Як було винайдено кишеньковий ліхтарик. Історія вуличних ліхтарів Застосування джерел світла

Потужна ілюмінація мегаполісів, вуличне освітлення невеликих поселень зробили життя сучасних людей активним незалежно від часу доби. При цьому ніхто не замислюється над питанням – а хто винайшов електричне вуличне освітлення , і як створювалися ліхтарі.

Перші вуличні ліхтарі та їх творці

Штучне освітлення вулиць узвичаїлося з 15 століття. Найперший ліхтар давав малу площу освітлення, оскільки у ньому використовувалися парафінові свічки чи конопляне масло. Завдяки гасу рівень яскравості на вулицях вдалося підвищити. Але революційний прорив стався, коли винайшли першу електричну лампу, у конструкції якої використовувалися спочатку вугільні, та був вольфрамові і молібденові нитки.

Ян Ван дер Хейден

Голландський художник і винахідник Хейден у 17 столітті запропонував розташувати масляні ліхтарі вздовж вулиць Амстердама. Завдяки системі, винайденій Хейденом, у 1668 році скоротилася кількість падінь людей у ​​канали, які не були обгороджені, знизилася кількість злочинів на вулицях, полегшилася робота пожежників при гасінні вогнищ загоряння.

Вільям Мердок

У 19 столітті Вільям Мердок висунув цікаву думку про спосіб освітлення вулиць газом, але з нього посміялися. Всупереч глузуванням Мердок наочно довів, що це можливо. Так на вулицях Лондона в 1807 загорілися перші газові прилади освітлення. Дещо пізніше конструкція винахідника поширилася на інші столиці Європи.

Павло Яблочков

У 1876 році російський інженер Павло Миколайович Яблочков винайшов електричну свічку та встановив її у сферу зі скла. Конструкція була проста, але ефективна. Поверх свічок проходила вугільна нитка. При зіткненні зі струмом нитка прогорала, а між свічками спалахнула дуга. Це явище, зване дуговою електрикою, започаткувало перші електричні прилади. Російські "свічки", як їх називали, були встановлені на Ливарному мості в 1879 році. Також 12 світильників Яблочкова спалахнули на розвідному мосту через Неву. Винахід електричного вуличного освітлення став початком нової доби використання електроструму.

Цікавий факт: 1883 року під час коронації імператора Олександра III завдяки лампам розжарювання висвітлювалася кругова зона біля Храму Христа Спасителя та Кремля.

Плодами винаходу скористалися у європейських столицях.
Паризькі та берлінські вулиці, магазини, прибережні зони – все було освітлено вуличними світильниками, створеними за цією технологією Яблочкова. Мешканці назвали вуличну ілюмінацію символічно: «російське світло», а Павло Яблочков, російський інженер, який винайшов електричне вуличне освітлення, став відомим на той час у всіх освічених колах Європи.

Однак, після того, як багато світових столиць висвітлилися яскравим, але нетривалим світлом дугової електрики «свічок» Яблочкова, ці прилади проіснували лише кілька років. Їх замінили досконаліші лампи розжарювання. Винахід російського інженера було практично забуто, а сам Павло Миколайович помер у злиднях у провінційному Саратові.

Новий етап у розвитку вуличного освітлення

Вагомий внесок у розробку електричного вуличного освітлення зробив російський учений Олександр Миколайович Лодигін і американець Томас Алва Едісон.

Лодигін створив конструкцію лампочки, за основу роботи якої взяв молібденові та вольфрамові нитки, закручені спіраллю. Це був прорив у галузі електричних відкриттів. Один із найважливіших критеріїв освітлювального приладу – тривалість експлуатації. Саме Лодигін підняв ресурс своїх ламп із 30 хвилин до кількох сотень годин роботи. Він же вперше почав використовувати лампи з вакуумом, відкачуючи повітря. Це дозволяло набагато продовжити термін служби освітлювального приладу.

Вперше лампи розжарювання Лодигіна з'явилися у вуличному освітленні Одеської вулиці у Санкт-Петербурзі 1873 року.

Отримавши патент та премію за свій винахід, Олександр Миколайович не зміг поширити його на маси. Талановитий інженер у відсутності підприємницької хватки і зміг довести виробництво до потрібних масштабів.

Завзятістю у досягненні своєї мети вирізнявся інший інженер – американець Томас Едісон. Саме він, взявши за основу винахід Лодигіна, удосконалив його конструкцію та зміг впровадити у широке виробництво. Не можна сказати, що Едісон отримав свою славу незаслужено. Адже він завзято проводив тисячі експериментів і розробив дуже важливий етап в електричному висвітленні – від джерела струму до споживача, що дозволило запустити електричне висвітлення у масштабах цілих міст.

Так, завдяки знанням російського інженера Лодигіна та спритності американського вченого Едісона, електричне вуличне освітлення витіснило газові ліхтарі.

Як виглядали перші ліхтарі: відео

У 1417 році лондонський мер Генрі Бартон розпорядився вивішувати ліхтарі зимовими вечорами, щоб розсіяти темну темряву в британській столиці. Через якийсь час його ініціативу підхопили французи. На початку XVI століття мешканців Парижа зобов'язали тримати світильники біля вікон, що виходять надвір. За Людовіка XIV французьку столицю наповнили вогні численних ліхтарів. «Король-сонце» видав спеціальний указ про вуличне освітлення у 1667 році. За легендою, саме завдяки цьому указу царювання Людовіка і назвали блискучим.

Перші вуличні ліхтарі давали порівняно мало світла, оскільки в них використовували звичайні свічки та олію. Застосування гасу дозволило значно збільшити яскравість освітлення, проте справжня революція вуличного світла трапилася лише на початку ХІХ століття, коли з'явилися газові ліхтарі. Їхній винахідник - англієць Вільям Мердок - спочатку піддався глузуванням. Вальтер Скотт писав одному зі своїх друзів, що якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом. Незважаючи на подібні зауваження, Мердок успішно продемонстрував переваги газового освітлення. У 1807 році ліхтарі нової конструкції були встановлені на вулиці Пелл-Мелл і незабаром підкорили всі європейські столиці.

Петербург став першим містом у Росії, де з'явилися вуличні ліхтарі. 4 грудня 1706 року, у день святкування перемоги над шведами за вказівкою Петра I на фасадах вулиць, що виходять до Петропавлівської фортеці, були вивішені вуличні ліхтарі. Царю та городянам нововведення сподобалося, ліхтарі почали запалювати на всі великі свята, і тим самим було започатковано вуличне освітлення Петербурга. У 1718 цар Петро I видав Указ про «освітлення вулиць міста Санктпітербурха» (указ про висвітлення першопрестольної був підписаний імператрицею Анною Іоанівною лише в 1730). Проект першого вуличного масляного ліхтаря був розроблений Жаном Батистом Леблоном, архітектором і «майстерним техніком різноманітних мистецтв, що має велике значення у Франції». Восени 1720 року 4 смугастих красенів, виготовлені на Ямбурзькому скляному заводі, були виставлені на набережній Неви біля Петровського Зимового палацу. На дерев'яних стовпах з білими та блакитними смужками кріпилися на металевих лозинах засклені світильники. Горіло в них конопляне масло. Так у нас з'явилось регулярне освітлення вулиць.

В 1723 завдяки старанням генерал-поліцмейстера Антона Дивієра на найвідоміших вулицях міста запалилися 595 ліхтарів. Обслуговувало це світлове господарство 64 ліхтарники. Підхід до справи був науковий. Ліхтарі запалювали з серпня по квітень, орієнтуючись на «таблиці про темні години», які надсилали з Академії.

Історик Петербурга І.Г.Георгі так описує це освітлення на вулицях: «Для цього є по вулицях дерев'яні блакитною і білою фарбою пофарбовані стовпи, з яких кожен на залізному пруті підтримує кулястий ліхтар, що спускається на блоці для чищення та наливання олії...»

Петербург був першим містом в Росії і одним з небагатьох у Європі, де через двадцять років після заснування з'явилося регулярне освітлення вулиць. Масляні ліхтарі виявилися живучими – вони горіли у місті щодня протягом 130 років. Прямо скажемо, світла від них було небагато. До того ж вони норовили забризкати перехожих гарячими краплями олії. «Далі, заради Бога, далі від ліхтаря!» - читаємо ми в повісті Гоголя Невський проспект, - «і скоріше, скільки скоріше проходьте повз. Це щастя ще, якщо відбудетеся тим, що він заллє чепурний сюртук ваш смердючим маслом ».

Висвітлення північної столиці було вигідною справою, і купці охоче ним займалися. Вони отримували премію за кожен ліхтар, що горить, і тому число ліхтарів у місті почало збільшуватися. Так, до 1794 року у місті налічувалося вже 3400 ліхтарів, набагато більше, ніж у будь-якій європейській столиці. Більше того, петербурзькі ліхтарі (у проектуванні яких взяли участь такі відомі архітектори як Растреллі, Фельтен, Монферран) вважалися найкрасивішими у світі.

Висвітлення було бездоганно. За всіх часів були нарікання на якість освітлення вулиць. Світлять ліхтарі тьмяно, іноді взагалі не горять, гасять їх завчасно. Існувала навіть думка про те, що ліхтарники економлять собі масло на кашу.

Десятиліттями у ліхтарях палили олію. Підприємці розуміли прибутковість висвітлення та почали шукати нові способи отримання доходу. Із сірий. 18 ст. у ліхтарях почали використовувати гас. У 1770 створено першу ліхтарну команду зі 100 чол. (Рекрутів), в 1808 її зарахували до поліції. У 1819 р. на Аптекарському о. з'явилися газові ліхтарі, у 1835 р. створено Товариство освітлення газом С.-Петербурга. У 1849 р. з'явилися спиртові ліхтарі. Місто було поділено між різними компаніями. Звичайно, було б розумно, наприклад, повсюдно замінити гасове газове освітлення. Але нафтовим компаніям це було не вигідно, і околиці міста продовжували освітлюватися гасом, оскільки владі не вигідно витрачати великі гроші на газ. Але ще довго вечорами на міських вулицях маячили ліхтарники з драбинками за плечима, що квапливо перебігали від ліхтаря до ліхтаря.

Не одне видання витримало підручник з арифметики, де наводилося завдання: «Ліхтарник запалює ліхтарі на міській вулиці, перебігаючи від однієї панелі до іншої. Довжина вулиці – верста триста сажнів, ширина – двадцять сажень, Відстань між сусідніми ліхтарями – сорок сажень, швидкість ліхтарника – двадцять сажень за хвилину. Постає питання, за скільки часу він виконає свою роботу?» (Відповідь: 64 ліхтарі, розташовані на цій вулиці, ліхтарник запалить за 88 хвилин.)

Але настало літо 1873 року. У низці столичних газет було зроблено надзвичайне повідомлення про те, що «11 липня на Одеській вулиці, на Пісках будуть показані публіці досліди електричного освітлення вулиці».

Згадуючи про цю подію, один з його очевидців писав: «... не пам'ятаю, з яких джерел, мабуть з газет, дізнався, що в такий день, колись на Пісках, будуть показані публіці досліди електричного освітлення лампами Лодигіна. Я пристрасно хотів побачити це нове електричне світло... Разом з нами йшло багато народу з тією ж метою. Незабаром із темряви ми потрапили до якоїсь вулиці з яскравим освітленням. У двох вуличних ліхтарях гасові лампи були замінені лампами розжарювання, що виливали яскраве біле світло».

На тихій та нічим не привабливій Одеській вулиці зібрався натовп. Дехто з тих, хто прийшов, захопив із собою газети. Спочатку ці люди підходили до гасової лампи, а потім до електричної і порівнювали відстань, на якій можна було читати.

На згадку про цю подію встановлено меморіальну дошку на будинку номер 60 по Суворовському проспекту.

У 1874 році Петербурзька Академія наук присудила А. Н. Лодигіну Ломоносовську премію за винахід вугільної лампи розжарювання. Однак, не отримавши підтримки ні від уряду, ні від міської влади, Лодигін не зміг налагодити масове виробництво і широко застосувати їх для освітлення вулиць.

У 1879 році на новому Ливарному мості засвітилися 12 електричних ліхтарів. "Свічки" П.Н.Яблочкова були встановлені на світильниках, виготовлених за проектом архітектора Ц.А.Кавоса. "Російське світло", так охрестили електричні ліхтарі, справив у Європі фурор. Пізніше ці ліхтарі, що стали легендарними, перенесли на нинішню площу Островського. У 1880 р. перші електричні світильники засяяли в Москві. Так, за допомогою дугових ламп у 1883 році в день Священного коронування Олександра III було висвітлено площу навколо храму Христа Спасителя.

У тому ж році розпочала роботу електростанція на р. Мийці біля Поліцейського мосту (фірма «Сіменс і Гальське»), а 30 грудня 32 електричні ліхтарі висвітлили Невський проспект від Великої Морської вулиці до Фонтанки. За рік електричне освітлення з'явилося і на сусідніх вулицях. У 1886-99 для потреб освітлення працювало вже 4 електростанції (товариство «Геліос», завод Бельгійського товариства та ін.) та горіло 213 подібних світильників. На початку ХХ ст. у Санкт-Петербурзі було близько 200 електростанцій. У 1910-х роках. з'явилися лампочки з металевою ниткою (з 1909 – вольфрамові лампи). Напередодні Першої світової війни у ​​Петербурзі налічувалося 13 950 вуличних ліхтарів (3020 електричних, 2505 гасових, 8425 газових). До 1918 року вулиці висвітлювали лише електричні ліхтарі. А 1920 року й ці нечисленні погасли.

Вулиці Петрограда занурилися у морок на цілих два роки, і їхнє освітлення було відновлено лише у 1922 році. З початку 90 років минулого століття у місті велика увага стала приділятися художньому підсвічуванню будівель та споруд. Традиційно у всьому світі так оформляються шедеври архітектурного мистецтва, музеї, пам'ятники, адміністративні будинки. Петербург не виняток. Ермітаж, Арка Головного штабу, будівля Дванадцяти колегій, найбільші петербурзькі мости – Палацовий, Ливарний, Біржовий, Благовіщенський (колишній Лейтенанта Шмідта, а ще раніше Миколаївський), Олександра Невського... Список можна продовжити. Створене на високому художньому та технічному рівні світлове оформлення пам'яток історії надає їм особливого звучання.

Прогулянки нічними набережними - видовище незабутнє! М'яке світло та благородний дизайн світильників городяни та гості міста можуть оцінити на вулицях та набережних вечірнього та нічного Петербурга. А віртуозна підсвітка мостів підкреслить їхню легкість і строгість і створить відчуття цілісності цього дивовижного міста, розташованого на островах і поцяткованого річками та каналами.

Відповідно до історії перші спроби використати штучне освітленняна міських вулицяхвідносяться до початку XV ст.

Ще в далекому 1417 мер Лондона Генрі Бартон дав розпорядження на вивішування вуличних ліхтарівзимові вечори. Цей крок він зробив для того, щоб розсіяти темну темряву в британській столиці. Французи вирішили не відставати і через деякий час підхопили його ініціативу.

Баселона ліхтарі Гауді

На початку XVI століття кожен мешканець французької столиці був зобов'язаний тримати світильники біля вікон, що виходять на вулицю. Саме за Людовіка XIV Париж наповнили вогні численних ліхтарів. У 1667 році він зробив указ про вуличне освітлення, за що і отримав прізвисько «Король-сонце». За легендою, саме завдяки цьому указу царювання Людовіка і назвали блискучим.

Венеція

Перші вуличні ліхтарі давали порівняно мало світла, оскільки в них використовували звичайні свічки та олію. Після того, як вже почали застосовувати гас, значно збільшити яскравість освітлення, проте справжня революція вуличного світла трапилася лише на початку XIX століття, коли з'явилися газові ліхтарі. Винайшов їх англієць - винахідник Вільям Мердок. Звичайно, спочатку він піддався глузуванням.
Воронежі

Сам Вальтер Скотт писав одному зі своїх друзів, що якийсь божевільний пропонує висвітлювати Лондон димом. Ці глузування не завадили Мердоку втілити в життя свою ідею і він успішно продемонстрував переваги газового освітлення.

Німеччина

У 1807 році ліхтарі нової конструкції були встановлені на вулиці Пелл-Мелл і незабаром підкорили всі європейські столиці. У Росії її вуличне освітлення виникло за Петра I.

Єгипет

В 1706 він наказав вивісити ліхтарі на фасадах деяких будинків біля Петропавлівської фортеці, щоб відзначити перемогу над шведами під Калішем.

Київ Ця люстра служить вуличним ліхтарем біля кафе

У 1718 році на петербурзьких вулицях з'явилися перші стаціонарні світильники, а ще через 12 років імператриця Ганна Іоанівна розпорядилася встановити їх у Москві.

Китай

Історія електричного освітлення пов'язана насамперед із іменами російського винахідника Олександра Лодигіна та американця Томаса Едісона.

Львів

1873 року Лодигін сконструював вугільну лампу розжарювання, за що отримав Ломоносівську премію від Петербурзької академії наук. Такі лампи незабаром застосували для висвітлення петербурзького Адміралтейства. Через кілька років Едісон продемонстрував удосконалену лампочку - яскравішу і дешевшу у виробництві.

Москва

З її появою газові ліхтарі швидко зникли з міських вулиць, поступившись місцем електричним.

Будапешт

У Брянську

Венеція

Венеція

Венна

Дубровник

Замок Егг Баварія Альпи

Зіхрон Яків 19 століття

Іспанія

Китай місто Шеньжень

Кронштад

Лондон

Львів

Львів

Львів

Москва

Москва

Над Дамаском

Одеса

Париж

Парк Шевченка Київ

Пітер

Пітер

Район черепах Сієна

Рим

Талін

Дивіться на всі боки в світі ще повно прикросного...

Багатьом здасться дивним, що начебто такий нехитрий пристрій, як звичний для всіх - винахід зовсім недавній. Він був вигаданий наприкінці дев'ятнадцятого століття, незважаючи на те, що в той час будинки вже практично повсюдно освітлювалися електричними лампочками.

Швидше за все, створення компактного переносного ліхтаря загальмувала та обставина, що на той час ще не було сухих елементів живлення. Існуючі на той момент батареї були наповнені рідким електролітом ємності, які було важко носити з собою. Тому, коли йдеться про цей винахід, варто спочатку згадати Карла Гасснера - саме він у 1886 році вперше винайшов і запатентував елемент живлення, з якого, як не крути, електроліт не випливав.

Сам же , що став прообразом сучасних електричних ліхтариків, був створений 1899 американським винахідником Давидом Майселем. Свій патент він у тому ж році продав компанії American Electrical Novelty and Manufacturing Company, заснованої Конрадом Хьюбертом, емігрантом з Білорусії. Зовні винахід Майселя дуже нагадував сучасний ліхтарик брелок, тільки у збільшеному вигляді - він був щільною картонною трубкою, в яку була вмонтована лампочка з лінзою і металевим відбивачем. Усередині трубки розташовувалися три циліндричні джерела живлення. Перший ліхтарик мав дуже незвичайний за своєю конструкцією вимикач - для того, щоб його запалити, потрібно було натиснути на металеве кільце, прикріплене до металевого обруча, що охоплює корпус. Цю досить незручну конструкцію незабаром змінив ергономічніший і надійніший вимикач, придуманий Конрадом Хьюбертом.

Оскільки батарейки не відрізнялися великим ресурсом, перші ліхтарики світили досить тьмяно і на відміну від сучасних виробів використовувалися не як джерело яскравого світла, а як спалах, здатний на мить висвітлити щось необхідне. Тому й назву переносний ліхтарик у американців отримав відповідне, flashlight - миготливе світло або спалах світла. А ось англійці дали кишеньковому електричному ліхтарю вже іншу назву – torch, тобто смолоскип. Пов'язано це, найімовірніше, про те, що ці пристрої прибули на Туманний Альбіон у вдосконаленому вигляді. Звичайно, це ще не був такий яскравий, знайомий нам зараз світлодіодний ліхтарик, але все ж таки він зазнав значних змін на краще.

Весь цей час Майсселль і Х'юберт спільно працювали над удосконаленням конструкції електричного ліхтарика, проте прославилися вони лише тоді, коли їх дітище гідно оцінили поліцейські Нью-Йорка - винахідники роздавали їм ліхтарі з метою реклами.

Серійне виробництво ліхтарів, що випускалися під брендом Eveready, було налагоджено 1905 року компанією The American Ever Ready Company, на яку Хьюберт перейменував свою фірму. Тепер вони широко поширені і можна повсюдно.

Ручний ліхтар, ліхтарик- невеликий, що носиться для індивідуального використання. У сучасному світі під кишеньковими ліхтарями розуміють насамперед електричні ліхтарі, хоча існують механічні (перетворюють м'язову силу на електричну), хімічні (джерело світла - хімічна реакція) і з використанням відкритого вогню.

Після того, як німецький підприємець Пауль Шмідт винайшов суху батарею, їм вперше було розпочато масове виробництво запатентованих у 1906 році електричних кишенькових ліхтарів DAIMON.

Характеристики ліхтарів

Практично всі ліхтарі, що нині продаються - світлодіодні [ ]. Для опису та порівняння властивостей ліхтарів використовують наступні основні характеристики: світловий потік, режим роботи, колір променя, можливість фокусування або форма променя, дальність променя, час роботи від батарей, захищеність від вологи, захищеність від механічних впливів, вибухобезпечність при роботі в загазованих або запилених середовищах. Існує стандарт ANSI FL1-2009, що описує та уніфікує методи вимірювання та публікації основних характеристик ручних ліхтарів. Світловий потік і час роботи ліхтаря - взаємосуперечливі вимоги, що більше світловий потік, то швидше розряджаються батареї. Вагу батарей або акумуляторів неможливо збільшувати без втрати зручності, наприклад для налобних ліхтарів вага вкрай важлива. Режим роботи може бути зі стабілізацією світлового потоку, іноді з можливістю його вибору, і тоді точно відомий час роботи, або в режимі плавного зниження яскравості в міру розряду, застаріла неприємна для зору схема. Найоптимальніша форма світлової плями – рівномірно освітлене коло без яскравого центру, з плавним зниженням яскравості на краях. Різкі межі яскравості втомлюють зір за тривалої роботи. Можливість фокусування дозволяє змінювати далекобійність ліхтаря, але теж з вибором - або висвітлити добре далекий об'єкт, але вузьким променем, або створити таку ж освітленість поблизу широкого променя. Для деяких ліхтарів передбачено режим роботи з кольоровим променем, зазвичай червоним, що дозволяє суттєво продовжити час роботи. Цій же меті є режим мерехтіння, до того ж він дозволяє привернути увагу (режим SOS).

Різновиди

Туристичний

Світлодіодний ліхтар

Найбільша група ліхтарів. До цієї категорії можна віднести практично будь-який ліхтар, який не має спеціально виділеної функції.

Ліхтар охоронця

Ліхтар, що поєднує в собі функції безпосередньо ліхтаря та поліцейської палиці.

Тактичний

Спеціальна категорія ліхтарів для спецпідрозділів, армії та інших силових структур. Мають підвищену надійність. Їх, як правило, можна кріпити на зброю, використовуючи стандартні елементи кріплення зброї - планку Пікатінні, планку Вівера та інші подібні. У таких випадках дуже часто оснащені виносною кнопкою включення, з'єднаною з ліхтарем за допомогою дроту.

Аварійний

Ліхтар, що входить у комплект обладнання, що використовується у надзвичайних ситуаціях. Як правило, електричний, хоча у морському комплекті трапляються і хімічні аварійні ліхтарі. Аварійний ліхтар повинен мати значний термін зберігання без втрати експлуатаційних якостей.

Для підводного плавання

Світлодіодний підводний ліхтар із лінзою та без

Розподіл світлового потоку від ліхтарів з лінзою та без

Ліхтар призначений для занурення на значні глибини, зберігаючи абсолютну водонепроникність, що забезпечується особливостями конструкції (ущільнювальні О-подібні гумові або силіконові кільця з герметизуючим мастилом). Повинен давати значний світловий потік при мінімальному розсіюванні на суспензії, що забезпечується як балансом інтенсивності світла в центральній плямі і бічній засвітці так і температурою світла. Так, при ~2700-3000K відбиття від часток каламуті у воді менше, ніж за високої ~5000-6000K колірної температури. Водне середовище експлуатації, з одного боку, підвищує вимоги до корозійної стійкості корпусу ліхтаря, з іншого – спрощує охолодження. Літій-іонні акумулятори, що вийшли з ладу, виділяючи газ в абсолютно герметичному корпусі, можуть створювати небезпеку вибуху. За наявності петлі, що одягається на зап'ястя, вона повинна легко зніматися однією рукою (тобто бути гумовою, а не мотузковою), що продиктовано вимогами безпеки підводного плавання.

Шахтарський

Залізничний

Крім безпосередньо освітлювальної функції, дозволяє подавати кольорові сигнали (червоний, жовтий, зелений) за допомогою світлофільтрів або кольорових ламп. Спочатку застосовувалися спеціальні гасові лампи, замінені ламповими ліхтарями. На даний момент випускаються світлодіодні моделі.

Електродинамічний

Ліхтар "Жучок", СРСР, кінець 1980-х років. Ранні "Жучки" випускалися у металевому корпусі.

Електродинамічний ліхтар забезпечений вбудованим динамо. Плюсом такого ліхтаря є автономна робота без змінних джерел живлення – гальванічних елементів чи акумуляторів. Зважаючи на наявність динамо-машини, такий ліхтар користувач зазвичай приводить в дію вручну за допомогою обертання або натискання рукоятки, з'єднаної з динамо-машиною, яка перетворює механічну енергію в електричну, яка живить джерело світла.

У СРСР без будь-якої торгової марки вироблялися електродинамічні ліхтарі з вбудованою динамо-машиною та лампою розжарювання. У народі були прозвані «жучками» за характерний звук при роботі. Такі "жучки" були оснащені пружинною рукояткою.

У сучасних самозарядних ліхтарях як джерела світла використовується світлодіод. Самозарядні ліхтарі з лампою розжарювання практично не виробляються. Сьогодні на ринку представлений широкий сегмент самозарядних ліхтарів, які мають функцію зарядки мобільного телефону, радіоприймача.

До недоліків таких ліхтарів можна віднести такі властивості:

• Складність конструкції
• Шумність при механічному зарядженні
• Нетривалий час роботи між зарядками (за наявності акумулятора – 10-30 хв.)

Елементи живлення

Потужний ліхтар-прожектор

Ліхтарі на батарейках

У ліхтарях на батарейках джерелом живлення є гальванічні елементи, або батарейки. Перший патент на переносний пристрій (англ.)був виданий 10 січня 1899 року, перші доступні у продажу пристрої належать до 1922 року.

Ліхтарі на акумуляторах

В акумуляторних ліхтарях джерелом живлення служить вбудований нікель-кадмієвий, нікель-метал-гідридний, свинцево-кислотний або літій-іонний акумулятор.

Джерела світла

Лампи розжарювання

Класична лампа розжарювання має цілу низку недоліків: низька світлова віддача, малий термін служби, низька механічна міцність. Нині практично витіснена з вживання. Однак, лампа має високий індекс кольору, завдяки чому, як і раніше, знаходить застосування в деяких областях (наприклад, у медичних лампах, які не повинні спотворювати кольори тканин тіла).

Галогенна лампа

Удосконалені лампи розжарювання. Принцип випромінювання той самий - нагрівання нитки електричним струмом. Відмінності криються у газах, що наповнюють колбу лампи. У різних ламп склад цих газів може відрізнятись.

Має трохи кращі експлуатаційні властивості, ніж звичайна лампа розжарювання. Дає значний світловий потік. Є ряд недоліків: відносно висока вартість, малий термін служби, високе енергоспоживання, необхідність мати при собі запасні лампи, інакше є ризик залишитися в темряві, що є неприйнятним, наприклад, для спелеологів. Навіть не надто потужні ліхтарі можуть сильно нагріватися. Це з низьким ККД ламп, у результаті приблизно 90 % енергії випромінюється у так званому «тепловому» (інфрачервоному) спектрі, який невидимий для очей людини.

Світлодіоди

Світлодіоди в першу чергу відрізняються високим ККД випромінювання у видимій ділянці спектру, на відміну від ламп розжарювання. Світлодіод дає значний світловий потік, має дуже тривалий термін експлуатації (зазвичай не менше 30 тисяч годин безперервної роботи, на відміну приблизно від 50 годин лампи розжарювання або галогенної лампи), низьке енергоспоживання, а також мала вага ліхтарів при значній яскравості. Мала вага обумовлена ​​високою енергоефективністю світлодіодів і, відповідно, необхідністю використовувати меншу кількість батарей, які становлять значну частину маси ліхтаря. До недоліків можна віднести дещо неприродний спектр випромінювання у старих моделей світлодіодів. Однак сучасні якісні світлодіоди мають настільки високу передачу кольору, що практично не відрізняються від ламп розжарювання. Також випускаються світлодіоди з колірною температурою 3 000-4 000 К, що відповідає галогенної лампі.

В цілому світлодіодні ліхтарі на даний момент є найбільш зручними для використання в побуті або в інших місцях, де не потрібний надпотужний світловий потік.

Використовуються як масив із надяскравих 5-мм індикаторних світлодіодів, так і потужні світлодіоди (Varton, Cree, Philips, Seoul Semiconductor, OSRAM та ін) потужністю до 30 Вт. Світловий потік ручних світлодіодних ліхтарів досягає 18000 люмен.

HID

High-intensity discharge (розряд високої інтенсивності). У більшості таких ліхтарів застосовуються дугові газорозрядні металогалогенні лампи, але зустрічаються моделі з суто ксеноновими лампами. Найпотужніші кишенькові ліхтарі. Термін служби ксенонових ламп зазвичай 1000-3000 годин. Світловий потік таких ліхтарів коливається від 500 до 5 000 люмен (для порівняння: світловий потік звичайної лампи розжарювання потужністю 100 ват – 1 000-1 500 люмен). Головна перевага: потужний промінь світла, здатний добре висвітлити об'єкти на відстані до кількох кілометрів. Головний недолік: дуже висока вартість, значна, 2-3 секунди, затримка при включенні, часто деякі частини ліхтарів досить сильно розігріваються в процесі роботи, що може викликати певний дискомфорт. Якщо спрямувати промінь світла на займистий матеріал, можливе спалах (відноситься і до потужних ліхтарів на лампі розжарювання).