Чи є вайфай у літаках аерофлоту. Чому не варто додатково платити за Wi-Fi у літаку? Інтернет класу «Земля-повітря»

Вирушаючи відпочивати або у робоче відрядження, все більше людей хочуть залишатися на зв'язку онлайн. Здійснюючи переліт на повітряному судні, багато хто задається питанням – чи є інтернет у літаку?

Поступово і вай-фай, і мобільний інтернет стають звичним явищем. На жаль, якість зв'язку знаходиться на досить низькому рівні, хоча ці технології також поступово розвиваються. Насправді відповідь на запитання – чи можна користуватися інтернетом у літаку, залежить безпосередньо від того, чи встановлена ​​на борту система підключення до інтернету чи ні.

Найпершою компанією із впровадження технології доступу стала авіакомпанія Boeing у 90-х роках XX століття. Але через низький попит у ті роки на цю послугу компанії довелося відмовитися від неї.

У США технологія вай-фай на борту до 2016 року стала найпоширенішою у світі. Продовжує вона набирати обертів і на території європейських країн. Точка доступу знаходиться всередині кабіни літака, даючи можливість з'єднатися бездротовим протоколом вашому ноутбуку, а передавачі літака зв'язуються за допомогою радіохвиль із супутником або з наземною станцією. Це залежить від постачальника послуг.

Російські авіалінії та доступ в інтернет

У Росії першопрохідниками стала компанія "Аерофлот" із встановленим бортовим обладнанням Мегафона. А доступом до мережі забезпечила швейцарська компанія SITA OnAir.

З 2011 року пасажири могли скористатися мобільним інтернетом за технологією GPRS. Але вартість тарифу була неабиякою – 44 рублі за 100 Кб трафіку, тому використовували його виключно забезпечені клієнти.

Останнім часом авіакомпанії не ризикують поспішати з установкою даного обладнання, адже монтаж і підключення 1 борту становить не менше $ 1 млн, хоча і визнають що питання «чи є в літаках вай-фай», входить до трійки авіацій, що найбільш задаються при виборі авіаліній і купівлі квитка . Тому компанія «Трансаеро» планує оснастити технікою Wi-Fi понад 30 повітряних суден, але не уточнює точної дати.

Вартість вай-фай на борту

Вартість підключення даної послуги буває різною і залежить від типу літака, і від авіаперевізника, тому при покупці квитка варто уточнити тариф. Деякі компанії надають можливість виходу в інтернет абсолютно безкоштовно, а деякі можуть запропонувати тарифікацію за рейс, день або годину.

З вересня 2016 року російська компанія «Аерофлот» запровадила нові тарифи для доступу до інтернету через вай-фай. Розглянемо основні зміни.

1. Вартість була знижена вдвічі. Наприклад, за пакет 10 Мб раніше потрібно було віддати 10 доларів, а зараз трохи більше 5 доларів.
2. Найвища ціна введена за тариф, що діє протягом усього польоту – 50 доларів за 150 Мб.
3. Нововведенням став безкоштовний пакет, що дає можливість вийти у Всесвітню павутину лише 5 хвилин, а кількість трафіку не повинна перевищувати 5 Мб.
4. Одночасно з цими поліпшеннями затверджено додаткове обмеження часу. Наразі для використання придбаного трафіку пасажиру дається лише 15 хвилин, а не весь час польоту, як було раніше.

Для сучасної людини життя без Інтернету чи мобільного зв'язку, якщо не неможливе, то вже точно дуже складне. Майже всі сфери роботи тим чи іншим чином пов'язані з ними, тому навіть на борту пасажирам потрібна наявність WI-FI та можливість користуватися своїм стільниковим.

Якщо ви хоч один раз літали літаком, то знаєте, що при або заході на посадку пасажирів просять вимкнути свої смартфони та планшети. Це робиться для їхньої ж безпеки. Про те, чи можна в літаку користуватися Інтернетом та телефоном під час самого перельоту, ви зможете дізнатися, прочитавши цю статтю.

Коли мобільні телефони тільки-но з'явилися, вони вважалися предметом розкоші. Користувалися ними лише ділові люди у бізнес-класах. Вони були довго дозволені на борту пасажирських лайнерів. З піком їхньої популярності, у 90-х роках, ними заборонили користуватися.

Почалися дослідження вплив стільникового зв'язку на прилади літака. Їх ініціювали як , і мобільні компанії, оскільки обох це несло певний інтерес отримання більшого прибутку. Вони виявили, що мобільний зв'язок справді впливає показання приладів.Наука та техніка пішли з того часу далеко вперед. Тому і випромінювання стільникового зв'язку почало зменшуватися.

Авіакомпанії перестали суворо стежити, щоб не користувалися телефонами в салонах літаків.

Зараз користуватися телефоном на борту літака можна під час польоту, але не під час зльоту чи посадки.

Історія існування Інтернету на борту повітряних суден набагато коротша. Перевізники не встановлювали бездротову мережу на бортуТак це було надто дорого, а доходи від цього не виправдовували витрачених коштів.

Натомість були розроблені мультимедійні системи, які дозволять пасажирам дивитися на борту фільми, кліпи чи слухати музику.

Вирішила цю проблему тим, що представила систему Connexion by Boeing.Цей сервіс з'явився в 2001 році.Антену виносили за борт літака, щоб убезпечити від перешкод для бортових систем. Усередині встановлювали спеціальні прилади для приглушення мобільних пристроїв у салоні.

Базова станція проводить трансляцію через WI-FI та Ethernet. Швидкість з'єднання становить 20 мегабіт на секунду.

Авіакомпанії відразу почали використовувати цей сервіс, у тому числі Lufthansa. Вартість становила 10 доларів на годину. У 2006 роцісервіс перестали експлуатувати.

Чи є в літаках вай фай зараз? Така послуга надається далеко всіма авіакомпаніями.

Інтернет у літаку

Технології, які використовуються зараз, не принципово відрізняються від запропонованих компанією Боїнг.Базова станція, яка є у літаку, отримує сигнали з наземних вишок. Будь-яка система має кілька вишок у своєму розпорядженні. Інтернет передається бездротовою мережею. Будь-який пасажир може її використати.

Тому відповіддю на запитання: "Чи є в літаку Інтернет?" буде "Так, зрозуміло". Однак, не всі авіакомпанії ще надають такий сервіс.

Компанії Virgin America та AirTran Airwaysздійснюють її на всіх своїх пасажирських лайнерах.

Авіапарки American Airlines та інших американських перевізниківстановлять до 80% покриття бездротовим Інтернетом.

В авіакомпаній Lufthansa, Oman Air та Qatar Airwaysлише 25% літаків мають таку послугу.

Тарифи на Інтернет у Аерофлоту.

У Аерофлоту, Air France, Egyptair, SAS та інших європейських компанійця цифра коливається близько 10%.

Скільки коштує вай фай у літаку? Вартість Інтернету у різних компаній відрізняється, але залишається в районі від 10 до 50 євро або доларів,залежно від часу трафіку та кількості мегабайт. Насолода виходить прямо скажемо не дешеве.

Мобільні телефони в літаку

Про те, чи є Інтернет у літаку під час польоту, ми поговорили, але якщо заборона про використання телефонів знята, то навіщо стюардеси просять вимкнути всі мобільні пристрої на час зльоту та посадки?

Вплив цих приладів максимально мінімізований на бортову технікуАле ви помічали, що під час звернення до пасажирів зв'язок пілота обривається? Це через те, що хтось не дотримується прохання вимкнути телефон.

Для безпеки слід виконувати вимоги екіпажу. Вони роблять це виключно для вашого блага.

Наразі знайти wi-fi це не проблема, він є скрізь: від кафе до автобусних зупинок. Це той сервіс, який дуже затребуваний не тільки для оновлення статусу в контакті або нової фото в інстаграм, але і для роботи. Мені вже важко уявити себе без телефону в руках)))

Авіакомпанії теж вирішили не відставати від прогресу і деякі вже надають цей сервіс на борту. Зараз це нововведення набирає обертів і з кожним місяцем хтось прагне похвалитися новою послугою. У 2015 році лише 8 авіакомпаній пропонували безкоштовний інтернет для пасажирів: Emirates, JetBlue, Norwegian, Turkish Airlines, Air China, Philippine Airlines, Hong Kong Airlines та Nok Air. У 2016 році список зріс ще на кілька відсотків, і понад 20 авіакомпаній можуть надати інтернет за $$$! Що буде в 2017 році залишається тільки здогадуватися

Нижче наведено список найбільш популярних авіакомпаній з інтернетом на борту та вартістю цієї послуги:

Аерофлот

Ціна:смартфон: 3MB - 8 $; 9MB - 22 $. Ноутбук або iPad: 9MB - 22 $; 19MB - 40 $

AirAsia

Ціна: CHATS PLAN (WhatsApp, WeChat, LINE, KakaoTalk та Viber) 3MB - 2 $. INTERNET PLAN (відмінно підходить для додатків, гірше із завантаженням сайтів) 10MB - 4 $. План Internet не підтримує YouTube та завантаження будь-яких програм.

SriLankan Airlines

Air Berlin

Пропонує 3G на борту. Для користування послугою потрібно буде заздалегідь, перед вильотом, завантажити до App Store або Google Play програму airberlin connect. Поки що інтернет пропонують не на всіх напрямках.

Ціна: 30 хв (20MB) - 4.90 €; 60 хв (50MB) - 8.90 €. Є ще варіанти 13.90€ за 90MB на середньомагістральних рейсах та 18.90€ за 120MB на далекомагістральних рейсах.

Air France та KLM

Ціна:всього 2 тарифи: 10.95 € - за годину або 19.95 € - за весь переліт. Сплатити можна кредитною карткою на борту.

American Airlines

Розділили вартість послуги для внутрішніх та міжнародних рейсів.

Цінана внутрішніх рейсах: All-day pass - 16 $ + податки, American Airlines Plan - 49.95 $ + податки (підписка на місяць). Останній варіант підійде тільки пасажирам, що часто літають.

Цінана міжнародних рейсах (тільки на борту Boeing 777-300ER, 787 Dreamliner та Boeing 777-200): 2 години - 12 $, 4 години - 17 $ і весь політ - 19 $.

British Airways

Тільки на прямих рейсах за маршрутом Лондон-Нью-Йорк. Дуже скромно

Ціна: 1 година - 14 $ і на 24 години - 25 $.

Ціна: 25MB - 5 $; 50MB - 10 $

Emirates

Пропонує безкоштовно 10 МБ для всіх класів (економ, бізнес і т.д.) на борту A380. Якщо на борту немає безкоштовного Wi-Fi, можна буде купити 500MB за символічний 1$ на бортах A380 та B777.

Qatar Airways

На більшості рейсів є безкоштовний Інтернет на борту. Наприклад, на моєму рейсі Коломбо-Доха була година безкоштовного доступу до інтернету. Більше про сервіс на борту Катарських можна прочитати.

Etihad

Безкоштовний інтернет лише для пасажирів Etihad's Diamond First Class. Решті, за бажанням, потрібно буде сплатити 13.95$ за годину використання або 24.95$ за 24-годинний доступ.

Lufthansa

Ціна: HotSpot Pass Sky 1 година: 9€ або 3,000 миль; 4 години: 14€ або 4,500 миль; 24 години: 17€ або 5,500 миль. Все ж таки карта лояльності тут не завадить. На квиток назбирати милі не завжди просте завдання, а ось на інтернет швидше

Ryanair

Послуга буде доступна в 2017 році, але, за попередніми даними, вона може бути безкоштовною для перевірки пошти. Навіть не віриться, що Ryanair може щось надати безкоштовно)

Vietnam Airlines

Офіційно ще не анонсували цю послугу, але на сайті є інформація, що орієнтовна вартість на міжнародних рейсах буде 15-20 $ та безкоштовний інтернет на внутрішніх.

На мій погляд, це найбільш популярні авіакомпанії зараз серед мандрівників, тому список компаній, що залишилися нижче:

• Aer Lingus
• Air Canada
• AirChina
• AirTran
• Alaska Airlines
• All Nippon Airways
• China Eastern Airlines
• Delta Airlines
• Egypt Air
• EVA Air
• Finnair
• Frontier Airlines
• Garuda Indonesia
• GOL Linhas Aereas Inteligentes
• Gulf Air
• Iberia
• Icelandair
• JetBlue
• Libyan Airlines
• Malindo Air
• Mango Airlines
• Norwegian
• Oman Air
• Philippine Airlines (PAL)
• Saudia
• Singapore Airlines
• Southwest Airlines
• TAP Portugal
• THAI Airways
• Turkish Airlines
• United
• US Airways
• Virgin America
• Vueling
• WestJet

Я навела список не всіх авіакомпаній, які зараз мають інтернет на борту. Цей список доповнюється досить часто. Якщо ви хочете перевірити, чи є на вашому рейсі інтернет, введіть у Google запит "[назва авіакомпанії] wifi ondoard" або "[назва авіакомпанії] inflight wifi".

Всім яскравих та незабутніх подорожей!

Сьогодні прогрес уже досяг того рівня, який дозволяє людям завжди перебувати на зв'язку, де б вони не були. У тому числі й у літаках. Багато авіакомпаній надають таку послугу, як вай-фай на борту. Головне перед польотом уточнити його наявність.

Як працює інтернет у літаку?

Щоб забезпечити своїх пасажирів виходом до Всесвітнього павутиння, на борту авіалайнерів має бути відповідне обладнання. Саме з його допомогою лунають хвилі бездротового зв'язку салоном.

Існують два способи роботи інтернету на борту літаків. При цьому лайнер має набрати висоту не менше ніж 3 км. На відстані ближчій до землі використовувати мобільні пристрої заборонено.

Air-to-Ground

Дослівно цей вислів перекладається як «З повітря на землю». На поверхні земної кулі стоять спрямовані вгору вежі, які передають сигнали на борт літака. Дані приймає антена, розташована внизу авіалайнера і «відсилає» їх на модем, що роздає зв'язок салону.

Перевага цього способу полягає у можливості використовувати вежі існуючих операторів стільникового зв'язку. Але у нього є так само суттєвий мінус – зв'язок зникає, якщо літак летить над водяною поверхнею, тому що в морях та океанах немає вишок.

Найбільша мережа Air-to-Ground функціонує у Північній Америці. Там вона називається GoGo або AirCell. Близько 200 станцій вистачає, щоб забезпечувати інтернетом літаки, що літають над Канадою та США.

У цьому випадку сигнал надходить із супутника, що обертається по орбіті навколо земної кулі. Наземні станції надсилають дані на супутник, а він передає їх на борт літака. При цьому відстань передачі сигналів та зона покриття набагато більша, ніж у наземних станцій.

Є кілька супутникових провайдерів, які дають можливість скористатися інтернетом під час польоту. Супутники можуть використовувати різні, як і діапазон частот. Чим вище частота – тим менше може бути антена та сильніша потужність сигналу. При цьому швидкість рівномірно розподіляється між усіма пасажирами, які користуються інтернетом у польоті.

Перевагою такого способу є велика зона покриття та здатність працювати над водою. Однак слід враховувати такі недоліки:

• низьку швидкість передачі - насправді вона дотягує всього до 25 Мбіт/с і при цьому ділиться на всіх пасажирів авіалайнера;
• високу вартість використання Wi-Fi.

Як користуватися Wi-Fi у літаку?

Щоб бути впевненим у наявності вай-фаю на борту літака, уточніть цей момент у операторів обраної авіакомпанії. Оскільки на сьогоднішній день послугу підключення до Інтернету надають не всі авіалінії.

Підключення

Інструкція з підключення до Wi-Fi на борту літака:

• вимкніть стільниковий зв'язок або переведіть пристрій у режим «авіа»;
• активуйте вай-фай на планшеті, смартфоні чи ноутбуці;
• оберіть мережу вашого авіаперевізника (наприклад, OnAir або Aeroflot);
• запустіть мережевий браузер;
• виберіть потрібний тарифний план використання послуги.

Якщо все виконано правильно, на моніторі пристрою відкриється головна сторінка компанії. Там ви зможете ознайомитися з найбільш популярними питаннями та отримати на них відповіді, перевірити рахунок. Використовувати послугу можна лише після набору певної висоти.

Оплата

Сплачуйте за можливість використання послуги безпосередньо перед посадкою. Для цього зареєструйте пристрій на спеціальному обладнанні повітряного судна. Цей процес відбувається автоматично, а ідентифікація пасажирів відбувається за їхнім місцем у літаку.

Після посадки вай-фай відключається і з банківської картки пасажира списується сума за його використання згідно з виставленим рахунком. У ньому вказується обраний тарифний план, кількість витрачених мегабайт та час, проведений в Інтернеті.

При цьому майте на увазі, що при покупці квитка на літак, додаткові послуги (у тому числі й інтернет) не входять до його вартості. А розрахуватися за використання Wi-Fi можна лише безготівковим розрахунком.

Вартість вай-фаю у всіх авіакомпаніях різна. Плата за сервіс зазвичай розраховується за кожну годину чи день перельоту. Ознайомтеся з інтернет-тарифами перед подорожжю або виберіть зручний варіант при підключенні до Мережі.

Ціни (можуть змінюватися) за використання Wi-Fi у різних авіакомпаніях:

• Аерофлот– інтернет доступний на двох авіарейсах A330 (ціна коливається від 5 до 50 дол.) та B777 (два тарифи по 15 та 40 дол.);
• Air France- 13 дол/годину або 23 дол. за переліт;
• AirAsia- CHATS PLAN 3 MB - 2 дол; INTERNET PLAN 10 MB - 4 дол;
• British Airways- 14 дол/годину або 25 дол/добу;
• United Airlines- 6 дол/годину, можна придбати пакет на добу за 18 дол;
• Alitalia- 12 дол / год;
• Aer Lingus- 13 дол/годину або 23 дол/добу;
• Airlines Airlines, Norwegian, JetBlue, Air China, Philippine Airlines, Turkish Airlines, Hong Kong Airlines– авіаперевізники, які не беруть плати за використання Wi-Fi на борту.

Перевірка стану рахунку

Щоб перевірити свій рахунок і побачити витрати трафіку, використовуйте монітор стану, який знаходиться на головній сторінці авіакомпанії. Користуватися монітором можна протягом всього сеансу підключення до Мережі.

Швидкість з'єднання та якість зв'язку

Швидкість з'єднання та передачі даних залежить від обраного тарифу та кількості пасажирів, між якими ділиться Wi-Fi у салоні авіалайнера. Багато перевізників використовують Ku-діапазон (короткий), який здатний тримати стійкий зв'язок під час перельоту зі швидкістю до 12 Мбіт/с на кожного пасажира.

Максимальна стандартна швидкість дорівнює 50 Мбіт/с. Однак враховуючи кількість пасажирів, які бажають скористатися виходом до мережі, вона може бути набагато меншою, що дозволить використовувати її тільки для серфінгу.

Також може бути проблема зі стабільністю сигналу, який зникає, коли літак вилітає із зони покриття вежі. Автоматичне перепідключення відбувається через деякий проміжок часу.

Ліміти та обмеження

Використання вай-фаю в літаку має деякі обмеження, залежно від обраного тарифного пакету та умов використання інтернету в кожній окремій авіакомпанії:

• Швидкість– вона залежить від кількості пасажирів рейсу, які використовують інтернет та встановленого на борту обладнання;
• Трафік– у кожному тарифному плані вказано кількість доступних мегабайт для використання;
• Месенджери– у «повітряній» мережі можуть бути недоступні Viber, WhatsApp або Skype (це робиться для того, щоб відеодзвінки чи розмови не заважали відпочинку інших пасажирів);
• Відео-ресурси, музика- Вони також можуть бути відключені, щоб пасажири не заважали один одному.

додаткова інформація

Щоб заощадити свої фінанси та грамотно скористатися послугою платного інтернету на борту літака, здійсніть наступні дії перед посадкою:

• відключіть всі автоматичні оновлення встановлених на гаджеті програм та програм – таким чином, ви заощадите трафік;
• вимкніть синхронізацію сервісів для зберігання даних на хмарі (Google Drive, Dropbox);
• увімкніть режим «Авіа»;
• не використовуйте відеодзвінки і не переглядайте відео – швидкість може зависати, а доступні мегабайти підуть дуже швидко;
• до польоту встановіть та налаштуйте програму контролю трафіку на свій гаджет (наприклад, firewall).

У різних авіакомпаніях можуть бути якісь нюанси для коректної роботи Wi-Fi. Наприклад, щоб скористатися інтернетом від Аерофлоту, потрібно увімкнути cookie та JavaScript у веб-браузері.

Список авіакомпаній з Інтернетом на борту

З кожним роком авіакомпаній, що надають вихід до мережі, стає дедалі більше. На сьогоднішній день використовувати вай-фай можна у таких відомих повітряних перевізників:

• Аерофлот;
• AirAsia – може бути відсутня можливість переглядати YouTube і завантажувати програми;
• Air Berlin;
• Air France та KLM;
• Air Canada;
• Air China;
• AirTran;
• Alaska Airlines;
• American Airlines;
• British Airways – інтернет є лише на прямих рейсах Лондон – Нью-Йорк;
• China Eastern Airlines;
• Emirates Airline – 10 МВ пропонується безкоштовно для будь-якого класу на борту A380;
• Egypt Air;
• EVA Air;
• JetBlue;
• Lufthansa;
• Norwegian;
• Philippine Airlines (PAL);
• TAP Portugal;
• THAI Airways;
• Turkish Airlines;
• United;
• US Airways;
• WestJet.

Сьогодні вже багато авіакомпаній пропонують своїм пасажирам послуги бездротового інтернету. Щоправда, його якість може сильно відрізнятись на різних рейсах. Детальнішу інформацію дізнайтесь на сайті авіакомпанії, послугами якої ви хочете скористатися.

У статті буде розглянуто питання, чи можна користуватися інтернетом в літаку. Йтиметься про доступні тарифні плани та умови, а також про підключення до точки доступу. Буде надано рекомендації щодо використання бездротового зв'язку.

Два роки тому в середині літа Аерофлот офіційно дозволив використовувати мобільні пристрої під час перельоту. Тепер власники смартфонів можуть не сумніватися, чи можна в літаку сидіти в інтернеті та активувати бездротовий зв'язок для виходу до Світової мережі.

Важливо!Щоб скористатися точкою доступу для підключення до інтернету на борту літака, користувач зобов'язаний відключити стільниковий зв'язок або перевести комунікатор у режим «Авіа». При цьому висота перельоту має становити щонайменше три кілометри.

Існує два варіанти надання послуг бездротового доступу до Інтернету. Докладніше про кожного.

Дослівно перекладається як «Повітря - Земля». На поверхні планети розміщуються базові вежі, що транслюють сигнали на певних частотах. Літаки обладнані приймачами, які приймають сигнали та передають на маршрутизатори. Останні, у свою чергу, роздають бездротовий зв'язок салоном лайнера.

Як джерела використовують існуюче обладнання операторів стільникового зв'язку. Такий підхід дозволяє заощадити фінансові кошти на інсталяцію нового обладнання та оперативно розгорнути нову вежу зв'язку для авіаліній.

Метод Air-to-Ground має один істотний недолік: він працює, поки повітряна траса пролягає над поверхнею. При польотах через океан сигнал у літаку зникає.

Другий варіант пропонує використовувати сигнал, що надходить із супутника. Авіація отримує дані з базових станцій землі. В результаті сигнал уловлюється приймачем повітряного судна і лунає кінцевим користувачам літака.

Переваги такого методу очевидні: супутники мають велику зону покриття та можуть працювати над водою. До недоліків відноситься низька швидкість передачі даних та висока вартість за використання Wi-Fi користувачами.

Ліміти та обмеження

Сервіс надання доступу до Інтернету має певні обмеження.

• Трафік. Обсяг дозволеного пакету коштує досить дорого, порівняно зі звичайним інтернетом. Якщо клієнт забронював квиток на літак, авіакомпанія надає кілька мегабайт у подарунок.
• Обмеження швидкості залежить від кількості користувачів, які використовують бездротовий зв'язок та обладнання, встановлене на борту літака.

Важливо!Принцип роботи Wi-Fi: загальна швидкість ділиться кількість клієнтів мережі у літаку.

• Деякі авіакомпанії відключають частину сервісів на час перельоту. До них відносяться відеодзвінки, фільми, музика та інші. Це пояснюється тим, щоб не заважати іншим пасажирам відпочивати та насолоджуватися подорожжю.

Вартість послуги

На сьогоднішній день інтернет у літаку надається завдяки спільному проекту оператора мобільного зв'язку «Мегафон» та авіакомпанії. На офіційному сайті "Аерофлоту" вказані наступні тарифи. Інтернет доступний лише на двох авіарейсах A330 та B777.

Для інших компаній розцінки будуть варіюватися в залежності від обраного рейсу, тарифного плану та кількості доступних мегабайт. У середньому вартість становить від 10$ до 50$.

Але є і безкоштовні послуги. Наприклад, Norwegian надає безкоштовний доступ до інтернету, що, природно, позначається на якості послуги: низька швидкість, доступний лише серфінг.

У Європі монополістом надання доступу до інтернету є провайдер GoGo. Він першим вийшов на цей ринок і став обладнати літаки бездротовим зв'язком.

Спочатку загальна швидкість інтернету становила 3МБ/с, що не влаштовувало більшість клієнтів. За таких показників навіть серфінг Мережі проводився з утрудненнями. Тому було запущено новий тарифний план з лімітом 10 МБ/с.

Підвищення швидкості позначилося і вартості послуги. Її ціна коливалася у проміжку від дванадцяти доларів до шістдесяти. На підсумкову вартість впливав клас, яким летів пасажир, та авіакомпанія.

Як здійснюється оплата інтернету

Оплата послуги використання доступу до Інтернету на борту повітряного судна відбувається перед посадкою. При підключенні до бездротової мережі мобільний пристрій необхідно зареєструвати на спеціальному устаткуванні авіалайнера.

Процес автоматичний, ідентифікація відбувається за місцем пасажира літаком.

Після закінчення авіарейсу інтернет відключається, і проводиться розрахунок згідно з тарифним планом. Підсумкова сума списується з банківської картки клієнта.

Важливо!При купівлі квитка на літак вартість додаткових послуг, у тому числі інтернет, не входять до його вартості.

Як правильно використовувати WI-FI у польоті

Для того, щоб заощадити кошти при користуванні платною послугою Wi-Fi, рекомендується провести наступні дії в аеропорту перед посадкою в літак:

Список російських та зарубіжних авіакомпаній, що надають інтернет на борту

Нижче буде представлений перелік авіакомпаній, які забезпечують бездротовий зв'язок на своїх літаках:

• "Аерофлот". Тарифні плани було наведено вище.
• AirAsia має такі розцінки: Chats Plan дає 4Мб за 2$ для спілкування в месенджерах WhatsApp, Viber та інших. Internet Plan підходить для серфінгу, ціна 4 $ за 10 Мб. Жоден із тарифних планів не підтримує сервіс відеохостингів.
• Air Berlin надає доступ до інтернету через мобільний додаток. Пасажир літака завантажує його, проходить реєстрацію, а потім користується послугами авіакомпанії. За півгодини перебування в мережі, або 20 Мб трафіку, що входить, клієнт заплатить 4,9 євро, а за одну годину або 50 Мб - 8,9 євро.
• Air France та KLM. Пасажир обирає між двома варіантами: за 60 хвилин – 10,95 євро чи 19,95 євро – за переліт. Оплата здійснюється за безготівковим розрахунком під час подорожі.

• American Airlines також пропонує два тарифні плани. Перший призначений для внутрішніх рейсів і коштує 16 $ за один переліт, або щомісячна абонентська плата - 49,95 $. Для зовнішніх перельотів дві години коштують дванадцять доларів, 4 години – 17 $, а весь рейс – 19 $. Окремо сплачуються податки.
• British Airways пропонує послугу віддаленого доступу на маршрутах Лондон – Нью-Йорк. За одну годину ціна становить 14 $, а за добу - 25 $.
• Cebu Pacific бере гроші лише за мегабайти: 25Мб – 5$, а 50Мб – 10$.
• Emirates надає 10 Мб для всіх категорій пасажирів. Додатково можна придбати 500 Мб мобільного інтернету за долар. Сервіс доступний лише для A380.
• Etihad надає пасажирам літаків першого класу безкоштовний доступ до інтернету, а для всіх інших одна година коштує 13,95 $, а добу - 24,95 $.
• Lufthansa продає так звані паси. Одна година коштуватиме дев'ять євро, чотири години – 14 євро, а доба – 17 євро.

Більш детальну інформацію про вартість послуг доступу до інтернету під час перельоту користувач може дізнатися на офіційному сайті, доки бронюватиме квиток на літак або за номером гарячої лінії авіакомпанії.

Висновок

У публікації розказано, чи можна в літаку підключитися до інтернету. Дано характеристики доступних варіантів, наведено тарифні плани для відомих авіакомпаній, вказано загальні обмеження та умови використання.