Aftale om organisering af personbefordring ad vej. Aftale om udbud af personbefordring. Om tilrettelæggelse af passagertransport

På denne side kan du downloade en aktuel prøvekontrakt for transport af passagerer og bagage og lære detaljerne i forbindelse med dens forberedelse. Du kan downloade aftalen sidst på siden.

I henhold til denne aftale Fragtføreren er underlagt pligten til at transportere passagerer til det anviste sted, og hvis passageren tjekker bagage ind, pligten til at aflevere bagagen til det anviste sted og udlevere den til en bestemt person. Passageren betaler den fastsatte billetpris, og hvis der er bagage, også for bagagen (i henhold til loven).

Indgåelse af en aftale sker mundtligt (hvis der er forhåndssolgt billetter). Den anden mulighed er afgørende handlinger (hvis bytransport ankommer til et stop og i andre tilfælde af lignende type). Beviset for den indgåede aftale er tilstedeværelsen af ​​en passagerbillet. Den fungerer dog ikke som en skriftlig kontraktform, da parterne ikke har underskrevet den (lovkrav til skriftlige transaktioner).

Ofte er billetterne navnløse. Personlige flybilletter (inklusive typer rabatbilletter).

Hvis der anvendes individuelle passagertaxaer– aftalen indgås mundtligt (uden udstedelse af billet til passageren). Prisen for billetprisen i en sådan situation bestemmes af måleren.

Bytransportformer (dette omfatter ikke taxaer) sælger billetter til passagerer (præsentationsbilletter). Denne billettype er velegnet til én type transport, og nogle gange til flere. At købe en sådan billet betyder ikke at indgå en specifik kontrakt for befordring af en passager - da der ikke er nogen individualisering af transportøren (transportfirmaet).

Transportkontrakten anses for indgået på det tidspunkt, hvor passageren går ombord på transporten.

En buspassager (med undtagelse af by- og forstæder) har ret til at kræve, at han får et bestemt sæde angivet på billetten. Når det kommer til bytransportformer eller forstadsforbindelser, kan enhver ledig plads optages af en passager.

Hvis det udpegede billetsæde er optaget af en anden person, har passageren ret til at kræve et andet sæde (selvom hans kategori er meget højere). Samtidig har han ret til ikke at betale noget yderligere. Hvis en passager får stillet et sæde til en lavere pris (med hans samtykke), vil han i dette tilfælde blive refunderet for forskellen i billetprisen (i henhold til loven).

Passageren har ret gratis transport af et barn (skal være under fem år). For bytransportformer - op til syv år, for fly - op til to år. I dette tilfælde bør barnet ikke sidde på et separat sæde. Hvis barnet er ældre end denne alder (op til 10 år), er det muligt at købe fordelagtige (rabat) børnebilletter. I dette tilfælde er de forsynet med separate sæder. Hvis transportformen er by, er billetprisen den samme for alle (både for børn og voksne).

Passageren har ret til gratis håndbagage. Dette er en ting, der på grund af sin størrelse ikke forårsager gener for andre passagerer. Den må ikke overstige den angivne vægt. Det er forbudt at transportere genstande, der forurener køretøjer og passagerbeklædning. Genstande, der udgør en trussel mod trafiksikkerheden og bringer borgernes sundhed i fare, er også forbudt (dette gælder for transport af brandfarlige og eksplosive stoffer).

Passageren har ret til at stoppe undervejs. Billettens gyldighedsperiode forlænges med højst 10 dage. Ved sygdom er der mulighed for længere tid. Passageren har ret til at nægte rejsen. Hvis kontrakten annulleres (senest en bestemt dato for en given transporttype), får passageren billetprisen tilbage (fratrukket: et gebyr for forhåndssalg af billetter). Fristerne er som følger: for vejtransport - to timer.

Sker afslaget uden for fristerne, men inden afgang, tilbageholdes også en vis procentdel af billetprisen.

Transportvirksomheder bærer deres ansvar over for passagererne. De skal garantere sikre forhold under transport og tage sig af passagerer (det vil sige, de skal skabe de mest komfortable forhold).

For eksempel har passagerer i henhold til artikel 106 i Civil Code ret til at bruge hvilerum og et mor og barn værelse gratis. Der er også ret til en hotelplads - hvis der er pause i transporten (hvis transportøren er skyld i, eller hvis der er en ufrivillig forsinkelse under afgang).

Transportvirksomheder er underlagt ansvar i tilfælde af skade på passagerernes helbred. Hvordan og i hvilket omfang dette ansvar holdes, bestemmes af reglerne for ikke-kontraktligt ansvar (det vil sige kapitel 59 i Den Russiske Føderations civile lovbog).

Hvad siger reglerne om ansvar uden for kontraktforhold?, hvis der er forårsaget skade, sker kompensation for den forårsagede skade (hvis passageren ikke checkede ind i ejendommen som bagage). Skader erstattes også, hvis det er påført transportselskabet af passageren selv - nemlig han har fordærvet eller beskadiget transportørens udstyr og anden ejendom (medmindre denne form for ansvar er fastsat i lovgivningen).

Det er passagerens ansvar at sikre, at håndbagage holdes intakt. Transportøren er ikke ansvarlig, hvis håndbagage ikke er bevaret. Hvis dette er en søtransportform, er transportøren ansvarlig i tilfælde af tab, mangel eller beskadigelse af håndbagage. I dette tilfælde skal hans skyld bevises af passageren (uskyldsformodningen gælder her).

I tilfælde af tab, skade, skade sådanne genstande, er transportøren ansvarlig for værdien af ​​deres genstande. Hvis omkostningerne ikke kan bestemmes, inden for 10 mindstelønninger (i henhold til lovkrav).

Bagage kaldet passagerting. De transporteres ved hjælp af en bagagebil (bagagerum på et skib, køretøj). Der udstedes en såkaldt rejsebillet. Samtidig bør den medbragte bagage ikke forstyrre andre passagerers transport og ejendele.

I henhold til artikel 786 i Den Russiske Føderations civile lovbog Transportøren er forpligtet til at indgå en aftale om bagagetransport med passageren. Dokumentet, der bekræfter indgåelsen af ​​en sådan aftale, kaldes en bagagekvittering. Hvis der er tale om bytransportformer, anses kontrakten for befordring af en passager og dennes bagage for gyldig fra det øjeblik, hvor passageren går direkte ombord på en bestemt type transport med sin bagage. Fra dette øjeblik skal transportøren transportere passageren og dennes bagage. I dette tilfælde skulle passageren betale for bagagetransport (med undtagelse af taxakørsel). Betalt bagage er certificeret af en bagagebillet.

Transportøren har en forpligtelse om rettidig levering af bagage. Det afhænger af, hvordan køretøjet kører til sin destination. Efter 10 dage fra det øjeblik, hvor bagagen skulle være på destinationen, har passageren ret til at erklære sit tab og ret til refusion. For en sådan forsinkelse pålægges transportøren en bøde, hvis størrelse varierer fra 10 til 50 % af fragtprisen.

Ansvar for usikret bagage eller last er begrænset til dens værdi.

Fragtføreren er ansvarlig for bortkommet eller manglende bagage i det omfang, værdien af ​​bagagen er oplyst. Transportfirmaet kompenserer for tab i størrelsen af ​​den deklarerede bagageværdi (i overensstemmelse med lovbestemmelser). Foreligger der ikke værdiangivelse, udbetales skadeserstatning i overensstemmelse med dens faktiske værdi. Hvis transporten er med en deklareret værdi, opkræver flyet også et ekstra gebyr.

Dermed, priser for bagage er beregnet ud fra omkostningerne (det kan være angivet på sælgers faktura). Hvis der ikke er en sælgerkonto, er kriteriet markedsprisen på varer af samme type.

Refunderes af transportøren ikke kun tabt bagage, men også gebyret modtaget for transport af bagagen (hvis den ikke leveres til det krævede udpegede sted). Hvis bagagen er fordærvet eller beskadiget, ydes der erstatning for tab med dens reducerede værdi.

Hvis transport, der er involveret i personbefordring, forsinker sin afgang eller er forsinket til det angivne punkt, skal transportøren betale en bøde til passageren. Bødens størrelse er reguleret af transportcharter og koder (med undtagelse af transport i lokal transport og forstæder).

Hent prøveaftale for befordring af passagerer og bagage (befragtningsaftale) :

Download eksempel (i DOC-format, kan redigeres i Microsoft Word)

Dokumenter på hjemmesiden Hvordan man tjener penge.ru er altid relevante.
Opmærksomhed! Hvis du bemærker en fejl eller irrelevans i dokumentet, bedes du rapportere det i kommentarerne.

Bogmærket: 0

I henhold til en kontrakt om befordring af passagerer med motortransport skal transportøren transportere passageren med motorkøretøj til bestemmelsesstedet og give ham en plads på dette køretøj. Når en passager transporterer gods (bagage), forpligter transportøren sig også til at levere denne bagage til destinationen og udlevere den til passageren eller den person, der er bemyndiget til at modtage bagagen. Passageren påtager sig til gengæld forpligtelsen til at betale for tjenesterne, og når han har bagage, der overstiger normen fastsat af transportøren, at betale for transporten af ​​denne bagage.

Karakteristika for kontrakten om befordring af passagerer

Kontrakten for transport af bagage og passagerer ad landevejen er en bilateral, betalt kontrakt.

Denne aftale betragtes som bilateral, da hver part har modforpligtelser og rettigheder. Kompensationen for denne aftale er, at transportørens service med at transportere en passager til destinationen fra afgangsstedet betales: transportøren er engageret i professionelle aktiviteter med at transportere bagage og passagerer mod et fastsat gebyr. Kontrakten om transport af en passager i motorkøretøjer er konsensus, det vil sige, for at indgå den, er det nok, at dens parter er enige om alle de væsentlige vilkår i kontrakten, og overførsel af nogen ting (genstand) er ikke påkrævet .

Kontrakttyper

Aftaler om levering af tjenester til transport af passagerer i bil, afhængigt af typen af ​​besked, er opdelt i:

• i forstadstrafik, mellem bebyggelser i en afstand på op til 50 km inklusive mellem grænserne til disse bebyggelser;
• i bytrafik, inden for grænserne af befolkede områder;
• i international trafik, ud over grænserne til Den Russiske Føderations territorium eller ind i Den Russiske Føderations område med passage af grænsen til Den Russiske Føderation, herunder transit gennem Den Russiske Føderations område (artikel 4 i chartret om vejtransport) ;
• i intercitytrafik, mellem bygder i en afstand på mere end 50 km mellem grænserne til disse bygder.

Aftaletyper for befordring af bagage og passagerer

• Regelmæssig passagertransport udføres på grundlag af en offentlig kontrakt om transport af passagerer langs den almindelige transportrute og i henhold til tidsplaner fastsat af transportøren. Der udarbejdes en tidsplan for regelmæssig transport af bagage og passagerer for hvert stoppunkt på den almindelige transportrute, som giver et obligatorisk stop af køretøjet. Tidsplanen omfatter køretøjernes afgangsintervaller, herunder efter tidsperioder på dagen, eller tidsplanen for afgang fra køretøjernes stoppunkt. Når en passager rejser i et køretøj, må en passager i et separat køretøj eller i et køretøjs bagagerum mod betaling medbringe:
• Medbring gratis håndbagage med et rumfang på højst et stykke, hvis højde, længde, bredde i alt ikke overstiger 120 cm, et par ski i en kuffert, en barnevogn, en børneslæde;
• last (bagage) bestående af højst to stykker, højden, længden og bredden af ​​hver i alt ikke mere end 180 cm;
• transport efter ordre. Normerne for transport af håndbagage med køretøj og transport af bagage er fastsat af fragtmanden.
• transport med passagertaxier. Normerne for transport af håndbagage med køretøj og transport af bagage er fastsat af fragtmanden.

Formen for transportkontrakten er enkel skriftlig.

Hvordan er kontrakten om befordring af passagerer og bagage karakteriseret?

Transport af passagerer, uanset transport, skal være reguleret af relevante aftaler og andre juridiske dokumenter.

Transport kan udføres ad vej, vand, luft og jernbane (ifølge statistikker er dette den sikreste måde af ovenstående). Det er muligt, at der i det enogtyvende århundrede vil udvikle sig en anden type transport - rumtransport. Desuden blev en turistpassager allerede leveret til orbitalstationen i 2001.

Kære læsere! Artiklen taler om typiske måder at løse juridiske problemer på, men hver sag er individuel. Hvis du vil vide hvordan løse præcis dit problem— Kontakt en konsulent:

Det er hurtigt og gratis!

I hvilke tilfælde konkluderes det normalt?

En kontrakt om personbefordring kan eksistere i mundtlig form. Faktisk opstår det for eksempel, når en person køber en billet på busstationen. Billetten i sig selv er ikke en aftale (da der ikke er nogen underskrifter fra parterne), men den bekræfter sin indgåelse. I henhold til denne aftale forpligter transportøren sig til at transportere passageren til destinationen.

Dette dokument er offentligt. Og transportøren kan kun nægte at sælge en billet, hvis der ikke er tomme sæder, eller hvis en person ikke kan gå ombord på bussen af ​​helbredsmæssige årsager.

Den købte billet angiver normalt passagerens sædenummer. Og det er netop dette, transportøren skal sørge for. I tilfælde af force majeure kan du tilbyde passageren en anden gratis plads. Men hvis pladsen er billigere i pris, skal forskellen tilbagebetales.

Skriftlige aftaler aftaler er heller ikke så sjældne. En sådan aftale kan f.eks. være relevant i følgende situation: kunden (den enkelte) lejer flere busser for at bringe alle til bryllupsstedet og derefter tage dem tilbage.

Aftaler kan indgås ikke kun med enkeltpersoner, men også med juridiske enheder. Lad os sige, at et transportfirma forpligter sig til at levere organisationens medarbejdere på arbejde hver morgen. I dette tilfælde indgås aftalen mellem en sådan virksomhed og virksomheden.

Ovenstående gælder ikke kun for vejtransport, men også for enhver anden.

Detaljerede oplysninger om transporttjenester præsenteres i følgende video:

Hvis du er interesseret i, hvad et fragtbrev skal bruges til, så læs dette materiale.

Hovedpunkter

De indeholder normalt følgende oplysninger:

• transportørens navn og placering;
• type og antal af transportenheder;
• klar transportrute;
• afgangs- og ankomsttider;
• prisen på tjenesteydelser;
• rejsefordele.

Ansvar for manglende overholdelse af aftalevilkårene er også angivet her. For eksempel kan dokumentet angive, at transportøren er ansvarlig for passagerens død eller skade på sundheden.

Generelt er sådanne dokumenter ens, selvom der er nuancer, der bestemmes af typen af ​​transport, såvel som typen af ​​​​meddelelse. Husk, at beskeden kan være:

• by;
• forstæder;
• intercity;
• international.

Til sidst bemærker vi: Hvis du ønsker at udarbejde en kompetent aftale, der maksimalt vil beskytte dine interesser, bør du kontakte en professionel advokat.

Har du stadig spørgsmål? Find ud af, hvordan du løser netop dit problem - ring med det samme:

Kontrakt om befordring af passagerer med motortransport

I henhold til kontrakten om befordring af passagerer og bagage med motorkøretøj forpligter transportøren sig til at transportere klienten og dennes bagage til bestemmelsesstedet med motorkøretøj. Passageren forpligter sig til gengæld til at betale for tjenester til den fastsatte takst.

Sådan indgås en kontrakt om befordring af passagerer: prøve

En kontrakt om vejtransport af passagerer og bagage er en aftale, der har specifikke juridiske træk. Transaktionen er bilateral, kompenseret, konsensus eller reel. En kontrakt om transport af passagerer anerkendes som en bilateral aftale, da hver af dens parter har kontrarettigheder og forpligtelser. Vederlaget består i, at transportørens service med at flytte en passager fra afgangsstedet til bestemmelsesstedet betales: transportøren beskæftiger sig med erhvervsmæssige aktiviteter med at flytte passagerer og bagage mod et fastsat gebyr. Og endelig kan en transaktion enten være konsensuel (det vil sige, at dens indgåelse er tilstrækkeligt for parterne at blive enige om alle væsentlige betingelser) eller reel.

Typer af kontrakter for godstransport (passagerer og bagage)

Afhængigt af typen af ​​besked er aftalerne opdelt i:

• i bytrafik (inden for grænserne af befolkede områder);
• i forstadstrafik (mellem befolkede områder);
• i intercitytrafik;
• i international trafik (uden for Den Russiske Føderations territorium eller ind i Den Russiske Føderations område, der krydser Den Russiske Føderations statsgrænse, herunder i transit).

Betingelser i kontrakten for befordring af passagerer med bus eller bil

Regelmæssig passagertransport udføres på grundlag af en offentlig kontrakt om befordring af passagerer langs den almindelige transportrute og i henhold til tidsplaner fastsat af transportøren. Der udarbejdes en tidsplan for regelmæssig transport af passagerer og bagage for hvert stoppunkt på den almindelige transportrute, som giver et obligatorisk stop af køretøjet. Tidsplanen indeholder afgangsintervaller for køretøjer, herunder efter tidsrum på dagen, eller en tidsplan for køretøjers afgang fra et stoppunkt.

Når man rejser i et køretøj i henhold til en kontrakt om transport af passagerer ad landevej, har kunden ret til at transportere mod et gebyr i køretøjets bagagerum eller i et separat køretøj:

• bagage (last) i mængden af ​​højst to stykker, hvis længde, bredde og højde i alt ikke overstiger 180 cm;
• håndbagage i mængden af ​​højst et stykke, hvis længde, bredde og højde i alt ikke overstiger 120 cm, et par ski i kuffert, en børneslæde, en barnevogn.

For at udarbejde en kontrakt for befordring af passagerer skal du udfylde spørgeskemaet og indtaste transaktionsdataene i skabelonen udarbejdet af vores advokater.

Aftaleform for levering af bus, taxa til transport af personer på bestilling

Kontraktformular for transport af personer på bestilling

Aftaleform for levering af bus, taxa til transport af personer på bestilling

Aftale

for tilvejebringelse af en bus, taxa til transport af mennesker på bestilling-prøve

Vi henviser til__ i det følgende som "Fragtføreren", repræsenteret ved ________________________________________________, der handler på grundlag af et certifikat, på den ene side, og__________________, i det følgende benævnt ____, i det følgende benævnt "Kunden", repræsenteret ved ___________________, handlende pr. på grundlag af _______ derimod indgået aftale som følger:

1. Aftalens genstand

1.1 Luftfartsselskabet forsyner kunden med et køretøj: et busmærke ____________________ angiv nummer ______________ til transport af passagerer langs ruten: _______________________________________________________,
og Kunden betaler Transportøren det beløb, der er fastsat i kontrakten for transportydelser.
1.2 Afgangstid: ___:___ — "___" ____________ 20__.
1.3 Ankomsttid: ___:___ - "___" ____________ 20__

2. Parternes rettigheder og forpligtelser.

2.1. Transportøren har ret til:
2.1.1. Annullere flyvninger med hans køretøjer under omstændigheder, som han ikke kunne forudse, og som han ikke kunne forhindre, og returnere de midler, de har betalt for transport, til passagererne (eller kunden af ​​tjenester).
2.1.2. Begræns eller stop transport i tilfælde af en naturkatastrofe, epidemi, epizooti eller anden nødsituation.
2.1.3. Annuller bevægelsen af ​​køretøjer, hvis der er en trussel mod passagerernes liv eller helbred.
2.2. Transportøren er forpligtet til:
2.2.1. Instruer chaufførerne i færdselsreglerne og reglerne for udbud af persontransporttjenester.
2.2.2. Sikre, at personalet overholder kravene i vejtransportlovgivningen.
2.2.3. Giv chaufføren den nødvendige dokumentation.
2.2.4. Vedligehold køretøjer i forsvarlig teknisk og sanitær stand.
2.2.5. Sørg for rettidig levering af køretøjet på det angivne tidspunkt og sted, i henhold til ordren, for boarding af passagerer og afgang, og den tilsvarende visuelle information.
2.2.6 Sikre, at passagerer rejser til deres destination langs ruten uden yderligere omkostninger i tilfælde af, at en rejse afbrydes på grund af en teknisk fejl i køretøjet.
2.3. Kunden har ret til:
2.3.1. Udfyld en ansøgning om transport af passagerer med vejtransport til bestilling senest 3 dage før transport.
2.3.2. Foretag ændringer i ansøgningen skriftligt direkte eller pr. fax underskrevet af autoriserede personer.
2.4. Kunden er forpligtet til:
2.4.1. Rettidig betaling for tjenester til transport af passagerer med vejtransport på bestilling.
2.4.2. Udarbejd en liste over passagerer i to eksemplarer (for transportøren, kunden) før starten af ​​transporten.
2.4.3. Gør passagererne bekendt med betingelserne for at modtage transportydelser.
2.4.4. Informer passagererne på forhånd om tidspunkt og sted for levering af køretøjet og informer dem om mulige yderligere tjenester.
2.4.5. Tillad passagerer, der er opført på listen, at blive befordret, tjek at emballage og stuvning af lasten overholder kravene for at sikre dens sikkerhed under transport.
2.4.6. Sikrer afgang af passagerer i henhold til anmodningen.
2.4.7. Efter at have leveret transporttjenesten, skal du underskrive en fragtseddel og en ansøgning om transport af passagerer med vejtransport på bestilling, og notere den rute, som køretøjet har rejst, rejsens start- og sluttidspunkt og i tilfælde af en ændring i tidsplanen, grunden til det.

3. Betalingsprocedure

3.1. Betalinger for transport af passagerer udføres i overensstemmelse med arbejdsbeviset.
3.2. Betaling sker ved overførsel til Transportørens bankkonto inden for 3 (tre) bankdage fra datoen for fremvisning af fakturaen.

4. Parternes ansvar

4.1. I tilfælde af manglende eller ukorrekt opfyldelse af forpligtelser i henhold til denne aftale, skal den skyldige part kompensere den anden part for alle tab, der er påført i størrelsen af ​​den faktiske forvoldte skade.
4.2. For forsinket betaling for tjenester til transport af passagerer med vejtransport på bestilling, skal kunden betale transportøren en bøde på 0,05 % af det samlede gældsbeløb for hver dag med forsinkelse.
4.3. Parterne er fritaget for ansvar for delvis eller fuld opfyldelse af forpligtelser i henhold til denne aftale i tilfælde af force majeure-omstændigheder (naturkatastrofer, krig, jordskælv, brande, oversvømmelser osv.), hvis de direkte har påvirket opfyldelsen af ​​denne aftale. Parterne er forpligtet til straks og inden for rimelig tid at underrette hinanden om disse forhold.

5. Procedure for ændring og opsigelse af kontrakten.

5.1. Eventuelle ændringer, tilføjelser eller bilag til denne aftale er en integreret del af den og træder i kraft, hvis de er foretaget skriftligt og underskrevet af autoriserede personer.
5.2. For tidlig ensidig opsigelse af kontrakten fra Luftfartsselskabet kan forekomme i følgende tilfælde:
5.2.1. Betaling for tjenester til transport af passagerer med vejtransport på bestilling blev ikke foretaget rettidigt.
5.2.2. Føreren af ​​et køretøj kan nægte transport, hvis passageren:
5.2.2.1. Er påvirket af alkohol eller stoffer.
5.2.2.2. Forstyrrer den offentlige orden.
5.2.2.3. Præsenterer bagage, der er forbudt til transport, eller bagage, der ikke opfylder de etablerede standarder med hensyn til dimensioner.
5.2.2.4. Overtræder andre krav i reglerne for udbud af persontransportydelser.
5.3. I tilfælde af ensidig opsigelse af kontrakten af ​​luftfartsselskabet på grund af passagerens skyld, refunderes betalingen for transportydelser ikke.

6. Øvrige vilkår i aftalen

6.1. I tilfælde af stigning i priserne på brændstoffer og smøremidler, reservedele, materialer, stigning i skatter og andre afgifter, der er inkluderet i transportomkostningerne, har transportøren ret til at hæve prisen for ydelsen af ​​transport af passagerer pr. vej til ordre, som er formaliseret ved en tillægsaftale.
6.2. Tvister, der opstår i henhold til denne aftale, afgøres gennem forhandlinger; hvis der ikke opnås enighed, løses tvisten i retten efter krav fra en af ​​parterne.
6.3. På spørgsmål, der ikke er omfattet af denne aftale, er parterne vejledt af gældende lovgivning, chartret om vejtransport og elektrisk jordtransport i byområder.
6.4. Ægte aftale udfærdiget i 2 eksemplarer til hver af parterne med lige retskraft.
6.6. Aftalen træder i kraft fra tidspunktet for underskrivelse af parterne og er gyldig indtil "___" _______________20__.

Artiklen blev skrevet baseret på materialer fra webstederne: kakzarabativat.ru, biznes-prost.ru, znaydelo.ru, www.freshdoc.ru, www.pokrovka-info.ru.

hos en person, der handler på grundlag, i det følgende benævnt " Transportør"på den ene side og borgeren, pas (serie, nummer, udstedt), bosiddende på adressen, i det følgende benævnt " Passager"på den anden side, i det følgende benævnt" Fester", har indgået denne aftale, i det følgende benævnt "aftalen", som følger:

1. AFTALENS GENSTAND

1.1. I overensstemmelse med denne aftale forpligter transportøren sig til at transportere passageren og dennes bagage til følgende destination: udstede bagagen til passageren eller en anden person, der er autoriseret til at modtage den, og passageren forpligter sig til at betale det fastsatte gebyr for rejse og bagagetransport .

1.2. Indgåelsen af ​​denne aftale bekræftes af en billet samt en bagagekvittering.

1.3. Passageren har ret på den foreskrevne måde:

• transportere børn med dig gratis eller på andre fordelagtige vilkår;
• Medbring gratis håndbagage inden for de fastsatte grænser.

1.4. Prisen og bagagegebyr er: rubler.

1.5. Rejser og bagage betales i følgende rækkefølge og inden for følgende perioder: .

1.6. Luftfartsselskabet forpligter sig til at levere Passageren og dennes bagage til destinationen inden for det tidsrum, der er fastsat på den foreskrevne måde.

1.7. Tidspunkt for afgang og ankomst for køretøjet: .

2. ANSVAR FOR OVERTRÆDELSE AF TRANSPORTFORPLIGTELSER

2.1. I tilfælde af manglende opfyldelse eller ukorrekt opfyldelse af transportforpligtelser bærer parterne ansvaret fastsat af Den Russiske Føderations civile lov, transportcharteret eller -koden.

2.2. Parterne i denne aftale pålægger sig følgende ansvar for overtrædelse af deres transportforpligtelser: .

3. Luftfartsselskabets ANSVAR FOR FORSINKELSE AF PASSAGERS AFGANG

3.1. For en forsinkelse i afgangen af ​​et køretøj, der transporterer en passager eller en forsinkelse i ankomsten af ​​et sådant køretøj til dets bestemmelsessted (bortset fra transport i by- og forstæder), skal transportøren betale passageren en bøde med det fastsatte beløb, medmindre det beviser, at forsinkelsen eller forsinkelsen skyldtes force majeure, hvilket eliminerer funktionsfejl i køretøjer, der truer passagerernes liv og helbred, eller andre omstændigheder uden for luftfartsselskabets kontrol.

3.2. Hvis Passageren nægter transport på grund af forsinkelse i køretøjets afgang, er Transportøren forpligtet til at tilbagebetale befordringsgebyret til Passageren.

4. BAGAGENS ANSVAR FOR TAB, MANGEL OG SKADE (SKADE) PÅ BAGAGE. Luftfartsselskabets ANSVAR FOR FORÅRSAGE SKADE PÅ EN PASSAGERS LIV ELLER SUNDHED

4.1. Luftfartsselskabet er ansvarlig for sikkerheden af ​​bagage, der er opstået efter, at den blev accepteret til transport og før levering til Passageren eller den person, der er bemyndiget til at modtage bagagen, medmindre det beviser, at tabet, manglen eller beskadigelsen (ødelæggelsen) af bagage er sket pga. omstændigheder, som luftfartsselskabet ikke kunne forhindre og eliminere, som ikke var afhængige af ham.

4.2. Skader forårsaget under transport af bagage kompenseres af transportøren med følgende beløb:

• i tilfælde af tab eller mangel på bagage - i størrelsen af ​​omkostningerne ved den tabte eller manglende bagage;
• i tilfælde af skade (beskadigelse) på bagage - i det beløb, hvormed dens værdi er faldet, og hvis det er umuligt at genoprette beskadiget bagage - i mængden af ​​dens værdi;
• i tilfælde af tab af bagage afleveret til transport med en erklæring om dens værdi - i mængden af ​​den deklarerede værdi af bagagen.

Omkostningerne til bagage fastsættes ud fra dens pris angivet på Sælgers faktura, og i mangel af en faktura, baseret på den pris, der under sammenlignelige omstændigheder normalt opkræves for lignende varer.

4.3. Transportøren returnerer sammen med kompensation for konstateret skade forårsaget af tab, mangel eller beskadigelse (ødelæggelse) af bagage til afsenderen det opkrævede fragtgebyr for transport af mistet, forsvundet, ødelagt eller beskadiget bagage.

4.4. Dokumenter om årsagerne til bagagen (kommerciel handling, generel lov, osv.), udarbejdet af luftfartsselskabet ensidigt, skal i tilfælde af en tvist vurderes af retten sammen med andre dokumenter, der attesterer de omstændigheder, der kan tjene. som grundlag for ansvaret for transportøren, afsenderen eller modtageren af ​​bagagen.

4.5. Luftfartsselskabet er ansvarlig for skade forårsaget af passagerens liv eller helbred i overensstemmelse med reglerne i kapitel 59 i Den Russiske Føderations civile lov.

5. AFSLUTTENDE BESTEMMELSER

5.1. I alt andet, der ikke er reguleret i aftalen, vil parterne blive styret af normerne i Den Russiske Føderations civile lovbog såvel som normerne.

Personbefordring udføres af transportvirksomheder, individuelle iværksættere og personer med licens på grundlag af en indgået transportkontrakt.

Ved transport på regulære flyvninger anses transportkontrakten for at være den købte billet og om nødvendigt bagagekvitteringen. Der kræves en skriftlig kontrakt, der afspejler alle de væsentlige aspekter af den indgåede transaktion.

Hvilke love styrer

Persontransport er reguleret af:

• Civil Code of the Russian Federation. Dokumentet introducerer konceptet med en kontrakt om transport af mennesker og fastlægger de vigtigste aspekter af aftalen, som består i behovet for, at luftfartsselskabet skal gennemføre flyvningen til den angivne destination, og for passageren at betale fuldt ud for tjenesten stillet til rådighed;
• om behovet og proceduren for tilladelse til aktiviteter i forbindelse med passagerbefordring. Enhver virksomhed, individuel iværksætter eller person, der er taxachauffør, skal indhente tilladelse i form af en licens, før arbejdet påbegyndes;

Udførelse af passagerbefordring uden tilladelse straffes med bøde i overensstemmelse med lov om administrative lovovertrædelser.

• Charteret for motortransport, sat i kraft. Dokumentet introducerer konceptet for forskellige transporter, der udføres af vejtransport, såvel som regler og regler for regulering af passagerbevægelser;
• Charteret for jernbanetransport, reguleret. De sidste ændringer blev foretaget i dokumentet i november 2011. Et yderligere dokument til befordring af passagerer med jernbane er, hvis endelige udgave blev udført i 2007;

Reguleringsdokumenter regulerer forholdet mellem jernbanen og passagerer, reglerne for indgåelse og opsigelse af en kontrakt om befordring af passagerer med jernbane, bestemmer grundlaget for transport af passagerer og bagage samt proceduren og reglerne for, hvordan russisk fungerer Jernbaner OJSC.

• , vedtaget af føderal lov i 1999, regulerer forholdet mellem passagerskibsejere og kunder;
• Den Russiske Føderations luftkode () regulerer reglerne for lufttransport, proceduren for indgåelse af kontrakter om befordring af passagerer, kunstneres og kunders rettigheder og forpligtelser. Dette dokument gælder både indenlandsk og international lufttransport.

Transporttyper

Passagertransport kan udføres:

1. Landkøretøjer, som omfatter:
   • busser af forskellige typer. Hovedkategorierne af busser er opdelt afhængigt af antallet af passagerer;
   • minibusser;
   • personbiler ejet af enkeltpersoner eller juridiske personer. For at levere tjenesten er det nødvendigt at indgå en kontrakt om passagertransport med henholdsvis en person eller en transportorganisation;
   • sporvogne og trolleybusser.
2. Med jernbanetog.
3. Flod- og søpassagerskibe.
4. Luftfartsfly.

Hver type passagertransport er reguleret af et individuelt dokument angivet i listen ovenfor.

Mellem hvem er kontrakten om befordring af passagerer og bagage indgået?

Kontrakten om befordring af passagerer indgås mellem:

• transportør;
• passager.

Følgende kan fungere som transportører:

• transportvirksomheder og -organisationer;
• individuelle iværksættere;
• enkeltpersoner, hvis der stilles en personbil til rådighed som transport til transport.

Transportøren skal have tilladelse til at levere tjenesteydelser i form af passagerbefordring.

En passager er en person, der skal transporteres fra afgangsstedet til bestemmelsesstedet.

I nogle tilfælde kan der indgås en transportkontrakt med en juridisk enhed, for eksempel for at levere arbejdstagere til en virksomheds territorium.

I denne situation er kunden af ​​tjenesten forpligtet til at give entreprenøren en komplet liste over passagerer og identificere en ansvarlig person (gruppeleder for turisttransport), som vil være ansvarlig for passagerernes handlinger under bevægelsen af ​​køretøjer.

Prøve

Dokumentet består af 8 hovedafsnit:

1. Genstanden for kontrakten er levering af tjenesteydelser til transport af passagerer på et bestemt tidspunkt og i en bestemt retning.
2. Parternes rettigheder og forpligtelser. Dette afsnit af dokumentet er beregnet til at afgrænse kundens og tjenesteudbyderens ansvar for at specificere de væsentlige faktorer for transport.
   Transportørens hovedansvar er behovet for at levere transport på det angivne tidspunkt i teknisk forsvarlig stand, og kunden skal straks betale for de leverede tjenester.

   Luftfartsselskabet har ret til ensidigt at aflyse en rejse, hvis tjenesten kan forårsage skade på passagerernes helbred. Kunden har ret til at foretage ændringer inden påbegyndelse af tjenesten for at forbedre resultatet.

3. Udførelse af beregninger. Dette afsnit bør angive inden for hvilken periode og med hvilken sats (i hvilket fast beløb for levering af en engangsydelse) betaling for transport skal ske. Du kan også angive betalingsmetoder og størrelsen af ​​bøder for forsinket betaling.
4. Parternes ansvar i tilfælde af manglende eller ukorrekt opfyldelse af vilkårene i kontrakten: strafferetligt og administrativt ansvar, ansvar over for kunden og passagerer, ansvar for manglende overholdelse af betingelser og så videre.
5. Øvrige vilkår i aftalen, som indføres efter gensidig aftale mellem parterne. For eksempel behovet for at foretage yderligere betalinger i nogle tilfælde eller proceduren for løsning af tvister, der opstår.
6. Årsager til tidlig opsigelse af kontrakten, samt regler for at foretage ændringer i et eksisterende dokument. For eksempel kan du angive, at luftfartsselskabet kan aflyse et fly, hvis passagerer er berusede.
7. Afsluttende bestemmelser.
8. Detaljer, segl og underskrifter fra bemyndigede repræsentanter eller ledere af organisationer for entreprenøren og kunden.

En kontrakt om passagerbefordring med en juridisk enhed (enkeltperson) kan træde i kraft:

• fra dets undertegnelse, medmindre en anden dato er angivet i dokumentet;
• fra en bestemt dato angivet i dokumentet.

Kontrakten om befordring af passagerer indeholder også regler for befordring af bagage. Hvis transporten udføres på en regulær flyvning, kræves der et ekstra gebyr for bagagetransport.

Regler for transport af bagage på registrerede flyvninger kan afspejles i yderligere vilkår i kontrakten eller bestemmes af en separat aftale, som er et bilag til hoveddokumentet.

Væsentlige forhold

En aftale om befordring af passagerer med en individuel iværksætter, juridisk enhed eller person har en række af de væsentligste betingelser, som omfatter:

• dato og tidspunkt for tjenesteydelsen. Hvis der udføres en engangstransport, meddeles dato og klokkeslæt, efter at ordren er behandlet af operatøren af ​​den udøvende organisation. For almindelig skræddersyet transport kan datoen og klokkeslættet for leveringen af ​​tjenester specificeres i detaljer i kontrakten eller reguleres af foreløbige skriftlige ansøgninger, som er yderligere aftaler til kontrakten;

Hvis transporten udføres på regulære flyvninger, bestemmes dato og tidspunkt for afrejse og ankomst af den købte billet.

• rute. Ved skræddersyet transport bestemmes ruten af ​​kunden og aftales på forhånd med entreprenøren. For regulære flyvninger bestemmes ruten af ​​luftfartsselskabets dokumenter, som er aftalt med offentlige myndigheder;
• serviceomkostninger. De fleste trafikselskaber opererer på basis af takster, der bestemmer prisen på 1 km inden for bygrænsen og uden for det befolkede område. Rejsens pris er summen af ​​afstanden øget med takstsatsen;

Hvis omkostningerne til tjenester er faste, skal det angives i vejtransportaftalen.

• vilkår for levering af tjenester. Ved indgåelse af en kontrakt om befordring af passagerer i lang tid, er det påkrævet at angive startdatoen for dokumentet og slutdatoen eller klart angive antallet af flyvninger, som luftfartsselskabet er forpligtet til at foretage inden for rammerne af en kontrakt.

Ansvar for manglende opfyldelse

Manglende opfyldelse af kontrakten kan forekomme:

• på grund af ekstraordinære omstændigheder, som omfatter naturkatastrofer, naturens luner, militære operationer;
• på grund af kundens skyld, for eksempel, ankom en gruppe turister ikke til afgangsstedet til det aftalte tidspunkt;
• på grund af den udøvendes skyld. For eksempel opstår et køretøjs havari.

Hvis ydelsen ikke er leveret på grund af eksterne faktorer, så bærer hverken kunden eller entreprenøren noget ansvar.

Hvis leveringen af ​​en tjeneste aflyses på grund af kundens fejl, sker der i de fleste tilfælde delvis betaling. Kunden er også personligt ansvarlig for betaling for leverede ydelser.

Hvis det er umuligt at udføre transport på grund af den udførende organisations fejl, kan kunden modtage en bod i form af en bod på de omkostninger, der er fastsat i kontrakten.

Entreprenøren er også ansvarlig for passagerernes sundhed og sikkerheden af ​​bagage.

Procedure for behandling af tvister

Metoder til løsning af tvister mellem parterne, der opstår under udførelsen af ​​vilkårene i kontrakten om befordring af passagerer, kan løses:

• ved at føre bilaterale forhandlinger, i fællesskab identificere problemet og finde en måde at løse det på;
• i voldgiftsretten i den by eller anden lokalitet, hvor aftalen er indgået.

Ved indgivelse af et krav i retten er det forpligtet til at indsamle alle dokumenter, der er bevis for en af ​​parternes skyld.

Ud over dokumenter, kan leveres:

• vidneudsagn;
• foto- og videomateriale;
• andre beviser.

Den skyldige er forpligtet til at godtgøre den anden part alle omkostninger forbundet med manglende opfyldelse af befordringskontrakten og retssager.

Engangs- og regulære flyvninger

Al passagertransport kan ikke kun opdeles efter de typer køretøjer, der er involveret i leveringen af ​​passagerer, men også efter hyppighed.

Der er:

• engangstransport;
• almindelig transport.

For enhver form for transport er det nødvendigt at indgå en kontrakt.

Funktioner ved engangstransport er:

• behovet for forudbestilling og foreløbig godkendelse af ruten;
• indgåelse af flere kontrakter, hvilket øger tiden til at levere tjenester;
• ingen rabatter.

Ved bestilling af almindelig transport kan du:

• reducere tiden til behandling af tjenester;
• få rabat fra kunstneren.

Hvis en organisation konstant har brug for passagertransporttjenester, er det mere tilrådeligt at indgå en aftale om regelmæssige tjenester, der i dokumentet angiver tid og sted for udførelsen.

Passagertransport er meget populær blandt de tjenester, der leveres af transportselskaber.

For at modtage servicen kræves en skriftlig kontrakt med alle væsentlige betingelser beskrevet i dokumentet. Uoverensstemmelser mellem entreprenøren og kunden kan løses på forskellige måder, blandt andet ved hjælp af domstolene.

Video: Juridisk rådgivning. Lektion 5. Passager- og bagagetransport

om levering af transportydelser hos en person, der handler på grundlag, i det følgende benævnt " Kunde"på den ene side og i den person, der handler på grundlag af, i det følgende benævnt" Eksekutør"på den anden side, i det følgende benævnt "Parterne", har indgået denne aftale, herefter " Aftale”, om følgende:

1. AFTALENS GENSTAND

1.1. I henhold til denne aftale forpligter entreprenøren sig på grundlag af ansøgninger til at levere transportydelser til kunden, nemlig passagerbefordring med personkøretøjer, inden for territoriet.

1.2. Entreprenøren leverer ydelser i henhold til denne aftale på egen hånd eller af tredjemand ved brug af egne eller lejede biler.

1.3. Kunden forpligter sig til at betale for Entreprenørens ydelser til befordring af passagerer, udført i henhold til denne aftale, på den måde og inden for de vilkår, der er fastsat i denne aftale.

2. PARTERNES FORPLIGTELSER

2.1. Entreprenøren påtager sig:

2.1.1. På ethvert tidspunkt af døgnet skal du sørge for at stille det nødvendige antal teknisk servicerede personbiler til rådighed med chauffører på de punkter og tidspunkter, som kunden har angivet.

2.1.2. Inden datoen for hver måned skal du give kunden et certifikat for accept og overførsel af ydelser på det transportarbejde, der er udført i den foregående måned, samt en faktura for betaling for det udførte arbejde.

2.1.3. Garanterer kunden leveringen af ​​de ydelser, der er specificeret i punkt 1.1, punkt 1.2 i denne aftale til de godkendte takster i overensstemmelse med bilag nr. 1 til denne aftale.

2.1.4. Informere kunden skriftligt om ændringer i takster for Entreprenørens ydelser senest dage før indførelsen af ​​nye takster. Samtidig forbeholder entreprenøren sig retten til ensidigt og uden forudgående varsel til kunden midlertidigt at forhøje taksterne under føderale helligdage.

2.2. Kunden forpligter sig til:

2.2.1. Betal for tjenester i henhold til denne aftale i det beløb, til tiden og på den måde, der er angivet i denne aftale.

2.2.2. Garantere Entreprenørens overholdelse af passagerer, der transporteres af Entreprenøren på Kundens ordre, med færdselsregler, chaufførkrav, samt deres overholdelse af den offentlige orden. Muligheden for, at en passager befinder sig i en bil i en tilstand af stærk alkoholforgiftning, forårsager sidstnævnte skade på bilen eller udfører andre handlinger, der truer førerens, andre passagerers og vejtrafikkens sikkerhed.

3. PROCEDURE FOR GENNEMFØRELSE AF AFTALEN

3.1. Kunden bestiller mindst en time før den påtænkte tur en bil gennem Entreprenørens ekspeditionsservice. Bestillinger afgivet efter de angivne tidsfrister anses for at være hastende og udføres af entreprenøren uden garanti for tilgængeligheden af ​​en gratis bil og overholdelse af rejsens startdatoer.

3.2. Entreprenøren skal 15 minutter før den påtænkte tur informere Kunden om detaljerne omkring leveringen af ​​bilen (mærke, farve, nummerplade på bilen).

3.3. Tvister og uenigheder, der opstår fra denne aftale eller i forbindelse med den, vil blive løst af repræsentanter for parterne gennem forhandlinger. Hvis der ikke opnås enighed, henvises tvisten til de retslige myndigheder.

4. BETALINGSPROCEDURE

4.1. Omkostningerne til ydelser leveret af entreprenøren er fastsat i overensstemmelse med bilag nr. 1, som er en integreret del af denne aftale.

4.2. Forlig mellem parterne i henhold til denne aftale sker i følgende rækkefølge:

4.2.1. Inden for kalenderdage fra datoen for underskrivelsen af ​​denne aftale overfører kunden til entreprenørens bankkonto en sum penge på et beløb af rubler som depositum for de ydelser, der leveres af entreprenøren.

4.2.2. Depositummets størrelse tages i betragtning ved afregninger mellem Leverandøren og Kunden, og restbeløbet efter afregninger overføres til måneden efter indberetningsmåneden.

4.2.3. Ved udgangen af ​​rapporteringsmåneden, inden datoen for den næste måned, udsteder entreprenøren en faktura til Kunden for ydelser udført for rapporteringsperioden, og udleverer desuden et Service Accept Certificate. Serviceaccept- og overførselscertifikatet underskrives af parterne inden for dage fra datoen for modtagelsen af ​​certifikatet af kunden.

4.3. Baseret på bestemmelserne i kapitel 21 i Den Russiske Føderations skattelovgivning er salg af tjenesteydelser i henhold til denne aftale ikke underlagt momsbeskatning, afgiftsbeløbet præsenteres ikke for kunden og fakturaer for salg af kontrahentens tjenester ikke er forberedt.

4.4. Betaling for entreprenørens ydelser i henhold til denne aftale kan foretages af kunden på følgende måder:

4.4.1. ved bankoverførsel til entreprenørens bankkonto under anvendelse af de oplysninger, der er angivet på fakturaen til betaling;

4.4.2. for kontant betaling til Entreprenørens kasse.

4.5. Fuld betaling for tjenester i henhold til denne aftale foretages senest på datoen for hver måned for den seneste måned.

5. ACCEPT AF TJENESTER

5.1. Faktum om korrekt levering af tjenester i henhold til denne aftale bekræftes af certifikatet for accept og overførsel af tjenester underskrevet af parterne.

5.2. Ydelser i henhold til denne aftale anses for at være udført korrekt og rettidigt, hvis kunden inden for kalenderdage fra den dato, der er angivet i serviceaccept- og overførselsattesten, ikke har udleveret det underskrevne certifikat til entreprenøren og ikke har fremsat skriftlige krav og/ eller indsigelser til entreprenøren.

6. PARTERNES ANSVAR

6.1. Parterne er ansvarlige for manglende opfyldelse eller ukorrekt opfyldelse af forpligtelser i overensstemmelse med bestemmelserne i denne aftale, Den Russiske Føderations civile lovbog og charteret for motortransport.

6.2. Parterne er fritaget for ansvar for delvis eller fuldstændig manglende opfyldelse af forpligtelser i henhold til denne aftale, såfremt denne misligholdelse skyldtes force majeure omstændigheder eller ekstraordinære begivenheder, der er opstået efter aftalens indgåelse, som parterne ikke kunne forudse og forhindre.

7. AFTALENS VILKÅR

7.1. Denne aftale træder i kraft fra det øjeblik, den er underskrevet af autoriserede repræsentanter for parterne og er gyldig indtil "" 2019 og kan forlænges med 1 kalenderår, hvis ingen af ​​parterne erklærer sin hensigt om at opsige aftalen.

7.2. Tidlig opsigelse af aftalen er mulig efter anmodning fra en af ​​parterne efter afvikling af alle forlig. Initiativtageren til opsigelsen af ​​Aftalen er forpligtet til at underrette den anden Part om sin beslutning senest dage før datoen for Aftalens ophør.

8. AFSLUTTENDE BESTEMMELSER

8.1. Alle tvister, der opstår mellem parterne under gennemførelsen af ​​vilkårene i denne aftale, løses gennem forhandlinger, og hvis der ikke opnås enighed, i voldgiftsretten.

8.2. Parterne har ret til at overføre deres rettigheder og/eller forpligtelser i henhold til denne aftale til tredjemand uden skriftligt samtykke fra den anden part.

8.3. Eventuelle ændringer og tilføjelser til denne aftale vil være en integreret del, hvis de er skriftlige, behørigt udført og underskrevet af begge parter eller deres juridiske repræsentanter.

8.4. Alle bilag, ændringer og tilføjelser til denne aftale, der er underskrevet af parterne, har forrang for hovedteksten i denne aftale.

8.5. Denne aftale er udfærdiget i to originale eksemplarer med samme retskraft, en for hver af parterne.

8.6. Vilkårene i denne aftale, yderligere aftaler hertil og andre oplysninger modtaget af parterne i overensstemmelse med aftalen er fortrolige og må ikke offentliggøres.

9. JURIDISKE ADRESSER OG BANKOPLYSNINGER OM PARTERNE

Kunde

Eksekutør gyldige adresse: Postadresse: INN: KPP: Bank: Kontant/konto: Korrespondent/konto: BIC:

10. PARTERNES UNDERSKRIFTER

Kunde_________________

Udøver _________________

Transport af passagerer, uanset transport, skal være reguleret af relevante aftaler og andre juridiske dokumenter.

Transport kan udføres ad vej, vand, luft og jernbane (ifølge statistikker er dette den sikreste måde af ovenstående). Det er muligt, at der i det enogtyvende århundrede vil udvikle sig en anden type transport - rumtransport. Desuden blev en turistpassager allerede leveret til orbitalstationen i 2001.

I hvilke tilfælde konkluderes det normalt?

En kontrakt om personbefordring kan eksistere i mundtlig form. Faktisk opstår det for eksempel, når en person køber en billet på busstationen. Billetten i sig selv er ikke en aftale (da der ikke er nogen underskrifter fra parterne), men den bekræfter sin indgåelse. I henhold til denne aftale forpligter transportøren sig til at transportere passageren til destinationen.

Dette dokument er offentligt. Og transportøren kan kun nægte at sælge en billet, hvis der ikke er tomme sæder, eller hvis en person ikke kan gå ombord på bussen af ​​helbredsmæssige årsager.

Den købte billet angiver normalt passagerens sædenummer. Og det er netop dette, transportøren skal sørge for. I tilfælde af force majeure kan du tilbyde passageren en anden gratis plads. Men hvis pladsen er billigere i pris, skal forskellen tilbagebetales.

Skriftlige aftaler aftaler er heller ikke så sjældne. En sådan aftale kan f.eks. være relevant i følgende situation: kunden (den enkelte) lejer flere busser for at bringe alle til bryllupsstedet og derefter tage dem tilbage.

Aftaler kan indgås ikke kun med enkeltpersoner, men også med juridiske enheder. Lad os sige, at et transportfirma forpligter sig til at levere organisationens medarbejdere på arbejde hver morgen. I dette tilfælde indgås aftalen mellem en sådan virksomhed og virksomheden.

Ovenstående gælder ikke kun for vejtransport, men også for enhver anden.

Detaljerede oplysninger om transporttjenester præsenteres i følgende video:

Hovedpunkter

De indeholder normalt følgende oplysninger:

• transportørens navn og placering;
• type og antal af transportenheder;
• klar transportrute;
• afgangs- og ankomsttider;
• prisen på tjenesteydelser;
• rejsefordele.

Selvfølgelig skal den skriftlige version af kontrakten forklare rettigheder og pligter hver side. Dette kan gøres i et afsnit eller to ("Passagerens rettigheder og pligter", "Branførerens rettigheder og pligter").

Ansvar for manglende overholdelse af aftalevilkårene er også angivet her. For eksempel kan dokumentet angive, at transportøren er ansvarlig for passagerens død eller skade på sundheden.

Generelt er sådanne dokumenter ens, selvom der er nuancer, der bestemmes af typen af ​​transport, såvel som typen af ​​​​meddelelse. Husk, at beskeden kan være:

• by;
• forstæder;
• intercity;
• international.

Til sidst bemærker vi: Hvis du ønsker at udarbejde en kompetent aftale, der maksimalt vil beskytte dine interesser, bør du kontakte en professionel advokat.