Boeing 737 розташування ілюмінаторів nord wind. Парк літаків авіакомпанії Північний вітер — вік, як купити квиток, фото. Огляд моделі з одним класом обслуговування

Авіакомпанія Nordwind Airlines утворена у 2008 році. Власником є ​​туроператор Pegas Fly. Місце базування - аеропорт Шереметьєво (Москва). Виконує як чартерні, так і регулярні рейси Росією та іншими державами. У 2017 році перевезено 3548210 пасажирів - це дев'яте місце в Росії. Приріст порівняно з попереднім роком становив 98.4%. Середній вік авіапарку складає 9.5 років.

Не всі місця в повітряному судні є однаково комфортними і у кожного пасажира свої переваги при виборі. Тому, збираючись у дорогу, важливо заздалегідь дізнатися про те, як у літаків компанії норд вінд еірлайнс розташовані крісла, на яких буде зручніше, а яких слід уникати.

Авіакомпанія норд вінд має право поставити на рейс борт іншої моделі, ніж заявлений раніше. І тут «збивається» і нумерація місць.

Моделі та кількість літаків Nordwind airlines

У норд вінд парк літаків налічує 21 повітряне судно. Ще 8 - замовлено.* 4 літаки оформлені на Nordwind Airlines, проте літають у лівреї материнської компанії Pegas Fly.

• Airbus A321-200;
• Airbus A330-200;
• Boeing 737-800;
• Boeing 737-900ER;
• Boeing 767-300ER;
• Boeing 777-200ER;
• Boeing 777-300ER.

Airbus A321-200

Таких у північного вітру зараз 8 штук. Має компонування на 220 місць економічного класу. Бізнес та перший - відсутні. Заявлене місце для ніг – 74 см. Індивідуальних мультимедійних пристроїв не передбачено.

• ряд 1. На пасажира, що сидить там, ніхто не зможе відкинути спинку крісла - так як його просто немає, натомість встановлена ​​глуха перегородка. Тому коліна поставити є кудись, але витягнути ноги - не вийде. Може бути шумно через бортову кухню і туалет. Запахи та постійне грюкання дверима не додадуть комфорту. Натомість саме ті. хто летять на першому ряду, отримують харчування раніше за інших - і, відповідно, мають більший вибір (до хвоста літака деякі страви та напої не доходять, оскільки завантажені на борт в обмеженій кількості).
• місця F у рядах 9 та 23. Спинки у них не відкидаються. Це з розташуванням перегородок відразу ж за ними. Сидіти весь політ у такому положенні буде незручно, тому ці місця мають порівняно невисокий рівень комфортності.
• ряди 10 та 24(Повністю). Спинки також заблоковані в одному положенні через необхідність забезпечити достатню відстань для аварійних виходів. Втіхою для пасажирів на місцях D і E може бути те, що крісел там по два, а не три. Якщо люди летять удвох, це дуже зручно - їм зможе перешкодити третій, сидящий поруч.
• ряди 11 та 25є найзручнішими. Біля них — аварійні виходи, а тому для ніг набагато більше простору, ніж у решти місць. Можна комфортно відкинутися та прийняти позу, близьку до лежачої, при цьому нікому не заважаючи. Столик знаходиться не на тильній стороні спинки крісла, що стоїть попереду, а висувається з підлокітника. Але є свої недоліки. По-перше, ручну поклажу можна розміщувати тільки на полиці над головою, але в жодному разі не на підлозі, через необхідність швидкої евакуації у разі надзвичайної ситуації. Крім того, біля аварійних виходів не можуть сидіти люди похилого віку, пасажири з обмеженими можливостями, психічно нездорові, дуже повні, особи в стані сп'яніння, а також вагітні жінки і ті, хто подорожує з дітьми, оскільки, можливо, доведеться виштовхнути дверцята назовні. цей предмет важить 35 кг і допомагати іншим покинути салон.
• ряд 36, місця С та D(У проходів). Це передостанній ряд, тому тут неминуче накопичуватимуться черги в туалет. Люди можуть ненароком зачепити або штовхнути тих, хто сидить поруч.
• ряд 37. Останній. За ним знаходиться перегородка, тому спинки не відкидаються. Тут же знаходиться туалет – запахи та звуки відчуваються протягом усього польоту. І постійний рух також гарантований. Тому місця на цьому ряду – найменш комфортні, їх варто уникати всіма силами.

Інші крісла мають приблизно однаковий рівень зручності, тому варто керуватися особистими уподобаннями - наприклад, хтось любить дивитися в ілюмінатор, а іншій людині важлива можливість швидко піднятися (наприклад, у вбиральню) і не турбувати інших.

Airbus A330-200

Спочатку такий літак північний вітер отримав один (у липні 2017 року). Трохи більше, ніж через рік, було взято другий аналогічний борт. Рік випуску – 2011. Тут 279 місць – 24 у бізнес-класі та 255 – в економ-класі. Кухня знаходиться наприкінці салону, біля туалету та інших службових приміщень.

Airbus a330-200 економ-клас

• бізнес клас. Крісла встановлені за схемою 2+2+2. Перед кожним — дисплей, керування яким виведено на широкий підлокітник (у ньому, зокрема, захований столик). Місця для ніг дуже багато. Крім того, є широкі можливості трансформації – можна розкласти сидіння майже у горизонтальну площину.
• економ клас. Крісла із Франції. Оббивка – тканинна. Розташовані за схемою 2+4+2. Кожна має персональну систему розваг із невеликим дисплеєм та кнопками управління. Є підніжка, що прибирається. Столик можна відкинути як для напоїв, так і повністю.

Boeing 737-800

У авіакомпанії nord wind є сім боїнгів 737 800 вінгл (найсучасніших на даний момент). Усі вони раніше літали в інших компаніях за кордоном. Середній вік - 7,1 року. У літака боїнг 737 800 вінгл nordwind схема салону однокласова, на 189 крісел «економа», крок між якими -близько 75 см. Бізнес-клас не передбачений.

• 1 ряд. Ноги будуть упиратися в перегородку, але людей, що сидять попереду, немає, тому відкинутися на пасажира ніхто не зможе. З іншого боку, не всім подобається дивитися в стіну протягом польоту. Столики знаходяться у підлокітниках. Поруч туалет та кухня.
• 2 ряд, місця D, E, F.Місця для ніг там трохи більше, ніж у попереду;
• 11 ряд, місце А та 12 ряд. Відсутні ілюмінатори, Тим, кому подобається спостерігати пейзажі, ці крісла не підійдуть;
• ряд 15. Тут розташовані аварійні виходи, тож простору для ніг дуже багато. Але ручну поклажу забороняється класти на підлогу (тільки на полицю), столики видаються окремо, а також окремим категоріям пасажирів сидіти там заборонено. Спинки не відкидаються – ззаду другий аварійний вихід;
• ряд 16аналогічний, проте, там спинку можна відкинути;
• ряд 32- Небажаний для будь-якого пасажира. Спинки у ньому заблоковані через стінку за спиною. Там же, у хвості, знаходяться два туалети, тому звуки ляскання дверей та зливного бачка заважатимуть протягом усього польоту. У проході неминуче накопичується черга бажаючих відвідати вбиральню.

Boeing 767-300ER

Цих літніх літаків (середній вік - майже 20 років) у Нордвінда 4. Загальна місткість - 304 пасажири.

767-300 економ-клас

• ряди 1 та 2- бізнес клас. Для ніг 127 см простору;
• ряд 3упирається у перегородку, але місця трохи більше, ніж для інших пасажирів економа;
• ряд 16. Поруч туалети, але крісел лише 2 пари;
• ряд 17вибирати не варто. Спинки упираються в туалет, відкинути їх неможливо. Запахи та звуки з вбиральні - не найкращий супровід польоту;
• ряд 18. Попереду аварійний вихід (багато місця для ніг), а й туалети;
• ряд 19близький за характеристиками до 18;
• ряд 39найгірший. Позаду туалети.

Boeing 777-200ER

Таких літаків північ вінд зараз має п'ять. Середній вік – 15.2 роки. Компонування двокласове.

• 1 ряд- бізнес-клас (6 місць, по 2 до ряду);
• економ класпобудований за схемою 3-4-3, усередині тісно;
• на місцях 21H та 21Kбагато простору для ніг, але поряд вбиральні. Це саме стосується і 45 ряду;
• ряди 39, 57 та 58найгірші. Туалети за ними;
• в рядах 54-56крайні місця (А, С та K, H) встановлені по два;

Boeing 777-300ER

У авіакомпанії північний вітер два таких літаки у парку, середній вік 12.9 років. Компонування трьох класова - 9 рядів бізнес-класу (1+2+1), 8 рядів комфорт-класу (2+4+2) та 24 рядів економ-класу (3+3+3). Усього – 312 місць.

Boeing 777-300 er економ-клас

У комфорт-класі найкращими є місця 20 ряду – там трохи більше місця для ніг. перед рядами 46 та 50 в економ-класі – аварійний вихід, а й туалети. Ряди 60, 70 і 71 - найменш переважні (туалети, хвостова частина), зате крісла АС та KH встановлені по два, а не по три.

Реєстрація на рейс

На відміну від авіакомпаній-лоукостерів Nordwind Airlines не змушує пасажирів реєструватися на сайті під загрозою величезних штрафів. Можна пройти цю процедуру і в аеропорту. Реєстрація починається мінімум за 3 години та закінчується за 40 хвилин до вильоту за розкладом.

Онлайн-реєстрація

Таку можливість відкрито у жовтні 2017 року. Умови наступні:

• час до вильоту – максимум 24 години, мінімум 1 година;
• рейси із СНД, Росії, Анталії;
• пасажир не перевозить тварин, зброю та вантаж на кріслі;
• не потрібні додаткові послуги (супровід дитини, яка летить без дорослих або особи з обмеженими фізичними можливостями тощо);
• у багажі та ручній поклажі відсутні заборонені предмети.

Для чартерних рейсів та тарифів групи «Промо» (економ, бізнес, Комфорт) зареєструватися онлайн можна лише одночасно з вибором місця:

1. Ввести у відповідні поля прізвище пасажира, дату вильоту, номер квитка та номер рейсу;
2. Замовити додаткові послуги (якщо вони потрібні);
3. Отримати посадковий талон у електронному вигляді.

Для посадки підходить лише паперова версія. Пред'явити на дисплеї мобільного пристрою неможливо. Тому потрібно роздрукувати талон заздалегідь на будь-якому принтері, або звернутися за цим на стійку реєстрації, де документ видадуть безкоштовно.

Вибір місця

З листопада 2017 року на всіх рейсах компанії Nordwind Airlines самостійно вибрати, на якому місці подорожувати, можна виключно за плату, причому, незалежно від того, яким способом пасажир реєструється онлайн, або в аеропорту. Ціна залежить від класу (економ або бізнес), напряму (внутрішній рейс чи міжнародний) та дальності. Мінімум доведеться заплатити 300 рублів (економ-клас, рейс усередині європейської чи азіатської частини Росії звичайне місце, тобто, не перший ряд, не крісла біля аварійного виходу і не 2-4 ряди в економі) до 120 доларів США або 75 євро (бізнес -клас, дальній рейс, преміальне місце).

Навіть якщо пасажир сплатив за конкретне місце, командир екіпажу має право пересадити його на будь-яке інше у зв'язку з вимогами безпеки. У цьому випадку послуга вибору місця вважається наданою і жодна компенсація пасажиру не сплачується.

У авіакомпанії nordwind airlines літаки - сучасні та надійні. Вони випущені компаніями Boeing та Airbus – визнаними лідерами ринку. Всі повітряні судна добре обслужені та забезпечують комфортну подорож на високій швидкості.

І хоча Північний вітер - не лоукостер, за право сидіти на конкретному місці доведеться заплатити, як це заведено у бюджетних компаній, причому навіть якщо пасажир уже викладе десятки тисяч рублів за переліт бізнес-класом.

*Інформація актуальна на травень 2018 р.

Boeing 737-800 - середньомагістральний пасажирський літак, один із найпопулярніших американських лайнерів у парках російських авіакомпаній. Випускається корпорацією Boeing із кінця 1990-х років.

Деякі характеристики (з офіційного сайту Boeing):

• Довжина – 39,5 метра;
• Розмах крила – 35,8 метра;
• Висота - 12,55 метра;
• Ширина салону – 3,5 метра;
• Максимальна місткість паливних баків – 26035 літрів;
• Межа злітної ваги – 79015 кг;
• Дальність польоту – до 5449 км.

Літаки Boeing 737-800 з вертикальними закінченням крил (вінглетами) мають додаткове маркування W.

У Росії та за кордоном літаки цієї моделі літають і на внутрішніх, і на міжнародних рейсах, часто обслуговують найдешевші напрямки, і тому питання про найкращі місця на Боїнг 737-800 особливо актуальне: інформацію шукають і ті, хто має летіти вперше.

Схема салону Boeing 737-800 у різних авіакомпаній

Вибір комфортних місць у літаку завжди залежить від авіакомпанії, оскільки компонування пасажирського салону у всіх перевізників різне.

Туалетів на борту завжди 3, і розташовані вони однаково: 1 у передній частині зліва, 2 — у хвості.

Аерофлот

Компанія «Аерофлот» використовує єдине компонування на всіх своїх рейсах, що виконуються літаками Боїнг 737-800. Повітряні судна названо на честь художників, поетів та письменників, народних артистів.

За схемою місць у Боїнг 737-800 у «Аерофлоту»:

• У кожному літаку 28 рядів;
• Бізнес-клас - ряди з 1 по 5, всього 10 місць;
• Комфортні місця Space+ знаходяться на 13 ряду, їх 4 - B, C, D, E;
• Місця з обмеженим відхиленням спинки крісел – на рядах 11 та 12.

S7

Перевізник S7 використовує Боїнг 737-800 на кількох напрямках. Як і в «Аерофлоту», у компанії всі літаки цього типу укомплектовані однаково:

• Загальна кількість рядів – 30;
• Бізнес-клас - 2 ряди, 8 місць;
• Економ – 168 місць, ряди з 3 по 30;
• Місця біля аварійних виходів у центрі - на рядах 12, 13, 14 (A, F).

Перемога

У розпорядженні авіакомпанії "Перемога" - лише літаки Boeing 737-800. Усього повітряних суден 12, зроблено вони у 2014-2015 роки.

Перший вітчизняний лоукостер враховує всі плюси та мінуси місць у салоні. Вибір місця вже на стадії оформлення квитка, за окрему плату. І якщо купувати квитки відразу для кількох пасажирів, то система автоматично розсадить їх подалі один від одного, якщо не сплатити за вибір місця.

Згідно з тарифною сіткою, найкращі місця у «Перемоги»:

• Ряди 1, 15, 16 - зі збільшеним простором для ніг, за ту ж ціну та кращі місця, що знаходяться біля виходів - ряди 12-14 (тільки місця D, E, F), ряди 17-18 (усі місця);
• Місця у передній частині літака - ряди 2-7;
• Усі місця у ілюмінатора (на схемі – A, F).

Росія

На рейсах авіакомпанії "Росія" використовується 4 типи компонування літаків Boeing 737-800.

Основні відмінності – у розміщенні та кількості крісел бізнес-класу. Від цього залежить кількість рядів — від 29 чи 32.

Комфортні місця:

• На початку салону – бізнес-клас (12 місця на 3 рядах) або 21 місце FRONT ROWS на рядах 1-4;
• У середині салону – місця SPACE+ на 16 ряду (зі збільшеним простором для ніг).

Nordwind (Нордвінд, Північний вітер)

У флоті "Нордвінда" знаходиться 6 літаків Boeing 737-800 пасажиромісткістю 189 осіб кожен.

Схема – загальна для всіх судів компанії. Бізнес-класу немає, а найкращі місця (зі збільшеним простором для ніг) — на рядах 1, 15 та 16. При цьому спинки крісел не відкидаються на рядах 14 та 15.

Азур Ейр (AZUR air)

Чартерна авіакомпанія використовує літаки для міжнародних перельотів, в основному - на курорти, за популярними туристичними напрямками.

Компонування рейсів таке:

• Кількість рядів - 32;
• Бізнес-класу немає;
• Комфортні місця (AZUR Space, зі збільшеним простором для ніг): 1 ряд - A, B, C; 2 ряд - D, E, F; 15 і 16 ряд - все.

NordStar (НордСтар)

На рейсах авіакомпанії NordStar завжди виділено бізнес-клас. Варіантів компонування два.

• Загальна кількість місць – 172, рядів – 31;
• Бізнес-клас - 10 місць на рядах 1-3;

• Усього місць - 180, рядів - 31;
• Бізнес-клас - 6 місць на рядах 1, 2;
• Комфортні місця зі збільшеним простором для ніг (але заблоковані спинки) – ряди 14 та 15.

ЮТейр (Utair)

У "Боїнгах" на рейсах авіакомпанії Ютейр реалізуються дві схеми розташування місць - з бізнес-класом і без нього (моноклас). Загалом у парку перевізника 9 таких лайнерів.

У першому випадку на борту загалом 159 пасажирських місць, з них 12 — бізнес-клас (2 ряди на початку салону). Комфортні місця також розташовуються в загальному салоні: на 12 рядах - з відстанню між кріслами, збільшеною до 99 см, на 4 рядах - 40,5 см.

У моносалонах найбільш просторі для ніг місця - 1 ряд (58 см), 14 і 15 ряди (96,5 см). Зручно, що авіакомпанія вказує цю відстань — більшість перевізників такої інформації не має.

Якутія

На рейсах "Якутії" задіяно 5 одиниць даних літаків.

• Загальна кількість пасажирських місць – 170;
• Бізнес-клас - 10 місць;
• Просторі (для ніг) місця в економ-класі – на рядах 14 та 15.

Вибрати місце можна лише при онлайн-реєстрації, яка доступна лише для внутрішніх рейсів.

FlyDubai (Флайдубай)

У пасажирському флоті бюджетної авіакомпанії ОАЕ налічується 40 літаків Boeing 737-800.

• Місткість – 189 крісел, максимальний час перельоту – трохи більше 6 годин.
• Бізнес-клас - 12 місць;
• Найкращі місця в основній частині салону (з додатковим простором для ніг) – на рядах 6, 15, 16.

Алроса

Лайнери Boeing 737-800 - основа пасажирського флоту авіакомпанії "Алроса", яка займається не тільки чартерами, а й пасажироперевезеннями по Росії.

Розподіл місць:

• Ряди 1-3 - бізнес-клас, 12 місць;
• Ряди 4-27 - економ-клас, 144 місця;
• Навпроти аварійних виходів у центрі салону – ряди 11, 12.

Норми безкоштовного перевезення багажу

Реєстрований багаж

Встановлено такі норми безкоштовного перевезення багажу:

• при бронюванні туру з 15 березня 2019 року і пізніше для вильотів з 1 травня 2019 року:
  Економічний- 1 місце до 15 кг
  Бізнес- 1 місце до 30 кг
• при бронюванні туру до 15 березня 2019 року та вильоті як до, так і після 1 травня 2019 року:
  Економічний- 1 місце до 20 кг
  Бізнес- 1 місце до 30 кг

Ручна поклажа

Встановлено такі норми ручної поклажі на внутрішньоросійських та міжнародних напрямках:
максимальні розміри за сумою трьох вимірів та кожного виміру зокремане перевищують 115 см (55×40×20 см).

На окремих напрямках та окремих тарифів можуть бути винятки із стандартних умов безкоштовної норми провезення багажу. Пасажир буде повідомлено про них під час бронювання перевезення.

Об'єднання двох місць багажу в одне можливе із загальною масою до 30 кг.

Норми безкоштовного провезення багажу та ручної поклажі поширюються на дорослих пасажирів, дітей віком від 2 до 12 років та дітей до 2 років з наданням місця. Для дітей віком до 2-х років наступних без надання окремого місця дозволено лише безкоштовну норму провезення багажу, яка становить 1 місце вагою не більше 10 кг та сумою трьох вимірів не більше 203 см. Ручна поклажа не передбачається.

Речі пасажира, незалежно від їхнього найменування та призначення, масою одного місця більше 30 кг, але менше 50 кг, такий багаж вважається великоваговим.

Докладніше про норми провезення багажу можна дізнатися на сайті авіакомпанії Nordwind Airlines:
- ручна поклажа: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- багаж: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Додаткове зважування ручної поклажі – Камрань (В'єтнам)

Увага! Зважаючи на постійні проблеми з перевагою ручної поклажі, було введено додаткове зважування ручної поклажі перед посадкою на літак, яке здійснюється на сертифікованих електронних вагах. Повторному зважуванню не підлягають лише товари, придбані в магазинах DUTY FREE, яких у залі вильоту аеропорту Камрані є лише 2. Ці товари повинні бути запаковані у герметичний поліетилен із відповідною символікою. Зверніть увагу, що в зоні вильоту крім офіційних магазинів DUTY FREE є лавки, що продають каву, чай, сувеніри і т.д.»

Інформація про перевезення багажу на офіційному сайті компанії.

Переліт дітей

Пасажир має право провезти дитину до 2 років без надання місця.

У квитку має бути зазначена дата народження дитини. Пасажир, який супроводжує дитину, зобов'язаний пред'явити Авіакомпанії (або уповноваженому агенту) при купівлі квитка та реєстрації документ, що підтверджує вік дитини. Авіакомпанія (чи уповноважений агент) має право перевірити вік дитини. Вік дитини визначається окремо кожного сегмента перевезення.

Інформація про переліт дітей на офіційному сайті компанії.

Літак парк

Airbus A321-200

Найбільший літак сімейства А320. Дизайн салону розроблений з метою забезпечення підвищеної комфортності та користується великою популярністю у пасажирів. Авіалайнер А321 є економічним вузькофюзеляжним лайнером у своєму класі.

Характеристики

Airbus A330-200

Широкофюзеляжний пасажирський літак фірми Airbus, призначений для середніх та далеких дистанцій, оснащений двома турбовентиляторними двигунами.

Характеристики

Boeing 737-800NG

Авіалайнер 737-800 відомий своєю стабільністю та економічністю. Оснащений високотехнологічними двигунами.

Характеристики

Boeing 777-200ER

Авіалайнер 777-200 виготовлений компанією Боїнг для забезпечення повного комфорту пасажирів. Цей дводвигунний літак з двома проходами між сидіннями та високими стелями дозволить вам відчути комфорт протягом усієї подорожі.

Характеристики

Boeing 777-300ER

Авіалайнер 777-300 виготовлений компанією Боїнг для забезпечення повного комфорту пасажирів. Цей дводвигунний літак з двома проходами між сидіннями та високими стелями дозволить вам відчути комфорт протягом усієї подорожі.

Характеристики

Стандарт обслуговування пасажирів бізнес-класу:

Боїнг 737800 NG - авіалайнер нового покоління. Призначений для перельотів малої та середньої дальності. Максимальна дальність польоту – 5400 км. Свою популярність лайнер набув завдяки великій надійності, підвищеному комфорту та економічній витраті палива.

Авіакомпанія «Північний вітер» входить до десятки найбільших у Росії. На липень 2018 р. вона має в своєму розпорядженні 10 літаків цього класу і використовує їх для найбільш завантажених внутрішніх та міжнародних рейсів середньої дальності.

Схема салону літака Боїнг 737-800 компанії «Нордвінд»

Для зручності пасажирів, авіалінії розробили та використовують схему салону двох типів у Боїнгах 737-800. У двокласних салонах загальна кількість пасажирських місць – 160, з них 16 бізнес-класу та 144 економ-класи. У салоні повністю економ-класу 189 місць.

Як вибрати найкращі місця тим, хто збирається летіти на Боїнгу 737-800 авіакомпанії «Північний вітер»? Розглянемо схему салону:

Бізнес-клас - запорука комфорту в польоті

Салон бізнес-класу авіакомпанії «Нордвінд» – це 4 ряди по 2 крісла біля кожного борту. Ці місця – найкомфортніші в літаку. Крісла стоять ширше, можна спокійно витягнути ноги. Тряска, шуми та турбулентність відчуваються менше. Пасажири цього класу завжди першими залишають літак.

Фото салону бізнес-класу Боїнг 737-800

Найкращі місця в економ-класі

В економ-класі літака Боїнг 737-800 авіакомпанії "Нордвінд" дві лінії крісел по 3 місця в кожному ряду. За схемою салону економ-клас починається з 5-го ряду у двосалонному лайнері.

Перший ряд економ класу – найкращі місця для вагітних жінок та тих, хто летить з дітьми. Вони зручні тим, що попереду немає крісел, і ніхто не відкине спинку на вас. Також пасажири цього ряду першими отримують їжу. Дитині та тим, хто любить дивитися на хмари або фотографувати небо, швидше за все, захочеться сидіти біля вікна. А тим, хто любить витягнути ноги, краще сидіти біля проходу.

В односалонному Боїнгу перший ряд теж вважається найбільш комфортним.

Перший ряд економ-класу

Тим, кого заколисує у польоті, краще сидіти у зоні крила. Це ряди з 10-го до 18-го.

Наступні комфортні місця – це 13, 14 та 15 ряди, з них найкращий – 15-й. Між ними розташовані 4 аварійні виходи. В результаті – відстань між кріслами дуже велика, можна сидіти із зручністю, витягнувши ноги. Але сюди заборонено садити інвалідів та вагітних жінок. У разі аварійної ситуації люди, які тут сидять, повинні будуть не розгубитися і відкрити запасні виходи. Мінус – закріплені спинки крісел у 13 та 14 рядах, їх не можна відкидати, щоб не заблокувати вихід із літака у разі аварійної ситуації.

Місця поряд з аварійними виходами

Порада тим, хто любить сидіти біля вікна: не сідайте всередині салону, вид з вікна буде частково перекритий крилом літака. А місця 10 Ата 11 Аі Fвзагалі не мають ілюмінатора.

Найгірші місця — куди не варто сідати

Найнекомфортнішим вважається останній ряд. Відразу за ним розташовані два туалети, а це – вічна черга біля них, не надто приємні запахи, постійний звук води, що зливається, і грюкання дверима. Спинки крісел тут не відкидаються, тому що упираються в стіну. Єдиний плюс цих місць – відносна безпека. Згідно зі статистикою, при аваріях виживають пасажири, що сидять у хвостовій частині лайнера.

Якщо говорити загалом, місця потрібно вибирати в залежності від переваг. Людям, які люблять читати чи спати під час перельоту, краще сидіти біля вікна, це місця з літерами Аі F. Тим, хто любить витягнути ноги або часто встає в туалет або розім'ятися, краще сісти біля проходу, це Cі D. Вагітним жінкам та пасажирам з дітьми краще сідати у першому ряду. Транзитникам краще сісти попереду, ближче до виходу, щоб вийти першими та одразу вирушити на реєстрацію на наступний рейс. Людям із фобією авіаперельотів краще влаштуватися на середніх місцях між двома сусідами — це Bі E.

Вивчайте схему салону заздалегідь, вибирайте собі найзручніше місце і літайте з комфортом на Боїнгах 737-800. Вдалого вам польоту та попутного північного вітру!

Компанія Норд Вінд (Nordwind Airlines або Північний вітер) володіє 8 літаками моделі Боїнг 767-300. Однак на рейсах компанії можна зустріти лише три літаки. Інші 5 лайнерів здані в оренду партнерської компанії (Pegas Fly).

За Норд Вінд літають такі борти: VQ-BPT, VQ-BMQ та VP-BDI. Літаки досить вікові, відпрацювали за цілу низку авіакомпаній Америки та Європи:

• Борт VQ-BPT здійснив перший політ у липні 1995 року. Встиг політати за авіакомпанії: KLM Royal Dutch Airlines, Zoom Airlines, ILFC та Flyglobespan.
• Борт VQ-BMQ здійснив перший політ у березні 1996 року. Встиг політати за авіакомпанії: KLM Royal Dutch Airlines та North American Airlines.
• Борт VQ-BPT здійснив перший політ у квітні 2000 року. Встиг політати за авіакомпанією: Air 2000, GECAS, Aeroflot – Russian Airlines.

На сайті компанії можна побачити два варіанти компонування салону: на 290 місць та на 300 місць. Обидва варіанти компонування – двокласові (бізнес та економ класи). У варіанті на 290 місць розташовано 39 рядів, а у варіанті на 300 місць – 43 ряди. Схему розташування крісел можна переглянути за цим посиланням.

У огляді ми детально розберемо схему на 290 місць.
Ряд 1 та 2.

Єдині два ряди бізнес-класу. Всього таких місць 12. Зрозуміло, що це найкращі місця в лайнері. Відстань між сидіннями складає 127 см.

Ряд 3. Перший ряд економічного класу Боїнга. Це чудові місця для бронювання. Відстань до перегородки трохи більша, ніж відстань між стандартними рядами. Плюс на вас ніхто не відкине спинку крісла. Туалети знаходяться в протилежному кінці салону, тому тут мінімум руху та суєти. Єдине, що може зіпсувати враження від польоту – наявність перегородки перед очима.

Відстань між рядами крісел в економічному класі становить 74 см. Виходить трохи тісно.

Ряд 15. Знаходиться в дуже прохідному місці, тому що поруч туалети. Не найкращі місця для польоту. Ряд 16. Також знаходиться в місці великого руху, але плюсом є те, що парні крісла.
Ряд 17. Погані місця. Крісла упираються в стінку від туалету, отже, спинка обмежена у відкиданні. Також біля крісла постійно товпиться народ, який чекає на чергу в туалет. Від того, що постійно відчиняються двері WC, обов'язково будуть запахи з туалету.
Ряд 18. Досить суперечливі місця. З одного боку, немає ряду спереду (через аварійний вихід), тому з'являється багато простору для ніг. З іншого боку, попереду туалети, а це не є добре.
Ряд 19. Відстань до переднього ряду трохи більша за стандартну, значить, є куди простягнути ноги. Єдине, що ряд досить галасливий, через близьке розташування туалетів.
Ряд 38. Дуже схожий на 16 ряд. Розташований близько до туалетів. Тут завжди великий рух, тож спокійним політ не буде.
Ряд 39. Одні з найгірших місць у салоні. Мають всі недоліки 17 ряду. До того ж у хвості літака завжди холодніше, а якщо погано працює кондиціонер – ще й душно. Не рекомендується для бронювання людям із поганим здоров'ям.