид бас буцаж очоод, Куримникт хүрч, гол руу бууж, өдрийн хоолоо идэв. Буух нь хэтэрхий эгц, нэлээд гулгамтгай, тогтворгүй хадан дээр 60 градус хүртэл доошилдог. Бид гол руу маш хурдан хүрч, дараа нь бид явганаар доошоо явган, зарим газар гүн байсан бөгөөд бид эрэг дагуу алхаж байсан, хэсэг хугацааны дараа бид өдрийн хоол идэх газар олж, тэндээс бид бодож эхлэв. даваан руу, Щугор гол руу явна. Мөр алга болж, бид азимутыг дагаж давааны төв цэг хүртэл бууж, орой дээр нь уулын нуга байсан, гэхдээ ихэвчлэн сийрэг ой бүхий намаг байв. Буурах нь хэцүү байсан, модны нуранги, шумуулын үүл бүхий намаг дундуур, мөн дунд шувууд байв. Ядарсан хөл нь мөчрүүдэд наалдсан тул тэр газарт унав. Өтгөн өвсөнд гишгэх нь хэцүү, газар харагдахгүй, алхам бүрийг хянах шаардлагатай. Щугор руу гарч, бид хонох газар хайхаар явав, эрэг дагуу жижиг хайргатай холилдсон зузаан лаг давхарга байсан бөгөөд газар тархаж байсан тул хөл маань унаж, гацав. Telpoz мөн хагарсан уруул, хамартай байсан бөгөөд би унтахынхаа өмнө арьсны гэмтсэн хэсэгт түрхсэн.
Та Subpolar Ural-д очсон бол дахин ирэхийг хүсэх нь гарцаагүй. Учир нь түүний хатуу ширүүн боловч үзэсгэлэнтэй байгальд хайхрамжгүй хандах боломжгүй юм!
Эдгээр хэсгүүдэд зун ATV (4х4 клуб № 12’2012), өвлийн улиралд цасны мотоцикль дээр очиж үзэхэд бид ... “субполяр Урал” вирусын халдвар авсан.
Зуны улиралд энд сонирхолтой газрууд байдаг, өвлийн улиралд бусад нь байдаг. Гэхдээ хэд хэдэн аялалд ч гэсэн сонирхолтой бүх зүйлийг харах боломжгүй юм. Жуулчдын байрлаж буй Вангирын хоргодох газрын нэг овоохойд зуух байхгүй байгааг бид өнгөрсөн жил олж мэдсэн. Тиймээс бид өөр газар үзэх, морь унах аялалыг хамгаалах байранд дулаан авчрах сайхан зорилготой хослуулахаар шийдлээ!
ЗҮҮН ТӨЛӨӨ ДАХЬ ДЭЭР
Бид Москвагаас чиргүүлтэй машинуудаар Уралын зүг хөдөллөө. Тэнд та Уралын хамгийн өндөр уул болох Народная (1895 м) авирч эсвэл тундрын жинхэнэ цаа бугачдын хуаранд очиж болно. Та Югд-Ва цэцэрлэгт хүрээлэнгийн бэлгэ тэмдэг болох үзэсгэлэнт Манарага уулыг харж болно, хэрэв та Уралын нурууг гатлах юм бол Азид өөрийгөө олох болно.
Ижил нэртэй голын эрэг дээрх Печора хотод хүрч бид уул руу хүрэх хамгийн дөт зам байдаг Аранец тосгон руу эргэв. Маршрут нь маш сайн гулсмал, эхний даваа хүртэл ердөө 60 км-ийн зайд, Сабля уул (1497 м) бүх сүр жавхлангаараа аль хэдийн харагдаж байна. Энэ удаад бид түүний ойролцоо тойрог зам тавьсан.
Subpolar Ural-ийн ид шид.
Энэ газар нь 2000 км замыг туулах үнэ цэнэтэй юм. Мөн жилийн аль ч үед!
Амтат оройн зоог, халуун саун биднийг Арантад хүлээж байна. Цонхноос бид удахгүй очих уулын хяр, давааны үзэмжийг биширдэг. Гуравдугаар сар бол энд цасны мотоциклээр аялахад хамгийн таатай үе юм. Өдрийн цагаар агаарын температур хасах 15 хэмээс доош буудаггүй бөгөөд өдрийн цагаар нэлээд урт байдаг.
ПЕХОРААС САБРА ХҮРТЭЛ
Бид өглөө эхэлдэг. Тус баг нь таван цасан машинтай: хоёр Lynx Ranger 49, Polaris Assault 800, Artic Cat Crossfire 800, Ski-Doo Renegat 800. Бид цаначдын бүлгүүдтэй уулздаг. Зарим нь уулнаас буцаж байгаа бол зарим нь дөнгөж босч байна. Олон сургуулийн хүүхдүүд. Хойд бүс нутагт багш нараар удирдуулсан бүхэл бүтэн ангиудын хамт явган аялал хийх уламжлал хадгалагдсаар байна.
Дамжуулахын өмнө бид Онцгой байдлын яамны пост дээр зогсдог. Радио холбоо, орчин үеийн хэд хэдэн цасан машин, тэдэнд зориулсан чиргүүл байдаг. Аялал жуулчлалын үеэр аврагчид ээлжээр үйлчилдэг. Маш найрсаг хүмүүс! Бид харилцаж, төлөвлөгөөгөө ярилцаж, дэвтэрт бичдэг - өвлийн улиралд ууланд юу ч тохиолдож болно.
Бид уулын хярыг гатлаад Озерная баазад хүрч, тэндээ хонохоор зогсов. Бид зуухаа асааж, оройн хоол бэлддэг. Эхний өдөр бид 120 км алхсан - гайгүй.
ШҮҮХИЙГ ХҮН БҮХНИЙ ТОЛГОЙ БОЛГО!
Цасан мотоцикль бүрт 60 литр бензиний нөөц ногдуулдаг. Гол хангамж нь зуухны хамт чаргаар явдаг бөгөөд хоёр шилүүс ээлжлэн татдаг. Өглөө нь бид түлшээ цэнэглэх нь илүү хялбар болсон ч цувааны дундаж хурд 30 км / ц-ээс хэтрэхгүй байна. Мөн замаа зассан нь азтай хэрэг.
Вангир дахь Москвагийн дулаан. Бид энэ зуухыг нийслэлээс тусгайлан авчирсан. Энэ нь ядарсан аялагчийг дулаацуул
Ихэвчлэн ууланд ихэнх чиглэл нь гол, хавцлын дагуу урсдаг. Мөн та задгай ус, том бул чулуутай тулгарах болно гэдэгт үргэлж бэлэн байх хэрэгтэй. Заримдаа зөв чиглэлийг хайж олохын тулд үнэ цэнэтэй түлшээ дэмий үрж, эрсдэлтэй тулалдах хэрэгтэй болдог. Энэ удаад бид өнгөрсөн жилийн аялалтай тул бид "зорилго" болох Вангирын хоргодох байранд хурдан хүрдэг.
Зуух тавихад тийм ч их цаг зарцуулаагүй, гэрэл гэгээтэй байсан тул орчин тойронтойгоо танилцахаар хөдөллөө. Бид хамгийн ойрын даваа руу авирахыг хүссэн боловч тийм биш байсан! Хэдийгээр бид ачаагаа буулгасан ч ганцхан Artic Cat Crossfire 800 гэртээ байгаа мэт санагдаж, хамгийн орой руу явж чадсан. Үлдсэн хэсэг нь нарийхан булган гол, ургасан энгэр, гүн цасанд боогдов... Шөнө ойртож, цасан мотоциклоо ухаад бид овоохой руугаа буцлаа. Шинэ зууханд гал аятайхан шаржигнаж, дулаахан болж, бид өдрийн турш хуримтлуулсан сэтгэгдлээ хуваалцсан.
"Кушник" өвлийн овоохой. Олон жуулчид, аялагчид Аранецын зам дээрх энэ овоохойд хоргодох байр, амарч байна.
CITRIPOLAR ELDORADO
Дараагийн шатны гол ажил бол Судалгааны нуруунаас дээш Нероика уул (1646 м) өргөгдсөн Коми улсын хил болон Тюмень мужийн хил рүү харанхуй болохоос өмнө хүрэх явдал юм. Өмнө нь энд кварцын уурхай байсан. Зөвлөлтийн үед энэ нь ашиггүй болсон - кварц нь цөлд олборлохоос хамаагүй хямд юм. Гэвч энэ жижиг тосгон оршин тогтносоор байгаа бөгөөд санаачлагатай харуулууд загас агнуур, экстрим спорт сонирхогчдод хоосон байшинд хонохыг зөвшөөрдөг. Орой болоход бид тэнд байсан. Дахин оройн урт удаан яриа, янз бүрийн гайхалтай түүхүүд байв. Энэ удаад Уралын тоо томшгүй олон эрдэнэсийн тухай...
Нероика дээр хачирхалтай сонсогдож байсан ч тэд хэдэн зуун жилийн турш ухаж байна! Энэ зэрлэг бүс нутагт, энд болон Народная уулын орчимд үнэт чулуу, алтны ордууд төвлөрсөн байдаг. Хэдийгээр Манси хэлнээс орчуулсан "Неройка" гэдэг нь "Өвгөн уул" гэсэн утгатай ч бид хуучин уурхайд зочлохоос татгалзаж чадсангүй. Магадгүй та азтай байх болно!
Налуу дээр цас их хатуу байна. Хүчтэй салхи ажлаа хийж байна! Тэгээд чулуу цохивол амархан эргэлдэнэ
Адит руу очих нь тийм ч хялбар биш - тэд 1000 метрийн өндөрт байрладаг. Бид ойн овоохойг суурь болгон ашиглаж, чаргаа түлштэй үлдээж, адал явдал хайхаар явдаг. Гэвч өтгөн цасанд нарийхан нүх гаргаж, газар доор харагдахын тулд хэдэн цаг зарцуулсан. Эдгээр бүтээн байгуулалтууд хаагдсан 80-аад оноос хойш тэнд бүх зүйл хадгалагдан үлдсэн. Төмөр замаар хийсэн уулзвар, хуучин тэргэнцэр... Зарим коридор, дрифтийг асар том мөсөн блокууд хаажээ. Тэд өөр уурхай руу орох хаалгыг ухсан - энэ нь эхнийхээс ч урт болжээ. Тэд хонгилын урт хэдэн километрт хүрдэг гэж хэлдэг! Тэдэнд төөрөх нь маш амархан бөгөөд нурах аюул маш их байдаг. Гэхдээ энд бөөмтэй таарах нь бараг боломжгүй юм ...
Овоохой руу буцаж ирэхэд бидний эзгүйд хэсэг цаначид тэнд очсоныг бид анзаарав. Гэхдээ бүх зүйл хөндөгдөөгүй хэвээр байв - ийм хуулиуд. Бид уламжлалыг дэмждэг: маргааш өглөө нь явахдаа нэмэлт хоол үлдээдэг - магадгүй хэн нэгэнд хэрэгтэй болно.
Гайхамшигтай үзэмж! Бараг бүх даваа эсвэл оргил нь гайхалтай үзэмжийг санал болгодог
ДЭЛХИЙ ЧИНИЙ ХӨЛ ДОР БАЙНА!
Аялалын сүүлчийн өдөр бид Сабр руу дайрч зүрхэлсэн хэвээр байв. Та Народная оргил руу ямар ч цасан мотоциклээр явж болно, гэхдээ энд зөвхөн хүчирхэг уулчин авирч чадна. Цорын ганц зам бол маш эгц, бараг босоо налуу дагуу юм. Дээд талд нь 10-аас 10 метрийн хэмжээтэй тавцан байдаг. Хамгийн түрүүнд авирахаар шийдсэн нь аймшигтай байсан ч бид үүний төлөө ирсэн юм. Тэгээд би хурдасгагчийг дарсан! Хөдөлгүүрээрээ дуулгавартай дуугарч, баруун эсвэл зүүн цанаар налууг дагаж мөрдөж буй байгаль хамгаалагч дээш авирч эхлэв. Сүүлийн 100 метрийн зайд цас суларч, хөдөлгүүрийн чимээ өөрчлөгдөв - би гохыг бүхэлд нь дарах хэрэгтэй болсон. Цана нь агаарт өлгөгдсөн бөгөөд та жингээ зөв хөдөлгөж байж цасны мотоциклийг удирдаж чадна. Бага зэрэг илүү, тэгээд энд байна - дээд! Цаашид ангал байгаа тул энд яаралтай зогсох шаардлагатай байна...
Онцгой байдлын яамны постонд бүртгүүлээд уулархаг нутгаас гарлаа. Цаг агаар, маршрут сонгохдоо бид дахин азтай байлаа. Бид хуваарийн дагуу ажиллаж, бүх зүйл ямар ч осолгүй болсон. Бид маш их эерэг сэтгэгдэл төрүүлж, талархал илэрхийлж, халуун дулаан сэтгэлээ хүйтэн туйлын Урал руу үлдээсэн!