Nødpladser på flyet. Hvordan er sæderne placeret på flyet? Sådan bestiller du en bestemt plads ombord

For nogle er det allerede en stressende situation at rejse med fly, og finder man samtidig et dårligt sted, så bliver flyveturen til et mareridt. For at forhindre dette i at ske, skal du lære at navigere i kabinen på et passagerfly og kende kriterierne for at vælge et komfortabelt sæde.

Individuel tilgang

Der er ingen kategori af "bedste sæder" på et passagerfly - alt er relativt her. Det vil lykkes, hvis det opfylder passagerens krav til bekvemmelighed og komfort. Dette spørgsmål vil kræve en individuel tilgang, fordi hvad der er godt for én, kan virke ubelejligt for en anden.

Bemærk! De fleste flyselskaber tilbyder passagerer muligheden for selv at bestemme, hvilke sæder der passer til dem på flyet, uden at stole på skæbnen. Det er bedre at udnytte denne mulighed på forhånd, før alle de vellykkede muligheder er sorteret fra. Dette kan gøres online ved at gå ind på hjemmesiden for det flyselskab, der betjener den valgte destination, og studere indretningen af ​​sæderne i kabinen.

For at gøre dette skal du først beslutte dig for, hvilken type fly du vil flyve med. For at finde ud af, hvor det bedste sted at sidde på et fly, bør du sætte dig ind i nedenstående anbefalinger.

Hvis du undlader at registrere dig online, kan du gøre dette i lufthavnen ved at ankomme 2 timer før afgang, hvilket vil øge chancerne for en behagelig flyrejse. Eller brug tjenesterne fra en selvbetjeningsterminal på stationens område, i hvis hukommelse alle diagrammer over fly, der betjener flyvninger, er gemt. Dette vil gøre det nemmere at vælge en placering.

Valgkriterier

Hver passager i denne situation tager udgangspunkt i sine egne præferencer. Først skal du finde ud af, hvilke kriterier valget vil være baseret på. Folk i forskellige aldre og størrelser flyver med flyet. Nogle mennesker foretrækker at arbejde, mens de flyver, andre forsøger at sove på flyet. Nogle mennesker underholder sig selv med en bog, et spil, en film, mens andre kigger ud af vinduet på de åbne panoramaer.

Der er dem, der godt kan lide at kommunikere med deres siddekammerater, og der er også dem, der gerne vil isolere sig fra andre. Mødre med små børn bruger fly. Nogle er komfortable med denne nærhed, andre er irriterede. Folk reagerer også forskelligt på nærliggende tekniske enheder (toilet og køkken).

Før man bestemmer komfortniveauet, skal passageren forstå, hvad han ikke ønsker at støde på under flyvningen, og hvad han kan tåle. At studere diagrammet over den valgte flymodel vil hjælpe her. Normalt viser det en betinget opdeling af kabinen i zoner: nogle er komfortable, andre er ikke. Hver af dem har sine egne fordele og ulemper. Dette vil hjælpe dig med at forstå, hvilke sæder på flyet der er bedst at vælge.

Footprint analyse

For dem, der har fløjet med fly i lang tid, vil det ikke være svært at finde et passende sæde. For begyndere er det sværere at forstå, hvordan man vælger et sæde på et fly uden at kende alle detaljerne ved en sådan tur. Tabellen nedenfor hjælper dem i det mindste lidt med at orientere sig i situationen og forstå, hvor hvert sted er placeret.

Egenskaber sæder i flyvemaskine

Bemærk: De interne data i tabel "13" er beskadiget!

Når du vælger et komfortabelt sæde på et hvilket som helst fly, bør du tage højde for helheden af ​​ovenstående kriterier og veje alle fordele og ulemper.

Under hensyntagen til dataene i tabellen ovenfor kan du mere specifikt bestemme, hvilke sæder på flyet der er bedre. Her er et par anbefalinger, som vi vil fremhæve:

• Når man skal på en flyvning med et barn, ville det være mere naturligt at vælge sæder på de forreste rækker, hvor man kan placere en vugge på flyet, og også varme op uden at forstyrre nogen;

• Dette område er også velegnet til gourmeter, der foretrækker at bruge deres fly på at nyde et behageligt måltid. De har fortrinsret til at vælge de retter, der tilbydes af stewardessen;
• Hvis du sidder på første række, kan du glemme alt om en behagelig hvile - her er sæder til rådighed for passagerer med små børn. Ikke kun støj vil være distraherende, men også hyppigt bevægende passagerer;
• Under en lang flyvning bør du ikke vælge sæder på sidste række og foran nøddørene på flyet på grund af den ikke-tilbagelænede ryglæn;
• Hvis du har brug for at besøge toilettet ofte, er det bedre at vælge gangsæder forrest eller bagerst i flyet;
• Nogle mennesker tiltrækkes af nødudgangssæderne på grund af den ledige plads, men de sælger ikke billetter til passagerer med børn og dyr. Men hvis du har akkumuleret bonus miles, så kan du drage fordel af loyalitetsprogrammets prioriteter;
• Blandt passagererne er der også dem, der stræber efter at være de første til at forlade flyet. Det er bedst for dem at vælge et sæde tættere på udgangen. I de fleste tilfælde er det de første rækker, men nogle gange kan passagerer frigives gennem den anden dør - bagerst.

De, der er bange for at flyve på et fly, men er tvunget til det, skal vælge deres sæde mere omhyggeligt. Her er det svært at give konkrete anbefalinger til, hvilket sæde man skal vælge på flyet – kun passageren selv kan bestemme graden af ​​komfort. For dem, der er stressede af trange rum, er det bedre at sidde i nærheden af ​​gangen. I denne situation bør de tage plads på forreste række, hvis små børns gråd ikke generer dem.

Bemærk! Sæderne forrest i flyet er også velegnede til dem, der ikke ønsker at føle rysten under flyvningen og er bange for turbulens.

For mange passagerer er den bedste mulighed den centrale del af passagerflyet. Her er rysten ikke så mærkbar som i halen, og der er tilstrækkelig afstand til toiletterne, hvor en række passagerer nogle gange samles. Det eneste, der kan forstyrre, er nærheden af ​​motorerne, som er ret højlydte. Flyets vinger blokerer også for udsigten til nogle af vinduerne, så du slipper for at beundre panoramaet.

Ud over disse punkter er der andre, som ikke bør ignoreres, når du rejser med fly. De vil hjælpe dig med at forstå, hvordan du kan vælge de bedste sæder på flyet.

Andre ting at overveje

Følgende faktorer kan også påvirke din komfort under flyvningen og bør tages i betragtning på forhånd. Oplysninger om dem kan fås på webstedet for det firma, hvis tjenester du planlægger at bruge, eller kontakt lufthavnsinformationstjenesten.

Naturfænomener

Passagerer, der foretrækker at sidde ved vinduerne, vil finde det mere behageligt at læse takket være naturligt lys. Selvom solens stråler i nogle situationer kan blive ret generende. Når du kender retningen på dit fly, er det nemt at beregne den passende rejsetid, så solen i denne periode er på den modsatte side af flyet. Hvis du ikke kan vælge en bekvem flyrejse, så bør du tage plads væk fra vinduet.

Tekniske muligheder

Det er svært at forestille sig moderne mennesker, der, når de skal på rejse, ikke vil tage en mobiltelefon, tablet eller bærbar computer. Under flyvningen kan det være nødvendigt at genoplade gadgetten. Dette punkt er især vigtigt for dem, der planlægger at arbejde om bord på et fly. Når du vælger et behageligt sted for dig selv, bør du tjekke med registratoren om placeringen af ​​stikkontakterne (og om de overhovedet er tilgængelige).

Spidse time

Passageren får flere muligheder for at vælge et passende sæde på flyet, hvis han køber en billet til en overfyldt flyvning. Hvis der ikke er et klart defineret afgangstidspunkt, kan en person roligt vælge en bekvem flyvningsdag og time for sig selv under hensyntagen til passagertrafikstatistikker. De travleste dage er fra fredag ​​til søndag, hvor der er en massiv strøm af feriegæster. Men selv i hverdage Morgen- og aftentimer bør undgås - de tegner sig for hovedtoppen.

Flysædeforhold

Fly er forskellige i deres dimensioner, som også bestemmer placeringen af ​​sæder i kabinen. Der er flyvemaskiner med 1 (central) gang mellem sæderne, hvor forholdet er 2:2 eller 3:3. Andre passagerfly har typisk 2 gange med samme forhold mellem sæder i en række - 3:4:3 (der er andre muligheder). Hvilket fly man skal vælge afhænger af passageren.

Bemærk! Den digitale betegnelse på billetten bestemmer rækkenummeret, men stedet i den har en bogstavindeksering. Her skal du tage højde for, at betegnelsen bruger det latinske alfabet, og indekset "kan forårsage forvirring blandt russisktalende passagerer.

Hvis du har et ubehageligt sted

Det er ikke altid muligt at få det, man ønsker, hvis det ikke var muligt at bestille en behagelig mulighed via internettet, eller hvis det ikke var muligt at tilmelde sig på forhånd – alle de gode pladser er allerede tildelt. Som følge heraf må du være tilfreds med det, der er tilbage. En række flyselskaber fordeler uafhængigt sæder på flyet mellem passagerer, hvilket fratager dem retten til at vælge.

Hvis en af ​​disse situationer opstår, så fortvivl ikke. Efter at have gået ombord på flyet, kan du prøve at sidde på det sæde, du kan lide (i tilfælde af, at det viser sig at være gratis). Eller foretag en transfer under flyvningen, når du har lov til at bevæge dig rundt i kabinen. Selvom der er risiko for, at alle de bedste pladser på flyet bliver besat.

Video

Selvom salonen er helt fyldt, og du skal være tilfreds med din ubehagelige stol, skal du tune ind på det positive - så forsvinder følelsen af ​​ubehag, fordi opfattelsen af ​​situationen er individuel og kan mestres (“ Jeg tager alt i mine egne hænder” - dette er mottoet).

Gutter, vi lægger vores sjæl i siden. Tak for det
at du opdager denne skønhed. Tak for inspirationen og gåsehuden.
Slut dig til os Facebook Og I kontakt med

Hvis du ofte rejser med fly eller nogensinde har udstået en lang flyvetur, så forstår du sikkert, hvor trættende det kan være. Derfor internet side Jeg har samlet et par stykker til dig nyttige tips, som vil hjælpe dig med at tilbringe dit fly i komfort og lande frisk og udhvilet.

1. Det bedste sted i kabinen er ved vinduet

Ved at vælge et sted i nærheden af ​​vinduet slår du flere fluer med et smæk: for det første kan du læne dig op ad væggen for at tage en lur, og for det andet vil naboerne ikke genere dig med at gå ud. Og selvfølgelig vil du blive forsynet med en vidunderlig udsigt.

2. Vælg behageligt tøj

De tider, hvor du valgte de mest sofistikerede outfits til at rejse med fly, er for længst forbi - giv fortrinsret til behageligt og behageligt tøj, der ikke vil hindre dine bevægelser.

Under lange flyvninger kan kabinetemperaturerne variere, så det er bedst at klæde sig i lag. for eksempel en T-shirt, en sweater, en sweatshirt. Glem ikke at medbringe varme sokker, så du kan tage skoene af og holde dig varm.

3. Tag vand med og undgå koffein og alkohol

For at undgå dehydrering, glem ikke at drikke mere vand Under flyvningen. De briller, der tilbydes af stewardesserne, er ikke for store, og for ikke at vente for meget, er det bedre at fylde flere flasker vand op (glem ikke at købe det først efter bagageinspektionen).

Det er bedre at undgå drikkevarer, der indeholder koffein: det forstyrrer søvnen, øger dehydrering af kroppen. Alkohol kan afhjælpe noget af spændingerne, men det kan også føre til dehydrering og sløvhed.

4. Pas på din ansigtshud

Der er en meget lav luftfugtighed om bord på et fly, så vores hud lider først. Følg disse tips for at undgå ubehag:

• Ret klimaanlægget et andet sted end dit ansigt.
• Hvis din hud begynder at se skinnende ud, så tør dit ansigt af med renseservietter og påfør fugtighedscreme.
• Spray ikke vand i dit ansigt - det vil udtørre din hud endnu mere. Eller dup det med en serviet efter sprøjtning.

5. Sæt dig godt til rette i din stol

At sidde i længere tid gør dine ben følelsesløse og din ryg meget træt, og sæderne på flyet er ikke særlig behagelige. Læg en pude, et foldet tørklæde eller en sweater under lænden, og glem ikke at dække dig selv med et tæppe. Det er bedre at bede om en pude og et tæppe, så snart du har sat dig om bord på flyet (nogle gange løber de hurtigt ud).

Husk også: Jo højere dine fødder er i forhold til gulvet, jo bedre, så prøv at placere dem direkte på din bagage under sædet foran.

6. Lager op på alt hvad du behøver for en behagelig søvn

I stedet for massive gadgets som en stor bærbar computer og flere tykke bøger Det er bedre at tage en taske med ting, der er nyttige til flyvningen, med dig ind i kabinen. Med dem vil du selv på økonomiklasse være i stand til at sove og slappe af:

• Ørepropper eller støjreducerende hovedtelefoner.
• Maske til søvn.
• Nakkestøttepude.

7. Sådan forhindrer du blokerede ører

Trykændringer, især under start og landing, kan forårsage ubehagelig fylde i ørerne. For at slippe af med det, prøv at gabe bredt, lav et par synkebevægelser, sutte på slikkepinde.

8. Prøv at bevæge dig

Det er ikke let at bruge flere timer i en stilling: Kroppen bliver følelsesløs, og blodet samler sig i underekstremiteterne og når ikke den øvre torso. Prøv at komme ud af din stol mindst en gang i timen, og lav også en kort opvarmning lige i din stol: Nogle flyselskaber udskriver særlige træningsark til deres passagerer.

9. Medbring en sund snack

Lavt tryk og luftfugtighed om bord fører til et fald i smagsløgenes følsomhed. Det er af denne grund, at flyselskaberne tilføjer store mængder krydderier, salt og sukker til deres måltider, og det er ikke altid gavnligt. Tænk på snacks, der er praktiske at tage med på flyet: frugt, nødder, yoghurt.

Fordele:
De er kendetegnet ved, at afstanden til næste række er lidt øget, hvilket giver dig mulighed for at passere flyvetiden med større komfort - stræk dine ben, stå op om nødvendigt uden at forstyrre dine naboer. Nogle flytyper har slet ikke en sæderække foran nødudgangs-/lugesæderne.

Minusser:
Ofte øver flyselskaber af sikkerhedsmæssige årsager at overlade disse sæder til personer, der opfylder kravene til "en sund krop - et sundt sind" - det antages, at i tilfælde af en nødevakuering vil en sådan person ikke blive forvirret, i stand til at åbne nødlugen og hjælpe personalet med at få folk ud, men det er selvfølgelig ikke alle flyselskaber, der foretager en sådan "planlægning".

I den forbindelse er passagerer med børn, dyr og ældre ikke tilladt her.

En anden ulempe er, at tilgangen til lugerne ikke kan blokeres håndbagage.

Rækken, der er i sektionen mellem to nødudgange har et plus. I dette tilfælde vil der være ekstra plads foran dig.

Sæder placeret foran i kabinen

Fordele:
Oftest starter madservice fra "næsen", så de forreste rækker tilbyder bekvemmelighed og et bredt udvalg af drikkevarer og mad, der tilbydes. Som regel, hvis sædet er placeret bagerst i flyet, er passageren begrænset i valget af sortiment (alt er sorteret helt i starten).

Derudover er første række en glimrende mulighed for at være en af ​​de første, der går ned ad rampen.

Minusser:
Men der er også ulemper her - ofte er der monteret beslag til babyvugger i stævnen, og der kan være passagerer med små børn.Det bidrager ikke til komforten, hvis du skal på arbejde eller slappe af.

Enhver, der har fløjet i nærheden af ​​et barn, der ikke tåler flyveturen godt og græder i 7 eller 12 timer, ved det.

Steder i halen

Den eneste væsentlige fordel ved dette sted er dets relative sikkerhed. Ifølge statistikker fra US National Transportation Safety Board over mere end 30 år er antallet af overlevende passagerer i flystyrt, afhængigt af hvor deres sæder var placeret i flyets kabine, som følger:

Den højeste procentdel af passagerer, der overlevede, var i den bagerste del af kabinen (bag kanten af ​​flyets vinge) med 69 %, sektionen over vingen med 56 % overlevende, samt i økonomiklassesektionen foran. vinge. I den forreste del af kabinen, hvor business og first class typisk sidder, var den gennemsnitlige overlevelsesrate 49%.

Da flyet falder med næsen først, når det falder fra en stor højde, dækker afstandene mindst af alle haleafsnittet. Dette var grunden til at placere den "sorte boks" i flyets hale, og det førte også til den opfattelse, at dette er det sikreste sted.
Efter min mening er dette mere en psykologi af selvhypnose (IMHO - der er ingen chance for at overleve i et faldet fly fra en højde, uanset hvor passageren sidder), men dette har også sine fordele: som regel , på ikke særlig populære flyvninger er der meget færre passagerer, som vil genere dig. Det samme gælder passagerer med børn - som regel vil du ikke se dem her, medmindre det er et charter et sted til steder med russisk masseturisme i højsæsonen.

Men det største antal ulykker sker ofte under start/landing, som følge af fejl fra piloter eller lufthavnspersonale på grund af dårlig dækning og landingsbanens tilstand eller andre faktorer. I dette tilfælde kan du blive reddet. Tænk på, hvor flyet vil ramme først, når det lander eller letter? Det forekommer mig, at det mest sandsynlige er, at næsen, derfor vil hovedpåvirkningen være på forsæderne, hvilket vil dæmpe kraften fra stødet lidt, så vil påvirkningen være på midten af ​​kabinen og på vingerne, hvorfra brændstof vil sive ud og antændes. Chokbølgen vil nå bagsæderne med mindst kraft, hvilket vil gøre det muligt for passagererne at overleve.
Således er bagsæderne de sikreste i kabinen, da flyet tager hovedpåvirkningen på næsen, men igen afhænger det hele af situationen.
Centrale sæder på et fly er typisk placeret over eller tæt på vingen, som indeholder flybrændstof, som kan antændes i tilfælde af et flystyrt. Derfor er det mest farlige steder er sæderne i midten af ​​flykabinen. Sammenligner vi for- og midtersæderne sikkerhedsmæssigt, så er antallet af dødsfald på både for- og midtersædet nogenlunde lige meget.

Fra den sikre sides synspunkt - venstre eller højre, giver statistik lige chancer; sandsynligheden for, at flyet ruller i en eller anden retning under landing, er den samme.

Det er det, de for det meste skriver på internettet. Helt ærligt, det er svært for mig at bedømme, men efter min mening, hvis du primært er bekymret for din sikkerhed, så er det bedre at vælge et sted tæt på nødudgangen. Dette er i de fleste tilfælde stadig mere sikkert, men mindre bekvemt.
Forestil dig en situation, hvor der var et flystyrt, flyet var delvist beskadiget, alle var i live, men en brand startede i flyet, og kabinen var fyldt med sort giftig røg, fra indånding, som du kunne dø. Hvad vil der ske? Det er rigtigt, højst sandsynligt panik, men tænk nu på, hvem der vil forlade flyet først? Og den første, der går, vil være den, der sidder på sæderne tættest på nødudgangene, hvilket betyder, at de får større chance for at flygte.

Af samme grund er personer, hvis sæder er placeret tættere på gangen, i en mere fordelagtig situation i nødsituationer
Du kan finde ud af, hvilket sæde der vil være i nærheden af ​​nødudgangen på et bestemt fly fra sædelayoutdiagrammerne.

Det handler om sikkerhed, men når det kommer til komfort...

Det menes det Det mest komfortable sæde på flyet er den næstsidste række i højre side af gangen. Faktum er, at det er for enden af ​​kabinen, at der er størst sandsynlighed for ledige/tomme sæder, og derfor er det meget muligt, at du får en masse ledig plads ved at sidde på tre sæder på én gang: du kan få ledige pladser til højre og venstre for dig, hvor du ikke kun kan arrangere dine tasker, men generelt kan ligge og sove

Hvorfor skal du tage plads til højre? Fordi flybilletter sælges strengt efter række (undtagen i tilfælde, hvor passageren selv anmoder om et bestemt sæde), kommer rækkerne A, B, C først, som er placeret i venstre side, så sandsynligheden for et stort antal mennesker er der. højere.

Efter dem kommer de rigtige rækker, D, E, F, som normalt er tomme, når flyet ikke er fuldt lastet (dette er vigtigt!!!). Nå, det er klart, at hvis overførslen er fuldført, vil alle ovenstående anbefalinger være meningsløse.

En vigtig fordel er sikkerheden, fordi det ikke er nogen hemmelighed for nogen, at der simpelthen ikke er noget mere sikkert sted end flyets hale. Der kan også være et køkken placeret tæt på disse steder (ikke altid), og alle dine ordrer vil blive leveret så hurtigt som muligt.

Hvorfor er det nødvendigt at vælge et gangsæde? For at færre skal vise lyst til at sidde ved siden af ​​dig. Hvis du sidder i nærheden af ​​vinduet, så er der intet, der forhindrer andre passagerer i at sidde i nærheden af ​​dig, og så går al komforten til intet.

Men når du sætter dig ved gangen og placerer dine tasker på næste sæde, vil et sådant syn ubevidst af andre passagerer blive opfattet som en barriere, så antallet af personer, der vil sidde ved siden af, vil være minimalt.

Mere den bedste mulighed Umiddelbart efter landing får du en pude og et tæppe og lægger dig til at sove på to-tre stole på én gang, i så fald er det usandsynligt, at nogen forstyrrer dig, så du bevæger dig væk og lader ham sidde i samme række.

Første række/række foran, hvor der ikke er sæder

Hvis din række er den første (dette kan ikke kun være den "første række" fysisk, men også den første række efter en anden serviceklasse eller den første række i en af ​​kabinens sektioner, foran hvilken der er ingen sæder), så er en væsentlig fordel ved dette arrangement, at ingen vil kaste deres plads tilbage på dig. Med kort rækkeafstand på økonomiklasse kan dette være meget vigtigt.

Af minusserne bemærker vi, at der højst sandsynligt vil være en skillevæg eller et køkken/toilet foran dig. Nogle passagerer finder det ikke særlig bekvemt at se på "væggen" for hele flyvningen. Desuden kan der være beslag til babyvugger i væggen. Hvad det indebærer - læs ovenfor.

Sidste række/række bag hvilken der ikke er sæder

Mest sandsynligt læner ryggen af ​​sæderne i denne række ikke tilbage eller er meget begrænset i dette. Det sker, når der er nødudgang, toilet, køkken, andet teknikrum eller væg bag dig.

Sammenfatte

Her er kort fortalt en liste over gode/dårlige steder, som en rejsende kan forvente. Men det er værd at bemærke, at det interne layout af fly adskiller sig væsentligt fra hinanden, og denne faktor skal også tages i betragtning.

Ud over det faktum, at der er 2, 3, 4 sæder i træk, er det nødvendigt at tage højde for afstanden mellem sæderne, antallet af klasser i kabinen og andre funktioner. Det samme selskab bruger trods alt forskellige typer fly til flyvninger.

1. Modellen af ​​passagerflyet, de mindste detaljer om kabinernes komfort (tilstedeværelsen af ​​et tv, stikkontakter, afstand mellem rækker, placering af toiletter) kan nemt findes på flyselskabets hjemmeside.

2. Hvis du specifikt ved, hvilket sæde du gerne vil have, bør du stille dette spørgsmål, når du tjekker ind på dit fly i lufthavnen (sæder, der forbliver ubesatte efter online check-in, tildeles der).

Hvis du ikke har nogen idé om placeringen af ​​sæderne, så bed om at se et diagram over flyets indre - alle ledige sæder vil blive fremhævet i den passende farve.

Når du tjekker ind i lufthavnen, kan du også blot bede om et vinduessæde, et gangsæde osv. Normalt afviser personalet ikke.

3. I moderne lufthavne kan du benytte dig af selv-check-in kiosker og vælge dit sæde. Dette kan også næsten altid gøres, når du registrerer dig online på webstedet for det flyselskab, du vælger - dette vil spare betydeligt tid.

Denne service leveres allerede af de største russiske flyselskaber.

Den traditionelle check-in-metode udføres bedst to timer før afgang. Hvis pladser er booket på denne måde, har de første tilmeldte et bredt udvalg af ledige pladser.

4. Hvis det er muligt, bør du bruge mindre overfyldte flyvninger - i dette tilfælde vil flykomforten øges betydeligt, fordi (hvis du ønsker det) vil du endda have mulighed for at sove på tre ledige pladser; det vigtigste er ikke at glemmer at bede stewardessen om at medbringe en pude og et tæppe.

De travleste dage er søndag og fredag ​​med morgen- og aftenflyvninger. Hvis du har tid, så vælg mandag, tirsdag eller torsdag, middag eller eftermiddag.

5. For ikke at komme i problemer, bør du tage hensyn til stavningen af ​​bogstaverne, der angiver sædenummeret - de kan enten være russiske (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) eller latinske (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), og i visse situationer er det, som man siger, to store forskelle, der kan overskygge indtrykket af flyvningen.

For eksempel vil sæde 1 "B" have en anden placering, hvilket betyder både en stol nær midtergangen og midt i rækken. Dette skal tages i betragtning for ikke at ende med sæde 1B (som du troede var i nærheden af ​​gangen) på et sæde i midten (da det viste sig, at dette ikke er det russiske "B", men det latinske "B" ”).
Vær også meget opmærksom på bogstavet "E".

Derfor er det bedre at vælge sæder med utvetydige bogstaver: 1A er altid et sæde ved vinduet, 1C vil være et gangsæde i ethvert kabinelayout.

Råd. Hvis du flyver ofte, så ved du, at hovedstressen for alle (der ikke flyver på business class;) sidder på det midterste sæde i en række med tre sæder. Når du kender og forstår denne fobi, kan du vende den til din fordel og sjældnere have en nabo i nærheden, når du flyver.

Ved check-in, hvis I flyver sammen, skal du bede personalet om at sætte dig på pladser nær vinduet og på gangen. Ingen kan lide at sidde i midten, og medmindre flyet er pakket til det yderste, vil du ikke have en uønsket nabo. Hvis du flyver solo, kan du forhandle denne manøvre med en anden person, du kan lide, som ligesom dig rejser solo. Eller spørg blot om at blive siddende i den gang, hvor vinduessædet er ledigt.

Det eneste problem her er, at hvis flyet er fyldt, vil du blive adskilt af en fremmed. Tilbage er kun at forhandle med ham, så han kan flytte.

6. Sørg for at tage højde for flyveretningen - med det rigtige valg af sted vil solen ikke blænde dine øjne: Øst - Vest (solen skinner altid til venstre), Vest - Øst (til højre).

Hvis der er behov for at tage et morgenfly, vil retningen nord - syd være glad for solen på venstre side og syd - nord - på højre side.

Sådan undgår du ved et uheld at tage de værste pladser

• Studér diagrammet over det passagerfly, du vil flyve med, hvis det er muligt.
• Spørg din flyselskabsrepræsentant, hvis det er muligt.
• Inden flyvningen skal du beslutte, hvad der er vigtigere for dig - at se ud af vinduet eller muligheden for frit at rejse sig fra dit sæde, for eksempel til toilettet
• Mens du studerer det indvendige layout, skal du vælge optimale steder, styret af de samme regler, som vi gav i denne artikel
• Tag ikke plads helt bagerst, tæt på toiletter, kabys og andre tekniske områder.
• Tag ikke pladser, hvor sæderne ikke læner sig tilbage eller er begrænset i dette
• Tag ikke plads mellem nødudgangene eller bagved hvilke de er placeret.

Hvis du stadig befinder dig i en ubehagelig stol

Hvis du alligevel har modtaget en billet til et ikke særlig praktisk sæde, har du umiddelbart efter boarding et par minutter til at tage en mere bekvem ledig plads (hvis der selvfølgelig er ledige pladser).

Desuden er det bedre ikke at være genert og selv skifte sæde i stedet for at vente på en stewardesse.

Efter den sidste person dukker op om bord, og stewardessen meddeler "Boarding er overstået", har du 5 minutter til at finde en behagelig ledig plads.

Der er kort tid, for efter at flyet har nået den nødvendige hastighed, vil det være strengt forbudt at rejse sig fra passagersædet. Nå, efter at have fået højde, er det sandsynligt, at alt er mest komfortable sæder i flyet vil blive optaget af hurtigere og smartere passagerer. Ja, og du skal ikke bekymre dig om det. Du vil altid have tid til at sidde på din retmæssige (ifølge din billet) plads.

Men det er stadig bedre at vælge det mest komfortable sæde med det samme, når du køber en billet og tjekker ind til flyvningen.

Alle de tips, der er beskrevet ovenfor, er velegnede til almindelige passagerfly med smal krop, såsom Airbus A-319 og 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40 osv., og til wide-body-fly. Derudover er der mange flere muligheder for at finde et behageligt sted passagersæde.

Jeg håber, at disse enkle tips vil hjælpe dig med at flyve komfortabelt uden unødvendig stress.

. Her finder du placeringen af ​​sæder hos udenlandske flyselskaber og vælger en plads i kabinen.

Du kan rejse med maksimal komfort for minimale penge.

Traditionelt betragtes sæder i de forreste rækker af kabinen som komfortable.

Først og fremmest foran dig ikke flere stole. Men der er masser af ledig plads, som du nemt kan passe ind i.

For det andet, som regel, mad, drikkevarer og aviser begynder at blive distribueret fra forsiden af ​​kabinen. I hvert fald forbliver du ikke sulten på flyet, og der vil være masser af valg.

Tredje, når du rejser med børn, kan du nemt få plads til en vugge eller klapvogn. Forresten går sæder i de forreste rækker af kabinen oftest til passagerer med børn. Så det er usandsynligt, at du vil være i stand til at arbejde eller tage en lur i stilhed i den forreste del af kabinen.

Fra et rumsynspunkt ser steder nær nødudgange attraktive ud. Sæderyggene her sænkes dog ofte ikke, hvilket kan mærkes på lange flyvninger. Derudover kræver flysikkerhedsregler, at der på disse sæder sidder stærke, høje mænd, som i nødstilfælde kan åbne lugerne og hjælpe besætningen med at evakuere passagerer. Selvfølgelig er risikoen for at en sådan situation opstår minimal, men vurder stadig dine styrker på forhånd - "at redde verden" er ikke så simpelt, som det præsenteres i actionfilm.

Det er der også en uudtalt tro på de sikreste steder er i haledelen. Dette forklares med, at langt de fleste ulykker sker under start eller landing. I det første tilfælde kan flyet fange på jorden med halen, men hvis det går i stykker, forbliver det på jorden. Og i tilfælde af en ulykke under landingsstadiet, kan brændende brændstof, på grund af inerti, komme ind i de forreste rum.

Mere højt niveau Sikkerhed er nok den eneste fordel ved sæder bagi. Vibrationen mærkes stærkere her, lange køer til toilettet hober sig op, og stewardesserne kommer til denne del af flyet med i forvejen tomme vogne og deler alle puder og tæpper ud undervejs.

Hvordan får man det ønskede sted? Ved køb skal du sørge for at spørge kassereren, om det er muligt at købe en billet til denne flyvning med fast sæde. Oftest skal du betale ekstra for denne service. Men den voksende popularitet af denne tjeneste indikerer dens efterspørgsel blandt passagerer.

I mellemtiden sælger de fleste flyselskaber stadig billetter uden et bestemt sæde i kabinen. I dette tilfælde kan du komme til check-in på forhånd for at kunne vælge din plads på flyet., eller brug online registrering. I sidstnævnte tilfælde kan du på lufthavnens/flyselskabets hjemmeside eller ved særlige kiosker nemt vælge en bekvem plads på flysædekortet og undgå kø i lufthavnen. Men denne metode har sine begrænsninger: du skal rejse uden børn, dyr og med minimal bagage.

Erfarne rejsende anbefaler også at vælge mindre De travleste flyvninger er morgen- og aftenflyvninger fredag ​​og søndag. Derfor kan du på en hverdag befinde dig i en halvtom kahyt, hvor du kan skifte til ubesatte rækker. Du kan sove af hjertens lyst selv to steder.

For dem, der kan lide at se ovenfra fra koøjevinduet, ville det være nyttigt at vide, at sæderne i kabinen er angivet med både russiske og latinske bogstaver. Derfor er det bedre at vælge utvetydige notationer, for eksempel A (vinduessæde), C (gangsæde).

Hvad angår solen, når flyet bevæger sig fra øst til vest, vil det skinne fra venstre side (fra vest til øst - fra højre), og når det bevæger sig fra nord til syd, vil det skinne på venstre side om morgenen, og til højre om aftenen.

Og selvfølgelig smil oftere! Smil til flyselskabets repræsentanter og lufthavnsansatte, smil til de passagerer, der rejser med dig.

Denne metode virker meget effektivt, som gentagne gange er blevet testet af Tutu.ru medarbejdere og deres venner!

Problemer med en behagelig flyvning er bekymrende for begyndere, der rejser på denne måde for første gang og ønsker, at turen skal være behagelig. Emnets relevans øges, når der er vej til fjerne lande eller du skal flyve med et barn. At vælge et godt sæde ombord afgør passagerens komfort, så lad os finde ud af, hvordan du finder dit sæde på flyet.

Lad os starte med generel information om indretningen. I betragtning af at de fleste foretrækker at flyve på økonomiklasse, lad os overveje arrangementet af passagersæder på boards af denne type. Når alt kommer til alt, for at finde ud af, hvor det er bedre at sidde på et fly, bliver du nødt til at afklare nuancerne af sæderne og finde ud af, hvilken der potentielt er det bedste valg.

Når de udvikler det indre af passagerflyet, planlægger designerne at opdele siden i tre dele: bue-, midter- og halesektioner. Desuden er de bedste sæder på flyet traditionelt placeret umiddelbart bag cockpittet. Ifølge anmeldelser fra rejsende, der flyver ofte, er der mindre rystelser i kabinens første rum. Turbulens er mest udtalt i halen af ​​passagerflyet.

På forskellige flymodeller installerer udviklere sæder i henhold til flere mulige ordninger - på små passagerfly er sæderne fastgjort til siderne. Ændringer af fly, der er tilpasset til langdistanceflyvninger, kræver yderligere installation af sæder langs den centrale midterlinje.

Typisk designer designere stole i et 3:3 eller 3:4:3 format. Dermed dukker et andet vurderingskriterium op. Derudover skal det her præciseres, at der på ethvert bræt er stole, hvor afstanden mellem er stor nok og giver dig mulighed for at sidde komfortabelt. Også på alle fly er der sæder, hvor der er små defekter: begrænsninger i foldning, krumning, tæt placering med det tilstødende sæde. Lad os se på detaljerne om, hvordan man vælger et sæde på et fly, og lær hemmeligheder af erfarne turister.

Vi sidder på kanten

Sæderne på den fjerneste gang er et dårligt valg for en person, der ønsker at få lidt søvn under flyvningen. Når alt kommer til alt, er passageren, der indtager et sådant sæde, tvunget til at lade sine naboer passere, når de vil forlade sædet. Derudover er der risiko for, at stewarderne slår dig med en trolley, mens de serverer mad og drikkevarer. Rejsende siger, at den eneste fordel her er mobilitet og evnen til at sidde komfortabelt og strække ud til din fulde højde.

Mellem sæder

Sæderne, der er installeret i midten af ​​blokken, kan næppe kaldes komfortable på grund af manglen på et "personligt" armlæn. Her bliver du nødt til at lukke din nabo igennem, som tager plads ved koøjen. Derudover kræver det uundgåeligt at forlade sædet, at man forstyrrer den person, der sidder på kanten. Dette sted er ikke egnet til enlige rejsende.

Ser flyveturen fra vinduet

Det gode ved vinduessæder er, at ingen vil forstyrre passageren, der flyver på dette sæde. Desuden er belysningen i sådanne områder af kabinen meget bedre end i sæderne ved siden af ​​gangene. Den eneste ulempe er vanskeligheden ved at komme ud - du kan kun forlade sædet ved at løfte dine naboer.

Sådanne sæder er gode for folk, der kan lide at se flyveturen fra vinduet. Sandt nok, fly til mørke tid dage fratager rejsende en sådan mulighed. Selvom du kan sove eller arbejde godt her, er sædernes bestemte afstand fra midten af ​​flyet, hvor det altid larmer, medvirkende til dette.

Valg af kabine rum

Nu finder vi ud af, hvilken del af flyet der er bedst at flyve i. Som vi allerede kort har beskrevet, er det forreste stævnrum traditionelt mere komfortabelt. Da køkkenblokke er placeret her på små brædder, tilbydes mad og drikkevarer til passagererne på de første rækker. Sandt nok, på liners, hvor flere catering-enheder er installeret, er relevansen af ​​dette punkt noget tabt.

Derudover er flykunder, der flyver i disse rækker, de første til at forlade kabinen efter flyets boardingmeddelelse. Udstyr til montering af bæreseler er også placeret her, så stævnrummet er optaget af passagerer med børn. Men andre rejsende vurderer denne faktor tvetydigt. Når alt kommer til alt, græder babyer ofte, hvilket forstyrrer freden hos deres naboer. Og forældre til spædbørn er tvunget til med jævne mellemrum at gå ud med babyen for at varme op, hvilket heller ikke har den bedste effekt på naboernes komfort.

Den midterste del af kabinen betragtes som et neutralt valg. Turister nævner manglen på koøjer på flere rækker i nogle passagerflymodeller som en ulempe her. Derudover er det på store bordmodeller altid ret støjende her, især i nærheden af ​​sæderne, der er installeret tæt på cateringområderne eller badeværelserne.

Hvis nabosæderne er tomme, vil virksomhedens medarbejdere være loyale over for passagerens ønske om at tage dem

Det sidste rum anses for at være det billigste. Her er normalt ingen komfortelementer, og der er toiletter for enden af ​​kabinen, så passagererne indtager kun sæderne på de sidste rækker, hvis der ikke er andre muligheder. Dog er haledelen af ​​passagerflyet kendetegnet ved høj sikkerhed i forhold til resten af ​​kabinen.. Derudover er der situationer, hvor pladser her forbliver ledige. Så passageren har mulighed for at besætte flere sæder for at få en god nats søvn. På store passagerflymodeller starter kundeservice både fra stævnen og halen, så på sådanne boards vil kunden også have et godt udvalg af mad og drikkevarer.

Sæder nær tekniske blokke

Vi vil særskilt fremhæve grupperne af sædelinjer, der er installeret foran nødevakueringslugerne og mellem dem. Her er sæderne tættest på udgangene let buede. Derudover indebærer alle sådanne steder, at det er umuligt at læne stolen helt tilbage. I betragtning af, at passagererne, der sidder foran, sandsynligvis ikke vil nægte muligheden for at rejse tilbagelænet, kompliceres situationen yderligere af vanskelighederne ved at komme ind i kabinen. Når alt kommer til alt, blokerer bagsiden af ​​forsædet udgangen af ​​en person og skaber ubehag under flyvningen.

Selvom der vil være en fordel - en øget afstand mellem sæderækkerne. Dette øjeblik eliminerer lidt de beskrevne ulemper og giver dig mulighed for periodisk at ændre dine bens position.

En lignende situation opstår med stole, der står foran tekniske blokke - omklædningsrum, køkkener, toiletter. Derudover er der også ekstra støj forårsaget af andre passagerer og personale, der ofte kommer forbi dig. Når du besætter disse sæder, skal du være forberedt på tålmodigt at tåle smækkende døre og konstant trængsel af mennesker ved siden af ​​stolen. Sådanne mangler er især udtalte i den sidste række af kabinen.

Passagererne kalder de bedste sæder på flyet for rækkerne, der er placeret umiddelbart bag passagerflyets nødluger.

Lad os nu se på de bedste sæder at vælge på flyet. Rejsende og flyselskabsansatte hævder enstemmigt, at i økonomiklasse-kabiner er den bedste mulighed sæderne placeret umiddelbart bag nødudgangene. Nogle passagerflymodeller foreslår placeringen af ​​dobbeltsæder i stedet for tre. Derudover bidrager god plads foran sæderne til en behagelig rejse. Sådanne pladser kan ikke reserveres ved køb. elektronisk billet– flyselskaberne kræver trods alt en ekstra betaling for sådanne sæder. Derudover vil barnløse og fysisk stærke passagerer kunne tage disse pladser; en lignende mulighed vil ikke være tilgængelig for andre kategorier af borgere.

For at turen kan huskes som behagelige indtryk, er det tilrådeligt for en nybegynder at sørge for rejsens komfort på forhånd. I dag kan du købe flybilletter online og selv tjekke ind. Denne metode anbefales af erfarne rejsende - når alt kommer til alt, vælger passageren sæder ved at se på en skematisk repræsentation af flyets indre i et roligt hjemmemiljø. Det er værd at huske, at forskellige flymodeller er kendetegnet ved individuelle layouts. Se derfor efter dit flys kabineindretning på flyselskabsportalen.

For at vælge et sæde i kabinen, der passer til dig, skal du, når du tjekker ind til dit fly, afklare de detaljer, du er interesseret i med en flyselskabsmedarbejder

Når du køber en billet i en filial af transportfirmaet, skal du spørge medarbejderen om antallet og kvaliteten af ​​klasseservice, antallet af pladser på linjen og afstanden mellem rækkerne. Det er tilrådeligt at finde ud af om tilgængeligheden af ​​skærme, muligheden for at oplade gadgets, layoutet og den specifikke placering af tekniske enheder om bord og tæt på forventet placering fra disse elementer. Giv gerne udtryk for dine personlige præferencer - hvis du vil tage en stol ved vinduet, så spørg om denne mulighed. Derudover vil det at ankomme til tiden ved check-in garantere vellykkede og komfortable sædereservationer.

Husk, at flyselskabets arbejdsbyrde varierer med årstider, ugedage og timer, så prøv at vælge en afgangsdato og -tidspunkt med det mindste antal mennesker. Denne metode øger chancen for at finde en god plads ombord. Flyselskabets medarbejdere noterer et fald i efterspørgslen på hverdage undtagen fredag. Derfor er det hensigtsmæssigt at planlægge afgangstidspunktet ved frokosttid, da morgen- og aftenflyvninger flyver med fuld kabinelast.

Fokuser på at vælge et sted, hvor du vil være komfortabel med at flyve. Når du planlægger at bruge din flyvetur på at læse en bog, er det passende at vælge den solrige side af kabinen. Du vil ikke mangle naturligt lys, når du flyver til sydlig retning på morgenflyvningen, siddende på venstre side af flyet. Andre opgaver vil afgøre valget af en stol på den modsatte side.

Sådan rettes situationen

I tilfælde hvor registreringen er gennemført og boardingkort identificerer et dårligt sæde, erfarne passagerer retter det ubehagelig situation. Når du planter, skal du være opmærksom på de steder, der passer dig og forblive tomme. Passageren har lidt tid til at indtage sin foretrukne ledige plads, efter endt boarding er annonceret. Flyselskabets medarbejdere er loyale over for sådanne situationer, så der vil ikke være nogen vanskeligheder her.

At købe flybilletter på forhånd og selv tjekke ind til dit fly er et smart valg. Typisk er denne funktion tilgængelig en dag før flyets afgang. Husk, at komforten ved en flyrejse er et individuelt kriterium, så det er vigtigt at fokusere på personlige behov og præferencer.

Sikkerhedsdiagram for kabinesæder
Sæderne længst ved gangen er ikke egnede til rejsende, der planlægger at sove under flyvningen
Vinduessæderne giver dig mulighed for at se skyerne, men at forlade disse pladser undervejs er ret problematisk
Hvert rum i flyet har positive og negative egenskaber, så valget bestemmes af passagerens behov og præferencer.