Бермудський трикутник - найзагадковіше місце на землі. Аляскинський загадковий трикутник може позмагатися з бермудським Найзагадковіший трикутник

Обитель самого сатани, морський цвинтар, страх Атлантики - усіма цими страшними епітетами називають містичну зону в Атлантичному океані. Щороку у Бермудському трикутнику загадковим чином зникають кораблі та літаки. Що ж це – хвора уява журналістів чи по-справжньому небезпечна та містична зона, оповита таємничістю та загадковістю?

Перші згадки про диявольську зону

Бермудський трикутник в океані - це сенсація, яка розбурхує людство вже протягом півстоліття. Вперше про цю аномальну зону згадали 1950 року. Американський дослідник на ім'я Е. Джонс написав невелику статтю, оформивши матеріал у вигляді брошурки, в яку розмістив кілька фото. Але на той час уваги на це практично ніхто не звернув. Поки що в 1964 році про Бермудський трикутник не написав ще один американський дослідник на ім'я В. Гаддіс. Він розповів про справжню небезпеку, яку таїть у собі ця містична область. Але справжній страх на обивателя навела книга під назвою "Бермудський трикутник", написана Чарльз Берліц. З того часу ця тема не припиняє бути актуальною у всьому світі.

Де знаходиться Бермудський трикутник

Умовно символічними вершинами цієї містичної зони є такі області: Бермудські острови, південний мис Флориди, Пуерто-Ріко. Зазначені точки неофіційні, оскільки кордони Бермудського трикутника постійно коригують, просуваючи їх, наприклад, ближче до Мексиканської затоки чи приєднуючи до басейну Карибського моря. Багато дослідників також відносять до аномальної зони частина Азорських островів, поблизу яких і відбувалося безліч неймовірних подій. Тому на запитання «де знаходиться Бермудський трикутник» однозначної відповіді отримати поки що неможливо.

Найпоширеніші теорії щодо явищ, що відбуваються

Існує кілька десятків версій щодо того, що насправді відбувається на території Бермудського трикутника. Деякі з них неймовірні і не піддаються логіці, інші ж, навпаки, раціональніші і чи не науково обґрунтовані. Декілька припущень ми і розглянемо нижче.

Загадкові газові бульбашки

Вперше у 2000 році кілька вчених-фізиків у лабораторних умовах вирішили з'ясувати, що відбувається з об'єктом, що знаходиться на поверхні вируючої води.

Після проведення ряду дослідів вони зробили наступний висновок: коли у воді з'являються бульбашки, її щільність значною мірою зменшується, а рівень піднімається, при цьому підйомна сила, що надається водою на судно, мінімізується. Тому, якщо бульбашок досить багато, корабель цілком може затонути.

Опис цього експерименту, що проводиться у лабораторних умовах, та його результати вже давно опубліковані. Але чи справді бульбашки можуть затопити судно великих розмірів? Це досі невідомо, адже подібні дослідження ще не проводилися в так званих польових умовах, тобто безпосередньо в Бермудському трикутнику.

Підступні водорості

Існує версія, що судна нібито «засмоктують» у товщу вод величезні водорості. Ця думка настільки ж неправдоподібна, як і те, що тут живе сам диявол. Все пояснюється тим, що акваторія Бермудського трикутника можна порівняти з Саргасовим морем, флора якого багата різними водоростями. Не звиклі до такого видовища моряки просто лякаються і включають свою розвинену уяву.

Самотні хвилі

1984 року в Іспанії проводилося змагання між вітрильниками. Маршрут лежав від Пуерто-Ріко через Бермуди. Сорокаметровий корабель під назвою «Маркес», побудований 1917 року в Іспанії, очолив гонку, випередивши судна, що виходять із Бермудів. Тут і сталося лихо. Налетів сильний шквал, що схилив корабель, і в цей момент, звідки не візьмись, виникла гігантська хвиля і вдарила судно в лівий борт. Цей випадок один із небагатьох, який розбурхав громадськість.

Такі хвилі здатні досягати 30-метрової висоти. Вони з'являються зненацька і вмить можуть потопити великий корабель. Хвиля, що вдарила в борт «Маркесу», накрила його стіною води, а невдовзі пішла і друга – смертельна. Вона й вирішила долю судна. Загинули 19 людей.

У Бермудському трикутники такі хвилі викликаються течією Гольфстрім, що пролягає поблизу Сполучених Штатів. Причини їх формування прості: води Гольфстріму, що течуть з півдня на північ, зустрічаються зі штормовим фронтом, що рухається з півночі на південь.

За фронтом шторму утворюються хвилі, які йдуть у тому напрямі. Назустріч їм, північ, рухаються хвилі, утворені Гольфстрімом. Після зіткнення величезна маса води піднімається вгору. І коли начебто ніщо не віщує небезпеки, хвилі заввишки 3-5 метрів раптово перетворюються на 25-метрових «монстрів».

На жаль, на сьогоднішній день приладу, який контролював або передбачав виникнення подібного руйнівного явища, не існує.

Інопланетна навала

Дехто стверджує, що на цій території командують інопланетяни, які намагаються вивчити нашу планету. Вони нібито винищують судна та літаки, щоб ніхто і ніколи не дізнався про їхній візит.

Погодні умови

Ця версія найпоширеніша і досить правдоподібна. Постійні зміни погоди, шторми, бурі, урагани, що несподівано виникають, стають небезпечними для будь-якого роду транспорту.

Хмари із загадковими зарядами

Ця версія також розглядалася вченими. Багато пілотів, що пролітали над зоною Бермудського трикутника, стверджували, що опинялися в центрі чорної хмари, всередині якої блищали блискавичні розряди та яскраві спалахи.

Так, зникла «ланка 19» перед своїм крахом передало повідомлення, що їх огорнула якась темна хмара, через яку видимість значно порушилася.

Інфразвук

Існує версія, що в цих районах з'являється звук, який жахає всіх пасажирів і змушує їх залишати транспорт.

При підводних землетрусах чи зсувах на дні океану виникають найпотужніші інфразвукові коливання, але вченими доведено, що вони не можуть бути пов'язані з небезпекою для життя.

Особливості рельєфу

Більшість дослідників схиляються до того, що у всьому винні саме складний рельєф цієї аномальної зони. Все пояснюється тим, що під Бермудським трикутником знаходиться глибоководний жолоб, гори, які досягають заввишки 150-200 метрів, і пагорби, що мають конусоподібну форму, діаметром десятки кілометрів. Тому знайти затонули кораблі у цій галузі практично неможливо.

Якщо заглянути під воду, то Бермуди нагадують величезний вулкан. Від нього на північ відходить западина, максимальна глибина якої сягає 8 км. Саме на цій ділянці і спостерігається більшість страшних подій.

Слід зазначити, що Пуерто-Ріко (глибоководний жолоб) – це найглибша частина усієї Атлантики (8742 км). Тому знайти літак, що затонув судно або літак, що зазнав катастрофи, знову ж таки, просто нереально.

Бермудський трикутник, таємниці якого досі не розкриті, на заході має укос Блейка - це найкрутіші стрімчаки на території всієї містичної атлантичної області. Деякі з них досягають двокілометрової висоти. А континентальний шлейф розділений надвоє найактивнішим перебігом у світі – Гольфстрімом.

Але навіть такі незвичайні особливості рельєфу не можуть повною мірою відповісти на питання, що виникають у вчених чоловіків і простих обивателів, і хоч трохи пролити світло на ці загадкові явища. Таємниці Бермудського трикутника все одно залишаються поза розумним.

Містика на дні загадкового трикутника

Відома легенда про місто, яке зникло разом зі своїми жителями, вже зовсім не легенда. Так стверджують канадські вчені, які знайшли затоне поселення на дні Атлантики. Це місто знаходиться біля східного узбережжя Куби, за 700 метрів від наймістичнішої зони у всьому світі. Бермудський трикутник під водою досліджував робот, який поринав на глибину і фотографував околиці. Знімки згодом вивчали канадські дослідники, які зробили неймовірне відкриття. Що ж ховає від очей людей Бермудський трикутник? Фото показали, що на його дні знаходяться будівлі, піраміди та фігури, на стінах яких є незнайомі записи. Як стверджують фахівці, виявлені будови дуже нагадують стародавню архітектуру. Місто на дні відкрило канадське подружжя-вчені. Насправді з пірамідами, що лежать на дні трикутника, вони зіткнулися ще десять років тому. У той час подружжя працювало на уряд, вивчаючи дно Атлантичного океану і шукаючи затонулих суден і зниклих скарбів.

Наприкінці льодовикового періоду рівень вод значно піднявся, саме тому багато міст, островів і навіть континентів опинилися на дні океану. Знайдене поселення, як стверджують вчені, одне з таких.

Існує думка, що американські дослідники ще наприкінці 50-х років помітили це місто, але про знахідку нікому не повідомили.

Відомо також, що дно Бермудського трикутника самими вченими ще не було вивчено, тому чекатимемо нових відкриттів.

Загадкове зникнення у Бермудському трикутнику

За останні 50 років Бермудський трикутник набув жахливої ​​слави, саме тому багато хто побоюється подорожувати в цих краях. Аномальну зону намагаються обминати десятою дорогою. Широкої популярності набула сумна історія «ланки 19». Незабаром після зникнення 5 бомбардувальників ВМС спостерігачі почали помічати щось дивне. Але про все по порядку.

5 грудня 1945 року 5 літаків-торпедоносців, екіпаж яких налічував 14 осіб, готувалися до звичайного польоту з аеродрому Флориди. Відповідно до плану, бомбардувальники мали летіти на Багами і провести там навчальні стрільби по мішеням - залишкам затонулого судна. Вони кілька разів пролетіли над кораблем і повернули на північ, у бік Багамського острова. Загін діяв відповідно до плану. Незабаром екіпаж одного з літаків на чолі з пілотом Тейлором повідомив про те, що збився з маршруту. Всі його навігаційні прилади просто відмовили, і він не може знайти орієнтир. Тим часом погода почала раптово змінюватися. Вітер змінив свій напрямок і почав дмухати з півночі.

Контрольна вежа щосили намагалася відправити їх за вірним маршрутом - у бік Флориди, але Тейлор остаточно заплутався і відмовився слухати диспетчера. Пілоти в розпачі кружляли над водою, намагаючись знайти хоч щось, що нагадує сушу. Але погода ставала ще гіршою. Пізніше радіозв'язок обірвався остаточно. Останнє, що почули від одного з пілотів, – це слова «біла стіна» та «дивна вода».

Наступного дня почалися пошуки зниклих літаків. Декілька гелікоптерів вирушили виконувати цю небезпечну місію. Але й тут сталося щось дивне. Один із них зник таким же загадковим чином. Але пізніше рятувальникам таки вдалося з'ясувати, що з ним трапилося. Моряки судна, що проходить зовсім недалеко, розповіли, що чули сильний вибух високо на небі.

Але ні уламків зниклих бомбардувальників, ні будь-яких залишків «пошукача» виявлено не було. Що ж сталося із літаками? Де Бермудський трикутник ховає своїх жертв? Відповіді на ці запитання поки що нікому не відомі.

Чи знайдено літаки «ланки 19»?

У 1991 році британським ученим Гремом Хоуксом було здійснено справжнє відкриття. Він стверджував, що знайшов п'ять літаків "ланки 19". Цілком випадково, виконуючи пошуки іспанського галеону, він разом з іншими учасниками дослідницької групи нібито натрапив на уламки винищувачів. Спостереження записувалися.

Ця історія потрапила до заголовків усіх газет та журналів, а також створила ажіотаж серед журналістів та звичайних громадян. Грем обіцяв розібратися з цією цікавою історією протягом 2 тижнів. Оскільки підводні човни коштували неймовірно великих грошей, вчений вирішив скористатися підводною камерою, яка керувалася спеціальним дротом. Після перегляду отриманих знімків дослідники зробили висновок, що літаки не належали «ланці 19» і заплуталися ще більше.

Через деякий час Грем вирішує сам вирушити в це загадкове місце, щоб зрозуміти, що ж це за літаки. Разом з ним йде на пошуки один із родичів зниклого пілота «ланки 19».

Опустившись на дно океану (на глибину 220 метрів), вони помічають об'єкт, схожий на винищувач, що зник.

Виявлений літак було розламано на 2 частини, крило та хвіст повністю відірвані. Дослідники з'ясували, що цей винищувач вилітав із Форт-Лодердейла (звідки вирушало і «ланка 19»), а визначили вони це за першими літерами (FT 23). Але таких убогих відомостей було явно недостатньо для повної ідентифікації літака.

Через деякий час Грем зі своєю командою знову опускається на дно, щоб знайти ще кілька доказів, і виявляє решту 4 літаків. На одному з них дослідники помітили напис «FT 87» та побачили відкриту кабіну, а це означає, що команда могла вибратися. Біля ілюмінатора дослідники знаходять номер на стіні літака (23990). Аналогічні номери на той час присвоювалися кожному винищувачу, тому його можна було легко з'ясувати, що з об'єкт лежить дні Бермудського трикутника.

Пізніше дослідники дійшли висновку, що 4 літаки точно належали «ланці 19». А як щодо першої знахідки? Можливо, це той зниклий пошуковик.

Але питань залишається, як і раніше, безліч. Яким чином Бермудський трикутник, фото якого наводять на моторошні думки, "поглинув" усі 5 літаків одночасно? І чому такий досвідчений пілот, як Тейлор, припустився доленосної помилки, адже радари сусідніх літаків працювали, як і раніше, і була можливість зв'язатися з диспетчерами? Що діялося в нього в голові, про що він думав у цей момент, чому звернув у зворотному напрямку, якщо до призначення залишалося всього 20 км? Усі ці загадки досі залишаються не розкритими.

Розглянувши ситуацію з усіх боків, психологи зробили висновки, що Тейлора вплинув якийсь психологічний чинник, наприклад, просторова дезорієнтація, яка дала йому можливості врятувати себе і свій екіпаж.

«Циклоп»

1918 року зникло американське судно під назвою «Циклоп». Це найзначніша втрата, адже разом із ним безслідно зникли 309 людей.

Це судно було вантажним, воно перевозило паливо під час Першої світової війни. Довжина корабля складала 165 метрів. Тому всі досі здивовані, як така махіна могла безслідно зникнути в глибинах океану?

1918 року завантажений корабель вирушив до США, але назад так і не повернувся. Востаннє «Циклопу» бачили на Барбадосі. Жодних повідомлень із судна ніхто не надсилав, отже, все йшло за планом. Але зв'язок несподівано перервався і… кінець.

Пізніше ВМС організувало найбільшу пошукову операцію, але ані уламків корабля, ані останків екіпажу так і не було знайдено. Дослідники вважають, що у всьому винна хвиля, яка повністю поглинула судно та відправила його на дно. Але чому досі не виявлено жодних слідів? Відповідь, знову ж таки, залишається загадкою.

Що таке Бермудський трикутник? Таємниця розкрита чи ні? Що таїть у собі ця аномальна зона? Чи справді події, що відбуваються в цьому місці, є містичними? Чи усьому можна знайти логічне пояснення? Хто знає, чи знайде людство відповіді на ці запитання... І чи не підкине майбутнє ще інші загадки?

Сьогодні, як і 50 років тому, таємниці Бермудського трикутника розбурхують уми громадськості. Чи зможемо ми колись розгадати цю загадку, чи матимемо можливість передбачати природні аномалії, що відбуваються на цій території? Сподіватимемося, що про це ми дізнаємося в найближчому майбутньому.

Води на південь від Токіо носять зловісне ім'я Море Диявола, оскільки в них зникло чимало рибальських суден та інших кораблів більше. У 1953 році науково-дослідне судно з 31 членом екіпажу, включаючи вчених, Kaiyo Maru #5, вирушило в Море Диявола розслідувати ці таємничі зникнення. Чи здогадуєтеся, що трапилося з цим судном? Воно зникло.

Однак його кінець не був загадковим. Судно було знищено вулканом. Члени екіпажу досліджували нещодавно освічений вулканічний острів, коли сталося виверження, не залишивши нікого в живих. Адвокати Моря Диявола також проігнорували той факт, що кількість рибальських човнів, що зникли в цьому регіоні, не перевищувала кількість втрачених човнів в інших японських водах.

На північ від Ріно, штат Невада, в резервації племені пайютів, згідно з місцевою легендою, любителі форелі зникають у водах озера Пірамід практично щовесни. Буцімто демонічні парфуми, «діти води», хапають рибалок і ведуть їх до загибелі, тіла ж їх зникають. На берегах озера Пірамід плач водяних немовлят пронизує тишу, а сміх невидимих ​​дітей луною перегукується з пірамідальною скелею, що дала назву озеру.

Проте, якщо озеро забирає життя щороку (як запевняють місцеві жителі), чому про це не пишуть у місцевих газетах? Напевно, водяні немовлята ретельно за цим стежать, ховаючись від правосуддя.

Легенда племені чіппєва говорить, що Верхнє озеро ніколи не віддає своїх мертвих. Але причина того, чому озеро зберігає свої жертви, аж ніяк не загадкова. Холодні води озера викликають повільне розкладання, яке у звичайних умовах призвело до наповнення тіла газами, внаслідок чого щось спливло б на поверхню.

Понад 200 кораблів зникли в озері Верхньому, особливо вздовж південної частини. Інтенсивні шторми викликають десятиметрові хвилі, які із задоволенням потоплять будь-яке суденце за дві секунди; не уникнув цієї долі і 210-метровий «Едмунд Фіцжеральд». Підводні володіння мису Сиг стали заповідником для багатьох уламків кораблів, які приваблюють дайверів. Проте інші зникли, не залишивши і сліду.

Бермудський трикутник

Найвідоміший пункт у цьому списку має свою репутацію, даремно. Так, були значні події в Бермудському трикутнику, який простягається від півдня Флориди до Бермуд і Пуерто-Ріко, у тому числі і зникнення USS Cyclops з 309 членами екіпажу в 1918 році. П'ять американських бомбардувальників Avenger зникли там же 1945 року.

Тим не менш, Бермудський трикутник славиться сильними бурями, мінливою погодою та підступними мілководними ділянками, якщо вірити океанологам. Поряд із негодою, трикутник славиться одним із найжвавіших морських шляхів на планеті. Пропорційно рівень зникнення кораблів і літаків у цій зоні не перевищує інших місць нашої планети. У Бермудського трикутника навіть не було поганої слави до 50-х років минулого століття, тільки потім він прославився завдяки роздутим і навіть сфабрикованим історіям, написаним протягом кількох наступних десятиліть. І як і багато іншого в нашому житті, став ім'ям загальним.

На схід від Бермудського трикутника, циркулюючі течії створили Саргасове море. Плавучі водорості створюють цілі килимки, що пливуть Саргасовим морем і закручені сильними течіями. Довгий час моряки уникали цього регіону і плодили легенди про кораблі-примари, що плавають у Саргасовому морі. У 1840-х одним із таких кораблів був «Розалі», виявлений порожнім, без жодного члена екіпажу на борту, писало CNN.

На захід від Саргасового моря в 1872 році був виявлений один із найзагадковіших кораблів-примар у морській історії «Марія Целеста». Весь екіпаж, включаючи дружину та дочку капітана, зник, хоча вантаж у вигляді вибухового етанолу та великої кількості їжі, який перевозило судно, залишився недоторканим. Витік етанолу міг налякати екіпаж, внаслідок чого той залишив корабель, побоюючись вибуху. А рятувальна шлюпка цілком могла затонути під час шторму.

Мічіганський трикутник

Північний двоюрідний брат Бермудського трикутника, Мічиганський трикутник, простягається від Людінгтона до Бентон-Харбора, штат Мічиган, і Манітовока, штат Вісконсін. Кораблі і щонайменше один літак - такі трофеї цього регіону. У 1891 році шхуна Томаса Юма та її команда в числі семи осіб відпливла до Мічиганського трикутника, але не повернулася, а також не залишила жодних слідів. У 1921 році корабель "Роза Белль" був виявлений плаваючим у цьому трикутнику абсолютно порожнім, без одинадцяти членів екіпажу, що пливли на ньому. 1950 року, пролітаючи над трикутником, зник рейс Northwest Airlines 2501, а з ним і 58 пасажирів.

Трикутник Беннінгтона

Трикутник Беннінгтона на південному заході штату Вермонт став останнім місцем, де бачили п'ятьох людей, які зникли в період між 1945 і 1950 роками. Вперше зникла 18-річна туристка, хоча два її супутники були лише за 100 метрів позаду неї. Рівно через три роки, день у день, з автобуса, що рухається, зник людина. Ніхто не помітив його зникнення.

Одним із логічних пояснень була наявність серійного вбивці у лісах Вермонта. Проте серійні вбивці зазвичай переслідують певні демографічні групи. Серед людей, що зникли у трикутнику Беннінгтона, була і 74-річна жінка-гід, і 8-річний хлопчик.

Південно-Атлантична аномалія

Дивні та потужні сили огортають Землю енергією, але нічого надприродного в них немає. Радіаційний пояс Ван Аллена утворює однобічний пончик заряджених частинок навколо планети. Пояс провисає найближче до Землі над Південною Америкою та Атлантичним океаном біля східної Бразилії. Цей регіон NASA позначається як Південноатлантична аномалія. При проходженні через аномалію телескоп Хаббла, супутники та інші космічні апарати отримували та одержують інтенсивне бомбардування протонами, будівельними блоками атомів, з енергією понад 10 мільйонів електрон-вольт.

Перебуваючи за 200-800 кілометрів від поверхні, аномалія не повинна впливати ні на те, що знаходиться на землі, ні на літаки. Проте деякі пояснюють з її допомогою аварію рейсу Air France 447, в якому в 2009 році загинуло 228 людей. Справжньою причиною катастрофи може бути просто збій інструменту, який потребував зміни кількох рядків коду, на думку вчених Політехнічного інституту Ренселера.

Уважніше дивіться на всі боки: раптом і поруч із вами є якийсь «трикутник»?

Бермудський трикутник це місце, традиційно вважається найжахливішим, найстрашнішим місцем планети. Тут безвісти зникла безліч кораблів і літаків. Протягом останніх 26 років загинуло понад тисячу людей. Однак при пошуках не вдалося виявити жодного трупа чи уламка..."

Бермудський трикутник- Район в Атлантичному океані, в якому відбуваються таємничі зникнення морських і повітряних суден. Район обмежений лініями від Флориди до Бермудських островів, далі Пуерто-Ріко і назад до Флориди через Багами. Аналогічний «трикутник» у Тихому океані називають Диявольським.
Це місце (бермудський трикутник), традиційно вважається найжахливішим, найстрашнішим місцем планети. Тут безвісти зникла безліч кораблів і літаків. Протягом останніх 26 років загинуло понад тисячу людей. Однак при пошуках не вдалося виявити жодного трупа чи уламка.

Бермудський трикутник та його таємниці

Історія, яку я вам розповім, розпочалася 5 грудня 1945 року. Це був звичайний день для американських ВПС, що базуються у Флориді. У той час на службі була велика кількість пілотів, які отримали багатий бойовий льотний досвід, тому події в повітрі траплялися порівняно рідко. Досвідченим командиром, що налітав понад 2500 годин, був лейтенант Чарльз К.Тейлор, цілком можна було покластися і на інших пілотів його 19-ї ланки, багато з яких були старші за Тейлора за званням. Та й завдання цього разу вони отримали не надто складне: вийти прямим курсом на Чікен Шоал, що знаходиться на північ від острова Біміні. Перед звичайними тренувальними навчаннями бойові льотчики жартували й веселилися, лише один із них відчув щось недобре на душі та залишився на землі на свій страх та ризик. Це врятувало йому життя.

Погода була чудовою, п'ять тримісних бомбардувальників-торпедоносців "Евенджер" ("Месники") злетіли та взяли курс на схід, маючи на борту (запам'ятайте цю цифру!) пального на 5,5 години.
Більше їх ніхто не бачив, що було з ними згодом – знає лише один Бог. Різних гіпотез і версій із цього приводу було висунуто достатньо. Всі вони залишалися недомовленими лише з однієї причини - не знайшли зниклі літаки. Спробуємо відновити картину трагедії. Заздалегідь попереджаємо, що подробиці взяті з матеріалів розслідувань та публікацій офіційної хроніки у Флориді, тому багато деталей сильно відрізняються від того, що вам, можливо, доводилося читати.

О 14:10 літаки з 14 льотчиками (замість 15) злетіли з бази військово-морських сил США у Форт-Лодердейлі. Діставшись мети близько 15.30-15.40, лягли на зворотний курс, на південний захід. А за кілька хвилин о 15:45 на командному пункті авіабази Форт-Лодердейл отримали перше дивне повідомлення: - У нас аварійна обстановка. Очевидно, збилися з курсу. Ми не бачимо землі, повторюю, ми не бачимо землі. Диспетчер зробив запит про їхні координати. Відповідь сильно спантеличила всіх присутніх офіцерів: - Ми не можемо визначити своє місцезнаходження. Ми не знаємо, де зараз перебуваємо. Ми, здається, заблукали. Немов би в мікрофон говорив не колишній пілот, а новачок, що розгубився, не мав ані найменшого уявлення про навігацію над морем! У цій ситуації представники авіабази ухвалили єдине правильне рішення: "Тримайте курс на захід!"

Повз довге узбережжя Флориди літаки аж ніяк не проскочать. Але... Ми не знаємо, де захід. Нічого не виходить… Дивно… Ми не можемо визначити напрямок. Навіть океан виглядає не так, як зазвичай!.. З землі намагаються дати ескадрилії вказівки, проте через атмосферні перешкоди, що різко зросли, вони не доходять. Самі диспетчери насилу вловлювали уривки радіопереговорів льотчиків між собою: - Ми не знаємо, де ми знаходимося. Мабуть, за милі 225 на північний схід від бази... Схоже, що ми...

О 16.45 від Тейлора приходить дивне повідомлення: "Ми знаходимося над Мексиканською затокою". Наземний диспетчер Дон Пул вирішив, що льотчики або збентежені, або збожеволіли, вказане місце було в протилежному боці горизонту!

О 17.00 стало ясно, що пілоти награні нервового зриву, хтось із них кричить в ефір: "Чорт забирай, якби полетіли на захід, то потрапили б додому!" Потім голос Тейлора: "Наш будинок - на північному сході..." Перший переляк невдовзі дещо пройшов, з літаків помітили якісь острови. "Підо мною земля, місцевість перетнута. Впевнений, що це Кіс ..."

Наземні служби також запеленгували зниклих, і виникла надія, що Тейлор відновить орієнтацію... Але виявилося марним. Настала темрява. Літаки, що вилетіли на пошуки ланки, повернулися ні з чим (ще один літак зник під час пошуків).
Про останні слова Тейлора досі точиться суперечка. Радіоаматори зуміли розчути: "Здається, що ми начебто... опускаємося в білі води... ми повністю заблукали..." За свідченням репортера і письменника А.Форда, 1974 року, через 29 років, один радіоаматор поділився такою інформацією: Нібито, останніми словами командира були "Не йдіть за мною ... Вони виглядають як вихідці з Всесвіту ..." ("За кордоном" 41-1975, с.18). На мою думку, остання фраза напевно придумана або інтерпретована пізніше. Навіть на засіданні Комісії з розслідування цієї події згодом упустили фразу: "Вони зникли так само безповоротно, якби полетіли на МАРС!" Навряд чи Тейлор скористався мало вживаним словом " Всесвіт " , тим паче про прибульців звідти не думали навіть фантасти.

Відвернемось ненадовго від "Евенджерів" та розглянемо інші випадки, які приховує бермудський трикутник. У 1840 році, неподалік порту Нассау - столиці Багамських островів - було виявлено французьке вітрильне судно «Розалі», що знаходилося в дрейфі. На ньому були підняті всі вітрила, було все необхідне оснащення, але сама команда корабля була відсутня. Це видалося дуже дивним. Після огляду було встановлено, що знаходиться судно у чудовому стані, не має жодних пошкоджень, вантаж його цілий. Але куди зник екіпаж? Жодних записів, які прояснюють суть справи, у судновому журналі не виявили. Така ж історія трапилася і з бригантиною Марія Целеста. Її, як і «Розали», виявили цілою та неушкодженою, але знову... без команди. Все, що трапилося з «Марією Цілестою» та «Розали», вчені не можуть пояснити досі.

З недавніх подій, варто розповісти про дивовижний випадок з американським підводним човном, що здійснював плавання в "трикутнику" на глибині 200 футів (70 м). Якось матроси почули дивний шум за бортом і відчули вібрацію, що тривала близько хвилини. Слідом за цим було помічено, що люди в команді нібито дуже швидко постаріли. А після випливання на поверхню за допомогою супутникової навігаційної системи взагалі з'ясувалося, що субмарина знаходиться в... Індійському океані за 300 миль від східного узбережжя Африки і за 10 тисяч миль від місця де знаходиться Бермудський трикутник! Ну чим не повторення із переміщенням технічних апаратів, тільки не в повітрі, а у воді? Щоправда, висновки в цій історії поки що робити зарано: ВМФ США, як і раніше у таких випадках, не підтверджує, але й не спростовує цю інформацію.

Справжніх, запротоколованих випадків зникнень кораблів навряд чи набереться більше 10-15% того, що повідомлялося в сенсаційних газетних публікаціях. Вся біда в тому, що розібратися із цими випадками практично неможливо, це таємниче "щось" не залишає свідків. Отже, повернемось до зникнення 19-ї ланки. Саме на ці події, незважаючи на те, що в Бермудах були й кривавіші і численніші трагедії, варто звернути увагу, хоча б як на класику.
Отже, перший і безперечний висновок, який випливає із прослуховування радіопереговорних записів - пілоти зіткнулися в повітрі з чимось незвичайним та дивним. Ця фатальна зустріч була першою не тільки для них, а й, ймовірно, про подібне вони не чули від своїх товаришів по службі та друзів. Тільки цим можна пояснити дивну дезорієнтацію та паніку у звичайній штатній ситуації. Океан має дивний вигляд, з'явилася "біла вода", стрілки приладів танцюють - погодьтеся, що цей перелік може злякати будь-кого, але тільки не досвідчених морських льотчиків, які, напевно, до того вже знаходили в екстремальних умовах потрібний курс над морем. Тим більше що вони мали чудову нагоду повернутися до берега: досить було повернути на захід, і тоді літаки нізащо б, ні пролетіли повз величезний півострів.

Ось тут ми підійшли до основної причини паніки. Ланка бомбардувальників у повній відповідності до здорового глузду і за рекомендаціями з землі протягом приблизно півтори години шукали сушу тільки на заході, потім близько години - поперемінно на заході та сході. І не знайшли її. Той факт, що цілий американський штат безвісти зник, може позбавити розуму навіть найстійкіших.

Заради справедливості треба сказати, що землю наприкінці свого польоту вони побачили, але не наважилися приводнитись поруч на мілководді. Візуально за обрисами островів, Тейлор визначив, що знаходиться над грядою Флорида-Кіс (південніше на захід від південного краю Флориди) і спочатку навіть повернув на північний схід до Флориди. Але незабаром під впливом колег засумнівався у побаченому і повернувся на колишній курс, ніби він знаходився значно на схід від Флориди, тобто. там, де він і має бути, і де його запеленгували наземні радарні установки.

Але де вони були насправді? На землі доповідь екіпажу про спостереження Кіс сприйняли як марення панікуючих пілотів. Пеленгатори могли помилятися рівно на 180 градусів і ця їхня властивість враховувалася, але в той момент операторам було відомо, що літаки десь в Атлантиці (30 градусів пн.ш., 79 градусів з.д.) на північ від Багамських островів і їм просто в голову не могло прийти, що насправді зникла ланка вже значно на захід від Мексиканської затоки. Проте яким чином літаки могли непомітно всім переміститися на сімсот кілометрів на захід?

Випадки якщо не миттєвих, то надшвидких переміщень літаків вже відомі історикам авіації. Під час Другої світової війни радянський бомбардувальник, який повертався із завдання, проскочив аеродром у Підмосков'ї більше, ніж на тисячу кілометрів, і сів на Уралі... У 1934 році Віктор ГУДДАРД над Шотландією залетів взагалі незрозуміло куди, наблизився до невідомого аеродрому ока "зник з поля зору"... Ці та багато інших подібні випадки об'єднує те, що надшвидкі польоти відбувалися завжди в дивних хмарах (білому тумані, дивній серпанку, блискучій імлі). Саме такими термінами нагороджують очевидці та інше дивне явище, за якого відбувається швидке переміщення у Часі; Наприклад, прогулявшись півгодини-годину в "білому дивному тумані" на острові Барсакельмес мандрівники поверталися через добу.

Та й у самому Бермудському трикутнику "білий туман" не такий рідкісний гість. Після зустрічі з ним зник одного разу з екранів локаторів авіалайнер, що наближався до Майамі, і коли через 10 хвилин з'явився знову, всі годинники, що були на борту, відставали на ті ж самі хвилини. У тому польоті ніхто з пасажирів нічого незвичайного не помітив; не виключено, що так само непомітно для очей буде раптове збільшення швидкості через "фокуси" з Часом. Хоча ні, при цьому, якщо не брати до уваги горезвісного туману і післяполітної звірки хронометрів, пілоти повинні помітити танець стрілок на деяких приладах та ще й перебої з радіозв'язком (перемовлятися доводиться із землею, місцем, де звичайний хід Часу не збігається з аномальним "небесним"). ). Згадаймо, саме після згадування пілотами "Евенджерів" про дивний туман і п'ять компасів, що вийшли з ладу, радіозв'язок з ними зник і згодом відновлювався лише зрідка.

Подібні аномальні місця зрідка виникають ще й тому, що на перебіг фізичного часу надає деякий вплив всі ті тіла, що рухають по колу. Цього ефекту, як випливає з досвідів професора Миколи Козирєва, у дуже малих масштабах можна досягти навіть за допомогою крихітних маховиків. Що ж говорити про район Бермуд в Атлантиці, де потужна течія Гольфстрім закручує водяні вихори в сотні кілометрів діаметром! Закручуються вихори - змінюється Час - повинна змінюватись і гравітація. У центрі вихору (там, де американські супутники фіксували рівень води на 25-30 метрів нижче за звичайний) гравітація підвищена, на периферії - знижена. Чи не тому причина багатьох катастроф морських суден, що вантажі в трюмі раптово збільшують свою вагу? При неоднорідному навантаженні та перевищенні запасу міцності корпусу катастрофа практично неминуча! Для повноти трагічної картини до цього потрібно додати і ненадійність радіозв'язку в таких місцях.

Деякі висновки можна зробити у справі з зникненням 5 літаків. Найімовірніше, в небі над Бермудським трикутником ця ланка зіткнулася з нестаціонарною кочуючою аномальною зоною, в якій у них відмовили прилади, і забарахлив радіозв'язок. Потім літаки, перебуваючи в "дивному тумані", з дуже великою швидкістю перемістилися до Мексиканської затоки, де пілоти і з подивом здивували місцеву гряду островів.

Давайте уточнимо, що означає "з дуже великою швидкістю". Отже, через півтори години після зльоту літаки потрапляють у дивний туман, де в них відмовляють усі прилади, ВКЛЮЧаючи ГОДИННИК. О 16.45 літаки виходять із хмарності та відновлюють орієнтацію (з доповідей чути, що вони вже довіряють компасам). По аеродромному наземному годиннику пройшло 2,5 години польоту, і пального залишалося ще на 3 години. Скільки пройшло часу літаковим годинником (що вийшов з ладу) - сказати важко. Навряд чи це питання змогли б правильно відповісти і льотчики, в екстремальних ситуаціях час сприйняття різко відрізняється від звичайного. Лише один механізм може дати нам відповідь – це двигуни літаків, вони єдині продовжували нормально працювати в аномальній зоні! Отже, о 17.22 Тейлор оголосив: "Коли у когось залишиться 10 галонів (38 літрів пального), то ми наводимося!" Судячи з фрази, пальне і справді добігало кінця. Очевидно, невдовзі літаки приводнилися тому, що о 18.02 на землі почули фразу: "...У будь-яку хвилину може потонути..." Значить, пальне в торпедоносцях закінчилося між 17.22 і 18.02, тоді як його мало вистачити до 19.40, а з урахуванням аварійного запасу – до 19.50. Таку різку розбіжність можна пояснити лише одним: двигуни палили паливо на 2 години більше, ніж раніше передбачалося!

Ось воно, недостатнє ланка в ланцюзі розгадок! Поки на землі пройшла лише одна година, у білому тумані пролетіло близько трьох! Швидкість літаків була весь цей час звичайною, але для гіпотетичного стороннього спостерігача вона здалася б у 3 рази швидше! Ймовірно, за ці три години свого часу торпедоносці, на жаль, проскочили виступ Флориди з рідною базою і опинилися в Мексиканській затоці. Пілоти ще до кінця не вийшли з чіпких лап поріділого туману, коли під крилами з'явилася гряда островів...

Друзі зниклих пілотів досі не можуть зрозуміти, чому лейтенант Тейлор скомандував, а його підлеглі (серед яких були й старші за званням) виконали посадку на неспокійне море, тоді як вони могли ще дві години шукати землю!.. на високі хвилі практично не залишало шансів врятуватися, проте підлеглі Тейлора без сумнівів виконують цей наказ, хоча щойно вони голосно лаялися і сперечалися зі своїм командиром з приводу курсу. Виконати самогубну посадку пілоти могли, тільки знаючи, що пальне справді закінчується. Імовірно близько 19 години літак лейтенанта вже був на дні, радисти зафіксували уривки розмов інших екіпажів між собою, хтось крізь явний шум хвиль намагався викликати Тейлора і не отримував відповіді. Потім замовкли й інші голоси... На землі надія на їхнє повернення все ще зберігалася, бо ніхто не міг повірити у факт приводнення. Пройшла ще одна година, за підрахунками аеродромного персоналу у льотчиків тільки тепер закінчувався аварійний запас пального, і всі чекали на диво... Нарешті, настало 20 годин, стало ясно, що очікування марні... Яскраві вогні на посадковій смузі, які було видно за десятки миль, горіли ще якийсь час.

Нарешті, о 21-й годині з хвилинами хтось, у диспетчерській мовчки, повернув рубильник... Льотчики, звичайно ж, ще були живі в той момент. Найімовірніше, після того, як пішли на дно літаки, вони перебували у воді у своїх рятувальних жилетах. Але нічний шторм гарантовано зробив свою справу. Багатий досвід морських катастроф нагадує, що найімовірніше ніким не знайдені пілоти були в змозі протистояти холодним хвилях приблизно до півночі.

Можливо, з тією ж аномальною зоною, що збила з пантелику і Тейлора, і Пауерса, і всіх інших зіткнувся і гідролітак "Марин Марінер", що безслідно зник, який безстрашно вирушив на пошуки "Евенджерів". Останні слова радиста гідролітака були про "сильний вітер на висоті 1800 метрів"... Хоча причина може бути і більш прозовою, хтось у районі польоту цього гідролітака бачив яскравий спалах у небі. Вибух?.. Разом з екіпажем гідролітака кількість жертв "трикутника" того вечора склала 27 людей.

Коли описана вище гіпотеза більш-менш набула струнких обрисів. літаки нещодавно знайшли в Атлантиці, всього в 10 милях від рідної бази Форт-Лодердейл! Родичі загиблих кажуть, що краще не знаходили б, гірко знати, що пілоти загинули буквально на порозі будинку, в одній хвилині польоту! Спочатку знайшли 4 літаки разом, потім виявився п'ятий.

Щоправда, зовсім не зрозуміло, чому 19-та ланка впала вводу в тому районі, чому їх у такому разі погано було чути по радіо, за 10 миль (18 км) їх мали чути як із сусідньої кімнати.

Вдалося з'ясувати всі деталі цієї, безперечно, знахідки. У 1991 році пошукове судно "Діп Сі" компанії "Саінтифік Соач Проджект" на північний схід від Форт-Лодердейла проводила пошук затонулого іспанського галеону із золотом. Команда на палубі жартувала над таємницями Бермудського трикутника, згадуючи різні історії, у тому числі зі зниклими торпедоносцями. Тому, коли надійшло повідомлення "Під нами торпедоносці", всі сприйняли це як жарт. Це були чотири "Евенджери", що лежали строєм на глибині 250 метрів, п'ятий з номером 28 знаходився в милі від інших. Четвірка ніби трохи відстала від провідного "28-го" літака (мимоволі згадується версія, що останніми словами Тейлора були: "Не наближайтеся, вони схожі на...").

Негайно підняли архіви. З'ясувалося, що за весь час в Атлантичному океані падали у воду 139 літаків типу "Евенджер", проте група з п'яти літаків зникала безвісти лише одного разу у грудні 45-го. Скептики вирішили також перевірити, чи не могли в цьому районі літаки впасти у воду з авіаносця? Подібних записів в архівах також не знайшли, але незабаром необхідність у їхніх пошуках відпала, докладніше фотографування знахідок довело, що літаки саме сідали на воду: у них були загнуті лопаті пропелерів та відкриті ліхтарі кабін. Тіл у кабінах не виявили. Ні в кого більше не виникло сумнівів у тому, що це зникла 19 ланка, тим більше що на двох бортах були буквені зображення "FT", так позначалися літаки, що базуються на базі Форт-Лодердейл. Уряд США, Військово-Морські Сили та фірма ССП негайно розпочали між собою судовий позов на право володіння знахідкою, тоді як родичі загиблих вимагали залишити літаки у спокої. Першовідкривач "Евенджерів" Хоукс в одному з останніх своїх інтерв'ю сказав: "Ми підпливемо на підводному апараті ближче для того, щоб прочитати номери. Упевнений, що це вони! Ми розгадали величезну таємницю! Але якщо з'ясується, що це не 19-та ланка, то це означає, що ми створили нову велику загадку, тому що 5 літаків не можуть так просто зібратися на дні океану!.."

Та таємниця не піддалася. Через місяць, влітку 1995 року на Прес-конференції було оголошено, як важко дослідникам довелося під водою, як довго вони підбиралися до номерів, і як... розчарувалися: два номери були добре видно FT-241, FT-87 і два лише частково - 120 і 28. У зниклої ж ланки номери були: FT-3, FT-28 (Тейлор), FT-36, FT-81, FT-117. Зійшовся лише один номер, і той – без літерного позначення. Номери знайдених на дні літаків так і не ідентифіковані, серед зниклих вони не числяться. У більшості архівних записів значиться лише заводський номер машин, але оскільки ці цифри записували на фанерному кілі "Евенджера", немає надії, щоб номер на літаках зберігся такий довгий час.

Словом, загадки залишаються відкритими. Які літаки лежать на дні океану поблизу Форт-Лодердейла, що чи хто змусив зібратися їх разом? І куди ж поділися "ті самі" літаки?

1996 року уряд США, знайшов пояснення, офіційна комісія встановила, що: 1. На дні зовсім не літаки, а макети літаків. 2. Їх спеціально поклали туди для того, щоб відпрацьовувати бомбардування з повітря.

Тільки найдовірливіші повірили такому офіційному маренню. Аквалангісти, мабуть, сміялися до занепаду. Невже ніхто з урядових органів не читав їхніх відліків, де вони описували номери, відкриті ліхтарі, загнуті під час посадки лопаті пропелерів. Нічого не могло бути на макетах-мішенях. Якщо це макети, то такі, що самі прилетіли сюди "строєм". А льотчики, напевно, реготали тому, що робити бомбардувальні мішені на глибині 250 метрів - все одно, що цілитися з пістолета в ціль, що знаходиться за Великою Китайською стіною!

Судячи з того, наскільки дурну версію висунули офіційні органи, до цієї проблеми там, нагорі відчувають байдужість... Зробимо ж обережний висновок, що таємниця, про яку ви щойно прочитали, залишиться Таємницею ще надовго.

Трикутник є однією з перших геометричних постатей, що почала використовуватися в орнаментах стародавніх народів. У Стародавньому Єгипті він був прямокутним і був втіленням тріади духовної волі, любові та вищого розуму людини.

Трикутник – символ триєдиної природи всесвіту: Небо, Земля, Людина; батько, мати, дитя; людина як тіло, душа та дух; містичне число три; трійка, перша із плоских фігур. Звідси символ поверхні взагалі. Поверхня складається із трикутників (Платон).

Рівносторонній трикутник символізує завершення.

На Стародавньому Сході шанували трикутник як символ природи всього сущого. Трикутник з вершиною, сполученою з такою самою геометричною фігурою, аптеки використовували як емблему тимчасового циклу.

Герменевтична традиція відома безліч видів трикутників, що мають різні тлумачення.

Янтра Тари

Трикутник, звернений вершиною внизє місячним і має символіку жіночого початку, матки, води, холоду, природи, тіла, йоні, шакті. Символізує Велику Мати як батька. Горизонтальна лінія – це земля; її колір – білий. У символіці гори і печери гора - це чоловічий трикутник, звернений вгору, а печера - трикутник жіночий, звернений вершиною вниз. У багатьох янтрах богинь у середині вміщено трикутник вершиною вниз із точкою.

Трикутник звернений вершиною вгору, є сонячним і має символіку життя, вогню, полум'я, спека (звідси горизонтальна лінія, що символізує повітря), чоловічий початок, лінгам, шакт, духовний світ; це також трійця любові, істини та мудрості. Означає королівську велич і має як символ червоний колір.

Гексаграми.При його накладення на описаний вище знак жіночого початку ми отримаємо індуїстську емблему об'єднання створюючого і породжуючого почав гексаграму.

В індійській традиції такий символ тлумачився також як знак любові богів до всього земного. У Європі дана геометрична фігура була відома як зірка Давида.

Трикутник, вписаний у коло, уособлює собою світ форм, ув'язнений у колі вічності. Плутарх, описуючи цю геометричну фігуру, називав простір, обмежений сторонами трикутника, рівниною істини, де розташовані образи всього, що було і буде. Трикутники можуть виступати і як місячний символ, тоді вони розташовуються горизонтально і стикаються своїми вершинами. Загальна точка цих трикутників символічно позначає смерть і молодик.

У буддійській традиції два трикутники, що змикаються, уособлюють чисте полум'я і Три Коштовності Будди.

Трійця та трикутник

Починаючи з ранніх християн, трикутник був символом Святої Трійці. Рівносторонній трикутник тлумачився як рівність та єдина божественна сутність Бога Отця, Бога Сина та Духа Святого. Іноді цей символ складали із трьох переплетених між собою риб. Символ Трійці за католицькою традицією складався із трьох малих трикутників, вписаних в один великий із колами на вершинах. Три цих кола означають триєдність, але кожне коло незалежне і досконале саме по собі. Ця схема ілюструвала принцип триєдності і водночас індивідуальності кожного складника Святої Трійці.

Друк Соломона

Друк Соломона - іншу назву Давида, утвореної накладенням друг на друга двох трикутників, тобто. гексаграми. За переказами цар Соломон за допомогою цього знака керував духами, укладеними в мідну посудину. Вважається, що печатка Соломона є потужним амулетом, здатним захистити свого володаря від впливу злих духів.

Трикутник Кеплера

На початку XVII ст. знаменитий астроном Кеплер склав діаграму з'єднання планет Сатурна та Юпітера. Так в астрономії називають розташування планет, при якому для земного спостерігача екліптичні довготи дорівнюють нулю, а самі небесні тіла знаходяться близько один до одного або навіть перекриваються. Кеплер представив це явище у вигляді трикутника, що обертається по зодіакальному колу, здійснюючи повний оборот за 2400 років.

Трикутник в античній архітектурі

В античній традиції трикутник, звернений вершиною догори, символізував прагнення матерії до духу. Тому фронтони давньогрецьких храмів у найглибшій старовині робили трикутними і всіляко прикрашали. На відміну від пізніх, північніших європейських будівель наявність двосхилих дахів не було викликано кліматичними умовами. У Стародавній Греції був теплий клімат і снігу взимку не було.

Трикутники на судинах

В епоху неоліту у ранніх землеробських народів трикутники в орнаментах символізували повітря, землю та вогонь. Вони - одні з найдавніших символів, пов'язаних із сільськогосподарськими роботами, природою та її календарними циклами.

Сузір'я Трикутника

Точне походження назви цього сузір'я невідоме. Свою назву воно отримало на Стародавньому Сході, його знали та використовували в навігації фінікійські мореплавці. Для них воно символізувало священний камінь пірамідальної форми. Трикутник входив до числа 48 класичних сузір'їв античності. Стародавні греки вважали, що це - перенесена на небо дельта Нілу, що вказує на єгипетське коріння назви сузір'я. Вже в Новий час на зоряному небі були виділені сузір'я Південного Трикутника та Накутника.

Око у трикутнику

Символ, що графічно є вписаним у трикутник очей, званий «очима провидіння» або «всевидячим оком», з'явився в Європі в XVII столітті. Вважається, що він походить від солярного ока Гора стародавніх єгиптян. Цей знак набув широкого поширення у бароковій архітектурі, прикрашаючи фронтони розкішних католицьких костелів. У ХІХ столітті він народився і православних храмах, наприклад, на фронтоні Казанського собору у Санкт-Петербурзі. Християнство розглядало його як символ Святої Трійці. Одночасно цей символ використовувався і масонами, які трактували його як символ абсолюту, освіти та вищого знання. У масонів «око провидіння» розташовується над стільцем майстра ложі, щоб таким чином нагадувати про всепроникну в усі таємниці мудрості Творця.

Трикутник у колі означає світ форм, укладений у колі вічності. Область усередині такого трикутника є спільним центром їх усіх і називається Рівниною Істини, на якій знаходяться причина, форми та образи всього, що було і що буде; вони перебувають там у спокої, який не може бути порушений, і Вічність оточує їх; і звідси час, як струмінь фонтану, стікає вниз у світи (Плутарх).

Три з'єднані трикутники позначають непорушну єдність трьох осіб Трійці.

Подвійний трикутник, шестикутна зірка, Друк Соломона, Могун Давид, говорить про те, що кожна справжня аналогія повинна бути вжита назад, що вгорі, те й унизу. Це союз протилежностей, чоловічого і жіночого, позитивного і негативного, причому верхній трикутник білий, а нижній чорний, вогонь і вода, еволюція та інволюція, взаємопроникнення, все є образом іншого, гермафродит, досконала рівновага взаємодоповнюючих сил, андрогінний прояв божества, у свою власну природу, подвійні сили творіння, синтез усіх стихій, при зверненому вгору трикутнику як небесному символі, і зверненому вниз - як символі земному, а разом - символ людини, як об'єднує ці два світи. Як Друк Соломона це зображення Зберігає; воно дає духовну владу над матерією і є повелителем джинів.

Два трикутники, що лежать горизонтально і стикаються з вершинами, - це місячний символ, Місяць, що росте і спадає, вічне повернення, смерть і життя, вмирання і воскресіння. Крапка дотику - це молодик і смерть. У алхіміків два трикутники - сутність і субстанція, forma і materia, дух і душа, сірка і ртуть, стабільне та мінливе, духовна сила та тілесне існування.

Трикутники, що символізують, такі:

вогонь (навернений вершиною вгору),
воду (навернений вершиною вниз),
повітря (навернений усіченою вершиною вгору),
землю (навернений усіченою вершиною вниз).

У китайцівтрикутник з підвішеними мечами символізує відновлення.

У християнрівносторонній трикутник або трикутник, утворений трьома колами, що перетинаються, символізує Трійцю в єднанні і рівності трьох складових її осіб. Трикутне сяйво – атрибут Бога-Отця.

У єгиптянтрикутник символізує тріаду. Вони порівнюють вертикальну сторону (прямокутного трикутника) з чоловіком, горизонтальну – з жінкою, а гіпотенузу – з їх нащадком: Озіріс як початок, Ізіда як середина або сховище та Гір як завершення (Плутарх). Рука Єгиптян - це спілка вогню та води, чоловіки та жінки. Фігура із трьох подвійних трикутників, оточена концентричними колами, символізує Кхуй, Країну Духів.

У греківдельта символізує двері життя, жіночий початок, родючість.

Індійцізвернені вершинами вгору і вниз трикутники - це шакта і шакті, лінгам і йоні, Шива та його Шакті.

У піфагорійціврівносторонній трикутник символізує Афіну як богиню мудрості.

Ацтекивикористовували зображення трикутника з вершиною нагорі, з'єднаного з перевернутим трикутником, як символ тимчасового циклу, про Трикутник у поєднанні з хрестом утворює алхімічний знак Сірки. У перевернутому вигляді він означає завершене Велике Роблення.

Рівносторонній трикутник, що символізує, за давньоєврейською традицією, досконалість, у християнозначає Трійцю - Отця, Сина та Святого Духа.

У масонівтрикутник символізує Троїстість космосу, яке сторони - Світло, Темряву і Час (основа).

Побачений уві сні трикутник символізує материнське лоно космосу.

У Стародавньому Китаїтрикутник є «символом жіночого початку», проте не відіграє значної ролі в умоглядних міркуваннях. У тантризмі Тибету комбінація двох рівносторонніх трикутників у вигляді гексаграми являє собою «проникнення в жіночне чоловічого вогню».

Символічний знак серця Хрунгніра з трьох переплетених трикутників. Час вікінгів. Острів Готланд.

В іудаїзмі та християнствітрикутник - знак Бога. Бог християнської Трійці іноді представлений оком усередині трикутника чи фігурою із трикутним німбом. Алхіміки використовували трикутники з вершинами, спрямованими вгору і вниз, як знаки вогню та води. У загальному сенсі лінійні трикутники чи композиції, мають форму трикутника, можуть означати тріади богів чи інші потрійні поняття.

Магічний трикутникхристиянських теософів є знаменита «Абракадабра», якому вони приписували незвичайні властивості. Уживаючись як магічна формула, це слово зазвичай вписувалося або вибудовувалася як перевернутий трикутник.

Сань цзяо фу, або «Трикутне Заклинання», є листок паперу, на якому написані заклинання, складений у формі трикутника.

Амулети гностиків були різноманітні формою: трикутні, прямокутні, вогонь - Теджас - червоний - зелений - трикутник.

Союзу - всі парні опозиції, досконале коло, пересічні кола, подвійний трикутник, андрогін, дерева з гілками, що перевилися, ріг єдинорога, інь-ян, лінгам і йоні.

Важливу роль архітектурі грає геометрична символіка космосу: всі круглі форми висловлюють ідею неба, квадрат - це земля, трикутник- символізує взаємодію між землею і небом.

Незалежні дослідники доводять, що на Землі чимало загадкових зон, у яких, як і у знаменитому Бермудському трикутнику, безвісти зникають люди та техніка, скажімо, літаки.

І одним із таких місць можна назвати Аляскинський трикутник поблизу міста Анкорідж - район 49-го штату США, уславлений не лише суворим кліматом, а й таємничими зникненнями людей, причому як туристів, так і місцевих мешканців.

Першим зафіксованим випадком подібного плану вважається зникнення літака рейсу Аляска-Техас із 44 пасажирами на борту 1950 року. Аероплан просто зник – жодних слідів від нього не знайдено досі. Трохи пізніше розчинився в небуття і приватний літак із чотирма пасажирами.

Все це можна було б списати на випадковість, суворий клімат і безлюдність цього краю, внаслідок чого знайти техніку, що розбилася, тут дуже проблематично. Але що вражає і навіть жахає: з того часу в Аляскінському трикутнику безслідно зникло понад 16 тисяч людей. І ще жодної людини не знайдено…

Представники місцевого племені індіанців тлінкітів стверджують, що це місце — скупчення злих духів, які викрадають людей та техніку, які порушують їхній спокій.

У конспірологів є своя теорія з цього приводу. Вони вважають, що на Алясці «прихована» давня піраміда величезного розміру, яку вони називають чорною, здатною використовувати силу всієї Землі. Колишній військовий Брюс Л.Пірсон стверджує, що американська влада давно вже намагається опанувати секрет чорної піраміди і що він сам, як експерт, брав участь у цьому проекті і тому може з упевненістю сказати - спорудження щось не нашої цивілізації і створене воно багато тисяч років тому.

Були й інші свідки цієї секретної військової зони, метою якої залишається розгадати секрет похмурої піраміди та скористатися ним. Цілком можливо, що люди та техніка пропадають тут, оскільки свідомо чи мимоволі заважають військовим. Але це лише версія, причому офіційна влада США всіляко від неї відхрещується, тим більше важко припустити, що вивчення тієї стародавньої піраміди почалося американськими військовими ще в середині минулого століття і про це так мало відомо…

Є й офіційне пояснення вчених дивним зникненням людей в Аляскінському трикутнику. Звичайно, академіки все зводять до геопатогенних зон, екстремальних електромагнітних струмів і так далі, якими давно «нагороджений» ними і Бермудський трикутник, і ще кілька загадкових місць нашої планети. Однак подібні теорії надто притягнуті за вуха, оскільки не можуть пояснити фантастичних зникнень людей, літаків та іншої техніки, що просто не входить у рамки наших фізичних законів.

За матеріалами

• Бермудський трикутник
• Бермудський трикутник
• Христофор Колумб, Саргасове море та Бермудський трикутник