Экскурсия на трамвае. Интересные маршруты со столичными достопримечательностями. Экскурсия на выбор для взрослого или ребенка от трамвая-трактира «Аннушка Трамвай аннушка экскурсия

В ходе экскурсии по Булгаковской Москве вы покатаетесь на трамвае «302-БИС» и увидите основные места, где происходило действие «Мастера и Маргариты»: Патриаршие пруды, дом Грибоедова, особняк, который стал прототипом МАССОЛИТа и многое другое. Опытный гид расскажет об истории создания нетленного произведения и жизни самого писателя. Программа завершится посещением музей «Булгаковский дом».

Один из самых знаменитых романов XX века «Мастер и Маргарита» остается настольной книгой многих поколений. Мистическая и таинственная история неизменно завораживает читателя. А мы предлагаем воочию увидеть места, где происходили описываемые Булгаковым события.

Красный трамвайчик «302-БИС» провезет вас по ключевым локациям «Мастера и Маргариты».

В ходе экскурсии вы увидите:

- Патриаршие пруды , где Михаил Берлиоз и Иван Бездомный спорили с Воландом о существовании Христа,

- дом Грибоедова , где располагалась литературная организация МАССОЛИТ,

А также узнаете о том, какую роль в произведениях писателя и его жизни сыграла главная артерия Москвы - Тверская улица .

Завершит экскурсию посещение музея «Булгаковский дом» , в котором вы услышите историю самого мистического здания столицы, опустите записку в «Почту любви» и, если повезет, лично познакомитесь с котом Бегемотом.

Гид расскажет вам о жизни М.А. Булгакова и истории создания культового произведения, оказавшего большое влияние на всю русскую культуру XX и XXI веков.

Если вы знаете, к чему привела оплошность Аннушки, и без ошибки определяете свежесть рыбы - эта экскурсия для вас! Гарантируем: ни одного Берлиоза не пострадает.

Дети до 14 лет смогут принять участие только в компании ответственных взрослых.

Какие места вы увидите:

Патриаршие пруды

Дом Грибоедова

Тверскую улицу

Музей-театр «Булгаковский дом»

Организационные детали:

Бронировать билеты можно не позднее, чем за пять часов до начала экскурсии. Советуем сделать это заранее, пока места не закончились.

Технически это не трамвай, а стилизованный автобус, но поездка от этого становится только более комфортной

• Вид экскурсии: групповая
• Расписание: См. календарь
• Продолжительность: 1 час 30 минут
• Язык: русский
• Цена: 815 ₽ за человека
• Место встречи: Большая Садовая, 10
• Включено:

  услуги гида
  транспортное обслуживание

Материал подготовлен проектом В Москве Группы сайтов РИА Новости >>

Лето в Москве уже подходит к концу, но за оставшиеся теплые деньки москвичи еще могут успеть сделать много интересного. Предлагаем десять необычных вариантов экскурсий по Москве для тех, кто устал от привычных пеших или автобусных прогулок.

На велосипедах

В этом году катание на велосипедах в Москве переживает практически второе рождение - появляются велосипедные дорожки, стоянки и прокаты "железных коней". Поэтому создание экскурсионных туров на велосипедах по столице стало логичным продолжением.

В городе проводятся как просто экскурсии на велосипедах, так и велопрогулки в формате познавательных игр ("велоквесты"). Расписание этих мероприятий можно узнать на сайте .

Игры проводится в командах от 1 до 5 человек, все участники передвигаются по городу на велосипедах. Суть игры - найти все места внутри Садового Кольца, зашифрованные в заданиях квеста за минимальное время. Побеждает команда, правильно решившая все задания быстрее всех. Игра проводится днём, максимальное время игры - 5 часов. В игре можно участвовать как на своем велосипеде, так и взятом на прокат . Взнос с команды для участия в игре - 1000 рублей.

Крутя педали можно также не только насладиться архитектурным достояние Москвы, но и . Стоимость подобной экскурсии составляет 400 рублей со своим велосипедом и 900 рублей с прокатом. Для тех же, кто хочет самостоятельно изучить Москву на двухколесном друге, в компании разработали отдельные веломаршруты, изучить которые может каждый желающий .

На сигвеях

В Москве эти необычные электросамокаты еще редкость, но на Западе их применяют даже в работе - например, полицейские или почтовые работники.

Для тех, кто уже знаком с этим самокатом и давно хотел попробовать покататься на нем, компания Segwayfan решила совместить приятное с полезным и придумала обзорные экскурсии по столице или фотопроменады на сигвеях. Можно взять групповую или индивидуальную экскурсию. В группу набираются от двух до восьми человек, не считая сопровождающего инструктора.

Начинаются экскурсии в 5:30 утра, последний "заезд" в 20:30; длится поездка около двух часов. Правда, стоят такие экскурсии недешево - 3500 рублей.

На электромобилях

С этого лета посетители музея-усадьбы "Коломенское" можно заказать обзорную экскурсию на электромобиле . Экскурсии начинаются от Спасских ворот и длятся от 10-15 минут до 45 минут в зависимости от выбора маршрута. Прокатиться на электромобиле можно каждый день кроме понедельника. Стоимость билета - от 100 до 250 рублей, льготникам предлагается скидка.

Стоимость билета на конные упряжки: 100 рублей для взрослых и 50 рублей для детей до 7 лет. Катание верхом на лошади обойдется в 100 рублей, также как и прогулка на пони.

wrote in November 25th, 2016

Достаточно интересную, небольшую прогулку-экскурсию по Москве можно совершить и на трамвае. Например по маршруту трамвая А (а так же 3, 39) от м.Павелецкая до м.Чистые пруды.
Маршрут проходит по улице Новокузнецкая. Сразу слева мы видим 1.особняк П.А. Бачуриной - И.Е. Смирнова (ул. Новокузнецкая, д. 40). Изначально это был особняк П.А. Бачуриной, позднее перешедший к И.Е. Смирновой. Левая часть особняка построена в 1890 г. по проекту архитектора С.В. Шервуда - сына знаменитого создателя здания Исторического музея. Правую часть здания возвел архитектор С.Ф. Воскресенский в 1913 г., ранее творивший в стиле модерн, но ко времени работы на Новокузнецкой улице перешедшему к неоклассицизму. времени работы на Новокузнецкой улице перешедшему к неоклассицизму.



Далее (Новокузнецкая улица, 38) - 2.Покровский собор - кафедральный собор Русской древлеправославной церкви. После провозглашения в 1905 году манифеста о веротерпимости началось активное строительство новых старообрядческих церквей, в том числе и в Москве. В 1908 году в Замоскворечье на средства Ф. Е. Морозовой был приобретён участок земли, на котором 12 октября был заложен храм для местной старообрядческой общины. Проект здания был создан архитектором В. П. Десятовым. Церковь была освящена 26 сентября 1910 года.

Немного дальше слева (Новокузнецкая ул., 26 строение 1) 3. жилой дом, который настолько же не типичен для современной Москвы, насколько типичен для Москвы старой. Это образец распространённого в русской архитектуре типа полукаменного жилого дома. Этот кирпичный, первоначально одноэтажный дом был построен в первой половине XIX века как флигель в большой усадьбе. В 1875 году над каменным флигелем архитектор К. А. Козьмин надстроил деревянный этаж для нового хозяина усадьбы, купца, потомственного почётного гражданина Тимофея Терентьевича Волкова.

4.Практически напротив (справа по ходу) Особняк К.П. Бахрушина (Новокузнецкая ул., д. 27/6, стр. 1). В 1891 году старое владение купил Константин Петрович Бахрушин, младший сын первогильдейского купца Петра Алексеевича Бахрушина, одного из владельцев Товарищества кожевенной и суконной мануфактур «Алексея Бахрушина сыновья». в 1895-1896 годах архитектор К.К. Гиппиус, который являлся «домашним архитектором» Бахрушиных, перестраивает дом для семьи Константина Петровича в пышном, красивом стиле эклектики.

5. На остановке "Вишняковский переулок" находится Православный Свято-Тихоновский гуманитарный университет (ул. Новокузнецкая д. 23 стр. 5а) с церковью Святого Николая.

Двигаясь дальше слевой стороны видим два особняка за одной оградой работы архитектора И. И. Рерберга.
6. Ул. Новокузнецкая, д. 14, стр. 8 - .Особняк В.С. Татищева, который построен в 1900 году по проекту В. В. Шервуда для торговца обоями Сергея Гавриловича Протопопова. В 1911 году сын С. Г. Протопопова Николай продал участок графу Владимиру Сергеевичу Татищеву (1865 – 1928). Граф немедленно приступил к перестройке дома, для чего пригласил архитектора Густава Августовича Гельриха. Он изменил и отделку фасада, и планировку здания, внеся черты неоклассики в эклектичную отделку здания.


7. Новокузнецкая ул., 12 - Особняк Н.В. Урусовой. Он был построен в 1912 году по заказу Натальи Васильевны Урусовой, автором проекта выступил архитектор (по образованию - военный инженер) Иван Иванович Рерберг.

Практически напротив по правой стороне
8. Городская усадьба А.В. Целибеевой - М.Д. Карповой (Новокузнецкая ул., 11 с2). Была построена в 1 половине 19 века, в послепожарный период. Это была типичная для того времени небольшая городская усадьба - двухэтажный главный дом, стоящий по красной линии улицы, справа и слева от него - одноэтажные флигеля, за главным домом - двор с садом. Вплоть до конца XIX века усадьбой владела семья купцов Целибеевых, выходцев из Малоярославца, членов Рогожской старообрядческой общины.
На рубеже XIX – ХХ веков усадьба была куплена Тимофеем Геннадьевичем Карповым, потомственным дворянином. По его заказу архитектор А.П. Вакарин в 1900 году перестроил главный дом, превратив его в небольшой особняк, выполненный в формах эклектики, с оригинальной щипцовой кровлей и элементами классического ордерного декора на фасадах.

Трамвай минует метро Новокузнецкая, переезжает Обводной канал по Комиссариатскому мосту и пересекает Москва-реку.
Когда трамвай выезжает на Большой Устьинский мост, слева открывается вид на Кремль, а ближе к нам видим
9.Воспитательный Дом (Китайгородский пр., дом 9, стр. 1). Строительством Воспитательного дома Москва обязана Ивану Ивановичу Бецкому (1704-1795). Побочный сын князя И. Ю. Трубецкого, он учился в Копенгагенском кадетском корпусе, позже путешествовал по Европе, где познакомился с педагогическими теориями энциклопедистов. По возвращении он предложил Екатерине II проект Воспитательного дома в Москве для подкидышей и беспризорных младенцев. Учреждён Воспитательный дом был 1 сентября 1763 года, а его закладка состоялась 21 апреля 1764 года, в день рождения Екатерины II, на Васильевском лугу. Дом строили из камня разбираемой крепостной стены Белого города. Проект предусматривал возведение двух квадратов с внутренними дворами, соединённых между собою центральным корпусом, называемым на французский лад корделожи. Автор проекта остаётся пока неизвестным, предполагают петербуржца Ю.М.Фельтена. С 1764 по 1767 годы руководил строительством архитектор К. И. Бланк, он же построил западный квадрат. Корделожи строили архитекторы, приглашённые крупным жертвователем, П. А. Демидовым. Это Я. А. Ананьин и крепостной И. Ситников. Джованни (Иван) Жилярди построил часть Окружного строения по восточной границе участка до 1801 года.

10.Справа с моста видим одну из 7 сталинских высоток - жилой дом на Котельнической набережной (Котельническая набережная, д. 1/15). Фактически, строительство этой высотки началось в 1938 году, когда по проекту архитекторов Д.Н. Чечулина и А.К. Ростковского началось сооружение девятиэтажного правого крыла по Котельнической набережной как самостоятельного здания. Однако в 1948-1952 годах оно было включено в новый ансамбль с частичным изменением парадного фасада.

С остановки Площадь Яузские ворота мы видим немного вперед и слева конец улицы Солянка, где видим
11.главный дом усадьбы Боковых, начало 19 века (ул.Солянка,15).

А прямо и справа комплекс
12. .Городская усадьба А.А. Гончарова - Филипповых. Дом предков жены Пушкина Н.Н. Гончаровой, за свою красоту включенный в знаменитые «Архитектурные альбомы» М.Ф. Казакова. (Ул. Яузская, д. 1/15, стр. 2, 3, 5) с комплексом Храма Троицы Живоначальной в Серебряниках (Серебрянический пер., д. 1а, стр. 10).


Трамвай выезжает на Бульварное кольцо, первый бульвар - Яузский.
Справа -
13. Доходный дом и особняк наследников И. Н. Филиппова (Яузский бульвар, 13)

14. На углу Подколокольного переулка и Яузского бульвара (слева по ходу) Жилой дом Военно-инженерной академии им. В.В. Куйбышева
(Подколокольный пер., д.16) по проекту известного архитектора Ильи Александровича Голосова. По обеим сторонам прямоугольного портала с аркой, ведущей во двор, установлены две скульптуры-аллегории работы известного скульптора Алексея Евгеньевича Зеленского. Мужчина с книгой и отбойным молотком, который, по всей видимости, по замыслу автора, «грызет гранит науки», и женщина с винтовкой и снопом, «охраняющая закрома нашей Родины».

Переезжаем в Покровский бульвар.
15. Городская усадьба Ф. А. Толстого - Карзинкиных (Покровский бульвар, д.18/15, на левой стороне). В 1818 году разбогатевший на хлопковых тканях купецАндрей Сидорович Карзинкин приобрел дом у графа Фёдора Толстого.
В конце XIX века дом поделили брат и сестра: на первом этаже проживали художница Елена Андреевна Карзинкина с супругом писателем Николаем Дмитриевичем Телешовым.

На правой стороне бульвара
16.Дом Дурасова (Покровский бул., д.11)
В 1790-х годах представитель старинного русского дворянского рода бригадир Алексей Николаевич Дурасов выстроил на Покровском бульваре особняк в стиле классицизма.

Опять смотрим на левую сторону Яузского бульвара.
17.Доходный дом Ю. Т. Крестовниковой (Покровский бул., д. 14/6)
В 1913 году архитектор И. Герман строит на углу Покровского бульвара и Большого Трехсвятительского переулка большой доходный дом в неоклассическом стиле для Юлии Тимофеевны Крестовниковой, дочери Марии Федоровны Морозовой и Тимофея Саввича Морозова.

18. Дом Ю. Т. Крестовниковой (сестры C. Т. Морозова) (Покровский бульвар, 12). Перестроен в 1870-х годах архитектором В. А. Гамбурцевым; вновь перестроен в 1903 году по проекту архитектора П. А. Дриттенпрейса.

По правой стороне бульвара встречаем великолепное классическое здание
19. Покровские казармы (Покровский бульвар, д.3). Строительство их началось 7 июля 1798 года по указу императора Павла I, предложившего жителям города в обмен на освобождение от тягот постойной повинности добровольно профинансировать строительство казарм. Руководство строительством осуществлял светлейший князь Александр Андреевич Безбородко. В 1801 году строительство дома было завершено. Примечательно, что это первое в Москве здание, построенное специально для казарм.

Опять смотрим на левую сторону.
20.Жилой дом купцов Медынцевых (Покровский бул., д. 8, стр. 1) Дом № 8 был построен в 1881 г. по проекту архитектора Д.И. Певницкого.

Далее трамвай выезжает на Хохловскую площадь и Покровские ворота. На улице Покровка между трамвайными путями
21. .Гостиница у Покровских ворот (ул. Покровка, д. 17, стр. 1)
Площадь Покровские ворота хранит в своем названии память о воротах в стене Белого города. В самом начале XIX в. по указу императора Павла I у всех бывших ворот Белого города на белокаменных фундаментах XVI в. были возведены двухэтажные гостиницы, скорее всего, по проекту петербургского архитектора В.П. Стасова.

Далее трамвай выезжает на Чистопрудный бульвар. И сразу смотрим на лево.
22.Дом со зверями (Чистопрудный бульвар, д.14, стр. 3)
Бывший доходный дом церкви Троицы на Грязех. Семиэтажный двухподъездный кирпичный жилой дом бледно-зеленого цвета.
Построен в 1908-1909 гг. по проекту архитектора Л. Кравецкого и инженера-строителя П.К. Микини. Терракотовые барельефы фантастических животных, птиц и растений, выполнены художественной артелью «Мурава» по эскизам художника С.И. Вашкова – ученика Васнецова.

23. Дом Кожсиндиката (Чистопрудный бульвар, д. 12а, с. 1)
Конструктивистское здание Кожсиндиката построено в 1925-1927 гг. по проекту архитектора А.П. Голубева при участии инженера Е. Израиловича.

Далее, к сожалению, ЖЖ не дал загрузить фотки... :(
24. Театр Современник (на правой стороне бульвара)
Снова смотрим на левую сторону. Дом № 12, стр. 6, 7.
25. Усадьба С. И. Пашкова начала XIX века (фасад по Потаповскому переулку). Здесь в 1811 году родилась поэтесса Е. П. Ростопчина. В 1831 году усадьбу посещали А. С. Пушкин и Н. Н. Гончарова.
26. Флигель усадьбы Е. П. Кашкина - А. А. Дурасовой. (Архангельский пер., № 12/8, стр. 1) , выходящее на Чистопрудный бульвар двухэтажное здание начала XVIII века, второй этаж надстроен между 1802 и 1806 годами.
Все здания на левой стороне бульвара лучше рассмотреть на обратном пути трамвая от метро Чистые пруды.

Экскурсии на трамвае по Москве организованы еще 1989 году. С тех пор трамвай-трактир «Аннушка» стал неотъемлемой частью Бульварного кольца. Вам предлагается несколько вариантов прогулки, отличающиеся по длительности и тематике. Расскажем все подробнее.

Обзорные экскурсии

Обычно трамвайная экскурсия продолжается 3 часа. Есть и более длительные прогулки - на 4 и 5 часов. В зависимости от места отправления различают «бордовый» и «золотой» маршруты. Подробное описание маршрутов и расписание вы прочитаете на сайте "Спутника". В пути вас ждет знакомство с такими достопримечательностями:

• Чистопрудный бульвар.
• Покровский бульвар.
• Театр «Современник».
• Садовое кольцо.
• Даниловский монастырь.
• Донской монастырь.
• Ломоносовский проспект.
• Театр Армена Джигарханяна.

И еще много известных мест, которые неспешно проплывут за окнами трамвая и останутся у вас в памяти.Обзорные прогулкиимеют тематические акценты: один - на историю и современность Православия в России, другой - на известные виды Москвы и красоту ее архитектуры. В пути вам будет предложены традиционные групповые игры, популярные в XX веке: преферанс, крокодил, мафия, мальчишник, девичник и другие.

Тематические туры

На выходные и праздничные дни вы можете отправиться на авторскую прогулку:

• «Трамвай Весны» - историческая музыкальная программа, посвященная Любви, Весне и московской романтике. Вы проедете по знаменитому маршруту А, вспомните Любовь Орлову и Фаину Раневскую, культовые фильмы и музыку из них. Это настоящий праздник и ностальгия, которой можно отметить наступление весны. Трамвай следует с остановками, на которых вы сделаете фото на фоне расцветающего города и его памятников.
• Исторический маршрут - кольцо от Калужской площади через Чистые пруды и обратно. Трамвай «ТАТРА Т3» стилизован под времена НЭПа. Наш гид постарается полностью погрузить вас в советское прошлое начала XX века.
• «Век Московской жизни из окна трамвая» - прогулка, рассказывающая об истории трамвая от царского времени до современности. Вы узнаете о жизни столицы до Революции, о начале становления СССР, о колоритных булгаковских временах и шестидесятниках. Гид поведает об истории высотки на Котельнической набережной и Данилова монастырь, Чистых прудах, Покровском бульваре и других культовых местах Москвы, составляющих ее особое очарование.

На экскурсии вам предложат прохладительные и горячие напитки. Вы будете наслаждаться рассказом экскурсовода под музыкальное сопровождение мелодий прошлых лет.

Подробности бронирования и расписание поездок можно узнать на сайте «Спутника». Звоните нашим менеджерам по телефонам или пишите онлайн.

"Маршруты московские, маршруты знакомые
Засядем в "букашечку", махнем наугад:
По кругу широкому, колечку Садовому,
По улицам узеньким свернем на Арбат".

Любите ли вы кататься по городу на наземном транспорте? Я - очень! Когда есть выбор между метро, трамваем/автобусом, всегда выберу второй вариант.
Разве что-то может сравниться с неспешной поездкой по улицам города? А если общественный транспорт ещё колесит по историческому центру, когда из окна автобуса так интересно рассматривать прохожих и знакомые достопримечательности - вообще бесценно))
В любом новом месте обязательно выбираю поездку на городском транспорте, начинаю на город и людей смотреть совсем другими глазами.

Городской портал собрал интересную подборку маршрутов, для таких же ценителей, как и я. Делюсь с вами, друзья.

Самый короткий маршрут автобуса - А
Длина этого маршрута, протянувшегося от улицы Академика Зелинского до станции метро «Университет», всего чуть больше 3 километров. Пешеход со средней скоростью может преодолеть это расстояние за 30-40 минут. Но когда спешишь, не до прогулок, поэтому автобус здесь очень нужен, особенно если учесть, что основная его функция - соединить две линии метро. Делает он это шустро, так как едет по дороге, свободной от пробок. Своё движение он прекращает в 10 вечера.

Уникальный маршрут - монорельс
От метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна или обратно вы можете проехать на единственном в России монорельсе, начавшем свою работу в ноябре 2004 года как экскурсионный маршрут, ведь вдоль него расположены и вход на ВВЦ, и телецентр, и усадьба Шереметевых, и другие московские достопримечательности. Сейчас ежедневно им пользуются около 20 тысяч человек. Здесь действуют билеты метро, пересесть со станций «Тимирязевская» и ВВЦ можно бесплатно.

Маршрут трамвая «Аннушка» - А
Этот маршрут действует уже более 100 лет, и, несомненно, за это время стал самым известным не только для москвичей, но и для гостей города. Сначала он шёл по Бульварному кольцу, имеющему название «Кольцо А», которое ласково превратили москвичи в «Аннушку». Затем он несколько раз менял свой путь и сейчас начинается от Калужской площади, идёт через центр столицы до Чистых прудов. Несмотря на смену направления, название народ прочно закрепил за этим маршрутом. Некоторые читатели «Мастера и Маргариты» связывают название «Аннушка» со смертью Берлиоза, но на самом деле ничего общего у них нет. Особенность «Аннушки» в том, что в её составе работает одноименный и единственный в Москве вагон-ресторан.

Маршрут трамвая №9 с оборотом в тупике
Недалеко от станции метро «Менделеевская» находится необычный для Москвы трамвайный маршрут, поезда которого состоят из двух сцепленных вагонов, имеющих по 5 дверей с каждой стороны. Он идёт по Лесной улице к Белорусскому вокзалу. Именно большое количество людей и машин в центре, а также застройка офисами трамвайного кольца обусловили использование челночной системы «тяни-толкай», по которой вагоны, как в метро, не разворачиваются, а едут взад-вперед, и двери в них открываются на две стороны.

Самый туристический маршрут трамвая - №39
Путь трамвая №39, как и «Аннушки», начинается на Чистых прудах, затем проходит по Бульварному кольцу и заканчивается у метро «Университет». И так было всегда, с момента его открытия в 1963 году. Туристическим он является потому, что, расположившись в вагоне трамвая у окошка, любой турист увидит, проезжая, а где нужно, и выходя, старинные усадьбы и домики, Донской и Свято-Данилов монастыри, Ломоносовский и Ленинский проспекты с их сталинскими постройками. А приехав до конечной, каждый пешком может дойти до главного здания легендарного Московского государственного университета.

Самый туристический маршрут троллейбуса - №7
Некоторые москвичи предпочитают ездить троллейбусами, и если их туристы попросят назвать удобный для них маршрут, то они, конечно же, посоветуют №7. Едет он от Калужской площади (у парка Горького) до парка Победы. Уже сами эти остановки заинтересуют гостей столицы, а расположившись в троллейбусе, проезжаем по Ленинскому проспекту, далее по улице Косыгина, затем через смотровую площадку Воробьевых гор, потом у здания МГУ и по набережной Москвы-реки до Киевского вокзала, у которого сворачиваем на Кутузовский проспект и движемся до конечной. Любая остановка - возможность увидеть старинную и новую Москву.

Самый инновационный маршрут трамвая - №1 7
Какие инновации могут быть в трамвайном маршруте? А вот могут: во-первых, изоляция полотна от автомобильного транспорта, во-вторых, новая технология скрепления рельс и шпал, в-третьих, платформы для посадки и ступенька трамвая на одном уровне, в-четвёртых, посадка пассажиров производится на все двери. А в-пятых, ещё запланировано обеспечение трамваем светофорной «зелёной волны» для себя. Не верите, что это всё может быть? Проедьте на трамвае №17, который идёт по маршруту «Останкино-Медведково».

Маршрут троллейбуса «Букашка» - Б
Когда-то давно, в 1912 году, на Садовом кольце, которое называлось «Кольцо Б», место конок занял трамвай, заменённый через 25 лет троллейбусом. Его маршрут, естественно, назывался «Б», однако название «Букашка», данное москвичами ещё трамваю, стало родным и новому виду транспорта. Сейчас по внешней и внутренней сторонам Садового кольца пассажиры движутся в троллейбусах с трафаретами «Б-красная» и «Б-черная». На внешнем маршруте по субботам, заплатив за проезд ничуть не больше, чем прежде, вы станете слушателем бардовских песен.